Zeppelin luftschiffbau -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

1909 Zeitungsbild von Zeppelin II, in diesem Jahr wurde sie in einem Sturm in einen Baum geblasen und nach einem Flug von 38 Stunden zerstört. Dieser Typ von starren Luftschiff ist nach dem deutschen Erfinder Graf Ferdinand von Zeppelin benannt. Zeppeline wurden erstmals 1910 von der Deutschen Luftschiffahrts AG (DELAG) kommerziell geflogen. Die kaiserliche Bundeswehr kaufte LZ 3 und LZ 5 von der Zeppelin Baugesellschaft ( Ferdinand von Zeppelin) und benannte sie in Z 1 bzw. Z II um Stockfoto

RM2D8MN5B–1909 Zeitungsbild von Zeppelin II, in diesem Jahr wurde sie in einem Sturm in einen Baum geblasen und nach einem Flug von 38 Stunden zerstört. Dieser Typ von starren Luftschiff ist nach dem deutschen Erfinder Graf Ferdinand von Zeppelin benannt. Zeppeline wurden erstmals 1910 von der Deutschen Luftschiffahrts AG (DELAG) kommerziell geflogen. Die kaiserliche Bundeswehr kaufte LZ 3 und LZ 5 von der Zeppelin Baugesellschaft ( Ferdinand von Zeppelin) und benannte sie in Z 1 bzw. Z II um

Gondel der neuen Zeppelin gebaut Stockfoto

RMC4YGAM–Gondel der neuen Zeppelin gebaut

Der LZ 130 "Graf Zeppelin II" im Bau Stockfoto

RMCPJAB2–Der LZ 130 "Graf Zeppelin II" im Bau

Fahrgastkabine für den Tagesgebrauch. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten für Wissenschaft und Vermessung von pur Stockfoto

RF2WPK3P6–Fahrgastkabine für den Tagesgebrauch. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten für Wissenschaft und Vermessung von pur

RF2WPJW70–Fahrgastkabine für den Tagesgebrauch. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten für Wissenschaft und Vermessung von pur

Bau der LZ-126 Zeppelin - USS Los Angeles Stockfoto

RMHH4G1R–Bau der LZ-126 Zeppelin - USS Los Angeles

Bau des Zeppelins "LZ 130", 1937 Stockfoto

RMC46C5B–Bau des Zeppelins "LZ 130", 1937

Das Luftschiff Zeppelin LZ1 im Bau (1899, Deutschland) Stockfoto

RM2D37KAF–Das Luftschiff Zeppelin LZ1 im Bau (1899, Deutschland)

Bau des Luftschiffs "USS Macon", 1932 Stockfoto

RMCPJ2J1–Bau des Luftschiffs "USS Macon", 1932

Ausstellungsbesucher informieren sich auf der 'Sudetenfahrt der deutschen Technik' über die neuesten deutschen Erfahrungen auf dem Gebiet der Technik, hier: Stahltraverse für den Zeppelinbau, Deutschland 1930er Jahre. Besucher, die durch die Ausstellung der Propagandaausstellung "Sonderfahrt der deutschen Technik" gehen, hier Stahlsäule für Zeppelin-Luftschiffbau, Deutschland 1930er Jahre. Stockfoto

RM2GY1WM9–Ausstellungsbesucher informieren sich auf der 'Sudetenfahrt der deutschen Technik' über die neuesten deutschen Erfahrungen auf dem Gebiet der Technik, hier: Stahltraverse für den Zeppelinbau, Deutschland 1930er Jahre. Besucher, die durch die Ausstellung der Propagandaausstellung "Sonderfahrt der deutschen Technik" gehen, hier Stahlsäule für Zeppelin-Luftschiffbau, Deutschland 1930er Jahre.

Arbeiter in den Bau eines Zeppelins, 1924 Stockfoto

RMCPJ0GG–Arbeiter in den Bau eines Zeppelins, 1924

Zeppelin LZ 126 im Bau, Friedrichshafen, Deutschland, 1924 (1933). Artist: Unbekannt Stockfoto

RMBJWCE7–Zeppelin LZ 126 im Bau, Friedrichshafen, Deutschland, 1924 (1933). Artist: Unbekannt

Zeppelin mit Werbung für die neue Konzerthalle oberhalb der Baustelle in der Fabrik Quartal hinter Ostbahnhof. Die neue Konzerthalle ist der Schauplatz des Symphonieorchesters des Bayerischen Rundfunks zu werden. [Automatisierte Übersetzung] Stockfoto

RM2ABM309–Zeppelin mit Werbung für die neue Konzerthalle oberhalb der Baustelle in der Fabrik Quartal hinter Ostbahnhof. Die neue Konzerthalle ist der Schauplatz des Symphonieorchesters des Bayerischen Rundfunks zu werden. [Automatisierte Übersetzung]

