Spanische seefahrtsgeschichte Schwarzweiß-Stockfotos und -bilder

Wrack von Reina Christina, die Spanische Flaggschiff, nach der Schlacht von der Bucht von Manila, 1. Mai 1898 (BSLOC 2017 10 64) Stockfoto

RMKWDJDA–Wrack von Reina Christina, die Spanische Flaggschiff, nach der Schlacht von der Bucht von Manila, 1. Mai 1898 (BSLOC 2017 10 64)

Die Scilly Marine Katastrophe von 1707 eine der schlimmsten Schiffskatastrophen in der Geschichte der britischen Inseln. Während des Spanischen Erbfolgekrieges fielen vier Kriegsschiffe der Royal Navy Flotte aus den Isles of Scilly im Unwetter am 22. Oktober 1707. 1550 Seeleute an Bord der zerstörten Schiffe verloren ihr Leben, darunter der Oberbefehlshaber der britischen Flotten, Sir Cloudesley Shovell, die Körper durch Schädlinge aberkannt wurde. Stockfoto

RMF32GTB–Die Scilly Marine Katastrophe von 1707 eine der schlimmsten Schiffskatastrophen in der Geschichte der britischen Inseln. Während des Spanischen Erbfolgekrieges fielen vier Kriegsschiffe der Royal Navy Flotte aus den Isles of Scilly im Unwetter am 22. Oktober 1707. 1550 Seeleute an Bord der zerstörten Schiffe verloren ihr Leben, darunter der Oberbefehlshaber der britischen Flotten, Sir Cloudesley Shovell, die Körper durch Schädlinge aberkannt wurde.

Spanisch-Amerikanischen Krieg politische Karikatur, 1898 Stockfoto

RMHRP49H–Spanisch-Amerikanischen Krieg politische Karikatur, 1898

RMKWDM43–Wrack von Reina Christina, die Spanische Flaggschiff, nach der Schlacht von der Bucht von Manila, 1. Mai 1898 (BSLOC 2017 10 64)

Die deutschen Zerstörer "Jaguar" und "Wolf" spanische Flüchtlinge in den Hafen von St. Jean de Luz, Französisches Baskenland, Frankreich, während des Spanischen Bürgerkrieges am 18. September 1936. Auf dem Foto ist ein Deutscher Seemann, der Übergabe ein Baby aus dem Deck ist. Deutsche marineoffiziere stehen rund um den Mann mit dem Baby. Stockfoto

RMTA1615–Die deutschen Zerstörer "Jaguar" und "Wolf" spanische Flüchtlinge in den Hafen von St. Jean de Luz, Französisches Baskenland, Frankreich, während des Spanischen Bürgerkrieges am 18. September 1936. Auf dem Foto ist ein Deutscher Seemann, der Übergabe ein Baby aus dem Deck ist. Deutsche marineoffiziere stehen rund um den Mann mit dem Baby.

Engagement zwischen spanische Galeone und holländische Schiff (16. Jahrhundert) Stockfoto

RMERGBP2–Engagement zwischen spanische Galeone und holländische Schiff (16. Jahrhundert)

Foto der marokkanischen Soldaten der spanischen Fremdenlegion im Hafen von Tetouan, Spanish-Morocco, auf dem Spanischen Festland. Im Vordergrund, verschleierte Frauen verabschieden sich die Männer. Die aufständischen verlegt Tausende marokkanische Soldaten von Marokko nach Spanien auf der spanischen Seite zu kämpfen. Stockfoto

RMTA254N–Foto der marokkanischen Soldaten der spanischen Fremdenlegion im Hafen von Tetouan, Spanish-Morocco, auf dem Spanischen Festland. Im Vordergrund, verschleierte Frauen verabschieden sich die Männer. Die aufständischen verlegt Tausende marokkanische Soldaten von Marokko nach Spanien auf der spanischen Seite zu kämpfen.

Bronze-Beckenlader, der von Cortez in Mexiko verwendet wird Stockfoto

RM2PJKK5R–Bronze-Beckenlader, der von Cortez in Mexiko verwendet wird

Ferdinand Magellan ( Portugiesisch: Fernao de Magalhaes - Spanisch: Fernando oder Hernando de Magallanes ) ( 1480 - 1521, Mactan Island, Cebu, Philippinen ) war ein portugiesischer Meeresforscher, der im Dienste der spanischen Krone versuchte, eine westwärts gelegene Route zu den indonesischen Gewürzinseln zu finden. Das war der erste erfolgreiche Versuch, die Erde zu umrunden. Obwohl er nicht die gesamte Reise absolvierte (er wurde während der Schlacht von Mactan auf den Philippinen getötet), schloss der Navigationskollege Juan Sebastian Elcano die letzte Reise nach Westen ab. Magellan reiste weiter westlich Stockfoto

RM2PAHJW9–Ferdinand Magellan ( Portugiesisch: Fernao de Magalhaes - Spanisch: Fernando oder Hernando de Magallanes ) ( 1480 - 1521, Mactan Island, Cebu, Philippinen ) war ein portugiesischer Meeresforscher, der im Dienste der spanischen Krone versuchte, eine westwärts gelegene Route zu den indonesischen Gewürzinseln zu finden. Das war der erste erfolgreiche Versuch, die Erde zu umrunden. Obwohl er nicht die gesamte Reise absolvierte (er wurde während der Schlacht von Mactan auf den Philippinen getötet), schloss der Navigationskollege Juan Sebastian Elcano die letzte Reise nach Westen ab. Magellan reiste weiter westlich

Die Schlacht von Manila, manchmal auch Mockschlacht von Manila genannt,[1] war ein Landengagement, das am 13. August 1898, am Ende des Spanisch-Amerikanischen Krieges, vier Monate nach dem entscheidenden Sieg von Commodore Deweys Asiatischem Geschwader bei der Schlacht von Manila Bay, in Manila stattfand. (Wikipedia) Veröffentlicht Anfang 1900s. Stockfoto

RM2JK62DW–Die Schlacht von Manila, manchmal auch Mockschlacht von Manila genannt,[1] war ein Landengagement, das am 13. August 1898, am Ende des Spanisch-Amerikanischen Krieges, vier Monate nach dem entscheidenden Sieg von Commodore Deweys Asiatischem Geschwader bei der Schlacht von Manila Bay, in Manila stattfand. (Wikipedia) Veröffentlicht Anfang 1900s.

