Sea going -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Port Victoria PV2 ein fortschrittlicher Seemannskiller der Royal Navy von 1916, der nie Zahlen gebaut hat. Stockfoto

RM2M97GG8–Port Victoria PV2 ein fortschrittlicher Seemannskiller der Royal Navy von 1916, der nie Zahlen gebaut hat.

Innenansicht des Monitors ein Hochsee-Turm. Monitore waren Türmen Panzerschiffe mit unverhältnismäßig großen Kanonen, von der US-Navy aus der Mitte des 19. Jahrhunderts bis zum Vietnam-Krieg eingesetzt. Amerikanischer Bürgerkrieg Stockfoto

RMERG7A9–Innenansicht des Monitors ein Hochsee-Turm. Monitore waren Türmen Panzerschiffe mit unverhältnismäßig großen Kanonen, von der US-Navy aus der Mitte des 19. Jahrhunderts bis zum Vietnam-Krieg eingesetzt. Amerikanischer Bürgerkrieg

Erskine, Schottland, Großbritannien. 13. Juli 2021. Der Paddeldampfer Waverley fährt auf dem River Clyde von Glasgow flussabwärts und fährt auf Loch Long und Loch Goil zu Kreuzfahrten. Die Waverley ist der letzte seefahrende Raddampfer der Welt und hat den vollen Sommerflugplan zu Zielen rund um den Firth of Clyde wieder aufgenommen. Iain Masterton/Alamy Live Nachrichten. Stockfoto

RM2G7D4M1–Erskine, Schottland, Großbritannien. 13. Juli 2021. Der Paddeldampfer Waverley fährt auf dem River Clyde von Glasgow flussabwärts und fährt auf Loch Long und Loch Goil zu Kreuzfahrten. Die Waverley ist der letzte seefahrende Raddampfer der Welt und hat den vollen Sommerflugplan zu Zielen rund um den Firth of Clyde wieder aufgenommen. Iain Masterton/Alamy Live Nachrichten.

Queen Mary zog zum Meer gehen Liegeplatz von Southampton Trockendock. Der riesige Liner "Queen Mary" wurde von der King George V Graving Dock in Southampton, wo ihre Propeller geändert wurden und ihr Rumpf mit nicht korrosiven Farben beschichtet, zum Ocean Dock verschoben, Das Meer geht Liegeplatz sie besetzen, wenn sie in den Nordatlantik Dienst . Sie wird Southampton nächste Woche verlassen, um ihre Prozesse zu beenden. April 1936 Stockfoto

RM2BW3G3X–Queen Mary zog zum Meer gehen Liegeplatz von Southampton Trockendock. Der riesige Liner "Queen Mary" wurde von der King George V Graving Dock in Southampton, wo ihre Propeller geändert wurden und ihr Rumpf mit nicht korrosiven Farben beschichtet, zum Ocean Dock verschoben, Das Meer geht Liegeplatz sie besetzen, wenn sie in den Nordatlantik Dienst . Sie wird Southampton nächste Woche verlassen, um ihre Prozesse zu beenden. April 1936

11. November 1962 - und jetzt seine Hochsee-Taxi-Taxi: Dänemark ist ein Land von Hunderten Inseln, die meisten von ihnen sehr klein. Es war schon immer ein wenig schwierig, von den kleinsten zu den anderen Inseln. aber jetzt, wird geändert, zumindest für einige der Inseln im südlichen Teil von Dänemark. Ein unternehmungslustiger dänischen Geschäftsmann hat jetzt eine amphibische Auto gekauft, die er als ein Hochsee-Taxi zwischen den Inseln nutzen will. Das Foto zeigt das amphibische Steuer-Cab Pflügen seinen Weg durch das Meer zu einer der vielen Inseln in Süd-Dänemark. Stockfoto

RME0WFH1–11. November 1962 - und jetzt seine Hochsee-Taxi-Taxi: Dänemark ist ein Land von Hunderten Inseln, die meisten von ihnen sehr klein. Es war schon immer ein wenig schwierig, von den kleinsten zu den anderen Inseln. aber jetzt, wird geändert, zumindest für einige der Inseln im südlichen Teil von Dänemark. Ein unternehmungslustiger dänischen Geschäftsmann hat jetzt eine amphibische Auto gekauft, die er als ein Hochsee-Taxi zwischen den Inseln nutzen will. Das Foto zeigt das amphibische Steuer-Cab Pflügen seinen Weg durch das Meer zu einer der vielen Inseln in Süd-Dänemark.

Modell auf einem See Boot von gokstad, Norwegen, vom 895. Leinen Segel und Hanf vor. Maßstab 1:6. Von Knut gransaether, 1994-1995. historischen Museum. Stockholm Schweden Stockfoto

RMKGCAFJ–Modell auf einem See Boot von gokstad, Norwegen, vom 895. Leinen Segel und Hanf vor. Maßstab 1:6. Von Knut gransaether, 1994-1995. historischen Museum. Stockholm Schweden

Erste Nationen Kultur, Meer gehen Kanu im Inneren Hafen von Victoria, Vancouver Island, British Columbia, Kanada. Stockfoto

RMARN9JG–Erste Nationen Kultur, Meer gehen Kanu im Inneren Hafen von Victoria, Vancouver Island, British Columbia, Kanada.

