Twin boom -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Vor C II, ein deutsches Flugzeug mit zwei Auslegern, das Ende 1915 an der Westfront operierte. Hier sehen Sie ein Beispiel für eine späte Produktion, Seriennummer 371/15. Stockfoto

RM2M97E0X–Vor C II, ein deutsches Flugzeug mit zwei Auslegern, das Ende 1915 an der Westfront operierte. Hier sehen Sie ein Beispiel für eine späte Produktion, Seriennummer 371/15.

RFH642A9–Twin-Boom Bohrer Jumbo

2 De Havilland Vampire Jets in den Norwegischen Farben. Diese Art von Flugzeugen erste flog im Jahr 1945. Bekannt für seine Twin boom Höhenleitwerk. Stockfoto

RFKPHBYE–2 De Havilland Vampire Jets in den Norwegischen Farben. Diese Art von Flugzeugen erste flog im Jahr 1945. Bekannt für seine Twin boom Höhenleitwerk.

SIAI Marchetti SM92 – wie bei Luftwaffe Marks zu sehen, konnte dieser Typ mit enger Unterstützung für den Doppelausleger nicht in die Produktion eingeführt werden. Stockfoto

RM2M97GR8–SIAI Marchetti SM92 – wie bei Luftwaffe Marks zu sehen, konnte dieser Typ mit enger Unterstützung für den Doppelausleger nicht in die Produktion eingeführt werden.

Sept. 09, 1968 - Marine probt Farnborough '' spektakuläre '''; Twin-Boom, das Meer Vixens von 892 Naval Air Squadron. gefolgt von Buccaneer MK 11 von 809 Sqn. ist, wie sie in einem engen hochgezogen biegen Sie nach einem 600 mph simuliert Luftangriff am Flugplatz Farnborough Hants, dieser markante Bild entstand durch die Baumkronen des Buccaneer im Vordergrund während des Trainings für die Farnborough Air Show. Stockfoto

RME0Y368–Sept. 09, 1968 - Marine probt Farnborough '' spektakuläre '''; Twin-Boom, das Meer Vixens von 892 Naval Air Squadron. gefolgt von Buccaneer MK 11 von 809 Sqn. ist, wie sie in einem engen hochgezogen biegen Sie nach einem 600 mph simuliert Luftangriff am Flugplatz Farnborough Hants, dieser markante Bild entstand durch die Baumkronen des Buccaneer im Vordergrund während des Trainings für die Farnborough Air Show.

C-82 Paket war ein zweimotoriges, Twin-Boom Frachtflugzeug entworfen und gebaut von Fairchild Aircraft. Stockfoto

RMC3FAR4–C-82 Paket war ein zweimotoriges, Twin-Boom Frachtflugzeug entworfen und gebaut von Fairchild Aircraft.

Die enge Aufklärer Focke-Wulf Fw 189 ("Uhu" - "Uhu") während des Fluges im März 1941. Ort unbekannt. Der NS-Propaganda! auf der Rückseite des Bildes ist vom 31. März 1941: "Focke-Wulf Fw 189 - das modernste enge Aufklärungsflugzeug der Welt! Das erste Doppel-Boom-Flugzeug der deutschen Luftwaffe, die auf der Grundlage der jüngsten Fortschritte im Wissen über Flugtechnik entwickelt wurde, ist ein grundlegender Bestandteil der deutschen Luftüberlegenheit. Die wichtige Aufklärung Aktivität der Luftwaffe, die die Führung der Wehrmacht sicherstellt, bekam eine wichtige wea Stockfoto

RMDD2029–Die enge Aufklärer Focke-Wulf Fw 189 ("Uhu" - "Uhu") während des Fluges im März 1941. Ort unbekannt. Der NS-Propaganda! auf der Rückseite des Bildes ist vom 31. März 1941: "Focke-Wulf Fw 189 - das modernste enge Aufklärungsflugzeug der Welt! Das erste Doppel-Boom-Flugzeug der deutschen Luftwaffe, die auf der Grundlage der jüngsten Fortschritte im Wissen über Flugtechnik entwickelt wurde, ist ein grundlegender Bestandteil der deutschen Luftüberlegenheit. Die wichtige Aufklärung Aktivität der Luftwaffe, die die Führung der Wehrmacht sicherstellt, bekam eine wichtige wea

Fairford, Gloucestershire, Großbritannien - 14 Juli, 2018: eine De Havilland Vampire und Venom Anzeige an der Royal International Air Tattoo 2018 Stockfoto

RMPBX82J–Fairford, Gloucestershire, Großbritannien - 14 Juli, 2018: eine De Havilland Vampire und Venom Anzeige an der Royal International Air Tattoo 2018

Nord Noratlas Transport französische Luftwaffe Klettern Paris Airshow Stockfoto

RMABYX4B–Nord Noratlas Transport französische Luftwaffe Klettern Paris Airshow

Ein De Havilland Sea Vixen FAW.2 (XJ560), ein britischer zweimotoriger, zweisitziger Luftverteidigungskämpfer mit zwei Triebwerken, Newark Air Museum. Stockfoto

RM2DTW415–Ein De Havilland Sea Vixen FAW.2 (XJ560), ein britischer zweimotoriger, zweisitziger Luftverteidigungskämpfer mit zwei Triebwerken, Newark Air Museum.

