Tunnel boring machines -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Kopenhagen, Dänemark, 16. April 2014. Der rotierende Schneidkopf auf der letzten von vier riesigen Tunnelbohrmaschinen, die vor der Indienstführung einer Endprüfung unterzogen werden. Innerhalb der nächsten vier Jahre werden zwei neue Linien der Kopenhagener Metro einen riesigen Ring über die bestehenden U-Bahn-Linien bilden und eine völlig neue Kreislinie von 15,5 km bilden. Vier Tunnelbohrmaschinen oder besser gesagt 800 Tonnen schwere und 100m lange unterirdische Riesenfabriken führen die 15,5 km nicht nur bis in die Tiefe von 40 m, sondern entfernen den Dreck und schaffen einen versiegelten Betontunnel. Quelle: Niels Quist/Alamy Stockfoto

RMDYFGK2–Kopenhagen, Dänemark, 16. April 2014. Der rotierende Schneidkopf auf der letzten von vier riesigen Tunnelbohrmaschinen, die vor der Indienstführung einer Endprüfung unterzogen werden. Innerhalb der nächsten vier Jahre werden zwei neue Linien der Kopenhagener Metro einen riesigen Ring über die bestehenden U-Bahn-Linien bilden und eine völlig neue Kreislinie von 15,5 km bilden. Vier Tunnelbohrmaschinen oder besser gesagt 800 Tonnen schwere und 100m lange unterirdische Riesenfabriken führen die 15,5 km nicht nur bis in die Tiefe von 40 m, sondern entfernen den Dreck und schaffen einen versiegelten Betontunnel. Quelle: Niels Quist/Alamy

Die Mitarbeiter des Channel Tunnel Rail Link (CTRL) versammeln sich, um zu beobachten, wie "Annie", eine der beiden Tunnelbohrmaschinen, an einem der derzeit im Bau befindlichen Standorte als neuer internationaler Bahnhof in Stratford mit den Arbeiten am Tunnel beginnt. * die beiden Bohrmaschinen werden auf der 17,5 km langen Strecke von Stratford nach St. Pancras im Zentrum von London arbeiten, wobei Annies Schwester Bertha in sechs Wochen starten wird. Stockfoto

RM2D32KWD–Die Mitarbeiter des Channel Tunnel Rail Link (CTRL) versammeln sich, um zu beobachten, wie "Annie", eine der beiden Tunnelbohrmaschinen, an einem der derzeit im Bau befindlichen Standorte als neuer internationaler Bahnhof in Stratford mit den Arbeiten am Tunnel beginnt. * die beiden Bohrmaschinen werden auf der 17,5 km langen Strecke von Stratford nach St. Pancras im Zentrum von London arbeiten, wobei Annies Schwester Bertha in sechs Wochen starten wird.

RMHDKFWW–Tunnelbohrmaschinen

Ein Channel Tunnel Ingenieur untersucht die "Augen" in der UK-Crossover bereit, zwei Rail-Tunnelbohrmaschinen erhalten erstellt. Stockfoto

RMAG826J–Ein Channel Tunnel Ingenieur untersucht die "Augen" in der UK-Crossover bereit, zwei Rail-Tunnelbohrmaschinen erhalten erstellt.

London, England, Großbritannien - 8. Juni 2018: Millicent, einer der Themse Tideway Tunnelbohrmaschinen, steht am Ufer der Themse bei Nine Elms, Stockfoto

RFPJFHJ7–London, England, Großbritannien - 8. Juni 2018: Millicent, einer der Themse Tideway Tunnelbohrmaschinen, steht am Ufer der Themse bei Nine Elms,

West Hyde, Großbritannien. 22.. Oktober 2022. Das HS2 South Portal Gelände, auf dem der 10 Meilen Chiltern Tunnel von zwei Tunnelbohrmaschinen namens Florence und Cecilia unter den Chilterns gebohrt wird. Am Standort werden Beton für den Bau der Eisenbahnviadukte sowie die Betonwandtunnelsegmente hergestellt. Die Phase 1 des Projekts HS2 liegt laut Berichten deutlich über dem Budget, und das Finanzministerium hat eine finanzielle Überprüfung beantragt. Umweltschützer setzen ihren Kampf für die Annullierung von HS2 fort. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News Stockfoto

RM2K8C84P–West Hyde, Großbritannien. 22.. Oktober 2022. Das HS2 South Portal Gelände, auf dem der 10 Meilen Chiltern Tunnel von zwei Tunnelbohrmaschinen namens Florence und Cecilia unter den Chilterns gebohrt wird. Am Standort werden Beton für den Bau der Eisenbahnviadukte sowie die Betonwandtunnelsegmente hergestellt. Die Phase 1 des Projekts HS2 liegt laut Berichten deutlich über dem Budget, und das Finanzministerium hat eine finanzielle Überprüfung beantragt. Umweltschützer setzen ihren Kampf für die Annullierung von HS2 fort. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News

Zhengzhou. 27.. November 2022. Mitarbeiter transportieren die Komponenten einer Tunnelbohrmaschine in einer Werkstatt der China Railway Engineering Equipment Group Co., Ltd (CREG) in Zhengzhou, Provinz Henan in Zentralchina, 23. November 2022. Die von CREG hergestellten Tunnelbohrmaschinen wurden für Großprojekte in mehr als 30 Länder und Regionen exportiert, die weltweit aktiv für Tunnelbauprojekte eingesetzt werden. Kredit: Xinhua/Alamy Live News Stockfoto

RM2KNCM47–Zhengzhou. 27.. November 2022. Mitarbeiter transportieren die Komponenten einer Tunnelbohrmaschine in einer Werkstatt der China Railway Engineering Equipment Group Co., Ltd (CREG) in Zhengzhou, Provinz Henan in Zentralchina, 23. November 2022. Die von CREG hergestellten Tunnelbohrmaschinen wurden für Großprojekte in mehr als 30 Länder und Regionen exportiert, die weltweit aktiv für Tunnelbauprojekte eingesetzt werden. Kredit: Xinhua/Alamy Live News

London, Großbritannien. 27.. November 2017. London Super Sewer die erste Tunnelbohrmaschine, die Londons Super-Kanalisation "Rachel" gräbt, wird heute Morgen auf der Themse unter der Tower Bridge transportiert, um in Fulham die Arbeit am £4,2 Milliarden 16 Meilen langen Tunnel durch London zu beginnen. Die langweilige Maschine Rachel wurde nach Dame Millicent Fawcett benannt, einer englischen feministischen, intellektuellen, politischen und gewerkschaftlichen Führungspersönlichkeit und Schriftstellerin, die vor allem für ihre Arbeit als Kämpferin für Frauen zur Stimmabgabe bekannt ist, wird einem der Maschinen, die die Zentralabteilung aufbauen, ihren Namen verleihen. Nigel Bowles/Alamy Live News Stockfoto

RMKJWG3F–London, Großbritannien. 27.. November 2017. London Super Sewer die erste Tunnelbohrmaschine, die Londons Super-Kanalisation "Rachel" gräbt, wird heute Morgen auf der Themse unter der Tower Bridge transportiert, um in Fulham die Arbeit am £4,2 Milliarden 16 Meilen langen Tunnel durch London zu beginnen. Die langweilige Maschine Rachel wurde nach Dame Millicent Fawcett benannt, einer englischen feministischen, intellektuellen, politischen und gewerkschaftlichen Führungspersönlichkeit und Schriftstellerin, die vor allem für ihre Arbeit als Kämpferin für Frauen zur Stimmabgabe bekannt ist, wird einem der Maschinen, die die Zentralabteilung aufbauen, ihren Namen verleihen. Nigel Bowles/Alamy Live News

Sydney metro Projekt Website unter Blues Point in Sydney, die als Abrufen site für die Tunnelbohrmaschinen, Sydney, Australien verwendet wird. Stockfoto

RMT4H9Y6–Sydney metro Projekt Website unter Blues Point in Sydney, die als Abrufen site für die Tunnelbohrmaschinen, Sydney, Australien verwendet wird.

