Mombasa, Kenia, 12. Januar 2017. Arbeiter entladen die erste Charge von Lokomotiven für die Mombasa-Nairobi-Normalspur-Bahn aus einem Docking-Frachtschiff. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf eine China-finanzierte normalspurigen Eisenbahn (SGR) wegen Beginn Probebetrieb im Juni in Mombasa, Kenia läuft. Bildnachweis: Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-mombasa-kenia-12-januar-2017-arbeiter-entladen-die-erste-charge-von-lokomotiven-fur-die-mombasa-nairobi-normalspur-bahn-aus-einem-docking-frachtschiff-kenia-hat-sechs-lokomotiven-aus-china-erhalten-die-auf-eine-china-finanzierte-normalspurigen-eisenbahn-sgr-wegen-beginn-probebetrieb-im-juni-in-mombasa-kenia-lauft-bildnachweis-xinhuaalamy-live-nachrichten-130764763.html
RMHGMRP3–Mombasa, Kenia, 12. Januar 2017. Arbeiter entladen die erste Charge von Lokomotiven für die Mombasa-Nairobi-Normalspur-Bahn aus einem Docking-Frachtschiff. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf eine China-finanzierte normalspurigen Eisenbahn (SGR) wegen Beginn Probebetrieb im Juni in Mombasa, Kenia läuft. Bildnachweis: Xinhua/Alamy Live-Nachrichten
Scenic, WA, USA - 04. April 2019; EIN intermodaler BNSF-Güterzug fährt hinter sechs Triebwerken westwärts durch die Washington Cascades Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/scenic-wa-usa-04-april-2019-ein-intermodaler-bnsf-guterzug-fahrt-hinter-sechs-triebwerken-westwarts-durch-die-washington-cascades-image430075997.html
RF2FYKJ91–Scenic, WA, USA - 04. April 2019; EIN intermodaler BNSF-Güterzug fährt hinter sechs Triebwerken westwärts durch die Washington Cascades
Lok keine 984: 0-6-0 [sechs gekoppelt] waren Motor Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lok-keine-984-0-6-0-sechs-gekoppelt-waren-motor-138029874.html
RMJ0FPEA–Lok keine 984: 0-6-0 [sechs gekoppelt] waren Motor
Dieses Foto, das als 111-SC-20070 bezeichnet wird, wurde 1918 von einem amerikanischen Militärkünstler, Captain Ernest Peixotto, aufgenommen. Es erfasst die Lokomotivläden in der Nähe von St. Nazaire im Ersten Weltkrieg Das Bild zeigt die Effizienz der Geschäfte, die in der Lage sind, sechs Lokomotiven an einem einzigen Tag zu montieren. Bemerkenswert ist, dass dieses Foto eine offizielle Kriegszeichnung ist und Teil der Sammlung der amerikanischen Militäraktionen ist. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dieses-foto-das-als-111-sc-20070-bezeichnet-wird-wurde-1918-von-einem-amerikanischen-militarkunstler-captain-ernest-peixotto-aufgenommen-es-erfasst-die-lokomotivladen-in-der-nahe-von-st-nazaire-im-ersten-weltkrieg-das-bild-zeigt-die-effizienz-der-geschafte-die-in-der-lage-sind-sechs-lokomotiven-an-einem-einzigen-tag-zu-montieren-bemerkenswert-ist-dass-dieses-foto-eine-offizielle-kriegszeichnung-ist-und-teil-der-sammlung-der-amerikanischen-militaraktionen-ist-image558570088.html
RM2RCN1RM–Dieses Foto, das als 111-SC-20070 bezeichnet wird, wurde 1918 von einem amerikanischen Militärkünstler, Captain Ernest Peixotto, aufgenommen. Es erfasst die Lokomotivläden in der Nähe von St. Nazaire im Ersten Weltkrieg Das Bild zeigt die Effizienz der Geschäfte, die in der Lage sind, sechs Lokomotiven an einem einzigen Tag zu montieren. Bemerkenswert ist, dass dieses Foto eine offizielle Kriegszeichnung ist und Teil der Sammlung der amerikanischen Militäraktionen ist.
Lok keine 2610: sechs gekoppelt LKW Motor, Kruger-Klasse Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lok-keine-2610-sechs-gekoppelt-lkw-motor-kruger-klasse-138029718.html
RMJ0FP8P–Lok keine 2610: sechs gekoppelt LKW Motor, Kruger-Klasse
Bartlett, Illinois, USA. Eine CN Heritage Einheit für die Grand Trunk Western Railroad lackiert ist unter sechs Lokomotiven führen einen Güterzug. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bartlett-illinois-usa-eine-cn-heritage-einheit-fur-die-grand-trunk-western-railroad-lackiert-ist-unter-sechs-lokomotiven-fuhren-einen-guterzug-image399655574.html
RF2E65TNA–Bartlett, Illinois, USA. Eine CN Heritage Einheit für die Grand Trunk Western Railroad lackiert ist unter sechs Lokomotiven führen einen Güterzug.
Lok keine 921: 0-6-6 [sechs gekoppelt] Tenderlok Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lok-keine-921-0-6-6-sechs-gekoppelt-tenderlok-138029894.html
RMJ0FPF2–Lok keine 921: 0-6-6 [sechs gekoppelt] Tenderlok
1. LT. Edward R. Johnston, Reynolds Ill., North American P-51 Mustang Pilot from A Tact. Die Aufklärungsgruppe Nahm Diese Aufnahme Des Osterfeld Railroad Yard Mit Fast 1000 Mixed Cars Und Sechs Lokomotiven Auf. Explosion und großer Ölbrand wurden verursacht B Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1-lt-edward-r-johnston-reynolds-ill-north-american-p-51-mustang-pilot-from-a-tact-die-aufklarungsgruppe-nahm-diese-aufnahme-des-osterfeld-railroad-yard-mit-fast-1000-mixed-cars-und-sechs-lokomotiven-auf-explosion-und-grosser-olbrand-wurden-verursacht-b-image481157694.html
RM2JXPHFA–1. LT. Edward R. Johnston, Reynolds Ill., North American P-51 Mustang Pilot from A Tact. Die Aufklärungsgruppe Nahm Diese Aufnahme Des Osterfeld Railroad Yard Mit Fast 1000 Mixed Cars Und Sechs Lokomotiven Auf. Explosion und großer Ölbrand wurden verursacht B
(170111) -- MOMBASA (KENIA), 11. Januar 2017 -- der kenianische Minister für Verkehr und Infrastruktur James Macharia (C) und der Geschäftsführer der Kenya Railways Corporation Atanas Maina (R, Front) nahmen am 11. Januar 2017 an der Empfangszeremonie der ersten Lokomotivserie für die Normalspurbahn Mombasa-Nairobi in Mombasa (Kenia) Teil. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf einer von China finanzierten Normalspurbahn (SGR) fahren sollen, die im Juni den Versuchsbetrieb aufnehmen soll. KENYA-MOMBASSA-NORMALSPURBAHN-CHINA-LOKOMOTIVEN SunxRuibo PUBLICATIONxNOTxINxCHN 170111 Mombasa Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/170111-mombasa-kenia-11-januar-2017-der-kenianische-minister-fur-verkehr-und-infrastruktur-james-macharia-c-und-der-geschaftsfuhrer-der-kenya-railways-corporation-atanas-maina-r-front-nahmen-am-11-januar-2017-an-der-empfangszeremonie-der-ersten-lokomotivserie-fur-die-normalspurbahn-mombasa-nairobi-in-mombasa-kenia-teil-kenia-hat-sechs-lokomotiven-aus-china-erhalten-die-auf-einer-von-china-finanzierten-normalspurbahn-sgr-fahren-sollen-die-im-juni-den-versuchsbetrieb-aufnehmen-soll-kenya-mombassa-normalspurbahn-china-lokomotiven-sunxruibo-publicationxnotxinxchn-170111-mombasa-image564042885.html
RM2RNJACN–(170111) -- MOMBASA (KENIA), 11. Januar 2017 -- der kenianische Minister für Verkehr und Infrastruktur James Macharia (C) und der Geschäftsführer der Kenya Railways Corporation Atanas Maina (R, Front) nahmen am 11. Januar 2017 an der Empfangszeremonie der ersten Lokomotivserie für die Normalspurbahn Mombasa-Nairobi in Mombasa (Kenia) Teil. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf einer von China finanzierten Normalspurbahn (SGR) fahren sollen, die im Juni den Versuchsbetrieb aufnehmen soll. KENYA-MOMBASSA-NORMALSPURBAHN-CHINA-LOKOMOTIVEN SunxRuibo PUBLICATIONxNOTxINxCHN 170111 Mombasa
SJB Lok 6 'Jemtland' für die staatlichen Eisenbahngebäude (SJB) wurde 1858-79 von Beyer, Pfau, Six Surface Coupled Saddlersklok erworben. Der gleiche Typ wurde an mehrere Eisenbahnen auf der ganzen Welt als Baulokomotiven und Zahnradlokomotiven geliefert. Die ersten beiden Lokomotiven wurden mit der Lokomotivserie von Westra Stambanan mit den Nummern 21 und 22 ausgezeichnet, aber ab 1866 wurde die Lokomotive in eine interne Nummernserie innerhalb von SJB überführt. Die vier anderen Lokomotiven erhielten die Nummern 3-6 innerhalb der SJB-Nummerierung. Im Jahr 1896 wurde beschlossen, die sechs Lokomotiven nach SJ zu verlegen, und sie erhielten die Nummer Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sjb-lok-6-jemtland-fur-die-staatlichen-eisenbahngebaude-sjb-wurde-1858-79-von-beyer-pfau-six-surface-coupled-saddlersklok-erworben-der-gleiche-typ-wurde-an-mehrere-eisenbahnen-auf-der-ganzen-welt-als-baulokomotiven-und-zahnradlokomotiven-geliefert-die-ersten-beiden-lokomotiven-wurden-mit-der-lokomotivserie-von-westra-stambanan-mit-den-nummern-21-und-22-ausgezeichnet-aber-ab-1866-wurde-die-lokomotive-in-eine-interne-nummernserie-innerhalb-von-sjb-uberfuhrt-die-vier-anderen-lokomotiven-erhielten-die-nummern-3-6-innerhalb-der-sjb-nummerierung-im-jahr-1896-wurde-beschlossen-die-sechs-lokomotiven-nach-sj-zu-verlegen-und-sie-erhielten-die-nummer-image487727591.html
RM2K9DWEF–SJB Lok 6 'Jemtland' für die staatlichen Eisenbahngebäude (SJB) wurde 1858-79 von Beyer, Pfau, Six Surface Coupled Saddlersklok erworben. Der gleiche Typ wurde an mehrere Eisenbahnen auf der ganzen Welt als Baulokomotiven und Zahnradlokomotiven geliefert. Die ersten beiden Lokomotiven wurden mit der Lokomotivserie von Westra Stambanan mit den Nummern 21 und 22 ausgezeichnet, aber ab 1866 wurde die Lokomotive in eine interne Nummernserie innerhalb von SJB überführt. Die vier anderen Lokomotiven erhielten die Nummern 3-6 innerhalb der SJB-Nummerierung. Im Jahr 1896 wurde beschlossen, die sechs Lokomotiven nach SJ zu verlegen, und sie erhielten die Nummer
Ein BNSF Güterzug hinter sechs Lokomotiven nähert sich Skykomish Washington Mit drei Scheinwerfern, die hell leuchten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-bnsf-guterzug-hinter-sechs-lokomotiven-nahert-sich-skykomish-washington-mit-drei-scheinwerfern-die-hell-leuchten-image414247610.html
RF2F1XH1E–Ein BNSF Güterzug hinter sechs Lokomotiven nähert sich Skykomish Washington Mit drei Scheinwerfern, die hell leuchten
SJB Lok 6 "Jemtland" für die staatlichen Eisenbahngebäude (SJB) wurde 1858-79 Six Grddle SaddleTanklok von Beyer, Peacock, erworben. Die gleiche Lebensdauer Typ wurde an mehrere Eisenbahnen auf der ganzen Welt als Baustelle und Getriebe geliefert. Die ersten beiden Standorte wurden mit den Bahnraumreihen Westra Stem mit den Nummern 21 und 22 ausgezeichnet, ab 1866 wurde die Lokomotive jedoch in eine interne Nummernserie innerhalb der SJB überführt. Die vier anderen Lokomotiven erhielten die Nummern 3-6 innerhalb der SJB-Nummerierung. Im Jahr 1896 wurde beschlossen, die sechs Lokomotiven auf SJ zu übertragen und sie erhielten die Nummer 505-510 mit Liter Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sjb-lok-6-jemtland-fur-die-staatlichen-eisenbahngebaude-sjb-wurde-1858-79-six-grddle-saddletanklok-von-beyer-peacock-erworben-die-gleiche-lebensdauer-typ-wurde-an-mehrere-eisenbahnen-auf-der-ganzen-welt-als-baustelle-und-getriebe-geliefert-die-ersten-beiden-standorte-wurden-mit-den-bahnraumreihen-westra-stem-mit-den-nummern-21-und-22-ausgezeichnet-ab-1866-wurde-die-lokomotive-jedoch-in-eine-interne-nummernserie-innerhalb-der-sjb-uberfuhrt-die-vier-anderen-lokomotiven-erhielten-die-nummern-3-6-innerhalb-der-sjb-nummerierung-im-jahr-1896-wurde-beschlossen-die-sechs-lokomotiven-auf-sj-zu-ubertragen-und-sie-erhielten-die-nummer-505-510-mit-liter-image416988858.html
RM2F6BDF6–SJB Lok 6 "Jemtland" für die staatlichen Eisenbahngebäude (SJB) wurde 1858-79 Six Grddle SaddleTanklok von Beyer, Peacock, erworben. Die gleiche Lebensdauer Typ wurde an mehrere Eisenbahnen auf der ganzen Welt als Baustelle und Getriebe geliefert. Die ersten beiden Standorte wurden mit den Bahnraumreihen Westra Stem mit den Nummern 21 und 22 ausgezeichnet, ab 1866 wurde die Lokomotive jedoch in eine interne Nummernserie innerhalb der SJB überführt. Die vier anderen Lokomotiven erhielten die Nummern 3-6 innerhalb der SJB-Nummerierung. Im Jahr 1896 wurde beschlossen, die sechs Lokomotiven auf SJ zu übertragen und sie erhielten die Nummer 505-510 mit Liter
Sechs Uhr, Winter Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sechs-uhr-winter-image184271675.html
RMMKP8B7–Sechs Uhr, Winter
Mallard kommt auf der Drehscheibe für die "Great Gathering" der sechs verbleibenden A4-Lokomotiven an, Sir Nigel Gresley, Dwight D Eisenhower, Union of South Africa, Bittern, Mallard und Dominion of Canada Sie wurden zum 75. Jahrestag von Mallards Weltrekordfahrt zusammengebracht. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-mallard-kommt-auf-der-drehscheibe-fur-die-great-gathering-der-sechs-verbleibenden-a4-lokomotiven-an-sir-nigel-gresley-dwight-d-eisenhower-union-of-south-africa-bittern-mallard-und-dominion-of-canada-sie-wurden-zum-75-jahrestag-von-mallards-weltrekordfahrt-zusammengebracht-107126268.html
RMG680J4–Mallard kommt auf der Drehscheibe für die "Great Gathering" der sechs verbleibenden A4-Lokomotiven an, Sir Nigel Gresley, Dwight D Eisenhower, Union of South Africa, Bittern, Mallard und Dominion of Canada Sie wurden zum 75. Jahrestag von Mallards Weltrekordfahrt zusammengebracht.
