Tay brücke Schwarzweiß-Stockfotos und -bilder

RMDCE25B–Dundee Eisenbahnbrücke

Tayroad Brücke Dundee Nachtaufnahme Stockfoto

RFB2AWBW–Tayroad Brücke Dundee Nachtaufnahme

Monochrome Aufnahme der Tay Rail Bridge bei Ebbe aus Dundee, Schottland, Großbritannien. Stockfoto

RF2C174DP–Monochrome Aufnahme der Tay Rail Bridge bei Ebbe aus Dundee, Schottland, Großbritannien.

Dundee Schottland: 4. August 2024: Die Tay Bridge erstreckt sich über ein ruhiges Gewässer mit bewölktem Himmel in einer urbanen Landschaft Stockfoto

RM2Y4PG1A–Dundee Schottland: 4. August 2024: Die Tay Bridge erstreckt sich über ein ruhiges Gewässer mit bewölktem Himmel in einer urbanen Landschaft

Monochromes Bild von Wolken, die sich über der Tay Rail Bridge aus Dundee, Schottland, Großbritannien, versammeln. Stockfoto

RF2C1749J–Monochromes Bild von Wolken, die sich über der Tay Rail Bridge aus Dundee, Schottland, Großbritannien, versammeln.

RFS0371C–Der River Tay

Monochrome Aufnahme der Tay Rail Bridge aus Dundee, Schottland, Großbritannien. Stockfoto

RF2C17400–Monochrome Aufnahme der Tay Rail Bridge aus Dundee, Schottland, Großbritannien.

Zusammenfassung von V&A Museum Dundee und Tay Bridge Stockfoto

RMPF5WBN–Zusammenfassung von V&A Museum Dundee und Tay Bridge

RF2C173W5–Monochrome Aufnahme der Tay Rail Bridge aus Dundee, Schottland, Großbritannien.

RMS15JFR–Tay Schiene Brücke

Monochrome Aufnahme der Tay Rail Bridge aus Magdalen Green, Dundee, Schottland, Großbritannien. Stockfoto

RF2C174BX–Monochrome Aufnahme der Tay Rail Bridge aus Magdalen Green, Dundee, Schottland, Großbritannien.

Eine Graustufenaufnahme der Tay Rail Brücke in Dundee, Schottland. Stockfoto

RF2JKN3AW–Eine Graustufenaufnahme der Tay Rail Brücke in Dundee, Schottland.

Monochrome Aufnahme von Tay und Rail Bridge bei Ebbe aus Dundee, Schottland, Großbritannien. Stockfoto

RF2C174HD–Monochrome Aufnahme von Tay und Rail Bridge bei Ebbe aus Dundee, Schottland, Großbritannien.

Tay Schiene Brücke Katastrophe Memorial Stockfoto

RFS02RFG–Tay Schiene Brücke Katastrophe Memorial

Monochrome (schwarz-weiß) Aufnahme von rauem Wasser auf dem Firth of Tay bei der Tay Rail Bridge, Dundee, Schottland, Großbritannien. Der Firth of Tay um die Tay Rail Bridge, Dundee, Schottland, Großbritannien. Stockfoto

RF2C1732F–Monochrome (schwarz-weiß) Aufnahme von rauem Wasser auf dem Firth of Tay bei der Tay Rail Bridge, Dundee, Schottland, Großbritannien. Der Firth of Tay um die Tay Rail Bridge, Dundee, Schottland, Großbritannien.

