Original-Bildunterschrift: LAZARETTSCHIFF "Wilhelm Gustloff" - Das rote Kreuz über dem früheren KdF Zeichen der Deutschen Arbeitsfront ist das äußere Merkmal der neuen Bestimmung dieses Schiffs. Krankenhaus Schiff "Wilhelm Gustloff" - das Rote Kreuz über die ehemalige Deutsche Arbeitsfront Zeichen zeigt die neue Ordnung des Schiffes. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/original-bildunterschrift-lazarettschiff-wilhelm-gustloff-das-rote-kreuz-uber-dem-fruheren-kdf-zeichen-der-deutschen-arbeitsfront-ist-das-aussere-merkmal-der-neuen-bestimmung-dieses-schiffs-krankenhaus-schiff-wilhelm-gustloff-das-rote-kreuz-uber-die-ehemalige-deutsche-arbeitsfront-zeichen-zeigt-die-neue-ordnung-des-schiffes-image446978411.html
RM2GY5HEK–Original-Bildunterschrift: LAZARETTSCHIFF "Wilhelm Gustloff" - Das rote Kreuz über dem früheren KdF Zeichen der Deutschen Arbeitsfront ist das äußere Merkmal der neuen Bestimmung dieses Schiffs. Krankenhaus Schiff "Wilhelm Gustloff" - das Rote Kreuz über die ehemalige Deutsche Arbeitsfront Zeichen zeigt die neue Ordnung des Schiffes.
Sommer-Ausflug auf einem Schiff, 1920 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sommer-ausflug-auf-einem-schiff-1920-36994287.html
RMC456GF–Sommer-Ausflug auf einem Schiff, 1920
Radar wird die 'Queen Elizabeth' - die wichtigste Entdeckung des Krieges - Radar - führen und wird die Navigation der riesigen Cunarderin 'Queen Elizabeth' unterstützen, wenn sie Southampton diesen Monat auf ihrer Jungfernfahrt nach New York verlässt. Das Bild zeigt das queer aussehende Radar ***** Auf der Flugbrücke des Schiffes. 25. Oktober 1946. (Foto vom United Kingdom Information Office). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/radar-wird-die-queen-elizabeth-die-wichtigste-entdeckung-des-krieges-radar-fuhren-und-wird-die-navigation-der-riesigen-cunarderin-queen-elizabeth-unterstutzen-wenn-sie-southampton-diesen-monat-auf-ihrer-jungfernfahrt-nach-new-york-verlasst-das-bild-zeigt-das-queer-aussehende-radar-auf-der-flugbrucke-des-schiffes-25-oktober-1946-foto-vom-united-kingdom-information-office-image469035273.html
RM2J72B7N–Radar wird die 'Queen Elizabeth' - die wichtigste Entdeckung des Krieges - Radar - führen und wird die Navigation der riesigen Cunarderin 'Queen Elizabeth' unterstützen, wenn sie Southampton diesen Monat auf ihrer Jungfernfahrt nach New York verlässt. Das Bild zeigt das queer aussehende Radar ***** Auf der Flugbrücke des Schiffes. 25. Oktober 1946. (Foto vom United Kingdom Information Office).
Mann präsentiert seinen Freunden ein Bild seines Schiffes, historische Abbildung, 1884 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-mann-prasentiert-seinen-freunden-ein-bild-seines-schiffes-historische-abbildung-1884-79309517.html
RFEH0T2N–Mann präsentiert seinen Freunden ein Bild seines Schiffes, historische Abbildung, 1884
Das Royal Sovereign Turmschiff, 1864. "Das erste Turmschiff der britischen Marine, die Royal Sovereign, das unter der Aufsicht von Captain Cowper Coles von einem gewöhnlichen Dreidecker in ihre heutige Form umgewandelt wurde... bei ihrer Fahrt durch Stoke's Bay machte sie zwölf Knoten pro Stunde, und hätte, wenn sie auf eine Prüfung der Geschwindigkeit vorbereitet wäre, 13 Knoten machen können, mit ihren Waffen, Schuss und Kohle an Bord, was sich als schneller erwies als sie als ein Dreidecker...[die Gravur zeigt] dieses gewaltige Kriegsschiff als einsatzbereit, mit abgesenkten Bollwerken...[Sie ist] eine schwimmende Batterie von Überlegenen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-royal-sovereign-turmschiff-1864-das-erste-turmschiff-der-britischen-marine-die-royal-sovereign-das-unter-der-aufsicht-von-captain-cowper-coles-von-einem-gewohnlichen-dreidecker-in-ihre-heutige-form-umgewandelt-wurde-bei-ihrer-fahrt-durch-stokes-bay-machte-sie-zwolf-knoten-pro-stunde-und-hatte-wenn-sie-auf-eine-prufung-der-geschwindigkeit-vorbereitet-ware-13-knoten-machen-konnen-mit-ihren-waffen-schuss-und-kohle-an-bord-was-sich-als-schneller-erwies-als-sie-als-ein-dreidecker-die-gravur-zeigt-dieses-gewaltige-kriegsschiff-als-einsatzbereit-mit-abgesenkten-bollwerken-sie-ist-eine-schwimmende-batterie-von-uberlegenen-image603633746.html
RM2X21W02–Das Royal Sovereign Turmschiff, 1864. "Das erste Turmschiff der britischen Marine, die Royal Sovereign, das unter der Aufsicht von Captain Cowper Coles von einem gewöhnlichen Dreidecker in ihre heutige Form umgewandelt wurde... bei ihrer Fahrt durch Stoke's Bay machte sie zwölf Knoten pro Stunde, und hätte, wenn sie auf eine Prüfung der Geschwindigkeit vorbereitet wäre, 13 Knoten machen können, mit ihren Waffen, Schuss und Kohle an Bord, was sich als schneller erwies als sie als ein Dreidecker...[die Gravur zeigt] dieses gewaltige Kriegsschiff als einsatzbereit, mit abgesenkten Bollwerken...[Sie ist] eine schwimmende Batterie von Überlegenen
Foto zeigt den S.S Imperator, einen Ozeandampfer in der Hamburg America Line, nach einem Brand in einem Lagerraum, der während der Verankerung des Schiffes in Hoboken, New Jersey, aufgetreten ist. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/foto-zeigt-den-ss-imperator-einen-ozeandampfer-in-der-hamburg-america-line-nach-einem-brand-in-einem-lagerraum-der-wahrend-der-verankerung-des-schiffes-in-hoboken-new-jersey-aufgetreten-ist-image342367224.html
RM2AW04TT–Foto zeigt den S.S Imperator, einen Ozeandampfer in der Hamburg America Line, nach einem Brand in einem Lagerraum, der während der Verankerung des Schiffes in Hoboken, New Jersey, aufgetreten ist.
Die Olympischen Spiele in ihrem Hardland & Wolff Trockendock in Belfast. Eine menschliche Figur zeigt, wie groß das Ruder und die Propeller sind. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-olympischen-spiele-in-ihrem-hardland-wolff-trockendock-in-belfast-eine-menschliche-figur-zeigt-wie-gross-das-ruder-und-die-propeller-sind-image438672029.html
RM2GDK6J5–Die Olympischen Spiele in ihrem Hardland & Wolff Trockendock in Belfast. Eine menschliche Figur zeigt, wie groß das Ruder und die Propeller sind.
Die NS-Propaganda-Bild zeigt das britische Frachtschiff "Roslea" gestrandet auf einem belgischen Sender Küste Strand, der von der deutschen Wehrmacht besetzt worden ist. Ein Nazi-Reporter hat geschrieben, auf der Rückseite des Bildes am 10.11.1941, 650, Händler Tonnage zu uns kam. Die englische Kohle-Frachter "Roslea" an der belgischen Kanalküste. In einer stürmischen Nacht verlor es seine Ausrichtung und der englische Kapitän strandeten die 650, Frachter, unter der Annahme, dass es der englischen Küste war. Die voll funktionsfähige Schiff wurde von der Kriegsmarine erkannt und das 14-köpfige Team wurden als Gefangene genommen. " Foto: Berliner Ve Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-ns-propaganda-bild-zeigt-das-britische-frachtschiff-roslea-gestrandet-auf-einem-belgischen-sender-kuste-strand-der-von-der-deutschen-wehrmacht-besetzt-worden-ist-ein-nazi-reporter-hat-geschrieben-auf-der-ruckseite-des-bildes-am-10111941-650-handler-tonnage-zu-uns-kam-die-englische-kohle-frachter-roslea-an-der-belgischen-kanalkuste-in-einer-sturmischen-nacht-verlor-es-seine-ausrichtung-und-der-englische-kapitan-strandeten-die-650-frachter-unter-der-annahme-dass-es-der-englischen-kuste-war-die-voll-funktionsfahige-schiff-wurde-von-der-kriegsmarine-erkannt-und-das-14-kopfige-team-wurden-als-gefangene-genommen-foto-berliner-ve-134377074.html
RMHPHB96–Die NS-Propaganda-Bild zeigt das britische Frachtschiff "Roslea" gestrandet auf einem belgischen Sender Küste Strand, der von der deutschen Wehrmacht besetzt worden ist. Ein Nazi-Reporter hat geschrieben, auf der Rückseite des Bildes am 10.11.1941, 650, Händler Tonnage zu uns kam. Die englische Kohle-Frachter "Roslea" an der belgischen Kanalküste. In einer stürmischen Nacht verlor es seine Ausrichtung und der englische Kapitän strandeten die 650, Frachter, unter der Annahme, dass es der englischen Küste war. Die voll funktionsfähige Schiff wurde von der Kriegsmarine erkannt und das 14-köpfige Team wurden als Gefangene genommen. " Foto: Berliner Ve
Leben unter Deck an Bord eines Emigrantenschiffes, das von Großbritannien nach Australien fährt. Das Bild zeigt den Schlaf-, Ess- und Wohnbereich für die Emigrantenfamilien. 1844 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/leben-unter-deck-an-bord-eines-emigrantenschiffes-das-von-grossbritannien-nach-australien-fahrt-das-bild-zeigt-den-schlaf-ess-und-wohnbereich-fur-die-emigrantenfamilien-1844-image501362822.html
RM2M3K1B2–Leben unter Deck an Bord eines Emigrantenschiffes, das von Großbritannien nach Australien fährt. Das Bild zeigt den Schlaf-, Ess- und Wohnbereich für die Emigrantenfamilien. 1844
Nelson's Flaggschiff Victory ist ein effektvolles Set-Piece für historische Kostüme aus der Sammlung von Mrs Paddy Rabbit, of Old Portsmouth. (l-r) Odile Perring aus Antwerpen trägt ein Kleid aus dem Jahr 1890, das einst Königin Alexandria gehörte; Jane Price aus Portsmouth modelliert ein Regency-Day-Kleid mit gefiedertem Kopfschmuck; und Angela Jarmain aus London ist in einem Walking-Out-Kleid aus dem Jahr 1900. Das Mädchen Modell für Frau Kaninchen in Charity-Shows der Zeit Kostüme. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-nelsons-flaggschiff-victory-ist-ein-effektvolles-set-piece-fur-historische-kostume-aus-der-sammlung-von-mrs-paddy-rabbit-of-old-portsmouth-l-r-odile-perring-aus-antwerpen-tragt-ein-kleid-aus-dem-jahr-1890-das-einst-konigin-alexandria-gehorte-jane-price-aus-portsmouth-modelliert-ein-regency-day-kleid-mit-gefiedertem-kopfschmuck-und-angela-jarmain-aus-london-ist-in-einem-walking-out-kleid-aus-dem-jahr-1900-das-madchen-modell-fur-frau-kaninchen-in-charity-shows-der-zeit-kostume-108478002.html
RMG8DGPA–Nelson's Flaggschiff Victory ist ein effektvolles Set-Piece für historische Kostüme aus der Sammlung von Mrs Paddy Rabbit, of Old Portsmouth. (l-r) Odile Perring aus Antwerpen trägt ein Kleid aus dem Jahr 1890, das einst Königin Alexandria gehörte; Jane Price aus Portsmouth modelliert ein Regency-Day-Kleid mit gefiedertem Kopfschmuck; und Angela Jarmain aus London ist in einem Walking-Out-Kleid aus dem Jahr 1900. Das Mädchen Modell für Frau Kaninchen in Charity-Shows der Zeit Kostüme.
Das Lerwick Up Helly AA Festival ist eine Tradition, die im Jahr 1880s ihren Ursprung hat. Seitdem ist das Fest ein jährliches Ereignis im Shetland-Kalender. Unser Bild Zeigt. Die Up Helly AA Prozession. Nach Einbruch der Dunkelheit wird die nachgebaute Wikinger lange Schiffskolley in einer Fackelprozession durch die Straßen der Stadt geschleppt. Die Fackelträger sind die Mitglieder aller Guizer-Kader, angeführt von der Jarl-Kader. Jeder Trupp wählt ein Thema aus und kleidet sich entsprechend. Die Themen sind sehr vielfältig, teils historisch, teils aktuell oder satirisch. 27.. Januar 1976 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-lerwick-up-helly-aa-festival-ist-eine-tradition-die-im-jahr-1880s-ihren-ursprung-hat-seitdem-ist-das-fest-ein-jahrliches-ereignis-im-shetland-kalender-unser-bild-zeigt-die-up-helly-aa-prozession-nach-einbruch-der-dunkelheit-wird-die-nachgebaute-wikinger-lange-schiffskolley-in-einer-fackelprozession-durch-die-strassen-der-stadt-geschleppt-die-fackeltrager-sind-die-mitglieder-aller-guizer-kader-angefuhrt-von-der-jarl-kader-jeder-trupp-wahlt-ein-thema-aus-und-kleidet-sich-entsprechend-die-themen-sind-sehr-vielfaltig-teils-historisch-teils-aktuell-oder-satirisch-27-januar-1976-image463872832.html
RM2HXK6ET–Das Lerwick Up Helly AA Festival ist eine Tradition, die im Jahr 1880s ihren Ursprung hat. Seitdem ist das Fest ein jährliches Ereignis im Shetland-Kalender. Unser Bild Zeigt. Die Up Helly AA Prozession. Nach Einbruch der Dunkelheit wird die nachgebaute Wikinger lange Schiffskolley in einer Fackelprozession durch die Straßen der Stadt geschleppt. Die Fackelträger sind die Mitglieder aller Guizer-Kader, angeführt von der Jarl-Kader. Jeder Trupp wählt ein Thema aus und kleidet sich entsprechend. Die Themen sind sehr vielfältig, teils historisch, teils aktuell oder satirisch. 27.. Januar 1976
Oslo 19681227 Ein lächelnder Erik Bye (im Vordergrund, mit einer Schiffsuhr) zeigt den Seidendruck, der für die Konvois in Risør verkauft wurde. TV. Im Hintergrund: Ivar Aaserud. Foto: Vidar Knai / NTB / NTB Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/oslo-19681227-ein-lachelnder-erik-bye-im-vordergrund-mit-einer-schiffsuhr-zeigt-den-seidendruck-der-fur-die-konvois-in-risr-verkauft-wurde-tv-im-hintergrund-ivar-aaserud-foto-vidar-knai-ntb-ntb-image487281648.html
RM2K8NGM0–Oslo 19681227 Ein lächelnder Erik Bye (im Vordergrund, mit einer Schiffsuhr) zeigt den Seidendruck, der für die Konvois in Risør verkauft wurde. TV. Im Hintergrund: Ivar Aaserud. Foto: Vidar Knai / NTB / NTB
Der Zyklopen Polyphemus schmißt Steine auf den fliehenden Odysseus und seine Mannschaft von Louis-Frédéric Schützenberger, Fotogravur, 1887. Das Gemälde zeigt den Zyklopen, Polyphemus, der Odysseus (Ulysses) und seine Besatzung mit Steinen beworfen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-zyklopen-polyphemus-schmisst-steine-auf-den-fliehenden-odysseus-und-seine-mannschaft-von-louis-frdric-schutzenberger-fotogravur-1887-das-gemalde-zeigt-den-zyklopen-polyphemus-der-odysseus-ulysses-und-seine-besatzung-mit-steinen-beworfen-image369516319.html
RM2CD4WRB–Der Zyklopen Polyphemus schmißt Steine auf den fliehenden Odysseus und seine Mannschaft von Louis-Frédéric Schützenberger, Fotogravur, 1887. Das Gemälde zeigt den Zyklopen, Polyphemus, der Odysseus (Ulysses) und seine Besatzung mit Steinen beworfen.
