Überblick über die Bergung im MS Costa Concordia, die ein Fels im Tyrrhenischen Meer nur aus dem östlichen Ufer von Isola del Giglio im Januar 2012 getroffen. Wo: Giglio Italien bei: 12. Oktober 2012 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/uberblick-uber-die-bergung-im-ms-costa-concordia-die-ein-fels-im-tyrrhenischen-meer-nur-aus-dem-ostlichen-ufer-von-isola-del-giglio-im-januar-2012-getroffen-wo-giglio-italien-bei-12-oktober-2012-image68170275.html
RMDXWBTK–Überblick über die Bergung im MS Costa Concordia, die ein Fels im Tyrrhenischen Meer nur aus dem östlichen Ufer von Isola del Giglio im Januar 2012 getroffen. Wo: Giglio Italien bei: 12. Oktober 2012
Ein Boot passiert den Gipfel des Flying Phantom Tug, der sichtbar ist, wenn die Bergungsaktion auf dem Fluss Clyde fortgesetzt wird. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ein-boot-passiert-den-gipfel-des-flying-phantom-tug-der-sichtbar-ist-wenn-die-bergungsaktion-auf-dem-fluss-clyde-fortgesetzt-wird-109779032.html
RMGAGT7M–Ein Boot passiert den Gipfel des Flying Phantom Tug, der sichtbar ist, wenn die Bergungsaktion auf dem Fluss Clyde fortgesetzt wird.
Bergungsaktion zur Bergung des Wracks von Bulker OS35 von Koole EU. Catalan Bay, das britische Überseegebiet von Gibraltar, der Felsen von Gibraltar auf der Th Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bergungsaktion-zur-bergung-des-wracks-von-bulker-os35-von-koole-eu-catalan-bay-das-britische-uberseegebiet-von-gibraltar-der-felsen-von-gibraltar-auf-der-th-image546971715.html
RM2PNTM03–Bergungsaktion zur Bergung des Wracks von Bulker OS35 von Koole EU. Catalan Bay, das britische Überseegebiet von Gibraltar, der Felsen von Gibraltar auf der Th
Schwierige Bergung nach einem schweren LKW-Unfall auf der A8 Autobahn, Leonberg, Baden-Württemberg, Deutschland, Europa Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schwierige-bergung-nach-einem-schweren-lkw-unfall-auf-der-a8-autobahn-leonberg-baden-wurttemberg-deutschland-europa-32181184.html
RMBT9YC0–Schwierige Bergung nach einem schweren LKW-Unfall auf der A8 Autobahn, Leonberg, Baden-Württemberg, Deutschland, Europa
US-Segler ins Wasser für eine Bergung Unterwasser Tauchen während der Übung Dugong 16. November 2016 in Sydney, Australien. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-us-segler-ins-wasser-fur-eine-bergung-unterwasser-tauchen-wahrend-der-ubung-dugong-16-november-2016-in-sydney-australien-128959450.html
RMHDPH2J–US-Segler ins Wasser für eine Bergung Unterwasser Tauchen während der Übung Dugong 16. November 2016 in Sydney, Australien.
Die Tauchmaschine und der Apparat, die zur Rückgewinnung des im Earl of Abergavenny verlorenen Eigentums verwendet wurden, das nach dem Angriff auf die Shambles Bank, südlich von Portland Bill, im Februar 1805 mit dem Verlust vieler Menschenleben sank. Die Bergung dauerte über zwei Jahre. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-tauchmaschine-und-der-apparat-die-zur-ruckgewinnung-des-im-earl-of-abergavenny-verlorenen-eigentums-verwendet-wurden-das-nach-dem-angriff-auf-die-shambles-bank-sudlich-von-portland-bill-im-februar-1805-mit-dem-verlust-vieler-menschenleben-sank-die-bergung-dauerte-uber-zwei-jahre-image504822342.html
RM2M98J1A–Die Tauchmaschine und der Apparat, die zur Rückgewinnung des im Earl of Abergavenny verlorenen Eigentums verwendet wurden, das nach dem Angriff auf die Shambles Bank, südlich von Portland Bill, im Februar 1805 mit dem Verlust vieler Menschenleben sank. Die Bergung dauerte über zwei Jahre.
26. Februar 2012 - Bergung des gekenterten Schiffes '' Wiedau'' in Hamburg--eine gespenstische Szene: hier an der Elbe in Hamburg zu sehen ist. In der linken Seite ist das deutsche Motorschiff '' Wiedau'', die am 19. Dezember 1975 nach einer Kollision mit zwei anderen Schlückchen in einen dichten Nebel versenkt. Jetzt die '' Wiedau'' mit dem Kran Kran '' Thor'' (in der rechten Ecke) gesichert wird, ein Schwimmen-Koloss, der Gewichte heben kann bis zu 1000 Tonnen. Der Kran wurde von einem seefahrenden Schlepper aus Schweden durch die Nord-Ostsee-Meer-Kanal nach Hamburg für diese Bergungsaktion gezogene. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/26-februar-2012-bergung-des-gekenterten-schiffes-wiedau-in-hamburg-eine-gespenstische-szene-hier-an-der-elbe-in-hamburg-zu-sehen-ist-in-der-linken-seite-ist-das-deutsche-motorschiff-wiedau-die-am-19-dezember-1975-nach-einer-kollision-mit-zwei-anderen-schluckchen-in-einen-dichten-nebel-versenkt-jetzt-die-wiedau-mit-dem-kran-kran-thor-in-der-rechten-ecke-gesichert-wird-ein-schwimmen-koloss-der-gewichte-heben-kann-bis-zu-1000-tonnen-der-kran-wurde-von-einem-seefahrenden-schlepper-aus-schweden-durch-die-nord-ostsee-meer-kanal-nach-hamburg-fur-diese-bergungsaktion-gezogene-image69524378.html
RME1331E–26. Februar 2012 - Bergung des gekenterten Schiffes '' Wiedau'' in Hamburg--eine gespenstische Szene: hier an der Elbe in Hamburg zu sehen ist. In der linken Seite ist das deutsche Motorschiff '' Wiedau'', die am 19. Dezember 1975 nach einer Kollision mit zwei anderen Schlückchen in einen dichten Nebel versenkt. Jetzt die '' Wiedau'' mit dem Kran Kran '' Thor'' (in der rechten Ecke) gesichert wird, ein Schwimmen-Koloss, der Gewichte heben kann bis zu 1000 Tonnen. Der Kran wurde von einem seefahrenden Schlepper aus Schweden durch die Nord-Ostsee-Meer-Kanal nach Hamburg für diese Bergungsaktion gezogene.
Zerstörte Fahrzeuge und Maschinen in einer Rettungsaktion Schrottplatz. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-zerstorte-fahrzeuge-und-maschinen-in-einer-rettungsaktion-schrottplatz-22135534.html
RMB80A2P–Zerstörte Fahrzeuge und Maschinen in einer Rettungsaktion Schrottplatz.
Bergung auf geerdeten Fähre Riverdance Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bergung-auf-geerdeten-fahre-riverdance-15945733.html
RMAR5G5X–Bergung auf geerdeten Fähre Riverdance
Hoher See Öl Ölsperre und die Bergung der Costa Concordia, Insel Giglio, Toskana Italien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-hoher-see-ol-olsperre-und-die-bergung-der-costa-concordia-insel-giglio-toskana-italien-71451616.html
RME46W7C–Hoher See Öl Ölsperre und die Bergung der Costa Concordia, Insel Giglio, Toskana Italien
150128-N-TC720-283 Mittelmeer (28. Januar 2015) Segler führen einen Absturz und Bergungsaktion Bohrer an Bord der USS Cole (DDG-67) 28. Januar 2015. Cole, ein Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse-geführte Flugkörper in Norfolk, Gridley führt Marinebetriebe in den USA 6. Flotte Bereich der Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit der Vereinigten Staaten in Europa interessiert. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 3. Klasse Matte Murch/freigegeben) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-150128-n-tc720-283-mittelmeer-28-januar-2015-segler-fuhren-einen-absturz-und-bergungsaktion-bohrer-an-bord-der-uss-cole-ddg-67-28-januar-2015-cole-ein-zerstorer-der-arleigh-burke-klasse-gefuhrte-flugkorper-in-norfolk-gridley-fuhrt-marinebetriebe-in-den-usa-6-flotte-bereich-der-massnahmen-zur-erhohung-der-sicherheit-der-vereinigten-staaten-in-europa-interessiert-foto-us-navy-mass-communication-specialist-3-klasse-matte-murchfreigegeben-101117940.html
RMFTE8Y0–150128-N-TC720-283 Mittelmeer (28. Januar 2015) Segler führen einen Absturz und Bergungsaktion Bohrer an Bord der USS Cole (DDG-67) 28. Januar 2015. Cole, ein Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse-geführte Flugkörper in Norfolk, Gridley führt Marinebetriebe in den USA 6. Flotte Bereich der Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit der Vereinigten Staaten in Europa interessiert. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 3. Klasse Matte Murch/freigegeben)
Tug MULTRASALVOR 3 & Floating Schwimmkran Kran KORMORAN von Multraship Bergungsgesellschaft auf der Themse an Woolwich, London, versunkene Schiff zu heben Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-tug-multrasalvor-3-floating-schwimmkran-kran-kormoran-von-multraship-bergungsgesellschaft-auf-der-themse-an-woolwich-london-versunkene-schiff-zu-heben-167030615.html
RMKKMW73–Tug MULTRASALVOR 3 & Floating Schwimmkran Kran KORMORAN von Multraship Bergungsgesellschaft auf der Themse an Woolwich, London, versunkene Schiff zu heben
Diese Bilder, die vom Naval Sea System Command (NAVSEA) Supervisor of Salvage and Diving (SUPSALV) der US Navy am Montag, dem 1. April 2024, zur Verfügung gestellt wurden, zeigen das Wrack am Fuße des Flusses, wo einst die Francis Scott Key Bridge stand. Diese 3D-Bilder zeigen das schiere Ausmaß der komplizierten und anspruchsvollen Bergungsoperation, die vor uns liegt. Das Unterwasser-Sonar-Bildgebungswerkzeug, bekannt als CODA Octopus, ist das primäre Vermessungswerkzeug, das von Tauchern verwendet wird. Die Sicht ist aufgrund des vier bis fünf Meter langen Schlammes und des losen Bodens des Patapsco River auf nur ein bis zwei Meter getrübt. Kein nutzbares Unterwasser-Video Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/diese-bilder-die-vom-naval-sea-system-command-navsea-supervisor-of-salvage-and-diving-supsalv-der-us-navy-am-montag-dem-1-april-2024-zur-verfugung-gestellt-wurden-zeigen-das-wrack-am-fusse-des-flusses-wo-einst-die-francis-scott-key-bridge-stand-diese-3d-bilder-zeigen-das-schiere-ausmass-der-komplizierten-und-anspruchsvollen-bergungsoperation-die-vor-uns-liegt-das-unterwasser-sonar-bildgebungswerkzeug-bekannt-als-coda-octopus-ist-das-primare-vermessungswerkzeug-das-von-tauchern-verwendet-wird-die-sicht-ist-aufgrund-des-vier-bis-funf-meter-langen-schlammes-und-des-losen-bodens-des-patapsco-river-auf-nur-ein-bis-zwei-meter-getrubt-kein-nutzbares-unterwasser-video-image601757599.html
RM2WY0BXR–Diese Bilder, die vom Naval Sea System Command (NAVSEA) Supervisor of Salvage and Diving (SUPSALV) der US Navy am Montag, dem 1. April 2024, zur Verfügung gestellt wurden, zeigen das Wrack am Fuße des Flusses, wo einst die Francis Scott Key Bridge stand. Diese 3D-Bilder zeigen das schiere Ausmaß der komplizierten und anspruchsvollen Bergungsoperation, die vor uns liegt. Das Unterwasser-Sonar-Bildgebungswerkzeug, bekannt als CODA Octopus, ist das primäre Vermessungswerkzeug, das von Tauchern verwendet wird. Die Sicht ist aufgrund des vier bis fünf Meter langen Schlammes und des losen Bodens des Patapsco River auf nur ein bis zwei Meter getrübt. Kein nutzbares Unterwasser-Video
BEI DER BERGUNGSOPERATION ZUR ANHEBUNG DES VERGNÜGUNGSBOOTES MARCHIONESS, DAS VERSENKT WURDE, KAMEN 51 MENSCHEN UMS LEBEN, NACH EINER ZUSAMMENKUNFT MIT DEM BAGGER BOWBELL ON THE RIVER TAMES IN LONDON, AUGUST 1989, PIC MIKE WALKER AUGUST 1989 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bei-der-bergungsoperation-zur-anhebung-des-vergnugungsbootes-marchioness-das-versenkt-wurde-kamen-51-menschen-ums-leben-nach-einer-zusammenkunft-mit-dem-bagger-bowbell-on-the-river-tames-in-london-august-1989-pic-mike-walker-august-1989-image603558468.html
RF2X1XCYG–BEI DER BERGUNGSOPERATION ZUR ANHEBUNG DES VERGNÜGUNGSBOOTES MARCHIONESS, DAS VERSENKT WURDE, KAMEN 51 MENSCHEN UMS LEBEN, NACH EINER ZUSAMMENKUNFT MIT DEM BAGGER BOWBELL ON THE RIVER TAMES IN LONDON, AUGUST 1989, PIC MIKE WALKER AUGUST 1989
Yueyang. 5. Juni 2015. Retter entladen Hovercrafts an der Rettungsaktion für die Kreuzfahrt Schiff Eastern Star, die im Abschnitt Jianli des Yangtze-Flusses in Zentral-China Provinz Hubei, 5. Juni 2015 kenterte. Mehr als 450 Personen waren an Bord des Schiffes, als es am Montagabend in Jianli sank. Bildnachweis: Li Ga/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-yueyang-5-juni-2015-retter-entladen-hovercrafts-an-der-rettungsaktion-fur-die-kreuzfahrt-schiff-eastern-star-die-im-abschnitt-jianli-des-yangtze-flusses-in-zentral-china-provinz-hubei-5-juni-2015-kenterte-mehr-als-450-personen-waren-an-bord-des-schiffes-als-es-am-montagabend-in-jianli-sank-bildnachweis-li-gaxinhuaalamy-live-nachrichten-83432311.html
RMERMJNB–Yueyang. 5. Juni 2015. Retter entladen Hovercrafts an der Rettungsaktion für die Kreuzfahrt Schiff Eastern Star, die im Abschnitt Jianli des Yangtze-Flusses in Zentral-China Provinz Hubei, 5. Juni 2015 kenterte. Mehr als 450 Personen waren an Bord des Schiffes, als es am Montagabend in Jianli sank. Bildnachweis: Li Ga/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten
Die Rettung der U.S.S. Sixola am Pier Nr. 9, Hoboken, N.J. U.S.S. Sixola fing am 23. Februar 1919 Feuer, während er mit einer Million Dollar Rinderfracht für Frankreich beladen war. Es wird ein großer Hochwasserkahn gesehen, der bei der Bergung hilft. Dieses Foto wurde von CPL aufgenommen. L. Thomas am 30. Juni 1949. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-rettung-der-uss-sixola-am-pier-nr-9-hoboken-nj-uss-sixola-fing-am-23-februar-1919-feuer-wahrend-er-mit-einer-million-dollar-rinderfracht-fur-frankreich-beladen-war-es-wird-ein-grosser-hochwasserkahn-gesehen-der-bei-der-bergung-hilft-dieses-foto-wurde-von-cpl-aufgenommen-l-thomas-am-30-juni-1949-image558234097.html
RM2RC5N81–Die Rettung der U.S.S. Sixola am Pier Nr. 9, Hoboken, N.J. U.S.S. Sixola fing am 23. Februar 1919 Feuer, während er mit einer Million Dollar Rinderfracht für Frankreich beladen war. Es wird ein großer Hochwasserkahn gesehen, der bei der Bergung hilft. Dieses Foto wurde von CPL aufgenommen. L. Thomas am 30. Juni 1949.
