U bahn autos Schwarz-Weiß-Archivfotos
Männer fahren auf den Trittbrettern von einem improvisierten Nahverkehr Fahrzeug während eines Streiks in Brooklyn, ca. 1915. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-manner-fahren-auf-den-trittbrettern-von-einem-improvisierten-nahverkehr-fahrzeug-wahrend-eines-streiks-in-brooklyn-ca-1915-35116952.htmlRMC13M0T–Männer fahren auf den Trittbrettern von einem improvisierten Nahverkehr Fahrzeug während eines Streiks in Brooklyn, ca. 1915.
Paulista Avenue, São Paulo, Brasilien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-paulista-avenue-so-paulo-brasilien-148859069.htmlRMJJ5379–Paulista Avenue, São Paulo, Brasilien
Italien, Lombardei, Mailand, Ausgrabung mit behelfsbrücke Bailey bei der U-Bahn-Station San Babila, 1965 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/italien-lombardei-mailand-ausgrabung-mit-behelfsbrucke-bailey-bei-der-u-bahn-station-san-babila-1965-image233878363.htmlRMRGE26K–Italien, Lombardei, Mailand, Ausgrabung mit behelfsbrücke Bailey bei der U-Bahn-Station San Babila, 1965
Arley, Bewdley, Worcestershire, Großbritannien, 6/27/2015, Severn Valley Railway Szenen, darunter Dampfzüge und Oldtimer in den Einstellungen von Ol Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/arley-bewdley-worcestershire-grossbritannien-6272015-severn-valley-railway-szenen-darunter-dampfzuge-und-oldtimer-in-den-einstellungen-von-ol-image264574620.htmlRFWACBHG–Arley, Bewdley, Worcestershire, Großbritannien, 6/27/2015, Severn Valley Railway Szenen, darunter Dampfzüge und Oldtimer in den Einstellungen von Ol
. New York City Transit ... Ein Memorandum an die Kommission für den öffentlichen Dienst des ersten Bezirks. ,ich ? -. ; - S i^i. 13 hätte laufen sollen. Wenn mehr Züge nicht fahren können, dann könnten die Bahnsteige der lokalen Bahnhöfe verlängert werden, um acht Pkw unterzubringen, deren derzeitige Grenze fünf Autos ist. Werden so viele Züge wie möglich gefahren? Observatioxs – vor der Eröffnung der U-Bahn kündigte die Firma Interborough an, dass sie rechtzeitig Expresszüge alle zwei Minuten oder 30 pro Stunde und Nahzüge jede Minute oder 60 pro Stunde fahren würden. Der vorhandene Zeitplan wird angezeigt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/new-york-city-transit-ein-memorandum-an-die-kommission-fur-den-offentlichen-dienst-des-ersten-bezirks-ich-s-ii-13-hatte-laufen-sollen-wenn-mehr-zuge-nicht-fahren-konnen-dann-konnten-die-bahnsteige-der-lokalen-bahnhofe-verlangert-werden-um-acht-pkw-unterzubringen-deren-derzeitige-grenze-funf-autos-ist-werden-so-viele-zuge-wie-moglich-gefahren-observatioxs-vor-der-eroffnung-der-u-bahn-kundigte-die-firma-interborough-an-dass-sie-rechtzeitig-expresszuge-alle-zwei-minuten-oder-30-pro-stunde-und-nahzuge-jede-minute-oder-60-pro-stunde-fahren-wurden-der-vorhandene-zeitplan-wird-angezeigt-image371863577.htmlRM2CGYRP1–. New York City Transit ... Ein Memorandum an die Kommission für den öffentlichen Dienst des ersten Bezirks. ,ich ? -. ; - S i^i. 13 hätte laufen sollen. Wenn mehr Züge nicht fahren können, dann könnten die Bahnsteige der lokalen Bahnhöfe verlängert werden, um acht Pkw unterzubringen, deren derzeitige Grenze fünf Autos ist. Werden so viele Züge wie möglich gefahren? Observatioxs – vor der Eröffnung der U-Bahn kündigte die Firma Interborough an, dass sie rechtzeitig Expresszüge alle zwei Minuten oder 30 pro Stunde und Nahzüge jede Minute oder 60 pro Stunde fahren würden. Der vorhandene Zeitplan wird angezeigt
Blick auf den Universitätsplatz im Zentrum von Bukarest, Rumänien, ca. 1980 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-auf-den-universitatsplatz-im-zentrum-von-bukarest-rumanien-ca-1980-image597696129.htmlRM2WMBBE9–Blick auf den Universitätsplatz im Zentrum von Bukarest, Rumänien, ca. 1980
Wien am 3. April 1991: Die neue, fünfte U-Bahnlinie U3, die Erdberg mit Volkstheater verbindet, wird am 6. April eröffnet. Auf dem Bild: Einer der neuen U-Bahn-Züge namens Silberpfeil. - 19910403 PD0007 - Rechteinfo: Rechte verwaltet (RM) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wien-am-3-april-1991-die-neue-funfte-u-bahnlinie-u3-die-erdberg-mit-volkstheater-verbindet-wird-am-6-april-eroffnet-auf-dem-bild-einer-der-neuen-u-bahn-zuge-namens-silberpfeil-19910403-pd0007-rechteinfo-rechte-verwaltet-rm-image603049574.htmlRM2X137TP–Wien am 3. April 1991: Die neue, fünfte U-Bahnlinie U3, die Erdberg mit Volkstheater verbindet, wird am 6. April eröffnet. Auf dem Bild: Einer der neuen U-Bahn-Züge namens Silberpfeil. - 19910403 PD0007 - Rechteinfo: Rechte verwaltet (RM)
U-Bahn-Feuer, 1/6/15, 1915. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/u-bahn-feuer-1615-1915-image603635656.htmlRM2X21YC8–U-Bahn-Feuer, 1/6/15, 1915.