Bau des zeppelins, Vorderteil des Schiffes im Bau, Bau des zeppelins. Teil eines Ordners mit 20 Produktfotos des Luftschiffes Zeppelin LZ 126., anonym, Verlag: Luftschiffbau Zeppelin GmbH, Deutschland, Verlag: Friedrichshafen, 1924, Karton, Gelatinedruck, Höhe 160 mm x Breite 220 mm, Höhe 240 mm x Breite 320 mm, Foto Stockfoto

RM2WR6X1C–Bau des zeppelins, Vorderteil des Schiffes im Bau, Bau des zeppelins. Teil eines Ordners mit 20 Produktfotos des Luftschiffes Zeppelin LZ 126., anonym, Verlag: Luftschiffbau Zeppelin GmbH, Deutschland, Verlag: Friedrichshafen, 1924, Karton, Gelatinedruck, Höhe 160 mm x Breite 220 mm, Höhe 240 mm x Breite 320 mm, Foto

RM2FYP3XG–Das Graf Zeppelin Luftschiff

Ein großes modernes Modell des Luftschiffs „LZ 127“ das 2,40 Meter lange Lehrmodell wurde in der gleichen starren Leichtbauweise wie der echte Zeppelin gebaut, mit Ringen und Längsrippen, die mit einer steifen Schicht lackierter Baumwolle bedeckt sind. Die Gondeln mit Elektromotoren. Das Ruder und der Aufzug können vom Maschinenhaus des Piloten aus gesteuert werden. In erstaunlich präzisen Details, sicherlich von einer DAF-Werkstatt (Deutsche Arbeitsfront) oder einem vergleichbaren Produkt hergestellt. Länge 240 cm. Historisch, historisch, Transport, Objekt, Objekte, Fotos, 20. Jahrhundert, Stockfoto

RM2XGFYY2–Ein großes modernes Modell des Luftschiffs „LZ 127“ das 2,40 Meter lange Lehrmodell wurde in der gleichen starren Leichtbauweise wie der echte Zeppelin gebaut, mit Ringen und Längsrippen, die mit einer steifen Schicht lackierter Baumwolle bedeckt sind. Die Gondeln mit Elektromotoren. Das Ruder und der Aufzug können vom Maschinenhaus des Piloten aus gesteuert werden. In erstaunlich präzisen Details, sicherlich von einer DAF-Werkstatt (Deutsche Arbeitsfront) oder einem vergleichbaren Produkt hergestellt. Länge 240 cm. Historisch, historisch, Transport, Objekt, Objekte, Fotos, 20. Jahrhundert,

12. Dezember 1989 - Planung das größte Luftschiff aller Zeiten: Heinz, eine leidenschaftliche private Airshipcollector ist der Bau der weltweit größten '' Zeppelin'' Stadtplanung. Das Luftschiff mit einem Fassungsvermögen von mehr als 100 Passagiere wird mit Solarenergie ausgestattet werden und wird voraussichtlich 120 Meter messen. Seinem Heimathafen werden Friedrichshafen, die Wiege der traditionellen Luftschiff "Zeppelin". Das Foto zeigt. Heinz Urban mit seiner Airshipmodel. Stockfoto

RME126FJ–12. Dezember 1989 - Planung das größte Luftschiff aller Zeiten: Heinz, eine leidenschaftliche private Airshipcollector ist der Bau der weltweit größten '' Zeppelin'' Stadtplanung. Das Luftschiff mit einem Fassungsvermögen von mehr als 100 Passagiere wird mit Solarenergie ausgestattet werden und wird voraussichtlich 120 Meter messen. Seinem Heimathafen werden Friedrichshafen, die Wiege der traditionellen Luftschiff "Zeppelin". Das Foto zeigt. Heinz Urban mit seiner Airshipmodel.

Zeppelin über dem Brandenburger Tor Stockfoto

RFKP8NYN–Zeppelin über dem Brandenburger Tor

Kabine Lounge der Zeppelin Hindenburg Stockfoto

RFG9DGR8–Kabine Lounge der Zeppelin Hindenburg

RMA14FEF–Zeppelin-Skelett

Eine Schulklasse lässt sich mit großem Interesse von ihrer Lehrerin den Aufbau eines Zeppeline erklären, Zeppelin Siedlung bei Frankfurt am Main, Deutschland 1930er. Ein Lehrer erklärt den Bau einer zeppelinl zu ihrer Schüler, die Hören mit großem Interesse sind, zeppelin Dorf in der Nähe von Frankfurt am Main, Deutschland 1930. Stockfoto

RM2A2FEDB–Eine Schulklasse lässt sich mit großem Interesse von ihrer Lehrerin den Aufbau eines Zeppeline erklären, Zeppelin Siedlung bei Frankfurt am Main, Deutschland 1930er. Ein Lehrer erklärt den Bau einer zeppelinl zu ihrer Schüler, die Hören mit großem Interesse sind, zeppelin Dorf in der Nähe von Frankfurt am Main, Deutschland 1930.

