Schnellfilter:
Trockendock 1 Stockfotos & Bilder
Combi Dock 1 ein Frachtschiff und Schwerlastträger, der im Hafen Nigg, Cromarty Firth, Highlands, Schottland, angedockt wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/combi-dock-1-ein-frachtschiff-und-schwerlasttrager-der-im-hafen-nigg-cromarty-firth-highlands-schottland-angedockt-wurde-image618678780.htmlRF2XXF72M–Combi Dock 1 ein Frachtschiff und Schwerlastträger, der im Hafen Nigg, Cromarty Firth, Highlands, Schottland, angedockt wurde
255 StateLibQld 1 240253 Dry Dock in South Brisbane, Ca. 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/255-statelibqld-1-240253-dry-dock-in-south-brisbane-ca-1890-image215089635.htmlRMPDX50K–255 StateLibQld 1 240253 Dry Dock in South Brisbane, Ca. 1890
Das U-Boot ALARIC ( hier abgebildet ) beschädigte ihren Bug schwer, als es in der HMS Dolphin , dem Landquartier der U-Boot-Division der Royal Navy , in Gosport, Hampshire, in den Steg einschlug . Niemand wurde verletzt. Das U-Boot , das nach einmonatiger Umrüstung im Trockendock zurückkehrte , wurde mit Schleppern zurück zu den Trockendocks geschleppt . Die Alaric ist eines von 15 U-Booten der A-Klasse mit einer Standardverdrängung von 1.120 Tonnen und einer Komposition von 60 Offizieren und Männern . Sie wurde im Februar 1946 gestartet und im Dezember desselben Jahres fertiggestellt. 26. Oktober 1950 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-u-boot-alaric-hier-abgebildet-beschadigte-ihren-bug-schwer-als-es-in-der-hms-dolphin-dem-landquartier-der-u-boot-division-der-royal-navy-in-gosport-hampshire-in-den-steg-einschlug-niemand-wurde-verletzt-das-u-boot-das-nach-einmonatiger-umrustung-im-trockendock-zuruckkehrte-wurde-mit-schleppern-zuruck-zu-den-trockendocks-geschleppt-die-alaric-ist-eines-von-15-u-booten-der-a-klasse-mit-einer-standardverdrangung-von-1120-tonnen-und-einer-komposition-von-60-offizieren-und-mannern-sie-wurde-im-februar-1946-gestartet-und-im-dezember-desselben-jahres-fertiggestellt-26-oktober-1950-image624410170.htmlRM2Y7T9F6–Das U-Boot ALARIC ( hier abgebildet ) beschädigte ihren Bug schwer, als es in der HMS Dolphin , dem Landquartier der U-Boot-Division der Royal Navy , in Gosport, Hampshire, in den Steg einschlug . Niemand wurde verletzt. Das U-Boot , das nach einmonatiger Umrüstung im Trockendock zurückkehrte , wurde mit Schleppern zurück zu den Trockendocks geschleppt . Die Alaric ist eines von 15 U-Booten der A-Klasse mit einer Standardverdrängung von 1.120 Tonnen und einer Komposition von 60 Offizieren und Männern . Sie wurde im Februar 1946 gestartet und im Dezember desselben Jahres fertiggestellt. 26. Oktober 1950
1 240253 Dry Dock in South Brisbane, Ca. 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-1-240253-dry-dock-in-south-brisbane-ca-1890-165706589.htmlRMKHGGCD–1 240253 Dry Dock in South Brisbane, Ca. 1890
Kopie der Zeichnung an National Archives, San Bruno, Kalifornien (Marine - 110-A-2). Stein und Beton Trockendock für die US-Navy Yard, Mare Island, geänderten Plan, pump Werk; März 1903. - Mare Island Naval Shipyard, Pumpenhaus, California Avenue, East Side zwischen Dry Dock 1 und Dry Dock2, in der Nähe von Ninth Street, Vallejo, Solano County, CA Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kopie-der-zeichnung-an-national-archives-san-bruno-kalifornien-marine-110-a-2-stein-und-beton-trockendock-fur-die-us-navy-yard-mare-island-geanderten-plan-pump-werk-marz-1903-mare-island-naval-shipyard-pumpenhaus-california-avenue-east-side-zwischen-dry-dock-1-und-dry-dock2-in-der-nahe-von-ninth-street-vallejo-solano-county-ca-image249419492.htmlRMTDP130–Kopie der Zeichnung an National Archives, San Bruno, Kalifornien (Marine - 110-A-2). Stein und Beton Trockendock für die US-Navy Yard, Mare Island, geänderten Plan, pump Werk; März 1903. - Mare Island Naval Shipyard, Pumpenhaus, California Avenue, East Side zwischen Dry Dock 1 und Dry Dock2, in der Nähe von Ninth Street, Vallejo, Solano County, CA
AJAXNETPHOTO. 15. Juni 2009. PORTSMOUTH, England. - M29 KLASSE MONITOR, HMS M.33 IN GEPLANTEN antiken Monument Nr. 1 DRY DOCK IN DER Historic Dockyard. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: DP 91506 53 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ajaxnetphoto-15-juni-2009-portsmouth-england-m29-klasse-monitor-hms-m33-in-geplanten-antiken-monument-nr-1-dry-dock-in-der-historic-dockyard-foto-jonathan-eastlandajax-ref-dp-91506-53-165535600.htmlRMKH8P9M–AJAXNETPHOTO. 15. Juni 2009. PORTSMOUTH, England. - M29 KLASSE MONITOR, HMS M.33 IN GEPLANTEN antiken Monument Nr. 1 DRY DOCK IN DER Historic Dockyard. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: DP 91506 53
Der Kapitän der QEII, Keith Stanley, inspiziert heute (Freitag) die Reparaturarbeiten am berühmten Ozeandampfer am historischen King George V Trockendock in Southampton. Foto von Tim Ockenden Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-kapitan-der-qeii-keith-stanley-inspiziert-heute-freitag-die-reparaturarbeiten-am-beruhmten-ozeandampfer-am-historischen-king-george-v-trockendock-in-southampton-foto-von-tim-ockenden-105848981.htmlRMG45RCN–Der Kapitän der QEII, Keith Stanley, inspiziert heute (Freitag) die Reparaturarbeiten am berühmten Ozeandampfer am historischen King George V Trockendock in Southampton. Foto von Tim Ockenden
Die äußere Prakarum oder Korridor rund um das Haus des Gottes Sundareshawara. Artist: Linnaeus Kutteln (Briten, Devonport (Plymouth Dock) 1822-1902 Devonport). Abmessungen: Bild: 34,8 x 24,2 cm (13 11/16 x 9 1/2 in.): 57 x 45,1 cm (22 5/6 x 17 3/4 in.). Datum: Januar-März 1858. Museum: Metropolitan Museum of Art, New York, USA. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-aussere-prakarum-oder-korridor-rund-um-das-haus-des-gottes-sundareshawara-artist-linnaeus-kutteln-briten-devonport-plymouth-dock-1822-1902-devonport-abmessungen-bild-348-x-242-cm-13-1116-x-9-12-in-57-x-451-cm-22-56-x-17-34-in-datum-januar-marz-1858-museum-metropolitan-museum-of-art-new-york-usa-image213109116.htmlRMPAKXRT–Die äußere Prakarum oder Korridor rund um das Haus des Gottes Sundareshawara. Artist: Linnaeus Kutteln (Briten, Devonport (Plymouth Dock) 1822-1902 Devonport). Abmessungen: Bild: 34,8 x 24,2 cm (13 11/16 x 9 1/2 in.): 57 x 45,1 cm (22 5/6 x 17 3/4 in.). Datum: Januar-März 1858. Museum: Metropolitan Museum of Art, New York, USA.
110705XM611-002 SAN DIEGO (5. Juli 2011) das Schlachtschiff USS Freedom (LCS 1) wird während des Aufenthalts im Trockendock von BAE Systems San Diego Ship Repair in Höhe von 1,8 Millionen US-Dollar gewartet. Freedom ist für den 19. September 2011 geplant. (U.S. Navy Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/110705xm611-002-san-diego-5-juli-2011-das-schlachtschiff-uss-freedom-lcs-1-wird-wahrend-des-aufenthalts-im-trockendock-von-bae-systems-san-diego-ship-repair-in-hohe-von-18-millionen-us-dollar-gewartet-freedom-ist-fur-den-19-september-2011-geplant-us-navy-image571085049.htmlRM2T534PH–110705XM611-002 SAN DIEGO (5. Juli 2011) das Schlachtschiff USS Freedom (LCS 1) wird während des Aufenthalts im Trockendock von BAE Systems San Diego Ship Repair in Höhe von 1,8 Millionen US-Dollar gewartet. Freedom ist für den 19. September 2011 geplant. (U.S. Navy
Eintritt zum Mountstuart Graving Yard No. 1, mit Markierungen, die von Seilen, die über viele Jahre hinweg gerieben wurden, in das Mauerwerk geschnitten wurden, Mermaid Quay, Cardiff Bay. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eintritt-zum-mountstuart-graving-yard-no-1-mit-markierungen-die-von-seilen-die-uber-viele-jahre-hinweg-gerieben-wurden-in-das-mauerwerk-geschnitten-wurden-mermaid-quay-cardiff-bay-image471800476.htmlRM2JBGA90–Eintritt zum Mountstuart Graving Yard No. 1, mit Markierungen, die von Seilen, die über viele Jahre hinweg gerieben wurden, in das Mauerwerk geschnitten wurden, Mermaid Quay, Cardiff Bay.
PEARL HARBOR, Hawaii (4. September 2024) Virginia-Klasse-U-Boot USS North Carolina (SSN 777) erreicht Dry Dock 1 in der Pearl Harbor Naval Shipyard und Intermediate Maintenance Facility (PHNSY & IMF) am 4. September 2024. North Carolina befindet sich während der Depot-Modernisierungsphase in der Werft, in der das Projektteam der Werft und die Schiffsbesatzung dem Schiff die geplanten Instandhaltungsmaßnahmen und Umbauten überlassen. Die Mission von PHNSY und IWF besteht darin, schnell angreifende U-Boote und Überlandschiffe der Marine zu reparieren, zu warten und zu modernisieren, um die Flotte der Navy „fit für den Kampf“ zu halten. (Foto der US Navy von Camey Streff) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/pearl-harbor-hawaii-4-september-2024-virginia-klasse-u-boot-uss-north-carolina-ssn-777-erreicht-dry-dock-1-in-der-pearl-harbor-naval-shipyard-und-intermediate-maintenance-facility-phnsy-imf-am-4-september-2024-north-carolina-befindet-sich-wahrend-der-depot-modernisierungsphase-in-der-werft-in-der-das-projektteam-der-werft-und-die-schiffsbesatzung-dem-schiff-die-geplanten-instandhaltungsmassnahmen-und-umbauten-uberlassen-die-mission-von-phnsy-und-iwf-besteht-darin-schnell-angreifende-u-boote-und-uberlandschiffe-der-marine-zu-reparieren-zu-warten-und-zu-modernisieren-um-die-flotte-der-navy-fit-fur-den-kampf-zu-halten-foto-der-us-navy-von-camey-streff-image621014945.htmlRM2Y29JW5–PEARL HARBOR, Hawaii (4. September 2024) Virginia-Klasse-U-Boot USS North Carolina (SSN 777) erreicht Dry Dock 1 in der Pearl Harbor Naval Shipyard und Intermediate Maintenance Facility (PHNSY & IMF) am 4. September 2024. North Carolina befindet sich während der Depot-Modernisierungsphase in der Werft, in der das Projektteam der Werft und die Schiffsbesatzung dem Schiff die geplanten Instandhaltungsmaßnahmen und Umbauten überlassen. Die Mission von PHNSY und IWF besteht darin, schnell angreifende U-Boote und Überlandschiffe der Marine zu reparieren, zu warten und zu modernisieren, um die Flotte der Navy „fit für den Kampf“ zu halten. (Foto der US Navy von Camey Streff)
Hamburg, Deutschland, Dock Norderwerft Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-hamburg-deutschland-dock-norderwerft-53624480.htmlRMD36PG0–Hamburg, Deutschland, Dock Norderwerft
Kranspurfundamente, Leiter des Trockendocks 1. Glasplatten-Negative für den Bau und die Reparatur von Gebäuden, Einrichtungen und Schiffen am New York Navy Yard. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kranspurfundamente-leiter-des-trockendocks-1-glasplatten-negative-fur-den-bau-und-die-reparatur-von-gebauden-einrichtungen-und-schiffen-am-new-york-navy-yard-image556370849.htmlRM2R94TKD–Kranspurfundamente, Leiter des Trockendocks 1. Glasplatten-Negative für den Bau und die Reparatur von Gebäuden, Einrichtungen und Schiffen am New York Navy Yard.