Martin Herrenknecht, Gründer und Vorstandsvorsitzender der Herrenknecht AG, Hersteller von Tunnelbohrmaschinen, spricht während einer Sitzung mit Ge Honglin, c Stockfoto

RMW930F5–Martin Herrenknecht, Gründer und Vorstandsvorsitzender der Herrenknecht AG, Hersteller von Tunnelbohrmaschinen, spricht während einer Sitzung mit Ge Honglin, c

Kopenhagen, Dänemark, 27. Januar 2015: Guy Taylor, Project Director bei Metroselskabet, erklärt die Tunnelbohrmaschinen (TBM). Hier kurz vor den eigentlichen Bohrkopf abgebildet. Die TBM sind alle benutzerdefinierten gebaut für dieses Projekt Credit: OJPHOTOS/Alamy Live News Stockfoto

RMEF5WWF–Kopenhagen, Dänemark, 27. Januar 2015: Guy Taylor, Project Director bei Metroselskabet, erklärt die Tunnelbohrmaschinen (TBM). Hier kurz vor den eigentlichen Bohrkopf abgebildet. Die TBM sind alle benutzerdefinierten gebaut für dieses Projekt Credit: OJPHOTOS/Alamy Live News

RMD8BF2X–Einen Tunnel langweilen

Martin Herrenknecht mit Schutzhelm. Tunnel, Tunnelbohrmaschinen, Tunnelbohrmaschinen. Schwanau-Allmansweier, Baden-Württemberg, Deutschland Stockfoto

RM2R6A470–Martin Herrenknecht mit Schutzhelm. Tunnel, Tunnelbohrmaschinen, Tunnelbohrmaschinen. Schwanau-Allmansweier, Baden-Württemberg, Deutschland

Schwanau, Deutschland. 07 Okt, 2019. Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) steht vor Auszubildende der Herrenknecht AG. Herrenknecht fertigt und liefert übergroße Tunnelbohrmaschinen weltweit. Quelle: Patrick Seeger/dpa/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RM2A3CX55–Schwanau, Deutschland. 07 Okt, 2019. Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) steht vor Auszubildende der Herrenknecht AG. Herrenknecht fertigt und liefert übergroße Tunnelbohrmaschinen weltweit. Quelle: Patrick Seeger/dpa/Alamy leben Nachrichten

Mitarbeiter der Shanghai Tunnel Engineering Co. Ltd. (STEC) winken nach Abschluss der letzten Tunnelphase in Mumbai am 24. September 2018 die indische Flagge. Die Tunnelbohrmaschinen (TBM), die für die Aushubarbeiten der vollunterirdischen Metro-3 (Colaba-Bandra-Seepz) eingesetzt werden. Metro-3 ist ein 33,5km-Gang-Tunnel, der Süd-Mumbai mit den westlichen Vororten verbindet.die Tunnelbohrmaschinen (TBM) heißen in Indien Wainganga 1 River. (Foto von Prash Way/NurPhoto) Stockfoto

RM2KB1DM4–Mitarbeiter der Shanghai Tunnel Engineering Co. Ltd. (STEC) winken nach Abschluss der letzten Tunnelphase in Mumbai am 24. September 2018 die indische Flagge. Die Tunnelbohrmaschinen (TBM), die für die Aushubarbeiten der vollunterirdischen Metro-3 (Colaba-Bandra-Seepz) eingesetzt werden. Metro-3 ist ein 33,5km-Gang-Tunnel, der Süd-Mumbai mit den westlichen Vororten verbindet.die Tunnelbohrmaschinen (TBM) heißen in Indien Wainganga 1 River. (Foto von Prash Way/NurPhoto)

Berlin, Deutschland, Bauarbeiter montieren die Tunnelbohrmaschine für den Bau der u-Bahn-Linie U5 Stockfoto

RMD8EHFF–Berlin, Deutschland, Bauarbeiter montieren die Tunnelbohrmaschine für den Bau der u-Bahn-Linie U5

(161024) -- ISLAMABAD, 23. Oktober 2016 -- Foto vom 23. Oktober 2016 zeigt die Baustelle des Wasserkraftprojekts Neelum-Jhelum im Norden Pakistans. Pakistans erster Tunnel, der von Tunnelbohrmaschinen gebaut wurde, TBM begrüßte seinen Durchbruch am Sonntag beim Wasserkraftprojekt Neelum-Jhelum, das von der China Gezhouba (Group) Corporation (CGGC) gebaut wurde. Das Wasserkraftwerk soll eine Gesamtleistung von bis zu 969 Megawatt haben und etwa 12 Prozent der pakistanischen Wasserkraftleistung ausmachen, wobei ein Finanzumsatz von 45 Milliarden Rupien (etwa 429,4 Millionen US-Dollar) auf die C gebracht wird Stockfoto

RM2RNH2JT–(161024) -- ISLAMABAD, 23. Oktober 2016 -- Foto vom 23. Oktober 2016 zeigt die Baustelle des Wasserkraftprojekts Neelum-Jhelum im Norden Pakistans. Pakistans erster Tunnel, der von Tunnelbohrmaschinen gebaut wurde, TBM begrüßte seinen Durchbruch am Sonntag beim Wasserkraftprojekt Neelum-Jhelum, das von der China Gezhouba (Group) Corporation (CGGC) gebaut wurde. Das Wasserkraftwerk soll eine Gesamtleistung von bis zu 969 Megawatt haben und etwa 12 Prozent der pakistanischen Wasserkraftleistung ausmachen, wobei ein Finanzumsatz von 45 Milliarden Rupien (etwa 429,4 Millionen US-Dollar) auf die C gebracht wird

Technik, Maschinen, Tunnelbohrmaschine von John Dickinson Brunton, 1866, DAS COPYRIGHT DES KÜNSTLERS MUSS NICHT FREIGEGEBEN WERDEN Stockfoto

RM2G3KYD8–Technik, Maschinen, Tunnelbohrmaschine von John Dickinson Brunton, 1866, DAS COPYRIGHT DES KÜNSTLERS MUSS NICHT FREIGEGEBEN WERDEN

Erholung von einer Navvy hewing Felsen während Eisenbahntunnel, aufbauend auf der Great Western Railway UK Stockfoto

RMH3CK3K–Erholung von einer Navvy hewing Felsen während Eisenbahntunnel, aufbauend auf der Great Western Railway UK

