Schwarz weiß foto eines kriegsschiffes -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

6. Juni 1953 - erstaunt sowjetische Kriegsschiff Spithead. Ein Kind-Handschuhen Skipper brachte gestern den 12.800 Tonnen schweren russischen Kreuzer Swerdlow in Spithead ohne mündliche Auftragserteilung oder mit einem Blick auf ein Diagramm. Nichts, wie es zuvor gesehen hat. Die Swerdlow wird per Fernbedienung gesteuert, und ist das erste Taster Schiff, Anker auf Spithead. Foto zeigt: Eine Seriennummer Anzeigen der sowjetischen Kreuzer Sverlov nahm sie ihre Position in Spithead gestern. Stockfoto

RME0M45J–6. Juni 1953 - erstaunt sowjetische Kriegsschiff Spithead. Ein Kind-Handschuhen Skipper brachte gestern den 12.800 Tonnen schweren russischen Kreuzer Swerdlow in Spithead ohne mündliche Auftragserteilung oder mit einem Blick auf ein Diagramm. Nichts, wie es zuvor gesehen hat. Die Swerdlow wird per Fernbedienung gesteuert, und ist das erste Taster Schiff, Anker auf Spithead. Foto zeigt: Eine Seriennummer Anzeigen der sowjetischen Kreuzer Sverlov nahm sie ihre Position in Spithead gestern.

Stack-Betrieb eines Kriegsschiffes, Holzschnitt aus dem Jahre 1892 Stockfoto

RFH8B585–Stack-Betrieb eines Kriegsschiffes, Holzschnitt aus dem Jahre 1892

17. April 2012 - Atom gesprüht Kriegsschiff: a-Bomb Fall-out war vertreten durch eine geringe Menge radioaktiver flüssiger Aprayed auf HMS Cumberlamd, britischer Kreuzer mit dem Wash-Down-System für atomare Kriegsführung ausgestattet. Zwei Vertreter der US-Navy sah die Tests, die ein Sprecher der britischen Admiralität sagte die Crew ausgesetzt '' weniger Strahlung als diese Froma leuchtende Uhr.'' Fotoshows, die HMS Cumberland selbst sprüht Reinigen der atomaren Flüssigkeit im Mittelmeer. Die Besatzung blieb unter dem Deckmantel während der Tests. Stockfoto

RME14CT6–17. April 2012 - Atom gesprüht Kriegsschiff: a-Bomb Fall-out war vertreten durch eine geringe Menge radioaktiver flüssiger Aprayed auf HMS Cumberlamd, britischer Kreuzer mit dem Wash-Down-System für atomare Kriegsführung ausgestattet. Zwei Vertreter der US-Navy sah die Tests, die ein Sprecher der britischen Admiralität sagte die Crew ausgesetzt '' weniger Strahlung als diese Froma leuchtende Uhr.'' Fotoshows, die HMS Cumberland selbst sprüht Reinigen der atomaren Flüssigkeit im Mittelmeer. Die Besatzung blieb unter dem Deckmantel während der Tests.

Schwarz-weiß-Foto Eines norwegischen Schnellpatrouillenboots mit hoher Geschwindigkeit im Nyholmsundet, nördlich von Bodo, Norwegen. 4. Mai 2023. Stockfoto

RM2RJ5EJ2–Schwarz-weiß-Foto Eines norwegischen Schnellpatrouillenboots mit hoher Geschwindigkeit im Nyholmsundet, nördlich von Bodo, Norwegen. 4. Mai 2023.

Ein Besatzungsmitglied rastet ein Foto von USS Elokomin beim Betanken mit USS Little Rock. Stockfoto

RMHGBW8N–Ein Besatzungsmitglied rastet ein Foto von USS Elokomin beim Betanken mit USS Little Rock.

Schwarz-weiß-Foto der Brücke der Royal Norwegian Navy Fridtjof Nansen-Klasse Frigate, HNoMS Roald Amundsen (F311), in Tromsø, Norwegen. Stockfoto

RM2RKJXA7–Schwarz-weiß-Foto der Brücke der Royal Norwegian Navy Fridtjof Nansen-Klasse Frigate, HNoMS Roald Amundsen (F311), in Tromsø, Norwegen.

Körper von Ramsay MacDonald, der mit einem Kreuzer von Bermuda nach Hause gebracht wurde. Mit Flaggen in der Stadt und auf jedem Kriegsschiff im Hafen an Halbmast, die Leiche von Ramsay MacDonald, Englands erstem Labour Premier, Der auf See auf einer Urlaubsreise nach Südamerika starb, wurde von der HMS Apollo D63 in Plymouth an Land gebracht und nach London mitgenommen. Die Familienangehörigen waren am Kai. Foto zeigt, der Kreuzer Apollo, Ankunft in Plymouth. 25. November 1937 Stockfoto

RM2BW299C–Körper von Ramsay MacDonald, der mit einem Kreuzer von Bermuda nach Hause gebracht wurde. Mit Flaggen in der Stadt und auf jedem Kriegsschiff im Hafen an Halbmast, die Leiche von Ramsay MacDonald, Englands erstem Labour Premier, Der auf See auf einer Urlaubsreise nach Südamerika starb, wurde von der HMS Apollo D63 in Plymouth an Land gebracht und nach London mitgenommen. Die Familienangehörigen waren am Kai. Foto zeigt, der Kreuzer Apollo, Ankunft in Plymouth. 25. November 1937

Schwarz-weiß-Foto der Royal Danish Air Defence Frigate HDMS Niels Juel (F363), die zusammen mit anderen NATO-Kriegsschiffen in Southampton, Großbritannien, vor Anker liegt. Stockfoto

RM2T0J986–Schwarz-weiß-Foto der Royal Danish Air Defence Frigate HDMS Niels Juel (F363), die zusammen mit anderen NATO-Kriegsschiffen in Southampton, Großbritannien, vor Anker liegt.

Kaiser von Abessinien verlässt Djibuuti im britischen Kriegsschiff. Auf dem Weg nach Palästina . Der britische Kreuzer HMS Enterprise (D52) hat den Kaiser von Abessinien, der mit seiner Familie von Addis Abeba nach Djibuti floh, Französisch Somaliland, als die Italiener vor den Toren seiner Hauptstadt nach Haifa schlagen, Palästina genommen. Der Kaiser wird weiter nach Jerusalem, wo es eine Abessinier Kolonie, nach einem kurzen Aufenthalt kann er nach London reisen, wo ein Haus wurde genommen und für ihn vorbereitet. Foto zeigt, die Ausschreibung mit dem Kaiser von Abessinien und seine Partei geht zu HMS Enterprise in Djibuti Harb Stockfoto

RM2BW3M1R–Kaiser von Abessinien verlässt Djibuuti im britischen Kriegsschiff. Auf dem Weg nach Palästina . Der britische Kreuzer HMS Enterprise (D52) hat den Kaiser von Abessinien, der mit seiner Familie von Addis Abeba nach Djibuti floh, Französisch Somaliland, als die Italiener vor den Toren seiner Hauptstadt nach Haifa schlagen, Palästina genommen. Der Kaiser wird weiter nach Jerusalem, wo es eine Abessinier Kolonie, nach einem kurzen Aufenthalt kann er nach London reisen, wo ein Haus wurde genommen und für ihn vorbereitet. Foto zeigt, die Ausschreibung mit dem Kaiser von Abessinien und seine Partei geht zu HMS Enterprise in Djibuti Harb

Antike c1910 Foto, unbekannte US Navy gepanzerte Kreuzer im Hafen, fliegen 46-Star Naval Jack stammt das Foto vom 4. Juli 1908, 3. Juli 1912. Der gepanzerte Kreuzer war eine Art Kriegsschiff des späten 19. und frühen 20. Jahrhundert. QUELLE: FOTOGRAFISCHE POSITIV. Stockfoto

RMHPBK2R–Antike c1910 Foto, unbekannte US Navy gepanzerte Kreuzer im Hafen, fliegen 46-Star Naval Jack stammt das Foto vom 4. Juli 1908, 3. Juli 1912. Der gepanzerte Kreuzer war eine Art Kriegsschiff des späten 19. und frühen 20. Jahrhundert. QUELLE: FOTOGRAFISCHE POSITIV.

RM2BW29MT–Körper von Ramsay MacDonald, der mit einem Kreuzer von Bermuda nach Hause gebracht wurde. Mit Flaggen in der Stadt und auf jedem Kriegsschiff im Hafen an Halbmast wurde die Leiche von Ramsay MacDonald, Englands erstem Labour Premier, der auf See starb, als er auf einer Urlaubsreise nach Südamerika war, von dem Kreuzer HMS Apollo D63 in Plymouth an Land gebracht. Die es von Bermuda mitgebracht haben. Mitglieder der Familie führen den Kai, als der Körper durch eine Ehrenwache zum Zug gebracht wurde, der ihn nach London brachte. Foto zeigt den Sarg, der mit der Union Jack Flagge drapiert wird, die zum Zug nach Plymouth getragen wird. 25. November 1937

Schiffe der deutschen Kampfflotte vor Anker im Hafen von Kiel im Jahr 1896: Im Vordergrund die 4 Eisenketten der Sachsen-Klasse: Sachsen, Bayern, Württemberg und Baden (Anordnung auf Foto unbekannt); im Hintergrund der beiden Trichter, das drei-Mast-modernisierte Schlachtschiff KÖNIG WILHELM; Dahinter befindet sich ein Ausbildungsschiff der Bismarck-Klasse (Stosch, Moltke, Gneisenau oder Stein); links Ein schwarzer Torpedo-Kanonenboot (Jagd oder Wacht) Stockfoto

RM2PJKJTP–Schiffe der deutschen Kampfflotte vor Anker im Hafen von Kiel im Jahr 1896: Im Vordergrund die 4 Eisenketten der Sachsen-Klasse: Sachsen, Bayern, Württemberg und Baden (Anordnung auf Foto unbekannt); im Hintergrund der beiden Trichter, das drei-Mast-modernisierte Schlachtschiff KÖNIG WILHELM; Dahinter befindet sich ein Ausbildungsschiff der Bismarck-Klasse (Stosch, Moltke, Gneisenau oder Stein); links Ein schwarzer Torpedo-Kanonenboot (Jagd oder Wacht)

3. März 1956 - neue französische Kreuzer ins Leben gerufen: Foto zeigt View of '' Colbert'' ein Flak-Kreuzer der 8.270-Ton, der bei Brest Bretagne ins Leben gerufen wurde. Es ist das größte Kriegsschiff seit Kriegsende - für die französische Marine gebaut und hat eine Reisegeschwindigkeit von 32knots. Stockfoto

RME0MMTC–3. März 1956 - neue französische Kreuzer ins Leben gerufen: Foto zeigt View of '' Colbert'' ein Flak-Kreuzer der 8.270-Ton, der bei Brest Bretagne ins Leben gerufen wurde. Es ist das größte Kriegsschiff seit Kriegsende - für die französische Marine gebaut und hat eine Reisegeschwindigkeit von 32knots.

Russland: Das russische Schiff Oleg mit einem klaffenden Loch in der Seite nach der Schlacht (Russisch-Japanischer Krieg, 8. Februar 1904 – 5. September 1905). Der Russisch-Japanische Krieg (8. Februar 1904 – 5. September 1905) war der erste große Krieg des 20. Jahrhunderts, der aus den rivalisierenden imperialen Ambitionen des Russischen Reiches und des Japanischen Reiches über die Mandschurei und Korea hervorging. Die daraus resultierenden Feldzüge, in denen das japanische Militär den Sieg über die gegen sie angestellten russischen Streitkräfte erlangte, waren unerwartet. Stockfoto

RM2B00MH9–Russland: Das russische Schiff Oleg mit einem klaffenden Loch in der Seite nach der Schlacht (Russisch-Japanischer Krieg, 8. Februar 1904 – 5. September 1905). Der Russisch-Japanische Krieg (8. Februar 1904 – 5. September 1905) war der erste große Krieg des 20. Jahrhunderts, der aus den rivalisierenden imperialen Ambitionen des Russischen Reiches und des Japanischen Reiches über die Mandschurei und Korea hervorging. Die daraus resultierenden Feldzüge, in denen das japanische Militär den Sieg über die gegen sie angestellten russischen Streitkräfte erlangte, waren unerwartet.

