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Wk 1: Möglicher Angriff durch ein Schiff für einen Anschluss. Stockfoto
RMWH9XG6–Wk 1: Möglicher Angriff durch ein Schiff für einen Anschluss.
Das Astrid-Hochschiff, das am Mittwoch vor der Südküste Irlands auf Grund gelaufen ist, soll untersucht werden, ob es möglich ist, zu retten. Bilddatum: Freitag, 26. Juli 2013. Das Schiff traf Felsen vor den Sovereign Islands in der Nähe von Kinsale, Co Cork, als es versuchte, den westlichen Eingang zum Hafen in der Nähe der Touristenstadt zu navigieren. Bildnachweis sollte lauten: Niall Carson/PA Wire Stockfoto
RMG69T6M–Das Astrid-Hochschiff, das am Mittwoch vor der Südküste Irlands auf Grund gelaufen ist, soll untersucht werden, ob es möglich ist, zu retten. Bilddatum: Freitag, 26. Juli 2013. Das Schiff traf Felsen vor den Sovereign Islands in der Nähe von Kinsale, Co Cork, als es versuchte, den westlichen Eingang zum Hafen in der Nähe der Touristenstadt zu navigieren. Bildnachweis sollte lauten: Niall Carson/PA Wire
Geschichte Spaniens. Katalonien. Tarragona. Feuer auf den Handelsdampfer „Carmen“ vor den Mündungen des Ebro River in den frühen Morgenstunden des 29. Mai 1884. Der Kapitän des Schiffes, Pedro José Guerra, befahl die Evakuierung der gesamten Besatzung, da das Feuer nicht mehr gelöscht werden konnte. Der schwedische Handelsdampfer „Baltzar van Plater“ fand das Schiff in Brand und bot an zu helfen. Zeichnung von Monleón. Stich von Bernardo Rico (1825-1894). La Ilustración Española y Americana (die spanische und amerikanische Illustration), 8. Juni 1884. Stockfoto
RM2Y6Y96N–Geschichte Spaniens. Katalonien. Tarragona. Feuer auf den Handelsdampfer „Carmen“ vor den Mündungen des Ebro River in den frühen Morgenstunden des 29. Mai 1884. Der Kapitän des Schiffes, Pedro José Guerra, befahl die Evakuierung der gesamten Besatzung, da das Feuer nicht mehr gelöscht werden konnte. Der schwedische Handelsdampfer „Baltzar van Plater“ fand das Schiff in Brand und bot an zu helfen. Zeichnung von Monleón. Stich von Bernardo Rico (1825-1894). La Ilustración Española y Americana (die spanische und amerikanische Illustration), 8. Juni 1884.
AUGUSTA-Bucht, Italien (11. Dezember 2014) Chief Waffenwart Joseph Datka, rechts vom Oconomowoc, Wisconsin, und Ensign Samuel Hadik, Center, aus Chester, New Hampshire, für mögliche Oberfläche Kontakte an Bord der USS Cole (DDG-67) überprüfen, wie das Schiff fährt Augusta-Bucht nach einem geplanten Hafen-Besuch 11. Dezember 2014. Cole, ein Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse-geführte Flugkörper in Norfolk, Gridley führt Marinebetriebe in den USA 6. Flotte Bereich der Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit der Vereinigten Staaten in Europa interessiert. Stockfoto
RMFTEJJ3–AUGUSTA-Bucht, Italien (11. Dezember 2014) Chief Waffenwart Joseph Datka, rechts vom Oconomowoc, Wisconsin, und Ensign Samuel Hadik, Center, aus Chester, New Hampshire, für mögliche Oberfläche Kontakte an Bord der USS Cole (DDG-67) überprüfen, wie das Schiff fährt Augusta-Bucht nach einem geplanten Hafen-Besuch 11. Dezember 2014. Cole, ein Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse-geführte Flugkörper in Norfolk, Gridley führt Marinebetriebe in den USA 6. Flotte Bereich der Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit der Vereinigten Staaten in Europa interessiert.
Das Schiff, die, das National Geographic Explorer drängen so tief in der Antarktis bricht durch große Eisbrocken, Wasser wie möglich. Antarktis. Stockfoto
RFHF4K87–Das Schiff, die, das National Geographic Explorer drängen so tief in der Antarktis bricht durch große Eisbrocken, Wasser wie möglich. Antarktis.
English Warship Firing a Salute, 1690, Willem van de Velde the Younger (1633-1707) Niederlande, 17. Jahrhundert, Öl auf Leinwand das Thema dieses Gemäldes ist ein Royal English Navy Schiff feuern einen Gruß an einen staatlichen Lastkahn. Das hier abgebildete Schiff kann die sechste Fregatte namens Saudadoes sein, die häufig benutzt wurde, um Einzelpersonen oder Parteien auf offiziellen Missionen zu tragen. Die Bezeichnung 'Sixth-Rate' zeigt an, dass das Schiff 18-28 Kanonen trug, die durch den Rauch, der von der Hafenseite des Schiffes abwehte, erkannt werden können. Es ist möglich, dass Willem van de Velde der Jüngere (1633-1707) wa Stockfoto
RM2D6XR23–English Warship Firing a Salute, 1690, Willem van de Velde the Younger (1633-1707) Niederlande, 17. Jahrhundert, Öl auf Leinwand das Thema dieses Gemäldes ist ein Royal English Navy Schiff feuern einen Gruß an einen staatlichen Lastkahn. Das hier abgebildete Schiff kann die sechste Fregatte namens Saudadoes sein, die häufig benutzt wurde, um Einzelpersonen oder Parteien auf offiziellen Missionen zu tragen. Die Bezeichnung 'Sixth-Rate' zeigt an, dass das Schiff 18-28 Kanonen trug, die durch den Rauch, der von der Hafenseite des Schiffes abwehte, erkannt werden können. Es ist möglich, dass Willem van de Velde der Jüngere (1633-1707) wa
US Navy Piloten und Seeleute der Carrier Air Wing 11 vorbereiten für den Flugbetrieb an Bord des Flugzeugträgers USS Nimitz 3. September 2013 in Betrieb im Roten Meer. Nimitz Strike Group wird auf der Fläche in Vorbereitung der eventuellen Militäraktion gegen Syrien bereitgestellt. Stockfoto
RMDDMH3G–US Navy Piloten und Seeleute der Carrier Air Wing 11 vorbereiten für den Flugbetrieb an Bord des Flugzeugträgers USS Nimitz 3. September 2013 in Betrieb im Roten Meer. Nimitz Strike Group wird auf der Fläche in Vorbereitung der eventuellen Militäraktion gegen Syrien bereitgestellt.
Boltenhagen, Mecklenburg-Vorpommern, ist ein Urlaubsziel mit vielen möglichen Freizeitaktivitäten. Strandliege, Seebrücke, weißes Schiff. Stockfoto
RF2JH4X0E–Boltenhagen, Mecklenburg-Vorpommern, ist ein Urlaubsziel mit vielen möglichen Freizeitaktivitäten. Strandliege, Seebrücke, weißes Schiff.
KANU VOR "GABARES" (MÖGLICH SCHLAF AN BORD VON OUT-OF-THE-GEWÖHNLICHE UNTERKÜNFTE) HOLZBOOT NAVIGATION LOIRE VOR Stockfoto
RMD08RMW–KANU VOR "GABARES" (MÖGLICH SCHLAF AN BORD VON OUT-OF-THE-GEWÖHNLICHE UNTERKÜNFTE) HOLZBOOT NAVIGATION LOIRE VOR
Schiff über das Great Barrier Reef von oben, Australien, Queensland Stockfoto
RMCNWA7Y–Schiff über das Great Barrier Reef von oben, Australien, Queensland
Inspiration mit Schild „alles machen“. Konzeptfoto Jack of All Trades Selbstwertgefühl Ego Pride No Limits Raketenschiff startete schnell geradeaus in den Weltraum. Stockfoto
RF2K2WNY9–Inspiration mit Schild „alles machen“. Konzeptfoto Jack of All Trades Selbstwertgefühl Ego Pride No Limits Raketenschiff startete schnell geradeaus in den Weltraum.
Pazifik (2. März 2015) der Bootsmann Mate Seemann Sam Simeon sucht den Nachthimmel für mögliche Luft Kontakte während der ständigen Suche Watch an Bord der Wasp-Klasse amphibisches Schiff USS Essex (LHD2). Essex ist unterwegs die Durchführung einer amphibischen Squadron und Marine Expeditionary unit Integration Training übung mit Amphibischen Squadron (PHIBRON) 3. und 15. Marine Expeditionary Unit in Vorbereitung für eine bevorstehende Bereitstellung. Stockfoto
RMPCH3JK–Pazifik (2. März 2015) der Bootsmann Mate Seemann Sam Simeon sucht den Nachthimmel für mögliche Luft Kontakte während der ständigen Suche Watch an Bord der Wasp-Klasse amphibisches Schiff USS Essex (LHD2). Essex ist unterwegs die Durchführung einer amphibischen Squadron und Marine Expeditionary unit Integration Training übung mit Amphibischen Squadron (PHIBRON) 3. und 15. Marine Expeditionary Unit in Vorbereitung für eine bevorstehende Bereitstellung.
. Deutsch: "Vue de Honolulu. lles Sandwich". Diese Szene zeigt Honolulu zum Zeitpunkt des Besuchs des französischen Seemann Auguste Nicholas Vaillant im Jahre 1836 mit dem Künstler Barthelemy Lauvergne an Bord. Diese Gravur zeigt Ihre günstig Schiff, La Bonite, zusammen mit einer kleinen Einführung und einem traditionellen Kanu. Im Vordergrund, einige Hawaiianer erscheinen in traditioneller Kleidung; andere tragen Missionar - Europäische Kleidung beeinflusst. Ein Hund folgt einem hawaiischen Paar. Der Hund hat theoretisiert worden durch die anthropologin Katharine Luomala als eine mögliche Darstellung einer Hawaiian poi Dog. ca. 1840; ursprünglich im Jahr 1836 skizziert. Stockfoto
RMMP3X27–. Deutsch: "Vue de Honolulu. lles Sandwich". Diese Szene zeigt Honolulu zum Zeitpunkt des Besuchs des französischen Seemann Auguste Nicholas Vaillant im Jahre 1836 mit dem Künstler Barthelemy Lauvergne an Bord. Diese Gravur zeigt Ihre günstig Schiff, La Bonite, zusammen mit einer kleinen Einführung und einem traditionellen Kanu. Im Vordergrund, einige Hawaiianer erscheinen in traditioneller Kleidung; andere tragen Missionar - Europäische Kleidung beeinflusst. Ein Hund folgt einem hawaiischen Paar. Der Hund hat theoretisiert worden durch die anthropologin Katharine Luomala als eine mögliche Darstellung einer Hawaiian poi Dog. ca. 1840; ursprünglich im Jahr 1836 skizziert.
