Schiffbau in schottland -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

AJAXNETPHOTO. 10TH. OKTOBER 2022. SOUTH QUEENSFERRY, SCHOTTLAND. - PROBLEM MIT DEM FRACHTFÜHRER - HMS PRINCE OF WALES, EINES VON ZWEI DER GRÖSSTEN KRIEGSSCHIFFE DER ROYAL NAVY (65.000 TONNEN), DIE IM FIRTH OF FORTH GESEHEN WURDEN UND ZUM BABCOCK-TROCKENDOCK IN ROSYTH FÜR REPARATUREN AN SEINEM STEUERBORD-ANTRIEB UND -SCHACHT AUFBRECHEN. KRIEGSSCHIFF WAR AUF DER DURCHREISE NACH USA, UM AN EINER GEMEINSAMEN ÜBUNG MIT USN TEILZUNEHMEN, ALS ES ENDE AUGUST 2022 EIN PROBLEM MIT DEM ANTRIEBSWELLEN-KANAL ERLEBTE. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF:D221010 2228 Stockfoto

RM2K5YAYX–AJAXNETPHOTO. 10TH. OKTOBER 2022. SOUTH QUEENSFERRY, SCHOTTLAND. - PROBLEM MIT DEM FRACHTFÜHRER - HMS PRINCE OF WALES, EINES VON ZWEI DER GRÖSSTEN KRIEGSSCHIFFE DER ROYAL NAVY (65.000 TONNEN), DIE IM FIRTH OF FORTH GESEHEN WURDEN UND ZUM BABCOCK-TROCKENDOCK IN ROSYTH FÜR REPARATUREN AN SEINEM STEUERBORD-ANTRIEB UND -SCHACHT AUFBRECHEN. KRIEGSSCHIFF WAR AUF DER DURCHREISE NACH USA, UM AN EINER GEMEINSAMEN ÜBUNG MIT USN TEILZUNEHMEN, ALS ES ENDE AUGUST 2022 EIN PROBLEM MIT DEM ANTRIEBSWELLEN-KANAL ERLEBTE. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF:D221010 2228

Eine Marineschifffahrt in Schottland, im Ersten Weltkrieg Stockfoto

RMG3C4G0–Eine Marineschifffahrt in Schottland, im Ersten Weltkrieg

Glasgow, Schottland, Großbritannien. Februar 2024. Scrapyard in Diesel Works Schiffbau River Barclay Curle schottland bewölkt am Flussufer und tanzende Welle das längste Wandbild der Stadt feiert das Erbe des Flusses clyde und verläuft entlang des Ufers und veranschaulicht seine Stätten und Geschichte, wo die ehemalige Werft in Scotstoun eine Scrapyard im Schatten des Flusses ist der titan-Kran. Credit Gerard Ferry/Alamy Live News Stockfoto

RM2WHBR9G–Glasgow, Schottland, Großbritannien. Februar 2024. Scrapyard in Diesel Works Schiffbau River Barclay Curle schottland bewölkt am Flussufer und tanzende Welle das längste Wandbild der Stadt feiert das Erbe des Flusses clyde und verläuft entlang des Ufers und veranschaulicht seine Stätten und Geschichte, wo die ehemalige Werft in Scotstoun eine Scrapyard im Schatten des Flusses ist der titan-Kran. Credit Gerard Ferry/Alamy Live News

Glasgow, Schottland, Großbritannien. 12.. Oktober 2022. Blick auf die HMS Glasgow das erste Typ 26-U-Boot-Kriegsschiff, das auf der BAE Systems Werft in Govan am Fluss Clyde in Glasgow gebaut wird. BAE System plant Investitionen in Höhe von £100 Millionen und rekrutiert fast 1.200 weitere Mitarbeiter in seiner britischen Schiffbauabteilung, davon 400 bei Govan. Die Werft freut sich auf die Auftragseingänge von zehn Jahren, da die Minister sich darauf vorbereiten, einen Deal für fünf weitere Schiffe der Type 26-Klasse zu unterzeichnen. Iain Masterton/Alamy Live News Stockfoto

RM2K68XRM–Glasgow, Schottland, Großbritannien. 12.. Oktober 2022. Blick auf die HMS Glasgow das erste Typ 26-U-Boot-Kriegsschiff, das auf der BAE Systems Werft in Govan am Fluss Clyde in Glasgow gebaut wird. BAE System plant Investitionen in Höhe von £100 Millionen und rekrutiert fast 1.200 weitere Mitarbeiter in seiner britischen Schiffbauabteilung, davon 400 bei Govan. Die Werft freut sich auf die Auftragseingänge von zehn Jahren, da die Minister sich darauf vorbereiten, einen Deal für fünf weitere Schiffe der Type 26-Klasse zu unterzeichnen. Iain Masterton/Alamy Live News

2. März 2012 - Schiffbau Handwerkern bei der Arbeit im oberen Hof Clyde, Schottland, unter dem so genannten Arbeitnehmer Regime. Stockfoto

RME13M8M–2. März 2012 - Schiffbau Handwerkern bei der Arbeit im oberen Hof Clyde, Schottland, unter dem so genannten Arbeitnehmer Regime.

Das alte Whitby Ruderboot ROBERT & ELLEN ROBSON in Aktion. Sie war ein Dungeness Class Lifeboat (ein 34 Fuß Rubie entworfener Dungeness Self Righter).erbaut 1918 von Thames Ironworks und Shipbuilding Company, Blackwall. Sie diente in Whitby zwischen 1947 und 1957 und diente auch in Tramore, Irland und Aberdeen, Schottland. Stockfoto

RM2DAAP4X–Das alte Whitby Ruderboot ROBERT & ELLEN ROBSON in Aktion. Sie war ein Dungeness Class Lifeboat (ein 34 Fuß Rubie entworfener Dungeness Self Righter).erbaut 1918 von Thames Ironworks und Shipbuilding Company, Blackwall. Sie diente in Whitby zwischen 1947 und 1957 und diente auch in Tramore, Irland und Aberdeen, Schottland.

Die Fairfield Shipbuilding und Engineering Company, Limited war ein schottisches Schiffbauunternehmen im Bereich Govan auf dem Clyde in Glasgow, Schottland. 5. Januar 1966. Stockfoto

RMERXBG8–Die Fairfield Shipbuilding und Engineering Company, Limited war ein schottisches Schiffbauunternehmen im Bereich Govan auf dem Clyde in Glasgow, Schottland. 5. Januar 1966.

