Transatlantische passagierschiffe Schwarz-Weiß-Archivfotos
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AJAXNETPHOTO. JUNI 1982. SOUTHAMPTON, ENGLAND. - DIE QE2 KEHRT AUS DEM FALKLANDINSELN-KONFLIKT MIT 750 ÜBERLEBENDEN DER HMS COVENTRY NACH SOUTHAMPTON ZURÜCK, ARDENT UND ANTILOPE SIND EINGESCHIFFT. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF:SHI QE2 821106 2 11. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ajaxnetphoto-juni-1982-southampton-england-die-qe2-kehrt-aus-dem-falklandinseln-konflikt-mit-750-uberlebenden-der-hms-coventry-nach-southampton-zuruck-ardent-und-antilope-sind-eingeschifft-foto-jonathan-eastlandajax-refshi-qe2-821106-2-11-image356855182.htmlRM2BMG4BX–AJAXNETPHOTO. JUNI 1982. SOUTHAMPTON, ENGLAND. - DIE QE2 KEHRT AUS DEM FALKLANDINSELN-KONFLIKT MIT 750 ÜBERLEBENDEN DER HMS COVENTRY NACH SOUTHAMPTON ZURÜCK, ARDENT UND ANTILOPE SIND EINGESCHIFFT. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF:SHI QE2 821106 2 11.
Dritte klasse Pool, Conte Verde transatlantic, 1930 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dritte-klasse-pool-conte-verde-transatlantic-1930-image237479661.htmlRMRPA3MD–Dritte klasse Pool, Conte Verde transatlantic, 1930
ST. LOUIS, zwischen 1910 und 1915. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/st-louis-zwischen-1910-und-1915-image617190841.htmlRM2XT3D61–ST. LOUIS, zwischen 1910 und 1915.
Blick auf die Turnhalle der Ozeanriesen "Imperator" der Hapag Hamburg, AG Vulcan Stettin, Werft 1912, 1913/1914 Foto. Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-auf-die-turnhalle-der-ozeanriesen-imperator-der-hapag-hamburg-ag-vulcan-stettin-werft-1912-19131914-foto-das-bild-wurde-von-dem-deutschen-fotografen-oswald-lubeck-einer-der-fruhesten-vertreter-der-reisefotografie-und-schiff-fotografie-an-bord-fahrgastschiffe-aufgenommen-foto-deutsche-fotothekoswald-lubeck-image62497105.htmlRMDHJYKD–Blick auf die Turnhalle der Ozeanriesen "Imperator" der Hapag Hamburg, AG Vulcan Stettin, Werft 1912, 1913/1914 Foto. Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck
Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Passagiere mit Gepäckspaziergang auf einer mobilen Treppe vom Schiff SS Zion zum Kai Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort in Nordisraelisch, auf dem nordöstlichsten Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Homela zu bringen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/israel-1964-1965-haifa-ankunft-von-passagierschiffen-passagiere-mit-gepackspaziergang-auf-einer-mobilen-treppe-vom-schiff-ss-zion-zum-kai-anmerkung-haifa-ist-eine-hafenstadt-und-badeort-in-nordisraelisch-auf-dem-nordostlichsten-teil-des-karmelgebirges-und-am-mittelmeer-ss-zion-das-abgebildete-schiff-wurde-1956-auf-der-deutschen-werft-in-hamburg-im-rahmen-des-ruckzahlungssystems-vereinbarung-uber-zahlungen-aus-deutschland-gebaut-und-diente-zunachst-im-transatlantischen-dienst-zwischen-new-york-und-haifa-der-hauptzweck-zu-dieser-zeit-bestand-darin-sie-wieder-in-ihre-homela-zu-bringen-image341091054.htmlRM2APX13A–Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Passagiere mit Gepäckspaziergang auf einer mobilen Treppe vom Schiff SS Zion zum Kai Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort in Nordisraelisch, auf dem nordöstlichsten Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Homela zu bringen
Passagiere im Swimmingpool auf dem Oberdeck eines Passagierschiffs der Monte-Klasse. Die Schiffe der Monte-Klasse gehörten der Hamburger Südamerikanischen Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG und waren seit 1924 auf der Strecke von Hamburg zur Ostküste Südamerikas unterwegs. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/passagiere-im-swimmingpool-auf-dem-oberdeck-eines-passagierschiffs-der-monte-klasse-die-schiffe-der-monte-klasse-gehorten-der-hamburger-sudamerikanischen-dampfschifffahrts-gesellschaft-kg-und-waren-seit-1924-auf-der-strecke-von-hamburg-zur-ostkuste-sudamerikas-unterwegs-image550684319.htmlRM2PYWRD3–Passagiere im Swimmingpool auf dem Oberdeck eines Passagierschiffs der Monte-Klasse. Die Schiffe der Monte-Klasse gehörten der Hamburger Südamerikanischen Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG und waren seit 1924 auf der Strecke von Hamburg zur Ostküste Südamerikas unterwegs.
Loch in den Rumpf der "RMS Olympic abgerissen" nach der Kollision mit 'HMS Hawke' im Solent, 1911. Schöpfer: Kirk & Söhne von Cowes. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/loch-in-den-rumpf-der-rms-olympic-abgerissen-nach-der-kollision-mit-hms-hawke-im-solent-1911-schopfer-kirk-sohne-von-cowes-image221515586.htmlRMPTAWAX–Loch in den Rumpf der "RMS Olympic abgerissen" nach der Kollision mit 'HMS Hawke' im Solent, 1911. Schöpfer: Kirk & Söhne von Cowes.
AJAXNETPHOTO. JUNI 1982. SOUTHAMPTON, ENGLAND. - DIE QE2 KEHRT AUS DEM FALKLANDINSELN-KONFLIKT MIT 750 ÜBERLEBENDEN DER HMS COVENTRY NACH SOUTHAMPTON ZURÜCK, ARDENT UND ANTILOPE SIND EINGESCHIFFT. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF:SHI QE2 821106 1 18 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ajaxnetphoto-juni-1982-southampton-england-die-qe2-kehrt-aus-dem-falklandinseln-konflikt-mit-750-uberlebenden-der-hms-coventry-nach-southampton-zuruck-ardent-und-antilope-sind-eingeschifft-foto-jonathan-eastlandajax-refshi-qe2-821106-1-18-image356855174.htmlRM2BMG4BJ–AJAXNETPHOTO. JUNI 1982. SOUTHAMPTON, ENGLAND. - DIE QE2 KEHRT AUS DEM FALKLANDINSELN-KONFLIKT MIT 750 ÜBERLEBENDEN DER HMS COVENTRY NACH SOUTHAMPTON ZURÜCK, ARDENT UND ANTILOPE SIND EINGESCHIFFT. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF:SHI QE2 821106 1 18
Touristische und deiner Magd in das Badezimmer der neptunia transatlantic, 1930 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/touristische-und-deiner-magd-in-das-badezimmer-der-neptunia-transatlantic-1930-image237479591.htmlRMRPA3HY–Touristische und deiner Magd in das Badezimmer der neptunia transatlantic, 1930
FRANKREICH, zwischen 1910 und 1915. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/frankreich-zwischen-1910-und-1915-image603644574.htmlRM2X22APP–FRANKREICH, zwischen 1910 und 1915.
