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SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten — der HECP-Raum (Harbor Entrance Control Post) in Fort Moultrie, der während des Zweiten Weltkriegs als Kommandozentrale für die Überwachung und Kontrolle des Schiffsverkehrs im Hafen von Charleston diente. Stockfoto

RM2XYG8MJ–SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten — der HECP-Raum (Harbor Entrance Control Post) in Fort Moultrie, der während des Zweiten Weltkriegs als Kommandozentrale für die Überwachung und Kontrolle des Schiffsverkehrs im Hafen von Charleston diente.

Das historische Old Jail Building in Charleston, South Carolina, USA, wurde 1802 erbaut und bis 1939 als Gefängnis von Charleston County genutzt. Stockfoto

RM2Y65CJB–Das historische Old Jail Building in Charleston, South Carolina, USA, wurde 1802 erbaut und bis 1939 als Gefängnis von Charleston County genutzt.

Ein Charleston C-17 Globemaster III und Mini 315 Luftbrücke Flügel C-17 waren beliebte Attraktionen im yeovilton Air Tag 2016 im Royal Naval Air Station Yeovilton, England Juli 2. Fast 40.000 Menschen in die kleine Britische Marine Base gedrängt, um Peek an Flugzeuge aus der ganzen Welt zu erhalten. Reservisten aus der 315. Airlift Wing, in der jährlichen Air Show teilgenommen, während auch die Oberseite der Show, der Preis der Besten Static Display award. (U.S. Air Force Foto von Maj. Wayne Capps) Stockfoto

RMP3XWD1–Ein Charleston C-17 Globemaster III und Mini 315 Luftbrücke Flügel C-17 waren beliebte Attraktionen im yeovilton Air Tag 2016 im Royal Naval Air Station Yeovilton, England Juli 2. Fast 40.000 Menschen in die kleine Britische Marine Base gedrängt, um Peek an Flugzeuge aus der ganzen Welt zu erhalten. Reservisten aus der 315. Airlift Wing, in der jährlichen Air Show teilgenommen, während auch die Oberseite der Show, der Preis der Besten Static Display award. (U.S. Air Force Foto von Maj. Wayne Capps)

RM2XYG8KM–SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten — der HECP-Raum (Harbor Entrance Control Post) in Fort Moultrie, der während des Zweiten Weltkriegs als Kommandozentrale für die Überwachung und Kontrolle des Schiffsverkehrs im Hafen von Charleston diente.

RMP3XWD2–Ein Charleston C-17 Globemaster III und Mini 315 Luftbrücke Flügel C-17 waren beliebte Attraktionen im yeovilton Air Tag 2016 im Royal Naval Air Station Yeovilton, England Juli 2. Fast 40.000 Menschen in die kleine Britische Marine Base gedrängt, um Peek an Flugzeuge aus der ganzen Welt zu erhalten. Reservisten aus der 315. Airlift Wing, in der jährlichen Air Show teilgenommen, während auch die Oberseite der Show, der Preis der Besten Static Display award. (U.S. Air Force Foto von Maj. Wayne Capps)

RM2XYG8N9–SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten — der HECP-Raum (Harbor Entrance Control Post) in Fort Moultrie, der während des Zweiten Weltkriegs als Kommandozentrale für die Überwachung und Kontrolle des Schiffsverkehrs im Hafen von Charleston diente.

RMP3XWD5–Ein Charleston C-17 Globemaster III und Mini 315 Luftbrücke Flügel C-17 waren beliebte Attraktionen im yeovilton Air Tag 2016 im Royal Naval Air Station Yeovilton, England Juli 2. Fast 40.000 Menschen in die kleine Britische Marine Base gedrängt, um Peek an Flugzeuge aus der ganzen Welt zu erhalten. Reservisten aus der 315. Airlift Wing, in der jährlichen Air Show teilgenommen, während auch die Oberseite der Show, der Preis der Besten Static Display award. (U.S. Air Force Foto von Maj. Wayne Capps)

SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten – Battery Bingham in Fort Moultrie, eine Verteidigungsanlage aus dem Zweiten Weltkrieg. Diese Batterie, ausgestattet mit Schnellfeuerwaffen, war Teil des umfangreichen Systems, das Charleston Harbor vor möglichen Angriffen der feindlichen Marine während des Krieges schützen sollte. Stockfoto

RM2XYG8WF–SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten – Battery Bingham in Fort Moultrie, eine Verteidigungsanlage aus dem Zweiten Weltkrieg. Diese Batterie, ausgestattet mit Schnellfeuerwaffen, war Teil des umfangreichen Systems, das Charleston Harbor vor möglichen Angriffen der feindlichen Marine während des Krieges schützen sollte.

SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten — der Radio Room in Fort Moultrie, in dem der WVEP-Radiosender untergebracht war, ein wichtiger Bestandteil der Verteidigung im Hafen von Charleston während des Zweiten Weltkriegs. Diese Einrichtung bot eine direkte Kommunikation zwischen dem Harbor Entrance Control Post-Harbor Defense Command Post Post (HECP-HDCP) und allen Elementen des Hafenverteidigungssystems. Stockfoto

RM2XYG8MA–SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten — der Radio Room in Fort Moultrie, in dem der WVEP-Radiosender untergebracht war, ein wichtiger Bestandteil der Verteidigung im Hafen von Charleston während des Zweiten Weltkriegs. Diese Einrichtung bot eine direkte Kommunikation zwischen dem Harbor Entrance Control Post-Harbor Defense Command Post Post (HECP-HDCP) und allen Elementen des Hafenverteidigungssystems.

RM2XYG8G3–SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten — der Radio Room in Fort Moultrie, in dem der WVEP-Radiosender untergebracht war, ein wichtiger Bestandteil der Verteidigung im Hafen von Charleston während des Zweiten Weltkriegs. Diese Einrichtung bot eine direkte Kommunikation zwischen dem Harbor Entrance Control Post-Harbor Defense Command Post Post (HECP-HDCP) und allen Elementen des Hafenverteidigungssystems.

RM2XYG8RG–SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten — der Radio Room in Fort Moultrie, in dem der WVEP-Radiosender untergebracht war, ein wichtiger Bestandteil der Verteidigung im Hafen von Charleston während des Zweiten Weltkriegs. Diese Einrichtung bot eine direkte Kommunikation zwischen dem Harbor Entrance Control Post-Harbor Defense Command Post Post (HECP-HDCP) und allen Elementen des Hafenverteidigungssystems.

SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten – Fort Moultries Verteidigung aus dem Zweiten Weltkrieg, einschließlich des Harbor Entrance Control Post (HECP) und verschiedener Artillerieanlagen. Dieser National Park Service zeigt die Entwicklung der Küstenverteidigungssysteme vom Unabhängigkeitskrieg bis zum Zweiten Weltkrieg, wobei der Schwerpunkt auf den intensiven militärischen Aufschwung nach dem Angriff von Pearl Harbor im Jahr 1941 liegt. Stockfoto

RM2XYG8CT–SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten – Fort Moultries Verteidigung aus dem Zweiten Weltkrieg, einschließlich des Harbor Entrance Control Post (HECP) und verschiedener Artillerieanlagen. Dieser National Park Service zeigt die Entwicklung der Küstenverteidigungssysteme vom Unabhängigkeitskrieg bis zum Zweiten Weltkrieg, wobei der Schwerpunkt auf den intensiven militärischen Aufschwung nach dem Angriff von Pearl Harbor im Jahr 1941 liegt.

RM2XYG8EY–SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten – Fort Moultries Verteidigung aus dem Zweiten Weltkrieg, einschließlich des Harbor Entrance Control Post (HECP) und verschiedener Artillerieanlagen. Dieser National Park Service zeigt die Entwicklung der Küstenverteidigungssysteme vom Unabhängigkeitskrieg bis zum Zweiten Weltkrieg, wobei der Schwerpunkt auf den intensiven militärischen Aufschwung nach dem Angriff von Pearl Harbor im Jahr 1941 liegt.

RM2XYG8WG–SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten – Fort Moultries Verteidigung aus dem Zweiten Weltkrieg, einschließlich des Harbor Entrance Control Post (HECP) und verschiedener Artillerieanlagen. Dieser National Park Service zeigt die Entwicklung der Küstenverteidigungssysteme vom Unabhängigkeitskrieg bis zum Zweiten Weltkrieg, wobei der Schwerpunkt auf den intensiven militärischen Aufschwung nach dem Angriff von Pearl Harbor im Jahr 1941 liegt.

RM2XYG8CX–SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten – Fort Moultries Verteidigung aus dem Zweiten Weltkrieg, einschließlich des Harbor Entrance Control Post (HECP) und verschiedener Artillerieanlagen. Dieser National Park Service zeigt die Entwicklung der Küstenverteidigungssysteme vom Unabhängigkeitskrieg bis zum Zweiten Weltkrieg, wobei der Schwerpunkt auf den intensiven militärischen Aufschwung nach dem Angriff von Pearl Harbor im Jahr 1941 liegt.

CHARLESTON, South Carolina, Vereinigte Staaten – Requisitenflugzeuge aus dem Zweiten Weltkrieg an Bord der USS Yorktown im Patriots Point Naval & Maritime Museum in Charleston Harbor. Diese historischen Flugzeuge repräsentieren das Marine-Luftfahrterbe der Vereinigten Staaten während des Zweiten Weltkriegs. Stockfoto

RM2XPW6KK–CHARLESTON, South Carolina, Vereinigte Staaten – Requisitenflugzeuge aus dem Zweiten Weltkrieg an Bord der USS Yorktown im Patriots Point Naval & Maritime Museum in Charleston Harbor. Diese historischen Flugzeuge repräsentieren das Marine-Luftfahrterbe der Vereinigten Staaten während des Zweiten Weltkriegs.