Wien am 13. April 1990: Ein Rauchverbot in allen U-Bahnhöfen in Wien zwingt Raucher dazu, ihre Zigaretten auszustopfen, bevor sie die Bahnhöfe betreten. - 19900413 PD0006 - Rechteinfo: Rechte verwaltet (RM) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wien-am-13-april-1990-ein-rauchverbot-in-allen-u-bahnhofen-in-wien-zwingt-raucher-dazu-ihre-zigaretten-auszustopfen-bevor-sie-die-bahnhofe-betreten-19900413-pd0006-rechteinfo-rechte-verwaltet-rm-image603047808.htmlRM2X135HM–Wien am 13. April 1990: Ein Rauchverbot in allen U-Bahnhöfen in Wien zwingt Raucher dazu, ihre Zigaretten auszustopfen, bevor sie die Bahnhöfe betreten. - 19900413 PD0006 - Rechteinfo: Rechte verwaltet (RM)
SCIENTIFIC AMERICAN gegründet 1845 wöchentlich an Nr. 361 Broadway veröffentlicht. New York 361 Broadway New York 361 Broadway New York SEITE TÜREN FÜR U-REGIERUNG BESCHRÄNKUNGEN VON NIAGARA WASSER MACHT. MARINE MOTOR AUSDAUER. Umfangreiche Elektrifizierung der deutschen Eisenbahnen. Eine Frage der Geschwindigkeit. Galvanik nicht-metallische Gegenstände, 1908-07-11 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/scientific-american-gegrundet-1845-wochentlich-an-nr-361-broadway-veroffentlicht-new-york-361-broadway-new-york-361-broadway-new-york-seite-turen-fur-u-regierung-beschrankungen-von-niagara-wasser-macht-marine-motor-ausdauer-umfangreiche-elektrifizierung-der-deutschen-eisenbahnen-eine-frage-der-geschwindigkeit-galvanik-nicht-metallische-gegenstande-1908-07-11-image334353736.htmlRM2ABY3GT–SCIENTIFIC AMERICAN gegründet 1845 wöchentlich an Nr. 361 Broadway veröffentlicht. New York 361 Broadway New York 361 Broadway New York SEITE TÜREN FÜR U-REGIERUNG BESCHRÄNKUNGEN VON NIAGARA WASSER MACHT. MARINE MOTOR AUSDAUER. Umfangreiche Elektrifizierung der deutschen Eisenbahnen. Eine Frage der Geschwindigkeit. Galvanik nicht-metallische Gegenstände, 1908-07-11
Szene unter einem erhöhten Bahnsteig in New York City C. 1952. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/szene-unter-einem-erhohten-bahnsteig-in-new-york-city-c-1952-image623247186.htmlRM2Y5YA42–Szene unter einem erhöhten Bahnsteig in New York City C. 1952.
