Uns virgin islands abteilung für planung und natürliche ressourcen -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort unternehmen beaufsichtigen, als sie ein Schiff durch die jüngsten Hurrikane vor der Küste der Insel, St. Thomas, USVI, Feb 10, 2018 vertriebenen anheben. Die Küstenwache ist hier, in Unterstützung der U.S. Virgin Islands Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern und die Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen vertriebenen entfernen. Stockfoto

RMM4MMXD–Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort unternehmen beaufsichtigen, als sie ein Schiff durch die jüngsten Hurrikane vor der Küste der Insel, St. Thomas, USVI, Feb 10, 2018 vertriebenen anheben. Die Küstenwache ist hier, in Unterstützung der U.S. Virgin Islands Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern und die Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen vertriebenen entfernen.

Hurrikan-Reparaturen beginnen im März 2022 an der Elaine I. Sprauve Library & Museum in Cruz Bay auf St. John. Die Bibliothek, die vom V.I. Abteilung für Planung und natürliche Ressourcen, wurde während der Hurrikane Irma und Maria im September 2017 beschädigt. Die FEMA stellt $271.200 € für die Reparaturen des Gebäudes bereit. FEMA/Eric Adams Stockfoto

RM2M64939–Hurrikan-Reparaturen beginnen im März 2022 an der Elaine I. Sprauve Library & Museum in Cruz Bay auf St. John. Die Bibliothek, die vom V.I. Abteilung für Planung und natürliche Ressourcen, wurde während der Hurrikane Irma und Maria im September 2017 beschädigt. Die FEMA stellt $271.200 € für die Reparaturen des Gebäudes bereit. FEMA/Eric Adams

RMM5HG6W–Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort unternehmen beaufsichtigen, als sie ein Schiff durch die jüngsten Hurrikane vor der Küste der Insel, St. Thomas, USVI, Feb 10, 2018 vertriebenen anheben. Die Küstenwache ist hier, in Unterstützung der U.S. Virgin Islands Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern und die Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen vertriebenen entfernen.

FEMA veranstaltet im Mai 2022 einen Kurs zur Hochwasserförderung, der von Rebbecca Croft von Strategic Alliance for Risk Reduction am Campus Albert A. Sheen der University of the Virgin Islands auf St. Croix. Die Schulung wurde für die Virgin Islands Territorial Emergency Management Agency, Virgin Islands Waste Management Authority, Virgin Islands Department of Planning and Natural Resources und andere Gäste durchgeführt. FEMA/Melissa Griffith Stockfoto

RM2MAC3N4–FEMA veranstaltet im Mai 2022 einen Kurs zur Hochwasserförderung, der von Rebbecca Croft von Strategic Alliance for Risk Reduction am Campus Albert A. Sheen der University of the Virgin Islands auf St. Croix. Die Schulung wurde für die Virgin Islands Territorial Emergency Management Agency, Virgin Islands Waste Management Authority, Virgin Islands Department of Planning and Natural Resources und andere Gäste durchgeführt. FEMA/Melissa Griffith

Coast Guard Mitglieder aus dem Incident Command Post in Charlotte Amalie, St. Thomas, an der morgens kurz in Cruz Bay, St. John als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort in der U.S. Virgin Islands, Dez. 20, 2017. Coast Guard, USA Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, der Environmental Protection Agency, nationalen ozeanischen und atmosphärischen Leitung und die Marine lösen Gruppe Teilnahme an öffentlichen Sitzungen Hier finden Sie Informationen über die aktuellen Arbeitsgänge für die Einwohner von St. John zu erhalten. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield. Stockfoto

RMMJPMJX–Coast Guard Mitglieder aus dem Incident Command Post in Charlotte Amalie, St. Thomas, an der morgens kurz in Cruz Bay, St. John als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort in der U.S. Virgin Islands, Dez. 20, 2017. Coast Guard, USA Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, der Environmental Protection Agency, nationalen ozeanischen und atmosphärischen Leitung und die Marine lösen Gruppe Teilnahme an öffentlichen Sitzungen Hier finden Sie Informationen über die aktuellen Arbeitsgänge für die Einwohner von St. John zu erhalten. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield.

RMM4MMXJ–Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort unternehmen beaufsichtigen, als sie ein Schiff durch die jüngsten Hurrikane vor der Küste der Insel, St. Thomas, USVI, Feb 10, 2018 vertriebenen anheben. Die Küstenwache ist hier, in Unterstützung der U.S. Virgin Islands Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern und die Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen vertriebenen entfernen.

RMM4MMWN–Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort unternehmen beaufsichtigen, als sie ein Schiff durch die jüngsten Hurrikane Vertriebenen von der Küstenlinie von Frenchman's Cove, St. Thomas, USVI Lift, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Feb 02, 2018. Die Küstenwache ist hier für den US-Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern und die Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen vertriebenen entfernen. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Gina Ruoti

RMM5HG72–Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort unternehmen beaufsichtigen, als sie ein Schiff durch die jüngsten Hurrikane vor der Küste der Insel, St. Thomas, USVI, Feb 10, 2018 vertriebenen anheben. Die Küstenwache ist hier, in Unterstützung der U.S. Virgin Islands Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern und die Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen vertriebenen entfernen.

RMME149T–Coast Guard Mitglieder aus dem Incident Command Post in Charlotte Amalie, St. Thomas, an der morgens kurz in Cruz Bay, St. John als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort in der U.S. Virgin Islands, Dez. 20, 2017. Coast Guard, USA Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, der Environmental Protection Agency, nationalen ozeanischen und atmosphärischen Leitung und die Marine lösen Gruppe Teilnahme an öffentlichen Sitzungen Hier finden Sie Informationen über die aktuellen Arbeitsgänge für die Einwohner von St. John zu erhalten. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield.

Coast Guard Petty Officer 2nd class Jesse Medley und U.S. Virgin Islands Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen Officer Gumbs sprechen zu den Eigentümer des Schiffes Zitadelle in der Vorbereitung für diese zurück, ihn in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, Dez. 15, 2017. Coast Guard Männer und Frauen zur Unterstützung der Soforthilfe Funktion 10 U.S. Virgin Islands haben 459 Schiffe, die von den jüngsten Hurrikane Vertriebenen auf und rund um die Inseln St. Croix, St. Johannes und St. Thomas identifiziert. Coast Guard Foto von Buddy Farbstoff. Stockfoto

RMMJPC55–Coast Guard Petty Officer 2nd class Jesse Medley und U.S. Virgin Islands Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen Officer Gumbs sprechen zu den Eigentümer des Schiffes Zitadelle in der Vorbereitung für diese zurück, ihn in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, Dez. 15, 2017. Coast Guard Männer und Frauen zur Unterstützung der Soforthilfe Funktion 10 U.S. Virgin Islands haben 459 Schiffe, die von den jüngsten Hurrikane Vertriebenen auf und rund um die Inseln St. Croix, St. Johannes und St. Thomas identifiziert. Coast Guard Foto von Buddy Farbstoff.

