Sea route to india -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Dom Vasco da Gama, Graf von Vidigueira (1469-1524) war ein portugiesischer Seefahrer und Entdecker des Seeweges nach Indien. Stockfoto

RFEH3BFN–Dom Vasco da Gama, Graf von Vidigueira (1469-1524) war ein portugiesischer Seefahrer und Entdecker des Seeweges nach Indien.

Der Seeweg nach Indien. Titel Seite mit Kupfer-Platte, die Gravur von "Journalen van de Reysen der Ostindie", Amsterdam, Stockfoto

RMERG2W7–Der Seeweg nach Indien. Titel Seite mit Kupfer-Platte, die Gravur von "Journalen van de Reysen der Ostindie", Amsterdam,

Vasco da Gama (1460er - 24. Dezember 1524) war ein portugiesischer Forscher und der erste Europäer, der Indien auf dem Seeweg erreichte. Seine erste Reise nach Indien (1497-99) war die erste, die Europa und Asien durch eine Ozeanroute verband, die den Atlantik mit dem Indischen Ozean und damit den Westen und den Orient verband. Da Gamas Entdeckung der Seeroute nach Indien war bedeutsam und öffnete den Weg für ein Zeitalter des globalen Imperialismus und für die Portugiesen, um ein lang anhaltendes Kolonialreich in Asien zu errichten. Seine erste Reise nach Indien gilt als Meilenstein in der Weltgeschichte. Stockfoto

RM2BE108R–Vasco da Gama (1460er - 24. Dezember 1524) war ein portugiesischer Forscher und der erste Europäer, der Indien auf dem Seeweg erreichte. Seine erste Reise nach Indien (1497-99) war die erste, die Europa und Asien durch eine Ozeanroute verband, die den Atlantik mit dem Indischen Ozean und damit den Westen und den Orient verband. Da Gamas Entdeckung der Seeroute nach Indien war bedeutsam und öffnete den Weg für ein Zeitalter des globalen Imperialismus und für die Portugiesen, um ein lang anhaltendes Kolonialreich in Asien zu errichten. Seine erste Reise nach Indien gilt als Meilenstein in der Weltgeschichte.

Vasco de Gama. Die portugiesischen Entdecker, Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira (ca. 1460 – 1524), begrüßt von König Manuel ich 1499 nach seiner Rückkehr von der Entdeckung der ersten Meer nach Indien Route. Stockfoto

RMGD02A5–Vasco de Gama. Die portugiesischen Entdecker, Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira (ca. 1460 – 1524), begrüßt von König Manuel ich 1499 nach seiner Rückkehr von der Entdeckung der ersten Meer nach Indien Route.

Fotoserie die Entdeckung der Seeroute nach Indien, Rückzug von Vasco da Gama in Lissabon, September 1499 / Bilderserie die Entdeckung des Seewegs nach Indien, Einzug von Vasco da Gama in Lissabon, September 1499, Liebigbild, digital verbesserte Reproduktion eines Sammelbildes der Firma Liebig, Geschätzt ab 1900, pd / digital verbesserte Produktion eines Sammelbildes von ca 1900, gemeinfrei Stockfoto

RF2D60FFE–Fotoserie die Entdeckung der Seeroute nach Indien, Rückzug von Vasco da Gama in Lissabon, September 1499 / Bilderserie die Entdeckung des Seewegs nach Indien, Einzug von Vasco da Gama in Lissabon, September 1499, Liebigbild, digital verbesserte Reproduktion eines Sammelbildes der Firma Liebig, Geschätzt ab 1900, pd / digital verbesserte Produktion eines Sammelbildes von ca 1900, gemeinfrei

Ständigen Shiva oder Temple Guardian (Dvarapala). Kultur: Vietnam (Champa). Abmessungen: H.50 1/2 in. (128,3 cm). Datum: Ca. die erste Hälfte des 10. Jahrhunderts. An einem wichtigen Seeweg zwischen Indien und China, Champa entfernt, im zentralen Teil von Vietnam, spielte eine wichtige Rolle in der frühen Geschichte Südostasiens. Diese seltene Skulptur, die sich darstellen kann entweder eine Temple Guardian oder des hinduistischen Gottes Shiva, zeigt die robuste sculpting und unverwechselbare Physiognomie, insbesondere den markanten Schnurrbart, dass die Kunst des Chams verkörpern. Er trägt eine kurze Nachbearbeitung, das über eine lange Tasche auf der Vorderseite mit einem schrägen u Stockfoto

RMPAAD3E–Ständigen Shiva oder Temple Guardian (Dvarapala). Kultur: Vietnam (Champa). Abmessungen: H.50 1/2 in. (128,3 cm). Datum: Ca. die erste Hälfte des 10. Jahrhunderts. An einem wichtigen Seeweg zwischen Indien und China, Champa entfernt, im zentralen Teil von Vietnam, spielte eine wichtige Rolle in der frühen Geschichte Südostasiens. Diese seltene Skulptur, die sich darstellen kann entweder eine Temple Guardian oder des hinduistischen Gottes Shiva, zeigt die robuste sculpting und unverwechselbare Physiognomie, insbesondere den markanten Schnurrbart, dass die Kunst des Chams verkörpern. Er trägt eine kurze Nachbearbeitung, das über eine lange Tasche auf der Vorderseite mit einem schrägen u

Vasco da Gama, portugiesischer Seefahrer und Entdecker (1460-1524) und Seefahrer, der entdeckt des Seeweges nach Indien Stockfoto

RFJCR533–Vasco da Gama, portugiesischer Seefahrer und Entdecker (1460-1524) und Seefahrer, der entdeckt des Seeweges nach Indien

Das Fort Tiracol wurde ursprünglich von Maharaja Khem Sawant Bhonsle, dem Raja von Sawantwadi, im 17. Jahrhundert erbaut. Der gewählte Ort war ein Hügel am nördlichen (rechten) Ufer des Tiracol-Flusses, der einen beeindruckenden Blick auf das arabische Meer bot. Das Fort wurde 1764 von den Portugiesen umfassend umgebaut. Im 15. Jahrhundert erkundeten die Portugiesen den Seeweg nach Indien und Papst Nikolaus V. erließ die Päpstliche Bulle Romanus Pontifex. Diese Bulle gewährte den Portugiesen die Schirmherrschaft über die Ausbreitung des christlichen Glaubens in Asien und belohnte sie mit einem Handelsmonopol für neu entdeckte Gebiete. Stockfoto

RM2B0334E–Das Fort Tiracol wurde ursprünglich von Maharaja Khem Sawant Bhonsle, dem Raja von Sawantwadi, im 17. Jahrhundert erbaut. Der gewählte Ort war ein Hügel am nördlichen (rechten) Ufer des Tiracol-Flusses, der einen beeindruckenden Blick auf das arabische Meer bot. Das Fort wurde 1764 von den Portugiesen umfassend umgebaut. Im 15. Jahrhundert erkundeten die Portugiesen den Seeweg nach Indien und Papst Nikolaus V. erließ die Päpstliche Bulle Romanus Pontifex. Diese Bulle gewährte den Portugiesen die Schirmherrschaft über die Ausbreitung des christlichen Glaubens in Asien und belohnte sie mit einem Handelsmonopol für neu entdeckte Gebiete.

Vasco da Gama, portugiesischer Entdecker, seine erste Reise von Lissabon um Afrika nach Indien, Entdeckung der Seeroute durch den Atlantik. Stockfoto

RF2FMA0P5–Vasco da Gama, portugiesischer Entdecker, seine erste Reise von Lissabon um Afrika nach Indien, Entdeckung der Seeroute durch den Atlantik.

Miniatur Portrait von Vasco da Gama - Vasco Da Gama wurde 1469 in Porto, Portugal geboren. Als junger Mann, Vasco Astronomie und Navigation gelernt. Er bacame ein Marineoffizier in 1492. In 1497, dem ersten König Manuel von Portugal gebeten Da Gama einen Seeweg nach Indien durch das Segeln rund um Afrika finden. Da Gama's Vater war beschlossen worden, um die Expedition zu führen, aber er starb, bevor die Pläne abgeschlossen wurden. Stockfoto

RMWHA0TN–Miniatur Portrait von Vasco da Gama - Vasco Da Gama wurde 1469 in Porto, Portugal geboren. Als junger Mann, Vasco Astronomie und Navigation gelernt. Er bacame ein Marineoffizier in 1492. In 1497, dem ersten König Manuel von Portugal gebeten Da Gama einen Seeweg nach Indien durch das Segeln rund um Afrika finden. Da Gama's Vater war beschlossen worden, um die Expedition zu führen, aber er starb, bevor die Pläne abgeschlossen wurden.