Moreno, Foto zeigt das argentinische Marineschiff ARA Moreno im Dry Dock Nr. 4 auf der Brooklyn Navy Yard, New York City, wo es gemalt wurde, Oktober 1914. Gebäude 131 befindet sich auf der linken Seite. 1914. Oktober, Glasnegative, 1 negativ: Glas Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/moreno-foto-zeigt-das-argentinische-marineschiff-ara-moreno-im-dry-dock-nr-4-auf-der-brooklyn-navy-yard-new-york-city-wo-es-gemalt-wurde-oktober-1914-gebaude-131-befindet-sich-auf-der-linken-seite-1914-oktober-glasnegative-1-negativ-glas-image599548489.htmlRM2WRBP61–Moreno, Foto zeigt das argentinische Marineschiff ARA Moreno im Dry Dock Nr. 4 auf der Brooklyn Navy Yard, New York City, wo es gemalt wurde, Oktober 1914. Gebäude 131 befindet sich auf der linken Seite. 1914. Oktober, Glasnegative, 1 negativ: Glas
Zwei große und 1 kleines Fischerboot aus dem Wasser in einem Trockendock, warten auf Reparaturen. Kleine Fischerhütte im f/g Stanley, Tasmanien, Australien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-zwei-grosse-und-1-kleines-fischerboot-aus-dem-wasser-in-einem-trockendock-warten-auf-reparaturen-kleine-fischerhutte-im-fg-stanley-tasmanien-australien-87791874.htmlRFF2R7C2–Zwei große und 1 kleines Fischerboot aus dem Wasser in einem Trockendock, warten auf Reparaturen. Kleine Fischerhütte im f/g Stanley, Tasmanien, Australien
Sutherland Trockendock, Sydney Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sutherland-trockendock-sydney-56426971.htmlRMD7PD4Y–Sutherland Trockendock, Sydney
150519-N-SU274-051 CHARLESTOWN, Massachusetts (19. Mai 2015) CMdR Sean D. Kearns, 73. Kommandierender Offizier der USS Constitution, führt seinen ersten trocken dock Inspektion des alten Ironsides nahe den Abschluss des Docks Entwässerung des verarbeiten. Verfassung Dry Dock 1 eingegeben in Charlestown Navy Yard, letzte Nacht um einen mehrjährigen geplante Restaurierung beginnt. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Peter Melkus/freigegeben) USS Constitution betritt Trockendock 150519-N-SU274-051 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-150519-n-su274-051-charlestown-massachusetts-19-mai-2015-cmdr-sean-d-kearns-73-kommandierender-offizier-der-uss-constitution-fuhrt-seinen-ersten-trocken-dock-inspektion-des-alten-ironsides-nahe-den-abschluss-des-docks-entwasserung-des-verarbeiten-verfassung-dry-dock-1-eingegeben-in-charlestown-navy-yard-letzte-nacht-um-einen-mehrjahrigen-geplante-restaurierung-beginnt-foto-us-navy-mass-communication-specialist-2-klasse-peter-melkusfreigegeben-uss-constitution-betritt-trockendock-150519-n-su274-051-130356843.htmlRMHG27DF–150519-N-SU274-051 CHARLESTOWN, Massachusetts (19. Mai 2015) CMdR Sean D. Kearns, 73. Kommandierender Offizier der USS Constitution, führt seinen ersten trocken dock Inspektion des alten Ironsides nahe den Abschluss des Docks Entwässerung des verarbeiten. Verfassung Dry Dock 1 eingegeben in Charlestown Navy Yard, letzte Nacht um einen mehrjährigen geplante Restaurierung beginnt. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Peter Melkus/freigegeben) USS Constitution betritt Trockendock 150519-N-SU274-051
Das Dazzle Schiff Edmund Gardner im Canning Dock, Liverpool. Erste Trockendocks in Liverpool Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-dazzle-schiff-edmund-gardner-im-canning-dock-liverpool-erste-trockendocks-in-liverpool-image366377931.htmlRM2C81XP3–Das Dazzle Schiff Edmund Gardner im Canning Dock, Liverpool. Erste Trockendocks in Liverpool
Lloyd Werft, Werft im Überseehafen Bremerhaven, arbeitet auf dem Offshore-Arbeitsschiff, dem Kranschiff Wind Lift 1, in Kaiserhafen 3, Bremen, Germ Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/lloyd-werft-werft-im-uberseehafen-bremerhaven-arbeitet-auf-dem-offshore-arbeitsschiff-dem-kranschiff-wind-lift-1-in-kaiserhafen-3-bremen-germ-image545320946.htmlRM2PK5EC2–Lloyd Werft, Werft im Überseehafen Bremerhaven, arbeitet auf dem Offshore-Arbeitsschiff, dem Kranschiff Wind Lift 1, in Kaiserhafen 3, Bremen, Germ
Combi Dock 1 ein Frachtschiff und Schwerlastträger, der im Hafen Nigg, Cromarty Firth, Highlands, Schottland, angedockt wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/combi-dock-1-ein-frachtschiff-und-schwerlasttrager-der-im-hafen-nigg-cromarty-firth-highlands-schottland-angedockt-wurde-image618678756.htmlRF2XXF71T–Combi Dock 1 ein Frachtschiff und Schwerlastträger, der im Hafen Nigg, Cromarty Firth, Highlands, Schottland, angedockt wurde
208 StateLibQld 1 115248 Brisbane River Dry Dock, Ca. 1913 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/208-statelibqld-1-115248-brisbane-river-dry-dock-ca-1913-image215043935.htmlRMPDT2MF–208 StateLibQld 1 115248 Brisbane River Dry Dock, Ca. 1913
Clarendon Dock Belfast Nordirland Vereinigtes Königreich Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-clarendon-dock-belfast-nordirland-vereinigtes-konigreich-58967723.htmlRMDBX5X3–Clarendon Dock Belfast Nordirland Vereinigtes Königreich
1 389825 Dry Dock in South Brisbane, Ca. 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-1-389825-dry-dock-in-south-brisbane-ca-1890-165736532.htmlRMKHHXHT–1 389825 Dry Dock in South Brisbane, Ca. 1890
Kopie der Zeichnung an National Archives, San Bruno, Kalifornien (Marine - 110-A-3). Stein und Beton Trockendock für die US-Navy Yard, Mare Island, geänderten Plan, pump Werk; März 1903. - Mare Island Naval Shipyard, Pumpenhaus, California Avenue, East Side zwischen Dry Dock 1 und Dry Dock2, in der Nähe von Ninth Street, Vallejo, Solano County, CA Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kopie-der-zeichnung-an-national-archives-san-bruno-kalifornien-marine-110-a-3-stein-und-beton-trockendock-fur-die-us-navy-yard-mare-island-geanderten-plan-pump-werk-marz-1903-mare-island-naval-shipyard-pumpenhaus-california-avenue-east-side-zwischen-dry-dock-1-und-dry-dock2-in-der-nahe-von-ninth-street-vallejo-solano-county-ca-image249419493.htmlRMTDP131–Kopie der Zeichnung an National Archives, San Bruno, Kalifornien (Marine - 110-A-3). Stein und Beton Trockendock für die US-Navy Yard, Mare Island, geänderten Plan, pump Werk; März 1903. - Mare Island Naval Shipyard, Pumpenhaus, California Avenue, East Side zwischen Dry Dock 1 und Dry Dock2, in der Nähe von Ninth Street, Vallejo, Solano County, CA
AJAXNETPHOTO. 15. Juni 2009. PORTSMOUTH, England. - M29 KLASSE MONITOR, HMS M.33 IN GEPLANTEN antiken Monument Nr. 1 DRY DOCK IN DER Historic Dockyard. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: DP 91506 49 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ajaxnetphoto-15-juni-2009-portsmouth-england-m29-klasse-monitor-hms-m33-in-geplanten-antiken-monument-nr-1-dry-dock-in-der-historic-dockyard-foto-jonathan-eastlandajax-ref-dp-91506-49-165535585.htmlRMKH8P95–AJAXNETPHOTO. 15. Juni 2009. PORTSMOUTH, England. - M29 KLASSE MONITOR, HMS M.33 IN GEPLANTEN antiken Monument Nr. 1 DRY DOCK IN DER Historic Dockyard. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: DP 91506 49
Der berühmte Cutty Sark-Tee-Clipper im Trockendock in Greenwich, SE10, London, UK Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-beruhmte-cutty-sark-tee-clipper-im-trockendock-in-greenwich-se10-london-uk-10851734.htmlRFA3T3DY–Der berühmte Cutty Sark-Tee-Clipper im Trockendock in Greenwich, SE10, London, UK
Central Museum Madras: Gruppe 27. Artist: Linnaeus Kutteln (Briten, Devonport (Plymouth Dock) 1822-1902 Devonport). Abmessungen: Bild: 25,8 x 23,2 cm (10 1/4 x 9 1/8 in.) zu montieren: 45,1 x 33 cm (17 3/4 x 13 in.) Matte: 20×24. (50,8 × 61 cm). Datum: Mai/Juni 1858. Diese außergewöhnlichen antike Skulpturen ursprünglich schmückten die große Stupa in Amaravati, eines der schönsten Denkmäler in der buddhistischen Welt. Die Säule in der Mitte stammt aus einer ersten Jahrhundert v. Chr. Phase der Konstruktion, und zeigt die wichtigsten Ereignisse im Leben des Buddha; die monumentale Löwe und Spalte Base (beachten Sie die Große sc Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/central-museum-madras-gruppe-27-artist-linnaeus-kutteln-briten-devonport-plymouth-dock-1822-1902-devonport-abmessungen-bild-258-x-232-cm-10-14-x-9-18-in-zu-montieren-451-x-33-cm-17-34-x-13-in-matte-2024-508-61-cm-datum-maijuni-1858-diese-aussergewohnlichen-antike-skulpturen-ursprunglich-schmuckten-die-grosse-stupa-in-amaravati-eines-der-schonsten-denkmaler-in-der-buddhistischen-welt-die-saule-in-der-mitte-stammt-aus-einer-ersten-jahrhundert-v-chr-phase-der-konstruktion-und-zeigt-die-wichtigsten-ereignisse-im-leben-des-buddha-die-monumentale-lowe-und-spalte-base-beachten-sie-die-grosse-sc-image213366797.htmlRMPB3KEN–Central Museum Madras: Gruppe 27. Artist: Linnaeus Kutteln (Briten, Devonport (Plymouth Dock) 1822-1902 Devonport). Abmessungen: Bild: 25,8 x 23,2 cm (10 1/4 x 9 1/8 in.) zu montieren: 45,1 x 33 cm (17 3/4 x 13 in.) Matte: 20×24. (50,8 × 61 cm). Datum: Mai/Juni 1858. Diese außergewöhnlichen antike Skulpturen ursprünglich schmückten die große Stupa in Amaravati, eines der schönsten Denkmäler in der buddhistischen Welt. Die Säule in der Mitte stammt aus einer ersten Jahrhundert v. Chr. Phase der Konstruktion, und zeigt die wichtigsten Ereignisse im Leben des Buddha; die monumentale Löwe und Spalte Base (beachten Sie die Große sc