Der indonesische Navy-Offizier, der Konteradmiral von TNI Iwan Isnurwanto, sprach während der Pressekonferenz am 18 2021. Mai auf der Indonesia Navy Base in Denpasar, Bali, Indonesien über die gemeinsame Bergung des versunkenen U-Bootes KRI Nanggala 402 der indonesischen Marine. Indonesier setzt die Bergung mit Hilfe der chinesischen Marine fort, um die Opfer und die Hauptteile des versunkenen U-Bootes KRI Nanggala 402 der indonesischen Marine zu evakuieren. Das U-Boot, das in 839 Meter unter dem Meeresspiegel gefunden wurde, ist in drei großen Teilen verstreut, aber die Hauptkammer und die 53 Opfer sind immer noch auf der Suche. Ein militärischer U-Boot-Bericht Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-indonesische-navy-offizier-der-konteradmiral-von-tni-iwan-isnurwanto-sprach-wahrend-der-pressekonferenz-am-18-2021-mai-auf-der-indonesia-navy-base-in-denpasar-bali-indonesien-uber-die-gemeinsame-bergung-des-versunkenen-u-bootes-kri-nanggala-402-der-indonesischen-marine-indonesier-setzt-die-bergung-mit-hilfe-der-chinesischen-marine-fort-um-die-opfer-und-die-hauptteile-des-versunkenen-u-bootes-kri-nanggala-402-der-indonesischen-marine-zu-evakuieren-das-u-boot-das-in-839-meter-unter-dem-meeresspiegel-gefunden-wurde-ist-in-drei-grossen-teilen-verstreut-aber-die-hauptkammer-und-die-53-opfer-sind-immer-noch-auf-der-suche-ein-militarischer-u-boot-bericht-image489592804.html
RM2KCETH8–Der indonesische Navy-Offizier, der Konteradmiral von TNI Iwan Isnurwanto, sprach während der Pressekonferenz am 18 2021. Mai auf der Indonesia Navy Base in Denpasar, Bali, Indonesien über die gemeinsame Bergung des versunkenen U-Bootes KRI Nanggala 402 der indonesischen Marine. Indonesier setzt die Bergung mit Hilfe der chinesischen Marine fort, um die Opfer und die Hauptteile des versunkenen U-Bootes KRI Nanggala 402 der indonesischen Marine zu evakuieren. Das U-Boot, das in 839 Meter unter dem Meeresspiegel gefunden wurde, ist in drei großen Teilen verstreut, aber die Hauptkammer und die 53 Opfer sind immer noch auf der Suche. Ein militärischer U-Boot-Bericht
Überblick über die Bergung im MS Costa Concordia, die ein Fels im Tyrrhenischen Meer nur aus dem östlichen Ufer von Isola del Giglio im Januar 2012 getroffen. Wo: Giglio Italien bei: 12. Oktober 2012 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/uberblick-uber-die-bergung-im-ms-costa-concordia-die-ein-fels-im-tyrrhenischen-meer-nur-aus-dem-ostlichen-ufer-von-isola-del-giglio-im-januar-2012-getroffen-wo-giglio-italien-bei-12-oktober-2012-image68170294.html
RMDXWBWA–Überblick über die Bergung im MS Costa Concordia, die ein Fels im Tyrrhenischen Meer nur aus dem östlichen Ufer von Isola del Giglio im Januar 2012 getroffen. Wo: Giglio Italien bei: 12. Oktober 2012
Die Spitze des Flying Phantom Tug ist sichtbar, da die Barge, GPS Atlas (nicht abgebildet), ihre Bergungsoperation auf dem Fluss Clyde fortsetzt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-spitze-des-flying-phantom-tug-ist-sichtbar-da-die-barge-gps-atlas-nicht-abgebildet-ihre-bergungsoperation-auf-dem-fluss-clyde-fortsetzt-109778984.html
RMGAGT60–Die Spitze des Flying Phantom Tug ist sichtbar, da die Barge, GPS Atlas (nicht abgebildet), ihre Bergungsoperation auf dem Fluss Clyde fortsetzt.
221121 -- SHANGHAI, 21. November 2022 -- dieses Foto vom 21. November 2022 zeigt einen Blick auf die Bergungsoperation des alten Schiffswracks Yangtze Nr. 2 in Shanghai, Ostchina. Ein altes Schiffswrack, eines der größten und am besten erhaltenen hölzernen Schiffswracks, das bis heute unter Wasser in China entdeckt wurde, wurde am frühen Montag in Shanghai aus den Gewässern gehoben. Das alte Schiffswrack von Yangtze No. 2 geht auf die Regierungszeit von Kaiser Tongzhi 1862-1875 der Qing-Dynastie zurück. Diese Bergung könnte einen nützlichen Einblick in die Schiffbautechnologie während der Qing-Dynastie bieten. Ein Meilenstein in Chinas Unterwasser-Archäologie-Bemühungen, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/221121-shanghai-21-november-2022-dieses-foto-vom-21-november-2022-zeigt-einen-blick-auf-die-bergungsoperation-des-alten-schiffswracks-yangtze-nr-2-in-shanghai-ostchina-ein-altes-schiffswrack-eines-der-grossten-und-am-besten-erhaltenen-holzernen-schiffswracks-das-bis-heute-unter-wasser-in-china-entdeckt-wurde-wurde-am-fruhen-montag-in-shanghai-aus-den-gewassern-gehoben-das-alte-schiffswrack-von-yangtze-no-2-geht-auf-die-regierungszeit-von-kaiser-tongzhi-1862-1875-der-qing-dynastie-zuruck-diese-bergung-konnte-einen-nutzlichen-einblick-in-die-schiffbautechnologie-wahrend-der-qing-dynastie-bieten-ein-meilenstein-in-chinas-unterwasser-archaologie-bemuhungen-image565329203.html
RM2RRMY4K–221121 -- SHANGHAI, 21. November 2022 -- dieses Foto vom 21. November 2022 zeigt einen Blick auf die Bergungsoperation des alten Schiffswracks Yangtze Nr. 2 in Shanghai, Ostchina. Ein altes Schiffswrack, eines der größten und am besten erhaltenen hölzernen Schiffswracks, das bis heute unter Wasser in China entdeckt wurde, wurde am frühen Montag in Shanghai aus den Gewässern gehoben. Das alte Schiffswrack von Yangtze No. 2 geht auf die Regierungszeit von Kaiser Tongzhi 1862-1875 der Qing-Dynastie zurück. Diese Bergung könnte einen nützlichen Einblick in die Schiffbautechnologie während der Qing-Dynastie bieten. Ein Meilenstein in Chinas Unterwasser-Archäologie-Bemühungen,
Schwierige Bergung nach einem schweren LKW-Unfall auf der A8 Autobahn, Leonberg, Baden-Württemberg, Deutschland, Europa Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schwierige-bergung-nach-einem-schweren-lkw-unfall-auf-der-a8-autobahn-leonberg-baden-wurttemberg-deutschland-europa-32181226.html
RMBT9YDE–Schwierige Bergung nach einem schweren LKW-Unfall auf der A8 Autobahn, Leonberg, Baden-Württemberg, Deutschland, Europa
Kaneohe Bay, Usa. November 2023. Ein US-Marine hält einen Treibstoffschlauch, der während des Abtankens eines abgestürzten P-8A Poseidon-Flugzeugs der US-Navy gesichert wird, das am 26. November 2023 in Kaneohe Bay, Hawaii, die Start- und Landebahn in das Wasser überschlug. Quelle: Sgt. Brandon Aultman/USA Marine Corps/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kaneohe-bay-usa-november-2023-ein-us-marine-halt-einen-treibstoffschlauch-der-wahrend-des-abtankens-eines-abgesturzten-p-8a-poseidon-flugzeugs-der-us-navy-gesichert-wird-das-am-26-november-2023-in-kaneohe-bay-hawaii-die-start-und-landebahn-in-das-wasser-uberschlug-quelle-sgt-brandon-aultmanusa-marine-corpsalamy-live-news-image574291536.html
RM2TA96M0–Kaneohe Bay, Usa. November 2023. Ein US-Marine hält einen Treibstoffschlauch, der während des Abtankens eines abgestürzten P-8A Poseidon-Flugzeugs der US-Navy gesichert wird, das am 26. November 2023 in Kaneohe Bay, Hawaii, die Start- und Landebahn in das Wasser überschlug. Quelle: Sgt. Brandon Aultman/USA Marine Corps/Alamy Live News
Ein Amphibienpanzer von Sherman in Slapton Sands, Torcross, Devon, dient als Kriegsdenkmal für die 749 amerikanischen Soldaten, die am 28. April 1944 ihr Leben verloren und während der Operation Tiger für die Landungen am D Day trainierten. Die Bergung wurde von einem örtlichen Geschäftsmann finanziert und 1984 abgeschlossen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-amphibienpanzer-von-sherman-in-slapton-sands-torcross-devon-dient-als-kriegsdenkmal-fur-die-749-amerikanischen-soldaten-die-am-28-april-1944-ihr-leben-verloren-und-wahrend-der-operation-tiger-fur-die-landungen-am-d-day-trainierten-die-bergung-wurde-von-einem-ortlichen-geschaftsmann-finanziert-und-1984-abgeschlossen-image183037527.html
RMMHP26F–Ein Amphibienpanzer von Sherman in Slapton Sands, Torcross, Devon, dient als Kriegsdenkmal für die 749 amerikanischen Soldaten, die am 28. April 1944 ihr Leben verloren und während der Operation Tiger für die Landungen am D Day trainierten. Die Bergung wurde von einem örtlichen Geschäftsmann finanziert und 1984 abgeschlossen.
26. Februar 2012 - '' Abschleppen der titanic'' Froschmann Courtney Brown, hat eine Immense Arbeit als er buchstäblich Stadt das Kreuzfahrtschiff "Titanic". Aber Verbündeten nicht, was es scheint. Das Schiff ist in der Tat eine geschickt angelegte alleinige Form des berühmten Handwerks, das auf seiner Jungfernfahrt im Jahr 1912 vor Neufundland versenkt. Die anspruchsvolle Fernbedienung gesteuert Replik Maßnahmen 55ft (16,5 m) und Kosten 5 Millionen Dollar zu bauen, es dient zur dramatischen Filmen Sequenzen in einer spannenden neuen Film namens '' erhöhen die titanic'', der einer Geschichte die Mammut Bergung des Schiffes unter keinem guten Stern erzählt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/26-februar-2012-abschleppen-der-titanic-froschmann-courtney-brown-hat-eine-immense-arbeit-als-er-buchstablich-stadt-das-kreuzfahrtschiff-titanic-aber-verbundeten-nicht-was-es-scheint-das-schiff-ist-in-der-tat-eine-geschickt-angelegte-alleinige-form-des-beruhmten-handwerks-das-auf-seiner-jungfernfahrt-im-jahr-1912-vor-neufundland-versenkt-die-anspruchsvolle-fernbedienung-gesteuert-replik-massnahmen-55ft-165-m-und-kosten-5-millionen-dollar-zu-bauen-es-dient-zur-dramatischen-filmen-sequenzen-in-einer-spannenden-neuen-film-namens-erhohen-die-titanic-der-einer-geschichte-die-mammut-bergung-des-schiffes-unter-keinem-guten-stern-erzahlt-image69523709.html
RME1325H–26. Februar 2012 - '' Abschleppen der titanic'' Froschmann Courtney Brown, hat eine Immense Arbeit als er buchstäblich Stadt das Kreuzfahrtschiff "Titanic". Aber Verbündeten nicht, was es scheint. Das Schiff ist in der Tat eine geschickt angelegte alleinige Form des berühmten Handwerks, das auf seiner Jungfernfahrt im Jahr 1912 vor Neufundland versenkt. Die anspruchsvolle Fernbedienung gesteuert Replik Maßnahmen 55ft (16,5 m) und Kosten 5 Millionen Dollar zu bauen, es dient zur dramatischen Filmen Sequenzen in einer spannenden neuen Film namens '' erhöhen die titanic'', der einer Geschichte die Mammut Bergung des Schiffes unter keinem guten Stern erzählt.