Coast Guard Petty Officer Bennett Lesberg tags eines Schiffes aus Krum Bay, Feb 8, 2018 entfernt. Das Schiff ist für die St. Thomas, Red Hook Staging Area, wo es zur Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen (DPNR-) für letzte Disposition übertragen werden bestimmt. Die Küstenwache ist hier, in Unterstützung der U.S. Virgin Islands DPNR-, die Umweltverschmutzung zu verringern und die Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen vertriebenen entfernen. Stockfoto

RMM5HGHC–Coast Guard Petty Officer Bennett Lesberg tags eines Schiffes aus Krum Bay, Feb 8, 2018 entfernt. Das Schiff ist für die St. Thomas, Red Hook Staging Area, wo es zur Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen (DPNR-) für letzte Disposition übertragen werden bestimmt. Die Küstenwache ist hier, in Unterstützung der U.S. Virgin Islands DPNR-, die Umweltverschmutzung zu verringern und die Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen vertriebenen entfernen.

RMMDX4DJ–Coast Guard Petty Officer 2nd class Jesse Medley und U.S. Virgin Islands Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen Officer Gumbs sprechen zu den Eigentümer des Schiffes Zitadelle in der Vorbereitung für diese zurück, ihn in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, Dez. 15, 2017. Coast Guard Männer und Frauen zur Unterstützung der Soforthilfe Funktion 10 U.S. Virgin Islands haben 459 Schiffe, die von den jüngsten Hurrikane Vertriebenen auf und rund um die Inseln St. Croix, St. Johannes und St. Thomas identifiziert. Coast Guard Foto von Buddy Farbstoff.

Antwort Personal für den Emergency Support Funktion 10 Mission ein Betriebsplan diskutieren sie mit Rick Erickson seine besondere Berücksichtigung Schiff im Great Cruz Bay, St. John, US Virgin Islands, Dez. 20, 2017 zu heben. Die Küstenwache, U.S. Virgin Islands Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, der Environmental Protection Agency, nationalen ozeanischen und atmosphärischen Verwaltung, und die Marine lösen Group Lift, prüfen, Patch (falls erforderlich), wieder in das Wasser und die Schiffe zu ihren Besitzern im Rahmen des ESF-10 Mission. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthe Stockfoto

RMMJPMK5–Antwort Personal für den Emergency Support Funktion 10 Mission ein Betriebsplan diskutieren sie mit Rick Erickson seine besondere Berücksichtigung Schiff im Great Cruz Bay, St. John, US Virgin Islands, Dez. 20, 2017 zu heben. Die Küstenwache, U.S. Virgin Islands Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, der Environmental Protection Agency, nationalen ozeanischen und atmosphärischen Verwaltung, und die Marine lösen Group Lift, prüfen, Patch (falls erforderlich), wieder in das Wasser und die Schiffe zu ihren Besitzern im Rahmen des ESF-10 Mission. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthe

RMM5HJFJ–Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort unternehmen beaufsichtigen, als sie ein Schiff durch die jüngsten Hurrikane Vertriebenen von der Küstenlinie von Frenchman's Cove, St. Thomas, USVI Lift, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Feb 02, 2018. Die Küstenwache ist hier für den US-Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern und die Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen vertriebenen entfernen. Küstenwache

RMME14AD–Antwort Personal für den Emergency Support Funktion 10 Mission ein Betriebsplan diskutieren sie mit Rick Erickson seine besondere Berücksichtigung Schiff im Great Cruz Bay, St. John, US Virgin Islands, Dez. 20, 2017 zu heben. Die Küstenwache, U.S. Virgin Islands Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, der Environmental Protection Agency, nationalen ozeanischen und atmosphärischen Verwaltung, und die Marine lösen Group Lift, prüfen, Patch (falls erforderlich), wieder in das Wasser und die Schiffe zu ihren Besitzern im Rahmen des ESF-10 Mission. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthe

RMMCCYNK–Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort unternehmen beaufsichtigen, als sie ein Schiff durch die jüngsten Hurrikane vor der Küste der Insel, St. Thomas, USVI, Feb 10, 2018 vertriebenen anheben. Die Küstenwache ist hier, in Unterstützung der U.S. Virgin Islands Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern und die Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen vertriebenen entfernen.

Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort Unternehmen überwachen, da sie ein verlassenes Schiff vom Ufer des Muller Bay, St. Thomas, Virgin Islands, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Jan. 13, 2018. Die Küstenwache ist hier, den US-Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen verlassene Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der ESF-10 Operationen verdrängt zu entfernen. Küstenwache Stockfoto

RMRJBR9J–Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort Unternehmen überwachen, da sie ein verlassenes Schiff vom Ufer des Muller Bay, St. Thomas, Virgin Islands, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Jan. 13, 2018. Die Küstenwache ist hier, den US-Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen verlassene Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der ESF-10 Operationen verdrängt zu entfernen. Küstenwache

RMMCCYPW–Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort unternehmen beaufsichtigen, als sie ein Schiff durch die jüngsten Hurrikane vor der Küste der Insel, St. Thomas, USVI, Feb 10, 2018 vertriebenen anheben. Die Küstenwache ist hier, in Unterstützung der U.S. Virgin Islands Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern und die Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen vertriebenen entfernen.

RMMCCYGB–Coast Guard Petty Officer Bennett Lesberg tags eines Schiffes aus Krum Bay, Feb 8, 2018 entfernt. Das Schiff ist für die St. Thomas, Red Hook Staging Area, wo es zur Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen (DPNR-) für letzte Disposition übertragen werden bestimmt. Die Küstenwache ist hier, in Unterstützung der U.S. Virgin Islands DPNR-, die Umweltverschmutzung zu verringern und die Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen vertriebenen entfernen.

RMMBX0NW–Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort Unternehmen überwachen, da sie ein verlassenes Schiff vom Ufer des Muller Bay, St. Thomas, Virgin Islands, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Jan. 13, 2018. Die Küstenwache ist hier, den US-Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen verlassene Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der ESF-10 Operationen verdrängt zu entfernen. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Gina Ruoti

RMRJBR8B–Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort Unternehmen überwachen, da sie ein verlassenes Schiff vom Ufer des Muller Bay, St. Thomas, Virgin Islands, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Jan. 13, 2018. Die Küstenwache ist hier, den US-Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen verlassene Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der ESF-10 Operationen verdrängt zu entfernen. Küstenwache

RMMBX0RD–Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort Unternehmen überwachen, da sie ein verlassenes Schiff vom Ufer des Muller Bay, St. Thomas, Virgin Islands, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Jan. 13, 2018. Die Küstenwache ist hier, den US-Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen verlassene Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der ESF-10 Operationen verdrängt zu entfernen. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Gina Ruoti

Petty Officer 2nd class Ky Nguyen, ein Elektroniker für den Golf Strike Team, Mobile, Ala., bewertet Schiffe im Rahmen seiner Arbeit als Schiff Bewertung Feld responder, St. Croix, US Virgin Islands, 2. November 2017. Zusammen mit der EPA, der Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen und anderen Agentur Partner, die Küstenwache reagiert auf aktive Verschmutzung und Beseitigung von Gefahren, die von den Häfen, Wasserstraßen und Küstenlinien des U.S. Virgin Islands. U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Paul Dragin. Stockfoto

RMMK7T1B–Petty Officer 2nd class Ky Nguyen, ein Elektroniker für den Golf Strike Team, Mobile, Ala., bewertet Schiffe im Rahmen seiner Arbeit als Schiff Bewertung Feld responder, St. Croix, US Virgin Islands, 2. November 2017. Zusammen mit der EPA, der Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen und anderen Agentur Partner, die Küstenwache reagiert auf aktive Verschmutzung und Beseitigung von Gefahren, die von den Häfen, Wasserstraßen und Küstenlinien des U.S. Virgin Islands. U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Paul Dragin.

