Schwarze lokomotiven -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Vintage Steam Engine Locomotive Railway USA Chicago, Illinois. Doppel-Header-Lokomotiven / Lokomotiven Pennsylvania Eisenbahnzug zieht aus Union Station. Das Gebäude im Hintergrund ist US Post Office Jack Delano Fotograf 1943 Jan. USA--Illinois--Cook County--Chicago US Farm Security Administration/ Office of war Information Black & White USA Stockfoto

RM2G5KFK9–Vintage Steam Engine Locomotive Railway USA Chicago, Illinois. Doppel-Header-Lokomotiven / Lokomotiven Pennsylvania Eisenbahnzug zieht aus Union Station. Das Gebäude im Hintergrund ist US Post Office Jack Delano Fotograf 1943 Jan. USA--Illinois--Cook County--Chicago US Farm Security Administration/ Office of war Information Black & White USA

Negative - Victorian Railways F-Klasse 2-4-0 Dampflok & Crew auf der Drehscheibe, Ebern, Victoria 1890, Kopie von einem Schwarz/Weiß Foto zeigt eine der 2-4-0-type Dampf Passagier Lokomotiven durch das Phoenix Gießerei, von Ballarat gebaut, während der späten 1870s, für den Einsatz auf dem Land Strangleitungen oder 'Linien', die in Central Victoria zwischen 1873 und 1893 gebaut wurden. Die Motoren wurden in zwei Chargen Nr. 126-144 (gerade Zahlen) gebaut, die in Betrieb gingen in 1876-77 Stockfoto

RM2A2WDP3–Negative - Victorian Railways F-Klasse 2-4-0 Dampflok & Crew auf der Drehscheibe, Ebern, Victoria 1890, Kopie von einem Schwarz/Weiß Foto zeigt eine der 2-4-0-type Dampf Passagier Lokomotiven durch das Phoenix Gießerei, von Ballarat gebaut, während der späten 1870s, für den Einsatz auf dem Land Strangleitungen oder 'Linien', die in Central Victoria zwischen 1873 und 1893 gebaut wurden. Die Motoren wurden in zwei Chargen Nr. 126-144 (gerade Zahlen) gebaut, die in Betrieb gingen in 1876-77

1975, historisch, Barry, alte Dampflokomotiven, 80100, 80080, reserviert für Steamport Southport Ltd, auch Wagen, 80098, Schreiben besagt, Bitte nicht entfernen, bezahlt. Die Woodham Brothers, 1892 gegründete Schrottmetallhändler, brachten die alten Dampflokomotiven der Briitsh Railways mit und verkauften sie dann entweder weiter oder schrotteten sie. Es wird geschätzt, dass über Dampflokomotiven für die Bahnerhaltungsbewegung gerettet wurden. Stockfoto

RM2WAT6HP–1975, historisch, Barry, alte Dampflokomotiven, 80100, 80080, reserviert für Steamport Southport Ltd, auch Wagen, 80098, Schreiben besagt, Bitte nicht entfernen, bezahlt. Die Woodham Brothers, 1892 gegründete Schrottmetallhändler, brachten die alten Dampflokomotiven der Briitsh Railways mit und verkauften sie dann entweder weiter oder schrotteten sie. Es wird geschätzt, dass über Dampflokomotiven für die Bahnerhaltungsbewegung gerettet wurden.

Ein Zug wehenden schwarzen Rauch durch die Landschaft. Stockfoto

RMRRH34B–Ein Zug wehenden schwarzen Rauch durch die Landschaft.

Den Fluss Conwy in Conwy Valley. Zwei Stanier Schwarz fünf Dampflokomotiven schleppen eine railtour bis zur Wiedereröffnung der Strecke nach Hochwasser kennzeichnen. Das Conwy Stockfoto

RMW7RT2M–Den Fluss Conwy in Conwy Valley. Zwei Stanier Schwarz fünf Dampflokomotiven schleppen eine railtour bis zur Wiedereröffnung der Strecke nach Hochwasser kennzeichnen. Das Conwy

Doppelte geleitet Dampfloks "Black Five" 45305 und "Brittania" 70013 "Oliver Cromwell" Geschwindigkeit St.Erth Durchgangsbahnhof. Stockfoto

RMC3M8TE–Doppelte geleitet Dampfloks "Black Five" 45305 und "Brittania" 70013 "Oliver Cromwell" Geschwindigkeit St.Erth Durchgangsbahnhof.

Foto von alten schwarzen Dampflokomotiven der Sowjetunion. Starke Verzerrung aus dem Fischaugenobjektiv Stockfoto

RM2PPK640–Foto von alten schwarzen Dampflokomotiven der Sowjetunion. Starke Verzerrung aus dem Fischaugenobjektiv

RMMKJ0JF–Black Train

Horton-in-Ribblesdale, UK. 10. November 2018. Eine seltene Doppelköpfiger Dampf auf dem settle-carlisle Railway Line in der Nähe von Horton-in-Ribblesdale, in den Yorkshire Dales National Park. "Die Zitadelle" spezielle, von zwei schwarzen fünf Lokomotiven geleitet, gesehen wird, in Richtung Norden nach Carlisle auf einem Hin- und Rückflug von Manchester. Quelle: John Bentley/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMR19KND–Horton-in-Ribblesdale, UK. 10. November 2018. Eine seltene Doppelköpfiger Dampf auf dem settle-carlisle Railway Line in der Nähe von Horton-in-Ribblesdale, in den Yorkshire Dales National Park. "Die Zitadelle" spezielle, von zwei schwarzen fünf Lokomotiven geleitet, gesehen wird, in Richtung Norden nach Carlisle auf einem Hin- und Rückflug von Manchester. Quelle: John Bentley/Alamy leben Nachrichten

Dampflokomotiven Wolverhampton 1967 Großbritannien 1960er JAHRE BILD VON DAVID BAGNALL Stockfoto

