Geschichte der Diözese Sault Ste, Marie und Marquette, die einen vollständigen und genauen Bericht über die Entwicklung der katholischen Kirche im oberen Michigan enthält, mit Porträts von Bishops, Priestern und Illustrationen von alten und neuen Kirchen. Gence, SPALDING UND DER ORT DES OLDCHURCH SIND GERADE ABGERISSEN, und er hat die Bemerkung gemacht, dass Shewas der erste Dampfer war, der jemals den Lake Superior plowedden konnte, was ein Fehler ist, und hehis wurde falsch informiert. Ich habe so lange gewartet, bis sie korrigiert wurde, aber ich glaube nicht, dass sie das Auge des anderen Überlebensabfalls dieser Reise getroffen hat (falls noch vorhanden). Vor dem L

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History of the diocese of Sault Ste, Marie and Marquette; containing a full and accurate account of the development of the Catholic church in upper Michigan, with portraits of bishops, priests and illustrations of churches old and new . DENCE, SPALDING, AND THE SITE OF THE OLDCHURCH JUST TORN DOWN. that place, and made the remark that shewas the first steamer that ever plowedLake Superior, which is an error, and hehas been misinformed. I have waited thuslong to see it corrected, but I dont thinkit has met the eye of the other survivorsof that trip (if there are any left). There-fore, before L too, pass away, and whilemy memor) yet serves me, I will correctthe statement and give a short history ofthat memorable first trip by steam onLake Superior. My memory carries me back to the 294 HISTORY OF THE DIOCESE OF spring of 1845, or more than one-third ofa century, and I have a vivid recollectionof standing on Dorr & Webbs dock inDetroit early in that spring, watching theprocess of transforming a little tub of asloop, of about fifteen tons, into a fore-and-after called the Ocean. Said sloophad a history, she having capsized once ortwice and drowned part of her crew.They thought they could disguise her so. THE PRESENT CHURCH OF SPALDING. as to get a crew to man her. My fundsbeing rather low I determined to ship ifI could, and ship I did. We took in acargo of fish for Sandusky and Milan, Ohio, and in due time sailed for thoseports, and returned without any seriousmishaps. We then received orders to fitup for Lake Superior, which we accord-ingly did, but I lieing slightly indisposed when we got ready, I could not proceedwith the vessel, which sailed without me.Some time in June I think, the samefirm that owned the Ocean bought andfitted up the topsail schooner Merchant ofabout seventy five tons, Capt. John Wat-son, for the same trade, i. e., Lake Supe-rior, and I being determined to visit thatfamous lake shipped on her, with the un-derstanding that I might join my ownship (th

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