De Havilland Vampire, Norwegian Air Force historische Squadron Stockfoto

RFPCGHKJ–De Havilland Vampire, Norwegian Air Force historische Squadron

Die Zwillingslemuren Niiro und Mena, die kürzlich im Blair Drummond Safari Park in der Nähe von Stirling geboren wurden, sind Mutter Manja, die sich dem Affenbaby-Boom im Zoo anschließen, zusammen mit drei Makaken, die ebenfalls vor kurzem geboren wurden. Stockfoto

RMJG5YYX–Die Zwillingslemuren Niiro und Mena, die kürzlich im Blair Drummond Safari Park in der Nähe von Stirling geboren wurden, sind Mutter Manja, die sich dem Affenbaby-Boom im Zoo anschließen, zusammen mit drei Makaken, die ebenfalls vor kurzem geboren wurden.

RFPCGHM9–De Havilland Vampire, Norwegian Air Force historische Squadron

Ein Veteran Silber und grün Twin Boom Kampfjet Flugzeug isoliert auf weiss Stock Vektor

RFF2G63T–Ein Veteran Silber und grün Twin Boom Kampfjet Flugzeug isoliert auf weiss

RFPCGHK5–De Havilland Vampire, Norwegian Air Force historische Squadron

De Havilland Vampire, T11, WZ507, G-VTII, Flughafen Coventry, England, Vereinigtes Königreich. Stockfoto

RMMHWD6F–De Havilland Vampire, T11, WZ507, G-VTII, Flughafen Coventry, England, Vereinigtes Königreich.

RFPCGHM2–De Havilland Vampire, Norwegian Air Force historische Squadron

RMMHWFCP–De Havilland Vampire, T11, WZ507, G-VTII, Flughafen Coventry, England, Vereinigtes Königreich.

De-Havilland DH.110 Sea Vixen, XP 924, E-134, "Foxy Lady" Stockfoto

RFM8KF68–De-Havilland DH.110 Sea Vixen, XP 924, E-134, "Foxy Lady"

211213-N-LI768-1244 ANDAMANENSEE (DEZ 13, 2021) – Ein Twin-Boom-Extensible-Kran (TBEC) hebt während des Schiffsbetriebs an Bord des Litoral-Combat-Schiffes USS Tulsa (LCS 16) ein 11 Meter langes, aufblasbares Rigid-Rumpf-Boot (RHIB) an. Tulsa, Teil von Destroyer Squadron (DESRON) 7, ist im Rotationseinsatz und arbeitet im US-amerikanischen Flottenbereich 7th, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 1st Class Devin M. langer) Stockfoto

RM2HAKKE2–211213-N-LI768-1244 ANDAMANENSEE (DEZ 13, 2021) – Ein Twin-Boom-Extensible-Kran (TBEC) hebt während des Schiffsbetriebs an Bord des Litoral-Combat-Schiffes USS Tulsa (LCS 16) ein 11 Meter langes, aufblasbares Rigid-Rumpf-Boot (RHIB) an. Tulsa, Teil von Destroyer Squadron (DESRON) 7, ist im Rotationseinsatz und arbeitet im US-amerikanischen Flottenbereich 7th, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 1st Class Devin M. langer)

RFH6HRME–Twin-Boom Bohrer Jumbo

210926-N-PH222-1838 PHILIPPINISCHES MEER (SEPT. 26, 2021) Seeleute führen ein 11 Meter langes, starres Schlauchboot während eines Twin Boom Extensible Crane Training Evolution in der Missionsbucht an Bord des Independence-Variant Littoral Combat Ship USS Charleston (LCS 18). Charleston, Teil von Destroyer Squadron Seven, befindet sich im Rotationseinsatz, ist im Einsatzgebiet der 7. US-Flotte tätig, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als reaktionsfähige Kraft zur Unterstützung der freien und offenen Indo-Pazifik-Region zu dienen. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 2nd Class Ryan M. Breeden/veröffentlicht) Stockfoto

RM2GP9YCC–210926-N-PH222-1838 PHILIPPINISCHES MEER (SEPT. 26, 2021) Seeleute führen ein 11 Meter langes, starres Schlauchboot während eines Twin Boom Extensible Crane Training Evolution in der Missionsbucht an Bord des Independence-Variant Littoral Combat Ship USS Charleston (LCS 18). Charleston, Teil von Destroyer Squadron Seven, befindet sich im Rotationseinsatz, ist im Einsatzgebiet der 7. US-Flotte tätig, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als reaktionsfähige Kraft zur Unterstützung der freien und offenen Indo-Pazifik-Region zu dienen. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 2nd Class Ryan M. Breeden/veröffentlicht)

De Havilland Sea Vixen classic vintage Düsenflugzeug. Royal Navy Farbschema. DH110 Sea Vixen Trägergestütztes naval Fighter. Twin boom Fighter Stockfoto

RMPXGJH5–De Havilland Sea Vixen classic vintage Düsenflugzeug. Royal Navy Farbschema. DH110 Sea Vixen Trägergestütztes naval Fighter. Twin boom Fighter

211213-N-LI768-1080 ANDAMANENSEE (DEZ 13, 2021) – Ein Twin Boom Extensible Crane (TBEC) senkt ein 11 Meter langes, aufblasbares Boot mit starrem Rumpf (RHIB) ab, um während des Schiffsbetriebs an Bord des Litoral Combat Ship USS Tulsa (LCS 16) in der Independence-Variant Position zu starten. Tulsa, Teil von Destroyer Squadron (DESRON) 7, ist im Rotationseinsatz und arbeitet im US-amerikanischen Flottenbereich 7th, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 1st Class Devin M. langer) Stockfoto