110705XM611-001 SAN DIEGO (5. Juli 2011) das Schlachtschiff USS Freedom (LCS 1) wird während des Aufenthalts im Trockendock von BAE Systems San Diego Ship Repair in Höhe von 1,8 Millionen US-Dollar gewartet. Freedom ist für den 19. September 2011 geplant. (U.S. Navy Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/110705xm611-001-san-diego-5-juli-2011-das-schlachtschiff-uss-freedom-lcs-1-wird-wahrend-des-aufenthalts-im-trockendock-von-bae-systems-san-diego-ship-repair-in-hohe-von-18-millionen-us-dollar-gewartet-freedom-ist-fur-den-19-september-2011-geplant-us-navy-image571085053.htmlRM2T534PN–110705XM611-001 SAN DIEGO (5. Juli 2011) das Schlachtschiff USS Freedom (LCS 1) wird während des Aufenthalts im Trockendock von BAE Systems San Diego Ship Repair in Höhe von 1,8 Millionen US-Dollar gewartet. Freedom ist für den 19. September 2011 geplant. (U.S. Navy
AJAXNETPHOTO. 1997. FALMOUTH, ENGLAND. -BULK CARRIER REFIT - SALGIR RUFT EIN REFIT IM TROCKENEN DOCK DES HAFENS. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF: 9707 1 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ajaxnetphoto-1997-falmouth-england-bulk-carrier-refit-salgir-ruft-ein-refit-im-trockenen-dock-des-hafens-foto-jonathan-eastlandajax-ref-9707-1-137575895.htmlRMHYR3CR–AJAXNETPHOTO. 1997. FALMOUTH, ENGLAND. -BULK CARRIER REFIT - SALGIR RUFT EIN REFIT IM TROCKENEN DOCK DES HAFENS. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF: 9707 1
PEARL HARBOR, Hawaii (4. September 2024) Virginia-Klasse-U-Boot USS North Carolina (SSN 777) erreicht Dry Dock 1 in der Pearl Harbor Naval Shipyard und Intermediate Maintenance Facility (PHNSY & IMF) am 4. September 2024. North Carolina befindet sich während der Depot-Modernisierungsphase in der Werft, in der das Projektteam der Werft und die Schiffsbesatzung dem Schiff die geplanten Instandhaltungsmaßnahmen und Umbauten überlassen. Die Mission von PHNSY und IWF besteht darin, schnell angreifende U-Boote und Überlandschiffe der Marine zu reparieren, zu warten und zu modernisieren, um die Flotte der Navy „fit für den Kampf“ zu halten. (Foto der US Navy von Camey Streff) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/pearl-harbor-hawaii-4-september-2024-virginia-klasse-u-boot-uss-north-carolina-ssn-777-erreicht-dry-dock-1-in-der-pearl-harbor-naval-shipyard-und-intermediate-maintenance-facility-phnsy-imf-am-4-september-2024-north-carolina-befindet-sich-wahrend-der-depot-modernisierungsphase-in-der-werft-in-der-das-projektteam-der-werft-und-die-schiffsbesatzung-dem-schiff-die-geplanten-instandhaltungsmassnahmen-und-umbauten-uberlassen-die-mission-von-phnsy-und-iwf-besteht-darin-schnell-angreifende-u-boote-und-uberlandschiffe-der-marine-zu-reparieren-zu-warten-und-zu-modernisieren-um-die-flotte-der-navy-fit-fur-den-kampf-zu-halten-foto-der-us-navy-von-camey-streff-image621013644.htmlRM2Y29H6M–PEARL HARBOR, Hawaii (4. September 2024) Virginia-Klasse-U-Boot USS North Carolina (SSN 777) erreicht Dry Dock 1 in der Pearl Harbor Naval Shipyard und Intermediate Maintenance Facility (PHNSY & IMF) am 4. September 2024. North Carolina befindet sich während der Depot-Modernisierungsphase in der Werft, in der das Projektteam der Werft und die Schiffsbesatzung dem Schiff die geplanten Instandhaltungsmaßnahmen und Umbauten überlassen. Die Mission von PHNSY und IWF besteht darin, schnell angreifende U-Boote und Überlandschiffe der Marine zu reparieren, zu warten und zu modernisieren, um die Flotte der Navy „fit für den Kampf“ zu halten. (Foto der US Navy von Camey Streff)
1102163154P-426 RED SEA (16. Februar 2011) das Amphibientransportschiff USS Ponce (LPD 15) befindet sich neben dem Trocken- und Munitionsschiff USNS Lewis und Clark (T-AKE 1) auf See. Ponce ist Teil der Kearsarge Amphibious Ready Group, die maritime Sicherheitsoperationen und die Zusammenarbeit im Bereich der Theatersicherheit im Zuständigkeitsbereich der 5. US-Flotte unterstützt. Marineblau Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1102163154p-426-red-sea-16-februar-2011-das-amphibientransportschiff-uss-ponce-lpd-15-befindet-sich-neben-dem-trocken-und-munitionsschiff-usns-lewis-und-clark-t-ake-1-auf-see-ponce-ist-teil-der-kearsarge-amphibious-ready-group-die-maritime-sicherheitsoperationen-und-die-zusammenarbeit-im-bereich-der-theatersicherheit-im-zustandigkeitsbereich-der-5-us-flotte-unterstutzt-marineblau-image571078573.htmlRM2T52TF9–1102163154P-426 RED SEA (16. Februar 2011) das Amphibientransportschiff USS Ponce (LPD 15) befindet sich neben dem Trocken- und Munitionsschiff USNS Lewis und Clark (T-AKE 1) auf See. Ponce ist Teil der Kearsarge Amphibious Ready Group, die maritime Sicherheitsoperationen und die Zusammenarbeit im Bereich der Theatersicherheit im Zuständigkeitsbereich der 5. US-Flotte unterstützt. Marineblau
Erosion von Seawall westlich von Trockendock 1, Duplikat. Glasplatten-Negative für den Bau und die Reparatur von Gebäuden, Einrichtungen und Schiffen am New York Navy Yard. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/erosion-von-seawall-westlich-von-trockendock-1-duplikat-glasplatten-negative-fur-den-bau-und-die-reparatur-von-gebauden-einrichtungen-und-schiffen-am-new-york-navy-yard-image556373411.htmlRM2R94YXY–Erosion von Seawall westlich von Trockendock 1, Duplikat. Glasplatten-Negative für den Bau und die Reparatur von Gebäuden, Einrichtungen und Schiffen am New York Navy Yard.
Moreno, Foto zeigt das argentinische Marineschiff ARA Moreno im Dry Dock Nr. 4 auf der Brooklyn Navy Yard, New York City, wo es gemalt wurde, Oktober 1914. Gebäude 131 ist links, hinter dem Schiff. 1914. Oktober, Glasnegative, 1 negativ: Glas Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/moreno-foto-zeigt-das-argentinische-marineschiff-ara-moreno-im-dry-dock-nr-4-auf-der-brooklyn-navy-yard-new-york-city-wo-es-gemalt-wurde-oktober-1914-gebaude-131-ist-links-hinter-dem-schiff-1914-oktober-glasnegative-1-negativ-glas-image599548476.htmlRM2WRBP5G–Moreno, Foto zeigt das argentinische Marineschiff ARA Moreno im Dry Dock Nr. 4 auf der Brooklyn Navy Yard, New York City, wo es gemalt wurde, Oktober 1914. Gebäude 131 ist links, hinter dem Schiff. 1914. Oktober, Glasnegative, 1 negativ: Glas
1012019643K-821 SAN DIEGO (1. Dezember 2010) Schlepper manövrieren das amphibische Angriffsschiff USS Bonhomme Richard (LHD 6) in Richtung NASSCO-Trockendock, um planmäßige Wartungsarbeiten bis April 2011 durchzuführen. Marineblau Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1012019643k-821-san-diego-1-dezember-2010-schlepper-manovrieren-das-amphibische-angriffsschiff-uss-bonhomme-richard-lhd-6-in-richtung-nassco-trockendock-um-planmassige-wartungsarbeiten-bis-april-2011-durchzufuhren-marineblau-image571076640.htmlRM2T52P28–1012019643K-821 SAN DIEGO (1. Dezember 2010) Schlepper manövrieren das amphibische Angriffsschiff USS Bonhomme Richard (LHD 6) in Richtung NASSCO-Trockendock, um planmäßige Wartungsarbeiten bis April 2011 durchzuführen. Marineblau
Drei Masten Marinebehälter im Trockendock Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-drei-masten-marinebehalter-im-trockendock-56428954.htmlRMD7PFKP–Drei Masten Marinebehälter im Trockendock
150519-N-SU274-033 CHARLESTOWN, Massachusetts (19. Mai 2015) CMdR Sean D. Kearns, 73. Kommandierender Offizier der USS Constitution, führt seinen ersten trocken dock Inspektion des alten Ironsides nahe den Abschluss des Docks Entwässerung des verarbeiten. Verfassung Dry Dock 1 eingegeben in Charlestown Navy Yard, letzte Nacht um einen mehrjährigen geplante Restaurierung beginnt. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Peter Melkus/freigegeben) USS Constitution betritt Trockendock 150519-N-SU274-033 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-150519-n-su274-033-charlestown-massachusetts-19-mai-2015-cmdr-sean-d-kearns-73-kommandierender-offizier-der-uss-constitution-fuhrt-seinen-ersten-trocken-dock-inspektion-des-alten-ironsides-nahe-den-abschluss-des-docks-entwasserung-des-verarbeiten-verfassung-dry-dock-1-eingegeben-in-charlestown-navy-yard-letzte-nacht-um-einen-mehrjahrigen-geplante-restaurierung-beginnt-foto-us-navy-mass-communication-specialist-2-klasse-peter-melkusfreigegeben-uss-constitution-betritt-trockendock-150519-n-su274-033-130356840.htmlRMHG27DC–150519-N-SU274-033 CHARLESTOWN, Massachusetts (19. Mai 2015) CMdR Sean D. Kearns, 73. Kommandierender Offizier der USS Constitution, führt seinen ersten trocken dock Inspektion des alten Ironsides nahe den Abschluss des Docks Entwässerung des verarbeiten. Verfassung Dry Dock 1 eingegeben in Charlestown Navy Yard, letzte Nacht um einen mehrjährigen geplante Restaurierung beginnt. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Peter Melkus/freigegeben) USS Constitution betritt Trockendock 150519-N-SU274-033
Alten Trockendock in Liverpool, mit einer brandneuen Mehrfamilienhaus mit Blick auf. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-alten-trockendock-in-liverpool-mit-einer-brandneuen-mehrfamilienhaus-mit-blick-auf-53636809.htmlRMD37A89–Alten Trockendock in Liverpool, mit einer brandneuen Mehrfamilienhaus mit Blick auf.