Stadt Beamten der Inspektion eines U-Bahn Auto neu mit Lüftung Geräte bedienen, während die Fenster geschlossen sind, 1933 ausgestattet Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stadt-beamten-der-inspektion-eines-u-bahn-auto-neu-mit-luftung-gerate-bedienen-wahrend-die-fenster-geschlossen-sind-1933-ausgestattet-image259029047.htmlRMW1BP5B–Stadt Beamten der Inspektion eines U-Bahn Auto neu mit Lüftung Geräte bedienen, während die Fenster geschlossen sind, 1933 ausgestattet
Bau der U-Bahn in Rotterdam, 21. Februar 1962, Bau, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bau-der-u-bahn-in-rotterdam-21-februar-1962-bau-u-bahn-autos-niederlande-presseagentur-des-20-jahrhunderts-foto-nachrichten-zum-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429238002.htmlRM2FX9DCJ–Bau der U-Bahn in Rotterdam, 21. Februar 1962, Bau, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
Bau der Bellaria-Unterführung, 1960 - 19600101 PD4359 - Rechteinfo: Rights Managed (RM) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bau-der-bellaria-unterfuhrung-1960-19600101-pd4359-rechteinfo-rights-managed-rm-image603220675.htmlRM2X1B23F–Bau der Bellaria-Unterführung, 1960 - 19600101 PD4359 - Rechteinfo: Rights Managed (RM)
![Stadtteile Berlin / Kreuzberg / 1976 Schlesisches Tor mit der U-Bahn, Hochbahn. Der Bahnhof war der letzte Halt vor Ostberlin, die Oberbaumbrücke über die Spree war geschlossen, nur Fußgänger durften sie überqueren. Deshalb gab es so wenige Autos. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto](https://c8.alamy.com/compde/2pywkrw/stadtteile-berlin-kreuzberg-1976-schlesisches-tor-mit-der-u-bahn-hochbahn-der-bahnhof-war-der-letzte-halt-vor-ostberlin-die-oberbaumbrucke-uber-die-spree-war-geschlossen-nur-fussganger-durften-sie-uberqueren-deshalb-gab-es-so-wenige-autos-maschinelle-ubersetzung-2pywkrw.jpg "Stadtteile Berlin / Kreuzberg / 1976 Schlesisches Tor mit der U-Bahn, Hochbahn. Der Bahnhof war der letzte Halt vor Ostberlin, die Oberbaumbrücke über die Spree war geschlossen, nur Fußgänger durften sie überqueren. Deshalb gab es so wenige Autos. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto")
Stadtteile Berlin / Kreuzberg / 1976 Schlesisches Tor mit der U-Bahn, Hochbahn. Der Bahnhof war der letzte Halt vor Ostberlin, die Oberbaumbrücke über die Spree war geschlossen, nur Fußgänger durften sie überqueren. Deshalb gab es so wenige Autos. [Maschinelle Übersetzung] Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stadtteile-berlin-kreuzberg-1976-schlesisches-tor-mit-der-u-bahn-hochbahn-der-bahnhof-war-der-letzte-halt-vor-ostberlin-die-oberbaumbrucke-uber-die-spree-war-geschlossen-nur-fussganger-durften-sie-uberqueren-deshalb-gab-es-so-wenige-autos-maschinelle-ubersetzung-image550681485.htmlRM2PYWKRW–Stadtteile Berlin / Kreuzberg / 1976 Schlesisches Tor mit der U-Bahn, Hochbahn. Der Bahnhof war der letzte Halt vor Ostberlin, die Oberbaumbrücke über die Spree war geschlossen, nur Fußgänger durften sie überqueren. Deshalb gab es so wenige Autos. [Maschinelle Übersetzung]
Blick auf die Friedrichstraße von der Leipziger Straße in Richtung Linden. Neben einigen großen Geschäften und dem U-Bahnhof Friedrichstraße stehen viele Autos auf der Straße. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-auf-die-friedrichstrasse-von-der-leipziger-strasse-in-richtung-linden-neben-einigen-grossen-geschaften-und-dem-u-bahnhof-friedrichstrasse-stehen-viele-autos-auf-der-strasse-image345687271.htmlRM2B2BBHY–Blick auf die Friedrichstraße von der Leipziger Straße in Richtung Linden. Neben einigen großen Geschäften und dem U-Bahnhof Friedrichstraße stehen viele Autos auf der Straße.
Blick auf die Parochialkirche in der Klosterstraße in Berlin-Mitte 1933. Auf der linken Seite befindet sich der Bahnhof Klosterstraße. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-auf-die-parochialkirche-in-der-klosterstrasse-in-berlin-mitte-1933-auf-der-linken-seite-befindet-sich-der-bahnhof-klosterstrasse-image385781026.htmlRM2DBHRHP–Blick auf die Parochialkirche in der Klosterstraße in Berlin-Mitte 1933. Auf der linken Seite befindet sich der Bahnhof Klosterstraße.