Meer gehen Raddampfer Waverly vertäut am Nordpier in Oban Stockfoto

RMAMB317–Meer gehen Raddampfer Waverly vertäut am Nordpier in Oban

Passagiere auf kleinen, Meer, Boot, St Brides Bay, Wales Stockfoto

RMPBJ6R8–Passagiere auf kleinen, Meer, Boot, St Brides Bay, Wales

Bunte Klinkerbau Meer gehen, starten festgemacht an den hohen Gezeiten in der kleinen Bucht im Plockton Wester Ross Stockfoto

RMBJHY8D–Bunte Klinkerbau Meer gehen, starten festgemacht an den hohen Gezeiten in der kleinen Bucht im Plockton Wester Ross

Mehrzweck-Meer gehen Schwergut Schiff Rambiz Stockfoto

RMADF0CG–Mehrzweck-Meer gehen Schwergut Schiff Rambiz

Die Hochsee-Fähre Theodor Heuss Stockfoto

RME012T7–Die Hochsee-Fähre Theodor Heuss

Waverley - der letzte seetreuige Raddampfer der Welt verlässt Clevedon. Stockfoto

RMGA04XC–Waverley - der letzte seetreuige Raddampfer der Welt verlässt Clevedon.

Große Fluss Boot oder gehen Motoryacht Fluss Cam Cambridge Stockfoto

RMCXEDCA–Große Fluss Boot oder gehen Motoryacht Fluss Cam Cambridge

Hochsee-Vergnügungsschiff (umgebauten Rettungsboot) bei Aberdovey, Gwynedd, Wales, UK. Stockfoto

RMB63PD3–Hochsee-Vergnügungsschiff (umgebauten Rettungsboot) bei Aberdovey, Gwynedd, Wales, UK.

Die Schlacht von Lissa, Juli 1866. Die Superior schießwesen der Österreicher bei Lissa und der tödlichen verwenden Sie aus dem Ram, erregte weltweite Aufmerksamkeit für die erste Aktion zwischen modernen Flotten auf See. Stockfoto

RMDYEH06–Die Schlacht von Lissa, Juli 1866. Die Superior schießwesen der Österreicher bei Lissa und der tödlichen verwenden Sie aus dem Ram, erregte weltweite Aufmerksamkeit für die erste Aktion zwischen modernen Flotten auf See.

Älterer Mann in einem Meer gehen Kajak Stockfoto

RMCY48M2–Älterer Mann in einem Meer gehen Kajak

Seeschiff in der Nähe der Küste bei Sonnenuntergang Stockfoto

RF2JM9YRA–Seeschiff in der Nähe der Küste bei Sonnenuntergang

Stern von einem Meer gehen Fischtrawler hautnah Stockfoto

RMC71BA3–Stern von einem Meer gehen Fischtrawler hautnah

Waverley Raddampfer letzten Meer gehen Fahrgastschiff zur Personenbeförderung auf Privatreisende dienen. Rund um das Vereinigte Königreich verwendet. Stockfoto

RMBCEC5M–Waverley Raddampfer letzten Meer gehen Fahrgastschiff zur Personenbeförderung auf Privatreisende dienen. Rund um das Vereinigte Königreich verwendet.

Seegang-Dugout-Kanu, kurz vor der Rückkehr durch die Brandung in Winneba, Ghana, nach einem Angelausflug bei Sonnenaufgang. Stockfoto

RM2RHFN6P–Seegang-Dugout-Kanu, kurz vor der Rückkehr durch die Brandung in Winneba, Ghana, nach einem Angelausflug bei Sonnenaufgang.

RM2G7D4KP–Erskine, Schottland, Großbritannien. 13. Juli 2021. Der Paddeldampfer Waverley fährt auf dem River Clyde von Glasgow flussabwärts und fährt auf Loch Long und Loch Goil zu Kreuzfahrten. Die Waverley ist der letzte seefahrende Raddampfer der Welt und hat den vollen Sommerflugplan zu Zielen rund um den Firth of Clyde wieder aufgenommen. Iain Masterton/Alamy Live Nachrichten.

RM2BW3G5N–Queen Mary zog zum Meer gehen Liegeplatz von Southampton Trockendock. Der riesige Liner "Queen Mary" wurde von der King George V Graving Dock in Southampton, wo ihre Propeller geändert wurden und ihr Rumpf mit nicht korrosiven Farben beschichtet, zum Ocean Dock verschoben, Das Meer geht Liegeplatz sie besetzen, wenn sie in den Nordatlantik Dienst . Sie wird Southampton nächste Woche verlassen, um ihre Prozesse zu beenden. April 1936

Wächter des Meeres Leute in Wailuku, Maui, Hawaii Stockfoto

RFTRAX05–Wächter des Meeres Leute in Wailuku, Maui, Hawaii

Modellieren von Waverley zum letzten Meer gehen Raddampfer Stockfoto

RMAWG6M6–Modellieren von Waverley zum letzten Meer gehen Raddampfer

RMARN9JJ–Erste Nationen Kultur, Meer gehen Kanu im Inneren Hafen von Victoria, Vancouver Island, British Columbia, Kanada.