Das Mount Stuart Public House, Restaurant und Graving Yard Trockendock. Mermaid Quay, Cardiff Bay Szenen vom 23. September Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-mount-stuart-public-house-restaurant-und-graving-yard-trockendock-mermaid-quay-cardiff-bay-szenen-vom-23-september-image565669621.htmlRM2RT8DAD–Das Mount Stuart Public House, Restaurant und Graving Yard Trockendock. Mermaid Quay, Cardiff Bay Szenen vom 23. September
Combi Dock 1 ein Frachtschiff und Schwerlastträger, der im Hafen Nigg, Cromarty Firth, Highlands, Schottland, angedockt wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/combi-dock-1-ein-frachtschiff-und-schwerlasttrager-der-im-hafen-nigg-cromarty-firth-highlands-schottland-angedockt-wurde-image618678746.htmlRF2XXF71E–Combi Dock 1 ein Frachtschiff und Schwerlastträger, der im Hafen Nigg, Cromarty Firth, Highlands, Schottland, angedockt wurde
263 StateLibQld 1 389825 Dry Dock in South Brisbane, Ca. 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/263-statelibqld-1-389825-dry-dock-in-south-brisbane-ca-1890-image215048948.htmlRMPDT93G–263 StateLibQld 1 389825 Dry Dock in South Brisbane, Ca. 1890
Ein Mann renoviert ein Holzboot im Trockendock an einem sonnigen Tag, Patmos Marine, Bootswerft, Diakofti, Patmos, Dodekanesisch, Griechische Inseln, Griechenland, Europa Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-mann-renoviert-ein-holzboot-im-trockendock-an-einem-sonnigen-tag-patmos-marine-bootswerft-diakofti-patmos-dodekanesisch-griechische-inseln-griechenland-europa-image618937897.htmlRM2XXY1GW–Ein Mann renoviert ein Holzboot im Trockendock an einem sonnigen Tag, Patmos Marine, Bootswerft, Diakofti, Patmos, Dodekanesisch, Griechische Inseln, Griechenland, Europa
1 115248 Brisbane River Dry Dock, Ca. 1913 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-1-115248-brisbane-river-dry-dock-ca-1913-164347697.htmlRMKFAK4H–1 115248 Brisbane River Dry Dock, Ca. 1913
Kopie der Zeichnung an National Archives, San Bruno, Kalifornien (Marine - 110-A-1 (3 von 5)). Scofiled Bauunternehmen Mare Insel Büro, Mare Insel Cal, Details von Türen Fenster und Terra Cotta, 2. September 1908. - Mare Island Naval Shipyard, Pumpenhaus, California Avenue, East Side zwischen Dry Dock 1 und Dry Dock2, in der Nähe von Ninth Street, Vallejo, Solano County, CA Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kopie-der-zeichnung-an-national-archives-san-bruno-kalifornien-marine-110-a-1-3-von-5-scofiled-bauunternehmen-mare-insel-buro-mare-insel-cal-details-von-turen-fenster-und-terra-cotta-2-september-1908-mare-island-naval-shipyard-pumpenhaus-california-avenue-east-side-zwischen-dry-dock-1-und-dry-dock2-in-der-nahe-von-ninth-street-vallejo-solano-county-ca-image249419490.htmlRMTDP12X–Kopie der Zeichnung an National Archives, San Bruno, Kalifornien (Marine - 110-A-1 (3 von 5)). Scofiled Bauunternehmen Mare Insel Büro, Mare Insel Cal, Details von Türen Fenster und Terra Cotta, 2. September 1908. - Mare Island Naval Shipyard, Pumpenhaus, California Avenue, East Side zwischen Dry Dock 1 und Dry Dock2, in der Nähe von Ninth Street, Vallejo, Solano County, CA
Wolf, Postpaddeldampfer im Besitz von J und G Burns im Trockendock nach Bergung durch Harland und Wolff Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wolf-postpaddeldampfer-im-besitz-von-j-und-g-burns-im-trockendock-nach-bergung-durch-harland-und-wolff-image504776748.htmlRM2M96FW0–Wolf, Postpaddeldampfer im Besitz von J und G Burns im Trockendock nach Bergung durch Harland und Wolff
Trockendock Livorno 1 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/trockendock-livorno-1-image1290637.htmlRMAKB18E–Trockendock Livorno 1
Madura. Die große Pagode Juwelen. Artist: Linnaeus Kutteln (Briten, Devonport (Plymouth Dock) 1822-1902 Devonport). Abmessungen: Bild: 21,9 x 30,1 cm (8 5/8 x 11 7/8 in.) zu montieren: 45,1 x 57,3 cm (17 3/4 x 22 9/16 in.) Matte: 21 1/8 x 23 15/16 in. (53,6 × 60,8 cm). Datum: Januar 1858. Linneaus Kutteln Soldaten in der Armee der East India Company im Alter von 17 Jahren. Während in England auf Urlaub im Jahre 1851 und 1853 kaufte er Kameras und fotografische Apparate. Die Ansichten, die er der alten Tempeln in Hullabede und Belur im Jahre 1854 machte die Aufmerksamkeit der Verwaltungsrat der Gesellschaft, w Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/madura-die-grosse-pagode-juwelen-artist-linnaeus-kutteln-briten-devonport-plymouth-dock-1822-1902-devonport-abmessungen-bild-219-x-301-cm-8-58-x-11-78-in-zu-montieren-451-x-573-cm-17-34-x-22-916-in-matte-21-18-x-23-1516-in-536-608-cm-datum-januar-1858-linneaus-kutteln-soldaten-in-der-armee-der-east-india-company-im-alter-von-17-jahren-wahrend-in-england-auf-urlaub-im-jahre-1851-und-1853-kaufte-er-kameras-und-fotografische-apparate-die-ansichten-die-er-der-alten-tempeln-in-hullabede-und-belur-im-jahre-1854-machte-die-aufmerksamkeit-der-verwaltungsrat-der-gesellschaft-w-image212857204.htmlRMPA8DF0–Madura. Die große Pagode Juwelen. Artist: Linnaeus Kutteln (Briten, Devonport (Plymouth Dock) 1822-1902 Devonport). Abmessungen: Bild: 21,9 x 30,1 cm (8 5/8 x 11 7/8 in.) zu montieren: 45,1 x 57,3 cm (17 3/4 x 22 9/16 in.) Matte: 21 1/8 x 23 15/16 in. (53,6 × 60,8 cm). Datum: Januar 1858. Linneaus Kutteln Soldaten in der Armee der East India Company im Alter von 17 Jahren. Während in England auf Urlaub im Jahre 1851 und 1853 kaufte er Kameras und fotografische Apparate. Die Ansichten, die er der alten Tempeln in Hullabede und Belur im Jahre 1854 machte die Aufmerksamkeit der Verwaltungsrat der Gesellschaft, w
New York, NY, USA - 1. August 2023: Containerterminal hinter Bayonne Trockendock und Reparaturzentrum im Hafen von New Jersey unter blauer Wolkenlandschaft. Stapel von c Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/new-york-ny-usa-1-august-2023-containerterminal-hinter-bayonne-trockendock-und-reparaturzentrum-im-hafen-von-new-jersey-unter-blauer-wolkenlandschaft-stapel-von-c-image606974933.htmlRF2X7E2M5–New York, NY, USA - 1. August 2023: Containerterminal hinter Bayonne Trockendock und Reparaturzentrum im Hafen von New Jersey unter blauer Wolkenlandschaft. Stapel von c
AJAXNETPHOTO. 16. FEBRUAR 1972. SOUTHAMPTON, ENGLAND. -HOLZWAND REFIT - T.S. FOUDROYANT (EX TRINCOMALEE) UNTERZIEHEN REPARATUREN IN NR. 5 TROCKENDOCK. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF: 357207 4 1 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ajaxnetphoto-16-februar-1972-southampton-england-holzwand-refit-ts-foudroyant-ex-trincomalee-unterziehen-reparaturen-in-nr-5-trockendock-foto-jonathan-eastlandajax-ref-357207-4-1-78567778.htmlRMEFR202–AJAXNETPHOTO. 16. FEBRUAR 1972. SOUTHAMPTON, ENGLAND. -HOLZWAND REFIT - T.S. FOUDROYANT (EX TRINCOMALEE) UNTERZIEHEN REPARATUREN IN NR. 5 TROCKENDOCK. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF: 357207 4 1
PEARL HARBOR, Hawaii (4. September 2024) Virginia-Klasse-U-Boot USS North Carolina (SSN 777) erreicht Dry Dock 1 in der Pearl Harbor Naval Shipyard und Intermediate Maintenance Facility (PHNSY & IMF) am 4. September 2024. North Carolina befindet sich während der Depot-Modernisierungsphase in der Werft, in der das Projektteam der Werft und die Schiffsbesatzung dem Schiff die geplanten Instandhaltungsmaßnahmen und Umbauten überlassen. Die Mission von PHNSY und IWF besteht darin, schnell angreifende U-Boote und Überlandschiffe der Marine zu reparieren, zu warten und zu modernisieren, um die Flotte der Navy „fit für den Kampf“ zu halten. (Foto der US Navy von Richter Vannatta Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/pearl-harbor-hawaii-4-september-2024-virginia-klasse-u-boot-uss-north-carolina-ssn-777-erreicht-dry-dock-1-in-der-pearl-harbor-naval-shipyard-und-intermediate-maintenance-facility-phnsy-imf-am-4-september-2024-north-carolina-befindet-sich-wahrend-der-depot-modernisierungsphase-in-der-werft-in-der-das-projektteam-der-werft-und-die-schiffsbesatzung-dem-schiff-die-geplanten-instandhaltungsmassnahmen-und-umbauten-uberlassen-die-mission-von-phnsy-und-iwf-besteht-darin-schnell-angreifende-u-boote-und-uberlandschiffe-der-marine-zu-reparieren-zu-warten-und-zu-modernisieren-um-die-flotte-der-navy-fit-fur-den-kampf-zu-halten-foto-der-us-navy-von-richter-vannatta-image621013942.htmlRM2Y29HHA–PEARL HARBOR, Hawaii (4. September 2024) Virginia-Klasse-U-Boot USS North Carolina (SSN 777) erreicht Dry Dock 1 in der Pearl Harbor Naval Shipyard und Intermediate Maintenance Facility (PHNSY & IMF) am 4. September 2024. North Carolina befindet sich während der Depot-Modernisierungsphase in der Werft, in der das Projektteam der Werft und die Schiffsbesatzung dem Schiff die geplanten Instandhaltungsmaßnahmen und Umbauten überlassen. Die Mission von PHNSY und IWF besteht darin, schnell angreifende U-Boote und Überlandschiffe der Marine zu reparieren, zu warten und zu modernisieren, um die Flotte der Navy „fit für den Kampf“ zu halten. (Foto der US Navy von Richter Vannatta
Dresden, Deutschland. Oktober 2023. Die historischen Dresdner Elbdampfer 'Pirna' (l) und 'Kurort Rathen' befinden sich im Trockendock der Werft Laubegast (Luftaufnahme mit Drohne). Mit Beginn der Werftsaison werden bis zum 1. Mai 2024 kosmetische Reparaturen an den Raddampfern durchgeführt. Quelle: Sebastian Kahnert/dpa/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dresden-deutschland-oktober-2023-die-historischen-dresdner-elbdampfer-pirna-l-und-kurort-rathen-befinden-sich-im-trockendock-der-werft-laubegast-luftaufnahme-mit-drohne-mit-beginn-der-werftsaison-werden-bis-zum-1-mai-2024-kosmetische-reparaturen-an-den-raddampfern-durchgefuhrt-quelle-sebastian-kahnertdpaalamy-live-news-image569388020.htmlRM2T29T6C–Dresden, Deutschland. Oktober 2023. Die historischen Dresdner Elbdampfer 'Pirna' (l) und 'Kurort Rathen' befinden sich im Trockendock der Werft Laubegast (Luftaufnahme mit Drohne). Mit Beginn der Werftsaison werden bis zum 1. Mai 2024 kosmetische Reparaturen an den Raddampfern durchgeführt. Quelle: Sebastian Kahnert/dpa/Alamy Live News
Kranspur-Fundamente, Auf Trockendock 1, Nach Südosten Gerichtet. Glasplatten-Negative für den Bau und die Reparatur von Gebäuden, Einrichtungen und Schiffen am New York Navy Yard. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kranspur-fundamente-auf-trockendock-1-nach-sudosten-gerichtet-glasplatten-negative-fur-den-bau-und-die-reparatur-von-gebauden-einrichtungen-und-schiffen-am-new-york-navy-yard-image556370866.htmlRM2R94TM2–Kranspur-Fundamente, Auf Trockendock 1, Nach Südosten Gerichtet. Glasplatten-Negative für den Bau und die Reparatur von Gebäuden, Einrichtungen und Schiffen am New York Navy Yard.
B'klyn Navy Yard/ Bldg., New Dry Dock, Foto zeigt den Bau von Dry Dock Nr. 4 auf der Brooklyn Navy Yard, New York City. Gebäude 131 befindet sich im Hintergrund links. Zwischen ca. 1910 und ca. 1915, Glasnegative, 1 negativ: Glas; 5 x 7 Zoll Oder kleiner. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bklyn-navy-yard-bldg-new-dry-dock-foto-zeigt-den-bau-von-dry-dock-nr-4-auf-der-brooklyn-navy-yard-new-york-city-gebaude-131-befindet-sich-im-hintergrund-links-zwischen-ca-1910-und-ca-1915-glasnegative-1-negativ-glas-5-x-7-zoll-oder-kleiner-image623490431.htmlRM2Y6ACBB–B'klyn Navy Yard/ Bldg., New Dry Dock, Foto zeigt den Bau von Dry Dock Nr. 4 auf der Brooklyn Navy Yard, New York City. Gebäude 131 befindet sich im Hintergrund links. Zwischen ca. 1910 und ca. 1915, Glasnegative, 1 negativ: Glas; 5 x 7 Zoll Oder kleiner.