Paulista Avenue, São Paulo, Brasilien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-paulista-avenue-so-paulo-brasilien-148859073.htmlRMJJ537D–Paulista Avenue, São Paulo, Brasilien
Schwenkende Reichs-Flaggen und Hakenkreuzfahnen, die 1933 durch ein Dekret von Reichspräsident Paul von Hindenburgs als gemeinsame Nationalflaggen eingeführt wurden, an der Berliner Friedrichstraße. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/schwenkende-reichs-flaggen-und-hakenkreuzfahnen-die-1933-durch-ein-dekret-von-reichsprasident-paul-von-hindenburgs-als-gemeinsame-nationalflaggen-eingefuhrt-wurden-an-der-berliner-friedrichstrasse-image345687246.htmlRM2B2BBH2–Schwenkende Reichs-Flaggen und Hakenkreuzfahnen, die 1933 durch ein Dekret von Reichspräsident Paul von Hindenburgs als gemeinsame Nationalflaggen eingeführt wurden, an der Berliner Friedrichstraße.
Arley, Bewdley, Worcestershire, Großbritannien, 6/27/2015, Severn Valley Railway Szenen, darunter Dampfzüge und Oldtimer in den Einstellungen von Ol Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/arley-bewdley-worcestershire-grossbritannien-6272015-severn-valley-railway-szenen-darunter-dampfzuge-und-oldtimer-in-den-einstellungen-von-ol-image264574429.htmlRFWACBAN–Arley, Bewdley, Worcestershire, Großbritannien, 6/27/2015, Severn Valley Railway Szenen, darunter Dampfzüge und Oldtimer in den Einstellungen von Ol
. New York City Transit ... Ein Memorandum an die Kommission für den öffentlichen Dienst des ersten Bezirks. -l.-»-^-fc- -^-*-5«-T-^-. 15 ist nicht die schnellste und billigste Methode zur Linderung von Überbelegung die Annahme EINER ART VON AUTO THATWOULD GENEHMIGUNG DER SCHNELLEREN BELADUNG ANDUNLOADING? 013 SER V ATIO N S – die folgende Bestimmung ist in Vertrag Nr. i, Seite 158 enthalten, bezogen auf die Art der Fahrzeuge, die in der aktuellen U-Bahn betrieben werden müssen. Die Autos sollen so konstruiert werden, dass sie bis zum Äußersten eine schnelle Entladung und Beladung der Passenger erreichen. Erfüllen die jetzt verwendeten Autos die Anforderung oft Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/new-york-city-transit-ein-memorandum-an-die-kommission-fur-den-offentlichen-dienst-des-ersten-bezirks-l-fc-5-t-15-ist-nicht-die-schnellste-und-billigste-methode-zur-linderung-von-uberbelegung-die-annahme-einer-art-von-auto-thatwould-genehmigung-der-schnelleren-beladung-andunloading-013-ser-v-atio-n-s-die-folgende-bestimmung-ist-in-vertrag-nr-i-seite-158-enthalten-bezogen-auf-die-art-der-fahrzeuge-die-in-der-aktuellen-u-bahn-betrieben-werden-mussen-die-autos-sollen-so-konstruiert-werden-dass-sie-bis-zum-aussersten-eine-schnelle-entladung-und-beladung-der-passenger-erreichen-erfullen-die-jetzt-verwendeten-autos-die-anforderung-oft-image371863482.htmlRM2CGYRJJ–. New York City Transit ... Ein Memorandum an die Kommission für den öffentlichen Dienst des ersten Bezirks. -l.-»-^-fc- -^-*-5«-T-^-. 15 ist nicht die schnellste und billigste Methode zur Linderung von Überbelegung die Annahme EINER ART VON AUTO THATWOULD GENEHMIGUNG DER SCHNELLEREN BELADUNG ANDUNLOADING? 013 SER V ATIO N S – die folgende Bestimmung ist in Vertrag Nr. i, Seite 158 enthalten, bezogen auf die Art der Fahrzeuge, die in der aktuellen U-Bahn betrieben werden müssen. Die Autos sollen so konstruiert werden, dass sie bis zum Äußersten eine schnelle Entladung und Beladung der Passenger erreichen. Erfüllen die jetzt verwendeten Autos die Anforderung oft
Blick auf den Universitätsplatz im Zentrum von Bukarest, Rumänien, ca. 1980 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-auf-den-universitatsplatz-im-zentrum-von-bukarest-rumanien-ca-1980-image597696066.htmlRM2WMBBC2–Blick auf den Universitätsplatz im Zentrum von Bukarest, Rumänien, ca. 1980
Blick auf den Universitätsplatz im Zentrum von Bukarest, Rumänien, ca. 1980 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-auf-den-universitatsplatz-im-zentrum-von-bukarest-rumanien-ca-1980-image597696065.htmlRM2WMBBC1–Blick auf den Universitätsplatz im Zentrum von Bukarest, Rumänien, ca. 1980
Auto in der U-Bahn an der 7th Ave., 1915. Einsteigen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/auto-in-der-u-bahn-an-der-7th-ave-1915-einsteigen-image617189068.htmlRM2XT3AXM–Auto in der U-Bahn an der 7th Ave., 1915. Einsteigen
Bukarest, Rumänien, Januar 1990. Eingang zur U-Bahn-Station am Romana-Platz. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bukarest-rumanien-januar-1990-eingang-zur-u-bahn-station-am-romana-platz-image479933660.htmlRM2JTPT7T–Bukarest, Rumänien, Januar 1990. Eingang zur U-Bahn-Station am Romana-Platz.