Staveley, Chesterfield, UK. 9. Februar 2014. Die "East Coast Riesen" Wochenende am Barrow Hill Roundhouse Railway Centre, Staveley. Drei der restlichen sechs A4 Dampf Lokomotiven Line-up für Besucher, bevor zwei davon (Dominion of Canada, auf der rechten Seite und Dwight D. Eisenhower, zweiter von rechts) bzw. in Museen in Kanada und USA zurückkehren. A4-Rohrdommel dampft durch auf der linken Seite. Zentrum ist A2 Klasse Blue Peter, auch ein ehemaliger East Coast Main Line Lokomotive. Bildnachweis: John Bentley/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/staveley-chesterfield-uk-9-februar-2014-die-east-coast-riesen-wochenende-am-barrow-hill-roundhouse-railway-centre-staveley-drei-der-restlichen-sechs-a4-dampf-lokomotiven-line-up-fur-besucher-bevor-zwei-davon-dominion-of-canada-auf-der-rechten-seite-und-dwight-d-eisenhower-zweiter-von-rechts-bzw-in-museen-in-kanada-und-usa-zuruckkehren-a4-rohrdommel-dampft-durch-auf-der-linken-seite-zentrum-ist-a2-klasse-blue-peter-auch-ein-ehemaliger-east-coast-main-line-lokomotive-bildnachweis-john-bentleyalamy-live-nachrichten-image66499591.html
RMDT58WB–Staveley, Chesterfield, UK. 9. Februar 2014. Die "East Coast Riesen" Wochenende am Barrow Hill Roundhouse Railway Centre, Staveley. Drei der restlichen sechs A4 Dampf Lokomotiven Line-up für Besucher, bevor zwei davon (Dominion of Canada, auf der rechten Seite und Dwight D. Eisenhower, zweiter von rechts) bzw. in Museen in Kanada und USA zurückkehren. A4-Rohrdommel dampft durch auf der linken Seite. Zentrum ist A2 Klasse Blue Peter, auch ein ehemaliger East Coast Main Line Lokomotive. Bildnachweis: John Bentley/Alamy Live-Nachrichten
NEW ZEALAND RAILWAYS 6-GEKOPPELTE LOKOMOTIVE MIT PONYWAGEN VORNE UND HINTEN. ZYLINDER 15 X 20 ZOLL AUS DEM ARTIKEL TATSÄCHLICHE ARBEIT AMERIKANISCHER LOKOMOTIVEN AUF BRITISCHEN EISENBAHNEN. Von Charles Rous-Marten. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Volume XX 1900 - 1901 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/new-zealand-railways-6-gekoppelte-lokomotive-mit-ponywagen-vorne-und-hinten-zylinder-15-x-20-zoll-aus-dem-artikel-tatsachliche-arbeit-amerikanischer-lokomotiven-auf-britischen-eisenbahnen-von-charles-rous-marten-aus-dem-engineering-magazine-widmet-sich-industrial-progress-volume-xx-1900-1901-the-engineering-magazine-co-image628670839.html
RM2YEPC1Y–NEW ZEALAND RAILWAYS 6-GEKOPPELTE LOKOMOTIVE MIT PONYWAGEN VORNE UND HINTEN. ZYLINDER 15 X 20 ZOLL AUS DEM ARTIKEL TATSÄCHLICHE ARBEIT AMERIKANISCHER LOKOMOTIVEN AUF BRITISCHEN EISENBAHNEN. Von Charles Rous-Marten. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Volume XX 1900 - 1901 The Engineering Magazine Co
Royal George, erste Lokomotive mit sechs gekoppelten Rädern Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-george-erste-lokomotive-mit-sechs-gekoppelten-radern-image501425319.html
RM2M3NW33–Royal George, erste Lokomotive mit sechs gekoppelten Rädern
Die Darjeeling Himalayan Railway, ein UNESCO-Weltkulturerbe, auch bekannt als DHR oder Toy Train, ist eine 610-mm-Eisenbahnstrecke, die zwischen New Jalpaiguri und Darjeeling im indischen Bundesstaat Westbengalen verkehrt. Er klettert von etwa 100 m über dem Meeresspiegel bei New Jalpaiguri auf etwa 2.200 m (7.200 ft) bei Darjeeling, wobei er sechs Zickzack und fünf Schleifen verwendet, um Höhe zu gewinnen. Sechs Diesellokomotiven übernehmen den größten Teil des Liniendienstes, darunter tägliche Touristenzüge von Darjeeling nach Ghum – Indiens höchster Bahnhof – und der dampfgetrabene Red Panda-Dienst von Darjeeling nach Kurseong. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-darjeeling-himalayan-railway-ein-unesco-weltkulturerbe-auch-bekannt-als-dhr-oder-toy-train-ist-eine-610-mm-eisenbahnstrecke-die-zwischen-new-jalpaiguri-und-darjeeling-im-indischen-bundesstaat-westbengalen-verkehrt-er-klettert-von-etwa-100-m-uber-dem-meeresspiegel-bei-new-jalpaiguri-auf-etwa-2200-m-7200-ft-bei-darjeeling-wobei-er-sechs-zickzack-und-funf-schleifen-verwendet-um-hohe-zu-gewinnen-sechs-diesellokomotiven-ubernehmen-den-grossten-teil-des-liniendienstes-darunter-tagliche-touristenzuge-von-darjeeling-nach-ghum-indiens-hochster-bahnhof-und-der-dampfgetrabene-red-panda-dienst-von-darjeeling-nach-kurseong-image478648391.html
RM2JPM8WB–Die Darjeeling Himalayan Railway, ein UNESCO-Weltkulturerbe, auch bekannt als DHR oder Toy Train, ist eine 610-mm-Eisenbahnstrecke, die zwischen New Jalpaiguri und Darjeeling im indischen Bundesstaat Westbengalen verkehrt. Er klettert von etwa 100 m über dem Meeresspiegel bei New Jalpaiguri auf etwa 2.200 m (7.200 ft) bei Darjeeling, wobei er sechs Zickzack und fünf Schleifen verwendet, um Höhe zu gewinnen. Sechs Diesellokomotiven übernehmen den größten Teil des Liniendienstes, darunter tägliche Touristenzüge von Darjeeling nach Ghum – Indiens höchster Bahnhof – und der dampfgetrabene Red Panda-Dienst von Darjeeling nach Kurseong.
Mombasa, Kenia, 12. Januar 2017. Arbeiter entladen die erste Charge von Lokomotiven für die Mombasa-Nairobi-Normalspur-Bahn aus einem Docking-Frachtschiff. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf eine China-finanzierte normalspurigen Eisenbahn (SGR) wegen Beginn Probebetrieb im Juni in Mombasa, Kenia läuft. Bildnachweis: Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-mombasa-kenia-12-januar-2017-arbeiter-entladen-die-erste-charge-von-lokomotiven-fur-die-mombasa-nairobi-normalspur-bahn-aus-einem-docking-frachtschiff-kenia-hat-sechs-lokomotiven-aus-china-erhalten-die-auf-eine-china-finanzierte-normalspurigen-eisenbahn-sgr-wegen-beginn-probebetrieb-im-juni-in-mombasa-kenia-lauft-bildnachweis-xinhuaalamy-live-nachrichten-130764760.html
RMHGMRP0–Mombasa, Kenia, 12. Januar 2017. Arbeiter entladen die erste Charge von Lokomotiven für die Mombasa-Nairobi-Normalspur-Bahn aus einem Docking-Frachtschiff. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf eine China-finanzierte normalspurigen Eisenbahn (SGR) wegen Beginn Probebetrieb im Juni in Mombasa, Kenia läuft. Bildnachweis: Xinhua/Alamy Live-Nachrichten
Lokomotive Nr. 984 6 gekoppelter Gütermotor Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/lokomotive-nr-984-6-gekoppelter-gutermotor-image504775630.html
RM2M96ED2–Lokomotive Nr. 984 6 gekoppelter Gütermotor
Briefmarken. Großbritannien. Königin Elizabeth II Klassische Lokomotiven. Miniaturblatt mit sechs Stempeln. 2004. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/briefmarken-grossbritannien-konigin-elizabeth-ii-klassische-lokomotiven-miniaturblatt-mit-sechs-stempeln-2004-image351399376.html
RM2BBKHDM–Briefmarken. Großbritannien. Königin Elizabeth II Klassische Lokomotiven. Miniaturblatt mit sechs Stempeln. 2004.
[1930er Jahre Japan - Japanische Dampflokomotive in Osaka Station] - eine Dampflok ziehen sechs Pkw kommt an der Overhead Plattform der Osaka Station. 20. jahrhundert alte Ansichtskarte. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1930er-jahre-japan-japanische-dampflokomotive-in-osaka-station-eine-dampflok-ziehen-sechs-pkw-kommt-an-der-overhead-plattform-der-osaka-station-20-jahrhundert-alte-ansichtskarte-image271792845.html
RMWP56F9–[1930er Jahre Japan - Japanische Dampflokomotive in Osaka Station] - eine Dampflok ziehen sechs Pkw kommt an der Overhead Plattform der Osaka Station. 20. jahrhundert alte Ansichtskarte.
7. Juli 1953 - erstes Bild veröffentlicht des Bomber Command der neuen Rapier: The Handley Seite Victor 4-Jet Halbmond-Wing Bomber - stärker als 25 Lokomotiven - express macht erstmals der Öffentlichkeit vor der Königin am kommenden Mittwoch bei der Krönung R.A.F. Seit seinen Erstflug letzten Heiligabend hat es die Durchführung eine erschöpfende einfliegen-Programm heraus und war in der Luft nicht weniger als sechs Mal an einem Tag vor kurzem. Der Sieger wurde in der Menge aus dem Reißbrett bestellt und ist jetzt in der Super-Priorität Produktion für R.A.F Bomber Command Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/7-juli-1953-erstes-bild-veroffentlicht-des-bomber-command-der-neuen-rapier-the-handley-seite-victor-4-jet-halbmond-wing-bomber-starker-als-25-lokomotiven-express-macht-erstmals-der-offentlichkeit-vor-der-konigin-am-kommenden-mittwoch-bei-der-kronung-raf-seit-seinen-erstflug-letzten-heiligabend-hat-es-die-durchfuhrung-eine-erschopfende-einfliegen-programm-heraus-und-war-in-der-luft-nicht-weniger-als-sechs-mal-an-einem-tag-vor-kurzem-der-sieger-wurde-in-der-menge-aus-dem-reissbrett-bestellt-und-ist-jetzt-in-der-super-prioritat-produktion-fur-raf-bomber-command-image69284947.html
RME0M5JB–7. Juli 1953 - erstes Bild veröffentlicht des Bomber Command der neuen Rapier: The Handley Seite Victor 4-Jet Halbmond-Wing Bomber - stärker als 25 Lokomotiven - express macht erstmals der Öffentlichkeit vor der Königin am kommenden Mittwoch bei der Krönung R.A.F. Seit seinen Erstflug letzten Heiligabend hat es die Durchführung eine erschöpfende einfliegen-Programm heraus und war in der Luft nicht weniger als sechs Mal an einem Tag vor kurzem. Der Sieger wurde in der Menge aus dem Reißbrett bestellt und ist jetzt in der Super-Priorität Produktion für R.A.F Bomber Command
1980er Jahre, ein Oldtimer mit offenem Oberdeck auf der Straße, der an der jährlichen historischen Autofahrveranstaltung, dem Veteran Car Run von London nach Brighton, teilnimmt, die vom RAC organisiert wird. Die längste Motorveranstaltung der Welt steht nur Automobilen offen, die vor 1905 gebaut wurden. Der Oldtimer hier hat sechs Räder und wurde vom deutschen Automobilhersteller Benz hergestellt. Statt eines Lenkrads wird es über mechanische Hebel gesteuert. Der erste Automobilclub in Großbritannien wurde 1896 gegründet, der die Light Locomotives on the Highway Act feierte, der die Notwendigkeit von Autos, denen ein Mann zu Fuß mit einer roten Flagge vorausgegangen war, abschaffte. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1980er-jahre-ein-oldtimer-mit-offenem-oberdeck-auf-der-strasse-der-an-der-jahrlichen-historischen-autofahrveranstaltung-dem-veteran-car-run-von-london-nach-brighton-teilnimmt-die-vom-rac-organisiert-wird-die-langste-motorveranstaltung-der-welt-steht-nur-automobilen-offen-die-vor-1905-gebaut-wurden-der-oldtimer-hier-hat-sechs-rader-und-wurde-vom-deutschen-automobilhersteller-benz-hergestellt-statt-eines-lenkrads-wird-es-uber-mechanische-hebel-gesteuert-der-erste-automobilclub-in-grossbritannien-wurde-1896-gegrundet-der-die-light-locomotives-on-the-highway-act-feierte-der-die-notwendigkeit-von-autos-denen-ein-mann-zu-fuss-mit-einer-roten-flagge-vorausgegangen-war-abschaffte-image424835409.html
RM2FK4WW5–1980er Jahre, ein Oldtimer mit offenem Oberdeck auf der Straße, der an der jährlichen historischen Autofahrveranstaltung, dem Veteran Car Run von London nach Brighton, teilnimmt, die vom RAC organisiert wird. Die längste Motorveranstaltung der Welt steht nur Automobilen offen, die vor 1905 gebaut wurden. Der Oldtimer hier hat sechs Räder und wurde vom deutschen Automobilhersteller Benz hergestellt. Statt eines Lenkrads wird es über mechanische Hebel gesteuert. Der erste Automobilclub in Großbritannien wurde 1896 gegründet, der die Light Locomotives on the Highway Act feierte, der die Notwendigkeit von Autos, denen ein Mann zu Fuß mit einer roten Flagge vorausgegangen war, abschaffte.