Schiffbau-Szenen innen Ferguson Marine-Werft, in Port Glasgow, Schottland Stockfoto

RMG54BYJ–Schiffbau-Szenen innen Ferguson Marine-Werft, in Port Glasgow, Schottland

Nautische Metallskulptur Endeavour eines Schiffsbogens von Malcolm Robertson, die die Schiffsgeschichte von Port Glasgow in Schottland, Großbritannien, darstellt Stockfoto

RMD05T6X–Nautische Metallskulptur Endeavour eines Schiffsbogens von Malcolm Robertson, die die Schiffsgeschichte von Port Glasgow in Schottland, Großbritannien, darstellt

Dundee liegt im östlichen Mittelland am nördlichen Ufer des Firth of Tay. In seiner Blütezeit unterstützt es 62 Jutefaser-Mühlen, zusammen mit Walfang, maritime und Schiffbau. Das Hafengebiet wurde 1815 zur Bewältigung der gestiegenen Nachfrage nach Hafenkapazitäten. Stockfoto

RMH3W2CY–Dundee liegt im östlichen Mittelland am nördlichen Ufer des Firth of Tay. In seiner Blütezeit unterstützt es 62 Jutefaser-Mühlen, zusammen mit Walfang, maritime und Schiffbau. Das Hafengebiet wurde 1815 zur Bewältigung der gestiegenen Nachfrage nach Hafenkapazitäten.

(L-R) die schottische Ministerin für Unternehmen und lebenslanges Lernen, Wendy Alexander, versucht, den Verlust von Arbeitsplätzen zu minimieren, zusammen mit dem Sekretär der Confederation of Shipbuilding and Engineering Unions, Danny Carrigan, und dem Staatsminister im Scotland Office, George Foulkes. * .. Und Simon Kirby, Geschäftsführer von BAE Systems Marine, kommen am Mittwoch, dem 18. Juli 2001, zur Aufnahme der Gespräche im Rahmen der Clyde Shipyards Task Force in Glasgow, wo sie versuchen, den Verlust von Arbeitsplätzen bei zwei Werften in Glasgow zu minimieren. Stockfoto

RMG5F8TB–(L-R) die schottische Ministerin für Unternehmen und lebenslanges Lernen, Wendy Alexander, versucht, den Verlust von Arbeitsplätzen zu minimieren, zusammen mit dem Sekretär der Confederation of Shipbuilding and Engineering Unions, Danny Carrigan, und dem Staatsminister im Scotland Office, George Foulkes. * .. Und Simon Kirby, Geschäftsführer von BAE Systems Marine, kommen am Mittwoch, dem 18. Juli 2001, zur Aufnahme der Gespräche im Rahmen der Clyde Shipyards Task Force in Glasgow, wo sie versuchen, den Verlust von Arbeitsplätzen bei zwei Werften in Glasgow zu minimieren.

Bau der RMS Lusitania, British Ocean Liner, im Besitz der Cunard Steamship Company, in der John Brown & Co Shipyard oder Boatyard in Clydebank Scotland von 1904 bis 1906 Stockfoto

RM2RRA8F3–Bau der RMS Lusitania, British Ocean Liner, im Besitz der Cunard Steamship Company, in der John Brown & Co Shipyard oder Boatyard in Clydebank Scotland von 1904 bis 1906

Bild des Schiffbaus Kräne am Dock in Greenock, Schottland vor dem Abriss. Stockfoto

RMHGTHGR–Bild des Schiffbaus Kräne am Dock in Greenock, Schottland vor dem Abriss.

RMM4A03K–Schiffbau Kran in Glasgow

Schwerindustrie Zusammenfassung von Stacheldraht Vor einem verlassenen Schiffbau Kran in Glasgow, Schottland Stockfoto

RFPF1K03–Schwerindustrie Zusammenfassung von Stacheldraht Vor einem verlassenen Schiffbau Kran in Glasgow, Schottland

Ein paar riesige heben, Industriekrane, sitzen vor einem dunklen Himmel silhouetted, wie die riesigen Vögel, am Kai in Port Glasgow auf den Firth of Clyde in Schottland. Stockfoto

RMPM462K–Ein paar riesige heben, Industriekrane, sitzen vor einem dunklen Himmel silhouetted, wie die riesigen Vögel, am Kai in Port Glasgow auf den Firth of Clyde in Schottland.

1960, Blick auf den Fluss Clyde und der Stadt Glasgow, Schottland, Großbritannien von tihis Ära. Clyde Cargo Dampfer kann im Bild zu sehen. Auch gesehen, an der Ecke ist die 1864 clipper Schiff, die Carrick, die von der Royal Naval Volunteer Reserve Club (RNVRC) verwendet wurde und blieb auf dem Clyde bis 1989 Anordnung aufheben durch Hochwasser beschädigt. Der längste Fluss in Schottland, das Clyde war wichtig für den Schiffbau und den Handel im Britischen Empire. Stockfoto

RMRBPFB3–1960, Blick auf den Fluss Clyde und der Stadt Glasgow, Schottland, Großbritannien von tihis Ära. Clyde Cargo Dampfer kann im Bild zu sehen. Auch gesehen, an der Ecke ist die 1864 clipper Schiff, die Carrick, die von der Royal Naval Volunteer Reserve Club (RNVRC) verwendet wurde und blieb auf dem Clyde bis 1989 Anordnung aufheben durch Hochwasser beschädigt. Der längste Fluss in Schottland, das Clyde war wichtig für den Schiffbau und den Handel im Britischen Empire.