Die neugierigen sehen das neue Kreuzfahrtschiff "Celebrity Solstice" in das Trockendock der Meyer-Werft in Papaenburg, Deutschland, 6. August 2008 liegen. Das neue Kreuzfahrtschiff von 315 Metern Länge, 36,8 Meter breit und eine Geschwindigkeit von 24 Knoten wird 2.852 Passagiere in 1.426 Kabinen befördern. Die Übertragung des Schiffes, Eemshaven, Niederlande findet am 27. September statt. Foto: CARMEN JASPERSE Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-neugierigen-sehen-das-neue-kreuzfahrtschiff-celebrity-solstice-in-das-trockendock-der-meyer-werft-in-papaenburg-deutschland-6-august-2008-liegen-das-neue-kreuzfahrtschiff-von-315-metern-lange-368-meter-breit-und-eine-geschwindigkeit-von-24-knoten-wird-2852-passagiere-in-1426-kabinen-befordern-die-ubertragung-des-schiffes-eemshaven-niederlande-findet-am-27-september-statt-foto-carmen-jasperse-54432405.htmlRMD4FH2D–Die neugierigen sehen das neue Kreuzfahrtschiff "Celebrity Solstice" in das Trockendock der Meyer-Werft in Papaenburg, Deutschland, 6. August 2008 liegen. Das neue Kreuzfahrtschiff von 315 Metern Länge, 36,8 Meter breit und eine Geschwindigkeit von 24 Knoten wird 2.852 Passagiere in 1.426 Kabinen befördern. Die Übertragung des Schiffes, Eemshaven, Niederlande findet am 27. September statt. Foto: CARMEN JASPERSE
Riesige Schiffe im Krankenhaus---transatlantischen Liner im Trockendock mit ihren Seiten abgeschabt. (LOC) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-riesige-schiffe-im-krankenhaus-transatlantischen-liner-im-trockendock-mit-ihren-seiten-abgeschabt-loc-55061144.htmlRMD5G71C–Riesige Schiffe im Krankenhaus---transatlantischen Liner im Trockendock mit ihren Seiten abgeschabt. (LOC)
150519-N-SU274-050 CHARLESTOWN, Massachusetts (19. Mai 2015) CMdR Sean D. Kearns, 73. Kommandierender Offizier der USS Constitution, führt seinen ersten trocken dock Inspektion des alten Ironsides nahe den Abschluss des Docks Entwässerung des verarbeiten. Verfassung Dry Dock 1 eingegeben in Charlestown Navy Yard, letzte Nacht um einen mehrjährigen geplante Restaurierung beginnt. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Peter Melkus/freigegeben) USS Constitution betritt Trockendock 150519-N-SU274-050 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-150519-n-su274-050-charlestown-massachusetts-19-mai-2015-cmdr-sean-d-kearns-73-kommandierender-offizier-der-uss-constitution-fuhrt-seinen-ersten-trocken-dock-inspektion-des-alten-ironsides-nahe-den-abschluss-des-docks-entwasserung-des-verarbeiten-verfassung-dry-dock-1-eingegeben-in-charlestown-navy-yard-letzte-nacht-um-einen-mehrjahrigen-geplante-restaurierung-beginnt-foto-us-navy-mass-communication-specialist-2-klasse-peter-melkusfreigegeben-uss-constitution-betritt-trockendock-150519-n-su274-050-130356842.htmlRMHG27DE–150519-N-SU274-050 CHARLESTOWN, Massachusetts (19. Mai 2015) CMdR Sean D. Kearns, 73. Kommandierender Offizier der USS Constitution, führt seinen ersten trocken dock Inspektion des alten Ironsides nahe den Abschluss des Docks Entwässerung des verarbeiten. Verfassung Dry Dock 1 eingegeben in Charlestown Navy Yard, letzte Nacht um einen mehrjährigen geplante Restaurierung beginnt. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Peter Melkus/freigegeben) USS Constitution betritt Trockendock 150519-N-SU274-050
Lacquerer, Rostschutzfarbe an der Seite eines Schiffes in das Trockendock, Südafrika, Kapstadt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lacquerer-rostschutzfarbe-an-der-seite-eines-schiffes-in-das-trockendock-sudafrika-kapstadt-49938811.htmlRMCW6WCY–Lacquerer, Rostschutzfarbe an der Seite eines Schiffes in das Trockendock, Südafrika, Kapstadt
Sonnenaufgang über dem Preston Riverside docklands Marina, Lancashire. Wetter in Großbritannien; 15 Dez 2021 ein trockener und heller sonniger Start in den Tag, wenn die Sonne über einem ehemaligen Hafendock am nördlichen Ufer des Flusses Ribble, etwa 2,5 km (1,6 mi) westlich von Prestons Stadtzentrum in Lancashire, England, aufgeht. Es ist der Standort des Albert Edward Basin, das 1892 eröffnet wurde und durch eine Reihe von Schleusen mit dem Fluss verbunden ist. Navigationsweg, Riversway Docklands.. Quelle: MediaWorldImages/AlamyLiveNews Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sonnenaufgang-uber-dem-preston-riverside-docklands-marina-lancashire-wetter-in-grossbritannien-15-dez-2021-ein-trockener-und-heller-sonniger-start-in-den-tag-wenn-die-sonne-uber-einem-ehemaligen-hafendock-am-nordlichen-ufer-des-flusses-ribble-etwa-25-km-16-mi-westlich-von-prestons-stadtzentrum-in-lancashire-england-aufgeht-es-ist-der-standort-des-albert-edward-basin-das-1892-eroffnet-wurde-und-durch-eine-reihe-von-schleusen-mit-dem-fluss-verbunden-ist-navigationsweg-riversway-docklands-quelle-mediaworldimagesalamylivenews-image454162002.htmlRM2HATT7E–Sonnenaufgang über dem Preston Riverside docklands Marina, Lancashire. Wetter in Großbritannien; 15 Dez 2021 ein trockener und heller sonniger Start in den Tag, wenn die Sonne über einem ehemaligen Hafendock am nördlichen Ufer des Flusses Ribble, etwa 2,5 km (1,6 mi) westlich von Prestons Stadtzentrum in Lancashire, England, aufgeht. Es ist der Standort des Albert Edward Basin, das 1892 eröffnet wurde und durch eine Reihe von Schleusen mit dem Fluss verbunden ist. Navigationsweg, Riversway Docklands.. Quelle: MediaWorldImages/AlamyLiveNews
Das Dry Tortugas National Park Ferry Visitors Center und Museum im Conch Harbour Marina in Key West in den Florida Keys. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-dry-tortugas-national-park-ferry-visitors-center-und-museum-im-conch-harbour-marina-in-key-west-in-den-florida-keys-image396481855.htmlRM2E118J7–Das Dry Tortugas National Park Ferry Visitors Center und Museum im Conch Harbour Marina in Key West in den Florida Keys.
244 StateLibQld 1 180315 Schiffe im Trockendock, Brisbane, Ca. 1910 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/244-statelibqld-1-180315-schiffe-im-trockendock-brisbane-ca-1910-image215047956.htmlRMPDT7T4–244 StateLibQld 1 180315 Schiffe im Trockendock, Brisbane, Ca. 1910
Die Fähre nach Fort Jefferson im Dry Tortugas National Park dockte an der Conch Harbour Marina in Key West in den Florida Keys an. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-fahre-nach-fort-jefferson-im-dry-tortugas-national-park-dockte-an-der-conch-harbour-marina-in-key-west-in-den-florida-keys-an-image396481839.htmlRM2E118HK–Die Fähre nach Fort Jefferson im Dry Tortugas National Park dockte an der Conch Harbour Marina in Key West in den Florida Keys an.
1 251228 Steamship Bingera im Trockendock in South Brisbane Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-1-251228-steamship-bingera-im-trockendock-in-south-brisbane-165719518.htmlRMKHH4X6–1 251228 Steamship Bingera im Trockendock in South Brisbane
Kopie der Zeichnung an National Archives, San Bruno, Kalifornien (Marine - 110-A-1 (1 von 5). Scofiled Bauunternehmen Mafre Insel Büro, Mare Insel Cal. Details von Oberlicht für Pumpe Haus aus Stein und Beton trocken-Dock für US Navy Yard Mare Insel Cal, Vertrag Nr. 257; September 2, 1908. - Mare Island Naval Shipyard, Pumpenhaus, California Avenue, East Side zwischen Dry Dock 1 und Dry Dock2, in der Nähe von Ninth Street, Vallejo, Solano County, CA Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kopie-der-zeichnung-an-national-archives-san-bruno-kalifornien-marine-110-a-1-1-von-5-scofiled-bauunternehmen-mafre-insel-buro-mare-insel-cal-details-von-oberlicht-fur-pumpe-haus-aus-stein-und-beton-trocken-dock-fur-us-navy-yard-mare-insel-cal-vertrag-nr-257-september-2-1908-mare-island-naval-shipyard-pumpenhaus-california-avenue-east-side-zwischen-dry-dock-1-und-dry-dock2-in-der-nahe-von-ninth-street-vallejo-solano-county-ca-image249419488.htmlRMTDP12T–Kopie der Zeichnung an National Archives, San Bruno, Kalifornien (Marine - 110-A-1 (1 von 5). Scofiled Bauunternehmen Mafre Insel Büro, Mare Insel Cal. Details von Oberlicht für Pumpe Haus aus Stein und Beton trocken-Dock für US Navy Yard Mare Insel Cal, Vertrag Nr. 257; September 2, 1908. - Mare Island Naval Shipyard, Pumpenhaus, California Avenue, East Side zwischen Dry Dock 1 und Dry Dock2, in der Nähe von Ninth Street, Vallejo, Solano County, CA
barracuda;U-Boot;Trockendock Nr. 1;portugiesische Marine;albacora-Klasse;gebaute normandie;stillgelegt 2010;Start Mai 1968; Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/barracudau-boottrockendock-nr-1portugiesische-marinealbacora-klassegebaute-normandiestillgelegt-2010start-mai-1968-image571257272.htmlRM2T5B0DC–barracuda;U-Boot;Trockendock Nr. 1;portugiesische Marine;albacora-Klasse;gebaute normandie;stillgelegt 2010;Start Mai 1968;
USAT Burnside am Dock, Dock Nr. 1 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/usat-burnside-am-dock-dock-nr-1-image571882594.htmlRM2T6BE2A–USAT Burnside am Dock, Dock Nr. 1
