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The german wharf Schwarz-Weiß-Archivfotos

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The german wharf Schwarz-Weiß-Archivfotos

Das deutsche Schiff 'Borussia' am kai von hibernia Stockfoto
RM2BWBJDJ–Das deutsche Schiff 'Borussia' am kai von hibernia
Deutsche Kaufleute Wharf. Thames St stahl Yd 1641 1845 alte antike Bild drucken Stockfoto
RFMN7G19–Deutsche Kaufleute Wharf. Thames St stahl Yd 1641 1845 alte antike Bild drucken
Die Wharf der Kaufleute der Steelyard, die englische Bezeichnung für die Kaufleute der Hanse, die zunächst in London im Jahre 1250 an der Steelyard auf dem Fluss angesiedelt, in der Nähe von Cosin Lane, jetzt Ironbridge Wharf und etablierten ihre Londoner Kontor in 1320. Liegt westlich von London Bridge über die Themse, es wuchs im Laufe der Zeit signifikant in einem Ummauerten Gemeinschaft mit eigenem Lager, Stadtwaage, Kirche, Büros und Häuser, was die Bedeutung und Umfang der Tätigkeit ausgeübt wird. Es ist die erste "Steelyard (der Stahlhof) in 1422. Wenn es in der Tolle zerstört Stockfoto
RMPKG36D–Die Wharf der Kaufleute der Steelyard, die englische Bezeichnung für die Kaufleute der Hanse, die zunächst in London im Jahre 1250 an der Steelyard auf dem Fluss angesiedelt, in der Nähe von Cosin Lane, jetzt Ironbridge Wharf und etablierten ihre Londoner Kontor in 1320. Liegt westlich von London Bridge über die Themse, es wuchs im Laufe der Zeit signifikant in einem Ummauerten Gemeinschaft mit eigenem Lager, Stadtwaage, Kirche, Büros und Häuser, was die Bedeutung und Umfang der Tätigkeit ausgeübt wird. Es ist die erste "Steelyard (der Stahlhof) in 1422. Wenn es in der Tolle zerstört
Das Foto zeigt mehrere Schiffe, darunter die SS Suwanee, das deutsche Frachtschiff SS Mark, das 1913 fertiggestellt und 1919 von den Vereinigten Staaten übernommen wurde., 1919?, Glass negative, 1 negative: Glass Stockfoto
RM2WRC5CF–Das Foto zeigt mehrere Schiffe, darunter die SS Suwanee, das deutsche Frachtschiff SS Mark, das 1913 fertiggestellt und 1919 von den Vereinigten Staaten übernommen wurde., 1919?, Glass negative, 1 negative: Glass
THAMES ST WHARF Stockfoto
RMD85M2P–THAMES ST WHARF
Deutsche u-Boot-Funker in Frankreich, 1942 Stockfoto
RMCPHP65–Deutsche u-Boot-Funker in Frankreich, 1942
Halbton einer Flotte der deutschen U-Boote zu Beginn des Ersten Weltkriegs. Stockfoto
RMP4T225–Halbton einer Flotte der deutschen U-Boote zu Beginn des Ersten Weltkriegs.
Das fabrikschiff "Jan Wellem" der deutschen Walfangflotte im Hafen von Wesermünde, Deutschland 1930er Jahre. Fabrikschiff "Jan Wellem" des Deutschen Walfangflotte im Hafen von Wesermuende, Deutschland 1930. Stockfoto
RM2A2K63P–Das fabrikschiff "Jan Wellem" der deutschen Walfangflotte im Hafen von Wesermünde, Deutschland 1930er Jahre. Fabrikschiff "Jan Wellem" des Deutschen Walfangflotte im Hafen von Wesermuende, Deutschland 1930.
Tschechische Flüchtlinge von Sudetendeutschen Regionen an Hay's Wharf anreisen. Die Tschechen reisten durch Gdynia in Polen nach London. Bei den Flüchtlingen handelt es sich um eine britische Kolonie getroffen werden. Nach dem Münchener Abkommen im Oktober 1938, in der Tschechoslowakei hatten die Sudetendeutschen Gebiete an das Deutsche Reich abtreten. Viele Tschechen aus der Sudetendeutschen Gebieten fliehen. Stockfoto
RMTA2GP6–Tschechische Flüchtlinge von Sudetendeutschen Regionen an Hay's Wharf anreisen. Die Tschechen reisten durch Gdynia in Polen nach London. Bei den Flüchtlingen handelt es sich um eine britische Kolonie getroffen werden. Nach dem Münchener Abkommen im Oktober 1938, in der Tschechoslowakei hatten die Sudetendeutschen Gebiete an das Deutsche Reich abtreten. Viele Tschechen aus der Sudetendeutschen Gebieten fliehen.