Retro Vintage Industrial Schiffbau Kran In Glasgow, Schottland Im Nebel Bei Sonnenaufgang Stockfoto

RF2YD2Y94–Retro Vintage Industrial Schiffbau Kran In Glasgow, Schottland Im Nebel Bei Sonnenaufgang

Titan-Schiffbaukran in einer historischen Werft in Clydebank, Schottland Stockfoto

RM2JJTMWT–Titan-Schiffbaukran in einer historischen Werft in Clydebank, Schottland

RM2K5YAYY–AJAXNETPHOTO. 10TH. OKTOBER 2022. SOUTH QUEENSFERRY, SCHOTTLAND. - PROBLEM MIT DEM FRACHTFÜHRER - HMS PRINCE OF WALES, EINES VON ZWEI DER GRÖSSTEN KRIEGSSCHIFFE DER ROYAL NAVY (65.000 TONNEN), DIE IM FIRTH OF FORTH GESEHEN WURDEN UND ZUM BABCOCK-TROCKENDOCK IN ROSYTH FÜR REPARATUREN AN SEINEM STEUERBORD-ANTRIEB UND -SCHACHT AUFBRECHEN. KRIEGSSCHIFF WAR AUF DER DURCHREISE NACH USA, UM AN EINER GEMEINSAMEN ÜBUNG MIT USN TEILZUNEHMEN, ALS ES ENDE AUGUST 2022 EIN PROBLEM MIT DEM ANTRIEBSWELLEN-KANAL ERLEBTE. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF:D221010 9760

Prinz Albert (später König George VI - 1895-1952) verbrachte acht Stunden Inspektion Glasgow Fabriken im Dezember 1919, inklusive einem Besuch William Beardmore und Unternehmen - eine Schottische- und Schiffbau Konglomerat - wo er hier abgebildet ist Laufen mit William Beardmore, 1. Baron Invernairn (1856-1936). Datum: 1919 Stockfoto

RMMHMNCK–Prinz Albert (später König George VI - 1895-1952) verbrachte acht Stunden Inspektion Glasgow Fabriken im Dezember 1919, inklusive einem Besuch William Beardmore und Unternehmen - eine Schottische- und Schiffbau Konglomerat - wo er hier abgebildet ist Laufen mit William Beardmore, 1. Baron Invernairn (1856-1936). Datum: 1919

Glasgow, Schottland, Großbritannien, 25. April. UK Wetter: Die vintage Titan Clyde Schiffbau Kran in scotstoun vor der Queen Elizabeth university hospital liegt in Govan wird durch die nebligen Wetter Glasgow abgedunkelt. Gerard Fähre / alamy Nachrichten Stockfoto

RMMF987R–Glasgow, Schottland, Großbritannien, 25. April. UK Wetter: Die vintage Titan Clyde Schiffbau Kran in scotstoun vor der Queen Elizabeth university hospital liegt in Govan wird durch die nebligen Wetter Glasgow abgedunkelt. Gerard Fähre / alamy Nachrichten

Glasgow, UK. 11. Mai 2018. Der Führer der Jeremy Corbyn eine Rede in Govan, Glasgow, in der er sagte, dass eine Labour-regierung wird proaktiv UK Schiffbau als Teil einer umfassenderen Strategie für die Industrie unterstützen, und fordert die konservative Regierung zu garantieren drei neue königliche Flotte Hilfsschiffe in heimischen Werften gebaut werden. Credit: Iain Masterton/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMMMFK9G–Glasgow, UK. 11. Mai 2018. Der Führer der Jeremy Corbyn eine Rede in Govan, Glasgow, in der er sagte, dass eine Labour-regierung wird proaktiv UK Schiffbau als Teil einer umfassenderen Strategie für die Industrie unterstützen, und fordert die konservative Regierung zu garantieren drei neue königliche Flotte Hilfsschiffe in heimischen Werften gebaut werden. Credit: Iain Masterton/Alamy leben Nachrichten

Der Schah von Persien in Schottland: der Besuch die Herren J. und G. Thomson der Schiffbau Hof, Clydebank, UK, 1889 Stockfoto

RMH4J74N–Der Schah von Persien in Schottland: der Besuch die Herren J. und G. Thomson der Schiffbau Hof, Clydebank, UK, 1889

Kleines Haus auf dem Gelände der Govan Schiffbau mit einem luffing Kran im Hintergrund, Glasgow, Schottland, Großbritannien Stockfoto

RMDBJ11R–Kleines Haus auf dem Gelände der Govan Schiffbau mit einem luffing Kran im Hintergrund, Glasgow, Schottland, Großbritannien

Govan Shipbuilders Ltd war ein britischer Schiffbau mit Sitz auf dem Fluss Clyde in Glasgow in Schottland. Es bedient die ehemalige Werft Fairfield und hat seinen Namen von der Govan Bereich, in dem es sich befand. Abgebildet ist das neue Schild über dem Tor von Govan Shipbuilders, 2. Juli 1977. Stockfoto

RMERXAM8–Govan Shipbuilders Ltd war ein britischer Schiffbau mit Sitz auf dem Fluss Clyde in Glasgow in Schottland. Es bedient die ehemalige Werft Fairfield und hat seinen Namen von der Govan Bereich, in dem es sich befand. Abgebildet ist das neue Schild über dem Tor von Govan Shipbuilders, 2. Juli 1977.

RMG54BXG–Schiffbau-Szenen innen Ferguson Marine-Werft, in Port Glasgow, Schottland

BAE Systems Shipyard, Govan, Glasgow, Schottland, UK, Montag, 4. November 2013. Nach der Ankündigung, dass die ikonischen Krane in der BAE System Shipyard in Govan am Fluss Clyde abgebaut werden sollen, wurde die Befürchtungen geäußert, dass die Werft voraussichtlich schließen wird. Stockfoto

RMCMM2DD–BAE Systems Shipyard, Govan, Glasgow, Schottland, UK, Montag, 4. November 2013. Nach der Ankündigung, dass die ikonischen Krane in der BAE System Shipyard in Govan am Fluss Clyde abgebaut werden sollen, wurde die Befürchtungen geäußert, dass die Werft voraussichtlich schließen wird.

Begann im Dezember 1930 auf den Fluss Clyde von der John Brown & Company in Clydebank Werft in Schottland, der neue Liner von Queen Mary als RMS Queen Mary im September 1934 ins Leben gerufen wurde. Auf dem Weg nach Unten der Helling, Queen Mary wurde von achtzehn Schleppketten, die Fortschritte der Laufbuchse in den Fluss Clyde, dessen Teil überprüft verlangsamt ausgeweitet worden seien die Einführung gerecht zu werden. Stockfoto

RMT15AD7–Begann im Dezember 1930 auf den Fluss Clyde von der John Brown & Company in Clydebank Werft in Schottland, der neue Liner von Queen Mary als RMS Queen Mary im September 1934 ins Leben gerufen wurde. Auf dem Weg nach Unten der Helling, Queen Mary wurde von achtzehn Schleppketten, die Fortschritte der Laufbuchse in den Fluss Clyde, dessen Teil überprüft verlangsamt ausgeweitet worden seien die Einführung gerecht zu werden.