Elliot Murmeln und anderen Skulptur aus dem zentralen Museum Madras: Gruppe 26. Artist: Linnaeus Kutteln (Briten, Devonport (Plymouth Dock) 1822-1902 Devonport). Abmessungen: Bild: 23,4 x 29,9 cm (9 1/4 x 11 3/4 in.): 33,1 cm x 45 cm (13 1/8 x 17 11/16 in.) Matte: 18 1/2 x 22 1/2 in. (47 × 57,1 cm). Datum: Mai/Juni 1858. 1853 Die neu gegründete Regierung Central Museum in Madras erwarb eine Sammlung bemerkenswerter Marmorskulpturen, dass die Schottische Orientalist Walter Elliot aus der buddhistischen Stupa in Amaravati in Südindien 1845 ausgegraben hatte. Ein zeitgenössischer Autor zu Ihnen als Th bezeichnet Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/elliot-murmeln-und-anderen-skulptur-aus-dem-zentralen-museum-madras-gruppe-26-artist-linnaeus-kutteln-briten-devonport-plymouth-dock-1822-1902-devonport-abmessungen-bild-234-x-299-cm-9-14-x-11-34-in-331-cm-x-45-cm-13-18-x-17-1116-in-matte-18-12-x-22-12-in-47-571-cm-datum-maijuni-1858-1853-die-neu-gegrundete-regierung-central-museum-in-madras-erwarb-eine-sammlung-bemerkenswerter-marmorskulpturen-dass-die-schottische-orientalist-walter-elliot-aus-der-buddhistischen-stupa-in-amaravati-in-sudindien-1845-ausgegraben-hatte-ein-zeitgenossischer-autor-zu-ihnen-als-th-bezeichnet-image213210198.htmlRMPATFNX–Elliot Murmeln und anderen Skulptur aus dem zentralen Museum Madras: Gruppe 26. Artist: Linnaeus Kutteln (Briten, Devonport (Plymouth Dock) 1822-1902 Devonport). Abmessungen: Bild: 23,4 x 29,9 cm (9 1/4 x 11 3/4 in.): 33,1 cm x 45 cm (13 1/8 x 17 11/16 in.) Matte: 18 1/2 x 22 1/2 in. (47 × 57,1 cm). Datum: Mai/Juni 1858. 1853 Die neu gegründete Regierung Central Museum in Madras erwarb eine Sammlung bemerkenswerter Marmorskulpturen, dass die Schottische Orientalist Walter Elliot aus der buddhistischen Stupa in Amaravati in Südindien 1845 ausgegraben hatte. Ein zeitgenössischer Autor zu Ihnen als Th bezeichnet
Transport - Wasser - Trockendocks - Millbrook, Southampton Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-transport-wasser-trockendocks-millbrook-southampton-105874682.htmlRMG4706J–Transport - Wasser - Trockendocks - Millbrook, Southampton
AJAXNETPHOTO. 16. FEBRUAR 1972. SOUTHAMPTON, ENGLAND. -HOLZWAND REFIT - T.S. FOUDROYANT (EX TRINCOMALEE) UNTERZIEHEN REPARATUREN IN NR. 5 TROCKENDOCK. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF: 357207 14 1 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ajaxnetphoto-16-februar-1972-southampton-england-holzwand-refit-ts-foudroyant-ex-trincomalee-unterziehen-reparaturen-in-nr-5-trockendock-foto-jonathan-eastlandajax-ref-357207-14-1-78567862.htmlRMEFR232–AJAXNETPHOTO. 16. FEBRUAR 1972. SOUTHAMPTON, ENGLAND. -HOLZWAND REFIT - T.S. FOUDROYANT (EX TRINCOMALEE) UNTERZIEHEN REPARATUREN IN NR. 5 TROCKENDOCK. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF: 357207 14 1
PEARL HARBOR, Hawaii (4. September 2024) die Seeleute an Bord des Schnellangriffs-U-Boots USS North Carolina (SSN 777) der Virginia-Klasse werfen Linien, als es in Dry Dock 1 bei der Pearl Harbor Naval Shipyard und der Intermediate Maintenance Facility (PHNSY & IMF) am 4. September 2024 eindringt. North Carolina befindet sich während der Depot-Modernisierungsphase in der Werft, in der das Projektteam der Werft und die Schiffsbesatzung dem Schiff die geplanten Instandhaltungsmaßnahmen und Umbauten überlassen. Die Mission von PHNSY und IWF besteht darin, schnell angreifende U-Boote und Überlandschiffe der Marine zu reparieren, zu warten und zu modernisieren, um die Flotte der Navy „fit für den Kampf“ zu halten. (U. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/pearl-harbor-hawaii-4-september-2024-die-seeleute-an-bord-des-schnellangriffs-u-boots-uss-north-carolina-ssn-777-der-virginia-klasse-werfen-linien-als-es-in-dry-dock-1-bei-der-pearl-harbor-naval-shipyard-und-der-intermediate-maintenance-facility-phnsy-imf-am-4-september-2024-eindringt-north-carolina-befindet-sich-wahrend-der-depot-modernisierungsphase-in-der-werft-in-der-das-projektteam-der-werft-und-die-schiffsbesatzung-dem-schiff-die-geplanten-instandhaltungsmassnahmen-und-umbauten-uberlassen-die-mission-von-phnsy-und-iwf-besteht-darin-schnell-angreifende-u-boote-und-uberlandschiffe-der-marine-zu-reparieren-zu-warten-und-zu-modernisieren-um-die-flotte-der-navy-fit-fur-den-kampf-zu-halten-u-image621013645.htmlRM2Y29H6N–PEARL HARBOR, Hawaii (4. September 2024) die Seeleute an Bord des Schnellangriffs-U-Boots USS North Carolina (SSN 777) der Virginia-Klasse werfen Linien, als es in Dry Dock 1 bei der Pearl Harbor Naval Shipyard und der Intermediate Maintenance Facility (PHNSY & IMF) am 4. September 2024 eindringt. North Carolina befindet sich während der Depot-Modernisierungsphase in der Werft, in der das Projektteam der Werft und die Schiffsbesatzung dem Schiff die geplanten Instandhaltungsmaßnahmen und Umbauten überlassen. Die Mission von PHNSY und IWF besteht darin, schnell angreifende U-Boote und Überlandschiffe der Marine zu reparieren, zu warten und zu modernisieren, um die Flotte der Navy „fit für den Kampf“ zu halten. (U.
Dresden, Deutschland. Oktober 2023. Die historischen Dresdner Elbdampfer 'Pirna' (l) und 'Kurort Rathen' befinden sich im Trockendock der Werft Laubegast (Luftaufnahme mit Drohne). Mit Beginn der Werftsaison werden bis zum 1. Mai 2024 kosmetische Reparaturen an den Raddampfern durchgeführt. Quelle: Sebastian Kahnert/dpa/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dresden-deutschland-oktober-2023-die-historischen-dresdner-elbdampfer-pirna-l-und-kurort-rathen-befinden-sich-im-trockendock-der-werft-laubegast-luftaufnahme-mit-drohne-mit-beginn-der-werftsaison-werden-bis-zum-1-mai-2024-kosmetische-reparaturen-an-den-raddampfern-durchgefuhrt-quelle-sebastian-kahnertdpaalamy-live-news-image569388037.htmlRM2T29T71–Dresden, Deutschland. Oktober 2023. Die historischen Dresdner Elbdampfer 'Pirna' (l) und 'Kurort Rathen' befinden sich im Trockendock der Werft Laubegast (Luftaufnahme mit Drohne). Mit Beginn der Werftsaison werden bis zum 1. Mai 2024 kosmetische Reparaturen an den Raddampfern durchgeführt. Quelle: Sebastian Kahnert/dpa/Alamy Live News
Ich repariere die Quay Wall East Side von Dry Dock 1, Blick nach Süden, Yard Labor. Glasplatten-Negative für den Bau und die Reparatur von Gebäuden, Einrichtungen und Schiffen am New York Navy Yard. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ich-repariere-die-quay-wall-east-side-von-dry-dock-1-blick-nach-suden-yard-labor-glasplatten-negative-fur-den-bau-und-die-reparatur-von-gebauden-einrichtungen-und-schiffen-am-new-york-navy-yard-image556369779.htmlRM2R94R97–Ich repariere die Quay Wall East Side von Dry Dock 1, Blick nach Süden, Yard Labor. Glasplatten-Negative für den Bau und die Reparatur von Gebäuden, Einrichtungen und Schiffen am New York Navy Yard.
Plan eines Trockendocks in Vlissingen, Plan eines Trockendocks, wahrscheinlich die Dokje van Perry, erbaut 1704-1705 im Ohahn- oder Dokhaven in Vlissingen. Rechts auf der Karte befindet sich eine Legende A-F. Nummeriert oben links: Seite: 143. No. 1., Druck, Druckerei: Francois van Bleyswijck, Leiden, 1717 - 1755, Papier, Ätzen, Gravur, Höhe, 142 mm x Breite, 265 mm Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/plan-eines-trockendocks-in-vlissingen-plan-eines-trockendocks-wahrscheinlich-die-dokje-van-perry-erbaut-1704-1705-im-ohahn-oder-dokhaven-in-vlissingen-rechts-auf-der-karte-befindet-sich-eine-legende-a-f-nummeriert-oben-links-seite-143-no-1-druck-druckerei-francois-van-bleyswijck-leiden-1717-1755-papier-atzen-gravur-hohe-142-mm-x-breite-265-mm-image606666682.htmlRM2X701F6–Plan eines Trockendocks in Vlissingen, Plan eines Trockendocks, wahrscheinlich die Dokje van Perry, erbaut 1704-1705 im Ohahn- oder Dokhaven in Vlissingen. Rechts auf der Karte befindet sich eine Legende A-F. Nummeriert oben links: Seite: 143. No. 1., Druck, Druckerei: Francois van Bleyswijck, Leiden, 1717 - 1755, Papier, Ätzen, Gravur, Höhe, 142 mm x Breite, 265 mm
calif, Trockendock, Marinestützpunkt, san diego, USS Freedom (LCS 1) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/calif-trockendock-marinestutzpunkt-san-diego-uss-freedom-lcs-1-image571092919.htmlRM2T53ERK–calif, Trockendock, Marinestützpunkt, san diego, USS Freedom (LCS 1)
Studie von Boats on Shore, Cornelius Varley, 1781–1873, British, 1829, Graphit auf Medium, leicht strukturiert, cremefarbenes Wove-Papier, Blatt: 16 1/2 x 10 1/2 Zoll (41.9 x 26.7 cm), Bucht, Gebäude, Umhang, Trockendock, Hafen, Mann, Meereskunst, Mast, Pfosten, Riemenscheibe, Seil, Segel, Segelboot, Meer, Schiffe, Ufer (Landform), Fenster, England, Europa, Nordsee, Vereinigtes Königreich Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/studie-von-boats-on-shore-cornelius-varley-17811873-british-1829-graphit-auf-medium-leicht-strukturiert-cremefarbenes-wove-papier-blatt-16-12-x-10-12-zoll-419-x-267-cm-bucht-gebaude-umhang-trockendock-hafen-mann-meereskunst-mast-pfosten-riemenscheibe-seil-segel-segelboot-meer-schiffe-ufer-landform-fenster-england-europa-nordsee-vereinigtes-konigreich-image389618261.htmlRM2DHTJ1W–Studie von Boats on Shore, Cornelius Varley, 1781–1873, British, 1829, Graphit auf Medium, leicht strukturiert, cremefarbenes Wove-Papier, Blatt: 16 1/2 x 10 1/2 Zoll (41.9 x 26.7 cm), Bucht, Gebäude, Umhang, Trockendock, Hafen, Mann, Meereskunst, Mast, Pfosten, Riemenscheibe, Seil, Segel, Segelboot, Meer, Schiffe, Ufer (Landform), Fenster, England, Europa, Nordsee, Vereinigtes Königreich