Meer gehen Boote vertäut am herzlich. Stockfoto

RMBMHE3B–Meer gehen Boote vertäut am herzlich.

RMPBJ6RF–Passagiere auf kleinen, Meer, Boot, St Brides Bay, Wales

RMBJHYFF–Bunte Klinkerbau Meer gehen, starten festgemacht an den hohen Gezeiten in der kleinen Bucht im Plockton Wester Ross

In der Nähe der Enden der Meer Container Stockfoto

RMMNRM8W–In der Nähe der Enden der Meer Container

Die Seefahrer Theodor Heuss 1972 in der Ostsee bei Laboe. Stockfoto

RM2X0HGRH–Die Seefahrer Theodor Heuss 1972 in der Ostsee bei Laboe.

Die PS Waverley, das letzte seefahrende Paddeldampfer der Welt, im Besitz von Caledonian MacBrayne Limited, die das Schiff aus dem aktiven Dienst zurückgenommen und der Paddle Steamer Preservation Society gespendet haben. Das 1947 gebaute ölgefeuerte Dampfschiff ersetzte einen früheren PS Waverley, der bei der Evakuierung von Dünkirchen verloren ging. Stockfoto

RMG51W4Y–Die PS Waverley, das letzte seefahrende Paddeldampfer der Welt, im Besitz von Caledonian MacBrayne Limited, die das Schiff aus dem aktiven Dienst zurückgenommen und der Paddle Steamer Preservation Society gespendet haben. Das 1947 gebaute ölgefeuerte Dampfschiff ersetzte einen früheren PS Waverley, der bei der Evakuierung von Dünkirchen verloren ging.

Meer gehen Container Funchal Madeira Portugal EU Europa Stockfoto

RMA6GMD6–Meer gehen Container Funchal Madeira Portugal EU Europa

RMB63W81–Hochsee-Vergnügungsschiff (umgebauten Rettungsboot) bei Aberdovey, Gwynedd, Wales, UK.

Seeschiff in der Nähe der Küste von Zoutelande Niederlande bei Sonnenuntergang Stockfoto

RFGY4JNH–Seeschiff in der Nähe der Küste von Zoutelande Niederlande bei Sonnenuntergang

Nicht identifizierte Hochsee-Yacht aus der Küste von New Quay, Westwales. Stockfoto

RMEH0WG2–Nicht identifizierte Hochsee-Yacht aus der Küste von New Quay, Westwales.

Waverley 2022 der letzte seelaufende Raddampfer der Welt Stockfoto

RF2JPAFX4–Waverley 2022 der letzte seelaufende Raddampfer der Welt

Meer gehen Freizeit Vergnügensboot vor Anker bei Ebbe Stockfoto

RMC04TB2–Meer gehen Freizeit Vergnügensboot vor Anker bei Ebbe

Der Stern von einem sehr schnellen Meer gehen Start Boot. Nahaufnahme Stockfoto

RMC6R103–Der Stern von einem sehr schnellen Meer gehen Start Boot. Nahaufnahme

RM2G7D4KY–Erskine, Schottland, Großbritannien. 13. Juli 2021. Der Paddeldampfer Waverley fährt auf dem River Clyde von Glasgow flussabwärts und fährt auf Loch Long und Loch Goil zu Kreuzfahrten. Die Waverley ist der letzte seefahrende Raddampfer der Welt und hat den vollen Sommerflugplan zu Zielen rund um den Firth of Clyde wieder aufgenommen. Iain Masterton/Alamy Live Nachrichten.

RM2BW3G3M–Queen Mary zog zum Meer gehen Liegeplatz von Southampton Trockendock. Der riesige Liner "Queen Mary" wurde von der King George V Graving Dock in Southampton, wo ihre Propeller geändert wurden und ihr Rumpf mit nicht korrosiven Farben beschichtet, zum Ocean Dock verschoben, Das Meer geht Liegeplatz sie besetzen, wenn sie in den Nordatlantik Dienst . Sie wird Southampton nächste Woche verlassen, um ihre Prozesse zu beenden. April 1936

Sleipnir - größter seetaurenden Superkran der Welt, vor Gibraltar verankert. Stockfoto

RM2D4XH4E–Sleipnir - größter seetaurenden Superkran der Welt, vor Gibraltar verankert.