Schottlands erster Minister Alex Salmond mit Arbeitern und Management von Ferguson Marine Engineering Ltd (FMEL) in Port Glasgow begrüßt die Tatsache, dass die Zukunft der Werft gesichert und Arbeitsplätze gesichert wurden. Stockfoto

RMG7D3GB–Schottlands erster Minister Alex Salmond mit Arbeitern und Management von Ferguson Marine Engineering Ltd (FMEL) in Port Glasgow begrüßt die Tatsache, dass die Zukunft der Werft gesichert und Arbeitsplätze gesichert wurden.

Schiffbau auf dem Clyde: Nieter (Detail), 1941. Von Sir Stanley Spencer (1891-1959). 1940 wurde Spencer vom Informationsministerium beauftragt, die Arbeiten zu zeigen, die in die Produktion von Handelsschiffen eingingen, und schließlich eine Serie von acht Gemälden mit dem Titel „Shipbuilding on the Clyde“ zu produzieren. Stockfoto

RM2Y70GG8–Schiffbau auf dem Clyde: Nieter (Detail), 1941. Von Sir Stanley Spencer (1891-1959). 1940 wurde Spencer vom Informationsministerium beauftragt, die Arbeiten zu zeigen, die in die Produktion von Handelsschiffen eingingen, und schließlich eine Serie von acht Gemälden mit dem Titel „Shipbuilding on the Clyde“ zu produzieren.

WWII Bau oder Reparatur eines Schlachtschiffs an den Dockyards in Rosyth, Schottland (Hinweis: Ballon Blimp in der Luft über dem Kran. Der Dockyard war während des ersten Weltkriegs aktiv und wurde 1938 wiedereröffnet, als der Krieg wieder als unmittelbar bevorstand. Stockfoto

RM2B04PAG–WWII Bau oder Reparatur eines Schlachtschiffs an den Dockyards in Rosyth, Schottland (Hinweis: Ballon Blimp in der Luft über dem Kran. Der Dockyard war während des ersten Weltkriegs aktiv und wurde 1938 wiedereröffnet, als der Krieg wieder als unmittelbar bevorstand.

Statue zum Gedenken an die Schiffbau-Geschichte des Clyde in Glasgow. Stockfoto

RMDCP87X–Statue zum Gedenken an die Schiffbau-Geschichte des Clyde in Glasgow.

Das Gebäude des Passagier-Kreuzfahrtschiffes, der Aureol, bei Alexander Stephen and Sons in Glasgow, Schottland, 1950–51. Das Schiff wurde am 28. März 1951 für Elder Dempster Lines Ltd. Gestartet, um Passagiere und Fracht zwischen Liverpool und Westafrika zu transportieren. Die Fotos stammen von W. Ralston aus Glasgow. Stockfoto

RM2YR652J–Das Gebäude des Passagier-Kreuzfahrtschiffes, der Aureol, bei Alexander Stephen and Sons in Glasgow, Schottland, 1950–51. Das Schiff wurde am 28. März 1951 für Elder Dempster Lines Ltd. Gestartet, um Passagiere und Fracht zwischen Liverpool und Westafrika zu transportieren. Die Fotos stammen von W. Ralston aus Glasgow.

Stanley Spencer - Schiffsbau auf der Clyde - Kunst aus dem 2. Weltkrieg - Nietern - Arbeiten in einem engen Raum Stockfoto

RF2FMYMW9–Stanley Spencer - Schiffsbau auf der Clyde - Kunst aus dem 2. Weltkrieg - Nietern - Arbeiten in einem engen Raum

Jim Owens ist ein Greenock geboren Künstler, der seine Inspiration aus der Schiffbau, die Werften und Schiffe auf den Fluss Clyde. Er ist hier mit einigen Beispielen aus seiner Arbeit in einer Ausstellung in der Beacon Arts Center gesehen, im Jahr 2014, in der Stadt von Greenock auf den Firth of Clyde, Schottland. Alan Wylie/ALAMY © Stockfoto

RMR9MCGH–Jim Owens ist ein Greenock geboren Künstler, der seine Inspiration aus der Schiffbau, die Werften und Schiffe auf den Fluss Clyde. Er ist hier mit einigen Beispielen aus seiner Arbeit in einer Ausstellung in der Beacon Arts Center gesehen, im Jahr 2014, in der Stadt von Greenock auf den Firth of Clyde, Schottland. Alan Wylie/ALAMY ©

Eine Reihe alter Lagerhäuser oder Schuppen, die für den Schiffbau in Glasgow, Schottland, Großbritannien und Europa verwendet werden Stockfoto

RF2YD35HC–Eine Reihe alter Lagerhäuser oder Schuppen, die für den Schiffbau in Glasgow, Schottland, Großbritannien und Europa verwendet werden

Krane auf das Trockendock in Greenock, Schottland Stockfoto

RFEMAGA8–Krane auf das Trockendock in Greenock, Schottland

AJAXNETPHOTO. 10TH. OKTOBER 2022. SOUTH QUEENSFERRY, SCHOTTLAND. - WERFT - BABCOCK WERFT UND TROCKENDOCK IN ROSYTH AUF FIRTH OF FORTH. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF:D221010 9780 Stockfoto

RM2K5YAYT–AJAXNETPHOTO. 10TH. OKTOBER 2022. SOUTH QUEENSFERRY, SCHOTTLAND. - WERFT - BABCOCK WERFT UND TROCKENDOCK IN ROSYTH AUF FIRTH OF FORTH. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF:D221010 9780

John Brown & Company in Clydebank in Schottland, beginnen die Hauptaufgabe des Konstruierens "Queen Mary" Ocean Liner dann bekannt als "Rumpf Nummer 534", die im Dezember 1930 auf dem Fluss Clyde begann, aber Arbeit wurde gestoppt, wegen der großen Depression der 1930er Jahre Stockfoto

RMG3BW8J–John Brown & Company in Clydebank in Schottland, beginnen die Hauptaufgabe des Konstruierens "Queen Mary" Ocean Liner dann bekannt als "Rumpf Nummer 534", die im Dezember 1930 auf dem Fluss Clyde begann, aber Arbeit wurde gestoppt, wegen der großen Depression der 1930er Jahre

Glasgow, Schottland, Großbritannien am 20. Juni. UK Wetter: Hochsommer Ansätze und herbstliche Nasse nebligen kaltem Wetter, da nur die Grüns von Knightswood Golfplatz sind völlig vor dem scotstoun Türmen sichtbar die titan Schiffbau Kran und die Queen Elizabeth university hospital, während die Stadt unter dem Nebel und Regen in der Ferne unsichtbar ist, Gerard Fähre / Alamy news Credit: Gerard Fähre / alamy Leben Nachrichten Stockfoto