Fröhlich wird das Walfanffabrikschiff "Jan Wellem" im Hafen von Hamburg erwartet, Deutschland 1930er Jahre. Die Fabrik Schiff "Jan Wellem" des Deutschen Walfangflotte ist strngly am Hamburger Hafen erwartet, Deutschland 1930. Stockfoto
RM2A2K7F8–Fröhlich wird das Walfanffabrikschiff "Jan Wellem" im Hafen von Hamburg erwartet, Deutschland 1930er Jahre. Die Fabrik Schiff "Jan Wellem" des Deutschen Walfangflotte ist strngly am Hamburger Hafen erwartet, Deutschland 1930.
Oregon - Hon. Sylvester Alford, der Governor elect/Foto von Braun. Nova Scotia - Die beschlagnahmten die Amerikanischen schooner J.D.Adams d. h., David J. Adams als erscheint sie am Kai liegen am Digby/aus einem Foto von George F. Parker. Der Norddeutsche Lloyd Dampfer aller - Blick auf den Grand Salon. Stockfoto
RM2A23PW6–Oregon - Hon. Sylvester Alford, der Governor elect/Foto von Braun. Nova Scotia - Die beschlagnahmten die Amerikanischen schooner J.D.Adams d. h., David J. Adams als erscheint sie am Kai liegen am Digby/aus einem Foto von George F. Parker. Der Norddeutsche Lloyd Dampfer aller - Blick auf den Grand Salon.
Blick auf das Heck des Passagierschiffes "Vaterland" am Kai (Steubenhöft) in Cuxhaven, Deutschland, undatiertes Foto (1914). Stereoskopische Bild stammt von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck Stockfoto
RMDHJXAG–Blick auf das Heck des Passagierschiffes "Vaterland" am Kai (Steubenhöft) in Cuxhaven, Deutschland, undatiertes Foto (1914). Stereoskopische Bild stammt von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck
Royal Air Force Operationen über Norwegen, April 1940. Ein deutsches Schiff zur Versorgung und ein Wharf Lager auf der Skoltegrunnskaien, heftig lodernden nach einer RAF-Anschlag auf Bergen Hafen. Stockfoto
RM2T1KAWH–Royal Air Force Operationen über Norwegen, April 1940. Ein deutsches Schiff zur Versorgung und ein Wharf Lager auf der Skoltegrunnskaien, heftig lodernden nach einer RAF-Anschlag auf Bergen Hafen.
Gdynia, 1948-06-15. Przyp³yniêcie do Portu Gdynia wyremontowanego w stoczni w Antwerpii drobnicowca Koœciuszko, przekazanego Polsce w ramach podzia³u floty niemieckiej. NZ. Statek Koœciuszko przycumowany przy Nabrze¿U Rotterdamskim. wb PAP Gdynia, 15. Juni 1948. Der Stückgutfrachter Kosciuszko kommt im Hafen von Gdynia an. Der in der Antwerpener Werft reparierte Frachtführer wurde als Teil der deutschen Flottensparte an Polen übergeben. Im Bild: Das Kosciuszko-Schiff liegt an der Werft Rotterdam. wb PAP Stockfoto
RM2H9GBFY–Gdynia, 1948-06-15. Przyp³yniêcie do Portu Gdynia wyremontowanego w stoczni w Antwerpii drobnicowca Koœciuszko, przekazanego Polsce w ramach podzia³u floty niemieckiej. NZ. Statek Koœciuszko przycumowany przy Nabrze¿U Rotterdamskim. wb PAP Gdynia, 15. Juni 1948. Der Stückgutfrachter Kosciuszko kommt im Hafen von Gdynia an. Der in der Antwerpener Werft reparierte Frachtführer wurde als Teil der deutschen Flottensparte an Polen übergeben. Im Bild: Das Kosciuszko-Schiff liegt an der Werft Rotterdam. wb PAP
S. S.. Bremen, Norddeutscher Lloyde (d. h. Lloyd) Pier, Hoboken, N.J., The, c1905. Stockfoto
RM2R494WD–S. S.. Bremen, Norddeutscher Lloyde (d. h. Lloyd) Pier, Hoboken, N.J., The, c1905.