150519-N-SU274-037 CHARLESTOWN, Massachusetts (19. Mai 2015) CMdR Sean D. Kearns, 73. Kommandierender Offizier der USS Constitution, führt seinen ersten trocken dock Inspektion des alten Ironsides nahe den Abschluss des Docks Entwässerung des verarbeiten. Verfassung Dry Dock 1 eingegeben in Charlestown Navy Yard, letzte Nacht um einen mehrjährigen geplante Restaurierung beginnt. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Peter Melkus/freigegeben) USS Constitution betritt Trockendock 150519-N-SU274-037 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-150519-n-su274-037-charlestown-massachusetts-19-mai-2015-cmdr-sean-d-kearns-73-kommandierender-offizier-der-uss-constitution-fuhrt-seinen-ersten-trocken-dock-inspektion-des-alten-ironsides-nahe-den-abschluss-des-docks-entwasserung-des-verarbeiten-verfassung-dry-dock-1-eingegeben-in-charlestown-navy-yard-letzte-nacht-um-einen-mehrjahrigen-geplante-restaurierung-beginnt-foto-us-navy-mass-communication-specialist-2-klasse-peter-melkusfreigegeben-uss-constitution-betritt-trockendock-150519-n-su274-037-130356841.htmlRMHG27DD–150519-N-SU274-037 CHARLESTOWN, Massachusetts (19. Mai 2015) CMdR Sean D. Kearns, 73. Kommandierender Offizier der USS Constitution, führt seinen ersten trocken dock Inspektion des alten Ironsides nahe den Abschluss des Docks Entwässerung des verarbeiten. Verfassung Dry Dock 1 eingegeben in Charlestown Navy Yard, letzte Nacht um einen mehrjährigen geplante Restaurierung beginnt. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Peter Melkus/freigegeben) USS Constitution betritt Trockendock 150519-N-SU274-037
USS Langley im Trockendock, Ende der 1920er Jahre Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-uss-langley-im-trockendock-ende-der-1920er-jahre-54809451.htmlRMD54P0B–USS Langley im Trockendock, Ende der 1920er Jahre
150225-N-XP344-021 CHARLESTOWN, Massachusetts (25. Februar 2015) Segler, die USS Constitution zugewiesen unterstützen mit einem Lastkahn unterstützen die neue Caisson für Dry Dock 1 in Charlestown Navy Yard. Dies wird die dritte Caisson jemals für das Trockendock, das Operation im Jahre 1833 begann verwendet werden und beherbergen USS Constitution für seine geplante Restaurierung der 3-Jahres Zeitraum voraussichtlich im Frühjahr 2015 beginnen. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 3. Klasse Victoria Kinney/freigegeben) USS Constitution in Charlestown Marine-Werft 150225-N-XP344-021 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-150225-n-xp344-021-charlestown-massachusetts-25-februar-2015-segler-die-uss-constitution-zugewiesen-unterstutzen-mit-einem-lastkahn-unterstutzen-die-neue-caisson-fur-dry-dock-1-in-charlestown-navy-yard-dies-wird-die-dritte-caisson-jemals-fur-das-trockendock-das-operation-im-jahre-1833-begann-verwendet-werden-und-beherbergen-uss-constitution-fur-seine-geplante-restaurierung-der-3-jahres-zeitraum-voraussichtlich-im-fruhjahr-2015-beginnen-foto-us-navy-mass-communication-specialist-3-klasse-victoria-kinneyfreigegeben-uss-constitution-in-charlestown-marine-werft-150225-n-xp344-021-130354795.htmlRMHG24TB–150225-N-XP344-021 CHARLESTOWN, Massachusetts (25. Februar 2015) Segler, die USS Constitution zugewiesen unterstützen mit einem Lastkahn unterstützen die neue Caisson für Dry Dock 1 in Charlestown Navy Yard. Dies wird die dritte Caisson jemals für das Trockendock, das Operation im Jahre 1833 begann verwendet werden und beherbergen USS Constitution für seine geplante Restaurierung der 3-Jahres Zeitraum voraussichtlich im Frühjahr 2015 beginnen. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 3. Klasse Victoria Kinney/freigegeben) USS Constitution in Charlestown Marine-Werft 150225-N-XP344-021
USS o-1 im Trockendock in Portsmouth Nary Werft, September 1918 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/uss-o-1-im-trockendock-in-portsmouth-nary-werft-september-1918-image571959991.htmlRM2T6F0PF–USS o-1 im Trockendock in Portsmouth Nary Werft, September 1918
205 StateLibQld 1 111264 Nördliche Monarch im Trockendock, South Brisbane Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/205-statelibqld-1-111264-nordliche-monarch-im-trockendock-south-brisbane-image215061001.htmlRMPDTTE1–205 StateLibQld 1 111264 Nördliche Monarch im Trockendock, South Brisbane
Transport - Wasser - Liner - RMS Queen Mary - König George V Dry Docks, Southampton Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-transport-wasser-liner-rms-queen-mary-konig-george-v-dry-docks-southampton-105938472.htmlRMG49WGT–Transport - Wasser - Liner - RMS Queen Mary - König George V Dry Docks, Southampton
1 180315 Schiffe im Trockendock, Brisbane, Ca. 1910 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-1-180315-schiffe-im-trockendock-brisbane-ca-1910-165735336.htmlRMKHHW34–1 180315 Schiffe im Trockendock, Brisbane, Ca. 1910
USAT Burnside am Dock, Dock Nr. 1 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/usat-burnside-am-dock-dock-nr-1-image262037103.htmlRMW68PYY–USAT Burnside am Dock, Dock Nr. 1
Cutty Sark wird überblickt -- Beamte werfen ihre Augen über die hoch aufragende, malerische Cutty Sark, die letzte der berühmten Clipper-Schiffe, die Millwall für ihre erste Vermessung seit 13 Jahren betreten hat. Wenn, wie angenommen wird, ihr Rumpf als gesund und wenig Aufmerksamkeit benötigt, wird sie wahrscheinlich als Denkmal für die alten Segelschiffe erhalten bleiben und eine weitere Reise zu einer permanenten Anlegestelle machen. 1. März 1951. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/cutty-sark-wird-uberblickt-beamte-werfen-ihre-augen-uber-die-hoch-aufragende-malerische-cutty-sark-die-letzte-der-beruhmten-clipper-schiffe-die-millwall-fur-ihre-erste-vermessung-seit-13-jahren-betreten-hat-wenn-wie-angenommen-wird-ihr-rumpf-als-gesund-und-wenig-aufmerksamkeit-benotigt-wird-sie-wahrscheinlich-als-denkmal-fur-die-alten-segelschiffe-erhalten-bleiben-und-eine-weitere-reise-zu-einer-permanenten-anlegestelle-machen-1-marz-1951-image469035502.htmlRM2J72BFX–Cutty Sark wird überblickt -- Beamte werfen ihre Augen über die hoch aufragende, malerische Cutty Sark, die letzte der berühmten Clipper-Schiffe, die Millwall für ihre erste Vermessung seit 13 Jahren betreten hat. Wenn, wie angenommen wird, ihr Rumpf als gesund und wenig Aufmerksamkeit benötigt, wird sie wahrscheinlich als Denkmal für die alten Segelschiffe erhalten bleiben und eine weitere Reise zu einer permanenten Anlegestelle machen. 1. März 1951.
Luftbild Photgraph genommen von einem RAF-Erkundung-Flugzeug am Tag vor dem Überfall durch die britische Royal Navy und Army Kommandoeinheiten auf der Nazis statt Docks in St. Nazaire in besetzten Nordfrankreich. In diesem Bild ist die Schleuse in Position (1). Es würde im Raid zerstört werden, wenn sie durch Obselete Zerstörer gerammt wurden 18 flache Boote HMS Campbelltown begleitet. 1. April 1942. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-luftbild-photgraph-genommen-von-einem-raf-erkundung-flugzeug-am-tag-vor-dem-uberfall-durch-die-britische-royal-navy-und-army-kommandoeinheiten-auf-der-nazis-statt-docks-in-st-nazaire-in-besetzten-nordfrankreich-in-diesem-bild-ist-die-schleuse-in-position-1-es-wurde-im-raid-zerstort-werden-wenn-sie-durch-obselete-zerstorer-gerammt-wurden-18-flache-boote-hms-campbelltown-begleitet-1-april-1942-80414076.htmlRMEJR4Y8–Luftbild Photgraph genommen von einem RAF-Erkundung-Flugzeug am Tag vor dem Überfall durch die britische Royal Navy und Army Kommandoeinheiten auf der Nazis statt Docks in St. Nazaire in besetzten Nordfrankreich. In diesem Bild ist die Schleuse in Position (1). Es würde im Raid zerstört werden, wenn sie durch Obselete Zerstörer gerammt wurden 18 flache Boote HMS Campbelltown begleitet. 1. April 1942.
Amerikas größter Liner 'USA' wird im Juni vorgestellt -- das neueste Foto des superliners USA, der für die Linien der Vereinigten Staaten bei der Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company in Virginia im Bau ist und am Samstag, den 23. Juni, in Betrieb genommen wird. Dieses neue Flaggschiff der Linie, das unter dem Namen „USA“ firmtiert wird, ist zu 60 % fertiggestellt. Der größte jemals in den Vereinigten Staaten gebaute Liner das Schiff wird 980 Fuß lang sein und eine Geschwindigkeit von mehr als 30 Knoten erreichen. Sie wird Unterkünfte für 2.000 Passagiere haben und eine Besatzung von 1.000 Personen benötigen. 9.Mai 1951. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/amerikas-grosster-liner-usa-wird-im-juni-vorgestellt-das-neueste-foto-des-superliners-usa-der-fur-die-linien-der-vereinigten-staaten-bei-der-newport-news-shipbuilding-and-dry-dock-company-in-virginia-im-bau-ist-und-am-samstag-den-23-juni-in-betrieb-genommen-wird-dieses-neue-flaggschiff-der-linie-das-unter-dem-namen-usa-firmtiert-wird-ist-zu-60-fertiggestellt-der-grosste-jemals-in-den-vereinigten-staaten-gebaute-liner-das-schiff-wird-980-fuss-lang-sein-und-eine-geschwindigkeit-von-mehr-als-30-knoten-erreichen-sie-wird-unterkunfte-fur-2000-passagiere-haben-und-eine-besatzung-von-1000-personen-benotigen-9mai-1951-image463575866.htmlRM2HX5KMX–Amerikas größter Liner 'USA' wird im Juni vorgestellt -- das neueste Foto des superliners USA, der für die Linien der Vereinigten Staaten bei der Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company in Virginia im Bau ist und am Samstag, den 23. Juni, in Betrieb genommen wird. Dieses neue Flaggschiff der Linie, das unter dem Namen „USA“ firmtiert wird, ist zu 60 % fertiggestellt. Der größte jemals in den Vereinigten Staaten gebaute Liner das Schiff wird 980 Fuß lang sein und eine Geschwindigkeit von mehr als 30 Knoten erreichen. Sie wird Unterkünfte für 2.000 Passagiere haben und eine Besatzung von 1.000 Personen benötigen. 9.Mai 1951.