Erde-Schiff-Bio-Besucherzentrum Stockfoto
RMB353A9–Erde-Schiff-Bio-Besucherzentrum
Gilles Bader / Le Pictorium - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM - 15/2/2023 - Frankreich / BDR / Marseille - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM, die Schifffahrtsgesellschaft ist im Blickfeld des Charterers CMA CGM Stockfoto
RM2NE4KYR–Gilles Bader / Le Pictorium - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM - 15/2/2023 - Frankreich / BDR / Marseille - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM, die Schifffahrtsgesellschaft ist im Blickfeld des Charterers CMA CGM
Mission Specialist Bruce McCandless II Venture weiter entfernt von den Grenzen und Sicherheit seines Schiffes als jede frühere Astronaut überhaupt hat. Dieser Raum wurde zuerst von den bemannten Manuevering Einheit oder MMU 2 14 1984 möglich Stockfoto
RMMYDT06–Mission Specialist Bruce McCandless II Venture weiter entfernt von den Grenzen und Sicherheit seines Schiffes als jede frühere Astronaut überhaupt hat. Dieser Raum wurde zuerst von den bemannten Manuevering Einheit oder MMU 2 14 1984 möglich
26. Februar 2012 - besuchte Aristotle Onassis gestern der Generalstaatsanwalt von Athen um über die möglichen Gebühren gegen die Piloten der unglückliche Ebene informiert werden die Tötung des Sohnes des bekannten Schiffseigners, Alexandros vor Monaten abgestürzt. Die Trauer ist immer noch auf den ersten Blick der reiche Mann gezeigt. Auf unserem Foto Aristotle Onassis außergerichtlich Athen kommen. Stockfoto
RME1337A–26. Februar 2012 - besuchte Aristotle Onassis gestern der Generalstaatsanwalt von Athen um über die möglichen Gebühren gegen die Piloten der unglückliche Ebene informiert werden die Tötung des Sohnes des bekannten Schiffseigners, Alexandros vor Monaten abgestürzt. Die Trauer ist immer noch auf den ersten Blick der reiche Mann gezeigt. Auf unserem Foto Aristotle Onassis außergerichtlich Athen kommen.
Bombardierung Caneas durch die Vereinten Mächte. 1896 stritten sich die Griechen und Türken auf der Insel Kreta, und die großen Mächte Europas traten ein, um den Frieden zu bewahren. Die Aufständischen in Canea weigerten sich, die Stadt zu evakuieren, so dass die Kriegsschiffe sie am 21. Februar 1897 bombardierten. Es war ziemlich fazical, alle diese großen Schiffe schossen auf eine kleine Stadt; aber sie kümmerten sich darum, sie so wenig wie möglich zu verletzen, sie wollten nur die Aufständischen davon überzeugen, dass sie vereint und ernsthaft waren. Das ist die Kaiserin Augusta im Zentrum, eines der schwersten Kriegsschiffe Deutschlands. Es gibt ein englisches Schiff mit ihrem b Stockfoto
RF2C7N5AG–Bombardierung Caneas durch die Vereinten Mächte. 1896 stritten sich die Griechen und Türken auf der Insel Kreta, und die großen Mächte Europas traten ein, um den Frieden zu bewahren. Die Aufständischen in Canea weigerten sich, die Stadt zu evakuieren, so dass die Kriegsschiffe sie am 21. Februar 1897 bombardierten. Es war ziemlich fazical, alle diese großen Schiffe schossen auf eine kleine Stadt; aber sie kümmerten sich darum, sie so wenig wie möglich zu verletzen, sie wollten nur die Aufständischen davon überzeugen, dass sie vereint und ernsthaft waren. Das ist die Kaiserin Augusta im Zentrum, eines der schwersten Kriegsschiffe Deutschlands. Es gibt ein englisches Schiff mit ihrem b
Kairo, Ägypten. März 2021, 26th. Kairo. März 2021, 26th. Foto vom 26. März 2021 zeigt das Containerschiff, das auf dem Suezkanal von Ägypten gefangen ist. Die Suez Canal Authority (SCA) sagte am Freitag, dass sie die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten bei der Vertreibung der riesigen Frachtschiff, das den Kurs der weltweit verkehrsreichsten Wasserstraße seit Dienstag blockiert hat begrüßt, nach einer Erklärung von der SCA veröffentlicht. Der SCA bedankte sich auch für alle anderen Angebote zur Unterstützung der Befreiung des Schiffes und bekräftigte seine Schärfe, den Seeverkehr im Suezkanal So bald wie möglich wiederherzustellen. Kredit: Ahmed Gomaa/ Stockfoto
RM2F5H335–Kairo, Ägypten. März 2021, 26th. Kairo. März 2021, 26th. Foto vom 26. März 2021 zeigt das Containerschiff, das auf dem Suezkanal von Ägypten gefangen ist. Die Suez Canal Authority (SCA) sagte am Freitag, dass sie die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten bei der Vertreibung der riesigen Frachtschiff, das den Kurs der weltweit verkehrsreichsten Wasserstraße seit Dienstag blockiert hat begrüßt, nach einer Erklärung von der SCA veröffentlicht. Der SCA bedankte sich auch für alle anderen Angebote zur Unterstützung der Befreiung des Schiffes und bekräftigte seine Schärfe, den Seeverkehr im Suezkanal So bald wie möglich wiederherzustellen. Kredit: Ahmed Gomaa/
Bisley Meeting , Surrey Chief Petty Officer Morton vom Royal Naval Ship HMS Pembroke erzielt die 1. Möglich bei Revolver - Schießübung 1919 Stockfoto
RM2BWATCE–Bisley Meeting , Surrey Chief Petty Officer Morton vom Royal Naval Ship HMS Pembroke erzielt die 1. Möglich bei Revolver - Schießübung 1919
Das Astrid-Hochschiff, das am Mittwoch vor der Südküste Irlands auf Grund gelaufen ist, soll heute untersucht werden, ob es möglich ist, zu retten. Bilddatum: Freitag, 26. Juli 2013. Das Schiff traf Felsen vor den Sovereign Islands in der Nähe von Kinsale, Co Cork, als es versuchte, den westlichen Eingang zum Hafen in der Nähe der Touristenstadt zu navigieren. Bildnachweis sollte lauten: Niall Carson/PA Wire Stockfoto
RMG69RKW–Das Astrid-Hochschiff, das am Mittwoch vor der Südküste Irlands auf Grund gelaufen ist, soll heute untersucht werden, ob es möglich ist, zu retten. Bilddatum: Freitag, 26. Juli 2013. Das Schiff traf Felsen vor den Sovereign Islands in der Nähe von Kinsale, Co Cork, als es versuchte, den westlichen Eingang zum Hafen in der Nähe der Touristenstadt zu navigieren. Bildnachweis sollte lauten: Niall Carson/PA Wire
Eine altmodische Segler in eine Glasflasche isoliert auf weiss Stockfoto
RFBAMTXN–Eine altmodische Segler in eine Glasflasche isoliert auf weiss
Eine mögliche Gincident! Stockfoto
RMS1J36F–Eine mögliche Gincident!
Tilbury Essex, Großbritannien. März 2020. Das Kreuzfahrtschiff Spirit of Discovery in Tilbury Docks aufgrund des Ausbruchs von Coronavirus wurde für den möglichen Einsatz als Lazarettschiff während der Covid19-Krise in Bereitschaft gesetzt. Das 58.250 Tonnen schwere Schiff wurde im Juli 2019 an Saga Cruises geliefert und hat eine Kapazität für 999 Passagiere und 523 Besatzungsmitglieder. Credit: MARTIN DALTON/Alamy Live News Stockfoto
RM2B86BAM–Tilbury Essex, Großbritannien. März 2020. Das Kreuzfahrtschiff Spirit of Discovery in Tilbury Docks aufgrund des Ausbruchs von Coronavirus wurde für den möglichen Einsatz als Lazarettschiff während der Covid19-Krise in Bereitschaft gesetzt. Das 58.250 Tonnen schwere Schiff wurde im Juli 2019 an Saga Cruises geliefert und hat eine Kapazität für 999 Passagiere und 523 Besatzungsmitglieder. Credit: MARTIN DALTON/Alamy Live News
Pirate Ship in a Bottle Stockfoto
RFFBWK28–Pirate Ship in a Bottle
Solent, Hampshire, UK. 6. Januar 2015. Hoegh Osaka Auto Transporter Schiff auf Grund gelaufen in den Solent, Hampshire, England - plant warten auf Bergung - mögliche Bergung Besatzung vor Schiff überqueren. 06 Jan 15 Credit: Krys Bailey/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto
RMEDF6C6–Solent, Hampshire, UK. 6. Januar 2015. Hoegh Osaka Auto Transporter Schiff auf Grund gelaufen in den Solent, Hampshire, England - plant warten auf Bergung - mögliche Bergung Besatzung vor Schiff überqueren. 06 Jan 15 Credit: Krys Bailey/Alamy Live-Nachrichten
Greifswald, Deutschland. 05th Januar 2022. Traditionelle Segelschiffe werden vor der Werft im Museumshafen festgemacht. Rund 60 historische Segelschiffe, Fischtrawler und Pilotschiffe werden im Museumshafen überwintert. Aufgrund der Corona-Schutzmaßnahmen waren in den letzten zwei Jahren kaum Gästefahrten auf den alten Schiffen möglich, und die neue Anpassung der Schiffe an die neue Schiffssicherheitsverordnung stellt für viele Betreiber große Probleme dar. Einige traditionelle Schiffe mussten in den letzten Jahren bereits verschrottet werden. Quelle: Jens Büttner/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alamy Live News Stockfoto
RM2HE9M4R–Greifswald, Deutschland. 05th Januar 2022. Traditionelle Segelschiffe werden vor der Werft im Museumshafen festgemacht. Rund 60 historische Segelschiffe, Fischtrawler und Pilotschiffe werden im Museumshafen überwintert. Aufgrund der Corona-Schutzmaßnahmen waren in den letzten zwei Jahren kaum Gästefahrten auf den alten Schiffen möglich, und die neue Anpassung der Schiffe an die neue Schiffssicherheitsverordnung stellt für viele Betreiber große Probleme dar. Einige traditionelle Schiffe mussten in den letzten Jahren bereits verschrottet werden. Quelle: Jens Büttner/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alamy Live News
kleinen Segelboot Schiffsmodell in Glasflasche auf Stein des Meeres und azurblauen Hintergrund Stockfoto
RMEJ84KP–kleinen Segelboot Schiffsmodell in Glasflasche auf Stein des Meeres und azurblauen Hintergrund
AJAXNETPHOTO. SOLENT, ENGLAND - ANTI-PIRATERIE - EIN HÄNDLER MARITIME KRIEGSFÜHRUNG ZENTRUM OPERATIVE STUDIEN ZIELT AUF DER BILDSCHIRM EINES BREITBAND-SIMRAD RADAR MONITORS FÜR MÖGLICHE PIRATEN AUF DER BRÜCKE FLÜGEL EIN HANDELSSCHIFF. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF: GRX1409 12379 Stockfoto
RMF3XTBF–AJAXNETPHOTO. SOLENT, ENGLAND - ANTI-PIRATERIE - EIN HÄNDLER MARITIME KRIEGSFÜHRUNG ZENTRUM OPERATIVE STUDIEN ZIELT AUF DER BILDSCHIRM EINES BREITBAND-SIMRAD RADAR MONITORS FÜR MÖGLICHE PIRATEN AUF DER BRÜCKE FLÜGEL EIN HANDELSSCHIFF. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF: GRX1409 12379
mehr ist nicht möglich Stockfoto
RFR2D4EJ–mehr ist nicht möglich
U.S. Navy Airman Patrick Neimeyer steht auf dem Flugdeck der Amphibisches Schiff USS Essex (LHD) 2) Als Ein CH-53E Sea Stallion Hubschrauber landet während der Übung Cobra Gold 09 der Golf von Thailand im Feb.15, 2009. Cobra Gold ist ein jährlicher Gemeinsamer - kombinierte Übung, die Streitkräfte der Vereinigten Staaten und Thailand durchgeführt, Beziehungen zu festigen und für mögliche Risiken in der Region vorzubereiten. Stockfoto
RMW89X6X–U.S. Navy Airman Patrick Neimeyer steht auf dem Flugdeck der Amphibisches Schiff USS Essex (LHD) 2) Als Ein CH-53E Sea Stallion Hubschrauber landet während der Übung Cobra Gold 09 der Golf von Thailand im Feb.15, 2009. Cobra Gold ist ein jährlicher Gemeinsamer - kombinierte Übung, die Streitkräfte der Vereinigten Staaten und Thailand durchgeführt, Beziehungen zu festigen und für mögliche Risiken in der Region vorzubereiten.