Deutsche Fictitious character Lotte Rausch unterwegs in Hamburg, Deutschland 1950er Jahre. Die deutsche Schauspielerin Lotte Rausch walking thr Stockfoto
RMEP1BRG–Deutsche Fictitious character Lotte Rausch unterwegs in Hamburg, Deutschland 1950er Jahre. Die deutsche Schauspielerin Lotte Rausch walking thr
Italienische Offiziersgefangene, die heute in Sydney ankamen, durften viele ihrer persönlichen Gegenstände mitnehmen. Auf dem Kai befand sich ein hoher Gepäckstapel. 16. August 1941. Stockfoto
RM2HX5D9X–Italienische Offiziersgefangene, die heute in Sydney ankamen, durften viele ihrer persönlichen Gegenstände mitnehmen. Auf dem Kai befand sich ein hoher Gepäckstapel. 16. August 1941.
Fröhlich wird das Walfanffabrikschiff "Jan Wellem" im Hafen von Hamburg erwartet, Deutschland 1930er Jahre. Die Fabrik Schiff "Jan Wellem" des Deutschen Walfangflotte ist strngly am Hamburger Hafen erwartet, Deutschland 1930. Stockfoto
RM2H31TN6–Fröhlich wird das Walfanffabrikschiff "Jan Wellem" im Hafen von Hamburg erwartet, Deutschland 1930er Jahre. Die Fabrik Schiff "Jan Wellem" des Deutschen Walfangflotte ist strngly am Hamburger Hafen erwartet, Deutschland 1930.
Ankunft der finnischen Viermastbarke Pamir in Auckland nach einer 72-tägigen Reise der Seychellen-Gruppe. Bilder, die aufgenommen wurden, als das Schiff die Segel kürzte, bevor es den Hafen betrat und nach dem Anlegen an King's Wharf. 11. März 1938. Stockfoto
RM2HX5F5M–Ankunft der finnischen Viermastbarke Pamir in Auckland nach einer 72-tägigen Reise der Seychellen-Gruppe. Bilder, die aufgenommen wurden, als das Schiff die Segel kürzte, bevor es den Hafen betrat und nach dem Anlegen an King's Wharf. 11. März 1938.
Das erste Kontingent polnischer Flüchtlingskinder, von der polnisch-deutschen Grenze, landete von der SS Warszawa in Mark Brown's Wharf, Tooley Street, London. Die Flüchtlingskinder, die bei ihrer Ankunft von einem Beamten Anweisungen erhalten. Bis 29. August 1939 Stockfoto
RM2BW2CNJ–Das erste Kontingent polnischer Flüchtlingskinder, von der polnisch-deutschen Grenze, landete von der SS Warszawa in Mark Brown's Wharf, Tooley Street, London. Die Flüchtlingskinder, die bei ihrer Ankunft von einem Beamten Anweisungen erhalten. Bis 29. August 1939
Atemberaubende Panoramasicht auf den Hamburger Hafen mit Containerterminal und der Köhlbrandbrücke an der Elbe mit dramatischem Himmel/Wolken, deutsch Stockfoto
RF2BK2187–Atemberaubende Panoramasicht auf den Hamburger Hafen mit Containerterminal und der Köhlbrandbrücke an der Elbe mit dramatischem Himmel/Wolken, deutsch
Eine große deutsche V2-Rakete wurde in den Londoner Docks auf das Schiff SS Karamea geladen. Diese ungewöhnliche Ladung hatte eine Größe von 49 Fuß und wog fünf Tonnen . Die V2 ist für das Australian war Memoral in Canberra bestimmt. 3. Februar 1947 Stockfoto
RM2Y736WD–Eine große deutsche V2-Rakete wurde in den Londoner Docks auf das Schiff SS Karamea geladen. Diese ungewöhnliche Ladung hatte eine Größe von 49 Fuß und wog fünf Tonnen . Die V2 ist für das Australian war Memoral in Canberra bestimmt. 3. Februar 1947
Hamburg, Deutschland, Cargo Schiffe und Schlepper im Hafen Stockfoto