11. November 1957 - modernste Kriegsschiff der USA besucht Istanbul: die USS Canberra aktuellsten Kriegsschiff der US-Marine ist auf einem dreitägigen Höflichkeit nach Istanbul zu besuchen. Die Canberra ist Cruiser mit Atomraketen ausgestattet. Foto zeigt den Blick auf die USS Canberra im Hafen von Istanbul. Sie ist von Admiral Frank Hardeman Kapitän. Stockfoto

RME0R3J5–11. November 1957 - modernste Kriegsschiff der USA besucht Istanbul: die USS Canberra aktuellsten Kriegsschiff der US-Marine ist auf einem dreitägigen Höflichkeit nach Istanbul zu besuchen. Die Canberra ist Cruiser mit Atomraketen ausgestattet. Foto zeigt den Blick auf die USS Canberra im Hafen von Istanbul. Sie ist von Admiral Frank Hardeman Kapitän.

„Zahltag an Bord der HMS Royal Sovereign“. Circa. 1895. Die Lohnkiste auf dem Tisch besteht aus mehreren Reihen von Schubladen, die in Fächer unterteilt sind, um das Geld, das jedem Mann geschuldet ist, separat zu halten. Das Geld wird in den Abteilen im Büro des Paymaster unten platziert, und die Truhe wird dann an Deck gebracht, wo es in Anwesenheit eines Executive Officers ausgezahlt wird. Der Paymaster wird gezeigt, wie er eine Blaujacke mit dem Kommandanten des Schiffes auf seiner rechten Seite bezahlt, während der Master-at-Arms, vorbei steht, um die Namen der Männer zu überprüfen. Stockfoto

RM2HD4783–„Zahltag an Bord der HMS Royal Sovereign“. Circa. 1895. Die Lohnkiste auf dem Tisch besteht aus mehreren Reihen von Schubladen, die in Fächer unterteilt sind, um das Geld, das jedem Mann geschuldet ist, separat zu halten. Das Geld wird in den Abteilen im Büro des Paymaster unten platziert, und die Truhe wird dann an Deck gebracht, wo es in Anwesenheit eines Executive Officers ausgezahlt wird. Der Paymaster wird gezeigt, wie er eine Blaujacke mit dem Kommandanten des Schiffes auf seiner rechten Seite bezahlt, während der Master-at-Arms, vorbei steht, um die Namen der Männer zu überprüfen.

11. November 1972 - A Hubschrauber Abschied Gruß für den Commando Träger '' ALBION'': Foto zeigt einen Abschieds-Gruß aus Hubschraubern 845 Naval Air Squadron für den Kommando-Träger ALBION, 23.000 Tonnen, wie sie in Portsmouth gestern am Ende ihrer letzten Reise angekommen. Das Kriegsschiff, das nach ihrer Übungen in New Brunswick aus Kanada mit Männern von 42 Commando Group Royal Marines zurückgekehrt ist, ist zu ersetzen durch HERMES, jetzt in Plymouth modernisiert. Stockfoto

RME10H3H–11. November 1972 - A Hubschrauber Abschied Gruß für den Commando Träger '' ALBION'': Foto zeigt einen Abschieds-Gruß aus Hubschraubern 845 Naval Air Squadron für den Kommando-Träger ALBION, 23.000 Tonnen, wie sie in Portsmouth gestern am Ende ihrer letzten Reise angekommen. Das Kriegsschiff, das nach ihrer Übungen in New Brunswick aus Kanada mit Männern von 42 Commando Group Royal Marines zurückgekehrt ist, ist zu ersetzen durch HERMES, jetzt in Plymouth modernisiert.

Vintage schwarz-weiß Foto von Coaling ein Kriegsschiff auf See durch die temperley Transporter Stockfoto

RF2AH3D74–Vintage schwarz-weiß Foto von Coaling ein Kriegsschiff auf See durch die temperley Transporter

Februar 02, 1964 - 70 neun tot im australischen Kriegsschiff Katastrophe. gefürchtet: Es wird befürchtet, dass siebzig neun Seeleute bei der Katastrophe ihr Leben verloren haben, in denen der Zerstörer H.M.A.S. Voyager wurde nach einer Kollision mit dem Flugzeugträger H.M.A.S. Melbourne während der Übungen vor der Küste versenkt. Foto zeigt einen Blick auf die zertrümmerten Bögen des Trägers H.M.A.S. Melbourne, als sie Sydney Harbour betritt. Stockfoto

RME0WRC3–Februar 02, 1964 - 70 neun tot im australischen Kriegsschiff Katastrophe. gefürchtet: Es wird befürchtet, dass siebzig neun Seeleute bei der Katastrophe ihr Leben verloren haben, in denen der Zerstörer H.M.A.S. Voyager wurde nach einer Kollision mit dem Flugzeugträger H.M.A.S. Melbourne während der Übungen vor der Küste versenkt. Foto zeigt einen Blick auf die zertrümmerten Bögen des Trägers H.M.A.S. Melbourne, als sie Sydney Harbour betritt.

Dieses US-Kriegsschiff wurde in nur 60 Tagen gebaut, um den All-Time-Rekord zu erreichen -- Ein neuer Zerstörer der Vereinigten Staaten fährt auf einer östlichen Seesafoard-Marine-Werft -- nur 60 Tage, nachdem ihr Kiel gelegt wurde. Die Bauzeit stellte einen Geschwindigkeitsrekord für Schiffe ihres Typs und Designs auf. Unter normalen Bedingungen würde es 163 Tage dauern, ein solches Schiff zu bauen. 31. Oktober 1942. (Foto von Interphoto News Pictures Inc.). Stockfoto

RM2JAYN52–Dieses US-Kriegsschiff wurde in nur 60 Tagen gebaut, um den All-Time-Rekord zu erreichen -- Ein neuer Zerstörer der Vereinigten Staaten fährt auf einer östlichen Seesafoard-Marine-Werft -- nur 60 Tage, nachdem ihr Kiel gelegt wurde. Die Bauzeit stellte einen Geschwindigkeitsrekord für Schiffe ihres Typs und Designs auf. Unter normalen Bedingungen würde es 163 Tage dauern, ein solches Schiff zu bauen. 31. Oktober 1942. (Foto von Interphoto News Pictures Inc.).

Maskenball an Bord eines Kriegsschiffes, Holzschnitt aus dem Jahre 1892 Stockfoto

RFH8B5DP–Maskenball an Bord eines Kriegsschiffes, Holzschnitt aus dem Jahre 1892

31. Juli 1956 - ägyptischen Kriegsschiff in Portsmouth: Einer von zwei ägyptischen Kriegsschiffen in Portsmouth - Datum ihrer Reise nach Ägypten erwartet Al Quaher (The Victor) - ein 1.700 zehn Zerstörer sobald unsere berühmten Arktis vermitteln Führer MYNGS. Das Schiff ist eines der drei Krieg-Überschuss Schiffe nach Ägypten von der Regierung verkauft. Nun, ist angesichts der Suez-Kanal - nicht bekannt, wenn sie nach Ägypten zu verlassen. Das Foto zeigt Al Quaher auf Whale Island, Portsmouth, warten auf ihre Reise nach Ägypten. Stockfoto

RME0MX56–31. Juli 1956 - ägyptischen Kriegsschiff in Portsmouth: Einer von zwei ägyptischen Kriegsschiffen in Portsmouth - Datum ihrer Reise nach Ägypten erwartet Al Quaher (The Victor) - ein 1.700 zehn Zerstörer sobald unsere berühmten Arktis vermitteln Führer MYNGS. Das Schiff ist eines der drei Krieg-Überschuss Schiffe nach Ägypten von der Regierung verkauft. Nun, ist angesichts der Suez-Kanal - nicht bekannt, wenn sie nach Ägypten zu verlassen. Das Foto zeigt Al Quaher auf Whale Island, Portsmouth, warten auf ihre Reise nach Ägypten.

Team Motor eines Kriegsschiffes, Holzschnitt 1888 Stockfoto

RFEH34KM–Team Motor eines Kriegsschiffes, Holzschnitt 1888

06. Jun 1978 - das größte Kriegsschiff der Welt USS Nimitz kommt in Portsmouth an: Das größte Kriegsschiff der Welt, der nuklearbetriebene Flugzeugträger USS Nimitz, 95,000 Tonnen, ist gestern zu einem dreitägigen Besuch in Portsmouth angekommen. Sie trägt 5,000 Besatzung und 1000 Flugzeuge das Flugdeck der Fluggesellschaft erstreckt sich über eine Fläche von 1/2 Hektar und die Gesamtlänge beträgt 1,092 Gebühr. Foto zeigt: Flugzeug wird von der de der USS Nimitz katapultiert, als sie sich für den Besuch in Großbritannien an Spithead herannäherte. Stockfoto

RME11KBG–06. Jun 1978 - das größte Kriegsschiff der Welt USS Nimitz kommt in Portsmouth an: Das größte Kriegsschiff der Welt, der nuklearbetriebene Flugzeugträger USS Nimitz, 95,000 Tonnen, ist gestern zu einem dreitägigen Besuch in Portsmouth angekommen. Sie trägt 5,000 Besatzung und 1000 Flugzeuge das Flugdeck der Fluggesellschaft erstreckt sich über eine Fläche von 1/2 Hektar und die Gesamtlänge beträgt 1,092 Gebühr. Foto zeigt: Flugzeug wird von der de der USS Nimitz katapultiert, als sie sich für den Besuch in Großbritannien an Spithead herannäherte.

Weihnachtsfeier auf einem deutschen Kriegsschiff auf dem Meer, 1880, Holzschnitt Stockfoto

RFEH33X7–Weihnachtsfeier auf einem deutschen Kriegsschiff auf dem Meer, 1880, Holzschnitt

Ein fotografisches mosaisches gepanzerte Kriegsschiff USS Monitor aus einzelnen Fotografien aus der Forschung Schiff Alcoa Seaprobe im April 1974, als Monitor Wrack zuerst entdeckt wurde. Überwachen Sie liegt kopfüber in stark beschädigten Zustand, vor Cape Hatteras, North Carolina. In diesem Bild ist ihrem Bogen nach rechts, mit ihrem Turm Vertriebenen und in der linken, unteren Ecke mit dem Rumpf ruht auf es sichtbar. Stockfoto

RMD3KY70–Ein fotografisches mosaisches gepanzerte Kriegsschiff USS Monitor aus einzelnen Fotografien aus der Forschung Schiff Alcoa Seaprobe im April 1974, als Monitor Wrack zuerst entdeckt wurde. Überwachen Sie liegt kopfüber in stark beschädigten Zustand, vor Cape Hatteras, North Carolina. In diesem Bild ist ihrem Bogen nach rechts, mit ihrem Turm Vertriebenen und in der linken, unteren Ecke mit dem Rumpf ruht auf es sichtbar.

Schwarzweiß-Foto des ultragroßen Containerschiffs CMA CGM Benjamin Franklin, das in den Hafen von Southampton einfährt. Stockfoto

RM2T09G1F–Schwarzweiß-Foto des ultragroßen Containerschiffs CMA CGM Benjamin Franklin, das in den Hafen von Southampton einfährt.

