Reparatur militärischer kommunikationsmittel -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

131022-N-NU634-017: MEDITERRANEAN SEA (22. Oktober 2013) – Feuer Controlman 1. Klasse Eric Manning übergibt Kommunikation mit der Reparatur Locker während einer Schadensbegrenzung Drill an Bord der Arleigh-Burke-Klasse Lenkwaffenzerstörer USS Gravely (DDG 107). Ernsthaft, ist Gridley in Norfolk, Virginia, auf eine geplante Bereitstellung maritimer Sicherheitsoperationen und Sicherheitsbemühungen Zusammenarbeit Theater im Einsatzgebiet 6. Flotte zu unterstützen. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 3. Klasse Darien G. Kenney/freigegeben) Stockfoto

RMFTDMDX–131022-N-NU634-017: MEDITERRANEAN SEA (22. Oktober 2013) – Feuer Controlman 1. Klasse Eric Manning übergibt Kommunikation mit der Reparatur Locker während einer Schadensbegrenzung Drill an Bord der Arleigh-Burke-Klasse Lenkwaffenzerstörer USS Gravely (DDG 107). Ernsthaft, ist Gridley in Norfolk, Virginia, auf eine geplante Bereitstellung maritimer Sicherheitsoperationen und Sicherheitsbemühungen Zusammenarbeit Theater im Einsatzgebiet 6. Flotte zu unterstützen. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 3. Klasse Darien G. Kenney/freigegeben)

US-Streitkräfte. 180116CW570-0058 SASEBO, Japan (16. Januar 2018) Seabees der US Navy, dem Unterwasserbauteam (UCT) 2 zugewiesen, verlassen die Tauchstation auf einem Lastkahn bei Commander, Fleet Activities Sasebo (CFAS), Japan. UCT-2 bietet Bau, Inspektion, Wartung und Reparatur von Unterwasser- und Uferanlagen zur Unterstützung der Pazifikflotte. (Foto der U.S. Navy von Mass Communications Specialist 1st Class Arthurgwain L. Marquez/veröffentlicht) Stockfoto

RM2WA9088–US-Streitkräfte. 180116CW570-0058 SASEBO, Japan (16. Januar 2018) Seabees der US Navy, dem Unterwasserbauteam (UCT) 2 zugewiesen, verlassen die Tauchstation auf einem Lastkahn bei Commander, Fleet Activities Sasebo (CFAS), Japan. UCT-2 bietet Bau, Inspektion, Wartung und Reparatur von Unterwasser- und Uferanlagen zur Unterstützung der Pazifikflotte. (Foto der U.S. Navy von Mass Communications Specialist 1st Class Arthurgwain L. Marquez/veröffentlicht)

131216-N-UD469-075: SOUDA BAY, Griechenland (16. Dezember 2013) – die Arleigh-Burke-Klasse geführt-Zerstörer USS Stout (DDG-55) Internat Teammitglieder, Operations Specialist 2. Klasse Verlon Kelly, links, und innere Kommunikation Elektriker 2. Klasse Ryan Pietras Verhalten taktische Team Bewegungstraining an Bord das Ausbildungsschiff HS Aris (A74). Die NATO Maritime Interdiction Operational Training Centre führt das Training während Stout im Hafen Souda-Bucht für eine Reise-Reparatur ist. Stout, Gridley in Norfolk, Virginia, ist auf eine geplante Bereitstellung unterstützt maritime Security Operations und Theater s Stockfoto

RMFTE8J4–131216-N-UD469-075: SOUDA BAY, Griechenland (16. Dezember 2013) – die Arleigh-Burke-Klasse geführt-Zerstörer USS Stout (DDG-55) Internat Teammitglieder, Operations Specialist 2. Klasse Verlon Kelly, links, und innere Kommunikation Elektriker 2. Klasse Ryan Pietras Verhalten taktische Team Bewegungstraining an Bord das Ausbildungsschiff HS Aris (A74). Die NATO Maritime Interdiction Operational Training Centre führt das Training während Stout im Hafen Souda-Bucht für eine Reise-Reparatur ist. Stout, Gridley in Norfolk, Virginia, ist auf eine geplante Bereitstellung unterstützt maritime Security Operations und Theater s

US-Streitkräfte. 180825EV253-026 ATLANTISCHER OZEAN (26. August 2018) Christine Guzman, Informationstechnikerin der 2. Klasse, stellt während einer allgemeinen Quartierübung an Bord des Arleigh-Burke-Klasse-Raketenzerstörers USS Bulkeley (DDG 84), 25. August 2018, eine Kommunikation mit einem Reparaturfach her. Bulkeley, Homeportiert auf der Marinestation Norfolk, führt Marineoperationen im Gebiet der 6. Flotte durch, um die nationalen Sicherheitsinteressen der USA in Europa und Afrika zu unterstützen. (Foto der U.S. Navy von Mass Communication Specialist 3rd Class Sara Eshleman/veröffentlicht) Stockfoto

RM2WA9G30–US-Streitkräfte. 180825EV253-026 ATLANTISCHER OZEAN (26. August 2018) Christine Guzman, Informationstechnikerin der 2. Klasse, stellt während einer allgemeinen Quartierübung an Bord des Arleigh-Burke-Klasse-Raketenzerstörers USS Bulkeley (DDG 84), 25. August 2018, eine Kommunikation mit einem Reparaturfach her. Bulkeley, Homeportiert auf der Marinestation Norfolk, führt Marineoperationen im Gebiet der 6. Flotte durch, um die nationalen Sicherheitsinteressen der USA in Europa und Afrika zu unterstützen. (Foto der U.S. Navy von Mass Communication Specialist 3rd Class Sara Eshleman/veröffentlicht)

Luftkameras nach Reparatur durch die Instrumentenreparaturen der WAAF (Women's Auxiliary Air Force). Die F24 (links) gab 5'-Quadratfotos, während die G28-Waffenkameras 2,5'-Rechtecknegative produzierten. Die WAAF (Women's Auxiliary Air Force) wurde am 28. Juni 1939 gegründet und Frauen, die in die WAAF rekrutiert wurden, erhielten eine Grundausbildung. WAFs diente nicht als Luftbesatzung, sondern war aktiv in der Fallschirmverpackung und dem Aufrichten von Barrage-Luftballons neben Catering, Meteorologie, Radar, Flugzeugwartung, Transport, Kommunikationsaufgaben einschließlich drahtlosem telefonischem und telegrafischem Betrieb. Stockfoto

RM2AW4G90–Luftkameras nach Reparatur durch die Instrumentenreparaturen der WAAF (Women's Auxiliary Air Force). Die F24 (links) gab 5'-Quadratfotos, während die G28-Waffenkameras 2,5'-Rechtecknegative produzierten. Die WAAF (Women's Auxiliary Air Force) wurde am 28. Juni 1939 gegründet und Frauen, die in die WAAF rekrutiert wurden, erhielten eine Grundausbildung. WAFs diente nicht als Luftbesatzung, sondern war aktiv in der Fallschirmverpackung und dem Aufrichten von Barrage-Luftballons neben Catering, Meteorologie, Radar, Flugzeugwartung, Transport, Kommunikationsaufgaben einschließlich drahtlosem telefonischem und telegrafischem Betrieb.

Abbildung des Abschnitts zur Reparatur von Achsen und Reifen der Abteilung für Motortransport in den USA Schule für Militärluftfahrt am Massachusetts Institute of Technology in Cambridge, Massachusetts. Das Foto wurde am 3. September 1918 von einem Fotografen der Abteilung Ground Schools des Bureau of Military Aeronautics aufgenommen. Dieses Bild ist in Subject 55418 als P.N. 46 gekennzeichnet und nur zur offiziellen Verwendung gekennzeichnet. Stockfoto

RM2RCCX85–Abbildung des Abschnitts zur Reparatur von Achsen und Reifen der Abteilung für Motortransport in den USA Schule für Militärluftfahrt am Massachusetts Institute of Technology in Cambridge, Massachusetts. Das Foto wurde am 3. September 1918 von einem Fotografen der Abteilung Ground Schools des Bureau of Military Aeronautics aufgenommen. Dieses Bild ist in Subject 55418 als P.N. 46 gekennzeichnet und nur zur offiziellen Verwendung gekennzeichnet.

Soldaten der E Forward Support Company, 21. Brigade Engineer Battalion, 3. Brigade Combat Team, 101. Airborne Division (Luftangriff) arbeiten zusammen, um ein Militärfahrzeug während der Division Training Density in Fort Knox, KY, am 7. Mai 2022 zu reparieren. Der Zweck dieser Schulung besteht darin, eine dezentralisierte Schulungsdichte der Abteilung aus verteilten Außendienstumgebungen durchzuführen, um die Bereitschaft zu verbessern und gleichzeitig Kommunikations- und Nachhaltigkeitssysteme über große Entfernungen hinweg zu betonen. Stockfoto

RM2M6WWKY–Soldaten der E Forward Support Company, 21. Brigade Engineer Battalion, 3. Brigade Combat Team, 101. Airborne Division (Luftangriff) arbeiten zusammen, um ein Militärfahrzeug während der Division Training Density in Fort Knox, KY, am 7. Mai 2022 zu reparieren. Der Zweck dieser Schulung besteht darin, eine dezentralisierte Schulungsdichte der Abteilung aus verteilten Außendienstumgebungen durchzuführen, um die Bereitschaft zu verbessern und gleichzeitig Kommunikations- und Nachhaltigkeitssysteme über große Entfernungen hinweg zu betonen.

Balaklava, Krim - 10. September 2023: Ausrüstung für den Funkverkehr alter U-Boote, militärisch-historisches Museum der Befestigungen, Balaklava, Stockfoto

RF2Y7K8FC–Balaklava, Krim - 10. September 2023: Ausrüstung für den Funkverkehr alter U-Boote, militärisch-historisches Museum der Befestigungen, Balaklava,

Luftaufnahme eines Soldaten, der während des Ersten Weltkriegs an einem Flugzeugmotor arbeitete. Das Foto mit der Nummer 34417, das 1919 vom Signalkorps aufgenommen wurde, zeigt die kritischen Wartungs- und Reparaturmaßnahmen, die während des Krieges an Flugzeugen durchgeführt wurden. Dieses Bild unterstreicht die Bedeutung qualifizierter Techniker für die Unterstützung der militärischen Luftfahrt. Stockfoto

RM2RCBE62–Luftaufnahme eines Soldaten, der während des Ersten Weltkriegs an einem Flugzeugmotor arbeitete. Das Foto mit der Nummer 34417, das 1919 vom Signalkorps aufgenommen wurde, zeigt die kritischen Wartungs- und Reparaturmaßnahmen, die während des Krieges an Flugzeugen durchgeführt wurden. Dieses Bild unterstreicht die Bedeutung qualifizierter Techniker für die Unterstützung der militärischen Luftfahrt.