. Čeština: Možná podoba křídel ztraceného triptychu. Vlevo: Loď bláznů Vpravo: Lakomcova smrt. Englisch: Mögliche Aussehen der Flügel der verlorenen Triptychon. Links: Das narrenschiff Rechts: Tod und den Geizhals. 19. Juni 2012. Hieronymus Bosch (ca. 1450-1516) Alternative Namen Hieronymus Bosch, Hieronymus van Aken, Hieronymus van Aeken, Hieronymus Anthonissoen van Aken Beschreibung flämischen Maler und Zeichner Geburtsdatum / Tod ca. 1450 9. August 1516 (begraben) Ort der Geburt / Todes 's-Hertogenbosch 's-Hertogenbosch Arbeiten Zeitraum 1474-1516 Arbeit Lage 's-Hertogenbosch Kontrolle Stockfoto
RMP05M8H–. Čeština: Možná podoba křídel ztraceného triptychu. Vlevo: Loď bláznů Vpravo: Lakomcova smrt. Englisch: Mögliche Aussehen der Flügel der verlorenen Triptychon. Links: Das narrenschiff Rechts: Tod und den Geizhals. 19. Juni 2012. Hieronymus Bosch (ca. 1450-1516) Alternative Namen Hieronymus Bosch, Hieronymus van Aken, Hieronymus van Aeken, Hieronymus Anthonissoen van Aken Beschreibung flämischen Maler und Zeichner Geburtsdatum / Tod ca. 1450 9. August 1516 (begraben) Ort der Geburt / Todes 's-Hertogenbosch 's-Hertogenbosch Arbeiten Zeitraum 1474-1516 Arbeit Lage 's-Hertogenbosch Kontrolle
Erde-Schiff-Bio-Besucherzentrum Stockfoto
RMB353BB–Erde-Schiff-Bio-Besucherzentrum
Gilles Bader / Le Pictorium - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM - 15/2/2023 - Frankreich / BDR / Marseille - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM, die Schifffahrtsgesellschaft ist im Blickfeld des Charterers CMA CGM Stockfoto
RM2NE4KYN–Gilles Bader / Le Pictorium - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM - 15/2/2023 - Frankreich / BDR / Marseille - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM, die Schifffahrtsgesellschaft ist im Blickfeld des Charterers CMA CGM
Mission Specialist Bruce McCandless II Venture weiter entfernt von den Grenzen und Sicherheit seines Schiffes als jede frühere Astronaut überhaupt hat. Dieser Raum wurde zuerst von den bemannten Manuevering Einheit oder MMU 2 14 1984 möglich Stockfoto
RM2BEXKR9–Mission Specialist Bruce McCandless II Venture weiter entfernt von den Grenzen und Sicherheit seines Schiffes als jede frühere Astronaut überhaupt hat. Dieser Raum wurde zuerst von den bemannten Manuevering Einheit oder MMU 2 14 1984 möglich
24. Februar 2012 - Panama-Zone: Gaillard Schnitt, benannt nach der Ingenieur verantwortlich für die Ausgrabung ist eine der drei großen Bau-Leistungen, die den Panamakanal möglich gemacht. Mehr als 168 Millionen Kubikellen von Erde und Felsen wurden in seinem Aufbau entfernt. Das Schiff auf der Durchreise ist von einem Schlepper, ein gemeinsames Auftreten mit großen Handelsschiffen unterstützt wird, wie es geht zwischen Gold Hill und Auftragnehmer Hill Stockfoto
RME12PFE–24. Februar 2012 - Panama-Zone: Gaillard Schnitt, benannt nach der Ingenieur verantwortlich für die Ausgrabung ist eine der drei großen Bau-Leistungen, die den Panamakanal möglich gemacht. Mehr als 168 Millionen Kubikellen von Erde und Felsen wurden in seinem Aufbau entfernt. Das Schiff auf der Durchreise ist von einem Schlepper, ein gemeinsames Auftreten mit großen Handelsschiffen unterstützt wird, wie es geht zwischen Gold Hill und Auftragnehmer Hill
Frankreich, Französische Süd- und Antarktisgebiete (Taaf), Marion Dufresne II (taaf Versorgungsschiff) An der Brücke, Alexandre le Boucher (Leutnant Kommissar) macht eine Sichtung der Sonne in die alidade, die Position der Sonne macht es möglich, den Punkt GPS zu überprüfen Stockfoto
RMT827R6–Frankreich, Französische Süd- und Antarktisgebiete (Taaf), Marion Dufresne II (taaf Versorgungsschiff) An der Brücke, Alexandre le Boucher (Leutnant Kommissar) macht eine Sichtung der Sonne in die alidade, die Position der Sonne macht es möglich, den Punkt GPS zu überprüfen
Kairo, Ägypten. März 2021, 26th. Rettungsschiffe arbeiten am 26. März 2021 an einem Containerschiff, das auf dem Suezkanal in Ägypten gefangen ist. Die Suez Canal Authority (SCA) sagte am Freitag, dass sie die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten bei der Vertreibung der riesigen Frachtschiff, das den Kurs der weltweit verkehrsreichsten Wasserstraße seit Dienstag blockiert hat begrüßt, nach einer Erklärung von der SCA veröffentlicht. Der SCA bedankte sich auch für alle anderen Angebote zur Unterstützung der Befreiung des Schiffes und bekräftigte seine Schärfe, den Seeverkehr im Suezkanal So bald wie möglich wiederherzustellen. (Xinhua/Ahme Kredit: Xinhua/ Stockfoto
RM2F5H2MN–Kairo, Ägypten. März 2021, 26th. Rettungsschiffe arbeiten am 26. März 2021 an einem Containerschiff, das auf dem Suezkanal in Ägypten gefangen ist. Die Suez Canal Authority (SCA) sagte am Freitag, dass sie die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten bei der Vertreibung der riesigen Frachtschiff, das den Kurs der weltweit verkehrsreichsten Wasserstraße seit Dienstag blockiert hat begrüßt, nach einer Erklärung von der SCA veröffentlicht. Der SCA bedankte sich auch für alle anderen Angebote zur Unterstützung der Befreiung des Schiffes und bekräftigte seine Schärfe, den Seeverkehr im Suezkanal So bald wie möglich wiederherzustellen. (Xinhua/Ahme Kredit: Xinhua/
Eine mögliche Überleben von balder's Schiff Beerdigung Girlande Tag an abbotsbury England, wo bis vor kurzem Girlanden waren draußen auf dem Meer entnommen und Links 1906 Stockfoto
RMWHB78P–Eine mögliche Überleben von balder's Schiff Beerdigung Girlande Tag an abbotsbury England, wo bis vor kurzem Girlanden waren draußen auf dem Meer entnommen und Links 1906
Das Astrid-Hochschiff, das am Mittwoch vor der Südküste Irlands auf Grund gelaufen ist, soll untersucht werden, ob es möglich ist, zu retten. Bilddatum: Freitag, 26. Juli 2013. Das Schiff traf Felsen vor den Sovereign Islands in der Nähe von Kinsale, Co Cork, als es versuchte, den westlichen Eingang zum Hafen in der Nähe der Touristenstadt zu navigieren. Bildnachweis sollte lauten: Niall Carson/PA Wire Stockfoto
RMG69T6W–Das Astrid-Hochschiff, das am Mittwoch vor der Südküste Irlands auf Grund gelaufen ist, soll untersucht werden, ob es möglich ist, zu retten. Bilddatum: Freitag, 26. Juli 2013. Das Schiff traf Felsen vor den Sovereign Islands in der Nähe von Kinsale, Co Cork, als es versuchte, den westlichen Eingang zum Hafen in der Nähe der Touristenstadt zu navigieren. Bildnachweis sollte lauten: Niall Carson/PA Wire
Eine altmodische Segler in eine Glasflasche isoliert auf weiss Stockfoto
RFBANGBK–Eine altmodische Segler in eine Glasflasche isoliert auf weiss
Ein Schiff verlässt oder die Ankunft im Hafen von Singapur alle drei Minuten. Die überlasteten Gewässer vor den Hafen sicher Vorsprünge auf Was passiert ist ein hoher Auftrag. Wiederkehrende Bilder der Port helfen, aber mit menschlichen Augen die Bilder zu prüfen ist zeitaufwändig und schwierig. Programmierung image software Schiffe in Sekunden zu zählen entsperrt mehr Verwendungsmöglichkeiten für die Daten; Planet entwickelt einige Tools, wie dieses, und außerhalb der Unternehmen auch Vertrag mit dem Planeten kunden Bilddaten algorithmisch zu analysieren. (Bild mit freundlicher Genehmigung von Planet) Stockfoto
RMM4065Y–Ein Schiff verlässt oder die Ankunft im Hafen von Singapur alle drei Minuten. Die überlasteten Gewässer vor den Hafen sicher Vorsprünge auf Was passiert ist ein hoher Auftrag. Wiederkehrende Bilder der Port helfen, aber mit menschlichen Augen die Bilder zu prüfen ist zeitaufwändig und schwierig. Programmierung image software Schiffe in Sekunden zu zählen entsperrt mehr Verwendungsmöglichkeiten für die Daten; Planet entwickelt einige Tools, wie dieses, und außerhalb der Unternehmen auch Vertrag mit dem Planeten kunden Bilddaten algorithmisch zu analysieren. (Bild mit freundlicher Genehmigung von Planet)
Tilbury Essex, Großbritannien. März 2020. Das Kreuzfahrtschiff Spirit of Discovery in Tilbury Docks aufgrund des Ausbruchs von Coronavirus wurde für den möglichen Einsatz als Lazarettschiff während der Covid19-Krise in Bereitschaft gesetzt. Das 58.250 Tonnen schwere Schiff wurde im Juli 2019 an Saga Cruises geliefert und hat eine Kapazität für 999 Passagiere und 523 Besatzungsmitglieder. Credit: MARTIN DALTON/Alamy Live News Stockfoto