Szene unter einem erhöhten Bahnsteig in New York City C. 1952. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/szene-unter-einem-erhohten-bahnsteig-in-new-york-city-c-1952-image623247160.htmlRM2Y5YA34–Szene unter einem erhöhten Bahnsteig in New York City C. 1952.
Blick auf den Universitätsplatz im Zentrum von Bukarest, Rumänien, ca. 1980 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-auf-den-universitatsplatz-im-zentrum-von-bukarest-rumanien-ca-1980-image597696111.htmlRM2WMBBDK–Blick auf den Universitätsplatz im Zentrum von Bukarest, Rumänien, ca. 1980
Bau der U-Bahn in Rotterdam, 21. Februar 1962, Bau, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bau-der-u-bahn-in-rotterdam-21-februar-1962-bau-u-bahn-autos-niederlande-presseagentur-des-20-jahrhunderts-foto-nachrichten-zum-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429237995.htmlRM2FX9DCB–Bau der U-Bahn in Rotterdam, 21. Februar 1962, Bau, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
Änderung der Schottenkreuzung, Blick auf die Baustelle des „Jonas-Reindl“, 1960 - 19600101 PD4366 - Rechteinfo: Rights Managed (RM) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/anderung-der-schottenkreuzung-blick-auf-die-baustelle-des-jonas-reindl-1960-19600101-pd4366-rechteinfo-rights-managed-rm-image603220690.htmlRM2X1B242–Änderung der Schottenkreuzung, Blick auf die Baustelle des „Jonas-Reindl“, 1960 - 19600101 PD4366 - Rechteinfo: Rights Managed (RM)
. Scientific American Band 84 Nummer 05 (Februar 1901) . hielt, dass dieser Plan in-volves eine radikale Abkehr von dem Plan und Zweck der U-Bahn, wie ursprünglich geplant. Es ist klar, dass die von der Legislatur gewählte Strecke für die U-Bahn gut an einen Dienst von Straßenwagen angepasst war, die einzeln oder paarweise fahren, aber dass sie nicht so gut an einen Zugschrauber angepasst wurde, für den eine Strecke mit weniger Krügen und weniger Abstufungen gewettet worden wäre. Es wird entkrared, dass der ursprüngliche char-ter des Boston ElevatedRailway Corn-pan y, daser Teil des gleichen Bein-islamativen Aktwhich Autor-ize bildete Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/scientific-american-band-84-nummer-05-februar-1901-hielt-dass-dieser-plan-in-volves-eine-radikale-abkehr-von-dem-plan-und-zweck-der-u-bahn-wie-ursprunglich-geplant-es-ist-klar-dass-die-von-der-legislatur-gewahlte-strecke-fur-die-u-bahn-gut-an-einen-dienst-von-strassenwagen-angepasst-war-die-einzeln-oder-paarweise-fahren-aber-dass-sie-nicht-so-gut-an-einen-zugschrauber-angepasst-wurde-fur-den-eine-strecke-mit-weniger-krugen-und-weniger-abstufungen-gewettet-worden-ware-es-wird-entkrared-dass-der-ursprungliche-char-ter-des-boston-elevatedrailway-corn-pan-y-daser-teil-des-gleichen-bein-islamativen-aktwhich-autor-ize-bildete-image372251864.htmlRM2CHHF1C–. Scientific American Band 84 Nummer 05 (Februar 1901) . hielt, dass dieser Plan in-volves eine radikale Abkehr von dem Plan und Zweck der U-Bahn, wie ursprünglich geplant. Es ist klar, dass die von der Legislatur gewählte Strecke für die U-Bahn gut an einen Dienst von Straßenwagen angepasst war, die einzeln oder paarweise fahren, aber dass sie nicht so gut an einen Zugschrauber angepasst wurde, für den eine Strecke mit weniger Krügen und weniger Abstufungen gewettet worden wäre. Es wird entkrared, dass der ursprüngliche char-ter des Boston ElevatedRailway Corn-pan y, daser Teil des gleichen Bein-islamativen Aktwhich Autor-ize bildete
U-Bahn-Feuer, 1/6/15, 1915. Zeigt die Folgen eines Brandes in einem U-Bahn-Tunnel in New York City, der sich am 6. Januar 1915 in der Nähe der West 55th Street und des Broadway ereignete. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/u-bahn-feuer-1615-1915-zeigt-die-folgen-eines-brandes-in-einem-u-bahn-tunnel-in-new-york-city-der-sich-am-6-januar-1915-in-der-nahe-der-west-55th-street-und-des-broadway-ereignete-image617190900.htmlRM2XT3D84–U-Bahn-Feuer, 1/6/15, 1915. Zeigt die Folgen eines Brandes in einem U-Bahn-Tunnel in New York City, der sich am 6. Januar 1915 in der Nähe der West 55th Street und des Broadway ereignete.