Coque, 15. Jahrhundert. Gravur. Stockfoto

RM2NCN788–Coque, 15. Jahrhundert. Gravur.

Spanische Karavelle Santa Maria, das Boot von Christoph Kolumbus. Stockfoto

RF2G281CB–Spanische Karavelle Santa Maria, das Boot von Christoph Kolumbus.

Buch des Seekonsulats. Kompendium des Seerechts im Mittelmeer. 1320-1330. Katalanische Sprache. Auflage 1502. Stockfoto

RM2AT5P0X–Buch des Seekonsulats. Kompendium des Seerechts im Mittelmeer. 1320-1330. Katalanische Sprache. Auflage 1502.

Ausscheiden des spanischen Schatz Flotte zu West Indies über den Atlantik. Stockfoto

RFW9T93A–Ausscheiden des spanischen Schatz Flotte zu West Indies über den Atlantik.

Vasco Nunez de Balboa (1475-1519). Gouverneur, spanische Entdecker und Eroberer. Neue Welt. Gravur. Stockfoto

RMETX510–Vasco Nunez de Balboa (1475-1519). Gouverneur, spanische Entdecker und Eroberer. Neue Welt. Gravur.

Porträt von Hernán Cortés de Monroy y Pizarro Altamirano, Marquis von Oaxaca-Tal, spanischer Konquistador, verursachte den Fall des Aztekenreiches im XVI. Jh. Stockfoto

RFJJE9C6–Porträt von Hernán Cortés de Monroy y Pizarro Altamirano, Marquis von Oaxaca-Tal, spanischer Konquistador, verursachte den Fall des Aztekenreiches im XVI. Jh.

Der spanische Karavel „La Pinta“, den Christoph Kolumbus 1492 in Amerika entdeckte. Gravur von Christoph Kolumbus. Stockfoto

RM2NCN7BN–Der spanische Karavel „La Pinta“, den Christoph Kolumbus 1492 in Amerika entdeckte. Gravur von Christoph Kolumbus.

USS Raleigh, die Waffe, die den ersten Schuss auf Manila abgefeuert hat. Stockfoto

RM2R3GC8Y–USS Raleigh, die Waffe, die den ersten Schuss auf Manila abgefeuert hat.

Spanien Symbol des Steuerruders, spanische Seefahrt und Schiffskultur, Vektor-Ikone. Spanische Seefahrt und Marine- oder Seefahrt Exploration, Geschichte und nationale Kultur von Spanien Stock Vektor

RF2JTWMNW–Spanien Symbol des Steuerruders, spanische Seefahrt und Schiffskultur, Vektor-Ikone. Spanische Seefahrt und Marine- oder Seefahrt Exploration, Geschichte und nationale Kultur von Spanien

Oquendo und Maria Teresa, Strandete und Brennen während der Schlacht von Santiago, spanisch-amerikanischen Krieg. Juli 3, 1898. Die USA zerstört die spanische Flotte, die Kontrolle über das Meer, und die spanischen Truppen gestrandet, und führende spanische Kapitulation (BSLOC 2017 10 49) Stockfoto

RMKWDJCH–Oquendo und Maria Teresa, Strandete und Brennen während der Schlacht von Santiago, spanisch-amerikanischen Krieg. Juli 3, 1898. Die USA zerstört die spanische Flotte, die Kontrolle über das Meer, und die spanischen Truppen gestrandet, und führende spanische Kapitulation (BSLOC 2017 10 49)

Foto von deutschen Soldaten der Legion Condor während der Rückfahrt an der Kaimauer im Hafen von Vigo, Galicia am 30. Mai 1939. Im Hintergrund die Kraft durch Freude ('Stärke durch Freude') Steamboat (KdF-Flotte), "die Deutschen" ("Bremer Vulkan", 1924, zuvor der "Sierra Morena"), war der spanische Kämpfer mit nach Hause zu nehmen. An der Front, das Gepäck der Soldaten. Stockfoto

RMTA2RX7–Foto von deutschen Soldaten der Legion Condor während der Rückfahrt an der Kaimauer im Hafen von Vigo, Galicia am 30. Mai 1939. Im Hintergrund die Kraft durch Freude ('Stärke durch Freude') Steamboat (KdF-Flotte), "die Deutschen" ("Bremer Vulkan", 1924, zuvor der "Sierra Morena"), war der spanische Kämpfer mit nach Hause zu nehmen. An der Front, das Gepäck der Soldaten.

Die spanische Armada war die spanische Flotte, die gegen England im Jahre 1588, mit der Absicht, Sturz Elizabeth i. von England und ihr Engagement in den spanischen Niederlanden und Kaperei im Atlantik und im Pazifik ein Ende gesetzt gesegelt. Die A Stockfoto

RMG169NT–Die spanische Armada war die spanische Flotte, die gegen England im Jahre 1588, mit der Absicht, Sturz Elizabeth i. von England und ihr Engagement in den spanischen Niederlanden und Kaperei im Atlantik und im Pazifik ein Ende gesetzt gesegelt. Die A

RMKWDM3A–Oquendo und Maria Teresa, Strandete und Brennen während der Schlacht von Santiago, spanisch-amerikanischen Krieg. Juli 3, 1898. Die USA zerstört die spanische Flotte, die Kontrolle über das Meer, und die spanischen Truppen gestrandet, und führende spanische Kapitulation (BSLOC 2017 10 49)