RM2B86BBH–Tilbury Essex, Großbritannien. März 2020. Das Kreuzfahrtschiff Spirit of Discovery in Tilbury Docks aufgrund des Ausbruchs von Coronavirus wurde für den möglichen Einsatz als Lazarettschiff während der Covid19-Krise in Bereitschaft gesetzt. Das 58.250 Tonnen schwere Schiff wurde im Juli 2019 an Saga Cruises geliefert und hat eine Kapazität für 999 Passagiere und 523 Besatzungsmitglieder. Credit: MARTIN DALTON/Alamy Live News
Pirate Ship in a Bottle Stockfoto
RFENX6EG–Pirate Ship in a Bottle
Am Feb.12, 1984, Astronaut Bruce McCandless, wagte sich weiter entfernt von den Grenzen und Sicherheit seines Schiffes als jede frühere Astronaut überhaupt gewesen war. Dieser Raum wurde zuerst durch eine Stickstoff Jet Antrieb, Rucksack, zuvor bei der NASA als das bemannte Manuevering Einheit oder MMU bekannt. Nach einer Reihe von Manövern innerhalb und oberhalb der Ladebucht von Challenger, McCandless ging 'fliegen' zu einer Entfernung von 320 Fuß vom Orbiter. Dieses Orbital panorama view zeigt McCandless heraus dort unter den schwarzen und blauen von Erde und Weltraum. UPI/NASA Stockfoto
RMW0MK3W–Am Feb.12, 1984, Astronaut Bruce McCandless, wagte sich weiter entfernt von den Grenzen und Sicherheit seines Schiffes als jede frühere Astronaut überhaupt gewesen war. Dieser Raum wurde zuerst durch eine Stickstoff Jet Antrieb, Rucksack, zuvor bei der NASA als das bemannte Manuevering Einheit oder MMU bekannt. Nach einer Reihe von Manövern innerhalb und oberhalb der Ladebucht von Challenger, McCandless ging 'fliegen' zu einer Entfernung von 320 Fuß vom Orbiter. Dieses Orbital panorama view zeigt McCandless heraus dort unter den schwarzen und blauen von Erde und Weltraum. UPI/NASA
Greifswald, Deutschland. 05th Januar 2022. Traditionelle Segelschiffe werden vor der Werft im Museumshafen festgemacht. Rund 60 historische Segelschiffe, Fischtrawler und Pilotschiffe werden im Museumshafen überwintert. Aufgrund der Corona-Schutzmaßnahmen waren in den letzten zwei Jahren kaum Gästefahrten auf den alten Schiffen möglich, und die neue Anpassung der Schiffe an die neue Schiffssicherheitsverordnung stellt für viele Betreiber große Probleme dar. Einige traditionelle Schiffe mussten in den letzten Jahren bereits verschrottet werden. Quelle: Jens Büttner/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alamy Live News Stockfoto
RM2HE9M5J–Greifswald, Deutschland. 05th Januar 2022. Traditionelle Segelschiffe werden vor der Werft im Museumshafen festgemacht. Rund 60 historische Segelschiffe, Fischtrawler und Pilotschiffe werden im Museumshafen überwintert. Aufgrund der Corona-Schutzmaßnahmen waren in den letzten zwei Jahren kaum Gästefahrten auf den alten Schiffen möglich, und die neue Anpassung der Schiffe an die neue Schiffssicherheitsverordnung stellt für viele Betreiber große Probleme dar. Einige traditionelle Schiffe mussten in den letzten Jahren bereits verschrottet werden. Quelle: Jens Büttner/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alamy Live News
Einer der drei 68 Pfünder Kanonen ursprünglich Bewachung Wollongong Harbour in New South Wales Stockfoto
RMJMP5N0–Einer der drei 68 Pfünder Kanonen ursprünglich Bewachung Wollongong Harbour in New South Wales
Riesige Sturmwolken steigen auf die Wohngemeinschaft Stockfoto
RF2T6Y7GE–Riesige Sturmwolken steigen auf die Wohngemeinschaft
Mehr ist nicht möglich 2. Stockfoto
RFR2D4K3–Mehr ist nicht möglich 2.
Die Aufgabe der Ausschreibungen der Klasse 404 besteht in erster Linie darin, Schiffsgeschwader auf See zu liefern. Stockfoto
RF2D7JM9K–Die Aufgabe der Ausschreibungen der Klasse 404 besteht in erster Linie darin, Schiffsgeschwader auf See zu liefern.
NORDSEE - der Fremantle Highway brennt in der Nordsee über Ameland. Das Feuer auf dem Frachtschiff nördlich von Ameland könnte Tage oder sogar Wochen dauern, ebenso wie mögliche Bergungsarbeiten. ANP JAN SPOELSTRA niederlande raus - belgien raus Stockfoto
RM2RE9K8M–NORDSEE - der Fremantle Highway brennt in der Nordsee über Ameland. Das Feuer auf dem Frachtschiff nördlich von Ameland könnte Tage oder sogar Wochen dauern, ebenso wie mögliche Bergungsarbeiten. ANP JAN SPOELSTRA niederlande raus - belgien raus
Erde-Schiff-Bio-Besucherzentrum Stockfoto
RMB34TH8–Erde-Schiff-Bio-Besucherzentrum
Gilles Bader / Le Pictorium - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM - 15/2/2023 - Frankreich / BDR / Marseille - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM, die Schifffahrtsgesellschaft ist im Blickfeld des Charterers CMA CGM Stockfoto
RM2NE4KYG–Gilles Bader / Le Pictorium - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM - 15/2/2023 - Frankreich / BDR / Marseille - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM, die Schifffahrtsgesellschaft ist im Blickfeld des Charterers CMA CGM
Ein Frachtschiff überquert den Waal-Fluss, auch wenn der Wasserstand niedrig ist. Aufgrund der anhaltenden Dürre leiden die Niederlande offiziell an Wasserknappheit, teilte die Regierung mit. Das knappe Wasser wird gemäß den gesetzlichen Vereinbarungen verteilt, so dass Deiche, Torfböden und sehr gefährdete Naturgebiete so lange wie möglich mit Wasser versorgt werden. Weitere Maßnahmen werden in den kommenden Wochen folgen. Da zwei Drittel der niederländischen Bevölkerung unter dem Meeresspiegel leben, können Dürren in den Niederlanden schnell zu einem akuten Problem werden, was dazu führt, dass Flüsse zum Verstummen kommen und den Wasserverkehr behindern. Aufgrund von t Stockfoto
RM2JM44FM–Ein Frachtschiff überquert den Waal-Fluss, auch wenn der Wasserstand niedrig ist. Aufgrund der anhaltenden Dürre leiden die Niederlande offiziell an Wasserknappheit, teilte die Regierung mit. Das knappe Wasser wird gemäß den gesetzlichen Vereinbarungen verteilt, so dass Deiche, Torfböden und sehr gefährdete Naturgebiete so lange wie möglich mit Wasser versorgt werden. Weitere Maßnahmen werden in den kommenden Wochen folgen. Da zwei Drittel der niederländischen Bevölkerung unter dem Meeresspiegel leben, können Dürren in den Niederlanden schnell zu einem akuten Problem werden, was dazu führt, dass Flüsse zum Verstummen kommen und den Wasserverkehr behindern. Aufgrund von t
0712114774B-020 INDISCHER OZEAN (11. Dezember 2007) auf dem Flugdeck des amphibischen Angriffsschiffs USS Tarawa (LHA 1) bereiten sich die Mitarbeiter darauf vor, die Flugzeuge für die bevorstehende STUFFEX-Übung in die Hangarbucht zu bringen. Diese Übung gibt der Luftbehörde die Übung, bei schlechtem Wetter so viele Flugzeuge und Flugdeckausrüstung wie möglich in der Hängebucht zu verstauen. Tarawa und die 11. Marine Expeditionary Unit sind auf einem geplanten Einsatz zur Unterstützung der maritimen Sicherheitseinsätze und des globalen Krieges gegen den Terrorismus. US Navy Stockfoto
RM2T51J7X–0712114774B-020 INDISCHER OZEAN (11. Dezember 2007) auf dem Flugdeck des amphibischen Angriffsschiffs USS Tarawa (LHA 1) bereiten sich die Mitarbeiter darauf vor, die Flugzeuge für die bevorstehende STUFFEX-Übung in die Hangarbucht zu bringen. Diese Übung gibt der Luftbehörde die Übung, bei schlechtem Wetter so viele Flugzeuge und Flugdeckausrüstung wie möglich in der Hängebucht zu verstauen. Tarawa und die 11. Marine Expeditionary Unit sind auf einem geplanten Einsatz zur Unterstützung der maritimen Sicherheitseinsätze und des globalen Krieges gegen den Terrorismus. US Navy
Frankreich, Indischer Ozean, Französische Süd- und Antarktisgebiete, Marion Dufresne II (Schiff zur Versorgung der Taaf) An der Brücke, Alexandre le Boucher (Leutnant Kommissar) Macht ein Anblick der Sonne in die alidade. Die Position der Sonne macht es möglich, den Punkt des GPS zu prüfen. Stockfoto
RMT827R7–Frankreich, Indischer Ozean, Französische Süd- und Antarktisgebiete, Marion Dufresne II (Schiff zur Versorgung der Taaf) An der Brücke, Alexandre le Boucher (Leutnant Kommissar) Macht ein Anblick der Sonne in die alidade. Die Position der Sonne macht es möglich, den Punkt des GPS zu prüfen.