Überlebende von ATHINAI, Foto zeigt Überlebende der SS Athinai, ein transatlantisches Schiff, das 1915 Feuer fing., 1915, Glasnegative, 1 negativ: Glas Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/uberlebende-von-athinai-foto-zeigt-uberlebende-der-ss-athinai-ein-transatlantisches-schiff-das-1915-feuer-fing-1915-glasnegative-1-negativ-glas-image599552489.html
RM2WRBY8W–Überlebende von ATHINAI, Foto zeigt Überlebende der SS Athinai, ein transatlantisches Schiff, das 1915 Feuer fing., 1915, Glasnegative, 1 negativ: Glas
Preistag auf der HMS Worcester, das Trainingsschiff der Thames Nautical Training College in Greenhithe, Kent.Photo zeigt, Cadet R A N Cox Gewinner der King ' s Gold Medal, wird nach dem Preis unter Vorsitz. August 1935 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/preistag-auf-der-hms-worcester-das-trainingsschiff-der-thames-nautical-training-college-in-greenhithe-kentphoto-zeigt-cadet-r-a-n-cox-gewinner-der-king-s-gold-medal-wird-nach-dem-preis-unter-vorsitz-august-1935-image359657653.html
RM2BW3R05–Preistag auf der HMS Worcester, das Trainingsschiff der Thames Nautical Training College in Greenhithe, Kent.Photo zeigt, Cadet R A N Cox Gewinner der King ' s Gold Medal, wird nach dem Preis unter Vorsitz. August 1935
Longshoremen. Dies zeigt die vorherrschende Methode, Bananen vom Ende auf dem Förderband zu übertragen, das sie vom Frachtraum des Schiffes auf den Kai im Juli 1937 trägt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-longshoremen-dies-zeigt-die-vorherrschende-methode-bananen-vom-ende-auf-dem-forderband-zu-ubertragen-das-sie-vom-frachtraum-des-schiffes-auf-den-kai-im-juli-1937-tragt-54710923.html
RMD5089F–Longshoremen. Dies zeigt die vorherrschende Methode, Bananen vom Ende auf dem Förderband zu übertragen, das sie vom Frachtraum des Schiffes auf den Kai im Juli 1937 trägt
. Die Sprengung des Feuers Schiff Intrepid vom Kapitän Somers im Hafen von Tripolis befahl in der Nacht des 4. Sep. 1804. Diese. . Zeigt ihr in die Luft jagen mit Somers und Ihre gesamte Crew. Kopieren der Gravur, Ca. 1810. (OWI) NARA DATEI #: 208-LU-25 F-10 Krieg & Konflikt Buch Nr.: 74. Schuss: 4 Sep 1804. Service dargestellt: Andere Service 160 Zerstörung des Feuers Schiff Intrepid Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-sprengung-des-feuers-schiff-intrepid-vom-kapitan-somers-im-hafen-von-tripolis-befahl-in-der-nacht-des-4-sep-1804-diese-zeigt-ihr-in-die-luft-jagen-mit-somers-und-ihre-gesamte-crew-kopieren-der-gravur-ca-1810-owi-nara-datei-208-lu-25-f-10-krieg-konflikt-buch-nr-74-schuss-4-sep-1804-service-dargestellt-andere-service-160-zerstorung-des-feuers-schiff-intrepid-image187563428.html
RMMW471T–. Die Sprengung des Feuers Schiff Intrepid vom Kapitän Somers im Hafen von Tripolis befahl in der Nacht des 4. Sep. 1804. Diese. . Zeigt ihr in die Luft jagen mit Somers und Ihre gesamte Crew. Kopieren der Gravur, Ca. 1810. (OWI) NARA DATEI #: 208-LU-25 F-10 Krieg & Konflikt Buch Nr.: 74. Schuss: 4 Sep 1804. Service dargestellt: Andere Service 160 Zerstörung des Feuers Schiff Intrepid
Foto während der Ferien Kreuzfahrt von Präsident Harry S. Truman nach Bermuda. Dieses Foto zeigt die Naval Air Station in Quonset, Rhode Island, in Richtung der US S. philippinischen Meer. Die escort Schiff für die Williamsburg, die US S. Weiss ist auf der rechten Seite. Dieses Foto wurde von der Williamsburg genommen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/foto-wahrend-der-ferien-kreuzfahrt-von-prasident-harry-s-truman-nach-bermuda-dieses-foto-zeigt-die-naval-air-station-in-quonset-rhode-island-in-richtung-der-us-s-philippinischen-meer-die-escort-schiff-fur-die-williamsburg-die-us-s-weiss-ist-auf-der-rechten-seite-dieses-foto-wurde-von-der-williamsburg-genommen-image261796302.html
RMW5WRRX–Foto während der Ferien Kreuzfahrt von Präsident Harry S. Truman nach Bermuda. Dieses Foto zeigt die Naval Air Station in Quonset, Rhode Island, in Richtung der US S. philippinischen Meer. Die escort Schiff für die Williamsburg, die US S. Weiss ist auf der rechten Seite. Dieses Foto wurde von der Williamsburg genommen.
Der private First Class Edvard Swift überprüft eine lose Verbindung auf einer Flugzeugpipeline in der Nähe des Danang Flugplatzes in Vietnam. Das Foto zeigt einen Bulk-Fuel-Zug der Marine, der eine Pipelinepatrouille während eines Pumpvorgangs von Schiff zu Land durchführt. Dieses Bild wurde am 5. November 1965 von Sgt. K. Kelley aufgenommen.“ Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-private-first-class-edvard-swift-uberpruft-eine-lose-verbindung-auf-einer-flugzeugpipeline-in-der-nahe-des-danang-flugplatzes-in-vietnam-das-foto-zeigt-einen-bulk-fuel-zug-der-marine-der-eine-pipelinepatrouille-wahrend-eines-pumpvorgangs-von-schiff-zu-land-durchfuhrt-dieses-bild-wurde-am-5-november-1965-von-sgt-k-kelley-aufgenommen-image574160446.html
RM2TA37E6–Der private First Class Edvard Swift überprüft eine lose Verbindung auf einer Flugzeugpipeline in der Nähe des Danang Flugplatzes in Vietnam. Das Foto zeigt einen Bulk-Fuel-Zug der Marine, der eine Pipelinepatrouille während eines Pumpvorgangs von Schiff zu Land durchführt. Dieses Bild wurde am 5. November 1965 von Sgt. K. Kelley aufgenommen.“
Die Enchanted Island, diese Szene zeigt Menschen auf dem Schiff, die in Richtung Enchated Island gehen, Vintage-Line-Zeichnung oder Gravier-Illustration Stock Vektorhttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-enchanted-island-diese-szene-zeigt-menschen-auf-dem-schiff-die-in-richtung-enchated-island-gehen-vintage-line-zeichnung-oder-gravier-illustration-image348650407.html
RF2B76B47–Die Enchanted Island, diese Szene zeigt Menschen auf dem Schiff, die in Richtung Enchated Island gehen, Vintage-Line-Zeichnung oder Gravier-Illustration
KdF-Schiff "The German", 1934 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-kdf-schiff-the-german-1934-48338840.html
RMCPJ0K4–KdF-Schiff "The German", 1934
Queen Elizabeth steuert ihr Namensschiff -- Dieses historische Bild zeigt Ihre Majestät Queen Elizabeth, die ihr Namensschiff, das gigantisches Linienschiff "Queen Elizabeth", während der Geschwindigkeitsversuche des Schiffes im Firth of Forth, Oktober 1946, steuert. Die Königin, von Commodore Sir James Bisset (nächste Kamera) beraten, entlastet den Quartermaster am Steuer, während der Liner mit dreißig Knoten über die 'gemasierte Meile' rastet. 01. Januar 1946. (Foto von Associated Press Photo). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/queen-elizabeth-steuert-ihr-namensschiff-dieses-historische-bild-zeigt-ihre-majestat-queen-elizabeth-die-ihr-namensschiff-das-gigantisches-linienschiff-queen-elizabeth-wahrend-der-geschwindigkeitsversuche-des-schiffes-im-firth-of-forth-oktober-1946-steuert-die-konigin-von-commodore-sir-james-bisset-nachste-kamera-beraten-entlastet-den-quartermaster-am-steuer-wahrend-der-liner-mit-dreissig-knoten-uber-die-gemasierte-meile-rastet-01-januar-1946-foto-von-associated-press-photo-image463575860.html
RM2HX5KMM–Queen Elizabeth steuert ihr Namensschiff -- Dieses historische Bild zeigt Ihre Majestät Queen Elizabeth, die ihr Namensschiff, das gigantisches Linienschiff "Queen Elizabeth", während der Geschwindigkeitsversuche des Schiffes im Firth of Forth, Oktober 1946, steuert. Die Königin, von Commodore Sir James Bisset (nächste Kamera) beraten, entlastet den Quartermaster am Steuer, während der Liner mit dreißig Knoten über die 'gemasierte Meile' rastet. 01. Januar 1946. (Foto von Associated Press Photo).
(Dpa-Datei) - Flammen datiert 6. Mai 1937 das deutsche Luftschiff LZ 129 "Hindenburg zeigt" in Datei Bild über Lakehurst, New Jersey, USA. Während die historischen Luftschiff Unfall der "Hindenburg" brannte der Wasserstoff innerhalb des Schiffes. Foto: Dpa Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dpa-datei-flammen-datiert-6-mai-1937-das-deutsche-luftschiff-lz-129-hindenburg-zeigt-in-datei-bild-uber-lakehurst-new-jersey-usa-wahrend-die-historischen-luftschiff-unfall-der-hindenburg-brannte-der-wasserstoff-innerhalb-des-schiffes-foto-dpa-58229791.html
RMDAMGKB–(Dpa-Datei) - Flammen datiert 6. Mai 1937 das deutsche Luftschiff LZ 129 "Hindenburg zeigt" in Datei Bild über Lakehurst, New Jersey, USA. Während die historischen Luftschiff Unfall der "Hindenburg" brannte der Wasserstoff innerhalb des Schiffes. Foto: Dpa
Abschnitte des Rumpfes von H.M.S. Terpsichore, die Wirkung der Torpedoexplosion in Chatham 1865 zeigen. Offizielle Zeichnungen von Mr. P. Thornton, Master Shipwright von Chatham Dockyard, zeigen den genauen Schaden, den der Rumpf der alten 18-Kanonen-Fregatte Terpsichore durch die Explosion der beiden 75-Pfünder während der sehr beeindruckenden Experimente mit Mr. Beardslees U-Boot-Torpedos verursacht hat. oder explosiv shells...in The River Medway. Nr. 3 zeigt die relativen Positionen des Schiffes, des Torpedos und des Bootes, von dem es durch einen elektrischen Draht abgefeuert wurde: Die Abbildung A steht für Th Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/abschnitte-des-rumpfes-von-hms-terpsichore-die-wirkung-der-torpedoexplosion-in-chatham-1865-zeigen-offizielle-zeichnungen-von-mr-p-thornton-master-shipwright-von-chatham-dockyard-zeigen-den-genauen-schaden-den-der-rumpf-der-alten-18-kanonen-fregatte-terpsichore-durch-die-explosion-der-beiden-75-pfunder-wahrend-der-sehr-beeindruckenden-experimente-mit-mr-beardslees-u-boot-torpedos-verursacht-hat-oder-explosiv-shellsin-the-river-medway-nr-3-zeigt-die-relativen-positionen-des-schiffes-des-torpedos-und-des-bootes-von-dem-es-durch-einen-elektrischen-draht-abgefeuert-wurde-die-abbildung-a-steht-fur-th-image603634757.html
RM2X21X85–Abschnitte des Rumpfes von H.M.S. Terpsichore, die Wirkung der Torpedoexplosion in Chatham 1865 zeigen. Offizielle Zeichnungen von Mr. P. Thornton, Master Shipwright von Chatham Dockyard, zeigen den genauen Schaden, den der Rumpf der alten 18-Kanonen-Fregatte Terpsichore durch die Explosion der beiden 75-Pfünder während der sehr beeindruckenden Experimente mit Mr. Beardslees U-Boot-Torpedos verursacht hat. oder explosiv shells...in The River Medway. Nr. 3 zeigt die relativen Positionen des Schiffes, des Torpedos und des Bootes, von dem es durch einen elektrischen Draht abgefeuert wurde: Die Abbildung A steht für Th
Foto zeigt (von links nach rechts): Unidentifizierter Mann, Kapitän Ludwig Ritter von Mann vom deutschen Schiff Moltke; US-Rear-Admiral Aaron Ward (1851-1918), Amtierender Befehlshaber der amerikanischen Flotte; Graf Von Bernstorff, deutscher Botschafter in den Vereinigten Staaten; Und Rear-Admiral Hubert von Rebeur-Paschwitz beim Besuch deutscher Marineschiffe in New York City im Juni 1912 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/foto-zeigt-von-links-nach-rechts-unidentifizierter-mann-kapitan-ludwig-ritter-von-mann-vom-deutschen-schiff-moltke-us-rear-admiral-aaron-ward-1851-1918-amtierender-befehlshaber-der-amerikanischen-flotte-graf-von-bernstorff-deutscher-botschafter-in-den-vereinigten-staaten-und-rear-admiral-hubert-von-rebeur-paschwitz-beim-besuch-deutscher-marineschiffe-in-new-york-city-im-juni-1912-image342370068.html
RM2AW08EC–Foto zeigt (von links nach rechts): Unidentifizierter Mann, Kapitän Ludwig Ritter von Mann vom deutschen Schiff Moltke; US-Rear-Admiral Aaron Ward (1851-1918), Amtierender Befehlshaber der amerikanischen Flotte; Graf Von Bernstorff, deutscher Botschafter in den Vereinigten Staaten; Und Rear-Admiral Hubert von Rebeur-Paschwitz beim Besuch deutscher Marineschiffe in New York City im Juni 1912
Loading MEADE, 1914. Zeigt das Transportschiff der US-Armee, die U.S.S. Meade. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/loading-meade-1914-zeigt-das-transportschiff-der-us-armee-die-uss-meade-image603644377.html
RM2X22AFN–Loading MEADE, 1914. Zeigt das Transportschiff der US-Armee, die U.S.S. Meade.
Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt ein Schiff, das während der deutschen Besatzungszeit gesunken ist und dann von der deutschen Wehrmacht in einem Hafen an der französischen Kanalküste gerettet wurde. Veröffentlicht im Mai 1941. Ein Nazi-Reporter schrieb auf der Rückseite: "In einem französischen Kanalhafen. Ein Schiff, das von deutschen Tauchbombern versenkt wurde, wird mit einem Schlepper wieder an die Oberfläche gebracht und in das Dock gezogen. Dort wird das Schiff komplett repariert und renoviert. Nach einigen Wochen kann es wieder in Betrieb genommen werden.“ Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-das-bild-der-nazi-propaganda-zeigt-ein-schiff-das-wahrend-der-deutschen-besatzungszeit-gesunken-ist-und-dann-von-der-deutschen-wehrmacht-in-einem-hafen-an-der-franzosischen-kanalkuste-gerettet-wurde-veroffentlicht-im-mai-1941-ein-nazi-reporter-schrieb-auf-der-ruckseite-in-einem-franzosischen-kanalhafen-ein-schiff-das-von-deutschen-tauchbombern-versenkt-wurde-wird-mit-einem-schlepper-wieder-an-die-oberflache-gebracht-und-in-das-dock-gezogen-dort-wird-das-schiff-komplett-repariert-und-renoviert-nach-einigen-wochen-kann-es-wieder-in-betrieb-genommen-werden-fotoarchiv-fur-zeitgeschichte-kein-kabeldienst-weltweite-nutzung-134376648.html
RMHPHAP0–Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt ein Schiff, das während der deutschen Besatzungszeit gesunken ist und dann von der deutschen Wehrmacht in einem Hafen an der französischen Kanalküste gerettet wurde. Veröffentlicht im Mai 1941. Ein Nazi-Reporter schrieb auf der Rückseite: "In einem französischen Kanalhafen. Ein Schiff, das von deutschen Tauchbombern versenkt wurde, wird mit einem Schlepper wieder an die Oberfläche gebracht und in das Dock gezogen. Dort wird das Schiff komplett repariert und renoviert. Nach einigen Wochen kann es wieder in Betrieb genommen werden.“ Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung
Eine Doppelseite der illustrierten London News nach dem Untergang der Titanic, die einige der am besten ausgestatteten Innenräume des luxuriösen Schiffes zeigt, einschließlich eines Himmelbetts in den 870 First Class Apartments, Swimmingpool, Gymnasium, Promenadendeck (Inklusive einer privaten, die zur 870. Suite gehört), Kühlraum des türkischen Bads und Pariser Cafés. Bild 1 zeigt Captain E. J. Smith, der mit dem Schiff unterging. Datum: 1912 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eine-doppelseite-der-illustrierten-london-news-nach-dem-untergang-der-titanic-die-einige-der-am-besten-ausgestatteten-innenraume-des-luxuriosen-schiffes-zeigt-einschliesslich-eines-himmelbetts-in-den-870-first-class-apartments-swimmingpool-gymnasium-promenadendeck-inklusive-einer-privaten-die-zur-870-suite-gehort-kuhlraum-des-turkischen-bads-und-pariser-cafs-bild-1-zeigt-captain-e-j-smith-der-mit-dem-schiff-unterging-datum-1912-image501425316.html
RM2M3NW30–Eine Doppelseite der illustrierten London News nach dem Untergang der Titanic, die einige der am besten ausgestatteten Innenräume des luxuriösen Schiffes zeigt, einschließlich eines Himmelbetts in den 870 First Class Apartments, Swimmingpool, Gymnasium, Promenadendeck (Inklusive einer privaten, die zur 870. Suite gehört), Kühlraum des türkischen Bads und Pariser Cafés. Bild 1 zeigt Captain E. J. Smith, der mit dem Schiff unterging. Datum: 1912
Dieses Bild, das von einem Hubschrauber der Royal Navy aufgenommen wurde, zeigt einen riesigen Fleck auf dem Wasser, wie das Öl aus und weg aus dem jetzt fast versunkenen Wrack des Tankers Torrey Canyon auf den Seven Stones vor Land's End, Cornwall, strömt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dieses-bild-das-von-einem-hubschrauber-der-royal-navy-aufgenommen-wurde-zeigt-einen-riesigen-fleck-auf-dem-wasser-wie-das-ol-aus-und-weg-aus-dem-jetzt-fast-versunkenen-wrack-des-tankers-torrey-canyon-auf-den-seven-stones-vor-lands-end-cornwall-stromt-109308081.html
RMG9RBG1–Dieses Bild, das von einem Hubschrauber der Royal Navy aufgenommen wurde, zeigt einen riesigen Fleck auf dem Wasser, wie das Öl aus und weg aus dem jetzt fast versunkenen Wrack des Tankers Torrey Canyon auf den Seven Stones vor Land's End, Cornwall, strömt
Das Lerwick Up Helly AA Festival ist eine Tradition, die im Jahr 1880s ihren Ursprung hat. Seitdem ist das Fest ein jährliches Ereignis im Shetland-Kalender. Unser Bild Zeigt. Die Up Helly AA Prozession. Nach Einbruch der Dunkelheit wird die nachgebaute Wikinger lange Schiffskolley in einer Fackelprozession durch die Straßen der Stadt geschleppt. Die Fackelträger sind die Mitglieder aller Guizer-Kader, angeführt von der Jarl-Kader. Jeder Trupp wählt ein Thema aus und kleidet sich entsprechend. Die Themen sind sehr vielfältig, teils historisch, teils aktuell oder satirisch. 17.. Januar 1976 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-lerwick-up-helly-aa-festival-ist-eine-tradition-die-im-jahr-1880s-ihren-ursprung-hat-seitdem-ist-das-fest-ein-jahrliches-ereignis-im-shetland-kalender-unser-bild-zeigt-die-up-helly-aa-prozession-nach-einbruch-der-dunkelheit-wird-die-nachgebaute-wikinger-lange-schiffskolley-in-einer-fackelprozession-durch-die-strassen-der-stadt-geschleppt-die-fackeltrager-sind-die-mitglieder-aller-guizer-kader-angefuhrt-von-der-jarl-kader-jeder-trupp-wahlt-ein-thema-aus-und-kleidet-sich-entsprechend-die-themen-sind-sehr-vielfaltig-teils-historisch-teils-aktuell-oder-satirisch-17-januar-1976-image463869852.html
RM2HXK2MC–Das Lerwick Up Helly AA Festival ist eine Tradition, die im Jahr 1880s ihren Ursprung hat. Seitdem ist das Fest ein jährliches Ereignis im Shetland-Kalender. Unser Bild Zeigt. Die Up Helly AA Prozession. Nach Einbruch der Dunkelheit wird die nachgebaute Wikinger lange Schiffskolley in einer Fackelprozession durch die Straßen der Stadt geschleppt. Die Fackelträger sind die Mitglieder aller Guizer-Kader, angeführt von der Jarl-Kader. Jeder Trupp wählt ein Thema aus und kleidet sich entsprechend. Die Themen sind sehr vielfältig, teils historisch, teils aktuell oder satirisch. 17.. Januar 1976
Oslo 19890209. Der ehemalige Selfan-Inspektor Odd Lindberg zeigt eines der Bilder, die er vom Robbenfang im East Ice gemacht hat, als er Inspektor an Bord des Robbenschiffs 'Harmony' war. Seine Bilder und Videoaufnahmen sind die Grundlage für einen umstrittenen Film, der im schwedischen Fernsehen erscheint. Foto Bjørn Sigurdsøn / NTB / NTB Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/oslo-19890209-der-ehemalige-selfan-inspektor-odd-lindberg-zeigt-eines-der-bilder-die-er-vom-robbenfang-im-east-ice-gemacht-hat-als-er-inspektor-an-bord-des-robbenschiffs-harmony-war-seine-bilder-und-videoaufnahmen-sind-die-grundlage-fur-einen-umstrittenen-film-der-im-schwedischen-fernsehen-erscheint-foto-bjrn-sigurdsn-ntb-ntb-image487274259.html
RM2K8N783–Oslo 19890209. Der ehemalige Selfan-Inspektor Odd Lindberg zeigt eines der Bilder, die er vom Robbenfang im East Ice gemacht hat, als er Inspektor an Bord des Robbenschiffs 'Harmony' war. Seine Bilder und Videoaufnahmen sind die Grundlage für einen umstrittenen Film, der im schwedischen Fernsehen erscheint. Foto Bjørn Sigurdsøn / NTB / NTB
Mann präsentiert seinen Freunden ein Bild seines Schiffes, historische Abbildung, 1884 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-mann-prasentiert-seinen-freunden-ein-bild-seines-schiffes-historische-abbildung-1884-35934635.html
RFC2CXYR–Mann präsentiert seinen Freunden ein Bild seines Schiffes, historische Abbildung, 1884
Genf, Foto zeigt Schiffsstation Genf-Pâquis, Genfersee, Genf, Schweiz., zwischen ca. 1915 und ca. 1920, Glasnegative, 1 negativ: Glas Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/genf-foto-zeigt-schiffsstation-genf-pquis-genfersee-genf-schweiz-zwischen-ca-1915-und-ca-1920-glasnegative-1-negativ-glas-image599563102.html
RM2WRCCRX–Genf, Foto zeigt Schiffsstation Genf-Pâquis, Genfersee, Genf, Schweiz., zwischen ca. 1915 und ca. 1920, Glasnegative, 1 negativ: Glas
Preistag auf der HMS Worcester, das Trainingsschiff der Thames Nautical Training College in Greenhithe, Kent. Foto zeigt, Sir Bolton Eyres Monsell, erster Herr der Admiralität präsentiert R A N Cox, Wer nahm den König ' s Gold-Medaille, einer seiner vielen Preise. August 1935 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/preistag-auf-der-hms-worcester-das-trainingsschiff-der-thames-nautical-training-college-in-greenhithe-kent-foto-zeigt-sir-bolton-eyres-monsell-erster-herr-der-admiralitat-prasentiert-r-a-n-cox-wer-nahm-den-konig-s-gold-medaille-einer-seiner-vielen-preise-august-1935-image359654438.html
RM2BW3JWA–Preistag auf der HMS Worcester, das Trainingsschiff der Thames Nautical Training College in Greenhithe, Kent. Foto zeigt, Sir Bolton Eyres Monsell, erster Herr der Admiralität präsentiert R A N Cox, Wer nahm den König ' s Gold-Medaille, einer seiner vielen Preise. August 1935
Zeigt einen Mann, wahrscheinlich ein Besatzungsmitglied, auf Deck eines unbekannten Schiffes, Washington, Ca 1900 (HESTER 843). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/zeigt-einen-mann-wahrscheinlich-ein-besatzungsmitglied-auf-deck-eines-unbekannten-schiffes-washington-ca-1900-hester-843-image457464289.html
RM2HG78A9–Zeigt einen Mann, wahrscheinlich ein Besatzungsmitglied, auf Deck eines unbekannten Schiffes, Washington, Ca 1900 (HESTER 843).
. Die Sprengung des Feuers Schiff Intrepid vom Kapitän Somers im Hafen von Tripolis befahl in der Nacht des 4. Sep. 1804. Diese. . Zeigt ihr in die Luft jagen mit Somers und Ihre gesamte Crew. Kopieren der Gravur, Ca. 1810. (OWI) NARA DATEI #: 208-LU-25 F-10 Krieg & Konflikt Buch Nr.: 74. Schuss: 4 Sep 1804. Service dargestellt: Andere Service 161 Zerstörung des Feuers Schiff Intrepid Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-sprengung-des-feuers-schiff-intrepid-vom-kapitan-somers-im-hafen-von-tripolis-befahl-in-der-nacht-des-4-sep-1804-diese-zeigt-ihr-in-die-luft-jagen-mit-somers-und-ihre-gesamte-crew-kopieren-der-gravur-ca-1810-owi-nara-datei-208-lu-25-f-10-krieg-konflikt-buch-nr-74-schuss-4-sep-1804-service-dargestellt-andere-service-161-zerstorung-des-feuers-schiff-intrepid-image188072226.html
RMMWYC16–. Die Sprengung des Feuers Schiff Intrepid vom Kapitän Somers im Hafen von Tripolis befahl in der Nacht des 4. Sep. 1804. Diese. . Zeigt ihr in die Luft jagen mit Somers und Ihre gesamte Crew. Kopieren der Gravur, Ca. 1810. (OWI) NARA DATEI #: 208-LU-25 F-10 Krieg & Konflikt Buch Nr.: 74. Schuss: 4 Sep 1804. Service dargestellt: Andere Service 161 Zerstörung des Feuers Schiff Intrepid
Die Sprengung des Feuers Schiff Intrepid von Kapitän Somers im Hafen von Tripolis in der Nacht vom 4. September 1804 geboten. Diese ... zeigt sie Blasen mit Somers und Ihre gesamte Crew. Kopieren der Gravur, circa 1810., 1942 - 1946; Allgemeine Hinweise: Verwenden Sie Krieg und Konflikt Nummer 74 bei der Bestellung eine Reproduktion oder Anforderung von Informationen zu diesem Bild. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-sprengung-des-feuers-schiff-intrepid-von-kapitan-somers-im-hafen-von-tripolis-in-der-nacht-vom-4-september-1804-geboten-diese-zeigt-sie-blasen-mit-somers-und-ihre-gesamte-crew-kopieren-der-gravur-circa-1810-1942-1946-allgemeine-hinweise-verwenden-sie-krieg-und-konflikt-nummer-74-bei-der-bestellung-eine-reproduktion-oder-anforderung-von-informationen-zu-diesem-bild-image262184875.html
RMW6FFDF–Die Sprengung des Feuers Schiff Intrepid von Kapitän Somers im Hafen von Tripolis in der Nacht vom 4. September 1804 geboten. Diese ... zeigt sie Blasen mit Somers und Ihre gesamte Crew. Kopieren der Gravur, circa 1810., 1942 - 1946; Allgemeine Hinweise: Verwenden Sie Krieg und Konflikt Nummer 74 bei der Bestellung eine Reproduktion oder Anforderung von Informationen zu diesem Bild.
UH-1 Hubschrauber auf dem Flugdeck der USS Okinawa LPH (3) am 16. Mai 1972. Dieses Bild zeigt die Folgen eines Absturzes mit einem HUE-1 von HML-164 vor der Küste Vietnams. Das Foto, aufgenommen von GySgt R.A. Rees, zeigt den beschädigten Hubschrauber und die laufenden militärischen Operationen auf dem Schiff. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/uh-1-hubschrauber-auf-dem-flugdeck-der-uss-okinawa-lph-3-am-16-mai-1972-dieses-bild-zeigt-die-folgen-eines-absturzes-mit-einem-hue-1-von-hml-164-vor-der-kuste-vietnams-das-foto-aufgenommen-von-gysgt-ra-rees-zeigt-den-beschadigten-hubschrauber-und-die-laufenden-militarischen-operationen-auf-dem-schiff-image574158351.html
RM2TA34RB–UH-1 Hubschrauber auf dem Flugdeck der USS Okinawa LPH (3) am 16. Mai 1972. Dieses Bild zeigt die Folgen eines Absturzes mit einem HUE-1 von HML-164 vor der Küste Vietnams. Das Foto, aufgenommen von GySgt R.A. Rees, zeigt den beschädigten Hubschrauber und die laufenden militärischen Operationen auf dem Schiff.