Bau der U-Bahn in Rotterdam, 21. Februar 1962, Bau, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bau-der-u-bahn-in-rotterdam-21-februar-1962-bau-u-bahn-autos-niederlande-presseagentur-des-20-jahrhunderts-foto-nachrichten-zum-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429238023.htmlRM2FX9DDB–Bau der U-Bahn in Rotterdam, 21. Februar 1962, Bau, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
. Colonel Crockett's Co-operative Weihnachten. C®ll®HII(gfl Cir®£fe(gtlQl. In Schnellwagen und Schubkarren nach Hause getragen. Die U-Bahn war die einzige Linie, die Autos fahren konnte. Um 8:30 Uhr öffneten sich die Türen. Youshould von sah den Ansturm. Die Gal-veston-Flut war nicht in ihr. Um 8:45 uhr war der Garten so voll, dass sie die Türen zumachten. Das schickte einige der Außenmassen nach Hause. Der Garten war ein schöner Anblick.auf dem Turm draußen, in großen Elektrikbriefen, gab es ein Zeichen, MerryChristmas für Sie und Ihre. Im Inneren war es mit Stechpalmblättern und Beeren geschmückt – Tonnen und Tonnen davon. An einem Ende wurde ein großes Haus mit einem Chim gebaut Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/colonel-crocketts-co-operative-weihnachten-cllhiigfl-cirfegtlql-in-schnellwagen-und-schubkarren-nach-hause-getragen-die-u-bahn-war-die-einzige-linie-die-autos-fahren-konnte-um-830-uhr-offneten-sich-die-turen-youshould-von-sah-den-ansturm-die-gal-veston-flut-war-nicht-in-ihr-um-845-uhr-war-der-garten-so-voll-dass-sie-die-turen-zumachten-das-schickte-einige-der-aussenmassen-nach-hause-der-garten-war-ein-schoner-anblickauf-dem-turm-draussen-in-grossen-elektrikbriefen-gab-es-ein-zeichen-merrychristmas-fur-sie-und-ihre-im-inneren-war-es-mit-stechpalmblattern-und-beeren-geschmuckt-tonnen-und-tonnen-davon-an-einem-ende-wurde-ein-grosses-haus-mit-einem-chim-gebaut-image370490601.htmlRM2CEN8F5–. Colonel Crockett's Co-operative Weihnachten. C®ll®HII(gfl Cir®£fe(gtlQl. In Schnellwagen und Schubkarren nach Hause getragen. Die U-Bahn war die einzige Linie, die Autos fahren konnte. Um 8:30 Uhr öffneten sich die Türen. Youshould von sah den Ansturm. Die Gal-veston-Flut war nicht in ihr. Um 8:45 uhr war der Garten so voll, dass sie die Türen zumachten. Das schickte einige der Außenmassen nach Hause. Der Garten war ein schöner Anblick.auf dem Turm draußen, in großen Elektrikbriefen, gab es ein Zeichen, MerryChristmas für Sie und Ihre. Im Inneren war es mit Stechpalmblättern und Beeren geschmückt – Tonnen und Tonnen davon. An einem Ende wurde ein großes Haus mit einem Chim gebaut
Kotje segelt im U-Bahn-Kanal in Rotterdam, 6. Juli 1965, U-Bahn-Autos, Niederlande, 20. Jahrhundert Presseagentur Foto, Nachrichten zu erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kotje-segelt-im-u-bahn-kanal-in-rotterdam-6-juli-1965-u-bahn-autos-niederlande-20-jahrhundert-presseagentur-foto-nachrichten-zu-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429067725.htmlRM2FX1M79–Kotje segelt im U-Bahn-Kanal in Rotterdam, 6. Juli 1965, U-Bahn-Autos, Niederlande, 20. Jahrhundert Presseagentur Foto, Nachrichten zu erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
![. Floristen Review [microform]. Blumenzucht. Die Floristen' Bewertung Juli 11, 1912. Zu Floristen New York besuchen wir ein sehr herzliches Willkommen Wir innerhalb von fünf Minuten nach dem Blumenmarkt entfernt sind und die führenden Hotels in der Nähe der U-Bahn Station in der 18 St. innerhalb von 75 Füßen erstrecken; 4. Ave. Autos passieren die Tür; Broadway Autos innerhalb eines Blocks. fie Sicher In und Hände schütteln Witii "fioss'' j zu kommen (alle Arten von Erfrischungen in das Gebäude diente.) Löwe UND UNTERNEHMEN 213 Fourth Avenue, New York John F. Kidwxll, Präsident. Edttjibd Mbubit. Vioe-President. Geo. C. Wkiland, s'y. Anton dann, Baeume.. C^ TWHOL