Kairo, Ägypten. März 2021, 26th. Kairo. März 2021, 26th. Foto vom 26. März 2021 zeigt das Containerschiff, das auf dem Suezkanal von Ägypten gefangen ist. Die Suez Canal Authority (SCA) sagte am Freitag, dass sie die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten bei der Vertreibung der riesigen Frachtschiff, das den Kurs der weltweit verkehrsreichsten Wasserstraße seit Dienstag blockiert hat begrüßt, nach einer Erklärung von der SCA veröffentlicht. Der SCA bedankte sich auch für alle anderen Angebote zur Unterstützung der Befreiung des Schiffes und bekräftigte seine Schärfe, den Seeverkehr im Suezkanal So bald wie möglich wiederherzustellen. Kredit: Ahmed Gomaa/ Stockfoto
RM2F5H2M1–Kairo, Ägypten. März 2021, 26th. Kairo. März 2021, 26th. Foto vom 26. März 2021 zeigt das Containerschiff, das auf dem Suezkanal von Ägypten gefangen ist. Die Suez Canal Authority (SCA) sagte am Freitag, dass sie die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten bei der Vertreibung der riesigen Frachtschiff, das den Kurs der weltweit verkehrsreichsten Wasserstraße seit Dienstag blockiert hat begrüßt, nach einer Erklärung von der SCA veröffentlicht. Der SCA bedankte sich auch für alle anderen Angebote zur Unterstützung der Befreiung des Schiffes und bekräftigte seine Schärfe, den Seeverkehr im Suezkanal So bald wie möglich wiederherzustellen. Kredit: Ahmed Gomaa/
210326 -- KAIRO, 26. März 2021 -- Rettungsschiffe arbeiten am Standort eines Containerschiffs, das am 26. März 2021 auf dem Suez-Kanal in Ägypten gefangen war. Die Suez Canal Authority SCA sagte am Freitag, dass sie die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten bei der Ausmusterung des riesigen Frachtschiffs begrüßt, das den Kurs der meistbefahrenen Wasserstraße der Welt seit Dienstag blockiert hat, so eine Erklärung des SCA. Der SCA bedankte sich auch für alle anderen Hilfsangebote zur Freilassung des Schiffes und bekräftigte seine Bereitschaft, den Seeverkehr im Suez-Kanal so bald wie möglich wiederherzustellen. EGYPT-SUEZ CANAL-CARGO C Stockfoto
RM2RR7E63–210326 -- KAIRO, 26. März 2021 -- Rettungsschiffe arbeiten am Standort eines Containerschiffs, das am 26. März 2021 auf dem Suez-Kanal in Ägypten gefangen war. Die Suez Canal Authority SCA sagte am Freitag, dass sie die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten bei der Ausmusterung des riesigen Frachtschiffs begrüßt, das den Kurs der meistbefahrenen Wasserstraße der Welt seit Dienstag blockiert hat, so eine Erklärung des SCA. Der SCA bedankte sich auch für alle anderen Hilfsangebote zur Freilassung des Schiffes und bekräftigte seine Bereitschaft, den Seeverkehr im Suez-Kanal so bald wie möglich wiederherzustellen. EGYPT-SUEZ CANAL-CARGO C
Das Astrid-Hochschiff, das am Mittwoch vor der Südküste Irlands auf Grund gelaufen ist, soll heute untersucht werden, ob es möglich ist, zu retten. Bilddatum: Freitag, 26. Juli 2013. Das Schiff traf Felsen vor den Sovereign Islands in der Nähe von Kinsale, Co Cork, als es versuchte, den westlichen Eingang zum Hafen in der Nähe der Touristenstadt zu navigieren. Bildnachweis sollte lauten: Niall Carson/PA Wire Stockfoto
RMG69RM8–Das Astrid-Hochschiff, das am Mittwoch vor der Südküste Irlands auf Grund gelaufen ist, soll heute untersucht werden, ob es möglich ist, zu retten. Bilddatum: Freitag, 26. Juli 2013. Das Schiff traf Felsen vor den Sovereign Islands in der Nähe von Kinsale, Co Cork, als es versuchte, den westlichen Eingang zum Hafen in der Nähe der Touristenstadt zu navigieren. Bildnachweis sollte lauten: Niall Carson/PA Wire
Eine altmodische Segler in eine Glasflasche isoliert auf weiss Stockfoto
RFBAMR7P–Eine altmodische Segler in eine Glasflasche isoliert auf weiss
210726-N-QR052-1017 PAZIFISCHER OZEAN (JUL. 26, 2021) Seeleute, die dem Litoral Combat Ship USS Jackson (LCS 6) und den Wildcards des Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 23 zugewiesen wurden, führen vor dem Flug auf dem Flugdeck einen Foreign Object Debris (FOD) Walktdown durch. Ein FOD-Rundgang soll so viele Menschen wie möglich dazu bringen, das gesamte Flugdeck zu Fuß zu erreichen, um Müll, Steine, lose Metallgegenstände oder alles andere, das eine Gefahr darstellen könnte oder könnte, zu finden. Jackson führt Routineoperationen im Bereich der 3. Flotte der USA durch. Stockfoto
RM2GKY7C7–210726-N-QR052-1017 PAZIFISCHER OZEAN (JUL. 26, 2021) Seeleute, die dem Litoral Combat Ship USS Jackson (LCS 6) und den Wildcards des Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 23 zugewiesen wurden, führen vor dem Flug auf dem Flugdeck einen Foreign Object Debris (FOD) Walktdown durch. Ein FOD-Rundgang soll so viele Menschen wie möglich dazu bringen, das gesamte Flugdeck zu Fuß zu erreichen, um Müll, Steine, lose Metallgegenstände oder alles andere, das eine Gefahr darstellen könnte oder könnte, zu finden. Jackson führt Routineoperationen im Bereich der 3. Flotte der USA durch.
Tilbury Essex, Großbritannien. März 2020. Das Kreuzfahrtschiff Spirit of Discovery in Tilbury Docks aufgrund des Ausbruchs von Coronavirus wurde für den möglichen Einsatz als Lazarettschiff während der Covid19-Krise in Bereitschaft gesetzt. Das 58.250 Tonnen schwere Schiff wurde im Juli 2019 an Saga Cruises geliefert und hat eine Kapazität für 999 Passagiere und 523 Besatzungsmitglieder. Credit: MARTIN DALTON/Alamy Live News Stockfoto
RM2B86BBA–Tilbury Essex, Großbritannien. März 2020. Das Kreuzfahrtschiff Spirit of Discovery in Tilbury Docks aufgrund des Ausbruchs von Coronavirus wurde für den möglichen Einsatz als Lazarettschiff während der Covid19-Krise in Bereitschaft gesetzt. Das 58.250 Tonnen schwere Schiff wurde im Juli 2019 an Saga Cruises geliefert und hat eine Kapazität für 999 Passagiere und 523 Besatzungsmitglieder. Credit: MARTIN DALTON/Alamy Live News
US-Marineinfanteristen und Matrosen mit Combat Logistics Bataillon 15, 1. Marine Expeditionary Force und Matrosen, die dem Dock-Landungsschiff USS Rushmore (LSD 47) der Whidbey Island-Klasse zugewiesen wurden, entladen Fahrzeuge und Ausrüstung für die Flottenwoche 2021 in San Francisco, Kalifornien, 4. Oktober 2021. Wir freuen uns sehr, in San Francisco zu sein, mit so vielen Menschen wie möglich zu interagieren und den Stolz zu zeigen, den wir auf unsere Marine haben und was wir zur Verteidigung unseres Landes tun. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Mackenzie Binion) Stockfoto
RM2H3CP85–US-Marineinfanteristen und Matrosen mit Combat Logistics Bataillon 15, 1. Marine Expeditionary Force und Matrosen, die dem Dock-Landungsschiff USS Rushmore (LSD 47) der Whidbey Island-Klasse zugewiesen wurden, entladen Fahrzeuge und Ausrüstung für die Flottenwoche 2021 in San Francisco, Kalifornien, 4. Oktober 2021. Wir freuen uns sehr, in San Francisco zu sein, mit so vielen Menschen wie möglich zu interagieren und den Stolz zu zeigen, den wir auf unsere Marine haben und was wir zur Verteidigung unseres Landes tun. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Mackenzie Binion)
(Dpa-Datei)-diese Datei Bild zeigt deutschen Flüssiggas-Tanker? Longchamp? vor der holländischen Küste am 12. Juli 2008. Verhandlungen gehen auf eine Woche, nachdem das Schiff von somalischen Piraten im Golf von Aden gekapert wurde. Ziel war es, das Schiff und seine 13 Besatzungsmitglieder so schnell wie möglich, ein Sprecher der Reederei zu befreien? Bernhard Schulte? in Hamburg sagte am 5. Februar 2009. Details von th Stockfoto
RMD4HP9D–(Dpa-Datei)-diese Datei Bild zeigt deutschen Flüssiggas-Tanker? Longchamp? vor der holländischen Küste am 12. Juli 2008. Verhandlungen gehen auf eine Woche, nachdem das Schiff von somalischen Piraten im Golf von Aden gekapert wurde. Ziel war es, das Schiff und seine 13 Besatzungsmitglieder so schnell wie möglich, ein Sprecher der Reederei zu befreien? Bernhard Schulte? in Hamburg sagte am 5. Februar 2009. Details von th
Greifswald, Deutschland. 05th Januar 2022. Traditionelle Segelschiffe werden vor der Werft im Museumshafen festgemacht. Rund 60 historische Segelschiffe, Fischtrawler und Pilotschiffe werden im Museumshafen überwintert. Aufgrund der Corona-Schutzmaßnahmen waren in den letzten zwei Jahren kaum Gästefahrten auf den alten Schiffen möglich, und die neue Anpassung der Schiffe an die neue Schiffssicherheitsverordnung stellt für viele Betreiber große Probleme dar. Einige traditionelle Schiffe mussten in den letzten Jahren bereits verschrottet werden. Quelle: Jens Büttner/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alamy Live News Stockfoto
RM2HE9M5G–Greifswald, Deutschland. 05th Januar 2022. Traditionelle Segelschiffe werden vor der Werft im Museumshafen festgemacht. Rund 60 historische Segelschiffe, Fischtrawler und Pilotschiffe werden im Museumshafen überwintert. Aufgrund der Corona-Schutzmaßnahmen waren in den letzten zwei Jahren kaum Gästefahrten auf den alten Schiffen möglich, und die neue Anpassung der Schiffe an die neue Schiffssicherheitsverordnung stellt für viele Betreiber große Probleme dar. Einige traditionelle Schiffe mussten in den letzten Jahren bereits verschrottet werden. Quelle: Jens Büttner/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alamy Live News
Ein Frachtschiff überquert den Waal-Fluss, auch wenn der Wasserstand niedrig ist. Aufgrund der anhaltenden Dürre leiden die Niederlande offiziell an Wasserknappheit, teilte die Regierung mit. Das knappe Wasser wird gemäß den gesetzlichen Vereinbarungen verteilt, so dass Deiche, Torfböden und sehr gefährdete Naturgebiete so lange wie möglich mit Wasser versorgt werden. Weitere Maßnahmen werden in den kommenden Wochen folgen. Da zwei Drittel der niederländischen Bevölkerung unter dem Meeresspiegel leben, können Dürren in den Niederlanden schnell zu einem akuten Problem werden, was dazu führt, dass Flüsse zum Verstummen kommen und den Wasserverkehr behindern. Aufgrund von t Stockfoto
