Sir samuel morton peto -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Eine Gedenktafel an Sir Samuel Morton Peto in der Pfarrkirche St. Mary bei Somerleyton, Suffolk, England, Vereinigtes Königreich. Stockfoto

RME14EAY–Eine Gedenktafel an Sir Samuel Morton Peto in der Pfarrkirche St. Mary bei Somerleyton, Suffolk, England, Vereinigtes Königreich.

Ein großartiger Service mit Silberteller und Dessertservice, der kürzlich Sir Samuel Morton Peto, Bart., M.P., 1860 präsentiert wurde. Das Ziel des Zeugnisses war es, den Sinn der Grafschaft für die wichtigen und dauerhaften Vorteile zu kennzeichnen, die ihr durch die Anstrengungen des Hons gewährt wurden. Baronet, um ein komplettes Eisenbahnsystem zu sichern, das durch alle wichtigen Bezirke führt und die wichtigsten Städte und Orte miteinander verbindet... das Zeugnis besteht aus einem reich gejagten und sehr schönen silbernen Ornament für die Mitte des Tisches. Seine Basis besteht aus einem vertäfelten Plateau, von dessen Enden aus Stockfoto

RM2T1DKP7–Ein großartiger Service mit Silberteller und Dessertservice, der kürzlich Sir Samuel Morton Peto, Bart., M.P., 1860 präsentiert wurde. Das Ziel des Zeugnisses war es, den Sinn der Grafschaft für die wichtigen und dauerhaften Vorteile zu kennzeichnen, die ihr durch die Anstrengungen des Hons gewährt wurden. Baronet, um ein komplettes Eisenbahnsystem zu sichern, das durch alle wichtigen Bezirke führt und die wichtigsten Städte und Orte miteinander verbindet... das Zeugnis besteht aus einem reich gejagten und sehr schönen silbernen Ornament für die Mitte des Tisches. Seine Basis besteht aus einem vertäfelten Plateau, von dessen Enden aus

Großartiger Service von Silberplatte und Dessert-Service vor kurzem an Sir Samuel Morton Peto, Bart., M. P. '. Silber-Service, der dem englischen Eisenbahnbauunternehmer Sir Samuel Morton Peto (aus der Illustrated London News) überreicht wurde. Frederick James Smyth, Xylograph Stockfoto

RM2JAFDDC–Großartiger Service von Silberplatte und Dessert-Service vor kurzem an Sir Samuel Morton Peto, Bart., M. P. '. Silber-Service, der dem englischen Eisenbahnbauunternehmer Sir Samuel Morton Peto (aus der Illustrated London News) überreicht wurde. Frederick James Smyth, Xylograph

Historische Gebäude, Wellington Esplanade, Lowestoft, Suffolk, England, Großbritannien baute 1853 den Architekten J L Clemence für Sir Samuel Morton Peto Stockfoto

RM2XMBKPF–Historische Gebäude, Wellington Esplanade, Lowestoft, Suffolk, England, Großbritannien baute 1853 den Architekten J L Clemence für Sir Samuel Morton Peto

Malerischen viktorianischen Haus und Garten Somerleyton, Suffolk, England UK Stockfoto

RMAP0DEM–Malerischen viktorianischen Haus und Garten Somerleyton, Suffolk, England UK

Somerleyton Hall, Somerleyton, Suffolk, England, UK Stockfoto

RMF4RY1D–Somerleyton Hall, Somerleyton, Suffolk, England, UK

Gemaltes Fenster, das dem König von Dänemark von Mr. Peto, M.P., 1854, überreicht wurde. Geschenk von Samuel Morton Peto an Friedrich VII. Bei der Eröffnung der Königlich Dänischen Eisenbahn. „Das Fenster... besteht aus fünfundzwanzig Lichtern... das zentrale enthält eine lebensgroße Figur unseres Erlösers, als des Guten Hirten. Sein Kopf scheint vor Heiligkeit strahlend, und seine Kleider bezeichnen die makellose Reinheit seiner Natur; die position...in das Zentrum des Fensters ist eine kluge Vorstellung, die die Position angibt, die besetzt ist als der Fokus der Liebe Gottes und "der Glanz seiner Herrlichkeit". Die zehn Lichter komponieren Th Stockfoto

RM2K040XT–Gemaltes Fenster, das dem König von Dänemark von Mr. Peto, M.P., 1854, überreicht wurde. Geschenk von Samuel Morton Peto an Friedrich VII. Bei der Eröffnung der Königlich Dänischen Eisenbahn. „Das Fenster... besteht aus fünfundzwanzig Lichtern... das zentrale enthält eine lebensgroße Figur unseres Erlösers, als des Guten Hirten. Sein Kopf scheint vor Heiligkeit strahlend, und seine Kleider bezeichnen die makellose Reinheit seiner Natur; die position...in das Zentrum des Fensters ist eine kluge Vorstellung, die die Position angibt, die besetzt ist als der Fokus der Liebe Gottes und "der Glanz seiner Herrlichkeit". Die zehn Lichter komponieren Th