RMDYFGJW–Kopenhagen, Dänemark, 16. April 2014. Der rotierende Schneidkopf auf der letzten von vier riesigen Tunnelbohrmaschinen, die vor der Indienstführung einer Endprüfung unterzogen werden. Innerhalb der nächsten vier Jahre werden zwei neue Linien der Kopenhagener Metro einen riesigen Ring über die bestehenden U-Bahn-Linien bilden und eine völlig neue Kreislinie von 15,5 km bilden. Vier Tunnelbohrmaschinen oder besser gesagt 800 Tonnen schwere und 100m lange unterirdische Riesenfabriken führen die 15,5 km nicht nur bis in die Tiefe von 40 m, sondern entfernen den Dreck und schaffen einen versiegelten Betontunnel. Quelle: Niels Quist/Alamy

Die Mitarbeiter des Channel Tunnel Rail Link (CTRL) versammeln sich, um zu sehen, wie "Annie" (Maschine im Hintergrund), eine der beiden Tunnelbohrmaschinen, die Arbeiten am Tunnel an einem der derzeit im Bau befindlichen Standorte als neuer internationaler Bahnhof in Stratford beginnt. * die beiden Bohrmaschinen werden auf der 17,5 km langen Strecke von Stratford nach St. Pancras im Zentrum von London arbeiten, wobei Annies Schwester Bertha in sechs Wochen starten wird. Stockfoto

RM2D32KW9–Die Mitarbeiter des Channel Tunnel Rail Link (CTRL) versammeln sich, um zu sehen, wie "Annie" (Maschine im Hintergrund), eine der beiden Tunnelbohrmaschinen, die Arbeiten am Tunnel an einem der derzeit im Bau befindlichen Standorte als neuer internationaler Bahnhof in Stratford beginnt. * die beiden Bohrmaschinen werden auf der 17,5 km langen Strecke von Stratford nach St. Pancras im Zentrum von London arbeiten, wobei Annies Schwester Bertha in sechs Wochen starten wird.

RMHDECY1–Tunnelbohrmaschinen

Kanal-Tunnel 8,36 m Durchmesser durchläuft South Rail langweilig Maschine der riesigen unterseeischen UK Crossover auf seiner Reise nach Frankreich. Stockfoto

RMB8J4CH–Kanal-Tunnel 8,36 m Durchmesser durchläuft South Rail langweilig Maschine der riesigen unterseeischen UK Crossover auf seiner Reise nach Frankreich.

West Hyde, Großbritannien. 20th. Februar 2021. Eine Gesamtansicht der Arbeiten am Standort für das Südportal des Chilternentunnels für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2. Der Standort verfügt über eine 17m-Meter-Stirnwand für den 10-Meilen-Tunnel, der drei Jahre lang mit zwei deutschen 2.000-Tonnen-Tunnelbohrmaschinen (TBM) durch die Chilterns gebohrt werden muss. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten Stockfoto

RM2EJ3M42–West Hyde, Großbritannien. 20th. Februar 2021. Eine Gesamtansicht der Arbeiten am Standort für das Südportal des Chilternentunnels für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2. Der Standort verfügt über eine 17m-Meter-Stirnwand für den 10-Meilen-Tunnel, der drei Jahre lang mit zwei deutschen 2.000-Tonnen-Tunnelbohrmaschinen (TBM) durch die Chilterns gebohrt werden muss. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten

RM2K8C7RH–West Hyde, Großbritannien. 22.. Oktober 2022. Das HS2 South Portal Gelände, auf dem der 10 Meilen Chiltern Tunnel von zwei Tunnelbohrmaschinen namens Florence und Cecilia unter den Chilterns gebohrt wird. Am Standort werden Beton für den Bau der Eisenbahnviadukte sowie die Betonwandtunnelsegmente hergestellt. Die Phase 1 des Projekts HS2 liegt laut Berichten deutlich über dem Budget, und das Finanzministerium hat eine finanzielle Überprüfung beantragt. Umweltschützer setzen ihren Kampf für die Annullierung von HS2 fort. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News

Zhengzhou. 27.. November 2022. Ein Mitarbeiter arbeitet an einer Tunnelbohrmaschine in einer Werkstatt der China Railway Engineering Equipment Group Co., Ltd (CREG) in Zhengzhou, Provinz Henan in Zentralchina, 24. November 2022. Die von CREG hergestellten Tunnelbohrmaschinen wurden für Großprojekte in mehr als 30 Länder und Regionen exportiert, die weltweit aktiv für Tunnelbauprojekte eingesetzt werden. Kredit: Xinhua/Alamy Live News Stockfoto

RM2KNCM48–Zhengzhou. 27.. November 2022. Ein Mitarbeiter arbeitet an einer Tunnelbohrmaschine in einer Werkstatt der China Railway Engineering Equipment Group Co., Ltd (CREG) in Zhengzhou, Provinz Henan in Zentralchina, 24. November 2022. Die von CREG hergestellten Tunnelbohrmaschinen wurden für Großprojekte in mehr als 30 Länder und Regionen exportiert, die weltweit aktiv für Tunnelbauprojekte eingesetzt werden. Kredit: Xinhua/Alamy Live News

RMKJWG33–London, Großbritannien. 27.. November 2017. London Super Sewer die erste Tunnelbohrmaschine, die Londons Super-Kanalisation "Rachel" gräbt, wird heute Morgen auf der Themse unter der Tower Bridge transportiert, um in Fulham die Arbeit am £4,2 Milliarden 16 Meilen langen Tunnel durch London zu beginnen. Die langweilige Maschine Rachel wurde nach Dame Millicent Fawcett benannt, einer englischen feministischen, intellektuellen, politischen und gewerkschaftlichen Führungspersönlichkeit und Schriftstellerin, die vor allem für ihre Arbeit als Kämpferin für Frauen zur Stimmabgabe bekannt ist, wird einem der Maschinen, die die Zentralabteilung aufbauen, ihren Namen verleihen. Nigel Bowles/Alamy Live News

RMT4HA04–Sydney metro Projekt Website unter Blues Point in Sydney, die als Abrufen site für die Tunnelbohrmaschinen, Sydney, Australien verwendet wird.

RMW930FK–Martin Herrenknecht, Gründer und Vorstandsvorsitzender der Herrenknecht AG, Hersteller von Tunnelbohrmaschinen, spricht während einer Sitzung mit Ge Honglin, c

Kopenhagen, Dänemark, 27. Januar 2015: Guy Taylor, Project Director bei Metroselskabet, erklärt die Tunnelbohrmaschinen (TBM). Es gibt 4 TBM, jeweils 700 Tonnen und 110 Meter lang, 10 – 20 Meter/irgendwann Bohren und arbeitet in 20-40 Meter Tiefe Credit: OJPHOTOS/Alamy Live News Stockfoto

RMEF5WW4–Kopenhagen, Dänemark, 27. Januar 2015: Guy Taylor, Project Director bei Metroselskabet, erklärt die Tunnelbohrmaschinen (TBM). Es gibt 4 TBM, jeweils 700 Tonnen und 110 Meter lang, 10 – 20 Meter/irgendwann Bohren und arbeitet in 20-40 Meter Tiefe Credit: OJPHOTOS/Alamy Live News