Us Air Force Tech. Sgt. Scott Vaughn, Netzwerkadministrator bei der Gemeinsamen Incident Website Kommunikationsfähigkeit, rechts, und die US-amerikanische Armee Sgt. Justin Hughes, ein Stromgenerator reparatur techniker1-151 st Angriff Recon Battalion zugewiesen ist, verlegen Sie die Kabel für JISCC Operationen während einer landesweiten Hochwasser-gefahrenstufen, Okt. 5, 2015 McEntire Joint National Guard Base, S.C. Das South Carolina National Guard aktiviert wurde und County Emergency Management Agenturen und lokalen Ersthelfer als historische Hochwasser zu unterstützen Grafschaften Auswirkungen national. Derzeit werden mehr als 1.100 South Carol Stockfoto

RMKD36HJ–Us Air Force Tech. Sgt. Scott Vaughn, Netzwerkadministrator bei der Gemeinsamen Incident Website Kommunikationsfähigkeit, rechts, und die US-amerikanische Armee Sgt. Justin Hughes, ein Stromgenerator reparatur techniker1-151 st Angriff Recon Battalion zugewiesen ist, verlegen Sie die Kabel für JISCC Operationen während einer landesweiten Hochwasser-gefahrenstufen, Okt. 5, 2015 McEntire Joint National Guard Base, S.C. Das South Carolina National Guard aktiviert wurde und County Emergency Management Agenturen und lokalen Ersthelfer als historische Hochwasser zu unterstützen Grafschaften Auswirkungen national. Derzeit werden mehr als 1.100 South Carol

US Naval Ship Zeus (T-ARC-7) eine Verlegung und Reparatur Schiff, Portsmouth, UK, die auf den 31. Oktober 2015. Stockfoto

RMF5AT7F–US Naval Ship Zeus (T-ARC-7) eine Verlegung und Reparatur Schiff, Portsmouth, UK, die auf den 31. Oktober 2015.

Soldaten des Signalkorps Depot Nr. 2 in Gievres, Frankreich, werden dabei gesehen, wie sie Telefongeräte in einer anderen Werkstatt reparieren. Das Foto, aufgenommen vom Fotografen J.T. Seabrook, datiert vom 6. Januar 1919. Das Bild hat die Nummer 2477-19 und wurde am 6. Januar 1919 herausgegeben. Stockfoto

RM2RCDTRG–Soldaten des Signalkorps Depot Nr. 2 in Gievres, Frankreich, werden dabei gesehen, wie sie Telefongeräte in einer anderen Werkstatt reparieren. Das Foto, aufgenommen vom Fotografen J.T. Seabrook, datiert vom 6. Januar 1919. Das Bild hat die Nummer 2477-19 und wurde am 6. Januar 1919 herausgegeben.

US-Luftwaffe Flieger betritt der CONUS-Schritt-Seite-Satellit für Wartung 30. Mai 2013 MacDill Air Force Base, Florida 30. Mai 2013. Stockfoto

RME1890P–US-Luftwaffe Flieger betritt der CONUS-Schritt-Seite-Satellit für Wartung 30. Mai 2013 MacDill Air Force Base, Florida 30. Mai 2013.

Männer der Nummer 303 des Quartermaster Corps Motor Transport Repair Service werden in Nevers, Frankreich, gesehen, die Batteriereparaturen durchführen. Dieses Foto von Gefreiter J. P. Ferguson wurde am 2. Januar 1919 aufgenommen. Sie ist als „nicht zur Veröffentlichung und nur zur amtlichen Verwendung“ gekennzeichnet. Stockfoto

RM2RCBWKW–Männer der Nummer 303 des Quartermaster Corps Motor Transport Repair Service werden in Nevers, Frankreich, gesehen, die Batteriereparaturen durchführen. Dieses Foto von Gefreiter J. P. Ferguson wurde am 2. Januar 1919 aufgenommen. Sie ist als „nicht zur Veröffentlichung und nur zur amtlichen Verwendung“ gekennzeichnet.

Demonstration auf dem Flügel reparieren Stockfoto

RFKA1X5X–Demonstration auf dem Flügel reparieren

Gefreiter W. H. Eels aus den USA Das Signal Corps hat dieses Foto am 23. Juli 1918 in den Ordande-Werkstätten in Mehun-sur-Yevre, Frankreich, gemacht. Das Bild zeigt eine Schießgrube, teilweise mit Wasser überflutet. Dieses Bild wurde vom A.E.F. Censor veröffentlicht. Stockfoto

RM2RC1GMG–Gefreiter W. H. Eels aus den USA Das Signal Corps hat dieses Foto am 23. Juli 1918 in den Ordande-Werkstätten in Mehun-sur-Yevre, Frankreich, gemacht. Das Bild zeigt eine Schießgrube, teilweise mit Wasser überflutet. Dieses Bild wurde vom A.E.F. Censor veröffentlicht.

Marine Aerials Antenne sowjetische Systeme auf dem russischen Zerstörer Admiral Kulakov zum 70. Jahrestag der Schlacht am Atlantik (BOA 70) Gedenkfeiern und Veranstaltungen rund um Liverpool. Die Schlacht am Atlantik war die längste kontinuierliche militärische Kampagne im Weltkrieg 2, auf ihrem Höhepunkt von Mitte 1940 bis Ende 1943. Stockfoto

RMD8D2D3–Marine Aerials Antenne sowjetische Systeme auf dem russischen Zerstörer Admiral Kulakov zum 70. Jahrestag der Schlacht am Atlantik (BOA 70) Gedenkfeiern und Veranstaltungen rund um Liverpool. Die Schlacht am Atlantik war die längste kontinuierliche militärische Kampagne im Weltkrieg 2, auf ihrem Höhepunkt von Mitte 1940 bis Ende 1943.

Auf diesem Foto sehen Sie Lastwagen aus beschädigten Panzerwagen, die von der Front zurückgebracht wurden. Das Bild ist Teil der Sammlung amerikanischer Militäraktivitäten während des Ersten Weltkriegs. Das Foto wurde am 16. August 1918 vom Signalkorps mit der zugewiesenen Nummer 5,7557 aufgenommen. Es gehört zum 21. Transportation Corps der Grand Division, 218T, und ist mit „Notes for Official Use Only“ (Notizen nur zur offiziellen Verwendung) beschriftet. Stockfoto

RM2RC8G4G–Auf diesem Foto sehen Sie Lastwagen aus beschädigten Panzerwagen, die von der Front zurückgebracht wurden. Das Bild ist Teil der Sammlung amerikanischer Militäraktivitäten während des Ersten Weltkriegs. Das Foto wurde am 16. August 1918 vom Signalkorps mit der zugewiesenen Nummer 5,7557 aufgenommen. Es gehört zum 21. Transportation Corps der Grand Division, 218T, und ist mit „Notes for Official Use Only“ (Notizen nur zur offiziellen Verwendung) beschriftet.

Aircraft Engineer stehend auf einem Flugzeugflügel zu einem Militärflugplatz in England Stockfoto

RFBCC26D–Aircraft Engineer stehend auf einem Flugzeugflügel zu einem Militärflugplatz in England

Sgt. 1. Klasse J.T. Seabrook aus South Carolina ist auf dem Foto zu sehen. Das Bild zeigt einen Reparaturraum für Radios im Armeepark A in Toul, Frankreich. Pvt. 1. Klasse O.S. Stall dient der Reparatur eines Funkgeräts, das für die drahtlose Telefon- oder Telegrafenkommunikation verwendet werden kann. Stockfoto

RM2RC0PEW–Sgt. 1. Klasse J.T. Seabrook aus South Carolina ist auf dem Foto zu sehen. Das Bild zeigt einen Reparaturraum für Radios im Armeepark A in Toul, Frankreich. Pvt. 1. Klasse O.S. Stall dient der Reparatur eines Funkgeräts, das für die drahtlose Telefon- oder Telegrafenkommunikation verwendet werden kann.

Weltkrieg 1 Royal Engineers Signal Service Motorrad Dispatch Fahrer, um 1915. Bild von 6x4,5 cm Negativ. Stockfoto

RM2JG53EX–Weltkrieg 1 Royal Engineers Signal Service Motorrad Dispatch Fahrer, um 1915. Bild von 6x4,5 cm Negativ.

131216-N-UD469-253: SOUDA-Bucht, Griechenland (16. Dezember 2013) - die Arleigh-Burke-Klasse geführt-Zerstörer USS Stout (DDG-55) Internat Team Mitglieder von vorne um zu sichern, Internat Teammitglieder Elektroniker / 1. Klasse Timothy Ettinger, innere Kommunikation Elektriker 2. Klasse Ryan Pietras und Chief Fire Controlman Darnell Williams führen taktische Teamtraining Bewegung an Bord das Ausbildungsschiff HS Aris (A74). Das Training wird vom NATO Maritime Interdiction Operational Training Centre, gegeben wird, während Stout im Hafen für eine Reise Reparatur Verfügbarkeit am Naval Support Aktivität Soud ist Stockfoto

RMFTE8JH–131216-N-UD469-253: SOUDA-Bucht, Griechenland (16. Dezember 2013) - die Arleigh-Burke-Klasse geführt-Zerstörer USS Stout (DDG-55) Internat Team Mitglieder von vorne um zu sichern, Internat Teammitglieder Elektroniker / 1. Klasse Timothy Ettinger, innere Kommunikation Elektriker 2. Klasse Ryan Pietras und Chief Fire Controlman Darnell Williams führen taktische Teamtraining Bewegung an Bord das Ausbildungsschiff HS Aris (A74). Das Training wird vom NATO Maritime Interdiction Operational Training Centre, gegeben wird, während Stout im Hafen für eine Reise Reparatur Verfügbarkeit am Naval Support Aktivität Soud ist

US 9. Armee Einweisern reparieren Leitungen in der Nähe von Deutsche Graffiti in den Niederlanden. Dort heißt es "1918, nie mehr", unter Bezugnahme auf die Stockfoto

RME1CW6C–US 9. Armee Einweisern reparieren Leitungen in der Nähe von Deutsche Graffiti in den Niederlanden. Dort heißt es "1918, nie mehr", unter Bezugnahme auf die

YOKOSUKA, Japan (12. Mai 2017) Schiff Reparatureinrichtung Arbeiter befestigen Sie die Propeller in die USA 7 Flotte Flaggschiff USS Blue Ridge (LCC 19). Blue Ridge ist in eine umfassende Wartung, um das Schiff weiterhin als eine robuste Kommunikation Plattform in den USA 7 Flotte Einsatzgebiet zu dienen zu modernisieren. Stockfoto

RMP54Y92–YOKOSUKA, Japan (12. Mai 2017) Schiff Reparatureinrichtung Arbeiter befestigen Sie die Propeller in die USA 7 Flotte Flaggschiff USS Blue Ridge (LCC 19). Blue Ridge ist in eine umfassende Wartung, um das Schiff weiterhin als eine robuste Kommunikation Plattform in den USA 7 Flotte Einsatzgebiet zu dienen zu modernisieren.