RM2HAKKDT–211213-N-LI768-1080 ANDAMANENSEE (DEZ 13, 2021) – Ein Twin Boom Extensible Crane (TBEC) senkt ein 11 Meter langes, aufblasbares Boot mit starrem Rumpf (RHIB) ab, um während des Schiffsbetriebs an Bord des Litoral Combat Ship USS Tulsa (LCS 16) in der Independence-Variant Position zu starten. Tulsa, Teil von Destroyer Squadron (DESRON) 7, ist im Rotationseinsatz und arbeitet im US-amerikanischen Flottenbereich 7th, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 1st Class Devin M. langer)

RF2TARWJR–De Havilland Vampire

RF2KEAH0N–Praga E.51

RMPBX82R–Fairford, Gloucestershire, Großbritannien - 14 Juli, 2018: eine De Havilland Vampire und Venom Anzeige an der Royal International Air Tattoo 2018

Nord Noratlas französische Luftwaffe Overhead Durchflug Paris Airshow Stockfoto

RMABYX3F–Nord Noratlas französische Luftwaffe Overhead Durchflug Paris Airshow

Prototyp von Praga E.51.1 nach Rekonstruktion an der Wende von 1938–1939 Stockfoto

RF2C8YF10–Prototyp von Praga E.51.1 nach Rekonstruktion an der Wende von 1938–1939

PAZIFISCHER OZEAN (21. April 2021) Seeleute bereiten sich darauf vor, am 21. April ein 11 Meter langes, aufblasbares Boot (RHIB) mit einem Twin Boom-Extendable Crane (TBEC) an Bord des Litoral Combat Ship USS Charleston (LCS 18) in Independence-Variant zu starten. Charleston ist derzeit in der 3. US-Flotte tätig. Stockfoto

RM2GKH68W–PAZIFISCHER OZEAN (21. April 2021) Seeleute bereiten sich darauf vor, am 21. April ein 11 Meter langes, aufblasbares Boot (RHIB) mit einem Twin Boom-Extendable Crane (TBEC) an Bord des Litoral Combat Ship USS Charleston (LCS 18) in Independence-Variant zu starten. Charleston ist derzeit in der 3. US-Flotte tätig.

220303-N-FA490-1014 APRA HARBOR, Guam (3. März 2022) – Chief Boatswain’s Mate William Yu aus Brooklyn, New York, überwacht die Reparatur eines ausfahrbaren Doppelkransystems mit Ausleger (TBECS) in der Missionsbucht an Bord des Kampfschiffs USS Jackson (LCS 6) der Independence-Variante. Am Destroyer-Geschwader (DESRON) 7 beteiligt, befindet sich Jackson im Rotationseinsatz im US-7.-Flottengebiet, um die Sicherheit und Stabilität in der Region zu unterstützen. Und mit den alliierten und Partnerschifffahrtsleuten zusammenzuarbeiten, um die Sicherheit und Stabilität des Seeverkehrs zu gewährleisten, die Grundpfeiler eines freien und offenen Indopazifiks. Stockfoto

RM2M5D8XK–220303-N-FA490-1014 APRA HARBOR, Guam (3. März 2022) – Chief Boatswain’s Mate William Yu aus Brooklyn, New York, überwacht die Reparatur eines ausfahrbaren Doppelkransystems mit Ausleger (TBECS) in der Missionsbucht an Bord des Kampfschiffs USS Jackson (LCS 6) der Independence-Variante. Am Destroyer-Geschwader (DESRON) 7 beteiligt, befindet sich Jackson im Rotationseinsatz im US-7.-Flottengebiet, um die Sicherheit und Stabilität in der Region zu unterstützen. Und mit den alliierten und Partnerschifffahrtsleuten zusammenzuarbeiten, um die Sicherheit und Stabilität des Seeverkehrs zu gewährleisten, die Grundpfeiler eines freien und offenen Indopazifiks.

210417-N-WU807-1004 PAZIFISCHER OZEAN (17. April 2021) der Mate Seaman Kiara Woods von Bootsmann aus Fresno, Kalifornien, steht an Bord des Litoral Combat Ship USS Charleston (LCS 18) 17 mit Twin Boom Extendable Crane (TBEC) auf dem Schiff Independence-Variant. Charleston ist derzeit in der dritten US-Flotte tätig. Stockfoto

RM2GKGPMG–210417-N-WU807-1004 PAZIFISCHER OZEAN (17. April 2021) der Mate Seaman Kiara Woods von Bootsmann aus Fresno, Kalifornien, steht an Bord des Litoral Combat Ship USS Charleston (LCS 18) 17 mit Twin Boom Extendable Crane (TBEC) auf dem Schiff Independence-Variant. Charleston ist derzeit in der dritten US-Flotte tätig.