Lok keine 386: 4-6-0 [sechs gekoppelt] Drehgestell Express Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lok-keine-386-4-6-0-sechs-gekoppelt-drehgestell-express-138029978.html
RMJ0FPJ2–Lok keine 386: 4-6-0 [sechs gekoppelt] Drehgestell Express
Kupferstich mit der Darstellung eines 0-6-0 Lokomotive. Unter der Whyte Notation für die Klassifizierung von Dampflokomotiven, 0-6-0 stellt das Rad Anordnung von keine führenden Räder, Antrieb und Antriebsräder auf drei Achsen gekoppelt und keine trailing Räder. Vom 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kupferstich-mit-der-darstellung-eines-0-6-0-lokomotive-unter-der-whyte-notation-fur-die-klassifizierung-von-dampflokomotiven-0-6-0-stellt-das-rad-anordnung-von-keine-fuhrenden-rader-antrieb-und-antriebsrader-auf-drei-achsen-gekoppelt-und-keine-trailing-rader-vom-19-jahrhundert-image186378905.html
RMMR685D–Kupferstich mit der Darstellung eines 0-6-0 Lokomotive. Unter der Whyte Notation für die Klassifizierung von Dampflokomotiven, 0-6-0 stellt das Rad Anordnung von keine führenden Räder, Antrieb und Antriebsräder auf drei Achsen gekoppelt und keine trailing Räder. Vom 19. Jahrhundert
Lok keine 1229: 0-6-0 [sechs gekoppelt] waren Motor Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lok-keine-1229-0-6-0-sechs-gekoppelt-waren-motor-138030133.html
RMJ0FPRH–Lok keine 1229: 0-6-0 [sechs gekoppelt] waren Motor
(170111) -- MOMBASA (KENIA), 11. Januar 2017 -- chinesische Arbeiter des normalspurigen Eisenbahnprojekts posieren für Fotos während der Entladung der ersten Lokomotivserie für die normalspurige Mombasa-Nairobi-Eisenbahn in Mombasa, Kenia, am 9. Januar 2017. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf einer von China finanzierten Normalspurbahn (SGR) fahren sollen, die im Juni den Versuchsbetrieb aufnehmen soll. KENYA-MOMBASSA-STANDARD SPUR EISENBAHN-CHINA-LOKOMOTIVEN SunxRuibo PUBLICATIONxNOTxINxCHN 170111 Mombasa Kenia Jan 11 2017 Chinesische Arbeiter des Standard Spur Railway Project posieren für Fotos während des Aufenthalts Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/170111-mombasa-kenia-11-januar-2017-chinesische-arbeiter-des-normalspurigen-eisenbahnprojekts-posieren-fur-fotos-wahrend-der-entladung-der-ersten-lokomotivserie-fur-die-normalspurige-mombasa-nairobi-eisenbahn-in-mombasa-kenia-am-9-januar-2017-kenia-hat-sechs-lokomotiven-aus-china-erhalten-die-auf-einer-von-china-finanzierten-normalspurbahn-sgr-fahren-sollen-die-im-juni-den-versuchsbetrieb-aufnehmen-soll-kenya-mombassa-standard-spur-eisenbahn-china-lokomotiven-sunxruibo-publicationxnotxinxchn-170111-mombasa-kenia-jan-11-2017-chinesische-arbeiter-des-standard-spur-railway-project-posieren-fur-fotos-wahrend-des-aufenthalts-image564042871.html
RM2RNJAC7–(170111) -- MOMBASA (KENIA), 11. Januar 2017 -- chinesische Arbeiter des normalspurigen Eisenbahnprojekts posieren für Fotos während der Entladung der ersten Lokomotivserie für die normalspurige Mombasa-Nairobi-Eisenbahn in Mombasa, Kenia, am 9. Januar 2017. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf einer von China finanzierten Normalspurbahn (SGR) fahren sollen, die im Juni den Versuchsbetrieb aufnehmen soll. KENYA-MOMBASSA-STANDARD SPUR EISENBAHN-CHINA-LOKOMOTIVEN SunxRuibo PUBLICATIONxNOTxINxCHN 170111 Mombasa Kenia Jan 11 2017 Chinesische Arbeiter des Standard Spur Railway Project posieren für Fotos während des Aufenthalts
Lok keine 231: 4-6-0 [sechs gekoppelt] Express Lok Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lok-keine-231-4-6-0-sechs-gekoppelt-express-lok-138030044.html
RMJ0FPMC–Lok keine 231: 4-6-0 [sechs gekoppelt] Express Lok
Die vierjährige Carole Jennings (rechts) und Sylvia Gordon sind heute in schwuler Stimmung, nachdem ihnen mitgeteilt wurde, dass sie an Bord der Flying Scotsman American Express-Hostessen sein sollen, als sie am 8. Oktober eine sechswöchige Exporttour durch die Vereinigten Staaten beginnt. Carol kommt aus Higham, Edinburgh. Beide arbeiten für American Express in diesem Land und wurden ausgewählt, die Ausstellung der Firma in einem der alten Dampflokomotiven zu besetzen. Ihre Aufgabe wird es sein, die Besucher des Zuges in zehn Städten entlang der 2.200-km-Strecke zu unterhalten. Die Mädchen tragen ihre neue, speziell designte blaue Uni Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-vierjahrige-carole-jennings-rechts-und-sylvia-gordon-sind-heute-in-schwuler-stimmung-nachdem-ihnen-mitgeteilt-wurde-dass-sie-an-bord-der-flying-scotsman-american-express-hostessen-sein-sollen-als-sie-am-8-oktober-eine-sechswochige-exporttour-durch-die-vereinigten-staaten-beginnt-carol-kommt-aus-higham-edinburgh-beide-arbeiten-fur-american-express-in-diesem-land-und-wurden-ausgewahlt-die-ausstellung-der-firma-in-einem-der-alten-dampflokomotiven-zu-besetzen-ihre-aufgabe-wird-es-sein-die-besucher-des-zuges-in-zehn-stadten-entlang-der-2200-km-strecke-zu-unterhalten-die-madchen-tragen-ihre-neue-speziell-designte-blaue-uni-image623894858.html
RM2Y70T76–Die vierjährige Carole Jennings (rechts) und Sylvia Gordon sind heute in schwuler Stimmung, nachdem ihnen mitgeteilt wurde, dass sie an Bord der Flying Scotsman American Express-Hostessen sein sollen, als sie am 8. Oktober eine sechswöchige Exporttour durch die Vereinigten Staaten beginnt. Carol kommt aus Higham, Edinburgh. Beide arbeiten für American Express in diesem Land und wurden ausgewählt, die Ausstellung der Firma in einem der alten Dampflokomotiven zu besetzen. Ihre Aufgabe wird es sein, die Besucher des Zuges in zehn Städten entlang der 2.200-km-Strecke zu unterhalten. Die Mädchen tragen ihre neue, speziell designte blaue Uni
Lok keine 386: 4-6-0 [sechs gekoppelt] Drehgestell Express Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lok-keine-386-4-6-0-sechs-gekoppelt-drehgestell-express-138029980.html
RMJ0FPJ4–Lok keine 386: 4-6-0 [sechs gekoppelt] Drehgestell Express
Bernard Bell, ein ehemaliger Fahrer des Mallard, bei der "Großen Versammlung" der sechs verbleibenden A4-Lokomotiven, Sir Nigel Gresley, Dwight D Eisenhower, Union of South Africa, Bittern, Mallard und Dominion of Canada Sie wurden zusammengebracht, um den 75. Jahrestag von Mallards Weltrekordlauf zu begehen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bernard-bell-ein-ehemaliger-fahrer-des-mallard-bei-der-grossen-versammlung-der-sechs-verbleibenden-a4-lokomotiven-sir-nigel-gresley-dwight-d-eisenhower-union-of-south-africa-bittern-mallard-und-dominion-of-canada-sie-wurden-zusammengebracht-um-den-75-jahrestag-von-mallards-weltrekordlauf-zu-begehen-107126165.html
RMG680ED–Bernard Bell, ein ehemaliger Fahrer des Mallard, bei der "Großen Versammlung" der sechs verbleibenden A4-Lokomotiven, Sir Nigel Gresley, Dwight D Eisenhower, Union of South Africa, Bittern, Mallard und Dominion of Canada Sie wurden zusammengebracht, um den 75. Jahrestag von Mallards Weltrekordlauf zu begehen.
Lok keine 365: 4-6-0 [sechs gekoppelt] Drehgestell Express Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lok-keine-365-4-6-0-sechs-gekoppelt-drehgestell-express-138030015.html
RMJ0FPKB–Lok keine 365: 4-6-0 [sechs gekoppelt] Drehgestell Express
Die Lokomotive der Baureihe A4 und Star der Nationalsammlung - Mallard Journeys to Locomotion, das National Railway Museum in Shildon gezogen von der Schwester-Lokomotive der Baureihe A4 Union of South Africa (in Dampf) Im Vorfeld der letzten Wiedervereinigung der sechs überlebenden Schwester-A4-Lokomotiven im Rahmen des Mallard 75-Projekts. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-lokomotive-der-baureihe-a4-und-star-der-nationalsammlung-mallard-journeys-to-locomotion-das-national-railway-museum-in-shildon-gezogen-von-der-schwester-lokomotive-der-baureihe-a4-union-of-south-africa-in-dampf-im-vorfeld-der-letzten-wiedervereinigung-der-sechs-uberlebenden-schwester-a4-lokomotiven-im-rahmen-des-mallard-75-projekts-107478590.html
RMG6T212–Die Lokomotive der Baureihe A4 und Star der Nationalsammlung - Mallard Journeys to Locomotion, das National Railway Museum in Shildon gezogen von der Schwester-Lokomotive der Baureihe A4 Union of South Africa (in Dampf) Im Vorfeld der letzten Wiedervereinigung der sechs überlebenden Schwester-A4-Lokomotiven im Rahmen des Mallard 75-Projekts.
Lok Nr. 108: 0-6-2 [sechs gekoppelt] radialen Seite Tank Lokomotive Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lok-nr-108-0-6-2-sechs-gekoppelt-radialen-seite-tank-lokomotive-138030110.html
RMJ0FPPP–Lok Nr. 108: 0-6-2 [sechs gekoppelt] radialen Seite Tank Lokomotive
NEW ZEALAND RAILWAYS 6-GEKOPPELTE LOKOMOTIVE MIT PONYWAGEN VORNE UND HINTEN. ZYLINDER 15 X 20 ZOLL AUS DEM ARTIKEL TATSÄCHLICHE ARBEIT AMERIKANISCHER LOKOMOTIVEN AUF BRITISCHEN EISENBAHNEN. Von Charles Rous-Marten. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Volume XX 1900 - 1901 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/new-zealand-railways-6-gekoppelte-lokomotive-mit-ponywagen-vorne-und-hinten-zylinder-15-x-20-zoll-aus-dem-artikel-tatsachliche-arbeit-amerikanischer-lokomotiven-auf-britischen-eisenbahnen-von-charles-rous-marten-aus-dem-engineering-magazine-widmet-sich-industrial-progress-volume-xx-1900-1901-the-engineering-magazine-co-image628670733.html
RM2YEPBX5–NEW ZEALAND RAILWAYS 6-GEKOPPELTE LOKOMOTIVE MIT PONYWAGEN VORNE UND HINTEN. ZYLINDER 15 X 20 ZOLL AUS DEM ARTIKEL TATSÄCHLICHE ARBEIT AMERIKANISCHER LOKOMOTIVEN AUF BRITISCHEN EISENBAHNEN. Von Charles Rous-Marten. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Volume XX 1900 - 1901 The Engineering Magazine Co
Lok keine 93: 0-6-2 [sechs gekoppelt] radial Tank Lokomotive Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lok-keine-93-0-6-2-sechs-gekoppelt-radial-tank-lokomotive-138030191.html
RMJ0FPWK–Lok keine 93: 0-6-2 [sechs gekoppelt] radial Tank Lokomotive
Mombasa, Kenia, 12. Januar 2017. Kenianer Sing und Tanz neben eines der ersten Charge von Lokomotiven für die Mombasa-Nairobi-Normalspur-Bahn in Mombasa, Kenia, am 11. Januar 2017. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf eine China-finanzierte normalspurigen Eisenbahn (SGR) wegen Beginn Probebetrieb im Juni in Mombasa, Kenia läuft. Bildnachweis: Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-mombasa-kenia-12-januar-2017-kenianer-sing-und-tanz-neben-eines-der-ersten-charge-von-lokomotiven-fur-die-mombasa-nairobi-normalspur-bahn-in-mombasa-kenia-am-11-januar-2017-kenia-hat-sechs-lokomotiven-aus-china-erhalten-die-auf-eine-china-finanzierte-normalspurigen-eisenbahn-sgr-wegen-beginn-probebetrieb-im-juni-in-mombasa-kenia-lauft-bildnachweis-xinhuaalamy-live-nachrichten-130764759.html
RMHGMRNY–Mombasa, Kenia, 12. Januar 2017. Kenianer Sing und Tanz neben eines der ersten Charge von Lokomotiven für die Mombasa-Nairobi-Normalspur-Bahn in Mombasa, Kenia, am 11. Januar 2017. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf eine China-finanzierte normalspurigen Eisenbahn (SGR) wegen Beginn Probebetrieb im Juni in Mombasa, Kenia läuft. Bildnachweis: Xinhua/Alamy Live-Nachrichten
Sechs gekoppelte Expresslokomotive Nr. 231 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sechs-gekoppelte-expresslokomotive-nr-231-image504775842.html
RM2M96EMJ–Sechs gekoppelte Expresslokomotive Nr. 231
Die Darjeeling Himalayan Railway, ein UNESCO-Weltkulturerbe, auch bekannt als DHR oder Toy Train, ist eine 610-mm-Eisenbahnstrecke, die zwischen New Jalpaiguri und Darjeeling im indischen Bundesstaat Westbengalen verkehrt. Er klettert von etwa 100 m über dem Meeresspiegel bei New Jalpaiguri auf etwa 2.200 m (7.200 ft) bei Darjeeling, wobei er sechs Zickzack und fünf Schleifen verwendet, um Höhe zu gewinnen. Sechs Diesellokomotiven übernehmen den größten Teil des Liniendienstes, darunter tägliche Touristenzüge von Darjeeling nach Ghum – Indiens höchster Bahnhof – und der dampfgetrabene Red Panda-Dienst von Darjeeling nach Kurseong. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-darjeeling-himalayan-railway-ein-unesco-weltkulturerbe-auch-bekannt-als-dhr-oder-toy-train-ist-eine-610-mm-eisenbahnstrecke-die-zwischen-new-jalpaiguri-und-darjeeling-im-indischen-bundesstaat-westbengalen-verkehrt-er-klettert-von-etwa-100-m-uber-dem-meeresspiegel-bei-new-jalpaiguri-auf-etwa-2200-m-7200-ft-bei-darjeeling-wobei-er-sechs-zickzack-und-funf-schleifen-verwendet-um-hohe-zu-gewinnen-sechs-diesellokomotiven-ubernehmen-den-grossten-teil-des-liniendienstes-darunter-tagliche-touristenzuge-von-darjeeling-nach-ghum-indiens-hochster-bahnhof-und-der-dampfgetrabene-red-panda-dienst-von-darjeeling-nach-kurseong-image478646593.html
RM2JPM6H5–Die Darjeeling Himalayan Railway, ein UNESCO-Weltkulturerbe, auch bekannt als DHR oder Toy Train, ist eine 610-mm-Eisenbahnstrecke, die zwischen New Jalpaiguri und Darjeeling im indischen Bundesstaat Westbengalen verkehrt. Er klettert von etwa 100 m über dem Meeresspiegel bei New Jalpaiguri auf etwa 2.200 m (7.200 ft) bei Darjeeling, wobei er sechs Zickzack und fünf Schleifen verwendet, um Höhe zu gewinnen. Sechs Diesellokomotiven übernehmen den größten Teil des Liniendienstes, darunter tägliche Touristenzüge von Darjeeling nach Ghum – Indiens höchster Bahnhof – und der dampfgetrabene Red Panda-Dienst von Darjeeling nach Kurseong.