Kreuzfahrt auf Victoria transatlantischen Liner, 30 s Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kreuzfahrt-auf-victoria-transatlantischen-liner-30-s-image237479482.htmlRMRPA3E2–Kreuzfahrt auf Victoria transatlantischen Liner, 30 s
Blick auf den Pool auf dem Sonnendeck der Ozeanriesen "Moltke" der Hapag Hamburg (Hamburg-Amerika-Linie), Blohm Und Voss Hamburg, Werft 1901, Foto um 1910. Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-auf-den-pool-auf-dem-sonnendeck-der-ozeanriesen-moltke-der-hapag-hamburg-hamburg-amerika-linie-blohm-und-voss-hamburg-werft-1901-foto-um-1910-das-bild-wurde-von-dem-deutschen-fotografen-oswald-lubeck-einer-der-fruhesten-vertreter-der-reisefotografie-und-schiff-fotografie-an-bord-fahrgastschiffe-aufgenommen-foto-deutsche-fotothekoswald-lubeck-image62496119.htmlRMDHJXC7–Blick auf den Pool auf dem Sonnendeck der Ozeanriesen "Moltke" der Hapag Hamburg (Hamburg-Amerika-Linie), Blohm Und Voss Hamburg, Werft 1901, Foto um 1910. Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck
Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft der Passagierschiffe Beschreibung: Ankunft des Schiffes SS Zion im Hafen, am Kai steht ein Schleppschiff Anmerkung: Haifa ist Hafenstadt und Badeort im Norden Israels, am Nordteil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie auf ihren Homelan zurückzubringen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/israel-1964-1965-haifa-ankunft-der-passagierschiffe-beschreibung-ankunft-des-schiffes-ss-zion-im-hafen-am-kai-steht-ein-schleppschiff-anmerkung-haifa-ist-hafenstadt-und-badeort-im-norden-israels-am-nordteil-des-karmelgebirges-und-am-mittelmeer-ss-zion-das-abgebildete-schiff-wurde-1956-auf-der-deutschen-werft-in-hamburg-im-rahmen-des-ruckzahlungssystems-vereinbarung-uber-zahlungen-aus-deutschland-gebaut-und-diente-zunachst-im-transatlantischen-dienst-zwischen-new-york-und-haifa-der-hauptzweck-zu-dieser-zeit-bestand-darin-sie-auf-ihren-homelan-zuruckzubringen-image340797216.htmlRM2APCJ94–Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft der Passagierschiffe Beschreibung: Ankunft des Schiffes SS Zion im Hafen, am Kai steht ein Schleppschiff Anmerkung: Haifa ist Hafenstadt und Badeort im Norden Israels, am Nordteil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie auf ihren Homelan zurückzubringen
Passagiere bei einer Kreuzungszeremonie auf dem Oberdeck eines Passagierschiffs der Monte-Klasse. In der Mitte macht eine Frau Fotos von der Szene mit einer Contax I. Die Schiffe der Monte-Klasse gehörten der Hamburger Südamerikanischen Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG und waren seit 1924 auf der Strecke von Hamburg zur Ostküste Südamerikas unterwegs. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/passagiere-bei-einer-kreuzungszeremonie-auf-dem-oberdeck-eines-passagierschiffs-der-monte-klasse-in-der-mitte-macht-eine-frau-fotos-von-der-szene-mit-einer-contax-i-die-schiffe-der-monte-klasse-gehorten-der-hamburger-sudamerikanischen-dampfschifffahrts-gesellschaft-kg-und-waren-seit-1924-auf-der-strecke-von-hamburg-zur-ostkuste-sudamerikas-unterwegs-image550684257.htmlRM2PYWRAW–Passagiere bei einer Kreuzungszeremonie auf dem Oberdeck eines Passagierschiffs der Monte-Klasse. In der Mitte macht eine Frau Fotos von der Szene mit einer Contax I. Die Schiffe der Monte-Klasse gehörten der Hamburger Südamerikanischen Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG und waren seit 1924 auf der Strecke von Hamburg zur Ostküste Südamerikas unterwegs.
Loch in den Rumpf der "RMS Olympic abgerissen" nach der Kollision mit 'HMS Hawke' im Solent, 1911. Schöpfer: Kirk & Söhne von Cowes. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/loch-in-den-rumpf-der-rms-olympic-abgerissen-nach-der-kollision-mit-hms-hawke-im-solent-1911-schopfer-kirk-sohne-von-cowes-image221515583.htmlRMPTAWAR–Loch in den Rumpf der "RMS Olympic abgerissen" nach der Kollision mit 'HMS Hawke' im Solent, 1911. Schöpfer: Kirk & Söhne von Cowes.
Die "Berlin" in seinen Heimathafen in Bremerhaven nach dem letzten Atlantiküberquerung. Das Schiff, das in Betrieb war als "Gripsholm" im Jahre 1925, fuhr 41 Jahre fast unfallfrei. Im Vordergrund, Signal flags. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-berlin-in-seinen-heimathafen-in-bremerhaven-nach-dem-letzten-atlantikuberquerung-das-schiff-das-in-betrieb-war-als-gripsholm-im-jahre-1925-fuhr-41-jahre-fast-unfallfrei-im-vordergrund-signal-flags-image236376360.htmlRMRMFTCT–Die "Berlin" in seinen Heimathafen in Bremerhaven nach dem letzten Atlantiküberquerung. Das Schiff, das in Betrieb war als "Gripsholm" im Jahre 1925, fuhr 41 Jahre fast unfallfrei. Im Vordergrund, Signal flags.