Riesige Zugschiff, diese Szene zeigt einen riesigen Mann, der Schiff im Ozean zieht, Vintage-Linie Zeichnung oder Gravur Illustration Stock Vektorhttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/riesige-zugschiff-diese-szene-zeigt-einen-riesigen-mann-der-schiff-im-ozean-zieht-vintage-linie-zeichnung-oder-gravur-illustration-image348618463.html
RF2B74XBB–Riesige Zugschiff, diese Szene zeigt einen riesigen Mann, der Schiff im Ozean zieht, Vintage-Linie Zeichnung oder Gravur Illustration
Der norwegische Walfangschiff Kosmos, 1940 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-norwegische-walfangschiff-kosmos-1940-94200232.html
Alliiertes Krankenhausschiff von Deutschen bombardiert -- Dieses alliierte Krankenhausschiff, das Neufundland, wurde am 13. September 1943 von deutschen Tauchbombern vor Salerno, Italien, bombardiert. Es waren keine Patienten an Bord des Schiffes, als es angegriffen wurde. Insgesamt wurden 103 Krankenschwestern an Bord gerettet, aber mehrere Ärzte und Krankenschwestern wurden getötet. Dieses Bild zeigt die Identifizierung der Neufundländer als Krankenhausschiff (beachten Sie Kreuze an der Seite des Schiffes). Die Deutschen griffen jedoch trotz dieser Identifikation und trotz der damals leuchtenden Lichter an. Das Neufundland wurde bis zur Bergung beschädigt und musste versenkt werden Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/alliiertes-krankenhausschiff-von-deutschen-bombardiert-dieses-alliierte-krankenhausschiff-das-neufundland-wurde-am-13-september-1943-von-deutschen-tauchbombern-vor-salerno-italien-bombardiert-es-waren-keine-patienten-an-bord-des-schiffes-als-es-angegriffen-wurde-insgesamt-wurden-103-krankenschwestern-an-bord-gerettet-aber-mehrere-arzte-und-krankenschwestern-wurden-getotet-dieses-bild-zeigt-die-identifizierung-der-neufundlander-als-krankenhausschiff-beachten-sie-kreuze-an-der-seite-des-schiffes-die-deutschen-griffen-jedoch-trotz-dieser-identifikation-und-trotz-der-damals-leuchtenden-lichter-an-das-neufundland-wurde-bis-zur-bergung-beschadigt-und-musste-versenkt-werden-image463573551.html
RM2HX5GP7–Alliiertes Krankenhausschiff von Deutschen bombardiert -- Dieses alliierte Krankenhausschiff, das Neufundland, wurde am 13. September 1943 von deutschen Tauchbombern vor Salerno, Italien, bombardiert. Es waren keine Patienten an Bord des Schiffes, als es angegriffen wurde. Insgesamt wurden 103 Krankenschwestern an Bord gerettet, aber mehrere Ärzte und Krankenschwestern wurden getötet. Dieses Bild zeigt die Identifizierung der Neufundländer als Krankenhausschiff (beachten Sie Kreuze an der Seite des Schiffes). Die Deutschen griffen jedoch trotz dieser Identifikation und trotz der damals leuchtenden Lichter an. Das Neufundland wurde bis zur Bergung beschädigt und musste versenkt werden
ITALIEN: FÜNFTE ARMYSUPPLIES FÜR ANZIO BRÜCKENKOPF - beladen und Richtung Küste, Bild zeigt Läden in einer Ente mit einem Liberty Schiff im Hintergrund. Fotografisches negativ, britische Armee Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/italien-funfte-armysupplies-fur-anzio-bruckenkopf-beladen-und-richtung-kuste-bild-zeigt-laden-in-einer-ente-mit-einem-liberty-schiff-im-hintergrund-fotografisches-negativ-britische-armee-image602841170.html
RM2X0NP1P–ITALIEN: FÜNFTE ARMYSUPPLIES FÜR ANZIO BRÜCKENKOPF - beladen und Richtung Küste, Bild zeigt Läden in einer Ente mit einem Liberty Schiff im Hintergrund. Fotografisches negativ, britische Armee
Lissabon Bar während eines Windsturms, 1858. "...ein Vorfall zeigt, welche effektiven Mittel unsere Royal Mail-Pakete besitzen, um Leben auf See zu retten, und wie schnell sich ihre Offiziere und Crew bei Dienstanrufen engagieren. Unser Sketch repräsentiert die Mailbox Alhambra der Peninsular and Oriental Company in Lissabon, die ihrerseits in der Bar eingeschlossen und wegen der durch die anhaltenden Sturmstürme im Westen verursachten Schäden vom Ausstieg ausgeschlossen war. Abseits des Punktes beobachtete sie jedoch „einen Freund“ in Not – ein Handelsschiff, das hart und schnell flog, französische Farben, sie Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/lissabon-bar-wahrend-eines-windsturms-1858-ein-vorfall-zeigt-welche-effektiven-mittel-unsere-royal-mail-pakete-besitzen-um-leben-auf-see-zu-retten-und-wie-schnell-sich-ihre-offiziere-und-crew-bei-dienstanrufen-engagieren-unser-sketch-reprasentiert-die-mailbox-alhambra-der-peninsular-and-oriental-company-in-lissabon-die-ihrerseits-in-der-bar-eingeschlossen-und-wegen-der-durch-die-anhaltenden-sturmsturme-im-westen-verursachten-schaden-vom-ausstieg-ausgeschlossen-war-abseits-des-punktes-beobachtete-sie-jedoch-einen-freund-in-not-ein-handelsschiff-das-hart-und-schnell-flog-franzosische-farben-sie-image565270411.html
RM2RRJ84Y–Lissabon Bar während eines Windsturms, 1858. "...ein Vorfall zeigt, welche effektiven Mittel unsere Royal Mail-Pakete besitzen, um Leben auf See zu retten, und wie schnell sich ihre Offiziere und Crew bei Dienstanrufen engagieren. Unser Sketch repräsentiert die Mailbox Alhambra der Peninsular and Oriental Company in Lissabon, die ihrerseits in der Bar eingeschlossen und wegen der durch die anhaltenden Sturmstürme im Westen verursachten Schäden vom Ausstieg ausgeschlossen war. Abseits des Punktes beobachtete sie jedoch „einen Freund“ in Not – ein Handelsschiff, das hart und schnell flog, französische Farben, sie
Foto zeigt den französischen Panzerkreuzer Edgar Quinet. Die letzte französische gepanzerte Cruiser-Klasse. Sie wurde 1920 zum Ausbildungsschiff umgebaut, lief auf Grund und sank 1930 vor der algerischen Küste Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/foto-zeigt-den-franzosischen-panzerkreuzer-edgar-quinet-die-letzte-franzosische-gepanzerte-cruiser-klasse-sie-wurde-1920-zum-ausbildungsschiff-umgebaut-lief-auf-grund-und-sank-1930-vor-der-algerischen-kuste-image352296967.html
RM2BD4EAF–Foto zeigt den französischen Panzerkreuzer Edgar Quinet. Die letzte französische gepanzerte Cruiser-Klasse. Sie wurde 1920 zum Ausbildungsschiff umgebaut, lief auf Grund und sank 1930 vor der algerischen Küste
Türme auf UTAH, 1911. Zeigt das Dreadnought-Schlachtschiff USS Utah, BB-31. 1911 in Betrieb genommen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/turme-auf-utah-1911-zeigt-das-dreadnought-schlachtschiff-uss-utah-bb-31-1911-in-betrieb-genommen-image603640902.html
RM2X2263J–Türme auf UTAH, 1911. Zeigt das Dreadnought-Schlachtschiff USS Utah, BB-31. 1911 in Betrieb genommen.
Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt ein Schiff, das während der deutschen Besatzungszeit gesunken ist und dann von der deutschen Wehrmacht in einem Hafen an der französischen Kanalküste gerettet wurde. Veröffentlicht im Mai 1941. Ein Nazi-Reporter schrieb auf der Rückseite: "In einem französischen Kanalhafen. Ein Schiff, das von deutschen Tauchbombern versenkt wurde, wird mit einem Schlepper wieder an die Oberfläche gebracht und in das Dock gezogen. Dort wird das Schiff komplett repariert und renoviert. Nach einigen Wochen kann es wieder in Betrieb genommen werden.“ Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-das-bild-der-nazi-propaganda-zeigt-ein-schiff-das-wahrend-der-deutschen-besatzungszeit-gesunken-ist-und-dann-von-der-deutschen-wehrmacht-in-einem-hafen-an-der-franzosischen-kanalkuste-gerettet-wurde-veroffentlicht-im-mai-1941-ein-nazi-reporter-schrieb-auf-der-ruckseite-in-einem-franzosischen-kanalhafen-ein-schiff-das-von-deutschen-tauchbombern-versenkt-wurde-wird-mit-einem-schlepper-wieder-an-die-oberflache-gebracht-und-in-das-dock-gezogen-dort-wird-das-schiff-komplett-repariert-und-renoviert-nach-einigen-wochen-kann-es-wieder-in-betrieb-genommen-werden-fotoarchiv-fur-zeitgeschichte-kein-kabeldienst-weltweite-nutzung-134376682.html
RMHPHAR6–Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt ein Schiff, das während der deutschen Besatzungszeit gesunken ist und dann von der deutschen Wehrmacht in einem Hafen an der französischen Kanalküste gerettet wurde. Veröffentlicht im Mai 1941. Ein Nazi-Reporter schrieb auf der Rückseite: "In einem französischen Kanalhafen. Ein Schiff, das von deutschen Tauchbombern versenkt wurde, wird mit einem Schlepper wieder an die Oberfläche gebracht und in das Dock gezogen. Dort wird das Schiff komplett repariert und renoviert. Nach einigen Wochen kann es wieder in Betrieb genommen werden.“ Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung
Titelblatt des Sphere Magazins, das eine Szene aus der Westminster Titanic-Untersuchung zeigt, die kurz nach dem Untergang des Schiffs am 15. 1912. April stattfand. Abbildung zeigt Robert Hitchens, einen Quartiermeister auf der Titanic, der das Steuer hielt, als das Schiff von einem Eisberg getroffen wurde. Er zeigte dem Gericht seine Position zum Zeitpunkt der Kollision mit einem der großen Modelle und Sektionen im Flur. Der Quartiermeister gab an, dass er den Befehl "Hard-a-Steuerbord" erhielt und das Schiff um zwei Punkte geschwungen war, als der Absturz kam. Datum: 1912 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/titelblatt-des-sphere-magazins-das-eine-szene-aus-der-westminster-titanic-untersuchung-zeigt-die-kurz-nach-dem-untergang-des-schiffs-am-15-1912-april-stattfand-abbildung-zeigt-robert-hitchens-einen-quartiermeister-auf-der-titanic-der-das-steuer-hielt-als-das-schiff-von-einem-eisberg-getroffen-wurde-er-zeigte-dem-gericht-seine-position-zum-zeitpunkt-der-kollision-mit-einem-der-grossen-modelle-und-sektionen-im-flur-der-quartiermeister-gab-an-dass-er-den-befehl-hard-a-steuerbord-erhielt-und-das-schiff-um-zwei-punkte-geschwungen-war-als-der-absturz-kam-datum-1912-image501425357.html
RM2M3NW4D–Titelblatt des Sphere Magazins, das eine Szene aus der Westminster Titanic-Untersuchung zeigt, die kurz nach dem Untergang des Schiffs am 15. 1912. April stattfand. Abbildung zeigt Robert Hitchens, einen Quartiermeister auf der Titanic, der das Steuer hielt, als das Schiff von einem Eisberg getroffen wurde. Er zeigte dem Gericht seine Position zum Zeitpunkt der Kollision mit einem der großen Modelle und Sektionen im Flur. Der Quartiermeister gab an, dass er den Befehl "Hard-a-Steuerbord" erhielt und das Schiff um zwei Punkte geschwungen war, als der Absturz kam. Datum: 1912
Abbildung zeigt die Ankunft und Installation des historischen Schiffes Ortelius in Doel am Samstag, den 20. November 2021. Das Ortelius - ein 'Scholtjalk' - wurde von einem Segelreiseunternehmen aus Antwerpen gekauft und wird in Doel wieder aufgefüllt. BELGA FOTO DAVID PINTENS Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/abbildung-zeigt-die-ankunft-und-installation-des-historischen-schiffes-ortelius-in-doel-am-samstag-den-20-november-2021-das-ortelius-ein-scholtjalk-wurde-von-einem-segelreiseunternehmen-aus-antwerpen-gekauft-und-wird-in-doel-wieder-aufgefullt-belga-foto-david-pintens-image501096004.html
RM2M36W1T–Abbildung zeigt die Ankunft und Installation des historischen Schiffes Ortelius in Doel am Samstag, den 20. November 2021. Das Ortelius - ein 'Scholtjalk' - wurde von einem Segelreiseunternehmen aus Antwerpen gekauft und wird in Doel wieder aufgefüllt. BELGA FOTO DAVID PINTENS
Das Lerwick Up Helly AA Festival ist eine Tradition, die im Jahr 1880s ihren Ursprung hat. Seitdem ist das Fest ein jährliches Ereignis im Shetland-Kalender. Unser Bild Zeigt. Die Up Helly AA Prozession. Nach Einbruch der Dunkelheit wird die nachgebaute Wikinger lange Schiffskolley in einer Fackelprozession durch die Straßen der Stadt geschleppt. Die Fackelträger sind die Mitglieder aller Guizer-Kader, angeführt von der Jarl-Kader. Nach dem Gesang des Up Helly AA Songs werfen die Guizer ihre Fackeln in die Kombüse. 27.. Januar 1976 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-lerwick-up-helly-aa-festival-ist-eine-tradition-die-im-jahr-1880s-ihren-ursprung-hat-seitdem-ist-das-fest-ein-jahrliches-ereignis-im-shetland-kalender-unser-bild-zeigt-die-up-helly-aa-prozession-nach-einbruch-der-dunkelheit-wird-die-nachgebaute-wikinger-lange-schiffskolley-in-einer-fackelprozession-durch-die-strassen-der-stadt-geschleppt-die-fackeltrager-sind-die-mitglieder-aller-guizer-kader-angefuhrt-von-der-jarl-kader-nach-dem-gesang-des-up-helly-aa-songs-werfen-die-guizer-ihre-fackeln-in-die-kombuse-27-januar-1976-image463884162.html
RM2HXKMYE–Das Lerwick Up Helly AA Festival ist eine Tradition, die im Jahr 1880s ihren Ursprung hat. Seitdem ist das Fest ein jährliches Ereignis im Shetland-Kalender. Unser Bild Zeigt. Die Up Helly AA Prozession. Nach Einbruch der Dunkelheit wird die nachgebaute Wikinger lange Schiffskolley in einer Fackelprozession durch die Straßen der Stadt geschleppt. Die Fackelträger sind die Mitglieder aller Guizer-Kader, angeführt von der Jarl-Kader. Nach dem Gesang des Up Helly AA Songs werfen die Guizer ihre Fackeln in die Kombüse. 27.. Januar 1976
Ålesund 19720727 Runde Entdeckung: Drei Frösche fanden Gold- und Silbermünzen und andere Objekte auf dem Meeresboden in einer runden Umgebung außerhalb von Ålesund. Die Steuer kam von einem holländischen Schiff, das 1725 verlor. Das Bild zeigt Polizeichef Kåre Bing (v.v.) und Konservator Bjørn Rønning vom Münzkabinett, der die Münzen in der Polizeikammer studiert. Foto NTB / NTB Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/lesund-19720727-runde-entdeckung-drei-frosche-fanden-gold-und-silbermunzen-und-andere-objekte-auf-dem-meeresboden-in-einer-runden-umgebung-ausserhalb-von-lesund-die-steuer-kam-von-einem-hollandischen-schiff-das-1725-verlor-das-bild-zeigt-polizeichef-kre-bing-vv-und-konservator-bjrn-rnning-vom-munzkabinett-der-die-munzen-in-der-polizeikammer-studiert-foto-ntb-ntb-image487226510.html
RM2K8K2AP–Ålesund 19720727 Runde Entdeckung: Drei Frösche fanden Gold- und Silbermünzen und andere Objekte auf dem Meeresboden in einer runden Umgebung außerhalb von Ålesund. Die Steuer kam von einem holländischen Schiff, das 1725 verlor. Das Bild zeigt Polizeichef Kåre Bing (v.v.) und Konservator Bjørn Rønning vom Münzkabinett, der die Münzen in der Polizeikammer studiert. Foto NTB / NTB
Das Foto wurde am 5. August 1987 aufgenommen und zeigt das Damenteam des Österreichischen Skiverbandes Ulli Maier, Karin Buder, Roswitha Steiner, Astrid Geisler und Katrin Gutensohn auf dem DDSG-Schiff Johann Strauß. - 19870805 PD0002 - Rechteinfo: Rechte verwaltet (RM) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-foto-wurde-am-5-august-1987-aufgenommen-und-zeigt-das-damenteam-des-osterreichischen-skiverbandes-ulli-maier-karin-buder-roswitha-steiner-astrid-geisler-und-katrin-gutensohn-auf-dem-ddsg-schiff-johann-strauss-19870805-pd0002-rechteinfo-rechte-verwaltet-rm-image603044611.html
RM2X131FF–Das Foto wurde am 5. August 1987 aufgenommen und zeigt das Damenteam des Österreichischen Skiverbandes Ulli Maier, Karin Buder, Roswitha Steiner, Astrid Geisler und Katrin Gutensohn auf dem DDSG-Schiff Johann Strauß. - 19870805 PD0002 - Rechteinfo: Rechte verwaltet (RM)
ROON, das Foto zeigt die SMS Roon, ein gepanzertes Kreuzerschiff der Kaiserlichen Deutschen Marine, zwischen ca. 1915 und ca. 1920, Glasnegative, 1 negativ: Glas Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/roon-das-foto-zeigt-die-sms-roon-ein-gepanzertes-kreuzerschiff-der-kaiserlichen-deutschen-marine-zwischen-ca-1915-und-ca-1920-glasnegative-1-negativ-glas-image599562819.html
RM2WRCCDR–ROON, das Foto zeigt die SMS Roon, ein gepanzertes Kreuzerschiff der Kaiserlichen Deutschen Marine, zwischen ca. 1915 und ca. 1920, Glasnegative, 1 negativ: Glas
Deutsches Kriegsschiff in der Themse . Das deutsche Fischereischutzschiff Weser liegt in der Themse vor Gravesend. Sie setzte in Gravesend nach Patrouillenarbeit von der Dogger Bank, um die Crew eine Pause zu geben. Ihre Beamten haben den Bürgermeister im Rathaus besucht und der Bürgermeister hat im Gegenzug einen Besuch abgestattet. Foto zeigt ; die Weser in der Themse vor Gravesend . 30. November 1933 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/deutsches-kriegsschiff-in-der-themse-das-deutsche-fischereischutzschiff-weser-liegt-in-der-themse-vor-gravesend-sie-setzte-in-gravesend-nach-patrouillenarbeit-von-der-dogger-bank-um-die-crew-eine-pause-zu-geben-ihre-beamten-haben-den-burgermeister-im-rathaus-besucht-und-der-burgermeister-hat-im-gegenzug-einen-besuch-abgestattet-foto-zeigt-die-weser-in-der-themse-vor-gravesend-30-november-1933-image359645104.html
RM2BW3700–Deutsches Kriegsschiff in der Themse . Das deutsche Fischereischutzschiff Weser liegt in der Themse vor Gravesend. Sie setzte in Gravesend nach Patrouillenarbeit von der Dogger Bank, um die Crew eine Pause zu geben. Ihre Beamten haben den Bürgermeister im Rathaus besucht und der Bürgermeister hat im Gegenzug einen Besuch abgestattet. Foto zeigt ; die Weser in der Themse vor Gravesend . 30. November 1933
Vintage Foto ca. 1922 des walisischen Komponisten, Sänger und Schauspieler Ivor Novello (1893-1951) an Bord eines Schiffes, die Ankunft in New York. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-vintage-foto-ca-1922-des-walisischen-komponisten-sanger-und-schauspieler-ivor-novello-1893-1951-an-bord-eines-schiffes-die-ankunft-in-new-york-32080606.html
RMBT5B3X–Vintage Foto ca. 1922 des walisischen Komponisten, Sänger und Schauspieler Ivor Novello (1893-1951) an Bord eines Schiffes, die Ankunft in New York.