RMBYAKYX–Dampflokomotiven Wolverhampton 1967 Großbritannien 1960er JAHRE BILD VON DAVID BAGNALL

Elektrisch schweißen super - Heizrohre für den Kessel der Castle-Klasse Lokomotiven bei der Swindon Railway Works. 28 Dezember 1934 Stockfoto

RM2BW3EHD–Elektrisch schweißen super - Heizrohre für den Kessel der Castle-Klasse Lokomotiven bei der Swindon Railway Works. 28 Dezember 1934

4. April 1968 - kauft Künstler zwei Lokomotiven von British Rail. Nach einer sehr erfolgreichen Ausstellung seiner Tierwelt Gemälde hat bekannte Künstler, David Shepherd, deren beiden Hauptinteressen im Leben Eisenbahnen und die Erhaltung der Tierwelt sind, zwei Dampflokomotiven von British Railways gekauft. An diesem Wochenende reiste die zwei Lokomotiven Nr. 75029, BR Klasse 4 und Nr. 92203, eine BR Klasse 9F aus Crewe, gekoppelt an die British Rail-Depot in Cricklewood, in Nord-London Stockfoto

RME0Y01K–4. April 1968 - kauft Künstler zwei Lokomotiven von British Rail. Nach einer sehr erfolgreichen Ausstellung seiner Tierwelt Gemälde hat bekannte Künstler, David Shepherd, deren beiden Hauptinteressen im Leben Eisenbahnen und die Erhaltung der Tierwelt sind, zwei Dampflokomotiven von British Railways gekauft. An diesem Wochenende reiste die zwei Lokomotiven Nr. 75029, BR Klasse 4 und Nr. 92203, eine BR Klasse 9F aus Crewe, gekoppelt an die British Rail-Depot in Cricklewood, in Nord-London

South Queensferry, Schottland, Großbritannien. April 2024. Eine seltene Doppelkopfkonfiguration von zwei Dampflokomotiven der Klasse Black 5 auf dem Weg nach Edinburgh Stockfoto

RM2X20HA4–South Queensferry, Schottland, Großbritannien. April 2024. Eine seltene Doppelkopfkonfiguration von zwei Dampflokomotiven der Klasse Black 5 auf dem Weg nach Edinburgh

RF2Y5DJMP–Schwarze Lokomotive

Foto der drei treamlined' Lokomotiven. Vom 20. Jahrhundert Stockfoto

RMMR4W37–Foto der drei treamlined' Lokomotiven. Vom 20. Jahrhundert

AMERIKANISCHE DAMPFLOKOMOTIVEN. Dampfzüge. 19. Jahrhundert, antike print 1860 Stockfoto

RFGK17PR–AMERIKANISCHE DAMPFLOKOMOTIVEN. Dampfzüge. 19. Jahrhundert, antike print 1860

Original und seltene Postkarte einer Gruppe von stolz aussehenden britischen Arbeitermännern bei der Arbeit bei einer spezialisierten Eisengießerei Mustermachern, die Holz verwendeten, um möglicherweise Lokomotiven herzustellen, schwere industrielle Nutzung, möglicherweise während des Jahres WW1 - ihren Beitrag für die Kriegsanstrengungen zu leisten. Circa 1914-1919, Hulme, Manchester, Großbritannien Stockfoto

RM2JDGPB7–Original und seltene Postkarte einer Gruppe von stolz aussehenden britischen Arbeitermännern bei der Arbeit bei einer spezialisierten Eisengießerei Mustermachern, die Holz verwendeten, um möglicherweise Lokomotiven herzustellen, schwere industrielle Nutzung, möglicherweise während des Jahres WW1 - ihren Beitrag für die Kriegsanstrengungen zu leisten. Circa 1914-1919, Hulme, Manchester, Großbritannien

Alte Dampflokomotive. Schwarz-Weiß-Bild einer Antike. Stockfoto

RF2CNTNX6–Alte Dampflokomotive. Schwarz-Weiß-Bild einer Antike.

Wolsztyn, Polen - 28. April 2012 Parade von Lokomotiven in Wolsztyn in Westpolen. Stockfoto

RFHHP3NK–Wolsztyn, Polen - 28. April 2012 Parade von Lokomotiven in Wolsztyn in Westpolen.

Grobkörbig Drehschiene auf dunklen Holzschwellen, Vintage Umkehrkreis für Dampflokomotiven, schwarz-weiß Foto Stockfoto

RF2BWM7RK–Grobkörbig Drehschiene auf dunklen Holzschwellen, Vintage Umkehrkreis für Dampflokomotiven, schwarz-weiß Foto

Negative - Victorian Railways F-Klasse 2-4-0 Dampflok Schleppen eine gemischte Güter und Personenzug, Waubra, Victoria, 1910, Kopie von einem Schwarz/Weiß Foto zeigt eine der 2-4-0-type Dampf Passagier Lokomotiven durch das Phoenix Gießerei, von Ballarat gebaut, während der späten 1870s, für den Einsatz auf dem Land Strangleitungen oder 'Linien', die in Central Victoria zwischen 1873 und 1893 gebaut wurden. Die Motoren wurden in zwei Chargen Nr. 126-144 (gerade Zahlen) gebaut, die in Betrieb gingen in 1876-77 Stockfoto

RM2A2WFEC–Negative - Victorian Railways F-Klasse 2-4-0 Dampflok Schleppen eine gemischte Güter und Personenzug, Waubra, Victoria, 1910, Kopie von einem Schwarz/Weiß Foto zeigt eine der 2-4-0-type Dampf Passagier Lokomotiven durch das Phoenix Gießerei, von Ballarat gebaut, während der späten 1870s, für den Einsatz auf dem Land Strangleitungen oder 'Linien', die in Central Victoria zwischen 1873 und 1893 gebaut wurden. Die Motoren wurden in zwei Chargen Nr. 126-144 (gerade Zahlen) gebaut, die in Betrieb gingen in 1876-77

