Seating capacity 33 passengers -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Eine Dornier 328-100 Turboprop 33 Sitz Passagierflugzeug Inverness Dalcross Flughafen in den schottischen Highlands. Stockfoto

RMJ2P9XE–Eine Dornier 328-100 Turboprop 33 Sitz Passagierflugzeug Inverness Dalcross Flughafen in den schottischen Highlands.

. Die Straßeneisenbahn Zeitschrift. Er Kanten erstrecken sich in die tiefen Rillen in den Pfosten, so dass, wenn sie unten, die Passagiere des vollständigen Schutzes versichert sind. Die Sitze, mit Ausnahme von zwei an jedem Ende des Autos, haben reversible Rückseiten und sind 33 Zoll lang, so dass eine Gangbreite von 21 Zoll. Die Sitzplatzkapazität ist sechzig. Die Inneneinrichtung ist aus Esche und die Decken sind lackiert carline Finish. Die Eisenbahngesellschaft betreibt jetzt rund sechsundvierzig Autos auf 40 Meilen der Strecke. Die große Menge des Sommerverkehrs oc-casioned durch die Popularität von mehreren Vergnügungsorten in-cluded im System hat es ne gemacht Stockfoto

RM2CH0FG8–. Die Straßeneisenbahn Zeitschrift. Er Kanten erstrecken sich in die tiefen Rillen in den Pfosten, so dass, wenn sie unten, die Passagiere des vollständigen Schutzes versichert sind. Die Sitze, mit Ausnahme von zwei an jedem Ende des Autos, haben reversible Rückseiten und sind 33 Zoll lang, so dass eine Gangbreite von 21 Zoll. Die Sitzplatzkapazität ist sechzig. Die Inneneinrichtung ist aus Esche und die Decken sind lackiert carline Finish. Die Eisenbahngesellschaft betreibt jetzt rund sechsundvierzig Autos auf 40 Meilen der Strecke. Die große Menge des Sommerverkehrs oc-casioned durch die Popularität von mehreren Vergnügungsorten in-cluded im System hat es ne gemacht

RMJ2PA5C–Eine Dornier 328-100 Turboprop 33 Sitz Passagierflugzeug Inverness Dalcross Flughafen in den schottischen Highlands.

. Die Straßenbahnüberprüfung . ere ist kein Eingang zum Bahnhof, bis es gestoppt hat. Diese Vestibüle bieten perfekten Schutz sowohl Motormänner als auch Leiter, während sie gleichzeitig den Komfort der Passagiere zusätzlich erhöht. Das Fahrzeug ist auf Eureka Maximum Traction Trucks montiert. Der Radstand ist 4 ft. Und die Räder haben einen Durchmesser von 33 Zoll und 20 Zoll. Es gibt zwei Westing-House-Motoren Nr. 38. Das Gage ist 5 ft. 25 X Zoll Das Auto ist mit 20 reversiblen Rücksitzen ausgestattet, die mit Federrattan bedeckt sind. Diese gibt eine Sitzplatzkapazität für 40 Personen. Die Innenseite ist aus Kirsche mit Birds Auge Ahornkopfli Stockfoto

RM2CRAM71–. Die Straßenbahnüberprüfung . ere ist kein Eingang zum Bahnhof, bis es gestoppt hat. Diese Vestibüle bieten perfekten Schutz sowohl Motormänner als auch Leiter, während sie gleichzeitig den Komfort der Passagiere zusätzlich erhöht. Das Fahrzeug ist auf Eureka Maximum Traction Trucks montiert. Der Radstand ist 4 ft. Und die Räder haben einen Durchmesser von 33 Zoll und 20 Zoll. Es gibt zwei Westing-House-Motoren Nr. 38. Das Gage ist 5 ft. 25 X Zoll Das Auto ist mit 20 reversiblen Rücksitzen ausgestattet, die mit Federrattan bedeckt sind. Diese gibt eine Sitzplatzkapazität für 40 Personen. Die Innenseite ist aus Kirsche mit Birds Auge Ahornkopfli

RFJ2P96R–Eine Dornier 328-100 Turboprop 33 Sitz Passagierflugzeug Inverness Dalcross Flughafen in den schottischen Highlands.

. The Street Railway Journal . le-vated Railway Company, von Chicago, wiegt 53,200 lbs.complete mit Motoren oder 40,000 lbs. Exklusive Motoren. Es ist natürlich ein Standard-Personenwagen mit voller Sitzkapazität, Etwa die Hälfte jedes Bahnsteigs wird nur mit dem Fahrerhaus und den notwendigen Steuergeräten aufgenommen.die Trailwagen wiegen etwa 33,000 kg.die Sitz- und Standkapazität von Motor- und Trailwagen beträgt ca. neunzig Passagiere. Der durchschnittlich vier-Auto-Schwerlastzug wird etwa 100 Tonnen wiegen, von denen etwa 32.5 Tonnen auf den vier Rädern des Lokomotiveson stehen Stockfoto

RM2CGRCCB–. The Street Railway Journal . le-vated Railway Company, von Chicago, wiegt 53,200 lbs.complete mit Motoren oder 40,000 lbs. Exklusive Motoren. Es ist natürlich ein Standard-Personenwagen mit voller Sitzkapazität, Etwa die Hälfte jedes Bahnsteigs wird nur mit dem Fahrerhaus und den notwendigen Steuergeräten aufgenommen.die Trailwagen wiegen etwa 33,000 kg.die Sitz- und Standkapazität von Motor- und Trailwagen beträgt ca. neunzig Passagiere. Der durchschnittlich vier-Auto-Schwerlastzug wird etwa 100 Tonnen wiegen, von denen etwa 32.5 Tonnen auf den vier Rädern des Lokomotiveson stehen

RFJ2P9M1–Eine Dornier 328-100 Turboprop 33 Sitz Passagierflugzeug Inverness Dalcross Flughafen in den schottischen Highlands.