Petty Officer 2nd class Jesse Medley, Schäden controlman, Golf Strike Team, Mobile, Ala., bereitet die Ausleger für den Einsatz während der Verschmutzung und Behälter entfernen, Flamingo Bay, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, 17. November 2017. Die Küstenwache, die im Rahmen von ESF-10, zusammen mit der EPA, der Abteilung für Planung und natürlichen Ressourcen und anderen Agentur Partner, reagiert auf aktive Verschmutzung und Beseitigung von Gefahren, die von den Häfen, Wasserstraßen und Küstenlinien des U.S. Virgin Islands. U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Paul Dragin. Stockfoto

RMMK7MJC–Petty Officer 2nd class Jesse Medley, Schäden controlman, Golf Strike Team, Mobile, Ala., bereitet die Ausleger für den Einsatz während der Verschmutzung und Behälter entfernen, Flamingo Bay, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, 17. November 2017. Die Küstenwache, die im Rahmen von ESF-10, zusammen mit der EPA, der Abteilung für Planung und natürlichen Ressourcen und anderen Agentur Partner, reagiert auf aktive Verschmutzung und Beseitigung von Gefahren, die von den Häfen, Wasserstraßen und Küstenlinien des U.S. Virgin Islands. U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Paul Dragin.

Petty Officer 2nd class Ky Nguyen, ein Elektroniker für den Golf Strike Team, Mobile, Ala (Vordergrund) und der Abteilung für Planung und natürlichen Ressourcen Erhaltung Offizier Carlos Aloyo prüfen Schiffe in Salt River Bay, St. Croix, US Virgin Islands, 2. November 2017. Zusammen mit der EPA, DPNR-und anderen Agentur Partner, die Küstenwache reagiert auf aktive Verschmutzung und Beseitigung von Gefahren, die von den Häfen, Wasserstraßen und Küstenlinien des U.S. Virgin Islands. U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Paul Dragin. Stockfoto

RMMK7T91–Petty Officer 2nd class Ky Nguyen, ein Elektroniker für den Golf Strike Team, Mobile, Ala (Vordergrund) und der Abteilung für Planung und natürlichen Ressourcen Erhaltung Offizier Carlos Aloyo prüfen Schiffe in Salt River Bay, St. Croix, US Virgin Islands, 2. November 2017. Zusammen mit der EPA, DPNR-und anderen Agentur Partner, die Küstenwache reagiert auf aktive Verschmutzung und Beseitigung von Gefahren, die von den Häfen, Wasserstraßen und Küstenlinien des U.S. Virgin Islands. U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Paul Dragin.

Coast Guard Chief Petty Officer Alex Ceccarini beaufsichtigt den Betrieb der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort Firma, als sie ein Schiff von Benner Bay, St. Thomas Virgin Islands entfernen, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Jan. 23, 2018. Die Küstenwache ist hier, den US-Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen verlassene Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen verdrängt zu entfernen. Küstenwache Stockfoto

RMRJDPC6–Coast Guard Chief Petty Officer Alex Ceccarini beaufsichtigt den Betrieb der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort Firma, als sie ein Schiff von Benner Bay, St. Thomas Virgin Islands entfernen, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Jan. 23, 2018. Die Küstenwache ist hier, den US-Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen verlassene Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen verdrängt zu entfernen. Küstenwache

RMMCCYFE–Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort unternehmen beaufsichtigen, als sie ein Schiff durch die jüngsten Hurrikane Vertriebenen von der Küstenlinie von Frenchman's Cove, St. Thomas, USVI Lift, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Feb 02, 2018. Die Küstenwache ist hier für den US-Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern und die Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen vertriebenen entfernen. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Gina Ruoti

RMMC2XRA–Coast Guard Chief Petty Officer Alex Ceccarini beaufsichtigt den Betrieb der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort Firma, als sie ein Schiff von Benner Bay, St. Thomas Virgin Islands entfernen, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Jan. 23, 2018. Die Küstenwache ist hier, den US-Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen verlassene Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen verdrängt zu entfernen. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Gina Ruoti

Mitglieder der Marine lösen Gruppe ein Boot als STT060 zu der Staging Area in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, USVI, Feb 21, 2018 identifiziert. Platzierung von diesem Schiff in der Staging Area abgeschlossen Emergency Support Funktion 10 (ESF-10). Die Küstenwache led ESF-10 Mission, an Unterstützung und unter der Leitung des amerikanischen Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern, und entfernen Sie den Schiffen, die von den Hurrikanen Irma und Maria verdrängt. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Gina Ruoti Stockfoto

RMMCDRG9–Mitglieder der Marine lösen Gruppe ein Boot als STT060 zu der Staging Area in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, USVI, Feb 21, 2018 identifiziert. Platzierung von diesem Schiff in der Staging Area abgeschlossen Emergency Support Funktion 10 (ESF-10). Die Küstenwache led ESF-10 Mission, an Unterstützung und unter der Leitung des amerikanischen Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern, und entfernen Sie den Schiffen, die von den Hurrikanen Irma und Maria verdrängt. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Gina Ruoti

RMM1HKM4–Coast Guard Chief Petty Officer Alex Ceccarini beaufsichtigt den Betrieb der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort Firma, als sie ein Schiff von Benner Bay, St. Thomas Virgin Islands entfernen, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Jan. 23, 2018. Die Küstenwache ist hier, den US-Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen verlassene Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der Emergency Support Funktion 10 Operationen verdrängt zu entfernen. Küstenwache

RMMCDRG8–Mitglieder der Marine lösen Gruppe ein Boot als STT060 zu der Staging Area in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, USVI, Feb 21, 2018 identifiziert. Platzierung von diesem Schiff in der Staging Area abgeschlossen Emergency Support Funktion 10 (ESF-10). Die Küstenwache led ESF-10 Mission, an Unterstützung und unter der Leitung des amerikanischen Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern, und entfernen Sie den Schiffen, die von den Hurrikanen Irma und Maria verdrängt. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Gina Ruoti

Mitglieder aus marinen Lösen Gruppe ein Boot als STT060 von Benner Bay, St. Thomas, USVI, Feb 19, 2018 identifiziert entfernen. Die Küstenwache led Emergency Support Funktion 10 (ESF-10) Mission, an Unterstützung und unter der Leitung des amerikanischen Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern, und entfernen Sie den Schiffen, die von den Hurrikanen Irma und Maria verdrängt. ESF-10 Operationen begann 16. Okt. und Personal identifiziert 479 dislaced Schiffe. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Gina Ruoti Stockfoto

