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Harold kommen zum Anker auf der Küste von Norwegen Datum: 1066 Stockfoto

RMG382G5–Harold kommen zum Anker auf der Küste von Norwegen Datum: 1066

Der Teppich von Bayeux ist ein gesticktes Tuch, das fast 230 Fuß lang und 20 Zoll groß ist und die Ereignisse darstellt, die zur normannischen Eroberung Englands zwischen William, Herzog der Normandie und Harold, Earl of Wessex, später König von England, führten. Bei der Schlacht von Hastings 1066 besiegte William Harold. Es erzählt die Geschichte aus der Sicht der erobernden Normannen, ist aber nun in England vereinbart worden. An grobem Leinen gearbeitet, misst es 230 Fuß mal 20 Zoll. Sein Datum ist umstritten. Es befindet sich im Bayeux Museum in Bayeux, Frankreich. Hier gezeigt Stockfoto

RF2B29C6N–Der Teppich von Bayeux ist ein gesticktes Tuch, das fast 230 Fuß lang und 20 Zoll groß ist und die Ereignisse darstellt, die zur normannischen Eroberung Englands zwischen William, Herzog der Normandie und Harold, Earl of Wessex, später König von England, führten. Bei der Schlacht von Hastings 1066 besiegte William Harold. Es erzählt die Geschichte aus der Sicht der erobernden Normannen, ist aber nun in England vereinbart worden. An grobem Leinen gearbeitet, misst es 230 Fuß mal 20 Zoll. Sein Datum ist umstritten. Es befindet sich im Bayeux Museum in Bayeux, Frankreich. Hier gezeigt

RMABBRH2–Harolds Schiff

Lieut Commander Harold Auten , VC , Kommandant des "Mystery Ship" , "Suffolk Coast" . 1919 Stockfoto

RM2BWB76X–Lieut Commander Harold Auten , VC , Kommandant des "Mystery Ship" , "Suffolk Coast" . 1919

Harold genommen Gefangener Graf Ponthieu 1063 Rüstung Speer Helme Kettenhemd Küste segeln Schiff Harold Godwinson (c. 1022 – 14 Octo Stockfoto

RMB7P52N–Harold genommen Gefangener Graf Ponthieu 1063 Rüstung Speer Helme Kettenhemd Küste segeln Schiff Harold Godwinson (c. 1022 – 14 Octo

Harold Bride, überlebende Netzbetreiber der Titanic, mit Füße bandagiert, durchgeführt Rampe von Schiff]. Datum erstellt/Veröffentlicht: c 1912 Mai 27. Medium: 1 Fotoabzug. Stockfoto

RMD98BME–Harold Bride, überlebende Netzbetreiber der Titanic, mit Füße bandagiert, durchgeführt Rampe von Schiff]. Datum erstellt/Veröffentlicht: c 1912 Mai 27. Medium: 1 Fotoabzug.

Harold steuert Schiff über Kanal eine Szene aus dem Bayeux Tapisserie Bayeux Normandie Frankreich Europa Stockfoto

RMA6NKHX–Harold steuert Schiff über Kanal eine Szene aus dem Bayeux Tapisserie Bayeux Normandie Frankreich Europa

Harold Thomas Cottam (1891-1984) - britischer Mobilfunkbetreiber auf der RMS Carpathia, der am 15. April 1912 zufällig den Notruf der sinkenden RMS Titanic erhielt. Cottam weckte Captain Arthur Henry Rostron, um die Botschaft der Titanic weiterzuleiten, die es Carpathia erlaubte, Stunden vor jedem anderen Schiff am Tatort einzutreffen und es wird „gutgeschrieben, Hunderte von Menschenleben zu retten“. Er war ein persönlicher Freund des Junior-Mobilfunkanbieters der Titanic und Überlebenden Harold Bride. Datum: 1912 Stockfoto

RM2K64J56–Harold Thomas Cottam (1891-1984) - britischer Mobilfunkbetreiber auf der RMS Carpathia, der am 15. April 1912 zufällig den Notruf der sinkenden RMS Titanic erhielt. Cottam weckte Captain Arthur Henry Rostron, um die Botschaft der Titanic weiterzuleiten, die es Carpathia erlaubte, Stunden vor jedem anderen Schiff am Tatort einzutreffen und es wird „gutgeschrieben, Hunderte von Menschenleben zu retten“. Er war ein persönlicher Freund des Junior-Mobilfunkanbieters der Titanic und Überlebenden Harold Bride. Datum: 1912

Jahrgang 1923 Drucken mit dem Titel "Die letzte Reise des Sieges, 1922" mit der Darstellung der berühmten Royal Navy Schiff HMS Victory auf dem Weg Dock in Portsmouth, England, wo sie auch heute noch als Museum Schiff zu trocknen. Sieg ist am besten für ihre Rolle als Vizeadmiral Nelson's Flaggschiff in der Schlacht von Trafalgar im Jahre 1805 bekannt. Künstler William Lionel Wyllie und sein Sohn Harold waren stark in der Restaurierung und Denkmalpflege tätig. Stockfoto

RMWA09YH–Jahrgang 1923 Drucken mit dem Titel "Die letzte Reise des Sieges, 1922" mit der Darstellung der berühmten Royal Navy Schiff HMS Victory auf dem Weg Dock in Portsmouth, England, wo sie auch heute noch als Museum Schiff zu trocknen. Sieg ist am besten für ihre Rolle als Vizeadmiral Nelson's Flaggschiff in der Schlacht von Trafalgar im Jahre 1805 bekannt. Künstler William Lionel Wyllie und sein Sohn Harold waren stark in der Restaurierung und Denkmalpflege tätig.

Das Schiff, das der Scham gestorben (1955) George Baker, Bernard Lee, Harold Goodwin, Datum: 1955 Stockfoto

RMT259DC–Das Schiff, das der Scham gestorben (1955) George Baker, Bernard Lee, Harold Goodwin, Datum: 1955

Jahrgang 1922 Drucken mit dem Titel "Die erste Reise der Sieg 1778" mit der Darstellung der berühmten Royal Navy Schiff HMS Victory at sea. Sieg, am besten für ihre Rolle als Vizeadmiral Nelson's Flaggschiff in der Schlacht von Trafalgar 1805 bekannt, wurde von Chatham Werft in 1765 gestartet, aber nicht aktiv Service geben Sie bis 1778 nach Frankreich der amerikanische Krieg seit der Unabhängigkeit. Künstler William Lionel Wyllie und sein Sohn Harold waren stark in der Restaurierung und Erhaltung des Schiffes im frühen 20. Jahrhundert und Sieg beteiligt ist heute ein Museum Schiff im Trockendock in Portsmouth. Stockfoto

RMWAB2TE–Jahrgang 1922 Drucken mit dem Titel "Die erste Reise der Sieg 1778" mit der Darstellung der berühmten Royal Navy Schiff HMS Victory at sea. Sieg, am besten für ihre Rolle als Vizeadmiral Nelson's Flaggschiff in der Schlacht von Trafalgar 1805 bekannt, wurde von Chatham Werft in 1765 gestartet, aber nicht aktiv Service geben Sie bis 1778 nach Frankreich der amerikanische Krieg seit der Unabhängigkeit. Künstler William Lionel Wyllie und sein Sohn Harold waren stark in der Restaurierung und Erhaltung des Schiffes im frühen 20. Jahrhundert und Sieg beteiligt ist heute ein Museum Schiff im Trockendock in Portsmouth.

Ein Schiff mit Norman Soldaten für die Invasion von England König Williiam ich, dass mit der Schlacht von Hastings im Jahre 1066 beendet. Vom Teppich von Bayeux Stockfoto

RMKHMGEB–Ein Schiff mit Norman Soldaten für die Invasion von England König Williiam ich, dass mit der Schlacht von Hastings im Jahre 1066 beendet. Vom Teppich von Bayeux

AJAXNETPHOTO. DIE BURG UNION CASTLE LINES S.S. GLOUCESTER, DIE HIER IN EINER BLENDENDEN FARBANORDNUNG ZU SEHEN IST, WURDE IM JUNI 1942 VON EINEM DEUTSCHEN RAIDER S.E. VON ASCENSION VERSENKT. DAS SCHIFF REISTE ALLEIN, OHNE BEGLEITUNG, UND BRACHTE FRAUEN, MÜTTER UND KINDER ZUR MARINEBASIS SIMONSTOWN IN SÜDAFRIKA. FOTO: AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY REF: GLOUCESTER CASTLE 1 Stockfoto

RMG2T80J–AJAXNETPHOTO. DIE BURG UNION CASTLE LINES S.S. GLOUCESTER, DIE HIER IN EINER BLENDENDEN FARBANORDNUNG ZU SEHEN IST, WURDE IM JUNI 1942 VON EINEM DEUTSCHEN RAIDER S.E. VON ASCENSION VERSENKT. DAS SCHIFF REISTE ALLEIN, OHNE BEGLEITUNG, UND BRACHTE FRAUEN, MÜTTER UND KINDER ZUR MARINEBASIS SIMONSTOWN IN SÜDAFRIKA. FOTO: AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY REF: GLOUCESTER CASTLE 1

Ein Porträt von H G Lowe, dem Überlebenden der Titanic-Katastrophe. --- Kommandant Harold Godfrey Lowe RD, RNR (21. November 1882 – 12. Mai 1944) war der 5. Offizier der RMS Titanic. Er schlief in seinem Quartier, als das Schiff um 11.40 Uhr auf den Eisberg traf. Nach der Veranstaltung als einer der Offiziere, die Rettungsboote zugewiesen, organisierte er viele der Boote in eine Flottille und wies sie weg von dem sinkenden Schiff; Aber es wird gesagt, dass er nach dem Untergang der Titanic zurückgekehrt ist, um Überlebende abzuholen.während des Ersten Weltkriegs wurde er zum Kommandanten im Royal Naval Reserve ernannt. Stockfoto

RM2DGAD11–Ein Porträt von H G Lowe, dem Überlebenden der Titanic-Katastrophe. --- Kommandant Harold Godfrey Lowe RD, RNR (21. November 1882 – 12. Mai 1944) war der 5. Offizier der RMS Titanic. Er schlief in seinem Quartier, als das Schiff um 11.40 Uhr auf den Eisberg traf. Nach der Veranstaltung als einer der Offiziere, die Rettungsboote zugewiesen, organisierte er viele der Boote in eine Flottille und wies sie weg von dem sinkenden Schiff; Aber es wird gesagt, dass er nach dem Untergang der Titanic zurückgekehrt ist, um Überlebende abzuholen.während des Ersten Weltkriegs wurde er zum Kommandanten im Royal Naval Reserve ernannt.