1975, historische, alte Dampflokomotive, Nr. 4920, auf der Woodham Brothers Scrapyard in Barry Docks, South Wales, allgemein bekannt als Barry Scrapyard. Gekennzeichnet als verkauft....und auf der Seite beschriftet...'Bitte keine weiteren Teile aus dieser Lokation entfernen.' Die Woodham Brothers, 1892 gegründete Schrottmetallhändler, brachten die alten Dampflokomotiven der Briitsh Railways mit und verkauften sie dann entweder weiter oder schrotteten sie. Es wird geschätzt, dass etwa 213 Dampflokomotiven verkauft und so für die Bahnerhaltungsbewegung gerettet wurden. Stockfoto

RM2WAT6YA–1975, historische, alte Dampflokomotive, Nr. 4920, auf der Woodham Brothers Scrapyard in Barry Docks, South Wales, allgemein bekannt als Barry Scrapyard. Gekennzeichnet als verkauft....und auf der Seite beschriftet...'Bitte keine weiteren Teile aus dieser Lokation entfernen.' Die Woodham Brothers, 1892 gegründete Schrottmetallhändler, brachten die alten Dampflokomotiven der Briitsh Railways mit und verkauften sie dann entweder weiter oder schrotteten sie. Es wird geschätzt, dass etwa 213 Dampflokomotiven verkauft und so für die Bahnerhaltungsbewegung gerettet wurden.

Arbeitnehmerin Bohren Gussteile für Spielzeug Lokomotiven in einer Fabrik Pflanze, 1942. Stockfoto

RFJ7AD5F–Arbeitnehmerin Bohren Gussteile für Spielzeug Lokomotiven in einer Fabrik Pflanze, 1942.

Dawlish, Devon, Großbritannien. 8. Oktober, 2018. Die Pacific Klasse Flying Scotsman 60103 und Stanier Black Five 44871 Dampflokomotiven ziehen einen Zug entlang der Küste von Dawlish, Devon, Großbritannien. Credit: Theo Moye/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMPT9N1T–Dawlish, Devon, Großbritannien. 8. Oktober, 2018. Die Pacific Klasse Flying Scotsman 60103 und Stanier Black Five 44871 Dampflokomotiven ziehen einen Zug entlang der Küste von Dawlish, Devon, Großbritannien. Credit: Theo Moye/Alamy leben Nachrichten

RMC3M8TP–Doppelte geleitet Dampfloks "Black Five" 45305 und "Brittania" 70013 "Oliver Cromwell" Geschwindigkeit St.Erth Durchgangsbahnhof.

Drei Dampflokomotiven im Zug Yard in England während der 50er Jahre. Auf der linken Seite ist die 46100 Royal Scot, die jetzt in England erhalten. Die anderen zwei Lokomotiven, 53803 und 53804 sind Fowler 2-8-0-Motoren. Stockfoto

RMRNBW0M–Drei Dampflokomotiven im Zug Yard in England während der 50er Jahre. Auf der linken Seite ist die 46100 Royal Scot, die jetzt in England erhalten. Die anderen zwei Lokomotiven, 53803 und 53804 sind Fowler 2-8-0-Motoren.

Dampflokomotiven auf Seite verfolgen Stockfoto

RMC1WAB0–Dampflokomotiven auf Seite verfolgen

RMR19KN6–Horton-in-Ribblesdale, UK. 10. November 2018. Eine seltene Doppelköpfiger Dampf auf dem settle-carlisle Railway Line in der Nähe von Horton-in-Ribblesdale, in den Yorkshire Dales National Park. "Die Zitadelle" spezielle, von zwei schwarzen fünf Lokomotiven unter der Leitung gesehen wird in Richtung Norden nach Carlisle auf einem Hin- und Rückflug von Manchester. Quelle: John Bentley/Alamy leben Nachrichten

Schwarze fünf Stanier Lokomotive bei Shrewsbury England Großbritannien 1967 Großbritannien 1960er-BILD VON DAVID BAGNALL Stockfoto

RMBYAKWF–Schwarze fünf Stanier Lokomotive bei Shrewsbury England Großbritannien 1967 Großbritannien 1960er-BILD VON DAVID BAGNALL

Buben-Ingenieure inspizieren ihre Lokomotiven vor einer Reise. Die einzige Eisenbahn, die ausschließlich von Kindern genutzt wird, ist in der Sowjetunion nur 25 Meilen von Moskau entfernt im Einsatz. Die Kinder erfüllen alle Aufgaben auf der Bahn, das Miniatursystem dient einem nützlichen Zweck, denn es macht die Jugendlichen mit der Eisenbahntechnik vertraut. 25 Juli 1937 Stockfoto

RM2BW2E0P–Buben-Ingenieure inspizieren ihre Lokomotiven vor einer Reise. Die einzige Eisenbahn, die ausschließlich von Kindern genutzt wird, ist in der Sowjetunion nur 25 Meilen von Moskau entfernt im Einsatz. Die Kinder erfüllen alle Aufgaben auf der Bahn, das Miniatursystem dient einem nützlichen Zweck, denn es macht die Jugendlichen mit der Eisenbahntechnik vertraut. 25 Juli 1937

13. Juli 1976 - ist Frau Topiau einer der '' Lokomotiven ''. Chalkitis gewann den Preis für seinen Song "Milady Lena''. Jacques Medecin, der Bürgermeister von Nizza, und Claude Tabet, die Award-Show organisiert, sind auf der linken Seite. Count Basie, ist der berühmte jazz-Musiker auf der rechten Seite. Stockfoto

RME11BDJ–13. Juli 1976 - ist Frau Topiau einer der '' Lokomotiven ''. Chalkitis gewann den Preis für seinen Song "Milady Lena''. Jacques Medecin, der Bürgermeister von Nizza, und Claude Tabet, die Award-Show organisiert, sind auf der linken Seite. Count Basie, ist der berühmte jazz-Musiker auf der rechten Seite.