Der verschwundene Schraubendampfer City of Boston, 1870. Das Schiff verschwand, nachdem es Halifax, Nova Scotia, nach Liverpool verließ. Die Stadt Boston ist wie der Rest der Inman-Flotte mit einem Schiff ausgerüstet, eine große Leinwand wird ihr zugewiesen, um ihren Propeller zu unterstützen, um Stabilität und Geschwindigkeit beim Segeln zu sichern. Die Rippen, Balken und die Beschichtung dieses feinen Schiffes sind alle überaus stark... jede Abteilung, die mit der Verwaltung und Arbeit des Schiffes verbunden ist, das unter dem Kommando von Captain Halcrow steht, ist sehr gut beschrieben. Sie wurde für achtundfünfzig Tage versorgt, und das Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-verschwundene-schraubendampfer-city-of-boston-1870-das-schiff-verschwand-nachdem-es-halifax-nova-scotia-nach-liverpool-verliess-die-stadt-boston-ist-wie-der-rest-der-inman-flotte-mit-einem-schiff-ausgerustet-eine-grosse-leinwand-wird-ihr-zugewiesen-um-ihren-propeller-zu-unterstutzen-um-stabilitat-und-geschwindigkeit-beim-segeln-zu-sichern-die-rippen-balken-und-die-beschichtung-dieses-feinen-schiffes-sind-alle-uberaus-stark-jede-abteilung-die-mit-der-verwaltung-und-arbeit-des-schiffes-verbunden-ist-das-unter-dem-kommando-von-captain-halcrow-steht-ist-sehr-gut-beschrieben-sie-wurde-fur-achtundfunfzig-tage-versorgt-und-das-image617180489.htmlRM2XT3009–Der verschwundene Schraubendampfer City of Boston, 1870. Das Schiff verschwand, nachdem es Halifax, Nova Scotia, nach Liverpool verließ. Die Stadt Boston ist wie der Rest der Inman-Flotte mit einem Schiff ausgerüstet, eine große Leinwand wird ihr zugewiesen, um ihren Propeller zu unterstützen, um Stabilität und Geschwindigkeit beim Segeln zu sichern. Die Rippen, Balken und die Beschichtung dieses feinen Schiffes sind alle überaus stark... jede Abteilung, die mit der Verwaltung und Arbeit des Schiffes verbunden ist, das unter dem Kommando von Captain Halcrow steht, ist sehr gut beschrieben. Sie wurde für achtundfünfzig Tage versorgt, und das
Der 'Homerischen' der White Star Line Blätter eines Schwimmdocks in Southampton. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-homerischen-der-white-star-line-blatter-eines-schwimmdocks-in-southampton-image247119407.htmlRMTA1793–Der 'Homerischen' der White Star Line Blätter eines Schwimmdocks in Southampton.
Die Homeric und die Mauretania, die Columbus und die Kaiserin von Großbritannien (von hinten nach vorn) liegen auf der Werft im Hafen von Southampton. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-homeric-und-die-mauretania-die-columbus-und-die-kaiserin-von-grossbritannien-von-hinten-nach-vorn-liegen-auf-der-werft-im-hafen-von-southampton-image247151019.htmlRMTA2KJ3–Die Homeric und die Mauretania, die Columbus und die Kaiserin von Großbritannien (von hinten nach vorn) liegen auf der Werft im Hafen von Southampton.
Die HAPAG Dampfer Imperator hinterlässt einen Hafen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-hapag-dampfer-imperator-hinterlasst-einen-hafen-image247161463.htmlRMTA34Y3–Die HAPAG Dampfer Imperator hinterlässt einen Hafen.
Menschen auf Giulio Cesare transatlantischen Liner, 30 s Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/menschen-auf-giulio-cesare-transatlantischen-liner-30-s-image237479500.htmlRMRPA3EM–Menschen auf Giulio Cesare transatlantischen Liner, 30 s
Die britische transatlantischen Liner 'Queen Elizabeth 2' kurz vor der Generalüberholung auf der Lloyd Werft in Bremerhaven. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-britische-transatlantischen-liner-queen-elizabeth-2-kurz-vor-der-generaluberholung-auf-der-lloyd-werft-in-bremerhaven-image236445345.htmlRMRMK0CH–Die britische transatlantischen Liner 'Queen Elizabeth 2' kurz vor der Generalüberholung auf der Lloyd Werft in Bremerhaven.
IMPERATOR, zwischen c1910 und c1915. Zeigt den Bau des S.S. Imperator, ein Ozeanschiff der Hamburg America Line. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/imperator-zwischen-c1910-und-c1915-zeigt-den-bau-des-ss-imperator-ein-ozeanschiff-der-hamburg-america-line-image603645424.htmlRM2X22BW4–IMPERATOR, zwischen c1910 und c1915. Zeigt den Bau des S.S. Imperator, ein Ozeanschiff der Hamburg America Line.