BAYEUX TAP'RY: Invasion England, Harold Eid William, antique print 1845 Stockfoto

RFFE0B6M–BAYEUX TAP'RY: Invasion England, Harold Eid William, antique print 1845

Verlust der Olympic White Star Line-Klasse Schiff RMS Titanic mit einem Eisberg am 12. April 1912 ihre Jungfernfahrt angeschlagen. Überlebende Funker Harold Bride, Füße bandagiert, durchgeführt, Gangway, New York. Disaster Stockfoto

RM2A5YKX5–Verlust der Olympic White Star Line-Klasse Schiff RMS Titanic mit einem Eisberg am 12. April 1912 ihre Jungfernfahrt angeschlagen. Überlebende Funker Harold Bride, Füße bandagiert, durchgeführt, Gangway, New York. Disaster

1946 Tristan de Cunha - Reverend Harold Wilde hilft landete vor kurzem Lieferungen zu sortieren. Stockfoto

RM2A93EN9–1946 Tristan de Cunha - Reverend Harold Wilde hilft landete vor kurzem Lieferungen zu sortieren.

11. November 1981 - MP Harold Mc Cusker befasst sich mit der Belegschaft von der hauptsächlich Loyalisten Harland & Wolff Werft während der '' sagen of Action " Stockfoto

RME121K0–11. November 1981 - MP Harold Mc Cusker befasst sich mit der Belegschaft von der hauptsächlich Loyalisten Harland & Wolff Werft während der '' sagen of Action "

Anglos Sächsische Schiff mit Segel aus der Zeit vor der normannischen Invasion, 11. Jahrhundert, und ein Boot von Harold Graf von Kent ist ähnlich dem von König Alfred verwendet. Papierkörbe Kupferstich von Robert von Spalart's 'historisches Bild der Kostüme der wichtigsten Menschen der Antike und des Mittelalters, 'Chez Collignon, Metz, 1810. Stockfoto

RMP6AJRW–Anglos Sächsische Schiff mit Segel aus der Zeit vor der normannischen Invasion, 11. Jahrhundert, und ein Boot von Harold Graf von Kent ist ähnlich dem von König Alfred verwendet. Papierkörbe Kupferstich von Robert von Spalart's 'historisches Bild der Kostüme der wichtigsten Menschen der Antike und des Mittelalters, 'Chez Collignon, Metz, 1810.

Ein Schanker hält ein Schiff in einer Flasche in der Luft, als der Royal Butler Harold Brown am Amtsgericht der Bow Street in London ankommt, wo er beschuldigt wird, Gegenstände gestohlen zu haben, die aus dem Nachlass von Diana, Prinzessin von Wales, verschwunden sind. *Brown, 48, wurde wegen Diebstahls in vier Fällen angeklagt, die im Gegensatz zu Abschnitt 1(1) des Diebstahlgesetzes 1968 in Bezug auf Gegenstände, die zwischen dem 1. Januar 1997 und dem 15. November 2000 vermisst wurden. Die Polizei sagte, dass er angeklagt wurde, ein Edelstein-Narzissenmotiv, einen Ring, eine Modelldhow und eine Basis, einen Armreif, ein Paar Ohrringe gestohlen zu haben - alles gehört zu Dianas Anwesen. Stockfoto

RM2D31MR4–Ein Schanker hält ein Schiff in einer Flasche in der Luft, als der Royal Butler Harold Brown am Amtsgericht der Bow Street in London ankommt, wo er beschuldigt wird, Gegenstände gestohlen zu haben, die aus dem Nachlass von Diana, Prinzessin von Wales, verschwunden sind. *Brown, 48, wurde wegen Diebstahls in vier Fällen angeklagt, die im Gegensatz zu Abschnitt 1(1) des Diebstahlgesetzes 1968 in Bezug auf Gegenstände, die zwischen dem 1. Januar 1997 und dem 15. November 2000 vermisst wurden. Die Polizei sagte, dass er angeklagt wurde, ein Edelstein-Narzissenmotiv, einen Ring, eine Modelldhow und eine Basis, einen Armreif, ein Paar Ohrringe gestohlen zu haben - alles gehört zu Dianas Anwesen.

Die Waffen und Weine aus dem Wandteppich von Bayeux, ein besticktes Tuch, das fast 230 Fuß lang und 20 Zoll groß ist und die Ereignisse darstellt, die zur normannischen Eroberung Englands zwischen William, Herzog der Normandie und Harold, Earl of Wessex, später König von England, führten. Bei der Schlacht von Hastings 1066 besiegte William Harold. Es erzählt die Geschichte aus der Sicht der erobernden Normannen, ist aber nun in England vereinbart worden. An grobem Leinen gearbeitet, misst es 230 Fuß mal 20 Zoll. Sein Datum ist umstritten. Es befindet sich im Bayeux Museum in Bayeux, Frankreich. Hier in dieser Abbildung gezeigt Stockfoto

RF2B7H6TJ–Die Waffen und Weine aus dem Wandteppich von Bayeux, ein besticktes Tuch, das fast 230 Fuß lang und 20 Zoll groß ist und die Ereignisse darstellt, die zur normannischen Eroberung Englands zwischen William, Herzog der Normandie und Harold, Earl of Wessex, später König von England, führten. Bei der Schlacht von Hastings 1066 besiegte William Harold. Es erzählt die Geschichte aus der Sicht der erobernden Normannen, ist aber nun in England vereinbart worden. An grobem Leinen gearbeitet, misst es 230 Fuß mal 20 Zoll. Sein Datum ist umstritten. Es befindet sich im Bayeux Museum in Bayeux, Frankreich. Hier in dieser Abbildung gezeigt

RM2A7C0X0–Anglos Sächsische Schiff mit Segel aus der Zeit vor der normannischen Invasion, 11. Jahrhundert, und ein Boot von Harold Graf von Kent ist ähnlich dem von König Alfred verwendet. Papierkörbe Kupferstich von Robert von Spalart's 'historisches Bild der Kostüme der wichtigsten Menschen der Antike und des Mittelalters, 'Chez Collignon, Metz, 1810.

Der Bayeux Tapestry ist ein Stickerei, die fast 230 Meter lang und 20 Zoll hoch ist und die Ereignisse darstellt, die zur normannischen Eroberung Englands zwischen William, Herzog der Normandie, und Harold, Earl of Wessex, späterer König von England, führten. In der Schlacht von Hastings 1066 besiegte William Harold. Es erzählt die Geschichte aus der Sicht der eroberten Normannen, aber es ist nun vereinbart, dass sie in England gemacht wurde. Es wurde mit grober Bettwäsche gearbeitet und ist 230 x 20 cm groß. Das Datum ist umstritten. Es befindet sich im Bayeux Museum in Bayeux, Frankreich. Stockfoto

RF2PKF33B–Der Bayeux Tapestry ist ein Stickerei, die fast 230 Meter lang und 20 Zoll hoch ist und die Ereignisse darstellt, die zur normannischen Eroberung Englands zwischen William, Herzog der Normandie, und Harold, Earl of Wessex, späterer König von England, führten. In der Schlacht von Hastings 1066 besiegte William Harold. Es erzählt die Geschichte aus der Sicht der eroberten Normannen, aber es ist nun vereinbart, dass sie in England gemacht wurde. Es wurde mit grober Bettwäsche gearbeitet und ist 230 x 20 cm groß. Das Datum ist umstritten. Es befindet sich im Bayeux Museum in Bayeux, Frankreich.