Italien: Christoph Kolumbus (c. 31. Oktober 1451 – 20. Mai 1506) war ein Seefahrer, Kolonisator und Forscher aus Genua, Italien, dessen Reisen über den Atlantischen Ozean führte zu allgemeinen europäischen Bewusstsein für die amerikanischen Kontinente in der westlichen Hemisphäre. Mit seinen vier Erkundungsreisen und mehreren Versuchen, eine Siedlung auf der Insel Hispaniola zu gründen, die alle von Isabella I. von Kastilien finanziert wurden, initiierte er den Prozess der spanischen Kolonisierung, der die allgemeine europäische Kolonisierung der "Neuen Welt" vorwegnahm. Stockfoto

RM2B00MDK–Italien: Christoph Kolumbus (c. 31. Oktober 1451 – 20. Mai 1506) war ein Seefahrer, Kolonisator und Forscher aus Genua, Italien, dessen Reisen über den Atlantischen Ozean führte zu allgemeinen europäischen Bewusstsein für die amerikanischen Kontinente in der westlichen Hemisphäre. Mit seinen vier Erkundungsreisen und mehreren Versuchen, eine Siedlung auf der Insel Hispaniola zu gründen, die alle von Isabella I. von Kastilien finanziert wurden, initiierte er den Prozess der spanischen Kolonisierung, der die allgemeine europäische Kolonisierung der "Neuen Welt" vorwegnahm.

Victoria. Spanische Carrack. 1. Schiff erfolgreich die Welt umrunden. 1518-19. Forscher: F.Magellan und J. S. Elcano. Stockfoto

RMEWMPDR–Victoria. Spanische Carrack. 1. Schiff erfolgreich die Welt umrunden. 1518-19. Forscher: F.Magellan und J. S. Elcano.

Foto von einer Gruppe deutscher Flüchtlinge während des Spanischen Bürgerkriegs in einem beiboot Der Schwere Kreuzer 'Deutschland' auf einer Reede aus Valencia. Eine Gruppe von Matrosen und ein Offizier helfen Menschen an Bord 'Deutschland' kommen. 'Deutschland' brachten die Flüchtlinge nach Girona, wo Sie durch die Dampfer der NS-Organisation "Kraft durch Freude" ('Stärke durch Freude'), Monte Sarmiento (1924 gestartet, Monte-Klasse, 1942 versenkt) aufgenommen wurden. Stockfoto

RMTA171M–Foto von einer Gruppe deutscher Flüchtlinge während des Spanischen Bürgerkriegs in einem beiboot Der Schwere Kreuzer 'Deutschland' auf einer Reede aus Valencia. Eine Gruppe von Matrosen und ein Offizier helfen Menschen an Bord 'Deutschland' kommen. 'Deutschland' brachten die Flüchtlinge nach Girona, wo Sie durch die Dampfer der NS-Organisation "Kraft durch Freude" ('Stärke durch Freude'), Monte Sarmiento (1924 gestartet, Monte-Klasse, 1942 versenkt) aufgenommen wurden.

HMS Brunswick and the Venguer, veröffentlicht 1904. Die HMS Brunswick war ein Schiff der Royal Navy mit 74 Kanonen, das am 30. April 1790 in Deptford startete. Sie wurde erstmals im folgenden Monat unter Sir Hyde Parker für die spanische Rüstung in Auftrag gegeben, wurde aber nicht in Aktion gesetzt. Als die russische Rüstung im August 1791 ohne Konflikt gelöst wurde, trat Braunschweig als Wachschiff im Hafen von Portsmouth in Dienst. Sie schloss sich Richard Howes Kanalflotte bei Ausbruch des Französischen Unabhängigkeitskrieges an und war bei der Schlacht am glorreichen 1. Juni anwesend, wo sie eine harte Aktion kämpfte Stockfoto

RM2WJD3ED–HMS Brunswick and the Venguer, veröffentlicht 1904. Die HMS Brunswick war ein Schiff der Royal Navy mit 74 Kanonen, das am 30. April 1790 in Deptford startete. Sie wurde erstmals im folgenden Monat unter Sir Hyde Parker für die spanische Rüstung in Auftrag gegeben, wurde aber nicht in Aktion gesetzt. Als die russische Rüstung im August 1791 ohne Konflikt gelöst wurde, trat Braunschweig als Wachschiff im Hafen von Portsmouth in Dienst. Sie schloss sich Richard Howes Kanalflotte bei Ausbruch des Französischen Unabhängigkeitskrieges an und war bei der Schlacht am glorreichen 1. Juni anwesend, wo sie eine harte Aktion kämpfte

Ferdinand Magellan ( Portugiesisch: Fernao de Magalhaes - Spanisch: Fernando oder Hernando de Magallanes ) ( 1480 - 1521 ) war ein portugiesischer Meeresforscher, der im Dienste der spanischen Krone versuchte, eine westliche Route zu den indonesischen Gewürzinseln zu finden. Das war der erste erfolgreiche Versuch, die Erde zu umrunden. Obwohl er nicht die gesamte Reise absolvierte (er wurde während der Schlacht von Mactan auf den Philippinen getötet), schloss der Navigationskollege Juan Sebastian Elcano die letzte Reise nach Westen ab. Gravur Porträt von 1810 ESPLORATORE - NAVIGATORE - Ferndando Fe Stockfoto

RM2PAHJWD–Ferdinand Magellan ( Portugiesisch: Fernao de Magalhaes - Spanisch: Fernando oder Hernando de Magallanes ) ( 1480 - 1521 ) war ein portugiesischer Meeresforscher, der im Dienste der spanischen Krone versuchte, eine westliche Route zu den indonesischen Gewürzinseln zu finden. Das war der erste erfolgreiche Versuch, die Erde zu umrunden. Obwohl er nicht die gesamte Reise absolvierte (er wurde während der Schlacht von Mactan auf den Philippinen getötet), schloss der Navigationskollege Juan Sebastian Elcano die letzte Reise nach Westen ab. Gravur Porträt von 1810 ESPLORATORE - NAVIGATORE - Ferndando Fe

Foto von einer Gruppe von Heinkel He 59 recon Flugzeuge der 89th Seefliegerstaffel (naval Pilot Squadron) der Legion Condor über das Mittelmeer auf Mallorca. Die Flugzeuge sind die KOKARDEN der Legion Condor und der Saint Andrew's Cross (vertikale Schwanz) der spanischen Luftwaffe. Die Staffel wurde im Port de Pollenca auf Mallorca stationiert, und es sollte eigentlich deutscher Handelsschiffe zu schützen. Stockfoto

RMTA22CA–Foto von einer Gruppe von Heinkel He 59 recon Flugzeuge der 89th Seefliegerstaffel (naval Pilot Squadron) der Legion Condor über das Mittelmeer auf Mallorca. Die Flugzeuge sind die KOKARDEN der Legion Condor und der Saint Andrew's Cross (vertikale Schwanz) der spanischen Luftwaffe. Die Staffel wurde im Port de Pollenca auf Mallorca stationiert, und es sollte eigentlich deutscher Handelsschiffe zu schützen.