AJAXNETPHOTO. 1917.LOCATION UNBEKANNT. -BRITISCHE KÖNIGLICHE MARINE MONITOR KRIEGSSCHIFF MARSCHALL NEY ODER MARSCHALL SOULT VERTÄUT EINE KAI IN EINER NÖRDLICHEN FRANZÖSISCHEN ODER BELGISCHEN PORT FOTO: AJAX VINTAGE BILD BIBLIOTHEK REF: 1917 FBALBPP 1 Stockfoto

RMFXB49T–AJAXNETPHOTO. 1917.LOCATION UNBEKANNT. -BRITISCHE KÖNIGLICHE MARINE MONITOR KRIEGSSCHIFF MARSCHALL NEY ODER MARSCHALL SOULT VERTÄUT EINE KAI IN EINER NÖRDLICHEN FRANZÖSISCHEN ODER BELGISCHEN PORT FOTO: AJAX VINTAGE BILD BIBLIOTHEK REF: 1917 FBALBPP 1

Schwarz-weiß-Foto der Royal Navy Aircraft Carrier, HMS QUEEN ELIZABETH, die durch den Hafen von Portsmouth dampft, während sie Portsmouth verlässt. Stockfoto

RMT2W955–Schwarz-weiß-Foto der Royal Navy Aircraft Carrier, HMS QUEEN ELIZABETH, die durch den Hafen von Portsmouth dampft, während sie Portsmouth verlässt.

RM2BW2AHK–Körper von Ramsay MacDonald, der mit einem Kreuzer von Bermuda nach Hause gebracht wurde. Mit Flaggen in der Stadt und auf jedem Kriegsschiff im Hafen an Halbmast wurde die Leiche von Ramsay MacDonald, Englands erstem Labour Premier, der auf See starb, als er auf einer Urlaubsreise nach Südamerika war, von dem Kreuzer HMS Apollo D63 in Plymouth an Land gebracht. Die es von Bermuda mitgebracht haben. Mitglieder der Familie führen den Kai, als der Körper durch eine Ehrenwache zum Zug gebracht wurde, der ihn nach London brachte. Foto zeigt die Flagge, die mit Sarg drapiert wurde und von dem Kreuzer Apollo an Land gebracht wurde. 25. November 1937

H.M.S Suffolk, ein Schwerer Kreuzer der Royal Navy im Jahre 1928 in Betrieb genommen Stockfoto

RMMHPRGD–H.M.S Suffolk, ein Schwerer Kreuzer der Royal Navy im Jahre 1928 in Betrieb genommen

British Merchant Cruiser Lost -- der bewaffnete Handelskreuzer 'Rawalpindi' berühmter P. und O. Liner von 16.697 Tonnen, der in ein Kriegsschiff umgewandelt wurde, das versenkt wurde, wird angekündigt, und es werden fast 300 Menschenleben befürchtet, verloren zu sein. 27. November 1939. (Foto von London News Agency Photos Ltd.). Stockfoto

RM2JYXXJM–British Merchant Cruiser Lost -- der bewaffnete Handelskreuzer 'Rawalpindi' berühmter P. und O. Liner von 16.697 Tonnen, der in ein Kriegsschiff umgewandelt wurde, das versenkt wurde, wird angekündigt, und es werden fast 300 Menschenleben befürchtet, verloren zu sein. 27. November 1939. (Foto von London News Agency Photos Ltd.).

Korea: Die USS Missouri feuert eine 16-Zoll-Salve in Chong Jin, Nordkorea, Koreakrieg (1950-1953), 26. Dezember 1950. Der Koreakrieg (25. Juni 1950 - Waffenstillstand unterzeichnet 27. Juli 1953) war ein militärischer Konflikt zwischen der Republik Korea, unterstützt von den Vereinten Nationen, und Nordkorea, unterstützt von der Volksrepublik China (VRC), mit militärischer materieller Hilfe aus der Sowjetunion. Der Krieg war ein Ergebnis der physischen Teilung Koreas durch eine Vereinbarung der siegreichen Alliierten am Ende des Pazifikkrieges am Ende des Zweiten Weltkriegs Stockfoto

RM2B00WJ1–Korea: Die USS Missouri feuert eine 16-Zoll-Salve in Chong Jin, Nordkorea, Koreakrieg (1950-1953), 26. Dezember 1950. Der Koreakrieg (25. Juni 1950 - Waffenstillstand unterzeichnet 27. Juli 1953) war ein militärischer Konflikt zwischen der Republik Korea, unterstützt von den Vereinten Nationen, und Nordkorea, unterstützt von der Volksrepublik China (VRC), mit militärischer materieller Hilfe aus der Sowjetunion. Der Krieg war ein Ergebnis der physischen Teilung Koreas durch eine Vereinbarung der siegreichen Alliierten am Ende des Pazifikkrieges am Ende des Zweiten Weltkriegs

Home Port -- drei Matrosen der US Navy blicken auf die berühmte Skyline von New York City vom Deck ihres Kriegsschiffs, das nach einer Mission auf See in den Hafen einschlägt. Eine der Gewehre des Schiffes ist die Silhouette, die gegen den Himmel ragt. 8. März 1943. (Foto von Interphoto News Pictures, Inc.). Stockfoto

RM2HX5T6D–Home Port -- drei Matrosen der US Navy blicken auf die berühmte Skyline von New York City vom Deck ihres Kriegsschiffs, das nach einer Mission auf See in den Hafen einschlägt. Eine der Gewehre des Schiffes ist die Silhouette, die gegen den Himmel ragt. 8. März 1943. (Foto von Interphoto News Pictures, Inc.).

Kambodscha: Ein französisches Kanonenboot, das 1890 auf dem Mekong in Phnom Penh festgemacht wurde. Zwei buddhistische Mönche rudern auf einem Sampan am Bogen vorbei. Am Ufer des Tonle SAP, Mekong und Bassac gelegen, ist Phnom Penh ein idealer Standort für ein Handelszentrum und Hauptstadt. Es ist heute die Heimat von mehr als 2 Millionen der 14 Millionen Einwohner Kambodschas. Phnom Penh wurde zuerst die Hauptstadt von Kambodscha, nachdem Ponhea Yat, der letzte König des Khmer-Reiches, gezwungen wurde, Angkor Thom zu fliehen, nachdem es von der siamesischen Armee im Jahr 1393 erobert wurde. Phnom Penh blieb die königliche Hauptstadt, bis sie 1505 aufgegeben wurde. Stockfoto

RM2B00WWJ–Kambodscha: Ein französisches Kanonenboot, das 1890 auf dem Mekong in Phnom Penh festgemacht wurde. Zwei buddhistische Mönche rudern auf einem Sampan am Bogen vorbei. Am Ufer des Tonle SAP, Mekong und Bassac gelegen, ist Phnom Penh ein idealer Standort für ein Handelszentrum und Hauptstadt. Es ist heute die Heimat von mehr als 2 Millionen der 14 Millionen Einwohner Kambodschas. Phnom Penh wurde zuerst die Hauptstadt von Kambodscha, nachdem Ponhea Yat, der letzte König des Khmer-Reiches, gezwungen wurde, Angkor Thom zu fliehen, nachdem es von der siamesischen Armee im Jahr 1393 erobert wurde. Phnom Penh blieb die königliche Hauptstadt, bis sie 1505 aufgegeben wurde.

Ein riesiger Flugzeugträger besucht Kapstadt -- der US-Flugzeugträger 'Midway', das größte Kriegsschiff der Welt im Einsatz und das größte Schiff, das das Kap umrundete, und kommt zu einem zweitägigen Besuch in Kapstadt an. 18. Januar 1955. (Foto von Sport & General Press Agency Limited). Stockfoto

RM2JJY8AF–Ein riesiger Flugzeugträger besucht Kapstadt -- der US-Flugzeugträger 'Midway', das größte Kriegsschiff der Welt im Einsatz und das größte Schiff, das das Kap umrundete, und kommt zu einem zweitägigen Besuch in Kapstadt an. 18. Januar 1955. (Foto von Sport & General Press Agency Limited).

"Ruthless Ruth", ein nordamerikanischer B-25 Mitchell-Mittelbomber, der 1945 ein japanisches Kriegsschiff überquerte. Die 1941 eingeführte Mitchell wurde von vielen alliierten Luftstreitkräften genutzt, um in jedem Theater des Zweiten Weltkriegs zu dienen. Das Flugzeug nahm an der Nordafrikanerkampagne, der Invasion Siziliens und Italiens Teil. Die RAF erhielt 1943 fast 900 Mitchells, zunächst um Ziele im besetzten Europa zu bombardieren, aber nach der Invasion der Normandie setzten die RAF und Frankreich Mitchells zur Unterstützung der Alliierten in Europa ein. Die meisten B-25 waren jedoch in amerikanischem Dienst und wurden im Krieg gegen Japan in Asien und im Pazifik eingesetzt. Stockfoto

RM2YH7RY5–"Ruthless Ruth", ein nordamerikanischer B-25 Mitchell-Mittelbomber, der 1945 ein japanisches Kriegsschiff überquerte. Die 1941 eingeführte Mitchell wurde von vielen alliierten Luftstreitkräften genutzt, um in jedem Theater des Zweiten Weltkriegs zu dienen. Das Flugzeug nahm an der Nordafrikanerkampagne, der Invasion Siziliens und Italiens Teil. Die RAF erhielt 1943 fast 900 Mitchells, zunächst um Ziele im besetzten Europa zu bombardieren, aber nach der Invasion der Normandie setzten die RAF und Frankreich Mitchells zur Unterstützung der Alliierten in Europa ein. Die meisten B-25 waren jedoch in amerikanischem Dienst und wurden im Krieg gegen Japan in Asien und im Pazifik eingesetzt.

Navy's New' Super-Destroyer -- so mächtig, dass er im letzten Krieg als Kreuzer eingestuft worden wäre, macht die neue 2,200-Tonnen-Allen M. Summer Klasse des Superzerstörers seinen fotografischen Bogen. Sauber gefüttert und schwer bewaffnet, packt das neue Kriegsschiff einen tödlichen Schlag, kombiniert mit Peitschengeschwindigkeit ein weiteres Beispiel für Kriegsanforderungen -- in der Ewigen Suche nach mehr Macht, mehr Manövrierbarkeit und mehr Imprägnab (LIT). 11. März 1944. (Foto von ACME). Stockfoto

RM2HX5NNR–Navy's New' Super-Destroyer -- so mächtig, dass er im letzten Krieg als Kreuzer eingestuft worden wäre, macht die neue 2,200-Tonnen-Allen M. Summer Klasse des Superzerstörers seinen fotografischen Bogen. Sauber gefüttert und schwer bewaffnet, packt das neue Kriegsschiff einen tödlichen Schlag, kombiniert mit Peitschengeschwindigkeit ein weiteres Beispiel für Kriegsanforderungen -- in der Ewigen Suche nach mehr Macht, mehr Manövrierbarkeit und mehr Imprägnab (LIT). 11. März 1944. (Foto von ACME).

Innenraum eines revolvierenden gepanzerte Turm auf einem Schiff, historische Abbildung, ca. 1886 Stockfoto

RFC2PT4D–Innenraum eines revolvierenden gepanzerte Turm auf einem Schiff, historische Abbildung, ca. 1886

Britische Kriegsschiff-Crew Hail The Record-Breaker -- Jubelnde ***** Von H.M.S. Unbeugsam, trägt das Flugzeug, hebt seine ***** Im Gruß an das amerikanische Linienschiff Vereinigte Staaten, 53.300 Tonnen, wie es ***** anlegt Le Havre nach der Rekordüberquerung des Atlantiks in einer Zeit von 3 Tagen, zehn Stunden und 40 Minuten. Die Vereinigten Staaten, die ihre Jungfernfahrt nach England machen, da sie morgen Nacht fällig ist, haben die Zeit, die die Königin Mary 1938 genommen hat, um 10 Stunden und zwei Minuten verbessert. 7. Juli 1952. (Foto von Planet News Ltd.). Stockfoto

RM2HX5KJN–Britische Kriegsschiff-Crew Hail The Record-Breaker -- Jubelnde ***** Von H.M.S. Unbeugsam, trägt das Flugzeug, hebt seine ***** Im Gruß an das amerikanische Linienschiff Vereinigte Staaten, 53.300 Tonnen, wie es ***** anlegt Le Havre nach der Rekordüberquerung des Atlantiks in einer Zeit von 3 Tagen, zehn Stunden und 40 Minuten. Die Vereinigten Staaten, die ihre Jungfernfahrt nach England machen, da sie morgen Nacht fällig ist, haben die Zeit, die die Königin Mary 1938 genommen hat, um 10 Stunden und zwei Minuten verbessert. 7. Juli 1952. (Foto von Planet News Ltd.).