RMD5168J–Hamburg, Deutschland, Cargo Schiffe und Schlepper im Hafen
Transportkontrast. Bertram Mills entscheidet sich für ein Argument. Um seinem amerikanischen Freund einen Punkt zu beweisen, brachte der Zirkusbesitzer Bertram Mills eine Miniatur-Postkutsche, die von sechs Shetland-Ponys an die Kaiade nach Southampton gezogen wurde, als der riesige deutsche Linienschiff Europa für die Staaten segelte. Herr Mills arrangierte die Fahrt, um seiner Freundin, Frau Cox, der berühmten amerikanischen Shetland-Ponyzüchter, zu beweisen, dass es möglich war, die Ponys zu einem Bus zu bringen. Das Team reiste die ganze Nacht. Foto zeigt, die sechs Shetland Ponys und ihre Miniatur-Coach in neugierigem Kontrast zu dem riesigen Liner 'Europa' über ihnen A Stockfoto
RM2BTPNHH–Transportkontrast. Bertram Mills entscheidet sich für ein Argument. Um seinem amerikanischen Freund einen Punkt zu beweisen, brachte der Zirkusbesitzer Bertram Mills eine Miniatur-Postkutsche, die von sechs Shetland-Ponys an die Kaiade nach Southampton gezogen wurde, als der riesige deutsche Linienschiff Europa für die Staaten segelte. Herr Mills arrangierte die Fahrt, um seiner Freundin, Frau Cox, der berühmten amerikanischen Shetland-Ponyzüchter, zu beweisen, dass es möglich war, die Ponys zu einem Bus zu bringen. Das Team reiste die ganze Nacht. Foto zeigt, die sechs Shetland Ponys und ihre Miniatur-Coach in neugierigem Kontrast zu dem riesigen Liner 'Europa' über ihnen A
Holzschnitt von Händlern, die einen Deal über Ballen produzieren, aus dem 16. Jahrhundert in Europa, wahrscheinlich Deutschland Stockfoto
RM2AHKY49–Holzschnitt von Händlern, die einen Deal über Ballen produzieren, aus dem 16. Jahrhundert in Europa, wahrscheinlich Deutschland
"Le Periple des Russes : De Moscou a Marseille par la Siberie, les Mers de Chine et des Indes et le Canal de Suez; A Marseille : des prisonniers allemands lancent la passerelle pour le debarquement des soldats russes", 1916 aus "Collection de la Guerre IV." L'Illustration Tome CXLVII. La Guerre Janvier, Fevrier, Mars, Avril, Mai, Juin 1916". Stockfoto
RM2MBBF15–"Le Periple des Russes : De Moscou a Marseille par la Siberie, les Mers de Chine et des Indes et le Canal de Suez; A Marseille : des prisonniers allemands lancent la passerelle pour le debarquement des soldats russes", 1916 aus "Collection de la Guerre IV." L'Illustration Tome CXLVII. La Guerre Janvier, Fevrier, Mars, Avril, Mai, Juin 1916".
Gerüst der Cassius, ein Eisen Handelsschiff, Werft Zu Gaarden Werft, Kiel, Holz Gravur, 1880 Stockfoto
RMRCX517–Gerüst der Cassius, ein Eisen Handelsschiff, Werft Zu Gaarden Werft, Kiel, Holz Gravur, 1880
30 Tschechische Flüchtlinge aus dem Sudetenland kommen an Hay's Wharf in London. Die Emigranten reisten von Prag über Gdynia (Polen) nach London. Nach der Annexion des Sudetenlandes an das Deutsche Reich, viele Tschechen floh vor den Sudetendeutschen Gebieten. Stockfoto
RMTA4248–30 Tschechische Flüchtlinge aus dem Sudetenland kommen an Hay's Wharf in London. Die Emigranten reisten von Prag über Gdynia (Polen) nach London. Nach der Annexion des Sudetenlandes an das Deutsche Reich, viele Tschechen floh vor den Sudetendeutschen Gebieten.
