Gesamtansicht der schweren Meisterbrücke über den Sumpf bei Bielogorodek als Straßen- und Feldbahnbrücke, zu Beginn des Baus des 2. Zuges des Pionierbretts 4/2 am 17. Dezember 1915, Brückenlänge 250 m, Breite 6.5 m. Die Brücke war am 21. Januar 1916 Transport. .

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