Vintage schwarz / weiß Foto von einer Menschenmenge einschließlich Polizei anzeigen entgleiste Eisenbahn Lokomotive kippte auf die Seite. Stockfoto

RMAF7BPC–Vintage schwarz / weiß Foto von einer Menschenmenge einschließlich Polizei anzeigen entgleiste Eisenbahn Lokomotive kippte auf die Seite.

Black Diamond Express, New York nach Buffalo, 19. Jahrhundert Stockfoto

RM2H6JJFD–Black Diamond Express, New York nach Buffalo, 19. Jahrhundert

Eine sehr kleine 1863 Dampflok namens C.P. Huntington für eine frühe amerikanische Eisenbahnmagnaten erscheint in der California State Railroad Museum in Sacramento, Kalifornien, USA. Der historische Zug Motor wurde in den Bau der transkontinentalen Eisenbahn des Landes verwendet, und dann sah Pflicht auf der Southern Pacific Railroad bevor er zurückgezogen wurde im Jahr 1900. Es ist eine der 21 restaurierten Oldtimer-Lokomotiven und Triebwagen auf ständige Ausstellung im Musée beliebt, die an Old Sacramento State Historic Park grenzt. Stockfoto

RMFY6Y1X–Eine sehr kleine 1863 Dampflok namens C.P. Huntington für eine frühe amerikanische Eisenbahnmagnaten erscheint in der California State Railroad Museum in Sacramento, Kalifornien, USA. Der historische Zug Motor wurde in den Bau der transkontinentalen Eisenbahn des Landes verwendet, und dann sah Pflicht auf der Southern Pacific Railroad bevor er zurückgezogen wurde im Jahr 1900. Es ist eine der 21 restaurierten Oldtimer-Lokomotiven und Triebwagen auf ständige Ausstellung im Musée beliebt, die an Old Sacramento State Historic Park grenzt.

Die Stephenson hundertjährigen Feier in Newcastle-on-Tyne. Prozession der Lokomotiven paasing das Haus in der Wylam, digital verbesserte Reproduktion von einem ursprünglichen Drucken aus dem Jahr 1881 Stockfoto

RFP74KBE–Die Stephenson hundertjährigen Feier in Newcastle-on-Tyne. Prozession der Lokomotiven paasing das Haus in der Wylam, digital verbesserte Reproduktion von einem ursprünglichen Drucken aus dem Jahr 1881

Gravur der Baldwin Locomotive Works Factory in Philadelphia, Pennsylvania, ein amerikanischer Hersteller von Eisenbahn Lokomotiven, aus Industriellen das Buch "Geschichte der Vereinigten Staaten" durch Albert Sidney Bolles, 1878. Mit freundlicher Genehmigung Internet Archive. () Stockfoto

RMW4PCB5–Gravur der Baldwin Locomotive Works Factory in Philadelphia, Pennsylvania, ein amerikanischer Hersteller von Eisenbahn Lokomotiven, aus Industriellen das Buch "Geschichte der Vereinigten Staaten" durch Albert Sidney Bolles, 1878. Mit freundlicher Genehmigung Internet Archive. ()

Zwei Dampflokomotiven der Klasse Black 5, die Dampfwagen von Dampfliebhabern ziehen, fahren über die Forth Bridge in South Queensferry, Schottland, Großbritannien Stockfoto

RM2X20J81–Zwei Dampflokomotiven der Klasse Black 5, die Dampfwagen von Dampfliebhabern ziehen, fahren über die Forth Bridge in South Queensferry, Schottland, Großbritannien

RFHHP3M9–Wolsztyn, Polen - 28. April 2012 Parade von Lokomotiven in Wolsztyn in Westpolen.

Pacific Great Eastern Railway Engine Nummer 54 Stockfoto

RM2AR45Y0–Pacific Great Eastern Railway Engine Nummer 54

34018 und andere bei Basingstoke 1965-67 Stockfoto

RM2T15PY7–34018 und andere bei Basingstoke 1965-67

1975, historische, alte Dampflokomotiven auf der Woodham Brothers Scrapyard in Barry Docks, South Wales, allgemein bekannt als Barry Scrapyard. Nr. 80100, wird für Valley Railway genommen, Nr. 80080, reserviert für Steamport Southport Ltd, Carriage, Nr. 80098, schriftlich besagt, nicht entfernen, Bezahlt. Die Woodham Brothers, 1892 gegründete Schrottmetallhändler, brachten die alten Dampflokomotiven der Briitsh Railways mit und verkauften sie dann entweder weiter oder schrotteten sie. Es wird geschätzt, dass über 200 Dampflokomotiven verkauft und so für die Bahnerhaltungsbewegung gerettet wurden. Stockfoto

RM2WAT6N6–1975, historische, alte Dampflokomotiven auf der Woodham Brothers Scrapyard in Barry Docks, South Wales, allgemein bekannt als Barry Scrapyard. Nr. 80100, wird für Valley Railway genommen, Nr. 80080, reserviert für Steamport Southport Ltd, Carriage, Nr. 80098, schriftlich besagt, nicht entfernen, Bezahlt. Die Woodham Brothers, 1892 gegründete Schrottmetallhändler, brachten die alten Dampflokomotiven der Briitsh Railways mit und verkauften sie dann entweder weiter oder schrotteten sie. Es wird geschätzt, dass über 200 Dampflokomotiven verkauft und so für die Bahnerhaltungsbewegung gerettet wurden.

Lokomotiven an einem der Standorte der Quincy Mining Company, Michigan, 1978. Stockfoto

RF2K6A7P5–Lokomotiven an einem der Standorte der Quincy Mining Company, Michigan, 1978.