RMMCDRG6–Mitglieder aus marinen Lösen Gruppe ein Boot als STT060 von Benner Bay, St. Thomas, USVI, Feb 19, 2018 identifiziert entfernen. Die Küstenwache led Emergency Support Funktion 10 (ESF-10) Mission, an Unterstützung und unter der Leitung des amerikanischen Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern, und entfernen Sie den Schiffen, die von den Hurrikanen Irma und Maria verdrängt. ESF-10 Operationen begann 16. Okt. und Personal identifiziert 479 dislaced Schiffe. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Gina Ruoti

RMMB4X3D–Mitglieder aus marinen Lösen Gruppe ein Boot als STT060 von Benner Bay, St. Thomas, USVI, Feb 19, 2018 identifiziert entfernen. Die Küstenwache led Emergency Support Funktion 10 (ESF-10) Mission, an Unterstützung und unter der Leitung des amerikanischen Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern, und entfernen Sie den Schiffen, die von den Hurrikanen Irma und Maria verdrängt. ESF-10 Operationen begann 16. Okt. und Personal identifiziert 479 dislaced Schiffe.

RMMCDRG5–Mitglieder aus marinen Lösen Gruppe ein Boot als STT060 von Benner Bay, St. Thomas, USVI, Feb 19, 2018 identifiziert entfernen. Die Küstenwache led Emergency Support Funktion 10 (ESF-10) Mission, an Unterstützung und unter der Leitung des amerikanischen Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern, und entfernen Sie den Schiffen, die von den Hurrikanen Irma und Maria verdrängt. ESF-10 Operationen begann 16. Okt. und Personal identifiziert 479 vertriebenen Schiffe. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Gina Ruoti

Mehr als 20 beschädigte Schiffe, die von der Insel St. John wiederhergestellt wurden zerstört oder sind eingetroffen und werden am Wasserflugzeug marine Ablagerungen am Christianstad # USVI Jan. 15 geladen. Die Schiffe wurden von der US-Küstenwache Auftragnehmer Marine lösen Gruppe, Fort Lauderdale, Florida erholt. Hurrikane Irma und Maria links mehr als 1 Millionen Kubikmeter Schutt in der U.S. Virgin Islands, darunter schätzungsweise 400 Schiffe. Die beschädigten oder zerstörten Schiffe werden von der USCG erholt und drehte sich zu den Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen fo Stockfoto

RMMC1B57–Mehr als 20 beschädigte Schiffe, die von der Insel St. John wiederhergestellt wurden zerstört oder sind eingetroffen und werden am Wasserflugzeug marine Ablagerungen am Christianstad # USVI Jan. 15 geladen. Die Schiffe wurden von der US-Küstenwache Auftragnehmer Marine lösen Gruppe, Fort Lauderdale, Florida erholt. Hurrikane Irma und Maria links mehr als 1 Millionen Kubikmeter Schutt in der U.S. Virgin Islands, darunter schätzungsweise 400 Schiffe. Die beschädigten oder zerstörten Schiffe werden von der USCG erholt und drehte sich zu den Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen fo

RMMB50EF–Mitglieder der Marine lösen Gruppe ein Boot als STT060 zu der Staging Area in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, USVI, Feb 21, 2018 identifiziert. Platzierung von diesem Schiff in der Staging Area abgeschlossen Emergency Support Funktion 10 (ESF-10). Die Küstenwache led ESF-10 Mission, an Unterstützung und unter der Leitung des amerikanischen Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern, und entfernen Sie den Schiffen, die von den Hurrikanen Irma und Maria verdrängt.

Schmutz Mission Specialist Jeff Brooks, Links, und Qualitätssicherung Spezialist Gehirn Muse, beide von Louisville District, AMERIKANISCHE Armee Korps von Ingenieuren, beobachten die laufende marine Ablagerungen im Wasserflugzeug marine Ablagerungen in Christiansted, # USVI 14.01.15. Hurrikane Irma und Maria links mehr als 1 Millionen Kubikmeter Schutt in der U.S. Virgin Islands, darunter schätzungsweise 400 Schiffe. Die beschädigten oder zerstörten Schiffe werden von der US-Küstenwache erholt und drehte sich zu den Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen für die weitere Verarbeitung. Sobald DPNR-hat Stockfoto

RMMC1B52–Schmutz Mission Specialist Jeff Brooks, Links, und Qualitätssicherung Spezialist Gehirn Muse, beide von Louisville District, AMERIKANISCHE Armee Korps von Ingenieuren, beobachten die laufende marine Ablagerungen im Wasserflugzeug marine Ablagerungen in Christiansted, # USVI 14.01.15. Hurrikane Irma und Maria links mehr als 1 Millionen Kubikmeter Schutt in der U.S. Virgin Islands, darunter schätzungsweise 400 Schiffe. Die beschädigten oder zerstörten Schiffe werden von der US-Küstenwache erholt und drehte sich zu den Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen für die weitere Verarbeitung. Sobald DPNR-hat

Der Hurrikan - vertriebene Segelschiff, Meer-130, ist vom Flamingo Bay, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, 17. November 2017 entfernt. Zusammen mit der EPA, der Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen und anderen Agentur Partner, die Küstenwache reagiert auf aktive Verschmutzung und Beseitigung von Gefahren, die von den Häfen, Wasserstraßen und Küstenlinien des U.S. Virgin Islands. U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Paul Dragin. Stockfoto

RMMK7MHM–Der Hurrikan - vertriebene Segelschiff, Meer-130, ist vom Flamingo Bay, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, 17. November 2017 entfernt. Zusammen mit der EPA, der Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen und anderen Agentur Partner, die Küstenwache reagiert auf aktive Verschmutzung und Beseitigung von Gefahren, die von den Häfen, Wasserstraßen und Küstenlinien des U.S. Virgin Islands. U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Paul Dragin.

RMMB50EA–Mitglieder der Marine lösen Gruppe ein Boot als STT060 zu der Staging Area in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, USVI, Feb 21, 2018 identifiziert. Platzierung von diesem Schiff in der Staging Area abgeschlossen Emergency Support Funktion 10 (ESF-10). Die Küstenwache led ESF-10 Mission, an Unterstützung und unter der Leitung des amerikanischen Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern, und entfernen Sie den Schiffen, die von den Hurrikanen Irma und Maria verdrängt.

Der Hurrikan - vertriebene Segelschiff, Meer-130, ist vom Flamingo Bay, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, 17. November 2017 entfernt. Die Küstenwache, die im Rahmen von ESF-10, zusammen mit der EPA, der Abteilung für Planung und natürlichen Ressourcen und anderen Agentur Partner, reagiert auf aktive Verschmutzung und Beseitigung von Gefahren, die von den Häfen, Wasserstraßen und Küstenlinien des U.S. Virgin Islands. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Paul Dragin). Stockfoto

RMMK7MJT–Der Hurrikan - vertriebene Segelschiff, Meer-130, ist vom Flamingo Bay, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, 17. November 2017 entfernt. Die Küstenwache, die im Rahmen von ESF-10, zusammen mit der EPA, der Abteilung für Planung und natürlichen Ressourcen und anderen Agentur Partner, reagiert auf aktive Verschmutzung und Beseitigung von Gefahren, die von den Häfen, Wasserstraßen und Küstenlinien des U.S. Virgin Islands. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Paul Dragin).

