Steam vessel -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Intelligente Dampfschiff im Hafen - Karachi, Pakistan - möglicherweise die an-/Abreise von einem namhaften ausländischen Würdenträger? Datum: ca. 1909 Stockfoto

RMG3D38K–Intelligente Dampfschiff im Hafen - Karachi, Pakistan - möglicherweise die an-/Abreise von einem namhaften ausländischen Würdenträger? Datum: ca. 1909

Die Paddel Dampf schiff "Velindra'. Schiffe 1850. Die Illustrated London News Stockfoto

RFKGXAMC–Die Paddel Dampf schiff "Velindra'. Schiffe 1850. Die Illustrated London News

1920 farbige Skizze des Dampfschiff vorbei Endland cornwall Stockfoto

RMJHWD6P–1920 farbige Skizze des Dampfschiff vorbei Endland cornwall

DIE amerikanische DAMPFSCHIFF, die CARROLL CARROLTON, US, USA, Amerika Stockfoto

RMDDM4JY–DIE amerikanische DAMPFSCHIFF, die CARROLL CARROLTON, US, USA, Amerika

Dampfschiff S/S Storskär in Södra Blasieholmshamnen, Stockholm, Schweden Stockfoto

RM2KCMGHR–Dampfschiff S/S Storskär in Södra Blasieholmshamnen, Stockholm, Schweden

Dampfbootbetrieb mit dem Hansa-Generator, Deutschland 1930er Jahre. Betrieb einer Dampf schiff mit Gas Hansa Generatoren, Deutschland 1930. Stockfoto

RM2A2H81H–Dampfbootbetrieb mit dem Hansa-Generator, Deutschland 1930er Jahre. Betrieb einer Dampf schiff mit Gas Hansa Generatoren, Deutschland 1930.

Lake Luzern Luzern Dampf Schiff Pier, Vierwaldstaetter See, Schweiz Stockfoto

RMH9WJHB–Lake Luzern Luzern Dampf Schiff Pier, Vierwaldstaetter See, Schweiz

Arktische Dampfschiff HMS intrepid vierzig Füße auf einem Eisberg in Baffins s Bucht hölzerne Schraube Entdeckung Schaluppe Schiff Boot Eisberg gefahren Stockfoto

RFBAM4YH–Arktische Dampfschiff HMS intrepid vierzig Füße auf einem Eisberg in Baffins s Bucht hölzerne Schraube Entdeckung Schaluppe Schiff Boot Eisberg gefahren

Der historische Dampf angetrieben Schiffes Waratah durch das Wasser des Sydney Harbour Pflügen Stockfoto

RFA3NMY2–Der historische Dampf angetrieben Schiffes Waratah durch das Wasser des Sydney Harbour Pflügen

Robert Fulton's Dampf schiff der North River Steamboat oder North River, aka Der Clermont. Sie gedämpft 150 Meilen in 32 Stunden auf ihren Versuch Reise in 1807. Aus dem Buch von Schiffen, veröffentlicht C 1920. Stockfoto

RMPEEE4A–Robert Fulton's Dampf schiff der North River Steamboat oder North River, aka Der Clermont. Sie gedämpft 150 Meilen in 32 Stunden auf ihren Versuch Reise in 1807. Aus dem Buch von Schiffen, veröffentlicht C 1920.

Kisumu in Kenia, alte Dampfschiff SS Nyanza gebaut 1907 von Bogen, McLachlan und Company von Paisley in Renfrewshire, Schottland als Knock down "Schiff; Das heißt, sie wurde in die Werft in Paisley, alle Teile, die mit Nummern gekennzeichnet, in vielen hundert Teile zerlegt und transportiert als Bausatz auf dem Seeweg nach Kenia für Zusammenbau, seit 2002 außer Betrieb miteinander verschraubt / KENIA Kisumu, Altes Dampfschiff Nyanza, Gebaut 1907 von Bow, McLachlan und Company von Paisley in Renfrewshire, Schottland, Seit 2002 Ausser Dienst Stockfoto

RMFWDNG0–Kisumu in Kenia, alte Dampfschiff SS Nyanza gebaut 1907 von Bogen, McLachlan und Company von Paisley in Renfrewshire, Schottland als Knock down "Schiff; Das heißt, sie wurde in die Werft in Paisley, alle Teile, die mit Nummern gekennzeichnet, in vielen hundert Teile zerlegt und transportiert als Bausatz auf dem Seeweg nach Kenia für Zusammenbau, seit 2002 außer Betrieb miteinander verschraubt / KENIA Kisumu, Altes Dampfschiff Nyanza, Gebaut 1907 von Bow, McLachlan und Company von Paisley in Renfrewshire, Schottland, Seit 2002 Ausser Dienst

Erste FULTON Dampf schiff. Gebaut von Nord Amerikanischen Ingenieur Robert Fulton (1765-1815). Kupferstich aus dem 19. Jahrhundert. Stockfoto

RMRC32FJ–Erste FULTON Dampf schiff. Gebaut von Nord Amerikanischen Ingenieur Robert Fulton (1765-1815). Kupferstich aus dem 19. Jahrhundert.

Dampfer Sir Walter Scott und Motorschiff Ellens Isle festgemacht in Loch Katrine Stockfoto

RMAC3DBK–Dampfer Sir Walter Scott und Motorschiff Ellens Isle festgemacht in Loch Katrine

RMJ4GKBX–Dampf-Schiff-Diana

Zeichnung - Dampf schiff, William Symington, 1787. Stockfoto

RMWAE2HE–Zeichnung - Dampf schiff, William Symington, 1787.