Bau der Heckspitze des deutschen Luftschiffs Zeppelin, 1910er Stockfoto

RM2GFHJE9–Bau der Heckspitze des deutschen Luftschiffs Zeppelin, 1910er

Fahrgastkabine zum Schlafen eingerichtet. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten für wissenschaftliche und vermessende Zwecke Stockfoto

RF2WPK3NW–Fahrgastkabine zum Schlafen eingerichtet. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten für wissenschaftliche und vermessende Zwecke

Hintere Gondel mit 530-PS-Maybach-Motor. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für Wissenschaft und Surv Stockfoto

RF2WPJW6K–Hintere Gondel mit 530-PS-Maybach-Motor. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für Wissenschaft und Surv

Die USS Los Angeles - eine starre Luftschiff bezeichneten ZR-3 (Bau Nr. LZ-126), die von der Firma Zeppelin in Friedrichshafen, Deutschland als Reparationsleistung 1923 – 1924 erbaut wurde. Es war im Oktober 1924 an der United States Navy ausgeliefert. Die succes Stockfoto

RMHH4G1T–Die USS Los Angeles - eine starre Luftschiff bezeichneten ZR-3 (Bau Nr. LZ-126), die von der Firma Zeppelin in Friedrichshafen, Deutschland als Reparationsleistung 1923 – 1924 erbaut wurde. Es war im Oktober 1924 an der United States Navy ausgeliefert. Die succes

Weitläufiger Blick auf den ehemaligen Zeppelin-Luftschiff-Hangar, heute eine massive Kuppelstruktur unter blauem Himmel, an einem verlassenen Flugplatz in Deutschland. Stockfoto

RMBNDFMX–Weitläufiger Blick auf den ehemaligen Zeppelin-Luftschiff-Hangar, heute eine massive Kuppelstruktur unter blauem Himmel, an einem verlassenen Flugplatz in Deutschland.

Foto des Zeppelin-Luftschiffs "LZ 129" im Bau in Friedrichshafen, März 1934. Das als „Hindenberg“ bekannte Luftschiff war nach seiner Fertigstellung 600 Meter lang, mit 26 Passagierkabinen und in der Lage, transatlantische Passagen zu bewältigen. Datum: 1934 Stockfoto

RM2M3JTRG–Foto des Zeppelin-Luftschiffs "LZ 129" im Bau in Friedrichshafen, März 1934. Das als „Hindenberg“ bekannte Luftschiff war nach seiner Fertigstellung 600 Meter lang, mit 26 Passagierkabinen und in der Lage, transatlantische Passagen zu bewältigen. Datum: 1934

Arbeiten auf dem Luftschiff "Parseval III.", 1909 Stockfoto

RMC45MA6–Arbeiten auf dem Luftschiff "Parseval III.", 1909

RMG3BRBD–Aufbau der Rahmen der Zeppelin Hindenburg zerstört - Erstflug 1936 - durch einen Brand im Jahre 1937. Gebaut von Luftschiffbau Zeppelin. Datum: ca. 1935

"Ferdinand Graf von Zeppelin (1838-1917), deutscher Luftschiffbauer und Offizier. Graf von Zeppelin widmete sich nach 1892 dem Bau von Luftschiffen und entwarf das erste steuerbare, starre Luftschiff (Luftschiff) ''LZ1'' (benannt nach ihm) (am 02.07.1900 eingeführt). Foto von Ferdinand Leiber. Foto: Heliogravure, Corpus Imaginum, Hanfstaengl Collection. [Maschinelle Übersetzung]' Stockfoto

RM2PYXC4E–"Ferdinand Graf von Zeppelin (1838-1917), deutscher Luftschiffbauer und Offizier. Graf von Zeppelin widmete sich nach 1892 dem Bau von Luftschiffen und entwarf das erste steuerbare, starre Luftschiff (Luftschiff) ''LZ1'' (benannt nach ihm) (am 02.07.1900 eingeführt). Foto von Ferdinand Leiber. Foto: Heliogravure, Corpus Imaginum, Hanfstaengl Collection. [Maschinelle Übersetzung]'

Zeppelin LZ6 im Bau, Deutschland, 1909 (1933). Artist: Unbekannt Stockfoto

RMBJWCBB–Zeppelin LZ6 im Bau, Deutschland, 1909 (1933). Artist: Unbekannt

RM2ABM303–Zeppelin mit Werbung für die neue Konzerthalle oberhalb der Baustelle in der Fabrik Quartal hinter Ostbahnhof. Die neue Konzerthalle ist der Schauplatz des Symphonieorchesters des Bayerischen Rundfunks zu werden. [Automatisierte Übersetzung]