Original-Bildunterschrift: Ausladung von Verwundeten der "Wilhelm Gustloff" in der Heimat, Deutschland 1940er Jahre. Entladen von verwundeten Soldaten aus dem Schiff "Wilhelm Gustloff", Deutschland 1940. Stockfoto
RM2A2MAKT–Original-Bildunterschrift: Ausladung von Verwundeten der "Wilhelm Gustloff" in der Heimat, Deutschland 1940er Jahre. Entladen von verwundeten Soldaten aus dem Schiff "Wilhelm Gustloff", Deutschland 1940.
"Der leichte Kreuzer"Karlsruhe", 1937" Stockfoto
RMH3AH89–"Der leichte Kreuzer"Karlsruhe", 1937"
Blick auf das Schiff Boot und Start mit Passagieren das Passagierschiff "Victoria Luise" an der Wharf Holz beplankt, der Hafen von Akureyri im Fjord Eyjafjörður, Island, undatiertes Foto (1913). Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck Stockfoto
RMDHJXAR–Blick auf das Schiff Boot und Start mit Passagieren das Passagierschiff "Victoria Luise" an der Wharf Holz beplankt, der Hafen von Akureyri im Fjord Eyjafjörður, Island, undatiertes Foto (1913). Das Bild wurde von dem deutschen Fotografen Oswald Lübeck, einer der frühesten Vertreter der Reisefotografie und Schiff Fotografie an Bord Fahrgastschiffe aufgenommen. Foto: Deutsche Fotothek/Oswald Lübeck
Deutsche U-Boote kapitulieren in Lisahally, nahe Londonderry, Nordirland, vom 24. Bis 25. Mai 1945. Einige der 27 U-Boote, die am 24. Mai in Lisahally ankamen, wurden neben einem Kai angelegt. Einer hat seinen Schnorkel aufgerichtet. Stockfoto
RM2T1K3JH–Deutsche U-Boote kapitulieren in Lisahally, nahe Londonderry, Nordirland, vom 24. Bis 25. Mai 1945. Einige der 27 U-Boote, die am 24. Mai in Lisahally ankamen, wurden neben einem Kai angelegt. Einer hat seinen Schnorkel aufgerichtet.
Gdynia, 1948-06-15. Przyp³yniêcie do Portu Gdynia wyremontowanego w stoczni w Antwerpii drobnicowca Koœciuszko, przekazanego Polsce w ramach podzia³u floty niemieckiej. NZ. Rufa statku Koœciuszko, przycumowanego przy Nabrze¿U Rotterdamskim. wb PAP Gdynia, 15. Juni 1948. Der Stückgutfrachter Kosciuszko kommt im Hafen von Gdynia an. Der in der Antwerpener Werft reparierte Frachtführer wurde als Teil der deutschen Flottensparte an Polen übergeben. Im Bild: Das Heck des Kosciuszko-Schiffes, das an der Werft Rotterdam festgemacht ist. wb PAP Stockfoto
RM2H9GBBK–Gdynia, 1948-06-15. Przyp³yniêcie do Portu Gdynia wyremontowanego w stoczni w Antwerpii drobnicowca Koœciuszko, przekazanego Polsce w ramach podzia³u floty niemieckiej. NZ. Rufa statku Koœciuszko, przycumowanego przy Nabrze¿U Rotterdamskim. wb PAP Gdynia, 15. Juni 1948. Der Stückgutfrachter Kosciuszko kommt im Hafen von Gdynia an. Der in der Antwerpener Werft reparierte Frachtführer wurde als Teil der deutschen Flottensparte an Polen übergeben. Im Bild: Das Heck des Kosciuszko-Schiffes, das an der Werft Rotterdam festgemacht ist. wb PAP
Deutsche Matrosen internierten 1917 in den USA. Erster Weltkrieg - Deutsche Mannschaft wurde auf dem Marinehafen von Norfolk in Portsmouth interniert. Stockfoto
RM2P0WR54–Deutsche Matrosen internierten 1917 in den USA. Erster Weltkrieg - Deutsche Mannschaft wurde auf dem Marinehafen von Norfolk in Portsmouth interniert.