Q Boot Geheimnisse enthüllt . Lieut Commander Harold Auten , VC , DSO , Kommandant des "Mystery Ship" Suffolk Coast . 1919 Stockfoto

RM2BWB75T–Q Boot Geheimnisse enthüllt . Lieut Commander Harold Auten , VC , DSO , Kommandant des "Mystery Ship" Suffolk Coast . 1919

Bayeux 1067: Harold Godwinson, Earl of Wessex (später Harold II. von England), Hawk, Reiten auf seinem Anwesen am Bosham für Jagd und Angeln im Meer. Schiff über Ärmelkanal geweht Bretagne, 1064. Hund Hund Pferd Textil Stockfoto

RMD98RND–Bayeux 1067: Harold Godwinson, Earl of Wessex (später Harold II. von England), Hawk, Reiten auf seinem Anwesen am Bosham für Jagd und Angeln im Meer. Schiff über Ärmelkanal geweht Bretagne, 1064. Hund Hund Pferd Textil

RF2B29C62–Der Teppich von Bayeux ist ein gesticktes Tuch, das fast 230 Fuß lang und 20 Zoll groß ist und die Ereignisse darstellt, die zur normannischen Eroberung Englands zwischen William, Herzog der Normandie und Harold, Earl of Wessex, später König von England, führten. Bei der Schlacht von Hastings 1066 besiegte William Harold. Es erzählt die Geschichte aus der Sicht der erobernden Normannen, ist aber nun in England vereinbart worden. An grobem Leinen gearbeitet, misst es 230 Fuß mal 20 Zoll. Sein Datum ist umstritten. Es befindet sich im Bayeux Museum in Bayeux, Frankreich. Hier in dieser Abbildung eines Abschnitts aus t dargestellt

König Harold von England schickt ein Schiff mit Nachrichten in die Normandie. William, Herzog der Normandie, empfängt Messngers auf seinem Thron im Rouen Palast. Chromolithographie von William Mossman nach einer Illustration von Charles Stothard für die Society of Antiquaries in Rev. John Collingwood Bruce's The Bayeux Tapestry erläutert, John Russell Smith, London, 1856. Stockfoto

RM2D6R4JM–König Harold von England schickt ein Schiff mit Nachrichten in die Normandie. William, Herzog der Normandie, empfängt Messngers auf seinem Thron im Rouen Palast. Chromolithographie von William Mossman nach einer Illustration von Charles Stothard für die Society of Antiquaries in Rev. John Collingwood Bruce's The Bayeux Tapestry erläutert, John Russell Smith, London, 1856.

UK Vintage Kreuzfahrt Plakat 1950 in BRITISH INDIA STEAM NAVIGATION COMPANY LTD. Stockfoto

RMHHJJ4X–UK Vintage Kreuzfahrt Plakat 1950 in BRITISH INDIA STEAM NAVIGATION COMPANY LTD.

Das Schiff, das der Scham gestorben (1955) Bernard Lee, Harold Goodwin, Richard Attenborough, George Baker, Datum: 1955 Stockfoto

RMT259CW–Das Schiff, das der Scham gestorben (1955) Bernard Lee, Harold Goodwin, Richard Attenborough, George Baker, Datum: 1955

224 StateLibQld 1 142315 Harold (Schiff) Stockfoto

RMPDW0MR–224 StateLibQld 1 142315 Harold (Schiff)

Grab von Harold Dickson (ehemalige britische politische Agent, Bahrain und Kuwait) auf dem Gelände der britischen Botschaft in Kuwait Stockfoto

RMCNRRCD–Grab von Harold Dickson (ehemalige britische politische Agent, Bahrain und Kuwait) auf dem Gelände der britischen Botschaft in Kuwait

AJAXNETPHOTO. SEPTEMBER 1974. PORTSMOUTH, ENGLAND. - ERÖFFNUNGSSITZUNG - (L-R) HERR GORDON STEVENS VON DUNCAN ROAD, PORTSMOUTH, UND HERR HAROLD PRINGLE VON MANCHESTER BEI DER ERÖFFNUNGSSITZUNG DER COASTAL FORCES VETERANS ASSOCIATION IM VICTORY CLUB, HMS NELSON. HINTERGRUND IST DIE DEUTSCHE KRIEGSMARINE-KRIEGSFLAGGE, DIE PRINGLE ALS SOUVENIR MITBRACHTE, ALS DIE DEUTSCHE BOOTSFLOTTE IM MAI 1945 IN ANCONA (ITALIEN) KAPITULIERTE. HERR PRINGLE WAR BEI DER 59. MTB-FLOTTILLE. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:7527 7 Stockfoto

RM2C873PY–AJAXNETPHOTO. SEPTEMBER 1974. PORTSMOUTH, ENGLAND. - ERÖFFNUNGSSITZUNG - (L-R) HERR GORDON STEVENS VON DUNCAN ROAD, PORTSMOUTH, UND HERR HAROLD PRINGLE VON MANCHESTER BEI DER ERÖFFNUNGSSITZUNG DER COASTAL FORCES VETERANS ASSOCIATION IM VICTORY CLUB, HMS NELSON. HINTERGRUND IST DIE DEUTSCHE KRIEGSMARINE-KRIEGSFLAGGE, DIE PRINGLE ALS SOUVENIR MITBRACHTE, ALS DIE DEUTSCHE BOOTSFLOTTE IM MAI 1945 IN ANCONA (ITALIEN) KAPITULIERTE. HERR PRINGLE WAR BEI DER 59. MTB-FLOTTILLE. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:7527 7

Eine Zeichnung von Harold Forster von einem kombinierten Marineangriff auf das Trockendock und die Hafenanlagen in St. Nazaire am 28. März 1942. Während des Zweiten Weltkriegs stürzte der Zerstörer der Royal Navy Campbeltown mit verstärkten Bögen und fünf Tonnen Sprengstoff an Bord durch die Hafenverteidigung ab, die Besatzung wurde abgesetzt und das Schiff explodierte. Währenddessen zerstörten die Kommandos die Hafenausrüstung, woraufhin Maost sich zurückzog. Stockfoto

RM2TBHTYB–Eine Zeichnung von Harold Forster von einem kombinierten Marineangriff auf das Trockendock und die Hafenanlagen in St. Nazaire am 28. März 1942. Während des Zweiten Weltkriegs stürzte der Zerstörer der Royal Navy Campbeltown mit verstärkten Bögen und fünf Tonnen Sprengstoff an Bord durch die Hafenverteidigung ab, die Besatzung wurde abgesetzt und das Schiff explodierte. Währenddessen zerstörten die Kommandos die Hafenausrüstung, woraufhin Maost sich zurückzog.

RMKHGDHT–1 142315 Harold (Schiff)

Harold Godwinson Anker an der Küste der Normandie aus dem Teppich von Bayeux. Viktorianische Holzschnitt ca. 1845. Stockfoto

RMDNR3K3–Harold Godwinson Anker an der Küste der Normandie aus dem Teppich von Bayeux. Viktorianische Holzschnitt ca. 1845.

Harold Bride, überlebende Netzbetreiber der Titanic, mit Füße bandagiert, durchgeführt Rampe des Schiffes Stockfoto

RM2BEDB78–Harold Bride, überlebende Netzbetreiber der Titanic, mit Füße bandagiert, durchgeführt Rampe des Schiffes

131104-N-VC236-008: MEDITERRANEAN SEA (4. November 2013) - Ensign Harold Kim überwacht eine Kontaktfläche aus dem Steuerbord Brücke Flügel während ein Schiff manövrieren Übung an Bord der Arleigh-Burke-Klasse geführte Flugkörper Zerstörer USS Ramage (DDG-61). Ramage, Haus in Norfolk, Virginia, portiert auf eine geplante Bereitstellung unterstützen maritimer Sicherheitsoperationen und Sicherheitsbemühungen Zusammenarbeit Theater in den USA ist 6. Flotte Einsatzgebiet. (U.S. Navy Photo by Massenkommunikation Spezialist 3. Klasse Jackie Hart/freigegeben) Stockfoto

RMFTE79N–131104-N-VC236-008: MEDITERRANEAN SEA (4. November 2013) - Ensign Harold Kim überwacht eine Kontaktfläche aus dem Steuerbord Brücke Flügel während ein Schiff manövrieren Übung an Bord der Arleigh-Burke-Klasse geführte Flugkörper Zerstörer USS Ramage (DDG-61). Ramage, Haus in Norfolk, Virginia, portiert auf eine geplante Bereitstellung unterstützen maritimer Sicherheitsoperationen und Sicherheitsbemühungen Zusammenarbeit Theater in den USA ist 6. Flotte Einsatzgebiet. (U.S. Navy Photo by Massenkommunikation Spezialist 3. Klasse Jackie Hart/freigegeben)

König Harold von England schickt ein Schiff mit Nachrichten in die Normandie. Wilhelm, Herzog der Normandie, empfängt Boten auf seinem Thron im Palast Rouen. Chromolithographie von William Mossman nach einer Illustration von Charles Stothard für die Society of Antiquaries in Rev. John Collingwood Bruces The Bayeux Tapestry elucidated, John Russell Smith, London, 1856. Stockfoto

RM2T6A04C–König Harold von England schickt ein Schiff mit Nachrichten in die Normandie. Wilhelm, Herzog der Normandie, empfängt Boten auf seinem Thron im Palast Rouen. Chromolithographie von William Mossman nach einer Illustration von Charles Stothard für die Society of Antiquaries in Rev. John Collingwood Bruces The Bayeux Tapestry elucidated, John Russell Smith, London, 1856.