Stockfoto](https://c8.alamy.com/compde/rry5hj/floristen-review-microform-blumenzucht-die-floristen-bewertung-juli-11-1912-zu-floristen-new-york-besuchen-wir-ein-sehr-herzliches-willkommen-wir-innerhalb-von-funf-minuten-nach-dem-blumenmarkt-entfernt-sind-und-die-fuhrenden-hotels-in-der-nahe-der-u-bahn-station-in-der-18-st-innerhalb-von-75-fussen-erstrecken-4-ave-autos-passieren-die-tur-broadway-autos-innerhalb-eines-blocks-fie-sicher-in-und-hande-schutteln-witii-fioss-j-zu-kommen-alle-arten-von-erfrischungen-in-das-gebaude-diente-lowe-und-unternehmen-213-fourth-avenue-new-york-john-f-kidwxll-prasident-edttjibd-mbubit-vioe-president-geo-c-wkiland-sy-anton-dann-baeume-c-twhol-rry5hj.jpg ". Floristen Review [microform]. Blumenzucht. Die Floristen' Bewertung Juli 11, 1912. Zu Floristen New York besuchen wir ein sehr herzliches Willkommen Wir innerhalb von fünf Minuten nach dem Blumenmarkt entfernt sind und die führenden Hotels in der Nähe der U-Bahn Station in der 18 St. innerhalb von 75 Füßen erstrecken; 4. Ave. Autos passieren die Tür; Broadway Autos innerhalb eines Blocks. fie Sicher In und Hände schütteln Witii \"fioss'' j zu kommen (alle Arten von Erfrischungen in das Gebäude diente.) Löwe UND UNTERNEHMEN 213 Fourth Avenue, New York John F. Kidwxll, Präsident. Edttjibd Mbubit. Vioe-President. Geo. C. Wkiland, s'y. Anton dann, Baeume.. C^ TWHOL Stockfoto")
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Metronightwork in Building Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Building Docks, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/metronightwork-in-building-dock-brieneroord-15-februar-1962-building-docks-u-bahn-autos-niederlande-presseagentur-des-20-jahrhunderts-foto-nachrichten-zum-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429099310.htmlRM2FX34FA–Metronightwork in Building Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Building Docks, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
Metronightwork in Building Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Building Docks, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/metronightwork-in-building-dock-brieneroord-15-februar-1962-building-docks-u-bahn-autos-niederlande-presseagentur-des-20-jahrhunderts-foto-nachrichten-zum-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429099328.htmlRM2FX34G0–Metronightwork in Building Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Building Docks, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
Metronightwork in Building Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Building Docks, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/metronightwork-in-building-dock-brieneroord-15-februar-1962-building-docks-u-bahn-autos-niederlande-presseagentur-des-20-jahrhunderts-foto-nachrichten-zum-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429099224.htmlRM2FX34C8–Metronightwork in Building Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Building Docks, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
Metronightwork in Building Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Building Docks, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/metronightwork-in-building-dock-brieneroord-15-februar-1962-building-docks-u-bahn-autos-niederlande-presseagentur-des-20-jahrhunderts-foto-nachrichten-zum-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429099298.htmlRM2FX34EX–Metronightwork in Building Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Building Docks, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
Metronightwork in Construction Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Construction Docks, Subway cars, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/metronightwork-in-construction-dock-brieneroord-15-februar-1962-construction-docks-subway-cars-niederlande-presseagentur-des-20-jahrhunderts-foto-nachrichten-zum-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429099262.htmlRM2FX34DJ–Metronightwork in Construction Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Construction Docks, Subway cars, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
Metronightwork in Construction Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Construction Docks, Subway cars, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/metronightwork-in-construction-dock-brieneroord-15-februar-1962-construction-docks-subway-cars-niederlande-presseagentur-des-20-jahrhunderts-foto-nachrichten-zum-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429099230.htmlRM2FX34CE–Metronightwork in Construction Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Construction Docks, Subway cars, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