Versorgung mit Nahrungsmitteln sind an Bord einen Ozeandampfer ("Cleveland"?) gebracht. Crew-Mitglieder prüfen, Ananas, Mais und Zwiebeln und überprüfen Sie die Liste der Lieferungen, undate Foto (um 1911/1913). Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/versorgung-mit-nahrungsmitteln-sind-an-bord-einen-ozeandampfer-cleveland-gebracht-crew-mitglieder-prufen-ananas-mais-und-zwiebeln-und-uberprufen-sie-die-liste-der-lieferungen-undate-foto-um-19111913-das-bild-wurde-von-dem-deutschen-fotografen-oswald-lubeck-einer-der-fruhesten-vertreter-der-reisefotografie-und-schiff-fotografie-an-bord-fahrgastschiffe-aufgenommen-foto-deutsche-fotothekoswald-lubeck-image62496143.htmlRMDHJXD3–Versorgung mit Nahrungsmitteln sind an Bord einen Ozeandampfer ("Cleveland"?) gebracht. Crew-Mitglieder prüfen, Ananas, Mais und Zwiebeln und überprüfen Sie die Liste der Lieferungen, undate Foto (um 1911/1913). Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck
Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Passagiere mit Gepäckspaziergang auf einer mobilen Treppe vom Schiff SS Zion zum Kai Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort in Nordisraelisch, auf dem nordöstlichsten Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Homela zu bringen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/israel-1964-1965-haifa-ankunft-von-passagierschiffen-passagiere-mit-gepackspaziergang-auf-einer-mobilen-treppe-vom-schiff-ss-zion-zum-kai-anmerkung-haifa-ist-eine-hafenstadt-und-badeort-in-nordisraelisch-auf-dem-nordostlichsten-teil-des-karmelgebirges-und-am-mittelmeer-ss-zion-das-abgebildete-schiff-wurde-1956-auf-der-deutschen-werft-in-hamburg-im-rahmen-des-ruckzahlungssystems-vereinbarung-uber-zahlungen-aus-deutschland-gebaut-und-diente-zunachst-im-transatlantischen-dienst-zwischen-new-york-und-haifa-der-hauptzweck-zu-dieser-zeit-bestand-darin-sie-wieder-in-ihre-homela-zu-bringen-image341091125.htmlRM2APX15W–Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Passagiere mit Gepäckspaziergang auf einer mobilen Treppe vom Schiff SS Zion zum Kai Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort in Nordisraelisch, auf dem nordöstlichsten Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Homela zu bringen
![Start des „Vittorio Emanuele“-Dampfbügeleiers mit Eisengrube, in Blackwall, 1854. Dampfer auf der Themse in London. 'Die Vittorio Emanuele wurde unter der Aufsicht der Herren Draper, Pietroni und Co. Von London gebaut...[und wurde ins Leben gerufen] ...from die Werft der Herren Mare und Co. Von Blackwall...[Sie war] ein Eisenschraubendampfer von 1500 Tonnen Burthen, Und 280-PS-Leistung (die Motoren von G. Rennie und Co), mit Unterkunft für 250 Passagiere, 800 Tonnen Waren und 500 Tonnen Kohle...Dieses Boot ist das erste einer Flotte von Dampfer, die für die Tra gebaut werden Stockfoto](https://c8.alamy.com/compde/2k0410k/start-des-vittorio-emanuele-dampfbugeleiers-mit-eisengrube-in-blackwall-1854-dampfer-auf-der-themse-in-london-die-vittorio-emanuele-wurde-unter-der-aufsicht-der-herren-draper-pietroni-und-co-von-london-gebaut-und-wurde-ins-leben-gerufen-from-die-werft-der-herren-mare-und-co-von-blackwall-sie-war-ein-eisenschraubendampfer-von-1500-tonnen-burthen-und-280-ps-leistung-die-motoren-von-g-rennie-und-co-mit-unterkunft-fur-250-passagiere-800-tonnen-waren-und-500-tonnen-kohledieses-boot-ist-das-erste-einer-flotte-von-dampfer-die-fur-die-tra-gebaut-werden-2k0410k.jpg "Start des „Vittorio Emanuele“-Dampfbügeleiers mit Eisengrube, in Blackwall, 1854. Dampfer auf der Themse in London. 'Die Vittorio Emanuele wurde unter der Aufsicht der Herren Draper, Pietroni und Co. Von London gebaut...[und wurde ins Leben gerufen] ...from die Werft der Herren Mare und Co. Von Blackwall...[Sie war] ein Eisenschraubendampfer von 1500 Tonnen Burthen, Und 280-PS-Leistung (die Motoren von G. Rennie und Co), mit Unterkunft für 250 Passagiere, 800 Tonnen Waren und 500 Tonnen Kohle...Dieses Boot ist das erste einer Flotte von Dampfer, die für die Tra gebaut werden Stockfoto")
Start des „Vittorio Emanuele“-Dampfbügeleiers mit Eisengrube, in Blackwall, 1854. Dampfer auf der Themse in London. 'Die Vittorio Emanuele wurde unter der Aufsicht der Herren Draper, Pietroni und Co. Von London gebaut...[und wurde ins Leben gerufen] ...from die Werft der Herren Mare und Co. Von Blackwall...[Sie war] ein Eisenschraubendampfer von 1500 Tonnen Burthen, Und 280-PS-Leistung (die Motoren von G. Rennie und Co), mit Unterkunft für 250 Passagiere, 800 Tonnen Waren und 500 Tonnen Kohle...Dieses Boot ist das erste einer Flotte von Dampfer, die für die Tra gebaut werden Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/start-des-vittorio-emanuele-dampfbugeleiers-mit-eisengrube-in-blackwall-1854-dampfer-auf-der-themse-in-london-die-vittorio-emanuele-wurde-unter-der-aufsicht-der-herren-draper-pietroni-und-co-von-london-gebaut-und-wurde-ins-leben-gerufen-from-die-werft-der-herren-mare-und-co-von-blackwall-sie-war-ein-eisenschraubendampfer-von-1500-tonnen-burthen-und-280-ps-leistung-die-motoren-von-g-rennie-und-co-mit-unterkunft-fur-250-passagiere-800-tonnen-waren-und-500-tonnen-kohledieses-boot-ist-das-erste-einer-flotte-von-dampfer-die-fur-die-tra-gebaut-werden-image481978915.htmlRM2K0410K–Start des „Vittorio Emanuele“-Dampfbügeleiers mit Eisengrube, in Blackwall, 1854. Dampfer auf der Themse in London. 'Die Vittorio Emanuele wurde unter der Aufsicht der Herren Draper, Pietroni und Co. Von London gebaut...[und wurde ins Leben gerufen] ...from die Werft der Herren Mare und Co. Von Blackwall...[Sie war] ein Eisenschraubendampfer von 1500 Tonnen Burthen, Und 280-PS-Leistung (die Motoren von G. Rennie und Co), mit Unterkunft für 250 Passagiere, 800 Tonnen Waren und 500 Tonnen Kohle...Dieses Boot ist das erste einer Flotte von Dampfer, die für die Tra gebaut werden
Giulio Cesare transatlantischen Liner, 30 s Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/giulio-cesare-transatlantischen-liner-30-s-image237479425.htmlRMRPA3C1–Giulio Cesare transatlantischen Liner, 30 s
Die transatlantische Liner "Queen Elizabeth 2" der Cunard Reederei wird für den Wiederaufbau an der Lloyd Werft in Bremerhaven abgeschleppt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-transatlantische-liner-queen-elizabeth-2-der-cunard-reederei-wird-fur-den-wiederaufbau-an-der-lloyd-werft-in-bremerhaven-abgeschleppt-image236420025.htmlRMRMHT49–Die transatlantische Liner "Queen Elizabeth 2" der Cunard Reederei wird für den Wiederaufbau an der Lloyd Werft in Bremerhaven abgeschleppt.