Hurtigruten, Kong Harold, die die nördlichen Fjorde kurz über dem Polarkreis durchkreuzt Stockfoto

RM2BH7MGX–Hurtigruten, Kong Harold, die die nördlichen Fjorde kurz über dem Polarkreis durchkreuzt

'Magellan berät sich mit seinen Navigatoren', c 1925. Artist: Arthur Percy Dixon. Stockfoto

RMMPNP3E–'Magellan berät sich mit seinen Navigatoren', c 1925. Artist: Arthur Percy Dixon.

RM2BH7MB1–Hurtigruten, Kong Harold, die die nördlichen Fjorde kurz über dem Polarkreis durchkreuzt

RMWJBJHF–Harold Bride, überlebende Netzbetreiber der Titanic, mit Füße bandagiert, durchgeführt Rampe des Schiffes

Sept. 24, 1956 - National-chinesischen Küste-Batterie bombardiert deutsche Motor--Frachtschiff "Monika" in der Nähe von rot-chinesischer Hafen Amoy. Das Schiff flohen vor einem Taifun und Hafen Amoy erreichen würde. Der dritte Ingenieur Harold Martens aus Hambourg starb und zwei weitere Seeleute wurden verletzt. OPS: Die Motor-Fracht-Schiff "Monika" Stockfoto

RME0MWMC–Sept. 24, 1956 - National-chinesischen Küste-Batterie bombardiert deutsche Motor--Frachtschiff "Monika" in der Nähe von rot-chinesischer Hafen Amoy. Das Schiff flohen vor einem Taifun und Hafen Amoy erreichen würde. Der dritte Ingenieur Harold Martens aus Hambourg starb und zwei weitere Seeleute wurden verletzt. OPS: Die Motor-Fracht-Schiff "Monika"

Harold II (c) 1022-1066 Letzte angelsächsische König von England 1066 auf Besuch in der Normandie 1064, schwor den Eid der Treue zu Herzog Wilhelm von der Normandie (William der Eroberer) 1027-1087, König von England von 1066. Teppich von Bayeux. Stockfoto

RMD95X4C–Harold II (c) 1022-1066 Letzte angelsächsische König von England 1066 auf Besuch in der Normandie 1064, schwor den Eid der Treue zu Herzog Wilhelm von der Normandie (William der Eroberer) 1027-1087, König von England von 1066. Teppich von Bayeux.

U.S. Navy Seaman Harold G. Lanham gilt Haze-graue Farbe an einem Flugzeug Aufzug auf dem Flugzeugträger USS Abraham Lincoln (CVN-72) im Marinestützpunkt Kitsap Bremerton, Washington, am 14. März 2007. Lincoln ist das Nachbearbeiten der letzten Phase seiner Trockendock inkrementelle Verfügbarkeit, der das Schiff für die Rückkehr zur vollen Betriebsfähigkeit vorbereitet, geplant. Stockfoto

RMW89TTP–U.S. Navy Seaman Harold G. Lanham gilt Haze-graue Farbe an einem Flugzeug Aufzug auf dem Flugzeugträger USS Abraham Lincoln (CVN-72) im Marinestützpunkt Kitsap Bremerton, Washington, am 14. März 2007. Lincoln ist das Nachbearbeiten der letzten Phase seiner Trockendock inkrementelle Verfügbarkeit, der das Schiff für die Rückkehr zur vollen Betriebsfähigkeit vorbereitet, geplant.

Harold Godwinson in der Bosham Church, einem sächsischen Fest, und Harold mit Falke und Hund an Bord eines Schiffes für eine Reise zu Graf Guy I. von Ponthieu. Chromolithographie von William Mossman nach einer Illustration von Charles Stothard für die Society of Antiquaries in Rev. John Collingwood Bruce's The Bayeux Tapestry erläutert, John Russell Smith, London, 1856. Stockfoto

RM2D6R4DB–Harold Godwinson in der Bosham Church, einem sächsischen Fest, und Harold mit Falke und Hund an Bord eines Schiffes für eine Reise zu Graf Guy I. von Ponthieu. Chromolithographie von William Mossman nach einer Illustration von Charles Stothard für die Society of Antiquaries in Rev. John Collingwood Bruce's The Bayeux Tapestry erläutert, John Russell Smith, London, 1856.

10. Oktober 1968 - Wilson-Smith treffen an Bord '' Fearless'' stattfinden: nach ein Kabinettssitzung in London heute bekannt gegeben wurde, dass Premierminister Harold Wilson und Rhodesian Führer Mr. Ian Smith treffen würden, für Gespräche Morgen an Bord der Royal Navy Angriff HMS Fearless Schiff, neben in Gibraltar festgemacht. Das Foto zeigt Captain M.W.B. Kerr, Kommandierender Offizier der Fearless, Austragungsort der Wilson Smith spricht. Stockfoto

RME0Y40P–10. Oktober 1968 - Wilson-Smith treffen an Bord '' Fearless'' stattfinden: nach ein Kabinettssitzung in London heute bekannt gegeben wurde, dass Premierminister Harold Wilson und Rhodesian Führer Mr. Ian Smith treffen würden, für Gespräche Morgen an Bord der Royal Navy Angriff HMS Fearless Schiff, neben in Gibraltar festgemacht. Das Foto zeigt Captain M.W.B. Kerr, Kommandierender Offizier der Fearless, Austragungsort der Wilson Smith spricht.

RMT2598W–Das Schiff, das der Scham gestorben (1955) Bernard Lee, Harold Goodwin, Richard Attenborough, George Baker, Datum: 1955

Harold Godwinson, angelsächsischer König von England, auf seinem Schiff nach Ponthieu. Harold steuert das Ruder, Segler rudern mit Rudern, klettern den Mast, ziehen auf Segel Takelage, wiegen Anker, etc. Schilde am Heck montiert. Vaisseau d’Harold. Szene aus dem Wandteppich von Bayeux mit der normannischen Eroberung Englands, 1066. Handkolorierte Lithographie von Villain nach einer Illustration von Horace de viel-Castel aus seiner Collection des Costumes, Armes et meubles pour servir à l'histoire de la France (Sammlung von Kostümen, Waffen und Möbeln zur Verwendung in der Geschichte Frankreichs), Treuttel & Wurtz, Bossange, 1829. Stockfoto

RM2CGPGAA–Harold Godwinson, angelsächsischer König von England, auf seinem Schiff nach Ponthieu. Harold steuert das Ruder, Segler rudern mit Rudern, klettern den Mast, ziehen auf Segel Takelage, wiegen Anker, etc. Schilde am Heck montiert. Vaisseau d’Harold. Szene aus dem Wandteppich von Bayeux mit der normannischen Eroberung Englands, 1066. Handkolorierte Lithographie von Villain nach einer Illustration von Horace de viel-Castel aus seiner Collection des Costumes, Armes et meubles pour servir à l'histoire de la France (Sammlung von Kostümen, Waffen und Möbeln zur Verwendung in der Geschichte Frankreichs), Treuttel & Wurtz, Bossange, 1829.

ALEC GUINNESS, HAROLD JUNG, FREUNDLICHE HERZEN UND KRÖNUNGEN, 1949 Stockfoto

RM2J64D0F–ALEC GUINNESS, HAROLD JUNG, FREUNDLICHE HERZEN UND KRÖNUNGEN, 1949

Harold Godwinson schwört einen Eid auf einem Altar und einem Reliquienschrein auf William Duke of Normandy und kehrt mit einem Segelschiff nach England zurück. Chromolithographie von William Mossman nach einer Illustration von Charles Stothard für die Society of Antiquaries in Rev. John Collingwood Bruce's The Bayeux Tapestry erläutert, John Russell Smith, London, 1856. Stockfoto

RM2D6R4GW–Harold Godwinson schwört einen Eid auf einem Altar und einem Reliquienschrein auf William Duke of Normandy und kehrt mit einem Segelschiff nach England zurück. Chromolithographie von William Mossman nach einer Illustration von Charles Stothard für die Society of Antiquaries in Rev. John Collingwood Bruce's The Bayeux Tapestry erläutert, John Russell Smith, London, 1856.

230 StateLibQld 1 148843 Harold (Schiff) Stockfoto

RMPDWYHW–230 StateLibQld 1 148843 Harold (Schiff)

RMKHHP90–1 148843 Harold (Schiff)

„Man the Lifeboat“ für eine 3.000 km lange „Unsinkable“-Reise. Auf dem Weg nach New York im ersten unentdeckbaren, sich selbst entleerenden, unsinkbaren Rettungsboot ist sein 49-jähriger Londoner Erfinder, Mr. Harold Augustus Gaskin, mit drei seiner Freunde. Bei einem fünfzehntägigen Ausflug über 3.000 Meilen Wasser, beginnend am Cadogan Pier, hoffen sie, amerikanischen Reedern die Fähigkeiten des Bootes demonstrieren zu können. Das Bild zeigt: 'Sicherheit auf See' - getauft 'Grüner Delfin', das neue unsinkbare Rettungsboot hat heute (Donnerstag) einen Probelauf vor dem Cadogan Pier in Chelsea. Juni 1948 Stockfoto

RM2Y71NCN–„Man the Lifeboat“ für eine 3.000 km lange „Unsinkable“-Reise. Auf dem Weg nach New York im ersten unentdeckbaren, sich selbst entleerenden, unsinkbaren Rettungsboot ist sein 49-jähriger Londoner Erfinder, Mr. Harold Augustus Gaskin, mit drei seiner Freunde. Bei einem fünfzehntägigen Ausflug über 3.000 Meilen Wasser, beginnend am Cadogan Pier, hoffen sie, amerikanischen Reedern die Fähigkeiten des Bootes demonstrieren zu können. Das Bild zeigt: 'Sicherheit auf See' - getauft 'Grüner Delfin', das neue unsinkbare Rettungsboot hat heute (Donnerstag) einen Probelauf vor dem Cadogan Pier in Chelsea. Juni 1948

