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Toulouse airport Schwarz-Weiß-Archivfotos

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Toulouse airport Schwarz-Weiß-Archivfotos

Aerospatiale SE.318C Alouette II F-ZBAF (msn 1647) von Securite Civile am Flughafen Toulouse-Francazal am 24. März 1976. Stockfoto
RM2RGBB7N–Aerospatiale SE.318C Alouette II F-ZBAF (msn 1647) von Securite Civile am Flughafen Toulouse-Francazal am 24. März 1976.
Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild zeigt ... zum Concorde abheben. Stockfoto
RM2HWE5E8–Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild zeigt ... zum Concorde abheben.
Toulouse, Frankreich 19580517 Hier wird SAS das neue Flugzeug Caravelle gebaut. Muss in der Lage sein, bis zu 70 Passagiere zu nehmen und eine Reisegeschwindigkeit von 800 km pro Tag haben. Stunde auf 12.000 Meter Höhe. SAS hat an erster Stelle sechs mit Präventivrechten für weitere 19 Maschinen bestellt. Bildunterschrift: Riesige Montagehallen lassen die Flugzeuge, die 32 Meter lang sind und eine Flügelspannweite von 45 Metern haben, bescheiden aussehen. Auf einem norwegischen Flughafen werden solche Rushes gut erscheinen. Foto; Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB Stockfoto
RM2K8KD91–Toulouse, Frankreich 19580517 Hier wird SAS das neue Flugzeug Caravelle gebaut. Muss in der Lage sein, bis zu 70 Passagiere zu nehmen und eine Reisegeschwindigkeit von 800 km pro Tag haben. Stunde auf 12.000 Meter Höhe. SAS hat an erster Stelle sechs mit Präventivrechten für weitere 19 Maschinen bestellt. Bildunterschrift: Riesige Montagehallen lassen die Flugzeuge, die 32 Meter lang sind und eine Flügelspannweite von 45 Metern haben, bescheiden aussehen. Auf einem norwegischen Flughafen werden solche Rushes gut erscheinen. Foto; Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB
US-Präsident John F. Kennedy (M) nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Französischen Sie auf der linken Seite Kommandanten Edouard K. Toulouse. Stockfoto
RMD7M6YX–US-Präsident John F. Kennedy (M) nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Französischen Sie auf der linken Seite Kommandanten Edouard K. Toulouse.
Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild zeigt ... zum Concorde abheben. Stockfoto
RM2HWF19F–Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild zeigt ... zum Concorde abheben.
US-Präsident John F. Kennedy (M) nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Französischen Sie auf der linken Seite Kommandanten Edouard K. Toulouse. Stockfoto
RMD7M6YN–US-Präsident John F. Kennedy (M) nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Französischen Sie auf der linken Seite Kommandanten Edouard K. Toulouse.
Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild zeigt ... Sicherheit am Perimeter des Flughafens. Stockfoto
RM2HWEG22–Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild zeigt ... Sicherheit am Perimeter des Flughafens.
US-Präsident John F. Kennedy (M) nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Französischen Sie auf der linken Seite Kommandanten Edouard K. Toulouse. Stockfoto
RMD7M7DB–US-Präsident John F. Kennedy (M) nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Französischen Sie auf der linken Seite Kommandanten Edouard K. Toulouse.
Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild zeigt ... zum Concorde abheben. Stockfoto
RM2HWED1A–Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild zeigt ... zum Concorde abheben.
US-Präsident Kennedy nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Hinter dem Präsidenten französischen Sie Kommandanten Edouard K. Toulouse. Stockfoto
RMD7M7ER–US-Präsident Kennedy nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Hinter dem Präsidenten französischen Sie Kommandanten Edouard K. Toulouse.
Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild zeigt ... Sicherheit am Perimeter des Flughafens. Stockfoto
RM2HWEG1T–Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild zeigt ... Sicherheit am Perimeter des Flughafens.
Medien bei der Ankunft von US-Präsident Kennedy (l) auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Neben Kennedy französischen Sie Kommandanten Edouard K. Toulouse. Stockfoto
RMD7M71E–Medien bei der Ankunft von US-Präsident Kennedy (l) auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Neben Kennedy französischen Sie Kommandanten Edouard K. Toulouse.
Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild zeigt ... eine sichere Rückkehr für Concorde. Stockfoto
RM2HWENPT–Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild zeigt ... eine sichere Rückkehr für Concorde.
US-Präsident Kennedy nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Von rechts die Alliierten Befehlshaber David Peel-Yates (GB), Edouard K. Toulouse (Frankreich) Und James K. Polk (USA). Stockfoto
RMD7M717–US-Präsident Kennedy nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Von rechts die Alliierten Befehlshaber David Peel-Yates (GB), Edouard K. Toulouse (Frankreich) Und James K. Polk (USA).
Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild Zeigt ... Fallschirm als Concorde landet. Stockfoto
RM2HWD5TM–Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild Zeigt ... Fallschirm als Concorde landet.
US-Präsident John F. Kennedy (M) nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Französischen Sie auf der linken Seite Kommandanten Edouard K. Toulouse. Stockfoto
RMHJAP6K–US-Präsident John F. Kennedy (M) nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Französischen Sie auf der linken Seite Kommandanten Edouard K. Toulouse.
Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild Zeigt ... Concorde kehrt vom Jungfernflug zurück. Stockfoto
RM2HWF96G–Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild Zeigt ... Concorde kehrt vom Jungfernflug zurück.
US-Präsident John F. Kennedy (M) nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Französischen Sie auf der linken Seite Kommandanten Edouard K. Toulouse. Stockfoto
RMHJAPCP–US-Präsident John F. Kennedy (M) nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Französischen Sie auf der linken Seite Kommandanten Edouard K. Toulouse.
Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild Zeigt ... Sicherheit am Umzäunungszaun des Flughafens. Stockfoto
RM2HWDCK9–Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild Zeigt ... Sicherheit am Umzäunungszaun des Flughafens.
US-Präsident John F. Kennedy (M) nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Französischen Sie auf der linken Seite Kommandanten Edouard K. Toulouse. Stockfoto
RMHJAP8W–US-Präsident John F. Kennedy (M) nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Französischen Sie auf der linken Seite Kommandanten Edouard K. Toulouse.
Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild zeigt ... News Pressekonferenz mit Testpilot Andre Turcat. Stockfoto
RM2HWE8BF–Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild zeigt ... News Pressekonferenz mit Testpilot Andre Turcat.
US-Präsident Kennedy nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Hinter dem Präsidenten französischen Sie Kommandanten Edouard K. Toulouse. Stockfoto
RMHJAP84–US-Präsident Kennedy nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Hinter dem Präsidenten französischen Sie Kommandanten Edouard K. Toulouse.
Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild zeigt ... News Pressekonferenz mit Testpilot Andre Turcat. Stockfoto
RM2HWFEKW–Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild zeigt ... News Pressekonferenz mit Testpilot Andre Turcat.
Medien bei der Ankunft von US-Präsident Kennedy (l) auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Neben Kennedy französischen Sie Kommandanten Edouard K. Toulouse. Stockfoto
RMHJAPAF–Medien bei der Ankunft von US-Präsident Kennedy (l) auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Neben Kennedy französischen Sie Kommandanten Edouard K. Toulouse.
Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild Zeigt ... Concorde landet nach einem erfolgreichen Flug, wobei der Mechanismus im Heck, der den Fallschirm zeigt, eingesetzt und vom Flugzeugheck freigegeben wurde. Stockfoto
RM2HWED91–Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild Zeigt ... Concorde landet nach einem erfolgreichen Flug, wobei der Mechanismus im Heck, der den Fallschirm zeigt, eingesetzt und vom Flugzeugheck freigegeben wurde.
US-Präsident Kennedy nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Von rechts die Alliierten Befehlshaber David Peel-Yates (GB), Edouard K. Toulouse (Frankreich) Und James K. Polk (USA). Stockfoto
RMHJAPCB–US-Präsident Kennedy nach seiner Ankunft auf den militärischen Teil des Flughafens Tegel in Berlin am 26. Juni 1963. Von rechts die Alliierten Befehlshaber David Peel-Yates (GB), Edouard K. Toulouse (Frankreich) Und James K. Polk (USA).
Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild Zeigt ... Concorde landet nach einem erfolgreichen Flug, wobei der Mechanismus im Heck, der den Fallschirm zeigt, eingesetzt und vom Flugzeugheck freigegeben wurde. Stockfoto
RM2HWFE6B–Concorde Prototyp 001 fliegt zum ersten Mal am Sonntag, 2.. März 1969, am Flughafen Toulouse, Frankreich. Erstflug mit Testpilot Andre Turcat an der Steuerung, der das Flugzeug während eines 28-minütigen Fluges mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h auf 10.000ft flog. Unser Bild Zeigt ... Concorde landet nach einem erfolgreichen Flug, wobei der Mechanismus im Heck, der den Fallschirm zeigt, eingesetzt und vom Flugzeugheck freigegeben wurde.
Adrian Pollicutt, der für Concorde arbeitet, pendelt von Filton, England, nach Toulouse, Frankreich. Die Concorde-Pendler kommen in Frankreich an. 10. Mai 1972. Stockfoto
RM2HWMM47–Adrian Pollicutt, der für Concorde arbeitet, pendelt von Filton, England, nach Toulouse, Frankreich. Die Concorde-Pendler kommen in Frankreich an. 10. Mai 1972.
Adrian Pollicutt, der für Concorde arbeitet, pendelt von Filton, England, nach Toulouse, Frankreich. Die Concorde-Pendler kommen in Frankreich an. 10. Mai 1972. Stockfoto
RM2HWKJ6B–Adrian Pollicutt, der für Concorde arbeitet, pendelt von Filton, England, nach Toulouse, Frankreich. Die Concorde-Pendler kommen in Frankreich an. 10. Mai 1972.
Adrian Pollicutt, der für Concorde arbeitet, pendelt von Filton, England, nach Toulouse, Frankreich. Die Concorde-Pendler kommen in Frankreich an. 10. Mai 1972. Stockfoto
RM2HWKD5R–Adrian Pollicutt, der für Concorde arbeitet, pendelt von Filton, England, nach Toulouse, Frankreich. Die Concorde-Pendler kommen in Frankreich an. 10. Mai 1972.
Concorde, Prototype 001 tritt zum ersten Mal offiziell in Erscheinung, als es am Montag, den 11.. Dezember 1967, vom Aufhänger von Sud Aviation in Toulouse, Frankreich, enthüllt wird. Stockfoto
RM2HW4P14–Concorde, Prototype 001 tritt zum ersten Mal offiziell in Erscheinung, als es am Montag, den 11.. Dezember 1967, vom Aufhänger von Sud Aviation in Toulouse, Frankreich, enthüllt wird.
Concorde, Prototype 001 tritt zum ersten Mal offiziell in Erscheinung, als es am Montag, den 11.. Dezember 1967, vom Aufhänger von Sud Aviation in Toulouse, Frankreich, enthüllt wird. Stockfoto
RM2HW5CTW–Concorde, Prototype 001 tritt zum ersten Mal offiziell in Erscheinung, als es am Montag, den 11.. Dezember 1967, vom Aufhänger von Sud Aviation in Toulouse, Frankreich, enthüllt wird.
Concorde, Prototype 001 tritt zum ersten Mal offiziell in Erscheinung, als es am Montag, den 11.. Dezember 1967, vom Aufhänger von Sud Aviation in Toulouse, Frankreich, enthüllt wird. Unser Bild zeigt ... Mitglieder der Royal Air Force Band. Stockfoto
RM2HW5W5D–Concorde, Prototype 001 tritt zum ersten Mal offiziell in Erscheinung, als es am Montag, den 11.. Dezember 1967, vom Aufhänger von Sud Aviation in Toulouse, Frankreich, enthüllt wird. Unser Bild zeigt ... Mitglieder der Royal Air Force Band.
Concorde, Prototype 001 tritt zum ersten Mal offiziell in Erscheinung, als es am Montag, den 11.. Dezember 1967, vom Aufhänger von Sud Aviation in Toulouse, Frankreich, enthüllt wird. Unser Bild Zeigt ... Tony Benn, der britische Technologieminister, bewundert die Unterseite des Flügels. Stockfoto
RM2HW6MAT–Concorde, Prototype 001 tritt zum ersten Mal offiziell in Erscheinung, als es am Montag, den 11.. Dezember 1967, vom Aufhänger von Sud Aviation in Toulouse, Frankreich, enthüllt wird. Unser Bild Zeigt ... Tony Benn, der britische Technologieminister, bewundert die Unterseite des Flügels.

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