Zeppelin, Ferdinand von (1838-1917), Gründer der starren Luftschiff Bau, Nicola Perscheid (1864-1930) Stockfoto

RMPYY9EJ–Zeppelin, Ferdinand von (1838-1917), Gründer der starren Luftschiff Bau, Nicola Perscheid (1864-1930)

RM2FYP417–Das Graf Zeppelin Luftschiff

RM2XGFYRJ–Ein großes modernes Modell des Luftschiffs „LZ 127“ das 2,40 Meter lange Lehrmodell wurde in der gleichen starren Leichtbauweise wie der echte Zeppelin gebaut, mit Ringen und Längsrippen, die mit einer steifen Schicht lackierter Baumwolle bedeckt sind. Die Gondeln mit Elektromotoren. Das Ruder und der Aufzug können vom Maschinenhaus des Piloten aus gesteuert werden. In erstaunlich präzisen Details, sicherlich von einer DAF-Werkstatt (Deutsche Arbeitsfront) oder einem vergleichbaren Produkt hergestellt. Länge 240 cm. Historisch, historisch, Transport, Objekt, Objekte, Fotos, 20. Jahrhundert,

Farbenfroher Luftschiffsvektor auf weißem Hintergrund. Vektordarstellung von Zeppelin Blimp Stock Vektor

RF2PMGFC8–Farbenfroher Luftschiffsvektor auf weißem Hintergrund. Vektordarstellung von Zeppelin Blimp

Luftschiff Hindenburg im Bau. Die fast komplette Stahlrahmen bei den Zeppelin arbeitet in Friedrichshafen, Deutschland. Stockfoto

RMD18KAR–Luftschiff Hindenburg im Bau. Die fast komplette Stahlrahmen bei den Zeppelin arbeitet in Friedrichshafen, Deutschland.

RFG9DGRB–Kabine Lounge der Zeppelin Hindenburg

1916 Zeppelin Aluminium Rahmenarbeit umgebaut Französisch Bombe Ingenieur Bau Luftschiff Flugzeug Luftwaffe erfasst Wiederaufbau Stockfoto

RMCCA8R9–1916 Zeppelin Aluminium Rahmenarbeit umgebaut Französisch Bombe Ingenieur Bau Luftschiff Flugzeug Luftwaffe erfasst Wiederaufbau

RM2A2FEE2–Eine Schulklasse lässt sich mit großem Interesse von ihrer Lehrerin den Aufbau eines Zeppeline erklären, Zeppelin Siedlung bei Frankfurt am Main, Deutschland 1930er. Ein Lehrer erklärt den Bau einer zeppelinl zu ihrer Schüler, die Hören mit großem Interesse sind, zeppelin Dorf in der Nähe von Frankfurt am Main, Deutschland 1930.

Bau des 2. Hangars auf dem Rhein-Main Flughafen in Frankfurt am Main Stockfoto

RMC45H8X–Bau des 2. Hangars auf dem Rhein-Main Flughafen in Frankfurt am Main

Das Innere des Luftschiffs von der Nase aus gesehen. Eine axiale Gangway verläuft durch die Mitte des Schiffes. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Reisen demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere Forschung zu den meteorologischen Bedingungen auf Futur Stockfoto

RF2WPK2M9–Das Innere des Luftschiffs von der Nase aus gesehen. Eine axiale Gangway verläuft durch die Mitte des Schiffes. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Reisen demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere Forschung zu den meteorologischen Bedingungen auf Futur

Graf Zeppelin kurz vor Fertigstellung. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für wissenschaftliche und vermessende pu Stockfoto

RF2WPJW6M–Graf Zeppelin kurz vor Fertigstellung. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für wissenschaftliche und vermessende pu

Prag, Tschechische Republik - 10. September 2019: DOX, Prag Galerie für zeitgenössische Kunst, Interieur des Guliver Luftschiff, geformt als zepellin Stockfoto

RFT18MDB–Prag, Tschechische Republik - 10. September 2019: DOX, Prag Galerie für zeitgenössische Kunst, Interieur des Guliver Luftschiff, geformt als zepellin

Statue von Graf Zeppelin in Konstanz, Deutschland Stockfoto

RFR413FM–Statue von Graf Zeppelin in Konstanz, Deutschland

Ein Zeppelin mit Werbung für eine Baumaschine Hersteller fliegt vorbei an den Münchner Olympiaturm. [Automatisierte Übersetzung] Stockfoto