CHARLESTON, South Carolina, USA – die USS Yorktown (CV-10) dockte am Patriots Point Naval & Maritime Museum im Charleston Harbor an. Dieser historische Flugzeugträger aus dem Zweiten Weltkrieg, bekannt als „Fighting Lady“, spielte eine wichtige Rolle in der Pazifikoffensive und war später an der Bergung der Apollo 8-Astronauten beteiligt. Stockfoto

RM2XPW6T5–CHARLESTON, South Carolina, USA – die USS Yorktown (CV-10) dockte am Patriots Point Naval & Maritime Museum im Charleston Harbor an. Dieser historische Flugzeugträger aus dem Zweiten Weltkrieg, bekannt als „Fighting Lady“, spielte eine wichtige Rolle in der Pazifikoffensive und war später an der Bergung der Apollo 8-Astronauten beteiligt.

RM2XPW706–CHARLESTON, South Carolina, USA – die USS Yorktown (CV-10) dockte am Patriots Point Naval & Maritime Museum im Charleston Harbor an. Dieser historische Flugzeugträger aus dem Zweiten Weltkrieg, bekannt als „Fighting Lady“, spielte eine wichtige Rolle in der Pazifikoffensive und war später an der Bergung der Apollo 8-Astronauten beteiligt.

RM2XPW70F–CHARLESTON, South Carolina, USA – die USS Yorktown (CV-10) dockte am Patriots Point Naval & Maritime Museum im Charleston Harbor an. Dieser historische Flugzeugträger aus dem Zweiten Weltkrieg, bekannt als „Fighting Lady“, spielte eine wichtige Rolle in der Pazifikoffensive und war später an der Bergung der Apollo 8-Astronauten beteiligt.

RM2XPW6TB–CHARLESTON, South Carolina, USA – die USS Yorktown (CV-10) dockte am Patriots Point Naval & Maritime Museum im Charleston Harbor an. Dieser historische Flugzeugträger aus dem Zweiten Weltkrieg, bekannt als „Fighting Lady“, spielte eine wichtige Rolle in der Pazifikoffensive und war später an der Bergung der Apollo 8-Astronauten beteiligt.

SULLIVAN's ISLAND, South Carolina – zwei riesige 15-Zoll-Rodman-Kanonen stehen in Fort Moultrie, einem Teil des Hafenverteidigungssystems für Charleston von 1873 bis 1898. Diese Geschütze aus der Zeit des Bürgerkriegs mit einem Gewicht von jeweils über 25 Tonnen stellen einen bedeutenden Fortschritt in der Artillerietechnologie dar und waren für die Küstenbefestigung im späten 19. Jahrhundert von entscheidender Bedeutung. Stockfoto

RM2XYG8XM–SULLIVAN's ISLAND, South Carolina – zwei riesige 15-Zoll-Rodman-Kanonen stehen in Fort Moultrie, einem Teil des Hafenverteidigungssystems für Charleston von 1873 bis 1898. Diese Geschütze aus der Zeit des Bürgerkriegs mit einem Gewicht von jeweils über 25 Tonnen stellen einen bedeutenden Fortschritt in der Artillerietechnologie dar und waren für die Küstenbefestigung im späten 19. Jahrhundert von entscheidender Bedeutung.

RM2XYG8WH–SULLIVAN's ISLAND, South Carolina – zwei riesige 15-Zoll-Rodman-Kanonen stehen in Fort Moultrie, einem Teil des Hafenverteidigungssystems für Charleston von 1873 bis 1898. Diese Geschütze aus der Zeit des Bürgerkriegs mit einem Gewicht von jeweils über 25 Tonnen stellen einen bedeutenden Fortschritt in der Artillerietechnologie dar und waren für die Küstenbefestigung im späten 19. Jahrhundert von entscheidender Bedeutung.

SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten – Mauerwerk in Fort Moultrie zeigt deutliche Hinweise auf einen direkten Treffer einer Kanonenkugel aus der Zeit des Bürgerkriegs. Diese sichtbare Schlachtnarbe an den Mauern der Festung erinnert spürbar an die intensiven Bombardements, die das Fort während des Konflikts ertrug. Stockfoto

RM2XYG95B–SULLIVAN's ISLAND, South Carolina, Vereinigte Staaten – Mauerwerk in Fort Moultrie zeigt deutliche Hinweise auf einen direkten Treffer einer Kanonenkugel aus der Zeit des Bürgerkriegs. Diese sichtbare Schlachtnarbe an den Mauern der Festung erinnert spürbar an die intensiven Bombardements, die das Fort während des Konflikts ertrug.