RMPT9N24–Dawlish, Devon, Großbritannien. 8. Oktober, 2018. Die Pacific Klasse Flying Scotsman 60103 und Stanier Black Five 44871 Dampflokomotiven ziehen einen Zug entlang der Küste von Dawlish, Devon, Großbritannien. Credit: Theo Moye/Alamy leben Nachrichten

Das Ende der Zeile für Hunderte von 25 und 27 Dieselloks der Baureihe im Jahr 1987 Stockfoto

RMA2FGWW–Das Ende der Zeile für Hunderte von 25 und 27 Dieselloks der Baureihe im Jahr 1987

Zwei Ex-LMS schwarz 5 s, nicht mehr schwarz, Crewe im Süden auf Dienstag, 17. Oktober 1967 vergossen. Stockfoto

RMG9ATBH–Zwei Ex-LMS schwarz 5 s, nicht mehr schwarz, Crewe im Süden auf Dienstag, 17. Oktober 1967 vergossen.

L.M.S.Streamlined Train's Test Run - „The Coronation Scott“, der heute Morgen mit voller Geschwindigkeit das offene Land in Watford, Hertfordshire, erreicht. The Coronation Soot,' the blue and silver, High-Speed, luxury, stromlined Express specially' designed and constructed by the London, Midland & Scottish. Die Eisenbahn für den neuen 6½-Stunden-Dienst zwischen London und Glasgow wurde heute vom Bahnhof Euston, London, aus getestet. N.W., nach Crewe und schwarz. Dieser Testlauf, der erste, machte den Zug als komplette Einheit hinter einer der fünf riesigen stromlinierten 'Coronation'-Lokomotiven, die speziell für die Arbeit gebaut wurden Stockfoto

RM2JYXWR6–L.M.S.Streamlined Train's Test Run - „The Coronation Scott“, der heute Morgen mit voller Geschwindigkeit das offene Land in Watford, Hertfordshire, erreicht. The Coronation Soot,' the blue and silver, High-Speed, luxury, stromlined Express specially' designed and constructed by the London, Midland & Scottish. Die Eisenbahn für den neuen 6½-Stunden-Dienst zwischen London und Glasgow wurde heute vom Bahnhof Euston, London, aus getestet. N.W., nach Crewe und schwarz. Dieser Testlauf, der erste, machte den Zug als komplette Einheit hinter einer der fünf riesigen stromlinierten 'Coronation'-Lokomotiven, die speziell für die Arbeit gebaut wurden

Dentdale, Yorkshire Dales, UK. 23. Januar 2016. Doppelköpfige Dampf Ausflug kreuzt nachbarschaftlich Gill Viadukt in der Nähe von Dent in den Yorkshire Dales National Teil. Die erste Dampf-Exkursion des Jahres über die Settle Carlisle Eisenbahnlinie wird von zwei schwarzen fünf Lokomotiven geschleppt. Doppelköpfige Züge sind selten über diese Strecke. Stockfoto

RMFCM29N–Dentdale, Yorkshire Dales, UK. 23. Januar 2016. Doppelköpfige Dampf Ausflug kreuzt nachbarschaftlich Gill Viadukt in der Nähe von Dent in den Yorkshire Dales National Teil. Die erste Dampf-Exkursion des Jahres über die Settle Carlisle Eisenbahnlinie wird von zwei schwarzen fünf Lokomotiven geschleppt. Doppelköpfige Züge sind selten über diese Strecke.

Dampflokomotiven in Oxley Sheds Wolverhampton 1967 Großbritannien 1960er JAHRE BILD VON DAVID BAGNALL Stockfoto

RMBY8YY1–Dampflokomotiven in Oxley Sheds Wolverhampton 1967 Großbritannien 1960er JAHRE BILD VON DAVID BAGNALL

Strom unter dem Flutlicht. Britische Lokomotiven benutzen erstmals elektrisches Licht. Zum ersten Mal wurde Öl durch Strom für die Lampen der britischen Lokomotiven verdrängt. Die riesige stromlinienförmige '10,000' London und Nordost-Lokomotive, die schleppt, die London, Newcastle Express hat Lampen, die durch Strom und die riesigen Antriebsräder und Pleuel von Flutlicht beleuchtet, um die Inspektion von beweglichen Teilen leichter Foto zeigt, die Flutlicht '10,000' . Kurz bevor sie King's Cross auf ihrem nächtlichen Run nach Newcastle verließ. 26. November 1937 Stockfoto

RM2BTPT0W–Strom unter dem Flutlicht. Britische Lokomotiven benutzen erstmals elektrisches Licht. Zum ersten Mal wurde Öl durch Strom für die Lampen der britischen Lokomotiven verdrängt. Die riesige stromlinienförmige '10,000' London und Nordost-Lokomotive, die schleppt, die London, Newcastle Express hat Lampen, die durch Strom und die riesigen Antriebsräder und Pleuel von Flutlicht beleuchtet, um die Inspektion von beweglichen Teilen leichter Foto zeigt, die Flutlicht '10,000' . Kurz bevor sie King's Cross auf ihrem nächtlichen Run nach Newcastle verließ. 26. November 1937

9. Januar 2012 - blaues Band für französischen Lokomotiven. Allgemeine Corniglion-Molinnier, Minister für öffentliche Arbeiten und Verkehr, zeigt das blaue Band verliehen an den Elektromotor 7107 das Einrichten einer Welt Geschwindigkeit aufzeichnen 28.April. Bild aufgenommen am Gare Saint-Lazare, Paris, wo der Motor jetzt zu sehen ist. Die Lokomotive 9004, die auch ein Weltrekord aufgestellt wurde ein Tag später ebenfalls das blaue Band ausgezeichnet. Kann 4/55 Stockfoto