Ejército francés. Servicio de ferrocarriles. Secciones técnicas. Vorläufige Restablecimiento de una Vía férrea Upper fuera de servicio por el Enemigo. Ilustración eine Farbe de la'Armeé Française, Nos Soldats' (Ejército Francés, Nuestros Soldados). Autor, Eugene Hennebert (1826-1896). París, h. 1890. Ilustración Hussenot firmada por y Pallandre. Biblioteca Histórico Militar de Barcelona, Cataluña, Spanien. Stockfoto

RMRKN4XJ–Ejército francés. Servicio de ferrocarriles. Secciones técnicas. Vorläufige Restablecimiento de una Vía férrea Upper fuera de servicio por el Enemigo. Ilustración eine Farbe de la'Armeé Française, Nos Soldats' (Ejército Francés, Nuestros Soldados). Autor, Eugene Hennebert (1826-1896). París, h. 1890. Ilustración Hussenot firmada por y Pallandre. Biblioteca Histórico Militar de Barcelona, Cataluña, Spanien.

SPC. Maruh Massaquoi, Mechaniker für Radfahrzeuge bei E Forward Support Company, 21. Brigade Engineer Battalion, 3. Brigade Combat Team, 101. Airborne Division (Luftangriff), arbeitet während der Division Training Density in Fort Knox, KY, am 7. Mai 2022 an der Reparatur eines Militärfahrzeugs. Der Zweck dieser Schulung besteht darin, eine dezentralisierte Schulungsdichte der Abteilung aus verteilten Außendienstumgebungen durchzuführen, um die Bereitschaft zu verbessern und gleichzeitig Kommunikations- und Nachhaltigkeitssysteme über große Entfernungen hinweg zu betonen. Stockfoto

RM2M6WWM3–SPC. Maruh Massaquoi, Mechaniker für Radfahrzeuge bei E Forward Support Company, 21. Brigade Engineer Battalion, 3. Brigade Combat Team, 101. Airborne Division (Luftangriff), arbeitet während der Division Training Density in Fort Knox, KY, am 7. Mai 2022 an der Reparatur eines Militärfahrzeugs. Der Zweck dieser Schulung besteht darin, eine dezentralisierte Schulungsdichte der Abteilung aus verteilten Außendienstumgebungen durchzuführen, um die Bereitschaft zu verbessern und gleichzeitig Kommunikations- und Nachhaltigkeitssysteme über große Entfernungen hinweg zu betonen.

RMF5ANC7–US Naval Ship Zeus (T-ARC-7) eine Verlegung und Reparatur Schiff, Portsmouth, UK, die auf den 31. Oktober 2015.

Sgt. J.T. Seabrook aus South Carolina übernimmt die Leitung des Telefon- und Telegrafenreparaturraums im Signal Corps Army Park „A“ in Toul, Frankreich. Pvt. Rechts Gilbert und Pvt. A.B. Jung, beide vom 115. Feldsignalbataillon, sind ebenfalls auf dem Foto zu sehen. Datum: 1. März 1919. Stockfoto

RM2RC0XHX–Sgt. J.T. Seabrook aus South Carolina übernimmt die Leitung des Telefon- und Telegrafenreparaturraums im Signal Corps Army Park „A“ in Toul, Frankreich. Pvt. Rechts Gilbert und Pvt. A.B. Jung, beide vom 115. Feldsignalbataillon, sind ebenfalls auf dem Foto zu sehen. Datum: 1. März 1919.

131216-N-UD469-251: SOUDA-Bucht, Griechenland (16. Dezember 2013) - die Arleigh-Burke-Klasse geführt-Zerstörer USS Stout (DDG-55) Internat Team Mitglieder von vorne um zu sichern, Internat Teammitglieder Elektroniker / 1. Klasse Timothy Ettinger, innere Kommunikation Elektriker 2. Klasse Ryan Pietras und Chief Fire Controlman Darnell Williams führen taktische Teamtraining Bewegung an Bord das Ausbildungsschiff HS Aris (A74). Das Training wird vom NATO Maritime Interdiction Operational Training Centre, gegeben wird, während Stout im Hafen für eine Reise Reparatur Verfügbarkeit am Naval Support Aktivität Souda ist Stockfoto

RMFTE8JG–131216-N-UD469-251: SOUDA-Bucht, Griechenland (16. Dezember 2013) - die Arleigh-Burke-Klasse geführt-Zerstörer USS Stout (DDG-55) Internat Team Mitglieder von vorne um zu sichern, Internat Teammitglieder Elektroniker / 1. Klasse Timothy Ettinger, innere Kommunikation Elektriker 2. Klasse Ryan Pietras und Chief Fire Controlman Darnell Williams führen taktische Teamtraining Bewegung an Bord das Ausbildungsschiff HS Aris (A74). Das Training wird vom NATO Maritime Interdiction Operational Training Centre, gegeben wird, während Stout im Hafen für eine Reise Reparatur Verfügbarkeit am Naval Support Aktivität Souda ist

Ingenieur-Werkzeugwagen mit der Nummer 175, aufgenommen auf einem Foto, das während des 1. Weltkriegs gemacht wurde Der Lkw gehört zum Signalkorps und dient zum Transport verschiedener technischer Werkzeuge für militärische Aktivitäten. Das Bild bietet eine detaillierte Ansicht der Konstruktion des Lkws und zeigt seine Funktionalität. Stockfoto

RM2RC6035–Ingenieur-Werkzeugwagen mit der Nummer 175, aufgenommen auf einem Foto, das während des 1. Weltkriegs gemacht wurde Der Lkw gehört zum Signalkorps und dient zum Transport verschiedener technischer Werkzeuge für militärische Aktivitäten. Das Bild bietet eine detaillierte Ansicht der Konstruktion des Lkws und zeigt seine Funktionalität.

Marines mit Communications Company, Headquarter Regiment, 3. Marine Logistik Gruppe a radio frequency Kabel am Lager Kinser, Okinawa, Japan, 30. Juli 2018 reparieren. Die Frequenz des Kabels mit einer Kupplung, die Radios verstärkt, Melodien und bietet lange Distanz Frequenzen im gesamten Pazifikraum zu kommunizieren. Stockfoto

RMPKEPHK–Marines mit Communications Company, Headquarter Regiment, 3. Marine Logistik Gruppe a radio frequency Kabel am Lager Kinser, Okinawa, Japan, 30. Juli 2018 reparieren. Die Frequenz des Kabels mit einer Kupplung, die Radios verstärkt, Melodien und bietet lange Distanz Frequenzen im gesamten Pazifikraum zu kommunizieren.

S.C. Lineman reparierte Kommunikationsleitungen während des Ersten Weltkriegs. Das Foto zeigt eine detaillierte Ansicht des Lineeman, der an den Drähten arbeitet. Dieses Bild unterstreicht die entscheidende Rolle, die das Personal des Signalkorps bei der Aufrechterhaltung der Kommunikation während des Krieges gespielt hat. Stockfoto

RM2RC33BC–S.C. Lineman reparierte Kommunikationsleitungen während des Ersten Weltkriegs. Das Foto zeigt eine detaillierte Ansicht des Lineeman, der an den Drähten arbeitet. Dieses Bild unterstreicht die entscheidende Rolle, die das Personal des Signalkorps bei der Aufrechterhaltung der Kommunikation während des Krieges gespielt hat.

PFC. Camden Frazier, Mechaniker für Radfahrzeuge der E Forward Support Company, 21. Brigade Engineer Battalion, 3. Brigade Combat Team, 101. Airborne Division (Luftangriff), befindet sich während der Division Training Density in Fort Knox, KY, am 7. Mai 2022 in der Klemme, um ein Militärfahrzeug zu reparieren. Der Zweck dieser Schulung besteht darin, eine dezentralisierte Schulungsdichte der Abteilung aus verteilten Außendienstumgebungen durchzuführen, um die Bereitschaft zu verbessern und gleichzeitig Kommunikations- und Nachhaltigkeitssysteme über große Entfernungen hinweg zu betonen. Stockfoto

RM2M6WWKM–PFC. Camden Frazier, Mechaniker für Radfahrzeuge der E Forward Support Company, 21. Brigade Engineer Battalion, 3. Brigade Combat Team, 101. Airborne Division (Luftangriff), befindet sich während der Division Training Density in Fort Knox, KY, am 7. Mai 2022 in der Klemme, um ein Militärfahrzeug zu reparieren. Der Zweck dieser Schulung besteht darin, eine dezentralisierte Schulungsdichte der Abteilung aus verteilten Außendienstumgebungen durchzuführen, um die Bereitschaft zu verbessern und gleichzeitig Kommunikations- und Nachhaltigkeitssysteme über große Entfernungen hinweg zu betonen.

Pvt. W. H. Eels vom Signal Corps blickt nach Süden über die LKW-Überholungs- und Montagewerkstätten in Cency-la-Tour, nahe Verneuil, Frankreich. Das Foto wurde am 25. Juli 1918 aufgenommen und vom A.E.F. Censor veröffentlicht. Das genaue Ausstellungsdatum wurde nicht angegeben. (Anmerkung: Foto Nr. 21474) Stockfoto

RM2RBY52W–Pvt. W. H. Eels vom Signal Corps blickt nach Süden über die LKW-Überholungs- und Montagewerkstätten in Cency-la-Tour, nahe Verneuil, Frankreich. Das Foto wurde am 25. Juli 1918 aufgenommen und vom A.E.F. Censor veröffentlicht. Das genaue Ausstellungsdatum wurde nicht angegeben. (Anmerkung: Foto Nr. 21474)

US Air Force Staff Sgt Jeremiah Skilton, 354. Kommunikation Geschwader-Unteroffizier verantwortlich für Client-Systeme, meldet sich grundlegende ein-/Ausgang ein Computersystem 24. Juli 2015, Eielson Air Force Base, Alaska. Skilton und andere Mitglieder seines Geschäfts Kundenanfragen durchführen, bewerten und reparieren beschädigte Computer. Senior Airman Ashley Nicole Taylor Stockfoto

RMHEA674–US Air Force Staff Sgt Jeremiah Skilton, 354. Kommunikation Geschwader-Unteroffizier verantwortlich für Client-Systeme, meldet sich grundlegende ein-/Ausgang ein Computersystem 24. Juli 2015, Eielson Air Force Base, Alaska. Skilton und andere Mitglieder seines Geschäfts Kundenanfragen durchführen, bewerten und reparieren beschädigte Computer. Senior Airman Ashley Nicole Taylor

Schilder arbeiten in der Nähe von Poperinghe, Belgien. Sie reparieren eine unterbrochene Leitung an einer überirdischen Telegrafenleitung, während Pvt. E.J. Peters von der S.C. macht ein Foto. Im Vordergrund befindet sich eine Aussparung, die den Messpunkt auf einem eingegraben Kabel schützen sollte. Das Foto wurde am 18. August 1918 aufgenommen. Stockfoto

RM2RCDJGR–Schilder arbeiten in der Nähe von Poperinghe, Belgien. Sie reparieren eine unterbrochene Leitung an einer überirdischen Telegrafenleitung, während Pvt. E.J. Peters von der S.C. macht ein Foto. Im Vordergrund befindet sich eine Aussparung, die den Messpunkt auf einem eingegraben Kabel schützen sollte. Das Foto wurde am 18. August 1918 aufgenommen.