Salvors arbeitet am 19. November 2024, um das 77-Fuß-Fischereischiff Susan Rose vor Point Pleasant Beach, New Jersey, wieder in Schwung zu bringen. Der Bergungsbetrieb war erfolgreich und die Susan Rose wurde in Point Pleasant und sicher vertäut. (Foto der US-Küstenwache von Petty Officer 1st Class Matthew West) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/salvors-arbeitet-am-19-november-2024-um-das-77-fuss-fischereischiff-susan-rose-vor-point-pleasant-beach-new-jersey-wieder-in-schwung-zu-bringen-der-bergungsbetrieb-war-erfolgreich-und-die-susan-rose-wurde-in-point-pleasant-und-sicher-vertaut-foto-der-us-kustenwache-von-petty-officer-1st-class-matthew-west-image631982983.html
RM2YM58MR–Salvors arbeitet am 19. November 2024, um das 77-Fuß-Fischereischiff Susan Rose vor Point Pleasant Beach, New Jersey, wieder in Schwung zu bringen. Der Bergungsbetrieb war erfolgreich und die Susan Rose wurde in Point Pleasant und sicher vertäut. (Foto der US-Küstenwache von Petty Officer 1st Class Matthew West)
Bergung auf geerdeten Fähre Riverdance Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bergung-auf-geerdeten-fahre-riverdance-15945752.html
RMAR5G7N–Bergung auf geerdeten Fähre Riverdance
AJAXNETPHOTO. DEZEMBER 2002, 08. PORTSMOUTH, ENGLAND. - SPARSCHWEIN - DAS SEMI-TAUCHSCHIFF SWAN BETRITT PORTSMOUTH HAFEN HEUTE BELADEN MIT DEM ROYAL NAVY'S ZERSTÖRER NOTTINGHAM, DER AUF FELSEN VOR HOWE INSEL IM PAZIFIK IN DIESEM JAHR AUF GRUND LIEF. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF.: (D)SWAN20812 1 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ajaxnetphoto-dezember-2002-08-portsmouth-england-sparschwein-das-semi-tauchschiff-swan-betritt-portsmouth-hafen-heute-beladen-mit-dem-royal-navys-zerstorer-nottingham-der-auf-felsen-vor-howe-insel-im-pazifik-in-diesem-jahr-auf-grund-lief-foto-jonathan-eastlandajax-ref-dswan20812-1-image407038381.html
RM2EJ65H1–AJAXNETPHOTO. DEZEMBER 2002, 08. PORTSMOUTH, ENGLAND. - SPARSCHWEIN - DAS SEMI-TAUCHSCHIFF SWAN BETRITT PORTSMOUTH HAFEN HEUTE BELADEN MIT DEM ROYAL NAVY'S ZERSTÖRER NOTTINGHAM, DER AUF FELSEN VOR HOWE INSEL IM PAZIFIK IN DIESEM JAHR AUF GRUND LIEF. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF.: (D)SWAN20812 1
Tug MULTRASALVOR 3 & Floating Schwimmkran Kran KORMORAN von Multraship Bergungsgesellschaft auf der Themse an Woolwich, London, versunkene Schiff zu heben Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-tug-multrasalvor-3-floating-schwimmkran-kran-kormoran-von-multraship-bergungsgesellschaft-auf-der-themse-an-woolwich-london-versunkene-schiff-zu-heben-167030626.html
RMKKMW7E–Tug MULTRASALVOR 3 & Floating Schwimmkran Kran KORMORAN von Multraship Bergungsgesellschaft auf der Themse an Woolwich, London, versunkene Schiff zu heben
Diese Bilder, die vom Naval Sea System Command (NAVSEA) Supervisor of Salvage and Diving (SUPSALV) der US Navy am Montag, dem 1. April 2024, zur Verfügung gestellt wurden, zeigen das Wrack am Fuße des Flusses, wo einst die Francis Scott Key Bridge stand. Diese 3D-Bilder zeigen das schiere Ausmaß der komplizierten und anspruchsvollen Bergungsoperation, die vor uns liegt. Das Unterwasser-Sonar-Bildgebungswerkzeug, bekannt als CODA Octopus, ist das primäre Vermessungswerkzeug, das von Tauchern verwendet wird. Die Sicht ist aufgrund des vier bis fünf Meter langen Schlammes und des losen Bodens des Patapsco River auf nur ein bis zwei Meter getrübt. Kein nutzbares Unterwasser-Video Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/diese-bilder-die-vom-naval-sea-system-command-navsea-supervisor-of-salvage-and-diving-supsalv-der-us-navy-am-montag-dem-1-april-2024-zur-verfugung-gestellt-wurden-zeigen-das-wrack-am-fusse-des-flusses-wo-einst-die-francis-scott-key-bridge-stand-diese-3d-bilder-zeigen-das-schiere-ausmass-der-komplizierten-und-anspruchsvollen-bergungsoperation-die-vor-uns-liegt-das-unterwasser-sonar-bildgebungswerkzeug-bekannt-als-coda-octopus-ist-das-primare-vermessungswerkzeug-das-von-tauchern-verwendet-wird-die-sicht-ist-aufgrund-des-vier-bis-funf-meter-langen-schlammes-und-des-losen-bodens-des-patapsco-river-auf-nur-ein-bis-zwei-meter-getrubt-kein-nutzbares-unterwasser-video-image601757593.html
RM2WY0BXH–Diese Bilder, die vom Naval Sea System Command (NAVSEA) Supervisor of Salvage and Diving (SUPSALV) der US Navy am Montag, dem 1. April 2024, zur Verfügung gestellt wurden, zeigen das Wrack am Fuße des Flusses, wo einst die Francis Scott Key Bridge stand. Diese 3D-Bilder zeigen das schiere Ausmaß der komplizierten und anspruchsvollen Bergungsoperation, die vor uns liegt. Das Unterwasser-Sonar-Bildgebungswerkzeug, bekannt als CODA Octopus, ist das primäre Vermessungswerkzeug, das von Tauchern verwendet wird. Die Sicht ist aufgrund des vier bis fünf Meter langen Schlammes und des losen Bodens des Patapsco River auf nur ein bis zwei Meter getrübt. Kein nutzbares Unterwasser-Video
BEI DER BERGUNGSOPERATION ZUR ANHEBUNG DES VERGNÜGUNGSBOOTES MARCHIONESS, DAS VERSENKT WURDE, KAMEN 51 MENSCHEN UMS LEBEN, NACH EINER ZUSAMMENKUNFT MIT DEM BAGGER BOWBELL ON THE RIVER TAMES IN LONDON, AUGUST 1989, PIC MIKE WALKER AUGUST 1989 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bei-der-bergungsoperation-zur-anhebung-des-vergnugungsbootes-marchioness-das-versenkt-wurde-kamen-51-menschen-ums-leben-nach-einer-zusammenkunft-mit-dem-bagger-bowbell-on-the-river-tames-in-london-august-1989-pic-mike-walker-august-1989-image603558304.html
RF2X1XCNM–BEI DER BERGUNGSOPERATION ZUR ANHEBUNG DES VERGNÜGUNGSBOOTES MARCHIONESS, DAS VERSENKT WURDE, KAMEN 51 MENSCHEN UMS LEBEN, NACH EINER ZUSAMMENKUNFT MIT DEM BAGGER BOWBELL ON THE RIVER TAMES IN LONDON, AUGUST 1989, PIC MIKE WALKER AUGUST 1989
Yueyang. 5. Juni 2015. Retter entladen Hovercrafts an der Rettungsaktion für die Kreuzfahrt Schiff Eastern Star, die im Abschnitt Jianli des Yangtze-Flusses in Zentral-China Provinz Hubei, 5. Juni 2015 kenterte. Mehr als 450 Personen waren an Bord des Schiffes, als es am Montagabend in Jianli sank. Bildnachweis: Li Ga/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-yueyang-5-juni-2015-retter-entladen-hovercrafts-an-der-rettungsaktion-fur-die-kreuzfahrt-schiff-eastern-star-die-im-abschnitt-jianli-des-yangtze-flusses-in-zentral-china-provinz-hubei-5-juni-2015-kenterte-mehr-als-450-personen-waren-an-bord-des-schiffes-als-es-am-montagabend-in-jianli-sank-bildnachweis-li-gaxinhuaalamy-live-nachrichten-83432313.html
RMERMJND–Yueyang. 5. Juni 2015. Retter entladen Hovercrafts an der Rettungsaktion für die Kreuzfahrt Schiff Eastern Star, die im Abschnitt Jianli des Yangtze-Flusses in Zentral-China Provinz Hubei, 5. Juni 2015 kenterte. Mehr als 450 Personen waren an Bord des Schiffes, als es am Montagabend in Jianli sank. Bildnachweis: Li Ga/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten
Der erste Kran Schiffspositionen selbst neben der gekenterten Schwefelsäure Säure-Tanker "Waldhof." Die Bergung Arbeit soll am Wochenende beginnen. Das Wrack wird mit Drähten befestigt werden und die Bergung wird voraussichtlich drei Wochen. Foto: THOMAS FREY Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-erste-kran-schiffspositionen-selbst-neben-der-gekenterten-schwefelsaure-saure-tanker-waldhof-die-bergung-arbeit-soll-am-wochenende-beginnen-das-wrack-wird-mit-drahten-befestigt-werden-und-die-bergung-wird-voraussichtlich-drei-wochen-foto-thomas-frey-58015361.html
RMDAAR55–Der erste Kran Schiffspositionen selbst neben der gekenterten Schwefelsäure Säure-Tanker "Waldhof." Die Bergung Arbeit soll am Wochenende beginnen. Das Wrack wird mit Drähten befestigt werden und die Bergung wird voraussichtlich drei Wochen. Foto: THOMAS FREY
Rostock, Deutschland. Februar 2024. Spezialisten von Transport- und Bergungsunternehmen beobachten, wie das älteste Seebad-Schiff „Undine“ gesichert wird. Das Schiff wird mit einem Schwimmkran aus dem Hafenbecken gehoben. Das ehemalige Ausflugsboot, 1910 gebaut, lag zehn Jahre lang im Stadthafen. Nach der Bergung sollen Teile des Rumpfes restauriert und später als Denkmal gesichert werden. Quelle: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/rostock-deutschland-februar-2024-spezialisten-von-transport-und-bergungsunternehmen-beobachten-wie-das-alteste-seebad-schiff-undine-gesichert-wird-das-schiff-wird-mit-einem-schwimmkran-aus-dem-hafenbecken-gehoben-das-ehemalige-ausflugsboot-1910-gebaut-lag-zehn-jahre-lang-im-stadthafen-nach-der-bergung-sollen-teile-des-rumpfes-restauriert-und-spater-als-denkmal-gesichert-werden-quelle-jens-buttnerdpaalamy-live-news-image597419117.html
RM2WKXP51–Rostock, Deutschland. Februar 2024. Spezialisten von Transport- und Bergungsunternehmen beobachten, wie das älteste Seebad-Schiff „Undine“ gesichert wird. Das Schiff wird mit einem Schwimmkran aus dem Hafenbecken gehoben. Das ehemalige Ausflugsboot, 1910 gebaut, lag zehn Jahre lang im Stadthafen. Nach der Bergung sollen Teile des Rumpfes restauriert und später als Denkmal gesichert werden. Quelle: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News
Oberst Chen Yongjing, ein chinesischer Militärangehörter, spricht über die gemeinsame Bergung des versunkenen U-Bootes der indonesischen Marine KRI Nanggala 402 während der Pressekonferenz am 18 2021. Mai auf dem indonesischen Marinestützpunkt in Denpasar, Bali, Indonesien. Indonesier setzt die Bergung mit Hilfe der chinesischen Marine fort, um die Opfer und die Hauptteile des versunkenen U-Bootes KRI Nanggala 402 der indonesischen Marine zu evakuieren. Das U-Boot, das in 839 Meter unter dem Meeresspiegel gefunden wurde, ist in drei großen Teilen verstreut, aber die Hauptkammer und die 53 Opfer sind immer noch auf der Suche. Ein militärisches U-Boot meldete vermisst Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/oberst-chen-yongjing-ein-chinesischer-militarangehorter-spricht-uber-die-gemeinsame-bergung-des-versunkenen-u-bootes-der-indonesischen-marine-kri-nanggala-402-wahrend-der-pressekonferenz-am-18-2021-mai-auf-dem-indonesischen-marinestutzpunkt-in-denpasar-bali-indonesien-indonesier-setzt-die-bergung-mit-hilfe-der-chinesischen-marine-fort-um-die-opfer-und-die-hauptteile-des-versunkenen-u-bootes-kri-nanggala-402-der-indonesischen-marine-zu-evakuieren-das-u-boot-das-in-839-meter-unter-dem-meeresspiegel-gefunden-wurde-ist-in-drei-grossen-teilen-verstreut-aber-die-hauptkammer-und-die-53-opfer-sind-immer-noch-auf-der-suche-ein-militarisches-u-boot-meldete-vermisst-image489592810.html
RM2KCETHE–Oberst Chen Yongjing, ein chinesischer Militärangehörter, spricht über die gemeinsame Bergung des versunkenen U-Bootes der indonesischen Marine KRI Nanggala 402 während der Pressekonferenz am 18 2021. Mai auf dem indonesischen Marinestützpunkt in Denpasar, Bali, Indonesien. Indonesier setzt die Bergung mit Hilfe der chinesischen Marine fort, um die Opfer und die Hauptteile des versunkenen U-Bootes KRI Nanggala 402 der indonesischen Marine zu evakuieren. Das U-Boot, das in 839 Meter unter dem Meeresspiegel gefunden wurde, ist in drei großen Teilen verstreut, aber die Hauptkammer und die 53 Opfer sind immer noch auf der Suche. Ein militärisches U-Boot meldete vermisst
Überblick über die Bergung im MS Costa Concordia, die ein Fels im Tyrrhenischen Meer nur aus dem östlichen Ufer von Isola del Giglio im Januar 2012 getroffen. Wo: Giglio Italien bei: 12. Oktober 2012 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/uberblick-uber-die-bergung-im-ms-costa-concordia-die-ein-fels-im-tyrrhenischen-meer-nur-aus-dem-ostlichen-ufer-von-isola-del-giglio-im-januar-2012-getroffen-wo-giglio-italien-bei-12-oktober-2012-image68170278.html
RMDXWBTP–Überblick über die Bergung im MS Costa Concordia, die ein Fels im Tyrrhenischen Meer nur aus dem östlichen Ufer von Isola del Giglio im Januar 2012 getroffen. Wo: Giglio Italien bei: 12. Oktober 2012
Die Spitze des Flying Phantom Tug ist sichtbar, da die Barge, GPS Atlas (nicht abgebildet), ihre Bergungsoperation auf dem Fluss Clyde fortsetzt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-spitze-des-flying-phantom-tug-ist-sichtbar-da-die-barge-gps-atlas-nicht-abgebildet-ihre-bergungsoperation-auf-dem-fluss-clyde-fortsetzt-109778986.html
RMGAGT62–Die Spitze des Flying Phantom Tug ist sichtbar, da die Barge, GPS Atlas (nicht abgebildet), ihre Bergungsoperation auf dem Fluss Clyde fortsetzt.