. Englisch: ein türkisches Schiff Ca. 1865 von der Künstlerin in der Platte signiert. . 1865. Thomas Goldsworth Dutton 210 ein türkisches Schiff Ca. 1865 RMG-PY 0332 Stockfoto

RMP0DCRX–. Englisch: ein türkisches Schiff Ca. 1865 von der Künstlerin in der Platte signiert. . 1865. Thomas Goldsworth Dutton 210 ein türkisches Schiff Ca. 1865 RMG-PY 0332

Inspektor der Kessel-Zertifikat für den Dampf Schiff Paratarie, 1857 Stockfoto

RMD4YJM9–Inspektor der Kessel-Zertifikat für den Dampf Schiff Paratarie, 1857

SS Bigwin, restaurierte Dampffähre in Dorset, Lake of Bays, Ontario. Das historische Eichenholz und Mahagoni Schiff wurde sorgfältig restauriert und bietet jetzt Kreuzfahrten an. Stockfoto

RM2EBDJF9–SS Bigwin, restaurierte Dampffähre in Dorset, Lake of Bays, Ontario. Das historische Eichenholz und Mahagoni Schiff wurde sorgfältig restauriert und bietet jetzt Kreuzfahrten an.

19. Jahrhundert Sidewheel Dampfbehälter Yosemite Stockfoto

RMW2PB14–19. Jahrhundert Sidewheel Dampfbehälter Yosemite

Schiff der Saloon Steam-Packet Company Alexandra 1865 Stockfoto

RM2M3RTE9–Schiff der Saloon Steam-Packet Company Alexandra 1865

LIBERIA-Wrack des Schiffes Flamer 1851. Illustrierte London News Stockfoto

RFFF4K4J–LIBERIA-Wrack des Schiffes Flamer 1851. Illustrierte London News

1921 gedruckten Abbildung der 'CHARLOTTE DUNDAS' der ersten dampfbetriebenen Schiff (TUG) zu arbeiten, auf die Forth & Clyde, Schottland (4. Januar 1803) Stockfoto

RMM14HD9–1921 gedruckten Abbildung der 'CHARLOTTE DUNDAS' der ersten dampfbetriebenen Schiff (TUG) zu arbeiten, auf die Forth & Clyde, Schottland (4. Januar 1803)

Marine mit Dampf Schiff; Gustave Le Gray, Französisch, 1820-1884, Frankreich; 1857 - 1859; Eiklar silber Drucken Stockfoto

RMPPX7MX–Marine mit Dampf Schiff; Gustave Le Gray, Französisch, 1820-1884, Frankreich; 1857 - 1859; Eiklar silber Drucken

Das Dampfschiff S/S Storskär bringt Touristen zu einer Schären-Kreuzfahrt in Stockholm, Schweden Stockfoto

RM2KCMGT0–Das Dampfschiff S/S Storskär bringt Touristen zu einer Schären-Kreuzfahrt in Stockholm, Schweden

RM2A2H80A–Dampfbootbetrieb mit dem Hansa-Generator, Deutschland 1930er Jahre. Betrieb einer Dampf schiff mit Gas Hansa Generatoren, Deutschland 1930.

Die versunkenen Schiffe in Ostende abräumen. Dampfpumpen bei der Arbeit an einem versunkenen Behälter. November 1918 Stockfoto

RM2BW2BXB–Die versunkenen Schiffe in Ostende abräumen. Dampfpumpen bei der Arbeit an einem versunkenen Behälter. November 1918

H.M Dampf Schiff Alban 10 Gun Brig ersten Dampfer der Royal Navy verschrottet 1860 Stockfoto

RFEFAMG0–H.M Dampf Schiff Alban 10 Gun Brig ersten Dampfer der Royal Navy verschrottet 1860

Die Magd des Loch in Loch Lomond, bevor die Wiege, die das Schiff während des lipping" der historischen Dampfer aufgeschnappt, wie es war, dass das Wasser durch die ursprünglichen winchhouse und auf die balloch Dampf Helling, Balloch geschleppt werden. Stockfoto

RMRBHBFW–Die Magd des Loch in Loch Lomond, bevor die Wiege, die das Schiff während des lipping" der historischen Dampfer aufgeschnappt, wie es war, dass das Wasser durch die ursprünglichen winchhouse und auf die balloch Dampf Helling, Balloch geschleppt werden.

Vorbereitung eines Dampf-Start um Passagiere, Norfolk Broads Stockfoto

RMBEK9ER–Vorbereitung eines Dampf-Start um Passagiere, Norfolk Broads

Kisumu in Kenia, alte Dampfschiff SS Usoga erbaut 1913 und SS Nyanza gebaut 1907 von Bogen, McLachlan und Company von Paisley in Renfrewshire, Schottland als Knock down "Schiff; Das heißt, sie wurde in die Werft in Paisley, alle Teile, die mit Nummern gekennzeichnet, in vielen hundert Teile zerlegt und transportiert als Bausatz auf dem Seeweg nach Kenia für Zusammenbau, seit 2002 außer Betrieb miteinander verschraubt / KENIA Kisumu, Altes Dampfschiff Usoga 1913 Gebaut Und Nyanza, Gebaut 1907 von Bow, McLachlan und Company von Paisley in Renfrewshire, Schottland, Seit 2002 Ausser Dienst Stockfoto

RMFWDNG6–Kisumu in Kenia, alte Dampfschiff SS Usoga erbaut 1913 und SS Nyanza gebaut 1907 von Bogen, McLachlan und Company von Paisley in Renfrewshire, Schottland als Knock down "Schiff; Das heißt, sie wurde in die Werft in Paisley, alle Teile, die mit Nummern gekennzeichnet, in vielen hundert Teile zerlegt und transportiert als Bausatz auf dem Seeweg nach Kenia für Zusammenbau, seit 2002 außer Betrieb miteinander verschraubt / KENIA Kisumu, Altes Dampfschiff Usoga 1913 Gebaut Und Nyanza, Gebaut 1907 von Bow, McLachlan und Company von Paisley in Renfrewshire, Schottland, Seit 2002 Ausser Dienst

RMG0HG4E–Chemische Fabrik

RMAC3DBH–Dampfer Sir Walter Scott und Motorschiff Ellens Isle festgemacht in Loch Katrine

Indus Dampfflottille, Modell Schiff von Mr. Scott Russell gebaut, alten Jahrgang 1800s Stockfoto

RMET06FN–Indus Dampfflottille, Modell Schiff von Mr. Scott Russell gebaut, alten Jahrgang 1800s

Zeichnung - Dampf schiff, William Symington, 1800. Stockfoto

RMWAE2HF–Zeichnung - Dampf schiff, William Symington, 1800.