RFP3W886–Glasgow, Schottland, Großbritannien am 20. Juni. UK Wetter: Hochsommer Ansätze und herbstliche Nasse nebligen kaltem Wetter, da nur die Grüns von Knightswood Golfplatz sind völlig vor dem scotstoun Türmen sichtbar die titan Schiffbau Kran und die Queen Elizabeth university hospital, während die Stadt unter dem Nebel und Regen in der Ferne unsichtbar ist, Gerard Fähre / Alamy news Credit: Gerard Fähre / alamy Leben Nachrichten

RMMMFK97–Glasgow, UK. 11. Mai 2018. Der Führer der Jeremy Corbyn eine Rede in Govan, Glasgow, in der er sagte, dass eine Labour-regierung wird proaktiv UK Schiffbau als Teil einer umfassenderen Strategie für die Industrie unterstützen, und fordert die konservative Regierung zu garantieren drei neue königliche Flotte Hilfsschiffe in heimischen Werften gebaut werden. Credit: Iain Masterton/Alamy leben Nachrichten

Fußgänger in der Buchanan Street Glasgow Schottland Stockfoto

RMFWGPTN–Fußgänger in der Buchanan Street Glasgow Schottland

Der Finnieston Crane am Fluss Clyde in Glasgow, Schottland, Großbritannien Stockfoto

RM2GN8A0X–Der Finnieston Crane am Fluss Clyde in Glasgow, Schottland, Großbritannien

John Brown sitzen mit einer Gruppe von Auszubildenden im Jahr 1874 der berühmten John Brown-Werft in Clydebank auf den River Clyde Schottland startete viele Schiffe, darunter die Queen Mary und Queen Elizabeth Liner Stockfoto

RMB4G0DP–John Brown sitzen mit einer Gruppe von Auszubildenden im Jahr 1874 der berühmten John Brown-Werft in Clydebank auf den River Clyde Schottland startete viele Schiffe, darunter die Queen Mary und Queen Elizabeth Liner

RMG54BYD–Schiffbau-Szenen innen Ferguson Marine-Werft, in Port Glasgow, Schottland

RMD05T22–Nautische Metallskulptur Endeavour eines Schiffsbogens von Malcolm Robertson, die die Schiffsgeschichte von Port Glasgow in Schottland, Großbritannien, darstellt

Die RMS Aquitania, einem Britischen Ocean Liner der Cunard Line in Dienst von 1914 bis 1950. Sie war von Leonard Peskett entworfen und von John Brown & Company in Clydebank, Schottland erbaut und am 21. April 1913 ins Leben gerufen, ihre Jungfernfahrt von Liverpool nach New York am 30. Mai 1914. Aquitania wurde die dritte im Grand Trio der Cunard Line Express Liner vorangestellt, die RMS Mauretania und RMS Lusitania, und war einer der letzten überlebenden Vier schleusten Ocean Liner. Sie war für eine Zeit der größte Liner unterstützungspfeiler in Großbritannien und größte Schiff der Welt. Stockfoto

RMR82A3J–Die RMS Aquitania, einem Britischen Ocean Liner der Cunard Line in Dienst von 1914 bis 1950. Sie war von Leonard Peskett entworfen und von John Brown & Company in Clydebank, Schottland erbaut und am 21. April 1913 ins Leben gerufen, ihre Jungfernfahrt von Liverpool nach New York am 30. Mai 1914. Aquitania wurde die dritte im Grand Trio der Cunard Line Express Liner vorangestellt, die RMS Mauretania und RMS Lusitania, und war einer der letzten überlebenden Vier schleusten Ocean Liner. Sie war für eine Zeit der größte Liner unterstützungspfeiler in Großbritannien und größte Schiff der Welt.

RMG7D3G4–Schottlands erster Minister Alex Salmond mit Arbeitern und Management von Ferguson Marine Engineering Ltd (FMEL) in Port Glasgow begrüßt die Tatsache, dass die Zukunft der Werft gesichert und Arbeitsplätze gesichert wurden.

Schiffbau-Kran in Schottland gefunden. Stockfoto

RFDAX2JX–Schiffbau-Kran in Schottland gefunden.

Eine historische farbige Gravur, die den Hafen von Greenock, Renfrewshire, Schottland, in den frühen 1800er Jahren zeigt. Etwa 1635 ließ Sir John Schaw einen Steg in die Bucht ausbauen, der als Sir John's Bay bekannt wurde Stockfoto

RM2B0K9RN–Eine historische farbige Gravur, die den Hafen von Greenock, Renfrewshire, Schottland, in den frühen 1800er Jahren zeigt. Etwa 1635 ließ Sir John Schaw einen Steg in die Bucht ausbauen, der als Sir John's Bay bekannt wurde

Männer auf der Suche an der Statue zum Gedenken an die Schiffbau-Geschichte des Clyde bei Braehead in Glasgow. Stockfoto

RMDAN97W–Männer auf der Suche an der Statue zum Gedenken an die Schiffbau-Geschichte des Clyde bei Braehead in Glasgow.

RM2YR6596–Das Gebäude des Passagier-Kreuzfahrtschiffes, der Aureol, bei Alexander Stephen and Sons in Glasgow, Schottland, 1950–51. Das Schiff wurde am 28. März 1951 für Elder Dempster Lines Ltd. Gestartet, um Passagiere und Fracht zwischen Liverpool und Westafrika zu transportieren. Die Fotos stammen von W. Ralston aus Glasgow.

Newark Castle, Maxwells Haus, auf dem Fluss Clyde-Glasgow-Schottland. Mit Schiffbau, im Hintergrund durchgeführt. Stockfoto

RMAKKH6Y–Newark Castle, Maxwells Haus, auf dem Fluss Clyde-Glasgow-Schottland. Mit Schiffbau, im Hintergrund durchgeführt.

RMR9KXWY–Jim Owens ist ein Greenock geboren Künstler, der seine Inspiration aus der Schiffbau, die Werften und Schiffe auf den Fluss Clyde. Er ist hier mit einigen Beispielen aus seiner Arbeit in einer Ausstellung in der Beacon Arts Center gesehen, im Jahr 2014, in der Stadt von Greenock auf den Firth of Clyde, Schottland. Alan Wylie/ALAMY ©

Propeller im Propeller shop Im Scottish Maritime Museum in Dumbarton. Das Gelände des ehemaligen Denny Schiffbau Firma Stockfoto

RFT441MD–Propeller im Propeller shop Im Scottish Maritime Museum in Dumbarton. Das Gelände des ehemaligen Denny Schiffbau Firma

Stadt in Glasgow, Schottland. Der Fluss Clyde mit ehemaligen Schiffbau Websites, an der South Street, im Hintergrund. Stockfoto

RMG2W4FF–Stadt in Glasgow, Schottland. Der Fluss Clyde mit ehemaligen Schiffbau Websites, an der South Street, im Hintergrund.