221121 -- SHANGHAI, 21. November 2022 -- Ein Arbeiter repariert die Leiche des alten Schiffswracks Nr. 2 von Jangtze am 21. November 2022 auf dem Bergungsgelände in Shanghai, Ostchina. Ein altes Schiffswrack, eines der größten und am besten erhaltenen hölzernen Schiffswracks, das bis heute unter Wasser in China entdeckt wurde, wurde am frühen Montag in Shanghai aus den Gewässern gehoben. Das alte Schiffswrack von Yangtze No. 2 geht auf die Regierungszeit von Kaiser Tongzhi 1862-1875 der Qing-Dynastie zurück. Diese Bergung könnte einen nützlichen Einblick in die Schiffbautechnologie während der Qing-Dynastie bieten. Ein Meilenstein in Chinas Unterwasser-Archäologie-Bemühungen, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/221121-shanghai-21-november-2022-ein-arbeiter-repariert-die-leiche-des-alten-schiffswracks-nr-2-von-jangtze-am-21-november-2022-auf-dem-bergungsgelande-in-shanghai-ostchina-ein-altes-schiffswrack-eines-der-grossten-und-am-besten-erhaltenen-holzernen-schiffswracks-das-bis-heute-unter-wasser-in-china-entdeckt-wurde-wurde-am-fruhen-montag-in-shanghai-aus-den-gewassern-gehoben-das-alte-schiffswrack-von-yangtze-no-2-geht-auf-die-regierungszeit-von-kaiser-tongzhi-1862-1875-der-qing-dynastie-zuruck-diese-bergung-konnte-einen-nutzlichen-einblick-in-die-schiffbautechnologie-wahrend-der-qing-dynastie-bieten-ein-meilenstein-in-chinas-unterwasser-archaologie-bemuhungen-image565329230.html
RM2RRMY5J–221121 -- SHANGHAI, 21. November 2022 -- Ein Arbeiter repariert die Leiche des alten Schiffswracks Nr. 2 von Jangtze am 21. November 2022 auf dem Bergungsgelände in Shanghai, Ostchina. Ein altes Schiffswrack, eines der größten und am besten erhaltenen hölzernen Schiffswracks, das bis heute unter Wasser in China entdeckt wurde, wurde am frühen Montag in Shanghai aus den Gewässern gehoben. Das alte Schiffswrack von Yangtze No. 2 geht auf die Regierungszeit von Kaiser Tongzhi 1862-1875 der Qing-Dynastie zurück. Diese Bergung könnte einen nützlichen Einblick in die Schiffbautechnologie während der Qing-Dynastie bieten. Ein Meilenstein in Chinas Unterwasser-Archäologie-Bemühungen,
Suez-Kanal, Ägypten - 7. Juli 2021 - das riesige Containerschiff, das im März 2021 den Suez-Kanal blockiert hat, ist endlich frei und auf dem Weg nach Rotterdam, nachdem zwischen der Suez-Kanal-Behörde und Shoei Kisen Kaisha, den japanischen Reedern, eine Ausgleichsvereinbarung getroffen wurde. Der Leiter des SCA, Osama Rabie, erklärte: „Ich verkünde der Welt, dass wir eine Einigung erzielt haben.“ Die jemals gegebene wurde von der Blockade in einer Bergung befreit, die 6 Tage dauerte, aber in dieser kurzen Zeit verursachte sie einen Stau von 420 Schiffen am Chokepoint in nur den ersten 4 Tagen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/suez-kanal-agypten-7-juli-2021-das-riesige-containerschiff-das-im-marz-2021-den-suez-kanal-blockiert-hat-ist-endlich-frei-und-auf-dem-weg-nach-rotterdam-nachdem-zwischen-der-suez-kanal-behorde-und-shoei-kisen-kaisha-den-japanischen-reedern-eine-ausgleichsvereinbarung-getroffen-wurde-der-leiter-des-sca-osama-rabie-erklarte-ich-verkunde-der-welt-dass-wir-eine-einigung-erzielt-haben-die-jemals-gegebene-wurde-von-der-blockade-in-einer-bergung-befreit-die-6-tage-dauerte-aber-in-dieser-kurzen-zeit-verursachte-sie-einen-stau-von-420-schiffen-am-chokepoint-in-nur-den-ersten-4-tagen-image434430206.html
RM2G6P04E–Suez-Kanal, Ägypten - 7. Juli 2021 - das riesige Containerschiff, das im März 2021 den Suez-Kanal blockiert hat, ist endlich frei und auf dem Weg nach Rotterdam, nachdem zwischen der Suez-Kanal-Behörde und Shoei Kisen Kaisha, den japanischen Reedern, eine Ausgleichsvereinbarung getroffen wurde. Der Leiter des SCA, Osama Rabie, erklärte: „Ich verkünde der Welt, dass wir eine Einigung erzielt haben.“ Die jemals gegebene wurde von der Blockade in einer Bergung befreit, die 6 Tage dauerte, aber in dieser kurzen Zeit verursachte sie einen Stau von 420 Schiffen am Chokepoint in nur den ersten 4 Tagen.
Kaneohe Bay, Usa. November 2023. Taucher der US Navy holen einen Treibstoffschlauch nach erfolgreichen Abtankoperationen in einem abgestürzten P-8A Poseidon-Flugzeug der US Navy, das am 26. November 2023 auf der Marine Corps Air Station Kaneohe Bay in der Kaneohe Bay, Hawaii, über die Start- und Landebahn ins Wasser schoss. Quelle: Sgt. Brandon Aultman/USA Marine Corps/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kaneohe-bay-usa-november-2023-taucher-der-us-navy-holen-einen-treibstoffschlauch-nach-erfolgreichen-abtankoperationen-in-einem-abgesturzten-p-8a-poseidon-flugzeug-der-us-navy-das-am-26-november-2023-auf-der-marine-corps-air-station-kaneohe-bay-in-der-kaneohe-bay-hawaii-uber-die-start-und-landebahn-ins-wasser-schoss-quelle-sgt-brandon-aultmanusa-marine-corpsalamy-live-news-image574291513.html
RM2TA96K5–Kaneohe Bay, Usa. November 2023. Taucher der US Navy holen einen Treibstoffschlauch nach erfolgreichen Abtankoperationen in einem abgestürzten P-8A Poseidon-Flugzeug der US Navy, das am 26. November 2023 auf der Marine Corps Air Station Kaneohe Bay in der Kaneohe Bay, Hawaii, über die Start- und Landebahn ins Wasser schoss. Quelle: Sgt. Brandon Aultman/USA Marine Corps/Alamy Live News
Ein Amphibienpanzer von Sherman in Slapton Sands, Torcross, Devon, dient als Kriegsdenkmal für die 749 amerikanischen Soldaten, die am 28. April 1944 ihr Leben verloren und während der Operation Tiger für die Landungen am D Day trainierten. Die Bergung wurde von einem örtlichen Geschäftsmann finanziert und 1984 abgeschlossen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-amphibienpanzer-von-sherman-in-slapton-sands-torcross-devon-dient-als-kriegsdenkmal-fur-die-749-amerikanischen-soldaten-die-am-28-april-1944-ihr-leben-verloren-und-wahrend-der-operation-tiger-fur-die-landungen-am-d-day-trainierten-die-bergung-wurde-von-einem-ortlichen-geschaftsmann-finanziert-und-1984-abgeschlossen-image560765877.html
RM2RG92GN–Ein Amphibienpanzer von Sherman in Slapton Sands, Torcross, Devon, dient als Kriegsdenkmal für die 749 amerikanischen Soldaten, die am 28. April 1944 ihr Leben verloren und während der Operation Tiger für die Landungen am D Day trainierten. Die Bergung wurde von einem örtlichen Geschäftsmann finanziert und 1984 abgeschlossen.
Wischwirkung auf Krankenwagen, Rettungseinsatz, Lueneburg, Niedersachsen, Deutschland Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wischwirkung-auf-krankenwagen-rettungseinsatz-lueneburg-niedersachsen-deutschland-image503772491.html
RF2M7GPXK–Wischwirkung auf Krankenwagen, Rettungseinsatz, Lueneburg, Niedersachsen, Deutschland
Das 77-Fuß-Fischereifahrzeug Susan Rose wird während einer Bergungsaktion vor Point Pleasant Beach, New Jersey, am 19. November 2024 aus dem Meer gehoben. Lokale, staatliche und föderale Partner koordinierten und überwachten die Situation während der gesamten Operation. (Foto der US-Küstenwache von Petty Officer 1st Class Matthew West) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-77-fuss-fischereifahrzeug-susan-rose-wird-wahrend-einer-bergungsaktion-vor-point-pleasant-beach-new-jersey-am-19-november-2024-aus-dem-meer-gehoben-lokale-staatliche-und-foderale-partner-koordinierten-und-uberwachten-die-situation-wahrend-der-gesamten-operation-foto-der-us-kustenwache-von-petty-officer-1st-class-matthew-west-image631982980.html
RM2YM58MM–Das 77-Fuß-Fischereifahrzeug Susan Rose wird während einer Bergungsaktion vor Point Pleasant Beach, New Jersey, am 19. November 2024 aus dem Meer gehoben. Lokale, staatliche und föderale Partner koordinierten und überwachten die Situation während der gesamten Operation. (Foto der US-Küstenwache von Petty Officer 1st Class Matthew West)
Bergung auf geerdeten Fähre Riverdance Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bergung-auf-geerdeten-fahre-riverdance-15945782.html
RMAR5G9Y–Bergung auf geerdeten Fähre Riverdance
USA-OREGON, Reste von Keks Feuer 2002, Bergung Protokollierung Betrieb in altem Wachstum Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/usa-oregon-reste-von-keks-feuer-2002-bergung-protokollierung-betrieb-in-altem-wachstum-image4127668.html
RMAAJKB5–USA-OREGON, Reste von Keks Feuer 2002, Bergung Protokollierung Betrieb in altem Wachstum
Tug MULTRASALVOR 3 & Floating Schwimmkran Kran KORMORAN von Multraship Bergungsgesellschaft auf der Themse an Woolwich, London, versunkene Schiff zu heben Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-tug-multrasalvor-3-floating-schwimmkran-kran-kormoran-von-multraship-bergungsgesellschaft-auf-der-themse-an-woolwich-london-versunkene-schiff-zu-heben-167030637.html
RMKKMW7W–Tug MULTRASALVOR 3 & Floating Schwimmkran Kran KORMORAN von Multraship Bergungsgesellschaft auf der Themse an Woolwich, London, versunkene Schiff zu heben
Diese Bilder, die vom Naval Sea System Command (NAVSEA) Supervisor of Salvage and Diving (SUPSALV) der US Navy am Montag, dem 1. April 2024, zur Verfügung gestellt wurden, zeigen das Wrack am Fuße des Flusses, wo einst die Francis Scott Key Bridge stand. Diese 3D-Bilder zeigen das schiere Ausmaß der komplizierten und anspruchsvollen Bergungsoperation, die vor uns liegt. Das Unterwasser-Sonar-Bildgebungswerkzeug, bekannt als CODA Octopus, ist das primäre Vermessungswerkzeug, das von Tauchern verwendet wird. Die Sicht ist aufgrund des vier bis fünf Meter langen Schlammes und des losen Bodens des Patapsco River auf nur ein bis zwei Meter getrübt. Kein nutzbares Unterwasser-Video Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/diese-bilder-die-vom-naval-sea-system-command-navsea-supervisor-of-salvage-and-diving-supsalv-der-us-navy-am-montag-dem-1-april-2024-zur-verfugung-gestellt-wurden-zeigen-das-wrack-am-fusse-des-flusses-wo-einst-die-francis-scott-key-bridge-stand-diese-3d-bilder-zeigen-das-schiere-ausmass-der-komplizierten-und-anspruchsvollen-bergungsoperation-die-vor-uns-liegt-das-unterwasser-sonar-bildgebungswerkzeug-bekannt-als-coda-octopus-ist-das-primare-vermessungswerkzeug-das-von-tauchern-verwendet-wird-die-sicht-ist-aufgrund-des-vier-bis-funf-meter-langen-schlammes-und-des-losen-bodens-des-patapsco-river-auf-nur-ein-bis-zwei-meter-getrubt-kein-nutzbares-unterwasser-video-image601757537.html
RM2WY0BTH–Diese Bilder, die vom Naval Sea System Command (NAVSEA) Supervisor of Salvage and Diving (SUPSALV) der US Navy am Montag, dem 1. April 2024, zur Verfügung gestellt wurden, zeigen das Wrack am Fuße des Flusses, wo einst die Francis Scott Key Bridge stand. Diese 3D-Bilder zeigen das schiere Ausmaß der komplizierten und anspruchsvollen Bergungsoperation, die vor uns liegt. Das Unterwasser-Sonar-Bildgebungswerkzeug, bekannt als CODA Octopus, ist das primäre Vermessungswerkzeug, das von Tauchern verwendet wird. Die Sicht ist aufgrund des vier bis fünf Meter langen Schlammes und des losen Bodens des Patapsco River auf nur ein bis zwei Meter getrübt. Kein nutzbares Unterwasser-Video
BEI DER BERGUNGSOPERATION ZUR ANHEBUNG DES VERGNÜGUNGSBOOTES MARCHIONESS, DAS VERSENKT WURDE, KAMEN 51 MENSCHEN UMS LEBEN, NACH EINER ZUSAMMENKUNFT MIT DEM BAGGER BOWBELL ON THE RIVER TAMES IN LONDON, AUGUST 1989, PIC MIKE WALKER AUGUST 1989 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bei-der-bergungsoperation-zur-anhebung-des-vergnugungsbootes-marchioness-das-versenkt-wurde-kamen-51-menschen-ums-leben-nach-einer-zusammenkunft-mit-dem-bagger-bowbell-on-the-river-tames-in-london-august-1989-pic-mike-walker-august-1989-image603558321.html
RF2X1XCP9–BEI DER BERGUNGSOPERATION ZUR ANHEBUNG DES VERGNÜGUNGSBOOTES MARCHIONESS, DAS VERSENKT WURDE, KAMEN 51 MENSCHEN UMS LEBEN, NACH EINER ZUSAMMENKUNFT MIT DEM BAGGER BOWBELL ON THE RIVER TAMES IN LONDON, AUGUST 1989, PIC MIKE WALKER AUGUST 1989
Jianli. 3. Juni 2015. Helfer bereiten Sie für die Bergung für das Kreuzfahrtschiff Eastern Star, dass gekenterten spät am Montag im Abschnitt Jianli des Yangtze-Flusses in Zentral-China Provinz Hubei, 3. Juni 2015. Retter haben nur 14 Überlebenden gefunden und bisher 26 Leichen, so dass mehr als 400 Menschen noch vermisst abgerufen haben. Bildnachweis: Xiao Yijiu/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-jianli-3-juni-2015-helfer-bereiten-sie-fur-die-bergung-fur-das-kreuzfahrtschiff-eastern-star-dass-gekenterten-spat-am-montag-im-abschnitt-jianli-des-yangtze-flusses-in-zentral-china-provinz-hubei-3-juni-2015-retter-haben-nur-14-uberlebenden-gefunden-und-bisher-26-leichen-so-dass-mehr-als-400-menschen-noch-vermisst-abgerufen-haben-bildnachweis-xiao-yijiuxinhuaalamy-live-nachrichten-83382993.html