Arabisches Meer (30. Oktober 2012) innere Kommunikation Elektriker Feuerwehrmann Carady Madden, richtig, aus Tacoma, Washington, und innere Kommunikation Elektriker Feuerwehrmann Romika Kumar, von Kent, Washington, Wachen als Telefon-Talker in Reparatur Locker 7-B während einer allgemeinen Viertel Drill an Bord des Flugzeugträgers USS John C. Stennis (CVN-74). John C. Stennis wird auf der 5. Flotte Verantwortungsbereiche, die Durchführung von maritimer Sicherheitsoperationen, Theater Sicherheitsbemühungen Zusammenarbeit und Unterstützung Missionen für die Operation Enduring Freedom eingesetzt. Oktober ist #Warfighting Monat mit Schwerpunkt auf Marine Warfighters, eine schnelle Stockfoto

RMHFBWJ9–Arabisches Meer (30. Oktober 2012) innere Kommunikation Elektriker Feuerwehrmann Carady Madden, richtig, aus Tacoma, Washington, und innere Kommunikation Elektriker Feuerwehrmann Romika Kumar, von Kent, Washington, Wachen als Telefon-Talker in Reparatur Locker 7-B während einer allgemeinen Viertel Drill an Bord des Flugzeugträgers USS John C. Stennis (CVN-74). John C. Stennis wird auf der 5. Flotte Verantwortungsbereiche, die Durchführung von maritimer Sicherheitsoperationen, Theater Sicherheitsbemühungen Zusammenarbeit und Unterstützung Missionen für die Operation Enduring Freedom eingesetzt. Oktober ist #Warfighting Monat mit Schwerpunkt auf Marine Warfighters, eine schnelle

Auf diesem Foto sehen Sie Soldaten der 26. Division of Engineers, wie sie eine Brücke über die Marne in La Forte, Frankreich, reparieren. Die Brücke wurde von den Deutschen zerstört, um ihren Vormarsch zu verhindern. Das Foto stammt vom 4. September 1915 bis zum 9. Juli 1918 und wurde vom A.E.F.-Zensor freigegeben. Stockfoto

RM2RCHED2–Auf diesem Foto sehen Sie Soldaten der 26. Division of Engineers, wie sie eine Brücke über die Marne in La Forte, Frankreich, reparieren. Die Brücke wurde von den Deutschen zerstört, um ihren Vormarsch zu verhindern. Das Foto stammt vom 4. September 1915 bis zum 9. Juli 1918 und wurde vom A.E.F.-Zensor freigegeben.

070802-N-7446H-001 YOKOSUKA, Japan (2. August 2007) - innere Kommunikation Elektriker 1. Klasse Jared Horrell clips seiner Sicherheit Verbindungsmittel zum Teil die unteren Nock an Bord der Arleigh-Burke-Klasse Lenkwaffenzerstörer USS Lassen (DDG-82) vor der Installation ein Anemometer. Lassen erlebt derzeit einen Schiff Reparatur Verfügbarkeit (SRA) Zeitraum Reparaturen und Wartung. Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Derek J. Hurder (freigegeben) uns Marine 070802-N-7446H-001 innere Kommunikation Elektriker 1. Klasse Jared Horrell clips seiner Sicherheit Lanyard Teil des unteren Yar Stockfoto

RMHFTWW3–070802-N-7446H-001 YOKOSUKA, Japan (2. August 2007) - innere Kommunikation Elektriker 1. Klasse Jared Horrell clips seiner Sicherheit Verbindungsmittel zum Teil die unteren Nock an Bord der Arleigh-Burke-Klasse Lenkwaffenzerstörer USS Lassen (DDG-82) vor der Installation ein Anemometer. Lassen erlebt derzeit einen Schiff Reparatur Verfügbarkeit (SRA) Zeitraum Reparaturen und Wartung. Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Derek J. Hurder (freigegeben) uns Marine 070802-N-7446H-001 innere Kommunikation Elektriker 1. Klasse Jared Horrell clips seiner Sicherheit Lanyard Teil des unteren Yar

Bunker, die am 21. März 1965 für das Hauptquartier des Bataillons Landing Team 1/3 in Danang, Vietnam, gebaut wurden. Das Butler-Gebäude rechts beherbergt Reparaturwerkstätten. Dieses Foto, aufgenommen von 3rdgt. Batchelor zeigt die militärischen Aktivitäten der 3. Marine-Division während des Vietnamkriegs. Foto des Verteidigungsministeriums, Marine Corps, A183871 XWE 127. Stockfoto

RM2TA27M5–Bunker, die am 21. März 1965 für das Hauptquartier des Bataillons Landing Team 1/3 in Danang, Vietnam, gebaut wurden. Das Butler-Gebäude rechts beherbergt Reparaturwerkstätten. Dieses Foto, aufgenommen von 3rdgt. Batchelor zeigt die militärischen Aktivitäten der 3. Marine-Division während des Vietnamkriegs. Foto des Verteidigungsministeriums, Marine Corps, A183871 XWE 127.

Lance Cpl. Joshua Self, eine Telefonanlagen und PC-Reparatur-Spezialist mit 8. Kommunikation Bataillon, 2. Marine Expeditionary Force, führt ein Pull-up während des Bataillons Feld treffen an Bord Camp Lejeune, North Carolina, 5. Juni 2015. Das Feld treffen Veranstaltungen wie das halbe Meile Relais laufen, 300 Klimmzüge für Zeit, ein Reifen Flip Relais enthalten, gepanzertes Humvee Pull für 50 Meter für Zeit, eine chemische, biologische, radiologische und nukleare Relais und einem Schlepper-der Krieg-Wettbewerb. Der Zweck der Veranstaltung war, Einheit Kameradschaft, freundschaftlichen Wettbewerb und Esprit De Corps zu fördern. (US-Marine Stockfoto

RMHF3CAK–Lance Cpl. Joshua Self, eine Telefonanlagen und PC-Reparatur-Spezialist mit 8. Kommunikation Bataillon, 2. Marine Expeditionary Force, führt ein Pull-up während des Bataillons Feld treffen an Bord Camp Lejeune, North Carolina, 5. Juni 2015. Das Feld treffen Veranstaltungen wie das halbe Meile Relais laufen, 300 Klimmzüge für Zeit, ein Reifen Flip Relais enthalten, gepanzertes Humvee Pull für 50 Meter für Zeit, eine chemische, biologische, radiologische und nukleare Relais und einem Schlepper-der Krieg-Wettbewerb. Der Zweck der Veranstaltung war, Einheit Kameradschaft, freundschaftlichen Wettbewerb und Esprit De Corps zu fördern. (US-Marine

111008-N-XQ375-010 arabischen Golf (8. Oktober 2011) ShipÕs Soldat 2. Klasse Bawa Lengani kommuniziert mit einer Reparatur Locker auf eine integrierte Voice-Kommunikation-System während einer allgemeinen Viertel Drill an Bord der geführte Flugkörper-Zerstörer USS Mitscher (DDG-57). Mitscher bereitgestellt wird, in die USA 5. Flotte Aufgabengebiet Durchführung Seesicherheit Betrieb und Support von Missionen im Rahmen der Operationen Enduring Freedom und New Dawn. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 3. Klasse Deven B. King/freigegeben) US Navy 111008-N-XQ375-010 Schiff Serviceman 2. Klasse Bawa Lengani Kommunik Stockfoto

RMHG06TR–111008-N-XQ375-010 arabischen Golf (8. Oktober 2011) ShipÕs Soldat 2. Klasse Bawa Lengani kommuniziert mit einer Reparatur Locker auf eine integrierte Voice-Kommunikation-System während einer allgemeinen Viertel Drill an Bord der geführte Flugkörper-Zerstörer USS Mitscher (DDG-57). Mitscher bereitgestellt wird, in die USA 5. Flotte Aufgabengebiet Durchführung Seesicherheit Betrieb und Support von Missionen im Rahmen der Operationen Enduring Freedom und New Dawn. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 3. Klasse Deven B. King/freigegeben) US Navy 111008-N-XQ375-010 Schiff Serviceman 2. Klasse Bawa Lengani Kommunik

031016-N-2143T-002 westlichen Pazifischen Ozean (16. Oktober 2003)--innere Kommunikation Elektriker 3. Klasse Jonathan Livingstone aus St. Louis, Mo., nimmt Widerstand Lesungen auf Drähte in der TV-Werkstatt an Bord der USS Nimitz (CVN-68). Die Nimitz Carrier Strike Group und ihre eingeschifften Carrier Air Wing Eleven (CVW-11) sind im Einsatz in den westlichen Pazifik. Foto: U.S. Navy Flieger Maebel Tinoko. (FREIGEGEBEN) U.S. Navy 031016-N-2143T-002 innere Kommunikation Elektriker 3. Klasse Jonathan Livingstone aus St. Louis, Mo., nimmt Widerstand Lesungen an Drähten Stockfoto

RMHFEPG7–031016-N-2143T-002 westlichen Pazifischen Ozean (16. Oktober 2003)--innere Kommunikation Elektriker 3. Klasse Jonathan Livingstone aus St. Louis, Mo., nimmt Widerstand Lesungen auf Drähte in der TV-Werkstatt an Bord der USS Nimitz (CVN-68). Die Nimitz Carrier Strike Group und ihre eingeschifften Carrier Air Wing Eleven (CVW-11) sind im Einsatz in den westlichen Pazifik. Foto: U.S. Navy Flieger Maebel Tinoko. (FREIGEGEBEN) U.S. Navy 031016-N-2143T-002 innere Kommunikation Elektriker 3. Klasse Jonathan Livingstone aus St. Louis, Mo., nimmt Widerstand Lesungen an Drähten

040317-N-7912E-001 an Bord USS Boxer (17. März 2004) Ð innere Kommunikation Elektriker 3. Klasse Thomas M. Holmberg, Seligman, Arizona, und Intelligenz Spezialist Seemann Adrianna M. Moore, von Santa Clara, Kalifornien, Praxis-Reparatur-Techniken auf eine Requisite, einem geplatzten Rohr während einer Schadensbegrenzung Drill an Bord USS Boxer (LHD-4) zu simulieren. Boxer hat vor kurzem die Abladung des US Marine Corps Flugzeuge und Personal zur Unterstützung der Truppe Rotationen im Irak. Das multifunktionale amphibischer Angriff Schiff wird voraussichtlich im April 2004 aus dem operativen Geschäft zurück. Foto: U.S. Navy des Fotografen Mate Stockfoto

RMHFEWPN–040317-N-7912E-001 an Bord USS Boxer (17. März 2004) Ð innere Kommunikation Elektriker 3. Klasse Thomas M. Holmberg, Seligman, Arizona, und Intelligenz Spezialist Seemann Adrianna M. Moore, von Santa Clara, Kalifornien, Praxis-Reparatur-Techniken auf eine Requisite, einem geplatzten Rohr während einer Schadensbegrenzung Drill an Bord USS Boxer (LHD-4) zu simulieren. Boxer hat vor kurzem die Abladung des US Marine Corps Flugzeuge und Personal zur Unterstützung der Truppe Rotationen im Irak. Das multifunktionale amphibischer Angriff Schiff wird voraussichtlich im April 2004 aus dem operativen Geschäft zurück. Foto: U.S. Navy des Fotografen Mate