RM2XMBKPB–Historische Gebäude, Wellington Esplanade, Lowestoft, Suffolk, England, Großbritannien baute 1853 den Architekten J L Clemence für Sir Samuel Morton Peto

Ornamentale Absicherung bei Somerleyton Hall, Somerleyton, Suffolk, England, UK Stockfoto

RMF4RY23–Ornamentale Absicherung bei Somerleyton Hall, Somerleyton, Suffolk, England, UK

Bahnhof Flensburg, 1854. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. Bei der Eröffnung waren Samuel Morton Peto, ein Partner der Firma Peto, Brassey und Betts, und der Ingenieur George Parker Bidder anwesend. "...seine Majestät... empfing die englische Eisenbahngesellschaft mit großer Höflichkeit, umgeben von seinem Stab; und nachdem er zum Ausdruck gebracht hatte, wie sehr er von der unerwarteten Schnelligkeit, mit der die Eisenbahn fertiggestellt worden war, zufrieden war, ging er zum Bahnhof...". Die Plattform, die hier mit viel Grün und einem Triumphbogen mit den Initialen des Königs zu sehen ist, Stockfoto

RM2K06NG9–Bahnhof Flensburg, 1854. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. Bei der Eröffnung waren Samuel Morton Peto, ein Partner der Firma Peto, Brassey und Betts, und der Ingenieur George Parker Bidder anwesend. "...seine Majestät... empfing die englische Eisenbahngesellschaft mit großer Höflichkeit, umgeben von seinem Stab; und nachdem er zum Ausdruck gebracht hatte, wie sehr er von der unerwarteten Schnelligkeit, mit der die Eisenbahn fertiggestellt worden war, zufrieden war, ging er zum Bahnhof...". Die Plattform, die hier mit viel Grün und einem Triumphbogen mit den Initialen des Königs zu sehen ist,

RM2XMBKPA–Historische Gebäude, Wellington Esplanade, Lowestoft, Suffolk, England, Großbritannien baute 1853 den Architekten J L Clemence für Sir Samuel Morton Peto

Formale Gärten bei Somerleyton Hall, Somerleyton, Suffolk, England, UK Stockfoto

RMF4RY1T–Formale Gärten bei Somerleyton Hall, Somerleyton, Suffolk, England, UK

Der König von Dänemark, der an Bord des "Cygnus", 1854, speist. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. Bei der Eröffnung waren Samuel Morton Peto, ein Partner der Firma Peto, Brassey, und Betts, und der Ingenieur George Parker Bidder, auf dem Schiff Cygnus der North of Europe Steam Navigation Company, '...Capt. Raymond, R.N....seine Majestät - ein fein aussehender Mann, von imposanten Mien und soldaterly bearing...proceeded, um an der Gastfreundschaft seiner Eisenbahn-Gastgeber teilnehmen...die gesamte Firma, Englisch und Dänisch, gezählt sechsunddreißig Personen, das war alles Stockfoto

RM2K040HG–Der König von Dänemark, der an Bord des "Cygnus", 1854, speist. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. Bei der Eröffnung waren Samuel Morton Peto, ein Partner der Firma Peto, Brassey, und Betts, und der Ingenieur George Parker Bidder, auf dem Schiff Cygnus der North of Europe Steam Navigation Company, '...Capt. Raymond, R.N....seine Majestät - ein fein aussehender Mann, von imposanten Mien und soldaterly bearing...proceeded, um an der Gastfreundschaft seiner Eisenbahn-Gastgeber teilnehmen...die gesamte Firma, Englisch und Dänisch, gezählt sechsunddreißig Personen, das war alles

RM2XMBKP9–Historische Gebäude, Wellington Esplanade, Lowestoft, Suffolk, England, Großbritannien baute 1853 den Architekten J L Clemence für Sir Samuel Morton Peto

Ornamentale Sculture in den Gärten des Somerleyton Hall, Somerleyton, Suffolk, England, UK Stockfoto

RMF4RY2E–Ornamentale Sculture in den Gärten des Somerleyton Hall, Somerleyton, Suffolk, England, UK