Alp Ace, Meer gehen Schlepper, Silhouette in Abendsonne, Atlantik vor Portugal Stockfoto

RFJ3P0CG–Alp Ace, Meer gehen Schlepper, Silhouette in Abendsonne, Atlantik vor Portugal

Erste Nationen Kultur, Meer gehen Kanus im Innenhafen, Victoria, Vancouver Island, British Columbia, Kanada. Stockfoto

RMARN9TP–Erste Nationen Kultur, Meer gehen Kanus im Innenhafen, Victoria, Vancouver Island, British Columbia, Kanada.

Meer gehen Boot vertäut am herzlich, Cornwall Stockfoto

RMBMHHFE–Meer gehen Boot vertäut am herzlich, Cornwall

Hercules, ein Hochsee-Schlepper ist angedockt an der Hyde Street Pier in San Francisco Bay mit Blick auf Alcatraz im Hintergrund Stockfoto

RMDDJHCF–Hercules, ein Hochsee-Schlepper ist angedockt an der Hyde Street Pier in San Francisco Bay mit Blick auf Alcatraz im Hintergrund

Der PS Waverley, der letzte seefahrende Raddampfer der Welt, wurde für nur 1,00 £ an die Paddle Steamer Preservation Society in Glasgow, Schottland, verkauft Stockfoto

RF2Y98W1X–Der PS Waverley, der letzte seefahrende Raddampfer der Welt, wurde für nur 1,00 £ an die Paddle Steamer Preservation Society in Glasgow, Schottland, verkauft

Heizer für die britische Marine, Heizer warten, werden eingezogen, A gehen SEESCHIFF, Gravur 1890, UK, Großbritannien, England, Brite/Britin Stockfoto

RMDDPFN6–Heizer für die britische Marine, Heizer warten, werden eingezogen, A gehen SEESCHIFF, Gravur 1890, UK, Großbritannien, England, Brite/Britin

Modell auf einem See Boot von Gokstad, Norwegen, vom 895. Segeln Leinen und Hanf. Maßstab 1:6. Von Knut Gransaether, 1994-1995. Historisches Museum. Stockholm. Schweden. Stockfoto

RMRC4PKP–Modell auf einem See Boot von Gokstad, Norwegen, vom 895. Segeln Leinen und Hanf. Maßstab 1:6. Von Knut Gransaether, 1994-1995. Historisches Museum. Stockholm. Schweden.

Able UK Group Operations Manager Shaun Hughes schaut sich das Deck des Öltankers Caloosahatchee an, das eines der US-Geisterschiffe ist, die in Hartlepool angedockt sind. Aktivisten sagen, dass die giftigen Chemikalien und Asbest auf den Schiffen ein Risiko darstellen, aber das fähige Vereinigte Königreich, das den Vertrag hat, die Schiffe abzubauen, hat gesagt, dass die Schiffe nicht gefährlicher sind als die derzeitigen Seeschiffe. Im Dezember soll eine gerichtliche Anhörung stattfinden, um zu entscheiden, ob die Arbeit weitergeführt werden kann. Stockfoto

RMG6KK4F–Able UK Group Operations Manager Shaun Hughes schaut sich das Deck des Öltankers Caloosahatchee an, das eines der US-Geisterschiffe ist, die in Hartlepool angedockt sind. Aktivisten sagen, dass die giftigen Chemikalien und Asbest auf den Schiffen ein Risiko darstellen, aber das fähige Vereinigte Königreich, das den Vertrag hat, die Schiffe abzubauen, hat gesagt, dass die Schiffe nicht gefährlicher sind als die derzeitigen Seeschiffe. Im Dezember soll eine gerichtliche Anhörung stattfinden, um zu entscheiden, ob die Arbeit weitergeführt werden kann.

RMA6GN02–Meer gehen Container Funchal Madeira Portugal EU Europa

Der letzte Seefahrer mit dem Raddampfer Waverley fährt im Rahmen seines 75.-jährigen Reiseprogramms von Harwich in Essex ab. Stockfoto

RM2K5XY1N–Der letzte Seefahrer mit dem Raddampfer Waverley fährt im Rahmen seines 75.-jährigen Reiseprogramms von Harwich in Essex ab.

Ein Stich aus dem 19th. Jahrhundert, der ein arabisches Dhaufschiff vor der Küste Ostafrikas zeigt. Die meeresführenden, meist einmastigen Sklavenhändler waren von mittlerer Größe und wurden auch für den Transport von Waren sowie Sklaven nach Arabien verwendet Stockfoto

RM2H8CJ1X–Ein Stich aus dem 19th. Jahrhundert, der ein arabisches Dhaufschiff vor der Küste Ostafrikas zeigt. Die meeresführenden, meist einmastigen Sklavenhändler waren von mittlerer Größe und wurden auch für den Transport von Waren sowie Sklaven nach Arabien verwendet

Die Royal Irish Constabulary fährt auf dem Seeweg, um Zwangsräumungen zu erzwingen Stockfoto

RM2M3K33X–Die Royal Irish Constabulary fährt auf dem Seeweg, um Zwangsräumungen zu erzwingen