Die Rettung der Überlebenden der 'Northfleet' von Dungeness, England, Januar 1873, nachdem sie vom spanischen Dampfer 'Murillo' getroffen wurden. Dampfschiff „City o Stockfoto

RM2EFEP65–Die Rettung der Überlebenden der 'Northfleet' von Dungeness, England, Januar 1873, nachdem sie vom spanischen Dampfer 'Murillo' getroffen wurden. Dampfschiff „City o

U.S.S. Iowa, Schäden durch spanische Brände in der Schlacht von Santiago, 1898. Stockfoto

RM2R48X22–U.S.S. Iowa, Schäden durch spanische Brände in der Schlacht von Santiago, 1898.

Estatua al Inmigrante Español, Statue des spanischen Migranten nach Mexiko, Heroica Veracruz, Veracruz, 2022 Stockfoto

RF2T82327–Estatua al Inmigrante Español, Statue des spanischen Migranten nach Mexiko, Heroica Veracruz, Veracruz, 2022

Foto der Soldaten der Legion Condor Rückkehr aus Spanien, an Bord der KdF-Dampfer "Robert Ley", der durch den Staat Yacht 'Hamburg' mit Feldmarschall Allgemeine Hermann Göring an Bord in Blankenese (Hamburg) an der Elbe begrüßt wurden. Im Hintergrund, der ELBSTRAND (am Flussufer der Elbe). Stockfoto

RMTA33T6–Foto der Soldaten der Legion Condor Rückkehr aus Spanien, an Bord der KdF-Dampfer "Robert Ley", der durch den Staat Yacht 'Hamburg' mit Feldmarschall Allgemeine Hermann Göring an Bord in Blankenese (Hamburg) an der Elbe begrüßt wurden. Im Hintergrund, der ELBSTRAND (am Flussufer der Elbe).

Vintage Foto c1909 Millionär amerikanischen Geschäftsmann + Titanic Opfer John Jacob Astor IV (1864-1912). Stockfoto

RMBTHJ9C–Vintage Foto c1909 Millionär amerikanischen Geschäftsmann + Titanic Opfer John Jacob Astor IV (1864-1912).

Foto der gepanzerten Fahrzeug Deutschland vor 1935. Vorne und hinten sind zwei Geschütztürme mit sechs 28 cm Schiffskanone. Stockfoto

RMTA23PY–Foto der gepanzerten Fahrzeug Deutschland vor 1935. Vorne und hinten sind zwei Geschütztürme mit sechs 28 cm Schiffskanone.

Große Belagerung von Gibraltar (24. Juni 1779 – 7. Februar 1783). Gravur nach Gemälde von John Singleton Copley mit dem Titel "die Stockfoto

RMERGP91–Große Belagerung von Gibraltar (24. Juni 1779 – 7. Februar 1783). Gravur nach Gemälde von John Singleton Copley mit dem Titel "die

España. Galizien. Vigo. La Ribera de San Francisco. Panorámica de la Ribera del Berbés con el Matadero y El Convento de San Francisco al Fondo. Grabado por Soriano. Crónica de España, Historia y Ilustrada Descriptiva de Sus Provincias. Galizien, 1866. Biblioteca Histórico Militar de Barcelona, Cataluña, Spanien. Stockfoto

RM2A94M0P–España. Galizien. Vigo. La Ribera de San Francisco. Panorámica de la Ribera del Berbés con el Matadero y El Convento de San Francisco al Fondo. Grabado por Soriano. Crónica de España, Historia y Ilustrada Descriptiva de Sus Provincias. Galizien, 1866. Biblioteca Histórico Militar de Barcelona, Cataluña, Spanien.

RF2JTWK07–Spanien Symbol des Steuerruders, spanische Seefahrt und Schiffskultur, Vektor-Ikone. Spanische Seefahrt und Marine- oder Seefahrt Exploration, Geschichte und nationale Kultur von Spanien

Fernsicht auf uns Maines Landung in Guantanamo, Kuba, am Juni 6-10, 1898. Die Leichter Kreuzer USS Marblehead, die hilfsverteilerventile Kreuzer USS ST. LOUIS und USS YANKEE nahm an der Schlacht von Guantanamo Bay (BSLOC 2017 10 17) Stockfoto

RMKWDJB0–Fernsicht auf uns Maines Landung in Guantanamo, Kuba, am Juni 6-10, 1898. Die Leichter Kreuzer USS Marblehead, die hilfsverteilerventile Kreuzer USS ST. LOUIS und USS YANKEE nahm an der Schlacht von Guantanamo Bay (BSLOC 2017 10 17)

Die 2000 Jahre alte Hafen von Barcelona, jetzt eine große moderne kommerzielle Bedeutung als einer der europäischen Häfen im Mittelmeer, größte Hafen und Katalonien, Spanien Stockfoto

RMG8CC46–Die 2000 Jahre alte Hafen von Barcelona, jetzt eine große moderne kommerzielle Bedeutung als einer der europäischen Häfen im Mittelmeer, größte Hafen und Katalonien, Spanien

RMG169NW–Die spanische Armada war die spanische Flotte, die gegen England im Jahre 1588, mit der Absicht, Sturz Elizabeth i. von England und ihr Engagement in den spanischen Niederlanden und Kaperei im Atlantik und im Pazifik ein Ende gesetzt gesegelt. Die A