12. Dezember 1966 - kehrte HMS Tiger Renditen HMS Tiger die 10.000 Tonnen Taster Cruiser, die nie abgefeuert hat, ein Schuss- und das Schiff in dem Mr. Harold Wilson und Mr. Smith Rhodesien ihren Vortrag im Mittelmeer gehalten - in Plymouth nach ausgezahlt werden. Dies ist letzten Kreuzer der Navy und es wird jetzt außer Betrieb genommen werden. Foto zeigt: - L - R Rear Admiral M.P. Pollock und Capt g.j. Kirkby teilen einen Witz über die ausgestopften Tiger Kopf Maskottchen an Bord der HMS Tiger nach dem Andocken in Plymouth. Stockfoto

RME0XGWA–12. Dezember 1966 - kehrte HMS Tiger Renditen HMS Tiger die 10.000 Tonnen Taster Cruiser, die nie abgefeuert hat, ein Schuss- und das Schiff in dem Mr. Harold Wilson und Mr. Smith Rhodesien ihren Vortrag im Mittelmeer gehalten - in Plymouth nach ausgezahlt werden. Dies ist letzten Kreuzer der Navy und es wird jetzt außer Betrieb genommen werden. Foto zeigt: - L - R Rear Admiral M.P. Pollock und Capt g.j. Kirkby teilen einen Witz über die ausgestopften Tiger Kopf Maskottchen an Bord der HMS Tiger nach dem Andocken in Plymouth.

131104-N-VC236-005: Mittelmeer (4. November 2013) - Ensign Harold Kim, vorne und innen Kommunikationsspezialist 3. Klasse Alexander Lucena überwachen Kurs Navigation während ein Schiff manövrieren Übung an Bord der Arleigh-Burke-Klasse geführte Flugkörper Zerstörer USS Ramage (DDG-61). Ramage, Haus in Norfolk, Virginia, portiert auf eine geplante Bereitstellung unterstützen maritimer Sicherheitsoperationen und Sicherheitsbemühungen Zusammenarbeit Theater in den USA ist 6. Flotte Einsatzgebiet. (U.S. Navy Photo by Massenkommunikation Spezialist 3. Klasse Jackie Hart/freigegeben) Stockfoto

RMFTE79M–131104-N-VC236-005: Mittelmeer (4. November 2013) - Ensign Harold Kim, vorne und innen Kommunikationsspezialist 3. Klasse Alexander Lucena überwachen Kurs Navigation während ein Schiff manövrieren Übung an Bord der Arleigh-Burke-Klasse geführte Flugkörper Zerstörer USS Ramage (DDG-61). Ramage, Haus in Norfolk, Virginia, portiert auf eine geplante Bereitstellung unterstützen maritimer Sicherheitsoperationen und Sicherheitsbemühungen Zusammenarbeit Theater in den USA ist 6. Flotte Einsatzgebiet. (U.S. Navy Photo by Massenkommunikation Spezialist 3. Klasse Jackie Hart/freigegeben)

Harold Godwinson in der Bosham Church, einem sächsischen fest, und Harold mit Falke und Hund, die ein Schiff für eine Reise zum Graf Guy I. von Ponthieu besteigen. Chromolithographie von William Mossman nach einer Illustration von Charles Stothard für die Society of Antiquaries in Rev. John Collingwood Bruces The Bayeux Tapestry elucidated, John Russell Smith, London, 1856. Stockfoto

RM2T68T94–Harold Godwinson in der Bosham Church, einem sächsischen fest, und Harold mit Falke und Hund, die ein Schiff für eine Reise zum Graf Guy I. von Ponthieu besteigen. Chromolithographie von William Mossman nach einer Illustration von Charles Stothard für die Society of Antiquaries in Rev. John Collingwood Bruces The Bayeux Tapestry elucidated, John Russell Smith, London, 1856.

Harold Lowe Titanic Held Grabstein Rhos auf Meer Conway Wales Stockfoto

RMCPGG10–Harold Lowe Titanic Held Grabstein Rhos auf Meer Conway Wales

Der nach der bayerischen Stadt Nürnberg benannte Nürnberg von Montague Dawson SMS Nürnberg war ein leichter Kreuzer der Königsberg-Klasse, der für die Kaiserliche Marine gebaut wurde. Aus dem Buch Heroic Deeds of the British Navy in the Great war von Wheeler, Harold F. B. (Harold Felix Baker), veröffentlichte Birmingham: ELD & Blackham Limited 1917 Stockfoto

RM2XAHY12–Der nach der bayerischen Stadt Nürnberg benannte Nürnberg von Montague Dawson SMS Nürnberg war ein leichter Kreuzer der Königsberg-Klasse, der für die Kaiserliche Marine gebaut wurde. Aus dem Buch Heroic Deeds of the British Navy in the Great war von Wheeler, Harold F. B. (Harold Felix Baker), veröffentlichte Birmingham: ELD & Blackham Limited 1917

Kapitän Edward J Smith und seine Offiziere an Bord der Titanic, April 1912 fotografiert. Hintere Reihe von links nach rechts: Herbert McElroy, Charles Lightoller (zweiter Offizier), Herbert Pitman, Joseph Boxhall, Harold Lowe; Vordere Reihe von links nach rechts: James M Stockfoto

RMG15G4F–Kapitän Edward J Smith und seine Offiziere an Bord der Titanic, April 1912 fotografiert. Hintere Reihe von links nach rechts: Herbert McElroy, Charles Lightoller (zweiter Offizier), Herbert Pitman, Joseph Boxhall, Harold Lowe; Vordere Reihe von links nach rechts: James M

A Gun Crew von sechs United States Navy Segler, die Marine Kreuz für ihre Waffe, wenn ihr Schiff von feindlichen Angriff in der Philippinischen Bereich beschädigt wurde gegeben wurden., Ca. 1945; Umfang und Inhalt: Crew Mitglieder: Jonell Copeland, AtM2/c; Que Gant, StM; Harold Clark, Jr., StM; James Eddie Dockery, StM; Alonzo Alexander Swann, StM, und Eli Benjamin, StM. Stockfoto

RMW60C63–A Gun Crew von sechs United States Navy Segler, die Marine Kreuz für ihre Waffe, wenn ihr Schiff von feindlichen Angriff in der Philippinischen Bereich beschädigt wurde gegeben wurden., Ca. 1945; Umfang und Inhalt: Crew Mitglieder: Jonell Copeland, AtM2/c; Que Gant, StM; Harold Clark, Jr., StM; James Eddie Dockery, StM; Alonzo Alexander Swann, StM, und Eli Benjamin, StM.

Cargo an den Docks entladen, oberen Pool, London, 1936 Künstler: Fuchs Stockfoto

RMB0KGFA–Cargo an den Docks entladen, oberen Pool, London, 1936 Künstler: Fuchs

Anglo-normannischen Schiff Bayeux Tapisserie von Bayeux bestickt Tuch normannischen Eroberung William Herzog der Normandie Harold Earl of Wessex Stockfoto

RMC8GT5H–Anglo-normannischen Schiff Bayeux Tapisserie von Bayeux bestickt Tuch normannischen Eroberung William Herzog der Normandie Harold Earl of Wessex

Royal Navy Flugzeugträger und andere militärische Schiffe auf dem Fluss Tamar, Plymouth, Devon, 1959. Artist: Harold Wingham. Stockfoto

RMMPW2BM–Royal Navy Flugzeugträger und andere militärische Schiffe auf dem Fluss Tamar, Plymouth, Devon, 1959. Artist: Harold Wingham.

Original Film Titel: Füße zuerst. Englischer Titel: Füße zuerst. Film Regie: CLYDE BRUCKMAN. Jahr: 1930. Stars: Harold Lloyd. Quelle: Paramount Pictures/Album Stockfoto

RMP07XH1–Original Film Titel: Füße zuerst. Englischer Titel: Füße zuerst. Film Regie: CLYDE BRUCKMAN. Jahr: 1930. Stars: Harold Lloyd. Quelle: Paramount Pictures/Album

Hamburg, Deutschland. Juni 2024. Die Lego-Figur Mr. Krabs (M), alias Eugene Harold Krabs in der amerikanischen Zeichentrickserie SpongeBob SquarePants, steht auf Deck des Lego-Schiffsmodels Queen Mary 2 im Internationalen Schifffahrtsmuseum Hamburg in Hafencity. Die „Queen Mary 2“, die vor 16 Jahren in rund 1.200 Stunden aus 780.000 Lego-Steinen gebaut wurde, wird ab 19.06.2024, umgestaltet. Der Aufbau wird vollständig entfernt, um die Elektronik unter Deck zu ersetzen. Quelle: Marcus Brandt/dpa/Alamy Live News Stockfoto

RM2XCKRRG–Hamburg, Deutschland. Juni 2024. Die Lego-Figur Mr. Krabs (M), alias Eugene Harold Krabs in der amerikanischen Zeichentrickserie SpongeBob SquarePants, steht auf Deck des Lego-Schiffsmodels Queen Mary 2 im Internationalen Schifffahrtsmuseum Hamburg in Hafencity. Die „Queen Mary 2“, die vor 16 Jahren in rund 1.200 Stunden aus 780.000 Lego-Steinen gebaut wurde, wird ab 19.06.2024, umgestaltet. Der Aufbau wird vollständig entfernt, um die Elektronik unter Deck zu ersetzen. Quelle: Marcus Brandt/dpa/Alamy Live News

"Unangenehmen Lage von König Harold', c 1860, c 1860). Artist: John Leech. Stockfoto

RMMPR0CN–"Unangenehmen Lage von König Harold', c 1860, c 1860). Artist: John Leech.