Bohrmaschine im Hoosac-Tunnel 1869 Stockfoto

RMPXJ4AH–Bohrmaschine im Hoosac-Tunnel 1869

RM2R6A46Y–Martin Herrenknecht mit Schutzhelm. Tunnel, Tunnelbohrmaschinen, Tunnelbohrmaschinen. Schwanau-Allmansweier, Baden-Württemberg, Deutschland

RM2A3CXYG–Schwanau, Deutschland. 07 Okt, 2019. Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) steht vor Auszubildende der Herrenknecht AG. Herrenknecht fertigt und liefert übergroße Tunnelbohrmaschinen weltweit. Quelle: Patrick Seeger/dpa/Alamy leben Nachrichten

Mitarbeiter der Shanghai Tunnel Engineering Co. Ltd. (STEC) winken am 24. September 2018 in Mumbai, Indien, nach Abschluss der letzten Etappe des Tunnels die Flagge Indiens. Die Tunnelbohrmaschinen (TBM), die für die Aushubarbeiten der vollunterirdischen Metro-3 (Colaba-Bandra-Seepz) eingesetzt werden. Metro-3 ist ein 33,5km-Gang-Tunnel, der Süd-Mumbai mit den westlichen Vororten verbindet.die Tunnelbohrmaschinen (TBM) heißen in Indien Wainganga 1 River. (Foto von Prash Way/NurPhoto) Stockfoto

RM2KB1DMF–Mitarbeiter der Shanghai Tunnel Engineering Co. Ltd. (STEC) winken am 24. September 2018 in Mumbai, Indien, nach Abschluss der letzten Etappe des Tunnels die Flagge Indiens. Die Tunnelbohrmaschinen (TBM), die für die Aushubarbeiten der vollunterirdischen Metro-3 (Colaba-Bandra-Seepz) eingesetzt werden. Metro-3 ist ein 33,5km-Gang-Tunnel, der Süd-Mumbai mit den westlichen Vororten verbindet.die Tunnelbohrmaschinen (TBM) heißen in Indien Wainganga 1 River. (Foto von Prash Way/NurPhoto)

RMD8EHFT–Berlin, Deutschland, Bauarbeiter montieren die Tunnelbohrmaschine für den Bau der u-Bahn-Linie U5

Bildnummer: 53533308 Datum: 15.10.2009 Copyright: imago/Xinhua (091015) -- CHONGQING, 15. Oktober 2009 (Xinhua) -- Techniker sind mit der Montage der Tunnelbohrmaschinen (TBM) in einem Unternehmenswerk im Yongchuan Fenghuang Lake Industrial Park in Chongqing, Südwestchina, 15. Oktober 2009 beschäftigt. Zwei TBM mit jeweils 195 Metern Länge und 6 Metern Durchmesser sollen in letzter Zeit zum Standort der untergebauten U-Bahn-Linie 6 transportiert werden. (Xinhua/Chen Shichuan) (wyo) (4)CHINA-CHONGQING-SUBWAY CONSTRUCTION-TBM (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Wirtschaft kbdig xmk 2009 quer o0 Maschinenbau, Bo Stockfoto

RM2RK3MX8–Bildnummer: 53533308 Datum: 15.10.2009 Copyright: imago/Xinhua (091015) -- CHONGQING, 15. Oktober 2009 (Xinhua) -- Techniker sind mit der Montage der Tunnelbohrmaschinen (TBM) in einem Unternehmenswerk im Yongchuan Fenghuang Lake Industrial Park in Chongqing, Südwestchina, 15. Oktober 2009 beschäftigt. Zwei TBM mit jeweils 195 Metern Länge und 6 Metern Durchmesser sollen in letzter Zeit zum Standort der untergebauten U-Bahn-Linie 6 transportiert werden. (Xinhua/Chen Shichuan) (wyo) (4)CHINA-CHONGQING-SUBWAY CONSTRUCTION-TBM (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Wirtschaft kbdig xmk 2009 quer o0 Maschinenbau, Bo

In der Eurasia Tunnel unter dem Bosporus, wo der deutsche Hersteller von Tunnelbohrmaschinen, Herrenknecht, hat der Tunnel gebohrt Stockfoto

RMG253JY–In der Eurasia Tunnel unter dem Bosporus, wo der deutsche Hersteller von Tunnelbohrmaschinen, Herrenknecht, hat der Tunnel gebohrt

Hydraulische Schild verwendet in St. Clair River Tunnel, 1896 Stockfoto

RMBK46YX–Hydraulische Schild verwendet in St. Clair River Tunnel, 1896

Im Jahre 1882 getestet Französisch Channel Tunnel Company zwei verschiedene Maschinen für den Tunnelbau unter dem Ärmelkanal. Die Brunton-Maschine war eine verbesserte Version einer Maschine patentiert im Jahr 1868 von John D. Brunton, betrieben durch zwei "Chucks" oder "Gesicht-Pla Stockfoto

RMG14WF1–Im Jahre 1882 getestet Französisch Channel Tunnel Company zwei verschiedene Maschinen für den Tunnelbau unter dem Ärmelkanal. Die Brunton-Maschine war eine verbesserte Version einer Maschine patentiert im Jahr 1868 von John D. Brunton, betrieben durch zwei "Chucks" oder "Gesicht-Pla

Die Mitarbeiter des Channel Tunnel Rail Link (CTRL) versammeln sich, um als „Annie“ (Maschine links) eine der beiden Tunnelbohrmaschinen zu sehen, die mit den Arbeiten an der CTRL beginnen soll, * ...begins Arbeiten am Tunnel an einem der derzeit im Bau befindlichen Standorte als neuer internationaler Bahnhof in Stratford. Die beiden Bohrmaschinen werden auf der 17,5 km langen Strecke von Stratford nach St. Pancras im Zentrum von London mit den Arbeiten beginnen, wobei Annies Schwestermaschine „Bertha“ in sechs Wochen die Arbeit aufnehmen wird. Stockfoto

RM2D32KW0–Die Mitarbeiter des Channel Tunnel Rail Link (CTRL) versammeln sich, um als „Annie“ (Maschine links) eine der beiden Tunnelbohrmaschinen zu sehen, die mit den Arbeiten an der CTRL beginnen soll, * ...begins Arbeiten am Tunnel an einem der derzeit im Bau befindlichen Standorte als neuer internationaler Bahnhof in Stratford. Die beiden Bohrmaschinen werden auf der 17,5 km langen Strecke von Stratford nach St. Pancras im Zentrum von London mit den Arbeiten beginnen, wobei Annies Schwestermaschine „Bertha“ in sechs Wochen die Arbeit aufnehmen wird.

RMHDTN2Y–Tunnelbohrmaschinen

Kanal-Tunnel 8,36 m Durchmesser durchläuft North Rail langweilig Maschine der riesigen unterseeischen UK Crossover auf seiner Reise nach Frankreich. Stockfoto

RMB8J47M–Kanal-Tunnel 8,36 m Durchmesser durchläuft North Rail langweilig Maschine der riesigen unterseeischen UK Crossover auf seiner Reise nach Frankreich.