Coast Guard Mitglieder und eine Fachfirma mit der Environmental Protection Agency das Personal aus marinen Lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort Unternehmen überwachen, da sie Ausleger aus einem verlassenen Schiff in Krum Bucht als Teil der Emergency Support Funktion 10 Mission und Operationen auf St. Thomas, Dez. 2, 2017. Die Küstenwache und der EPA sind hier die Amerikanischen Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen zu unterstützen, verlassene Schiffe als Teil der ESF-10 Operationen zu entfernen. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield. Stockfoto

RMMDT3B5–Coast Guard Mitglieder und eine Fachfirma mit der Environmental Protection Agency das Personal aus marinen Lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort Unternehmen überwachen, da sie Ausleger aus einem verlassenen Schiff in Krum Bucht als Teil der Emergency Support Funktion 10 Mission und Operationen auf St. Thomas, Dez. 2, 2017. Die Küstenwache und der EPA sind hier die Amerikanischen Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen zu unterstützen, verlassene Schiffe als Teil der ESF-10 Operationen zu entfernen. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield.

RMMB4X3C–Mitglieder aus marinen Lösen Gruppe ein Boot als STT060 von Benner Bay, St. Thomas, USVI, Feb 19, 2018 identifiziert entfernen. Die Küstenwache led Emergency Support Funktion 10 (ESF-10) Mission, an Unterstützung und unter der Leitung des amerikanischen Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, die Umweltverschmutzung zu verringern, und entfernen Sie den Schiffen, die von den Hurrikanen Irma und Maria verdrängt. ESF-10 Operationen begann 16. Okt. und Personal identifiziert 479 vertriebenen Schiffe.

RMMJJTCN–Coast Guard Mitglieder und eine Fachfirma mit der Environmental Protection Agency das Personal aus marinen Lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort Unternehmen überwachen, da sie Ausleger aus einem verlassenen Schiff in Krum Bucht als Teil der Emergency Support Funktion 10 Mission und Operationen auf St. Thomas, Dez. 2, 2017. Die Küstenwache und der EPA sind hier die Amerikanischen Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen zu unterstützen, verlassene Schiffe als Teil der ESF-10 Operationen zu entfernen. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield.

Erhaltung Offizier Jose Berrios, Abteilung Planung und natürlichen Ressourcen, und kleinbürgerlich Office 1. Klasse Justin Brown, ein Marine science Techniker aus der Nationalen Strike Force Bewertung der Schäden an einem Strand Segelboot auf Princess Beach, St. Croix, US Virgin Islands, 3. November 2017. Zusammen mit der EPA, DPNR-und anderen Agentur Partner, die Küstenwache reagiert auf aktive Verschmutzung und Beseitigung von Gefahren, die von den Häfen, Wasserstraßen und Küstenlinien des U.S.V.I. U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Paul Dragin. Stockfoto

RMMK5Y18–Erhaltung Offizier Jose Berrios, Abteilung Planung und natürlichen Ressourcen, und kleinbürgerlich Office 1. Klasse Justin Brown, ein Marine science Techniker aus der Nationalen Strike Force Bewertung der Schäden an einem Strand Segelboot auf Princess Beach, St. Croix, US Virgin Islands, 3. November 2017. Zusammen mit der EPA, DPNR-und anderen Agentur Partner, die Küstenwache reagiert auf aktive Verschmutzung und Beseitigung von Gefahren, die von den Häfen, Wasserstraßen und Küstenlinien des U.S.V.I. U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Paul Dragin.

Petty Officer 2nd class Ky Nguyen, ein Elektroniker für den Golf Strike Team, Mobile, Ala., und der Abteilung für Planung und natürlichen Ressourcen Erhaltung Offizier Jose Berrios Bewertung der Schäden an einem Strand Segelboot auf Princess Beach, St. Croix, US Virgin Islands, 3. November 2017. Zusammen mit der EPA, DPNR-und anderen Agentur Partner, die Küstenwache reagiert auf aktive Verschmutzung und Beseitigung von Gefahren, die von den Häfen, Wasserstraßen und Küstenlinien des U.S.V.I. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Paul Dragin) Stockfoto

RMMK5XXG–Petty Officer 2nd class Ky Nguyen, ein Elektroniker für den Golf Strike Team, Mobile, Ala., und der Abteilung für Planung und natürlichen Ressourcen Erhaltung Offizier Jose Berrios Bewertung der Schäden an einem Strand Segelboot auf Princess Beach, St. Croix, US Virgin Islands, 3. November 2017. Zusammen mit der EPA, DPNR-und anderen Agentur Partner, die Küstenwache reagiert auf aktive Verschmutzung und Beseitigung von Gefahren, die von den Häfen, Wasserstraßen und Küstenlinien des U.S.V.I. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Paul Dragin)

Coast Guard Petty Officer 1st Class Brian Wood, der bootsmann mate, Pacific Strike Team und Diana Arellano, eine Fachfirma mit der Environmental Protection Agency, vergleichen Daten, da Sie eine Bewertung der Vertriebenen Schiffe als Teil der Emergency Support Funktion Antwort auf St. Thomas, 28.11.2017, durchzuführen. ESF-10 Ersthelfer Arbeiten zur Unterstützung der US-Jungferninseln Abteilung der Planung und die natürlichen Ressourcen zu identifizieren und Schiffe und Rückstände von Wasserstraßen und Häfen entfernen. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield. Stockfoto

RMMK968C–Coast Guard Petty Officer 1st Class Brian Wood, der bootsmann mate, Pacific Strike Team und Diana Arellano, eine Fachfirma mit der Environmental Protection Agency, vergleichen Daten, da Sie eine Bewertung der Vertriebenen Schiffe als Teil der Emergency Support Funktion Antwort auf St. Thomas, 28.11.2017, durchzuführen. ESF-10 Ersthelfer Arbeiten zur Unterstützung der US-Jungferninseln Abteilung der Planung und die natürlichen Ressourcen zu identifizieren und Schiffe und Rückstände von Wasserstraßen und Häfen entfernen. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield.