Taktisches Unbemanntes Luftfahrzeug. Der RQ-7A bietet Bodenteuren die Möglichkeit, „zuerst zu sehen, zuerst zu verstehen und zuerst entschlossen zu handeln“. Das zweibumarbige Stoßflugzeug führt Tag- oder Nachtaufklärungen, Überwachungen, Zielerfassung und Bombenschadensermittlung durch. Es verfügt über ein nicht einfahrbares Fahrwerk für den konventionellen Start und die Landung, kann aber auch per Katapult gestartet werden und für eine kürzere Landung einen Heckhaken und verhaftete Kabel verwenden. Ein Shadow 200-System besteht aus vier RQ-7As und zwei Bodenkontrollstationen, die taktische Aufklärungsbilder und Telemetrie da übertragen Stockfoto

RM2GGBNEF–Taktisches Unbemanntes Luftfahrzeug. Der RQ-7A bietet Bodenteuren die Möglichkeit, „zuerst zu sehen, zuerst zu verstehen und zuerst entschlossen zu handeln“. Das zweibumarbige Stoßflugzeug führt Tag- oder Nachtaufklärungen, Überwachungen, Zielerfassung und Bombenschadensermittlung durch. Es verfügt über ein nicht einfahrbares Fahrwerk für den konventionellen Start und die Landung, kann aber auch per Katapult gestartet werden und für eine kürzere Landung einen Heckhaken und verhaftete Kabel verwenden. Ein Shadow 200-System besteht aus vier RQ-7As und zwei Bodenkontrollstationen, die taktische Aufklärungsbilder und Telemetrie da übertragen

220512-O-NR876-900 SEA OF JAPAN (12. Mai 2022) Seeleute an Bord des Küstenschiffes USS Charleston der Unabhängigkeitsklasse (LCS 18) bereiten sich auf den Start des Schwertfisches MK 18 MOD 1 und des On Water Transportsystems (OWTS) über den ausfahrbaren Kran mit Doppelausleger (TBEC) während der Übung Noble Vanguard vor. Der Schwertfisch ist ein unbemanntes Unterwasserfahrzeug mit Sonarfunktionen, um den Meeresboden nach potenziellen Minen zu scannen. Noble Vanguard dient als Befähiger zur Verstärkung der Taktiken und Techniken verschiedener Missionspakete, die zur regionalen Stabilität beitragen. Stockfoto

RM2M7T469–220512-O-NR876-900 SEA OF JAPAN (12. Mai 2022) Seeleute an Bord des Küstenschiffes USS Charleston der Unabhängigkeitsklasse (LCS 18) bereiten sich auf den Start des Schwertfisches MK 18 MOD 1 und des On Water Transportsystems (OWTS) über den ausfahrbaren Kran mit Doppelausleger (TBEC) während der Übung Noble Vanguard vor. Der Schwertfisch ist ein unbemanntes Unterwasserfahrzeug mit Sonarfunktionen, um den Meeresboden nach potenziellen Minen zu scannen. Noble Vanguard dient als Befähiger zur Verstärkung der Taktiken und Techniken verschiedener Missionspakete, die zur regionalen Stabilität beitragen.

AUSFLUGSSCHIFF IM BOOM ISLAND PARK AUF DEM MISSISSIPPI. SKYLINE VON MINNEAPOLIS, MINNESOTA IN DEN HINTERGRUND. SOMMER. Stockfoto

RMAJJB0T–AUSFLUGSSCHIFF IM BOOM ISLAND PARK AUF DEM MISSISSIPPI. SKYLINE VON MINNEAPOLIS, MINNESOTA IN DEN HINTERGRUND. SOMMER.

Die Minneapolis Skyline von Boom Island auf dem Mississippi River. Stockfoto

RMBH5B4Y–Die Minneapolis Skyline von Boom Island auf dem Mississippi River.

RMMHWD9Y–De Havilland Vampire, T11, WZ507, G-VTII, Flughafen Coventry, England, Vereinigtes Königreich.

RFM8KEW1–De-Havilland DH.110 Sea Vixen, XP 924, E-134, "Foxy Lady"

Red Bull, Lockheed P-38 Lightning Stockfoto

RMG7HXW0–Red Bull, Lockheed P-38 Lightning

RFH7K26D–Twin-Boom Bohrer Jumbo

De Havilland Vampire T11 WZ507, G-VTII, Stockfoto

RMMJ740X–De Havilland Vampire T11 WZ507, G-VTII,

RMPXGJF9–De Havilland Sea Vixen classic vintage Düsenflugzeug. Royal Navy Farbschema. DH110 Sea Vixen Trägergestütztes naval Fighter. Twin boom Fighter

211213-N-LI768-1058 ANDAMANENSEE (DEZ 13, 2021) – Ein Twin Boom Extensible Crane (TBEC) überquert ein 11 Meter langes, aufblasbares Rigid-Rumpfboot (RHIB), um während des Schiffsbetriebs an Bord des Litoral Combat Ship USS Tulsa (LCS 16) in der Independence-Variant Position zu starten. Tulsa, Teil von Destroyer Squadron (DESRON) 7, ist im Rotationseinsatz und arbeitet im US-amerikanischen Flottenbereich 7th, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 1st Class Devin M. langer) Stockfoto

RM2HAKKE1–211213-N-LI768-1058 ANDAMANENSEE (DEZ 13, 2021) – Ein Twin Boom Extensible Crane (TBEC) überquert ein 11 Meter langes, aufblasbares Rigid-Rumpfboot (RHIB), um während des Schiffsbetriebs an Bord des Litoral Combat Ship USS Tulsa (LCS 16) in der Independence-Variant Position zu starten. Tulsa, Teil von Destroyer Squadron (DESRON) 7, ist im Rotationseinsatz und arbeitet im US-amerikanischen Flottenbereich 7th, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 1st Class Devin M. langer)

De Havilland Sea Vixen classic vintage Düsenflugzeug. Red Bull Farbschema. DH110 Sea Vixen Trägergestütztes naval Fighter. Twin boom Fighter Stockfoto

RMRKF7X7–De Havilland Sea Vixen classic vintage Düsenflugzeug. Red Bull Farbschema. DH110 Sea Vixen Trägergestütztes naval Fighter. Twin boom Fighter

Die Skyline von Minneapolis, Minnesota, erhebt sich am Ufer des Mississippi River mit Blick auf den Leuchtturm auf Boom Island. Stockfoto

RM2Y40PX3–Die Skyline von Minneapolis, Minnesota, erhebt sich am Ufer des Mississippi River mit Blick auf den Leuchtturm auf Boom Island.