Abschnitt der Turbine für VATERLAND, zwischen 1910 und 1915. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/abschnitt-der-turbine-fur-vaterland-zwischen-1910-und-1915-image603645515.htmlRM2X22C0B–Abschnitt der Turbine für VATERLAND, zwischen 1910 und 1915.
!['Das transatlantische Linienschiff ''Queen Elizabeth 2'' der Reederei Cunard fährt über die Niederelbe in den Hamburger Hafen. [Automatisierte Übersetzung]' Stockfoto](https://c8.alamy.com/compde/2fnfj09/das-transatlantische-linienschiff-queen-elizabeth-2-der-reederei-cunard-fahrt-uber-die-niederelbe-in-den-hamburger-hafen-automatisierte-ubersetzung-2fnfj09.jpg "'Das transatlantische Linienschiff ''Queen Elizabeth 2'' der Reederei Cunard fährt über die Niederelbe in den Hamburger Hafen. [Automatisierte Übersetzung]' Stockfoto")
'Das transatlantische Linienschiff ''Queen Elizabeth 2'' der Reederei Cunard fährt über die Niederelbe in den Hamburger Hafen. [Automatisierte Übersetzung]' Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-transatlantische-linienschiff-queen-elizabeth-2-der-reederei-cunard-fahrt-uber-die-niederelbe-in-den-hamburger-hafen-automatisierte-ubersetzung-image426300009.htmlRM2FNFJ09–'Das transatlantische Linienschiff ''Queen Elizabeth 2'' der Reederei Cunard fährt über die Niederelbe in den Hamburger Hafen. [Automatisierte Übersetzung]'
Ozeandampfer "Imperator" der Hapag Hamburg. Blick auf eine Kabine mit Toilette und Betten. AG Vulcan Stettin, Werft 1912, 1913/1914 Foto. Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ozeandampfer-imperator-der-hapag-hamburg-blick-auf-eine-kabine-mit-toilette-und-betten-ag-vulcan-stettin-werft-1912-19131914-foto-das-bild-wurde-von-dem-deutschen-fotografen-oswald-lubeck-einer-der-fruhesten-vertreter-der-reisefotografie-und-schiff-fotografie-an-bord-fahrgastschiffe-aufgenommen-foto-deutsche-fotothekoswald-lubeck-image62497134.htmlRMDHJYME–Ozeandampfer "Imperator" der Hapag Hamburg. Blick auf eine Kabine mit Toilette und Betten. AG Vulcan Stettin, Werft 1912, 1913/1914 Foto. Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck
Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Passagiere mit Gepäckspaziergang auf einer mobilen Treppe vom Schiff SS Zion zum Kai Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort in Nordisraelisch, auf dem nordöstlichsten Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Homela zu bringen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/israel-1964-1965-haifa-ankunft-von-passagierschiffen-passagiere-mit-gepackspaziergang-auf-einer-mobilen-treppe-vom-schiff-ss-zion-zum-kai-anmerkung-haifa-ist-eine-hafenstadt-und-badeort-in-nordisraelisch-auf-dem-nordostlichsten-teil-des-karmelgebirges-und-am-mittelmeer-ss-zion-das-abgebildete-schiff-wurde-1956-auf-der-deutschen-werft-in-hamburg-im-rahmen-des-ruckzahlungssystems-vereinbarung-uber-zahlungen-aus-deutschland-gebaut-und-diente-zunachst-im-transatlantischen-dienst-zwischen-new-york-und-haifa-der-hauptzweck-zu-dieser-zeit-bestand-darin-sie-wieder-in-ihre-homela-zu-bringen-image341091095.htmlRM2APX14R–Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Passagiere mit Gepäckspaziergang auf einer mobilen Treppe vom Schiff SS Zion zum Kai Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort in Nordisraelisch, auf dem nordöstlichsten Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Homela zu bringen
Conte rosso transatlantischen Liner, 30 s Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/conte-rosso-transatlantischen-liner-30-s-image237479419.htmlRMRPA3BR–Conte rosso transatlantischen Liner, 30 s
Innere Haut von VATERLAND, zwischen 1910 und 1915. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/innere-haut-von-vaterland-zwischen-1910-und-1915-image603645513.htmlRM2X22C09–Innere Haut von VATERLAND, zwischen 1910 und 1915.
Blick auf eine Kabine mit Betten, Möbel und Toilette Tisch auf dem Ozeandampfer "Imperator" der Hapag Hambug, AG Vulcan Stettin, Werft 1912, 1913/1914 Foto. Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-auf-eine-kabine-mit-betten-mobel-und-toilette-tisch-auf-dem-ozeandampfer-imperator-der-hapag-hambug-ag-vulcan-stettin-werft-1912-19131914-foto-das-bild-wurde-von-dem-deutschen-fotografen-oswald-lubeck-einer-der-fruhesten-vertreter-der-reisefotografie-und-schiff-fotografie-an-bord-fahrgastschiffe-aufgenommen-foto-deutsche-fotothekoswald-lubeck-image62496106.htmlRMDHJXBP–Blick auf eine Kabine mit Betten, Möbel und Toilette Tisch auf dem Ozeandampfer "Imperator" der Hapag Hambug, AG Vulcan Stettin, Werft 1912, 1913/1914 Foto. Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck
Blick auf Menschen, die ein Spiel Party auf dem Deck der Ozeanriesen "Cleveland" der Hapag Hamburg (Hamburg-Amerika-Linie), Blohm Und Voss Hamburg, Schiffswerft, Aufnahme zwischen 1909-1914. Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-auf-menschen-die-ein-spiel-party-auf-dem-deck-der-ozeanriesen-cleveland-der-hapag-hamburg-hamburg-amerika-linie-blohm-und-voss-hamburg-schiffswerft-aufnahme-zwischen-1909-1914-das-bild-wurde-von-dem-deutschen-fotografen-oswald-lubeck-einer-der-fruhesten-vertreter-der-reisefotografie-und-schiff-fotografie-an-bord-fahrgastschiffe-aufgenommen-foto-deutsche-fotothekoswald-lubeck-image62496115.htmlRMDHJXC3–Blick auf Menschen, die ein Spiel Party auf dem Deck der Ozeanriesen "Cleveland" der Hapag Hamburg (Hamburg-Amerika-Linie), Blohm Und Voss Hamburg, Schiffswerft, Aufnahme zwischen 1909-1914. Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck
Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft der Passagierschiffe Beschreibung: Ankunft des Schiffes SS Zion im Hafen, am Kai steht ein Schleppschiff Anmerkung: Haifa ist Hafenstadt und Badeort im Norden Israels, am Nordteil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie auf ihren Homelan zurückzubringen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/israel-1964-1965-haifa-ankunft-der-passagierschiffe-beschreibung-ankunft-des-schiffes-ss-zion-im-hafen-am-kai-steht-ein-schleppschiff-anmerkung-haifa-ist-hafenstadt-und-badeort-im-norden-israels-am-nordteil-des-karmelgebirges-und-am-mittelmeer-ss-zion-das-abgebildete-schiff-wurde-1956-auf-der-deutschen-werft-in-hamburg-im-rahmen-des-ruckzahlungssystems-vereinbarung-uber-zahlungen-aus-deutschland-gebaut-und-diente-zunachst-im-transatlantischen-dienst-zwischen-new-york-und-haifa-der-hauptzweck-zu-dieser-zeit-bestand-darin-sie-auf-ihren-homelan-zuruckzubringen-image340797193.htmlRM2APCJ89–Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft der Passagierschiffe Beschreibung: Ankunft des Schiffes SS Zion im Hafen, am Kai steht ein Schleppschiff Anmerkung: Haifa ist Hafenstadt und Badeort im Norden Israels, am Nordteil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie auf ihren Homelan zurückzubringen
Blick auf dem Sonnendeck mit zwei Kindern reiten grüne Meeresschildkröten (Chelonia Mydas) auf der Ozeandampfer "Moltke" der Hapag Hamburg, Blohm Und Voss Hamburg, Werft 1901, Foto genommen um 1910. Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-auf-dem-sonnendeck-mit-zwei-kindern-reiten-grune-meeresschildkroten-chelonia-mydas-auf-der-ozeandampfer-moltke-der-hapag-hamburg-blohm-und-voss-hamburg-werft-1901-foto-genommen-um-1910-das-bild-wurde-von-dem-deutschen-fotografen-oswald-lubeck-einer-der-fruhesten-vertreter-der-reisefotografie-und-schiff-fotografie-an-bord-fahrgastschiffe-aufgenommen-foto-deutsche-fotothekoswald-lubeck-image62496140.htmlRMDHJXD0–Blick auf dem Sonnendeck mit zwei Kindern reiten grüne Meeresschildkröten (Chelonia Mydas) auf der Ozeandampfer "Moltke" der Hapag Hamburg, Blohm Und Voss Hamburg, Werft 1901, Foto genommen um 1910. Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck
Roma transatlantischen Liner, Bar, 30 s Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/roma-transatlantischen-liner-bar-30-s-image237479318.htmlRMRPA386–Roma transatlantischen Liner, Bar, 30 s
Gebete auf Conte Verde transatlantischen Liner, 1930 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/gebete-auf-conte-verde-transatlantischen-liner-1930-image237479379.htmlRMRPA3AB–Gebete auf Conte Verde transatlantischen Liner, 1930
VATERLAND, Hoboken, 14.12.1914. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/vaterland-hoboken-14121914-image617188918.htmlRM2XT3ANA–VATERLAND, Hoboken, 14.12.1914.
Esszimmer auf Conte Verde, 30 s Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/esszimmer-auf-conte-verde-30-s-image237479314.htmlRMRPA382–Esszimmer auf Conte Verde, 30 s
Berühmten Geiger, Liner Conte Biancamano, 1932 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/beruhmten-geiger-liner-conte-biancamano-1932-image233061065.htmlRMRF4RND–Berühmten Geiger, Liner Conte Biancamano, 1932
Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Passagiere mit Gepäckspaziergang auf einer mobilen Treppe vom Schiff SS Zion zum Kai Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort in Nordisraelisch, auf dem nordöstlichsten Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Homela zu bringen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/israel-1964-1965-haifa-ankunft-von-passagierschiffen-passagiere-mit-gepackspaziergang-auf-einer-mobilen-treppe-vom-schiff-ss-zion-zum-kai-anmerkung-haifa-ist-eine-hafenstadt-und-badeort-in-nordisraelisch-auf-dem-nordostlichsten-teil-des-karmelgebirges-und-am-mittelmeer-ss-zion-das-abgebildete-schiff-wurde-1956-auf-der-deutschen-werft-in-hamburg-im-rahmen-des-ruckzahlungssystems-vereinbarung-uber-zahlungen-aus-deutschland-gebaut-und-diente-zunachst-im-transatlantischen-dienst-zwischen-new-york-und-haifa-der-hauptzweck-zu-dieser-zeit-bestand-darin-sie-wieder-in-ihre-homela-zu-bringen-image341091133.htmlRM2APX165–Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Passagiere mit Gepäckspaziergang auf einer mobilen Treppe vom Schiff SS Zion zum Kai Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort in Nordisraelisch, auf dem nordöstlichsten Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Homela zu bringen
Blick entlang der Reihen von Liegestühlen der Glasgalerie auf dem Promenadendeck der Ozeanriesen "Imperator" der Hapag Hamburg (Hamburg-Amerika-Linie), AG Vulcan Stettin, Werft 1912, 1913/1914 Foto. Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-entlang-der-reihen-von-liegestuhlen-der-glasgalerie-auf-dem-promenadendeck-der-ozeanriesen-imperator-der-hapag-hamburg-hamburg-amerika-linie-ag-vulcan-stettin-werft-1912-19131914-foto-das-bild-wurde-von-dem-deutschen-fotografen-oswald-lubeck-einer-der-fruhesten-vertreter-der-reisefotografie-und-schiff-fotografie-an-bord-fahrgastschiffe-aufgenommen-foto-deutsche-fotothekoswald-lubeck-image62497133.htmlRMDHJYMD–Blick entlang der Reihen von Liegestühlen der Glasgalerie auf dem Promenadendeck der Ozeanriesen "Imperator" der Hapag Hamburg (Hamburg-Amerika-Linie), AG Vulcan Stettin, Werft 1912, 1913/1914 Foto. Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck
Faschistische Jugend, Kreuzfahrt in der Ägäis, 1927 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/faschistische-jugend-kreuzfahrt-in-der-agais-1927-image237479552.htmlRMRPA3GG–Faschistische Jugend, Kreuzfahrt in der Ägäis, 1927
Victoria Motorschiff, Fitnessraum, 1930 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/victoria-motorschiff-fitnessraum-1930-image237479860.htmlRMRPA3YG–Victoria Motorschiff, Fitnessraum, 1930
ST. PAUL segelt zwischen 1910 und 1915. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/st-paul-segelt-zwischen-1910-und-1915-image617190907.htmlRM2XT3D8B–ST. PAUL segelt zwischen 1910 und 1915.
Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Passagiere mit Gepäckspaziergang auf einer mobilen Treppe vom Schiff SS Zion zum Kai Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort in Nordisraelisch, auf dem nordöstlichsten Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Homela zu bringen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/israel-1964-1965-haifa-ankunft-von-passagierschiffen-passagiere-mit-gepackspaziergang-auf-einer-mobilen-treppe-vom-schiff-ss-zion-zum-kai-anmerkung-haifa-ist-eine-hafenstadt-und-badeort-in-nordisraelisch-auf-dem-nordostlichsten-teil-des-karmelgebirges-und-am-mittelmeer-ss-zion-das-abgebildete-schiff-wurde-1956-auf-der-deutschen-werft-in-hamburg-im-rahmen-des-ruckzahlungssystems-vereinbarung-uber-zahlungen-aus-deutschland-gebaut-und-diente-zunachst-im-transatlantischen-dienst-zwischen-new-york-und-haifa-der-hauptzweck-zu-dieser-zeit-bestand-darin-sie-wieder-in-ihre-homela-zu-bringen-image341091121.htmlRM2APX15N–Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Passagiere mit Gepäckspaziergang auf einer mobilen Treppe vom Schiff SS Zion zum Kai Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort in Nordisraelisch, auf dem nordöstlichsten Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Homela zu bringen
Blick auf Passagiere verlassen ein Passagierschiff am Pier (Teilansicht), um 1910. Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-auf-passagiere-verlassen-ein-passagierschiff-am-pier-teilansicht-um-1910-das-bild-wurde-von-dem-deutschen-fotografen-oswald-lubeck-einer-der-fruhesten-vertreter-der-reisefotografie-und-schiff-fotografie-an-bord-fahrgastschiffe-aufgenommen-foto-deutsche-fotothekoswald-lubeck-image62496153.htmlRMDHJXDD–Blick auf Passagiere verlassen ein Passagierschiff am Pier (Teilansicht), um 1910. Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck
Victoria Motorschiff, Friseur, 1930 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/victoria-motorschiff-friseur-1930-image237479864.htmlRMRPA3YM–Victoria Motorschiff, Friseur, 1930
Auf dem Deck des Liners biancamano, 1920-30 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/auf-dem-deck-des-liners-biancamano-1920-30-image237479839.htmlRMRPA3XR–Auf dem Deck des Liners biancamano, 1920-30
Unterhaltung für Kinder in der Victoria transatlantischen Liner, 20 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/unterhaltung-fur-kinder-in-der-victoria-transatlantischen-liner-20-image242994552.htmlRMT39A0T–Unterhaltung für Kinder in der Victoria transatlantischen Liner, 20
Brücke von Fahrgastschiffen, 1930er Jahre Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/brucke-von-fahrgastschiffen-1930er-jahre-image247620845.htmlRMTAT2WH–Brücke von Fahrgastschiffen, 1930er Jahre
Athleten auf FINNLAND, 1912. Zeigt das Schiff der Red Star Line Finland, das die US-Olympiateam zu den Olympischen Sommerspielen 1912 in Stockholm, Schweden, transportierte. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/athleten-auf-finnland-1912-zeigt-das-schiff-der-red-star-line-finland-das-die-us-olympiateam-zu-den-olympischen-sommerspielen-1912-in-stockholm-schweden-transportierte-image603645418.htmlRM2X22BTX–Athleten auf FINNLAND, 1912. Zeigt das Schiff der Red Star Line Finland, das die US-Olympiateam zu den Olympischen Sommerspielen 1912 in Stockholm, Schweden, transportierte.
Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Passagiere mit Gepäckspaziergang auf einer mobilen Treppe vom Schiff SS Zion zum Kai Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort in Nordisraelisch, auf dem nordöstlichsten Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Homela zu bringen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/israel-1964-1965-haifa-ankunft-von-passagierschiffen-passagiere-mit-gepackspaziergang-auf-einer-mobilen-treppe-vom-schiff-ss-zion-zum-kai-anmerkung-haifa-ist-eine-hafenstadt-und-badeort-in-nordisraelisch-auf-dem-nordostlichsten-teil-des-karmelgebirges-und-am-mittelmeer-ss-zion-das-abgebildete-schiff-wurde-1956-auf-der-deutschen-werft-in-hamburg-im-rahmen-des-ruckzahlungssystems-vereinbarung-uber-zahlungen-aus-deutschland-gebaut-und-diente-zunachst-im-transatlantischen-dienst-zwischen-new-york-und-haifa-der-hauptzweck-zu-dieser-zeit-bestand-darin-sie-wieder-in-ihre-homela-zu-bringen-image341091106.htmlRM2APX156–Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Passagiere mit Gepäckspaziergang auf einer mobilen Treppe vom Schiff SS Zion zum Kai Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort in Nordisraelisch, auf dem nordöstlichsten Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Homela zu bringen
Jay Gould, zwischen 1910 und 1915. Zeigt Jay Gould II (1888-1935) auf dem deutschen Liner S.S. Kronprinzessin Cecilie. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/jay-gould-zwischen-1910-und-1915-zeigt-jay-gould-ii-1888-1935-auf-dem-deutschen-liner-ss-kronprinzessin-cecilie-image608949074.htmlRM2XAM0N6–Jay Gould, zwischen 1910 und 1915. Zeigt Jay Gould II (1888-1935) auf dem deutschen Liner S.S. Kronprinzessin Cecilie.
Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Beschreibung: Sammler hinter einem Zaun am Kai, in der Ferne kommt die SS Zion an Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort im Norden Israels, am nördlichen Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Wohnung zu bringen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/israel-1964-1965-haifa-ankunft-von-passagierschiffen-beschreibung-sammler-hinter-einem-zaun-am-kai-in-der-ferne-kommt-die-ss-zion-an-anmerkung-haifa-ist-eine-hafenstadt-und-badeort-im-norden-israels-am-nordlichen-teil-des-karmelgebirges-und-am-mittelmeer-ss-zion-das-abgebildete-schiff-wurde-1956-auf-der-deutschen-werft-in-hamburg-im-rahmen-des-ruckzahlungssystems-vereinbarung-uber-zahlungen-aus-deutschland-gebaut-und-diente-zunachst-im-transatlantischen-dienst-zwischen-new-york-und-haifa-der-hauptzweck-zu-dieser-zeit-bestand-darin-sie-wieder-in-ihre-wohnung-zu-bringen-image340804968.htmlRM2APD060–Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Beschreibung: Sammler hinter einem Zaun am Kai, in der Ferne kommt die SS Zion an Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort im Norden Israels, am nördlichen Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Wohnung zu bringen
Olympiasieger, 1912. Zeigt amerikanische Olympiasieger an Bord der Red Star Line Finland, die das US-Olympiasieger zu den Olympischen Sommerspielen 1912 in Stockholm, Schweden, transportierte. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/olympiasieger-1912-zeigt-amerikanische-olympiasieger-an-bord-der-red-star-line-finland-die-das-us-olympiasieger-zu-den-olympischen-sommerspielen-1912-in-stockholm-schweden-transportierte-image603645404.htmlRM2X22BTC–Olympiasieger, 1912. Zeigt amerikanische Olympiasieger an Bord der Red Star Line Finland, die das US-Olympiasieger zu den Olympischen Sommerspielen 1912 in Stockholm, Schweden, transportierte.
Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Beschreibung: Sammler hinter einem Zaun am Kai, in der Ferne kommt die SS Zion an Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort im Norden Israels, am nördlichen Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Wohnung zu bringen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/israel-1964-1965-haifa-ankunft-von-passagierschiffen-beschreibung-sammler-hinter-einem-zaun-am-kai-in-der-ferne-kommt-die-ss-zion-an-anmerkung-haifa-ist-eine-hafenstadt-und-badeort-im-norden-israels-am-nordlichen-teil-des-karmelgebirges-und-am-mittelmeer-ss-zion-das-abgebildete-schiff-wurde-1956-auf-der-deutschen-werft-in-hamburg-im-rahmen-des-ruckzahlungssystems-vereinbarung-uber-zahlungen-aus-deutschland-gebaut-und-diente-zunachst-im-transatlantischen-dienst-zwischen-new-york-und-haifa-der-hauptzweck-zu-dieser-zeit-bestand-darin-sie-wieder-in-ihre-wohnung-zu-bringen-image340804975.htmlRM2APD067–Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Beschreibung: Sammler hinter einem Zaun am Kai, in der Ferne kommt die SS Zion an Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort im Norden Israels, am nördlichen Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Wohnung zu bringen
Abreise FINNLANDS mit Olympischen Kandidaten, 1912. Zeigt das Schiff der Red Star Line Finland, das die US-Olympiateam zu den Olympischen Sommerspielen 1912 in Stockholm, Schweden, transportierte. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/abreise-finnlands-mit-olympischen-kandidaten-1912-zeigt-das-schiff-der-red-star-line-finland-das-die-us-olympiateam-zu-den-olympischen-sommerspielen-1912-in-stockholm-schweden-transportierte-image603645405.htmlRM2X22BTD–Abreise FINNLANDS mit Olympischen Kandidaten, 1912. Zeigt das Schiff der Red Star Line Finland, das die US-Olympiateam zu den Olympischen Sommerspielen 1912 in Stockholm, Schweden, transportierte.
Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft der Passagierschiffe Beschreibung: Ankunft des Schiffes SS Zion im Hafen, am Kai steht ein Schleppschiff Anmerkung: Haifa ist Hafenstadt und Badeort im Norden Israels, am Nordteil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie auf ihren Homelan zurückzubringen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/israel-1964-1965-haifa-ankunft-der-passagierschiffe-beschreibung-ankunft-des-schiffes-ss-zion-im-hafen-am-kai-steht-ein-schleppschiff-anmerkung-haifa-ist-hafenstadt-und-badeort-im-norden-israels-am-nordteil-des-karmelgebirges-und-am-mittelmeer-ss-zion-das-abgebildete-schiff-wurde-1956-auf-der-deutschen-werft-in-hamburg-im-rahmen-des-ruckzahlungssystems-vereinbarung-uber-zahlungen-aus-deutschland-gebaut-und-diente-zunachst-im-transatlantischen-dienst-zwischen-new-york-und-haifa-der-hauptzweck-zu-dieser-zeit-bestand-darin-sie-auf-ihren-homelan-zuruckzubringen-image340797195.htmlRM2APCJ8B–Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft der Passagierschiffe Beschreibung: Ankunft des Schiffes SS Zion im Hafen, am Kai steht ein Schleppschiff Anmerkung: Haifa ist Hafenstadt und Badeort im Norden Israels, am Nordteil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie auf ihren Homelan zurückzubringen
Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Passagiere mit Gepäckspaziergang auf einer mobilen Treppe vom Schiff SS Zion zum Kai Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort in Nordisraelisch, auf dem nordöstlichsten Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Homela zu bringen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/israel-1964-1965-haifa-ankunft-von-passagierschiffen-passagiere-mit-gepackspaziergang-auf-einer-mobilen-treppe-vom-schiff-ss-zion-zum-kai-anmerkung-haifa-ist-eine-hafenstadt-und-badeort-in-nordisraelisch-auf-dem-nordostlichsten-teil-des-karmelgebirges-und-am-mittelmeer-ss-zion-das-abgebildete-schiff-wurde-1956-auf-der-deutschen-werft-in-hamburg-im-rahmen-des-ruckzahlungssystems-vereinbarung-uber-zahlungen-aus-deutschland-gebaut-und-diente-zunachst-im-transatlantischen-dienst-zwischen-new-york-und-haifa-der-hauptzweck-zu-dieser-zeit-bestand-darin-sie-wieder-in-ihre-homela-zu-bringen-image341091100.htmlRM2APX150–Israel 1964-1965: Haifa, Ankunft von Passagierschiffen Passagiere mit Gepäckspaziergang auf einer mobilen Treppe vom Schiff SS Zion zum Kai Anmerkung: Haifa ist eine Hafenstadt und Badeort in Nordisraelisch, auf dem nordöstlichsten Teil des Karmelgebirges und am Mittelmeer. SS Zion (das abgebildete Schiff) wurde 1956 auf der Deutschen Werft in Hamburg im Rahmen des Rückzahlungssystems (Vereinbarung über Zahlungen aus Deutschland) gebaut und diente zunächst im Transatlantischen Dienst zwischen New York und Haifa, Der Hauptzweck zu dieser Zeit bestand darin, sie wieder in ihre Homela zu bringen