5. Juli 1955 - schwimmende '' Prüfstand '' für die ROYAL NAVY... HMS GRAUE GANS. Das berühmte Kriegszeit Zwerg Kriegsschiff HMS Grey Goose wurde zu einem "schwimmenden Test Bett '' - für die Royal Navy Experimente übertragen... Sie wurde mit zwei geheimen experimentellen Rolls Royce Gasturbine Schiffsmotoren von fortschrittlichen Design- und 50 % leichter als orthodoxe Motoren und fünfundzwanzig Prozent weniger Raum aufnehmend ausgestattet... Sie wurde für die Presse im H.M.S Horst - die Gosport Coastal Forces-Basis heute demonstriert. Keystone-Fotoshows:-Blick auf H.M.S Stockfoto

RME0MK0W–5. Juli 1955 - schwimmende '' Prüfstand '' für die ROYAL NAVY... HMS GRAUE GANS. Das berühmte Kriegszeit Zwerg Kriegsschiff HMS Grey Goose wurde zu einem "schwimmenden Test Bett '' - für die Royal Navy Experimente übertragen... Sie wurde mit zwei geheimen experimentellen Rolls Royce Gasturbine Schiffsmotoren von fortschrittlichen Design- und 50 % leichter als orthodoxe Motoren und fünfundzwanzig Prozent weniger Raum aufnehmend ausgestattet... Sie wurde für die Presse im H.M.S Horst - die Gosport Coastal Forces-Basis heute demonstriert. Keystone-Fotoshows:-Blick auf H.M.S

Unterhaltung für die besuchten britischen Seeleute arrangiert. Im Rahmen des Summer Cruise Programms der Home Fleet H.M.S. Glasgow (Kapitän P. Dawnay, M.V.O., D.S.C., R.N.) hat gerade Polen besucht. Am 1.. Juli rief sie im Marinehafen von Gdynia zur Verfügung, der bis zum 4.. Juli anhielt. H.M.S Glasgow ist nun nach Rosyth zurückgekehrt und war das erste britische Kriegsschiff, das seit dem Krieg einen polnischen Hafen besuchte. Dies sind die ersten offiziellen Bilder, die die Vorfälle während dieses Besuchs veranschaulichen, der heute - im Juli 8. - in London eintraf. 8. Juli 1955. (Foto von British Official Photograph). Stockfoto

RM2JJYA07–Unterhaltung für die besuchten britischen Seeleute arrangiert. Im Rahmen des Summer Cruise Programms der Home Fleet H.M.S. Glasgow (Kapitän P. Dawnay, M.V.O., D.S.C., R.N.) hat gerade Polen besucht. Am 1.. Juli rief sie im Marinehafen von Gdynia zur Verfügung, der bis zum 4.. Juli anhielt. H.M.S Glasgow ist nun nach Rosyth zurückgekehrt und war das erste britische Kriegsschiff, das seit dem Krieg einen polnischen Hafen besuchte. Dies sind die ersten offiziellen Bilder, die die Vorfälle während dieses Besuchs veranschaulichen, der heute - im Juli 8. - in London eintraf. 8. Juli 1955. (Foto von British Official Photograph).

Klassisches Schwarzweißfoto von Dampflokzug - Kriegsschiff Diesel Hydraulic bei Dawlish September 1962. Stockfoto

RF2B126R4–Klassisches Schwarzweißfoto von Dampflokzug - Kriegsschiff Diesel Hydraulic bei Dawlish September 1962.

„der „der Abunter an Bord“. Circa. 1895. Der Abtauch ist mit seiner Ausrüstung aus Helm, Kleid und Luftschläuchen eine wichtige Institution an Bord des modernen Kriegsmannes, wo seine Dienste oft von höchster Nützlichkeit und Bedeutung sind. Er steht in jedem Notfall zur Verfügung, sei es zum Löschen einer verschmutzten Schraube, zur Untersuchung des Schiffs unter Wasser nach der Verseilung oder Kollision oder in flachen Gewässern, um alles, was sich verirrt hat, wiederzufinden - von einer nicht verschifften eisernen Gangway-Leiter bis zu einem fehlenden Torpedo. Stockfoto

RM2HD476Y–„der „der Abunter an Bord“. Circa. 1895. Der Abtauch ist mit seiner Ausrüstung aus Helm, Kleid und Luftschläuchen eine wichtige Institution an Bord des modernen Kriegsmannes, wo seine Dienste oft von höchster Nützlichkeit und Bedeutung sind. Er steht in jedem Notfall zur Verfügung, sei es zum Löschen einer verschmutzten Schraube, zur Untersuchung des Schiffs unter Wasser nach der Verseilung oder Kollision oder in flachen Gewässern, um alles, was sich verirrt hat, wiederzufinden - von einer nicht verschifften eisernen Gangway-Leiter bis zu einem fehlenden Torpedo.

Undatierte Foto zeigt der Monitor Shiphouse bei Continental Iron Works, Green Point, N.Y. Der eiserne Monitor, entworfen von John Ericson, war ein revolutionärer Schiff, das den Lauf der United States Navy verändert. Der Kampf zwischen der CSS Virginia bewiesen, dass das Alter der Holzschiffe und Segel waren zu Ende. Obwohl des Monitors Konfrontation mit CSS Virginia in einem Unentschieden endete, Monitor die Virginia daran gehindert, Kontrolle von Hampton Roads und damit die Bundesrepublik Blockade des Gebiets Norfolk. Stockfoto

RMD3KYM4–Undatierte Foto zeigt der Monitor Shiphouse bei Continental Iron Works, Green Point, N.Y. Der eiserne Monitor, entworfen von John Ericson, war ein revolutionärer Schiff, das den Lauf der United States Navy verändert. Der Kampf zwischen der CSS Virginia bewiesen, dass das Alter der Holzschiffe und Segel waren zu Ende. Obwohl des Monitors Konfrontation mit CSS Virginia in einem Unentschieden endete, Monitor die Virginia daran gehindert, Kontrolle von Hampton Roads und damit die Bundesrepublik Blockade des Gebiets Norfolk.

2. Februar 1962 - Sturm Intensität 12 war zu viel: für die '' Enugu'' aus Nigeria vor Anker in den Hamburger Hafen Sinus Samstag Reiten. Er wandte sich ernst beiseite und schließlich hatten berücksichtigt und das Kriegsschiff En Miniature in ruhiger Hafen transportiert. Das Foto zeigt Captain Baily, Kommandant der '' Enugu'', an Bord seines Schiffes. Stockfoto

RME0W92J–2. Februar 1962 - Sturm Intensität 12 war zu viel: für die '' Enugu'' aus Nigeria vor Anker in den Hamburger Hafen Sinus Samstag Reiten. Er wandte sich ernst beiseite und schließlich hatten berücksichtigt und das Kriegsschiff En Miniature in ruhiger Hafen transportiert. Das Foto zeigt Captain Baily, Kommandant der '' Enugu'', an Bord seines Schiffes.

AJAXNETPHOTO. 1917.LOCATION UNBEKANNT. -NAHAUFNAHME VON DOPPELTE BARRELED GEWEHRE AUF BRITISCHE KÖNIGLICHE MARINE MONITOR KRIEGSSCHIFF MARSCHALL NEY ODER MARSCHALL SOULT EINE KAI IN EINER NÖRDLICHEN FRANZÖSISCHEN ODER BELGISCHEN VERTÄUT PORT FOTO: AJAX VINTAGE BILD BIBLIOTHEK REF: 1917 FBALBPP 1 2 Stockfoto

RMFXB4A0–AJAXNETPHOTO. 1917.LOCATION UNBEKANNT. -NAHAUFNAHME VON DOPPELTE BARRELED GEWEHRE AUF BRITISCHE KÖNIGLICHE MARINE MONITOR KRIEGSSCHIFF MARSCHALL NEY ODER MARSCHALL SOULT EINE KAI IN EINER NÖRDLICHEN FRANZÖSISCHEN ODER BELGISCHEN VERTÄUT PORT FOTO: AJAX VINTAGE BILD BIBLIOTHEK REF: 1917 FBALBPP 1 2

Undatierte Foto zeigt die Besatzung der USS Monitor in der Nähe des Schiffes Turm nach der Schlacht von Hampton Roads zwischen Monitor und der Konföderierten Marine Panzerschiff CSS Virginia. Monitor war ein revolutionärer Schiff, entworfen von John Ericson, Kurswechsel von der United States Navy. Der Brooklyn gebaut Monitor nautische Geschichte nach entwickelt und montiert in 118 Tagen gemacht und dann den Auftrag, 25. Februar 1862. Kämpfe in der ersten Schlacht zwischen zwei Panzerschiffen in der Schlacht von Hampton Roads, markiert 9. März 1862, das Engagement der ersten Zeit Eisen gepanzerte Schiffe stießen in der Seekriegsführung. Stockfoto

RMD3KY7B–Undatierte Foto zeigt die Besatzung der USS Monitor in der Nähe des Schiffes Turm nach der Schlacht von Hampton Roads zwischen Monitor und der Konföderierten Marine Panzerschiff CSS Virginia. Monitor war ein revolutionärer Schiff, entworfen von John Ericson, Kurswechsel von der United States Navy. Der Brooklyn gebaut Monitor nautische Geschichte nach entwickelt und montiert in 118 Tagen gemacht und dann den Auftrag, 25. Februar 1862. Kämpfe in der ersten Schlacht zwischen zwei Panzerschiffen in der Schlacht von Hampton Roads, markiert 9. März 1862, das Engagement der ersten Zeit Eisen gepanzerte Schiffe stießen in der Seekriegsführung.

RM2BW2A4N–Körper von Ramsay MacDonald, der mit einem Kreuzer von Bermuda nach Hause gebracht wurde. Mit Flaggen in der Stadt und auf jedem Kriegsschiff im Hafen an Halbmast wurde die Leiche von Ramsay MacDonald, Englands erstem Labour Premier, der auf See starb, als er auf einer Urlaubsreise nach Südamerika war, von dem Kreuzer HMS Apollo D63 in Plymouth an Land gebracht. Die es von Bermuda mitgebracht haben. Mitglieder der Familie führen den Kai, als der Körper durch eine Ehrenwache zum Zug gebracht wurde, der ihn nach London brachte. Foto zeigt, Ramsay MacDonalds Familie folgt dem Sarg zum Zug in Plymouth. Vor Herrn Alistair und Miss IS

AJAXNETPHOTO. 1903. PORTSMOUTH, England. - JAPAN Kriegsschiff besichtigen - EINE UNBEKANNTE JAPANISCHE KRIEGSSCHIFF CRUISER GESEHEN VON EINEM TRIPPER BOOT IN DEN SOLENT. Fotograf: unbekannt © DIGITAL IMAGE COPYRIGHT AJAX VINTAGE BILDARCHIV QUELLE: AJAX VINTAGE BILDARCHIV SAMMLUNG REF: AVL 0673 Stockfoto

RMKB7N6A–AJAXNETPHOTO. 1903. PORTSMOUTH, England. - JAPAN Kriegsschiff besichtigen - EINE UNBEKANNTE JAPANISCHE KRIEGSSCHIFF CRUISER GESEHEN VON EINEM TRIPPER BOOT IN DEN SOLENT. Fotograf: unbekannt © DIGITAL IMAGE COPYRIGHT AJAX VINTAGE BILDARCHIV QUELLE: AJAX VINTAGE BILDARCHIV SAMMLUNG REF: AVL 0673

In dieser Darstellung von der Schlacht von Hampton Roads Feuer der Panzerschiffe USS Monitor und der CSS Virginia auf einander. Monitor war ein revolutionärer Schiff, entworfen von John Ericson, Kurswechsel von der United States Navy. Der Brooklyn gebaut Monitor nautische Geschichte nach entwickelt und montiert in 118 Tagen gemacht und dann den Auftrag, 25. Februar 1862. Kämpfe in der ersten Schlacht zwischen zwei Panzerschiffen in der Schlacht von Hampton Roads am 9. März 1862, das Engagement war das erste Mal Eisen gepanzerte Schiffe stießen in der Seekriegsführung und signalisiert das Ende der Ära der hölzernen Schiffe. Stockfoto

RMD3M001–In dieser Darstellung von der Schlacht von Hampton Roads Feuer der Panzerschiffe USS Monitor und der CSS Virginia auf einander. Monitor war ein revolutionärer Schiff, entworfen von John Ericson, Kurswechsel von der United States Navy. Der Brooklyn gebaut Monitor nautische Geschichte nach entwickelt und montiert in 118 Tagen gemacht und dann den Auftrag, 25. Februar 1862. Kämpfe in der ersten Schlacht zwischen zwei Panzerschiffen in der Schlacht von Hampton Roads am 9. März 1862, das Engagement war das erste Mal Eisen gepanzerte Schiffe stießen in der Seekriegsführung und signalisiert das Ende der Ära der hölzernen Schiffe.