AJAXNETPHOTO. 10TH. OKTOBER 2022. SOUTH QUEENSFERRY, SCHOTTLAND. - WERFT - BABCOCK WERFT UND TROCKENDOCK IN ROSYTH AUF FIRTH OF FORTH JENSEITS DER FORTH BRÜCKEN GESEHEN. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF:D221010 9735 Stockfoto

RM2K5YAYN–AJAXNETPHOTO. 10TH. OKTOBER 2022. SOUTH QUEENSFERRY, SCHOTTLAND. - WERFT - BABCOCK WERFT UND TROCKENDOCK IN ROSYTH AUF FIRTH OF FORTH JENSEITS DER FORTH BRÜCKEN GESEHEN. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF:D221010 9735

John Brown & Company in Clydebank in Schottland, beginnen Sie die Hauptaufgabe des Konstruierens "Queen Mary" Ocean Liner dann wissen Sie als "Rumpf Nummer 534", die im Dezember 1930 auf dem Fluss Clyde begann. Vor Gebäude sechzehn verschiedene Modelle Maßstab wir Stockfoto

RMG3BW52–John Brown & Company in Clydebank in Schottland, beginnen Sie die Hauptaufgabe des Konstruierens "Queen Mary" Ocean Liner dann wissen Sie als "Rumpf Nummer 534", die im Dezember 1930 auf dem Fluss Clyde begann. Vor Gebäude sechzehn verschiedene Modelle Maßstab wir

RFP3W89W–Glasgow, Schottland, Großbritannien am 20. Juni. UK Wetter: Hochsommer Ansätze und herbstliche Nasse nebligen kaltem Wetter, da nur die Grüns von Knightswood Golfplatz sind völlig vor dem Clyde titan Schiffbau Kran und die Queen Elizabeth university hospital sichtbar, während die Stadt im Nebel und Regen in der Ferne unsichtbar ist, Gerard Fähre / Alamy news Credit: Gerard Fähre / alamy Leben Nachrichten

RMMMFK9W–Glasgow, UK. 11. Mai 2018. Der Führer der Jeremy Corbyn eine Rede in Govan, Glasgow, in der er sagte, dass eine Labour-regierung wird proaktiv UK Schiffbau als Teil einer umfassenderen Strategie für die Industrie unterstützen, und fordert die konservative Regierung zu garantieren drei neue königliche Flotte Hilfsschiffe in heimischen Werften gebaut werden. Credit: Iain Masterton/Alamy leben Nachrichten

Fluss Clyde mit Stadtbild im Hintergrund Glasgow Schottland Stockfoto

RMFWGPXA–Fluss Clyde mit Stadtbild im Hintergrund Glasgow Schottland

RM2GN89XM–Der Finnieston Crane am Fluss Clyde in Glasgow, Schottland, Großbritannien

Eine Reihe alter Lagerhäuser oder Schuppen, die für den Schiffbau in Glasgow, Schottland, verwendet werden Stockfoto

RF2XW4P8F–Eine Reihe alter Lagerhäuser oder Schuppen, die für den Schiffbau in Glasgow, Schottland, verwendet werden

RMG54BYK–Schiffbau-Szenen innen Ferguson Marine-Werft, in Port Glasgow, Schottland

RMD05T8H–Nautische Metallskulptur Endeavour eines Schiffsbogens von Malcolm Robertson, die die Schiffsgeschichte von Port Glasgow in Schottland, Großbritannien, darstellt

Ein Blick aus dem späten 19. Jahrhundert der Schifffahrt in den Fluss Dee bei Aberdeen, die Granite City im Nordosten von Schottland. Die zunehmende wirtschaftliche Bedeutung von Aberdeen und die Entwicklung der Schiffbau und Fischerei führte zum Bau der heutigen Hafen einschließlich Victoria Dock und die Südlichen Wellenbrechers, und die Erweiterung der North Pier. Stockfoto

RMT7B59A–Ein Blick aus dem späten 19. Jahrhundert der Schifffahrt in den Fluss Dee bei Aberdeen, die Granite City im Nordosten von Schottland. Die zunehmende wirtschaftliche Bedeutung von Aberdeen und die Entwicklung der Schiffbau und Fischerei führte zum Bau der heutigen Hafen einschließlich Victoria Dock und die Südlichen Wellenbrechers, und die Erweiterung der North Pier.

RMG7D3GA–Schottlands erster Minister Alex Salmond mit Arbeitern und Management von Ferguson Marine Engineering Ltd (FMEL) in Port Glasgow begrüßt die Tatsache, dass die Zukunft der Werft gesichert und Arbeitsplätze gesichert wurden.

Argyll Schottland. Seefahrtschiff-Dampfer Waverley im Hafen von Oban mit Stadt und Fischerbooten Stockfoto

RF2PGNM8G–Argyll Schottland. Seefahrtschiff-Dampfer Waverley im Hafen von Oban mit Stadt und Fischerbooten

WWI - Britische Armeeingenieure arbeiten an einem Beardmore-Flugzeugmotor, der von William Beardmore & Company, einem britischen Ingenieur- und Schiffsbaukonzern mit Sitz in und um Glasgow, Schottland, entwickelt wurde. ) Beardmore (1836-1936) erhielt später den Titel Lord Invernairn und erhielt den Namen des Beardmore Glacier. Stockfoto

RM2GY5264–WWI - Britische Armeeingenieure arbeiten an einem Beardmore-Flugzeugmotor, der von William Beardmore & Company, einem britischen Ingenieur- und Schiffsbaukonzern mit Sitz in und um Glasgow, Schottland, entwickelt wurde. ) Beardmore (1836-1936) erhielt später den Titel Lord Invernairn und erhielt den Namen des Beardmore Glacier.