. Englisch: (Recto) Die englische Flotte aus dem Eingang der Dardanellen; (verso) der Französischen und Englischen Flotten in Besika Bay, Oktober 1853 Nr. 34 von 36 PAI PAI (0849 - 0884). (Recto) oben Eingeschrieben, 'Eingang', 'Dardanells Ebenen von Troy', 'Grab des Achilles' (Die kegelförmigen Hügel auf der rechten Seite), und an der Unterseite mit den Namen der Schiffe, die sich in zwei Linien dargestellt verankert nebeneinander vor der Küste im Vordergrund und rechts: Top/Vordere Reihe (die größeren Schiffe), 'Trafalgar 120 [Waffen], Bellerophon 78, Albion 90, Britannia Flagge/120, Rodney 90, Rache 80, Firebrand S.V. [Dampfbehälter]'; Unten/ Stockfoto

RMP01969–. Englisch: (Recto) Die englische Flotte aus dem Eingang der Dardanellen; (verso) der Französischen und Englischen Flotten in Besika Bay, Oktober 1853 Nr. 34 von 36 PAI PAI (0849 - 0884). (Recto) oben Eingeschrieben, 'Eingang', 'Dardanells Ebenen von Troy', 'Grab des Achilles' (Die kegelförmigen Hügel auf der rechten Seite), und an der Unterseite mit den Namen der Schiffe, die sich in zwei Linien dargestellt verankert nebeneinander vor der Küste im Vordergrund und rechts: Top/Vordere Reihe (die größeren Schiffe), 'Trafalgar 120 [Waffen], Bellerophon 78, Albion 90, Britannia Flagge/120, Rodney 90, Rache 80, Firebrand S.V. [Dampfbehälter]'; Unten/

Inspektor der Rümpfe Zertifikat für Dampf Schiff Barataria, 1857 Stockfoto

RMD4YJKC–Inspektor der Rümpfe Zertifikat für Dampf Schiff Barataria, 1857

Denkmalgeschützte Fähre MV "Züchter Unterquerung der Webb-Brücke am Victoria Harbour Docklands Melbourne Victoria Australien Stockfoto

RMD3EDF8–Denkmalgeschützte Fähre MV "Züchter Unterquerung der Webb-Brücke am Victoria Harbour Docklands Melbourne Victoria Australien

Dalmatien, 19. Jahrhundert. Hafen von Fiume (heute Rijeka, Kroatien). Die Stadt wurde 1723 als Freihafen gegründet. Während des 18. Und 19. Jahrhunderts wurde die Souveränität von Österreich, Kroatien und Ungarn gehalten. Im Jahr 1919 besetzten italienische Streitkräfte unter der Führung des Dichters Gabriele D’Annunzio, bestehend aus niederrangigen Truppen, die Stadt Fiume, und errichteten sie als souveränen Staat und schufen den Freistaat Fiume (1920–1924). Gravur von A. de Bar. „Los Heroes y las Grandezas de la Tierra“. Band V. 1855. Stockfoto

RM2WA67D0–Dalmatien, 19. Jahrhundert. Hafen von Fiume (heute Rijeka, Kroatien). Die Stadt wurde 1723 als Freihafen gegründet. Während des 18. Und 19. Jahrhunderts wurde die Souveränität von Österreich, Kroatien und Ungarn gehalten. Im Jahr 1919 besetzten italienische Streitkräfte unter der Führung des Dichters Gabriele D’Annunzio, bestehend aus niederrangigen Truppen, die Stadt Fiume, und errichteten sie als souveränen Staat und schufen den Freistaat Fiume (1920–1924). Gravur von A. de Bar. „Los Heroes y las Grandezas de la Tierra“. Band V. 1855.

SS Waverley Raddampfer, Dampfer Paddel Dampf Transport Boot Boote Schiff Schiffe Schiff Schiffe UK funnel Trichter Stockfoto

RMC2P9DF–SS Waverley Raddampfer, Dampfer Paddel Dampf Transport Boot Boote Schiff Schiffe Schiff Schiffe UK funnel Trichter

VERSAND. S. S. Salpa. Forschungsschiff Marine Biological Assn. Steam Drifter 1936 Stockfoto

RF2H80MB3–VERSAND. S. S. Salpa. Forschungsschiff Marine Biological Assn. Steam Drifter 1936

1925 - Dampf Passagierschiff und zerrt an einem Liverpool (UK) Bootssteg UK (Ingenieur John James Webster) Stockfoto

RMK2TRP0–1925 - Dampf Passagierschiff und zerrt an einem Liverpool (UK) Bootssteg UK (Ingenieur John James Webster)

H.M Dampf Schiff FLAMER ON A REEF Süd östlich von MONROVIA, LIBERIA, 1851 Gravur Stockfoto

RMDDPW5X–H.M Dampf Schiff FLAMER ON A REEF Süd östlich von MONROVIA, LIBERIA, 1851 Gravur

Das Enterprize Dampfschiff, vorbei an Madras Straßen 1825 von Theodore Henry Adolphus Fielding Stockfoto

RM2REF5H5–Das Enterprize Dampfschiff, vorbei an Madras Straßen 1825 von Theodore Henry Adolphus Fielding

RM2A2H80Y–Dampfbootbetrieb mit dem Hansa-Generator, Deutschland 1930er Jahre. Betrieb einer Dampf schiff mit Gas Hansa Generatoren, Deutschland 1930.