AJAXNETPHOTO.1914. SCAPA FLOW. -DAS SCHLACHTSCHIFF HMS QUEEN MARY, DIE BEREITSTELLUNG VON EINEM HÄNDLER SCHIFF. FOTO: AJAX VINTAGE BILD BIBLIOTHEK REF: AVL NA QUEEN MARY 1914. Stockfoto

RMFY060J–AJAXNETPHOTO.1914. SCAPA FLOW. -DAS SCHLACHTSCHIFF HMS QUEEN MARY, DIE BEREITSTELLUNG VON EINEM HÄNDLER SCHIFF. FOTO: AJAX VINTAGE BILD BIBLIOTHEK REF: AVL NA QUEEN MARY 1914.

26. Februar 2012 - weltweit größte Hydrofoil.: Messung 220 Fuß lang; und mit einem Gewicht von 300 Tonnen, dieses Handwerk ist gesagt, dass der weltweit größte Tragflächenboot, genannt '' Plainview'', das Schiff, gebaut von Lockheed Schiff Gebäude Firma von Seattle, jetzt an der US-Marine für die Bewertung als ein Kriegsschiff Lichtgeschwindigkeit geliefert wurde. Geschwindigkeiten von mehr als 40 Knoten in der Lage, das Schiff hat drei Stahl-Folien, man befindet sich auf der Backbordseite, eine Steuerbord und am Heck. Foto zeigt dynamische neue Tragflügelboot Drehzahlen bei 40 Knoten über einen Kurs in Seattle, Washington. Stockfoto

RME130AT–26. Februar 2012 - weltweit größte Hydrofoil.: Messung 220 Fuß lang; und mit einem Gewicht von 300 Tonnen, dieses Handwerk ist gesagt, dass der weltweit größte Tragflächenboot, genannt '' Plainview'', das Schiff, gebaut von Lockheed Schiff Gebäude Firma von Seattle, jetzt an der US-Marine für die Bewertung als ein Kriegsschiff Lichtgeschwindigkeit geliefert wurde. Geschwindigkeiten von mehr als 40 Knoten in der Lage, das Schiff hat drei Stahl-Folien, man befindet sich auf der Backbordseite, eine Steuerbord und am Heck. Foto zeigt dynamische neue Tragflügelboot Drehzahlen bei 40 Knoten über einen Kurs in Seattle, Washington.

AJAXNETPHOTO. 1910-1920. LAGE UNBEKANNT. -EIN BLICK NACH VORNE ENTLANG DER STEUERBORDSEITE EINE KÖNIGLICHE MARINE ZERSTÖRER. FOTO: AJAX VINTAGE BILD BIBLIOTHEK REF: AVL NA DESTROYER DECK 1914 Stockfoto

RMFY060D–AJAXNETPHOTO. 1910-1920. LAGE UNBEKANNT. -EIN BLICK NACH VORNE ENTLANG DER STEUERBORDSEITE EINE KÖNIGLICHE MARINE ZERSTÖRER. FOTO: AJAX VINTAGE BILD BIBLIOTHEK REF: AVL NA DESTROYER DECK 1914

7. Juli 1955 - Floating "Prüfstand" für die Royal Navy. HMS Grey Goose in Gosport.: das berühmte Kriegszeit Zwerg Kriegsschiff HMS Grey Goose sich in eine "schwimmende Prüfstand '' - zu Versuchszwecken der Royal Navy verwandelte. Sie wurde mit zwei geheimen experimentellen Rolls Royce Gasturbine Schiffsmotoren von fortschrittlichen Design- und 50 % leichter als orthodoxe Motoren und fünfundzwanzig Prozent weniger Platz die Aufnahme ausgestattet. Sie zeigte sich heute für die Presse bei Cosp. Foto zeigt den Kontrollraum an Bord der HMS Grey Goose - Portsmouth heute. Stockfoto

RME0MKAC–7. Juli 1955 - Floating "Prüfstand" für die Royal Navy. HMS Grey Goose in Gosport.: das berühmte Kriegszeit Zwerg Kriegsschiff HMS Grey Goose sich in eine "schwimmende Prüfstand '' - zu Versuchszwecken der Royal Navy verwandelte. Sie wurde mit zwei geheimen experimentellen Rolls Royce Gasturbine Schiffsmotoren von fortschrittlichen Design- und 50 % leichter als orthodoxe Motoren und fünfundzwanzig Prozent weniger Platz die Aufnahme ausgestattet. Sie zeigte sich heute für die Presse bei Cosp. Foto zeigt den Kontrollraum an Bord der HMS Grey Goose - Portsmouth heute.

AJAXNETPHOTO. 1895. - HIGH-SPEED-ZERSTÖRER - HM. ZERSTÖRER VERZWEIFELT - DAS ERSTE SCHIFF, DIE GESCHWINDIGKEIT VON 30,5 KNOTEN ZU ERREICHEN. VON J. THORNYCROFT ERBAUT 1895. LÄNGE 210 FUß, HUBRAUM 280 TONNEN. EINE SCHWESTER-SCHIFF, DIE "FAME" ERFASST SCHICHAU ZERSTÖRER (JETZT BEKANNT ALS HMS TAKU) AN DIE BOMBARDIERUNG DES TAKU-FORTS. FOTO: VT SAMMLUNG/AJAXNETPHOTO REF: AVL / HMD DESPERATE VT 1 1895 Stockfoto

RMFWAPN7–AJAXNETPHOTO. 1895. - HIGH-SPEED-ZERSTÖRER - HM. ZERSTÖRER VERZWEIFELT - DAS ERSTE SCHIFF, DIE GESCHWINDIGKEIT VON 30,5 KNOTEN ZU ERREICHEN. VON J. THORNYCROFT ERBAUT 1895. LÄNGE 210 FUß, HUBRAUM 280 TONNEN. EINE SCHWESTER-SCHIFF, DIE "FAME" ERFASST SCHICHAU ZERSTÖRER (JETZT BEKANNT ALS HMS TAKU) AN DIE BOMBARDIERUNG DES TAKU-FORTS. FOTO: VT SAMMLUNG/AJAXNETPHOTO REF: AVL / HMD DESPERATE VT 1 1895

Die Grumman F6F Hellcat war ein amerikanisches Trägerflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg, das die frühere F4F Wildcat ersetzen und die japanische Mitsubishi A6M Zero ablösen sollte. Das Flugzeug hatte sein Kampfdebüt im September 1943 und etablierte sich anschließend als robuster, gut konstruierter Trägerjäger und wurde in der zweiten Hälfte des Pazifikkriegs zum dominierenden Kampfflugzeug der United States Navy. Insgesamt wurden 12.275 in etwas mehr als zwei Jahren gebaut und Hellcats wurde zugeschrieben, während sie im Dienst waren, insgesamt 5.223 feindliche Flugzeuge zu zerstören. Stockfoto

RM2YWNK1E–Die Grumman F6F Hellcat war ein amerikanisches Trägerflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg, das die frühere F4F Wildcat ersetzen und die japanische Mitsubishi A6M Zero ablösen sollte. Das Flugzeug hatte sein Kampfdebüt im September 1943 und etablierte sich anschließend als robuster, gut konstruierter Trägerjäger und wurde in der zweiten Hälfte des Pazifikkriegs zum dominierenden Kampfflugzeug der United States Navy. Insgesamt wurden 12.275 in etwas mehr als zwei Jahren gebaut und Hellcats wurde zugeschrieben, während sie im Dienst waren, insgesamt 5.223 feindliche Flugzeuge zu zerstören.

RFEH0W9F–Innenraum eines revolvierenden gepanzerte Turm auf einem Schiff, historische Abbildung, ca. 1886

AJAXNETPHOTO. 1920-1930 PORTSMOUTH, ENGLAND. -SCHLACHTSCHIFF REFIT - EIN SCHLACHTSCHIFF ROYAL SOVEREIGN-KLASSE, MÖGLICHERWEISE HMS ROYAL OAK (VERSENKT 10/1939) ODER HMS REVENGE, IN DER GROßEN SCHWIMMDOCK BEFINDET SICH NR FLATHOUSE KAI. BEACHTEN SIE DIE AUTOVERLADERAMPE BRUNNEN SEE ANLEGESTELLE DOCK ANSCHLIEßEN. SCHWESTER SCHIFF ROYAL SOVEREIGN WURDE IN PORTSMOUTH GEBAUT. FOTO: AJAX VINTAGE BILD BIBLIOTHEK REF: () AVL ROYAL OAK DD PMO 1 Stockfoto

RMG3A4Y9–AJAXNETPHOTO. 1920-1930 PORTSMOUTH, ENGLAND. -SCHLACHTSCHIFF REFIT - EIN SCHLACHTSCHIFF ROYAL SOVEREIGN-KLASSE, MÖGLICHERWEISE HMS ROYAL OAK (VERSENKT 10/1939) ODER HMS REVENGE, IN DER GROßEN SCHWIMMDOCK BEFINDET SICH NR FLATHOUSE KAI. BEACHTEN SIE DIE AUTOVERLADERAMPE BRUNNEN SEE ANLEGESTELLE DOCK ANSCHLIEßEN. SCHWESTER SCHIFF ROYAL SOVEREIGN WURDE IN PORTSMOUTH GEBAUT. FOTO: AJAX VINTAGE BILD BIBLIOTHEK REF: () AVL ROYAL OAK DD PMO 1

Einfügung von einem Torpedo in Torpedorohr, historische Abbildung, ca. 1893 Stockfoto

RFEH1BT2–Einfügung von einem Torpedo in Torpedorohr, historische Abbildung, ca. 1893

Ein umkämpfter Grumman F6F Hellcat auf dem Flugdeck der USS Hornet während der Schlacht an der Philippinischen See im Juni 1944. Das amerikanische Trägerflugzeug des Zweiten Weltkriegs feierte sein Kampfdebüt im September 1943 und etablierte sich anschließend als robuster, gut konstruierter Trägerflugzeug. In der zweiten Hälfte des Pazifikkrieges wurde sie zum dominierenden Jagdflugzeug der United States Navy. Insgesamt wurden 12.275 in etwas mehr als zwei Jahren gebaut und Hellcats wurde zugeschrieben, während sie im Dienst waren, insgesamt 5.223 feindliche Flugzeuge zu zerstören. Stockfoto

RM2YWNK2G–Ein umkämpfter Grumman F6F Hellcat auf dem Flugdeck der USS Hornet während der Schlacht an der Philippinischen See im Juni 1944. Das amerikanische Trägerflugzeug des Zweiten Weltkriegs feierte sein Kampfdebüt im September 1943 und etablierte sich anschließend als robuster, gut konstruierter Trägerflugzeug. In der zweiten Hälfte des Pazifikkrieges wurde sie zum dominierenden Jagdflugzeug der United States Navy. Insgesamt wurden 12.275 in etwas mehr als zwei Jahren gebaut und Hellcats wurde zugeschrieben, während sie im Dienst waren, insgesamt 5.223 feindliche Flugzeuge zu zerstören.