Eine lange Belichtung eines Zuges die Tay Schiene Brücke überqueren Stockfoto

RMFYDE2H–Eine lange Belichtung eines Zuges die Tay Schiene Brücke überqueren

Die Tay-Brücke am Tag nach der Katastrophe Stockfoto

RM2M3JRD2–Die Tay-Brücke am Tag nach der Katastrophe

Katastrophe Bei Der Tay Bridge. Brücke nach der Katastrophe Stockfoto

RM2FM2BTP–Katastrophe Bei Der Tay Bridge. Brücke nach der Katastrophe

RM2M3K88G–Tay Bridge Disaster 1879

RMDCE258–Tay Schiene Brücke

Tayroad Brücke Dundee Mond Aufstieg Nachtaufnahme mit niedrigen Mond Stockfoto

RFB2AWTT–Tayroad Brücke Dundee Mond Aufstieg Nachtaufnahme mit niedrigen Mond

RM2M3JRF5–Tay Bridge Disaster

Einer der Grand National Kandidaten, "Old Tay Bridge" (Kapitän Bennett up). 13 März 1923 Stockfoto

RM2BWBDAE–Einer der Grand National Kandidaten, "Old Tay Bridge" (Kapitän Bennett up). 13 März 1923

Die Tay Eisenbahnbrücke, den Fluss zu überqueren, Waterfront, Tayside Dundee, Schottland, Großbritannien Stockfoto

RFBR4R7C–Die Tay Eisenbahnbrücke, den Fluss zu überqueren, Waterfront, Tayside Dundee, Schottland, Großbritannien

Blick südlich der Autobahn M90 über den Fluss Tay in Perthshire von der Spitze des Kinoull Hill. Stockfoto

RM2F5BPWE–Blick südlich der Autobahn M90 über den Fluss Tay in Perthshire von der Spitze des Kinoull Hill.

Ein Schwarz-Weiß-Foto der Tay Road Bridge, die sich südlich von Dundee nach Newport-on-Tay erstreckt. Stockfoto

RF2BFDC8N–Ein Schwarz-Weiß-Foto der Tay Road Bridge, die sich südlich von Dundee nach Newport-on-Tay erstreckt.

Angler - ein Fischer, der Winkel mit Stange Stockfoto

RMWHBC1D–Angler - ein Fischer, der Winkel mit Stange

Den Fluss Tay ist der längste Fluss in Schottland und im Siebten - am längsten im Vereinigten Königreich. Stockfoto

RFRC1YF5–Den Fluss Tay ist der längste Fluss in Schottland und im Siebten - am längsten im Vereinigten Königreich.

V&A Design Museum Dundee Schottland Stockfoto

RFTR9NM7–V&A Design Museum Dundee Schottland

Vietnam Stadtbild am Nachmittag Stockfoto

RFEEGHWK–Vietnam Stadtbild am Nachmittag

Grandtully Brücke, Fluss Tay, nr. Aberfeddy Stockfoto

RMJ3M4GF–Grandtully Brücke, Fluss Tay, nr. Aberfeddy

Grandtully Bridge, River Tay, NR. Aberfeddy. Stockfoto

RM2BC1XTW–Grandtully Bridge, River Tay, NR. Aberfeddy.

Original-Tay-Brücke nach dem Einsturz, Schottland Stockfoto

RMD9AHTT–Original-Tay-Brücke nach dem Einsturz, Schottland

RF2C1732H–Monochrome (schwarz-weiß) Aufnahme von rauem Wasser auf dem Firth of Tay bei der Tay Rail Bridge, Dundee, Schottland, Großbritannien. Der Firth of Tay um die Tay Rail Bridge, Dundee, Schottland, Großbritannien.

RMS2EP03–V&A Dundee

RF2C173WK–Monochrome Aufnahme der Tay Rail Bridge aus Dundee, Schottland, Großbritannien.

Katastrophe Bei Der Tay Bridge. Foto der Brücke vor der Katastrophe. Stockfoto

RM2FM2BTW–Katastrophe Bei Der Tay Bridge. Foto der Brücke vor der Katastrophe.

RF2C174H2–Monochrome Aufnahme der Tay Rail Bridge aus Dundee, Schottland, Großbritannien.

Tay Schiene Brücke schwarz-weiß Langzeitbelichtung Stockfoto

RMDF16W9–Tay Schiene Brücke schwarz-weiß Langzeitbelichtung

Die Stadt Dundee und die Tay Rail Bridge von Dundee Law, Dundee, Schottland, Vereinigtes Königreich. Stockfoto

RF2C173NP–Die Stadt Dundee und die Tay Rail Bridge von Dundee Law, Dundee, Schottland, Vereinigtes Königreich.