RMKWDM1K–Fernsicht auf uns Maines Landung in Guantanamo, Kuba, am Juni 6-10, 1898. Die Leichter Kreuzer USS Marblehead, die hilfsverteilerventile Kreuzer USS ST. LOUIS und USS YANKEE nahm an der Schlacht von Guantanamo Bay (BSLOC 2017 10 17)

Italien: Christoph Kolumbus (1451 – 1506) von Currier und Ives, 1892. Christopher Columbus (c. 31. Oktober 1451 – 20. Mai 1506) war ein Seefahrer, Kolonisator und Forscher aus Genua, Italien, dessen Reisen über den Atlantischen Ozean führte zu allgemeinen europäischen Bewusstsein für die amerikanischen Kontinente in der westlichen Hemisphäre. Mit seinen vier Erkundungsreisen und mehreren Versuchen, eine Siedlung auf der Insel Hispaniola zu gründen, die alle von Isabella I. von Kastilien finanziert wurden, initiierte er den Prozess der spanischen Kolonisierung, der die allgemeine europäische Kolonisierung der "Neuen Welt" vorwegnahm. Stockfoto

RM2B00ME1–Italien: Christoph Kolumbus (1451 – 1506) von Currier und Ives, 1892. Christopher Columbus (c. 31. Oktober 1451 – 20. Mai 1506) war ein Seefahrer, Kolonisator und Forscher aus Genua, Italien, dessen Reisen über den Atlantischen Ozean führte zu allgemeinen europäischen Bewusstsein für die amerikanischen Kontinente in der westlichen Hemisphäre. Mit seinen vier Erkundungsreisen und mehreren Versuchen, eine Siedlung auf der Insel Hispaniola zu gründen, die alle von Isabella I. von Kastilien finanziert wurden, initiierte er den Prozess der spanischen Kolonisierung, der die allgemeine europäische Kolonisierung der "Neuen Welt" vorwegnahm.

Spanien, Alicante. Panoramablick auf die Stadt und den Hafen. Gravur, 19. Jahrhundert. Cronica General de España. Historia Ilustrada y Descriptiva de sus Pr Stockfoto

RM2H0N5XR–Spanien, Alicante. Panoramablick auf die Stadt und den Hafen. Gravur, 19. Jahrhundert. Cronica General de España. Historia Ilustrada y Descriptiva de sus Pr

Galleon im Hafen von Valencia bei Sonnenaufgang Stockfoto

RFT1195C–Galleon im Hafen von Valencia bei Sonnenaufgang

Schloss von Santa Catalina in Cdiz, Andalusien. Stockfoto

RF2HDC6WD–Schloss von Santa Catalina in Cdiz, Andalusien.

Sete, Frankreich. 16. April 2022. Die NAO Trinidad, eine Nachbildung des Schiffes von Magellan, nimmt an der Escale à Sete Teil, dem ersten maritimen Treffen in Sete, Frankreich Stockfoto

RM2X06FG7–Sete, Frankreich. 16. April 2022. Die NAO Trinidad, eine Nachbildung des Schiffes von Magellan, nimmt an der Escale à Sete Teil, dem ersten maritimen Treffen in Sete, Frankreich

Schwacher Schwarzweiß-Blick auf den El Galeon, der am Barbican Pontoon in Plymouth liegt und einen bramatischen Blick auf die Takelage vor einem bewölkten SK bietet Stockfoto

RF2RW0TCT–Schwacher Schwarzweiß-Blick auf den El Galeon, der am Barbican Pontoon in Plymouth liegt und einen bramatischen Blick auf die Takelage vor einem bewölkten SK bietet

ROUEN, Frankreich - Juli ca. 2016. Ende der Armada in Rouen, Boote galleon Schiffe auf dem Fluss Seine. Navy Boot Marine Transport. Sehr wichtig I Stockfoto

RFT00H21–ROUEN, Frankreich - Juli ca. 2016. Ende der Armada in Rouen, Boote galleon Schiffe auf dem Fluss Seine. Navy Boot Marine Transport. Sehr wichtig I

U.S.S. Maine, zwischen 1895 und 1898. Stockfoto

RM2R48X15–U.S.S. Maine, zwischen 1895 und 1898.

RFREEY50–ROUEN, Frankreich - Juli ca. 2016. Ende der Armada in Rouen, Boote galleon Schiffe auf dem Fluss Seine. Navy Boot Marine Transport. Sehr wichtig I

Einsiedelei von Torregarcia, Almeria, Spanien, zu Ehren der Jungfrau des Meeres Stockfoto

RFPTA8C8–Einsiedelei von Torregarcia, Almeria, Spanien, zu Ehren der Jungfrau des Meeres

Portrait Foto c1898 Millionär amerikanischen Geschäftsmann + Titanic Opfer John Jacob Astor IV (1864-1912) in Militäruniform. Stockfoto

RMBTHG81–Portrait Foto c1898 Millionär amerikanischen Geschäftsmann + Titanic Opfer John Jacob Astor IV (1864-1912) in Militäruniform.

Bild der Deutschen cruiser Deutschland vor 1935 in der Kieler Foerde vor 1935. Vorne und hinten sind zwei Geschütztürme mit sechs 28 cm Schiffskanone. Die Deutsche naval Ensign (GOESCH) des Deutschen Reiches (1933-1935 ohne Hakenkreuz) bläst vor und hinter. Stockfoto

RMTA26FP–Bild der Deutschen cruiser Deutschland vor 1935 in der Kieler Foerde vor 1935. Vorne und hinten sind zwei Geschütztürme mit sechs 28 cm Schiffskanone. Die Deutsche naval Ensign (GOESCH) des Deutschen Reiches (1933-1935 ohne Hakenkreuz) bläst vor und hinter.