. Englisch: Dampfgarer ZEALANDIA zwingen, ihren Weg durch das Eis auf dem Weg nach Nome, Alaska, Mai 1900. Englisch: Zeigt die Crew auf der Suche nach Weg durch Eisschollen. Original Bild in Hegg Album 17, Seite 5. Themen (LCTGM): Schiffe - Alaska; Eisschollen - Alaska Themen (LCSH): Zealandia (Schiff). 1900 12 Dampfgarer ZEALANDIA ihren Weg durch das Eis auf dem Weg nach Nome, Alaska, Mai 1900 (HEGG 179) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/englisch-dampfgarer-zealandia-zwingen-ihren-weg-durch-das-eis-auf-dem-weg-nach-nome-alaska-mai-1900-englisch-zeigt-die-crew-auf-der-suche-nach-weg-durch-eisschollen-original-bild-in-hegg-album-17-seite-5-themen-lctgm-schiffe-alaska-eisschollen-alaska-themen-lcsh-zealandia-schiff-1900-12-dampfgarer-zealandia-ihren-weg-durch-das-eis-auf-dem-weg-nach-nome-alaska-mai-1900-hegg-179-image210995398.html
RMP77JNX–. Englisch: Dampfgarer ZEALANDIA zwingen, ihren Weg durch das Eis auf dem Weg nach Nome, Alaska, Mai 1900. Englisch: Zeigt die Crew auf der Suche nach Weg durch Eisschollen. Original Bild in Hegg Album 17, Seite 5. Themen (LCTGM): Schiffe - Alaska; Eisschollen - Alaska Themen (LCSH): Zealandia (Schiff). 1900 12 Dampfgarer ZEALANDIA ihren Weg durch das Eis auf dem Weg nach Nome, Alaska, Mai 1900 (HEGG 179)
Us-fregatte Cumberland, 54 Waffen - das Flaggschiff der Golf Squadron, Com. Perry Abstract: Drucken zeigt die US-Fregatte Cumberland Anschluss Seitenansicht unter vollen Segeln. Das Schiff wurde schließlich im Jahr 1862 gesunken, während des amerikanischen Bürgerkriegs, wenn sie in einer Schlacht mit der Wiederinbetriebnahme des gepanzerten CSS Virginia rammte, ehemals die USS Merrimack. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/us-fregatte-cumberland-54-waffen-das-flaggschiff-der-golf-squadron-com-perry-abstract-drucken-zeigt-die-us-fregatte-cumberland-anschluss-seitenansicht-unter-vollen-segeln-das-schiff-wurde-schliesslich-im-jahr-1862-gesunken-wahrend-des-amerikanischen-burgerkriegs-wenn-sie-in-einer-schlacht-mit-der-wiederinbetriebnahme-des-gepanzerten-css-virginia-rammte-ehemals-die-uss-merrimack-image330259717.html
RM2A58HHW–Us-fregatte Cumberland, 54 Waffen - das Flaggschiff der Golf Squadron, Com. Perry Abstract: Drucken zeigt die US-Fregatte Cumberland Anschluss Seitenansicht unter vollen Segeln. Das Schiff wurde schließlich im Jahr 1862 gesunken, während des amerikanischen Bürgerkriegs, wenn sie in einer Schlacht mit der Wiederinbetriebnahme des gepanzerten CSS Virginia rammte, ehemals die USS Merrimack.
Amerikanisches Militär, darunter Claudia Cardinale, Nguyen Cao Ky, Rosemary Clooney und Betty Ford, besuchte südvietnamesische Flüchtlinge auf der Flucht vor dem Vietnamkrieg im April 1975. Das Foto zeigt die überfüllten Lebensbedingungen an Bord des US-Marineschiffs SGT. ANDREW MILLER, der an der Evakuierung der Flüchtlinge beteiligt war. Dieses Foto wurde von CPL. J.V. Attaway während der Ereignisse aufgenommen, die vom Verteidigungsministerium dokumentiert wurden. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/amerikanisches-militar-darunter-claudia-cardinale-nguyen-cao-ky-rosemary-clooney-und-betty-ford-besuchte-sudvietnamesische-fluchtlinge-auf-der-flucht-vor-dem-vietnamkrieg-im-april-1975-das-foto-zeigt-die-uberfullten-lebensbedingungen-an-bord-des-us-marineschiffs-sgt-andrew-miller-der-an-der-evakuierung-der-fluchtlinge-beteiligt-war-dieses-foto-wurde-von-cpl-jv-attaway-wahrend-der-ereignisse-aufgenommen-die-vom-verteidigungsministerium-dokumentiert-wurden-image574153297.html
RM2TA2XAW–Amerikanisches Militär, darunter Claudia Cardinale, Nguyen Cao Ky, Rosemary Clooney und Betty Ford, besuchte südvietnamesische Flüchtlinge auf der Flucht vor dem Vietnamkrieg im April 1975. Das Foto zeigt die überfüllten Lebensbedingungen an Bord des US-Marineschiffs SGT. ANDREW MILLER, der an der Evakuierung der Flüchtlinge beteiligt war. Dieses Foto wurde von CPL. J.V. Attaway während der Ereignisse aufgenommen, die vom Verteidigungsministerium dokumentiert wurden.
Das Siegel der Vereinigten Staaten von Amerika der Marine Deparment, dieses Siegel zeigt Kreis in diesem Adler, Schiff und Meer, es hat Schiffe, Vögel und Meer darunter, Vintage Stock Vektorhttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-siegel-der-vereinigten-staaten-von-amerika-der-marine-deparment-dieses-siegel-zeigt-kreis-in-diesem-adler-schiff-und-meer-es-hat-schiffe-vogel-und-meer-darunter-vintage-image348650702.html
RF2B76BEP–Das Siegel der Vereinigten Staaten von Amerika der Marine Deparment, dieses Siegel zeigt Kreis in diesem Adler, Schiff und Meer, es hat Schiffe, Vögel und Meer darunter, Vintage
Reichstagswahl auf einem Passagierschiff, 1933 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/reichstagswahl-auf-einem-passagierschiff-1933-image68837699.html
RMDYYR57–Reichstagswahl auf einem Passagierschiff, 1933
Größter Liner der Nachkriegszeit gestartet -- der 31.000-Tonnen-Liner 'Orcades', der von Vickers-Armstrong für die Orient Line auf ihren Barrow-in-Furness Yards gebaut wurde, wurde gestern von Lady Morshead, Frau des Sydney Manager of the Line, gestartet. Die 'Orcades' ist das größte Handelsschiff der Welt, das seit dem Krieg gestartet wurde und für den australischen Handel zu einem Preis von £3.000.000 gebaut wurde. Es wird über 1.500 Passagiere und 608 Besatzungsmitglieder befördern. Das Bild zeigt Schlepper, die sich um das Schiff schuften, um sie nach dem Start in die Ausrüst-Werften zu bringen. 15. Oktober 1947. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/grosster-liner-der-nachkriegszeit-gestartet-der-31000-tonnen-liner-orcades-der-von-vickers-armstrong-fur-die-orient-line-auf-ihren-barrow-in-furness-yards-gebaut-wurde-wurde-gestern-von-lady-morshead-frau-des-sydney-manager-of-the-line-gestartet-die-orcades-ist-das-grosste-handelsschiff-der-welt-das-seit-dem-krieg-gestartet-wurde-und-fur-den-australischen-handel-zu-einem-preis-von-3000000-gebaut-wurde-es-wird-uber-1500-passagiere-und-608-besatzungsmitglieder-befordern-das-bild-zeigt-schlepper-die-sich-um-das-schiff-schuften-um-sie-nach-dem-start-in-die-ausrust-werften-zu-bringen-15-oktober-1947-image469036912.html
RM2J72DA8–Größter Liner der Nachkriegszeit gestartet -- der 31.000-Tonnen-Liner 'Orcades', der von Vickers-Armstrong für die Orient Line auf ihren Barrow-in-Furness Yards gebaut wurde, wurde gestern von Lady Morshead, Frau des Sydney Manager of the Line, gestartet. Die 'Orcades' ist das größte Handelsschiff der Welt, das seit dem Krieg gestartet wurde und für den australischen Handel zu einem Preis von £3.000.000 gebaut wurde. Es wird über 1.500 Passagiere und 608 Besatzungsmitglieder befördern. Das Bild zeigt Schlepper, die sich um das Schiff schuften, um sie nach dem Start in die Ausrüst-Werften zu bringen. 15. Oktober 1947.
Die Royal Navy während des Zweiten Weltkriegs Foto zeigt: Rauch Bildschirme die TIRPITZ driften über den Wassern der Fjord zu verstecken, wenn das Schiff noch nicht aus der Ansicht ausgeblendet worden. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-royal-navy-wahrend-des-zweiten-weltkriegs-foto-zeigt-rauch-bildschirme-die-tirpitz-driften-uber-den-wassern-der-fjord-zu-verstecken-wenn-das-schiff-noch-nicht-aus-der-ansicht-ausgeblendet-worden-image569011088.html
RM2T1MKCG–Die Royal Navy während des Zweiten Weltkriegs Foto zeigt: Rauch Bildschirme die TIRPITZ driften über den Wassern der Fjord zu verstecken, wenn das Schiff noch nicht aus der Ansicht ausgeblendet worden.
Das Dampfschiff der Stadt New York auf Daunt's Rock, am Eingang des Queenstown Harbour, [Irland], 1864. "Das Dampfschiff City of New York, eines der Schiffe der Liverpool, New York und Philadelphia Steam-Ship Company, die üblicherweise Inman Line genannt wird, ist noch immer auf Daunt's Rock am Eingang des Hafens Cork oder Queenstown fixiert, wo sie am Morgen der Dienstagwoche anschlug. [Die Gravur]... zeigt die Position des Schiffes letzten Samstag, als sie keine äußere Verletzung zeigte; die Schlepper waren neben der Entfernung ihrer Ladung und es gab einen weiteren großen Dampfer, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-dampfschiff-der-stadt-new-york-auf-daunts-rock-am-eingang-des-queenstown-harbour-irland-1864-das-dampfschiff-city-of-new-york-eines-der-schiffe-der-liverpool-new-york-und-philadelphia-steam-ship-company-die-ublicherweise-inman-line-genannt-wird-ist-noch-immer-auf-daunts-rock-am-eingang-des-hafens-cork-oder-queenstown-fixiert-wo-sie-am-morgen-der-dienstagwoche-anschlug-die-gravur-zeigt-die-position-des-schiffes-letzten-samstag-als-sie-keine-aussere-verletzung-zeigte-die-schlepper-waren-neben-der-entfernung-ihrer-ladung-und-es-gab-einen-weiteren-grossen-dampfer-image603633577.html
RM2X21TP1–Das Dampfschiff der Stadt New York auf Daunt's Rock, am Eingang des Queenstown Harbour, [Irland], 1864. "Das Dampfschiff City of New York, eines der Schiffe der Liverpool, New York und Philadelphia Steam-Ship Company, die üblicherweise Inman Line genannt wird, ist noch immer auf Daunt's Rock am Eingang des Hafens Cork oder Queenstown fixiert, wo sie am Morgen der Dienstagwoche anschlug. [Die Gravur]... zeigt die Position des Schiffes letzten Samstag, als sie keine äußere Verletzung zeigte; die Schlepper waren neben der Entfernung ihrer Ladung und es gab einen weiteren großen Dampfer,
Amerikanische Luftschiffe nun Teil der amerikanischen Streitkräfte in Frankreich. Zeigt die Art der Luftschiffe durch den Flugverkehr Abteilung verwendet werden, für die Jagd auf U-Boote Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/amerikanische-luftschiffe-nun-teil-der-amerikanischen-streitkrafte-in-frankreich-zeigt-die-art-der-luftschiffe-durch-den-flugverkehr-abteilung-verwendet-werden-fur-die-jagd-auf-u-boote-image220928246.html
RMPRC46E–Amerikanische Luftschiffe nun Teil der amerikanischen Streitkräfte in Frankreich. Zeigt die Art der Luftschiffe durch den Flugverkehr Abteilung verwendet werden, für die Jagd auf U-Boote
MONGOLEI, zwischen 1915 und 1920. Zeigt die SS-Mongolei, die später das Marineschiff USS Mongolei (ID-1615) war. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mongolei-zwischen-1915-und-1920-zeigt-die-ss-mongolei-die-spater-das-marineschiff-uss-mongolei-id-1615-war-image608957076.html
RM2XAMAY0–MONGOLEI, zwischen 1915 und 1920. Zeigt die SS-Mongolei, die später das Marineschiff USS Mongolei (ID-1615) war.
Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt den Start eines K4-Kanonenschiffs mit dem deutschen Namen Lorelei in der Werft der Cockerill Company im Hoboken-Viertel Antwerpen. Veröffentlicht im Jahr 1940. Das Schiff wurde 1939 von der belgischen Regierung als Fischereischutzschiff in Auftrag gegeben. Sie wurde von der deutschen Wehrmacht nach der Besetzung Belgiens im Mai 1940 beschlagnahmt. Ein Nazi-Reporter hat auf der Rückseite des Bildes auf 28.09.1940 geschrieben: "Ein Schiff, das für den feindlichen Gebrauch bestimmt ist, wird "Loreley" getauft. Die "Loreley" während ihrer Markteinführung. Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-das-bild-der-nazi-propaganda-zeigt-den-start-eines-k4-kanonenschiffs-mit-dem-deutschen-namen-lorelei-in-der-werft-der-cockerill-company-im-hoboken-viertel-antwerpen-veroffentlicht-im-jahr-1940-das-schiff-wurde-1939-von-der-belgischen-regierung-als-fischereischutzschiff-in-auftrag-gegeben-sie-wurde-von-der-deutschen-wehrmacht-nach-der-besetzung-belgiens-im-mai-1940-beschlagnahmt-ein-nazi-reporter-hat-auf-der-ruckseite-des-bildes-auf-28091940-geschrieben-ein-schiff-das-fur-den-feindlichen-gebrauch-bestimmt-ist-wird-loreley-getauft-die-loreley-wahrend-ihrer-markteinfuhrung-fotoarchiv-fur-zeitgeschichte-kein-kabeldienst-weltweite-nutzung-134377255.html
RMHPHBFK–Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt den Start eines K4-Kanonenschiffs mit dem deutschen Namen Lorelei in der Werft der Cockerill Company im Hoboken-Viertel Antwerpen. Veröffentlicht im Jahr 1940. Das Schiff wurde 1939 von der belgischen Regierung als Fischereischutzschiff in Auftrag gegeben. Sie wurde von der deutschen Wehrmacht nach der Besetzung Belgiens im Mai 1940 beschlagnahmt. Ein Nazi-Reporter hat auf der Rückseite des Bildes auf 28.09.1940 geschrieben: "Ein Schiff, das für den feindlichen Gebrauch bestimmt ist, wird "Loreley" getauft. Die "Loreley" während ihrer Markteinführung. Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung
Page aus der Sphäre, die sehr detailliert über den Untergang der Titanic berichtete. Im oberen Teil der Seite wird die Meldung des drahtlosen Telegrafenfunks mit den SOS- und CQD-Signalen angezeigt. Das untere Bild zeigt die letzte Vision des Passagierschiffes White Star, das am Abend des 10. April in Cherbourg, Frankreich, beleuchtet wurde. Datum: 1912 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/page-aus-der-sphare-die-sehr-detailliert-uber-den-untergang-der-titanic-berichtete-im-oberen-teil-der-seite-wird-die-meldung-des-drahtlosen-telegrafenfunks-mit-den-sos-und-cqd-signalen-angezeigt-das-untere-bild-zeigt-die-letzte-vision-des-passagierschiffes-white-star-das-am-abend-des-10-april-in-cherbourg-frankreich-beleuchtet-wurde-datum-1912-image501425373.html
RM2M3NW51–Page aus der Sphäre, die sehr detailliert über den Untergang der Titanic berichtete. Im oberen Teil der Seite wird die Meldung des drahtlosen Telegrafenfunks mit den SOS- und CQD-Signalen angezeigt. Das untere Bild zeigt die letzte Vision des Passagierschiffes White Star, das am Abend des 10. April in Cherbourg, Frankreich, beleuchtet wurde. Datum: 1912
Abbildung zeigt die Ankunft und Installation des historischen Schiffes Ortelius in Doel am Samstag, den 20. November 2021. Das Ortelius - ein 'Scholtjalk' - wurde von einem Segelreiseunternehmen aus Antwerpen gekauft und wird in Doel wieder aufgefüllt. BELGA FOTO DAVID PINTENS Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/abbildung-zeigt-die-ankunft-und-installation-des-historischen-schiffes-ortelius-in-doel-am-samstag-den-20-november-2021-das-ortelius-ein-scholtjalk-wurde-von-einem-segelreiseunternehmen-aus-antwerpen-gekauft-und-wird-in-doel-wieder-aufgefullt-belga-foto-david-pintens-image501096055.html
RM2M36W3K–Abbildung zeigt die Ankunft und Installation des historischen Schiffes Ortelius in Doel am Samstag, den 20. November 2021. Das Ortelius - ein 'Scholtjalk' - wurde von einem Segelreiseunternehmen aus Antwerpen gekauft und wird in Doel wieder aufgefüllt. BELGA FOTO DAVID PINTENS
Sterry Frau und ihre beiden Kinder besuchen Herr Sterry, arbeitet als ein Assistent Crew Koch auf dem Motorschiff "Bloemfontain Castle". Frau Sterry fragte der Daily Mirror, ihr Mann mit dem Schiff im Hintergrund zu fotografieren wie er war werden übertragen, wenn das Schiff an die Griechen verkauft wurde. Der Daily Mirror ging besser und lud die Familie, das Schiff und die Spielwarenmesse auf Kensington High Street zu besuchen. Bild zeigt Herrn Sterry küssen Tochter Susie mit seinen Arm um beide seiner Kinder an Bord des Schiffes. 12. November 1959. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sterry-frau-und-ihre-beiden-kinder-besuchen-herr-sterry-arbeitet-als-ein-assistent-crew-koch-auf-dem-motorschiff-bloemfontain-castle-frau-sterry-fragte-der-daily-mirror-ihr-mann-mit-dem-schiff-im-hintergrund-zu-fotografieren-wie-er-war-werden-ubertragen-wenn-das-schiff-an-die-griechen-verkauft-wurde-der-daily-mirror-ging-besser-und-lud-die-familie-das-schiff-und-die-spielwarenmesse-auf-kensington-high-street-zu-besuchen-bild-zeigt-herrn-sterry-kussen-tochter-susie-mit-seinen-arm-um-beide-seiner-kinder-an-bord-des-schiffes-12-november-1959-82416024.html
RMEP2ADC–Sterry Frau und ihre beiden Kinder besuchen Herr Sterry, arbeitet als ein Assistent Crew Koch auf dem Motorschiff "Bloemfontain Castle". Frau Sterry fragte der Daily Mirror, ihr Mann mit dem Schiff im Hintergrund zu fotografieren wie er war werden übertragen, wenn das Schiff an die Griechen verkauft wurde. Der Daily Mirror ging besser und lud die Familie, das Schiff und die Spielwarenmesse auf Kensington High Street zu besuchen. Bild zeigt Herrn Sterry küssen Tochter Susie mit seinen Arm um beide seiner Kinder an Bord des Schiffes. 12. November 1959.
Derzeit 24-2-1960: Ein Schiff mit Whisky auf einer Tagestour durch Færder mit dem Segen der Zollbehörden. Schaufensterpuppen in hübschen Farben und stetige Meeresbeine an der Tür brachten Glück und waren eine angenehme Abwechslung an Bord. Zwischen den Shows haben sich auch die Leute beim Tanz geschwungen. Foto: Ivar Aaserud / Aktuell / NTB ***FOTO NICHT ABGEBILDET*** Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/derzeit-24-2-1960-ein-schiff-mit-whisky-auf-einer-tagestour-durch-frder-mit-dem-segen-der-zollbehorden-schaufensterpuppen-in-hubschen-farben-und-stetige-meeresbeine-an-der-tur-brachten-gluck-und-waren-eine-angenehme-abwechslung-an-bord-zwischen-den-shows-haben-sich-auch-die-leute-beim-tanz-geschwungen-foto-ivar-aaserud-aktuell-ntb-foto-nicht-abgebildet-image555911457.html
RM2R8BXMH–Derzeit 24-2-1960: Ein Schiff mit Whisky auf einer Tagestour durch Færder mit dem Segen der Zollbehörden. Schaufensterpuppen in hübschen Farben und stetige Meeresbeine an der Tür brachten Glück und waren eine angenehme Abwechslung an Bord. Zwischen den Shows haben sich auch die Leute beim Tanz geschwungen. Foto: Ivar Aaserud / Aktuell / NTB ***FOTO NICHT ABGEBILDET***
Stockholm in alten Zeiten. Stockholms freier Hafen, 1919 eingeweiht. Der Hafen, der größte in Schweden, gilt als einer der modernsten Häfen der Welt. Die Baukosten beliefen sich auf 30 Mio. SEK. Der Hafen besteht aus zwei Piers mit einem Hafenbecken dazwischen und einem Kai von 1218 Metern Länge. Das Bild zeigt eine große Anzahl von Ford-Autos, die nach Schweden auf freiem Raum importiert werden, wobei die Magazine 1, 2 und 3 sichtbar sind. 1920-1930 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockholm-in-alten-zeiten-stockholms-freier-hafen-1919-eingeweiht-der-hafen-der-grosste-in-schweden-gilt-als-einer-der-modernsten-hafen-der-welt-die-baukosten-beliefen-sich-auf-30-mio-sek-der-hafen-besteht-aus-zwei-piers-mit-einem-hafenbecken-dazwischen-und-einem-kai-von-1218-metern-lange-das-bild-zeigt-eine-grosse-anzahl-von-ford-autos-die-nach-schweden-auf-freiem-raum-importiert-werden-wobei-die-magazine-1-2-und-3-sichtbar-sind-1920-1930-image554038515.html
RM2R5AHNR–Stockholm in alten Zeiten. Stockholms freier Hafen, 1919 eingeweiht. Der Hafen, der größte in Schweden, gilt als einer der modernsten Häfen der Welt. Die Baukosten beliefen sich auf 30 Mio. SEK. Der Hafen besteht aus zwei Piers mit einem Hafenbecken dazwischen und einem Kai von 1218 Metern Länge. Das Bild zeigt eine große Anzahl von Ford-Autos, die nach Schweden auf freiem Raum importiert werden, wobei die Magazine 1, 2 und 3 sichtbar sind. 1920-1930
Gewehre an Bord DER PRAIRIE, Foto zeigt das Schiff die USS Prairie., 1911. März, Glasnegative, 1 negativ: Glas; 5 x 7 Zoll. Oder kleiner. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/gewehre-an-bord-der-prairie-foto-zeigt-das-schiff-die-uss-prairie-1911-marz-glasnegative-1-negativ-glas-5-x-7-zoll-oder-kleiner-image623489826.html
RM2Y6ABHP–Gewehre an Bord DER PRAIRIE, Foto zeigt das Schiff die USS Prairie., 1911. März, Glasnegative, 1 negativ: Glas; 5 x 7 Zoll. Oder kleiner.
Deutsches Kriegsschiff in der Themse . Das deutsche Fischereischutzschiff Weser liegt in der Themse vor Gravesend. Sie setzte in Gravesend nach Patrouillenarbeit von der Dogger Bank, um die Crew eine Pause zu geben. Ihre Beamten haben den Bürgermeister im Rathaus besucht und der Bürgermeister hat im Gegenzug einen Besuch abgestattet. Foto zeigt ; die Weser in der Themse vor Gravesend . 30. November 1933 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/deutsches-kriegsschiff-in-der-themse-das-deutsche-fischereischutzschiff-weser-liegt-in-der-themse-vor-gravesend-sie-setzte-in-gravesend-nach-patrouillenarbeit-von-der-dogger-bank-um-die-crew-eine-pause-zu-geben-ihre-beamten-haben-den-burgermeister-im-rathaus-besucht-und-der-burgermeister-hat-im-gegenzug-einen-besuch-abgestattet-foto-zeigt-die-weser-in-der-themse-vor-gravesend-30-november-1933-image359645082.html
RM2BW36Y6–Deutsches Kriegsschiff in der Themse . Das deutsche Fischereischutzschiff Weser liegt in der Themse vor Gravesend. Sie setzte in Gravesend nach Patrouillenarbeit von der Dogger Bank, um die Crew eine Pause zu geben. Ihre Beamten haben den Bürgermeister im Rathaus besucht und der Bürgermeister hat im Gegenzug einen Besuch abgestattet. Foto zeigt ; die Weser in der Themse vor Gravesend . 30. November 1933
Bild zeigt Flugzeuge an Bord das Deck der USS Thetis Bay. Transport von Flugzeugen reparaturbedürftig, Alameda, Kalifornien. 1944 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bild-zeigt-flugzeuge-an-bord-das-deck-der-uss-thetis-bay-transport-von-flugzeugen-reparaturbedurftig-alameda-kalifornien-1944-image210382886.html
RMP67NEE–Bild zeigt Flugzeuge an Bord das Deck der USS Thetis Bay. Transport von Flugzeugen reparaturbedürftig, Alameda, Kalifornien. 1944
Richtige Höhe und Deck Plan der Britischen Schlachtschiff HMS Neptune. Brassey's beschreibt dies als ein koloss Klasse Schiff, aber die Masten werden als völlig falsch hier. Colossus Klasse hatte nur eine fockmast, hinter den ersten Trichter. Dieses Diagramm zeigt die Masten für HMS Neptune. Zahlen auf Diagramm anzeigen Panzerstärke (schraffierte Flächen) in Zoll. Zahlen auf unten zeigen die Größe der Waffen in Zoll. circa. 1910 - 1913 17 Colossus Klassendiagramme Brasseys 1915 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/richtige-hohe-und-deck-plan-der-britischen-schlachtschiff-hms-neptune-brasseys-beschreibt-dies-als-ein-koloss-klasse-schiff-aber-die-masten-werden-als-vollig-falsch-hier-colossus-klasse-hatte-nur-eine-fockmast-hinter-den-ersten-trichter-dieses-diagramm-zeigt-die-masten-fur-hms-neptune-zahlen-auf-diagramm-anzeigen-panzerstarke-schraffierte-flachen-in-zoll-zahlen-auf-unten-zeigen-die-grosse-der-waffen-in-zoll-circa-1910-1913-17-colossus-klassendiagramme-brasseys-1915-image210989294.html
RMP77AYX–Richtige Höhe und Deck Plan der Britischen Schlachtschiff HMS Neptune. Brassey's beschreibt dies als ein koloss Klasse Schiff, aber die Masten werden als völlig falsch hier. Colossus Klasse hatte nur eine fockmast, hinter den ersten Trichter. Dieses Diagramm zeigt die Masten für HMS Neptune. Zahlen auf Diagramm anzeigen Panzerstärke (schraffierte Flächen) in Zoll. Zahlen auf unten zeigen die Größe der Waffen in Zoll. circa. 1910 - 1913 17 Colossus Klassendiagramme Brasseys 1915
New York, New York - Hafenarbeiter. Dies zeigt die vorherrschende Methode zur Übertragung von Bananen aus dem Ende auf dem Förderband, die sie trägt, vom Festhalten des Schiffes auf das Dock. Dann sind sie auf den Schultern der Männer im Dock und in Güterwagen, die über den East River lightered auf Güterzüge nach Westen gehen. Das Boot hat nur aus Mexiko mit mexikanischen Gold Bananen angekommen. Dies ist Pier Nr. 13, East River, New York und Kuba Mail Steamship Line. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/new-york-new-york-hafenarbeiter-dies-zeigt-die-vorherrschende-methode-zur-ubertragung-von-bananen-aus-dem-ende-auf-dem-forderband-die-sie-tragt-vom-festhalten-des-schiffes-auf-das-dock-dann-sind-sie-auf-den-schultern-der-manner-im-dock-und-in-guterwagen-die-uber-den-east-river-lightered-auf-guterzuge-nach-westen-gehen-das-boot-hat-nur-aus-mexiko-mit-mexikanischen-gold-bananen-angekommen-dies-ist-pier-nr-13-east-river-new-york-und-kuba-mail-steamship-line-image262011500.html
RMW67J9G–New York, New York - Hafenarbeiter. Dies zeigt die vorherrschende Methode zur Übertragung von Bananen aus dem Ende auf dem Förderband, die sie trägt, vom Festhalten des Schiffes auf das Dock. Dann sind sie auf den Schultern der Männer im Dock und in Güterwagen, die über den East River lightered auf Güterzüge nach Westen gehen. Das Boot hat nur aus Mexiko mit mexikanischen Gold Bananen angekommen. Dies ist Pier Nr. 13, East River, New York und Kuba Mail Steamship Line.
Sgt. Joseph Long, Jr. (links) von F Kompanie, 2. Bataillon, 7. Marine-Regiment, 1. Marine-Division zeigt Stabsleiter Vincent Kelly, Jr., ein Diagramm seiner Kopfwunde, die am 21. April 1966 empfangen wurde. Eine 45-Kaliber-Runde trat unter Longs rechtem Auge ein, ging durch seine Sinushöhlen und steckte vor seinem Kieferknochen. Die Runde wurde von Ärzten gefunden, nachdem Röntgenaufnahmen gemacht und anschließend an Bord des Krankenhausschiffs USS REPOSE entfernt wurden. Long kehrte 16 Tage später in den Kriegsdienst zurück. VERTEIDIGUNGSFOTO (MARINE CORPS) A369122 127 GVB-228' Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sgt-joseph-long-jr-links-von-f-kompanie-2-bataillon-7-marine-regiment-1-marine-division-zeigt-stabsleiter-vincent-kelly-jr-ein-diagramm-seiner-kopfwunde-die-am-21-april-1966-empfangen-wurde-eine-45-kaliber-runde-trat-unter-longs-rechtem-auge-ein-ging-durch-seine-sinushohlen-und-steckte-vor-seinem-kieferknochen-die-runde-wurde-von-arzten-gefunden-nachdem-rontgenaufnahmen-gemacht-und-anschliessend-an-bord-des-krankenhausschiffs-uss-repose-entfernt-wurden-long-kehrte-16-tage-spater-in-den-kriegsdienst-zuruck-verteidigungsfoto-marine-corps-a369122-127-gvb-228-image574152134.html
RM2TA2TWA–Sgt. Joseph Long, Jr. (links) von F Kompanie, 2. Bataillon, 7. Marine-Regiment, 1. Marine-Division zeigt Stabsleiter Vincent Kelly, Jr., ein Diagramm seiner Kopfwunde, die am 21. April 1966 empfangen wurde. Eine 45-Kaliber-Runde trat unter Longs rechtem Auge ein, ging durch seine Sinushöhlen und steckte vor seinem Kieferknochen. Die Runde wurde von Ärzten gefunden, nachdem Röntgenaufnahmen gemacht und anschließend an Bord des Krankenhausschiffs USS REPOSE entfernt wurden. Long kehrte 16 Tage später in den Kriegsdienst zurück. VERTEIDIGUNGSFOTO (MARINE CORPS) A369122 127 GVB-228'
Die Meuterer, die ihre Gefangenen behandeln, zeigen diese Szene einen Mann mit Schwert auf der einen Seite und Soldaten mit Gefangenen vor ihm, Meer und Schiff in Stock Vektorhttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-meuterer-die-ihre-gefangenen-behandeln-zeigen-diese-szene-einen-mann-mit-schwert-auf-der-einen-seite-und-soldaten-mit-gefangenen-vor-ihm-meer-und-schiff-in-image348635474.html
RF2B75M2X–Die Meuterer, die ihre Gefangenen behandeln, zeigen diese Szene einen Mann mit Schwert auf der einen Seite und Soldaten mit Gefangenen vor ihm, Meer und Schiff in
"Ansicht von das Passagierschiff"Scharnhorst"auf einer Schnellbootflottille, 1935" Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ansicht-von-das-passagierschiffscharnhorstauf-einer-schnellbootflottille-1935-122549594.html
RMH3AH76–"Ansicht von das Passagierschiff"Scharnhorst"auf einer Schnellbootflottille, 1935"
Orcades - Douglas Annand mit seinem viel diskutierten Wandbild über die Orcades zeigt er die feineren Punkte des Gemäldes. Mit Passagieren und Besuchern auf dem Schiff bei der Ankunft. Januar 1949. (Foto von Gordon Herbert Short/). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/orcades-douglas-annand-mit-seinem-viel-diskutierten-wandbild-uber-die-orcades-zeigt-er-die-feineren-punkte-des-gemaldes-mit-passagieren-und-besuchern-auf-dem-schiff-bei-der-ankunft-januar-1949-foto-von-gordon-herbert-short-image624686259.html
RM2Y88WKF–Orcades - Douglas Annand mit seinem viel diskutierten Wandbild über die Orcades zeigt er die feineren Punkte des Gemäldes. Mit Passagieren und Besuchern auf dem Schiff bei der Ankunft. Januar 1949. (Foto von Gordon Herbert Short/).