Angela da Silva, pensionierte Universitätsprofessorin, Kulturschützerin, Autorin und Dolmetscherin für historische Darbietungen mit Schwerpunkt auf Sklaverei (L) und Cassandra Brown Ray, Chief Financial Officer des Saint Louis Zoo, lachen, wenn sie im Saint Louis Zoo in St. an Bord der „Mary Meachum“ gehen Louis am Dienstag, den 28. März 2023. Der Saint Louis Zoo Emerson Zooline Railroad fügt diesen neuen Zug mit einer umweltfreundlichen Initiative hinzu. Bei dieser zusätzlichen Lokomotive handelt es sich um einen elektrischen Zug, der die sechs anderen Lokomotiven begleitet, die derzeit im Zoo im Einsatz sind. Meachum war Abolitionist in St. Louis, wer war das Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/angela-da-silva-pensionierte-universitatsprofessorin-kulturschutzerin-autorin-und-dolmetscherin-fur-historische-darbietungen-mit-schwerpunkt-auf-sklaverei-l-und-cassandra-brown-ray-chief-financial-officer-des-saint-louis-zoo-lachen-wenn-sie-im-saint-louis-zoo-in-st-an-bord-der-mary-meachum-gehen-louis-am-dienstag-den-28-marz-2023-der-saint-louis-zoo-emerson-zooline-railroad-fugt-diesen-neuen-zug-mit-einer-umweltfreundlichen-initiative-hinzu-bei-dieser-zusatzlichen-lokomotive-handelt-es-sich-um-einen-elektrischen-zug-der-die-sechs-anderen-lokomotiven-begleitet-die-derzeit-im-zoo-im-einsatz-sind-meachum-war-abolitionist-in-st-louis-wer-war-das-image544341905.html
RM2PHGWJ9–Angela da Silva, pensionierte Universitätsprofessorin, Kulturschützerin, Autorin und Dolmetscherin für historische Darbietungen mit Schwerpunkt auf Sklaverei (L) und Cassandra Brown Ray, Chief Financial Officer des Saint Louis Zoo, lachen, wenn sie im Saint Louis Zoo in St. an Bord der „Mary Meachum“ gehen Louis am Dienstag, den 28. März 2023. Der Saint Louis Zoo Emerson Zooline Railroad fügt diesen neuen Zug mit einer umweltfreundlichen Initiative hinzu. Bei dieser zusätzlichen Lokomotive handelt es sich um einen elektrischen Zug, der die sechs anderen Lokomotiven begleitet, die derzeit im Zoo im Einsatz sind. Meachum war Abolitionist in St. Louis, wer war das
Ein Dampfzug überquert eine Brücke über den Qiantang-Fluss in Hangzhou, China, auf einem Foto, das von der Spitze der sechs-Harmonien-Pagode im Dezember 1981 aufgenommen wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-dampfzug-uberquert-eine-brucke-uber-den-qiantang-fluss-in-hangzhou-china-auf-einem-foto-das-von-der-spitze-der-sechs-harmonien-pagode-im-dezember-1981-aufgenommen-wurde-image490426688.html
RM2KDTT6T–Ein Dampfzug überquert eine Brücke über den Qiantang-Fluss in Hangzhou, China, auf einem Foto, das von der Spitze der sechs-Harmonien-Pagode im Dezember 1981 aufgenommen wurde
Gruss von der Eisenbahn', Brüder Kohn KG (B.K.W.I.), Produzent, 1900-1904, Karton, Kollotype, Info, Text, Zahnradbahn auf den Kahlenberg als Postkartenmotiv: Lokomotive, Zisterne (für die Wasserversorgung auf dem Kahlenberg) und Personenwagen mit Personal. Die Lokomotiven der Kahlenbergbahn – sechs davon waren im Einsatz – wurden in Winterthur gefertigt, die 18 Personenwagen in der Hernalser Wagonfabrik. Ebenfalls im Einsatz waren 2 Zisternen-Wagen, 1 Zahnstangenfettwagen und 3 Bahnwartungswagen. Öffentlicher Verkehr, Verkehr und Verkehr, 19. Bezirk: Döbling Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/gruss-von-der-eisenbahn-bruder-kohn-kg-bkwi-produzent-1900-1904-karton-kollotype-info-text-zahnradbahn-auf-den-kahlenberg-als-postkartenmotiv-lokomotive-zisterne-fur-die-wasserversorgung-auf-dem-kahlenberg-und-personenwagen-mit-personal-die-lokomotiven-der-kahlenbergbahn-sechs-davon-waren-im-einsatz-wurden-in-winterthur-gefertigt-die-18-personenwagen-in-der-hernalser-wagonfabrik-ebenfalls-im-einsatz-waren-2-zisternen-wagen-1-zahnstangenfettwagen-und-3-bahnwartungswagen-offentlicher-verkehr-verkehr-und-verkehr-19-bezirk-dobling-image573459599.html
RM2T8Y9FY–Gruss von der Eisenbahn', Brüder Kohn KG (B.K.W.I.), Produzent, 1900-1904, Karton, Kollotype, Info, Text, Zahnradbahn auf den Kahlenberg als Postkartenmotiv: Lokomotive, Zisterne (für die Wasserversorgung auf dem Kahlenberg) und Personenwagen mit Personal. Die Lokomotiven der Kahlenbergbahn – sechs davon waren im Einsatz – wurden in Winterthur gefertigt, die 18 Personenwagen in der Hernalser Wagonfabrik. Ebenfalls im Einsatz waren 2 Zisternen-Wagen, 1 Zahnstangenfettwagen und 3 Bahnwartungswagen. Öffentlicher Verkehr, Verkehr und Verkehr, 19. Bezirk: Döbling
Kupferstich mit der Darstellung eines 0-6-0 Lokomotive. Unter der Whyte Notation für die Klassifizierung von Dampflokomotiven, 0-6-0 stellt das Rad Anordnung von keine führenden Räder, Antrieb und Antriebsräder auf drei Achsen gekoppelt und keine trailing Räder. Vom 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kupferstich-mit-der-darstellung-eines-0-6-0-lokomotive-unter-der-whyte-notation-fur-die-klassifizierung-von-dampflokomotiven-0-6-0-stellt-das-rad-anordnung-von-keine-fuhrenden-rader-antrieb-und-antriebsrader-auf-drei-achsen-gekoppelt-und-keine-trailing-rader-vom-19-jahrhundert-image186357867.html
RMMR59A3–Kupferstich mit der Darstellung eines 0-6-0 Lokomotive. Unter der Whyte Notation für die Klassifizierung von Dampflokomotiven, 0-6-0 stellt das Rad Anordnung von keine führenden Räder, Antrieb und Antriebsräder auf drei Achsen gekoppelt und keine trailing Räder. Vom 19. Jahrhundert
Lokomotive D140 wurde von Scott Brothers in Christchurch im Jahre 1887 gebaut. Sie trugen ihre Werke Nr. 36 und war einer der zehn D-Motoren, die zwischen 1884 und 1887 von dieser frühen Ingenieurbüro gebaut. Die Loks der Baureihe D wurden gebaut, um zweiundzwanzig ähnliche Motoren aus Schottland importiert zu ergänzen. Sie sind eine kleine Allzweck-Tank Lok mit einem kleinen führenden Radsatz und vier gekoppelten Antriebsräder, jedes sechsunddreißig Zoll im Durchmesser. Der D-Klasse wiegt 17 Tonnen, ist zwanzig-wo Fuß in der Länge und zeichnet sich durch seinen unverwechselbaren und etwas ungewöhnlich geneigten Zylinder und laufende plat Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lokomotive-d140-wurde-von-scott-brothers-in-christchurch-im-jahre-1887-gebaut-sie-trugen-ihre-werke-nr-36-und-war-einer-der-zehn-d-motoren-die-zwischen-1884-und-1887-von-dieser-fruhen-ingenieurburo-gebaut-die-loks-der-baureihe-d-wurden-gebaut-um-zweiundzwanzig-ahnliche-motoren-aus-schottland-importiert-zu-erganzen-sie-sind-eine-kleine-allzweck-tank-lok-mit-einem-kleinen-fuhrenden-radsatz-und-vier-gekoppelten-antriebsrader-jedes-sechsunddreissig-zoll-im-durchmesser-der-d-klasse-wiegt-17-tonnen-ist-zwanzig-wo-fuss-in-der-lange-und-zeichnet-sich-durch-seinen-unverwechselbaren-und-etwas-ungewohnlich-geneigten-zylinder-und-laufende-plat-129640407.html
RMHEWHJF–Lokomotive D140 wurde von Scott Brothers in Christchurch im Jahre 1887 gebaut. Sie trugen ihre Werke Nr. 36 und war einer der zehn D-Motoren, die zwischen 1884 und 1887 von dieser frühen Ingenieurbüro gebaut. Die Loks der Baureihe D wurden gebaut, um zweiundzwanzig ähnliche Motoren aus Schottland importiert zu ergänzen. Sie sind eine kleine Allzweck-Tank Lok mit einem kleinen führenden Radsatz und vier gekoppelten Antriebsräder, jedes sechsunddreißig Zoll im Durchmesser. Der D-Klasse wiegt 17 Tonnen, ist zwanzig-wo Fuß in der Länge und zeichnet sich durch seinen unverwechselbaren und etwas ungewöhnlich geneigten Zylinder und laufende plat
(170111) -- MOMBASA (KENIA), 11. Januar 2017 -- Kenianer singen und tanzen am 11. Januar 2017 neben einer der ersten Lokomotiven für die Normalspurbahn Mombasa-Nairobi in Mombasa (Kenia). Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf einer von China finanzierten Normalspurbahn (SGR) fahren sollen, die im Juni den Versuchsbetrieb aufnehmen soll. KENIA-MOMBASSA-NORMALSPUR-EISENBAHN-CHINA-LOKOMOTIVEN SunxRuibo PUBLICATIONxNOTxINxCHN 170111 Mombasa Kenia Jan 11 2017 Kenyans singen und tanzen neben einer der ersten Lokomotiven für die Mombasa Nairobi Standard Gauge Railway in Mombasa Ken Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/170111-mombasa-kenia-11-januar-2017-kenianer-singen-und-tanzen-am-11-januar-2017-neben-einer-der-ersten-lokomotiven-fur-die-normalspurbahn-mombasa-nairobi-in-mombasa-kenia-kenia-hat-sechs-lokomotiven-aus-china-erhalten-die-auf-einer-von-china-finanzierten-normalspurbahn-sgr-fahren-sollen-die-im-juni-den-versuchsbetrieb-aufnehmen-soll-kenia-mombassa-normalspur-eisenbahn-china-lokomotiven-sunxruibo-publicationxnotxinxchn-170111-mombasa-kenia-jan-11-2017-kenyans-singen-und-tanzen-neben-einer-der-ersten-lokomotiven-fur-die-mombasa-nairobi-standard-gauge-railway-in-mombasa-ken-image564042876.html
RM2RNJACC–(170111) -- MOMBASA (KENIA), 11. Januar 2017 -- Kenianer singen und tanzen am 11. Januar 2017 neben einer der ersten Lokomotiven für die Normalspurbahn Mombasa-Nairobi in Mombasa (Kenia). Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf einer von China finanzierten Normalspurbahn (SGR) fahren sollen, die im Juni den Versuchsbetrieb aufnehmen soll. KENIA-MOMBASSA-NORMALSPUR-EISENBAHN-CHINA-LOKOMOTIVEN SunxRuibo PUBLICATIONxNOTxINxCHN 170111 Mombasa Kenia Jan 11 2017 Kenyans singen und tanzen neben einer der ersten Lokomotiven für die Mombasa Nairobi Standard Gauge Railway in Mombasa Ken
Stoppen Sie am Pike's Peak auf ihrem Weg zu den Ausstellungen. Die Lokomotiven sind eine aufregende Neuheit toanyone mit Interesse an Maschinen. Diese leistungsstarken mountainclimbers werden mit größter Feinheit der Detail konstruiert. Thepresent Ausstattung der Straße besteht aus sechs Lokomotiven und sixpassenger Trainer. Die Lokomotiven, gebaut von der Baldwin Loco - Motiv Werke von Philadelphia, sind der Vier-zylinder Xauclaincompound Muster; die hohen und niedrigen Druck Zylinder sind 10 und 15 Zoll im Durchmesser und 22-Zoll Hub. Die steampressure im Kessel durchgeführt wird, 200 Pfund. Jede engi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stoppen-sie-am-pikes-peak-auf-ihrem-weg-zu-den-ausstellungen-die-lokomotiven-sind-eine-aufregende-neuheit-toanyone-mit-interesse-an-maschinen-diese-leistungsstarken-mountainclimbers-werden-mit-grosster-feinheit-der-detail-konstruiert-thepresent-ausstattung-der-strasse-besteht-aus-sechs-lokomotiven-und-sixpassenger-trainer-die-lokomotiven-gebaut-von-der-baldwin-loco-motiv-werke-von-philadelphia-sind-der-vier-zylinder-xauclaincompound-muster-die-hohen-und-niedrigen-druck-zylinder-sind-10-und-15-zoll-im-durchmesser-und-22-zoll-hub-die-steampressure-im-kessel-durchgefuhrt-wird-200-pfund-jede-engi-image339364520.html
RM2AM3AWC–Stoppen Sie am Pike's Peak auf ihrem Weg zu den Ausstellungen. Die Lokomotiven sind eine aufregende Neuheit toanyone mit Interesse an Maschinen. Diese leistungsstarken mountainclimbers werden mit größter Feinheit der Detail konstruiert. Thepresent Ausstattung der Straße besteht aus sechs Lokomotiven und sixpassenger Trainer. Die Lokomotiven, gebaut von der Baldwin Loco - Motiv Werke von Philadelphia, sind der Vier-zylinder Xauclaincompound Muster; die hohen und niedrigen Druck Zylinder sind 10 und 15 Zoll im Durchmesser und 22-Zoll Hub. Die steampressure im Kessel durchgeführt wird, 200 Pfund. Jede engi
21. Juli 2020, Brandenburg, Wustermark/OT Elstal: Güterzüge und Lokomotiven befinden sich im Rail und Logistik Center Wustermark GmbH (RLC). Der Rangierbahnhof ist nach eigenen Angaben der größte privat geführte öffentliche Bahnhof für den Güterverkehr. Das Geld für den Ausbau soll unter anderem für die Verlängerung von sechs Gleisen auf 740 Meter und für den Bau von Schaltern, Freileitungen und Oberleitungsmasten verwendet werden. Danach können Güterzüge in europäischer Standardlänge untergebracht werden. Foto: Soeren Sache/dpa-Zentralbild/ZB Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/21-juli-2020-brandenburg-wustermarkot-elstal-guterzuge-und-lokomotiven-befinden-sich-im-rail-und-logistik-center-wustermark-gmbh-rlc-der-rangierbahnhof-ist-nach-eigenen-angaben-der-grosste-privat-gefuhrte-offentliche-bahnhof-fur-den-guterverkehr-das-geld-fur-den-ausbau-soll-unter-anderem-fur-die-verlangerung-von-sechs-gleisen-auf-740-meter-und-fur-den-bau-von-schaltern-freileitungen-und-oberleitungsmasten-verwendet-werden-danach-konnen-guterzuge-in-europaischer-standardlange-untergebracht-werden-foto-soeren-sachedpa-zentralbildzb-image366512996.html
RM2C8831T–21. Juli 2020, Brandenburg, Wustermark/OT Elstal: Güterzüge und Lokomotiven befinden sich im Rail und Logistik Center Wustermark GmbH (RLC). Der Rangierbahnhof ist nach eigenen Angaben der größte privat geführte öffentliche Bahnhof für den Güterverkehr. Das Geld für den Ausbau soll unter anderem für die Verlängerung von sechs Gleisen auf 740 Meter und für den Bau von Schaltern, Freileitungen und Oberleitungsmasten verwendet werden. Danach können Güterzüge in europäischer Standardlänge untergebracht werden. Foto: Soeren Sache/dpa-Zentralbild/ZB
Sechs A4 Pacific Loks der Baureihe im National Railway Museum ausgestellt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sechs-a4-pacific-loks-der-baureihe-im-national-railway-museum-ausgestellt-image68523240.html
RMDYDE2G–Sechs A4 Pacific Loks der Baureihe im National Railway Museum ausgestellt.
Doppelzimmer Class 66 Lokomotiven geleitet. Eine Art von Sechsachsigen diesel-elektrische Güterzuglokomotive abgebildet auf der West Coast Main Line an Winwick schleppen Kiro Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/doppelzimmer-class-66-lokomotiven-geleitet-eine-art-von-sechsachsigen-diesel-elektrische-guterzuglokomotive-abgebildet-auf-der-west-coast-main-line-an-winwick-schleppen-kiro-image260577550.html
RMW3X992–Doppelzimmer Class 66 Lokomotiven geleitet. Eine Art von Sechsachsigen diesel-elektrische Güterzuglokomotive abgebildet auf der West Coast Main Line an Winwick schleppen Kiro
Die Große Versammlung. Sechs A4 Pacific Dampfzüge Züge Loks National Railway Museum York North Yorkshire England Großbritannien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-grosse-versammlung-sechs-a4-pacific-dampfzuge-zuge-loks-national-railway-museum-york-north-yorkshire-england-grossbritannien-59406970.html
RMDCJ65E–Die Große Versammlung. Sechs A4 Pacific Dampfzüge Züge Loks National Railway Museum York North Yorkshire England Großbritannien
Die Lokomotive der Baureihe A4 und Star der Nationalsammlung - Mallard Journeys to Locomotion, das National Railway Museum in Shildon gezogen von der Schwester-Lokomotive der Baureihe A4 Union of South Africa (in Dampf) Im Vorfeld der letzten Wiedervereinigung der sechs überlebenden Schwester-A4-Lokomotiven im Rahmen des Mallard 75-Projekts. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-lokomotive-der-baureihe-a4-und-star-der-nationalsammlung-mallard-journeys-to-locomotion-das-national-railway-museum-in-shildon-gezogen-von-der-schwester-lokomotive-der-baureihe-a4-union-of-south-africa-in-dampf-im-vorfeld-der-letzten-wiedervereinigung-der-sechs-uberlebenden-schwester-a4-lokomotiven-im-rahmen-des-mallard-75-projekts-107478587.html
RMG6T20Y–Die Lokomotive der Baureihe A4 und Star der Nationalsammlung - Mallard Journeys to Locomotion, das National Railway Museum in Shildon gezogen von der Schwester-Lokomotive der Baureihe A4 Union of South Africa (in Dampf) Im Vorfeld der letzten Wiedervereinigung der sechs überlebenden Schwester-A4-Lokomotiven im Rahmen des Mallard 75-Projekts.