Danish Maritime Museum (M/S Museet for Sofart), Helsingør, Dänemark. Architekt: Bjarke Ingels Group (BIG), 2013. Ansichtsformular trocken tun Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-danish-maritime-museum-ms-museet-for-sofart-helsingr-danemark-architekt-bjarke-ingels-group-big-2013-ansichtsformular-trocken-tun-73272098.htmlRME75R8J–Danish Maritime Museum (M/S Museet for Sofart), Helsingør, Dänemark. Architekt: Bjarke Ingels Group (BIG), 2013. Ansichtsformular trocken tun
AJAXNETPHOTO. 16. FEBRUAR 1972. SOUTHAMPTON, ENGLAND. -HOLZWAND REFIT - T.S. FOUDROYANT (EX TRINCOMALEE) UNTERZIEHEN REPARATUREN IN NR. 5 TROCKENDOCK. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF: 357207 7 1 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ajaxnetphoto-16-februar-1972-southampton-england-holzwand-refit-ts-foudroyant-ex-trincomalee-unterziehen-reparaturen-in-nr-5-trockendock-foto-jonathan-eastlandajax-ref-357207-7-1-78567791.htmlRMEFR20F–AJAXNETPHOTO. 16. FEBRUAR 1972. SOUTHAMPTON, ENGLAND. -HOLZWAND REFIT - T.S. FOUDROYANT (EX TRINCOMALEE) UNTERZIEHEN REPARATUREN IN NR. 5 TROCKENDOCK. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF: 357207 7 1
PEARL HARBOR, Hawaii (4. September 2024) Virginia-Klasse-U-Boot USS North Carolina (SSN 777) erreicht Dry Dock 1 in der Pearl Harbor Naval Shipyard und Intermediate Maintenance Facility (PHNSY & IMF) am 4. September 2024. North Carolina befindet sich während der Depot-Modernisierungsphase in der Werft, in der das Projektteam der Werft und die Schiffsbesatzung dem Schiff die geplanten Instandhaltungsmaßnahmen und Umbauten überlassen. Die Mission von PHNSY und IWF besteht darin, schnell angreifende U-Boote und Überlandschiffe der Marine zu reparieren, zu warten und zu modernisieren, um die Flotte der Navy „fit für den Kampf“ zu halten. (Foto der US Navy von Camey Streff) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/pearl-harbor-hawaii-4-september-2024-virginia-klasse-u-boot-uss-north-carolina-ssn-777-erreicht-dry-dock-1-in-der-pearl-harbor-naval-shipyard-und-intermediate-maintenance-facility-phnsy-imf-am-4-september-2024-north-carolina-befindet-sich-wahrend-der-depot-modernisierungsphase-in-der-werft-in-der-das-projektteam-der-werft-und-die-schiffsbesatzung-dem-schiff-die-geplanten-instandhaltungsmassnahmen-und-umbauten-uberlassen-die-mission-von-phnsy-und-iwf-besteht-darin-schnell-angreifende-u-boote-und-uberlandschiffe-der-marine-zu-reparieren-zu-warten-und-zu-modernisieren-um-die-flotte-der-navy-fit-fur-den-kampf-zu-halten-foto-der-us-navy-von-camey-streff-image621013643.htmlRM2Y29H6K–PEARL HARBOR, Hawaii (4. September 2024) Virginia-Klasse-U-Boot USS North Carolina (SSN 777) erreicht Dry Dock 1 in der Pearl Harbor Naval Shipyard und Intermediate Maintenance Facility (PHNSY & IMF) am 4. September 2024. North Carolina befindet sich während der Depot-Modernisierungsphase in der Werft, in der das Projektteam der Werft und die Schiffsbesatzung dem Schiff die geplanten Instandhaltungsmaßnahmen und Umbauten überlassen. Die Mission von PHNSY und IWF besteht darin, schnell angreifende U-Boote und Überlandschiffe der Marine zu reparieren, zu warten und zu modernisieren, um die Flotte der Navy „fit für den Kampf“ zu halten. (Foto der US Navy von Camey Streff)
Dresden, Deutschland. Oktober 2023. Die historischen Dresdner Elbdampfer 'Pirna' (l) und 'Kurort Rathen' befinden sich im Trockendock der Werft Laubegast (Luftaufnahme mit Drohne). Mit Beginn der Werftsaison werden bis zum 1. Mai 2024 kosmetische Reparaturen an den Raddampfern durchgeführt. Quelle: Sebastian Kahnert/dpa/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dresden-deutschland-oktober-2023-die-historischen-dresdner-elbdampfer-pirna-l-und-kurort-rathen-befinden-sich-im-trockendock-der-werft-laubegast-luftaufnahme-mit-drohne-mit-beginn-der-werftsaison-werden-bis-zum-1-mai-2024-kosmetische-reparaturen-an-den-raddampfern-durchgefuhrt-quelle-sebastian-kahnertdpaalamy-live-news-image569388027.htmlRM2T29T6K–Dresden, Deutschland. Oktober 2023. Die historischen Dresdner Elbdampfer 'Pirna' (l) und 'Kurort Rathen' befinden sich im Trockendock der Werft Laubegast (Luftaufnahme mit Drohne). Mit Beginn der Werftsaison werden bis zum 1. Mai 2024 kosmetische Reparaturen an den Raddampfern durchgeführt. Quelle: Sebastian Kahnert/dpa/Alamy Live News
Ich repariere die Quay Wall East Side von Dry Dock 1, nach Südosten, Yard Labor. Glasplatten-Negative für den Bau und die Reparatur von Gebäuden, Einrichtungen und Schiffen am New York Navy Yard. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ich-repariere-die-quay-wall-east-side-von-dry-dock-1-nach-sudosten-yard-labor-glasplatten-negative-fur-den-bau-und-die-reparatur-von-gebauden-einrichtungen-und-schiffen-am-new-york-navy-yard-image556369773.htmlRM2R94R91–Ich repariere die Quay Wall East Side von Dry Dock 1, nach Südosten, Yard Labor. Glasplatten-Negative für den Bau und die Reparatur von Gebäuden, Einrichtungen und Schiffen am New York Navy Yard.
Speeding After Dollars - Caronia Maiden Trip -- dampfende Schlepper begleiten die Caronia, als sie an der Cunard White Star Queen Elizabeth vorbeikommt, die im Hintergrund zu sehen ist und im Trockendock von Southampton jährlich renoviert wird. Das Luxusschiff Cunard White Star, die 34.183 Tonnen schwere Caronia, verließ Southampton heute (Dienstag) auf ihrer Jungfernfahrt nach New York. Das erste britische Linienschiff der Nachkriegszeit, das hauptsächlich als Dollarflieger konzipiert wurde, ist das größte der Welt seit dem Krieg - an einer Küste, die fast vier Millionen Pfund wiegt. Mit fast 1.000 Passagieren befindet sich shw auf einer südlicheren Strecke näher am AZO Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/speeding-after-dollars-caronia-maiden-trip-dampfende-schlepper-begleiten-die-caronia-als-sie-an-der-cunard-white-star-queen-elizabeth-vorbeikommt-die-im-hintergrund-zu-sehen-ist-und-im-trockendock-von-southampton-jahrlich-renoviert-wird-das-luxusschiff-cunard-white-star-die-34183-tonnen-schwere-caronia-verliess-southampton-heute-dienstag-auf-ihrer-jungfernfahrt-nach-new-york-das-erste-britische-linienschiff-der-nachkriegszeit-das-hauptsachlich-als-dollarflieger-konzipiert-wurde-ist-das-grosste-der-welt-seit-dem-krieg-an-einer-kuste-die-fast-vier-millionen-pfund-wiegt-mit-fast-1000-passagieren-befindet-sich-shw-auf-einer-sudlicheren-strecke-naher-am-azo-image469035511.htmlRM2J72BG7–Speeding After Dollars - Caronia Maiden Trip -- dampfende Schlepper begleiten die Caronia, als sie an der Cunard White Star Queen Elizabeth vorbeikommt, die im Hintergrund zu sehen ist und im Trockendock von Southampton jährlich renoviert wird. Das Luxusschiff Cunard White Star, die 34.183 Tonnen schwere Caronia, verließ Southampton heute (Dienstag) auf ihrer Jungfernfahrt nach New York. Das erste britische Linienschiff der Nachkriegszeit, das hauptsächlich als Dollarflieger konzipiert wurde, ist das größte der Welt seit dem Krieg - an einer Küste, die fast vier Millionen Pfund wiegt. Mit fast 1.000 Passagieren befindet sich shw auf einer südlicheren Strecke näher am AZO
Freude cruise Boot, Captain James Cook aus dem Wasser auf eine Slipanlage, wird repariert & renoviert, 1 Mann arbeiten - Fluss Ouse, York, England, UK. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-freude-cruise-boot-captain-james-cook-aus-dem-wasser-auf-eine-slipanlage-wird-repariert-renoviert-1-mann-arbeiten-fluss-ouse-york-england-uk-144102451.htmlRFJACC43–Freude cruise Boot, Captain James Cook aus dem Wasser auf eine Slipanlage, wird repariert & renoviert, 1 Mann arbeiten - Fluss Ouse, York, England, UK.
HMS M.33 ist eine M29 Klasse Monitor, Schwimmplattform Waffe im Jahre 1915 erbaut. Das Schiff, heute im Historic Dockyard, Portsmouth Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-hms-m33-ist-eine-m29-klasse-monitor-schwimmplattform-waffe-im-jahre-1915-erbaut-das-schiff-heute-im-historic-dockyard-portsmouth-96754499.htmlRMFHBF9R–HMS M.33 ist eine M29 Klasse Monitor, Schwimmplattform Waffe im Jahre 1915 erbaut. Das Schiff, heute im Historic Dockyard, Portsmouth
Das weltberühmte Hafenviertel von Liverpool, das am 1. Januar 2024 hinter einem Trockendock abgebildet wurde. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-weltberuhmte-hafenviertel-von-liverpool-das-am-1-januar-2024-hinter-einem-trockendock-abgebildet-wurde-image591369039.htmlRF2WA356R–Das weltberühmte Hafenviertel von Liverpool, das am 1. Januar 2024 hinter einem Trockendock abgebildet wurde.
USS Langley im Trockendock, Ende der 1920er Jahre Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-uss-langley-im-trockendock-ende-der-1920er-jahre-71421476.htmlRME45ER0–USS Langley im Trockendock, Ende der 1920er Jahre
150225-N-XP344-039 CHARLESTOWN, Massachusetts (25. Februar 2015) Segler, die USS Constitution zugewiesen unterstützen mit einem Lastkahn unterstützen die neue Caisson für Dry Dock 1 in Charlestown Navy Yard. Dies wird die dritte Caisson jemals für das Trockendock, das Operation im Jahre 1833 begann verwendet werden und beherbergen USS Constitution für seine geplante Restaurierung der 3-Jahres Zeitraum voraussichtlich im Frühjahr 2015 beginnen. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 3. Klasse Victoria Kinney/freigegeben) USS Constitution in Charlestown Marine-Werft 150225-N-XP344-039 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-150225-n-xp344-039-charlestown-massachusetts-25-februar-2015-segler-die-uss-constitution-zugewiesen-unterstutzen-mit-einem-lastkahn-unterstutzen-die-neue-caisson-fur-dry-dock-1-in-charlestown-navy-yard-dies-wird-die-dritte-caisson-jemals-fur-das-trockendock-das-operation-im-jahre-1833-begann-verwendet-werden-und-beherbergen-uss-constitution-fur-seine-geplante-restaurierung-der-3-jahres-zeitraum-voraussichtlich-im-fruhjahr-2015-beginnen-foto-us-navy-mass-communication-specialist-3-klasse-victoria-kinneyfreigegeben-uss-constitution-in-charlestown-marine-werft-150225-n-xp344-039-130354797.htmlRMHG24TD–150225-N-XP344-039 CHARLESTOWN, Massachusetts (25. Februar 2015) Segler, die USS Constitution zugewiesen unterstützen mit einem Lastkahn unterstützen die neue Caisson für Dry Dock 1 in Charlestown Navy Yard. Dies wird die dritte Caisson jemals für das Trockendock, das Operation im Jahre 1833 begann verwendet werden und beherbergen USS Constitution für seine geplante Restaurierung der 3-Jahres Zeitraum voraussichtlich im Frühjahr 2015 beginnen. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 3. Klasse Victoria Kinney/freigegeben) USS Constitution in Charlestown Marine-Werft 150225-N-XP344-039
USS Boston (CAG-1) in einem Trockendock der Norfolk Naval Shipyard im Februar 1958 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/uss-boston-cag-1-in-einem-trockendock-der-norfolk-naval-shipyard-im-februar-1958-image571907096.htmlRM2T6CH9C–USS Boston (CAG-1) in einem Trockendock der Norfolk Naval Shipyard im Februar 1958
256 StateLibQld 1 251228 Steamship Bingera im Trockendock in South Brisbane Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/256-statelibqld-1-251228-steamship-bingera-im-trockendock-in-south-brisbane-image215079570.htmlRMPDWM56–256 StateLibQld 1 251228 Steamship Bingera im Trockendock in South Brisbane
(VERÖFFENTLICHTEN 21.08.2005, H-1) SLbaesystems243587x001/Juli 28---Schweißnähte am unteren linken, Schweißer Sonny Cahanding eine Plattform Bein auf der USS Denver (im Trockendock im Moment) installiert werden. Die Geschichte handelt von wie die Schiff-Reparatur-Geschäft wegen eines Rückgangs der Aufträge von der Marine zurückgegangen ist. Thi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-veroffentlichten-21082005-h-1-slbaesystems243587x001juli-28-schweissnahte-am-unteren-linken-schweisser-sonny-cahanding-eine-plattform-bein-auf-der-uss-denver-im-trockendock-im-moment-installiert-werden-die-geschichte-handelt-von-wie-die-schiff-reparatur-geschaft-wegen-eines-ruckgangs-der-auftrage-von-der-marine-zuruckgegangen-ist-thi-40799928.htmlRMCAAGM8–(VERÖFFENTLICHTEN 21.08.2005, H-1) SLbaesystems243587x001/Juli 28---Schweißnähte am unteren linken, Schweißer Sonny Cahanding eine Plattform Bein auf der USS Denver (im Trockendock im Moment) installiert werden. Die Geschichte handelt von wie die Schiff-Reparatur-Geschäft wegen eines Rückgangs der Aufträge von der Marine zurückgegangen ist. Thi