West Hyde, Großbritannien. 31st. Januar 2022. Der Standort des Südportals für den Abschnitt des Chilterner Tunnels der Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2. Zwei 2.000-Tonnen-Tunnelbohrmaschinen werden zum Bau des 10-Meilen-Chiltern-Tunnels unterhalb der Chiltern Hills eingesetzt, der der längste Tunnel auf der Route HS2 zwischen London und den West Midlands sein wird. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten Stockfoto

RM2HJTW0J–West Hyde, Großbritannien. 31st. Januar 2022. Der Standort des Südportals für den Abschnitt des Chilterner Tunnels der Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2. Zwei 2.000-Tonnen-Tunnelbohrmaschinen werden zum Bau des 10-Meilen-Chiltern-Tunnels unterhalb der Chiltern Hills eingesetzt, der der längste Tunnel auf der Route HS2 zwischen London und den West Midlands sein wird. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten

RM2K8C7J4–West Hyde, Großbritannien. 22.. Oktober 2022. Das HS2 South Portal Gelände, auf dem der 10 Meilen Chiltern Tunnel von zwei Tunnelbohrmaschinen namens Florence und Cecilia unter den Chilterns gebohrt wird. Beton für den Bau der Eisenbahnviadukte wird am Standort hergestellt, ebenso wie die Betonwandtunnelsegmente (Abbildung). Die Phase 1 des Projekts HS2 liegt laut Berichten deutlich über dem Budget, und das Finanzministerium hat eine finanzielle Überprüfung beantragt. Umweltschützer setzen ihren Kampf für die Annullierung von HS2 fort. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News

RM2KNCM4H–Zhengzhou. 27.. November 2022. Ein Mitarbeiter arbeitet an einer Tunnelbohrmaschine in einer Werkstatt der China Railway Engineering Equipment Group Co., Ltd (CREG) in Zhengzhou, Provinz Henan in Zentralchina, 23. November 2022. Die von CREG hergestellten Tunnelbohrmaschinen wurden für Großprojekte in mehr als 30 Länder und Regionen exportiert, die weltweit aktiv für Tunnelbauprojekte eingesetzt werden. Kredit: Xinhua/Alamy Live News

RMKJWG37–London, Großbritannien. 27.. November 2017. London Super Sewer die erste Tunnelbohrmaschine, die Londons Super-Kanalisation "Rachel" gräbt, wird heute Morgen auf der Themse unter der Tower Bridge transportiert, um in Fulham die Arbeit am £4,2 Milliarden 16 Meilen langen Tunnel durch London zu beginnen. Die langweilige Maschine Rachel wurde nach Dame Millicent Fawcett benannt, einer englischen feministischen, intellektuellen, politischen und gewerkschaftlichen Führungspersönlichkeit und Schriftstellerin, die vor allem für ihre Arbeit als Kämpferin für Frauen zur Stimmabgabe bekannt ist, wird einem der Maschinen, die die Zentralabteilung aufbauen, ihren Namen verleihen. Nigel Bowles/Alamy Live News

RMT4HA13–Sydney metro Projekt Website unter Blues Point in Sydney, die als Abrufen site für die Tunnelbohrmaschinen, Sydney, Australien verwendet wird.

Martin Herrenknecht, Gründer und Vorstandsvorsitzender der Herrenknecht AG, Hersteller von Tunnelbohrmaschinen, lächelt, während eines Treffens mit dem Ge Honglin, c Stockfoto

RMW930J4–Martin Herrenknecht, Gründer und Vorstandsvorsitzender der Herrenknecht AG, Hersteller von Tunnelbohrmaschinen, lächelt, während eines Treffens mit dem Ge Honglin, c

Kopenhagen, Dänemark, 27. Januar 2015: Backend von einem der 4 Tunnelbohrmaschinen, die 3 X 15, 5 KM langen Metro Cityring Extension in Kopenhagen zu bohren. Die Maschine ist 110 Meter lang, wiegt 700 Tonnen ein Bohrer 10 – 20 Meter/irgendwann in 20 – 40 Metern Tiefe Credit: OJPHOTOS/Alamy Live News Stockfoto

RMEF5WWT–Kopenhagen, Dänemark, 27. Januar 2015: Backend von einem der 4 Tunnelbohrmaschinen, die 3 X 15, 5 KM langen Metro Cityring Extension in Kopenhagen zu bohren. Die Maschine ist 110 Meter lang, wiegt 700 Tonnen ein Bohrer 10 – 20 Meter/irgendwann in 20 – 40 Metern Tiefe Credit: OJPHOTOS/Alamy Live News

Bohrmaschine im Mont-Cenis-Tunnel 1869 Stockfoto

RM2ARBCCB–Bohrmaschine im Mont-Cenis-Tunnel 1869

BOHRMASCHINEN IM TUNNEL. Aus dem Artikel DIE JUNGFRAU-DREIPHASEN-ELEKTROBAHN. Von Ernest Kilburn Scott. Vom Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XIX 1900 The Engineering Magazine Co Stockfoto

RM2XNR7WW–BOHRMASCHINEN IM TUNNEL. Aus dem Artikel DIE JUNGFRAU-DREIPHASEN-ELEKTROBAHN. Von Ernest Kilburn Scott. Vom Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XIX 1900 The Engineering Magazine Co

RM2A3CXXY–Schwanau, Deutschland. 07 Okt, 2019. Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) steht vor Auszubildende der Herrenknecht AG. Herrenknecht fertigt und liefert übergroße Tunnelbohrmaschinen weltweit. Quelle: Patrick Seeger/dpa/Alamy leben Nachrichten

RM2KB1DM6–Mitarbeiter der Shanghai Tunnel Engineering Co. Ltd. (STEC) winken nach Abschluss der letzten Tunnelphase in Mumbai am 24. September 2018 die indische Flagge. Die Tunnelbohrmaschinen (TBM), die für die Aushubarbeiten der vollunterirdischen Metro-3 (Colaba-Bandra-Seepz) eingesetzt werden. Metro-3 ist ein unterirdischer Korridor von 33,5km, der Süd-Mumbai mit den westlichen Vororten verbindet. Am 24. September 2018 wird die Tunnelbohrmaschine (TBM) in Indien als Wainganga 1 A eiver bezeichnet. (Foto von Prash Way/NurPhoto)

u-Bahnstrecke zwischen Frankreich und England verzeichneten hector Horeau französische Bergbau-Ingenieur 1851 Kanaltunnel Stockfoto

RFBAM4W4–u-Bahnstrecke zwischen Frankreich und England verzeichneten hector Horeau französische Bergbau-Ingenieur 1851 Kanaltunnel

RMG253J5–In der Eurasia Tunnel unter dem Bosporus, wo der deutsche Hersteller von Tunnelbohrmaschinen, Herrenknecht, hat der Tunnel gebohrt

Low's Rock Boring Winch, Vintage Illustration von 1886 Stockfoto

RM2E1D5NY–Low's Rock Boring Winch, Vintage Illustration von 1886

Bohrkopf von einer Tunnelbohrmaschine Stockfoto

RMCE95RJ–Bohrkopf von einer Tunnelbohrmaschine

Die Arbeiter des Channel Tunnel Rail Link (CTRL) versammeln sich, um zu sehen, wie "Annie", (Hintergrund) eine der beiden Tunnelbohrmaschinen, die Arbeiten am Tunnel an einem der derzeit im Bau befindlichen Standorte als neuer internationaler Bahnhof in Stratford beginnt. * die beiden Bohrmaschinen werden auf der 17,5 km langen Strecke von Stratford nach St. Pancras im Zentrum von London arbeiten, wobei Annies Schwester Bertha in sechs Wochen starten wird. Stockfoto

RM2D32KW3–Die Arbeiter des Channel Tunnel Rail Link (CTRL) versammeln sich, um zu sehen, wie "Annie", (Hintergrund) eine der beiden Tunnelbohrmaschinen, die Arbeiten am Tunnel an einem der derzeit im Bau befindlichen Standorte als neuer internationaler Bahnhof in Stratford beginnt. * die beiden Bohrmaschinen werden auf der 17,5 km langen Strecke von Stratford nach St. Pancras im Zentrum von London arbeiten, wobei Annies Schwester Bertha in sechs Wochen starten wird.