RM2ABKTY3–Ein Zeppelin mit Werbung für eine Baumaschine Hersteller fliegt vorbei an den Münchner Olympiaturm. [Automatisierte Übersetzung]

1911 (24. September) British Air Disaster - Wrack des Luftschiffs "AYFLY'. (HMA 1) oder Hermine, Großbritanniens erste militärische Luftschiff Stockfoto

RMK93HRM–1911 (24. September) British Air Disaster - Wrack des Luftschiffs "AYFLY'. (HMA 1) oder Hermine, Großbritanniens erste militärische Luftschiff

RFH6R61R–Zeppelin-museum

Prag - 2. März: Galerie DOX, Zentrum für Zeitgenössische Kunst am 2. März 2020 in Prag, Tschechien. Holzluftschiff, Teil des Galerieraums. Stockfoto

RM2B67799–Prag - 2. März: Galerie DOX, Zentrum für Zeitgenössische Kunst am 2. März 2020 in Prag, Tschechien. Holzluftschiff, Teil des Galerieraums.

Luftschiff LZ 1 "Graf Zeppelin" im Bau, 1899 (1933). Artist: Unbekannt Stockfoto

RMBJWC9X–Luftschiff LZ 1 "Graf Zeppelin" im Bau, 1899 (1933). Artist: Unbekannt

RFJBPY3G–Urlaub Ferien

Um die Mitglieder des Reichstages davon zu überzeugen, für den Bau neuer Militärflugschiffe zu stimmen, lud die Luftschiffbau-Zepellin-GmbH sie ein, das neue Militärluftschiff "GROSS II" auf dem Militärstützpunkt Tegel bei Berlin zu besuchen. Stockfoto

RM2BX5551–Um die Mitglieder des Reichstages davon zu überzeugen, für den Bau neuer Militärflugschiffe zu stimmen, lud die Luftschiffbau-Zepellin-GmbH sie ein, das neue Militärluftschiff "GROSS II" auf dem Militärstützpunkt Tegel bei Berlin zu besuchen.

RM2FYP3TE–Das Graf Zeppelin Luftschiff

RM2XGFYRN–Ein großes modernes Modell des Luftschiffs „LZ 127“ das 2,40 Meter lange Lehrmodell wurde in der gleichen starren Leichtbauweise wie der echte Zeppelin gebaut, mit Ringen und Längsrippen, die mit einer steifen Schicht lackierter Baumwolle bedeckt sind. Die Gondeln mit Elektromotoren. Das Ruder und der Aufzug können vom Maschinenhaus des Piloten aus gesteuert werden. In erstaunlich präzisen Details, sicherlich von einer DAF-Werkstatt (Deutsche Arbeitsfront) oder einem vergleichbaren Produkt hergestellt. Länge 240 cm. Historisch, historisch, Transport, Objekt, Objekte, Fotos, 20. Jahrhundert,

Modell der Hindenburg, Zeppelin Luftschiff LZ 129, Treppe zum Zeppelin Museum Friedrichshafen, Baden-Württemberg, Deutschland, Europa Stockfoto

RM2YGN7Y8–Modell der Hindenburg, Zeppelin Luftschiff LZ 129, Treppe zum Zeppelin Museum Friedrichshafen, Baden-Württemberg, Deutschland, Europa

Arbeiter der in großer Höhe gelegenen Zepelfabrik beschäftigten sich mit dem Bau des deutschen Luftschiffs LZ 129 Hindenburgs, 1934. Stockfoto

RM2APBRR2–Arbeiter der in großer Höhe gelegenen Zepelfabrik beschäftigten sich mit dem Bau des deutschen Luftschiffs LZ 129 Hindenburgs, 1934.

RFG9DGRG–Kabine Lounge der Zeppelin Hindenburg

Arbeiter auf der Zeppelin-Werft in Friedrichshafen. [Automatisierte Übersetzung] Stockfoto

RM2GY4X20–Arbeiter auf der Zeppelin-Werft in Friedrichshafen. [Automatisierte Übersetzung]

RM2A2FEDR–Eine Schulklasse lässt sich mit großem Interesse von ihrer Lehrerin den Aufbau eines Zeppeline erklären, Zeppelin Siedlung bei Frankfurt am Main, Deutschland 1930er. Ein Lehrer erklärt den Bau einer zeppelinl zu ihrer Schüler, die Hören mit großem Interesse sind, zeppelin Dorf in der Nähe von Frankfurt am Main, Deutschland 1930.