RM2BW2BEJ–Die versunkenen Schiffe in Ostende abräumen. Dampfpumpen bei der Arbeit an einem versunkenen Behälter. November 1918

Die Steam-Brig "Goversole", gebaut für die sardische Regierung, 1850. Das Schiff wurde von '...Mr. Pitcher, Northfleet-Yard [London]; Und die Motoren wurden von den Herren Maudslay, Sons und Field aus Lambeth hergestellt... sie trägt zwölf 68-Pfünder-Breitblattpistolen von je 65 cwt und zwei 8-Zoll-Drehgewehre von 95 cwt., da sie, wie wir wissen, ein leistungsfähigeres Ziel als jedes andere Dampfschiff derselben Klasse im Wasser ist. Die Motoren sind von der kombinierten Kraft von 450 Pferden...die Governaole wurde in der besten Weise konstruiert und wurde unter dem persönlichen Superin ausgestattet Stockfoto

RM2HT6B8F–Die Steam-Brig "Goversole", gebaut für die sardische Regierung, 1850. Das Schiff wurde von '...Mr. Pitcher, Northfleet-Yard [London]; Und die Motoren wurden von den Herren Maudslay, Sons und Field aus Lambeth hergestellt... sie trägt zwölf 68-Pfünder-Breitblattpistolen von je 65 cwt und zwei 8-Zoll-Drehgewehre von 95 cwt., da sie, wie wir wissen, ein leistungsfähigeres Ziel als jedes andere Dampfschiff derselben Klasse im Wasser ist. Die Motoren sind von der kombinierten Kraft von 450 Pferden...die Governaole wurde in der besten Weise konstruiert und wurde unter dem persönlichen Superin ausgestattet

RMRBHBKF–Die Magd des Loch in Loch Lomond, bevor die Wiege, die das Schiff während des lipping" der historischen Dampfer aufgeschnappt, wie es war, dass das Wasser durch die ursprünglichen winchhouse und auf die balloch Dampf Helling, Balloch geschleppt werden.

Bristol, England - 16. 2023. Juni, MV Balmoral, Oldtimer-Exkursionsschiff in Bristol docklands Stockfoto

RF2RBAXHJ–Bristol, England - 16. 2023. Juni, MV Balmoral, Oldtimer-Exkursionsschiff in Bristol docklands

Kenia-Kisumu, alte Schiff MV Reli und Dampfschiff SS Nyanza gebaut 1907 von Bogen, McLachlan und Company von Paisley in Renfrewshire, Schottland als knock down Schiff; Das heißt, sie wurde in der Werft in Paisley verschraubt, alle Teile mit Nummern gekennzeichnet, in vielen hundert Teile zerlegt und transportiert als Bausatz auf dem Seeweg nach Kenia für Zusammenbau, seit 2002 außer Betrieb, verlassenen Bahn-terminal zur Verladung von Gütern aus Zug, Schiff für den Transport nach Uganda / KENIA Kisumu, Altes Schiff MV Reli Und Dampfschiff Nyanza , Gebaut 1907 von Bow, McLachlan und Company of Paisley-Renfrewshir Stockfoto

RMFWDNGK–Kenia-Kisumu, alte Schiff MV Reli und Dampfschiff SS Nyanza gebaut 1907 von Bogen, McLachlan und Company von Paisley in Renfrewshire, Schottland als knock down Schiff; Das heißt, sie wurde in der Werft in Paisley verschraubt, alle Teile mit Nummern gekennzeichnet, in vielen hundert Teile zerlegt und transportiert als Bausatz auf dem Seeweg nach Kenia für Zusammenbau, seit 2002 außer Betrieb, verlassenen Bahn-terminal zur Verladung von Gütern aus Zug, Schiff für den Transport nach Uganda / KENIA Kisumu, Altes Schiff MV Reli Und Dampfschiff Nyanza , Gebaut 1907 von Bow, McLachlan und Company of Paisley-Renfrewshir

Abschleppen des Schiffes zum Ausstattung Dock - Robert Fulton Dampfschiff geschnürt, ca. 1908 Stockfoto

RME6NEX0–Abschleppen des Schiffes zum Ausstattung Dock - Robert Fulton Dampfschiff geschnürt, ca. 1908

Dampfer Sir Walter Scott festgemacht in Loch Katrine warten auf Passagiere Stockfoto

RMAC3DBJ–Dampfer Sir Walter Scott festgemacht in Loch Katrine warten auf Passagiere

Harwich 1854 Küste Hafen Bucht Dock Boot Schiff Segel Welle Windwellen Dampf Schiff Stockfoto

RMBACADY–Harwich 1854 Küste Hafen Bucht Dock Boot Schiff Segel Welle Windwellen Dampf Schiff

Dublin Castle Art Dampf schiff, 1875 Zeitraum Stockfoto

RMWAW07C–Dublin Castle Art Dampf schiff, 1875 Zeitraum

RMP036W9–. Englisch: (Recto) Die englische Flotte aus dem Eingang der Dardanellen; (verso) der Französischen und Englischen Flotten in Besika Bay, Oktober 1853 Nr. 34 von 36 PAI PAI (0849 - 0884). (Recto) oben Eingeschrieben, 'Eingang', 'Dardanells Ebenen von Troy', 'Grab des Achilles' (Die kegelförmigen Hügel auf der rechten Seite), und an der Unterseite mit den Namen der Schiffe, die sich in zwei Linien dargestellt verankert nebeneinander vor der Küste im Vordergrund und rechts: Top/Vordere Reihe (die größeren Schiffe), 'Trafalgar 120 [Waffen], Bellerophon 78, Albion 90, Britannia Flagge/120, Rodney 90, Rache 80, Firebrand S.V. [Dampfbehälter]'; Unten/

Nicht identifizierte Dampfschiff durch Glebe Island Bridge Stockfoto

RMH5BF77–Nicht identifizierte Dampfschiff durch Glebe Island Bridge

Gravur des Höhenplans und Abschnitt eines Dampfschiffes, 1827 EIN Dampfschiff, oft als Dampfschiff bezeichnet, dampfgetriebenes Schiff Stockfoto

RM2BWH31C–Gravur des Höhenplans und Abschnitt eines Dampfschiffes, 1827 EIN Dampfschiff, oft als Dampfschiff bezeichnet, dampfgetriebenes Schiff

Passagiere eines Deck Eines Dampfschiffs, 1920er Jahre. Passagiere auf dem Deck eines Schiffes Dampf, 1920er Jahre. Stockfoto

RMG5MAHP–Passagiere eines Deck Eines Dampfschiffs, 1920er Jahre. Passagiere auf dem Deck eines Schiffes Dampf, 1920er Jahre.