RMPBX82M–Fairford, Gloucestershire, Großbritannien - 14 Juli, 2018: eine De Havilland Vampire und Venom Anzeige an der Royal International Air Tattoo 2018

De Havilland Sea Vixen klassisches, klassisches Jet-Flugzeug. Red Bull-Farbgebung. DH110 Seevixen auf Trägerbasis. Twin Boom Fighter Stockfoto

RM2HCMCEW–De Havilland Sea Vixen klassisches, klassisches Jet-Flugzeug. Red Bull-Farbgebung. DH110 Seevixen auf Trägerbasis. Twin Boom Fighter

Ein de Havilland Vampire der italienischen Luftwaffe - norwegischer historischer Flug Stockfoto

RM2RXB65H–Ein de Havilland Vampire der italienischen Luftwaffe - norwegischer historischer Flug

Die de Havilland DH.100 Vampire war ein britischer Jet-Kampfflugzeuge, der während des Zweiten Weltkriegs von der Royal Air Force in Auftrag gegeben wurde. Fliegen in Neuseeland Stockfoto

RMDTE7GN–Die de Havilland DH.100 Vampire war ein britischer Jet-Kampfflugzeuge, der während des Zweiten Weltkriegs von der Royal Air Force in Auftrag gegeben wurde. Fliegen in Neuseeland

RMMKM151–Twin-Engine Fighter

RMA4HW1K–Dubai Creek, der Twin Towers

Marine S-56 Twin-Engine Hubschrauber Stockfoto

RMMKKMWN–Marine S-56 Twin-Engine Hubschrauber

220512-O-NR876-875 SEA OF JAPAN (12. Mai 2022) Seeleute an Bord des Küstenschiffes USS Charleston der Unabhängigkeitsklasse (LCS 18) bereiten sich auf den Start des Schwertfisches MK 18 MOD 1 und des On Water Transportsystems (OWTS) über den ausfahrbaren Kran mit Doppelausleger (TBEC) während der Übung Noble Vanguard vor. Der Schwertfisch ist ein unbemanntes Unterwasserfahrzeug mit Sonarfunktionen, um den Meeresboden nach potenziellen Minen zu scannen. Noble Vanguard dient als Befähiger zur Verstärkung der Taktiken und Techniken verschiedener Missionspakete, die zur regionalen Stabilität beitragen. Stockfoto

RM2M7T47J–220512-O-NR876-875 SEA OF JAPAN (12. Mai 2022) Seeleute an Bord des Küstenschiffes USS Charleston der Unabhängigkeitsklasse (LCS 18) bereiten sich auf den Start des Schwertfisches MK 18 MOD 1 und des On Water Transportsystems (OWTS) über den ausfahrbaren Kran mit Doppelausleger (TBEC) während der Übung Noble Vanguard vor. Der Schwertfisch ist ein unbemanntes Unterwasserfahrzeug mit Sonarfunktionen, um den Meeresboden nach potenziellen Minen zu scannen. Noble Vanguard dient als Befähiger zur Verstärkung der Taktiken und Techniken verschiedener Missionspakete, die zur regionalen Stabilität beitragen.

Die De Havilland Sea Vixen/Ausleger Jet fighter brüllt eng über den Himmel an den 2011 Bournemouth Air Festival, Dorset UK Stockfoto

RMKC14A4–Die De Havilland Sea Vixen/Ausleger Jet fighter brüllt eng über den Himmel an den 2011 Bournemouth Air Festival, Dorset UK

SINGAPUR (7. Februar 2023) Sonar Technician (Surface) 3. Class Samuel Fox, aus Dallas, verwendet einen Bogenhaken bei der Durchführung von TBEC-Operationen an Bord des Küstenschiffes USS Oakland (LCS 24) der Unabhängigkeitsklasse, Changi Naval Base, Singapur, 7. Februar 2023. Oakland, Teil des Destroyer-Geschwaders 7, befindet sich in einem Rotationseinsatz und operiert im US-Flottengebiet 7., um die Interoperabilität mit Alliierten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Eingreiftruppe zur Unterstützung einer freien und offenen Region Indo-Pazifik zu dienen. Stockfoto

RM2P0H11B–SINGAPUR (7. Februar 2023) Sonar Technician (Surface) 3. Class Samuel Fox, aus Dallas, verwendet einen Bogenhaken bei der Durchführung von TBEC-Operationen an Bord des Küstenschiffes USS Oakland (LCS 24) der Unabhängigkeitsklasse, Changi Naval Base, Singapur, 7. Februar 2023. Oakland, Teil des Destroyer-Geschwaders 7, befindet sich in einem Rotationseinsatz und operiert im US-Flottengebiet 7., um die Interoperabilität mit Alliierten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Eingreiftruppe zur Unterstützung einer freien und offenen Region Indo-Pazifik zu dienen.