RF2JPAN2N–Waverley 2022 der letzte seelaufende Raddampfer der Welt

RMC04TCG–Meer gehen Freizeit Vergnügensboot vor Anker bei Ebbe

RMCW5TTY–Der Graf de Lapérouse

JMW Turner, Helvoetsluys: Die Stadt Utrecht, 64, auf See, Malerei, 1832 Stockfoto

RM2GFJXWG–JMW Turner, Helvoetsluys: Die Stadt Utrecht, 64, auf See, Malerei, 1832

RM2G7D4M8–Erskine, Schottland, Großbritannien. 13. Juli 2021. Der Paddeldampfer Waverley fährt auf dem River Clyde von Glasgow flussabwärts und fährt auf Loch Long und Loch Goil zu Kreuzfahrten. Die Waverley ist der letzte seefahrende Raddampfer der Welt und hat den vollen Sommerflugplan zu Zielen rund um den Firth of Clyde wieder aufgenommen. Iain Masterton/Alamy Live Nachrichten.

RM2BW3G6H–Queen Mary zog zum Meer gehen Liegeplatz von Southampton Trockendock. Der riesige Liner "Queen Mary" wurde von der King George V Graving Dock in Southampton, wo ihre Propeller geändert wurden und ihr Rumpf mit nicht korrosiven Farben beschichtet, zum Ocean Dock verschoben, Das Meer geht Liegeplatz sie besetzen, wenn sie in den Nordatlantik Dienst . Sie wird Southampton nächste Woche verlassen, um ihre Prozesse zu beenden. Foto zeigt, "Queen Mary" Eingabe der Ocean Dock in Southampton. April 1936

Sleipnir - größter Seekran der Welt, vor Gibraltar vor Anker. Andere Schiffe im Vordergrund. Stockfoto

RM2D4XH4F–Sleipnir - größter Seekran der Welt, vor Gibraltar vor Anker. Andere Schiffe im Vordergrund.

HMS Cruiser, Europa, mit einer Geschwindigkeit von 22 Knoten und einem Verbrauch von 350 Tonnen Kohle pro Tag Stockfoto

RM2JK62EM–HMS Cruiser, Europa, mit einer Geschwindigkeit von 22 Knoten und einem Verbrauch von 350 Tonnen Kohle pro Tag

Erste Nationen Kultur, Meer gehen Kanu in Victoria Innenhafen, Chef Adressen Küstengruppe, Vancouver Island, Britisch-Kolumbien Stockfoto

RMARN9PR–Erste Nationen Kultur, Meer gehen Kanu in Victoria Innenhafen, Chef Adressen Küstengruppe, Vancouver Island, Britisch-Kolumbien

Der Fluss geht zum Meer am Strand Stockfoto

RF2RYRTMR–Der Fluss geht zum Meer am Strand

Der Raddampfer Waverley, der letzten Hochsee-Raddampfer der Welt, ausgehend von Swanage Pier, Dorset, UK. Stockfoto

RMGXRGMJ–Der Raddampfer Waverley, der letzten Hochsee-Raddampfer der Welt, ausgehend von Swanage Pier, Dorset, UK.

Erstes Projekt eines U-Bootes, entwickelt von John Philip Holland (1841-1914) im Jahr 1875. Aus Bibliotheque des Merveilles, erschienen 1888. Stockfoto

RM2D90T7H–Erstes Projekt eines U-Bootes, entwickelt von John Philip Holland (1841-1914) im Jahr 1875. Aus Bibliotheque des Merveilles, erschienen 1888.

Glasgow, Schottland, Großbritannien. 7. März 2024: UK Wetter: Sonnig in der Stadt sah Einheimische und Touristen auf den Straßen des Stadtzentrums. TS 'Queen Mary', das Schwesterschiff der waverley, hat zur Restaurierung angedockt. Credit Gerard Ferry/Alamy Live News Stockfoto

RM2WPFR4H–Glasgow, Schottland, Großbritannien. 7. März 2024: UK Wetter: Sonnig in der Stadt sah Einheimische und Touristen auf den Straßen des Stadtzentrums. TS 'Queen Mary', das Schwesterschiff der waverley, hat zur Restaurierung angedockt. Credit Gerard Ferry/Alamy Live News

WAVERLEY ist der letzten Hochsee-Raddampfer der Welt. Weymouth Hafen Dorset England uk gb Stockfoto

RMBPT1PN–WAVERLEY ist der letzten Hochsee-Raddampfer der Welt. Weymouth Hafen Dorset England uk gb

Shaun Hughes, der Operations Manager der Able UK Group, schaut unter Deck des Öltankers Caloosahatchee, eines der US-Geisterschiffe, die in Hartlepool angedockt sind. Aktivisten sagen, dass die giftigen Chemikalien und Asbest auf den Schiffen ein Risiko darstellen, aber das fähige Vereinigte Königreich, das den Vertrag hat, die Schiffe abzubauen, hat gesagt, dass die Schiffe nicht gefährlicher sind als die derzeitigen Seeschiffe. Im Dezember soll eine gerichtliche Anhörung stattfinden, um zu entscheiden, ob die Arbeit weitergeführt werden kann. Stockfoto

RMG6KK4P–Shaun Hughes, der Operations Manager der Able UK Group, schaut unter Deck des Öltankers Caloosahatchee, eines der US-Geisterschiffe, die in Hartlepool angedockt sind. Aktivisten sagen, dass die giftigen Chemikalien und Asbest auf den Schiffen ein Risiko darstellen, aber das fähige Vereinigte Königreich, das den Vertrag hat, die Schiffe abzubauen, hat gesagt, dass die Schiffe nicht gefährlicher sind als die derzeitigen Seeschiffe. Im Dezember soll eine gerichtliche Anhörung stattfinden, um zu entscheiden, ob die Arbeit weitergeführt werden kann.