1950er Jahre, historisch, am Fluss Severn, eine kleine dampfbetriebene Autofähre, die Severn Queen, mit Fahrzeugen an Bord, England, Großbritannien. Die Severn Queen-Autofähre wurde 1934 auf den Markt gebracht und konnte nur 17 Autos transportieren. Mit der Eröffnung der Severn Bridge im Jahr 1968 wurde die Fähre für Geschäftszwecke geschlossen. Stockfoto

RM2T8WB5A–1950er Jahre, historisch, am Fluss Severn, eine kleine dampfbetriebene Autofähre, die Severn Queen, mit Fahrzeugen an Bord, England, Großbritannien. Die Severn Queen-Autofähre wurde 1934 auf den Markt gebracht und konnte nur 17 Autos transportieren. Mit der Eröffnung der Severn Bridge im Jahr 1968 wurde die Fähre für Geschäftszwecke geschlossen.

Die TSS Earnslaw, ein historisches Dampfschiff, das 1912 ins Leben gerufen wurde, wurde in Queenstown, Neuseeland, gebunden und steht kurz vor der Abfahrt zu einer Kreuzfahrt auf dem Lake Wakatipu Stockfoto

RF2FT2N97–Die TSS Earnslaw, ein historisches Dampfschiff, das 1912 ins Leben gerufen wurde, wurde in Queenstown, Neuseeland, gebunden und steht kurz vor der Abfahrt zu einer Kreuzfahrt auf dem Lake Wakatipu

Ein 19. Jahrhundert Dampf angetrieben Fischkutter oder Dragger. Schleppnetzfischerei ist eine Methode des Fischens, die beinhaltet ziehen oder ziehen ein Schleppnetz oder Net entlang des Meeresbodens. Aus Meyers Lexikon veröffentlicht 1924. Stockfoto

RMHGPA32–Ein 19. Jahrhundert Dampf angetrieben Fischkutter oder Dragger. Schleppnetzfischerei ist eine Methode des Fischens, die beinhaltet ziehen oder ziehen ein Schleppnetz oder Net entlang des Meeresbodens. Aus Meyers Lexikon veröffentlicht 1924.

H.M ARKTISCHEN DAMPFSCHIFF "INTREPID" VIERZIG FÜßE AUF EINEM EISBERG IN BAFFINS BAY GEFAHREN Stockfoto

RMDDW63E–H.M ARKTISCHEN DAMPFSCHIFF "INTREPID" VIERZIG FÜßE AUF EINEM EISBERG IN BAFFINS BAY GEFAHREN

Glasschneider an ihre Räder. Schiff zu schneidenden gegen drehende Rad angetrieben durch Dampf durch Gürtel und Shafting gehalten. Holzstich-c1870 Stockfoto

RMD96HMN–Glasschneider an ihre Räder. Schiff zu schneidenden gegen drehende Rad angetrieben durch Dampf durch Gürtel und Shafting gehalten. Holzstich-c1870

RM2A2H83D–Dampfbootbetrieb mit dem Hansa-Generator, Deutschland 1930er Jahre. Betrieb einer Dampf schiff mit Gas Hansa Generatoren, Deutschland 1930.

Die Rising Star unter der Leitung von Herrn Cochrane (später Admiral der Zehnten Earl of Dundonald) für den Unabhängigkeitskrieg in Spanisch Südamerika nach dem Prinzip der Navigation entweder durch Segel oder durch Dampf gebaut; die treibenden Apparate in die Warteschleife gestellt und durch Öffnungen im Boden des Behälters zu betreiben. Die Rising Star war der erste Dampf angetriebene Schiff den Südatlantik und auch der erste Dampf schiff zum Verfahren der Pazifik ein. 1821 Stockfoto

RMWHA6E0–Die Rising Star unter der Leitung von Herrn Cochrane (später Admiral der Zehnten Earl of Dundonald) für den Unabhängigkeitskrieg in Spanisch Südamerika nach dem Prinzip der Navigation entweder durch Segel oder durch Dampf gebaut; die treibenden Apparate in die Warteschleife gestellt und durch Öffnungen im Boden des Behälters zu betreiben. Die Rising Star war der erste Dampf angetriebene Schiff den Südatlantik und auch der erste Dampf schiff zum Verfahren der Pazifik ein. 1821

The Winans Steam-Vessel - End View, 1858. Das Cigar Ship, ein „singuläres Schiff“, das in der Nähe der Ferry Bay in Baltimore gestartet wurde. Entworfen wurde es von Ross Winans und seinem Sohn Thomas. "...die Dampfleistung an Bord von Seeschiffen, wenn sie zur Unterstützung von Segeln verwendet wird, gewährleistet in hohem Maße den Versand, die Sicherheit des Handelns und die Einheitlichkeit der Reisezeit. Nun glauben wir, dass durch die vollständige Entsorgung der Segel und aller notwendigen Anlagen und durch den Bau des Eisengitters unter Bezugnahme auf die Verwendung von Dampf allein diese wünschenswertesten Ziele [größere Sicherheit, Wirtschaftlichkeit des Seetransports] sein können Stockfoto

RM2RRJ83W–The Winans Steam-Vessel - End View, 1858. Das Cigar Ship, ein „singuläres Schiff“, das in der Nähe der Ferry Bay in Baltimore gestartet wurde. Entworfen wurde es von Ross Winans und seinem Sohn Thomas. "...die Dampfleistung an Bord von Seeschiffen, wenn sie zur Unterstützung von Segeln verwendet wird, gewährleistet in hohem Maße den Versand, die Sicherheit des Handelns und die Einheitlichkeit der Reisezeit. Nun glauben wir, dass durch die vollständige Entsorgung der Segel und aller notwendigen Anlagen und durch den Bau des Eisengitters unter Bezugnahme auf die Verwendung von Dampf allein diese wünschenswertesten Ziele [größere Sicherheit, Wirtschaftlichkeit des Seetransports] sein können

Die Magd des Loch gezogen wird, die helling vor der Wiege, die das Schiff während des lipping" der historischen Dampfer aufgeschnappt, wie es war, dass das Wasser durch die ursprünglichen winchhouse und auf die balloch Dampf Helling, Balloch geschleppt werden. Stockfoto

RMRBHA83–Die Magd des Loch gezogen wird, die helling vor der Wiege, die das Schiff während des lipping" der historischen Dampfer aufgeschnappt, wie es war, dass das Wasser durch die ursprünglichen winchhouse und auf die balloch Dampf Helling, Balloch geschleppt werden.