RMRJDGF4–Mehr als 20 beschädigte Schiffe, die von der Insel St. John wiederhergestellt wurden zerstört oder sind eingetroffen und werden am Wasserflugzeug marine Ablagerungen am Christianstad # USVI Jan. 15 geladen. Die Schiffe wurden von der US-Küstenwache Auftragnehmer Marine lösen Gruppe, Fort Lauderdale, Florida erholt. Hurrikane Irma und Maria links mehr als 1 Millionen Kubikmeter Schutt in der U.S. Virgin Islands, darunter schätzungsweise 400 Schiffe. Die beschädigten oder zerstörten Schiffe werden von der USCG erholt und drehte sich zu den Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen fo

Antwort Personal durchführen der Auftrieb der Segelschiff Zitadelle in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, Dez. 15, 2017. Coast Guard Männer und Frauen zur Unterstützung der Soforthilfe Funktion 10 U.S. Virgin Islands haben 459 Schiffe, die von den jüngsten Hurrikane Vertriebenen auf und rund um die Inseln St. Croix, St. Johannes und St. Thomas identifiziert. Coast Guard Foto von Buddy Farbstoff. Stockfoto

RMMDX4DP–Antwort Personal durchführen der Auftrieb der Segelschiff Zitadelle in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, Dez. 15, 2017. Coast Guard Männer und Frauen zur Unterstützung der Soforthilfe Funktion 10 U.S. Virgin Islands haben 459 Schiffe, die von den jüngsten Hurrikane Vertriebenen auf und rund um die Inseln St. Croix, St. Johannes und St. Thomas identifiziert. Coast Guard Foto von Buddy Farbstoff.

RMRJDGF3–Schmutz Mission Specialist Jeff Brooks, Links, und Qualitätssicherung Spezialist Gehirn Muse, beide von Louisville District, AMERIKANISCHE Armee Korps von Ingenieuren, beobachten die laufende marine Ablagerungen im Wasserflugzeug marine Ablagerungen in Christiansted, # USVI 14.01.15. Hurrikane Irma und Maria links mehr als 1 Millionen Kubikmeter Schutt in der U.S. Virgin Islands, darunter schätzungsweise 400 Schiffe. Die beschädigten oder zerstörten Schiffe werden von der US-Küstenwache erholt und drehte sich zu den Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen für die weitere Verarbeitung. Sobald DPNR-hat

RMMJPC58–Antwort Personal durchführen der Auftrieb der Segelschiff Zitadelle in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, Dez. 15, 2017. Coast Guard Männer und Frauen zur Unterstützung der Soforthilfe Funktion 10 U.S. Virgin Islands haben 459 Schiffe, die von den jüngsten Hurrikane Vertriebenen auf und rund um die Inseln St. Croix, St. Johannes und St. Thomas identifiziert. Coast Guard Foto von Buddy Farbstoff.

Emergency Support Funktion 10 Antwort Personal verwenden Sie einen Kran, eine besondere Berücksichtigung Schiff aus seiner Ruhestätte im Great Cruz Bay, St. John, US Virgin Islands, Dez. 20, 2017 zu ziehen. In der gesamten ESF-10 Mission, besondere Berücksichtigung Schiffe angehoben werden, geprüft, gepatcht (falls benötigt), wieder in das Wasser und an ihre Besitzer zurückgegeben. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield. Stockfoto

RMME14AJ–Emergency Support Funktion 10 Antwort Personal verwenden Sie einen Kran, eine besondere Berücksichtigung Schiff aus seiner Ruhestätte im Great Cruz Bay, St. John, US Virgin Islands, Dez. 20, 2017 zu ziehen. In der gesamten ESF-10 Mission, besondere Berücksichtigung Schiffe angehoben werden, geprüft, gepatcht (falls benötigt), wieder in das Wasser und an ihre Besitzer zurückgegeben. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield.

RMM0KK3D–Mehr als 20 beschädigte Schiffe, die von der Insel St. John wiederhergestellt wurden zerstört oder sind eingetroffen und werden am Wasserflugzeug marine Ablagerungen am Christianstad # USVI Jan. 15 geladen. Die Schiffe wurden von der US-Küstenwache Auftragnehmer Marine lösen Gruppe, Fort Lauderdale, Florida erholt. Hurrikane Irma und Maria links mehr als 1 Millionen Kubikmeter Schutt in der U.S. Virgin Islands, darunter schätzungsweise 400 Schiffe. Die beschädigten oder zerstörten Schiffe werden von der USCG erholt und drehte sich zu den Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen fo

RMMJPMK7–Emergency Support Funktion 10 Antwort Personal verwenden Sie einen Kran, eine besondere Berücksichtigung Schiff aus seiner Ruhestätte im Great Cruz Bay, St. John, US Virgin Islands, Dez. 20, 2017 zu ziehen. In der gesamten ESF-10 Mission, besondere Berücksichtigung Schiffe angehoben werden, geprüft, gepatcht (falls benötigt), wieder in das Wasser und an ihre Besitzer zurückgegeben. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield.

RMM0KK3C–Schmutz Mission Specialist Jeff Brooks, Links, und Qualitätssicherung Spezialist Gehirn Muse, beide von Louisville District, AMERIKANISCHE Armee Korps von Ingenieuren, beobachten die laufende marine Ablagerungen im Wasserflugzeug marine Ablagerungen in Christiansted, # USVI 14.01.15. Hurrikane Irma und Maria links mehr als 1 Millionen Kubikmeter Schutt in der U.S. Virgin Islands, darunter schätzungsweise 400 Schiffe. Die beschädigten oder zerstörten Schiffe werden von der US-Küstenwache erholt und drehte sich zu den Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen für die weitere Verarbeitung. Sobald DPNR-hat

Coast Guard Petty Officer 1st Class Casey Burge, Pacific Strike Team, stellt crane Operationen die Lösung der Marine Group, wie Sie soft Patch eine besondere Berücksichtigung Schiff im Great Cruz Bay, St. John, US Virgin Islands, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Dez. 20, 2017. In der gesamten ESF-10 Mission besondere Berücksichtigung inspizierten Schiffe sind, gepatcht (falls benötigt), wieder in das Wasser und an ihre Besitzer zurückgegeben. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield. Stockfoto

RMME14A1–Coast Guard Petty Officer 1st Class Casey Burge, Pacific Strike Team, stellt crane Operationen die Lösung der Marine Group, wie Sie soft Patch eine besondere Berücksichtigung Schiff im Great Cruz Bay, St. John, US Virgin Islands, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Dez. 20, 2017. In der gesamten ESF-10 Mission besondere Berücksichtigung inspizierten Schiffe sind, gepatcht (falls benötigt), wieder in das Wasser und an ihre Besitzer zurückgegeben. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield.

RMKYYE51–Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort Unternehmen überwachen, da sie ein verlassenes Schiff vom Ufer des Muller Bay, St. Thomas, Virgin Islands, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Jan. 13, 2018. Die Küstenwache ist hier, den US-Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen verlassene Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der ESF-10 Operationen verdrängt zu entfernen. Küstenwache

RMMJPMJY–Coast Guard Petty Officer 1st Class Casey Burge, Pacific Strike Team, stellt crane Operationen die Lösung der Marine Group, wie Sie soft Patch eine besondere Berücksichtigung Schiff im Great Cruz Bay, St. John, US Virgin Islands, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Dez. 20, 2017. In der gesamten ESF-10 Mission besondere Berücksichtigung inspizierten Schiffe sind, gepatcht (falls benötigt), wieder in das Wasser und an ihre Besitzer zurückgegeben. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield.