Gdañsk, 1947. Nabrze¿e Portu Gdañskiego. Niemiecki statek Athen przekazany Polsce w ramach reparacji wojennych i przechrzczony na M/s Waryñski. W ostatnich dniach II wojny œwiatowej statek ten przyj¹³ Transport 1998 ¯ydów, którzy mieli byæ zatopieni razem z Athen, zostali jednak uratowani przez Brytyjczyków. Przejêty przez ZSRR, w latach 1945-47 nosi³ imiê Genera³ Brusi³ow; 27 maja 1947 r. przekazany zosta³ Polsce. bb/mgs PAP Dok³adny miesi¹c i dzieñ wydarzenia nieustalone. Danzig, 1947. Der Hafen von Danzig. Das deutsche Schiff 'Athen' wurde am 27. Mai 1947 im Rahmen eines Kriegsaufenthalten an Polen übergeben Stockfoto
RM2H90B3A–Gdañsk, 1947. Nabrze¿e Portu Gdañskiego. Niemiecki statek Athen przekazany Polsce w ramach reparacji wojennych i przechrzczony na M/s Waryñski. W ostatnich dniach II wojny œwiatowej statek ten przyj¹³ Transport 1998 ¯ydów, którzy mieli byæ zatopieni razem z Athen, zostali jednak uratowani przez Brytyjczyków. Przejêty przez ZSRR, w latach 1945-47 nosi³ imiê Genera³ Brusi³ow; 27 maja 1947 r. przekazany zosta³ Polsce. bb/mgs PAP Dok³adny miesi¹c i dzieñ wydarzenia nieustalone. Danzig, 1947. Der Hafen von Danzig. Das deutsche Schiff 'Athen' wurde am 27. Mai 1947 im Rahmen eines Kriegsaufenthalten an Polen übergeben
Flottenparade in Swinemünde, 1938 Stockfoto
RMH3AH5G–Flottenparade in Swinemünde, 1938
Importierte Volkswagen Käfer in Schweden anreisen, Landskrona Hafen, 1961. Artist: Unbekannt Stockfoto
RMDDYEGN–Importierte Volkswagen Käfer in Schweden anreisen, Landskrona Hafen, 1961. Artist: Unbekannt
Königsberg in den Hafen von Swinemünde Stockfoto
RMH3AH81–Königsberg in den Hafen von Swinemünde
Panoramablick auf Teil des Hafens mit Cunards Queen Mary 2 im Hintergrund in der deutschen Stadt Hamburg. Stockfoto
RMC3CEE1–Panoramablick auf Teil des Hafens mit Cunards Queen Mary 2 im Hintergrund in der deutschen Stadt Hamburg.
Atemberaubende Panoramasicht auf den Hamburger Hafen mit Containerterminal und der Köhlbrandbrücke an der Elbe mit dramatischem Himmel/Wolken, deutsch Stockfoto
RF2BK216A–Atemberaubende Panoramasicht auf den Hamburger Hafen mit Containerterminal und der Köhlbrandbrücke an der Elbe mit dramatischem Himmel/Wolken, deutsch
Am Tag der Seefahrt in Hamburg, 1935 Stockfoto
RMH3AH7X–Am Tag der Seefahrt in Hamburg, 1935
Hamburg, Deutschland, Blick auf ein Dock am Reiherstieg mit Ladekran im Hafen Stockfoto
RMD5169H–Hamburg, Deutschland, Blick auf ein Dock am Reiherstieg mit Ladekran im Hafen
Flottenparade der Reichsmarine, 1934 Stockfoto
RMH3AH5H–Flottenparade der Reichsmarine, 1934
VATERLAND, zwischen 1910 und 1915. Stockfoto
RM2XAM7BT–VATERLAND, zwischen 1910 und 1915.
Flottenparade in Swinemünde, 1934 Stockfoto
RMH3AH80–Flottenparade in Swinemünde, 1934
"La Capture d'un sous-Marin Gasse; en haut, le Commandant en Second bonne Garde. -- en Bas, le sous-marin en cale seche', 1916. Aus der „Collection de la Guerre IV L'Illustration Tome CXLVII. La Guerre Janvier, Fevrier, Mars, Avril, Mai, Juin 1916". Stockfoto
RM2MBBG60–"La Capture d'un sous-Marin Gasse; en haut, le Commandant en Second bonne Garde. -- en Bas, le sous-marin en cale seche', 1916. Aus der „Collection de la Guerre IV L'Illustration Tome CXLVII. La Guerre Janvier, Fevrier, Mars, Avril, Mai, Juin 1916".