131216-N-UD469-082: SOUDA BAY, Griechenland (16. Dezember 2013) - die Arleigh-Burke-Klasse geführt-Zerstörer USS Stout (DDG-55) Internat Teammitglieder, Cryptologic Techniker (technische) 1. Klasse Scott Searcy, Vorder- und innere Kommunikation Elektriker 2. Klasse Ryan Pietras Verhalten taktische Team Bewegungstraining an Bord das Training Schiff HS Aris (A74). Das Training wird vom NATO Maritime Interdiction Operational Training Centre, gegeben während Stout im Hafen für eine Reise Reparatur Verfügbarkeit am Naval Support Aktivität Souda-Bucht liegt. Stout, Gridley in Norfolk, Virginia, ist auf eine geplante deploym Stockfoto

RMFTE8J5–131216-N-UD469-082: SOUDA BAY, Griechenland (16. Dezember 2013) - die Arleigh-Burke-Klasse geführt-Zerstörer USS Stout (DDG-55) Internat Teammitglieder, Cryptologic Techniker (technische) 1. Klasse Scott Searcy, Vorder- und innere Kommunikation Elektriker 2. Klasse Ryan Pietras Verhalten taktische Team Bewegungstraining an Bord das Training Schiff HS Aris (A74). Das Training wird vom NATO Maritime Interdiction Operational Training Centre, gegeben während Stout im Hafen für eine Reise Reparatur Verfügbarkeit am Naval Support Aktivität Souda-Bucht liegt. Stout, Gridley in Norfolk, Virginia, ist auf eine geplante deploym

Staff Sgt David Decker, 506. Expeditionary Kommunikation Geschwader, kleine Computer-Reparatur-Techniker, entfernt die Tastatur vom Laptop während Reparaturen am Computer, Aug. 24. Sgt. Decker, ein Riverside, Kalifornien, heimisch, wird hier von der 293. bekämpfen Kommunikation Geschwader, Hickam Air Force Base, Hawaii bereitgestellt. Stockfoto

RMHEBNCG–Staff Sgt David Decker, 506. Expeditionary Kommunikation Geschwader, kleine Computer-Reparatur-Techniker, entfernt die Tastatur vom Laptop während Reparaturen am Computer, Aug. 24. Sgt. Decker, ein Riverside, Kalifornien, heimisch, wird hier von der 293. bekämpfen Kommunikation Geschwader, Hickam Air Force Base, Hawaii bereitgestellt.

Computer-Techniker Martin Barnoski, eine bereitgestellte Abteilung der Armee zivilen verwendet Druckluft um zu einen Computerdrucker, 24. Juni 2008, am Camp Arifjan, Kuwait zu reinigen. Barnoski ist ein Mitglied der US-Armee Kommunikationselektronik Befehl Life Cycle Management Command nach vorne Reparatur Aktivität in Kuwait. Bekannt als die "Tobyhanna FRA", unterstützt die freiwillige-Team von Tobyhanna Armee-Depot, PA., Wartung Einheiten in Südwest-Asien durch Wartung von Computern und zugehörigen Peripheriegeräten. Die FRA-Mitarbeiter hat gewartet und repariert fast 3.200 Artikel in diesem Jahr. Jim Hinnan Stockfoto

RMEJRK42–Computer-Techniker Martin Barnoski, eine bereitgestellte Abteilung der Armee zivilen verwendet Druckluft um zu einen Computerdrucker, 24. Juni 2008, am Camp Arifjan, Kuwait zu reinigen. Barnoski ist ein Mitglied der US-Armee Kommunikationselektronik Befehl Life Cycle Management Command nach vorne Reparatur Aktivität in Kuwait. Bekannt als die "Tobyhanna FRA", unterstützt die freiwillige-Team von Tobyhanna Armee-Depot, PA., Wartung Einheiten in Südwest-Asien durch Wartung von Computern und zugehörigen Peripheriegeräten. Die FRA-Mitarbeiter hat gewartet und repariert fast 3.200 Artikel in diesem Jahr. Jim Hinnan

(Mai 9, 2011) - Eine afghanische Kaufmann rekonditioniert eine d-30 Haubitze in der Zentralwerkstatt in Kabul Afghanistan. Die Zentralwerkstatt ist die nationale Depot Ebene Wartungsbetrieb für die afghanische Nationalarmee. Die Zentralwerkstatt bietet Fertigung und Reparatur für Waffen, Kommunikations-Ausrüstung und Fahrzeuge. (Offizielle U.S. Navy Photo von LT Russell Wolfkiel/freigegeben) 110509-N-JH188-016 (5710194988) Stockfoto

RMHFB4NW–(Mai 9, 2011) - Eine afghanische Kaufmann rekonditioniert eine d-30 Haubitze in der Zentralwerkstatt in Kabul Afghanistan. Die Zentralwerkstatt ist die nationale Depot Ebene Wartungsbetrieb für die afghanische Nationalarmee. Die Zentralwerkstatt bietet Fertigung und Reparatur für Waffen, Kommunikations-Ausrüstung und Fahrzeuge. (Offizielle U.S. Navy Photo von LT Russell Wolfkiel/freigegeben) 110509-N-JH188-016 (5710194988)

TOBYHANNA Armee-DEPOT, PA-Matt Blundetto arbeitet auf einem PP-8479V 3/ASM Power Distribution Box Assembly. Die Power-Distribution-Boxen sind Teil des AN/ASM-189 und 190 elektronische Service Transporter und der Arbeitsauslastung der AN/ASM-146 und 147 Elektronik Unterstände. Die vans und Unterstände dienen als mobile Kommunikation-Elektronik-Systeme reparieren und testet Geschäfte. Blundetto ist ein Elektriker in elektrische Überholung Support Branch, Electronic Services Division, Systemintegration und Support-Abteilung. Stockfoto

RMEJG5A6–TOBYHANNA Armee-DEPOT, PA-Matt Blundetto arbeitet auf einem PP-8479V 3/ASM Power Distribution Box Assembly. Die Power-Distribution-Boxen sind Teil des AN/ASM-189 und 190 elektronische Service Transporter und der Arbeitsauslastung der AN/ASM-146 und 147 Elektronik Unterstände. Die vans und Unterstände dienen als mobile Kommunikation-Elektronik-Systeme reparieren und testet Geschäfte. Blundetto ist ein Elektriker in elektrische Überholung Support Branch, Electronic Services Division, Systemintegration und Support-Abteilung.

U.S. Army Reserve Cpl. Robert Hudson, Dusche/Wäsche und Kleidung Reparatur Spezialisten, 452Nd Quartermaster, setzt Radio Communications während des Betriebs Cold Steel III am Fort Hunter Liggett, Calif., Feb 14, 2019. Betrieb Cold Steel III Züge und qualifiziert Armee-reserve Soldaten auf M2 .50 Kaliber Maschinengewehre, M19 40 mm automatische Granatwerfer und M 240 7,62-mm-Maschinengewehren Waffensysteme in Boden und militärische Fahrzeuge montiert, um tödliche zur Verfügung zu stellen und zu bekämpfen bereit Einheiten bereit, überall in der Welt einzusetzen. Stockfoto

RMRTCNYX–U.S. Army Reserve Cpl. Robert Hudson, Dusche/Wäsche und Kleidung Reparatur Spezialisten, 452Nd Quartermaster, setzt Radio Communications während des Betriebs Cold Steel III am Fort Hunter Liggett, Calif., Feb 14, 2019. Betrieb Cold Steel III Züge und qualifiziert Armee-reserve Soldaten auf M2 .50 Kaliber Maschinengewehre, M19 40 mm automatische Granatwerfer und M 240 7,62-mm-Maschinengewehren Waffensysteme in Boden und militärische Fahrzeuge montiert, um tödliche zur Verfügung zu stellen und zu bekämpfen bereit Einheiten bereit, überall in der Welt einzusetzen.

Während des Vietnamkriegs wird Marine Corporal John Smith gesehen, wie er an einem Funkgerät in einem tragbaren Wartungswagen arbeitet. Er ist Mitglied des Electronic Maintenance Platoon, das dem Hauptquartier und der Service Company im Maintenance Battalion unter dem Force Logistic Command angehört. Dieses Bild zeigt die entscheidende Kommunikationsarbeit, die das Militär während des Krieges geleistet hat. Stockfoto

RM2TA295G–Während des Vietnamkriegs wird Marine Corporal John Smith gesehen, wie er an einem Funkgerät in einem tragbaren Wartungswagen arbeitet. Er ist Mitglied des Electronic Maintenance Platoon, das dem Hauptquartier und der Service Company im Maintenance Battalion unter dem Force Logistic Command angehört. Dieses Bild zeigt die entscheidende Kommunikationsarbeit, die das Militär während des Krieges geleistet hat.

(Mai 9, 2011) - Afghanische Arbeiter renovieren Rakete angetrieben Granatwerfer in der Zentralwerkstatt in Kabul Afghanistan. Die Zentralwerkstatt ist die nationale Depot Ebene Wartungsbetrieb für die afghanische Nationalarmee. Die Zentralwerkstatt bietet Fertigung und Reparatur für Waffen, Kommunikations-Ausrüstung und Fahrzeuge. (Offizielle U.S. Navy Photo von LT Russell Wolfkiel/freigegeben) 110509-N-JH188-027 (5709627351) Stockfoto

RMHFB4P6–(Mai 9, 2011) - Afghanische Arbeiter renovieren Rakete angetrieben Granatwerfer in der Zentralwerkstatt in Kabul Afghanistan. Die Zentralwerkstatt ist die nationale Depot Ebene Wartungsbetrieb für die afghanische Nationalarmee. Die Zentralwerkstatt bietet Fertigung und Reparatur für Waffen, Kommunikations-Ausrüstung und Fahrzeuge. (Offizielle U.S. Navy Photo von LT Russell Wolfkiel/freigegeben) 110509-N-JH188-027 (5709627351)

RMEJP37C–TOBYHANNA Armee-DEPOT, PA-Matt Blundetto arbeitet auf einem PP-8479V 3/ASM Power Distribution Box Assembly. Die Power-Distribution-Boxen sind Teil des AN/ASM-189 und 190 elektronische Service Transporter und der Arbeitsauslastung der AN/ASM-146 und 147 Elektronik Unterstände. Die vans und Unterstände dienen als mobile Kommunikation-Elektronik-Systeme reparieren und testet Geschäfte. Blundetto ist ein Elektriker in elektrische Überholung Support Branch, Electronic Services Division, Systemintegration und Support-Abteilung.

