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Eine Reihe von Arbeitnehmern wurden gesehen, die Double Track- und Brückenbau Projekt über den Madiun Winongo Fluß, Dorf, Stadt, Madiun Montag, 23. September 2019. Die double Track wurde durch das Ministerium für Verkehr der Republik Indonesien, in diesem Fall der Generaldirektion der Eisenbahnen [Dirjenkerta] durch die Madiun Kedung Dual Line Arbeitseinheit Banteng [JGMK] fährt fort, seine Arbeiten zu beschleunigen. Die 57 km Strecke, die beginnt, von km 164 000 km 221 000, ist der Arbeitsbereich der Ost Java II Engagement Teekocher [PPK] Autorität. Der Plan, wenn PT. Indonesischen Eisenbahn/KAI Re Stockfoto

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RM2A14DF4–Eine Reihe von Arbeitnehmern wurden gesehen, die Double Track- und Brückenbau Projekt über den Madiun Winongo Fluß, Dorf, Stadt, Madiun Montag, 23. September 2019. Die double Track wurde durch das Ministerium für Verkehr der Republik Indonesien, in diesem Fall der Generaldirektion der Eisenbahnen [Dirjenkerta] durch die Madiun Kedung Dual Line Arbeitseinheit Banteng [JGMK] fährt fort, seine Arbeiten zu beschleunigen. Die 57 km Strecke, die beginnt, von km 164 000 km 221 000, ist der Arbeitsbereich der Ost Java II Engagement Teekocher [PPK] Autorität. Der Plan, wenn PT. Indonesischen Eisenbahn/KAI Re

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Die double Track und die Brücke über den Fluss Madiun Madiun Winongo, Dorf, Stadt, Montag, 23. September 2019. Die double Track wurde durch das Ministerium für Verkehr der Republik Indonesien durchgeführt, in diesem Fall der Generaldirektion der Eisenbahnen [Dirjenkerta] durch die Madiun Kedung Banteng Dual Line Arbeit Einheit [JGMK] fortfahren, seine Arbeit zu beschleunigen. Die 57 km Strecke, die beginnt, von km 164 000 bis zu 221 000 km, ist der Arbeitsbereich der Behörde der Ost Java Engagement Teekocher [PPK] II. Der Plan, wenn PT. Indonesischen Eisenbahn/KAI Regional Operations [Daop] 7 Madiu Stockfoto

RM2A14E16–Die double Track und die Brücke über den Fluss Madiun Madiun Winongo, Dorf, Stadt, Montag, 23. September 2019. Die double Track wurde durch das Ministerium für Verkehr der Republik Indonesien durchgeführt, in diesem Fall der Generaldirektion der Eisenbahnen [Dirjenkerta] durch die Madiun Kedung Banteng Dual Line Arbeit Einheit [JGMK] fortfahren, seine Arbeit zu beschleunigen. Die 57 km Strecke, die beginnt, von km 164 000 bis zu 221 000 km, ist der Arbeitsbereich der Behörde der Ost Java Engagement Teekocher [PPK] II. Der Plan, wenn PT. Indonesischen Eisenbahn/KAI Regional Operations [Daop] 7 Madiu

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RM2A14E1F–Die double Track und die Brücke über den Fluss Madiun Madiun Winongo, Dorf, Stadt, Montag, 23. September 2019. Die double Track wurde durch das Ministerium für Verkehr der Republik Indonesien durchgeführt, in diesem Fall der Generaldirektion der Eisenbahnen [Dirjenkerta] durch die Madiun Kedung Banteng Dual Line Arbeit Einheit [JGMK] fortfahren, seine Arbeit zu beschleunigen. Die 57 km Strecke, die beginnt, von km 164 000 bis zu 221 000 km, ist der Arbeitsbereich der Behörde der Ost Java Engagement Teekocher [PPK] II. Der Plan, wenn PT. Indonesischen Eisenbahn/KAI Regional Operations [Daop] 7 Madiu

RM2A14DF8–Die double Track und die Brücke über den Fluss Madiun Madiun Winongo, Dorf, Stadt, Montag, 23. September 2019. Die double Track wurde durch das Ministerium für Verkehr der Republik Indonesien durchgeführt, in diesem Fall der Generaldirektion der Eisenbahnen [Dirjenkerta] durch die Madiun Kedung Banteng Dual Line Arbeit Einheit [JGMK] fortfahren, seine Arbeit zu beschleunigen. Die 57 km Strecke, die beginnt, von km 164 000 bis zu 221 000 km, ist der Arbeitsbereich der Behörde der Ost Java Engagement Teekocher [PPK] II. Der Plan, wenn PT. Indonesischen Eisenbahn/KAI Regional Operations [Daop] 7 Madiu

RM2A14EYH–Die double Track und die Brücke über den Fluss Madiun Madiun Winongo, Dorf, Stadt, Montag, 23. September 2019. Die double Track wurde durch das Ministerium für Verkehr der Republik Indonesien durchgeführt, in diesem Fall der Generaldirektion der Eisenbahnen [Dirjenkerta] durch die Madiun Kedung Banteng Dual Line Arbeit Einheit [JGMK] fortfahren, seine Arbeit zu beschleunigen. Die 57 km Strecke, die beginnt, von km 164 000 bis zu 221 000 km, ist der Arbeitsbereich der Behörde der Ost Java Engagement Teekocher [PPK] II. Der Plan, wenn PT. Indonesischen Eisenbahn/KAI Regional Operations [Daop] 7 Madiu

RM2A14F0A–Die double Track und die Brücke über den Fluss Madiun Madiun Winongo, Dorf, Stadt, Montag, 23. September 2019. Die double Track wurde durch das Ministerium für Verkehr der Republik Indonesien durchgeführt, in diesem Fall der Generaldirektion der Eisenbahnen [Dirjenkerta] durch die Madiun Kedung Banteng Dual Line Arbeit Einheit [JGMK] fortfahren, seine Arbeit zu beschleunigen. Die 57 km Strecke, die beginnt, von km 164 000 bis zu 221 000 km, ist der Arbeitsbereich der Behörde der Ost Java Engagement Teekocher [PPK] II. Der Plan, wenn PT. Indonesischen Eisenbahn/KAI Regional Operations [Daop] 7 Madiu

RM2A14DHD–Die double Track und die Brücke über den Fluss Madiun Madiun Winongo, Dorf, Stadt, Montag, 23. September 2019. Die double Track wurde durch das Ministerium für Verkehr der Republik Indonesien durchgeführt, in diesem Fall der Generaldirektion der Eisenbahnen [Dirjenkerta] durch die Madiun Kedung Banteng Dual Line Arbeit Einheit [JGMK] fortfahren, seine Arbeit zu beschleunigen. Die 57 km Strecke, die beginnt, von km 164 000 bis zu 221 000 km, ist der Arbeitsbereich der Behörde der Ost Java Engagement Teekocher [PPK] II. Der Plan, wenn PT. Indonesischen Eisenbahn/KAI Regional Operations [Daop] 7 Madiu

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