RMERGP90–Große Belagerung von Gibraltar (24. Juni 1779 – 7. Februar 1783). Gravur nach Gemälde von John Singleton Copley mit dem Titel "die

Foto von der Ankunft der 'Kraft durch Freude' ('Stärke durch Freude') Dampfer "Robert Ley" an der Gangway des Hamburger Hafens (St. Pauli). Im Vordergrund, Soldaten der Wehrmacht mit Stahlhelmen und Gewehren auf der Gangway für seine Rezeption gesäumt. Stockfoto

RMTA2FR7–Foto von der Ankunft der 'Kraft durch Freude' ('Stärke durch Freude') Dampfer "Robert Ley" an der Gangway des Hamburger Hafens (St. Pauli). Im Vordergrund, Soldaten der Wehrmacht mit Stahlhelmen und Gewehren auf der Gangway für seine Rezeption gesäumt.

Spanien Kultur Symbol der Seekompass, spanische Seefahrt und Schiffssegler Geschichte, Vektor-Symbol. Spanische Seefahrt und Schiffahrtsausrüstung, Geschichte und nationale Kultur Spaniens Stock Vektor

RF2JTWK48–Spanien Kultur Symbol der Seekompass, spanische Seefahrt und Schiffssegler Geschichte, Vektor-Symbol. Spanische Seefahrt und Schiffahrtsausrüstung, Geschichte und nationale Kultur Spaniens

Besatzung der USS Texas, posiert mit Munition. Während der Schlacht von Santiago am 3. Juli 1898, die schlachtschiffe beschossen und deaktiviert die spanischen Kreuzer Vizcaya und Cristobal Colon (BSLOC 2017 10 50) Stockfoto

RMKWDJCK–Besatzung der USS Texas, posiert mit Munition. Während der Schlacht von Santiago am 3. Juli 1898, die schlachtschiffe beschossen und deaktiviert die spanischen Kreuzer Vizcaya und Cristobal Colon (BSLOC 2017 10 50)

RMHRP48Y–Start der USS Maine, 1889

RMKWDM3E–Besatzung der USS Texas, posiert mit Munition. Während der Schlacht von Santiago am 3. Juli 1898, die schlachtschiffe beschossen und deaktiviert die spanischen Kreuzer Vizcaya und Cristobal Colon (BSLOC 2017 10 50)

Afrika: Europäische Sklavenhändler greifen Opfer in Afrika an und nehmen sie gefangen. Gravur, c. 17. Jahrhundert. Die Spanier waren die ersten Europäer, die afrikanische Sklaven auf Inseln wie Kuba und Hispaniola (heute Dominikanische Republik und Haiti) in die Neue Welt transporten. Bald folgten die Portugiesen, Frankreich, Großbritannien und die Niederlande. Die alarmierende Todesrate in der einheimischen Bevölkerung veranlasste die ersten königlichen Gesetze, die sie schützten (Laws of Burgos, 1512–1513). Die ersten afrikanischen Sklaven kamen 1501 in Hispaniola an, kurz nachdem die Päpstliche Bulle von 1493 Spanien die ganze Neue Welt übergab. Stockfoto

RM2B014WA–Afrika: Europäische Sklavenhändler greifen Opfer in Afrika an und nehmen sie gefangen. Gravur, c. 17. Jahrhundert. Die Spanier waren die ersten Europäer, die afrikanische Sklaven auf Inseln wie Kuba und Hispaniola (heute Dominikanische Republik und Haiti) in die Neue Welt transporten. Bald folgten die Portugiesen, Frankreich, Großbritannien und die Niederlande. Die alarmierende Todesrate in der einheimischen Bevölkerung veranlasste die ersten königlichen Gesetze, die sie schützten (Laws of Burgos, 1512–1513). Die ersten afrikanischen Sklaven kamen 1501 in Hispaniola an, kurz nachdem die Päpstliche Bulle von 1493 Spanien die ganze Neue Welt übergab.

RF2GF38D8–Spanien, Alicante. Panoramablick auf die Stadt und den Hafen. Gravur, 19. Jahrhundert. Cronica General de España. Historia Ilustrada y Descriptiva de sus Pr

U.S.S. Maine, im Fluss nach dem Start, 1889. Stockfoto

RM2R48WW5–U.S.S. Maine, im Fluss nach dem Start, 1889.

RFREF0E9–ROUEN, Frankreich - Juli ca. 2016. Ende der Armada in Rouen, Boote galleon Schiffe auf dem Fluss Seine. Navy Boot Marine Transport. Sehr wichtig I

Drucken Sie c1870 Darstellung Christopher Columbus kniend vor Ferdinand und Isabella nach seiner ersten Reise nach Amerika im Jahre 1492. Stockfoto

RMBFJX98–Drucken Sie c1870 Darstellung Christopher Columbus kniend vor Ferdinand und Isabella nach seiner ersten Reise nach Amerika im Jahre 1492.

RF2JTWMK6–Spanien Kultur Symbol der Seekompass, spanische Seefahrt und Schiffssegler Geschichte, Vektor-Symbol. Spanische Seefahrt und Schiffahrtsausrüstung, Geschichte und nationale Kultur Spaniens

RMHRP49F–Wrack der USS Maine, 1898

Portugal/Nord- und Südamerika: Die Besatzung an Bord der Victoria auf Magellans berühmter Reise in den Pazifik im Jahr 1520 meldete fliegende Fische. Das hat zumindest die lebhafte Phantasie eines europäischen Künstlers geweckt. Holzschnitt von Johann Theodor de Bry (1561-1623), 1594. Ferdinand Magellan oder Fernão de Magalhães, (c. 1480–1521) war ein portugiesischer Entdecker. Er wurde in Sabrosa, im Norden Portugals, geboren, erhielt aber später die spanische Staatsbürgerschaft, um König Karl I. von Spanien auf der Suche nach einer westwärts gerichteten Route zu den ‘Gewürzinseln’ (modernen Maluku-Inseln in Indonesien) zu dienen. Stockfoto

RM2B0151J–Portugal/Nord- und Südamerika: Die Besatzung an Bord der Victoria auf Magellans berühmter Reise in den Pazifik im Jahr 1520 meldete fliegende Fische. Das hat zumindest die lebhafte Phantasie eines europäischen Künstlers geweckt. Holzschnitt von Johann Theodor de Bry (1561-1623), 1594. Ferdinand Magellan oder Fernão de Magalhães, (c. 1480–1521) war ein portugiesischer Entdecker. Er wurde in Sabrosa, im Norden Portugals, geboren, erhielt aber später die spanische Staatsbürgerschaft, um König Karl I. von Spanien auf der Suche nach einer westwärts gerichteten Route zu den ‘Gewürzinseln’ (modernen Maluku-Inseln in Indonesien) zu dienen.