. Die Straßenbahn Zeitschrift . Halbe Querschnittslinie A-A. Halbtransversale Suctionon-Linie B-B.. Collapsible Gate DETAILS DER LONDON COUNTY COUNCIL AUTOS Doppelstockwagen, und die Hauptbehauptung in ihrem Namen ist, dass sie mehr Platz im Inneren und etwas erhöhen die Sitzkapazität auf der Außenseite. Die umgekehrte Treppe, daser zuerst in dieser Art beschäftigt, ist auf anderen Linien populär geworden, wo sie angenommen worden ist. Die Sitzplatzkapazität der neuen Carswird 66 Passagiere, 28 innen und 38 außen, und die Gesamtlänge wird 33 Fuß. 6 Zoll Der Rahmen von t Stockfoto

RM2CGRY1Y–. Die Straßenbahn Zeitschrift . Halbe Querschnittslinie A-A. Halbtransversale Suctionon-Linie B-B.. Collapsible Gate DETAILS DER LONDON COUNTY COUNCIL AUTOS Doppelstockwagen, und die Hauptbehauptung in ihrem Namen ist, dass sie mehr Platz im Inneren und etwas erhöhen die Sitzkapazität auf der Außenseite. Die umgekehrte Treppe, daser zuerst in dieser Art beschäftigt, ist auf anderen Linien populär geworden, wo sie angenommen worden ist. Die Sitzplatzkapazität der neuen Carswird 66 Passagiere, 28 innen und 38 außen, und die Gesamtlänge wird 33 Fuß. 6 Zoll Der Rahmen von t

RFJ1YHTJ–Eine Dornier 328-100 Turboprop 33 Sitz Passagierflugzeug Inverness Dalcross Flughafen in den schottischen Highlands.

. Elektrische Eisenbahn Zeitschrift . 86 ELECTRIC RAILWAY JOURNAL [1. JANUAR 1916. Breaking into Public Favour tar^rYNJTA DIE LIGHTESTLAU1> ll STAHL AUTO GEMACHT Center-Eingang, Single-Truck, Low-Step wiegt 550 lb. Pro sitzenden Passagier und Sitzplatz44 Passagiere – ein Gewinn an Sitzkapazität von mehr als ZlVi Prozent, gegenüber der eines Standard-Typ-Doppel-End-Auto der gleichen Länge – 33 ft. Überpuffer. Ist wegen des langen Radsockels nicht oszillierend, reduziert den Verschleiß von Brakeshoe und Rad wegen des niedrigen Schwerpunktes und erleichtert das schnelle Be- und Entladen, wodurch bessere Zeitpläne gesichert werden.prächtig gebaut. Wr Stockfoto

RM2CR3P9X–. Elektrische Eisenbahn Zeitschrift . 86 ELECTRIC RAILWAY JOURNAL [1. JANUAR 1916. Breaking into Public Favour tar^rYNJTA DIE LIGHTESTLAU1> ll STAHL AUTO GEMACHT Center-Eingang, Single-Truck, Low-Step wiegt 550 lb. Pro sitzenden Passagier und Sitzplatz44 Passagiere – ein Gewinn an Sitzkapazität von mehr als ZlVi Prozent, gegenüber der eines Standard-Typ-Doppel-End-Auto der gleichen Länge – 33 ft. Überpuffer. Ist wegen des langen Radsockels nicht oszillierend, reduziert den Verschleiß von Brakeshoe und Rad wegen des niedrigen Schwerpunktes und erleichtert das schnelle Be- und Entladen, wodurch bessere Zeitpläne gesichert werden.prächtig gebaut. Wr

RFJ1YHW6–Eine Dornier 328-100 Turboprop 33 Sitz Passagierflugzeug Inverness Dalcross Flughafen in den schottischen Highlands.

RFJ1YHTR–Eine Dornier 328-100 Turboprop 33 Sitz Passagierflugzeug Inverness Dalcross Flughafen in den schottischen Highlands.

Vorbeiflug Saab 2000 Verkehrsflugzeug Abfahrt Inverness Dalcross Flughafen Manchester. Stockfoto

RFJ1YJ08–Vorbeiflug Saab 2000 Verkehrsflugzeug Abfahrt Inverness Dalcross Flughafen Manchester.

Schottische Airline von Logan airways Saab 34B in seiner tartan Livree in Inverness Dalcross Flughafen ankommen betrieben. Stockfoto

RMMAFD00–Schottische Airline von Logan airways Saab 34B in seiner tartan Livree in Inverness Dalcross Flughafen ankommen betrieben.

RMMAFCYR–Schottische Airline von Logan airways Saab 34B in seiner tartan Livree in Inverness Dalcross Flughafen ankommen betrieben.

British Midland Boeing Airbus 319 zivile Verkehrsflugzeug. G-DBCD Inverness Airport Stockfoto

RMAHR5M7–British Midland Boeing Airbus 319 zivile Verkehrsflugzeug. G-DBCD Inverness Airport

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