Seascape mit Dampfschiff. Gustave Le Gray (Französisch, 1820 - 1884) Stockfoto

RM2F5HWTR–Seascape mit Dampfschiff. Gustave Le Gray (Französisch, 1820 - 1884)

RMFWDNFF–Kenia-Kisumu, alte Schiff MV Reli und Dampfschiff SS Nyanza gebaut 1907 von Bogen, McLachlan und Company von Paisley in Renfrewshire, Schottland als knock down Schiff; Das heißt, sie wurde in der Werft in Paisley verschraubt, alle Teile mit Nummern gekennzeichnet, in vielen hundert Teile zerlegt und transportiert als Bausatz auf dem Seeweg nach Kenia für Zusammenbau, seit 2002 außer Betrieb, verlassenen Bahn-terminal zur Verladung von Gütern aus Zug, Schiff für den Transport nach Uganda / KENIA Kisumu, Altes Schiff MV Reli Und Dampfschiff Nyanza , Gebaut 1907 von Bow, McLachlan und Company of Paisley-Renfrewshir

Eine der ersten atlantischen Doppelschnecken Dampfer. Ein twin-screw Dampfer (oder Dampfer) ist eine mit Dampf betriebene Schiff durch zwei Schraube Propeller, eine auf jeder Seite der Ebene des Kiels angetrieben. Aus dem Buch von Schiffen, veröffentlicht C 1920. Stockfoto

RMPEEE7P–Eine der ersten atlantischen Doppelschnecken Dampfer. Ein twin-screw Dampfer (oder Dampfer) ist eine mit Dampf betriebene Schiff durch zwei Schraube Propeller, eine auf jeder Seite der Ebene des Kiels angetrieben. Aus dem Buch von Schiffen, veröffentlicht C 1920.

PUB/INN/TAVERN SIGN -- STEAM PACKET INN, KIRKCUDBRIGHT, SCHOTTLAND. -- Pub-Zeichen stammen aus einer Zeit, als ihre Kunden oft Analphabeten waren, aber Bilder erkennen konnten. Viele Städte am Meer haben eine Kneipe namens Dampfpaket, (ein mit Dampf angetriebenes Schiff, das in regelmäßigen Abständen zwischen verschiedenen Häfen fährt), dieser trägt den Namen Ariol Stockfoto

RM2JFDH9G–PUB/INN/TAVERN SIGN -- STEAM PACKET INN, KIRKCUDBRIGHT, SCHOTTLAND. -- Pub-Zeichen stammen aus einer Zeit, als ihre Kunden oft Analphabeten waren, aber Bilder erkennen konnten. Viele Städte am Meer haben eine Kneipe namens Dampfpaket, (ein mit Dampf angetriebenes Schiff, das in regelmäßigen Abständen zwischen verschiedenen Häfen fährt), dieser trägt den Namen Ariol

Dampf-Schiff "Lady of the Lake" auf Glenridding Pier auf Ullswater, Lake District, Cumbria, UK Stockfoto

RMCP8NMB–Dampf-Schiff "Lady of the Lake" auf Glenridding Pier auf Ullswater, Lake District, Cumbria, UK

Mark Twain Riverboat, im Disneyland. Stockfoto

RMB3X229–Mark Twain Riverboat, im Disneyland.

RMP036WF–. Englisch: (Recto) Die englische Flotte aus dem Eingang der Dardanellen; (verso) der Französischen und Englischen Flotten in Besika Bay, Oktober 1853 Nr. 34 von 36 PAI PAI (0849 - 0884). (Recto) oben Eingeschrieben, 'Eingang', 'Dardanells Ebenen von Troy', 'Grab des Achilles' (Die kegelförmigen Hügel auf der rechten Seite), und an der Unterseite mit den Namen der Schiffe, die sich in zwei Linien dargestellt verankert nebeneinander vor der Küste im Vordergrund und rechts: Top/Vordere Reihe (die größeren Schiffe), 'Trafalgar 120 [Waffen], Bellerophon 78, Albion 90, Britannia Flagge/120, Rodney 90, Rache 80, Firebrand S.V. [Dampfbehälter]'; Unten/

Nicht identifizierte Dampfschiff auf der Durchreise Glebe Island Bridge, nähert sich Blackwattle Bay Stockfoto

RMH5BF76–Nicht identifizierte Dampfschiff auf der Durchreise Glebe Island Bridge, nähert sich Blackwattle Bay

Maid of the Loch wurde 1953 von A. & J. Inglis aus Glasgow erbaut und wird derzeit am Balloch Pier, Loch Lomond, restauriert. Stockfoto

RF2FK8JT1–Maid of the Loch wurde 1953 von A. & J. Inglis aus Glasgow erbaut und wird derzeit am Balloch Pier, Loch Lomond, restauriert.

Eine Hansekogge Im Gegensatz Zu Einem modernen Dampfschiff. Copmarison zwischen einer Hanse Kogge und eine moderne Dampfschiff. Stockfoto

RMG5MAMR–Eine Hansekogge Im Gegensatz Zu Einem modernen Dampfschiff. Copmarison zwischen einer Hanse Kogge und eine moderne Dampfschiff.

1959, historisch, das Dampfpassagierschiff 'St Seiriol' der Dampfschiffgesellschaft Liverpool und North Wales, verlässt den Hafen, Rhyl, Wales, Großbritannien. Das Schiff wurde 1935 in Dienst gestellt und war bis 1962 in Betrieb. Stockfoto

RM2J597AF–1959, historisch, das Dampfpassagierschiff 'St Seiriol' der Dampfschiffgesellschaft Liverpool und North Wales, verlässt den Hafen, Rhyl, Wales, Großbritannien. Das Schiff wurde 1935 in Dienst gestellt und war bis 1962 in Betrieb.