HMS Duke of York war ein King George V-Klasse Schlachtschiff der Royal Navy. Stockfoto

RMW77N0F–HMS Duke of York war ein King George V-Klasse Schlachtschiff der Royal Navy.

H.M.S. Rodney, ein Nelson-Klasse Schlachtschiff für die Royal Navy gebaut in der Mitte der 1920er Jahre Stockfoto

RMMHPRP4–H.M.S. Rodney, ein Nelson-Klasse Schlachtschiff für die Royal Navy gebaut in der Mitte der 1920er Jahre

Vintage Foto einer Breitseite Abfeuern von HMS Duke of York Royal Navy Battleship. HMS Duke of York war ein King George V-Klasse Schlachtschiff der Royal Navy. In der Royal Navy am 4. November 1941 in Betrieb genommen, dann sehen die Bekämpfung Service während des Zweiten Weltkriegs. Stockfoto

RM2ACC2M8–Vintage Foto einer Breitseite Abfeuern von HMS Duke of York Royal Navy Battleship. HMS Duke of York war ein King George V-Klasse Schlachtschiff der Royal Navy. In der Royal Navy am 4. November 1941 in Betrieb genommen, dann sehen die Bekämpfung Service während des Zweiten Weltkriegs.

RMRD6NRJ–Innenraum eines revolvierenden gepanzerte Turm auf einem Schiff, historische Abbildung, ca. 1886

Präsident Truman wurde vom König im Plymouth Sound empfangen. Rückkehr Besuch des amerikanischen Kriegsschiffs: Der König und Präsident Truman an Bord von H.M.S. „Renown“. Der König empfing Präsident Truman an Bord des Kampfkreuzers H.M. S.'Renown', nachdem der Präsident von Potsdam aus nach England geflogen war. Seine Majestät stattete dann dem US-Kreuzer 'Augusta' einen Besuch ab und besuchte den Präsidenten, bevor er nach Amerika segelte. Am frühen Tag, nachdem sein Flugzeug in der Nähe von Plymouth gelandet war, sah Truman die historische Barbican Stone and Mayflower Steps, wo die Pilgerväter nach Neuengland segelten. 20. August 1945. (Foto von London N Stockfoto

RM2JBX6H7–Präsident Truman wurde vom König im Plymouth Sound empfangen. Rückkehr Besuch des amerikanischen Kriegsschiffs: Der König und Präsident Truman an Bord von H.M.S. „Renown“. Der König empfing Präsident Truman an Bord des Kampfkreuzers H.M. S.'Renown', nachdem der Präsident von Potsdam aus nach England geflogen war. Seine Majestät stattete dann dem US-Kreuzer 'Augusta' einen Besuch ab und besuchte den Präsidenten, bevor er nach Amerika segelte. Am frühen Tag, nachdem sein Flugzeug in der Nähe von Plymouth gelandet war, sah Truman die historische Barbican Stone and Mayflower Steps, wo die Pilgerväter nach Neuengland segelten. 20. August 1945. (Foto von London N

Schwarz-weiß-Foto der spanischen Marine (Armada) Frigate BLAS DE LEZO & Replenishment Oiler Patiño, in Bodo, Norwegen. 4. Mai 2023. Stockfoto

RM2RJ5EHF–Schwarz-weiß-Foto der spanischen Marine (Armada) Frigate BLAS DE LEZO & Replenishment Oiler Patiño, in Bodo, Norwegen. 4. Mai 2023.

RM2BW2AGE–Körper von Ramsay MacDonald, der mit einem Kreuzer von Bermuda nach Hause gebracht wurde. Mit Flaggen in der Stadt und auf jedem Kriegsschiff im Hafen an Halbmast wurde die Leiche von Ramsay MacDonald, Englands erstem Labour Premier, der auf See starb, als er auf einer Urlaubsreise nach Südamerika war, von dem Kreuzer HMS Apollo D63 in Plymouth an Land gebracht. Die es von Bermuda mitgebracht haben. Mitglieder der Familie führen den Kai, als der Körper durch eine Ehrenwache zum Zug gebracht wurde, der ihn nach London brachte. Foto zeigt, Mitglieder von Ramsay MacDonalds Familie an Bord des Apollo in Plymouth. Von links nach rechts, Herr Malcolm MacDonald, w

Admiral A. B. Cunningham. Commander-in-chief der englischen Flotte im Mittelmeer. Stockfoto

RM2E243JY–Admiral A. B. Cunningham. Commander-in-chief der englischen Flotte im Mittelmeer.

Ein Schwarzweißfoto mit den Staten Island Shipyards, aufgenommen im Ersten Weltkrieg. Das Bild zeigt die im Schiffbau tätigen Arbeitnehmer. Die Beschreibung des Fotografen ist nicht verfügbar, aber das Foto trägt die Kennung 111-SC-1791. Zu den weiteren Informationen gehören die NIMES 1791-Fotografen-Reco und der Hinweis, dass das Foto für ISSLED aufgenommen wurde. Stockfoto

RM2RC2G8M–Ein Schwarzweißfoto mit den Staten Island Shipyards, aufgenommen im Ersten Weltkrieg. Das Bild zeigt die im Schiffbau tätigen Arbeitnehmer. Die Beschreibung des Fotografen ist nicht verfügbar, aber das Foto trägt die Kennung 111-SC-1791. Zu den weiteren Informationen gehören die NIMES 1791-Fotografen-Reco und der Hinweis, dass das Foto für ISSLED aufgenommen wurde.

HMS Russell war ein pre-dreadnought Kriegsschiff der Royal Navy, für eine Weile die schnellste Schlachtschiffe in der Welt. HMS Russell wurde von Minen durch ein deutsches U-Boot versenkt legte am 27. April 1916 im Zweiten Weltkrieg 1. Stockfoto

RMRMNXPM–HMS Russell war ein pre-dreadnought Kriegsschiff der Royal Navy, für eine Weile die schnellste Schlachtschiffe in der Welt. HMS Russell wurde von Minen durch ein deutsches U-Boot versenkt legte am 27. April 1916 im Zweiten Weltkrieg 1.

Ein Schwarzweißfoto mit der Identifikationsnummer 111-SC-41475 zeigt US-Transporte und die U.S.S. Louisville im Ersten Weltkrieg. Der Fotograf des Bildes ist Enrique Muller Jr. Das Originalfoto befindet sich in Schublade Nr. 3, Korridorschrank Nr. 5. Nur zur amtlichen Verwendung ausgestellt. Wichtiger Hinweis: Die Beschriftung ist rein sachlich und fügt keine kreativen Elemente hinzu. Stockfoto

RM2RBYMR0–Ein Schwarzweißfoto mit der Identifikationsnummer 111-SC-41475 zeigt US-Transporte und die U.S.S. Louisville im Ersten Weltkrieg. Der Fotograf des Bildes ist Enrique Muller Jr. Das Originalfoto befindet sich in Schublade Nr. 3, Korridorschrank Nr. 5. Nur zur amtlichen Verwendung ausgestellt. Wichtiger Hinweis: Die Beschriftung ist rein sachlich und fügt keine kreativen Elemente hinzu.

England. 1895. Ein Foto der Offiziere, die mit Lord Walter Kerr an Bord des Kriegsschiffs H.M.S. gedient haben Königliche Hoheit, während ihrer Kreuzfahrt im November und Dezember 1895. In dieser Zeit diente es als Vorzeigeschiff der Kanalstaffel. Stockfoto

RM2PH9RCG–England. 1895. Ein Foto der Offiziere, die mit Lord Walter Kerr an Bord des Kriegsschiffs H.M.S. gedient haben Königliche Hoheit, während ihrer Kreuzfahrt im November und Dezember 1895. In dieser Zeit diente es als Vorzeigeschiff der Kanalstaffel.

Alarmieren Sie die Gunners auf dem Atlantischen Konvoi -- Diese Gunners an Bord eines US-Kriegsschiffes lassen ihre Wachsamkeit nicht nach, während sie auf die Sicherheit der Schiffe im ***** achten , Hintergrund, Teil eines Konvois, der die von U-Booten befallenen Gewässer des Nordatlantiks überquert und Vorräte für die Vereinten Nationen transportiert. 17. Juni 1942. (Foto von Associated Press Photo). Stockfoto

RM2HX5B2T–Alarmieren Sie die Gunners auf dem Atlantischen Konvoi -- Diese Gunners an Bord eines US-Kriegsschiffes lassen ihre Wachsamkeit nicht nach, während sie auf die Sicherheit der Schiffe im ***** achten , Hintergrund, Teil eines Konvois, der die von U-Booten befallenen Gewässer des Nordatlantiks überquert und Vorräte für die Vereinten Nationen transportiert. 17. Juni 1942. (Foto von Associated Press Photo).

Dreifache Torpedoröhren auf einem Kriegsschiff der Royal Navy, einem Schiff einer Flotte von Kriegsschiffen, die Mussolinis Drohung, die Mediterarranäer während des Zweiten Weltkriegs im September 1940 zu kontrollieren, entgegenwirken Stockfoto

RM2T7KY7T–Dreifache Torpedoröhren auf einem Kriegsschiff der Royal Navy, einem Schiff einer Flotte von Kriegsschiffen, die Mussolinis Drohung, die Mediterarranäer während des Zweiten Weltkriegs im September 1940 zu kontrollieren, entgegenwirken

Britisches Kriegsschiff in Boston für Reparaturen -- Blick auf die beiden Nachgewehr-Türme an Bord des britischen Kreuzers Newcastle, der sich hier in Drydock auf dem Bostoner Marinestützplatz befindet, für Reparaturen. In diesem Land werden eine Reihe britischer Marineschiffe repariert. 10. März 1941. (Foto von ACME). Stockfoto

RM2HX51M0–Britisches Kriegsschiff in Boston für Reparaturen -- Blick auf die beiden Nachgewehr-Türme an Bord des britischen Kreuzers Newcastle, der sich hier in Drydock auf dem Bostoner Marinestützplatz befindet, für Reparaturen. In diesem Land werden eine Reihe britischer Marineschiffe repariert. 10. März 1941. (Foto von ACME).

Admiral Graf Spee war ein Panzerschiff der deutschen Klasse, das von den Briten als „Taschenschiff“ bezeichnet wurde und während des Zweiten Weltkriegs mit der Kriegsmarine des Nazi-Deutschlands diente Zwischen September und Dezember 1939 versenkte das Kriegsschiff neun Schiffe, bevor drei britische Kreuzer in der Schlacht an der River Plate am 13. Dezember konfrontiert wurden. Der Kommandant des Schiffes, Hans Langsdorff, der gezwungen war, in Montevideo, Uruguay, in den Hafen zu fahren, befahl, das Schiff zu versenken, da er von falschen Berichten überlegener britischer Marinestreitkräfte überzeugt war. Stockfoto

RM2RTW822–Admiral Graf Spee war ein Panzerschiff der deutschen Klasse, das von den Briten als „Taschenschiff“ bezeichnet wurde und während des Zweiten Weltkriegs mit der Kriegsmarine des Nazi-Deutschlands diente Zwischen September und Dezember 1939 versenkte das Kriegsschiff neun Schiffe, bevor drei britische Kreuzer in der Schlacht an der River Plate am 13. Dezember konfrontiert wurden. Der Kommandant des Schiffes, Hans Langsdorff, der gezwungen war, in Montevideo, Uruguay, in den Hafen zu fahren, befahl, das Schiff zu versenken, da er von falschen Berichten überlegener britischer Marinestreitkräfte überzeugt war.