Regenbogen über dem Fluss Clyde in Schottland Stockfoto

RFK6T28C–Regenbogen über dem Fluss Clyde in Schottland

RM2YR64XP–Das Gebäude des Passagier-Kreuzfahrtschiffes, der Aureol, bei Alexander Stephen and Sons in Glasgow, Schottland, 1950–51. Das Schiff wurde am 28. März 1951 für Elder Dempster Lines Ltd. Gestartet, um Passagiere und Fracht zwischen Liverpool und Westafrika zu transportieren. Die Fotos stammen von W. Ralston aus Glasgow.

Die Victoria Swing Bridge Leith Edinburgh war eine der größten schmiedeeisernen Drehbrücken, die im Jahr 1874 Bahn und Straße beförderte Stockfoto

RMRX3XP8–Die Victoria Swing Bridge Leith Edinburgh war eine der größten schmiedeeisernen Drehbrücken, die im Jahr 1874 Bahn und Straße beförderte

Informationen-Plakat für den Titan-Kran in Clydebank Schottland, die jetzt als Besucherattraktion Stockfoto

RMB4D9KG–Informationen-Plakat für den Titan-Kran in Clydebank Schottland, die jetzt als Besucherattraktion

Clydebank werft Kräne in den Sonnenuntergang 1979 Stockfoto

RFRK7B3W–Clydebank werft Kräne in den Sonnenuntergang 1979

RMG2W4FE–Stadt in Glasgow, Schottland. Der Fluss Clyde mit ehemaligen Schiffbau Websites, an der South Street, im Hintergrund.

Eine Gruppe von Arbeiterinnen auf einem Schiffswerft am Fluss Clyde in Schottland während des Ersten Weltkriegs. Stockfoto

RM2HTXE0H–Eine Gruppe von Arbeiterinnen auf einem Schiffswerft am Fluss Clyde in Schottland während des Ersten Weltkriegs.

Queen Mary Ocean Liner, im Bau Stockfoto

RM2M3PD04–Queen Mary Ocean Liner, im Bau

Glasgow, Schottland, UK, 29. April. UK Wetter: Am frühen Morgen die Sonne färbt den Himmel mit dem Versprechen auf einen sonnigen Tag und die Morgenröte spiegelt auf der östlichen Seite der Govan Queen Elizabeth University Hospital, das Clyde titan Schiffbau Kran in Scotstoun und der Windpark Whitelee 10 Meilen entfernt auf dem Hügel südlich der Stadt. Gerard Fähre / Alamy news Credit: Gerard Fähre / alamy Leben Nachrichten Stockfoto

RMMGFXN4–Glasgow, Schottland, UK, 29. April. UK Wetter: Am frühen Morgen die Sonne färbt den Himmel mit dem Versprechen auf einen sonnigen Tag und die Morgenröte spiegelt auf der östlichen Seite der Govan Queen Elizabeth University Hospital, das Clyde titan Schiffbau Kran in Scotstoun und der Windpark Whitelee 10 Meilen entfernt auf dem Hügel südlich der Stadt. Gerard Fähre / Alamy news Credit: Gerard Fähre / alamy Leben Nachrichten

RMMMFK9A–Glasgow, UK. 11. Mai 2018. Der Führer der Jeremy Corbyn eine Rede in Govan, Glasgow, in der er sagte, dass eine Labour-regierung wird proaktiv UK Schiffbau als Teil einer umfassenderen Strategie für die Industrie unterstützen, und fordert die konservative Regierung zu garantieren drei neue königliche Flotte Hilfsschiffe in heimischen Werften gebaut werden. Credit: Iain Masterton/Alamy leben Nachrichten

RMFWGPWY–Fluss Clyde mit Stadtbild im Hintergrund Glasgow Schottland

Der Finnieston Crane und der SSE Hydro am Fluss Clyde in Glasgow, Schottland, Großbritannien Stockfoto

RM2GN8A26–Der Finnieston Crane und der SSE Hydro am Fluss Clyde in Glasgow, Schottland, Großbritannien

Schiffbau-Kran am Fluss Clyde In Glasgow Stockfoto

RFGY6W8R–Schiffbau-Kran am Fluss Clyde In Glasgow

RMG54C11–Schiffbau-Szenen innen Ferguson Marine-Werft, in Port Glasgow, Schottland

RMCMM2EA–BAE Systems Shipyard, Govan, Glasgow, Schottland, UK, Montag, 4. November 2013. Nach der Ankündigung, dass die ikonischen Krane in der BAE System Shipyard in Govan am Fluss Clyde abgebaut werden sollen, wurde die Befürchtungen geäußert, dass die Werft voraussichtlich schließen wird.

Eine Ansicht eines einsamen Matrosen aus dem späten 19. Jahrhundert in Leith, einem Hafen im Norden der Stadt Edinburgh, Schottland, an der Südküste des Firth of Forth. Zu den maritimen Aktivitäten gehörten der Schiffbau, die Fischerei als wichtige entrepôt für den schottischen Heringshandel und der Walfang. Letzteres fand in lokalen und isländischen Gewässern statt (der letzte Wal im Firth of Forth wurde 1834 gefangen. Stockfoto

RM2G6TCE9–Eine Ansicht eines einsamen Matrosen aus dem späten 19. Jahrhundert in Leith, einem Hafen im Norden der Stadt Edinburgh, Schottland, an der Südküste des Firth of Forth. Zu den maritimen Aktivitäten gehörten der Schiffbau, die Fischerei als wichtige entrepôt für den schottischen Heringshandel und der Walfang. Letzteres fand in lokalen und isländischen Gewässern statt (der letzte Wal im Firth of Forth wurde 1834 gefangen.

Der schottische Staatssekretär Jim Murphy bei der Govan Ship Yard in Glasgow bei einem Besuch, um einen neuen Vertrag zur Entwicklung der nächsten Generation von Kriegsschiffen anzukündigen. Stockfoto

RMGCC42T–Der schottische Staatssekretär Jim Murphy bei der Govan Ship Yard in Glasgow bei einem Besuch, um einen neuen Vertrag zur Entwicklung der nächsten Generation von Kriegsschiffen anzukündigen.