RME12FTW–9. Januar 2012 - blaues Band für französischen Lokomotiven. Allgemeine Corniglion-Molinnier, Minister für öffentliche Arbeiten und Verkehr, zeigt das blaue Band verliehen an den Elektromotor 7107 das Einrichten einer Welt Geschwindigkeit aufzeichnen 28.April. Bild aufgenommen am Gare Saint-Lazare, Paris, wo der Motor jetzt zu sehen ist. Die Lokomotive 9004, die auch ein Weltrekord aufgestellt wurde ein Tag später ebenfalls das blaue Band ausgezeichnet. Kann 4/55

Hastings Minizug Motoren, die net Hütten auf die Altstadt Stade an der Rock-a-Nore Station, East Sussex, Großbritannien Stockfoto

RM2A3ETN0–Hastings Minizug Motoren, die net Hütten auf die Altstadt Stade an der Rock-a-Nore Station, East Sussex, Großbritannien

4 Lokomotiven stehen vor dem Plattenspieler, Çamlik Eisenbahnmuseum, Çamlik, Türkei, Asien Stockfoto

RMDGRMYR–4 Lokomotiven stehen vor dem Plattenspieler, Çamlik Eisenbahnmuseum, Çamlik, Türkei, Asien

RFEHFFYT–Alte Lokomotiven

Diesellokomotiven der Baureihe 37 Nr. 37675 und 37196, Cornwall, England, Großbritannien. Juni 1987. Stockfoto

RM2BPFGJC–Diesellokomotiven der Baureihe 37 Nr. 37675 und 37196, Cornwall, England, Großbritannien. Juni 1987.

Nachbildung von Abraham Lincolns Funeral Train Chicago & North Western #63 in Schwarzweiß im North Carolina Transportation Museum Spencer NC 2015 Stockfoto

RF2HHX4Y6–Nachbildung von Abraham Lincolns Funeral Train Chicago & North Western #63 in Schwarzweiß im North Carolina Transportation Museum Spencer NC 2015

Alten Diesellokomotiven. Retro Lokomotiven.. Schwarze Lokomotive. Grüne Lokomotive. Der Bahnhof und die Züge. Stockfoto

RFTBNPEF–Alten Diesellokomotiven. Retro Lokomotiven.. Schwarze Lokomotive. Grüne Lokomotive. Der Bahnhof und die Züge.

RFHHP3NE–Wolsztyn, Polen - 28. April 2012 Parade von Lokomotiven in Wolsztyn in Westpolen.

Black and White Nahaufnahme, zwei alte britische Dampfloks zusammen mit der Crew, Severn Valley Railway Heritage Line, die auf die Abfahrt wartet, doppelte Fahrt. Stockfoto

RMMH8JHM–Black and White Nahaufnahme, zwei alte britische Dampfloks zusammen mit der Crew, Severn Valley Railway Heritage Line, die auf die Abfahrt wartet, doppelte Fahrt.

RM2T15PY3–34018 und andere bei Basingstoke 1965-67

RM2WAT6T4–1975, historische, alte Dampflokomotiven auf der Woodham Brothers Scrapyard in Barry Docks, South Wales, allgemein bekannt als Barry Scrapyard. Nr. 80100 hat die Avon Valley Railway geschrieben, 80080 hat ..reserviert für Steamport Southport Ltd, Kohlewagen Nr. 80098, hat Schreiben, die besagt, nicht entfernen, bezahlt. Die Woodham Brothers, 1892 gegründete Schrottmetallhändler, brachten die alten Dampflokomotiven der Briitsh Railways mit und verkauften sie dann entweder weiter oder schrotteten sie. Es wird geschätzt, dass über Dampflokomotiven verkauft und so für die Eisenbahnerhaltungsbewegung gerettet wurden.

Dampflokomotiven Sie, Bushbury, 1959. Zwei Lokomotiven in Bushbury Lokomotive Schuppen. Die auf der linken Seite ist eine Londoner & Stockfoto

RMCMP3ET–Dampflokomotiven Sie, Bushbury, 1959. Zwei Lokomotiven in Bushbury Lokomotive Schuppen. Die auf der linken Seite ist eine Londoner &

RMPT9N1N–Dawlish, Devon, Großbritannien. 8. Oktober, 2018. Die Pacific Klasse Flying Scotsman 60103 und Stanier Black Five 44871 Dampflokomotiven ziehen einen Zug entlang der Küste von Dawlish, Devon, Großbritannien. Credit: Theo Moye/Alamy leben Nachrichten

RMC3M8T4–Doppelte geleitet Dampfloks "Black Five" 45305 und "Brittania" 70013 "Oliver Cromwell" Geschwindigkeit St.Erth Durchgangsbahnhof.

"Dougal" und "The Countess" Dampf-Lokomotiven, Wales, UK. Stockfoto

RMATJPGX–"Dougal" und "The Countess" Dampf-Lokomotiven, Wales, UK.

Alte historische Kran Spalte für Betankung Lokomotiven im freien Stockfoto

RFHCYCEK–Alte historische Kran Spalte für Betankung Lokomotiven im freien

Ein doppelköpfiger Dampfzug, der von den Loks Black Five 45707 und Jubilee Class 45690 Leander gezogen wird, passiert Plawsworth auf der ECML, Co. Durham, England, UK Stockfoto

RM2DYPW4B–Ein doppelköpfiger Dampfzug, der von den Loks Black Five 45707 und Jubilee Class 45690 Leander gezogen wird, passiert Plawsworth auf der ECML, Co. Durham, England, UK

RMBY903E–Dampflokomotiven in Oxley Sheds Wolverhampton 1967 Großbritannien 1960er JAHRE BILD VON DAVID BAGNALL