Us-Präsident Franklin Roosevelt (2. links) an Bord der USS Houston mit (L-R) Assistant Secretary Marvin Mcintyre, sein Sohn James Roosevelt und Innenminister Harold Ickes, auf dem Kriegsschiff Ankunft in Charleston, South Carolina, USA, 23. Oktober 1935 Stockfoto

RMPB103N–Us-Präsident Franklin Roosevelt (2. links) an Bord der USS Houston mit (L-R) Assistant Secretary Marvin Mcintyre, sein Sohn James Roosevelt und Innenminister Harold Ickes, auf dem Kriegsschiff Ankunft in Charleston, South Carolina, USA, 23. Oktober 1935

Bayeux Tapestry Szene 4: Harold fährt mit seinem Schiff über den Kanal in die Normandie. Stockfoto

RF2B09F10–Bayeux Tapestry Szene 4: Harold fährt mit seinem Schiff über den Kanal in die Normandie.

Harold Godwinson in chlamys allein ein Schiff und andere sächsische Segelschiffe ankern an Land, wo er von Graf Wido beschlagnahmt wird. Chromolithographie von William Mossman nach einer Illustration von Charles Stothard für die Society of Antiquaries in Rev. John Collingwood Bruce's The Bayeux Tapestry erläutert, John Russell Smith, London, 1856. Stockfoto

RM2D6R4DF–Harold Godwinson in chlamys allein ein Schiff und andere sächsische Segelschiffe ankern an Land, wo er von Graf Wido beschlagnahmt wird. Chromolithographie von William Mossman nach einer Illustration von Charles Stothard für die Society of Antiquaries in Rev. John Collingwood Bruce's The Bayeux Tapestry erläutert, John Russell Smith, London, 1856.

HOLLOWAY, PERRINEAU, KIM, KELLEY, VERLOREN : SAISON 1, 2004 Stockfoto

RM2K5EGNH–HOLLOWAY, PERRINEAU, KIM, KELLEY, VERLOREN : SAISON 1, 2004

Harold Bride, überlebende Netzbetreiber der Titanic, mit Füße bandagiert, durchgeführt Rampe des Schiffes LCCN 2002714434 Stockfoto

RMM7JGFP–Harold Bride, überlebende Netzbetreiber der Titanic, mit Füße bandagiert, durchgeführt Rampe des Schiffes LCCN 2002714434

RM2Y71NJ0–„Man the Lifeboat“ für eine 3.000 km lange „Unsinkable“-Reise. Auf dem Weg nach New York im ersten unentdeckbaren, sich selbst entleerenden, unsinkbaren Rettungsboot ist sein 49-jähriger Londoner Erfinder, Mr. Harold Augustus Gaskin, mit drei Freunden. Auf einem 15-tägigen Ausflug über 3.000 Meilen Wasser, beginnend am Cadogan Pier, hoffen sie, amerikanischen Reedern die Fähigkeiten des Bootes zu demonstrieren. Das Bild zeigt: 'Sicherheitsverkäufer' - von links nach rechts - im unsinkbaren Rettungsboot am Cadogan Pier, Chelsea heute, sind H.. Ein Gaskin, Erfinder; John Dutton, Navigator; Captain C.E.J. MacFarlen, Skipper; und Major. R. Wyndham,

Berwick-on-Tweed (mit Segelschiff), 1914, Vereinigtes Königreich, von Henry Brown. Geschenk von Frau Harold Wright, 1965. Stockfoto

RM2JRAGTX–Berwick-on-Tweed (mit Segelschiff), 1914, Vereinigtes Königreich, von Henry Brown. Geschenk von Frau Harold Wright, 1965.

Nicht zum Abendessen eingeladen - Harold J. Laski, politischer Rivale von Winston Churchill, steht mit Frau Laski an Bord des Liners Queen Elizabeth bei der heutigen Ankunft hier, Laski, ehemaliger Vorsitzender der britischen Arbeiterpartei und Professor für Politikwissenschaft an der Universität London, Er sagte den Journalisten, er sei nicht in der Gruppe der britischen Gewerkschaftsführer an Bord des Linienschiffes, die von Churchill, der ebenfalls auf dem Schiff ankam, zum Abendessen eingeladen wurden. Larki sagte: „Nein, ich bin einfach nur ein Rank-and-Feile. Ich Laufe nur einen Ex-Tammany-Chef.“ Sein Besuch in diesem Land wird zwei Wochen in Santa Monica, Kalifornien, umfassen. 23. März 1949. (Foto von AP Wire Stockfoto

RM2HX4T2K–Nicht zum Abendessen eingeladen - Harold J. Laski, politischer Rivale von Winston Churchill, steht mit Frau Laski an Bord des Liners Queen Elizabeth bei der heutigen Ankunft hier, Laski, ehemaliger Vorsitzender der britischen Arbeiterpartei und Professor für Politikwissenschaft an der Universität London, Er sagte den Journalisten, er sei nicht in der Gruppe der britischen Gewerkschaftsführer an Bord des Linienschiffes, die von Churchill, der ebenfalls auf dem Schiff ankam, zum Abendessen eingeladen wurden. Larki sagte: „Nein, ich bin einfach nur ein Rank-and-Feile. Ich Laufe nur einen Ex-Tammany-Chef.“ Sein Besuch in diesem Land wird zwei Wochen in Santa Monica, Kalifornien, umfassen. 23. März 1949. (Foto von AP Wire

Harold Godwinson, angelsächsischer König von England, auf seinem Schiff nach Ponthieu. Harold steuert das Ruder, die Matrosen rudern mit Rudern, klettern auf den Mast, ziehen an der Segeltörn, Wiegeanker usw. Am Heck montierte Schutzvorrichtungen. Vaisseau dHarold. Szene aus dem Bayeux-Wandteppich, die die normannische Eroberung Englands von 1066 darstellt. Handkolorierte Lithographie von Bösewicht nach einer Illustration von Horace de vier-Castel aus seiner Sammlung des Kostüms, Armes et meubles pour servir à l’histoire de la France (Sammlung von Kostümen, Waffen und Möbeln für die Geschichte Frankreichs), Treuttel & Wurtz, Bossange, 1829. Stockfoto

RM2T6CK3B–Harold Godwinson, angelsächsischer König von England, auf seinem Schiff nach Ponthieu. Harold steuert das Ruder, die Matrosen rudern mit Rudern, klettern auf den Mast, ziehen an der Segeltörn, Wiegeanker usw. Am Heck montierte Schutzvorrichtungen. Vaisseau dHarold. Szene aus dem Bayeux-Wandteppich, die die normannische Eroberung Englands von 1066 darstellt. Handkolorierte Lithographie von Bösewicht nach einer Illustration von Horace de vier-Castel aus seiner Sammlung des Kostüms, Armes et meubles pour servir à l’histoire de la France (Sammlung von Kostümen, Waffen und Möbeln für die Geschichte Frankreichs), Treuttel & Wurtz, Bossange, 1829.

Harold Lowe Titanic Helden Kreuz Rhos auf Meer Conway Wales Stockfoto

RMCPGFY9–Harold Lowe Titanic Helden Kreuz Rhos auf Meer Conway Wales

Der nach der bayerischen Stadt Nürnberg benannte Nürnberg von Montague Dawson war ein leichter Kreuzer der Königsberg-Klasse, der für die Kaiserliche Marine gebaut wurde. Aus dem Buch Heroic Deeds of the British Navy in the Great war von Wheeler, Harold F. B. (Harold Felix Baker), veröffentlichte Birmingham: ELD & Blackham Limited 1917 Stockfoto

RM2XAJ1WE–Der nach der bayerischen Stadt Nürnberg benannte Nürnberg von Montague Dawson war ein leichter Kreuzer der Königsberg-Klasse, der für die Kaiserliche Marine gebaut wurde. Aus dem Buch Heroic Deeds of the British Navy in the Great war von Wheeler, Harold F. B. (Harold Felix Baker), veröffentlichte Birmingham: ELD & Blackham Limited 1917

220316-N-PC065-1416 ATLANTISCHER OZEAN – Kapitän Eric Kellum, rechts, kommandierender Offizier des Amphibienschiffes USS Arlington der Klasse San Antonio (LPD 24), Cmdr. Matthew Plant, Left, Executive Officer von Arlington, und LT. Colonel Harold Everhart, Commander der Truppen an Bord von Arlington, posieren für ein Foto, während Arlington vom Marinestützpunkt Norfolk, Virginia, 16. März 2022 entsandt wird. Arlington ist im Atlantischen Ozean tätig, um Marineeinsätze zu unterstützen, um die Stabilität und Sicherheit der Meere zu erhalten, um den Zugang zu gewährleisten, Aggressionen abzuwehren und die Interessen der US-Verbündeten und Partner zu verteidigen. Stockfoto

RM2M5G4C2–220316-N-PC065-1416 ATLANTISCHER OZEAN – Kapitän Eric Kellum, rechts, kommandierender Offizier des Amphibienschiffes USS Arlington der Klasse San Antonio (LPD 24), Cmdr. Matthew Plant, Left, Executive Officer von Arlington, und LT. Colonel Harold Everhart, Commander der Truppen an Bord von Arlington, posieren für ein Foto, während Arlington vom Marinestützpunkt Norfolk, Virginia, 16. März 2022 entsandt wird. Arlington ist im Atlantischen Ozean tätig, um Marineeinsätze zu unterstützen, um die Stabilität und Sicherheit der Meere zu erhalten, um den Zugang zu gewährleisten, Aggressionen abzuwehren und die Interessen der US-Verbündeten und Partner zu verteidigen.