Dom Vasco da Gama, Graf von Vidigueira, 1469-1524, ein portugiesischer Seefahrer und Entdecker der Seeweg nach Indien Stockfoto

RMRCX69P–Dom Vasco da Gama, Graf von Vidigueira, 1469-1524, ein portugiesischer Seefahrer und Entdecker der Seeweg nach Indien

Japanisches Reisewerbeplakat für die N Y K Line 1930s - 14 Tage pro Nacht von London Marseille & Neapel bis zur Ceylon Straits China & Japan - Nippon Yusen Kaisha, 4 Lloyds Avenue London EC. Poster mit dem auf See segelnden Kreuzschiff Hakone Maru (1921) N.Y.K. und der Flagge der Rising Sun - dem Schiffszeichen der japanischen Marine -, die den Himmel im Hintergrund mit einer Weltkarte markiert, die die Kreuzfahrtroute zwischen London und Europa markiert Indien, China und Japan über den Suezkanal unterhalb der Nippon Yusen Kaisha Company London Stockfoto

RM2HPMRNP–Japanisches Reisewerbeplakat für die N Y K Line 1930s - 14 Tage pro Nacht von London Marseille & Neapel bis zur Ceylon Straits China & Japan - Nippon Yusen Kaisha, 4 Lloyds Avenue London EC. Poster mit dem auf See segelnden Kreuzschiff Hakone Maru (1921) N.Y.K. und der Flagge der Rising Sun - dem Schiffszeichen der japanischen Marine -, die den Himmel im Hintergrund mit einer Weltkarte markiert, die die Kreuzfahrtroute zwischen London und Europa markiert Indien, China und Japan über den Suezkanal unterhalb der Nippon Yusen Kaisha Company London

Eine Steinstatue von Vasco da Gama segelte von Portugal im Jahre 1497 und kehrte zwei Jahre später nach der Entdeckung eines Seeweges nach Indien und seine Gewürze Stockfoto

RMARGKKB–Eine Steinstatue von Vasco da Gama segelte von Portugal im Jahre 1497 und kehrte zwei Jahre später nach der Entdeckung eines Seeweges nach Indien und seine Gewürze

Lissabon, Portugal - 1. März 2020: Galionsfigur des Linienschiffs Vasco da Gama. Marinemuseum, Lissabon, Portugal Stockfoto

RM2BX28Y4–Lissabon, Portugal - 1. März 2020: Galionsfigur des Linienschiffs Vasco da Gama. Marinemuseum, Lissabon, Portugal

Kunst inspiriert von Standing Shiva oder Temple Guardian (Dvarapala), ca. erste Hälfte des 10.. Jahrhunderts, Vietnam (Champa), Stein, H. 50 1/2 in. (128,3 cm), Skulptur, befindet sich auf einer großen Seeroute zwischen Indien und China, Champa, im zentralen Teil von Vietnam, spielte eine wichtige Rolle in, Classic Works modernisiert von Artotop mit einem Spritzer der Moderne. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen Stockfoto

RF2HW37G4–Kunst inspiriert von Standing Shiva oder Temple Guardian (Dvarapala), ca. erste Hälfte des 10.. Jahrhunderts, Vietnam (Champa), Stein, H. 50 1/2 in. (128,3 cm), Skulptur, befindet sich auf einer großen Seeroute zwischen Indien und China, Champa, im zentralen Teil von Vietnam, spielte eine wichtige Rolle in, Classic Works modernisiert von Artotop mit einem Spritzer der Moderne. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen

Vasco da Gama [Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira (1460. – 24. Dezember 1524), war ein portugiesischer Forscher und der erste Europäer, der Indien auf dem Seeweg erreichte. Seine erste Reise nach Indien (1497–1499) war die erste, die Europa und Asien über eine Ozeanroute miteinander verband, die den Atlantik und die indischen Ozeane und damit den Westen und den Orient verband. Dies gilt weithin als Meilenstein in der Weltgeschichte, da es den Beginn einer auf dem Meer basierenden Phase des globalen Multikulturalismus markierte. Da Gamas Entdeckung des Seeweges nach Indien eröffnete den Weg für ein Zeitalter des globalen Imperialismus und ermöglichte es den Portugiesen, sich zu establi Stockfoto

RM2GA78CR–Vasco da Gama [Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira (1460. – 24. Dezember 1524), war ein portugiesischer Forscher und der erste Europäer, der Indien auf dem Seeweg erreichte. Seine erste Reise nach Indien (1497–1499) war die erste, die Europa und Asien über eine Ozeanroute miteinander verband, die den Atlantik und die indischen Ozeane und damit den Westen und den Orient verband. Dies gilt weithin als Meilenstein in der Weltgeschichte, da es den Beginn einer auf dem Meer basierenden Phase des globalen Multikulturalismus markierte. Da Gamas Entdeckung des Seeweges nach Indien eröffnete den Weg für ein Zeitalter des globalen Imperialismus und ermöglichte es den Portugiesen, sich zu establi

Denkmal für Lieutenant Waghorn in Suez, 1872. Die Suez Canal Company hat ein Denkmal zum Gedenken an den verstorbenen Leutnant Waghorn errichtet, den genialen und unternehmungslustigen Pionier der Überland- und Roten Meer-Route nach Indien und China. Es handelt sich um eine kolossale Bronzebüste auf einem schönen Marmorsockel mit einem bronzenen Basrelief von Waghorn, das die Wüste auf einem Kamel vermisst, in dem ein Zug der Orientalen teilnimmt. Die Inschrift lautet „La Compagnie universelle du Canal Maritime de Suez, au Leutnant Waghorn“. Das Denkmal befindet sich am Eingang des Kanals, so dass man es von eintretenden Schiffen sehen kann Stockfoto

RM2YX4BDN–Denkmal für Lieutenant Waghorn in Suez, 1872. Die Suez Canal Company hat ein Denkmal zum Gedenken an den verstorbenen Leutnant Waghorn errichtet, den genialen und unternehmungslustigen Pionier der Überland- und Roten Meer-Route nach Indien und China. Es handelt sich um eine kolossale Bronzebüste auf einem schönen Marmorsockel mit einem bronzenen Basrelief von Waghorn, das die Wüste auf einem Kamel vermisst, in dem ein Zug der Orientalen teilnimmt. Die Inschrift lautet „La Compagnie universelle du Canal Maritime de Suez, au Leutnant Waghorn“. Das Denkmal befindet sich am Eingang des Kanals, so dass man es von eintretenden Schiffen sehen kann

Vasco da Gama Seereise nach Indien mit einem Nao-square-manipulierten Schiff im 15. Jahrhundert Stockfoto

RFWKA9H5–Vasco da Gama Seereise nach Indien mit einem Nao-square-manipulierten Schiff im 15. Jahrhundert

PORTUGAL - UM 1969: Eine im Portugal gedruckte Marke zeigt Vasco da Gama, Seefahrer, der die Seeroute nach Indien um 1969 gefunden hat Stockfoto

RF2BHFJW5–PORTUGAL - UM 1969: Eine im Portugal gedruckte Marke zeigt Vasco da Gama, Seefahrer, der die Seeroute nach Indien um 1969 gefunden hat

Vasco da Gama (c1460s-1524), portugiesischer Forscher und erster Europäer, der Indien auf dem Seeweg erreicht hat. Ein Werk, das auf einem Ölgemälde aus dem 16. Jahrhundert basiert. Stockfoto

RM2RX63K8–Vasco da Gama (c1460s-1524), portugiesischer Forscher und erster Europäer, der Indien auf dem Seeweg erreicht hat. Ein Werk, das auf einem Ölgemälde aus dem 16. Jahrhundert basiert.

Der Seeweg nach Indien. Titel Seite mit Kupfer-Platte, die Gravur von "Journalen van de Reysen der Ostindie", Amsterdam, 1619. Niederländische Veröffentlichung. Getönte Version. Stockfoto

RMERG47D–Der Seeweg nach Indien. Titel Seite mit Kupfer-Platte, die Gravur von "Journalen van de Reysen der Ostindie", Amsterdam, 1619. Niederländische Veröffentlichung. Getönte Version.

RM2BE0HKA–Vasco da Gama (1460er - 24. Dezember 1524) war ein portugiesischer Forscher und der erste Europäer, der Indien auf dem Seeweg erreichte. Seine erste Reise nach Indien (1497-99) war die erste, die Europa und Asien durch eine Ozeanroute verband, die den Atlantik mit dem Indischen Ozean und damit den Westen und den Orient verband. Da Gamas Entdeckung der Seeroute nach Indien war bedeutsam und öffnete den Weg für ein Zeitalter des globalen Imperialismus und für die Portugiesen, um ein lang anhaltendes Kolonialreich in Asien zu errichten. Seine erste Reise nach Indien gilt als Meilenstein in der Weltgeschichte.