RMERJBT1–Jianli. 3. Juni 2015. Helfer bereiten Sie für die Bergung für das Kreuzfahrtschiff Eastern Star, dass gekenterten spät am Montag im Abschnitt Jianli des Yangtze-Flusses in Zentral-China Provinz Hubei, 3. Juni 2015. Retter haben nur 14 Überlebenden gefunden und bisher 26 Leichen, so dass mehr als 400 Menschen noch vermisst abgerufen haben. Bildnachweis: Xiao Yijiu/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten
Der erste Kran Schiffspositionen selbst neben der gekenterten Schwefelsäure Säure-Tanker "Waldhof." Die Bergung Arbeit soll am Wochenende beginnen. Das Wrack wird mit Drähten befestigt werden und die Bergung wird voraussichtlich drei Wochen. Foto: THOMAS FREY Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-erste-kran-schiffspositionen-selbst-neben-der-gekenterten-schwefelsaure-saure-tanker-waldhof-die-bergung-arbeit-soll-am-wochenende-beginnen-das-wrack-wird-mit-drahten-befestigt-werden-und-die-bergung-wird-voraussichtlich-drei-wochen-foto-thomas-frey-58015372.html
RMDAAR5G–Der erste Kran Schiffspositionen selbst neben der gekenterten Schwefelsäure Säure-Tanker "Waldhof." Die Bergung Arbeit soll am Wochenende beginnen. Das Wrack wird mit Drähten befestigt werden und die Bergung wird voraussichtlich drei Wochen. Foto: THOMAS FREY
Rostock, Deutschland. Februar 2024. Spezialisten von Transport- und Bergungsunternehmen beobachten, wie das älteste Seebad-Schiff „Undine“ gesichert wird. Das Schiff wird mit einem Schwimmkran aus dem Hafenbecken gehoben. Das ehemalige Ausflugsboot, 1910 gebaut, lag zehn Jahre lang im Stadthafen. Nach der Bergung sollen Teile des Rumpfes restauriert und später als Denkmal gesichert werden. Quelle: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/rostock-deutschland-februar-2024-spezialisten-von-transport-und-bergungsunternehmen-beobachten-wie-das-alteste-seebad-schiff-undine-gesichert-wird-das-schiff-wird-mit-einem-schwimmkran-aus-dem-hafenbecken-gehoben-das-ehemalige-ausflugsboot-1910-gebaut-lag-zehn-jahre-lang-im-stadthafen-nach-der-bergung-sollen-teile-des-rumpfes-restauriert-und-spater-als-denkmal-gesichert-werden-quelle-jens-buttnerdpaalamy-live-news-image597419116.html
RM2WKXP50–Rostock, Deutschland. Februar 2024. Spezialisten von Transport- und Bergungsunternehmen beobachten, wie das älteste Seebad-Schiff „Undine“ gesichert wird. Das Schiff wird mit einem Schwimmkran aus dem Hafenbecken gehoben. Das ehemalige Ausflugsboot, 1910 gebaut, lag zehn Jahre lang im Stadthafen. Nach der Bergung sollen Teile des Rumpfes restauriert und später als Denkmal gesichert werden. Quelle: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News
Der indonesische Navy-Offizier, der Konteradmiral von TNI Iwan Isnurwanto (links), spricht am 18 2021. Mai mit dem chinesischen Militärattache, Oberst Chen Yongjing, während der Pressekonferenz zur gemeinsamen Bergung des versunkenen indonesischen Navy-U-Bootes KRI Nanggala 402 auf der Indonesia Navy Base in Denpasar, Bali, Indonesien. Indonesier setzt die Bergung mit Hilfe der chinesischen Marine fort, um die Opfer und die Hauptteile des versunkenen U-Bootes KRI Nanggala 402 der indonesischen Marine zu evakuieren. Das U-Boot fand in 839 Meter unter dem Meeresspiegel in drei großen Teilen verstreut, jedoch die Hauptkammer und die 53 vict Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-indonesische-navy-offizier-der-konteradmiral-von-tni-iwan-isnurwanto-links-spricht-am-18-2021-mai-mit-dem-chinesischen-militarattache-oberst-chen-yongjing-wahrend-der-pressekonferenz-zur-gemeinsamen-bergung-des-versunkenen-indonesischen-navy-u-bootes-kri-nanggala-402-auf-der-indonesia-navy-base-in-denpasar-bali-indonesien-indonesier-setzt-die-bergung-mit-hilfe-der-chinesischen-marine-fort-um-die-opfer-und-die-hauptteile-des-versunkenen-u-bootes-kri-nanggala-402-der-indonesischen-marine-zu-evakuieren-das-u-boot-fand-in-839-meter-unter-dem-meeresspiegel-in-drei-grossen-teilen-verstreut-jedoch-die-hauptkammer-und-die-53-vict-image489592800.html
RM2KCETH4–Der indonesische Navy-Offizier, der Konteradmiral von TNI Iwan Isnurwanto (links), spricht am 18 2021. Mai mit dem chinesischen Militärattache, Oberst Chen Yongjing, während der Pressekonferenz zur gemeinsamen Bergung des versunkenen indonesischen Navy-U-Bootes KRI Nanggala 402 auf der Indonesia Navy Base in Denpasar, Bali, Indonesien. Indonesier setzt die Bergung mit Hilfe der chinesischen Marine fort, um die Opfer und die Hauptteile des versunkenen U-Bootes KRI Nanggala 402 der indonesischen Marine zu evakuieren. Das U-Boot fand in 839 Meter unter dem Meeresspiegel in drei großen Teilen verstreut, jedoch die Hauptkammer und die 53 vict
Überblick über die Bergung im MS Costa Concordia, die ein Fels im Tyrrhenischen Meer nur aus dem östlichen Ufer von Isola del Giglio im Januar 2012 getroffen. Wo: Giglio Italien bei: 12. Oktober 2012 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/uberblick-uber-die-bergung-im-ms-costa-concordia-die-ein-fels-im-tyrrhenischen-meer-nur-aus-dem-ostlichen-ufer-von-isola-del-giglio-im-januar-2012-getroffen-wo-giglio-italien-bei-12-oktober-2012-image68170266.html
RMDXWBTA–Überblick über die Bergung im MS Costa Concordia, die ein Fels im Tyrrhenischen Meer nur aus dem östlichen Ufer von Isola del Giglio im Januar 2012 getroffen. Wo: Giglio Italien bei: 12. Oktober 2012
Die Spitze des Flying Phantom Tug ist sichtbar, da die Barge, GPS Atlas (nicht abgebildet), ihre Bergungsoperation auf dem Fluss Clyde fortsetzt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-spitze-des-flying-phantom-tug-ist-sichtbar-da-die-barge-gps-atlas-nicht-abgebildet-ihre-bergungsoperation-auf-dem-fluss-clyde-fortsetzt-109778991.html
RMGAGT67–Die Spitze des Flying Phantom Tug ist sichtbar, da die Barge, GPS Atlas (nicht abgebildet), ihre Bergungsoperation auf dem Fluss Clyde fortsetzt.
221121 -- SHANGHAI, 21. November 2022 -- dieses Foto vom 21. November 2022 zeigt einen Blick auf die Bergungsoperation des alten Schiffswracks Yangtze Nr. 2 in Shanghai, Ostchina. Ein altes Schiffswrack, eines der größten und am besten erhaltenen hölzernen Schiffswracks, das bis heute unter Wasser in China entdeckt wurde, wurde am frühen Montag in Shanghai aus den Gewässern gehoben. Das alte Schiffswrack von Yangtze No. 2 geht auf die Regierungszeit von Kaiser Tongzhi 1862-1875 der Qing-Dynastie zurück. Diese Bergung könnte einen nützlichen Einblick in die Schiffbautechnologie während der Qing-Dynastie bieten. Ein Meilenstein in Chinas Unterwasser-Archäologie-Bemühungen, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/221121-shanghai-21-november-2022-dieses-foto-vom-21-november-2022-zeigt-einen-blick-auf-die-bergungsoperation-des-alten-schiffswracks-yangtze-nr-2-in-shanghai-ostchina-ein-altes-schiffswrack-eines-der-grossten-und-am-besten-erhaltenen-holzernen-schiffswracks-das-bis-heute-unter-wasser-in-china-entdeckt-wurde-wurde-am-fruhen-montag-in-shanghai-aus-den-gewassern-gehoben-das-alte-schiffswrack-von-yangtze-no-2-geht-auf-die-regierungszeit-von-kaiser-tongzhi-1862-1875-der-qing-dynastie-zuruck-diese-bergung-konnte-einen-nutzlichen-einblick-in-die-schiffbautechnologie-wahrend-der-qing-dynastie-bieten-ein-meilenstein-in-chinas-unterwasser-archaologie-bemuhungen-image565329231.html
RM2RRMY5K–221121 -- SHANGHAI, 21. November 2022 -- dieses Foto vom 21. November 2022 zeigt einen Blick auf die Bergungsoperation des alten Schiffswracks Yangtze Nr. 2 in Shanghai, Ostchina. Ein altes Schiffswrack, eines der größten und am besten erhaltenen hölzernen Schiffswracks, das bis heute unter Wasser in China entdeckt wurde, wurde am frühen Montag in Shanghai aus den Gewässern gehoben. Das alte Schiffswrack von Yangtze No. 2 geht auf die Regierungszeit von Kaiser Tongzhi 1862-1875 der Qing-Dynastie zurück. Diese Bergung könnte einen nützlichen Einblick in die Schiffbautechnologie während der Qing-Dynastie bieten. Ein Meilenstein in Chinas Unterwasser-Archäologie-Bemühungen,
Suez-Kanal, Ägypten - 7. Juli 2021 - das riesige Containerschiff, das im März 2021 den Suez-Kanal blockiert hat, ist endlich frei und auf dem Weg nach Rotterdam, nachdem zwischen der Suez-Kanal-Behörde und Shoei Kisen Kaisha, den japanischen Reedern, eine Ausgleichsvereinbarung getroffen wurde. Der Leiter des SCA, Osama Rabie, erklärte: „Ich verkünde der Welt, dass wir eine Einigung erzielt haben.“ Die jemals gegebene wurde von der Blockade in einer Bergung befreit, die 6 Tage dauerte, aber in dieser kurzen Zeit verursachte sie einen Stau von 420 Schiffen am Chokepoint in nur den ersten 4 Tagen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/suez-kanal-agypten-7-juli-2021-das-riesige-containerschiff-das-im-marz-2021-den-suez-kanal-blockiert-hat-ist-endlich-frei-und-auf-dem-weg-nach-rotterdam-nachdem-zwischen-der-suez-kanal-behorde-und-shoei-kisen-kaisha-den-japanischen-reedern-eine-ausgleichsvereinbarung-getroffen-wurde-der-leiter-des-sca-osama-rabie-erklarte-ich-verkunde-der-welt-dass-wir-eine-einigung-erzielt-haben-die-jemals-gegebene-wurde-von-der-blockade-in-einer-bergung-befreit-die-6-tage-dauerte-aber-in-dieser-kurzen-zeit-verursachte-sie-einen-stau-von-420-schiffen-am-chokepoint-in-nur-den-ersten-4-tagen-image434430119.html
RM2G6P01B–Suez-Kanal, Ägypten - 7. Juli 2021 - das riesige Containerschiff, das im März 2021 den Suez-Kanal blockiert hat, ist endlich frei und auf dem Weg nach Rotterdam, nachdem zwischen der Suez-Kanal-Behörde und Shoei Kisen Kaisha, den japanischen Reedern, eine Ausgleichsvereinbarung getroffen wurde. Der Leiter des SCA, Osama Rabie, erklärte: „Ich verkünde der Welt, dass wir eine Einigung erzielt haben.“ Die jemals gegebene wurde von der Blockade in einer Bergung befreit, die 6 Tage dauerte, aber in dieser kurzen Zeit verursachte sie einen Stau von 420 Schiffen am Chokepoint in nur den ersten 4 Tagen.
Kaneohe Bay, Usa. November 2023. Ein oberflächennaher Flüssigkeitskimmer wird als vorbeugende Maßnahme während der Enttankung eines abgestürzten P-8A Poseidon-Flugzeugs der US Navy eingesetzt, das am 26. November 2023 in Kaneohe Bay, Hawaii, die Start- und Landebahn in das Wasser überschlug. Quelle: Sgt. Brandon Aultman/USA Marine Corps/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kaneohe-bay-usa-november-2023-ein-oberflachennaher-flussigkeitskimmer-wird-als-vorbeugende-massnahme-wahrend-der-enttankung-eines-abgesturzten-p-8a-poseidon-flugzeugs-der-us-navy-eingesetzt-das-am-26-november-2023-in-kaneohe-bay-hawaii-die-start-und-landebahn-in-das-wasser-uberschlug-quelle-sgt-brandon-aultmanusa-marine-corpsalamy-live-news-image574291485.html
RM2TA96J5–Kaneohe Bay, Usa. November 2023. Ein oberflächennaher Flüssigkeitskimmer wird als vorbeugende Maßnahme während der Enttankung eines abgestürzten P-8A Poseidon-Flugzeugs der US Navy eingesetzt, das am 26. November 2023 in Kaneohe Bay, Hawaii, die Start- und Landebahn in das Wasser überschlug. Quelle: Sgt. Brandon Aultman/USA Marine Corps/Alamy Live News
Soldaten, die an der Bergungsoperation im Gas- und Chefchirurgenbüro des 7. Armeekorps in Gravenmacher, Luxemburg, während des Ersten Weltkriegs beteiligt waren. Dieses Foto wurde am 26. Februar 1919 aufgenommen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/soldaten-die-an-der-bergungsoperation-im-gas-und-chefchirurgenburo-des-7-armeekorps-in-gravenmacher-luxemburg-wahrend-des-ersten-weltkriegs-beteiligt-waren-dieses-foto-wurde-am-26-februar-1919-aufgenommen-image558587593.html
RM2RCNT4W–Soldaten, die an der Bergungsoperation im Gas- und Chefchirurgenbüro des 7. Armeekorps in Gravenmacher, Luxemburg, während des Ersten Weltkriegs beteiligt waren. Dieses Foto wurde am 26. Februar 1919 aufgenommen.
BERGUNG DEUTSCHER VERSENKTER SCHIFFE IN SCAPA FLIESSEN UM 1925. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bergung-deutscher-versenkter-schiffe-in-scapa-fliessen-um-1925-image384603198.html
RM2D9M58E–BERGUNG DEUTSCHER VERSENKTER SCHIFFE IN SCAPA FLIESSEN UM 1925.