$Nahaufnahme der Seefracht Container Madeira Portugal EU Europa Stockfoto$

RMAA7M26–Nahaufnahme der Seefracht Container Madeira Portugal EU Europa

RM2K5XY26–Der letzte Seefahrer mit dem Raddampfer Waverley fährt im Rahmen seines 75.-jährigen Reiseprogramms von Harwich in Essex ab.

HMS Hermes, ein britischer Flugzeugträger für die Royal Navy, erstes Schiff der Welt wie ein Flugzeugträger zu entworfen werden gebaut, sie durch japanische Flugzeuge versenkt wurde, den 9. April 1942. Aus dem Buch von Schiffen, veröffentlicht C 1920. Stockfoto

RMPJ1AFP–HMS Hermes, ein britischer Flugzeugträger für die Royal Navy, erstes Schiff der Welt wie ein Flugzeugträger zu entworfen werden gebaut, sie durch japanische Flugzeuge versenkt wurde, den 9. April 1942. Aus dem Buch von Schiffen, veröffentlicht C 1920.

Tiefseetaucher, der ins Wasser geht, unterstützt von einem Seemann. Stockfoto

RM2M987C3–Tiefseetaucher, der ins Wasser geht, unterstützt von einem Seemann.

US Navy Schiff Sea Hunter, eine völlig neue Klasse von unbemannten hochseetaugliches Schiff startet am Fluss Williammette nach einer Taufzeremonie 7. April 2016 in Portland, Oregon. Das 130-Fuß Drohne Meer Handwerk wird entwickelt, um für u-Boote und Minen auf dem Meer zu jagen. Stockfoto

RMFWX6WN–US Navy Schiff Sea Hunter, eine völlig neue Klasse von unbemannten hochseetaugliches Schiff startet am Fluss Williammette nach einer Taufzeremonie 7. April 2016 in Portland, Oregon. Das 130-Fuß Drohne Meer Handwerk wird entwickelt, um für u-Boote und Minen auf dem Meer zu jagen.

RF2K2MK5M–Fischerboot zum Meer

China: Ein zweimastiger Kriegsschrott der Ming-Dynastie, ca. Anfang des 17.. Jahrhunderts. Ein Schrott ist ein altes chinesisches Segelschiff Design noch heute in Gebrauch. Dschunks wurden während der Han-Dynastie (206 v. Chr. – 220 n. Chr.) entwickelt und wurden bereits im 2.. Jahrhundert n. Chr. als Seeschiffe eingesetzt. Sie entwickelten sich in den späteren Dynastien und wurden in ganz Asien für ausgedehnte Ozeanreisen genutzt. Sie wurden in geringerer Zahl in ganz Südostasien und Indien gefunden, vor allem aber in China, vielleicht am bekanntesten in Hongkong. Stockfoto

RM2B01ADK–China: Ein zweimastiger Kriegsschrott der Ming-Dynastie, ca. Anfang des 17.. Jahrhunderts. Ein Schrott ist ein altes chinesisches Segelschiff Design noch heute in Gebrauch. Dschunks wurden während der Han-Dynastie (206 v. Chr. – 220 n. Chr.) entwickelt und wurden bereits im 2.. Jahrhundert n. Chr. als Seeschiffe eingesetzt. Sie entwickelten sich in den späteren Dynastien und wurden in ganz Asien für ausgedehnte Ozeanreisen genutzt. Sie wurden in geringerer Zahl in ganz Südostasien und Indien gefunden, vor allem aber in China, vielleicht am bekanntesten in Hongkong.

JMW Turner, die Sonne Venedigs geht zum Meer, Ölgemälde auf Leinwand, 1843 Stockfoto

RM2WEFCR8–JMW Turner, die Sonne Venedigs geht zum Meer, Ölgemälde auf Leinwand, 1843

RM2G7D4M5–Erskine, Schottland, Großbritannien. 13. Juli 2021. Der Paddeldampfer Waverley fährt auf dem River Clyde von Glasgow flussabwärts und fährt auf Loch Long und Loch Goil zu Kreuzfahrten. Die Waverley ist der letzte seefahrende Raddampfer der Welt und hat den vollen Sommerflugplan zu Zielen rund um den Firth of Clyde wieder aufgenommen. Iain Masterton/Alamy Live Nachrichten.