Nimmt Eid als erster Assistent innen Sekretärin. Washington, D.C., am 8. April. Seine Nominierung schließlich vom Senat genehmigt, nachdem die drei Monat Berücksichtigung seiner Eignung für die Post, Ebert K. Burlew heute als Erster Stellvertretender Sekretär für Inneres Ende der Theodore A. Walters von Idaho zu folgen geschworen wurde. Burlew, einen öffentlichen Dienst Karriere man, entstand aus einer Sekretärin - Schiff im Krieg Abteilung zu der heutigen Post als Assistent Kabinett Officer. Im Bild, von links nach rechts: Ebert K. Burlew, Sekretär Harold Ickes, und Floyd E. Dotson, Prokurist der Abt. der Innenminister, der den Eid verwaltet, Stockfoto

RM2A3RPJ6–Nimmt Eid als erster Assistent innen Sekretärin. Washington, D.C., am 8. April. Seine Nominierung schließlich vom Senat genehmigt, nachdem die drei Monat Berücksichtigung seiner Eignung für die Post, Ebert K. Burlew heute als Erster Stellvertretender Sekretär für Inneres Ende der Theodore A. Walters von Idaho zu folgen geschworen wurde. Burlew, einen öffentlichen Dienst Karriere man, entstand aus einer Sekretärin - Schiff im Krieg Abteilung zu der heutigen Post als Assistent Kabinett Officer. Im Bild, von links nach rechts: Ebert K. Burlew, Sekretär Harold Ickes, und Floyd E. Dotson, Prokurist der Abt. der Innenminister, der den Eid verwaltet,

Titanic Überlebenden. Illustrated London News. London, 12. Mai 1912. Auf der anderen Seite: Titanic Katastrophe Überlebenden in New York". Fotografien von Levick, S&G; Thompson, und L.N.A. Bilder wie folgt: 1. Herr Cottam, der Netzbetreiber. 2. Vor Senator Smith, die Kommission hören zu zeugen. 3. Harold Bride, zweite Netzbetreiber. 4. An Land durchgeführt, Harold Braut. Geheimnis Kinder für eine Weile: Lolo und Momon Navratil. 6. Auf ihren Weg zu einer Sitzung des Senats Kommission: Herr P.A.S. Franklin und Herr J. Bruce Ismay. 7. Die Beerdigung Schiff, ging Körper aus dem Wasser zu erholen. 8. Warten Stockfoto

RMR5ANN3–Titanic Überlebenden. Illustrated London News. London, 12. Mai 1912. Auf der anderen Seite: Titanic Katastrophe Überlebenden in New York". Fotografien von Levick, S&G; Thompson, und L.N.A. Bilder wie folgt: 1. Herr Cottam, der Netzbetreiber. 2. Vor Senator Smith, die Kommission hören zu zeugen. 3. Harold Bride, zweite Netzbetreiber. 4. An Land durchgeführt, Harold Braut. Geheimnis Kinder für eine Weile: Lolo und Momon Navratil. 6. Auf ihren Weg zu einer Sitzung des Senats Kommission: Herr P.A.S. Franklin und Herr J. Bruce Ismay. 7. Die Beerdigung Schiff, ging Körper aus dem Wasser zu erholen. 8. Warten

Us-Armee Logistik Support Vessel USAV CW 3 Harold C. Einhänger (LSV-2) die Rampe senkt als Teil einer Armee, Marine, Schiff-zu-Schiff der Marine Corps Vermögenswerte in Waipi'o Rampe, Hawaii, Okt. 24, 2019. Die Entwicklung weiter entwickelt gemeinsame operationelle Fähigkeiten der Dienstleistungen", Interoperabilität und Flexibilität in der indopazifischen Region. (U.S. Marine Corps Foto von Lance Cpl. Nunez) Stockfoto

RM2A7H95G–Us-Armee Logistik Support Vessel USAV CW 3 Harold C. Einhänger (LSV-2) die Rampe senkt als Teil einer Armee, Marine, Schiff-zu-Schiff der Marine Corps Vermögenswerte in Waipi'o Rampe, Hawaii, Okt. 24, 2019. Die Entwicklung weiter entwickelt gemeinsame operationelle Fähigkeiten der Dienstleistungen", Interoperabilität und Flexibilität in der indopazifischen Region. (U.S. Marine Corps Foto von Lance Cpl. Nunez)

Sächsische Schiff von Bayeux ist die rechte Hälfte des König Harold Tapisserie, die seine Armee einschiffen Wilhelm von der Normandie, Vintage Linie zu treffen Stock Vektor

RFT5T7RA–Sächsische Schiff von Bayeux ist die rechte Hälfte des König Harold Tapisserie, die seine Armee einschiffen Wilhelm von der Normandie, Vintage Linie zu treffen

Original Film Titel: Füße zuerst. Englischer Titel: Füße zuerst. Film Regie: CLYDE BRUCKMAN. Jahr: 1930. Stars: HAROLD LLOYD; BARBARA KENT. Quelle: Paramount Pictures/Album Stockfoto

RMP07XGK–Original Film Titel: Füße zuerst. Englischer Titel: Füße zuerst. Film Regie: CLYDE BRUCKMAN. Jahr: 1930. Stars: HAROLD LLOYD; BARBARA KENT. Quelle: Paramount Pictures/Album

Der US-Armee logistische Unterstützung Schiff, CW3 Harold C. Clinger der Freedom Tower auf gemeinsamer Basis Pearl Harbor-Hickam übergibt. Stockfoto

RMD459FM–Der US-Armee logistische Unterstützung Schiff, CW3 Harold C. Clinger der Freedom Tower auf gemeinsamer Basis Pearl Harbor-Hickam übergibt.

Original Film Titel: MATRIX RELOADED, DER. Englischer Titel: MATRIX RELOADED, DER. Regisseur: Andy Wachowski, Larry Wachowski. Jahr: 2003. Stars: Keanu Reeves, Laurence Fishburne; Harold Perrineau JR; CARRIE-ANNE MOSS. Quelle: WARNER BROS. Bilder/BOLAND, JASIN/Album Stockfoto

RMP0XCRX–Original Film Titel: MATRIX RELOADED, DER. Englischer Titel: MATRIX RELOADED, DER. Regisseur: Andy Wachowski, Larry Wachowski. Jahr: 2003. Stars: Keanu Reeves, Laurence Fishburne; Harold Perrineau JR; CARRIE-ANNE MOSS. Quelle: WARNER BROS. Bilder/BOLAND, JASIN/Album

Die Tochter von Sir Oliver Lodge hat eine hübsche Landhochzeit zum Leiter des Schiffsbaudienstes Sir Harold Edgar Yarrow. Februar 1935 Stockfoto

RM2BW3FYG–Die Tochter von Sir Oliver Lodge hat eine hübsche Landhochzeit zum Leiter des Schiffsbaudienstes Sir Harold Edgar Yarrow. Februar 1935

Bayeux Tapestry Szene 4: Harold fährt mit seinem Schiff über den Kanal in die Normandie. BYX4 Stockfoto

RF2B09A99–Bayeux Tapestry Szene 4: Harold fährt mit seinem Schiff über den Kanal in die Normandie. BYX4

Bildende Kunst, Mittelalter, Romanik, Teppich von Bayeux, Norman, England, ca. 1070 - ca. 1082, Detail, Harold Godwinson Landung Stockfoto

RMA3XG9R–Bildende Kunst, Mittelalter, Romanik, Teppich von Bayeux, Norman, England, ca. 1070 - ca. 1082, Detail, Harold Godwinson Landung

Szene der Promenade entlang Golf Road Kuwait City aufgenommen. Stockfoto

RMCNRPR3–Szene der Promenade entlang Golf Road Kuwait City aufgenommen.