TANKS MIT ALLGEMEINER BEWILLIGUNG KOMMEN AN – die Entladung erfolgt Tag und Nacht. Dieses Bild zeigt die Arbeit, die in der Nacht stattfindet. General Grant Panzer werden aus dem Frachtraum des Schiffes zum Deck der schwimmenden Kran British Army gehoben Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/tanks-mit-allgemeiner-bewilligung-kommen-an-die-entladung-erfolgt-tag-und-nacht-dieses-bild-zeigt-die-arbeit-die-in-der-nacht-stattfindet-general-grant-panzer-werden-aus-dem-frachtraum-des-schiffes-zum-deck-der-schwimmenden-kran-british-army-gehoben-image603094054.html
RM2X158HA–TANKS MIT ALLGEMEINER BEWILLIGUNG KOMMEN AN – die Entladung erfolgt Tag und Nacht. Dieses Bild zeigt die Arbeit, die in der Nacht stattfindet. General Grant Panzer werden aus dem Frachtraum des Schiffes zum Deck der schwimmenden Kran British Army gehoben
Einschiffung der Leiche des verstorbenen Kaisers Maximilian in Vera Cruz, Mexiko, 1868. Gravur einer Skizze von Lieutenant G. W. Osmond. Die sterblichen Überreste des unglückseligen österreichischen Prinzen Ferdinand Maximilian, dessen kurze Herrschaft in Mexiko mit seinem Tod durch die siegreiche republikanische Partei endete, wurden an Admiral Tegetthof übergeben, um nach Europa zu transportieren...[die Ansicht zeigt] die österreichische Fregatte Novara, die in Sacrificios, vor Vera Cruz, liegt, liegt. und die Barke, die den Sarg des verstorbenen Kaisers brachte, wurde an Bord von Admiral Tegetthofs Flaggenschiff gebracht. Der Lastkahn war in b drapiert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/einschiffung-der-leiche-des-verstorbenen-kaisers-maximilian-in-vera-cruz-mexiko-1868-gravur-einer-skizze-von-lieutenant-g-w-osmond-die-sterblichen-uberreste-des-ungluckseligen-osterreichischen-prinzen-ferdinand-maximilian-dessen-kurze-herrschaft-in-mexiko-mit-seinem-tod-durch-die-siegreiche-republikanische-partei-endete-wurden-an-admiral-tegetthof-ubergeben-um-nach-europa-zu-transportieren-die-ansicht-zeigt-die-osterreichische-fregatte-novara-die-in-sacrificios-vor-vera-cruz-liegt-liegt-und-die-barke-die-den-sarg-des-verstorbenen-kaisers-brachte-wurde-an-bord-von-admiral-tegetthofs-flaggenschiff-gebracht-der-lastkahn-war-in-b-drapiert-image608997235.html
RM2XAP657–Einschiffung der Leiche des verstorbenen Kaisers Maximilian in Vera Cruz, Mexiko, 1868. Gravur einer Skizze von Lieutenant G. W. Osmond. Die sterblichen Überreste des unglückseligen österreichischen Prinzen Ferdinand Maximilian, dessen kurze Herrschaft in Mexiko mit seinem Tod durch die siegreiche republikanische Partei endete, wurden an Admiral Tegetthof übergeben, um nach Europa zu transportieren...[die Ansicht zeigt] die österreichische Fregatte Novara, die in Sacrificios, vor Vera Cruz, liegt, liegt. und die Barke, die den Sarg des verstorbenen Kaisers brachte, wurde an Bord von Admiral Tegetthofs Flaggenschiff gebracht. Der Lastkahn war in b drapiert
Amerikanische Luftschiffe nun Teil der amerikanischen Streitkräfte in Frankreich. Zeigt die Art der Luftschiffe durch den Flugverkehr Abteilung verwendet werden, für die Jagd auf U-Boote Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/amerikanische-luftschiffe-nun-teil-der-amerikanischen-streitkrafte-in-frankreich-zeigt-die-art-der-luftschiffe-durch-den-flugverkehr-abteilung-verwendet-werden-fur-die-jagd-auf-u-boote-image332853143.html
RM2A9ENG7–Amerikanische Luftschiffe nun Teil der amerikanischen Streitkräfte in Frankreich. Zeigt die Art der Luftschiffe durch den Flugverkehr Abteilung verwendet werden, für die Jagd auf U-Boote
Türme auf UTAH, 1911. Zeigt das Dreadnought-Schlachtschiff USS Utah, BB-31. 1911 in Betrieb genommen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/turme-auf-utah-1911-zeigt-das-dreadnought-schlachtschiff-uss-utah-bb-31-1911-in-betrieb-genommen-image603640904.html
RM2X2263M–Türme auf UTAH, 1911. Zeigt das Dreadnought-Schlachtschiff USS Utah, BB-31. 1911 in Betrieb genommen.
Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt ein repariertes belgisches Schiff in einem Trockendock im Hafen von Dünkirchen in Frankreich nach seiner Besetzung durch die deutsche Wehrmacht. Veröffentlicht im Februar 1941. Ein nationalsozialistischer Reporter schrieb auf der Rückseite des Bildes von 25.02.1941: "Bewaffnete Handelsschiffe in Dünkirchen, die von den Engländern oder von deutschen Tauchbombern getroffen wurden, werden jetzt von deutschen Ingenieuren restauriert. Ein belgisches Schleppboot in einem Trockendock. Es wurde restauriert und wird nun in der deutschen Kriegsmarine verwendet werden." Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-das-bild-der-nazi-propaganda-zeigt-ein-repariertes-belgisches-schiff-in-einem-trockendock-im-hafen-von-dunkirchen-in-frankreich-nach-seiner-besetzung-durch-die-deutsche-wehrmacht-veroffentlicht-im-februar-1941-ein-nationalsozialistischer-reporter-schrieb-auf-der-ruckseite-des-bildes-von-25021941-bewaffnete-handelsschiffe-in-dunkirchen-die-von-den-englandern-oder-von-deutschen-tauchbombern-getroffen-wurden-werden-jetzt-von-deutschen-ingenieuren-restauriert-ein-belgisches-schleppboot-in-einem-trockendock-es-wurde-restauriert-und-wird-nun-in-der-deutschen-kriegsmarine-verwendet-werden-fotoarchiv-fur-zeitgeschichte-kein-kabeldienst-weltweite-nutzung-149064011.html
RMJJECJK–Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt ein repariertes belgisches Schiff in einem Trockendock im Hafen von Dünkirchen in Frankreich nach seiner Besetzung durch die deutsche Wehrmacht. Veröffentlicht im Februar 1941. Ein nationalsozialistischer Reporter schrieb auf der Rückseite des Bildes von 25.02.1941: "Bewaffnete Handelsschiffe in Dünkirchen, die von den Engländern oder von deutschen Tauchbombern getroffen wurden, werden jetzt von deutschen Ingenieuren restauriert. Ein belgisches Schleppboot in einem Trockendock. Es wurde restauriert und wird nun in der deutschen Kriegsmarine verwendet werden." Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung
Eine Zeichnung in der Sphäre, die den genauen Status der Flotte der Dreadnought-Schlachtschiffe zeigt, die 1911 Deutschland gehörten. Das Bild zeigt 8 bei der kommission, 1 bei Gerichtsverfahren, 3 bei abgeschlossenen und 4 bei Ausweisen, was insgesamt 16 im Vergleich zu den damals 25 in Großbritannien. Seit den ersten von Großbritannien im Jahr 1905 errichteten Kampfschiffen, die in den Jahren vor dem Ersten Weltkrieg den Auslöser für ein Marinewettrüsten unter den Großmächten waren, gab es ein enormes Wachstum beim Bau von Dreadnoughts (Großgewehrschiffen) Datum: 1911 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eine-zeichnung-in-der-sphare-die-den-genauen-status-der-flotte-der-dreadnought-schlachtschiffe-zeigt-die-1911-deutschland-gehorten-das-bild-zeigt-8-bei-der-kommission-1-bei-gerichtsverfahren-3-bei-abgeschlossenen-und-4-bei-ausweisen-was-insgesamt-16-im-vergleich-zu-den-damals-25-in-grossbritannien-seit-den-ersten-von-grossbritannien-im-jahr-1905-errichteten-kampfschiffen-die-in-den-jahren-vor-dem-ersten-weltkrieg-den-ausloser-fur-ein-marinewettrusten-unter-den-grossmachten-waren-gab-es-ein-enormes-wachstum-beim-bau-von-dreadnoughts-grossgewehrschiffen-datum-1911-image501424322.html
RM2M3NRRE–Eine Zeichnung in der Sphäre, die den genauen Status der Flotte der Dreadnought-Schlachtschiffe zeigt, die 1911 Deutschland gehörten. Das Bild zeigt 8 bei der kommission, 1 bei Gerichtsverfahren, 3 bei abgeschlossenen und 4 bei Ausweisen, was insgesamt 16 im Vergleich zu den damals 25 in Großbritannien. Seit den ersten von Großbritannien im Jahr 1905 errichteten Kampfschiffen, die in den Jahren vor dem Ersten Weltkrieg den Auslöser für ein Marinewettrüsten unter den Großmächten waren, gab es ein enormes Wachstum beim Bau von Dreadnoughts (Großgewehrschiffen) Datum: 1911
Auswanderer füttern - - die meisten Auswanderer, die heute den Atlantik überqueren, werden in Dampfschiffen, die die Reise in zehn bis siebzehn Tagen durchführen, statt der sechs Wochen für die Segel getragen. Das Essen an Auswanderer für Dame Columbia gebunden geliefert ist reichlich und nicht mangelhaft in der Qualität, aber die Küche ist oft sehr abstoßend für arme Kreaturen mit quietschenden Mägen. Unser Bild zeigt die Szene zwischen den Decks zum Abendessen. Ein Steward serviert Suppe, ein anderer liefert Portionen gekochtes Fleisch. - 1872 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/auswanderer-futtern-die-meisten-auswanderer-die-heute-den-atlantik-uberqueren-werden-in-dampfschiffen-die-die-reise-in-zehn-bis-siebzehn-tagen-durchfuhren-statt-der-sechs-wochen-fur-die-segel-getragen-das-essen-an-auswanderer-fur-dame-columbia-gebunden-geliefert-ist-reichlich-und-nicht-mangelhaft-in-der-qualitat-aber-die-kuche-ist-oft-sehr-abstossend-fur-arme-kreaturen-mit-quietschenden-magen-unser-bild-zeigt-die-szene-zwischen-den-decks-zum-abendessen-ein-steward-serviert-suppe-ein-anderer-liefert-portionen-gekochtes-fleisch-1872-image355277653.html
RM2BJ087H–Auswanderer füttern - - die meisten Auswanderer, die heute den Atlantik überqueren, werden in Dampfschiffen, die die Reise in zehn bis siebzehn Tagen durchführen, statt der sechs Wochen für die Segel getragen. Das Essen an Auswanderer für Dame Columbia gebunden geliefert ist reichlich und nicht mangelhaft in der Qualität, aber die Küche ist oft sehr abstoßend für arme Kreaturen mit quietschenden Mägen. Unser Bild zeigt die Szene zwischen den Decks zum Abendessen. Ein Steward serviert Suppe, ein anderer liefert Portionen gekochtes Fleisch. - 1872
Sterry Frau und ihre beiden Kinder besuchen Herr Sterry, arbeitet als ein Assistent Crew Koch auf dem Motorschiff "Bloemfontain Castle". Frau Sterry fragte der Daily Mirror, ihr Mann mit dem Schiff im Hintergrund zu fotografieren wie er war werden übertragen, wenn das Schiff an die Griechen verkauft wurde. Der Daily Mirror ging besser und lud die Familie, das Schiff und die Spielwarenmesse auf Kensington High Street zu besuchen. Bild zeigt Herrn Sterry zeigen die Kinder rund um die Crew Gally an Bord des Schiffes. 12. November 1959. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sterry-frau-und-ihre-beiden-kinder-besuchen-herr-sterry-arbeitet-als-ein-assistent-crew-koch-auf-dem-motorschiff-bloemfontain-castle-frau-sterry-fragte-der-daily-mirror-ihr-mann-mit-dem-schiff-im-hintergrund-zu-fotografieren-wie-er-war-werden-ubertragen-wenn-das-schiff-an-die-griechen-verkauft-wurde-der-daily-mirror-ging-besser-und-lud-die-familie-das-schiff-und-die-spielwarenmesse-auf-kensington-high-street-zu-besuchen-bild-zeigt-herrn-sterry-zeigen-die-kinder-rund-um-die-crew-gally-an-bord-des-schiffes-12-november-1959-82416400.html
RMEP2AXT–Sterry Frau und ihre beiden Kinder besuchen Herr Sterry, arbeitet als ein Assistent Crew Koch auf dem Motorschiff "Bloemfontain Castle". Frau Sterry fragte der Daily Mirror, ihr Mann mit dem Schiff im Hintergrund zu fotografieren wie er war werden übertragen, wenn das Schiff an die Griechen verkauft wurde. Der Daily Mirror ging besser und lud die Familie, das Schiff und die Spielwarenmesse auf Kensington High Street zu besuchen. Bild zeigt Herrn Sterry zeigen die Kinder rund um die Crew Gally an Bord des Schiffes. 12. November 1959.