Insel Man Steam-Packet Fährschiff im Morgengrauen geladen werden Stockfoto

RMKYTYEG–Insel Man Steam-Packet Fährschiff im Morgengrauen geladen werden

Die Limousine Dampf von Packet Company Schiff, Alexandra, für den Personenverkehr auf der Themse, London, England, 1865 verwendet. Von der Illustrated London News, veröffentlicht 1865. Stockfoto

RMT5K9A0–Die Limousine Dampf von Packet Company Schiff, Alexandra, für den Personenverkehr auf der Themse, London, England, 1865 verwendet. Von der Illustrated London News, veröffentlicht 1865.

The Enterprize Dampfschiff, Passing through Madras Roads, Theodore Henry Adolphus Fielding, 1781–1851, britisch, nach George Webster, 1797–1864, britisch, 1825, Aquatint, handfarbig, Blatt: 21 1/2 x 27 3/4in. (54.6 x 70,5 cm Stockfoto

RM2DJ34C6–The Enterprize Dampfschiff, Passing through Madras Roads, Theodore Henry Adolphus Fielding, 1781–1851, britisch, nach George Webster, 1797–1864, britisch, 1825, Aquatint, handfarbig, Blatt: 21 1/2 x 27 3/4in. (54.6 x 70,5 cm

Torsten Nordenfeldt's Dampf-u-Boot an den Prinzen von Wales und die dänische Königsfamilie gezeigt wird. 3. Nordenfeldt; 4. Kapitän Garret; 5. Abschnitt über Schiff, Nordenfeldt expalining Details. Holzstich 1885 Stockfoto

RMD966HC–Torsten Nordenfeldt's Dampf-u-Boot an den Prinzen von Wales und die dänische Königsfamilie gezeigt wird. 3. Nordenfeldt; 4. Kapitän Garret; 5. Abschnitt über Schiff, Nordenfeldt expalining Details. Holzstich 1885

RM2A2H80H–Dampfbootbetrieb mit dem Hansa-Generator, Deutschland 1930er Jahre. Betrieb einer Dampf schiff mit Gas Hansa Generatoren, Deutschland 1930.

Der Königliche Herrscher vor dem Tower Pier das 20-Knoten-Doppelschneckenmotorschiff war für die Öffentlichkeit zu sehen. Das Schiff wurde für Cross-Channel-Dienste der New Medway Steam Packet Co. LTD. Gebaut Die eines Tages auf den Kontinent kommen. 13 Juli 1937 Stockfoto

RM2BW200K–Der Königliche Herrscher vor dem Tower Pier das 20-Knoten-Doppelschneckenmotorschiff war für die Öffentlichkeit zu sehen. Das Schiff wurde für Cross-Channel-Dienste der New Medway Steam Packet Co. LTD. Gebaut Die eines Tages auf den Kontinent kommen. 13 Juli 1937

Einschiffung in Woolwich der E Battery Fourth Brigade der Royal Field Artillery an Bord der Melbourne for Canada, 1861. Wegen der Möglichkeit eines Zusammenbruchs zwischen diesem Land und den Bundesstaaten Nordamerikas haben sich die Kriegsbehörden mit außerordentlicher Kraft bemüht, Verstärkung sofort nach Kanada zu schicken... Captain Veseys E-Batterie der 4. Brigade Royal Field Artillery... das Schraubendampfschiff Melbourne...[zusammen mit] Krieg Läden: zwei komplette Batterien Armstrong-Waffen, mehrere Haubitzen, 30.000 Waffenständer und Zubehör, 2,500,00 Stockfoto

RM2TBKDP9–Einschiffung in Woolwich der E Battery Fourth Brigade der Royal Field Artillery an Bord der Melbourne for Canada, 1861. Wegen der Möglichkeit eines Zusammenbruchs zwischen diesem Land und den Bundesstaaten Nordamerikas haben sich die Kriegsbehörden mit außerordentlicher Kraft bemüht, Verstärkung sofort nach Kanada zu schicken... Captain Veseys E-Batterie der 4. Brigade Royal Field Artillery... das Schraubendampfschiff Melbourne...[zusammen mit] Krieg Läden: zwei komplette Batterien Armstrong-Waffen, mehrere Haubitzen, 30.000 Waffenständer und Zubehör, 2,500,00

London, UK. 4. August 2017. Historische Dampf Schlepper Portway (1927) besucht HMS President base in der Nähe von Tower Bridge London UK. Der Behälter, der mit der britischen Marine im zweiten Weltkrieg arbeitete war begrüßte bu der Kommandant 08.04.2017 Credit: Martyn Goddard/Alamy Live News Stockfoto

RMJRF3CY–London, UK. 4. August 2017. Historische Dampf Schlepper Portway (1927) besucht HMS President base in der Nähe von Tower Bridge London UK. Der Behälter, der mit der britischen Marine im zweiten Weltkrieg arbeitete war begrüßte bu der Kommandant 08.04.2017 Credit: Martyn Goddard/Alamy Live News

Die Großbritannien Dampf schiff', c 1843. Entworfen von Isambard Kingdom Brunel (1806-1859), war sie für die transatlantische Pkw Handel gebaut. Im Falle, sie machte die meisten von ihren Reisen auf der Australischen ausführen. Am 19. Juli 1843 ins Leben gerufen, sie war die erste hochseetaugliche Schiff mit einer Schraube und einem eisernen Rumpf. Dies zeigt ihr in ihrem ursprünglichen Zustand mit sechs Masten. Stockfoto

RMTXH214–Die Großbritannien Dampf schiff', c 1843. Entworfen von Isambard Kingdom Brunel (1806-1859), war sie für die transatlantische Pkw Handel gebaut. Im Falle, sie machte die meisten von ihren Reisen auf der Australischen ausführen. Am 19. Juli 1843 ins Leben gerufen, sie war die erste hochseetaugliche Schiff mit einer Schraube und einem eisernen Rumpf. Dies zeigt ihr in ihrem ursprünglichen Zustand mit sechs Masten.