LANDUNGSMÄNNER BEI DER NORDAFRIKANISCHEN EXPEDITION. AN BORD DER HMS BULOLO, NOVEMBER 1942. - Konteradmiral Sir Harold Burrough mit Marine- und Armeeoffizieren auf der Brücke seines Schiffes Stockfoto

RM2X02K7D–LANDUNGSMÄNNER BEI DER NORDAFRIKANISCHEN EXPEDITION. AN BORD DER HMS BULOLO, NOVEMBER 1942. - Konteradmiral Sir Harold Burrough mit Marine- und Armeeoffizieren auf der Brücke seines Schiffes

Munitionsschiff Explodiert Im Hafen Von Bari, Italien - Sgt. Harold Shapiro, Boston, Massachusetts, Fotograf, hilft Einem Dazed Civian vom Schauplatz der Explosion des Munitionsschiffs in Einen wartenden Krankenwagen. Viele Fotografen Sowie Andere Mitarbeiter In Stockfoto

RM2JXNRP2–Munitionsschiff Explodiert Im Hafen Von Bari, Italien - Sgt. Harold Shapiro, Boston, Massachusetts, Fotograf, hilft Einem Dazed Civian vom Schauplatz der Explosion des Munitionsschiffs in Einen wartenden Krankenwagen. Viele Fotografen Sowie Andere Mitarbeiter In

Peter Bull, Norman Wooland & Margaret Lockwood Film: Look Before You Love (1948) Charaktere: Ship Passenger (nicht gutgeschrieben),Ashley Morehouse & Ann Markham Regie: Harold Huth 07 December 1948 **WARNUNG** Dieses Foto ist nur für redaktionelle Zwecke bestimmt und unterliegt dem Copyright von BURNHAM und/oder des Fotografen, der von der Film- oder Produktionsfirma beauftragt wurde, und kann nur von Publikationen im Zusammenhang mit der Bewerbung des oben genannten Films reproduziert werden. Eine obligatorische Gutschrift an BURNHAM ist erforderlich. Der Fotograf sollte auch bei Bekanntwerden des Fotos gutgeschrieben werden. Eine kommerzielle Nutzung kann ohne schriftliche Genehmigung fr Stockfoto

RM2K822MY–Peter Bull, Norman Wooland & Margaret Lockwood Film: Look Before You Love (1948) Charaktere: Ship Passenger (nicht gutgeschrieben),Ashley Morehouse & Ann Markham Regie: Harold Huth 07 December 1948 **WARNUNG** Dieses Foto ist nur für redaktionelle Zwecke bestimmt und unterliegt dem Copyright von BURNHAM und/oder des Fotografen, der von der Film- oder Produktionsfirma beauftragt wurde, und kann nur von Publikationen im Zusammenhang mit der Bewerbung des oben genannten Films reproduziert werden. Eine obligatorische Gutschrift an BURNHAM ist erforderlich. Der Fotograf sollte auch bei Bekanntwerden des Fotos gutgeschrieben werden. Eine kommerzielle Nutzung kann ohne schriftliche Genehmigung fr

Luftaufnahme der US Naval Ship Repair Facility. An der Werft liegen die Knox-Fregatte USS ROARK (FF 1053) UND die USS HAROLD E. HOLT (FF 1074). Neben ihnen verlegt ist die geführte Raketenfregatte USS BROOKE (FFG 1). Basis: Marinestützpunkt, Subic Bay Staat: Luzon Land: Philippinen (PHL) Stockfoto

RM2M7WP06–Luftaufnahme der US Naval Ship Repair Facility. An der Werft liegen die Knox-Fregatte USS ROARK (FF 1053) UND die USS HAROLD E. HOLT (FF 1074). Neben ihnen verlegt ist die geführte Raketenfregatte USS BROOKE (FFG 1). Basis: Marinestützpunkt, Subic Bay Staat: Luzon Land: Philippinen (PHL)

Harold Godwinson schwört auf einem Altar und einem Reliquien auf William Duke of Normandie und kehrt mit einem Segelschiff nach England zurück. Chromolithographie von William Mossman nach einer Illustration von Charles Stothard für die Society of Antiquaries in Rev. John Collingwood Bruces The Bayeux Tapestry elucidated, John Russell Smith, London, 1856. Stockfoto

RM2T6A1E1–Harold Godwinson schwört auf einem Altar und einem Reliquien auf William Duke of Normandie und kehrt mit einem Segelschiff nach England zurück. Chromolithographie von William Mossman nach einer Illustration von Charles Stothard für die Society of Antiquaries in Rev. John Collingwood Bruces The Bayeux Tapestry elucidated, John Russell Smith, London, 1856.

Konteradmiral Harold W. Gehman, Jr., Commander Cruiser Destroyer Group Acht und derzeit Commander Joint Task Force 120, spricht mit dem kommandierenden Offizier des Raketenkreuzers USS YORKTOWN (CG-48) der Ticonderoga-Klasse, Captain Michael G. Mullen, während sich das Schiff Guantanamo Bay, Kuba, nähert. Die YORKTOWN macht eine Dienstreise vor der Küste von Haiti, als Teil der Operation Support Democracy. Betrifft Operation/Serie: UNTERSTÜTZUNG DER DEMOKRATIE Land: Karibik Stockfoto

RM2M8J13G–Konteradmiral Harold W. Gehman, Jr., Commander Cruiser Destroyer Group Acht und derzeit Commander Joint Task Force 120, spricht mit dem kommandierenden Offizier des Raketenkreuzers USS YORKTOWN (CG-48) der Ticonderoga-Klasse, Captain Michael G. Mullen, während sich das Schiff Guantanamo Bay, Kuba, nähert. Die YORKTOWN macht eine Dienstreise vor der Küste von Haiti, als Teil der Operation Support Democracy. Betrifft Operation/Serie: UNTERSTÜTZUNG DER DEMOKRATIE Land: Karibik

Alexandria Coast Guard Officer Erhält Bronze Star Medaille. Lieut Der Küstenwache. Henry K. Rigg (Zentrum) wird die Bronze-Star-Medaille von Kommandeur der Küstenwache A. C. Unger, kommandierender Offizier der Küstenwache LCI Flotilla bei europäischen Invasionsoperationen, verliehen. Lieutenant Rigg erhielt die Auszeichnung für "märchenhafte Ausübung seines Dienstes als kommandierender Offizier der LCI (L)88 während des Angriffs auf die Strände der Normandie". Am D-Day landete sein Schiff erfolgreich unter feindlichem Feuer. Die Anklage stammt von Admiral Harold R. stark, USN, Commander der USA Marinestreitkräfte in Europa. Leutnant R. Stockfoto

RM2ME4FNN–Alexandria Coast Guard Officer Erhält Bronze Star Medaille. Lieut Der Küstenwache. Henry K. Rigg (Zentrum) wird die Bronze-Star-Medaille von Kommandeur der Küstenwache A. C. Unger, kommandierender Offizier der Küstenwache LCI Flotilla bei europäischen Invasionsoperationen, verliehen. Lieutenant Rigg erhielt die Auszeichnung für "märchenhafte Ausübung seines Dienstes als kommandierender Offizier der LCI (L)88 während des Angriffs auf die Strände der Normandie". Am D-Day landete sein Schiff erfolgreich unter feindlichem Feuer. Die Anklage stammt von Admiral Harold R. stark, USN, Commander der USA Marinestreitkräfte in Europa. Leutnant R.

Titanic-Katastrophe. Der Mobilfunkanbieter Harold Bride kommt in London an.4th. Mai 1912. *** Lokale Bildunterschrift *** WatScan - 14/12/2009 Stockfoto

RM2HHJFA5–Titanic-Katastrophe. Der Mobilfunkanbieter Harold Bride kommt in London an.4th. Mai 1912. *** Lokale Bildunterschrift *** WatScan - 14/12/2009

Island Harold Coman und Frau an Bord des Schiffes Bruarfoss auf dem Weg zum europäischen Festland Datum: 1934 Ort: Island Schlagwörter: Paare, Reisende, Schiffe Personenname: Coman, Harold Stockfoto

RM2AR55JW–Island Harold Coman und Frau an Bord des Schiffes Bruarfoss auf dem Weg zum europäischen Festland Datum: 1934 Ort: Island Schlagwörter: Paare, Reisende, Schiffe Personenname: Coman, Harold

William Kirk Scammell, 1947. Commodore W. K. Scammell, Kommandeur der Küstenwache im 12. Marinebezirk, wird während einer Regimentsüberprüfung in den Baracken der Küstenwache in San Francisco mit der Bronze-Star-Medaille an Lieut (jg) Alvis D. Arnhart, USCGR, aus Lonoke, Ark., gezeigt. Herr. Arnhart erhielt die Auszeichnung von Admiral Harold stark, dem Kommandeur der USA Marinestreitkräfte in Europa für verdienstvolle Dienste als kommandierender Offizier eines US-Cutters bei der Rettung von Überlebenden vor der französischen Küste am 6. Juni 1944. Arnharts Messer, so die Zitate, ging neben einem Landeschiff-Panzer in der Spüle Stockfoto

RM2MEMFGC–William Kirk Scammell, 1947. Commodore W. K. Scammell, Kommandeur der Küstenwache im 12. Marinebezirk, wird während einer Regimentsüberprüfung in den Baracken der Küstenwache in San Francisco mit der Bronze-Star-Medaille an Lieut (jg) Alvis D. Arnhart, USCGR, aus Lonoke, Ark., gezeigt. Herr. Arnhart erhielt die Auszeichnung von Admiral Harold stark, dem Kommandeur der USA Marinestreitkräfte in Europa für verdienstvolle Dienste als kommandierender Offizier eines US-Cutters bei der Rettung von Überlebenden vor der französischen Küste am 6. Juni 1944. Arnharts Messer, so die Zitate, ging neben einem Landeschiff-Panzer in der Spüle

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