The Great Gathering - sechs LOKOMOTIVEN DER A4-Klasse Dampfzuglok National Railway Museum York North Yorkshire England Großbritannien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-the-great-gathering-sechs-lokomotiven-der-a4-klasse-dampfzuglok-national-railway-museum-york-north-yorkshire-england-grossbritannien-58073002.html
RMDADCKP–The Great Gathering - sechs LOKOMOTIVEN DER A4-Klasse Dampfzuglok National Railway Museum York North Yorkshire England Großbritannien
NICHT ZUSAMMENGESETZTER SECHSKUPPLUNGSMOTOR NR. 2006, NORTH EASTERN RAILWAY. ENGLAND. HERR W. WORSDELL, LEITENDER MASCHINENBAUINGENIEUR. Aus dem Artikel DIE LOKOMOTIVAUSSTELLUNG AUF DER PARISER AUSSTELLUNG. Von Charles Rous-Marten. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Volume XX 1900 - 1901 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/nicht-zusammengesetzter-sechskupplungsmotor-nr-2006-north-eastern-railway-england-herr-w-worsdell-leitender-maschinenbauingenieur-aus-dem-artikel-die-lokomotivausstellung-auf-der-pariser-ausstellung-von-charles-rous-marten-aus-dem-engineering-magazine-widmet-sich-industrial-progress-volume-xx-1900-1901-the-engineering-magazine-co-image624250547.html
RM2Y7H1XB–NICHT ZUSAMMENGESETZTER SECHSKUPPLUNGSMOTOR NR. 2006, NORTH EASTERN RAILWAY. ENGLAND. HERR W. WORSDELL, LEITENDER MASCHINENBAUINGENIEUR. Aus dem Artikel DIE LOKOMOTIVAUSSTELLUNG AUF DER PARISER AUSSTELLUNG. Von Charles Rous-Marten. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Volume XX 1900 - 1901 The Engineering Magazine Co
Tim Godfrey, der Enkel von Sir Nigel Gresley (links) und Peter Townend, ehemaliger Scheune-Meister im Kings Cross Top Shed, stehen neben dem Mallard beim „Great Gathering“ der sechs verbleibenden A4-Lokomotiven, Sir Nigel Gresley, Dwight D Eisenhower, Union of South Africa, Bittern, Mallard und Dominion of Canada Sie wurden anlässlich des 75. Jahrestages von Mallards Weltrekordlauf zusammengebracht. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-tim-godfrey-der-enkel-von-sir-nigel-gresley-links-und-peter-townend-ehemaliger-scheune-meister-im-kings-cross-top-shed-stehen-neben-dem-mallard-beim-great-gathering-der-sechs-verbleibenden-a4-lokomotiven-sir-nigel-gresley-dwight-d-eisenhower-union-of-south-africa-bittern-mallard-und-dominion-of-canada-sie-wurden-anlasslich-des-75-jahrestages-von-mallards-weltrekordlauf-zusammengebracht-107126224.html
RMG680GG–Tim Godfrey, der Enkel von Sir Nigel Gresley (links) und Peter Townend, ehemaliger Scheune-Meister im Kings Cross Top Shed, stehen neben dem Mallard beim „Great Gathering“ der sechs verbleibenden A4-Lokomotiven, Sir Nigel Gresley, Dwight D Eisenhower, Union of South Africa, Bittern, Mallard und Dominion of Canada Sie wurden anlässlich des 75. Jahrestages von Mallards Weltrekordlauf zusammengebracht.
Mombasa, Kenia, 12. Januar 2017. Kenianer Sing und Tanz neben eines der ersten Charge von Lokomotiven für die Mombasa-Nairobi-Normalspur-Bahn in Mombasa, Kenia, am 11. Januar 2017. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf eine China-finanzierte normalspurigen Eisenbahn (SGR) wegen Beginn Probebetrieb im Juni in Mombasa, Kenia läuft. Bildnachweis: Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-mombasa-kenia-12-januar-2017-kenianer-sing-und-tanz-neben-eines-der-ersten-charge-von-lokomotiven-fur-die-mombasa-nairobi-normalspur-bahn-in-mombasa-kenia-am-11-januar-2017-kenia-hat-sechs-lokomotiven-aus-china-erhalten-die-auf-eine-china-finanzierte-normalspurigen-eisenbahn-sgr-wegen-beginn-probebetrieb-im-juni-in-mombasa-kenia-lauft-bildnachweis-xinhuaalamy-live-nachrichten-130764750.html
RMHGMRNJ–Mombasa, Kenia, 12. Januar 2017. Kenianer Sing und Tanz neben eines der ersten Charge von Lokomotiven für die Mombasa-Nairobi-Normalspur-Bahn in Mombasa, Kenia, am 11. Januar 2017. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf eine China-finanzierte normalspurigen Eisenbahn (SGR) wegen Beginn Probebetrieb im Juni in Mombasa, Kenia läuft. Bildnachweis: Xinhua/Alamy Live-Nachrichten
Lokomotive Nr. 921, 6-gekoppelter Tankmotor Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/lokomotive-nr-921-6-gekoppelter-tankmotor-image504775693.html
RM2M96EF9–Lokomotive Nr. 921, 6-gekoppelter Tankmotor
Die Darjeeling Himalayan Railway, ein UNESCO-Weltkulturerbe, auch bekannt als DHR oder Toy Train, ist eine 610-mm-Eisenbahnstrecke, die zwischen New Jalpaiguri und Darjeeling im indischen Bundesstaat Westbengalen verkehrt. Er klettert von etwa 100 m über dem Meeresspiegel bei New Jalpaiguri auf etwa 2.200 m (7.200 ft) bei Darjeeling, wobei er sechs Zickzack und fünf Schleifen verwendet, um Höhe zu gewinnen. Sechs Diesellokomotiven übernehmen den größten Teil des Liniendienstes, darunter tägliche Touristenzüge von Darjeeling nach Ghum – Indiens höchster Bahnhof – und der dampfgetrabene Red Panda-Dienst von Darjeeling nach Kurseong. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-darjeeling-himalayan-railway-ein-unesco-weltkulturerbe-auch-bekannt-als-dhr-oder-toy-train-ist-eine-610-mm-eisenbahnstrecke-die-zwischen-new-jalpaiguri-und-darjeeling-im-indischen-bundesstaat-westbengalen-verkehrt-er-klettert-von-etwa-100-m-uber-dem-meeresspiegel-bei-new-jalpaiguri-auf-etwa-2200-m-7200-ft-bei-darjeeling-wobei-er-sechs-zickzack-und-funf-schleifen-verwendet-um-hohe-zu-gewinnen-sechs-diesellokomotiven-ubernehmen-den-grossten-teil-des-liniendienstes-darunter-tagliche-touristenzuge-von-darjeeling-nach-ghum-indiens-hochster-bahnhof-und-der-dampfgetrabene-red-panda-dienst-von-darjeeling-nach-kurseong-image478647780.html
RM2JPM83G–Die Darjeeling Himalayan Railway, ein UNESCO-Weltkulturerbe, auch bekannt als DHR oder Toy Train, ist eine 610-mm-Eisenbahnstrecke, die zwischen New Jalpaiguri und Darjeeling im indischen Bundesstaat Westbengalen verkehrt. Er klettert von etwa 100 m über dem Meeresspiegel bei New Jalpaiguri auf etwa 2.200 m (7.200 ft) bei Darjeeling, wobei er sechs Zickzack und fünf Schleifen verwendet, um Höhe zu gewinnen. Sechs Diesellokomotiven übernehmen den größten Teil des Liniendienstes, darunter tägliche Touristenzüge von Darjeeling nach Ghum – Indiens höchster Bahnhof – und der dampfgetrabene Red Panda-Dienst von Darjeeling nach Kurseong.
Die Zugingenieurin Rebecca DeGreff zieht den ersten elektrischen Zug „Mary Meachum“ vom Bahnhof im Zoo von Saint Louis in St. Louis am Dienstag, den 28. März 2023. Die Saint Louis Zoo Emerson Zooline Railroad fügt einen neuen Zug mit einer umweltfreundlichen Initiative hinzu. Bei dieser zusätzlichen Lokomotive handelt es sich um einen elektrischen Zug, der die sechs anderen Lokomotiven begleitet, die derzeit im Zoo im Einsatz sind. Meachum war Abolitionist in St. Louis, der maßgeblich an der Ausbildung der Schwarzen beteiligt war und eine entscheidende Rolle bei der Underground Railroad spielte. Foto: Bill Greenblatt//UPI Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-zugingenieurin-rebecca-degreff-zieht-den-ersten-elektrischen-zug-mary-meachum-vom-bahnhof-im-zoo-von-saint-louis-in-st-louis-am-dienstag-den-28-marz-2023-die-saint-louis-zoo-emerson-zooline-railroad-fugt-einen-neuen-zug-mit-einer-umweltfreundlichen-initiative-hinzu-bei-dieser-zusatzlichen-lokomotive-handelt-es-sich-um-einen-elektrischen-zug-der-die-sechs-anderen-lokomotiven-begleitet-die-derzeit-im-zoo-im-einsatz-sind-meachum-war-abolitionist-in-st-louis-der-massgeblich-an-der-ausbildung-der-schwarzen-beteiligt-war-und-eine-entscheidende-rolle-bei-der-underground-railroad-spielte-foto-bill-greenblattupi-image544341919.html
RM2PHGWJR–Die Zugingenieurin Rebecca DeGreff zieht den ersten elektrischen Zug „Mary Meachum“ vom Bahnhof im Zoo von Saint Louis in St. Louis am Dienstag, den 28. März 2023. Die Saint Louis Zoo Emerson Zooline Railroad fügt einen neuen Zug mit einer umweltfreundlichen Initiative hinzu. Bei dieser zusätzlichen Lokomotive handelt es sich um einen elektrischen Zug, der die sechs anderen Lokomotiven begleitet, die derzeit im Zoo im Einsatz sind. Meachum war Abolitionist in St. Louis, der maßgeblich an der Ausbildung der Schwarzen beteiligt war und eine entscheidende Rolle bei der Underground Railroad spielte. Foto: Bill Greenblatt//UPI
Teil einer Serie von sechs Brücken auf der deutschen Autobahn überfahren zu trainieren. Ca. 1938. LC-USZ62-128821 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-teil-einer-serie-von-sechs-brucken-auf-der-deutschen-autobahn-uberfahren-zu-trainieren-ca-1938-lc-usz62-128821-50052578.html
RMCWC2G2–Teil einer Serie von sechs Brücken auf der deutschen Autobahn überfahren zu trainieren. Ca. 1938. LC-USZ62-128821
J. & P. Best Six Cord, 200 m Wir haben sie alle geschlagen. , Jungen, Lokomotiven, Faden, Baumwolle, US-Handelskarten des 19.. Jahrhunderts Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/j-p-best-six-cord-200-m-wir-haben-sie-alle-geschlagen-jungen-lokomotiven-faden-baumwolle-us-handelskarten-des-19-jahrhunderts-image500097988.html
RM2M1HC2C–J. & P. Best Six Cord, 200 m Wir haben sie alle geschlagen. , Jungen, Lokomotiven, Faden, Baumwolle, US-Handelskarten des 19.. Jahrhunderts
Die Rakete, eine von sechs Diesel-Elektrozügen, die von den Rock Island Lines verkehrt werden. 1937 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-rakete-eine-von-sechs-diesel-elektrozugen-die-von-den-rock-island-lines-verkehrt-werden-1937-image531718545.html
RM2NW1TC1–Die Rakete, eine von sechs Diesel-Elektrozügen, die von den Rock Island Lines verkehrt werden. 1937
Lokomotive D140 wurde von Scott Brothers in Christchurch im Jahre 1887 gebaut. Sie trugen ihre Werke Nr. 36 und war einer der zehn D-Motoren, die zwischen 1884 und 1887 von dieser frühen Ingenieurbüro gebaut. Die Loks der Baureihe D wurden gebaut, um zweiundzwanzig ähnliche Motoren aus Schottland importiert zu ergänzen. Sie sind eine kleine Allzweck-Tank Lok mit einem kleinen führenden Radsatz und vier gekoppelten Antriebsräder, jedes sechsunddreißig Zoll im Durchmesser. Der D-Klasse wiegt 17 Tonnen, ist zwanzig-wo Fuß in der Länge und zeichnet sich durch seinen unverwechselbaren und etwas ungewöhnlich geneigten Zylinder und laufende plat Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lokomotive-d140-wurde-von-scott-brothers-in-christchurch-im-jahre-1887-gebaut-sie-trugen-ihre-werke-nr-36-und-war-einer-der-zehn-d-motoren-die-zwischen-1884-und-1887-von-dieser-fruhen-ingenieurburo-gebaut-die-loks-der-baureihe-d-wurden-gebaut-um-zweiundzwanzig-ahnliche-motoren-aus-schottland-importiert-zu-erganzen-sie-sind-eine-kleine-allzweck-tank-lok-mit-einem-kleinen-fuhrenden-radsatz-und-vier-gekoppelten-antriebsrader-jedes-sechsunddreissig-zoll-im-durchmesser-der-d-klasse-wiegt-17-tonnen-ist-zwanzig-wo-fuss-in-der-lange-und-zeichnet-sich-durch-seinen-unverwechselbaren-und-etwas-ungewohnlich-geneigten-zylinder-und-laufende-plat-129640403.html
RMHEWHJB–Lokomotive D140 wurde von Scott Brothers in Christchurch im Jahre 1887 gebaut. Sie trugen ihre Werke Nr. 36 und war einer der zehn D-Motoren, die zwischen 1884 und 1887 von dieser frühen Ingenieurbüro gebaut. Die Loks der Baureihe D wurden gebaut, um zweiundzwanzig ähnliche Motoren aus Schottland importiert zu ergänzen. Sie sind eine kleine Allzweck-Tank Lok mit einem kleinen führenden Radsatz und vier gekoppelten Antriebsräder, jedes sechsunddreißig Zoll im Durchmesser. Der D-Klasse wiegt 17 Tonnen, ist zwanzig-wo Fuß in der Länge und zeichnet sich durch seinen unverwechselbaren und etwas ungewöhnlich geneigten Zylinder und laufende plat
(170111) -- MOMBASA (KENIA), 11. Januar 2017 -- Ein Mann steht Wache während der Empfangszeremonie der ersten Lokomotivserie für die normalspurige Bahnstrecke Mombasa-Nairobi in Mombasa (Kenia) am 11. Januar 2017. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf einer von China finanzierten Normalspurbahn (SGR) fahren sollen, die im Juni den Versuchsbetrieb aufnehmen soll. KENYA-MOMBASSA-NORMALSPURBAHN-CHINA-LOKOMOTIVEN SunxRuibo PUBLICATIONxNOTxINxCHN 170111 Mombasa Kenia Jan 11 2017 ein Mann steht während der Empfangszeremonie der ersten Lokomotivserie für den Mombasa Nairobi Standar in Wachdienst Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/170111-mombasa-kenia-11-januar-2017-ein-mann-steht-wache-wahrend-der-empfangszeremonie-der-ersten-lokomotivserie-fur-die-normalspurige-bahnstrecke-mombasa-nairobi-in-mombasa-kenia-am-11-januar-2017-kenia-hat-sechs-lokomotiven-aus-china-erhalten-die-auf-einer-von-china-finanzierten-normalspurbahn-sgr-fahren-sollen-die-im-juni-den-versuchsbetrieb-aufnehmen-soll-kenya-mombassa-normalspurbahn-china-lokomotiven-sunxruibo-publicationxnotxinxchn-170111-mombasa-kenia-jan-11-2017-ein-mann-steht-wahrend-der-empfangszeremonie-der-ersten-lokomotivserie-fur-den-mombasa-nairobi-standar-in-wachdienst-image564042874.html
RM2RNJACA–(170111) -- MOMBASA (KENIA), 11. Januar 2017 -- Ein Mann steht Wache während der Empfangszeremonie der ersten Lokomotivserie für die normalspurige Bahnstrecke Mombasa-Nairobi in Mombasa (Kenia) am 11. Januar 2017. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf einer von China finanzierten Normalspurbahn (SGR) fahren sollen, die im Juni den Versuchsbetrieb aufnehmen soll. KENYA-MOMBASSA-NORMALSPURBAHN-CHINA-LOKOMOTIVEN SunxRuibo PUBLICATIONxNOTxINxCHN 170111 Mombasa Kenia Jan 11 2017 ein Mann steht während der Empfangszeremonie der ersten Lokomotivserie für den Mombasa Nairobi Standar in Wachdienst
Bahnhof in den 1960er. Die Passagiere werden auf dem Bahnsteig gesehen, der bereit ist, in den Zug zu steigen, der im nebligen Licht um zehn nach sechs ankommt. Schweden 1966 Kristoffersson Ref DD106-9 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bahnhof-in-den-1960er-die-passagiere-werden-auf-dem-bahnsteig-gesehen-der-bereit-ist-in-den-zug-zu-steigen-der-im-nebligen-licht-um-zehn-nach-sechs-ankommt-schweden-1966-kristoffersson-ref-dd106-9-image531642606.html
RM2NTXBFX–Bahnhof in den 1960er. Die Passagiere werden auf dem Bahnsteig gesehen, der bereit ist, in den Zug zu steigen, der im nebligen Licht um zehn nach sechs ankommt. Schweden 1966 Kristoffersson Ref DD106-9
21. Juli 2020, Brandenburg, Wustermark/OT Elstal: Güterzüge und Lokomotiven befinden sich im Rail und Logistik Center Wustermark GmbH (RLC). Der Rangierbahnhof ist nach eigenen Angaben der größte privat geführte öffentliche Bahnhof für den Güterverkehr. Das Geld für den Ausbau soll unter anderem für die Verlängerung von sechs Gleisen auf 740 Meter und für den Bau von Schaltern, Freileitungen und Oberleitungsmasten verwendet werden. Danach können Güterzüge in europäischer Standardlänge untergebracht werden. Foto: Soeren Sache/dpa-Zentralbild/ZB Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/21-juli-2020-brandenburg-wustermarkot-elstal-guterzuge-und-lokomotiven-befinden-sich-im-rail-und-logistik-center-wustermark-gmbh-rlc-der-rangierbahnhof-ist-nach-eigenen-angaben-der-grosste-privat-gefuhrte-offentliche-bahnhof-fur-den-guterverkehr-das-geld-fur-den-ausbau-soll-unter-anderem-fur-die-verlangerung-von-sechs-gleisen-auf-740-meter-und-fur-den-bau-von-schaltern-freileitungen-und-oberleitungsmasten-verwendet-werden-danach-konnen-guterzuge-in-europaischer-standardlange-untergebracht-werden-foto-soeren-sachedpa-zentralbildzb-image366513014.html
RM2C8832E–21. Juli 2020, Brandenburg, Wustermark/OT Elstal: Güterzüge und Lokomotiven befinden sich im Rail und Logistik Center Wustermark GmbH (RLC). Der Rangierbahnhof ist nach eigenen Angaben der größte privat geführte öffentliche Bahnhof für den Güterverkehr. Das Geld für den Ausbau soll unter anderem für die Verlängerung von sechs Gleisen auf 740 Meter und für den Bau von Schaltern, Freileitungen und Oberleitungsmasten verwendet werden. Danach können Güterzüge in europäischer Standardlänge untergebracht werden. Foto: Soeren Sache/dpa-Zentralbild/ZB
Sechs A4 Pacific Loks der Baureihe im National Railway Museum ausgestellt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sechs-a4-pacific-loks-der-baureihe-im-national-railway-museum-ausgestellt-image68523241.html
RMDYDE2H–Sechs A4 Pacific Loks der Baureihe im National Railway Museum ausgestellt.