Industriearbeiter der Zeppelin Werft in Friedrichshafen bauen den Zeppelin LZ-130 zusammen. [Automatisierte Übersetzung] Stockfoto

RM2GY4X93–Industriearbeiter der Zeppelin Werft in Friedrichshafen bauen den Zeppelin LZ-130 zusammen. [Automatisierte Übersetzung]

RF2WPK3J6–Graf Zeppelin kurz vor Fertigstellung. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für wissenschaftliche und vermessende pu

RF2WPJW6F–Das Innere des Luftschiffs von der Nase aus gesehen. Eine axiale Gangway verläuft durch die Mitte des Schiffes. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Reisen demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere Forschung zu den meteorologischen Bedingungen auf Futur

RFT18M8N–Prag, Tschechische Republik - 10. September 2019: DOX, Prag Galerie für zeitgenössische Kunst, Interieur des Guliver Luftschiff, geformt als zepellin

Fabrikarbeiter studieren die Pläne der LZ-130 in der Zeppelin-Werft in Friedrichshafen am Bodensee. [Automatisierte Übersetzung] Stockfoto

RM2GY4X1E–Fabrikarbeiter studieren die Pläne der LZ-130 in der Zeppelin-Werft in Friedrichshafen am Bodensee. [Automatisierte Übersetzung]

RM2ABKW04–Ein Zeppelin mit Werbung für eine Baumaschine Hersteller fliegt vorbei an den Münchner Olympiaturm. [Automatisierte Übersetzung]

Ludwig Dürr (1878-1956), deutscher Luftschiffbauer und Chefdesigner der Zeppelin-Werft. Foto des Luftschiff-Baus Zeppelin. Foto: Heliogravure, Corpus Imaginum, Hanfstaengl Collection. Unbezahltes Foto, wahrscheinlich um die 1930. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2PYXCPK–Ludwig Dürr (1878-1956), deutscher Luftschiffbauer und Chefdesigner der Zeppelin-Werft. Foto des Luftschiff-Baus Zeppelin. Foto: Heliogravure, Corpus Imaginum, Hanfstaengl Collection. Unbezahltes Foto, wahrscheinlich um die 1930. [Maschinelle Übersetzung]

Lakehurst, New Jersey: 15. Oktober 1924 das Luftschiff der USS Los Angeles, wenn es in Lakehurst anlegt. Der LZ 126 wurde vom Zeppelin-Werk in Friedrichshafen gebaut. Stockfoto

RM2RDGXB4–Lakehurst, New Jersey: 15. Oktober 1924 das Luftschiff der USS Los Angeles, wenn es in Lakehurst anlegt. Der LZ 126 wurde vom Zeppelin-Werk in Friedrichshafen gebaut.

Neumünster, Deutschland. 15 Sep, 2017. Eine 75 Meter lange Zeppelin landet in Neumünster, Deutschland, 15. September 2017. Das luftschiff wirbt für ein baumaschinenhersteller mit dem gleichen Namen auf einer Messe, die sich in der Stadt an der gleichen Zeit braucht. Foto: Markus Scholz/dpa/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMK7HM22–Neumünster, Deutschland. 15 Sep, 2017. Eine 75 Meter lange Zeppelin landet in Neumünster, Deutschland, 15. September 2017. Das luftschiff wirbt für ein baumaschinenhersteller mit dem gleichen Namen auf einer Messe, die sich in der Stadt an der gleichen Zeit braucht. Foto: Markus Scholz/dpa/Alamy leben Nachrichten

Außenansicht des Goodyear Airdocks in Akron, Ohio. Dies ist ein großer Hangar für den Goodyear Blimp, der 1929 fertiggestellt wurde. Es handelt sich um einen ausgewiesenen Nebel Stockfoto

RF2G9BC0B–Außenansicht des Goodyear Airdocks in Akron, Ohio. Dies ist ein großer Hangar für den Goodyear Blimp, der 1929 fertiggestellt wurde. Es handelt sich um einen ausgewiesenen Nebel

Kommerzielle Luftschiff weiße Farbe starre Luftschiff Vektor-Illustration isoliert auf weißem Hintergrund Stock Vektor

RF2K1F45B–Kommerzielle Luftschiff weiße Farbe starre Luftschiff Vektor-Illustration isoliert auf weißem Hintergrund

Zeppelinmuseum Friedrichshafen Stockfoto

RF2Y1B0GN–Zeppelinmuseum Friedrichshafen

RM2FYP3RR–Das Graf Zeppelin Luftschiff

Jahrgang 1936 Schwarz-Weiß-Foto vom Bau der Hindenburg - Zeppelin LZ129 in Friedrichshafen. Stockfoto

RF2BEATXG–Jahrgang 1936 Schwarz-Weiß-Foto vom Bau der Hindenburg - Zeppelin LZ129 in Friedrichshafen.