RM2JM4XPA–Ein Frachtschiff überquert den Waal-Fluss, auch wenn der Wasserstand niedrig ist. Aufgrund der anhaltenden Dürre leiden die Niederlande offiziell an Wasserknappheit, teilte die Regierung mit. Das knappe Wasser wird gemäß den gesetzlichen Vereinbarungen verteilt, so dass Deiche, Torfböden und sehr gefährdete Naturgebiete so lange wie möglich mit Wasser versorgt werden. Weitere Maßnahmen werden in den kommenden Wochen folgen. Da zwei Drittel der niederländischen Bevölkerung unter dem Meeresspiegel leben, können Dürren in den Niederlanden schnell zu einem akuten Problem werden, was dazu führt, dass Flüsse zum Verstummen kommen und den Wasserverkehr behindern. Aufgrund von t
Nijmegen, Gelderland, Niederlande. 3. August 2022. Ein Frachtschiff überquert den Waal-Fluss, auch wenn der Wasserstand niedrig ist. Aufgrund der anhaltenden Dürre leiden die Niederlande offiziell an Wasserknappheit, teilte die Regierung mit. Das knappe Wasser wird gemäß den gesetzlichen Vereinbarungen verteilt, so dass Deiche, Torfböden und sehr gefährdete Naturgebiete so lange wie möglich mit Wasser versorgt werden. Weitere Maßnahmen werden in den kommenden Wochen folgen. Da zwei Drittel der niederländischen Bevölkerung unter dem Meeresspiegel leben, können Dürren in den Niederlanden schnell zu einem akuten Problem werden, das zu Ausreissungen führt Stockfoto
RM2JM4AHG–Nijmegen, Gelderland, Niederlande. 3. August 2022. Ein Frachtschiff überquert den Waal-Fluss, auch wenn der Wasserstand niedrig ist. Aufgrund der anhaltenden Dürre leiden die Niederlande offiziell an Wasserknappheit, teilte die Regierung mit. Das knappe Wasser wird gemäß den gesetzlichen Vereinbarungen verteilt, so dass Deiche, Torfböden und sehr gefährdete Naturgebiete so lange wie möglich mit Wasser versorgt werden. Weitere Maßnahmen werden in den kommenden Wochen folgen. Da zwei Drittel der niederländischen Bevölkerung unter dem Meeresspiegel leben, können Dürren in den Niederlanden schnell zu einem akuten Problem werden, das zu Ausreissungen führt
Seitenansicht des Federal Express Lieferung Service s Flugzeug in den Himmel kurz nach dem Start Stockfoto
RMAYF65E–Seitenansicht des Federal Express Lieferung Service s Flugzeug in den Himmel kurz nach dem Start
Mögliches Ziel - schwedische Flagge auf einem Schiff Deck Stockfoto
RF2A4KR88–Mögliches Ziel - schwedische Flagge auf einem Schiff Deck
NORDSEE - der Fremantle Highway brennt in der Nordsee über Ameland. Das Feuer auf dem Frachtschiff nördlich von Ameland könnte Tage oder sogar Wochen dauern, ebenso wie mögliche Bergungsarbeiten. ANP JAN SPOELSTRA niederlande raus - belgien raus Stockfoto
RM2RE9M2T–NORDSEE - der Fremantle Highway brennt in der Nordsee über Ameland. Das Feuer auf dem Frachtschiff nördlich von Ameland könnte Tage oder sogar Wochen dauern, ebenso wie mögliche Bergungsarbeiten. ANP JAN SPOELSTRA niederlande raus - belgien raus
Erde-Schiff-Bio-Besucherzentrum Stockfoto
RMB353CK–Erde-Schiff-Bio-Besucherzentrum
Gilles Bader / Le Pictorium - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM - 15/2/2023 - Frankreich / BDR / Marseille - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM, die Schifffahrtsgesellschaft ist im Blickfeld des Charterers CMA CGM Stockfoto
RM2NE4KYA–Gilles Bader / Le Pictorium - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM - 15/2/2023 - Frankreich / BDR / Marseille - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM, die Schifffahrtsgesellschaft ist im Blickfeld des Charterers CMA CGM
Sir Richard Trevidick Tangye, Bauingenieur und Industrielle, Hersteller von Motoren und anderen schweren Maschinen. Hier in den späten 1850er Jahren mit dem Great Eastern Dampfschiff zu sehen, bevor es gestartet wurde, um das transatlantische Seil zu verlegen, was durch die hydraulischen Hebevorrichtungen seiner Firma möglich wurde. Er wurde 1894 zum Ritter geschlagen. Stockfoto
RM2M967MB–Sir Richard Trevidick Tangye, Bauingenieur und Industrielle, Hersteller von Motoren und anderen schweren Maschinen. Hier in den späten 1850er Jahren mit dem Great Eastern Dampfschiff zu sehen, bevor es gestartet wurde, um das transatlantische Seil zu verlegen, was durch die hydraulischen Hebevorrichtungen seiner Firma möglich wurde. Er wurde 1894 zum Ritter geschlagen.
US Navy-Matrosen reagieren auf mögliche Eindringlinge, die zum Amphibiendock-Landungsschiff USS Rushmore (LSD 47) schwimmen. Stockfoto
RM2R48WFG–US Navy-Matrosen reagieren auf mögliche Eindringlinge, die zum Amphibiendock-Landungsschiff USS Rushmore (LSD 47) schwimmen.
STOCKHOLM 2014-10-21 das russische Frachtschiff NS Concorde wird am 21. Oktober 2014 an der Ostsee gesehen. Concorde wird in schwedischen Medien genannt, um unterstützend an möglichen “foreign Unterwasser activity†im Stockholmer Archipel, Schweden, beteiligt zu sein Foto: Stefan Soderstrom / EXP / TT / kod 7120 ** OUT SWEDEN OUT** Stockfoto
RM2GJ8TG6–STOCKHOLM 2014-10-21 das russische Frachtschiff NS Concorde wird am 21. Oktober 2014 an der Ostsee gesehen. Concorde wird in schwedischen Medien genannt, um unterstützend an möglichen “foreign Unterwasser activity†im Stockholmer Archipel, Schweden, beteiligt zu sein Foto: Stefan Soderstrom / EXP / TT / kod 7120 ** OUT SWEDEN OUT**
Kairo, Ägypten. März 2021, 26th. Rettungsschiffe arbeiten am 26. März 2021 an einem Containerschiff, das auf dem Suezkanal in Ägypten gefangen ist. Die Suez Canal Authority (SCA) sagte am Freitag, dass sie die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten bei der Vertreibung der riesigen Frachtschiff, das den Kurs der weltweit verkehrsreichsten Wasserstraße seit Dienstag blockiert hat begrüßt, nach einer Erklärung von der SCA veröffentlicht. Der SCA bedankte sich auch für alle anderen Angebote zur Unterstützung der Befreiung des Schiffes und bekräftigte seine Schärfe, den Seeverkehr im Suezkanal So bald wie möglich wiederherzustellen. (Xinhua/Ahme Kredit: Xinhua/ Stockfoto
RM2F5H2KH–Kairo, Ägypten. März 2021, 26th. Rettungsschiffe arbeiten am 26. März 2021 an einem Containerschiff, das auf dem Suezkanal in Ägypten gefangen ist. Die Suez Canal Authority (SCA) sagte am Freitag, dass sie die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten bei der Vertreibung der riesigen Frachtschiff, das den Kurs der weltweit verkehrsreichsten Wasserstraße seit Dienstag blockiert hat begrüßt, nach einer Erklärung von der SCA veröffentlicht. Der SCA bedankte sich auch für alle anderen Angebote zur Unterstützung der Befreiung des Schiffes und bekräftigte seine Schärfe, den Seeverkehr im Suezkanal So bald wie möglich wiederherzustellen. (Xinhua/Ahme Kredit: Xinhua/
210326 -- KAIRO, 26. März 2021 -- Foto vom 26. März 2021 zeigt das Containerschiff, das auf dem Suez-Kanal von Ägypten gefangen ist. Die Suez Canal Authority SCA sagte am Freitag, dass sie die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten bei der Ausmusterung des riesigen Frachtschiffs begrüßt, das den Kurs der meistbefahrenen Wasserstraße der Welt seit Dienstag blockiert hat, so eine Erklärung des SCA. Der SCA bedankte sich auch für alle anderen Hilfsangebote zur Freilassung des Schiffes und bekräftigte seine Bereitschaft, den Seeverkehr im Suez-Kanal so bald wie möglich wiederherzustellen. EGYPT-SUEZ CANAL-CARGO CONTAINER-AGROUN Stockfoto
RM2RR7E1A–210326 -- KAIRO, 26. März 2021 -- Foto vom 26. März 2021 zeigt das Containerschiff, das auf dem Suez-Kanal von Ägypten gefangen ist. Die Suez Canal Authority SCA sagte am Freitag, dass sie die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten bei der Ausmusterung des riesigen Frachtschiffs begrüßt, das den Kurs der meistbefahrenen Wasserstraße der Welt seit Dienstag blockiert hat, so eine Erklärung des SCA. Der SCA bedankte sich auch für alle anderen Hilfsangebote zur Freilassung des Schiffes und bekräftigte seine Bereitschaft, den Seeverkehr im Suez-Kanal so bald wie möglich wiederherzustellen. EGYPT-SUEZ CANAL-CARGO CONTAINER-AGROUN
Ein Hafenmeister-Start fängt Greenpeace-Aktivisten in einem kleinen Schlauchboot vor einem Landungsschiff der Armee im Marchwood Military Port ab. Das Greenpeace-Schiff Rainbow Warrior blockiert den britischen Militärhafen, um Versorgungsschiffe zu stoppen. *... vom Verlassen der britischen Gewässer zum Golf. Das Schiff befindet sich derzeit vor dem Eingang zum Marchwood Military Port auf Southampton Water, wo die meisten Lieferungen und Hardware des Vereinigten Königreichs für einen möglichen Krieg mit dem Irak verladen werden. Stockfoto
RM2D32TXK–Ein Hafenmeister-Start fängt Greenpeace-Aktivisten in einem kleinen Schlauchboot vor einem Landungsschiff der Armee im Marchwood Military Port ab. Das Greenpeace-Schiff Rainbow Warrior blockiert den britischen Militärhafen, um Versorgungsschiffe zu stoppen. *... vom Verlassen der britischen Gewässer zum Golf. Das Schiff befindet sich derzeit vor dem Eingang zum Marchwood Military Port auf Southampton Water, wo die meisten Lieferungen und Hardware des Vereinigten Königreichs für einen möglichen Krieg mit dem Irak verladen werden.
Eine altmodische Segler in eine Glasflasche isoliert auf weiss Stockfoto
RFBANGHC–Eine altmodische Segler in eine Glasflasche isoliert auf weiss
Einlegen Der Batterien. Diese Küstenwachmänner installieren die Speicherbatterien in einer mit Funksignalen beleuchteten Glockenboje, die sich in Long Island Sound, New York, befindet. Die Küstenwachetechniker haben diese Art von Boje entwickelt, um die Gefahren von Nebel oder mechanischem Versagen des Lichts oder der Glocke zu umgehen. Die Boje sendet einen Funkimpuls an das Schiff, sodass es möglich ist, sicher zu navigieren, selbst wenn nichts zu sehen ist. Stockfoto
RM2ME6704–Einlegen Der Batterien. Diese Küstenwachmänner installieren die Speicherbatterien in einer mit Funksignalen beleuchteten Glockenboje, die sich in Long Island Sound, New York, befindet. Die Küstenwachetechniker haben diese Art von Boje entwickelt, um die Gefahren von Nebel oder mechanischem Versagen des Lichts oder der Glocke zu umgehen. Die Boje sendet einen Funkimpuls an das Schiff, sodass es möglich ist, sicher zu navigieren, selbst wenn nichts zu sehen ist.