Republik Korea Air Force Sgt. Kihyun Distanzscheibe, Communications Specialist, stellt einen schnellen Flugplatz Schäden reparieren Übung auf dem Flugplatz in Gwangju Air Base, R. O. K., November 6, 2017. Etwa 40 US-Flieger von der 773 d Bauingenieur Squadron bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska und 40 Republik Korea Flieger von Gwangju zusammen für eine Woche geschult, um eine neue Landebahn Reparaturprozess für Kriegszeiten Eventualverbindlichkeiten lernen. Die radr Prozess macht die Verwendung von Rapid-Beton, die Fahrzeuge über es nach einer Stunde; nach zwei Stunden Aushärtezeit, kann es keine Flugzeuge. ( Stockfoto

RMKK5X3F–Republik Korea Air Force Sgt. Kihyun Distanzscheibe, Communications Specialist, stellt einen schnellen Flugplatz Schäden reparieren Übung auf dem Flugplatz in Gwangju Air Base, R. O. K., November 6, 2017. Etwa 40 US-Flieger von der 773 d Bauingenieur Squadron bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska und 40 Republik Korea Flieger von Gwangju zusammen für eine Woche geschult, um eine neue Landebahn Reparaturprozess für Kriegszeiten Eventualverbindlichkeiten lernen. Die radr Prozess macht die Verwendung von Rapid-Beton, die Fahrzeuge über es nach einer Stunde; nach zwei Stunden Aushärtezeit, kann es keine Flugzeuge. (

Mitglieder der Nationalgarde von Indiana singen die Nationalhymne in die NCAA Final Four 2010 Basketball-Spiel 2 April in Indianapolis. Soldaten sind, von links: Sgt. Betty Clarett, eine administrative Sergeant von Anderson, Indiana; Sgt. Daniel Grant, ein Radio und Kommunikation Sicherheit Reparatur Sergeant von Kokomo, Indiana; Major Lisa Kopczynski, ein Public Affairs Officer von Greenwood, ind.; Capt Erica Stephenson, ein Logistik-Offizier von Franklin, ind.; Sgt. 1. Klasse Joe Sachen, einen chemischen Dekontamination-Zug-Sergeant aus Kansas City, Kansas; und Oberstleutnant Eric Ebb, Kaplan von Fort Wayne, ich Stockfoto

RMEJK73F–Mitglieder der Nationalgarde von Indiana singen die Nationalhymne in die NCAA Final Four 2010 Basketball-Spiel 2 April in Indianapolis. Soldaten sind, von links: Sgt. Betty Clarett, eine administrative Sergeant von Anderson, Indiana; Sgt. Daniel Grant, ein Radio und Kommunikation Sicherheit Reparatur Sergeant von Kokomo, Indiana; Major Lisa Kopczynski, ein Public Affairs Officer von Greenwood, ind.; Capt Erica Stephenson, ein Logistik-Offizier von Franklin, ind.; Sgt. 1. Klasse Joe Sachen, einen chemischen Dekontamination-Zug-Sergeant aus Kansas City, Kansas; und Oberstleutnant Eric Ebb, Kaplan von Fort Wayne, ich

US Air Force Staff Sgt Aaron Jenkins, ein 52nd Kommunikation Geschwader CS Kabel Wartungstechniker, bereitet die Enden eines LWL-Kabels in Bitburg Anhang, Deutschland, 11. August 2011 zu polieren. 52. CS arbeitete mit lokalen Unternehmern eine beschädigte Glasfaser-Linie außerhalb Bitburg Anhang, reparieren die Telefonleitungen des Anhangs Defense Switched Network ausgeschlagen. Die Kabel-Wartungstechniker repariert die Linien, nachdem sie versehentlich außerhalb der Basis 9. August 2011 geschnitten wurden. Staff Sgt Nathanael Callon Stockfoto

RMEG1D55–US Air Force Staff Sgt Aaron Jenkins, ein 52nd Kommunikation Geschwader CS Kabel Wartungstechniker, bereitet die Enden eines LWL-Kabels in Bitburg Anhang, Deutschland, 11. August 2011 zu polieren. 52. CS arbeitete mit lokalen Unternehmern eine beschädigte Glasfaser-Linie außerhalb Bitburg Anhang, reparieren die Telefonleitungen des Anhangs Defense Switched Network ausgeschlagen. Die Kabel-Wartungstechniker repariert die Linien, nachdem sie versehentlich außerhalb der Basis 9. August 2011 geschnitten wurden. Staff Sgt Nathanael Callon

150906-N-AX546-233 Schwarzes Meer (6. September 2015) Maschinen Mechaniker Chief Joshua Haskell, aus Sangerville, Maine, links, und Spezialist für kulinarische 2. Klasse Tedrick Levy, von New Orleans, reparieren eine Spule Lüftereinheit an Bord USS Donald Cook (DDG-75). Donald Cook, ein Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse geführte Flugkörper, ist Übung Sea Breeze 2015 beteiligt. Sea Breeze ist ein Luft-, Land- und Seeverkehr Übung zur Verbesserung der Sicherheit im Seeverkehr, Sicherheit und Stabilität im Schwarzen Meer. (Foto: U.S. Navy Mass Communications Specialist 1. Klasse Sean Spratt/freigegeben) Stockfoto

RMFTDFJ9–150906-N-AX546-233 Schwarzes Meer (6. September 2015) Maschinen Mechaniker Chief Joshua Haskell, aus Sangerville, Maine, links, und Spezialist für kulinarische 2. Klasse Tedrick Levy, von New Orleans, reparieren eine Spule Lüftereinheit an Bord USS Donald Cook (DDG-75). Donald Cook, ein Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse geführte Flugkörper, ist Übung Sea Breeze 2015 beteiligt. Sea Breeze ist ein Luft-, Land- und Seeverkehr Übung zur Verbesserung der Sicherheit im Seeverkehr, Sicherheit und Stabilität im Schwarzen Meer. (Foto: U.S. Navy Mass Communications Specialist 1. Klasse Sean Spratt/freigegeben)

'12. Februar 1967 - dieses Foto zeigt das Innere des Büro- und Filmbereichs des Fotolabors der 3. Marine Division während des Vietnamkriegs. Von links nach rechts ist das im Bild erfasste Personal GySgt. B.L. Owens, W.2. Manning, SSgt. B. A. Hansen und J. A. Cothran. Hinter den Schließfächern hinten befindet sich links ein Kamerareparaturbereich und rechts ein Versorgungsbereich. Der Schreibtisch im Vordergrund gehört dem verantwortlichen Offizier. Dieses Foto wurde von Captain B.E. Simpson aufgenommen und ist Teil der Fotosammlung des Verteidigungsministeriums (Marine Corps). Stockfoto

RM2TA2DCY–'12. Februar 1967 - dieses Foto zeigt das Innere des Büro- und Filmbereichs des Fotolabors der 3. Marine Division während des Vietnamkriegs. Von links nach rechts ist das im Bild erfasste Personal GySgt. B.L. Owens, W.2. Manning, SSgt. B. A. Hansen und J. A. Cothran. Hinter den Schließfächern hinten befindet sich links ein Kamerareparaturbereich und rechts ein Versorgungsbereich. Der Schreibtisch im Vordergrund gehört dem verantwortlichen Offizier. Dieses Foto wurde von Captain B.E. Simpson aufgenommen und ist Teil der Fotosammlung des Verteidigungsministeriums (Marine Corps).

150710-N-EZ054-166 Schwarzmeer (10. Juli 2015) Rumpf Maintenance Technician 2. Klasse Christopher S. Norris aus Westerville, Ohio, meldet sich mit Reparatur Locker 2 während des Trainings eine Schadensbegrenzung an Bord USS Porter (DDG-78), 10. Juli 2015. Porter, ein Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse-Lenkflugkörper in Rota, Spanien, nach vorne bereitgestellt wird auf einer Routinepatrouille Durchführung von Seeoperationen in den USA 6. Flotte Bereich der Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit der Vereinigten Staaten in Europa interessiert. (Foto: U.S. Navy Mass Communications Specialist 2. Klasse Luis R. Chavez Jr/freigegeben) Stockfoto

RMFTDEPD–150710-N-EZ054-166 Schwarzmeer (10. Juli 2015) Rumpf Maintenance Technician 2. Klasse Christopher S. Norris aus Westerville, Ohio, meldet sich mit Reparatur Locker 2 während des Trainings eine Schadensbegrenzung an Bord USS Porter (DDG-78), 10. Juli 2015. Porter, ein Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse-Lenkflugkörper in Rota, Spanien, nach vorne bereitgestellt wird auf einer Routinepatrouille Durchführung von Seeoperationen in den USA 6. Flotte Bereich der Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit der Vereinigten Staaten in Europa interessiert. (Foto: U.S. Navy Mass Communications Specialist 2. Klasse Luis R. Chavez Jr/freigegeben)

(Mai 9, 2011) - Commander Christopher Williams gibt eine Tour an VFW Director of Communications Jerry Newberry während seines Besuchs in der Zentralwerkstatt in Kabul Afghanistan. Die Zentralwerkstatt ist die nationale Depot Ebene Wartungsbetrieb für die afghanische Nationalarmee. Die Zentralwerkstatt bietet Fertigung und Reparatur für Waffen, Kommunikations-Ausrüstung und Fahrzeuge. (Offizielle U.S. Navy Photo von LT Russell Wolfkiel/freigegeben) 110509-N-JH188-031 (5710199764) Stockfoto

RMHFB4PJ–(Mai 9, 2011) - Commander Christopher Williams gibt eine Tour an VFW Director of Communications Jerry Newberry während seines Besuchs in der Zentralwerkstatt in Kabul Afghanistan. Die Zentralwerkstatt ist die nationale Depot Ebene Wartungsbetrieb für die afghanische Nationalarmee. Die Zentralwerkstatt bietet Fertigung und Reparatur für Waffen, Kommunikations-Ausrüstung und Fahrzeuge. (Offizielle U.S. Navy Photo von LT Russell Wolfkiel/freigegeben) 110509-N-JH188-031 (5710199764)

Staff Sgt Nathan Coley, 20. Kommunikation Geschwader Boden Radar Systeme Supervisor, sitzt an der Steuerung und Daten Schnittstelle Standortsystem Sub Systemstatus und Gesamtleistung des digitalen Airport Surveillance Radar auf Shaw Air Force Base, S.C., 14. Juni 2013 zu überprüfen. Coley hilft und Radar Überwachungsausrüstung Shaw zu reparieren, damit Akteure vor Ort Augen in den Himmel haben. (Foto: U.S. Air Force Airman 1st Class Daniel Blackwell/freigegeben) Stockfoto

RMHEBPPT–Staff Sgt Nathan Coley, 20. Kommunikation Geschwader Boden Radar Systeme Supervisor, sitzt an der Steuerung und Daten Schnittstelle Standortsystem Sub Systemstatus und Gesamtleistung des digitalen Airport Surveillance Radar auf Shaw Air Force Base, S.C., 14. Juni 2013 zu überprüfen. Coley hilft und Radar Überwachungsausrüstung Shaw zu reparieren, damit Akteure vor Ort Augen in den Himmel haben. (Foto: U.S. Air Force Airman 1st Class Daniel Blackwell/freigegeben)

Us-Marines auf den AN/TPS-59 (v) 3 Radar Reparatur Kurs, Marine Corps Communications-Electronics Schule, eine Ein/TPS-59 (v) 3 Long range Air Surveillance Radar bei Marine Corps Base Twentynine Palms, Calif., 13. März 2017 zugeordnet. Die Mission der Marines Communications-Electronics Schule ist in der Masse Elektronik Wartung zu trainieren, taktische Kommunikation und anti-Air warfare Operations für die Flotte Marine Force. Stockfoto

RMR8YWT1–Us-Marines auf den AN/TPS-59 (v) 3 Radar Reparatur Kurs, Marine Corps Communications-Electronics Schule, eine Ein/TPS-59 (v) 3 Long range Air Surveillance Radar bei Marine Corps Base Twentynine Palms, Calif., 13. März 2017 zugeordnet. Die Mission der Marines Communications-Electronics Schule ist in der Masse Elektronik Wartung zu trainieren, taktische Kommunikation und anti-Air warfare Operations für die Flotte Marine Force.