Die abgerundeten Twin Boom Leitwerk WW2 B24 Liberator Bomber Flugzeug Stockfoto

RMDRX35E–Die abgerundeten Twin Boom Leitwerk WW2 B24 Liberator Bomber Flugzeug

RFM8KF7G–De-Havilland DH.110 Sea Vixen, XP 924, E-134, "Foxy Lady"

SINGAPUR (30. Januar 2023) Seeleute betreiben einen ausfahrbaren Doppelkran (TBEC), um ein 11 Meter langes Schlauchboot mit starrem Rumpf von der Missionsbucht des Küstenschiffes USS Oakland der Unabhängigkeitsklasse (LCS 24) am Marinestützpunkt Changi, Singapur, am 30. Januar 2023 zu starten. Oakland, Teil der Destroyer-Staffel 7, ist im Rotationseinsatz im US-Flottengebiet 7., um die Interoperabilität mit Alliierten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Eingreiftruppe zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik zu dienen. Stockfoto

RM2NYYB63–SINGAPUR (30. Januar 2023) Seeleute betreiben einen ausfahrbaren Doppelkran (TBEC), um ein 11 Meter langes Schlauchboot mit starrem Rumpf von der Missionsbucht des Küstenschiffes USS Oakland der Unabhängigkeitsklasse (LCS 24) am Marinestützpunkt Changi, Singapur, am 30. Januar 2023 zu starten. Oakland, Teil der Destroyer-Staffel 7, ist im Rotationseinsatz im US-Flottengebiet 7., um die Interoperabilität mit Alliierten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Eingreiftruppe zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik zu dienen.

RFKFEYPY–Twin Boom bohren Jumbo

RMMJ73FT–De Havilland Vampire T11 WZ507, G-VTII,

de Havilland Vampire Jet Schlachtflugzeuge (mit Twin Tail) und Strikemaster Stockfoto

RMCR6YKB–de Havilland Vampire Jet Schlachtflugzeuge (mit Twin Tail) und Strikemaster

211213-N-LI768-1253 ANDAMANENSEE (DEZ 13, 2021) – Ein Twin Boom Extensible Crane (TBEC) überquert ein 11 Meter langes, aufblasbares Rigid-Rumpf-Boot (RHIB) während des Schiffsbetriebs an Bord des Litoral Combat Ship USS Tulsa (LCS 16) in der Independence-Variant zur Missionsbucht. Tulsa, Teil von Destroyer Squadron (DESRON) 7, ist im Rotationseinsatz und arbeitet im US-amerikanischen Flottenbereich 7th, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 1st Class Devin M. langer) Stockfoto

RM2HAKKCT–211213-N-LI768-1253 ANDAMANENSEE (DEZ 13, 2021) – Ein Twin Boom Extensible Crane (TBEC) überquert ein 11 Meter langes, aufblasbares Rigid-Rumpf-Boot (RHIB) während des Schiffsbetriebs an Bord des Litoral Combat Ship USS Tulsa (LCS 16) in der Independence-Variant zur Missionsbucht. Tulsa, Teil von Destroyer Squadron (DESRON) 7, ist im Rotationseinsatz und arbeitet im US-amerikanischen Flottenbereich 7th, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 1st Class Devin M. langer)

Innenansicht einer Mi-8 Hubschrauber Heckrohr oder tail Kegel Stockfoto

RMF448EN–Innenansicht einer Mi-8 Hubschrauber Heckrohr oder tail Kegel

RMKBRDGA–De Havilland Vampire FB.52

RMPBX82P–Fairford, Gloucestershire, Großbritannien - 14 Juli, 2018: eine De Havilland Vampire und Venom Anzeige an der Royal International Air Tattoo 2018

Die Skyline von Minneapolis und der Mississippi von Boom Island. Minnesota. Stockfoto

RM2NKD990–Die Skyline von Minneapolis und der Mississippi von Boom Island. Minnesota.

Zwei de Havilland Vampire Jets, die von der norwegischen Luftwaffe historische Squadron in Duxford Schlacht von Großbritannien airshow Flying auf dem 23/9/18 Stockfoto

RMPR5NKA–Zwei de Havilland Vampire Jets, die von der norwegischen Luftwaffe historische Squadron in Duxford Schlacht von Großbritannien airshow Flying auf dem 23/9/18

AJ8674, Minnesota, Minneapolis, MN, Twin Cities Stockfoto

RMA6FA5A–AJ8674, Minnesota, Minneapolis, MN, Twin Cities

Minneapolis Skyline in der Abenddämmerung von Boom-Insel. Stockfoto

RMH7W6YP–Minneapolis Skyline in der Abenddämmerung von Boom-Insel.

SKYLINE VON MINNEAPOLIS, MINNESOTA UND DEM MISSISSIPPI RIVER VON BOOM-INSEL-PARK. OKTOBER. Stockfoto

RMB3AF27–SKYLINE VON MINNEAPOLIS, MINNESOTA UND DEM MISSISSIPPI RIVER VON BOOM-INSEL-PARK. OKTOBER.

North American Rockwell OV-10B Bronco der Bronco Demo Team. Stockfoto

RMRFP72G–North American Rockwell OV-10B Bronco der Bronco Demo Team.