Coast Guard lt Jodie Knox, Sektor Lake Michigan, und Küstenwache Petty Officer 1st Class Brian Wood, Pacific Strike Team, überwachen die Erholung der Segelschiff Zitadelle in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, Dez. 15, 2017. Coast Guard Männer und Frauen zur Unterstützung der Soforthilfe Funktion 10 U.S. Virgin Islands haben Schlagwörter 459 Schiffe, die von den jüngsten Hurrikane Vertriebenen auf und rund um die Inseln St. Croix, St. Johannes und St. Thomas. Coast Guard Foto von Buddy Farbstoff. Stockfoto

RMMDX4DH–Coast Guard lt Jodie Knox, Sektor Lake Michigan, und Küstenwache Petty Officer 1st Class Brian Wood, Pacific Strike Team, überwachen die Erholung der Segelschiff Zitadelle in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, Dez. 15, 2017. Coast Guard Männer und Frauen zur Unterstützung der Soforthilfe Funktion 10 U.S. Virgin Islands haben Schlagwörter 459 Schiffe, die von den jüngsten Hurrikane Vertriebenen auf und rund um die Inseln St. Croix, St. Johannes und St. Thomas. Coast Guard Foto von Buddy Farbstoff.

RMKYYE50–Coast Guard Mitglieder der Marine lösen Gruppe, eine vertraglich festgelegte Antwort Unternehmen überwachen, da sie ein verlassenes Schiff vom Ufer des Muller Bay, St. Thomas, Virgin Islands, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Jan. 13, 2018. Die Küstenwache ist hier, den US-Jungferninseln Abteilung der Planung und natürlichen Ressourcen verlassene Schiffe, die von den Hurrikanen Irma und Maria als Teil der ESF-10 Operationen verdrängt zu entfernen. Küstenwache

RMMJPC53–Coast Guard lt Jodie Knox, Sektor Lake Michigan, und Küstenwache Petty Officer 1st Class Brian Wood, Pacific Strike Team, überwachen die Erholung der Segelschiff Zitadelle in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, Dez. 15, 2017. Coast Guard Männer und Frauen zur Unterstützung der Soforthilfe Funktion 10 U.S. Virgin Islands haben Schlagwörter 459 Schiffe, die von den jüngsten Hurrikane Vertriebenen auf und rund um die Inseln St. Croix, St. Johannes und St. Thomas. Coast Guard Foto von Buddy Farbstoff.

Mitglieder der Küstenwache und ein Auftragnehmer der Umweltschutzbehörde beaufsichtigen das Personal der Resolve Marine Group, einer beauftragten Rettungsfirma, als sie im Rahmen der Mission Emergency Support Function 10 und der Operationen auf St. Thomas, 2. Dezember 2017, von einem verlassenen Schiff in Krum Bay boomen. Die Küstenwache und die EPA sind hier, um das US-amerikanische Ministerium für Planung und natürliche Ressourcen bei der Entfernung von verlassenen Schiffen im Rahmen der ESF-10-Operationen zu unterstützen. Küstenwache Stockfoto

RMKMBKG7–Mitglieder der Küstenwache und ein Auftragnehmer der Umweltschutzbehörde beaufsichtigen das Personal der Resolve Marine Group, einer beauftragten Rettungsfirma, als sie im Rahmen der Mission Emergency Support Function 10 und der Operationen auf St. Thomas, 2. Dezember 2017, von einem verlassenen Schiff in Krum Bay boomen. Die Küstenwache und die EPA sind hier, um das US-amerikanische Ministerium für Planung und natürliche Ressourcen bei der Entfernung von verlassenen Schiffen im Rahmen der ESF-10-Operationen zu unterstützen. Küstenwache

Coast Guard lt Jodie Knox, Sektor Lake Michigan, und Küstenwache Petty Officer 1st Class Brian Wood, Pacific Strike Team, überwachen die Aufhebung des Segelschiff Zitadelle in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, Dez. 15, 2017. Coast Guard Männer und Frauen zur Unterstützung der Soforthilfe Funktion 10 U.S. Virgin Islands haben 459 Schiffe, die von den jüngsten Hurrikane Vertriebenen auf und rund um die Inseln St. Croix, St. Johannes und St. Thomas identifiziert. Coast Guard Foto von Buddy Farbstoff. Stockfoto

RMMDX4DM–Coast Guard lt Jodie Knox, Sektor Lake Michigan, und Küstenwache Petty Officer 1st Class Brian Wood, Pacific Strike Team, überwachen die Aufhebung des Segelschiff Zitadelle in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, Dez. 15, 2017. Coast Guard Männer und Frauen zur Unterstützung der Soforthilfe Funktion 10 U.S. Virgin Islands haben 459 Schiffe, die von den jüngsten Hurrikane Vertriebenen auf und rund um die Inseln St. Croix, St. Johannes und St. Thomas identifiziert. Coast Guard Foto von Buddy Farbstoff.

RMKTAGMC–Coast Guard Mitglieder aus dem Incident Command Post in Charlotte Amalie, St. Thomas, an der morgens kurz in Cruz Bay, St. John als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort in der U.S. Virgin Islands, Dez. 20, 2017. Coast Guard, USA Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, der Environmental Protection Agency, nationalen ozeanischen und atmosphärischen Leitung und die Marine lösen Gruppe Teilnahme an öffentlichen Sitzungen Hier finden Sie Informationen über die aktuellen Arbeitsgänge für die Einwohner von St. John zu erhalten. Küstenwache

RMMJPC56–Coast Guard lt Jodie Knox, Sektor Lake Michigan, und Küstenwache Petty Officer 1st Class Brian Wood, Pacific Strike Team, überwachen die Aufhebung des Segelschiff Zitadelle in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, Dez. 15, 2017. Coast Guard Männer und Frauen zur Unterstützung der Soforthilfe Funktion 10 U.S. Virgin Islands haben 459 Schiffe, die von den jüngsten Hurrikane Vertriebenen auf und rund um die Inseln St. Croix, St. Johannes und St. Thomas identifiziert. Coast Guard Foto von Buddy Farbstoff.

Coast Guard Petty Officer 1st Class Casey Burge, Pacific Strike Team, stellt crane Operationen die Lösung der Marine, da sie eine besondere Berücksichtigung Schiff aus seiner Ruhestätte im Great Cruz Bay, St. John, US Virgin Islands ziehen, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Dez. 20, 2017. In der gesamten ESF-10 Mission, besondere Berücksichtigung inspizierten Schiffe sind, gepatcht (falls benötigt), wieder in das Wasser und an ihre Besitzer zurückgegeben. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield. Stockfoto

RMME14A9–Coast Guard Petty Officer 1st Class Casey Burge, Pacific Strike Team, stellt crane Operationen die Lösung der Marine, da sie eine besondere Berücksichtigung Schiff aus seiner Ruhestätte im Great Cruz Bay, St. John, US Virgin Islands ziehen, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Dez. 20, 2017. In der gesamten ESF-10 Mission, besondere Berücksichtigung inspizierten Schiffe sind, gepatcht (falls benötigt), wieder in das Wasser und an ihre Besitzer zurückgegeben. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield.