'Sleet'-Züge auf Londons Electric Railway System, das Eis von den Live-Schienen freimacht. "Leet"-Züge und Lokomotiven mit einem oder zwei Wagen, die mit speziellen Drahtbürsten ausgestattet sind, um die Live-Schiene zu fegen, werden jetzt auf Londons Electric Railway System eingesetzt. Eis auf freiliegenden Gleisen hält Züge in der U-Bahn. Der Abräumapparat besteht aus einer gezackten Walze, die das Eis aufbricht, und einer Drahtbürste, die es wegräumt. Foto zeigt, Eisräumgerät auf einem Wagen an der Northfield Station, Ealing, London. 20 Dezember 1937 Stockfoto

RM2BW2DJE–'Sleet'-Züge auf Londons Electric Railway System, das Eis von den Live-Schienen freimacht. "Leet"-Züge und Lokomotiven mit einem oder zwei Wagen, die mit speziellen Drahtbürsten ausgestattet sind, um die Live-Schiene zu fegen, werden jetzt auf Londons Electric Railway System eingesetzt. Eis auf freiliegenden Gleisen hält Züge in der U-Bahn. Der Abräumapparat besteht aus einer gezackten Walze, die das Eis aufbricht, und einer Drahtbürste, die es wegräumt. Foto zeigt, Eisräumgerät auf einem Wagen an der Northfield Station, Ealing, London. 20 Dezember 1937

Näheres zu den Antriebsrädern des restaurierten CPR Motor 374 im Roundhouse in Yaletown, Vancouver, Britisch-Kolumbien, Kanada. Stockfoto

RMJ2E084–Näheres zu den Antriebsrädern des restaurierten CPR Motor 374 im Roundhouse in Yaletown, Vancouver, Britisch-Kolumbien, Kanada.

Der letzte Dampf Eisenbahn in Nordamerika Stockfoto

RMJMGTY6–Der letzte Dampf Eisenbahn in Nordamerika

5 Lokomotiven stehen vor dem Plattenspieler, Çamlik Eisenbahnmuseum, Çamlik, Türkei, Asien Stockfoto

RMDGRMYP–5 Lokomotiven stehen vor dem Plattenspieler, Çamlik Eisenbahnmuseum, Çamlik, Türkei, Asien

Zwei neue Mexiko Rail Runner Express Züge sind in der Santa Fe Leipzig-engelsdorf Station geparkt in Erwartung der nächsten pendeln in Albuquerque, in Schwarz und Weiß Stockfoto

RMR1EAEJ–Zwei neue Mexiko Rail Runner Express Züge sind in der Santa Fe Leipzig-engelsdorf Station geparkt in Erwartung der nächsten pendeln in Albuquerque, in Schwarz und Weiß

Diesellokomotiven der Baureihe 31 im Toton Locomotive Depot, Nottinghamshire, England, Großbritannien. Januar 1986. Stockfoto

RM2BX8T8W–Diesellokomotiven der Baureihe 31 im Toton Locomotive Depot, Nottinghamshire, England, Großbritannien. Januar 1986.

Ein Dampfzug im Stocksmoor Bahnhof an der Sheffield, Huddersfield Linie stoppen Stockfoto

RMF655MK–Ein Dampfzug im Stocksmoor Bahnhof an der Sheffield, Huddersfield Linie stoppen

RFTBNPD5–Alten Diesellokomotiven. Retro Lokomotiven.. Schwarze Lokomotive. Grüne Lokomotive. Der Bahnhof und die Züge.

RFHHP3MX–Wolsztyn, Polen - 28. April 2012 Parade von Lokomotiven in Wolsztyn in Westpolen.

Lok keine 1502: "Black Prince" im Jahre 1897 erbaut Stockfoto

RMJ0FP01–Lok keine 1502: "Black Prince" im Jahre 1897 erbaut

RM2T15PXY–34018 und andere bei Basingstoke 1965-67

1975, historisch, ein junges Mädchen, das im Führerhaus einer alten Dampflokomotive stand, Nr. 4920 auf dem Woodham Brothers Scrapyard in Barry Docks, South Wales, allgemein bekannt als Barry Scrapyard. Hinter dem Kohlewagen der Lok, Dampflokomotive 92240, mit der Markierung, die auf der Seite verkauft wurde. Die Woodham Brothers, 1892 gegründete Schrottmetallhändler, brachten die alten Dampflokomotiven der Briitsh Railways mit und verkauften sie dann entweder weiter oder schrotteten sie. Es wird geschätzt, dass über 200 Dampflokomotiven für die Bahnerhaltungsbewegung gerettet wurden. Stockfoto

RM2WAT73R–1975, historisch, ein junges Mädchen, das im Führerhaus einer alten Dampflokomotive stand, Nr. 4920 auf dem Woodham Brothers Scrapyard in Barry Docks, South Wales, allgemein bekannt als Barry Scrapyard. Hinter dem Kohlewagen der Lok, Dampflokomotive 92240, mit der Markierung, die auf der Seite verkauft wurde. Die Woodham Brothers, 1892 gegründete Schrottmetallhändler, brachten die alten Dampflokomotiven der Briitsh Railways mit und verkauften sie dann entweder weiter oder schrotteten sie. Es wird geschätzt, dass über 200 Dampflokomotiven für die Bahnerhaltungsbewegung gerettet wurden.

Showmans Zugmaschine in einem Dampf-Messe in England. Schwarz / weiß Stockfoto

RMF006T1–Showmans Zugmaschine in einem Dampf-Messe in England. Schwarz / weiß

RMPT9N29–Dawlish, Devon, Großbritannien. 8. Oktober, 2018. Die Pacific Klasse Flying Scotsman 60103 und Stanier Black Five 44871 Dampflokomotiven ziehen einen Zug entlang der Küste von Dawlish, Devon, Großbritannien. Credit: Theo Moye/Alamy leben Nachrichten

RMC3M8RP–Doppelte geleitet Dampfloks "Black Five" 45305 und "Brittania" 70013 "Oliver Cromwell" Geschwindigkeit St.Erth Durchgangsbahnhof.