Königin Victoria reist über die Tay-Brücke. Stockfoto

RM2M3JRBE–Königin Victoria reist über die Tay-Brücke.

RM2BJ04PC–Angler - ein Fischer, der Winkel mit Stange

Original Tay Schiene Brücke vor dem Zusammenbruch, Schottland Stockfoto

RMD9AHTR–Original Tay Schiene Brücke vor dem Zusammenbruch, Schottland

Eine Fernsicht auf die Perth Bridge (Auch als smeaton's Bridge bekannt, Lokal, die Alte Brücke überspannt den Fluss Tay, Perth, auf der westlichen Seite des Flusses, in Bridgend, Perthshire, Schottland, auf der östlichen Seite. Im Jahr 1771 errichtet, es ersetzt eine frühere Brücke weg im Jahr 1621 gewaschen, also für 150 Jahre gab es keine Brücke, bis es schließlich im achtzehnten Jahrhundert ersetzt wurde. Stockfoto

RMR20EY7–Eine Fernsicht auf die Perth Bridge (Auch als smeaton's Bridge bekannt, Lokal, die Alte Brücke überspannt den Fluss Tay, Perth, auf der westlichen Seite des Flusses, in Bridgend, Perthshire, Schottland, auf der östlichen Seite. Im Jahr 1771 errichtet, es ersetzt eine frühere Brücke weg im Jahr 1621 gewaschen, also für 150 Jahre gab es keine Brücke, bis es schließlich im achtzehnten Jahrhundert ersetzt wurde.

Die Tay Bridge disaster, Schottland, 28. Dezember 1879 (1951). Artist: Unbekannt Stockfoto

RMBJWC5D–Die Tay Bridge disaster, Schottland, 28. Dezember 1879 (1951). Artist: Unbekannt

RFTAY5ME–Neue Tay Brücke im Bau

William Henry Barlow (1812-1902), britischer Ingenieur; erfunden Barlow saddleback Rail (1859); Ingenieur neuer Tay Bridge (1882). Gravur Stockfoto

RMTXH0H7–William Henry Barlow (1812-1902), britischer Ingenieur; erfunden Barlow saddleback Rail (1859); Ingenieur neuer Tay Bridge (1882). Gravur

RFTR9NN7–V&A Design Museum Dundee Schottland

RFEEGHW6–Vietnam Stadtbild am Nachmittag

Tay Bridge, Schottland, 1902. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMB0K7RR–Tay Bridge, Schottland, 1902. Artist: Unbekannt

Sir William Arrol (1834-1913) war ein schottischer Bauingenieur und Brückenbauer. 1878 sicherte er sich den Auftrag für die Caledonian Railway Bridge über den Clyde, 1882 erhielt er den Wiederaufbauauftrag für die Tay Rail Bridge, die 1879 eingestürzt war. Seine Firma hat die Forth Bridge gebaut, die im Jahre 1890 fertiggestellt wurde. Sie waren für die Verwendung von Stahl in der Forth Bridge und die von Arrol entwickelte Nietmethode zur Befestigung der Träger untereinander bemerkenswert. Stockfoto

RM2ARWMWC–Sir William Arrol (1834-1913) war ein schottischer Bauingenieur und Brückenbauer. 1878 sicherte er sich den Auftrag für die Caledonian Railway Bridge über den Clyde, 1882 erhielt er den Wiederaufbauauftrag für die Tay Rail Bridge, die 1879 eingestürzt war. Seine Firma hat die Forth Bridge gebaut, die im Jahre 1890 fertiggestellt wurde. Sie waren für die Verwendung von Stahl in der Forth Bridge und die von Arrol entwickelte Nietmethode zur Befestigung der Träger untereinander bemerkenswert.