RMHDTP17–Tunnelbohrmaschinen

Ein Tunnel Boring Machine (TBM) wird unten ein Zugangsschacht gesenkt, bevor Sie montiert und auf der unterirdischen Ausgrabung ins Leben gerufen. Stockfoto

RMAR2X3P–Ein Tunnel Boring Machine (TBM) wird unten ein Zugangsschacht gesenkt, bevor Sie montiert und auf der unterirdischen Ausgrabung ins Leben gerufen.

RM2HJTTYJ–West Hyde, Großbritannien. 31st. Januar 2022. Der Standort des Südportals für den Abschnitt des Chilterner Tunnels der Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2. Zwei 2.000-Tonnen-Tunnelbohrmaschinen werden zum Bau des 10-Meilen-Chiltern-Tunnels unterhalb der Chiltern Hills eingesetzt, der der längste Tunnel auf der Route HS2 zwischen London und den West Midlands sein wird. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten

RM2K8C8C2–West Hyde, Großbritannien. 22.. Oktober 2022. Das HS2 South Portal Gelände, auf dem der 10 Meilen Chiltern Tunnel von zwei Tunnelbohrmaschinen namens Florence und Cecilia unter den Chilterns gebohrt wird. Beton für den Bau der Eisenbahnviadukte wird am Standort hergestellt, ebenso wie die Betonwandtunnelsegmente (Abbildung). Die Phase 1 des Projekts HS2 liegt laut Berichten deutlich über dem Budget, und das Finanzministerium hat eine finanzielle Überprüfung beantragt. Umweltschützer setzen ihren Kampf für die Annullierung von HS2 fort. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News

Zhengzhou. 27.. November 2022. Ein Mitarbeiter debuggt eine Tunnelbohrmaschine in einer Werkstatt der China Railway Engineering Equipment Group Co., Ltd (CREG) in Zhengzhou, Provinz Henan in Zentralchina, 23. November 2022. Die von CREG hergestellten Tunnelbohrmaschinen wurden für Großprojekte in mehr als 30 Länder und Regionen exportiert, die weltweit aktiv für Tunnelbauprojekte eingesetzt werden. Kredit: Xinhua/Alamy Live News Stockfoto

RM2KNCM4R–Zhengzhou. 27.. November 2022. Ein Mitarbeiter debuggt eine Tunnelbohrmaschine in einer Werkstatt der China Railway Engineering Equipment Group Co., Ltd (CREG) in Zhengzhou, Provinz Henan in Zentralchina, 23. November 2022. Die von CREG hergestellten Tunnelbohrmaschinen wurden für Großprojekte in mehr als 30 Länder und Regionen exportiert, die weltweit aktiv für Tunnelbauprojekte eingesetzt werden. Kredit: Xinhua/Alamy Live News

RMKJWG3J–London, Großbritannien. 27.. November 2017. London Super Sewer die erste Tunnelbohrmaschine, die Londons Super-Kanalisation "Rachel" gräbt, wird heute Morgen auf der Themse unter der Tower Bridge transportiert, um in Fulham die Arbeit am £4,2 Milliarden 16 Meilen langen Tunnel durch London zu beginnen. Die langweilige Maschine Rachel wurde nach Dame Millicent Fawcett benannt, einer englischen feministischen, intellektuellen, politischen und gewerkschaftlichen Führungspersönlichkeit und Schriftstellerin, die vor allem für ihre Arbeit als Kämpferin für Frauen zur Stimmabgabe bekannt ist, wird einem der Maschinen, die die Zentralabteilung aufbauen, ihren Namen verleihen. Nigel Bowles/Alamy Live News

RMT4H9YJ–Sydney metro Projekt Website unter Blues Point in Sydney, die als Abrufen site für die Tunnelbohrmaschinen, Sydney, Australien verwendet wird.

RMW930H5–Martin Herrenknecht, Gründer und Vorstandsvorsitzender der Herrenknecht AG, Hersteller von Tunnelbohrmaschinen, spricht während einer Sitzung mit Ge Honglin, c

Kopenhagen, Dänemark, 27. Januar 2015: Der Kopenhagener u-Bahn Metro Cityring erreichen einen neuen Meilenstein dieser Woche wenn der Tunnelbohrmaschinen in ein neues durchbrechen. Die Betreibergesellschaft Metroselskabet, lud die internationale Presse zu einem Briefing und eine Tour in den Tunneln am Dienstag. Die Cityring-Erweiterung besteht aus 2 parallelen Tunnel (Foto), eine über der anderen und den Willen haben eine Länge von 15, 5 KM in 20-40 Meter Tiefe. Eröffnung voraussichtlich im Jahr 2019 Credit: OJPHOTOS/Alamy Live News Stockfoto

RMEF5W9H–Kopenhagen, Dänemark, 27. Januar 2015: Der Kopenhagener u-Bahn Metro Cityring erreichen einen neuen Meilenstein dieser Woche wenn der Tunnelbohrmaschinen in ein neues durchbrechen. Die Betreibergesellschaft Metroselskabet, lud die internationale Presse zu einem Briefing und eine Tour in den Tunneln am Dienstag. Die Cityring-Erweiterung besteht aus 2 parallelen Tunnel (Foto), eine über der anderen und den Willen haben eine Länge von 15, 5 KM in 20-40 Meter Tiefe. Eröffnung voraussichtlich im Jahr 2019 Credit: OJPHOTOS/Alamy Live News

RMPXGWCX–Bohrmaschine im Mont-Cenis-Tunnel 1869

Nicht identifizierte Beschäftigten im Baugewerbe overhead Metro in Bangalore Stadt Stockfoto

RMF1WADC–Nicht identifizierte Beschäftigten im Baugewerbe overhead Metro in Bangalore Stadt

Schwanau, Deutschland. 07 Okt, 2019. Unternehmer Martin Herrenknecht spricht während des Besuchs von Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU). Herrenknecht fertigt und liefert übergroße Tunnelbohrmaschinen weltweit. Quelle: Patrick Seeger/dpa/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RM2A3CX44–Schwanau, Deutschland. 07 Okt, 2019. Unternehmer Martin Herrenknecht spricht während des Besuchs von Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU). Herrenknecht fertigt und liefert übergroße Tunnelbohrmaschinen weltweit. Quelle: Patrick Seeger/dpa/Alamy leben Nachrichten

Tunnelbohrmaschine vorn Kopf Element liegt auf einem U-Bahnhof im Bau gesehen. Stockfoto

RFT659D1–Tunnelbohrmaschine vorn Kopf Element liegt auf einem U-Bahnhof im Bau gesehen.