RM2BW3G3T–Queen Mary zog zum Meer gehen Liegeplatz von Southampton Trockendock. Der riesige Liner "Queen Mary" wurde von der King George V Graving Dock in Southampton, wo ihre Propeller geändert wurden und ihr Rumpf mit nicht korrosiven Farben beschichtet, zum Ocean Dock verschoben, Das Meer geht Liegeplatz sie besetzen, wenn sie in den Nordatlantik Dienst . Sie wird Southampton nächste Woche verlassen, um ihre Prozesse zu beenden. Foto zeigt, "Queen Mary" Eingabe der Ocean Dock in Southampton. Links ist der Liner Aquitania nach Amerika hin gebunden. April 1936

33246 Baggerarbeiten Hochsee-Dampfer Reliance (New York Harbor, 1890) Stockfoto

RMKT2DEP–33246 Baggerarbeiten Hochsee-Dampfer Reliance (New York Harbor, 1890)

RM2JK62E6–HMS-Torpedos-Boot Viper

Bau des Panama-Kanals - ein Hochsee-Eimer Bagger - 1900 Stockfoto

RFDEP4KE–Bau des Panama-Kanals - ein Hochsee-Eimer Bagger - 1900

Die Rettungsbootbesatzung Ramsgate, die vor allem um die Goodwin Sans im Ärmelkanal, etwa um das Jahr 1881, einsatzbereit ist. Die Royal National Lifeboat Institution (RNLI) hat Rettungsboote für Rettungsschwimmstationen in Großbritannien und Irland bereitgestellt. Sie wurde im März 1824 gegründet, aber nach dem Verlust des Rettungsbootes Providence und 20 ihrer 24-köpfigen Besatzung in der Flussmünde Tyne im Dezember 1849 neu organisiert, als sich der Bedarf an größeren, selbstaufrechten Booten zeigte. Stockfoto

RM2AYWKKE–Die Rettungsbootbesatzung Ramsgate, die vor allem um die Goodwin Sans im Ärmelkanal, etwa um das Jahr 1881, einsatzbereit ist. Die Royal National Lifeboat Institution (RNLI) hat Rettungsboote für Rettungsschwimmstationen in Großbritannien und Irland bereitgestellt. Sie wurde im März 1824 gegründet, aber nach dem Verlust des Rettungsbootes Providence und 20 ihrer 24-köpfigen Besatzung in der Flussmünde Tyne im Dezember 1849 neu organisiert, als sich der Bedarf an größeren, selbstaufrechten Booten zeigte.

Enthält ein Artikel von James französische Dorrance beschreibt Carlos Hurd' Rolle in der Berichterstattung über den Untergang der Titanic. Die Geschichte erscheint auf den Seiten 37-38 unter dem Titel "Die See- Reporter. Beim Ziehen der Titanic Geschichte." Titel: Ausgabe von "Die Verlage "Guide" (Vol. XX, No. 5), Oktober 1912. Oktober 1912. Dorrance, James Französisch Stockfoto

RMMAK15E–Enthält ein Artikel von James französische Dorrance beschreibt Carlos Hurd' Rolle in der Berichterstattung über den Untergang der Titanic. Die Geschichte erscheint auf den Seiten 37-38 unter dem Titel "Die See- Reporter. Beim Ziehen der Titanic Geschichte." Titel: Ausgabe von "Die Verlage "Guide" (Vol. XX, No. 5), Oktober 1912. Oktober 1912. Dorrance, James Französisch

Fischer gehen hohen See für frischen Fang; Kerala; Indien Stockfoto

RMF3FKW3–Fischer gehen hohen See für frischen Fang; Kerala; Indien

Traditionelle Meer gehen Angeln Kanu Stockfoto

RMAN7T46–Traditionelle Meer gehen Angeln Kanu

RMBPT1PF–WAVERLEY ist der letzten Hochsee-Raddampfer der Welt. Weymouth Hafen Dorset England uk gb

Sea of Thunder geritten von Davy Russell gehen zu posten Für die Bruton Knowles 150. Jahrestag Novizen' Chase Stockfoto

RMG5J3KJ–Sea of Thunder geritten von Davy Russell gehen zu posten Für die Bruton Knowles 150. Jahrestag Novizen' Chase

$Seefrachtcontainer am Hafen Funchal Madeira Portugal EU Europa Stockfoto$

RMA6GMFC–Seefrachtcontainer am Hafen Funchal Madeira Portugal EU Europa

RM2K5XY3R–Der letzte Seefahrer mit dem Raddampfer Waverley fährt im Rahmen seines 75.-jährigen Reiseprogramms von Harwich in Essex ab.