RF2PGNKRN–Argyll Schottland. Seefahrtschiff-Dampfer Waverley im Hafen von Oban mit Stadt und Fischerbooten

AJAXNETPHOTO. 1907. OSTENDE, BELGIEN. -KÖNIGLICHE YACHT - KÖNIG LEOPOLD II DAMPF YACHT ALBERTA DARGESTELLT IN EINER POSTKARTE DATIERT 1907. DIE YACHT WURDE VON GEORGE LENNOX WATSON, GEBAUT IN SCHOTTLAND VON AILSA SHIPBUILDING CO. FÜR PHILADELPHIA BANKER DREXEL UND BENANNTE MARGARITA ENTWORFEN.   FOTO: AJAX VINTAGE BILD BIBLIOTHEK REF: ROYAL YACHTS BEL 1907. Stockfoto

RMFCNER8–AJAXNETPHOTO. 1907. OSTENDE, BELGIEN. -KÖNIGLICHE YACHT - KÖNIG LEOPOLD II DAMPF YACHT ALBERTA DARGESTELLT IN EINER POSTKARTE DATIERT 1907. DIE YACHT WURDE VON GEORGE LENNOX WATSON, GEBAUT IN SCHOTTLAND VON AILSA SHIPBUILDING CO. FÜR PHILADELPHIA BANKER DREXEL UND BENANNTE MARGARITA ENTWORFEN.   FOTO: AJAX VINTAGE BILD BIBLIOTHEK REF: ROYAL YACHTS BEL 1907.

James Watt Marina, mit angeschenkten Yachten und dem Schiffbau-Freischwinger in der Ferne, Port Glasgow, Inverclyde, Schottland, Großbritannien Stockfoto

RM2JHRXH5–James Watt Marina, mit angeschenkten Yachten und dem Schiffbau-Freischwinger in der Ferne, Port Glasgow, Inverclyde, Schottland, Großbritannien

RM2YR65Y5–Das Gebäude des Passagier-Kreuzfahrtschiffes, der Aureol, bei Alexander Stephen and Sons in Glasgow, Schottland, 1950–51. Das Schiff wurde am 28. März 1951 für Elder Dempster Lines Ltd. Gestartet, um Passagiere und Fracht zwischen Liverpool und Westafrika zu transportieren. Die Fotos stammen von W. Ralston aus Glasgow.

[1910s Japan - Ocean Liner und Mount Fuji] - Die RMS Empress von Asien in japanischen Gewässern. Im Hintergrund Mount Fuji gesehen werden kann. Der Ocean Liner wurde 1913 (taisho 2) durch Fairfield Schiffbau und Engineering bei Govan auf dem Clyde in Schottland für Canadian Pacific Dampfschiffe abgeschlossen. Das passagierschiff diente auch als Bewaffneter Kaufmann Cruiser und Truppentransporter. Sie wurde von japanischen Flugzeugen während der Durchfahrt von Bombay nach Singapur während des Zweiten Weltkrieges gesunken 20. jahrhundert alte Ansichtskarte. Stockfoto

RMW8NA1F–[1910s Japan - Ocean Liner und Mount Fuji] - Die RMS Empress von Asien in japanischen Gewässern. Im Hintergrund Mount Fuji gesehen werden kann. Der Ocean Liner wurde 1913 (taisho 2) durch Fairfield Schiffbau und Engineering bei Govan auf dem Clyde in Schottland für Canadian Pacific Dampfschiffe abgeschlossen. Das passagierschiff diente auch als Bewaffneter Kaufmann Cruiser und Truppentransporter. Sie wurde von japanischen Flugzeugen während der Durchfahrt von Bombay nach Singapur während des Zweiten Weltkrieges gesunken 20. jahrhundert alte Ansichtskarte.

Eine riesige Ausleger Kran steht über die James Watt Dock in den Firth of Clyde Stadt Greenock, Schottland. Alan Wylie/ALAMY © Stockfoto

RMR9KX46–Eine riesige Ausleger Kran steht über die James Watt Dock in den Firth of Clyde Stadt Greenock, Schottland. Alan Wylie/ALAMY ©

RFRK7B3X–Clydebank werft Kräne in den Sonnenuntergang 1979

RMG2W4FD–Stadt in Glasgow, Schottland. Der Fluss Clyde mit ehemaligen Schiffbau Websites, an der South Street, im Hintergrund.

Der Titan-Kran in Clydebank bei Glasgow, das jetzt als Touristenattraktion offensteht. Stockfoto

RMC8N9D5–Der Titan-Kran in Clydebank bei Glasgow, das jetzt als Touristenattraktion offensteht.

RM2M3PCXT–Queen Mary Ocean Liner, im Bau

Glasgow, Schottland, UK, 3. Oktober, 2018. UK Wetter. Dunkle stürmische Wolken und eingeschränkte Sichtbarkeit als Nebel verbirgt die entfernte Skyline über den East West Skyline der Südlich von Glasgow South suchen wie die grünen Vorort von knightswood und der letzte Rest von Clyde Schiffbau, Clyde Titan, hebt sich der blasse Königin Elisabeth Krankenhaus in Govan der Golfkurs zeigen sich die ersten Anzeichen von Herbst. Gerard Fähre / Alamy news Credit: Gerard Fähre / alamy Leben Nachrichten Stockfoto

RMPRH14M–Glasgow, Schottland, UK, 3. Oktober, 2018. UK Wetter. Dunkle stürmische Wolken und eingeschränkte Sichtbarkeit als Nebel verbirgt die entfernte Skyline über den East West Skyline der Südlich von Glasgow South suchen wie die grünen Vorort von knightswood und der letzte Rest von Clyde Schiffbau, Clyde Titan, hebt sich der blasse Königin Elisabeth Krankenhaus in Govan der Golfkurs zeigen sich die ersten Anzeichen von Herbst. Gerard Fähre / Alamy news Credit: Gerard Fähre / alamy Leben Nachrichten

RMMMFKA2–Glasgow, UK. 11. Mai 2018. Der Führer der Jeremy Corbyn eine Rede in Govan, Glasgow, in der er sagte, dass eine Labour-regierung wird proaktiv UK Schiffbau als Teil einer umfassenderen Strategie für die Industrie unterstützen, und fordert die konservative Regierung zu garantieren drei neue königliche Flotte Hilfsschiffe in heimischen Werften gebaut werden. Credit: Iain Masterton/Alamy leben Nachrichten

RMFWGPXN–Fluss Clyde mit Stadtbild im Hintergrund Glasgow Schottland

Schiffbau in schottland Stockfotos & Bilder

Schiffbau in schottland Stockfotos & Bilder

Download-Bestätigung

Passwortbestätigung

Suchergebnisse für Schiffbau in schottland Stock-Fotos & Bilder (1,446)

Nach Kollektionen der Agentur filtern

Suchmanager

Erhalten Sie großartige Funktionen mit Ihrem kostenlosen Konto

Lass dich für dein nächstes Projekt inspirieren!