Metronightwork in Building Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Building Docks, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/metronightwork-in-building-dock-brieneroord-15-februar-1962-building-docks-u-bahn-autos-niederlande-presseagentur-des-20-jahrhunderts-foto-nachrichten-zum-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429099316.htmlRM2FX34FG–Metronightwork in Building Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Building Docks, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
Metronightwork in Building Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Building Docks, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/metronightwork-in-building-dock-brieneroord-15-februar-1962-building-docks-u-bahn-autos-niederlande-presseagentur-des-20-jahrhunderts-foto-nachrichten-zum-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429099317.htmlRM2FX34FH–Metronightwork in Building Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Building Docks, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
Metronightwork in Building Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Building Docks, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/metronightwork-in-building-dock-brieneroord-15-februar-1962-building-docks-u-bahn-autos-niederlande-presseagentur-des-20-jahrhunderts-foto-nachrichten-zum-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429099245.htmlRM2FX34D1–Metronightwork in Building Dock Brieneroord, 15. Februar 1962, Building Docks, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
Kostenlos in der U-Bahn in Rotterdam. Menschenmassen am Beurs Bahnhof. Hauptbahnhof, 3. Januar 1968, U-Bahn-Autos, Niederlande, 20. Jahrhundert Presseagentur Foto, Nachrichten zu erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kostenlos-in-der-u-bahn-in-rotterdam-menschenmassen-am-beurs-bahnhof-hauptbahnhof-3-januar-1968-u-bahn-autos-niederlande-20-jahrhundert-presseagentur-foto-nachrichten-zu-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429160025.htmlRM2FX5WYN–Kostenlos in der U-Bahn in Rotterdam. Menschenmassen am Beurs Bahnhof. Hauptbahnhof, 3. Januar 1968, U-Bahn-Autos, Niederlande, 20. Jahrhundert Presseagentur Foto, Nachrichten zu erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
Kostenlos in der U-Bahn in Rotterdam. Menschenmengen an der Beursstation. Börsenstation, 3. Januar 1968, U-Bahn-Autos, Niederlande, 20. Jahrhundert Presseagentur Foto, Nachrichten zu erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kostenlos-in-der-u-bahn-in-rotterdam-menschenmengen-an-der-beursstation-borsenstation-3-januar-1968-u-bahn-autos-niederlande-20-jahrhundert-presseagentur-foto-nachrichten-zu-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429160015.htmlRM2FX5WYB–Kostenlos in der U-Bahn in Rotterdam. Menschenmengen an der Beursstation. Börsenstation, 3. Januar 1968, U-Bahn-Autos, Niederlande, 20. Jahrhundert Presseagentur Foto, Nachrichten zu erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
Wasserzufuhr im Baudock für die U-Bahn an der Weena in Rotterdam, 5. Mai 1961, Baudocks, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wasserzufuhr-im-baudock-fur-die-u-bahn-an-der-weena-in-rotterdam-5-mai-1961-baudocks-u-bahn-autos-niederlande-presseagentur-des-20-jahrhunderts-foto-nachrichten-zum-erinnern-dokumentarfilm-historische-fotografie-1945-1990-visuelle-geschichten-menschliche-geschichte-des-zwanzigsten-jahrhunderts-momente-in-der-zeit-festzuhalten-image429102979.htmlRM2FX396B–Wasserzufuhr im Baudock für die U-Bahn an der Weena in Rotterdam, 5. Mai 1961, Baudocks, U-Bahn-Autos, Niederlande, Presseagentur des 20. Jahrhunderts, Foto, Nachrichten zum erinnern, Dokumentarfilm, historische Fotografie 1945-1990, visuelle Geschichten, Menschliche Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts, Momente in der Zeit festzuhalten