Eine See- Schlepper mit Fahnen aloft und u-Boote, wahrscheinlich in der Übung Stockfoto

RMPAGEAM–Eine See- Schlepper mit Fahnen aloft und u-Boote, wahrscheinlich in der Übung

Das Schiffsgrab eines angelsächsischen Kriegerkönigs in Sutton Hoo, Suffolk. Die Ausgrabungen enthüllen die Umrisse eines Schiffes aus dem 6. Jahrhundert. Das Holz des Schiffes ist größtenteils verrottet, aber Linien von regelmäßig verteilten Markierungen in der Erde zeigen deutlich genug, wie es gebaut wurde. Stockfoto

RM2M3T23R–Das Schiffsgrab eines angelsächsischen Kriegerkönigs in Sutton Hoo, Suffolk. Die Ausgrabungen enthüllen die Umrisse eines Schiffes aus dem 6. Jahrhundert. Das Holz des Schiffes ist größtenteils verrottet, aber Linien von regelmäßig verteilten Markierungen in der Erde zeigen deutlich genug, wie es gebaut wurde.

Fred Penaluna Skipper Meer gehen Replik der Ehrenpreis Schwester Schiff der Mayflower in Plymouth an Bord Mai 1970 Stockfoto

RMB4FWKA–Fred Penaluna Skipper Meer gehen Replik der Ehrenpreis Schwester Schiff der Mayflower in Plymouth an Bord Mai 1970

EIN FLOSS UNTER SCHLEPPTAU AUS DEM ARTIKEL SEEFAHRTSFLÖSSE AUF DEM PAZIFIK. Von Edwai'd K. Bishop, vom Engineering Magazine gewidmet dem industriellen Fortschritt Band XVI Oktober 1898 - März 1899 The Engineering Magazine Co Stockfoto

RF2WXYRH6–EIN FLOSS UNTER SCHLEPPTAU AUS DEM ARTIKEL SEEFAHRTSFLÖSSE AUF DEM PAZIFIK. Von Edwai'd K. Bishop, vom Engineering Magazine gewidmet dem industriellen Fortschritt Band XVI Oktober 1898 - März 1899 The Engineering Magazine Co

China: Ein Hochseeschrott (Tosen zu) mit Listen der Seeroute von China nach Japan. Holzschnitt, c. 1847-1853.. Ein Schrott ist ein altes chinesisches Segelschiff Design noch heute in Gebrauch. Dschunken wurden während der Han-Dynastie (206 v. Chr.–220 n. Chr.) entwickelt und wurden bereits im 2.. Jahrhundert n. Chr. als Seeschiffe eingesetzt. Sie entwickelten sich in den späteren Dynastien und wurden in ganz Asien für ausgedehnte Ozeanreisen genutzt. Sie wurden in geringerer Zahl in ganz Südostasien und Indien gefunden, vor allem aber in China, vielleicht am bekanntesten in Hongkong. Stockfoto

RM2B01C3K–China: Ein Hochseeschrott (Tosen zu) mit Listen der Seeroute von China nach Japan. Holzschnitt, c. 1847-1853.. Ein Schrott ist ein altes chinesisches Segelschiff Design noch heute in Gebrauch. Dschunken wurden während der Han-Dynastie (206 v. Chr.–220 n. Chr.) entwickelt und wurden bereits im 2.. Jahrhundert n. Chr. als Seeschiffe eingesetzt. Sie entwickelten sich in den späteren Dynastien und wurden in ganz Asien für ausgedehnte Ozeanreisen genutzt. Sie wurden in geringerer Zahl in ganz Südostasien und Indien gefunden, vor allem aber in China, vielleicht am bekanntesten in Hongkong.

Kleinen Seeschiffen in Howth Hafen, Dublin, Irland verankert. Stockfoto

RFP7790D–Kleinen Seeschiffen in Howth Hafen, Dublin, Irland verankert.

RM2G7D4ME–Erskine, Schottland, Großbritannien. 13. Juli 2021. Der Paddeldampfer Waverley fährt auf dem River Clyde von Glasgow flussabwärts und fährt auf Loch Long und Loch Goil zu Kreuzfahrten. Die Waverley ist der letzte seefahrende Raddampfer der Welt und hat den vollen Sommerflugplan zu Zielen rund um den Firth of Clyde wieder aufgenommen. Iain Masterton/Alamy Live Nachrichten.

RM2BW3G4E–Queen Mary zog zum Meer gehen Liegeplatz von Southampton Trockendock. Der riesige Liner "Queen Mary" wurde von der King George V Graving Dock in Southampton, wo ihre Propeller geändert wurden und ihr Rumpf mit nicht korrosiven Farben beschichtet, zum Ocean Dock verschoben, Das Meer geht Liegeplatz sie besetzen, wenn sie in den Nordatlantik Dienst . Sie wird Southampton nächste Woche verlassen, um ihre Prozesse zu beenden. Foto zeigt, "Queen Mary" Eingabe der Ocean Dock in Southampton. Links ist der Liner Aquitania nach Amerika hin gebunden. April 1936

Ein Meer von Junk, Changde, Hunan, China, Ca. 1900 1919 (IMP M RG008 358 0008 0041) Stockfoto

RMJYM59N–Ein Meer von Junk, Changde, Hunan, China, Ca. 1900 1919 (IMP M RG008 358 0008 0041)

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