Der portugiesische Entdecker Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira (ca. 1460 – 1524), Abfahrt auf seiner Reise zu den ersten Seeweg nach Indien, Tapete, entworfen von Etienne de Harmonielehre-Poussin, entdecken c.1785 Stockfoto

RMGD02A9–Der portugiesische Entdecker Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira (ca. 1460 – 1524), Abfahrt auf seiner Reise zu den ersten Seeweg nach Indien, Tapete, entworfen von Etienne de Harmonielehre-Poussin, entdecken c.1785

Fotoserie die Entdeckung der Seeroute nach Indien, Umrundung des Kap der Guten Hoffnung, Mitte November 1497 / Bilderserie die Entdeckung des Seeweges nach Indien, Umschiffung des Kap der guten Hoffnung, Mitte November 1497, Liebigbild, digital verbesserte Reproduktion eines Sammelbildes der Firma Liebig, Geschätzt ab 1900, pd / digital verbesserte Produktion eines Sammelbildes von ca 1900, gemeinfrei Stockfoto

RF2D60CYE–Fotoserie die Entdeckung der Seeroute nach Indien, Umrundung des Kap der Guten Hoffnung, Mitte November 1497 / Bilderserie die Entdeckung des Seeweges nach Indien, Umschiffung des Kap der guten Hoffnung, Mitte November 1497, Liebigbild, digital verbesserte Reproduktion eines Sammelbildes der Firma Liebig, Geschätzt ab 1900, pd / digital verbesserte Produktion eines Sammelbildes von ca 1900, gemeinfrei

PORTUGAL - UM 1991: Eine Briefmarke, die in Portugal gedruckt wurde, zeigt Vasco da Gama, portugiesischer Seefahrer und Entdecker, der die Seeroute nach Indien um 1991 gefunden hat Stockfoto

RF2BM7A7F–PORTUGAL - UM 1991: Eine Briefmarke, die in Portugal gedruckt wurde, zeigt Vasco da Gama, portugiesischer Seefahrer und Entdecker, der die Seeroute nach Indien um 1991 gefunden hat

Standing Shiva oder Temple Guardian (Dvarapala) um die erste Hälfte des 10th. Jahrhunderts Vietnam (Champa) Champa, an einer wichtigen Seeroute zwischen Indien und China gelegen, spielte eine wichtige Rolle in der frühen südostasiatischen Geschichte. Diese seltene Skulptur, die entweder einen Tempelwächter oder den Hindu-gott Shiva darstellen kann, zeigt die robuste Bildhauerei und die markante Physiognomie, insbesondere den markanten Schnurrbart, die die Kunst der Chams ausmachen. Er trägt einen kurzen Wickel, der eine lange Vordertasche mit einer schrägen Aufwärtskurve und eine Schärpe hat. Er trägt einen Rosenkranz in seiner Linken Stockfoto

RM2HHWPJ9–Standing Shiva oder Temple Guardian (Dvarapala) um die erste Hälfte des 10th. Jahrhunderts Vietnam (Champa) Champa, an einer wichtigen Seeroute zwischen Indien und China gelegen, spielte eine wichtige Rolle in der frühen südostasiatischen Geschichte. Diese seltene Skulptur, die entweder einen Tempelwächter oder den Hindu-gott Shiva darstellen kann, zeigt die robuste Bildhauerei und die markante Physiognomie, insbesondere den markanten Schnurrbart, die die Kunst der Chams ausmachen. Er trägt einen kurzen Wickel, der eine lange Vordertasche mit einer schrägen Aufwärtskurve und eine Schärpe hat. Er trägt einen Rosenkranz in seiner Linken

RM2B0334J–Das Fort Tiracol wurde ursprünglich von Maharaja Khem Sawant Bhonsle, dem Raja von Sawantwadi, im 17. Jahrhundert erbaut. Der gewählte Ort war ein Hügel am nördlichen (rechten) Ufer des Tiracol-Flusses, der einen beeindruckenden Blick auf das arabische Meer bot. Das Fort wurde 1764 von den Portugiesen umfassend umgebaut. Im 15. Jahrhundert erkundeten die Portugiesen den Seeweg nach Indien und Papst Nikolaus V. erließ die Päpstliche Bulle Romanus Pontifex. Diese Bulle gewährte den Portugiesen die Schirmherrschaft über die Ausbreitung des christlichen Glaubens in Asien und belohnte sie mit einem Handelsmonopol für neu entdeckte Gebiete.

Vasco da Gama, 1. die Anzahl der Vidigueira (1460-1524). Portugiesische Entdecker. Er war der erste Europäer, der Indien auf dem Seeweg zu erreichen. Gravur. Museo Militar, 1883. Stockfoto

RM2A9X849–Vasco da Gama, 1. die Anzahl der Vidigueira (1460-1524). Portugiesische Entdecker. Er war der erste Europäer, der Indien auf dem Seeweg zu erreichen. Gravur. Museo Militar, 1883.

Karte von Indien Asien Indischer Ozean Arabisches Meer Sri Lanka Äquator Madagaskar Tibet Indische Karte Stockfoto

RMAH8M2B–Karte von Indien Asien Indischer Ozean Arabisches Meer Sri Lanka Äquator Madagaskar Tibet Indische Karte

Vasco da Gama (1460s-1524), portugiesischer Seefahrer und Entdecker kommt in Calicut, Kerala in Südindien zum ersten Mal im Jahre 1498 und ein Publikum vor den König von Calicut, Índias gewährt wird. Vasco da Gama war der erste Europäer, Indien auf dem Seeweg, zu erreichen, einen Seeweg zwischen Europa und Asien zu etablieren und dadurch Gewährung Portugal ein Monopol auf den Handel, die ein Jahrhundert dauerte. Kupferstich von H. Padtbrugge (1656-1687). Siehe Beschreibung für mehr Informationen. Stockfoto

RMERXJ27–Vasco da Gama (1460s-1524), portugiesischer Seefahrer und Entdecker kommt in Calicut, Kerala in Südindien zum ersten Mal im Jahre 1498 und ein Publikum vor den König von Calicut, Índias gewährt wird. Vasco da Gama war der erste Europäer, Indien auf dem Seeweg, zu erreichen, einen Seeweg zwischen Europa und Asien zu etablieren und dadurch Gewährung Portugal ein Monopol auf den Handel, die ein Jahrhundert dauerte. Kupferstich von H. Padtbrugge (1656-1687). Siehe Beschreibung für mehr Informationen.

Stuck an der Wand des alten Moghalmari-Klosters, das unter einer Plane im Bezirk Paschim Medinipur, Westbengalen, Indien, ausgegraben wird. Moghalmari ist mit dem nahegelegenen Hafengebiet verbunden, das in der Antike als Tamralipti (heute Tamluk) in der Mündung des Hooghly-Flusses und seiner Nebenflüsse in Ostindien bekannt war. I-Tsing (Yijing), ein chinesischer Mönch aus dem 7.. Jahrhundert, der die Seidenstraße auf See bereiste, um Indien zu erreichen, um den Buddhismus zu lernen, hatte berichtet, dass er in Tamralipti fünf oder sechs Kloster gesehen habe. „Die Menschen sind reich“, schrieb er. Stockfoto

RM2J2HP2C–Stuck an der Wand des alten Moghalmari-Klosters, das unter einer Plane im Bezirk Paschim Medinipur, Westbengalen, Indien, ausgegraben wird. Moghalmari ist mit dem nahegelegenen Hafengebiet verbunden, das in der Antike als Tamralipti (heute Tamluk) in der Mündung des Hooghly-Flusses und seiner Nebenflüsse in Ostindien bekannt war. I-Tsing (Yijing), ein chinesischer Mönch aus dem 7.. Jahrhundert, der die Seidenstraße auf See bereiste, um Indien zu erreichen, um den Buddhismus zu lernen, hatte berichtet, dass er in Tamralipti fünf oder sechs Kloster gesehen habe. „Die Menschen sind reich“, schrieb er.

