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Serco limited marine services Stockfotos & Bilder

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Serco limited marine services Stockfotos & Bilder

Woolwich Ferry London voller Autos und Lastwagen Stockfoto
RM2F8JNN5–Woolwich Ferry London voller Autos und Lastwagen
MS Hurst Point, ein Sealift-Schiff der Spitzenklasse, das von Foreland Shipping für das Verteidigungsministerium betrieben wird und einen Piloten von Serco's SD Clyde Racer übernimmt. Stockfoto
RM2C4N5AJ–MS Hurst Point, ein Sealift-Schiff der Spitzenklasse, das von Foreland Shipping für das Verteidigungsministerium betrieben wird und einen Piloten von Serco's SD Clyde Racer übernimmt.
Woolwich Ferry London voller Autos und Lastwagen Stockfoto
RM2F8JNN7–Woolwich Ferry London voller Autos und Lastwagen
MS Hurst Point, ein Sealift-Schiff der Spitzenklasse, das von Foreland Shipping für das Verteidigungsministerium betrieben wird und einen Piloten von Serco's SD Clyde Racer übernimmt. Stockfoto
RM2C4N506–MS Hurst Point, ein Sealift-Schiff der Spitzenklasse, das von Foreland Shipping für das Verteidigungsministerium betrieben wird und einen Piloten von Serco's SD Clyde Racer übernimmt.
Crew-Mitglied von Woolwich Ferry London wartet darauf, Fahrzeuge zu laden Stockfoto
RM2F8JNN4–Crew-Mitglied von Woolwich Ferry London wartet darauf, Fahrzeuge zu laden
MS Hurst Point, ein Sealift-Schiff der Spitzenklasse, das von Foreland Shipping für das Verteidigungsministerium betrieben wird und einen Piloten von Serco's SD Clyde Racer übernimmt. Stockfoto
RM2C4N54C–MS Hurst Point, ein Sealift-Schiff der Spitzenklasse, das von Foreland Shipping für das Verteidigungsministerium betrieben wird und einen Piloten von Serco's SD Clyde Racer übernimmt.
Woolwich Ferry London Blick auf den nebligen Londoner Morgen vom Kapitäne-Kabinenfenster Stockfoto
RM2F8JNT2–Woolwich Ferry London Blick auf den nebligen Londoner Morgen vom Kapitäne-Kabinenfenster
Woolwich Ferry London Blick auf den nebligen Londoner Morgen vom Kapitäne-Kabinenfenster Stockfoto
RM2F8JNRX–Woolwich Ferry London Blick auf den nebligen Londoner Morgen vom Kapitäne-Kabinenfenster
Techniker von Woolwich Ferry London, der Routinewartung macht Stockfoto
RM2F8JNRF–Techniker von Woolwich Ferry London, der Routinewartung macht
Der Ingenieur von Woolwich Ferry London führt Routinewartung durch, während er auf dem Boden liegt und ein Loch hinunterblickt Stockfoto
RM2F8JNT4–Der Ingenieur von Woolwich Ferry London führt Routinewartung durch, während er auf dem Boden liegt und ein Loch hinunterblickt
Techniker von Woolwich Ferry London, der Routinewartung macht Stockfoto
RM2F8JNT7–Techniker von Woolwich Ferry London, der Routinewartung macht
Arbeiter von Woolwich Ferry London inspizieren die Holzstruktur des Docks vom Wasser aus. Stockfoto
RM2F8JNRK–Arbeiter von Woolwich Ferry London inspizieren die Holzstruktur des Docks vom Wasser aus.
Woolwich Ferry London Ingenieur macht Routinewartung lachend Stockfoto
RM2F8JNT6–Woolwich Ferry London Ingenieur macht Routinewartung lachend
Arbeiter von Woolwich Ferry London inspizieren die Holzstruktur des Docks vom Wasser aus. Stockfoto
RM2F8JNRP–Arbeiter von Woolwich Ferry London inspizieren die Holzstruktur des Docks vom Wasser aus.
Arbeiter von Woolwich Ferry London inspizieren die Holzstruktur des Docks vom Wasser aus. Stockfoto
RM2F8JNRT–Arbeiter von Woolwich Ferry London inspizieren die Holzstruktur des Docks vom Wasser aus.

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