AJAXNETPHOTO. 1893. PORTSMOUTH, ENGLAND. - H.M. TORPEDOBOOT SPEEDY - 230 FT LANG, 810 TONNEN VERDRÄNGUNG UND 4500 I.H.P. - ENTWORFEN UND GEBAUT VON DEN MESSERN JOHN I. THORNYCROFT & CO YARD, CHURCH WHARF, CHISWICK, WOBEI DIE MARINEBASIS PORTSMOUTH AUF DEM TEMPO VERLIESS. HASLAR ROYAL NAVAL HOSPITAL IST EIN HINTERGRUND. FOTO:VT COLLECTION/AJXNETPHOTO REF:VT2C 1893 Stockfoto

RM2ATFR57–AJAXNETPHOTO. 1893. PORTSMOUTH, ENGLAND. - H.M. TORPEDOBOOT SPEEDY - 230 FT LANG, 810 TONNEN VERDRÄNGUNG UND 4500 I.H.P. - ENTWORFEN UND GEBAUT VON DEN MESSERN JOHN I. THORNYCROFT & CO YARD, CHURCH WHARF, CHISWICK, WOBEI DIE MARINEBASIS PORTSMOUTH AUF DEM TEMPO VERLIESS. HASLAR ROYAL NAVAL HOSPITAL IST EIN HINTERGRUND. FOTO:VT COLLECTION/AJXNETPHOTO REF:VT2C 1893

Admiral Tito besucht HMS Liverpool -- erste Fotografie von Marschall Tito an Bord der HMS Liverpool in Split, Jugoslawien, sein erster Besuch in einem britischen Kriegsschiff. Marshal Tito wird an Bord der Liverpool bei der Inspektion einer Royal Marine Guard of Honour gesehen. 01. September 1951. (Foto von Fox Photos). Stockfoto

RM2R8T4TF–Admiral Tito besucht HMS Liverpool -- erste Fotografie von Marschall Tito an Bord der HMS Liverpool in Split, Jugoslawien, sein erster Besuch in einem britischen Kriegsschiff. Marshal Tito wird an Bord der Liverpool bei der Inspektion einer Royal Marine Guard of Honour gesehen. 01. September 1951. (Foto von Fox Photos).

Vought F4U Corsairs der britischen Flotte Air Arm. Es war ein amerikanisches Kampfflugzeug, das hauptsächlich aus dem Zweiten Weltkrieg und dem Koreakrieg bestand, und wurde hauptsächlich als Trägerflugzeug mit der US Navy und den Marines entwickelt und betrieben. Als einer der fähigsten Trägerbomber des Krieges betrachteten einige japanische Piloten es als den beeindruckendsten amerikanischen Jagdflugzeug. Die Corsair diente fast ausschließlich als Jagdbomber während des Koreakrieges und während der französischen Kolonialkriege in Indochina und Algerien. Stockfoto

RM2S1482H–Vought F4U Corsairs der britischen Flotte Air Arm. Es war ein amerikanisches Kampfflugzeug, das hauptsächlich aus dem Zweiten Weltkrieg und dem Koreakrieg bestand, und wurde hauptsächlich als Trägerflugzeug mit der US Navy und den Marines entwickelt und betrieben. Als einer der fähigsten Trägerbomber des Krieges betrachteten einige japanische Piloten es als den beeindruckendsten amerikanischen Jagdflugzeug. Die Corsair diente fast ausschließlich als Jagdbomber während des Koreakrieges und während der französischen Kolonialkriege in Indochina und Algerien.

Das erste US-Kriegsschiff besucht Piräus - Eine schöne Aussicht auf Piräus, den Hafen von Athen, das Haupttor für den Versorgungsstrom nach Griechenland. Im Vordergrund steht die amerikanische Kreuzer-Vorsehung, die vor kurzem einen Höflichkeitsanruf gemacht hat. Providence war das erste amerikanische Kriegsschiff, das Griechenland seit Kriegsbeginn besuchte. Januar 1946. (Foto von zugehörigem Pressefoto). Stockfoto

RM2Y88X1E–Das erste US-Kriegsschiff besucht Piräus - Eine schöne Aussicht auf Piräus, den Hafen von Athen, das Haupttor für den Versorgungsstrom nach Griechenland. Im Vordergrund steht die amerikanische Kreuzer-Vorsehung, die vor kurzem einen Höflichkeitsanruf gemacht hat. Providence war das erste amerikanische Kriegsschiff, das Griechenland seit Kriegsbeginn besuchte. Januar 1946. (Foto von zugehörigem Pressefoto).

H.M.S. Adamant, ein U-Boot depot Schiff im Jahr 1911 gestartet Stockfoto

RMMHPRX2–H.M.S. Adamant, ein U-Boot depot Schiff im Jahr 1911 gestartet

Churchill und 'Victory' -- hinter Winston Churchill erheben sich die hölzernen Mauern von 'Victory', dem berühmten alten britischen Kriegsschiff, in dem Nelson die britische Herrschaft über das Meer behauptete. Ein Foto, das während eines Besuchs des Premierministers in Portsmouth aufgenommen wurde. Mit ihm ist Admiral Sir William James. 19. Februar 1941. (Foto von British Official Photograph). Stockfoto

RM2HX4KTW–Churchill und 'Victory' -- hinter Winston Churchill erheben sich die hölzernen Mauern von 'Victory', dem berühmten alten britischen Kriegsschiff, in dem Nelson die britische Herrschaft über das Meer behauptete. Ein Foto, das während eines Besuchs des Premierministers in Portsmouth aufgenommen wurde. Mit ihm ist Admiral Sir William James. 19. Februar 1941. (Foto von British Official Photograph).

SMS Scharnhorst war ein WW1 gepanzerter Kreuzer der Kaiserlichen Marine, 1907 ins Leben gerufen und in der Schlacht bei den Falklandinseln am 8. Dezember 1914, vintage Foto aus dem Jahr 1900 gesunken s Stockfoto

RM2A57AMD–SMS Scharnhorst war ein WW1 gepanzerter Kreuzer der Kaiserlichen Marine, 1907 ins Leben gerufen und in der Schlacht bei den Falklandinseln am 8. Dezember 1914, vintage Foto aus dem Jahr 1900 gesunken s

Der König besucht US-Kriegsschiff -- Dieses Bild des amerikanischen Kreuzers USS 'Columbus', in voller Kleidung, die den Royal Standard vom Kopf aus (links) fliegt, wurde gemacht, während König George VI. Das Kriegsschiff in Portsmouth, England, besuchte. Der 'Columbus' ist das Flaggschiff von Admiral Richard L. Connolly, C in den US-Marinestreitkräften, im Ostatlantik und im Mittelmeer. 08. November 1949. (Foto von Planet News Ltd.,) Stockfoto

RM2HX5BB7–Der König besucht US-Kriegsschiff -- Dieses Bild des amerikanischen Kreuzers USS 'Columbus', in voller Kleidung, die den Royal Standard vom Kopf aus (links) fliegt, wurde gemacht, während König George VI. Das Kriegsschiff in Portsmouth, England, besuchte. Der 'Columbus' ist das Flaggschiff von Admiral Richard L. Connolly, C in den US-Marinestreitkräften, im Ostatlantik und im Mittelmeer. 08. November 1949. (Foto von Planet News Ltd.,)

WW1 British Dreadnought Kriegsschiff feuern eine Salve, vintage Foto aus dem Jahre 1900 Stockfoto

RM2A5AMA5–WW1 British Dreadnought Kriegsschiff feuern eine Salve, vintage Foto aus dem Jahre 1900

Foto zeigt, Miss Mary Paton. Der britische Zerstörer Thraker ist nach Schwaben in Südchina gegangen, um die einzige Rettung von Miss Mary Paton von der Erlaubnis der Londoner Presbyterianer zu sein, die Missionarin in der kleinen Stadt ist, sie ist die einzige britische Zyste in ihrem und jetzt, da Japan den Krieg im Süden trägt China das Kriegsschiff wurde entsandt, um sie in Sicherheit zu bringen. 13. September 1937. Stockfoto

RM2BW22D5–Foto zeigt, Miss Mary Paton. Der britische Zerstörer Thraker ist nach Schwaben in Südchina gegangen, um die einzige Rettung von Miss Mary Paton von der Erlaubnis der Londoner Presbyterianer zu sein, die Missionarin in der kleinen Stadt ist, sie ist die einzige britische Zyste in ihrem und jetzt, da Japan den Krieg im Süden trägt China das Kriegsschiff wurde entsandt, um sie in Sicherheit zu bringen. 13. September 1937.

US-Kriegsschiff, auf dem Hund Tollwut verbreitete -- 3 Men Dead -- die U.S.S. John D. Edwards, der jetzt auf den Philippinen im Dienst ist, war vor kurzem Schauplatz einer ungewöhnlichen Tragödie, als ein Tierhund mehrere Besatzungsmitglieder biss, von denen drei an Tollwut starben. Zwölf weitere, die entweder gebissen oder zerkratzt wurden, werden derzeit behandelt. 20. November 1931. (Foto von International News Reel Photo). Stockfoto

RM2HX5B7K–US-Kriegsschiff, auf dem Hund Tollwut verbreitete -- 3 Men Dead -- die U.S.S. John D. Edwards, der jetzt auf den Philippinen im Dienst ist, war vor kurzem Schauplatz einer ungewöhnlichen Tragödie, als ein Tierhund mehrere Besatzungsmitglieder biss, von denen drei an Tollwut starben. Zwölf weitere, die entweder gebissen oder zerkratzt wurden, werden derzeit behandelt. 20. November 1931. (Foto von International News Reel Photo).

Eine Crew von Matrosen an Bord eines amerikanischen Zerstörer vor einen fünf Zoll Pistole. Zwei Matrosen, Zigaretten zu rauchen. Stockfoto

RMKP73BF–Eine Crew von Matrosen an Bord eines amerikanischen Zerstörer vor einen fünf Zoll Pistole. Zwei Matrosen, Zigaretten zu rauchen.

USS Shangri-La außer Dienst gestellt - Besatzungsmitglieder der USS Shangri-La stehen heute als Commander neben dem Flugzeugträger. J.A.Thomas, Kommandant des Kriegsschiffes, liest den Stilllegungsbefehl. Cmdr. Thomas ist am Rednerpult, links von Gangplank. Die Zeremonie fand in Hunter's Point Marinewerften statt. Die Shangri-La wird sich der Mothball Fleet anschließen und in einem Zustand der Erhaltung gehalten. November 1947. (Foto von AP Wirephoto). Stockfoto

RM2Y88TKR–USS Shangri-La außer Dienst gestellt - Besatzungsmitglieder der USS Shangri-La stehen heute als Commander neben dem Flugzeugträger. J.A.Thomas, Kommandant des Kriegsschiffes, liest den Stilllegungsbefehl. Cmdr. Thomas ist am Rednerpult, links von Gangplank. Die Zeremonie fand in Hunter's Point Marinewerften statt. Die Shangri-La wird sich der Mothball Fleet anschließen und in einem Zustand der Erhaltung gehalten. November 1947. (Foto von AP Wirephoto).

Ein Torpedo-Boot der USA Navy, zwischen 1897 und 1901. Das Foto zeigt die USS Ericsson, Torpedoboot Nr. 2, in Auftrag gegeben 1897, mit einem Torpedoröhrchen direkt am Bug und der kupolartigen Struktur. Stockfoto

RM2R48X4J–Ein Torpedo-Boot der USA Navy, zwischen 1897 und 1901. Das Foto zeigt die USS Ericsson, Torpedoboot Nr. 2, in Auftrag gegeben 1897, mit einem Torpedoröhrchen direkt am Bug und der kupolartigen Struktur.

Kostenloses französisches Trainingsschiff -- Kostenlose französische Kadetten, die Anweisungen über das Hotchkiss-Gewehr erhalten. Das Freie französische Kriegsschiff "Präsident Tissier" ist jetzt eine Ausbildungsschule für Freie französische Kadetten. Sie ist nach der französischen Wissenschaftlerin benannt und war in den Tagen des Friedens als Forschungsschiff bekannt und verbrachte Wochen im Atlantik, um Probleme zu untersuchen, die Tiefseefischer bedrängten. 15. Februar 1943. (Foto von L.N.A.). Stockfoto

RM2HX5B4T–Kostenloses französisches Trainingsschiff -- Kostenlose französische Kadetten, die Anweisungen über das Hotchkiss-Gewehr erhalten. Das Freie französische Kriegsschiff "Präsident Tissier" ist jetzt eine Ausbildungsschule für Freie französische Kadetten. Sie ist nach der französischen Wissenschaftlerin benannt und war in den Tagen des Friedens als Forschungsschiff bekannt und verbrachte Wochen im Atlantik, um Probleme zu untersuchen, die Tiefseefischer bedrängten. 15. Februar 1943. (Foto von L.N.A.).