Die US-Küstenwache führt vom 2. Bis 6. September an der Küste von Maine Bergungsoperationen für den Jacob Pike durch. Die Bergungsmaßnahmen der Küstenwache sind entscheidend für den Schutz der Meeresumwelt, indem gefährliche Materialien und Wrackteile sicher aus dem Ozean gewonnen, Verschmutzungen verhindert und empfindliche Ökosysteme erhalten werden. (Foto mit freundlicher Genehmigung der US-Küstenwache) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-us-kustenwache-fuhrt-vom-2-bis-6-september-an-der-kuste-von-maine-bergungsoperationen-fur-den-jacob-pike-durch-die-bergungsmassnahmen-der-kustenwache-sind-entscheidend-fur-den-schutz-der-meeresumwelt-indem-gefahrliche-materialien-und-wrackteile-sicher-aus-dem-ozean-gewonnen-verschmutzungen-verhindert-und-empfindliche-okosysteme-erhalten-werden-foto-mit-freundlicher-genehmigung-der-us-kustenwache-image620534469.html
RM2Y1FP19–Die US-Küstenwache führt vom 2. Bis 6. September an der Küste von Maine Bergungsoperationen für den Jacob Pike durch. Die Bergungsmaßnahmen der Küstenwache sind entscheidend für den Schutz der Meeresumwelt, indem gefährliche Materialien und Wrackteile sicher aus dem Ozean gewonnen, Verschmutzungen verhindert und empfindliche Ökosysteme erhalten werden. (Foto mit freundlicher Genehmigung der US-Küstenwache)
Bergung auf geerdeten Fähre Riverdance Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bergung-auf-geerdeten-fahre-riverdance-15947500.html
RMAR5NDH–Bergung auf geerdeten Fähre Riverdance
USA OREGON Siskiyou Mountains, KALMIOPSIS Wildnis, Reste der Keks Feuer, 2002, Bergung Protokollierung Betrieb in altem Wachstum Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/usa-oregon-siskiyou-mountains-kalmiopsis-wildnis-reste-der-keks-feuer-2002-bergung-protokollierung-betrieb-in-altem-wachstum-image4127673.html
RMAAJKBA–USA OREGON Siskiyou Mountains, KALMIOPSIS Wildnis, Reste der Keks Feuer, 2002, Bergung Protokollierung Betrieb in altem Wachstum
Hubschrauber-Betrieb für maritime Bergung, Niederlande, Den Helder Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-hubschrauber-betrieb-fur-maritime-bergung-niederlande-den-helder-49948518.html
RMCW79RJ–Hubschrauber-Betrieb für maritime Bergung, Niederlande, Den Helder
Tug MULTRASALVOR 3 & Floating Schwimmkran Kran KORMORAN von Multraship Bergungsgesellschaft auf der Themse an Woolwich, London, versunkene Schiff zu heben Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-tug-multrasalvor-3-floating-schwimmkran-kran-kormoran-von-multraship-bergungsgesellschaft-auf-der-themse-an-woolwich-london-versunkene-schiff-zu-heben-167030657.html
RMKKMW8H–Tug MULTRASALVOR 3 & Floating Schwimmkran Kran KORMORAN von Multraship Bergungsgesellschaft auf der Themse an Woolwich, London, versunkene Schiff zu heben
Diese Bilder, die vom Naval Sea System Command (NAVSEA) Supervisor of Salvage and Diving (SUPSALV) der US Navy am Montag, dem 1. April 2024, zur Verfügung gestellt wurden, zeigen das Wrack am Fuße des Flusses, wo einst die Francis Scott Key Bridge stand. Diese 3D-Bilder zeigen das schiere Ausmaß der komplizierten und anspruchsvollen Bergungsoperation, die vor uns liegt. Das Unterwasser-Sonar-Bildgebungswerkzeug, bekannt als CODA Octopus, ist das primäre Vermessungswerkzeug, das von Tauchern verwendet wird. Die Sicht ist aufgrund des vier bis fünf Meter langen Schlammes und des losen Bodens des Patapsco River auf nur ein bis zwei Meter getrübt. Kein nutzbares Unterwasser-Video Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/diese-bilder-die-vom-naval-sea-system-command-navsea-supervisor-of-salvage-and-diving-supsalv-der-us-navy-am-montag-dem-1-april-2024-zur-verfugung-gestellt-wurden-zeigen-das-wrack-am-fusse-des-flusses-wo-einst-die-francis-scott-key-bridge-stand-diese-3d-bilder-zeigen-das-schiere-ausmass-der-komplizierten-und-anspruchsvollen-bergungsoperation-die-vor-uns-liegt-das-unterwasser-sonar-bildgebungswerkzeug-bekannt-als-coda-octopus-ist-das-primare-vermessungswerkzeug-das-von-tauchern-verwendet-wird-die-sicht-ist-aufgrund-des-vier-bis-funf-meter-langen-schlammes-und-des-losen-bodens-des-patapsco-river-auf-nur-ein-bis-zwei-meter-getrubt-kein-nutzbares-unterwasser-video-image601757610.html
RM2WY0BY6–Diese Bilder, die vom Naval Sea System Command (NAVSEA) Supervisor of Salvage and Diving (SUPSALV) der US Navy am Montag, dem 1. April 2024, zur Verfügung gestellt wurden, zeigen das Wrack am Fuße des Flusses, wo einst die Francis Scott Key Bridge stand. Diese 3D-Bilder zeigen das schiere Ausmaß der komplizierten und anspruchsvollen Bergungsoperation, die vor uns liegt. Das Unterwasser-Sonar-Bildgebungswerkzeug, bekannt als CODA Octopus, ist das primäre Vermessungswerkzeug, das von Tauchern verwendet wird. Die Sicht ist aufgrund des vier bis fünf Meter langen Schlammes und des losen Bodens des Patapsco River auf nur ein bis zwei Meter getrübt. Kein nutzbares Unterwasser-Video
BEI DER BERGUNGSOPERATION ZUR ANHEBUNG DES VERGNÜGUNGSBOOTES MARCHIONESS, DAS VERSENKT WURDE, KAMEN 51 MENSCHEN UMS LEBEN, NACH EINER ZUSAMMENKUNFT MIT DEM BAGGER BOWBELL ON THE RIVER TAMES IN LONDON, AUGUST 1989, PIC MIKE WALKER AUGUST 1989 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bei-der-bergungsoperation-zur-anhebung-des-vergnugungsbootes-marchioness-das-versenkt-wurde-kamen-51-menschen-ums-leben-nach-einer-zusammenkunft-mit-dem-bagger-bowbell-on-the-river-tames-in-london-august-1989-pic-mike-walker-august-1989-image603558379.html
RF2X1XCTB–BEI DER BERGUNGSOPERATION ZUR ANHEBUNG DES VERGNÜGUNGSBOOTES MARCHIONESS, DAS VERSENKT WURDE, KAMEN 51 MENSCHEN UMS LEBEN, NACH EINER ZUSAMMENKUNFT MIT DEM BAGGER BOWBELL ON THE RIVER TAMES IN LONDON, AUGUST 1989, PIC MIKE WALKER AUGUST 1989
Jianli. 3. Juni 2015. Helfer bereiten Sie für die Bergung auf dem Kreuzfahrtschiff Eastern Star, dass gekenterten spät am Montag im Abschnitt Jianli des Yangtze-Flusses in Zentral-China Provinz Hubei, 3. Juni 2015. Retter haben nur 14 Überlebenden gefunden und bisher 26 Leichen, so dass mehr als 400 Menschen noch vermisst abgerufen haben. Bildnachweis: Xiao Yijiu/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-jianli-3-juni-2015-helfer-bereiten-sie-fur-die-bergung-auf-dem-kreuzfahrtschiff-eastern-star-dass-gekenterten-spat-am-montag-im-abschnitt-jianli-des-yangtze-flusses-in-zentral-china-provinz-hubei-3-juni-2015-retter-haben-nur-14-uberlebenden-gefunden-und-bisher-26-leichen-so-dass-mehr-als-400-menschen-noch-vermisst-abgerufen-haben-bildnachweis-xiao-yijiuxinhuaalamy-live-nachrichten-83382994.html
RMERJBT2–Jianli. 3. Juni 2015. Helfer bereiten Sie für die Bergung auf dem Kreuzfahrtschiff Eastern Star, dass gekenterten spät am Montag im Abschnitt Jianli des Yangtze-Flusses in Zentral-China Provinz Hubei, 3. Juni 2015. Retter haben nur 14 Überlebenden gefunden und bisher 26 Leichen, so dass mehr als 400 Menschen noch vermisst abgerufen haben. Bildnachweis: Xiao Yijiu/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten
Der erste Kran Schiffspositionen selbst neben der gekenterten Schwefelsäure Säure-Tanker "Waldhof." Die Bergung Arbeit soll am Wochenende beginnen. Das Wrack wird mit Drähten befestigt werden und die Bergung wird voraussichtlich drei Wochen. Foto: THOMAS FREY Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-erste-kran-schiffspositionen-selbst-neben-der-gekenterten-schwefelsaure-saure-tanker-waldhof-die-bergung-arbeit-soll-am-wochenende-beginnen-das-wrack-wird-mit-drahten-befestigt-werden-und-die-bergung-wird-voraussichtlich-drei-wochen-foto-thomas-frey-58015362.html
RMDAAR56–Der erste Kran Schiffspositionen selbst neben der gekenterten Schwefelsäure Säure-Tanker "Waldhof." Die Bergung Arbeit soll am Wochenende beginnen. Das Wrack wird mit Drähten befestigt werden und die Bergung wird voraussichtlich drei Wochen. Foto: THOMAS FREY
Rostock, Deutschland. Februar 2024. Spezialisten von Transport- und Bergungsunternehmen beobachten, wie das älteste Seebad-Schiff „Undine“ gesichert wird. Das Schiff wird mit einem Schwimmkran aus dem Hafenbecken gehoben. Das ehemalige Ausflugsboot, 1910 gebaut, lag zehn Jahre lang im Stadthafen. Nach der Bergung sollen Teile des Rumpfes restauriert und später als Denkmal gesichert werden. Quelle: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/rostock-deutschland-februar-2024-spezialisten-von-transport-und-bergungsunternehmen-beobachten-wie-das-alteste-seebad-schiff-undine-gesichert-wird-das-schiff-wird-mit-einem-schwimmkran-aus-dem-hafenbecken-gehoben-das-ehemalige-ausflugsboot-1910-gebaut-lag-zehn-jahre-lang-im-stadthafen-nach-der-bergung-sollen-teile-des-rumpfes-restauriert-und-spater-als-denkmal-gesichert-werden-quelle-jens-buttnerdpaalamy-live-news-image597419119.html
RM2WKXP53–Rostock, Deutschland. Februar 2024. Spezialisten von Transport- und Bergungsunternehmen beobachten, wie das älteste Seebad-Schiff „Undine“ gesichert wird. Das Schiff wird mit einem Schwimmkran aus dem Hafenbecken gehoben. Das ehemalige Ausflugsboot, 1910 gebaut, lag zehn Jahre lang im Stadthafen. Nach der Bergung sollen Teile des Rumpfes restauriert und später als Denkmal gesichert werden. Quelle: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News
Die indonesische Marine trägt einige Teile des versunkenen U-Bootes KRI Nanggala 402 der indonesischen Marine, nachdem sie am 18 2021. Mai auf der indonesischen Marinebasis in Denpasar, Bali, Indonesien, gezeigt wurde. Indonesier setzt die Bergung mit Hilfe der chinesischen Marine fort, um die Opfer und die Hauptteile des versunkenen U-Bootes KRI Nanggala 402 der indonesischen Marine zu evakuieren. Das U-Boot, das in 839 Meter unter dem Meeresspiegel gefunden wurde, ist in drei großen Teilen verstreut, aber die Hauptkammer und die 53 Opfer sind immer noch auf der Suche. Ein militärisches U-Boot meldete, dass es während torpe im Norden der balinesischen See vermisst wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-indonesische-marine-tragt-einige-teile-des-versunkenen-u-bootes-kri-nanggala-402-der-indonesischen-marine-nachdem-sie-am-18-2021-mai-auf-der-indonesischen-marinebasis-in-denpasar-bali-indonesien-gezeigt-wurde-indonesier-setzt-die-bergung-mit-hilfe-der-chinesischen-marine-fort-um-die-opfer-und-die-hauptteile-des-versunkenen-u-bootes-kri-nanggala-402-der-indonesischen-marine-zu-evakuieren-das-u-boot-das-in-839-meter-unter-dem-meeresspiegel-gefunden-wurde-ist-in-drei-grossen-teilen-verstreut-aber-die-hauptkammer-und-die-53-opfer-sind-immer-noch-auf-der-suche-ein-militarisches-u-boot-meldete-dass-es-wahrend-torpe-im-norden-der-balinesischen-see-vermisst-wurde-image489592793.html
RM2KCETGW–Die indonesische Marine trägt einige Teile des versunkenen U-Bootes KRI Nanggala 402 der indonesischen Marine, nachdem sie am 18 2021. Mai auf der indonesischen Marinebasis in Denpasar, Bali, Indonesien, gezeigt wurde. Indonesier setzt die Bergung mit Hilfe der chinesischen Marine fort, um die Opfer und die Hauptteile des versunkenen U-Bootes KRI Nanggala 402 der indonesischen Marine zu evakuieren. Das U-Boot, das in 839 Meter unter dem Meeresspiegel gefunden wurde, ist in drei großen Teilen verstreut, aber die Hauptkammer und die 53 Opfer sind immer noch auf der Suche. Ein militärisches U-Boot meldete, dass es während torpe im Norden der balinesischen See vermisst wurde
Überblick über die Bergung im MS Costa Concordia, die ein Fels im Tyrrhenischen Meer nur aus dem östlichen Ufer von Isola del Giglio im Januar 2012 getroffen. Wo: Giglio Italien bei: 12. Oktober 2012 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/uberblick-uber-die-bergung-im-ms-costa-concordia-die-ein-fels-im-tyrrhenischen-meer-nur-aus-dem-ostlichen-ufer-von-isola-del-giglio-im-januar-2012-getroffen-wo-giglio-italien-bei-12-oktober-2012-image68170272.html
RMDXWBTG–Überblick über die Bergung im MS Costa Concordia, die ein Fels im Tyrrhenischen Meer nur aus dem östlichen Ufer von Isola del Giglio im Januar 2012 getroffen. Wo: Giglio Italien bei: 12. Oktober 2012
Der Schlepper der Flying Phantom ist sichtbar, da die Barge GPS Atlas ihre Bergungsoperation auf dem Fluss Clyde fortsetzt.der Schlepper der Flying Phantom sank und forderte das Leben von drei Besatzungsleuten. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-schlepper-der-flying-phantom-ist-sichtbar-da-die-barge-gps-atlas-ihre-bergungsoperation-auf-dem-fluss-clyde-fortsetztder-schlepper-der-flying-phantom-sank-und-forderte-das-leben-von-drei-besatzungsleuten-109764825.html
RMGAG649–Der Schlepper der Flying Phantom ist sichtbar, da die Barge GPS Atlas ihre Bergungsoperation auf dem Fluss Clyde fortsetzt.der Schlepper der Flying Phantom sank und forderte das Leben von drei Besatzungsleuten.