Original Brückeneinsturz Tay vor der 1879 Stockfoto

RMJ46JWN–Original Brückeneinsturz Tay vor der 1879

Original Tay Bridge vor dem Zusammenbruch von 1879. Stockfoto

RM2EFYA28–Original Tay Bridge vor dem Zusammenbruch von 1879.

RM2Y6PE94–Tay Bridge . 1. Januar 1947

RFS01WRB–Wasserrutschen

Katastrophe Bei Der Tay Bridge. Illustration aus den Illustrated London News vom Januar 1880 mit dem Titel „Steam Launches and Divers“ Barge Employed in Search“. Stockfoto

RM2FM2BTM–Katastrophe Bei Der Tay Bridge. Illustration aus den Illustrated London News vom Januar 1880 mit dem Titel „Steam Launches and Divers“ Barge Employed in Search“.

NBR 4-4-0 No.224 "Der Taucher" Stockfoto

RMGG6KAT–NBR 4-4-0 No.224 "Der Taucher"

RM2T1MY8R–Tay-Brücke nach unten

Monochrome (schwarz-weiß) Aufnahme der Tay Rail Bridge von Dundee Law, Dundee, Schottland, Großbritannien. Stockfoto

RF2C173JK–Monochrome (schwarz-weiß) Aufnahme der Tay Rail Bridge von Dundee Law, Dundee, Schottland, Großbritannien.

Tay Bridge Katastrophe, Blick auf die kaputte Brücke und den Fluss Stockfoto

RM2M3JREN–Tay Bridge Katastrophe, Blick auf die kaputte Brücke und den Fluss

Eine Gravur von Dunkeld Scannen mit hoher Auflösung aus einem Buch gedruckt im Jahre 1838. Dieses Bild ist vermutlich copyright frei. Stockfoto

RMH2MT2Y–Eine Gravur von Dunkeld Scannen mit hoher Auflösung aus einem Buch gedruckt im Jahre 1838. Dieses Bild ist vermutlich copyright frei.

Tay Bridge Katastrophenbesuch des offiziellen Dampfers zum Ruin Stockfoto

RM2M3JRDJ–Tay Bridge Katastrophenbesuch des offiziellen Dampfers zum Ruin

Tay Brücke Katastrophe vom 28. Dezember 1879. Wrack am Strand von Broughty Ferry. Gravur von "Illustrated London News", 1879. Stockfoto

RMD96P2H–Tay Brücke Katastrophe vom 28. Dezember 1879. Wrack am Strand von Broughty Ferry. Gravur von "Illustrated London News", 1879.

Blick auf den Tauchbetrieb am Schauplatz der Tay Bridge Katastrophe. Der Ingenieur Thomas Bouch sprach sich für die Notwendigkeit einer Brücke aus, die die Tay mehrere Jahre lang überquerte, bevor 1873 mit dem Bau begonnen wurde. Die Brücke soll instabil sein, vor allem bei schlechtem Wetter. Am 28.. Dezember 1879 stürzte die Tay-Brücke bei tückischen Wetterbedingungen zusammen und tötete über 75 Passagiere und Personal. Schlechte Verarbeitung und falsche Materialien wurden für die Katastrophe verantwortlich gemacht, und Bouchs Ruf wurde in Schande gebracht. 1880 Stockfoto

RM2M3JRDF–Blick auf den Tauchbetrieb am Schauplatz der Tay Bridge Katastrophe. Der Ingenieur Thomas Bouch sprach sich für die Notwendigkeit einer Brücke aus, die die Tay mehrere Jahre lang überquerte, bevor 1873 mit dem Bau begonnen wurde. Die Brücke soll instabil sein, vor allem bei schlechtem Wetter. Am 28.. Dezember 1879 stürzte die Tay-Brücke bei tückischen Wetterbedingungen zusammen und tötete über 75 Passagiere und Personal. Schlechte Verarbeitung und falsche Materialien wurden für die Katastrophe verantwortlich gemacht, und Bouchs Ruf wurde in Schande gebracht. 1880