Doppelzimmer Class 66 Lokomotiven geleitet. Eine Art von Sechsachsigen diesel-elektrische Güterzuglokomotive abgebildet auf der West Coast Main Line an Winwick schleppen Kiro Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/doppelzimmer-class-66-lokomotiven-geleitet-eine-art-von-sechsachsigen-diesel-elektrische-guterzuglokomotive-abgebildet-auf-der-west-coast-main-line-an-winwick-schleppen-kiro-image260577553.html
RMW3X995–Doppelzimmer Class 66 Lokomotiven geleitet. Eine Art von Sechsachsigen diesel-elektrische Güterzuglokomotive abgebildet auf der West Coast Main Line an Winwick schleppen Kiro
Great Western Railway startet Unkrautvernichtung Kampagne "Schnappen Sie sie mit "Spress" Express. Der "Spry" Express, und Sie trainieren, der den Tod in 20 Meilen pro Stunde auf Unkraut verwirkt, das auf den Great Western Railways Lines wächst, hat im Oswestry District von Shropshire seine Arbeit aufgenommen. Der Zug besteht aus einem Motor, drei Lokomotivendern, die 9 1/2 Liter Wasser halten, die in riesige "Wasserdosen" mit einstellbaren Düsen umgewandelt wurden, einem Tankwagen, der 2000 Liter Chemikalien in konzentrierter Lösung hält, und Wachen Bremskraftwagen. Lösen Sie einen Teil Wasser auf einen Teil Unkrautvernichter Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/great-western-railway-startet-unkrautvernichtung-kampagne-schnappen-sie-sie-mit-spress-express-der-spry-express-und-sie-trainieren-der-den-tod-in-20-meilen-pro-stunde-auf-unkraut-verwirkt-das-auf-den-great-western-railways-lines-wachst-hat-im-oswestry-district-von-shropshire-seine-arbeit-aufgenommen-der-zug-besteht-aus-einem-motor-drei-lokomotivendern-die-9-12-liter-wasser-halten-die-in-riesige-wasserdosen-mit-einstellbaren-dusen-umgewandelt-wurden-einem-tankwagen-der-2000-liter-chemikalien-in-konzentrierter-losung-halt-und-wachen-bremskraftwagen-losen-sie-einen-teil-wasser-auf-einen-teil-unkrautvernichter-image359615852.html
RM2BW1WK8–Great Western Railway startet Unkrautvernichtung Kampagne "Schnappen Sie sie mit "Spress" Express. Der "Spry" Express, und Sie trainieren, der den Tod in 20 Meilen pro Stunde auf Unkraut verwirkt, das auf den Great Western Railways Lines wächst, hat im Oswestry District von Shropshire seine Arbeit aufgenommen. Der Zug besteht aus einem Motor, drei Lokomotivendern, die 9 1/2 Liter Wasser halten, die in riesige "Wasserdosen" mit einstellbaren Düsen umgewandelt wurden, einem Tankwagen, der 2000 Liter Chemikalien in konzentrierter Lösung hält, und Wachen Bremskraftwagen. Lösen Sie einen Teil Wasser auf einen Teil Unkrautvernichter
1930 Foto TYNESIDE VENTURE - 1931 der Diesel Abteilung von Armstrong Whitworth begann mit dem Bau von drei schweren diesel-elektrischen Triebwagen, die unter dem Namen der 'Tyneside Partnerunternehmen", "Lady Hamilton" & "Northumbrian'. Sie wurden von einem Armstrong-Sulzer sechs Zylinder 250 Ps 4-takt Dieselmotor GEC elektrische Anlagen gekoppelt mit Strom versorgt. Dies zeigt der Blick aus dem Führerstand der Tyneside Venture. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1930-foto-tyneside-venture-1931-der-diesel-abteilung-von-armstrong-whitworth-begann-mit-dem-bau-von-drei-schweren-diesel-elektrischen-triebwagen-die-unter-dem-namen-der-tyneside-partnerunternehmen-lady-hamilton-northumbrian-sie-wurden-von-einem-armstrong-sulzer-sechs-zylinder-250-ps-4-takt-dieselmotor-gec-elektrische-anlagen-gekoppelt-mit-strom-versorgt-dies-zeigt-der-blick-aus-dem-fuhrerstand-der-tyneside-venture-image336684295.html
RM2AFN873–1930 Foto TYNESIDE VENTURE - 1931 der Diesel Abteilung von Armstrong Whitworth begann mit dem Bau von drei schweren diesel-elektrischen Triebwagen, die unter dem Namen der 'Tyneside Partnerunternehmen", "Lady Hamilton" & "Northumbrian'. Sie wurden von einem Armstrong-Sulzer sechs Zylinder 250 Ps 4-takt Dieselmotor GEC elektrische Anlagen gekoppelt mit Strom versorgt. Dies zeigt der Blick aus dem Führerstand der Tyneside Venture.
1955 - Eisenbahner In der Ausbildung - auf '' Spielzeug '' trainiert. Das Miniatur-System - Norwich. Jungen aller Altersstufen sind berüchtigt für ihre Liebe zum Miniatur-Züge -, ob sie sechs oder sechzig, und das gilt auch für diejenigen, deren regulären Job bei der Eisenbahn arbeiten ist. auf einem Abstellgleis in Norwich Station ist ein Trainer in dem installiert ist eine elektrische Arbeiten Eisenbahn Modell mit über 100 Fuß Strecke, Lokomotiven - Kutschen - Wagen - 38 elektrische Signale und 19 Paare von Steckdosen. Dieses Modell von '' Trix Ltd'' - die Macher des Modells vorgestellte dient zur Demonstration und oft partie Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-1955-eisenbahner-in-der-ausbildung-auf-spielzeug-trainiert-das-miniatur-system-norwich-jungen-aller-altersstufen-sind-beruchtigt-fur-ihre-liebe-zum-miniatur-zuge-ob-sie-sechs-oder-sechzig-und-das-gilt-auch-fur-diejenigen-deren-regularen-job-bei-der-eisenbahn-arbeiten-ist-auf-einem-abstellgleis-in-norwich-station-ist-ein-trainer-in-dem-installiert-ist-eine-elektrische-arbeiten-eisenbahn-modell-mit-uber-100-fuss-strecke-lokomotiven-kutschen-wagen-38-elektrische-signale-und-19-paare-von-steckdosen-dieses-modell-von-trix-ltd-die-macher-des-modells-vorgestellte-dient-zur-demonstration-und-oft-partie-137549547.html
RMHYNWRR–1955 - Eisenbahner In der Ausbildung - auf '' Spielzeug '' trainiert. Das Miniatur-System - Norwich. Jungen aller Altersstufen sind berüchtigt für ihre Liebe zum Miniatur-Züge -, ob sie sechs oder sechzig, und das gilt auch für diejenigen, deren regulären Job bei der Eisenbahn arbeiten ist. auf einem Abstellgleis in Norwich Station ist ein Trainer in dem installiert ist eine elektrische Arbeiten Eisenbahn Modell mit über 100 Fuß Strecke, Lokomotiven - Kutschen - Wagen - 38 elektrische Signale und 19 Paare von Steckdosen. Dieses Modell von '' Trix Ltd'' - die Macher des Modells vorgestellte dient zur Demonstration und oft partie
TYPISCH FRANZÖSISCHE LOKOMOTIVEN. VIERRÄDRIGE KOMPOSITLOKOMOTIVE MIT ZEHN RÄDERN, CHEMIN DE FER DU NORD. NEUER TYP MIT SECHS RÄDERN. Aus dem Artikel DIE LOKOMOTIVAUSSTELLUNG AUF DER PARISER AUSSTELLUNG. Von Charles Rous-Marten. Vom Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XIX 1900 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/typisch-franzosische-lokomotiven-vierradrige-kompositlokomotive-mit-zehn-radern-chemin-de-fer-du-nord-neuer-typ-mit-sechs-radern-aus-dem-artikel-die-lokomotivausstellung-auf-der-pariser-ausstellung-von-charles-rous-marten-vom-engineering-magazine-widmet-sich-industrial-progress-band-xix-1900-the-engineering-magazine-co-image619280471.html
RM2XYEJFK–TYPISCH FRANZÖSISCHE LOKOMOTIVEN. VIERRÄDRIGE KOMPOSITLOKOMOTIVE MIT ZEHN RÄDERN, CHEMIN DE FER DU NORD. NEUER TYP MIT SECHS RÄDERN. Aus dem Artikel DIE LOKOMOTIVAUSSTELLUNG AUF DER PARISER AUSSTELLUNG. Von Charles Rous-Marten. Vom Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XIX 1900 The Engineering Magazine Co
Dash 9 Serie C 40-9 W C 40-9 Lokomotive des NS-Norfolk Southern Railway Nahaufnahme Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dash-9-serie-c-40-9-w-c-40-9-lokomotive-des-ns-norfolk-southern-railway-nahaufnahme-image240455509.html
RFRY5KCN–Dash 9 Serie C 40-9 W C 40-9 Lokomotive des NS-Norfolk Southern Railway Nahaufnahme
Mombasa, Kenia, 12. Januar 2017. Ein Mann steht Wache während der feierlichen Empfang des ersten Loses von Lokomotiven für die Mombasa-Nairobi-Normalspur-Bahn in Mombasa, Kenia, am 11. Januar 2017. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf eine China-finanzierte normalspurigen Eisenbahn (SGR) wegen Beginn Probebetrieb im Juni in Mombasa, Kenia läuft. Bildnachweis: Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-mombasa-kenia-12-januar-2017-ein-mann-steht-wache-wahrend-der-feierlichen-empfang-des-ersten-loses-von-lokomotiven-fur-die-mombasa-nairobi-normalspur-bahn-in-mombasa-kenia-am-11-januar-2017-kenia-hat-sechs-lokomotiven-aus-china-erhalten-die-auf-eine-china-finanzierte-normalspurigen-eisenbahn-sgr-wegen-beginn-probebetrieb-im-juni-in-mombasa-kenia-lauft-bildnachweis-xinhuaalamy-live-nachrichten-130764765.html
RMHGMRP5–Mombasa, Kenia, 12. Januar 2017. Ein Mann steht Wache während der feierlichen Empfang des ersten Loses von Lokomotiven für die Mombasa-Nairobi-Normalspur-Bahn in Mombasa, Kenia, am 11. Januar 2017. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf eine China-finanzierte normalspurigen Eisenbahn (SGR) wegen Beginn Probebetrieb im Juni in Mombasa, Kenia läuft. Bildnachweis: Xinhua/Alamy Live-Nachrichten
Lokomotive Nr. 1229 6 gekoppelter Gütermotor Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/lokomotive-nr-1229-6-gekoppelter-gutermotor-image504775924.html
RM2M96ERG–Lokomotive Nr. 1229 6 gekoppelter Gütermotor
Die Darjeeling Himalayan Railway, ein UNESCO-Weltkulturerbe, auch bekannt als DHR oder Toy Train, ist eine 610-mm-Eisenbahnstrecke, die zwischen New Jalpaiguri und Darjeeling im indischen Bundesstaat Westbengalen verkehrt. Er klettert von etwa 100 m über dem Meeresspiegel bei New Jalpaiguri auf etwa 2.200 m (7.200 ft) bei Darjeeling, wobei er sechs Zickzack und fünf Schleifen verwendet, um Höhe zu gewinnen. Sechs Diesellokomotiven übernehmen den größten Teil des Liniendienstes, darunter tägliche Touristenzüge von Darjeeling nach Ghum – Indiens höchster Bahnhof – und der dampfgetrabene Red Panda-Dienst von Darjeeling nach Kurseong. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-darjeeling-himalayan-railway-ein-unesco-weltkulturerbe-auch-bekannt-als-dhr-oder-toy-train-ist-eine-610-mm-eisenbahnstrecke-die-zwischen-new-jalpaiguri-und-darjeeling-im-indischen-bundesstaat-westbengalen-verkehrt-er-klettert-von-etwa-100-m-uber-dem-meeresspiegel-bei-new-jalpaiguri-auf-etwa-2200-m-7200-ft-bei-darjeeling-wobei-er-sechs-zickzack-und-funf-schleifen-verwendet-um-hohe-zu-gewinnen-sechs-diesellokomotiven-ubernehmen-den-grossten-teil-des-liniendienstes-darunter-tagliche-touristenzuge-von-darjeeling-nach-ghum-indiens-hochster-bahnhof-und-der-dampfgetrabene-red-panda-dienst-von-darjeeling-nach-kurseong-image478648602.html
RM2JPM94X–Die Darjeeling Himalayan Railway, ein UNESCO-Weltkulturerbe, auch bekannt als DHR oder Toy Train, ist eine 610-mm-Eisenbahnstrecke, die zwischen New Jalpaiguri und Darjeeling im indischen Bundesstaat Westbengalen verkehrt. Er klettert von etwa 100 m über dem Meeresspiegel bei New Jalpaiguri auf etwa 2.200 m (7.200 ft) bei Darjeeling, wobei er sechs Zickzack und fünf Schleifen verwendet, um Höhe zu gewinnen. Sechs Diesellokomotiven übernehmen den größten Teil des Liniendienstes, darunter tägliche Touristenzüge von Darjeeling nach Ghum – Indiens höchster Bahnhof – und der dampfgetrabene Red Panda-Dienst von Darjeeling nach Kurseong.