1952 - Atom-gesprüht Kriegsschiff: a-Bomb Fall-out war vertreten durch eine geringe Menge radioaktiver flüssiger Aprayed auf HMS Cumberlamd, britischer Kreuzer mit dem Wash-Down-System für atomare Kriegsführung ausgestattet. Zwei Vertreter der US-Navy sah die Tests, die ein Sprecher der britischen Admiralität sagte die Crew ausgesetzt '' weniger Strahlung als diese Froma leuchtende Uhr.'' Fotoshows, die HMS Cumberland selbst sprüht Reinigen der atomaren Flüssigkeit im Mittelmeer. Die Besatzung blieb unter dem Deckmantel während der Tests. © Keystone Bilder USA/ZUMAPRESS.com/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMFJY8WH–1952 - Atom-gesprüht Kriegsschiff: a-Bomb Fall-out war vertreten durch eine geringe Menge radioaktiver flüssiger Aprayed auf HMS Cumberlamd, britischer Kreuzer mit dem Wash-Down-System für atomare Kriegsführung ausgestattet. Zwei Vertreter der US-Navy sah die Tests, die ein Sprecher der britischen Admiralität sagte die Crew ausgesetzt '' weniger Strahlung als diese Froma leuchtende Uhr.'' Fotoshows, die HMS Cumberland selbst sprüht Reinigen der atomaren Flüssigkeit im Mittelmeer. Die Besatzung blieb unter dem Deckmantel während der Tests. © Keystone Bilder USA/ZUMAPRESS.com/Alamy Live-Nachrichten

JAP-Flugzeug trifft Destroyer -- vor Kyushu -- das Nachdeck des US-Zerstörers Halsey Powell zeigt deutlich, wo ein Jap-Selbstmordflugzeug abgestürzt ist und das kleine Kriegsschiff vor der feindlichen Heimatinsel Kyushu im vergangenen März 20 fast versenkt hat. Der Rumpf riss in die unteren Mannschaftsquartiere hindurch und dann durch die Seite des Schiffes wurden Flügelarmmment oder kleine Bomben hergestellt. Die Halsey Powell konnte zurück in die USA für Reparaturen. 28. Juni 1945. (Foto von ACME). Stockfoto

RM2HX66K4–JAP-Flugzeug trifft Destroyer -- vor Kyushu -- das Nachdeck des US-Zerstörers Halsey Powell zeigt deutlich, wo ein Jap-Selbstmordflugzeug abgestürzt ist und das kleine Kriegsschiff vor der feindlichen Heimatinsel Kyushu im vergangenen März 20 fast versenkt hat. Der Rumpf riss in die unteren Mannschaftsquartiere hindurch und dann durch die Seite des Schiffes wurden Flügelarmmment oder kleine Bomben hergestellt. Die Halsey Powell konnte zurück in die USA für Reparaturen. 28. Juni 1945. (Foto von ACME).

1972 - weltweit größte Hydrofoil.: Messung 220 Fuß lang; und mit einem Gewicht von 300 Tonnen, dieses Handwerk ist gesagt, dass der weltweit größte Tragflächenboot, genannt '' Plainview'', das Schiff, gebaut von Lockheed Schiff Gebäude Firma von Seattle, jetzt an der US-Marine für die Bewertung als ein Kriegsschiff Lichtgeschwindigkeit geliefert wurde. Geschwindigkeiten von mehr als 40 Knoten in der Lage, das Schiff hat drei Stahl-Folien, man befindet sich auf der Backbordseite, eine Steuerbord und am Heck. Foto zeigt dynamische neue Tragflügelboot Drehzahlen bei 40 Knoten über einen Kurs in Seattle, Washington. © Keystone Bilder USA/ZUMAPRESS.com/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMF5FWPF–1972 - weltweit größte Hydrofoil.: Messung 220 Fuß lang; und mit einem Gewicht von 300 Tonnen, dieses Handwerk ist gesagt, dass der weltweit größte Tragflächenboot, genannt '' Plainview'', das Schiff, gebaut von Lockheed Schiff Gebäude Firma von Seattle, jetzt an der US-Marine für die Bewertung als ein Kriegsschiff Lichtgeschwindigkeit geliefert wurde. Geschwindigkeiten von mehr als 40 Knoten in der Lage, das Schiff hat drei Stahl-Folien, man befindet sich auf der Backbordseite, eine Steuerbord und am Heck. Foto zeigt dynamische neue Tragflügelboot Drehzahlen bei 40 Knoten über einen Kurs in Seattle, Washington. © Keystone Bilder USA/ZUMAPRESS.com/Alamy Live-Nachrichten

Navy's New Super-Destroyer so mächtig, dass es im letzten Krieg neu 2.200 - Ton Allen M. Sommer Klasse von Super-Destroyer macht seinen fotografischen Bogen. Sauber gefüttert und schwer bewaffnet, packt das neue Kriegsschiff einen tödlichen Schlag, kombiniert mit Peitschengeschwindigkeit ein weiteres Beispiel für kontinuierliche Kreuzungen, die die moderne Seekriegsführung verlangt - in der ewigen Suche nach mehr Macht, mehr Manövrierbarkeit und mehr Undurchdringlichkeit. 11. März 1944. (Foto vom offiziellen Foto der US Navy). Stockfoto

RM2HX4M5C–Navy's New Super-Destroyer so mächtig, dass es im letzten Krieg neu 2.200 - Ton Allen M. Sommer Klasse von Super-Destroyer macht seinen fotografischen Bogen. Sauber gefüttert und schwer bewaffnet, packt das neue Kriegsschiff einen tödlichen Schlag, kombiniert mit Peitschengeschwindigkeit ein weiteres Beispiel für kontinuierliche Kreuzungen, die die moderne Seekriegsführung verlangt - in der ewigen Suche nach mehr Macht, mehr Manövrierbarkeit und mehr Undurchdringlichkeit. 11. März 1944. (Foto vom offiziellen Foto der US Navy).

AJAXNETPHOTO. 1915 - 1932 (ca.). Ort unbekannt. - HMS FISGARD PORTRAIT-A ROYAL NAVAL OFFICER UND EINE DAME IN EINEM HUT posieren mit den Rettungsring. Das Schiff IST VIELLEICHT DAS DIADEM KLASSE geschützter Kreuzer HMS SPARTIATE FISGARD UMBENANNT im Jahr 1915. Fotograf: unbekannt © DIGITAL IMAGE COPYRIGHT AJAX VINTAGE BILDARCHIV QUELLE: AJAX VINTAGE BILDARCHIV SAMMLUNG REF: () AVL PEO HMS FISCARD 1902 01 Stockfoto

RMK5137K–AJAXNETPHOTO. 1915 - 1932 (ca.). Ort unbekannt. - HMS FISGARD PORTRAIT-A ROYAL NAVAL OFFICER UND EINE DAME IN EINEM HUT posieren mit den Rettungsring. Das Schiff IST VIELLEICHT DAS DIADEM KLASSE geschützter Kreuzer HMS SPARTIATE FISGARD UMBENANNT im Jahr 1915. Fotograf: unbekannt © DIGITAL IMAGE COPYRIGHT AJAX VINTAGE BILDARCHIV QUELLE: AJAX VINTAGE BILDARCHIV SAMMLUNG REF: () AVL PEO HMS FISCARD 1902 01

Ein kleines Boot rettet einen Seemann aus dem Wasser in der Nähe der flammenden U.S.S. West Virginia, während ruht auf dem Boden nach dem Kriegsschiff war ***** Durch Jap Bomben und Torpedos während des Angriffs von Pearl Harbor, 7.. Dezember 1941. Rauch rollt aus den Mittschiffen heraus und zeigt, wo der größte Schaden entstanden ist. Zwei Männer beachten ***** An Bord (auf der Brücke, obere Mitte). Jenseits des West Virginia, ist das Schlachtschiff, U.S.S. Tennessee. Dieses Foto wurde gerade vom Navy Department in Washington veröffentlicht. 4. Februar 194 Stockfoto

RM2HX66W8–Ein kleines Boot rettet einen Seemann aus dem Wasser in der Nähe der flammenden U.S.S. West Virginia, während ruht auf dem Boden nach dem Kriegsschiff war ***** Durch Jap Bomben und Torpedos während des Angriffs von Pearl Harbor, 7.. Dezember 1941. Rauch rollt aus den Mittschiffen heraus und zeigt, wo der größte Schaden entstanden ist. Zwei Männer beachten ***** An Bord (auf der Brücke, obere Mitte). Jenseits des West Virginia, ist das Schlachtschiff, U.S.S. Tennessee. Dieses Foto wurde gerade vom Navy Department in Washington veröffentlicht. 4. Februar 194

Ein Vought F4U Corsair auf der Nase auf dem Träger USS Shangri-La. Es war ein amerikanisches Kampfflugzeug, das hauptsächlich aus dem Zweiten Weltkrieg und dem Koreakrieg bestand, und wurde hauptsächlich als Trägerflugzeug mit der US Navy und den Marines entwickelt und betrieben. Als einer der fähigsten Trägerbomber des Krieges betrachteten einige japanische Piloten es als den beeindruckendsten amerikanischen Jagdflugzeug. Die Corsair diente fast ausschließlich als Jagdbomber während des Koreakrieges und während der französischen Kolonialkriege in Indochina und Algerien. Stockfoto

RM2S14821–Ein Vought F4U Corsair auf der Nase auf dem Träger USS Shangri-La. Es war ein amerikanisches Kampfflugzeug, das hauptsächlich aus dem Zweiten Weltkrieg und dem Koreakrieg bestand, und wurde hauptsächlich als Trägerflugzeug mit der US Navy und den Marines entwickelt und betrieben. Als einer der fähigsten Trägerbomber des Krieges betrachteten einige japanische Piloten es als den beeindruckendsten amerikanischen Jagdflugzeug. Die Corsair diente fast ausschließlich als Jagdbomber während des Koreakrieges und während der französischen Kolonialkriege in Indochina und Algerien.

Portugiesischer Präsident soll Großbritannien Staatsbesuch abstatten -- auf der Abbildung ist General Francisco Higino Craveiro Lopes, der 61-jährige Präsident Portugals, der mit seiner Frau den ersten portugiesischen Staatsbesuch in Großbritannien seit König Eduards VII. Machen wird. Der Präsident und seine Frau werden am 25. Oktober an Bord eines Kriegsschiffs in der Themse ankommen und drei Tage bleiben. Die Königin wird am Abend ihrer Ankunft ein Bankett im Buckingham Palace veranstalten, und am folgenden Abend wird der Präsident ein Bankett in der portugiesischen Botschaft halten. 04. Oktober 1955. (Foto von Reuterphoto). Stockfoto

RM2J72DE5–Portugiesischer Präsident soll Großbritannien Staatsbesuch abstatten -- auf der Abbildung ist General Francisco Higino Craveiro Lopes, der 61-jährige Präsident Portugals, der mit seiner Frau den ersten portugiesischen Staatsbesuch in Großbritannien seit König Eduards VII. Machen wird. Der Präsident und seine Frau werden am 25. Oktober an Bord eines Kriegsschiffs in der Themse ankommen und drei Tage bleiben. Die Königin wird am Abend ihrer Ankunft ein Bankett im Buckingham Palace veranstalten, und am folgenden Abend wird der Präsident ein Bankett in der portugiesischen Botschaft halten. 04. Oktober 1955. (Foto von Reuterphoto).

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