Elektroniker /-in Petty Officer 2. Klasse Jason Cranford Reparaturen eine Endstufe Kommunikation an Bord der Nimitz-Klasse nuklear angetriebene Flugzeugträger USS Harry S. Truman (CVN-75). Truman und eingeschifften Carrier Air Wing (CVW) 3 sind auf eine geplante Bereitstellung maritimer Sicherheitsoperationen zu unterstützen. (U.S. Navy Photo/Masse Kommunikationsspezialist Petty Officer 3rd Class Joshua A. Moore) Kommunikation macht Verstärker Reparatur 74984 Stockfoto

RMHFB3M3–Elektroniker /-in Petty Officer 2. Klasse Jason Cranford Reparaturen eine Endstufe Kommunikation an Bord der Nimitz-Klasse nuklear angetriebene Flugzeugträger USS Harry S. Truman (CVN-75). Truman und eingeschifften Carrier Air Wing (CVW) 3 sind auf eine geplante Bereitstellung maritimer Sicherheitsoperationen zu unterstützen. (U.S. Navy Photo/Masse Kommunikationsspezialist Petty Officer 3rd Class Joshua A. Moore) Kommunikation macht Verstärker Reparatur 74984

Lance Cpl. Jason Rhodes, links, ein Baltimore native und Lance Cpl. Edward Mora, Recht, ein Ponca City, Oklahoma, native, beide System und PC-Reparatur-Techniker mit Marine Wing Kommunikation Geschwader 38, Telefon spielen eine Pingpong-Spiel The Great Escape an Bord der Marine Corps Air Station Miramar, Kalifornien, 16.Mai. Der Great Escape bietet Service-Mitglieder an Bord der Air Station stationiert einen Ort zu kommen und zu entspannen, wenn er nicht arbeitet. Miramar Marines spielen Pingpong 120516-M-OB827-006 Stockfoto

RMHF0TDM–Lance Cpl. Jason Rhodes, links, ein Baltimore native und Lance Cpl. Edward Mora, Recht, ein Ponca City, Oklahoma, native, beide System und PC-Reparatur-Techniker mit Marine Wing Kommunikation Geschwader 38, Telefon spielen eine Pingpong-Spiel The Great Escape an Bord der Marine Corps Air Station Miramar, Kalifornien, 16.Mai. Der Great Escape bietet Service-Mitglieder an Bord der Air Station stationiert einen Ort zu kommen und zu entspannen, wenn er nicht arbeitet. Miramar Marines spielen Pingpong 120516-M-OB827-006

Senior Airman Bo Brauer, 379th Expeditionary Kommunikation Geschwader Kabel und Antenne Wartungstechniker, hinab in eine Überschwemmung Schacht Notreparatur an abgetrennten Kabeln an einem bereitgestellten Standort in Südwestasien, Dez. 14 durchführen. Die Basis, die in einem Gebiet, die in der Regel jährlich durchschnittlich 1,9 Zoll Regen erhält befindet, hat in den letzten 24 Stunden 1,06 Zoll erhalten. Brauer ist Ramstein Air Base in Deutschland, zur Unterstützung der Operation Iraqi Freedom und Enduring Freedom Operationen eingesetzt. Stockfoto

RMHE9EJJ–Senior Airman Bo Brauer, 379th Expeditionary Kommunikation Geschwader Kabel und Antenne Wartungstechniker, hinab in eine Überschwemmung Schacht Notreparatur an abgetrennten Kabeln an einem bereitgestellten Standort in Südwestasien, Dez. 14 durchführen. Die Basis, die in einem Gebiet, die in der Regel jährlich durchschnittlich 1,9 Zoll Regen erhält befindet, hat in den letzten 24 Stunden 1,06 Zoll erhalten. Brauer ist Ramstein Air Base in Deutschland, zur Unterstützung der Operation Iraqi Freedom und Enduring Freedom Operationen eingesetzt.

LCpl Brian T. Hall richtet Spiegel an einem Infrarotempfänger im IR-Reparaturwagen im Januar 1970 für die 1st Marine Division in Vietnam aus. Das Foto wurde von Sgt A.J. May aufgenommen und ist Teil der Sammlung des Verteidigungsministeriums. Stockfoto

RM2TA2WGH–LCpl Brian T. Hall richtet Spiegel an einem Infrarotempfänger im IR-Reparaturwagen im Januar 1970 für die 1st Marine Division in Vietnam aus. Das Foto wurde von Sgt A.J. May aufgenommen und ist Teil der Sammlung des Verteidigungsministeriums.

RMR8YWT2–Us-Marines auf den AN/TPS-59 (v) 3 Radar Reparatur Kurs, Marine Corps Communications-Electronics Schule, eine Ein/TPS-59 (v) 3 Long range Air Surveillance Radar bei Marine Corps Base Twentynine Palms, Calif., 13. März 2017 zugeordnet. Die Mission der Marines Communications-Electronics Schule ist in der Masse Elektronik Wartung zu trainieren, taktische Kommunikation und anti-Air warfare Operations für die Flotte Marine Force.

RMHE9EJH–Senior Airman Bo Brauer, 379th Expeditionary Kommunikation Geschwader Kabel und Antenne Wartungstechniker, hinab in eine Überschwemmung Schacht Notreparatur an abgetrennten Kabeln an einem bereitgestellten Standort in Südwestasien, Dez. 14 durchführen. Die Basis, die in einem Gebiet, die in der Regel jährlich durchschnittlich 1,9 Zoll Regen erhält befindet, hat in den letzten 24 Stunden 1,06 Zoll erhalten. Brauer ist Ramstein Air Base in Deutschland, zur Unterstützung der Operation Iraqi Freedom und Enduring Freedom Operationen eingesetzt.

US-Marines von der 'W' Kompanie, 3. Bataillon, 7. Marines, überqueren eine gesprengte Brücke während einer Patrouille südlich des Kommandopostens des Bataillons bei Duc Pho, Vietnam. Die Brücke wurde von den Viet Cong zu Beginn der Nachtpatrouille zerstört. Foto von Sergeant Lenin Trices am 13. März 1967. Stockfoto

RM2TA33HB–US-Marines von der 'W' Kompanie, 3. Bataillon, 7. Marines, überqueren eine gesprengte Brücke während einer Patrouille südlich des Kommandopostens des Bataillons bei Duc Pho, Vietnam. Die Brücke wurde von den Viet Cong zu Beginn der Nachtpatrouille zerstört. Foto von Sergeant Lenin Trices am 13. März 1967.

SPC. Israel Morse, eine integrierte Familie von Test Equipment Operator/Betreuer, aus San Diego, die Reparatur eines defekten Netzteils abgeschlossen hat. Morse ist Mitglied der Sektion Kommunikation und Elektronik mit Ground Support Equipment Platoon, 659th Wartungsfirma? Rückgrat? aus Fort Bragg, N.C. zu reparieren und rewire kaputte elektronische Gegenstände einschließlich Radios, Headsets und Nachtsichtgeräte ausgebildet ist er einer der erfahrensten Soldaten in seinem Abschnitt. Ein paar der vielen notwendigen Fertigkeiten für die Arbeit in der C-Reparatur-Ausrüstung 205730 gebrochen Stockfoto

RMHEJ2A2–SPC. Israel Morse, eine integrierte Familie von Test Equipment Operator/Betreuer, aus San Diego, die Reparatur eines defekten Netzteils abgeschlossen hat. Morse ist Mitglied der Sektion Kommunikation und Elektronik mit Ground Support Equipment Platoon, 659th Wartungsfirma? Rückgrat? aus Fort Bragg, N.C. zu reparieren und rewire kaputte elektronische Gegenstände einschließlich Radios, Headsets und Nachtsichtgeräte ausgebildet ist er einer der erfahrensten Soldaten in seinem Abschnitt. Ein paar der vielen notwendigen Fertigkeiten für die Arbeit in der C-Reparatur-Ausrüstung 205730 gebrochen

Senior Airman Matthew Glynn, Client-Systeme Geselle mit dem 380. Expeditionary Kommunikation Geschwader, arbeitet am Computer-Netzwerk-Equipment in einem base Gebäude bei Eingriffen an einer nicht offengelegt Basis in Südwestasien am 5. April 2010. Nach seiner offiziellen Luftwaffe Stellenbeschreibung sind Client-Systeme-Personal der Luftwaffe Computervernetzung Spezialisten. Wenn sie im Einsatz sind, sie aufrecht erhalten, beheben und reparieren standard sprach-, Daten-, video-Netzwerk und kryptografischen Client-Geräte. Airman Glynn wird bereitgestellt von der 92. Kommunikation Geschwader auf der Fairchild Air Force Base Wash Stockfoto

RMHE9XHD–Senior Airman Matthew Glynn, Client-Systeme Geselle mit dem 380. Expeditionary Kommunikation Geschwader, arbeitet am Computer-Netzwerk-Equipment in einem base Gebäude bei Eingriffen an einer nicht offengelegt Basis in Südwestasien am 5. April 2010. Nach seiner offiziellen Luftwaffe Stellenbeschreibung sind Client-Systeme-Personal der Luftwaffe Computervernetzung Spezialisten. Wenn sie im Einsatz sind, sie aufrecht erhalten, beheben und reparieren standard sprach-, Daten-, video-Netzwerk und kryptografischen Client-Geräte. Airman Glynn wird bereitgestellt von der 92. Kommunikation Geschwader auf der Fairchild Air Force Base Wash

RMR8YWRR–Us-Marines auf den AN/TPS-59 (v) 3 Radar Reparatur Kurs, Marine Corps Communications-Electronics Schule, eine Ein/TPS-59 (v) 3 Long range Air Surveillance Radar bei Marine Corps Base Twentynine Palms, Calif., 13. März 2017 zugeordnet. Die Mission der Marines Communications-Electronics Schule ist in der Masse Elektronik Wartung zu trainieren, taktische Kommunikation und anti-Air warfare Operations für die Flotte Marine Force.