CHARLESTON, South Carolina, USA – ein S-3B Wikinger, der auf dem Flugdeck der USS Yorktown im Patriots Point Naval & Maritime Museum ausgestellt wird. Dieses Marineflugzeug, das für die U-Boot-Kriegsführung eingesetzt wird, zeigt die fortschrittliche Technologie und die Fähigkeiten der US-Navy-Luftfahrt. Stockfoto

RM2XPW6X7–CHARLESTON, South Carolina, USA – ein S-3B Wikinger, der auf dem Flugdeck der USS Yorktown im Patriots Point Naval & Maritime Museum ausgestellt wird. Dieses Marineflugzeug, das für die U-Boot-Kriegsführung eingesetzt wird, zeigt die fortschrittliche Technologie und die Fähigkeiten der US-Navy-Luftfahrt.

CHARLESTON, South Carolina, Vereinigte Staaten – Ein Warnschild „Vorsicht vor Props Rotors Jet Induction and Exhaust“ auf dem Flugdeck der USS Yorktown im Patriots Point Naval & Maritime Museum. Dieses Schild dient als Sicherheitshinweis für die Gefahren, die mit dem Flugbetrieb auf dem historischen Flugzeugträger verbunden sind. Stockfoto

RM2XPW6X8–CHARLESTON, South Carolina, Vereinigte Staaten – Ein Warnschild „Vorsicht vor Props Rotors Jet Induction and Exhaust“ auf dem Flugdeck der USS Yorktown im Patriots Point Naval & Maritime Museum. Dieses Schild dient als Sicherheitshinweis für die Gefahren, die mit dem Flugbetrieb auf dem historischen Flugzeugträger verbunden sind.

CHARLESTON, South Carolina, USA – Eine Blue Angels Boeing F/A-18E/F Super Hornet auf dem Flugdeck der USS Yorktown im Patriots Point Naval & Maritime Museum. Dieses moderne Marineflugzeug unterstreicht die Leistungsfähigkeit der Flugdemonstrationsschwadron der US Navy. Stockfoto

RM2XPW6X5–CHARLESTON, South Carolina, USA – Eine Blue Angels Boeing F/A-18E/F Super Hornet auf dem Flugdeck der USS Yorktown im Patriots Point Naval & Maritime Museum. Dieses moderne Marineflugzeug unterstreicht die Leistungsfähigkeit der Flugdemonstrationsschwadron der US Navy.

SULLIVAN's ISLAND, South Carolina – das Fort Moultrie Visitor Center, Teil von Fort Sumter und Fort Moultrie National Historical Park. Diese moderne Einrichtung dient als Tor zur Erkundung der reichen Militärgeschichte von Fort Moultrie und bietet Ausstellungen, Orientierungsfilme und von Rangern geleitete Programme, die die Rolle des Forts in der amerikanischen Küstenverteidigung vom Unabhängigkeitskrieg bis zum Zweiten Weltkrieg abdecken Stockfoto

RM2XYG867–SULLIVAN's ISLAND, South Carolina – das Fort Moultrie Visitor Center, Teil von Fort Sumter und Fort Moultrie National Historical Park. Diese moderne Einrichtung dient als Tor zur Erkundung der reichen Militärgeschichte von Fort Moultrie und bietet Ausstellungen, Orientierungsfilme und von Rangern geleitete Programme, die die Rolle des Forts in der amerikanischen Küstenverteidigung vom Unabhängigkeitskrieg bis zum Zweiten Weltkrieg abdecken

CHARLESTON, South Carolina, USA – Zifferblätter, Schalter und Anzeigen im Patriots Point Naval & Maritime Museum in der USS Yorktown. Diese Steuertafeln und Instrumente sind Teil des erhaltenen Innenraums des historischen Flugzeugträgers und zeigen die Technologie, die während seines Dienstes im Zweiten Weltkrieg verwendet wurde Stockfoto

RM2XPW6T2–CHARLESTON, South Carolina, USA – Zifferblätter, Schalter und Anzeigen im Patriots Point Naval & Maritime Museum in der USS Yorktown. Diese Steuertafeln und Instrumente sind Teil des erhaltenen Innenraums des historischen Flugzeugträgers und zeigen die Technologie, die während seines Dienstes im Zweiten Weltkrieg verwendet wurde

RM2XPW6XC–CHARLESTON, South Carolina, USA – Zifferblätter, Schalter und Anzeigen im Patriots Point Naval & Maritime Museum in der USS Yorktown. Diese Steuertafeln und Instrumente sind Teil des erhaltenen Innenraums des historischen Flugzeugträgers und zeigen die Technologie, die während seines Dienstes im Zweiten Weltkrieg verwendet wurde

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