Vasco da Gama, portugiesischer Seefahrer und Entdecker der Seeroute um das Kap der Guten Hoffnung nac, historische Illustration von 1881, Indien Stockfoto

RM2GE5YRW–Vasco da Gama, portugiesischer Seefahrer und Entdecker der Seeroute um das Kap der Guten Hoffnung nac, historische Illustration von 1881, Indien

Grab des Entdeckers von den Seeweg nach Indien Vasco da Gama am St. Francis Church in Fort Cochin Stockfoto

RFG1DXP1–Grab des Entdeckers von den Seeweg nach Indien Vasco da Gama am St. Francis Church in Fort Cochin

Globus mit Indien auf schwarzem Hintergrund Stockfoto

RMCE63N5–Globus mit Indien auf schwarzem Hintergrund

Porträt von Vasco da Gama. Portugiesische Schule. Gemalt von retrato de Gregorio Lopes. Exploradores Visitors Center, Trujillo, Spanien Stockfoto

RF2C5TNAN–Porträt von Vasco da Gama. Portugiesische Schule. Gemalt von retrato de Gregorio Lopes. Exploradores Visitors Center, Trujillo, Spanien

Anhänger, die Räucherstäbchen am Chandra Nadi (Soei Goeat Kiong) Tempel in Palembang, Süd-Sumatra, Indonesien, verbrennen. Während seiner Blütezeit, vom 7.. Bis zum Anfang des 11.. Jahrhunderts, hatte Srivijaya starke Beziehungen zu den stärksten Herrschern in China, Indien und der arabischen Welt – oft durch religiöse Ansätze. Die Diplomatie half der Thalassokratie, ihre Bedeutung im Seeverkehr zu stärken. Stockfoto

RM2J740KJ–Anhänger, die Räucherstäbchen am Chandra Nadi (Soei Goeat Kiong) Tempel in Palembang, Süd-Sumatra, Indonesien, verbrennen. Während seiner Blütezeit, vom 7.. Bis zum Anfang des 11.. Jahrhunderts, hatte Srivijaya starke Beziehungen zu den stärksten Herrschern in China, Indien und der arabischen Welt – oft durch religiöse Ansätze. Die Diplomatie half der Thalassokratie, ihre Bedeutung im Seeverkehr zu stärken.

Vasco da Gama war (1460s-d.1524) ein portugiesischer Entdecker, der erste Europäer, Indien auf dem Seeweg, erreichen zwischen Europa und Asien zum ersten Mal vom Meer Weg, sowie den Atlantik. 1500 Stockfoto

RMF7N6R4–Vasco da Gama war (1460s-d.1524) ein portugiesischer Entdecker, der erste Europäer, Indien auf dem Seeweg, erreichen zwischen Europa und Asien zum ersten Mal vom Meer Weg, sowie den Atlantik. 1500

Weltkarte des INDISCHEN OZEANS: Erythraean Sea, Madagaskar, Ceylon, Bengalen, Indien, Afrika, Australien, Indonesien. Geografische Karte. Stockfoto

RM2C2ATEJ–Weltkarte des INDISCHEN OZEANS: Erythraean Sea, Madagaskar, Ceylon, Bengalen, Indien, Afrika, Australien, Indonesien. Geografische Karte.

RM2R6ECKA–Vasco da Gama (c1460s-1524), portugiesischer Forscher und erster Europäer, der Indien auf dem Seeweg erreicht hat. Ein Werk, das auf einem Ölgemälde aus dem 16. Jahrhundert basiert.

Vasco da Gama (1460-1524). Portugiesischer Forscher. Der erste Europäer, der Indien erreicht, indem er Afrika auf dem Seeweg umrundet. Skulptur von Maximiano Alves, c. 1930. Schifffahrtsmuseum. Lissabon, Portugal. Autor: Maximiano Alves (1888-1954). Portugiesischer Bildhauer. Stockfoto

RM2PKT30R–Vasco da Gama (1460-1524). Portugiesischer Forscher. Der erste Europäer, der Indien erreicht, indem er Afrika auf dem Seeweg umrundet. Skulptur von Maximiano Alves, c. 1930. Schifffahrtsmuseum. Lissabon, Portugal. Autor: Maximiano Alves (1888-1954). Portugiesischer Bildhauer.

Eine Karte zeigt ein Netzwerk mittelalterlicher Seeverkehrsrouten, das Mittelmeer, den Indischen Ozean, Südostasien und das Chinesische Meer. Stockfoto

RM2BDX9G4–Eine Karte zeigt ein Netzwerk mittelalterlicher Seeverkehrsrouten, das Mittelmeer, den Indischen Ozean, Südostasien und das Chinesische Meer.

Lissabon, Portugal - 5. März 2014: Das Grab des Entdeckers der Seeweg nach Indien, Vasco da Gama. Kloster Jeronimos. Stockfoto

RFRB2FGK–Lissabon, Portugal - 5. März 2014: Das Grab des Entdeckers der Seeweg nach Indien, Vasco da Gama. Kloster Jeronimos.

Fotoserie die Entdeckung der Seeroute nach Indien, Empfang von Vasvo da Gama in Calicut Samudrin bis Ende Mai 1498 / Bilderserie die Entdeckung des Seewegs nach Indien, Empfang von Vasvo da Gama beim Samudrin von Calicut, Ende Mai 1498, Liebigbild, Digital verbesserte Reproduktion eines Sammelbildes der Firma Liebig, geschätzt ab 1900, pd / digital verbesserte Produktion eines Sammelbildes von ca 1900, gemeinfrei Stockfoto

RF2D60E46–Fotoserie die Entdeckung der Seeroute nach Indien, Empfang von Vasvo da Gama in Calicut Samudrin bis Ende Mai 1498 / Bilderserie die Entdeckung des Seewegs nach Indien, Empfang von Vasvo da Gama beim Samudrin von Calicut, Ende Mai 1498, Liebigbild, Digital verbesserte Reproduktion eines Sammelbildes der Firma Liebig, geschätzt ab 1900, pd / digital verbesserte Produktion eines Sammelbildes von ca 1900, gemeinfrei

PORTUGAL - UM 1992: Eine in Portugal gedruckte Marke zeigt Gil Eanes, den portugiesischen Seefahrer und Entdecker, der die Seeroute nach Indien gefunden hat, um 1992 Stockfoto

RF2H2MYK2–PORTUGAL - UM 1992: Eine in Portugal gedruckte Marke zeigt Gil Eanes, den portugiesischen Seefahrer und Entdecker, der die Seeroute nach Indien gefunden hat, um 1992

Ausgrabungsstätte des alten buddhistischen Klosters und Tempels in Paschim Medinipur, Westbengalen, Indien. Von buddhistischen Pilgern aus China verfasste Memoiren aus dem 4.. Und 7h. Jahrhundert, Fa Hien und Hiuen Tsang (Xuansang), erwähnten die Existenz blühender Klöster in Tamralipta (heute Tamluk), einem alten Hafen, der sich im selben Gebiet wie Moghalmari befindet. Der Hafen von Tamralipta war das Haupttor für Nalanda-gebundene buddhistische Pilger, die aus Kuang-tung (heute Guangzhou, China) aus dem Meer kamen. Stockfoto

RM2J12D2M–Ausgrabungsstätte des alten buddhistischen Klosters und Tempels in Paschim Medinipur, Westbengalen, Indien. Von buddhistischen Pilgern aus China verfasste Memoiren aus dem 4.. Und 7h. Jahrhundert, Fa Hien und Hiuen Tsang (Xuansang), erwähnten die Existenz blühender Klöster in Tamralipta (heute Tamluk), einem alten Hafen, der sich im selben Gebiet wie Moghalmari befindet. Der Hafen von Tamralipta war das Haupttor für Nalanda-gebundene buddhistische Pilger, die aus Kuang-tung (heute Guangzhou, China) aus dem Meer kamen.

RM2B0334H–Das Fort Tiracol wurde ursprünglich von Maharaja Khem Sawant Bhonsle, dem Raja von Sawantwadi, im 17. Jahrhundert erbaut. Der gewählte Ort war ein Hügel am nördlichen (rechten) Ufer des Tiracol-Flusses, der einen beeindruckenden Blick auf das arabische Meer bot. Das Fort wurde 1764 von den Portugiesen umfassend umgebaut. Im 15. Jahrhundert erkundeten die Portugiesen den Seeweg nach Indien und Papst Nikolaus V. erließ die Päpstliche Bulle Romanus Pontifex. Diese Bulle gewährte den Portugiesen die Schirmherrschaft über die Ausbreitung des christlichen Glaubens in Asien und belohnte sie mit einem Handelsmonopol für neu entdeckte Gebiete.

RM2AJAWKH–Vasco da Gama, 1. die Anzahl der Vidigueira (1460-1524). Portugiesische Entdecker. Er war der erste Europäer, der Indien auf dem Seeweg zu erreichen. Gravur. Museo Militar, 1883. Später Färbung.