Zeppelin LZ 6 im Bau, Deutschland, 1909 Stockfoto

RM2D37KDP–Zeppelin LZ 6 im Bau, Deutschland, 1909

Ein Luftschiff, das über den Bodensee fliegt Stockfoto

RF2GH7KDX–Ein Luftschiff, das über den Bodensee fliegt

Die Zeppelin L126 Undeer Konstruktion Stockfoto

RM2DC4J3W–Die Zeppelin L126 Undeer Konstruktion

Friedrichshafen, Deutschland - 18. Februar 2014: Das Zeppelin Museum in Friedrichshafen - der Geburtsort des Zeppelin-Luftschiffs Stockfoto

RMG9DGPD–Friedrichshafen, Deutschland - 18. Februar 2014: Das Zeppelin Museum in Friedrichshafen - der Geburtsort des Zeppelin-Luftschiffs

RM2A2FEDF–Eine Schulklasse lässt sich mit großem Interesse von ihrer Lehrerin den Aufbau eines Zeppeline erklären, Zeppelin Siedlung bei Frankfurt am Main, Deutschland 1930er. Ein Lehrer erklärt den Bau einer zeppelinl zu ihrer Schüler, die Hören mit großem Interesse sind, zeppelin Dorf in der Nähe von Frankfurt am Main, Deutschland 1930.

Bau des Zeppelins, Anonym, 1924 fotografische Konstruktion des Zeppelins. Teil eines Ordners mit 20 Produktfotos des Zeppelin-Luftschiffes LZ 126. Deutscher Verlag: Friedrichshafener Karton. Fotografische Unterstützung Gelatine Silberdruck 46C35 Luftschiff, zeppelin. Hangar Stockfoto

RM2WC2T42–Bau des Zeppelins, Anonym, 1924 fotografische Konstruktion des Zeppelins. Teil eines Ordners mit 20 Produktfotos des Zeppelin-Luftschiffes LZ 126. Deutscher Verlag: Friedrichshafener Karton. Fotografische Unterstützung Gelatine Silberdruck 46C35 Luftschiff, zeppelin. Hangar

Anbringen der äußeren Abdeckung am Rumpf. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für wissenschaftliche und vermessende pu Stockfoto

RF2WPK318–Anbringen der äußeren Abdeckung am Rumpf. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für wissenschaftliche und vermessende pu

RF2WPJW6J–Anbringen der äußeren Abdeckung am Rumpf. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für wissenschaftliche und vermessende pu

RFT18MEB–Prag, Tschechische Republik - 10. September 2019: DOX, Prag Galerie für zeitgenössische Kunst, Interieur des Guliver Luftschiff, geformt als zepellin

Luftbild, Flughafen Essen/Mülheim, Baustelle neben der Luftschiffhalle und Zeppelin Goodyear, Haarzopf, Essen, Ruhrgebiet, Nordrhein-Westfalen, Deutschland ACHTUNGxMINDESTHONORARx60xEURO *** Luftansicht, Flughafen Essen Mülheim, Baustelle neben Luftschiffshangar und Zeppelin Goodyear, Haarzopf, Essen, Ruhrgebiet Nordrhein-Westfalen, Deutschland ACHTUNGxMINDESTHONORARx60xEURO Stockfoto

RM2XJEHY0–Luftbild, Flughafen Essen/Mülheim, Baustelle neben der Luftschiffhalle und Zeppelin Goodyear, Haarzopf, Essen, Ruhrgebiet, Nordrhein-Westfalen, Deutschland ACHTUNGxMINDESTHONORARx60xEURO *** Luftansicht, Flughafen Essen Mülheim, Baustelle neben Luftschiffshangar und Zeppelin Goodyear, Haarzopf, Essen, Ruhrgebiet Nordrhein-Westfalen, Deutschland ACHTUNGxMINDESTHONORARx60xEURO

Das amerikanische Luftschiff ZR-3 Los Angeles fliegt in der Nähe des im Bau befindlichen Empire State Building in New York vom 29. Oktober 1930. Stockfoto

RM2APRHB7–Das amerikanische Luftschiff ZR-3 Los Angeles fliegt in der Nähe des im Bau befindlichen Empire State Building in New York vom 29. Oktober 1930.

Charles Henri Dupuy de Lome (1816-1885). Französische Schiffbauingenieur. Das luftschiff von Dupuy de Lome im Jahr 1872 entwickelt. Gravur. 'La Ilustracio n Espan Ola y Americana", 1872. Stockfoto

RMRC4P9K–Charles Henri Dupuy de Lome (1816-1885). Französische Schiffbauingenieur. Das luftschiff von Dupuy de Lome im Jahr 1872 entwickelt. Gravur. 'La Ilustracio n Espan Ola y Americana", 1872.

RM2GY15M0–Eine Schulklasse lässt sich mit großem Interesse von ihrer Lehrerin den Aufbau eines Zeppeline erklären, Zeppelin Siedlung bei Frankfurt am Main, Deutschland 1930er. Ein Lehrer erklärt den Bau einer zeppelinl zu ihrer Schüler, die Hören mit großem Interesse sind, zeppelin Dorf in der Nähe von Frankfurt am Main, Deutschland 1930.