Kohle-Versorgung für Lokomotiven an Toddington Bahnhof in Gloucestershire, Vereinigtes Königreich Stockfoto

RMB0FH7F–Kohle-Versorgung für Lokomotiven an Toddington Bahnhof in Gloucestershire, Vereinigtes Königreich

Die Blue Mountains Rail Line 1977: Ein historisches Bild aus dem Jahr 1977, von einem elektrischen Zug, der zwischen Mount Victoria und Lithgow fährt, ist eine historische Dampflokomotive zu sehen, die in die entgegengesetzte Richtung auf der Zig-Zag-Eisenbahnlinie fährt Stockfoto

RM2WAEGBF–Die Blue Mountains Rail Line 1977: Ein historisches Bild aus dem Jahr 1977, von einem elektrischen Zug, der zwischen Mount Victoria und Lithgow fährt, ist eine historische Dampflokomotive zu sehen, die in die entgegengesetzte Richtung auf der Zig-Zag-Eisenbahnlinie fährt

Norfolk & Western 611 kommend in Greensboro , N.C. In Elm Street Before Dawn in B&W #1 Stockfoto

RFFY8JJY–Norfolk & Western 611 kommend in Greensboro , N.C. In Elm Street Before Dawn in B&W #1

Das Ende der Linie für Dampflokomotiven warten auf Verschrottung in Oxley Wolverhampton 1967 Großbritannien 1960s BILD VON DAVID BAGNALL Stockfoto

RMBYAKXM–Das Ende der Linie für Dampflokomotiven warten auf Verschrottung in Oxley Wolverhampton 1967 Großbritannien 1960s BILD VON DAVID BAGNALL

RMD5XYX8–Diesel-Lokomotiven

Dampflokomotiven außerhalb Motors Schuppen Ivatt Klassennummer 46521 und King Arthur Klasse Sir Lamiel Anzahl 30777 Stockfoto

RMD2JKK9–Dampflokomotiven außerhalb Motors Schuppen Ivatt Klassennummer 46521 und King Arthur Klasse Sir Lamiel Anzahl 30777

Eine alte schwarze Dampflok, Schweden. Stockfoto

RFBHGEF6–Eine alte schwarze Dampflok, Schweden.

8 Lokomotiven und eine Schneefräse stand vor dem Plattenspieler, Çamlik Eisenbahnmuseum, Çamlik, Türkei, Asien Stockfoto

RMDGRMYT–8 Lokomotiven und eine Schneefräse stand vor dem Plattenspieler, Çamlik Eisenbahnmuseum, Çamlik, Türkei, Asien

Personenzug durchlaufen Black Canyon entlang Thompson River in der Nähe von Stadt von Ashcroft in British Columbia, Kanada Stockfoto

RFBFDP1H–Personenzug durchlaufen Black Canyon entlang Thompson River in der Nähe von Stadt von Ashcroft in British Columbia, Kanada

Diesellokomotiven der Baureihe 40 in der Crewe Locomotive Works, Cheshire, England, Großbritannien. Oktober 1985. Stockfoto

RM2BN28H4–Diesellokomotiven der Baureihe 40 in der Crewe Locomotive Works, Cheshire, England, Großbritannien. Oktober 1985.

Postkarte aus der Zeit WW1 des Eisenbahnmotors (es gab 3) mit Fahrer, der auf einer Plattform wartete - für den Transport von Munitionsmaterial, das Woolwich Arsenal diente. Genannt Royal Arsenal Railway London. Arsenal war eine Schalenfüllfabrik. 1914-1918 Stockfoto

RM2GMXPM8–Postkarte aus der Zeit WW1 des Eisenbahnmotors (es gab 3) mit Fahrer, der auf einer Plattform wartete - für den Transport von Munitionsmaterial, das Woolwich Arsenal diente. Genannt Royal Arsenal Railway London. Arsenal war eine Schalenfüllfabrik. 1914-1918

RFTBNPEW–Alten Diesellokomotiven. Retro Lokomotiven.. Schwarze Lokomotive. Grüne Lokomotive. Der Bahnhof und die Züge.

RFHHP3NJ–Wolsztyn, Polen - 28. April 2012 Parade von Lokomotiven in Wolsztyn in Westpolen.

RMRPB0RJ–Dampflokomotiven, 1952

RM2T15PY4–34018 und andere bei Basingstoke 1965-67

1950er Jahre, historisch, zwei Dampflokomotiven aus der Zeit vor einem Eisenbahnschuppen, England, Großbritannien. Die Nummer 5959 war eine 4-6-0-GWR-Lokomotive „Mawley Hall“, die 1936 in Betrieb genommen wurde. Sie wurde 1962 zurückgezogen. Daneben gab es eine GWR-Lokomotive 9306, eine Churchward 2-6-0, die 1932 in Dienst gestellt wurde. Stockfoto

RM2T7AGYR–1950er Jahre, historisch, zwei Dampflokomotiven aus der Zeit vor einem Eisenbahnschuppen, England, Großbritannien. Die Nummer 5959 war eine 4-6-0-GWR-Lokomotive „Mawley Hall“, die 1936 in Betrieb genommen wurde. Sie wurde 1962 zurückgezogen. Daneben gab es eine GWR-Lokomotive 9306, eine Churchward 2-6-0, die 1932 in Dienst gestellt wurde.

RMF0B61F–Showmans Zugmaschine in einem Dampf-Messe in England. Schwarz / weiß

RMPT9N22–Dawlish, Devon, Großbritannien. 8. Oktober, 2018. Die Pacific Klasse Flying Scotsman 60103 und Stanier Black Five 44871 Dampflokomotiven ziehen einen Zug entlang der Küste von Dawlish, Devon, Großbritannien. Credit: Theo Moye/Alamy leben Nachrichten

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