Verlassene Halle aus rostfreiem Metall und Stahl. Industriemaschinen und verrostete Komponenten. Antriebsmotor in der Eisenhütte. Landschaftspark Duisburg. Stockfoto

RF2G1CBYP–Verlassene Halle aus rostfreiem Metall und Stahl. Industriemaschinen und verrostete Komponenten. Antriebsmotor in der Eisenhütte. Landschaftspark Duisburg.

Bildnummer: 53533309 Datum: 15.10.2009 Copyright: imago/Xinhua (091015) -- CHONGQING, 15. Oktober 2009 (Xinhua) -- Ein technischer Experte der USA führt die Montage der Tunnelbohrmaschinen (TBM) in einem Unternehmenswerk im Yongchuan Fenghuang Lake Industrial Park in Chongqing, Südwestchina, 15. Oktober 2009 durch. Zwei TBM mit jeweils 195 Metern Länge und 6 Metern Durchmesser sollen in letzter Zeit zum Standort der untergebauten U-Bahn-Linie 6 transportiert werden. (Xinhua/Chen Shichuan) (wyo) (5)CHINA-CHONGQING-SUBWAY CONSTRUCTION-TBM (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Wirtschaft kbdig xmk 2009 quer Stockfoto

RM2RK3N1M–Bildnummer: 53533309 Datum: 15.10.2009 Copyright: imago/Xinhua (091015) -- CHONGQING, 15. Oktober 2009 (Xinhua) -- Ein technischer Experte der USA führt die Montage der Tunnelbohrmaschinen (TBM) in einem Unternehmenswerk im Yongchuan Fenghuang Lake Industrial Park in Chongqing, Südwestchina, 15. Oktober 2009 durch. Zwei TBM mit jeweils 195 Metern Länge und 6 Metern Durchmesser sollen in letzter Zeit zum Standort der untergebauten U-Bahn-Linie 6 transportiert werden. (Xinhua/Chen Shichuan) (wyo) (5)CHINA-CHONGQING-SUBWAY CONSTRUCTION-TBM (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Wirtschaft kbdig xmk 2009 quer

RMG253KJ–In der Eurasia Tunnel unter dem Bosporus, wo der deutsche Hersteller von Tunnelbohrmaschinen, Herrenknecht, hat der Tunnel gebohrt

RM2C2BGWF–Tunnelbohrmaschine Vorderteil

RMBEDC89–Bohrkopf von einer Tunnelbohrmaschine

Ein Arbeiter auf dem Channel Tunnel Rail Link (CTRL) setzt die Arbeiten an "Bertha", einer der beiden Tunnelbohrmaschinen, die an der CTRL arbeiten sollen, an einem der derzeit als neuer internationaler Bahnhof in Stratford im Bau befindlichen Standorte fort. * die beiden Bohrmaschinen werden auf der 17,5 km langen Strecke von Stratford nach St. Pancras im Zentrum von London mit den Arbeiten beginnen, Berthas Schwester "Annie" beginnt heute, während "Bertha" inzwischen weitere sechs Wochen warten muss, bevor es losgeht. Stockfoto

RM2D32KW7–Ein Arbeiter auf dem Channel Tunnel Rail Link (CTRL) setzt die Arbeiten an "Bertha", einer der beiden Tunnelbohrmaschinen, die an der CTRL arbeiten sollen, an einem der derzeit als neuer internationaler Bahnhof in Stratford im Bau befindlichen Standorte fort. * die beiden Bohrmaschinen werden auf der 17,5 km langen Strecke von Stratford nach St. Pancras im Zentrum von London mit den Arbeiten beginnen, Berthas Schwester "Annie" beginnt heute, während "Bertha" inzwischen weitere sechs Wochen warten muss, bevor es losgeht.

RMHDKGB3–Tunnelbohrmaschinen

Riesige Erdbewegungsmaschinen verteilen Konsolidierung Material rund um die französische Channel Tunnel Terminal-Website in Coquelles. Stockfoto

RMB8J2NJ–Riesige Erdbewegungsmaschinen verteilen Konsolidierung Material rund um die französische Channel Tunnel Terminal-Website in Coquelles.

RM2HJTTYW–West Hyde, Großbritannien. 31st. Januar 2022. Der Standort des Südportals für den Abschnitt des Chilterner Tunnels der Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2. Zwei 2.000-Tonnen-Tunnelbohrmaschinen werden zum Bau des 10-Meilen-Chiltern-Tunnels unterhalb der Chiltern Hills eingesetzt, der der längste Tunnel auf der Route HS2 zwischen London und den West Midlands sein wird. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten

RM2K8C7MD–West Hyde, Großbritannien. 22.. Oktober 2022. Das HS2 South Portal Gelände, auf dem der 10 Meilen Chiltern Tunnel von zwei Tunnelbohrmaschinen namens Florence und Cecilia unter den Chilterns gebohrt wird. Am Standort werden Beton für den Bau der Eisenbahnviadukte sowie die Betonwandtunnelsegmente hergestellt. Die Phase 1 des Projekts HS2 liegt laut Berichten deutlich über dem Budget, und das Finanzministerium hat eine finanzielle Überprüfung beantragt. Umweltschützer setzen ihren Kampf für die Annullierung von HS2 fort. Quelle: Maureen McLean/Alamy Live News

Zhengzhou. 27.. November 2022. Eine Tunnelbohrmaschine ist abgebildet, bevor sie in einer Werkstatt der China Railway Engineering Equipment Group Co., Ltd. Nach Südkorea exportiert wird (CREG) in Zhengzhou, Provinz Henan in Zentralchina, 24. November 2022. Die von CREG hergestellten Tunnelbohrmaschinen wurden für Großprojekte in mehr als 30 Länder und Regionen exportiert, die weltweit aktiv für Tunnelbauprojekte eingesetzt werden. Kredit: Xinhua/Alamy Live News Stockfoto

RM2KNCM4J–Zhengzhou. 27.. November 2022. Eine Tunnelbohrmaschine ist abgebildet, bevor sie in einer Werkstatt der China Railway Engineering Equipment Group Co., Ltd. Nach Südkorea exportiert wird (CREG) in Zhengzhou, Provinz Henan in Zentralchina, 24. November 2022. Die von CREG hergestellten Tunnelbohrmaschinen wurden für Großprojekte in mehr als 30 Länder und Regionen exportiert, die weltweit aktiv für Tunnelbauprojekte eingesetzt werden. Kredit: Xinhua/Alamy Live News

RMKJWG39–London, Großbritannien. 27.. November 2017. London Super Sewer die erste Tunnelbohrmaschine, die Londons Super-Kanalisation "Rachel" gräbt, wird heute Morgen auf der Themse unter der Tower Bridge transportiert, um in Fulham die Arbeit am £4,2 Milliarden 16 Meilen langen Tunnel durch London zu beginnen. Die langweilige Maschine Rachel wurde nach Dame Millicent Fawcett benannt, einer englischen feministischen, intellektuellen, politischen und gewerkschaftlichen Führungspersönlichkeit und Schriftstellerin, die vor allem für ihre Arbeit als Kämpferin für Frauen zur Stimmabgabe bekannt ist, wird einem der Maschinen, die die Zentralabteilung aufbauen, ihren Namen verleihen. Nigel Bowles/Alamy Live News

RMT4KAHC–Sydney metro Projekt Website unter Blues Point in Sydney, die als Abrufen site für die Tunnelbohrmaschinen, Sydney, Australien verwendet wird.