Der „Hydromotor“. Behälter durch hydraulische Antriebskraft bewegt. Fleischer-System. Erfindung des deutschen Arztes E. Fleischer. Der Hauptbeweger im Hydromotor war Wasser. Ein starker Wasserstrahl, der durch die Wirkung von Dampf auf der Wasseroberfläche in dafür vorgesehenen Tanks erzeugt wird, kommt stark von den Seiten des Schiffes aus, treibt es an und gibt ihm Bewegung. Stich von Tomás Carlos Capuz. La Ilustracion Española y Americana, 1881. Stockfoto

RM2CEYAFK–Der „Hydromotor“. Behälter durch hydraulische Antriebskraft bewegt. Fleischer-System. Erfindung des deutschen Arztes E. Fleischer. Der Hauptbeweger im Hydromotor war Wasser. Ein starker Wasserstrahl, der durch die Wirkung von Dampf auf der Wasseroberfläche in dafür vorgesehenen Tanks erzeugt wird, kommt stark von den Seiten des Schiffes aus, treibt es an und gibt ihm Bewegung. Stich von Tomás Carlos Capuz. La Ilustracion Española y Americana, 1881.

Alte Abbildung der Dampf schiff Washington. Von Currier, Publ. in New York, 1847 Stockfoto

RFKGXPNW–Alte Abbildung der Dampf schiff Washington. Von Currier, Publ. in New York, 1847

1939 - die Dampfyacht ELETTRA, die von Marconi für Funktelegrafieexperimente genutzt wird. Guglielmo Marconis Dampfyacht war ein seetaugliches Labor, das während der Zwischenkriegszeit für Experimente mit drahtloser Telegrafie, drahtloser Telefonie und anderen Kommunikations- und Richtungsfindungstechniken verwendet wurde. Zuvor war sie eine private Yacht und ein Marinepatrouillenboot gewesen. Sie wurde ursprünglich in den Werften von Ramage und Ferguson Ltd. In Leith gebaut ----- Das Schiff wurde in Schottland für Erzherzog Charles Stephen von Österreich unter ihrem ursprünglichen Namen Rovenska gebaut Stockfoto

RM2GJ66AR–1939 - die Dampfyacht ELETTRA, die von Marconi für Funktelegrafieexperimente genutzt wird. Guglielmo Marconis Dampfyacht war ein seetaugliches Labor, das während der Zwischenkriegszeit für Experimente mit drahtloser Telegrafie, drahtloser Telefonie und anderen Kommunikations- und Richtungsfindungstechniken verwendet wurde. Zuvor war sie eine private Yacht und ein Marinepatrouillenboot gewesen. Sie wurde ursprünglich in den Werften von Ramage und Ferguson Ltd. In Leith gebaut ----- Das Schiff wurde in Schottland für Erzherzog Charles Stephen von Österreich unter ihrem ursprünglichen Namen Rovenska gebaut

Dampf-Schiff "Western Belle" am Glenridding Pier auf Ullswater, Lake District, Cumbria, UK Stockfoto

RMCP8NM9–Dampf-Schiff "Western Belle" am Glenridding Pier auf Ullswater, Lake District, Cumbria, UK

RMB3X696–Mark Twain Riverboat, im Disneyland.

Obere Decks des Dampfschiffes auf blauem Himmel Hintergrund Stockfoto

RF2F7PXYJ–Obere Decks des Dampfschiffes auf blauem Himmel Hintergrund

Dampf-Schiff und GUSTAV Glebe Island Bridge auf der Durchreise, Abfahrt Blackwattle oder Rozelle Bay Stockfoto

RMH5BF6W–Dampf-Schiff und GUSTAV Glebe Island Bridge auf der Durchreise, Abfahrt Blackwattle oder Rozelle Bay

Steam Boat Wharf und Federal Hill, Baltimore, Maryland, 1866. Aus der New York Public Library. Stockfoto

RMKHCD41–Steam Boat Wharf und Federal Hill, Baltimore, Maryland, 1866. Aus der New York Public Library.

RM2R47Y7W–Unbekanntes Dampfschiff

1959, historisch, das Dampfpassagierschiff „St Seiriol“ der Dampfschiffgesellschaft Liverpool und North Wales, die den Hafen verlässt, Rhyl, Wales, Großbritannien. Schild auf der Seite des Schiffes, sagt: „HALTEN SIE SICH VON PROPELLER frei“. Das Schiff wurde 1935 in Dienst gestellt und war bis 1962 in Betrieb. Stockfoto

RM2J597H6–1959, historisch, das Dampfpassagierschiff „St Seiriol“ der Dampfschiffgesellschaft Liverpool und North Wales, die den Hafen verlässt, Rhyl, Wales, Großbritannien. Schild auf der Seite des Schiffes, sagt: „HALTEN SIE SICH VON PROPELLER frei“. Das Schiff wurde 1935 in Dienst gestellt und war bis 1962 in Betrieb.

Fährschiff der Insel Man Steam-Packet dockte am Douglas Morning an Stockfoto

RMKYY97Y–Fährschiff der Insel Man Steam-Packet dockte am Douglas Morning an

Skizze – Passagierdeck auf einem Segeldampfschiff John Henry Walker (1831-1899) Stockfoto

RM2WTJ8WY–Skizze – Passagierdeck auf einem Segeldampfschiff John Henry Walker (1831-1899)

Hugo Simberg, 24.6,1873, Hamina, 12.7,1917, Ähtäri, warten auf ein Dampfschiff, 1907, 55 x 81 mm, Dampfschiff, Steg, Passagier, Niemenlautta, Yevo - Arbeit: Pojanpää Stockfoto

RM2T8W5YB–Hugo Simberg, 24.6,1873, Hamina, 12.7,1917, Ähtäri, warten auf ein Dampfschiff, 1907, 55 x 81 mm, Dampfschiff, Steg, Passagier, Niemenlautta, Yevo - Arbeit: Pojanpää

Steam Yacht Fuchs war das Schiff unter dem Kommando von Francis Leopold McClintock auf einer Expedition in der Arktis im Norden Kanadas auf der Suche nach dem Schicksal der fehlenden Expedition von Sir John Franklin in 1857-1859. Die Erkundung Parteien ab der Fuchs Stockfoto

RMG2NKWT–Steam Yacht Fuchs war das Schiff unter dem Kommando von Francis Leopold McClintock auf einer Expedition in der Arktis im Norden Kanadas auf der Suche nach dem Schicksal der fehlenden Expedition von Sir John Franklin in 1857-1859. Die Erkundung Parteien ab der Fuchs

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