RFRJ5R58–Tay Bridge Disaster

Wade's Bridge, Aberfeldy, Perth und Kinross, Schottland Stockfoto

RMTWB410–Wade's Bridge, Aberfeldy, Perth und Kinross, Schottland

RFTR9NKW–V&A Design Museum Dundee Schottland

Die Tay Bridge-katastrophe von 1879 Stockfoto

RFT747DF–Die Tay Bridge-katastrophe von 1879

'Discovery' ist in teilweise untergetauchten Heavy lift Schiff glücklich Mariner neben HMS Belfast (l) auf der Themse, in der Nähe der Tower Bridge geschubst. Morgen, glücklich, Mariner, mit Discovery an Bord, Sätze weg für Dundee Kapitän Scott's 1901 Antarktis Expedition Schiff und ein neues Leben auf dem Fluss Tay Waterfront zu liefern. Stockfoto

RMM652P3–'Discovery' ist in teilweise untergetauchten Heavy lift Schiff glücklich Mariner neben HMS Belfast (l) auf der Themse, in der Nähe der Tower Bridge geschubst. Morgen, glücklich, Mariner, mit Discovery an Bord, Sätze weg für Dundee Kapitän Scott's 1901 Antarktis Expedition Schiff und ein neues Leben auf dem Fluss Tay Waterfront zu liefern.

Die Tay Bridge trägt die Hauptstrecke Eisenbahn über den Firth of Tay in Schottland, zwischen der Stadt von Dundee und dem Vorort von Wormit in Fife, England, Illustration, Holzschnitt aus dem Jahr 1880 Stockfoto

RFHBE4YG–Die Tay Bridge trägt die Hauptstrecke Eisenbahn über den Firth of Tay in Schottland, zwischen der Stadt von Dundee und dem Vorort von Wormit in Fife, England, Illustration, Holzschnitt aus dem Jahr 1880

RMJ9883P–Tay-Brücke nach unten

Schottland-Tay-Brücke vom Firth 1880. Die Grafik Stockfoto

RFH3HA6G–Schottland-Tay-Brücke vom Firth 1880. Die Grafik

289 Forth Bridge (1890) Karte der Umgebung von Forth und Tay Brücken, Seite 2 Stockfoto

RMP8XTW6–289 Forth Bridge (1890) Karte der Umgebung von Forth und Tay Brücken, Seite 2

Schottland: Tay Brücke & Dundee(1878), antike print c1885 Stockfoto

RFFXT1WC–Schottland: Tay Brücke & Dundee(1878), antike print c1885

ELIZABETH II QUEENS BRIDGE RIVER TAY ERÖFFNET TAYSIDE AM 11. OKTOBER 1960 Stockfoto

RM2Y60X9D–ELIZABETH II QUEENS BRIDGE RIVER TAY ERÖFFNET TAYSIDE AM 11. OKTOBER 1960

Schottland-Tay-Brücke von Fife(South) Bank 1880. Die Grafik Stockfoto

RFH3HA6F–Schottland-Tay-Brücke von Fife(South) Bank 1880. Die Grafik

William Arrol (1830-1913) Schottischer Bauingenieur: gebaut, um den zweiten Tay Eisenbahnbrücke (1882-87), Forth Eisenbahnbrücke (1883-90) und die Tower Bridge, London (1886-94) Gravur Stockfoto

RMTXGXA9–William Arrol (1830-1913) Schottischer Bauingenieur: gebaut, um den zweiten Tay Eisenbahnbrücke (1882-87), Forth Eisenbahnbrücke (1883-90) und die Tower Bridge, London (1886-94) Gravur

RF2C173NN–Monochrome (schwarz-weiß) Aufnahme der Tay Rail Bridge von Dundee Law, Dundee, Schottland, Großbritannien.