RMKTAGMR–Antwort Personal für den Emergency Support Funktion 10 Mission ein Betriebsplan diskutieren sie mit Rick Erickson seine besondere Berücksichtigung Schiff im Great Cruz Bay, St. John, US Virgin Islands, Dez. 20, 2017 zu heben. Die Küstenwache, U.S. Virgin Islands Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen, der Environmental Protection Agency, nationalen ozeanischen und atmosphärischen Verwaltung, und die Marine lösen Group Lift, prüfen, Patch (falls erforderlich), wieder in das Wasser und die Schiffe zu ihren Besitzern im Rahmen des ESF-10 Mission. Küstenwache

RMMJPMK4–Coast Guard Petty Officer 1st Class Casey Burge, Pacific Strike Team, stellt crane Operationen die Lösung der Marine, da sie eine besondere Berücksichtigung Schiff aus seiner Ruhestätte im Great Cruz Bay, St. John, US Virgin Islands ziehen, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Dez. 20, 2017. In der gesamten ESF-10 Mission, besondere Berücksichtigung inspizierten Schiffe sind, gepatcht (falls benötigt), wieder in das Wasser und an ihre Besitzer zurückgegeben. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield.

RMKM9010–Coast Guard Petty Officer 1st class Brian Wood, der bootsmann mate, Pacific Strike Team und Diana Arellano, eine Fachfirma mit der Environmental Protection Agency, vergleichen Daten, da Sie eine Bewertung der Vertriebenen Schiffe als Teil der Emergency Support Funktion Antwort auf st. Thomas, sep. 28., 2017. ESF-10 Ersthelfer Arbeiten zur Unterstützung der US-Jungferninseln Abteilung der Planung und der natürlichen Ressourcen zu identifizieren, Schiffe und Rückstände von Wasserstraßen und Häfen und entfernen. coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class matthew Schofield.

Tom Rowlinson sagte Danke an Chief Petty Officer Isaac Chavalia für Sein ein Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort und Unterstützung bei der Aufhebung der Seine besondere Berücksichtigung Schiff im Great Cruz Bay, und setzen Sie ihn wieder in das Wasser, Dienstag auf St. John, US Virgin Islands, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Dez. 20, 2017. In der gesamten ESF-10 Mission, besondere Berücksichtigung inspizierten Schiffe sind, gepatcht (falls benötigt), wieder in das Wasser und an ihre Besitzer zurückgegeben. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield. Stockfoto

RMME14AE–Tom Rowlinson sagte Danke an Chief Petty Officer Isaac Chavalia für Sein ein Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort und Unterstützung bei der Aufhebung der Seine besondere Berücksichtigung Schiff im Great Cruz Bay, und setzen Sie ihn wieder in das Wasser, Dienstag auf St. John, US Virgin Islands, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Dez. 20, 2017. In der gesamten ESF-10 Mission, besondere Berücksichtigung inspizierten Schiffe sind, gepatcht (falls benötigt), wieder in das Wasser und an ihre Besitzer zurückgegeben. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield.

RMMJPMK6–Tom Rowlinson sagte Danke an Chief Petty Officer Isaac Chavalia für Sein ein Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort und Unterstützung bei der Aufhebung der Seine besondere Berücksichtigung Schiff im Great Cruz Bay, und setzen Sie ihn wieder in das Wasser, Dienstag auf St. John, US Virgin Islands, als Teil der Emergency Support Funktion 10 Antwort, Dez. 20, 2017. In der gesamten ESF-10 Mission, besondere Berücksichtigung inspizierten Schiffe sind, gepatcht (falls benötigt), wieder in das Wasser und an ihre Besitzer zurückgegeben. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Matthew Schofield.

RMMJPC5H–Coast Guard lt Jodie Knox, Sektor Lake Michigan, und Küstenwache Petty Officer 1st Class Brian Wood, Pacific Strike Team, überwachen die Aufhebung des Segelschiff Zitadelle von Marine lösen Gruppe in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, Dez. 15, 2017. Coast Guard Männer und Frauen zur Unterstützung der Soforthilfe Funktion 10 U.S. Virgin Islands haben 459 Schiffe, die von den jüngsten Hurrikane Vertriebenen auf und rund um die Inseln St. Croix, St. Johannes und St. Thomas identifiziert. Coast Guard Foto von Buddy Farbstoff.

RMMDX4DT–Coast Guard lt Jodie Knox, Sektor Lake Michigan, und Küstenwache Petty Officer 1st Class Brian Wood, Pacific Strike Team, überwachen die Aufhebung des Segelschiff Zitadelle von Marine lösen Gruppe in der Nähe von Red Hook, St. Thomas, U.S. Virgin Islands, Dez. 15, 2017. Coast Guard Männer und Frauen zur Unterstützung der Soforthilfe Funktion 10 U.S. Virgin Islands haben 459 Schiffe, die von den jüngsten Hurrikane Vertriebenen auf und rund um die Inseln St. Croix, St. Johannes und St. Thomas identifiziert. Coast Guard Foto von Buddy Farbstoff.

Coast Guard Cdr. Tedd Hutley, incident Commander für den Notfall Support Funktion 10 Antwort, Golf Strike Team kommandierenden Offizier, diskutiert mit Chief Warrant Officer Bridgette Brown, stellvertretender Direktor für St. John, Mike Jarvis, Marine lösen Gruppe, Petty Officer 1st Class Kenneth Freeman, Pacific Strike Team, Chief Petty Officer Isaac Chavalia, Golf Strike Team, und Leutnant Rafael Shamilov, Pacific Strike Team im Great Cruz Bay, Dez. 20, 2017. Mitglieder des ESF-10 Antwort heben Boote, Patch und sie wieder an die Besitzer als Teil einer speziellen Prüfung Programm a Stockfoto

RMMJPMK2–Coast Guard Cdr. Tedd Hutley, incident Commander für den Notfall Support Funktion 10 Antwort, Golf Strike Team kommandierenden Offizier, diskutiert mit Chief Warrant Officer Bridgette Brown, stellvertretender Direktor für St. John, Mike Jarvis, Marine lösen Gruppe, Petty Officer 1st Class Kenneth Freeman, Pacific Strike Team, Chief Petty Officer Isaac Chavalia, Golf Strike Team, und Leutnant Rafael Shamilov, Pacific Strike Team im Great Cruz Bay, Dez. 20, 2017. Mitglieder des ESF-10 Antwort heben Boote, Patch und sie wieder an die Besitzer als Teil einer speziellen Prüfung Programm a

RMME14A2–Coast Guard Cdr. Tedd Hutley, incident Commander für den Notfall Support Funktion 10 Antwort, Golf Strike Team kommandierenden Offizier, diskutiert mit Chief Warrant Officer Bridgette Brown, stellvertretender Direktor für St. John, Mike Jarvis, Marine lösen Gruppe, Petty Officer 1st Class Kenneth Freeman, Pacific Strike Team, Chief Petty Officer Isaac Chavalia, Golf Strike Team, und Leutnant Rafael Shamilov, Pacific Strike Team im Great Cruz Bay, Dez. 20, 2017. Mitglieder des ESF-10 Antwort heben Boote, Patch und sie wieder an die Besitzer als Teil einer speziellen Prüfung Programm a

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