Die Zugingenieurin Rebecca DeGreff zieht den ersten elektrischen Zug „Mary Meachum“ vom Bahnhof im Zoo von Saint Louis in St. Louis am Dienstag, den 28. März 2023. Die Saint Louis Zoo Emerson Zooline Railroad fügt einen neuen Zug mit einer umweltfreundlichen Initiative hinzu. Bei dieser zusätzlichen Lokomotive handelt es sich um einen elektrischen Zug, der die sechs anderen Lokomotiven begleitet, die derzeit im Zoo im Einsatz sind. Meachum war Abolitionist in St. Louis, der maßgeblich an der Ausbildung der Schwarzen beteiligt war und eine entscheidende Rolle bei der Underground Railroad spielte. Foto: Bill Greenblatt//UPI Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-zugingenieurin-rebecca-degreff-zieht-den-ersten-elektrischen-zug-mary-meachum-vom-bahnhof-im-zoo-von-saint-louis-in-st-louis-am-dienstag-den-28-marz-2023-die-saint-louis-zoo-emerson-zooline-railroad-fugt-einen-neuen-zug-mit-einer-umweltfreundlichen-initiative-hinzu-bei-dieser-zusatzlichen-lokomotive-handelt-es-sich-um-einen-elektrischen-zug-der-die-sechs-anderen-lokomotiven-begleitet-die-derzeit-im-zoo-im-einsatz-sind-meachum-war-abolitionist-in-st-louis-der-massgeblich-an-der-ausbildung-der-schwarzen-beteiligt-war-und-eine-entscheidende-rolle-bei-der-underground-railroad-spielte-foto-bill-greenblattupi-image544341918.html
RM2PHGWJP–Die Zugingenieurin Rebecca DeGreff zieht den ersten elektrischen Zug „Mary Meachum“ vom Bahnhof im Zoo von Saint Louis in St. Louis am Dienstag, den 28. März 2023. Die Saint Louis Zoo Emerson Zooline Railroad fügt einen neuen Zug mit einer umweltfreundlichen Initiative hinzu. Bei dieser zusätzlichen Lokomotive handelt es sich um einen elektrischen Zug, der die sechs anderen Lokomotiven begleitet, die derzeit im Zoo im Einsatz sind. Meachum war Abolitionist in St. Louis, der maßgeblich an der Ausbildung der Schwarzen beteiligt war und eine entscheidende Rolle bei der Underground Railroad spielte. Foto: Bill Greenblatt//UPI
Die Überlebenden sechs Loks der A4 rund um den Plattenspieler an die nationale Eisenbahn Museumstour in York Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-uberlebenden-sechs-loks-der-a4-rund-um-den-plattenspieler-an-die-nationale-eisenbahn-museumstour-in-york-58427649.html
RMDB1H1N–Die Überlebenden sechs Loks der A4 rund um den Plattenspieler an die nationale Eisenbahn Museumstour in York
Engine42 war einer der sechs Klasse 70 Lokomotiven von Baldwin 1887 für die D & RG gebaut. Durango & Silverton Narrow Gauge Museum Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-engine42-war-einer-der-sechs-klasse-70-lokomotiven-von-baldwin-1887-fur-die-d-rg-gebaut-durango-silverton-narrow-gauge-museum-74186728.html
RME8KDX0–Engine42 war einer der sechs Klasse 70 Lokomotiven von Baldwin 1887 für die D & RG gebaut. Durango & Silverton Narrow Gauge Museum
Große Henschel-Gießereien in Kassel zerstört -- eines der 3 gigantischer Werke des Henschel-Kombinats, das Lokomotiven, 88mm Guns, Mark Five und Mark Six Tanks fertigte, zeigt die Wirksamkeit von Bombenangriffen. Bevor Der Feind Den Stee Entfernen Konnte Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/grosse-henschel-giessereien-in-kassel-zerstort-eines-der-3-gigantischer-werke-des-henschel-kombinats-das-lokomotiven-88mm-guns-mark-five-und-mark-six-tanks-fertigte-zeigt-die-wirksamkeit-von-bombenangriffen-bevor-der-feind-den-stee-entfernen-konnte-image482709681.html
RM2K1993D–Große Henschel-Gießereien in Kassel zerstört -- eines der 3 gigantischer Werke des Henschel-Kombinats, das Lokomotiven, 88mm Guns, Mark Five und Mark Six Tanks fertigte, zeigt die Wirksamkeit von Bombenangriffen. Bevor Der Feind Den Stee Entfernen Konnte
Southend historische Pier Railway gegründet 1892 jetzt von zwei Diesel-Lokomotiven einschließlich Sir John Betjeman ziehen sechs Straßenbahn-Stil Wagen laufen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/southend-historische-pier-railway-gegrundet-1892-jetzt-von-zwei-diesel-lokomotiven-einschliesslich-sir-john-betjeman-ziehen-sechs-strassenbahn-stil-wagen-laufen-image382558349.html
RF2D6B125–Southend historische Pier Railway gegründet 1892 jetzt von zwei Diesel-Lokomotiven einschließlich Sir John Betjeman ziehen sechs Straßenbahn-Stil Wagen laufen.
. Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahn-Zeitschrift . Nd. Da dies ein Fall von localservice war, mit häufigen Stopps, sind die Ergebnisse ausreichend, um die Praktikabilität der Verpackung zu verbessern. Von der Erfahrung auf der Boston & Maine diese Verpackung gilt als besonders wertvoll, wenn auf Fahrer-Bremszylinder, die in der Nähe der Feuerstelle auf Grund der Hitze, die die gewöhnliche Lederverpackung in einer solchen Lage verletzt angebracht werden angewendet. Geben Sie ihm jedoch einen längeren Test, bevor Sie ihn als Standard für alle Lokomotiven nutzen. Sechs Lokomotiven sind jetzt damit ausgestattet. STAHLBREMSE SÜDPAZIFIK Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/amerikanischer-ingenieur-und-eisenbahn-zeitschrift-nd-da-dies-ein-fall-von-localservice-war-mit-haufigen-stopps-sind-die-ergebnisse-ausreichend-um-die-praktikabilitat-der-verpackung-zu-verbessern-von-der-erfahrung-auf-der-boston-maine-diese-verpackung-gilt-als-besonders-wertvoll-wenn-auf-fahrer-bremszylinder-die-in-der-nahe-der-feuerstelle-auf-grund-der-hitze-die-die-gewohnliche-lederverpackung-in-einer-solchen-lage-verletzt-angebracht-werden-angewendet-geben-sie-ihm-jedoch-einen-langeren-test-bevor-sie-ihn-als-standard-fur-alle-lokomotiven-nutzen-sechs-lokomotiven-sind-jetzt-damit-ausgestattet-stahlbremse-sudpazifik-image374819905.html
RM2CNPEH5–. Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahn-Zeitschrift . Nd. Da dies ein Fall von localservice war, mit häufigen Stopps, sind die Ergebnisse ausreichend, um die Praktikabilität der Verpackung zu verbessern. Von der Erfahrung auf der Boston & Maine diese Verpackung gilt als besonders wertvoll, wenn auf Fahrer-Bremszylinder, die in der Nähe der Feuerstelle auf Grund der Hitze, die die gewöhnliche Lederverpackung in einer solchen Lage verletzt angebracht werden angewendet. Geben Sie ihm jedoch einen längeren Test, bevor Sie ihn als Standard für alle Lokomotiven nutzen. Sechs Lokomotiven sind jetzt damit ausgestattet. STAHLBREMSE SÜDPAZIFIK
(170111) -- MOMBASA (KENIA), 11. Januar 2017 -- kenianische Arbeiter nehmen Selfie während der Entladung der ersten Lokomotivserie für die Normalspurbahn Mombasa-Nairobi in Mombasa, Kenia, am 9. Januar 2017. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf einer von China finanzierten Normalspurbahn (SGR) fahren sollen, die im Juni den Versuchsbetrieb aufnehmen soll. KENYA-MOMBASSA-NORMALSPUR EISENBAHN-CHINA-LOKOMOTIVEN SunxRuibo PUBLICATIONxNOTxINxCHN 170111 Mombasa Kenia 11. Januar 2017 kenianische Arbeiter nehmen Selfie während der Entladung der ersten Lokomotivcharge für die Mombasa Nairobi Standard G Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/170111-mombasa-kenia-11-januar-2017-kenianische-arbeiter-nehmen-selfie-wahrend-der-entladung-der-ersten-lokomotivserie-fur-die-normalspurbahn-mombasa-nairobi-in-mombasa-kenia-am-9-januar-2017-kenia-hat-sechs-lokomotiven-aus-china-erhalten-die-auf-einer-von-china-finanzierten-normalspurbahn-sgr-fahren-sollen-die-im-juni-den-versuchsbetrieb-aufnehmen-soll-kenya-mombassa-normalspur-eisenbahn-china-lokomotiven-sunxruibo-publicationxnotxinxchn-170111-mombasa-kenia-11-januar-2017-kenianische-arbeiter-nehmen-selfie-wahrend-der-entladung-der-ersten-lokomotivcharge-fur-die-mombasa-nairobi-standard-g-image564042865.html
RM2RNJAC1–(170111) -- MOMBASA (KENIA), 11. Januar 2017 -- kenianische Arbeiter nehmen Selfie während der Entladung der ersten Lokomotivserie für die Normalspurbahn Mombasa-Nairobi in Mombasa, Kenia, am 9. Januar 2017. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf einer von China finanzierten Normalspurbahn (SGR) fahren sollen, die im Juni den Versuchsbetrieb aufnehmen soll. KENYA-MOMBASSA-NORMALSPUR EISENBAHN-CHINA-LOKOMOTIVEN SunxRuibo PUBLICATIONxNOTxINxCHN 170111 Mombasa Kenia 11. Januar 2017 kenianische Arbeiter nehmen Selfie während der Entladung der ersten Lokomotivcharge für die Mombasa Nairobi Standard G
Große Sammlung von A4 Klasse Dampflokomotiven im National Railway Museum York Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-grosse-sammlung-von-a4-klasse-dampflokomotiven-im-national-railway-museum-york-57920415.html
RMDA6E27–Große Sammlung von A4 Klasse Dampflokomotiven im National Railway Museum York
21. Juli 2020, Brandenburg, Wustermark/OT Elstal: Zwei Lokomotiven mit DB-Logo stehen auf dem Rail und Logistik Center Wustermark GmbH (RLC). Der Rangierbahnhof ist nach eigenen Angaben der größte privat geführte öffentliche Bahnhof für den Güterverkehr. Das Geld für den Ausbau soll unter anderem für die Verlängerung von sechs Gleisen auf 740 Meter und für den Bau von Punkten, Oberleitungen und Oberleitungsmasten verwendet werden. Danach können Güterzüge in europäischer Standardlänge untergebracht werden. Foto: Soeren Sache/dpa-Zentralbild/ZB Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/21-juli-2020-brandenburg-wustermarkot-elstal-zwei-lokomotiven-mit-db-logo-stehen-auf-dem-rail-und-logistik-center-wustermark-gmbh-rlc-der-rangierbahnhof-ist-nach-eigenen-angaben-der-grosste-privat-gefuhrte-offentliche-bahnhof-fur-den-guterverkehr-das-geld-fur-den-ausbau-soll-unter-anderem-fur-die-verlangerung-von-sechs-gleisen-auf-740-meter-und-fur-den-bau-von-punkten-oberleitungen-und-oberleitungsmasten-verwendet-werden-danach-konnen-guterzuge-in-europaischer-standardlange-untergebracht-werden-foto-soeren-sachedpa-zentralbildzb-image366512992.html
RM2C8831M–21. Juli 2020, Brandenburg, Wustermark/OT Elstal: Zwei Lokomotiven mit DB-Logo stehen auf dem Rail und Logistik Center Wustermark GmbH (RLC). Der Rangierbahnhof ist nach eigenen Angaben der größte privat geführte öffentliche Bahnhof für den Güterverkehr. Das Geld für den Ausbau soll unter anderem für die Verlängerung von sechs Gleisen auf 740 Meter und für den Bau von Punkten, Oberleitungen und Oberleitungsmasten verwendet werden. Danach können Güterzüge in europäischer Standardlänge untergebracht werden. Foto: Soeren Sache/dpa-Zentralbild/ZB
Chicago, Illinois: November 1940 „Coach-Sleepers“ ist die neueste Entwicklung der Pullman Company. Hier ist ein 6-Liegeplatz-Schlafwagen, der für die Nacht im Zug vorbereitet ist. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/chicago-illinois-november-1940-coach-sleepers-ist-die-neueste-entwicklung-der-pullman-company-hier-ist-ein-6-liegeplatz-schlafwagen-der-fur-die-nacht-im-zug-vorbereitet-ist-image559095663.html
RM2RDH067–Chicago, Illinois: November 1940 „Coach-Sleepers“ ist die neueste Entwicklung der Pullman Company. Hier ist ein 6-Liegeplatz-Schlafwagen, der für die Nacht im Zug vorbereitet ist.