Der König von Dänemark besucht Herrn Peto an Bord des "Cygnus", 1854. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. Bei der Eröffnung waren Samuel Morton Peto, ein Partner der Firma Peto, Brassey und Betts, und der Ingenieur George Parker Bidder anwesend. Der König wurde auf dem Schiff Cygnus der North of Europe Steam Navigation Company unterhalten, '...Capt. Raymond, R.N....seine Majestät - ein fein aussehender Mann, von imposantem Mien und soldativem Lager...wiederholte seine Versicherungen der größten Zuneigung zu Mr. Paton, dem schauenden Ingenieur: Mr. Louth, dem General Mann Stockfoto

RM2K040HH–Der König von Dänemark besucht Herrn Peto an Bord des "Cygnus", 1854. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. Bei der Eröffnung waren Samuel Morton Peto, ein Partner der Firma Peto, Brassey und Betts, und der Ingenieur George Parker Bidder anwesend. Der König wurde auf dem Schiff Cygnus der North of Europe Steam Navigation Company unterhalten, '...Capt. Raymond, R.N....seine Majestät - ein fein aussehender Mann, von imposantem Mien und soldativem Lager...wiederholte seine Versicherungen der größten Zuneigung zu Mr. Paton, dem schauenden Ingenieur: Mr. Louth, dem General Mann

RM2XMBKPH–Historische Gebäude, Wellington Esplanade, Lowestoft, Suffolk, England, Großbritannien baute 1853 den Architekten J L Clemence für Sir Samuel Morton Peto

RM2XKFWBN–Historische Gebäude, Wellington Esplanade, Lowestoft, Suffolk, England, Großbritannien baute 1853 den Architekten J L Clemence für Sir Samuel Morton Peto

1864 wurde der erste Rasen der Buenos Ayres Great Southern Railway gedreht. Die Strecke wird von der Hauptstadt nach Chascomus führen, eine Länge von 75 Meilen...ihr Bau wurde den Herren Peto und Betts nicht vertraut...der Boden, auf dem der „erste Spatenstich“ der neuen Bahn gedreht wurde, ist der Ort des Bahnhofs. Zur Mittagszeit war eine zahllose und brillante Versammlung anwesend. Präsident Mitre, mit Senor Saavedra, Gouverneur der Provinz, Dr. Rawson, Premierminister... dem britischen Minister und den anderen ausländischen Diplomatisten... nach einer kurzen Rede von Stockfoto

RM2X21TYP–1864 wurde der erste Rasen der Buenos Ayres Great Southern Railway gedreht. Die Strecke wird von der Hauptstadt nach Chascomus führen, eine Länge von 75 Meilen...ihr Bau wurde den Herren Peto und Betts nicht vertraut...der Boden, auf dem der „erste Spatenstich“ der neuen Bahn gedreht wurde, ist der Ort des Bahnhofs. Zur Mittagszeit war eine zahllose und brillante Versammlung anwesend. Präsident Mitre, mit Senor Saavedra, Gouverneur der Provinz, Dr. Rawson, Premierminister... dem britischen Minister und den anderen ausländischen Diplomatisten... nach einer kurzen Rede von

RM2XKFWBY–Historische Gebäude, Wellington Esplanade, Lowestoft, Suffolk, England, Großbritannien baute 1853 den Architekten J L Clemence für Sir Samuel Morton Peto

Die neue High-Level-Station im Crystal Palace, 1865. „Die South London and Crystal Palace Railway... ist nun seit einigen Wochen geöffnet... die überlegene Bequemlichkeit des neuen Bahnhofs ist bereits bei vielen Besuchern spürbar...[die] den mühsamen Spaziergang auf einer halben Meile von Korridoren und Treppen vermeiden können, die denen auferlegt werden, die mit der Linie der Brighton Company ankommen...[die Station] ist der Bahnsteig befindet sich am Hang des Upper Norwood-Hill und befindet sich auf einer Ebene mit dem unteren Stockwerk (in der Maschinenabteilung) des Crystal Palace. die Bahnpassagiere haben leichten Zugang zu einem schönen und leichten Fahrzeug Stockfoto

RM2X21X1K–Die neue High-Level-Station im Crystal Palace, 1865. „Die South London and Crystal Palace Railway... ist nun seit einigen Wochen geöffnet... die überlegene Bequemlichkeit des neuen Bahnhofs ist bereits bei vielen Besuchern spürbar...[die] den mühsamen Spaziergang auf einer halben Meile von Korridoren und Treppen vermeiden können, die denen auferlegt werden, die mit der Linie der Brighton Company ankommen...[die Station] ist der Bahnsteig befindet sich am Hang des Upper Norwood-Hill und befindet sich auf einer Ebene mit dem unteren Stockwerk (in der Maschinenabteilung) des Crystal Palace. die Bahnpassagiere haben leichten Zugang zu einem schönen und leichten Fahrzeug