Tilbury Essex, Großbritannien. März 2020. Das Kreuzfahrtschiff Spirit of Discovery in Tilbury Docks aufgrund des Ausbruchs von Coronavirus wurde für den möglichen Einsatz als Lazarettschiff während der Covid19-Krise in Bereitschaft gesetzt. Das 58.250 Tonnen schwere Schiff wurde im Juli 2019 an Saga Cruises geliefert und hat eine Kapazität für 999 Passagiere und 523 Besatzungsmitglieder. Credit: MARTIN DALTON/Alamy Live News Stockfoto
RM2B86BB8–Tilbury Essex, Großbritannien. März 2020. Das Kreuzfahrtschiff Spirit of Discovery in Tilbury Docks aufgrund des Ausbruchs von Coronavirus wurde für den möglichen Einsatz als Lazarettschiff während der Covid19-Krise in Bereitschaft gesetzt. Das 58.250 Tonnen schwere Schiff wurde im Juli 2019 an Saga Cruises geliefert und hat eine Kapazität für 999 Passagiere und 523 Besatzungsmitglieder. Credit: MARTIN DALTON/Alamy Live News
US-Marineinfanteristen und Matrosen mit Combat Logistics Bataillon 15, 1. Marine Expeditionary Force und Matrosen, die dem Dock-Landungsschiff USS Rushmore (LSD 47) der Whidbey Island-Klasse zugewiesen wurden, entladen Fahrzeuge und Ausrüstung für die Flottenwoche 2021 in San Francisco, Kalifornien, 4. Oktober 2021. Wir freuen uns sehr, in San Francisco zu sein, mit so vielen Menschen wie möglich zu interagieren und den Stolz zu zeigen, den wir auf unsere Marine haben und was wir zur Verteidigung unseres Landes tun. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Mackenzie Binion) Stockfoto
RM2H3CP83–US-Marineinfanteristen und Matrosen mit Combat Logistics Bataillon 15, 1. Marine Expeditionary Force und Matrosen, die dem Dock-Landungsschiff USS Rushmore (LSD 47) der Whidbey Island-Klasse zugewiesen wurden, entladen Fahrzeuge und Ausrüstung für die Flottenwoche 2021 in San Francisco, Kalifornien, 4. Oktober 2021. Wir freuen uns sehr, in San Francisco zu sein, mit so vielen Menschen wie möglich zu interagieren und den Stolz zu zeigen, den wir auf unsere Marine haben und was wir zur Verteidigung unseres Landes tun. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Mackenzie Binion)
Die 30m lange Rekonstruktion der langen Wikingerschiff "Skuldelev 2" namens "Havhingsten Fra Glendalough" ("Sea Stallion von Glendalough") liegt am Hafen von das Wikingerschiff-Museum in Roskilde, Dänemark, 22. Mai 2007. Es wurde zwischen 2000 und 2004 mit - soweit möglich - die gleichen Materialien verwendet vor 1000 Jahren erbaut. Das Museum bietet einen einzigartigen Einblick in Viking Seefahrt. In der Sommer-m Stockfoto
RMDAWRNT–Die 30m lange Rekonstruktion der langen Wikingerschiff "Skuldelev 2" namens "Havhingsten Fra Glendalough" ("Sea Stallion von Glendalough") liegt am Hafen von das Wikingerschiff-Museum in Roskilde, Dänemark, 22. Mai 2007. Es wurde zwischen 2000 und 2004 mit - soweit möglich - die gleichen Materialien verwendet vor 1000 Jahren erbaut. Das Museum bietet einen einzigartigen Einblick in Viking Seefahrt. In der Sommer-m
Greifswald, Deutschland. 05th Januar 2022. Das 1956 in Hamburg gebaute Pilot-Transferboot 'Bremerlotse' ist im Museumshafen vertäut. Rund 60 historische Segelschiffe, Fischtrawler und Pilotschiffe werden im Museumshafen überwintert. Aufgrund der Corona-Schutzmaßnahmen waren auf den alten Schiffen in den letzten zwei Jahren kaum Gästefahrten möglich und die neue Anpassung der Schiffe an die neue Schiffssicherheitsverordnung stellt für viele Betreiber große Probleme dar. Einige traditionelle Schiffe mussten in den letzten Jahren bereits verschrottet werden. Quelle: Jens Büttner/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alamy Live News Stockfoto
RM2HE9M51–Greifswald, Deutschland. 05th Januar 2022. Das 1956 in Hamburg gebaute Pilot-Transferboot 'Bremerlotse' ist im Museumshafen vertäut. Rund 60 historische Segelschiffe, Fischtrawler und Pilotschiffe werden im Museumshafen überwintert. Aufgrund der Corona-Schutzmaßnahmen waren auf den alten Schiffen in den letzten zwei Jahren kaum Gästefahrten möglich und die neue Anpassung der Schiffe an die neue Schiffssicherheitsverordnung stellt für viele Betreiber große Probleme dar. Einige traditionelle Schiffe mussten in den letzten Jahren bereits verschrottet werden. Quelle: Jens Büttner/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alamy Live News
Gebäude im Schiffsladebereich bei Abenddämmerung im Hafen von Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) Trotz der optimistischen Ankündigungen der französischen Regierung, die für 2023 ein Wachstum von 1% erwartet, dürfte sich die Wirtschaftstätigkeit nach Ansicht von Wirtschaftswissenschaftlern in den kommenden Monaten verlangsamen. In Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) verfügen die Unternehmen Airbus und Chantiers de l'Atlantique über ein ausreichend großes Auftragsbuch, um eine mögliche Rezession zu vermeiden. Stockfoto
RM2M6D96A–Gebäude im Schiffsladebereich bei Abenddämmerung im Hafen von Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) Trotz der optimistischen Ankündigungen der französischen Regierung, die für 2023 ein Wachstum von 1% erwartet, dürfte sich die Wirtschaftstätigkeit nach Ansicht von Wirtschaftswissenschaftlern in den kommenden Monaten verlangsamen. In Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) verfügen die Unternehmen Airbus und Chantiers de l'Atlantique über ein ausreichend großes Auftragsbuch, um eine mögliche Rezession zu vermeiden.
4. März 2015 - Saint-Paul, Réunion, Frankreich - Datei - die Crew von der Albatros offshore Schiff, das war auf dem Rückweg von einer Mission in den südlichen französischen und Antarktisgebiete und segelte 550 Seemeilen südlich südöstlich der Insel La Réunion Patrouille, das Verschwinden eines seiner Mitglieder, Pierre Fribourg, eine Marine von 24 Jahren, Ensign erster Klasse in Energie betriebenen Dienst gemeldet. Die Patrouillenschiff sofort drehte sich um und engagierte Forschung, unterstützt durch eine Transall Air Ablösung 181 von Réunion. Die Suche dauerte 36 Stunden, aber haben leider nicht möglich, die s finden Stockfoto
RMEH0TFD–4. März 2015 - Saint-Paul, Réunion, Frankreich - Datei - die Crew von der Albatros offshore Schiff, das war auf dem Rückweg von einer Mission in den südlichen französischen und Antarktisgebiete und segelte 550 Seemeilen südlich südöstlich der Insel La Réunion Patrouille, das Verschwinden eines seiner Mitglieder, Pierre Fribourg, eine Marine von 24 Jahren, Ensign erster Klasse in Energie betriebenen Dienst gemeldet. Die Patrouillenschiff sofort drehte sich um und engagierte Forschung, unterstützt durch eine Transall Air Ablösung 181 von Réunion. Die Suche dauerte 36 Stunden, aber haben leider nicht möglich, die s finden
Drei Viertel Rückansicht des Federal Express Lieferung Service s Flugzeug in den Himmel kurz nach dem Ausschalten Stockfoto
RMAYF660–Drei Viertel Rückansicht des Federal Express Lieferung Service s Flugzeug in den Himmel kurz nach dem Ausschalten
ABHC (AW) Joshua Kramer mans das Flight Deck an Bord der USS Iwo Jima (LHD 7) in Vorbereitung für einen vertikalen Auffüllung 23. September im Golf von Mexiko 2005. Die multi-purpose, Amphibisches Schiff sortied von der Innenstadt von New Orleans 21. September Hurrikan Rita zu vermeiden. Das Schiff ist derzeit folgende Pfad des Sturms, und wird auf der Station, um mögliche Hilfe zu leisten. (UPI Foto/Christian Knoell/Marine) Stockfoto
RMW0M7N8–ABHC (AW) Joshua Kramer mans das Flight Deck an Bord der USS Iwo Jima (LHD 7) in Vorbereitung für einen vertikalen Auffüllung 23. September im Golf von Mexiko 2005. Die multi-purpose, Amphibisches Schiff sortied von der Innenstadt von New Orleans 21. September Hurrikan Rita zu vermeiden. Das Schiff ist derzeit folgende Pfad des Sturms, und wird auf der Station, um mögliche Hilfe zu leisten. (UPI Foto/Christian Knoell/Marine)
AMELAND: Strandgäste schauen in Richtung der Fremantle-Autobahn, die in der Nordsee über Ameland brennt. Das Feuer auf dem Frachtschiff nördlich von Ameland könnte Tage oder sogar Wochen dauern, ebenso wie mögliche Bergungsarbeiten. ANP JILMER POSTMA niederlande raus - belgien raus Stockfoto
RM2REBJ1E–AMELAND: Strandgäste schauen in Richtung der Fremantle-Autobahn, die in der Nordsee über Ameland brennt. Das Feuer auf dem Frachtschiff nördlich von Ameland könnte Tage oder sogar Wochen dauern, ebenso wie mögliche Bergungsarbeiten. ANP JILMER POSTMA niederlande raus - belgien raus
Erde-Schiff-Bio-Besucherzentrum Stockfoto
RMB3536X–Erde-Schiff-Bio-Besucherzentrum
Gilles Bader / Le Pictorium - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM - 15/2/2023 - Frankreich / BDR / Marseille - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM, die Schifffahrtsgesellschaft ist im Blickfeld des Charterers CMA CGM Stockfoto
RM2NE4KYH–Gilles Bader / Le Pictorium - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM - 15/2/2023 - Frankreich / BDR / Marseille - mögliche Übernahme von La Meridionale durch CMA CGM, die Schifffahrtsgesellschaft ist im Blickfeld des Charterers CMA CGM
Die Schwierigkeiten bei der Landung während der Expedition 1912 zum Südpol werden aufgezeigt. Die Barrierekante ist senkrecht und konnte nur von einem Boot aus erklommen werden, wenn ein Teil der Kante beschädigt wurde. Fotos, die eine von Captain Scott gesendete Geschichte begleiten, obwohl sie veröffentlicht wurde, nachdem er und seine vier Kollegen gestorben waren, ohne dass die Öffentlichkeit davon Kenntnis hatte. Datum: 1912 Stockfoto
RM2M3NH0N–Die Schwierigkeiten bei der Landung während der Expedition 1912 zum Südpol werden aufgezeigt. Die Barrierekante ist senkrecht und konnte nur von einem Boot aus erklommen werden, wenn ein Teil der Kante beschädigt wurde. Fotos, die eine von Captain Scott gesendete Geschichte begleiten, obwohl sie veröffentlicht wurde, nachdem er und seine vier Kollegen gestorben waren, ohne dass die Öffentlichkeit davon Kenntnis hatte. Datum: 1912
US Navy USA Navy LT. Ein Generalarzt, der dem Amphibienschiff USS Tarawa (LHA 1) zugeteilt ist, untersucht einen Eingeborenen von Batu-Batu auf eine mögliche Infektion der oberen Atemwege. Stockfoto
RM2R4B7F8–US Navy USA Navy LT. Ein Generalarzt, der dem Amphibienschiff USS Tarawa (LHA 1) zugeteilt ist, untersucht einen Eingeborenen von Batu-Batu auf eine mögliche Infektion der oberen Atemwege.