Derzeit 24-2-1960: Ein Schiff mit Whisky auf einer Tagestour durch Færder mit dem Segen der Zollbehörden. Schaufensterpuppen in hübschen Farben und stetige Meeresbeine an der Tür brachten Glück und waren eine angenehme Abwechslung an Bord. Zwischen den Shows haben sich auch die Leute beim Tanz geschwungen. Foto: Ivar Aaserud / Aktuell / NTB ***FOTO NICHT ABGEBILDET*** Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/derzeit-24-2-1960-ein-schiff-mit-whisky-auf-einer-tagestour-durch-frder-mit-dem-segen-der-zollbehorden-schaufensterpuppen-in-hubschen-farben-und-stetige-meeresbeine-an-der-tur-brachten-gluck-und-waren-eine-angenehme-abwechslung-an-bord-zwischen-den-shows-haben-sich-auch-die-leute-beim-tanz-geschwungen-foto-ivar-aaserud-aktuell-ntb-foto-nicht-abgebildet-image555882974.html
RM2R8AJBA–Derzeit 24-2-1960: Ein Schiff mit Whisky auf einer Tagestour durch Færder mit dem Segen der Zollbehörden. Schaufensterpuppen in hübschen Farben und stetige Meeresbeine an der Tür brachten Glück und waren eine angenehme Abwechslung an Bord. Zwischen den Shows haben sich auch die Leute beim Tanz geschwungen. Foto: Ivar Aaserud / Aktuell / NTB ***FOTO NICHT ABGEBILDET***
Kurator der British Library, der eine Karte mit dem letzten französischen Angriff auf das englische Festland eines Nachts im Juni 1514 inspizierte, Griff eine Flotte französischer Raider Brighton an, damals nur ein Dorf namens Brighthelmstone, und brannte fast jedes Gebäude nieder. Der Angriff wurde von einem gefürchteten Feind der Engländer geführt, einem französischen Marinekommandanten, der unter verschiedenen Formen des „Prior John“ bekannt ist. Es war der letzte Angriff der Franzosen auf die englische Festlandküste. Das Dokument wird von einer Kuratorin der British Library, Janet Backhouse, geprüft, bevor es 1995 am 7. November 1995 Pi an das Brighton Museum verliehen wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kurator-der-british-library-der-eine-karte-mit-dem-letzten-franzosischen-angriff-auf-das-englische-festland-eines-nachts-im-juni-1514-inspizierte-griff-eine-flotte-franzosischer-raider-brighton-an-damals-nur-ein-dorf-namens-brighthelmstone-und-brannte-fast-jedes-gebaude-nieder-der-angriff-wurde-von-einem-gefurchteten-feind-der-englander-gefuhrt-einem-franzosischen-marinekommandanten-der-unter-verschiedenen-formen-des-prior-john-bekannt-ist-es-war-der-letzte-angriff-der-franzosen-auf-die-englische-festlandkuste-das-dokument-wird-von-einer-kuratorin-der-british-library-janet-backhouse-gepruft-bevor-es-1995-am-7-november-1995-pi-an-das-brighton-museum-verliehen-wurde-image615137402.html
RM2XMNX0X–Kurator der British Library, der eine Karte mit dem letzten französischen Angriff auf das englische Festland eines Nachts im Juni 1514 inspizierte, Griff eine Flotte französischer Raider Brighton an, damals nur ein Dorf namens Brighthelmstone, und brannte fast jedes Gebäude nieder. Der Angriff wurde von einem gefürchteten Feind der Engländer geführt, einem französischen Marinekommandanten, der unter verschiedenen Formen des „Prior John“ bekannt ist. Es war der letzte Angriff der Franzosen auf die englische Festlandküste. Das Dokument wird von einer Kuratorin der British Library, Janet Backhouse, geprüft, bevor es 1995 am 7. November 1995 Pi an das Brighton Museum verliehen wurde
OLYMPIA Schiff, Foto zeigt die USS Olympia, ein Kreuzer der United States Navy, zwischen ca. 1915 und ca. 1920, Glasnegative, 1 negativ: Glas Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/olympia-schiff-foto-zeigt-die-uss-olympia-ein-kreuzer-der-united-states-navy-zwischen-ca-1915-und-ca-1920-glasnegative-1-negativ-glas-image599558773.html
RM2WRC799–OLYMPIA Schiff, Foto zeigt die USS Olympia, ein Kreuzer der United States Navy, zwischen ca. 1915 und ca. 1920, Glasnegative, 1 negativ: Glas
Deutsches Kriegsschiff in der Themse . Das deutsche Fischereischutzschiff Weser liegt in der Themse vor Gravesend. Sie setzte in Gravesend nach Patrouillenarbeit von der Dogger Bank, um die Crew eine Pause zu geben. Ihre Beamten haben den Bürgermeister im Rathaus besucht und der Bürgermeister hat im Gegenzug einen Besuch abgestattet. Foto zeigt ; die Weser in der Themse vor Gravesend . 30. November 1933 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/deutsches-kriegsschiff-in-der-themse-das-deutsche-fischereischutzschiff-weser-liegt-in-der-themse-vor-gravesend-sie-setzte-in-gravesend-nach-patrouillenarbeit-von-der-dogger-bank-um-die-crew-eine-pause-zu-geben-ihre-beamten-haben-den-burgermeister-im-rathaus-besucht-und-der-burgermeister-hat-im-gegenzug-einen-besuch-abgestattet-foto-zeigt-die-weser-in-der-themse-vor-gravesend-30-november-1933-image359645097.html
RM2BW36YN–Deutsches Kriegsschiff in der Themse . Das deutsche Fischereischutzschiff Weser liegt in der Themse vor Gravesend. Sie setzte in Gravesend nach Patrouillenarbeit von der Dogger Bank, um die Crew eine Pause zu geben. Ihre Beamten haben den Bürgermeister im Rathaus besucht und der Bürgermeister hat im Gegenzug einen Besuch abgestattet. Foto zeigt ; die Weser in der Themse vor Gravesend . 30. November 1933
DIE EINZIGE ZEITGENÖSSISCHE ZEICHNUNG DER MARIA ROSE AUS DER ANTONIUS-ROLLE, EINE LISTE DER SCHIFFE DES KÖNIGS. ES ZEIGT SIE, WIE SIE 1536 WAR. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-einzige-zeitgenossische-zeichnung-der-maria-rose-aus-der-antonius-rolle-eine-liste-der-schiffe-des-konigs-es-zeigt-sie-wie-sie-1536-war-image384250326.html
RF2D9435X–DIE EINZIGE ZEITGENÖSSISCHE ZEICHNUNG DER MARIA ROSE AUS DER ANTONIUS-ROLLE, EINE LISTE DER SCHIFFE DES KÖNIGS. ES ZEIGT SIE, WIE SIE 1536 WAR.
. John Paul Jones, Commodore au service des Etats-Unis de l'In (Commodore der Vereinigten Staaten von Amerika) 1 Drucken: Gravur. Drucken zeigt John Paul Jones, Brustbild, Blick leicht nach rechts, stehend auf dem Schiff während der Schlacht, die mit der linken Hand für eine von mehreren Pistolen an seiner Hüfte, mit der rechten Hand das Schwert hält. ca. 1779. Guttenberg, Karl, 1743-1790, Stecher. Aus einer Zeichnung von C. J. Notté.[2] 321 John Paul Jones 2 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/john-paul-jones-commodore-au-service-des-etats-unis-de-lin-commodore-der-vereinigten-staaten-von-amerika-1-drucken-gravur-drucken-zeigt-john-paul-jones-brustbild-blick-leicht-nach-rechts-stehend-auf-dem-schiff-wahrend-der-schlacht-die-mit-der-linken-hand-fur-eine-von-mehreren-pistolen-an-seiner-hufte-mit-der-rechten-hand-das-schwert-halt-ca-1779-guttenberg-karl-1743-1790-stecher-aus-einer-zeichnung-von-c-j-nott-2-321-john-paul-jones-2-image187795641.html
RMMWER75–. John Paul Jones, Commodore au service des Etats-Unis de l'In (Commodore der Vereinigten Staaten von Amerika) 1 Drucken: Gravur. Drucken zeigt John Paul Jones, Brustbild, Blick leicht nach rechts, stehend auf dem Schiff während der Schlacht, die mit der linken Hand für eine von mehreren Pistolen an seiner Hüfte, mit der rechten Hand das Schwert hält. ca. 1779. Guttenberg, Karl, 1743-1790, Stecher. Aus einer Zeichnung von C. J. Notté.[2] 321 John Paul Jones 2
New York, New York - Hafenarbeiter. Dies zeigt die vorherrschende Methode zur Übertragung von Bananen aus dem Ende auf dem Förderband, die sie trägt, vom Festhalten des Schiffes auf das Dock. Dann sind sie auf den Schultern der Männer im Dock und in Güterwagen, die über den East River lightered auf Güterzüge nach Westen gehen. Das Boot hat nur aus Mexiko mit mexikanischen Gold Bananen angekommen. Dies ist Pier Nr. 13, East River, New York und Kuba Mail Steamship Line. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/new-york-new-york-hafenarbeiter-dies-zeigt-die-vorherrschende-methode-zur-ubertragung-von-bananen-aus-dem-ende-auf-dem-forderband-die-sie-tragt-vom-festhalten-des-schiffes-auf-das-dock-dann-sind-sie-auf-den-schultern-der-manner-im-dock-und-in-guterwagen-die-uber-den-east-river-lightered-auf-guterzuge-nach-westen-gehen-das-boot-hat-nur-aus-mexiko-mit-mexikanischen-gold-bananen-angekommen-dies-ist-pier-nr-13-east-river-new-york-und-kuba-mail-steamship-line-image262011541.html
RMW67JB1–New York, New York - Hafenarbeiter. Dies zeigt die vorherrschende Methode zur Übertragung von Bananen aus dem Ende auf dem Förderband, die sie trägt, vom Festhalten des Schiffes auf das Dock. Dann sind sie auf den Schultern der Männer im Dock und in Güterwagen, die über den East River lightered auf Güterzüge nach Westen gehen. Das Boot hat nur aus Mexiko mit mexikanischen Gold Bananen angekommen. Dies ist Pier Nr. 13, East River, New York und Kuba Mail Steamship Line.
Dimmbildung als Gegenmaßnahmen über Wasser. Luftaufnahmen, 1944 Beschlagen als Gegenmaßnahmen über Wasser. Luftaufnahmen. Der Hintergrund zeigt ein Schiff. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dimmbildung-als-gegenmassnahmen-uber-wasser-luftaufnahmen-1944-beschlagen-als-gegenmassnahmen-uber-wasser-luftaufnahmen-der-hintergrund-zeigt-ein-schiff-image417629042.html
RM2F7CJ2X–Dimmbildung als Gegenmaßnahmen über Wasser. Luftaufnahmen, 1944 Beschlagen als Gegenmaßnahmen über Wasser. Luftaufnahmen. Der Hintergrund zeigt ein Schiff.
Ein Bild zeigt Kupfer-Cent-münze, 1659. Dies ist die 1 Cent. Diese Münze zeigt ein Bild der Rechten mit Segelschiff und die Rückseite zeigt ein Sh Stock Vektorhttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-bild-zeigt-kupfer-cent-munze-1659-dies-ist-die-1-cent-diese-munze-zeigt-ein-bild-der-rechten-mit-segelschiff-und-die-ruckseite-zeigt-ein-sh-image244544987.html
RFT5RYHF–Ein Bild zeigt Kupfer-Cent-münze, 1659. Dies ist die 1 Cent. Diese Münze zeigt ein Bild der Rechten mit Segelschiff und die Rückseite zeigt ein Sh
Das Bild zeigt die "Hessen" während eines Trainings Kreuzfahrt auf der Ostsee. Dies ist ein Bild aus dem Film "Drei Bluejackets und eine Blonde" mit Heinz Ruehmann. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-bild-zeigt-die-hessen-wahrend-eines-trainings-kreuzfahrt-auf-der-ostsee-dies-ist-ein-bild-aus-dem-film-drei-bluejackets-und-eine-blonde-mit-heinz-ruehmann-image247118416.html
RMTA161M–Das Bild zeigt die "Hessen" während eines Trainings Kreuzfahrt auf der Ostsee. Dies ist ein Bild aus dem Film "Drei Bluejackets und eine Blonde" mit Heinz Ruehmann.
Deutschland startet einen weiteren Cruiser -- auf der Luftbildgrafik aus Berlin zeigt das Schiff, das den Schlupfschein verlässt, den Nazi-Gruß, der von den Stahlhelmen auf der linken Seite gegeben wird. Eine gewaltige Menge von Zivilisten, Steel Hilmets und Hiterlites, war gestern Zeuge des Starts des zweiten Panzerkreuters „Admiral Scheer“ in Wilhelmshaven. Die Tochter des verstorbenen Admiral Scheers ***** Das Schiff. 2. April 1933. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/deutschland-startet-einen-weiteren-cruiser-auf-der-luftbildgrafik-aus-berlin-zeigt-das-schiff-das-den-schlupfschein-verlasst-den-nazi-gruss-der-von-den-stahlhelmen-auf-der-linken-seite-gegeben-wird-eine-gewaltige-menge-von-zivilisten-steel-hilmets-und-hiterlites-war-gestern-zeuge-des-starts-des-zweiten-panzerkreuters-admiral-scheer-in-wilhelmshaven-die-tochter-des-verstorbenen-admiral-scheers-das-schiff-2-april-1933-image463554449.html
RM2HX4MC1–Deutschland startet einen weiteren Cruiser -- auf der Luftbildgrafik aus Berlin zeigt das Schiff, das den Schlupfschein verlässt, den Nazi-Gruß, der von den Stahlhelmen auf der linken Seite gegeben wird. Eine gewaltige Menge von Zivilisten, Steel Hilmets und Hiterlites, war gestern Zeuge des Starts des zweiten Panzerkreuters „Admiral Scheer“ in Wilhelmshaven. Die Tochter des verstorbenen Admiral Scheers ***** Das Schiff. 2. April 1933.
TANKS MIT ALLGEMEINER BEWILLIGUNG KOMMEN AN – die Entladung erfolgt Tag und Nacht. Dieses Bild zeigt die Arbeit, die in der Nacht stattfindet. General Grant Panzer werden aus dem Frachtraum des Schiffes zum Deck der schwimmenden Kran British Army gehoben Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/tanks-mit-allgemeiner-bewilligung-kommen-an-die-entladung-erfolgt-tag-und-nacht-dieses-bild-zeigt-die-arbeit-die-in-der-nacht-stattfindet-general-grant-panzer-werden-aus-dem-frachtraum-des-schiffes-zum-deck-der-schwimmenden-kran-british-army-gehoben-image603092699.html
RM2X156TY–TANKS MIT ALLGEMEINER BEWILLIGUNG KOMMEN AN – die Entladung erfolgt Tag und Nacht. Dieses Bild zeigt die Arbeit, die in der Nacht stattfindet. General Grant Panzer werden aus dem Frachtraum des Schiffes zum Deck der schwimmenden Kran British Army gehoben
Der neue vertragshafen von Hakodadi, Japan, 1869. Gravur einer Skizze von Sub-Lieutenant Sydney Holt, "...ein Offizier von H.M.S. Cormorant, Sloop-of-war...[der] eine zentrale Position in dieser Ansicht einnimmt, während das französische Kriegsschiff Venus... an der linken Ecke liegt. seine Skizze zeigt auch den Dampf und andere Schiffe der einheimischen Rebellenregierung... die Stadt steht am Nordosthang einer spitzen Halbinsel... verbunden durch eine niedrige Sandisthmus mit dem Festland von Yezo... der Hafen wird von einer Festung aus massiven Granitmauern bewacht, umgeben von einem Graben... und mit 52 Kanonen bewaffnet zu werden... Hakodadi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-neue-vertragshafen-von-hakodadi-japan-1869-gravur-einer-skizze-von-sub-lieutenant-sydney-holt-ein-offizier-von-hms-cormorant-sloop-of-war-der-eine-zentrale-position-in-dieser-ansicht-einnimmt-wahrend-das-franzosische-kriegsschiff-venus-an-der-linken-ecke-liegt-seine-skizze-zeigt-auch-den-dampf-und-andere-schiffe-der-einheimischen-rebellenregierung-die-stadt-steht-am-nordosthang-einer-spitzen-halbinsel-verbunden-durch-eine-niedrige-sandisthmus-mit-dem-festland-von-yezo-der-hafen-wird-von-einer-festung-aus-massiven-granitmauern-bewacht-umgeben-von-einem-graben-und-mit-52-kanonen-bewaffnet-zu-werden-hakodadi-image608998248.html
RM2XAP7DC–Der neue vertragshafen von Hakodadi, Japan, 1869. Gravur einer Skizze von Sub-Lieutenant Sydney Holt, "...ein Offizier von H.M.S. Cormorant, Sloop-of-war...[der] eine zentrale Position in dieser Ansicht einnimmt, während das französische Kriegsschiff Venus... an der linken Ecke liegt. seine Skizze zeigt auch den Dampf und andere Schiffe der einheimischen Rebellenregierung... die Stadt steht am Nordosthang einer spitzen Halbinsel... verbunden durch eine niedrige Sandisthmus mit dem Festland von Yezo... der Hafen wird von einer Festung aus massiven Granitmauern bewacht, umgeben von einem Graben... und mit 52 Kanonen bewaffnet zu werden... Hakodadi
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