Die Tay Bridge. Untergang der CAISSONS OP, Scientific American, 1873-05-10 Stockfoto

RM2ABWACP–Die Tay Bridge. Untergang der CAISSONS OP, Scientific American, 1873-05-10

Monochrome (schwarz-weiß) Abbildung der Unterseite der Tay Road Bridge, Dundee, Schottland, Großbritannien. Stockfoto

RF2C172BR–Monochrome (schwarz-weiß) Abbildung der Unterseite der Tay Road Bridge, Dundee, Schottland, Großbritannien.

Eine Gravur von Dunkeld, gescannt mit hoher Auflösung aus einem Buch, gedruckt im Jahre 1859 Perthshire. Kostenlos copyright geglaubt. Stockfoto

RMHC70FX–Eine Gravur von Dunkeld, gescannt mit hoher Auflösung aus einem Buch, gedruckt im Jahre 1859 Perthshire. Kostenlos copyright geglaubt.

Monochrome (schwarz-weiß) Darstellung des Restaurants im V&A Dundee Building, Dundee, Schottland, Großbritannien. Stockfoto

RF2C17369–Monochrome (schwarz-weiß) Darstellung des Restaurants im V&A Dundee Building, Dundee, Schottland, Großbritannien.

Eine Gravur von Perth, Perthshire, Schottland, Großbritannien, gescannt mit hoher Auflösung aus einem Buch, das 1840 gedruckt wurde. Glaubte, dass es keine Urheberrechte gibt Stockfoto

RM2P4M5MX–Eine Gravur von Perth, Perthshire, Schottland, Großbritannien, gescannt mit hoher Auflösung aus einem Buch, das 1840 gedruckt wurde. Glaubte, dass es keine Urheberrechte gibt

Die erste Tay Brücke aus dem Süden, Schottland, 1900. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMW7D1BK–Die erste Tay Brücke aus dem Süden, Schottland, 1900. Artist: Unbekannt

William Henry Barlow (1812-1902), britischer Ingenieur; erfunden Barlow saddleback Rail (1859); Ingenieur der Neuen Tay Bridge, Schottland, 1882. Gravur Stockfoto

RMD96AP9–William Henry Barlow (1812-1902), britischer Ingenieur; erfunden Barlow saddleback Rail (1859); Ingenieur der Neuen Tay Bridge, Schottland, 1882. Gravur

RFTR9NPH–V&A Design Museum Dundee Schottland

Tay Bridge disaster, Schottland, 28. Dezember 1879. Artist: CR Stockfoto

RMW7CFB5–Tay Bridge disaster, Schottland, 28. Dezember 1879. Artist: CR

Die erste Durchquerung der ursprünglichen Tay Schiene Brücke 1. Juni 1878. Die Brücke war für weniger als zwei Jahren stehen. In der Nacht des 28. Dezember 1879 an 19:15 die Brücke nach seiner zentralen Spannweiten während Winter Sturm wich zusammengebrochen. Ein Zug mit sechs Wagen mit 75 Passagieren und Besatzung, die zum Zeitpunkt des Einsturzes überqueren stürzte in den Fluss Tay. Alle fünfundsiebzig gingen verloren. Die Anfrage nach dem Zusammenbruch ergab, dass die Brücke für Windlasten bei starkem Wind nicht möglich war. Bei ein Sturm auf Kraft geschätzt hatte zehn oder elf nach unten die Mündung des Tay an geblasen Stockfoto

RMERXCNJ–Die erste Durchquerung der ursprünglichen Tay Schiene Brücke 1. Juni 1878. Die Brücke war für weniger als zwei Jahren stehen. In der Nacht des 28. Dezember 1879 an 19:15 die Brücke nach seiner zentralen Spannweiten während Winter Sturm wich zusammengebrochen. Ein Zug mit sechs Wagen mit 75 Passagieren und Besatzung, die zum Zeitpunkt des Einsturzes überqueren stürzte in den Fluss Tay. Alle fünfundsiebzig gingen verloren. Die Anfrage nach dem Zusammenbruch ergab, dass die Brücke für Windlasten bei starkem Wind nicht möglich war. Bei ein Sturm auf Kraft geschätzt hatte zehn oder elf nach unten die Mündung des Tay an geblasen