Victoria Docks - allgemeine Ansicht, 1856. "Die gesamte Südseite des Docks, die fast eine Meile an der Küste liegt, wird der Unterbringung von Holz und anderen Gewerbebetrieben gewidmet sein, die Platz benötigen. Alle Kräne, Kraniche, Schleusentore und Schleusen werden hydraulisch angetrieben. Das Tidal Basin (Themse) wird sowohl nachts als auch tagsüber für Dampfer und andere Schiffe zugänglich sein, die einen Einsatz benötigen... regelmäßig verkehrende Züge verkehren den ganzen Tag über zwischen dem Bahnhof Fenchurch-Street und den Docks... Nachrichten werden über eine elektrische Ladung von telegraph...free kg übertragen... diese Docks werden es Stockfoto

RM2R4DJBT–Victoria Docks - allgemeine Ansicht, 1856. "Die gesamte Südseite des Docks, die fast eine Meile an der Küste liegt, wird der Unterbringung von Holz und anderen Gewerbebetrieben gewidmet sein, die Platz benötigen. Alle Kräne, Kraniche, Schleusentore und Schleusen werden hydraulisch angetrieben. Das Tidal Basin (Themse) wird sowohl nachts als auch tagsüber für Dampfer und andere Schiffe zugänglich sein, die einen Einsatz benötigen... regelmäßig verkehrende Züge verkehren den ganzen Tag über zwischen dem Bahnhof Fenchurch-Street und den Docks... Nachrichten werden über eine elektrische Ladung von telegraph...free kg übertragen... diese Docks werden es

Der Prinz von Wales legt den letzten Stein der Victoria Bridge über die St. Lawrence - aus einer Skizze unseres Spezialkünstlers in Kanada, G. H. Andrews, 1860. '...im Depot der Grand Trunk Railroad... hatte sich eine große Menge versammelt, um die Zeremonie der Grundsteinlegung zu bezeugen... der Zugang zur Brücke war mit Sitzplätzen gesäumt, zu denen Personen nur per Ticket zugelassen wurden. Im Inneren des Widerbaus waren Sitzplätze für die höheren Klassen untergebracht, während die Galerie oben den Familien der Gesetzgeber vorbehalten war. Für den Prinzen wurde ein Gerüst in der Nähe des Komersteins errichtet, der leicht angehoben wurde Stockfoto

RM2T1DJ4A–Der Prinz von Wales legt den letzten Stein der Victoria Bridge über die St. Lawrence - aus einer Skizze unseres Spezialkünstlers in Kanada, G. H. Andrews, 1860. '...im Depot der Grand Trunk Railroad... hatte sich eine große Menge versammelt, um die Zeremonie der Grundsteinlegung zu bezeugen... der Zugang zur Brücke war mit Sitzplätzen gesäumt, zu denen Personen nur per Ticket zugelassen wurden. Im Inneren des Widerbaus waren Sitzplätze für die höheren Klassen untergebracht, während die Galerie oben den Familien der Gesetzgeber vorbehalten war. Für den Prinzen wurde ein Gerüst in der Nähe des Komersteins errichtet, der leicht angehoben wurde

Sammlung, bei der Eröffnung der Norwegischen Fernbahn, 1854. Feier einer neuen Eisenbahnlinie, die vom britischen Bauingenieur Robert Stephenson entworfen wurde, in Eidsvoll. „Diese kurze, aber wichtige Linie, die den materiellen Interessen eines großen Teils unserer skandinavischen Brüder bedeutsame Ergebnisse verspricht, Wurde vor kurzem unter Umständen eröffnet, die für sich selbst am meisten vielversprechend sind und auf positive Ergebnisse innerhalb einer kurzen Zeit hindeuten, als es von den sanguinsten erwartet worden wäre...bei Eidsvold das Unternehmen - Minister und hohe Beamte, &c., auf die Zahl von 300 [einschließlich Robert Stockfoto

RM2K04051–Sammlung, bei der Eröffnung der Norwegischen Fernbahn, 1854. Feier einer neuen Eisenbahnlinie, die vom britischen Bauingenieur Robert Stephenson entworfen wurde, in Eidsvoll. „Diese kurze, aber wichtige Linie, die den materiellen Interessen eines großen Teils unserer skandinavischen Brüder bedeutsame Ergebnisse verspricht, Wurde vor kurzem unter Umständen eröffnet, die für sich selbst am meisten vielversprechend sind und auf positive Ergebnisse innerhalb einer kurzen Zeit hindeuten, als es von den sanguinsten erwartet worden wäre...bei Eidsvold das Unternehmen - Minister und hohe Beamte, &c., auf die Zahl von 300 [einschließlich Robert

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