RMK7HM1X–Neumünster, Deutschland. 15 Sep, 2017. Eine 75 Meter lange Zeppelin landet in Neumünster, Deutschland, 15. September 2017. Das luftschiff wirbt für ein baumaschinenhersteller mit dem gleichen Namen auf einer Messe, die sich in der Stadt an der gleichen Zeit braucht. Foto: Markus Scholz/dpa/Alamy leben Nachrichten

RF2G9BC05–Außenansicht des Goodyear Airdocks in Akron, Ohio. Dies ist ein großer Hangar für den Goodyear Blimp, der 1929 fertiggestellt wurde. Es handelt sich um einen ausgewiesenen Nebel

Kommerzielle Luftschiff grüne Farbe starre Luftschiff Vektor-Illustration isoliert auf weißem Hintergrund Stock Vektor

RF2K1F46A–Kommerzielle Luftschiff grüne Farbe starre Luftschiff Vektor-Illustration isoliert auf weißem Hintergrund

RM2Y1AYX7–Zeppelinmuseum Friedrichshafen

Ein Mitarbeiter der Zeppelin Luftschifftechnik GmbH (ZLT) arbeitet in der Gondel des 4. Zeppelin montiert das Unternehmen Hangar in Freidrichshafen, Deutschland, 12. Oktober 2007. Das neue Luftschiff welches für Hause Anforderungen als auch den internationalen Markt entwickelt werden soll in den kommerziellen Betrieb im Frühjahr 2008 gestellt werden. Foto: Patrick Seeger Stockfoto

RMDB112N–Ein Mitarbeiter der Zeppelin Luftschifftechnik GmbH (ZLT) arbeitet in der Gondel des 4. Zeppelin montiert das Unternehmen Hangar in Freidrichshafen, Deutschland, 12. Oktober 2007. Das neue Luftschiff welches für Hause Anforderungen als auch den internationalen Markt entwickelt werden soll in den kommerziellen Betrieb im Frühjahr 2008 gestellt werden. Foto: Patrick Seeger

Panoramablick über den Hafen mit dem Leuchtturm und dem Bayerischen Löwen in der Altstadt von Lindau im Bodensee, Bayern, Deutschland, Europa. Stockfoto

RMT724T5–Panoramablick über den Hafen mit dem Leuchtturm und dem Bayerischen Löwen in der Altstadt von Lindau im Bodensee, Bayern, Deutschland, Europa.

Vintage-Cartoon, Comic Alternative zum Bau des Panamakanals, 1902 Stockfoto

RM2WW1AYN–Vintage-Cartoon, Comic Alternative zum Bau des Panamakanals, 1902

RF2GH7KJJ–Ein Luftschiff, das über den Bodensee fliegt

RM2DC4J4B–Die Zeppelin L126 Undeer Konstruktion

RMG9DGPM–Friedrichshafen, Deutschland - 18. Februar 2014: Das Zeppelin Museum in Friedrichshafen - der Geburtsort des Zeppelin-Luftschiffs

Prag, Tschechische Republik, 12-28-2018 DOX Zentrum für zeitgenössische Kunst Zeppelin und Terrassenskulptur Kunst Stockfoto

RF2DYW9X3–Prag, Tschechische Republik, 12-28-2018 DOX Zentrum für zeitgenössische Kunst Zeppelin und Terrassenskulptur Kunst

Bau eines Zeppelins, Anonym, 1905 - 1928 Fotografie fünf Fotos vom Bau eines Zeppelins. Alle Fotos sind mit einer Nummer und einem Titel versehen. Diese Seite ist Teil eines Albums. Papier. Fotografische Unterstützung Gelatine Silberdruck 46C35 Luftschiff, zeppelin. Industriestrukturen Deutschland Stockfoto

RM2WC0RJ1–Bau eines Zeppelins, Anonym, 1905 - 1928 Fotografie fünf Fotos vom Bau eines Zeppelins. Alle Fotos sind mit einer Nummer und einem Titel versehen. Diese Seite ist Teil eines Albums. Papier. Fotografische Unterstützung Gelatine Silberdruck 46C35 Luftschiff, zeppelin. Industriestrukturen Deutschland

LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten zu wissenschaftlichen Zwecken und Vermessungszwecken. Verwendung als kommerzielles Luftschiff für t Stockfoto

RF2WPK3T4–LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten zu wissenschaftlichen Zwecken und Vermessungszwecken. Verwendung als kommerzielles Luftschiff für t

RF2WPJW72–Fahrgastkabine zum Schlafen eingerichtet. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten für wissenschaftliche und vermessende Zwecke

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