221121 -- SHANGHAI, 21. November 2022 -- Mitarbeiter wickeln den Mast des alten Schiffswracks Nr. 2 von Yangtze zum Schutz am Bergungsstandort in Shanghai, Ostchina, 21. November 2022 ab. Ein altes Schiffswrack, eines der größten und am besten erhaltenen hölzernen Schiffswracks, das bis heute unter Wasser in China entdeckt wurde, wurde am frühen Montag in Shanghai aus den Gewässern gehoben. Das alte Schiffswrack von Yangtze No. 2 geht auf die Regierungszeit von Kaiser Tongzhi 1862-1875 der Qing-Dynastie zurück. Diese Bergung könnte einen nützlichen Einblick in die Schiffbautechnologie während der Qing-Dynastie bieten. Ein Meilenstein in Chinas Unterwasserwelt A Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/221121-shanghai-21-november-2022-mitarbeiter-wickeln-den-mast-des-alten-schiffswracks-nr-2-von-yangtze-zum-schutz-am-bergungsstandort-in-shanghai-ostchina-21-november-2022-ab-ein-altes-schiffswrack-eines-der-grossten-und-am-besten-erhaltenen-holzernen-schiffswracks-das-bis-heute-unter-wasser-in-china-entdeckt-wurde-wurde-am-fruhen-montag-in-shanghai-aus-den-gewassern-gehoben-das-alte-schiffswrack-von-yangtze-no-2-geht-auf-die-regierungszeit-von-kaiser-tongzhi-1862-1875-der-qing-dynastie-zuruck-diese-bergung-konnte-einen-nutzlichen-einblick-in-die-schiffbautechnologie-wahrend-der-qing-dynastie-bieten-ein-meilenstein-in-chinas-unterwasserwelt-a-image565329238.html
RM2RRMY5X–221121 -- SHANGHAI, 21. November 2022 -- Mitarbeiter wickeln den Mast des alten Schiffswracks Nr. 2 von Yangtze zum Schutz am Bergungsstandort in Shanghai, Ostchina, 21. November 2022 ab. Ein altes Schiffswrack, eines der größten und am besten erhaltenen hölzernen Schiffswracks, das bis heute unter Wasser in China entdeckt wurde, wurde am frühen Montag in Shanghai aus den Gewässern gehoben. Das alte Schiffswrack von Yangtze No. 2 geht auf die Regierungszeit von Kaiser Tongzhi 1862-1875 der Qing-Dynastie zurück. Diese Bergung könnte einen nützlichen Einblick in die Schiffbautechnologie während der Qing-Dynastie bieten. Ein Meilenstein in Chinas Unterwasserwelt A
Suez-Kanal, Ägypten - 7. Juli 2021 - das riesige Containerschiff, das im März 2021 den Suez-Kanal blockiert hat, ist endlich frei und auf dem Weg nach Rotterdam, nachdem zwischen der Suez-Kanal-Behörde und Shoei Kisen Kaisha, den japanischen Reedern, eine Ausgleichsvereinbarung getroffen wurde. Der Leiter des SCA, Osama Rabie, erklärte: „Ich verkünde der Welt, dass wir eine Einigung erzielt haben.“ Die jemals gegebene wurde von der Blockade in einer Bergung befreit, die 6 Tage dauerte, aber in dieser kurzen Zeit verursachte sie einen Stau von 420 Schiffen am Chokepoint in nur den ersten 4 Tagen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/suez-kanal-agypten-7-juli-2021-das-riesige-containerschiff-das-im-marz-2021-den-suez-kanal-blockiert-hat-ist-endlich-frei-und-auf-dem-weg-nach-rotterdam-nachdem-zwischen-der-suez-kanal-behorde-und-shoei-kisen-kaisha-den-japanischen-reedern-eine-ausgleichsvereinbarung-getroffen-wurde-der-leiter-des-sca-osama-rabie-erklarte-ich-verkunde-der-welt-dass-wir-eine-einigung-erzielt-haben-die-jemals-gegebene-wurde-von-der-blockade-in-einer-bergung-befreit-die-6-tage-dauerte-aber-in-dieser-kurzen-zeit-verursachte-sie-einen-stau-von-420-schiffen-am-chokepoint-in-nur-den-ersten-4-tagen-image434430163.html
RM2G6P02Y–Suez-Kanal, Ägypten - 7. Juli 2021 - das riesige Containerschiff, das im März 2021 den Suez-Kanal blockiert hat, ist endlich frei und auf dem Weg nach Rotterdam, nachdem zwischen der Suez-Kanal-Behörde und Shoei Kisen Kaisha, den japanischen Reedern, eine Ausgleichsvereinbarung getroffen wurde. Der Leiter des SCA, Osama Rabie, erklärte: „Ich verkünde der Welt, dass wir eine Einigung erzielt haben.“ Die jemals gegebene wurde von der Blockade in einer Bergung befreit, die 6 Tage dauerte, aber in dieser kurzen Zeit verursachte sie einen Stau von 420 Schiffen am Chokepoint in nur den ersten 4 Tagen.
DIE USS-Überwachungskolonne der US Navy zog während der Bergungsoperation aus dem Wasser Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-uss-uberwachungskolonne-der-us-navy-zog-wahrend-der-bergungsoperation-aus-dem-wasser-image553383527.html
RM2R48P9B–DIE USS-Überwachungskolonne der US Navy zog während der Bergungsoperation aus dem Wasser
Derrick Barge führt Bergungsoperationen auf der U.S.S. durch Sixola auf der Nordseite von Pier No. 9, Hoboken, NJ Die Sixola, die eine wertvolle Rindfleischfracht nach Frankreich transportierte, wurde am 23. Februar 1919 angedockt. Foto von CPL. L. Thomas, S.C., am 3. Juli 1919. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/derrick-barge-fuhrt-bergungsoperationen-auf-der-uss-durch-sixola-auf-der-nordseite-von-pier-no-9-hoboken-nj-die-sixola-die-eine-wertvolle-rindfleischfracht-nach-frankreich-transportierte-wurde-am-23-februar-1919-angedockt-foto-von-cpl-l-thomas-sc-am-3-juli-1919-image558330265.html
RM2RCA3XH–Derrick Barge führt Bergungsoperationen auf der U.S.S. durch Sixola auf der Nordseite von Pier No. 9, Hoboken, NJ Die Sixola, die eine wertvolle Rindfleischfracht nach Frankreich transportierte, wurde am 23. Februar 1919 angedockt. Foto von CPL. L. Thomas, S.C., am 3. Juli 1919.
Ein Touristenboot, „Krakenian der Private von Pattaya“, gekentert auf das Meer in Pattaya, Thailand, Asien, am 31. Januar 2023. Das Boot, das ein Piratenschiff-Thema hatte, wurde von schwerer See getroffen. Das Schiff und sein Restaurant waren zu der Zeit geschlossen, so dass niemand verletzt oder getötet wurde. Eine Bergungsmaßnahme ist geplant. Das Boot gehört Prachyaporn Ploymukda. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-touristenboot-krakenian-der-private-von-pattaya-gekentert-auf-das-meer-in-pattaya-thailand-asien-am-31-januar-2023-das-boot-das-ein-piratenschiff-thema-hatte-wurde-von-schwerer-see-getroffen-das-schiff-und-sein-restaurant-waren-zu-der-zeit-geschlossen-so-dass-niemand-verletzt-oder-getotet-wurde-eine-bergungsmassnahme-ist-geplant-das-boot-gehort-prachyaporn-ploymukda-image515492608.html
RM2MXJM28–Ein Touristenboot, „Krakenian der Private von Pattaya“, gekentert auf das Meer in Pattaya, Thailand, Asien, am 31. Januar 2023. Das Boot, das ein Piratenschiff-Thema hatte, wurde von schwerer See getroffen. Das Schiff und sein Restaurant waren zu der Zeit geschlossen, so dass niemand verletzt oder getötet wurde. Eine Bergungsmaßnahme ist geplant. Das Boot gehört Prachyaporn Ploymukda.
Salvors arbeitet daran, das 77-Fuß-Fischereischiff Susan Rose während einer Bergungsaktion vor Point Pleasant Beach, New Jersey, am 19. November 2024 zu stabilisieren. Die Susan Rose wurde aufgezogen, nachdem sie gesunken war, als sie im Vorjahr vom Strand abgeschleppt wurde. (Foto der US-Küstenwache von Petty Officer 1st Class Matthew West) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/salvors-arbeitet-daran-das-77-fuss-fischereischiff-susan-rose-wahrend-einer-bergungsaktion-vor-point-pleasant-beach-new-jersey-am-19-november-2024-zu-stabilisieren-die-susan-rose-wurde-aufgezogen-nachdem-sie-gesunken-war-als-sie-im-vorjahr-vom-strand-abgeschleppt-wurde-foto-der-us-kustenwache-von-petty-officer-1st-class-matthew-west-image631982976.html
RM2YM58MG–Salvors arbeitet daran, das 77-Fuß-Fischereischiff Susan Rose während einer Bergungsaktion vor Point Pleasant Beach, New Jersey, am 19. November 2024 zu stabilisieren. Die Susan Rose wurde aufgezogen, nachdem sie gesunken war, als sie im Vorjahr vom Strand abgeschleppt wurde. (Foto der US-Küstenwache von Petty Officer 1st Class Matthew West)
Bergung auf geerdeten Fähre Riverdance Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bergung-auf-geerdeten-fahre-riverdance-15945760.html
RMAR5G8H–Bergung auf geerdeten Fähre Riverdance
USA OREGON, Siskiyou Mountains KALMIOPSIS Wildnis, Reste von Keks Feuer 2002 Bergung Protokollierung Betrieb in altem Wachstum für Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/usa-oregon-siskiyou-mountains-kalmiopsis-wildnis-reste-von-keks-feuer-2002-bergung-protokollierung-betrieb-in-altem-wachstum-fur-image4127698.html
RMAAJKD3–USA OREGON, Siskiyou Mountains KALMIOPSIS Wildnis, Reste von Keks Feuer 2002 Bergung Protokollierung Betrieb in altem Wachstum für
Die USA Die Küstenwache, das Umweltministerium von Maryland und die Evergreen Marine Corporation, in Zusammenarbeit mit mehreren staatlichen und lokalen Einsatzkräften, werden den Ever Forward Sonntag, den 17. April, in der Chesapeake Bay wieder aufziehen. Das 1.095-Fuß-Containerschiff wurde nach einer fünfwöchigen Bergungsaktion, die am Sonntag, den 13. März, begann, wieder in Betrieb genommen, als das Schiff in der Nähe des Craighill-Kanals niederschlug. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-usa-die-kustenwache-das-umweltministerium-von-maryland-und-die-evergreen-marine-corporation-in-zusammenarbeit-mit-mehreren-staatlichen-und-lokalen-einsatzkraften-werden-den-ever-forward-sonntag-den-17-april-in-der-chesapeake-bay-wieder-aufziehen-das-1095-fuss-containerschiff-wurde-nach-einer-funfwochigen-bergungsaktion-die-am-sonntag-den-13-marz-begann-wieder-in-betrieb-genommen-als-das-schiff-in-der-nahe-des-craighill-kanals-niederschlug-image502970683.html
RM2M6886K–Die USA Die Küstenwache, das Umweltministerium von Maryland und die Evergreen Marine Corporation, in Zusammenarbeit mit mehreren staatlichen und lokalen Einsatzkräften, werden den Ever Forward Sonntag, den 17. April, in der Chesapeake Bay wieder aufziehen. Das 1.095-Fuß-Containerschiff wurde nach einer fünfwöchigen Bergungsaktion, die am Sonntag, den 13. März, begann, wieder in Betrieb genommen, als das Schiff in der Nähe des Craighill-Kanals niederschlug.