STOCKHOLM 2014-10-21 das russische Frachtschiff NS Concorde wird am 21. Oktober 2014 an der Ostsee gesehen. Concorde wird in schwedischen Medien genannt, um unterstützend an möglichen “foreign Unterwasser activity†im Stockholmer Archipel, Schweden, beteiligt zu sein Foto: Stefan Soderstrom / EXP / TT / kod 7120 ** OUT SWEDEN OUT** Stockfoto
RM2GJ8TGA–STOCKHOLM 2014-10-21 das russische Frachtschiff NS Concorde wird am 21. Oktober 2014 an der Ostsee gesehen. Concorde wird in schwedischen Medien genannt, um unterstützend an möglichen “foreign Unterwasser activity†im Stockholmer Archipel, Schweden, beteiligt zu sein Foto: Stefan Soderstrom / EXP / TT / kod 7120 ** OUT SWEDEN OUT**
Kairo, Ägypten. März 2021, 26th. Kairo. März 2021, 26th. Foto vom 26. März 2021 zeigt das Containerschiff, das auf dem Suezkanal von Ägypten gefangen ist. Die Suez Canal Authority (SCA) sagte am Freitag, dass sie die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten bei der Vertreibung der riesigen Frachtschiff, das den Kurs der weltweit verkehrsreichsten Wasserstraße seit Dienstag blockiert hat begrüßt, nach einer Erklärung von der SCA veröffentlicht. Der SCA bedankte sich auch für alle anderen Angebote zur Unterstützung der Befreiung des Schiffes und bekräftigte seine Schärfe, den Seeverkehr im Suezkanal So bald wie möglich wiederherzustellen. Kredit: Ahmed Gomaa/ Stockfoto
RM2F5H2ME–Kairo, Ägypten. März 2021, 26th. Kairo. März 2021, 26th. Foto vom 26. März 2021 zeigt das Containerschiff, das auf dem Suezkanal von Ägypten gefangen ist. Die Suez Canal Authority (SCA) sagte am Freitag, dass sie die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten bei der Vertreibung der riesigen Frachtschiff, das den Kurs der weltweit verkehrsreichsten Wasserstraße seit Dienstag blockiert hat begrüßt, nach einer Erklärung von der SCA veröffentlicht. Der SCA bedankte sich auch für alle anderen Angebote zur Unterstützung der Befreiung des Schiffes und bekräftigte seine Schärfe, den Seeverkehr im Suezkanal So bald wie möglich wiederherzustellen. Kredit: Ahmed Gomaa/
210326 -- KAIRO, 26. März 2021 -- Foto vom 26. März 2021 zeigt das Containerschiff, das auf dem Suez-Kanal von Ägypten gefangen ist. Die Suez Canal Authority SCA sagte am Freitag, dass sie die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten bei der Ausmusterung des riesigen Frachtschiffs begrüßt, das den Kurs der meistbefahrenen Wasserstraße der Welt seit Dienstag blockiert hat, so eine Erklärung des SCA. Der SCA bedankte sich auch für alle anderen Hilfsangebote zur Freilassung des Schiffes und bekräftigte seine Bereitschaft, den Seeverkehr im Suez-Kanal so bald wie möglich wiederherzustellen. EGYPT-SUEZ CANAL-CARGO CONTAINER-AGROUN Stockfoto
RM2RR7E1T–210326 -- KAIRO, 26. März 2021 -- Foto vom 26. März 2021 zeigt das Containerschiff, das auf dem Suez-Kanal von Ägypten gefangen ist. Die Suez Canal Authority SCA sagte am Freitag, dass sie die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten bei der Ausmusterung des riesigen Frachtschiffs begrüßt, das den Kurs der meistbefahrenen Wasserstraße der Welt seit Dienstag blockiert hat, so eine Erklärung des SCA. Der SCA bedankte sich auch für alle anderen Hilfsangebote zur Freilassung des Schiffes und bekräftigte seine Bereitschaft, den Seeverkehr im Suez-Kanal so bald wie möglich wiederherzustellen. EGYPT-SUEZ CANAL-CARGO CONTAINER-AGROUN
Das Greenpeace-Schiff Rainbow Warrior sitzt in den Bögen zweier moderner Frachtschiffe verankert, die Vorräte am Marchwood Military Port laden. Das Greenpeace-Schiff blockiert den britischen Militärhafen, um zu verhindern, dass Versorgungsschiffe britische Gewässer verlassen. *... Das Schiff befindet sich derzeit vor dem Eingang zum Marchwood Military Port auf Southampton Water, wo die meisten Lieferungen und Hardware des Vereinigten Königreichs für einen möglichen Krieg mit dem Irak verladen werden. 05/02/03 das Verteidigungsministerium wurde erwartet, um einen Richter des Obersten Gerichtshofs zu drängen, eine einstweilige Verfügung zu verlängern, die Greenpeace Anti-Kriegs-Demonstranten vom Einsteigen verbietet Stockfoto
RMG66M03–Das Greenpeace-Schiff Rainbow Warrior sitzt in den Bögen zweier moderner Frachtschiffe verankert, die Vorräte am Marchwood Military Port laden. Das Greenpeace-Schiff blockiert den britischen Militärhafen, um zu verhindern, dass Versorgungsschiffe britische Gewässer verlassen. *... Das Schiff befindet sich derzeit vor dem Eingang zum Marchwood Military Port auf Southampton Water, wo die meisten Lieferungen und Hardware des Vereinigten Königreichs für einen möglichen Krieg mit dem Irak verladen werden. 05/02/03 das Verteidigungsministerium wurde erwartet, um einen Richter des Obersten Gerichtshofs zu drängen, eine einstweilige Verfügung zu verlängern, die Greenpeace Anti-Kriegs-Demonstranten vom Einsteigen verbietet
EIN US-AMERIKANISCHER Navy Chaplain spricht während einer Internierungszeremonie für die USA Navy Shipfitter, dritte Klasse, Francis Hannon, auf dem National Memorial Cemetery of the Pacific, Honolulu, Hawaii, 13. Oktober 2022. Hannon wurde der USS Oklahoma zugeteilt, als das Schiff im Zweiten Weltkrieg von japanischen Flugzeugen angegriffen wurde Hannon wurde am 28. August 2017 abgemeldet. Die Mission der DPAA ist es, die größtmögliche Rechenschaft über vermisste und unbekannte US-Mitarbeiter für ihre Familien und die Nation zu erlangen. Stockfoto
RM2MPEEEJ–EIN US-AMERIKANISCHER Navy Chaplain spricht während einer Internierungszeremonie für die USA Navy Shipfitter, dritte Klasse, Francis Hannon, auf dem National Memorial Cemetery of the Pacific, Honolulu, Hawaii, 13. Oktober 2022. Hannon wurde der USS Oklahoma zugeteilt, als das Schiff im Zweiten Weltkrieg von japanischen Flugzeugen angegriffen wurde Hannon wurde am 28. August 2017 abgemeldet. Die Mission der DPAA ist es, die größtmögliche Rechenschaft über vermisste und unbekannte US-Mitarbeiter für ihre Familien und die Nation zu erlangen.
A Shipwreck in a Storm 1782 Jean Pillement French Dieses Pastell, groß im Maßstab für Pillement, deutet überzeugend auf die dunkle, bedrohliche, feuchtigkeitsbeladene Atmosphäre des Sturms hin. Der Himmel nimmt einen außergewöhnlich großen Teil des Bildes ein, und der Künstler beschränkte die Verwendung der für seine Palette typischen Blau- und Grüntöne streng, um einen monochromatischen Effekt zu erzielen. Die Zuschauer zeugen von der Lebensgefahr, denn viele, die an Bord des Schiffes waren, sind vermutlich von den Elementen überwältigt. Das Datum scheint 1782 zu sein, obwohl auch 1792 möglich ist. Ein Schiffswrack in einem Sturm 437292 Stockfoto
RM2HJ0XDJ–A Shipwreck in a Storm 1782 Jean Pillement French Dieses Pastell, groß im Maßstab für Pillement, deutet überzeugend auf die dunkle, bedrohliche, feuchtigkeitsbeladene Atmosphäre des Sturms hin. Der Himmel nimmt einen außergewöhnlich großen Teil des Bildes ein, und der Künstler beschränkte die Verwendung der für seine Palette typischen Blau- und Grüntöne streng, um einen monochromatischen Effekt zu erzielen. Die Zuschauer zeugen von der Lebensgefahr, denn viele, die an Bord des Schiffes waren, sind vermutlich von den Elementen überwältigt. Das Datum scheint 1782 zu sein, obwohl auch 1792 möglich ist. Ein Schiffswrack in einem Sturm 437292
Hundebeobachtung: Wuff, Wuff! Wer ist da?“. Alarmiert wie seine Kameraden der Küstenwache, „Sparky“, Maskottchen eines Küstenwache-Kampfschneiders, schnappt sich die Ohren und sieht ein sich näherndes Schiff mit Verdacht. "Sparky" ist auf Patrouille im Atlantik an Bord eines Kampfschiffs mit Verdacht. "Sparky" ist auf Patrouille im Atlantik an Bord eines Kampfschiffs, das die Schiffspuren gegen eine mögliche Wiederbelebung feindlicher Unterkampfaktionen schützt. Mit "Sparky" steht die Küstenwache Lieut. Commander Ross P. Bullard, 1093 Eldorado Street, Decatur, Illinois Stockfoto
RM2MEMCA1–Hundebeobachtung: Wuff, Wuff! Wer ist da?“. Alarmiert wie seine Kameraden der Küstenwache, „Sparky“, Maskottchen eines Küstenwache-Kampfschneiders, schnappt sich die Ohren und sieht ein sich näherndes Schiff mit Verdacht. "Sparky" ist auf Patrouille im Atlantik an Bord eines Kampfschiffs mit Verdacht. "Sparky" ist auf Patrouille im Atlantik an Bord eines Kampfschiffs, das die Schiffspuren gegen eine mögliche Wiederbelebung feindlicher Unterkampfaktionen schützt. Mit "Sparky" steht die Küstenwache Lieut. Commander Ross P. Bullard, 1093 Eldorado Street, Decatur, Illinois
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