RMW930EK–Martin Herrenknecht, Gründer und Vorstandsvorsitzender der Herrenknecht AG, Hersteller von Tunnelbohrmaschinen, spricht während einer Sitzung mit Ge Honglin, c

Kopenhagen, 27. Januar 2015: Backend von der Tunnelbohrmaschine, die zusammen mit 3 anderen 15 Bohrer, 5 Kilomter langen Verlängerung der Kopenhagener u-Bahn Metro Cityring. Jede Maschine bohrt 10 – 20 Meter/Tag, vor allem in Kalk Stein Credit: OJPHOTOS/Alamy Live News Stockfoto

RMEF5WXE–Kopenhagen, 27. Januar 2015: Backend von der Tunnelbohrmaschine, die zusammen mit 3 anderen 15 Bohrer, 5 Kilomter langen Verlängerung der Kopenhagener u-Bahn Metro Cityring. Jede Maschine bohrt 10 – 20 Meter/Tag, vor allem in Kalk Stein Credit: OJPHOTOS/Alamy Live News

RMPXJ3FA–Bohrmaschine im Mont-Cenis-Tunnel 1869

Über Kopf u-Bahnbau in Bangalore Stadt Stockfoto

RMF1WACR–Über Kopf u-Bahnbau in Bangalore Stadt

RM2A3CXYW–Schwanau, Deutschland. 07 Okt, 2019. Unternehmer Martin Herrenknecht spricht während des Besuchs von Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU). Herrenknecht fertigt und liefert übergroße Tunnelbohrmaschinen weltweit. Quelle: Patrick Seeger/dpa/Alamy leben Nachrichten

RFT659CD–Tunnelbohrmaschine vorn Kopf Element liegt auf einem U-Bahnhof im Bau gesehen.

Mumbai, Maharashtra, Indien: Januar 31, 2019: Heute um 12.00 Uhr die beiden Tunnelbohrmaschinen abgeschlossen, ca. 2,5 km Strecke von Mahim, Shivaji Park Dadar für die U-Bahn U-Bahn Projekt 'Metro-3" von "Colaba-Bandra - Seepz" laufenden Projekts. Stockfoto

RMRH0D8R–Mumbai, Maharashtra, Indien: Januar 31, 2019: Heute um 12.00 Uhr die beiden Tunnelbohrmaschinen abgeschlossen, ca. 2,5 km Strecke von Mahim, Shivaji Park Dadar für die U-Bahn U-Bahn Projekt 'Metro-3" von "Colaba-Bandra - Seepz" laufenden Projekts.

Bildnummer: 53533305 Datum: 15.10.2009 Copyright: imago/Xinhua (091015) -- CHONGQING, 15. Oktober 2009 (Xinhua) -- Techniker sind mit der Montage der Tunnelbohrmaschinen (TBM) in einem Unternehmenswerk im Yongchuan Fenghuang Lake Industrial Park in Chongqing, Südwestchina, 15. Oktober 2009 beschäftigt. Zwei TBM mit jeweils 195 Metern Länge und 6 Metern Durchmesser sollen in letzter Zeit zum Standort der untergebauten U-Bahn-Linie 6 transportiert werden. (Xinhua/Chen Shichuan) (wyo) (2)CHINA-CHONGQING-SUBWAY CONSTRUCTION-TBM (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Wirtschaft kbdig xmk 2009 quer o0 Maschinenbau, Bo Stockfoto

RM2RK3N0H–Bildnummer: 53533305 Datum: 15.10.2009 Copyright: imago/Xinhua (091015) -- CHONGQING, 15. Oktober 2009 (Xinhua) -- Techniker sind mit der Montage der Tunnelbohrmaschinen (TBM) in einem Unternehmenswerk im Yongchuan Fenghuang Lake Industrial Park in Chongqing, Südwestchina, 15. Oktober 2009 beschäftigt. Zwei TBM mit jeweils 195 Metern Länge und 6 Metern Durchmesser sollen in letzter Zeit zum Standort der untergebauten U-Bahn-Linie 6 transportiert werden. (Xinhua/Chen Shichuan) (wyo) (2)CHINA-CHONGQING-SUBWAY CONSTRUCTION-TBM (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Wirtschaft kbdig xmk 2009 quer o0 Maschinenbau, Bo

RMG253JH–In der Eurasia Tunnel unter dem Bosporus, wo der deutsche Hersteller von Tunnelbohrmaschinen, Herrenknecht, hat der Tunnel gebohrt

RM2C25DB0–Tunnelbohrmaschine Vorderteil

Metallkran für die Montage eines Rahmens in einen ausgegrabenen U-Bahn-Tunnel Stockfoto

RF2T4GDBM–Metallkran für die Montage eines Rahmens in einen ausgegrabenen U-Bahn-Tunnel

Zwei Arbeiter auf dem Channel Tunnel Rail Link (CTRL) setzen die Arbeiten an "Bertha", einer der beiden Tunnelbohrmaschinen, die mit der CTRL beginnen sollen, an einem der derzeit als neuer internationaler Bahnhof in Stratford im Bau befindlichen Standorte fort. * die beiden Bohrmaschinen werden auf der 17,5 km langen Strecke von Stratford nach St. Pancras im Zentrum von London mit den Arbeiten beginnen, Berthas Schwester "Annie" beginnt heute, während "Bertha" inzwischen weitere sechs Wochen warten muss, bevor es losgeht. Stockfoto

RM2D32KW5–Zwei Arbeiter auf dem Channel Tunnel Rail Link (CTRL) setzen die Arbeiten an "Bertha", einer der beiden Tunnelbohrmaschinen, die mit der CTRL beginnen sollen, an einem der derzeit als neuer internationaler Bahnhof in Stratford im Bau befindlichen Standorte fort. * die beiden Bohrmaschinen werden auf der 17,5 km langen Strecke von Stratford nach St. Pancras im Zentrum von London mit den Arbeiten beginnen, Berthas Schwester "Annie" beginnt heute, während "Bertha" inzwischen weitere sechs Wochen warten muss, bevor es losgeht.

RMHDKGCB–Tunnelbohrmaschinen

RMB8J2NR–Riesige Erdbewegungsmaschinen verteilen Konsolidierung Material rund um die französische Channel Tunnel Terminal-Website in Coquelles.

RM2HJTTYX–West Hyde, Großbritannien. 31st. Januar 2022. Der Standort des Südportals für den Abschnitt des Chilterner Tunnels der Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2. Zwei 2.000-Tonnen-Tunnelbohrmaschinen werden zum Bau des 10-Meilen-Chiltern-Tunnels unterhalb der Chiltern Hills eingesetzt, der der längste Tunnel auf der Route HS2 zwischen London und den West Midlands sein wird. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten

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