Tug MULTRASALVOR 3 & Floating Schwimmkran Kran KORMORAN von Multraship Bergungsgesellschaft auf der Themse an Woolwich, London, versunkene Schiff zu heben Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-tug-multrasalvor-3-floating-schwimmkran-kran-kormoran-von-multraship-bergungsgesellschaft-auf-der-themse-an-woolwich-london-versunkene-schiff-zu-heben-167030689.html
RMKKMW9N–Tug MULTRASALVOR 3 & Floating Schwimmkran Kran KORMORAN von Multraship Bergungsgesellschaft auf der Themse an Woolwich, London, versunkene Schiff zu heben
Baltimore, Usa. 30. März 2024. Ein Besatzungsmitglied des Unified Command bereitet am Samstag, dem 30. März, einen Lastkahn für die Bergungsoperation der Nordseite des im Patapsco River eingestürzten in Baltimore, Maryland, vor. 2024. Bergungsteams verwenden exotherme Schneidbrenner, um systematisch Abschnitte der Stahlbrücke zu trennen, die zu einer Entsorgungsstelle gebracht werden. Die Key Bridge wurde am 26. März 2024 von dem unter Singapur fahrenden Frachtschiff Dali geschlagen. Foto: PO2 Taylor Bacon/USA Coast Guard/UPI Credit: UPI/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/baltimore-usa-30-marz-2024-ein-besatzungsmitglied-des-unified-command-bereitet-am-samstag-dem-30-marz-einen-lastkahn-fur-die-bergungsoperation-der-nordseite-des-im-patapsco-river-eingesturzten-in-baltimore-maryland-vor-2024-bergungsteams-verwenden-exotherme-schneidbrenner-um-systematisch-abschnitte-der-stahlbrucke-zu-trennen-die-zu-einer-entsorgungsstelle-gebracht-werden-die-key-bridge-wurde-am-26-marz-2024-von-dem-unter-singapur-fahrenden-frachtschiff-dali-geschlagen-foto-po2-taylor-baconusa-coast-guardupi-credit-upialamy-live-news-image601757609.html
RM2WY0BY5–Baltimore, Usa. 30. März 2024. Ein Besatzungsmitglied des Unified Command bereitet am Samstag, dem 30. März, einen Lastkahn für die Bergungsoperation der Nordseite des im Patapsco River eingestürzten in Baltimore, Maryland, vor. 2024. Bergungsteams verwenden exotherme Schneidbrenner, um systematisch Abschnitte der Stahlbrücke zu trennen, die zu einer Entsorgungsstelle gebracht werden. Die Key Bridge wurde am 26. März 2024 von dem unter Singapur fahrenden Frachtschiff Dali geschlagen. Foto: PO2 Taylor Bacon/USA Coast Guard/UPI Credit: UPI/Alamy Live News
Um deutsche Kriegsschiffe bei Scapa Flow zu retten, übergab deutsche U-Boot-Dock, umgebaut für Hebezwecke, Segel aus Queenborough für den Einsatzort der Hebeseite des Docks, mit den Rädern, die für Bergungsarbeiten montiert wurden 23 April 1924 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/um-deutsche-kriegsschiffe-bei-scapa-flow-zu-retten-ubergab-deutsche-u-boot-dock-umgebaut-fur-hebezwecke-segel-aus-queenborough-fur-den-einsatzort-der-hebeseite-des-docks-mit-den-radern-die-fur-bergungsarbeiten-montiert-wurden-23-april-1924-image359833464.html
RM2BWBR74–Um deutsche Kriegsschiffe bei Scapa Flow zu retten, übergab deutsche U-Boot-Dock, umgebaut für Hebezwecke, Segel aus Queenborough für den Einsatzort der Hebeseite des Docks, mit den Rädern, die für Bergungsarbeiten montiert wurden 23 April 1924
Peking, China bis heute. 21. November 2022. Dieses Luftfoto, das am 21. November 2022 aufgenommen wurde, zeigt einen Blick auf die Bergungsarbeiten des Schiffbruchs von Yangtze Nr. 2 in Shanghai, Ostchina. Das alte Schiffswrack, eines der größten und am besten erhaltenen hölzernen Schiffswracks, das bis heute in China unter Wasser entdeckt wurde, wurde am frühen Morgen des 21. Nov. 2022 in Shanghai aus dem Wasser gehoben. Kredit: Jin Liwang/Xinhua/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/peking-china-bis-heute-21-november-2022-dieses-luftfoto-das-am-21-november-2022-aufgenommen-wurde-zeigt-einen-blick-auf-die-bergungsarbeiten-des-schiffbruchs-von-yangtze-nr-2-in-shanghai-ostchina-das-alte-schiffswrack-eines-der-grossten-und-am-besten-erhaltenen-holzernen-schiffswracks-das-bis-heute-in-china-unter-wasser-entdeckt-wurde-wurde-am-fruhen-morgen-des-21-nov-2022-in-shanghai-aus-dem-wasser-gehoben-kredit-jin-liwangxinhuaalamy-live-news-image503797759.html
RM2M7HY53–Peking, China bis heute. 21. November 2022. Dieses Luftfoto, das am 21. November 2022 aufgenommen wurde, zeigt einen Blick auf die Bergungsarbeiten des Schiffbruchs von Yangtze Nr. 2 in Shanghai, Ostchina. Das alte Schiffswrack, eines der größten und am besten erhaltenen hölzernen Schiffswracks, das bis heute in China unter Wasser entdeckt wurde, wurde am frühen Morgen des 21. Nov. 2022 in Shanghai aus dem Wasser gehoben. Kredit: Jin Liwang/Xinhua/Alamy Live News
Der erste Kran Schiffspositionen selbst neben der gekenterten Schwefelsäure Säure-Tanker "Waldhof." Die Bergung Arbeit soll am Wochenende beginnen. Das Wrack wird mit Drähten befestigt werden und die Bergung wird voraussichtlich drei Wochen. Foto: THOMAS FREY Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-erste-kran-schiffspositionen-selbst-neben-der-gekenterten-schwefelsaure-saure-tanker-waldhof-die-bergung-arbeit-soll-am-wochenende-beginnen-das-wrack-wird-mit-drahten-befestigt-werden-und-die-bergung-wird-voraussichtlich-drei-wochen-foto-thomas-frey-58015369.html
RMDAAR5D–Der erste Kran Schiffspositionen selbst neben der gekenterten Schwefelsäure Säure-Tanker "Waldhof." Die Bergung Arbeit soll am Wochenende beginnen. Das Wrack wird mit Drähten befestigt werden und die Bergung wird voraussichtlich drei Wochen. Foto: THOMAS FREY
Rostock, Deutschland. Februar 2024. Spezialisten von Transport- und Bergungsunternehmen beobachten, wie das älteste Seebad-Schiff „Undine“ gesichert wird. Das Schiff wird mit einem Schwimmkran aus dem Hafenbecken gehoben. Das ehemalige Ausflugsboot, 1910 gebaut, lag zehn Jahre lang im Stadthafen. Nach der Bergung sollen Teile des Rumpfes restauriert und später als Denkmal gesichert werden. Quelle: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/rostock-deutschland-februar-2024-spezialisten-von-transport-und-bergungsunternehmen-beobachten-wie-das-alteste-seebad-schiff-undine-gesichert-wird-das-schiff-wird-mit-einem-schwimmkran-aus-dem-hafenbecken-gehoben-das-ehemalige-ausflugsboot-1910-gebaut-lag-zehn-jahre-lang-im-stadthafen-nach-der-bergung-sollen-teile-des-rumpfes-restauriert-und-spater-als-denkmal-gesichert-werden-quelle-jens-buttnerdpaalamy-live-news-image597419111.html
RM2WKXP4R–Rostock, Deutschland. Februar 2024. Spezialisten von Transport- und Bergungsunternehmen beobachten, wie das älteste Seebad-Schiff „Undine“ gesichert wird. Das Schiff wird mit einem Schwimmkran aus dem Hafenbecken gehoben. Das ehemalige Ausflugsboot, 1910 gebaut, lag zehn Jahre lang im Stadthafen. Nach der Bergung sollen Teile des Rumpfes restauriert und später als Denkmal gesichert werden. Quelle: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News
Indonesischer Navy-Offizier zeigt den Teil des versunkenen U-Bootes KRI Nanggala 402 der indonesischen Navy am 18 2021. Mai auf der Indonesia Navy Base in Denpasar, Bali, Indonesien. Indonesier setzt die Bergung mit Hilfe der chinesischen Marine fort, um die Opfer und die Hauptteile des versunkenen U-Bootes KRI Nanggala 402 der indonesischen Marine zu evakuieren. Das U-Boot, das in 839 Meter unter dem Meeresspiegel gefunden wurde, ist in drei großen Teilen verstreut, aber die Hauptkammer und die 53 Opfer sind immer noch auf der Suche. Ein militärisches U-Boot meldete, dass es während der Torpedo-Bohrungen auf Wedne im Norden der balinesischen See vermisst wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/indonesischer-navy-offizier-zeigt-den-teil-des-versunkenen-u-bootes-kri-nanggala-402-der-indonesischen-navy-am-18-2021-mai-auf-der-indonesia-navy-base-in-denpasar-bali-indonesien-indonesier-setzt-die-bergung-mit-hilfe-der-chinesischen-marine-fort-um-die-opfer-und-die-hauptteile-des-versunkenen-u-bootes-kri-nanggala-402-der-indonesischen-marine-zu-evakuieren-das-u-boot-das-in-839-meter-unter-dem-meeresspiegel-gefunden-wurde-ist-in-drei-grossen-teilen-verstreut-aber-die-hauptkammer-und-die-53-opfer-sind-immer-noch-auf-der-suche-ein-militarisches-u-boot-meldete-dass-es-wahrend-der-torpedo-bohrungen-auf-wedne-im-norden-der-balinesischen-see-vermisst-wurde-image489592805.html
RM2KCETH9–Indonesischer Navy-Offizier zeigt den Teil des versunkenen U-Bootes KRI Nanggala 402 der indonesischen Navy am 18 2021. Mai auf der Indonesia Navy Base in Denpasar, Bali, Indonesien. Indonesier setzt die Bergung mit Hilfe der chinesischen Marine fort, um die Opfer und die Hauptteile des versunkenen U-Bootes KRI Nanggala 402 der indonesischen Marine zu evakuieren. Das U-Boot, das in 839 Meter unter dem Meeresspiegel gefunden wurde, ist in drei großen Teilen verstreut, aber die Hauptkammer und die 53 Opfer sind immer noch auf der Suche. Ein militärisches U-Boot meldete, dass es während der Torpedo-Bohrungen auf Wedne im Norden der balinesischen See vermisst wurde
Überblick über die Bergung im MS Costa Concordia, die ein Fels im Tyrrhenischen Meer nur aus dem östlichen Ufer von Isola del Giglio im Januar 2012 getroffen. Wo: Giglio Italien bei: 12. Oktober 2012 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/uberblick-uber-die-bergung-im-ms-costa-concordia-die-ein-fels-im-tyrrhenischen-meer-nur-aus-dem-ostlichen-ufer-von-isola-del-giglio-im-januar-2012-getroffen-wo-giglio-italien-bei-12-oktober-2012-image68170293.html
RMDXWBW9–Überblick über die Bergung im MS Costa Concordia, die ein Fels im Tyrrhenischen Meer nur aus dem östlichen Ufer von Isola del Giglio im Januar 2012 getroffen. Wo: Giglio Italien bei: 12. Oktober 2012
Der Schlepper der Flying Phantom ist sichtbar, da die Barge GPS Atlas ihre Bergungsoperation auf dem Fluss Clyde fortsetzt.der Schlepper der Flying Phantom sank und forderte das Leben von drei Besatzungsleuten. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-schlepper-der-flying-phantom-ist-sichtbar-da-die-barge-gps-atlas-ihre-bergungsoperation-auf-dem-fluss-clyde-fortsetztder-schlepper-der-flying-phantom-sank-und-forderte-das-leben-von-drei-besatzungsleuten-109764823.html
RMGAG647–Der Schlepper der Flying Phantom ist sichtbar, da die Barge GPS Atlas ihre Bergungsoperation auf dem Fluss Clyde fortsetzt.der Schlepper der Flying Phantom sank und forderte das Leben von drei Besatzungsleuten.
221121 -- SHANGHAI, 21. November 2022 -- dieses Foto vom 21. November 2022 zeigt den Mast des alten Schiffswracks Yangtze Nr. 2 am Bergungsstandort in Shanghai, Ostchina. Ein altes Schiffswrack, eines der größten und am besten erhaltenen hölzernen Schiffswracks, das bis heute unter Wasser in China entdeckt wurde, wurde am frühen Montag in Shanghai aus den Gewässern gehoben. Das alte Schiffswrack von Yangtze No. 2 geht auf die Regierungszeit von Kaiser Tongzhi 1862-1875 der Qing-Dynastie zurück. Diese Bergung könnte einen nützlichen Einblick in die Schiffbautechnologie während der Qing-Dynastie bieten. Ein Meilenstein in Chinas Unterwasserbogen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/221121-shanghai-21-november-2022-dieses-foto-vom-21-november-2022-zeigt-den-mast-des-alten-schiffswracks-yangtze-nr-2-am-bergungsstandort-in-shanghai-ostchina-ein-altes-schiffswrack-eines-der-grossten-und-am-besten-erhaltenen-holzernen-schiffswracks-das-bis-heute-unter-wasser-in-china-entdeckt-wurde-wurde-am-fruhen-montag-in-shanghai-aus-den-gewassern-gehoben-das-alte-schiffswrack-von-yangtze-no-2-geht-auf-die-regierungszeit-von-kaiser-tongzhi-1862-1875-der-qing-dynastie-zuruck-diese-bergung-konnte-einen-nutzlichen-einblick-in-die-schiffbautechnologie-wahrend-der-qing-dynastie-bieten-ein-meilenstein-in-chinas-unterwasserbogen-image565329234.html
RM2RRMY5P–221121 -- SHANGHAI, 21. November 2022 -- dieses Foto vom 21. November 2022 zeigt den Mast des alten Schiffswracks Yangtze Nr. 2 am Bergungsstandort in Shanghai, Ostchina. Ein altes Schiffswrack, eines der größten und am besten erhaltenen hölzernen Schiffswracks, das bis heute unter Wasser in China entdeckt wurde, wurde am frühen Montag in Shanghai aus den Gewässern gehoben. Das alte Schiffswrack von Yangtze No. 2 geht auf die Regierungszeit von Kaiser Tongzhi 1862-1875 der Qing-Dynastie zurück. Diese Bergung könnte einen nützlichen Einblick in die Schiffbautechnologie während der Qing-Dynastie bieten. Ein Meilenstein in Chinas Unterwasserbogen
Suez-Kanal, Ägypten - 7. Juli 2021 - das riesige Containerschiff, das im März 2021 den Suez-Kanal blockiert hat, ist endlich frei und auf dem Weg nach Rotterdam, nachdem zwischen der Suez-Kanal-Behörde und Shoei Kisen Kaisha, den japanischen Reedern, eine Ausgleichsvereinbarung getroffen wurde. Der Leiter des SCA, Osama Rabie, erklärte: „Ich verkünde der Welt, dass wir eine Einigung erzielt haben.“ Die jemals gegebene wurde von der Blockade in einer Bergung befreit, die 6 Tage dauerte, aber in dieser kurzen Zeit verursachte sie einen Stau von 420 Schiffen am Chokepoint in nur den ersten 4 Tagen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/suez-kanal-agypten-7-juli-2021-das-riesige-containerschiff-das-im-marz-2021-den-suez-kanal-blockiert-hat-ist-endlich-frei-und-auf-dem-weg-nach-rotterdam-nachdem-zwischen-der-suez-kanal-behorde-und-shoei-kisen-kaisha-den-japanischen-reedern-eine-ausgleichsvereinbarung-getroffen-wurde-der-leiter-des-sca-osama-rabie-erklarte-ich-verkunde-der-welt-dass-wir-eine-einigung-erzielt-haben-die-jemals-gegebene-wurde-von-der-blockade-in-einer-bergung-befreit-die-6-tage-dauerte-aber-in-dieser-kurzen-zeit-verursachte-sie-einen-stau-von-420-schiffen-am-chokepoint-in-nur-den-ersten-4-tagen-image434430184.html
RM2G6P03M–Suez-Kanal, Ägypten - 7. Juli 2021 - das riesige Containerschiff, das im März 2021 den Suez-Kanal blockiert hat, ist endlich frei und auf dem Weg nach Rotterdam, nachdem zwischen der Suez-Kanal-Behörde und Shoei Kisen Kaisha, den japanischen Reedern, eine Ausgleichsvereinbarung getroffen wurde. Der Leiter des SCA, Osama Rabie, erklärte: „Ich verkünde der Welt, dass wir eine Einigung erzielt haben.“ Die jemals gegebene wurde von der Blockade in einer Bergung befreit, die 6 Tage dauerte, aber in dieser kurzen Zeit verursachte sie einen Stau von 420 Schiffen am Chokepoint in nur den ersten 4 Tagen.
DIE USS-Überwachungskolonne der US Navy zog während der Bergungsoperation aus dem Wasser Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-uss-uberwachungskolonne-der-us-navy-zog-wahrend-der-bergungsoperation-aus-dem-wasser-image553383587.html
RM2R48PBF–DIE USS-Überwachungskolonne der US Navy zog während der Bergungsoperation aus dem Wasser
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