The Aberfeldy Branch of the Highland Railway: Strath Tay, [Scottish Highlands], 1865. "Ein kurzer Zweig der Inverness and Perth Junction Railway wurde kürzlich nach Aberfeldy im oberen Tal des Tay gebaut... obwohl seine Länge weniger als neun Meilen beträgt, war sein Bau eine schwierige Aufgabe. und den Ingenieuren Joseph Mitchell und M. Paterson sowie Macdonald und Trauer, den Bauunternehmern, gebührt viel Anerkennung; die Erdwerke erstrecken sich auf etwa eine halbe Million Kubikmeter Schnittlänge und eine gleiche Menge Böschung; während die Brücken, einschließlich des Viadukts, die Brücken Stockfoto

RM2X21WJG–The Aberfeldy Branch of the Highland Railway: Strath Tay, [Scottish Highlands], 1865. "Ein kurzer Zweig der Inverness and Perth Junction Railway wurde kürzlich nach Aberfeldy im oberen Tal des Tay gebaut... obwohl seine Länge weniger als neun Meilen beträgt, war sein Bau eine schwierige Aufgabe. und den Ingenieuren Joseph Mitchell und M. Paterson sowie Macdonald und Trauer, den Bauunternehmern, gebührt viel Anerkennung; die Erdwerke erstrecken sich auf etwa eine halbe Million Kubikmeter Schnittlänge und eine gleiche Menge Böschung; während die Brücken, einschließlich des Viadukts, die Brücken

Katastrophen, Strukturversagen, Eisenbahnunfall von Tay, Firth-of-Tay, Dundee, Schottland, 28.12.1879, Holzstich, 'Illustrierte Zeitung', Leipzig, 17.1.1880, Zusatzrechte-Freigaben-nicht vorhanden Stockfoto

RMCP3WEH–Katastrophen, Strukturversagen, Eisenbahnunfall von Tay, Firth-of-Tay, Dundee, Schottland, 28.12.1879, Holzstich, 'Illustrierte Zeitung', Leipzig, 17.1.1880, Zusatzrechte-Freigaben-nicht vorhanden

RMMFNP2B–Tay Brücke Katastrophe vom 28. Dezember 1879. Wrack am Strand von Broughty Ferry. Gravur von "Illustrated London News", 1879.

Architektur, Brücken, Großbritannien, Tay Rail Bridge, Firth-of-Tay, Dundee, Schottland, erbaut 1871 - 1878 nach Entwurf von Thomas Bouch, Blick vor kollaps am 28.12.1879, Holzstich, 'Illustrierte Zeitung', Leipzig, 17.1.1880, Additional-Rights-Clearences-not available Stockfoto

RMCP3WB8–Architektur, Brücken, Großbritannien, Tay Rail Bridge, Firth-of-Tay, Dundee, Schottland, erbaut 1871 - 1878 nach Entwurf von Thomas Bouch, Blick vor kollaps am 28.12.1879, Holzstich, 'Illustrierte Zeitung', Leipzig, 17.1.1880, Additional-Rights-Clearences-not available

$. Die lachsflüsse in Schottland. Mit 72 ganzseitigen Abbildung und drei Karten. Lachs - Angeln; Flüsse. 292 DER LACHSFLÜSSE VON SCHOTTLAND Hier ist die Reihenfolge, in der die Tay anglings einander von Loch Tay zu Perth Bridge folgen; der Kilometerstand sind ungefähr, aber nicht sehr viel falsch: - Loch Ta Taymouth Castle (der Marquis von Breadalbane), 6 Meilen. Bolfracks. Aberfeldv Aberfeldy Hotels. GrandtuUy Schloss (Mr. Steuart - fotheringham), 6 Meilen.. &Gt; Menzies Castle (Lady Menzies), li Meilen von Lyon, 5 Meilen von Tay. Brücke. Killiechassie (Mrs. E. O. Douglas) ich Meile. Cluny (Mr. T. Stewart Rob Stockfoto$