Im 15. Jahrhundert erkundeten die Portugiesen den Seeweg nach Indien und Papst Nikolaus V. erließ die Päpstliche Bulle Romanus Pontifex. Diese Bulle gewährte den Portugiesen die Schirmherrschaft über die Ausbreitung des christlichen Glaubens in Asien und belohnte sie mit einem Handelsmonopol für neu entdeckte Gebiete. Nachdem Vasco da Gama 1498 in Calicut an der Küste Keralas in Indien angekommen war, wurde der Handel wohlhabend. 1510 krängten die Portugiesen Goten vom Sultan von Bijapur und etablierten sich schließlich in Goa. Bis 1544 eroberten sie die Bezirke Bardez und Salcette in Goa. 1534 wurde der Bogen Stockfoto

RM2B03351–Im 15. Jahrhundert erkundeten die Portugiesen den Seeweg nach Indien und Papst Nikolaus V. erließ die Päpstliche Bulle Romanus Pontifex. Diese Bulle gewährte den Portugiesen die Schirmherrschaft über die Ausbreitung des christlichen Glaubens in Asien und belohnte sie mit einem Handelsmonopol für neu entdeckte Gebiete. Nachdem Vasco da Gama 1498 in Calicut an der Küste Keralas in Indien angekommen war, wurde der Handel wohlhabend. 1510 krängten die Portugiesen Goten vom Sultan von Bijapur und etablierten sich schließlich in Goa. Bis 1544 eroberten sie die Bezirke Bardez und Salcette in Goa. 1534 wurde der Bogen

„CANTINO's Map“. Anonyme Weltkarte aus dem frühen 16. Jahrhundert eines portugiesischen Kartographen, beauftragt von Alberto Cantino, Agent des italienischen Herzogs von Ferrara in Italien. Es zeigt, wie es den Portugiesen gelungen ist, Indien über eine direkte Seeverkehrsroute zu erreichen. Kopie des Pergamentoriginals in der Biblioteca Estense in Modena (Italien). Detail. Schifffahrtsmuseum. Lissabon, Portugal. Stockfoto

RM2PKM8T5–„CANTINO's Map“. Anonyme Weltkarte aus dem frühen 16. Jahrhundert eines portugiesischen Kartographen, beauftragt von Alberto Cantino, Agent des italienischen Herzogs von Ferrara in Italien. Es zeigt, wie es den Portugiesen gelungen ist, Indien über eine direkte Seeverkehrsroute zu erreichen. Kopie des Pergamentoriginals in der Biblioteca Estense in Modena (Italien). Detail. Schifffahrtsmuseum. Lissabon, Portugal.

Ein Vorder- und Rückumschlag eines Werbeblatts von Thomas Cook für P&O Christmas und New Year Cruises an Bord des Vizekönigs von Indien im Jahr 1934. Der Ozeandampfer der Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O) war ein britisches Royal Mail Ship auf der Strecke Tilbury–Bombay. Die Unterkunft an Bord galt nach den Standards der Ära als luxuriös und beinhaltete ein Hallenbad – eine alte Grafik aus den 1930er Jahren. Stockfoto

RM2H4EGX1–Ein Vorder- und Rückumschlag eines Werbeblatts von Thomas Cook für P&O Christmas und New Year Cruises an Bord des Vizekönigs von Indien im Jahr 1934. Der Ozeandampfer der Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O) war ein britisches Royal Mail Ship auf der Strecke Tilbury–Bombay. Die Unterkunft an Bord galt nach den Standards der Ära als luxuriös und beinhaltete ein Hallenbad – eine alte Grafik aus den 1930er Jahren.

Diese Karte zeigt die portugiesischen Heldentaten in Indien - die Gewässer und Landungen rund um Indien während des Age of Exploration. Stockfoto

RF2H3TAR1–Diese Karte zeigt die portugiesischen Heldentaten in Indien - die Gewässer und Landungen rund um Indien während des Age of Exploration.

RFG1DXP4–Grab des Entdeckers von den Seeweg nach Indien Vasco da Gama am St. Francis Church in Fort Cochin

RFB6MB7R–Vasco da Gama

. Englisch: Ein außergewöhnlich schönes Beispiel von John Cary's wichtige Karte 1806 von chinesischen und unabhängigen Tartary. Abdeckungen Zentralasien vom Kaspischen Meer nach Japan, erstreckt sich im Norden bis die Obskaia Meer und bis nach Indien, Burma und auf den Philippinen. Umfasst die modernen Nationen von Usbekistan, Kasachstan, Turkmenistan, Kirgisistan, Tadschikistan und der Mongolei. Eine der interessantesten Cary's Karten. Zentralasien, trotz Hunderten von Jahren Laufkundschaft auf der Seidenstraßen, noch war, in der Zeit um die Jahrhundertwende ein weitgehend unbekanntes Land. Cary versucht, einige der Seidenstraße Passage zu zeigen Stockfoto

RMMMRKT4–. Englisch: Ein außergewöhnlich schönes Beispiel von John Cary's wichtige Karte 1806 von chinesischen und unabhängigen Tartary. Abdeckungen Zentralasien vom Kaspischen Meer nach Japan, erstreckt sich im Norden bis die Obskaia Meer und bis nach Indien, Burma und auf den Philippinen. Umfasst die modernen Nationen von Usbekistan, Kasachstan, Turkmenistan, Kirgisistan, Tadschikistan und der Mongolei. Eine der interessantesten Cary's Karten. Zentralasien, trotz Hunderten von Jahren Laufkundschaft auf der Seidenstraßen, noch war, in der Zeit um die Jahrhundertwende ein weitgehend unbekanntes Land. Cary versucht, einige der Seidenstraße Passage zu zeigen

Indien Andamanen Inseln Havelock Island Coastal Road Stockfoto

RMAA3N4D–Indien Andamanen Inseln Havelock Island Coastal Road

Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira (c. 1460s – 1524) portugiesischer Seefahrer und Entdecker. Er war der erste Europäer, Indien auf dem Seeweg, verbindet Europa und Asien zum ersten Mal vom Meer Weg, sowie den Atlantik und den Indischen Ozean vollständig und endgültig, und auf diese Weise im Westen und dem Orient zu erreichen. Dies war auf seiner ersten Reise nach Indien (1497 – 1499) erreicht. Stockfoto

RMG1DJ89–Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira (c. 1460s – 1524) portugiesischer Seefahrer und Entdecker. Er war der erste Europäer, Indien auf dem Seeweg, verbindet Europa und Asien zum ersten Mal vom Meer Weg, sowie den Atlantik und den Indischen Ozean vollständig und endgültig, und auf diese Weise im Westen und dem Orient zu erreichen. Dies war auf seiner ersten Reise nach Indien (1497 – 1499) erreicht.

AJAXNETPHOTO. 1982. Am Meer, im Englischen Kanal. - ROUTE DU RHUM RENNEN - ROBIN KNOX - Johnston (GBR) AM STEUER SEINES NEUEN CATAMRAN OLYMPUS 3 WÄHREND AUF DURCHGANG VON PLYMOUTH ZU ST. MALO FÜR DEN START DER ROUTE DU RHUM RENNEN. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: 821007 16A050 Stockfoto

RMM0FA86–AJAXNETPHOTO. 1982. Am Meer, im Englischen Kanal. - ROUTE DU RHUM RENNEN - ROBIN KNOX - Johnston (GBR) AM STEUER SEINES NEUEN CATAMRAN OLYMPUS 3 WÄHREND AUF DURCHGANG VON PLYMOUTH ZU ST. MALO FÜR DEN START DER ROUTE DU RHUM RENNEN. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: 821007 16A050

Die letzte Reise von Henry Hudson. Henry Hudson (C. 1560 - 1611?) Englisch Sea Explorer und Navigator im frühen 17. Jahrhundert. Nach mehreren Reisen im Auftrag des Englischen Kaufleute eine prospektive Northeast Passage nach Indien zu erkunden, Hudson erkundet die Region rund um das moderne New York City während der Suche nach einer westlichen Route nach Asien unter der Schirmherrschaft der Niederländischen Ostindien-Kompanie. Stockfoto

RMD996R6–Die letzte Reise von Henry Hudson. Henry Hudson (C. 1560 - 1611?) Englisch Sea Explorer und Navigator im frühen 17. Jahrhundert. Nach mehreren Reisen im Auftrag des Englischen Kaufleute eine prospektive Northeast Passage nach Indien zu erkunden, Hudson erkundet die Region rund um das moderne New York City während der Suche nach einer westlichen Route nach Asien unter der Schirmherrschaft der Niederländischen Ostindien-Kompanie.

RM2PKT320–Vasco da Gama (1460-1524). Portugiesischer Forscher. Der erste Europäer, der Indien erreicht, indem er Afrika auf dem Seeweg umrundet. Skulptur von Maximiano Alves, c. 1930. Detail. Schifffahrtsmuseum. Lissabon, Portugal. Autor: Maximiano Alves (1888-1954). Portugiesischer Bildhauer.

RM2BEGCPP–Eine Karte zeigt ein Netzwerk mittelalterlicher Seeverkehrsrouten, das Mittelmeer, den Indischen Ozean, Südostasien und das Chinesische Meer.

RF2X49K7Y–Lissabon, Portugal - 5. März 2014: Das Grab des Entdeckers der Seeweg nach Indien, Vasco da Gama. Kloster Jeronimos.