U.S.S. Maine, kurz vor dem Start, 1889. Stockfoto

RM2R48X2K–U.S.S. Maine, kurz vor dem Start, 1889.

RFTBXYRP–ROUEN, Frankreich - Juli ca. 2016. Ende der Armada in Rouen, Boote galleon Schiffe auf dem Fluss Seine. Navy Boot Marine Transport. Sehr wichtig I

Spanien Symbol der Sextanten, der spanischen Seefahrtsgeschichte und der Schiffskultur, Vektorikone. Spanische Seefahrt und Marine- oder Schifffahrtsausrüstung, Geschichte und nationale Kultur Spaniens Stock Vektor

RF2JTWMMR–Spanien Symbol der Sextanten, der spanischen Seefahrtsgeschichte und der Schiffskultur, Vektorikone. Spanische Seefahrt und Marine- oder Schifffahrtsausrüstung, Geschichte und nationale Kultur Spaniens

Schlacht der Manila Bucht, 1898 Stockfoto

RMHRP49M–Schlacht der Manila Bucht, 1898

Spanien/Amerika: Ein spanischer Carrack auf einer Atlantikexpedition Anfang des 15. Jahrhunderts, auf der Suche nach einer Route zum Pazifik. Beachten Sie, dass der Pilot auf dem Oberdeck einen Anblick mit einem Sextanten nimmt. Stich von Johannes Stradanus (1523-1605), c. 1600. Ferdinand Magellan oder Fernão de Magalhães, (c. 1480–1521) war ein portugiesischer Entdecker. Er wurde in Sabrosa, im Norden Portugals, geboren, erhielt aber später die spanische Staatsbürgerschaft, um König Karl I. von Spanien auf der Suche nach einer westwärts gerichteten Route zu den ‘Gewürzinseln’ (modernen Maluku-Inseln in Indonesien) zu dienen. Stockfoto

RM2B0151K–Spanien/Amerika: Ein spanischer Carrack auf einer Atlantikexpedition Anfang des 15. Jahrhunderts, auf der Suche nach einer Route zum Pazifik. Beachten Sie, dass der Pilot auf dem Oberdeck einen Anblick mit einem Sextanten nimmt. Stich von Johannes Stradanus (1523-1605), c. 1600. Ferdinand Magellan oder Fernão de Magalhães, (c. 1480–1521) war ein portugiesischer Entdecker. Er wurde in Sabrosa, im Norden Portugals, geboren, erhielt aber später die spanische Staatsbürgerschaft, um König Karl I. von Spanien auf der Suche nach einer westwärts gerichteten Route zu den ‘Gewürzinseln’ (modernen Maluku-Inseln in Indonesien) zu dienen.

RM2BDYE0C–Wrack der USS Maine, 1898

Christoph Kolumbus (ca. Oktober 1451 - 20. Mai 1506) war ein Seefahrer, Kolonisator und Entdecker aus Genua, Italien, dessen Reisen über den Atlantik zu einem allgemeinen europäischen Bewusstsein der amerikanischen Kontinente in der westlichen Hemisphäre führten. Mit seinen vier Erkundungsreisen und mehreren Versuchen, eine Siedlung auf der Insel Hispaniola zu gründen, die alle von der Stadt von Isella I. von Kastile finanziert wurden, leitete er den Prozess der spanischen Kolonisierung ein, der die allgemeine europäische Kolonisierung der "neuen Welt" vorauseilte. Stockfoto

RM2B02G3E–Christoph Kolumbus (ca. Oktober 1451 - 20. Mai 1506) war ein Seefahrer, Kolonisator und Entdecker aus Genua, Italien, dessen Reisen über den Atlantik zu einem allgemeinen europäischen Bewusstsein der amerikanischen Kontinente in der westlichen Hemisphäre führten. Mit seinen vier Erkundungsreisen und mehreren Versuchen, eine Siedlung auf der Insel Hispaniola zu gründen, die alle von der Stadt von Isella I. von Kastile finanziert wurden, leitete er den Prozess der spanischen Kolonisierung ein, der die allgemeine europäische Kolonisierung der "neuen Welt" vorauseilte.

England/US: ‘Drake’s Plate of Brass’ - die gefälschte Plakette, die angeblich Francis Drakes Behauptung bestätigte, Kalifornien 1579 zu kolonisieren. Auf der Inschrift wird das neue britische Territorium korrekt als ‘New Albion’ bezeichnet. Die Plakette erwies sich jedoch in den 1970er Jahren als Fälschung. Vizeadmiral Sir Francis Drake (1540-1596) war ein englischer Seekapitän, Freibeuter, Umkreisnavigator, Sklavenmeister, ein bekannter Pirat, Und ein Politiker der elisabethanischen Ära. Elizabeth I. von England verlieh Drake 1581 die Ritterschaft. 1588 war er Zweiter der englischen Flotte gegen die spanische Armada. Stockfoto

RM2B0151T–England/US: ‘Drake’s Plate of Brass’ - die gefälschte Plakette, die angeblich Francis Drakes Behauptung bestätigte, Kalifornien 1579 zu kolonisieren. Auf der Inschrift wird das neue britische Territorium korrekt als ‘New Albion’ bezeichnet. Die Plakette erwies sich jedoch in den 1970er Jahren als Fälschung. Vizeadmiral Sir Francis Drake (1540-1596) war ein englischer Seekapitän, Freibeuter, Umkreisnavigator, Sklavenmeister, ein bekannter Pirat, Und ein Politiker der elisabethanischen Ära. Elizabeth I. von England verlieh Drake 1581 die Ritterschaft. 1588 war er Zweiter der englischen Flotte gegen die spanische Armada.