Englisch: Legende auf Bild: Nr. 1 PH-Coll 516.4470 die Twin Falls Logging Company war eine Tochtergesellschaft der Weyerhaeuser Timber Company in Reaktion auf die 1902 Yacolt Brennen in südwestlichem Washington gebildet. Weyerhaeuser besaß mehrere Flächen von Holz im Jahr 1902, als das Feuer angeschlagen. Die Twin Falls Logging Company wurde gebildet, um das verbrannte Holz zu retten, zusammen mit dem See Fluß Boom Unternehmen. 1904 wurde der Konzern würde genannt werden die Clark County Timber Company, mit der Twin Falls Anmeldung Firma, die als operativer Arm und den See Fluss Boom Firma, in der die Partei verantwortlich. Stockfoto

RMP772JF–Englisch: Legende auf Bild: Nr. 1 PH-Coll 516.4470 die Twin Falls Logging Company war eine Tochtergesellschaft der Weyerhaeuser Timber Company in Reaktion auf die 1902 Yacolt Brennen in südwestlichem Washington gebildet. Weyerhaeuser besaß mehrere Flächen von Holz im Jahr 1902, als das Feuer angeschlagen. Die Twin Falls Logging Company wurde gebildet, um das verbrannte Holz zu retten, zusammen mit dem See Fluß Boom Unternehmen. 1904 wurde der Konzern würde genannt werden die Clark County Timber Company, mit der Twin Falls Anmeldung Firma, die als operativer Arm und den See Fluss Boom Firma, in der die Partei verantwortlich.

RMA4HWER–Dubai, Twin Towers

John Deere Traktor mit großen Boom Sprayer besprühen Weizen-Getreide im Frühjahr Stockfoto

RMAJRXYC–John Deere Traktor mit großen Boom Sprayer besprühen Weizen-Getreide im Frühjahr

NATO Übung Royal Navy Flugzeugträger März 1965 NATO-Flotte im Konvoi folgt der Konvoi durch den Twin-Heckausleger von einer de Havilland Sea Vixen TransportX Mirrorpix gesehen Stockfoto

RMB4M260–NATO Übung Royal Navy Flugzeugträger März 1965 NATO-Flotte im Konvoi folgt der Konvoi durch den Twin-Heckausleger von einer de Havilland Sea Vixen TransportX Mirrorpix gesehen

RFM8KEWC–De-Havilland DH.110 Sea Vixen, XP 924, E-134, "Foxy Lady"

SINGAPUR (30. Januar 2023) Matrosen, die dem Küstenschiff USS Oakland (LCS 24) der Unabhängigkeitsklasse zugewiesen sind, bereiten sich auf die Sicherung eines 11 Meter langen aufblasbaren starren Schiffes vor, das während der TBEC-Einsätze (TBEC = Twin Boom Extenable Crane) an Bord von Oakland am Marinestützpunkt Changi, Singapur, 30. Januar 2023, schwimmt. Oakland, Teil der Destroyer-Staffel 7, ist im Rotationseinsatz im US-Flottengebiet 7., um die Interoperabilität mit Alliierten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Eingreiftruppe zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik zu dienen. Stockfoto

RM2NY2M8J–SINGAPUR (30. Januar 2023) Matrosen, die dem Küstenschiff USS Oakland (LCS 24) der Unabhängigkeitsklasse zugewiesen sind, bereiten sich auf die Sicherung eines 11 Meter langen aufblasbaren starren Schiffes vor, das während der TBEC-Einsätze (TBEC = Twin Boom Extenable Crane) an Bord von Oakland am Marinestützpunkt Changi, Singapur, 30. Januar 2023, schwimmt. Oakland, Teil der Destroyer-Staffel 7, ist im Rotationseinsatz im US-Flottengebiet 7., um die Interoperabilität mit Alliierten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Eingreiftruppe zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik zu dienen.

Ein Vektorbild von Blue Vintage Transportflugzeug isoliert auf weiss Stock Vektor

RFEMB74Y–Ein Vektorbild von Blue Vintage Transportflugzeug isoliert auf weiss

RMMJ7436–De Havilland Vampire T11 WZ507, G-VTII,

RMCR6YMC–de Havilland Vampire Jet Schlachtflugzeuge (mit Twin Tail) und Strikemaster

"North American" Flugzeug Bronco OV-10 b Stockfoto

RMCTBXTH–"North American" Flugzeug Bronco OV-10 b

Reflektierte Fussgängerbrücke über Mississippi Fluß Seitenkanal bei Boom Island Park. Minneapolis Minnesota USA Stockfoto

RMACPK2M–Reflektierte Fussgängerbrücke über Mississippi Fluß Seitenkanal bei Boom Island Park. Minneapolis Minnesota USA

Ein nordamerikanisches OV10B Bronco leichtes Angriffs- und Beobachtungsflugzeug der deutschen Luftwaffe Stockfoto

RM2YMCFMM–Ein nordamerikanisches OV10B Bronco leichtes Angriffs- und Beobachtungsflugzeug der deutschen Luftwaffe

MENA eines Twin rot ruffed Lemuren vor kurzem geboren im Blair Drummond Safari Park in der Nähe von Stirling, Mama Manja, die der Affe-Baby-Boom im Zoo zusammen mit mit drei Makaken beitreten, die auch vor kurzem geboren worden. Stockfoto

RMJG5YYW–MENA eines Twin rot ruffed Lemuren vor kurzem geboren im Blair Drummond Safari Park in der Nähe von Stirling, Mama Manja, die der Affe-Baby-Boom im Zoo zusammen mit mit drei Makaken beitreten, die auch vor kurzem geboren worden.

Eine De Havilland Venom der RAF Stockfoto

RME8X19J–Eine De Havilland Venom der RAF

RMPR5NK7–Zwei de Havilland Vampire Jets, die von der norwegischen Luftwaffe historische Squadron in Duxford Schlacht von Großbritannien airshow Flying auf dem 23/9/18

AJ8673, Minneapolis, MN, Minnesota, Twin Cities Stockfoto

RMA6FA58–AJ8673, Minneapolis, MN, Minnesota, Twin Cities

RMH7W707–Minneapolis Skyline in der Abenddämmerung von Boom-Insel.