Fotoserie die Entdeckung der Seeroute nach Indien, Zusammentreffen von Vasvo da Gama mit dem Herrscher von Melinde, ab Mai 1498 / Bilderserie die Entdeckung des Seewegs nach Indien, Zusammenfassung von Vasvo da Gama mit dem Herrscher von Melinde, Anfang Mai 1498, Liebigbild, Digital verbesserte Reproduktion eines Sammelbildes der Firma Liebig, geschätzt ab 1900, pd / digital verbesserte Produktion eines Sammelbildes von ca 1900, gemeinfrei Stockfoto

RF2D60D74–Fotoserie die Entdeckung der Seeroute nach Indien, Zusammentreffen von Vasvo da Gama mit dem Herrscher von Melinde, ab Mai 1498 / Bilderserie die Entdeckung des Seewegs nach Indien, Zusammenfassung von Vasvo da Gama mit dem Herrscher von Melinde, Anfang Mai 1498, Liebigbild, Digital verbesserte Reproduktion eines Sammelbildes der Firma Liebig, geschätzt ab 1900, pd / digital verbesserte Produktion eines Sammelbildes von ca 1900, gemeinfrei

Werft, Angelboot/Fischerboot, Indien. Stockfoto

RMHM424Y–Werft, Angelboot/Fischerboot, Indien.

RM2J12D13–Ausgrabungsstätte des alten buddhistischen Klosters und Tempels in Paschim Medinipur, Westbengalen, Indien. Von buddhistischen Pilgern aus China verfasste Memoiren aus dem 4.. Und 7h. Jahrhundert, Fa Hien und Hiuen Tsang (Xuansang), erwähnten die Existenz blühender Klöster in Tamralipta (heute Tamluk), einem alten Hafen, der sich im selben Gebiet wie Moghalmari befindet. Der Hafen von Tamralipta war das Haupttor für Nalanda-gebundene buddhistische Pilger, die aus Kuang-tung (heute Guangzhou, China) aus dem Meer kamen.

Kerala, Indien, schwarzer Pfeffer, die Produkte von Keralas Reiches Land, bekannt als schwarzes Gold führte zu die Besiedelung von dem Subkontinent Stockfoto

RMB61PB9–Kerala, Indien, schwarzer Pfeffer, die Produkte von Keralas Reiches Land, bekannt als schwarzes Gold führte zu die Besiedelung von dem Subkontinent

Karte von Drakes Route um die Welt, 1577-1580 Stockfoto

RMRJB68K–Karte von Drakes Route um die Welt, 1577-1580

RM2B03353–Im 15. Jahrhundert erkundeten die Portugiesen den Seeweg nach Indien und Papst Nikolaus V. erließ die Päpstliche Bulle Romanus Pontifex. Diese Bulle gewährte den Portugiesen die Schirmherrschaft über die Ausbreitung des christlichen Glaubens in Asien und belohnte sie mit einem Handelsmonopol für neu entdeckte Gebiete. Nachdem Vasco da Gama 1498 in Calicut an der Küste Keralas in Indien angekommen war, wurde der Handel wohlhabend. 1510 krängten die Portugiesen Goten vom Sultan von Bijapur und etablierten sich schließlich in Goa. Bis 1544 eroberten sie die Bezirke Bardez und Salcette in Goa. 1534 wurde der Bogen

Madre de Deus (Mutter Gottes). Portugiesische Karre für den Handel mit Indien. Es wurde 1589 gebaut und eingeführt. Dieses Schiff unternahm zwei Rundreisen nach Ost-Indischen Inseln. Im Jahr 1592, als er von der zweiten Reise zurückkehrte, voller Juwelen und Gewürze, wurde er von englischen Schiffen vor der Insel Flores, in den Azoren-Inselgruppen, gefangen genommen. Nach seiner Ergreifung und Plünderung wurde er nach Dartmouth (England) gebracht, wo er zur Bewunderung und Erstaunung der Öffentlichkeit ausgestellt blieb. Modell. Schifffahrtsmuseum. Lissabon, Portugal. Stockfoto

RM2PKYY14–Madre de Deus (Mutter Gottes). Portugiesische Karre für den Handel mit Indien. Es wurde 1589 gebaut und eingeführt. Dieses Schiff unternahm zwei Rundreisen nach Ost-Indischen Inseln. Im Jahr 1592, als er von der zweiten Reise zurückkehrte, voller Juwelen und Gewürze, wurde er von englischen Schiffen vor der Insel Flores, in den Azoren-Inselgruppen, gefangen genommen. Nach seiner Ergreifung und Plünderung wurde er nach Dartmouth (England) gebracht, wo er zur Bewunderung und Erstaunung der Öffentlichkeit ausgestellt blieb. Modell. Schifffahrtsmuseum. Lissabon, Portugal.

RM2B0334N–Im 15. Jahrhundert erkundeten die Portugiesen den Seeweg nach Indien und Papst Nikolaus V. erließ die Päpstliche Bulle Romanus Pontifex. Diese Bulle gewährte den Portugiesen die Schirmherrschaft über die Ausbreitung des christlichen Glaubens in Asien und belohnte sie mit einem Handelsmonopol für neu entdeckte Gebiete. Nachdem Vasco da Gama 1498 in Calicut an der Küste Keralas in Indien angekommen war, wurde der Handel wohlhabend. 1510 krängten die Portugiesen Goten vom Sultan von Bijapur und etablierten sich schließlich in Goa. Bis 1544 eroberten sie die Bezirke Bardez und Salcette in Goa. 1534 wurde der Bogen

Indien, Karte, Atlas, Karte der Welt, Stadt, Stadt, Farbe, Berge, Industrie, Stockfoto

RFJ90289–Indien, Karte, Atlas, Karte der Welt, Stadt, Stadt, Farbe, Berge, Industrie,

Portugiesische Entdecker und Seefahrer Vasco da Gama in der Wandteppich "Die Entdeckung von Indien" in Tournai hergestellt (1504-1520) auf der Anzeige in das Nationalmuseum für Alte Kunst in Lissabon, Portugal dargestellt (Museu Nacional de Arte Antiga). Stockfoto

RMRP61E1–Portugiesische Entdecker und Seefahrer Vasco da Gama in der Wandteppich "Die Entdeckung von Indien" in Tournai hergestellt (1504-1520) auf der Anzeige in das Nationalmuseum für Alte Kunst in Lissabon, Portugal dargestellt (Museu Nacional de Arte Antiga).

Gemälde der Darstellung der portugiesischen Karavelle, mit dem Vasco da Gama der Seeweg von Portugal nach Indien entlang der afrikanischen Küste entdeckt in 1497-1498. Stockfoto

RMTA2B3D–Gemälde der Darstellung der portugiesischen Karavelle, mit dem Vasco da Gama der Seeweg von Portugal nach Indien entlang der afrikanischen Küste entdeckt in 1497-1498.

Das Kloster Hieronymus in Belem steht auf der Liste des UNESCO-Welterbes. Das Kloster wurde erbaut, um die Entdeckung der Vasco da Gama Sea Route nach Indien zu würdigen Stockfoto

RF2B12AJB–Das Kloster Hieronymus in Belem steht auf der Liste des UNESCO-Welterbes. Das Kloster wurde erbaut, um die Entdeckung der Vasco da Gama Sea Route nach Indien zu würdigen

Flugverkehr über Indien und Sri Lanka (08. august 2020, UTC 08.50) im Internet mit Flightradar 24 Website, während der Coronavirus-Pandemie Stockfoto

RM2CAP81P–Flugverkehr über Indien und Sri Lanka (08. august 2020, UTC 08.50) im Internet mit Flightradar 24 Website, während der Coronavirus-Pandemie

RF2B12AN0–Das Kloster Hieronymus in Belem steht auf der Liste des UNESCO-Welterbes. Das Kloster wurde erbaut, um die Entdeckung der Vasco da Gama Sea Route nach Indien zu würdigen

RMM0FA7P–AJAXNETPHOTO. 1982. Am Meer, im Englischen Kanal. - ROUTE DU RHUM RENNEN - ROBIN KNOX - Johnston (GBR) AM STEUER SEINES NEUEN CATAMRAN OLYMPUS 3 WÄHREND AUF DURCHGANG VON PLYMOUTH ZU ST. MALO FÜR DEN START DER ROUTE DU RHUM RENNEN. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: 821007 14A027

17. jahrhundert Dutch East India Company Karte der Magellanstraße; ein Schiffbares Meer Route direkt südlich von Festland Südamerika und nördlich von Feuerland. Ferdinand Magellan (Portugiesisch: Fernão de Magalhães), eine portugiesische Seefahrer im Dienst von Charles I von Spanien, wurde der erste Europäer, der Straße im Jahr 1520 während seiner globalen Weltumrundung Reise zu navigieren. Stockfoto

RMD98N9P–17. jahrhundert Dutch East India Company Karte der Magellanstraße; ein Schiffbares Meer Route direkt südlich von Festland Südamerika und nördlich von Feuerland. Ferdinand Magellan (Portugiesisch: Fernão de Magalhães), eine portugiesische Seefahrer im Dienst von Charles I von Spanien, wurde der erste Europäer, der Straße im Jahr 1520 während seiner globalen Weltumrundung Reise zu navigieren.