RMRDNWJ7–. Die lachsflüsse in Schottland. Mit 72 ganzseitigen Abbildung und drei Karten. Lachs - Angeln; Flüsse. 292 DER LACHSFLÜSSE VON SCHOTTLAND Hier ist die Reihenfolge, in der die Tay anglings einander von Loch Tay zu Perth Bridge folgen; der Kilometerstand sind ungefähr, aber nicht sehr viel falsch: - Loch Ta Taymouth Castle (der Marquis von Breadalbane), 6 Meilen. Bolfracks. Aberfeldv Aberfeldy Hotels. GrandtuUy Schloss (Mr. Steuart - fotheringham), 6 Meilen.. &Gt; Menzies Castle (Lady Menzies), li Meilen von Lyon, 5 Meilen von Tay. Brücke. Killiechassie (Mrs. E. O. Douglas) ich Meile. Cluny (Mr. T. Stewart Rob

Schottland-Tay-Brücke-Tay-Brücke Brücke von Tayside 1880. Die Grafik Stockfoto

RFH3HA6H–Schottland-Tay-Brücke-Tay-Brücke Brücke von Tayside 1880. Die Grafik

Schottland. Brücke von Tay, Kenmore 1901 alte antike vintage Bild drucken Stockfoto

RFMHNWEM–Schottland. Brücke von Tay, Kenmore 1901 alte antike vintage Bild drucken

166 Die Tay Bridge. 41 ADAMS' VERBESSERTE GAS REGULATOR., Scientific American, 74-09-12 Stockfoto

RM2ABWCA1–166 Die Tay Bridge. 41 ADAMS' VERBESSERTE GAS REGULATOR., Scientific American, 74-09-12

William Arrol (1830-1913) Schottischer Bauingenieur: gebaut, um den zweiten Tay Eisenbahnbrücke (1882-1887), Forth Eisenbahnbrücke (1883-1890) und die Tower Bridge, London (1886-1894). Gravur Stockfoto

RMD9687C–William Arrol (1830-1913) Schottischer Bauingenieur: gebaut, um den zweiten Tay Eisenbahnbrücke (1882-1887), Forth Eisenbahnbrücke (1883-1890) und die Tower Bridge, London (1886-1894). Gravur

RFTR9NMC–V&A Design Museum Dundee Schottland

The Aberfeldy Branch of the Highland Railway: The Tummel Viaduct at Logierait, [Scottish Highlands], 1865. "Ein kurzer Zweig der Inverness and Perth Junction Railway wurde kürzlich nach Aberfeldy im oberen Tal des Tay gebaut... obwohl seine Länge weniger als neun Meilen beträgt, war sein Bau eine schwierige Aufgabe. und den Ingenieuren Joseph Mitchell und M. Paterson, sowie Macdonald und Trauer, den Bauunternehmern, viel Anerkennung zuteil wird; die Erdwerke erstrecken sich auf etwa eine halbe Million Kubikmeter Schnittlänge und eine gleiche Menge Böschung; während die Brücken, i Stockfoto

RM2X21WJH–The Aberfeldy Branch of the Highland Railway: The Tummel Viaduct at Logierait, [Scottish Highlands], 1865. "Ein kurzer Zweig der Inverness and Perth Junction Railway wurde kürzlich nach Aberfeldy im oberen Tal des Tay gebaut... obwohl seine Länge weniger als neun Meilen beträgt, war sein Bau eine schwierige Aufgabe. und den Ingenieuren Joseph Mitchell und M. Paterson, sowie Macdonald und Trauer, den Bauunternehmern, viel Anerkennung zuteil wird; die Erdwerke erstrecken sich auf etwa eine halbe Million Kubikmeter Schnittlänge und eine gleiche Menge Böschung; während die Brücken, i

"In Großbritannien große Brücken", Werbung für Owbridge Lunge Tonic, 1901. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMW7DM3Y–"In Großbritannien große Brücken", Werbung für Owbridge Lunge Tonic, 1901. Artist: Unbekannt

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