SKYLINE VON MINNEAPOLIS, MINNESOTA, DEN MISSISSIPPI RIVER UND TOUR BOOTE VOM BOOM-INSEL-PARK. SOMMERMORGEN. Stockfoto

RMAXKH9J–SKYLINE VON MINNEAPOLIS, MINNESOTA, DEN MISSISSIPPI RIVER UND TOUR BOOTE VOM BOOM-INSEL-PARK. SOMMERMORGEN.

RMRFP733–North American Rockwell OV-10B Bronco der Bronco Demo Team.

. Englisch: Schmiede, Twin Falls Logging Company, Yacolt, Ca. 1916. Englisch: Legende auf Bild: Nr. 8 PH-Coll 516.4475 die Twin Falls Logging Company war eine Tochtergesellschaft der Weyerhaeuser Timber Company in Reaktion auf die 1902 Yacolt Brennen in südwestlichem Washington gebildet. Weyerhaeuser besaß mehrere Flächen von Holz im Jahr 1902, als das Feuer angeschlagen. Die Twin Falls Logging Company wurde gebildet, um das verbrannte Holz zu retten, zusammen mit dem See Fluß Boom Unternehmen. 1904 wurde der Konzern würde genannt werden die Clark County Timber Company, mit der Twin Falls Anmeldung Unternehmen als Aufwand und zukünftige Investitionen dienen Stockfoto

RMP7723X–. Englisch: Schmiede, Twin Falls Logging Company, Yacolt, Ca. 1916. Englisch: Legende auf Bild: Nr. 8 PH-Coll 516.4475 die Twin Falls Logging Company war eine Tochtergesellschaft der Weyerhaeuser Timber Company in Reaktion auf die 1902 Yacolt Brennen in südwestlichem Washington gebildet. Weyerhaeuser besaß mehrere Flächen von Holz im Jahr 1902, als das Feuer angeschlagen. Die Twin Falls Logging Company wurde gebildet, um das verbrannte Holz zu retten, zusammen mit dem See Fluß Boom Unternehmen. 1904 wurde der Konzern würde genannt werden die Clark County Timber Company, mit der Twin Falls Anmeldung Unternehmen als Aufwand und zukünftige Investitionen dienen

Dubai Creek, Twin Towers, traditionelle Holzschiff, Dau Stockfoto

RMA4HW8H–Dubai Creek, Twin Towers, traditionelle Holzschiff, Dau

Bunte bunte Baukräne auf den Aufbau der Website untere Manhattan Bankenviertel, World Trade Center Bereich Stockfoto

RMAAYJX9–Bunte bunte Baukräne auf den Aufbau der Website untere Manhattan Bankenviertel, World Trade Center Bereich

Second Severn Überquert Lampson Translift Stockfoto

RF2XPHB2A–Second Severn Überquert Lampson Translift

RFM8KF6K–De-Havilland DH.110 Sea Vixen, XP 924, E-134, "Foxy Lady"

RM2NY48JK–SINGAPUR (30. Januar 2023) Matrosen, die dem Küstenschiff USS Oakland (LCS 24) der Unabhängigkeitsklasse zugewiesen sind, bereiten sich auf die Sicherung eines 11 Meter langen aufblasbaren starren Schiffes vor, das während der TBEC-Einsätze (TBEC = Twin Boom Extenable Crane) an Bord von Oakland am Marinestützpunkt Changi, Singapur, 30. Januar 2023, schwimmt. Oakland, Teil der Destroyer-Staffel 7, ist im Rotationseinsatz im US-Flottengebiet 7., um die Interoperabilität mit Alliierten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Eingreiftruppe zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik zu dienen.

Lampson Translift-Kran auf dem Wagenheber mit dem Caisson-Hebezeug auf dem Haken, der auf seine Last wartet Stockfoto

RF2Y04G7Y–Lampson Translift-Kran auf dem Wagenheber mit dem Caisson-Hebezeug auf dem Haken, der auf seine Last wartet

RMMJ7463–De Havilland Vampire T11 WZ507, G-VTII,

220427-O-NR876-300 APRA HARBOR, Guam (27. April 2022) Mineman 2. Klasse Matthew Clark aus Morristown, New Jersey, betreibt den ausfahrbaren Doppelkran (TBEC) von der Bedienkonsole an Bord des Küstenschiffes USS Charleston (LCS-18) der Klasse Independence. Charleston, Teil der Destroyer Squadron (DESRON) 7, befindet sich im Rotationseinsatz und ist im US-amerikanischen 7.-Flottenbereich tätig, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Einsatztruppe zur Unterstützung einer freien und offenen Region Indo-Pacific zu dienen. Stockfoto

RM2M6FTP5–220427-O-NR876-300 APRA HARBOR, Guam (27. April 2022) Mineman 2. Klasse Matthew Clark aus Morristown, New Jersey, betreibt den ausfahrbaren Doppelkran (TBEC) von der Bedienkonsole an Bord des Küstenschiffes USS Charleston (LCS-18) der Klasse Independence. Charleston, Teil der Destroyer Squadron (DESRON) 7, befindet sich im Rotationseinsatz und ist im US-amerikanischen 7.-Flottenbereich tätig, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Einsatztruppe zur Unterstützung einer freien und offenen Region Indo-Pacific zu dienen.

de Havilland Vampire Jet Schlachtflugzeug Stockfoto

RMCR6YJ5–de Havilland Vampire Jet Schlachtflugzeug

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