Schiffe der Kriegsmarine in Kiel, 1935 Stockfoto
RMH3AH3Y–Schiffe der Kriegsmarine in Kiel, 1935
Original-Bildunterschrift: Ausladung von Verwundeten der "Wilhelm Gustloff" in der Heimat, Deutschland 1940er Jahre. Entladen von verwundeten Soldaten aus dem Schiff "Wilhelm Gustloff", Deutschland 1940. Stockfoto
RM2A2MAKH–Original-Bildunterschrift: Ausladung von Verwundeten der "Wilhelm Gustloff" in der Heimat, Deutschland 1940er Jahre. Entladen von verwundeten Soldaten aus dem Schiff "Wilhelm Gustloff", Deutschland 1940.
"Schlepper ziehen die"Graf Zeppelin", 1938" Stockfoto
RMH3AH8F–"Schlepper ziehen die"Graf Zeppelin", 1938"
Liefer- Kran im Hafen Hamburg Deutschland Stockfoto
RFR9148K–Liefer- Kran im Hafen Hamburg Deutschland
Das Bild zeigt die Ausfahrt der Light Cruiser "Hamburg" aus dem Hafen von Wilhelmshaven. Stockfoto
RMTA43PJ–Das Bild zeigt die Ausfahrt der Light Cruiser "Hamburg" aus dem Hafen von Wilhelmshaven.
Hafen, Blohm und Voss Werft, Hamburg, Deutschland, Europa Stockfoto
RMCR3H7R–Hafen, Blohm und Voss Werft, Hamburg, Deutschland, Europa
Zwei Torpedoboote der Kaiserlichen Marine im Hafen von Emden (ratsdelft) verankert. Sie höchstwahrscheinlich gehörte zu den 'Eisernen Flottille", eine freiwillige Vereinigung der ehemaligen Mitglieder der Kaiserlichen Marine, die Teil der Vorlaeufige vorläufige Reichsmarine (Kaiserliche Marine). Das Bild ist wahrscheinlich aus dem Jahr 1919. Stockfoto
RMTA42B4–Zwei Torpedoboote der Kaiserlichen Marine im Hafen von Emden (ratsdelft) verankert. Sie höchstwahrscheinlich gehörte zu den 'Eisernen Flottille", eine freiwillige Vereinigung der ehemaligen Mitglieder der Kaiserlichen Marine, die Teil der Vorlaeufige vorläufige Reichsmarine (Kaiserliche Marine). Das Bild ist wahrscheinlich aus dem Jahr 1919.
Der Hamburger Hafen Krane, Brückenkrane Stockfoto
RMGRC5E3–Der Hamburger Hafen Krane, Brückenkrane
Die lindauer Klasse Küsten Minesweeper "Koblenz" in Wilhelmshaven während einer Übung des 6 Minesweeper Squadron in der Nordsee. Stockfoto
RM2A2B2GR–Die lindauer Klasse Küsten Minesweeper "Koblenz" in Wilhelmshaven während einer Übung des 6 Minesweeper Squadron in der Nordsee.
Pittemweem, Hafen an der Ostküste Schottlands, UK, im Februar. Stockfoto
RFFBFREY–Pittemweem, Hafen an der Ostküste Schottlands, UK, im Februar.
Atemberaubende Panoramasicht auf den Hamburger Hafen mit Containerterminal und der Köhlbrandbrücke an der Elbe mit dramatischem Himmel/Wolken, deutsch Stockfoto
RF2BK21EX–Atemberaubende Panoramasicht auf den Hamburger Hafen mit Containerterminal und der Köhlbrandbrücke an der Elbe mit dramatischem Himmel/Wolken, deutsch
Hamburg, Deutschland, Frachter am Pier mit Ladekranen im Hafen Stockfoto
RMD5168A–Hamburg, Deutschland, Frachter am Pier mit Ladekranen im Hafen
Vaterland Beginnt Am 26.05.2014. Stockfoto
RM2XAM7BC–Vaterland Beginnt Am 26.05.2014.
Pittemweem, Hafen an der Ostküste Schottlands, UK, im Februar. Stockfoto
RFFBFRER–Pittemweem, Hafen an der Ostküste Schottlands, UK, im Februar.
Hamburg, Deutschland, Frachter am Pier mit Ladekran im Hafen Stockfoto
RMD516G5–Hamburg, Deutschland, Frachter am Pier mit Ladekran im Hafen