Doppelzimmer Class 66 Lokomotiven geleitet. Eine Art von Sechsachsigen diesel-elektrische Güterzuglokomotive abgebildet auf der West Coast Main Line an Winwick schleppen Kiro Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/doppelzimmer-class-66-lokomotiven-geleitet-eine-art-von-sechsachsigen-diesel-elektrische-guterzuglokomotive-abgebildet-auf-der-west-coast-main-line-an-winwick-schleppen-kiro-image260577605.html
RMW3X9B1–Doppelzimmer Class 66 Lokomotiven geleitet. Eine Art von Sechsachsigen diesel-elektrische Güterzuglokomotive abgebildet auf der West Coast Main Line an Winwick schleppen Kiro
Great Western Railway startet Unkrautvernichtung Kampagne "Schnappen Sie sie mit "Spress" Express. Der "Spry" Express, und Sie trainieren, der den Tod in 20 Meilen pro Stunde auf Unkraut verwirkt, das auf den Great Western Railways Lines wächst, hat im Oswestry District von Shropshire seine Arbeit aufgenommen. Der Zug besteht aus einem Motor, drei Lokomotivendern, die 9 1/2 Liter Wasser halten, die in riesige "Wasserdosen" mit einstellbaren Düsen umgewandelt wurden, einem Tankwagen, der 2000 Liter Chemikalien in konzentrierter Lösung hält, und Wachen Bremskraftwagen. Lösen Sie einen Teil Wasser auf einen Teil Unkrautvernichter Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/great-western-railway-startet-unkrautvernichtung-kampagne-schnappen-sie-sie-mit-spress-express-der-spry-express-und-sie-trainieren-der-den-tod-in-20-meilen-pro-stunde-auf-unkraut-verwirkt-das-auf-den-great-western-railways-lines-wachst-hat-im-oswestry-district-von-shropshire-seine-arbeit-aufgenommen-der-zug-besteht-aus-einem-motor-drei-lokomotivendern-die-9-12-liter-wasser-halten-die-in-riesige-wasserdosen-mit-einstellbaren-dusen-umgewandelt-wurden-einem-tankwagen-der-2000-liter-chemikalien-in-konzentrierter-losung-halt-und-wachen-bremskraftwagen-losen-sie-einen-teil-wasser-auf-einen-teil-unkrautvernichter-image359615898.html
RM2BW1WMX–Great Western Railway startet Unkrautvernichtung Kampagne "Schnappen Sie sie mit "Spress" Express. Der "Spry" Express, und Sie trainieren, der den Tod in 20 Meilen pro Stunde auf Unkraut verwirkt, das auf den Great Western Railways Lines wächst, hat im Oswestry District von Shropshire seine Arbeit aufgenommen. Der Zug besteht aus einem Motor, drei Lokomotivendern, die 9 1/2 Liter Wasser halten, die in riesige "Wasserdosen" mit einstellbaren Düsen umgewandelt wurden, einem Tankwagen, der 2000 Liter Chemikalien in konzentrierter Lösung hält, und Wachen Bremskraftwagen. Lösen Sie einen Teil Wasser auf einen Teil Unkrautvernichter
1930 Foto TYNESIDE VENTURE - 1931 der Diesel Abteilung von Armstrong Whitworth begann mit dem Bau von drei schweren diesel-elektrischen Triebwagen, die unter dem Namen der 'Tyneside Partnerunternehmen", "Lady Hamilton" & "Northumbrian'. Sie wurden von einem Armstrong-Sulzer sechs Zylinder 250 Ps 4-takt Dieselmotor GEC elektrische Anlagen gekoppelt mit Strom versorgt. Dies zeigt die Tyneside Venture auf dem Weg nach London. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1930-foto-tyneside-venture-1931-der-diesel-abteilung-von-armstrong-whitworth-begann-mit-dem-bau-von-drei-schweren-diesel-elektrischen-triebwagen-die-unter-dem-namen-der-tyneside-partnerunternehmen-lady-hamilton-northumbrian-sie-wurden-von-einem-armstrong-sulzer-sechs-zylinder-250-ps-4-takt-dieselmotor-gec-elektrische-anlagen-gekoppelt-mit-strom-versorgt-dies-zeigt-die-tyneside-venture-auf-dem-weg-nach-london-image336684178.html
RM2AFN82X–1930 Foto TYNESIDE VENTURE - 1931 der Diesel Abteilung von Armstrong Whitworth begann mit dem Bau von drei schweren diesel-elektrischen Triebwagen, die unter dem Namen der 'Tyneside Partnerunternehmen", "Lady Hamilton" & "Northumbrian'. Sie wurden von einem Armstrong-Sulzer sechs Zylinder 250 Ps 4-takt Dieselmotor GEC elektrische Anlagen gekoppelt mit Strom versorgt. Dies zeigt die Tyneside Venture auf dem Weg nach London.
1955 - Eisenbahner In der Ausbildung - auf '' Spielzeug '' trainiert. Das Miniatur-System - Norwich. Jungen aller Altersstufen sind berüchtigt für ihre Liebe zum Miniatur-Züge -, ob sie sechs oder sechzig, und das gilt auch für diejenigen, deren regulären Job bei der Eisenbahn arbeiten ist. auf einem Abstellgleis in Norwich Station ist ein Trainer in dem installiert ist eine elektrische Arbeiten Eisenbahn Modell mit über 100 Fuß Strecke, Lokomotiven - Kutschen - Wagen - 38 elektrische Signale und 19 Paare von Steckdosen. Dieses Modell von '' Trix Ltd'' - die Macher des Modells vorgestellte dient zur Demonstration und oft partie Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-1955-eisenbahner-in-der-ausbildung-auf-spielzeug-trainiert-das-miniatur-system-norwich-jungen-aller-altersstufen-sind-beruchtigt-fur-ihre-liebe-zum-miniatur-zuge-ob-sie-sechs-oder-sechzig-und-das-gilt-auch-fur-diejenigen-deren-regularen-job-bei-der-eisenbahn-arbeiten-ist-auf-einem-abstellgleis-in-norwich-station-ist-ein-trainer-in-dem-installiert-ist-eine-elektrische-arbeiten-eisenbahn-modell-mit-uber-100-fuss-strecke-lokomotiven-kutschen-wagen-38-elektrische-signale-und-19-paare-von-steckdosen-dieses-modell-von-trix-ltd-die-macher-des-modells-vorgestellte-dient-zur-demonstration-und-oft-partie-89020442.html
RMF4R6DE–1955 - Eisenbahner In der Ausbildung - auf '' Spielzeug '' trainiert. Das Miniatur-System - Norwich. Jungen aller Altersstufen sind berüchtigt für ihre Liebe zum Miniatur-Züge -, ob sie sechs oder sechzig, und das gilt auch für diejenigen, deren regulären Job bei der Eisenbahn arbeiten ist. auf einem Abstellgleis in Norwich Station ist ein Trainer in dem installiert ist eine elektrische Arbeiten Eisenbahn Modell mit über 100 Fuß Strecke, Lokomotiven - Kutschen - Wagen - 38 elektrische Signale und 19 Paare von Steckdosen. Dieses Modell von '' Trix Ltd'' - die Macher des Modells vorgestellte dient zur Demonstration und oft partie
Promontory Point, Utah: 10. Mai 1869. Fertigstellung der ersten transkontinentalen Eisenbahn mit der Central Pacific Railroad aus Sacramento und der Union Pacific Railroad aus Chicago. Die beiden Eisenbahnen begannen das Projekt sechs Jahre zuvor, im Jahr 1863. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/promontory-point-utah-10-mai-1869-fertigstellung-der-ersten-transkontinentalen-eisenbahn-mit-der-central-pacific-railroad-aus-sacramento-und-der-union-pacific-railroad-aus-chicago-die-beiden-eisenbahnen-begannen-das-projekt-sechs-jahre-zuvor-im-jahr-1863-image559095478.html
RM2RDGYYJ–Promontory Point, Utah: 10. Mai 1869. Fertigstellung der ersten transkontinentalen Eisenbahn mit der Central Pacific Railroad aus Sacramento und der Union Pacific Railroad aus Chicago. Die beiden Eisenbahnen begannen das Projekt sechs Jahre zuvor, im Jahr 1863.
The Line at Peterborough, [in Cambridgeshire], 1850. Dampfzug, der die Eisenbahnbrücke über den Fluss bei Peterborough auf dem London-York-Abschnitt der Great Northern Railway überquert. Die Strecke von London nach Peterborough betrug 76 Meilen. Aus „Illustrated London News“, 1850. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/the-line-at-peterborough-in-cambridgeshire-1850-dampfzug-der-die-eisenbahnbrucke-uber-den-fluss-bei-peterborough-auf-dem-london-york-abschnitt-der-great-northern-railway-uberquert-die-strecke-von-london-nach-peterborough-betrug-76-meilen-aus-illustrated-london-news-1850-image462358197.html
RM2HT66GN–The Line at Peterborough, [in Cambridgeshire], 1850. Dampfzug, der die Eisenbahnbrücke über den Fluss bei Peterborough auf dem London-York-Abschnitt der Great Northern Railway überquert. Die Strecke von London nach Peterborough betrug 76 Meilen. Aus „Illustrated London News“, 1850.
Mombasa, Kenia, 12. Januar 2017. Kenianischen Arbeiter nehmen Selfie während der Entladung des ersten Loses von Lokomotiven für die Mombasa-Nairobi-Normalspur-Bahn in Mombasa, Kenia, am 9. Januar 2017. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf eine China-finanzierte normalspurigen Eisenbahn (SGR) wegen Beginn Probebetrieb im Juni in Mombasa, Kenia läuft. Bildnachweis: Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-mombasa-kenia-12-januar-2017-kenianischen-arbeiter-nehmen-selfie-wahrend-der-entladung-des-ersten-loses-von-lokomotiven-fur-die-mombasa-nairobi-normalspur-bahn-in-mombasa-kenia-am-9-januar-2017-kenia-hat-sechs-lokomotiven-aus-china-erhalten-die-auf-eine-china-finanzierte-normalspurigen-eisenbahn-sgr-wegen-beginn-probebetrieb-im-juni-in-mombasa-kenia-lauft-bildnachweis-xinhuaalamy-live-nachrichten-130764762.html
RMHGMRP2–Mombasa, Kenia, 12. Januar 2017. Kenianischen Arbeiter nehmen Selfie während der Entladung des ersten Loses von Lokomotiven für die Mombasa-Nairobi-Normalspur-Bahn in Mombasa, Kenia, am 9. Januar 2017. Kenia hat sechs Lokomotiven aus China erhalten, die auf eine China-finanzierte normalspurigen Eisenbahn (SGR) wegen Beginn Probebetrieb im Juni in Mombasa, Kenia läuft. Bildnachweis: Xinhua/Alamy Live-Nachrichten
Lokomotive Nr. 386, sechs gekoppelte Drehgestelltriebwerke Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/lokomotive-nr-386-sechs-gekoppelte-drehgestelltriebwerke-image504775692.html
RM2M96EF8–Lokomotive Nr. 386, sechs gekoppelte Drehgestelltriebwerke
Die Darjeeling Himalayan Railway, ein UNESCO-Weltkulturerbe, auch bekannt als DHR oder Toy Train, ist eine 610-mm-Eisenbahnstrecke, die zwischen New Jalpaiguri und Darjeeling im indischen Bundesstaat Westbengalen verkehrt. Er klettert von etwa 100 m über dem Meeresspiegel bei New Jalpaiguri auf etwa 2.200 m (7.200 ft) bei Darjeeling, wobei er sechs Zickzack und fünf Schleifen verwendet, um Höhe zu gewinnen. Sechs Diesellokomotiven übernehmen den größten Teil des Liniendienstes, darunter tägliche Touristenzüge von Darjeeling nach Ghum – Indiens höchster Bahnhof – und der dampfgetrabene Red Panda-Dienst von Darjeeling nach Kurseong. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-darjeeling-himalayan-railway-ein-unesco-weltkulturerbe-auch-bekannt-als-dhr-oder-toy-train-ist-eine-610-mm-eisenbahnstrecke-die-zwischen-new-jalpaiguri-und-darjeeling-im-indischen-bundesstaat-westbengalen-verkehrt-er-klettert-von-etwa-100-m-uber-dem-meeresspiegel-bei-new-jalpaiguri-auf-etwa-2200-m-7200-ft-bei-darjeeling-wobei-er-sechs-zickzack-und-funf-schleifen-verwendet-um-hohe-zu-gewinnen-sechs-diesellokomotiven-ubernehmen-den-grossten-teil-des-liniendienstes-darunter-tagliche-touristenzuge-von-darjeeling-nach-ghum-indiens-hochster-bahnhof-und-der-dampfgetrabene-red-panda-dienst-von-darjeeling-nach-kurseong-image478646412.html
RM2JPM6AM–Die Darjeeling Himalayan Railway, ein UNESCO-Weltkulturerbe, auch bekannt als DHR oder Toy Train, ist eine 610-mm-Eisenbahnstrecke, die zwischen New Jalpaiguri und Darjeeling im indischen Bundesstaat Westbengalen verkehrt. Er klettert von etwa 100 m über dem Meeresspiegel bei New Jalpaiguri auf etwa 2.200 m (7.200 ft) bei Darjeeling, wobei er sechs Zickzack und fünf Schleifen verwendet, um Höhe zu gewinnen. Sechs Diesellokomotiven übernehmen den größten Teil des Liniendienstes, darunter tägliche Touristenzüge von Darjeeling nach Ghum – Indiens höchster Bahnhof – und der dampfgetrabene Red Panda-Dienst von Darjeeling nach Kurseong.
Die Ingenieurin Rebecca DeGreff zieht den ersten elektrischen Zug „Mary Meachum“ in eine Station im Zoo von Saint Louis in St. Louis am Dienstag, den 28. März 2023. Die Saint Louis Zoo Emerson Zooline Railroad fügt einen neuen Zug mit einer umweltfreundlichen Initiative hinzu. Bei dieser zusätzlichen Lokomotive handelt es sich um einen elektrischen Zug, der die sechs anderen Lokomotiven begleitet, die derzeit im Zoo im Einsatz sind. Meachum war Abolitionist in St. Louis, der maßgeblich an der Ausbildung der Schwarzen beteiligt war und eine entscheidende Rolle bei der Underground Railroad spielte. Foto: Bill Greenblatt//UPI Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-ingenieurin-rebecca-degreff-zieht-den-ersten-elektrischen-zug-mary-meachum-in-eine-station-im-zoo-von-saint-louis-in-st-louis-am-dienstag-den-28-marz-2023-die-saint-louis-zoo-emerson-zooline-railroad-fugt-einen-neuen-zug-mit-einer-umweltfreundlichen-initiative-hinzu-bei-dieser-zusatzlichen-lokomotive-handelt-es-sich-um-einen-elektrischen-zug-der-die-sechs-anderen-lokomotiven-begleitet-die-derzeit-im-zoo-im-einsatz-sind-meachum-war-abolitionist-in-st-louis-der-massgeblich-an-der-ausbildung-der-schwarzen-beteiligt-war-und-eine-entscheidende-rolle-bei-der-underground-railroad-spielte-foto-bill-greenblattupi-image544341903.html
RM2PHGWJ7–Die Ingenieurin Rebecca DeGreff zieht den ersten elektrischen Zug „Mary Meachum“ in eine Station im Zoo von Saint Louis in St. Louis am Dienstag, den 28. März 2023. Die Saint Louis Zoo Emerson Zooline Railroad fügt einen neuen Zug mit einer umweltfreundlichen Initiative hinzu. Bei dieser zusätzlichen Lokomotive handelt es sich um einen elektrischen Zug, der die sechs anderen Lokomotiven begleitet, die derzeit im Zoo im Einsatz sind. Meachum war Abolitionist in St. Louis, der maßgeblich an der Ausbildung der Schwarzen beteiligt war und eine entscheidende Rolle bei der Underground Railroad spielte. Foto: Bill Greenblatt//UPI
VIERRÄDRIGE KOMPOSITLOKOMOTIVE MIT ZEHN RÄDERN, CHEMIN DE FER DU NORD. NEUER TYP MIT SECHS RÄDERN. Aus dem Artikel FAST FÄHRT AUF DER NORDBAHN FRANKREICHS. Von Charles Rous-Marten. Vom Engineering Magazine gewidmet dem industriellen Fortschritt Band XVI Oktober 1898 bis März 1899 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/vierradrige-kompositlokomotive-mit-zehn-radern-chemin-de-fer-du-nord-neuer-typ-mit-sechs-radern-aus-dem-artikel-fast-fahrt-auf-der-nordbahn-frankreichs-von-charles-rous-marten-vom-engineering-magazine-gewidmet-dem-industriellen-fortschritt-band-xvi-oktober-1898-bis-marz-1899-the-engineering-magazine-co-image605099365.html
RF2X4CJBH–VIERRÄDRIGE KOMPOSITLOKOMOTIVE MIT ZEHN RÄDERN, CHEMIN DE FER DU NORD. NEUER TYP MIT SECHS RÄDERN. Aus dem Artikel FAST FÄHRT AUF DER NORDBAHN FRANKREICHS. Von Charles Rous-Marten. Vom Engineering Magazine gewidmet dem industriellen Fortschritt Band XVI Oktober 1898 bis März 1899 The Engineering Magazine Co
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