RM2PM5MM8–„CANTINO's Map“. Anonyme Weltkarte aus dem frühen 16. Jahrhundert eines portugiesischen Kartographen, beauftragt von Alberto Cantino, Agent des italienischen Herzogs von Ferrara in Italien. Es zeigt, wie es den Portugiesen gelungen ist, Indien über eine direkte Seeverkehrsroute zu erreichen. Kopie des Pergamentoriginals in der Biblioteca Estense in Modena (Italien). Detail. Schifffahrtsmuseum. Lissabon, Portugal.

Eine Karte zeigt ein Netz mittelalterlicher Handelsrouten, einschließlich der Seidenstraße (die Ost und West zwischen dem 2. Jahrhundert v. Chr. und dem 18. Jahrhundert verbindet) und verschiedenen Seeverkehrsrouten. Stockfoto

RM2BEGCY2–Eine Karte zeigt ein Netz mittelalterlicher Handelsrouten, einschließlich der Seidenstraße (die Ost und West zwischen dem 2. Jahrhundert v. Chr. und dem 18. Jahrhundert verbindet) und verschiedenen Seeverkehrsrouten.

Lissabon, Portugal - 5. März 2014: Grab des entdeckers der Seeroute nach Indien (Kaproute), Vasco da Gama. Kloster Jeronimos. Stockfoto

RF2X54YM1–Lissabon, Portugal - 5. März 2014: Grab des entdeckers der Seeroute nach Indien (Kaproute), Vasco da Gama. Kloster Jeronimos.

Fotoserie die Entdeckung der Seeroute nach Indien, Abfahrt von Calicut, Überfallversuch durch indische und arabische Boote, 10. Dezember 1498 / Bilderserie die Entdeckung des Seewegs nach Indien, Abfahrt von Calicut, versuchter Überfall durch indische und arabische Boote, 10. Dezember 1498, Liebigbild, digital verbesserte Reproduktion eines Sammelbildes der Firma Liebig, geschätzt ab 1900, pd / digital verbesserte Reproduktion eines Sammelbildes von ca 1900, gemeinfrei Stockfoto

RF2D60EMW–Fotoserie die Entdeckung der Seeroute nach Indien, Abfahrt von Calicut, Überfallversuch durch indische und arabische Boote, 10. Dezember 1498 / Bilderserie die Entdeckung des Seewegs nach Indien, Abfahrt von Calicut, versuchter Überfall durch indische und arabische Boote, 10. Dezember 1498, Liebigbild, digital verbesserte Reproduktion eines Sammelbildes der Firma Liebig, geschätzt ab 1900, pd / digital verbesserte Reproduktion eines Sammelbildes von ca 1900, gemeinfrei

Küsten aussehen, in der Nähe von Cape Town, Cape Point - Vasca da Gama und Bartholomeus Dias überqueren. Landmark entdeckt den Seeweg Stockfoto

RFF0GX9X–Küsten aussehen, in der Nähe von Cape Town, Cape Point - Vasca da Gama und Bartholomeus Dias überqueren. Landmark entdeckt den Seeweg

Stuck an der Wand des alten Moghalmari-Klosters im Bezirk Paschim Medinipur, Westbengalen, Indien. Von buddhistischen Pilgern aus China verfasste Memoiren aus dem 4.. Und 7h. Jahrhundert, Fa Hien und Hiuen Tsang (Xuansang), erwähnten die Existenz blühender Klöster in Tamralipta (heute Tamluk), einem alten Hafen, der sich im selben Gebiet wie Moghalmari befindet. Der Hafen von Tamralipta war das Haupttor für Nalanda-gebundene buddhistische Pilger, die aus dem Meer aus Kuang-tung (heute Guangzhou, China) kamen, einem langen Segel, das einen Transit in den Häfen des Srivijaya-Imperium entlang der heutigen Straße von Malakka benötigen würde. Stockfoto

RM2J12D1E–Stuck an der Wand des alten Moghalmari-Klosters im Bezirk Paschim Medinipur, Westbengalen, Indien. Von buddhistischen Pilgern aus China verfasste Memoiren aus dem 4.. Und 7h. Jahrhundert, Fa Hien und Hiuen Tsang (Xuansang), erwähnten die Existenz blühender Klöster in Tamralipta (heute Tamluk), einem alten Hafen, der sich im selben Gebiet wie Moghalmari befindet. Der Hafen von Tamralipta war das Haupttor für Nalanda-gebundene buddhistische Pilger, die aus dem Meer aus Kuang-tung (heute Guangzhou, China) kamen, einem langen Segel, das einen Transit in den Häfen des Srivijaya-Imperium entlang der heutigen Straße von Malakka benötigen würde.

Dieses Bild zeigt Afrika, wie es nach der DaGama der Expeditionen bekannt war. Es ist von Juan de La Cosa's Karte von 1500.de La Cosa war eine Kastilische Navigator und Kartographen, für die Gestaltung der frühesten europäischen Welt, die die Gebiete der Nord- und Südamerika, die im 15. Jahrhundert entdeckt wurden. Vasco da Gama war ein portugiesischer Explorer und der erste Europäer, der Indien zu erreichen. Seine erste Reise nach Indien war die erste in Europa und Asien durch einen Ozean Route zu verbinden, verbindet den Atlantik und den Indischen Ozean, im Westen und dem Orient. Stockfoto

RF2A47FH4–Dieses Bild zeigt Afrika, wie es nach der DaGama der Expeditionen bekannt war. Es ist von Juan de La Cosa's Karte von 1500.de La Cosa war eine Kastilische Navigator und Kartographen, für die Gestaltung der frühesten europäischen Welt, die die Gebiete der Nord- und Südamerika, die im 15. Jahrhundert entdeckt wurden. Vasco da Gama war ein portugiesischer Explorer und der erste Europäer, der Indien zu erreichen. Seine erste Reise nach Indien war die erste in Europa und Asien durch einen Ozean Route zu verbinden, verbindet den Atlantik und den Indischen Ozean, im Westen und dem Orient.

(190425) - SHANGRILA, April 25, 2019 (Xinhua) - Der erste Zug der East China Bengbu-Ningbo Güterzug Linie ist bereit, ein Logistikzentrum in Shangrila zu verlassen, der ostchinesischen Provinz Anhui, 25. April 2019. Die Bahn - Meer kombinierten Transport Route von Shangrila Stadt Ningbo Beilun Hafen in der Stadt, der ostchinesischen Provinz Zhejiang, wurde Donnerstag gestartet. Der erste Zug, beladen mit fast 3000 Tonnen Glas Produkte hat sich von einem Logistikzentrum in Shangrila und die Ware wird dann nach Indien, Vietnam und anderen Ländern und Regionen exportiert werden. Die Cargo Transport Zeit wird verkürzt und Stockfoto

RMT5GK3F–(190425) - SHANGRILA, April 25, 2019 (Xinhua) - Der erste Zug der East China Bengbu-Ningbo Güterzug Linie ist bereit, ein Logistikzentrum in Shangrila zu verlassen, der ostchinesischen Provinz Anhui, 25. April 2019. Die Bahn - Meer kombinierten Transport Route von Shangrila Stadt Ningbo Beilun Hafen in der Stadt, der ostchinesischen Provinz Zhejiang, wurde Donnerstag gestartet. Der erste Zug, beladen mit fast 3000 Tonnen Glas Produkte hat sich von einem Logistikzentrum in Shangrila und die Ware wird dann nach Indien, Vietnam und anderen Ländern und Regionen exportiert werden. Die Cargo Transport Zeit wird verkürzt und

Gezeigt wird hier, wie Afrika nach den Expeditionen von Vasco da Gama vermutlich geformt wurde. Diese Karte ist ein Abschnitt der Karte von Juan de la Cosa im Jahr 1500. Juan de la Cosa war ein kastilischer Seefahrer und Kartograf, bekannt für die Entwicklung der ältesten europäischen Weltkarte, die die Gebiete Amerikas einbezog, die im 15. Jahrhundert entdeckt wurden. Vasco da Gama war ein Portugiese und der erste Europäer, der Indien auf dem Seeweg erreichte. Seine erste Reise nach Indien war die erste, die Europa und Asien über eine Meeresroute verband, die den Atlantik und die indischen Ozeane und damit den Westen und den Orie miteinander verband Stockfoto