U.S.S. Maine, verkeilen vor dem Start, 1889. Stockfoto

RM2R48X36–U.S.S. Maine, verkeilen vor dem Start, 1889.

RFRR8E0H–ROUEN, Frankreich - Juli ca. 2016. Ende der Armada in Rouen, Boote galleon Schiffe auf dem Fluss Seine. Navy Boot Marine Transport. Sehr wichtig I

RF2JTWK49–Spanien Symbol der Sextanten, der spanischen Seefahrtsgeschichte und der Schiffskultur, Vektorikone. Spanische Seefahrt und Marine- oder Schifffahrtsausrüstung, Geschichte und nationale Kultur Spaniens

Schlacht von Santiago de Kuba, 1898 Stockfoto

RM2BDYDYA–Schlacht von Santiago de Kuba, 1898

USS Maine, USN gepanzerte Kreuzer, 1896 Stockfoto

RMHRP490–USS Maine, USN gepanzerte Kreuzer, 1896

U.S.S. Indiana, Dewey Naval Parade, 1899. Stockfoto

RM2R48X53–U.S.S. Indiana, Dewey Naval Parade, 1899.

RFREEY4K–ROUEN, Frankreich - Juli ca. 2016. Ende der Armada in Rouen, Boote galleon Schiffe auf dem Fluss Seine. Navy Boot Marine Transport. Sehr wichtig I

Spanische Kultur, Kompass für die Seefahrt, spanische Segeltraditionen, Vektorikone. Seefahrt und Seeschiffkompass, Seeschifffahrtsausrüstung, Geschichte und nationale Kultur Spaniens Stock Vektor

RF2JTWMK7–Spanische Kultur, Kompass für die Seefahrt, spanische Segeltraditionen, Vektorikone. Seefahrt und Seeschiffkompass, Seeschifffahrtsausrüstung, Geschichte und nationale Kultur Spaniens

USS Maine, USN gepanzerte Kreuzer, 1897 Stockfoto

RMHRP493–USS Maine, USN gepanzerte Kreuzer, 1897

RFTBXYNP–ROUEN, Frankreich - Juli ca. 2016. Ende der Armada in Rouen, Boote galleon Schiffe auf dem Fluss Seine. Navy Boot Marine Transport. Sehr wichtig I

RF2JTWK6P–Spanische Kultur, Kompass für die Seefahrt, spanische Segeltraditionen, Vektorikone. Seefahrt und Seeschiffkompass, Seeschifffahrtsausrüstung, Geschichte und nationale Kultur Spaniens

USS Maine-Baseball-Team, eine überlebt Explosion Stockfoto

RMHRP49C–USS Maine-Baseball-Team, eine überlebt Explosion

RFRR8G0F–ROUEN, Frankreich - Juli ca. 2016. Ende der Armada in Rouen, Boote galleon Schiffe auf dem Fluss Seine. Navy Boot Marine Transport. Sehr wichtig I

Spanien Symbol des Steuerruders, spanische Seefahrt und Schiffskultur, Vektor-Ikone. Spanische Seefahrt und Marine oder Marine Exploration, Geschichte und na Stock Vektor

RF2JTT32G–Spanien Symbol des Steuerruders, spanische Seefahrt und Schiffskultur, Vektor-Ikone. Spanische Seefahrt und Marine oder Marine Exploration, Geschichte und na

Letzte bekannte Foto der USS Maine vor dem Untergang, 1898 Stockfoto

RMHRP499–Letzte bekannte Foto der USS Maine vor dem Untergang, 1898

RFTBXYX8–ROUEN, Frankreich - Juli ca. 2016. Ende der Armada in Rouen, Boote galleon Schiffe auf dem Fluss Seine. Navy Boot Marine Transport. Sehr wichtig I

RF2JTT315–Spanien Symbol der Sextanten, der spanischen Seefahrtsgeschichte und der Schiffskultur, Vektorikone. Spanische Seefahrt und Marine-oder Schiffsnavigation Ausrüstung

USS Maine, Schiffsfirma, 1890 s Stockfoto

RMHRP497–USS Maine, Schiffsfirma, 1890 s

RFRR8G3F–ROUEN, Frankreich - Juli ca. 2016. Ende der Armada in Rouen, Boote galleon Schiffe auf dem Fluss Seine. Navy Boot Marine Transport. Sehr wichtig I

Spanien Kultur Symbol der Seekompass, spanische Seefahrt und Schiffssegler Geschichte, Vektor-Symbol. Spanische Schiffsreisen und Schiffsnavigationsausrüstung Stock Vektor

RF2JTT35P–Spanien Kultur Symbol der Seekompass, spanische Seefahrt und Schiffssegler Geschichte, Vektor-Symbol. Spanische Schiffsreisen und Schiffsnavigationsausrüstung

NYC, USS Maine Segel entlang East River, 1890 s Stockfoto

RMHRP495–NYC, USS Maine Segel entlang East River, 1890 s

RFT00H4P–ROUEN, Frankreich - Juli ca. 2016. Ende der Armada in Rouen, Boote galleon Schiffe auf dem Fluss Seine. Navy Boot Marine Transport. Sehr wichtig I

ROUEN, Frankreich - Juli ca. 2016. Ende der Armada in Rouen, Boote galleon Schiffe im Hafen auf der Seine. Navy Boot Marine Transport. Sehr imp Stockfoto

RFREEY3N–ROUEN, Frankreich - Juli ca. 2016. Ende der Armada in Rouen, Boote galleon Schiffe im Hafen auf der Seine. Navy Boot Marine Transport. Sehr imp

Spanische Kultur, Kompass für die Seefahrt, spanische Segeltraditionen, Vektorikone. Seefahrt und Marineschiffkompass, maritime Navigationsausrüstung, Hi Stock Vektor

RF2JTT389–Spanische Kultur, Kompass für die Seefahrt, spanische Segeltraditionen, Vektorikone. Seefahrt und Marineschiffkompass, maritime Navigationsausrüstung, Hi

Spanische seefahrtsgeschichte Schwarz-Weiß-Archivfotos

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