RF2BABK3D–Gezeigt wird hier, wie Afrika nach den Expeditionen von Vasco da Gama vermutlich geformt wurde. Diese Karte ist ein Abschnitt der Karte von Juan de la Cosa im Jahr 1500. Juan de la Cosa war ein kastilischer Seefahrer und Kartograf, bekannt für die Entwicklung der ältesten europäischen Weltkarte, die die Gebiete Amerikas einbezog, die im 15. Jahrhundert entdeckt wurden. Vasco da Gama war ein Portugiese und der erste Europäer, der Indien auf dem Seeweg erreichte. Seine erste Reise nach Indien war die erste, die Europa und Asien über eine Meeresroute verband, die den Atlantik und die indischen Ozeane und damit den Westen und den Orie miteinander verband

RMB0P1R6–Port Blair, Andamanen, Indien

RM2B03350–Im 15. Jahrhundert erkundeten die Portugiesen den Seeweg nach Indien und Papst Nikolaus V. erließ die Päpstliche Bulle Romanus Pontifex. Diese Bulle gewährte den Portugiesen die Schirmherrschaft über die Ausbreitung des christlichen Glaubens in Asien und belohnte sie mit einem Handelsmonopol für neu entdeckte Gebiete. Nachdem Vasco da Gama 1498 in Calicut an der Küste Keralas in Indien angekommen war, wurde der Handel wohlhabend. 1510 krängten die Portugiesen Goten vom Sultan von Bijapur und etablierten sich schließlich in Goa. Bis 1544 eroberten sie die Bezirke Bardez und Salcette in Goa. 1534 wurde der Bogen

Detailansicht des Grabes des Entdeckers des Seeweges nach Indien, Vasco da Gama im Hieronymus-Kloster, Lissabon - Po zu schließen Stockfoto

RFEWAE85–Detailansicht des Grabes des Entdeckers des Seeweges nach Indien, Vasco da Gama im Hieronymus-Kloster, Lissabon - Po zu schließen

Antike Globennachbildung mit Karte asiatischer Länder, Indischer Ozean und afrikanischer Ostküste während des Zeitalters der Entdeckung (auf schwarzem Hintergrund mit Kopie-Raum Stockfoto

RF2D8E0Y6–Antike Globennachbildung mit Karte asiatischer Länder, Indischer Ozean und afrikanischer Ostküste während des Zeitalters der Entdeckung (auf schwarzem Hintergrund mit Kopie-Raum

Karte von Indien. Veröffentlichung des Buches "Meyers Konversations-Lexikon", Band 7, Leipzig, Deutschland, 1910 Stockfoto

RFCEGFC7–Karte von Indien. Veröffentlichung des Buches "Meyers Konversations-Lexikon", Band 7, Leipzig, Deutschland, 1910

AZOREN - 1898. April 1: Ein 10 Reis grau-lila Briefmarken, der den Einstieg in Rastello darstellt. Vasco da Gama Issue, 4. Jahrhundert der Entdeckung der Route nach Indien durch Vasco da Gama. Vasco da Gamas Reise nach Indien im Jahr 1497-1498 war Gegenstand einer Ausgabe von 1898. Die Vasco-da-Gama-Entwürfe wurden auch in den afrikanischen Kolonien verwendet und wurden in Afrika statt in Portugal eingeschrieben. Das war das einzige allgemeine Thema für Kolonien. Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira, war ein portugiesischer Forscher und der erste Europäer, der Indien über das Meer erreichte. Er reiste zunächst über das Kap der Guten Hoffnung nach Indien Stockfoto

RF2M1G41T–AZOREN - 1898. April 1: Ein 10 Reis grau-lila Briefmarken, der den Einstieg in Rastello darstellt. Vasco da Gama Issue, 4. Jahrhundert der Entdeckung der Route nach Indien durch Vasco da Gama. Vasco da Gamas Reise nach Indien im Jahr 1497-1498 war Gegenstand einer Ausgabe von 1898. Die Vasco-da-Gama-Entwürfe wurden auch in den afrikanischen Kolonien verwendet und wurden in Afrika statt in Portugal eingeschrieben. Das war das einzige allgemeine Thema für Kolonien. Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira, war ein portugiesischer Forscher und der erste Europäer, der Indien über das Meer erreichte. Er reiste zunächst über das Kap der Guten Hoffnung nach Indien

Einen Stift und waschen Sie die Skizze, die Auflösung auf dem Weg zur Antarktis, von William Hodges (1744-1797), der Künstler, der Captain Cook begleitet. Antarktis: Der letzte Kontinent, der von Ian Cameron, Seite 35.. James Cook verpflichtet, seinen zweiten circum Navigation der Welt in der Auflösung im Jahre 1772. Die Auflösung war verantwortlich für einige bemerkenswerte Meisterstücke und war einer von den großen Schiffen der Geschichte zu beweisen. Sie war das erste Schiff in die Antarktis Kreis (17. Januar 1773) Kreuz und noch zweimal überquert auf der Reise. Stockfoto

RMWH8HWP–Einen Stift und waschen Sie die Skizze, die Auflösung auf dem Weg zur Antarktis, von William Hodges (1744-1797), der Künstler, der Captain Cook begleitet. Antarktis: Der letzte Kontinent, der von Ian Cameron, Seite 35.. James Cook verpflichtet, seinen zweiten circum Navigation der Welt in der Auflösung im Jahre 1772. Die Auflösung war verantwortlich für einige bemerkenswerte Meisterstücke und war einer von den großen Schiffen der Geschichte zu beweisen. Sie war das erste Schiff in die Antarktis Kreis (17. Januar 1773) Kreuz und noch zweimal überquert auf der Reise.

RF2B12AJH–Das Kloster Hieronymus in Belem steht auf der Liste des UNESCO-Welterbes. Das Kloster wurde erbaut, um die Entdeckung der Vasco da Gama Sea Route nach Indien zu würdigen

RMM0FA89–AJAXNETPHOTO. 1982. Am Meer, im Englischen Kanal. - ROUTE DU RHUM RENNEN - ROBIN KNOX - Johnston (GBR) AM STEUER SEINES NEUEN CATAMRAN OLYMPUS 3 WÄHREND AUF DURCHGANG VON PLYMOUTH ZU ST. MALO FÜR DEN START DER ROUTE DU RHUM RENNEN. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: 821007 F5078

Lange und alte Eisenbahnbrücke mit Zugbrücke errichtet am Meer Insel Rameshwaram Festland von Südindien Tamil Nadu herstellen. Stockfoto

RMGAPG3M–Lange und alte Eisenbahnbrücke mit Zugbrücke errichtet am Meer Insel Rameshwaram Festland von Südindien Tamil Nadu herstellen.

Vasco da Gama mit einem Brief des Königs von Portugal an den Samudrin von Calicut, Kozhikode, Bundesstaat Kerala in Indien, 20. Mai 1498 Stockfoto

RM2RXAD31–Vasco da Gama mit einem Brief des Königs von Portugal an den Samudrin von Calicut, Kozhikode, Bundesstaat Kerala in Indien, 20. Mai 1498

RM2BDX9FJ–Eine Karte zeigt ein Netz mittelalterlicher Handelsrouten, einschließlich der Seidenstraße (die Ost und West zwischen dem 2. Jahrhundert v. Chr. und dem 18. Jahrhundert verbindet) und verschiedenen Seeverkehrsrouten.

RF2Y4P8NH–Lissabon, Portugal - 5. März 2014: Grab des entdeckers der Seeroute nach Indien (Kaproute), Vasco da Gama. Kloster Jeronimos.

Fotoserie die Entdeckung der Seeroute nach Indien, Abfahrt von Vasco da Gama mit drei Schiffen und einer kleinen Schiffsvorräte von Lissabon am 25. März 1497 / Bilderserie die Entdeckung des Seeweges nach Indien, Abfahrt von Vasco da Gama mit drei Schiffen und einem kleinen Proviantschiff von Lissabon am 25. März 1497, Liebigbild, digital verbesserte Reproduktion eines Sammelbildes der Firma Liebig, geschätzt ab 1900, pd / digital verbesserte Produktion eines Sammelbildes von ca 1900, gemeinfrei Stockfoto

RF2D60CG0–Fotoserie die Entdeckung der Seeroute nach Indien, Abfahrt von Vasco da Gama mit drei Schiffen und einer kleinen Schiffsvorräte von Lissabon am 25. März 1497 / Bilderserie die Entdeckung des Seeweges nach Indien, Abfahrt von Vasco da Gama mit drei Schiffen und einem kleinen Proviantschiff von Lissabon am 25. März 1497, Liebigbild, digital verbesserte Reproduktion eines Sammelbildes der Firma Liebig, geschätzt ab 1900, pd / digital verbesserte Produktion eines Sammelbildes von ca 1900, gemeinfrei

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