Während des Vietnamkrieges wird ein Seabee Scraper gesehen, der eine Straße repariert. Das Foto, aufgenommen am 23. Dezember 1966, zeigt die Ausrüstung und das Personal bei der Arbeit. Die Anerkennung für das Bild geht an Richard V. Milligan, und es ist ein offizielles Foto des Verteidigungsministeriums. Der Ort der Aktivität ist als 1. MAW 24 in Vietnam gekennzeichnet. Stockfoto

RM2TA3NEN–Während des Vietnamkrieges wird ein Seabee Scraper gesehen, der eine Straße repariert. Das Foto, aufgenommen am 23. Dezember 1966, zeigt die Ausrüstung und das Personal bei der Arbeit. Die Anerkennung für das Bild geht an Richard V. Milligan, und es ist ein offizielles Foto des Verteidigungsministeriums. Der Ort der Aktivität ist als 1. MAW 24 in Vietnam gekennzeichnet.

RMHE9XHE–Senior Airman Matthew Glynn, Client-Systeme Geselle mit dem 380. Expeditionary Kommunikation Geschwader, arbeitet am Computer-Netzwerk-Equipment in einem base Gebäude bei Eingriffen an einer nicht offengelegt Basis in Südwestasien am 5. April 2010. Nach seiner offiziellen Luftwaffe Stellenbeschreibung sind Client-Systeme-Personal der Luftwaffe Computervernetzung Spezialisten. Wenn sie im Einsatz sind, sie aufrecht erhalten, beheben und reparieren standard sprach-, Daten-, video-Netzwerk und kryptografischen Client-Geräte. Airman Glynn wird bereitgestellt von der 92. Kommunikation Geschwader auf der Fairchild Air Force Base Wash

Südwest-Asien--Techn. Sgt. Ed Chandler, 386th Expeditionary Kommunikation Geschwader, ersetzt die Festplatte auf einem Computer im Sept. 2; Computer-System-Administratoren aus dem Flügel bringen Defekte Computer an den kleinen Computer Shop zur Reparatur. 386th ECS Kleincomputer Shop ersetzt siebzehn Prozent der Flügel Computer alle sechs Monate, so dass kein Computer auf Basis mehr als 3 Jahren verwendet werden. Sergeant Chandler wird von der New York Air National Guard eingesetzt. (U.S. Air Force Photo/techn. Sgt Raheem Moore) Stockfoto

RMHEBTP7–Südwest-Asien--Techn. Sgt. Ed Chandler, 386th Expeditionary Kommunikation Geschwader, ersetzt die Festplatte auf einem Computer im Sept. 2; Computer-System-Administratoren aus dem Flügel bringen Defekte Computer an den kleinen Computer Shop zur Reparatur. 386th ECS Kleincomputer Shop ersetzt siebzehn Prozent der Flügel Computer alle sechs Monate, so dass kein Computer auf Basis mehr als 3 Jahren verwendet werden. Sergeant Chandler wird von der New York Air National Guard eingesetzt. (U.S. Air Force Photo/techn. Sgt Raheem Moore)

Lance Cpl. Matthew Lohrey, 20, ein Kampfingenieur mit Ingenieur-Unternehmen, Marine Wing Support Squadron 273, Marine Aircraft Gruppe 31 und Indianapolis stammende führt Kleinwaffen Feuer-Übungen während eines Feld-Trainings an Bord Armeebasis, Fort Stewart, Georgia, Juni 25. Kampf-Ingenieure bauen, reparieren und pflegen Gebäude, Straßen und Netzteile beim Einsatz von Sprengstoff für Bau- und Abbruchabfällen Projekte. Hap-273 bietet alle wesentlichen Luftfahrt Boden zu unterstützen, einen ausgewiesenen Örtlich festgelegtflügel Bestandteil ein Marine Aviation Combat Element, um interne Flugplatz der Kommunikation gehören, Wetterdienste Stockfoto

RMHF2935–Lance Cpl. Matthew Lohrey, 20, ein Kampfingenieur mit Ingenieur-Unternehmen, Marine Wing Support Squadron 273, Marine Aircraft Gruppe 31 und Indianapolis stammende führt Kleinwaffen Feuer-Übungen während eines Feld-Trainings an Bord Armeebasis, Fort Stewart, Georgia, Juni 25. Kampf-Ingenieure bauen, reparieren und pflegen Gebäude, Straßen und Netzteile beim Einsatz von Sprengstoff für Bau- und Abbruchabfällen Projekte. Hap-273 bietet alle wesentlichen Luftfahrt Boden zu unterstützen, einen ausgewiesenen Örtlich festgelegtflügel Bestandteil ein Marine Aviation Combat Element, um interne Flugplatz der Kommunikation gehören, Wetterdienste

Ein US-Marine zum EIN/TPS-59 (v) 3 Radar Reparatur Kurs, Marine Corps Communications-Electronics Schule, eine Ein/TPS-59 (v) 3 Long range Air Surveillance Radar bei Marine Corps Base Twentynine Palms, Calif., 13. März 2017 zugeordnet. Die Mission der Marines Communications-Electronics Schule ist in der Masse Elektronik Wartung zu trainieren, taktische Kommunikation und anti-Air warfare Operations für die Flotte Marine Force. Stockfoto

RMR8YWT3–Ein US-Marine zum EIN/TPS-59 (v) 3 Radar Reparatur Kurs, Marine Corps Communications-Electronics Schule, eine Ein/TPS-59 (v) 3 Long range Air Surveillance Radar bei Marine Corps Base Twentynine Palms, Calif., 13. März 2017 zugeordnet. Die Mission der Marines Communications-Electronics Schule ist in der Masse Elektronik Wartung zu trainieren, taktische Kommunikation und anti-Air warfare Operations für die Flotte Marine Force.

Lance Cpl. Wyatt Almond, 19, ein Kampfingenieur mit Ingenieur-Unternehmen, Marine Wing Support Squadron 273, Marine Aircraft Gruppe 31 und gebürtig aus Baltimore, führt Kleinwaffen Feuer-Übungen während eines Feld-Trainings an Bord Armeebasis, Fort Stewart, Georgia, Juni 25. Kampf-Ingenieure bauen, reparieren und pflegen Gebäude, Straßen und Netzteile beim Einsatz von Sprengstoff für Bau- und Abbruchabfällen Projekte. Hap-273 bietet alle wesentlichen Luftfahrt Boden Unterstützung einer ausgewiesenen Örtlich festgelegtflügel Bestandteil ein Marine Aviation Combat Element, um interne Flugplatz Kommunikation, Wetterdienste, gehören Stockfoto

RMHF2936–Lance Cpl. Wyatt Almond, 19, ein Kampfingenieur mit Ingenieur-Unternehmen, Marine Wing Support Squadron 273, Marine Aircraft Gruppe 31 und gebürtig aus Baltimore, führt Kleinwaffen Feuer-Übungen während eines Feld-Trainings an Bord Armeebasis, Fort Stewart, Georgia, Juni 25. Kampf-Ingenieure bauen, reparieren und pflegen Gebäude, Straßen und Netzteile beim Einsatz von Sprengstoff für Bau- und Abbruchabfällen Projekte. Hap-273 bietet alle wesentlichen Luftfahrt Boden Unterstützung einer ausgewiesenen Örtlich festgelegtflügel Bestandteil ein Marine Aviation Combat Element, um interne Flugplatz Kommunikation, Wetterdienste, gehören

Marines mit Ingenieur-Unternehmen, Marine Wing Support Squadron 273, Marine Aircraft Gruppe 31, Durchführung von Verletzung und Kleinwaffen Feuer Übungen während eines Feld-Trainings an Bord Armeebasis Fort Stewart, Georgia, Juni 24-25. Kampf-Ingenieure bauen, reparieren und pflegen Gebäude, Straßen und Netzteile beim Einsatz von Sprengstoff für Bau- und Abbruchabfällen Projekte. Hap-273 bietet alle wesentlichen Luftfahrt Boden unterstützen zu einem ausgewiesenen Örtlich festgelegtflügel Bestandteil ein Marine Aviation Combat Element enthalten interne Flugplatz Kommunikation, Wetter, expeditionary Flugplatz Dienstleistungen, Flugzeuge zu retten Stockfoto

RMHF28YK–Marines mit Ingenieur-Unternehmen, Marine Wing Support Squadron 273, Marine Aircraft Gruppe 31, Durchführung von Verletzung und Kleinwaffen Feuer Übungen während eines Feld-Trainings an Bord Armeebasis Fort Stewart, Georgia, Juni 24-25. Kampf-Ingenieure bauen, reparieren und pflegen Gebäude, Straßen und Netzteile beim Einsatz von Sprengstoff für Bau- und Abbruchabfällen Projekte. Hap-273 bietet alle wesentlichen Luftfahrt Boden unterstützen zu einem ausgewiesenen Örtlich festgelegtflügel Bestandteil ein Marine Aviation Combat Element enthalten interne Flugplatz Kommunikation, Wetter, expeditionary Flugplatz Dienstleistungen, Flugzeuge zu retten

RMR8YWRW–Ein US-Marine zum EIN/TPS-59 (v) 3 Radar Reparatur Kurs, Marine Corps Communications-Electronics Schule, eine Ein/TPS-59 (v) 3 Long range Air Surveillance Radar bei Marine Corps Base Twentynine Palms, Calif., 13. März 2017 zugeordnet. Die Mission der Marines Communications-Electronics Schule ist in der Masse Elektronik Wartung zu trainieren, taktische Kommunikation und anti-Air warfare Operations für die Flotte Marine Force.

RMHF28YE–Marines mit Ingenieur-Unternehmen, Marine Wing Support Squadron 273, Marine Aircraft Gruppe 31, Durchführung von Verletzung und Kleinwaffen Feuer Übungen während eines Feld-Trainings an Bord Armeebasis Fort Stewart, Georgia, Juni 24-25. Kampf-Ingenieure bauen, reparieren und pflegen Gebäude, Straßen und Netzteile beim Einsatz von Sprengstoff für Bau- und Abbruchabfällen Projekte. Hap-273 bietet alle wesentlichen Luftfahrt Boden unterstützen zu einem ausgewiesenen Örtlich festgelegtflügel Bestandteil ein Marine Aviation Combat Element enthalten interne Flugplatz Kommunikation, Wetter, expeditionary Flugplatz Dienstleistungen, Flugzeuge zu retten

RMR8YWT0–Ein US-Marine zum EIN/TPS-59 (v) 3 Radar Reparatur Kurs, Marine Corps Communications-Electronics Schule, eine Ein/TPS-59 (v) 3 Long range Air Surveillance Radar bei Marine Corps Base Twentynine Palms, Calif., 13. März 2017 zugeordnet. Die Mission der Marines Communications-Electronics Schule ist in der Masse Elektronik Wartung zu trainieren, taktische Kommunikation und anti-Air warfare Operations für die Flotte Marine Force.

RMHF28YF–Marines mit Ingenieur-Unternehmen, Marine Wing Support Squadron 273, Marine Aircraft Gruppe 31, Durchführung von Verletzung und Kleinwaffen Feuer Übungen während eines Feld-Trainings an Bord Armeebasis Fort Stewart, Georgia, Juni 24-25. Kampf-Ingenieure bauen, reparieren und pflegen Gebäude, Straßen und Netzteile beim Einsatz von Sprengstoff für Bau- und Abbruchabfällen Projekte. Hap-273 bietet alle wesentlichen Luftfahrt Boden unterstützen zu einem ausgewiesenen Örtlich festgelegtflügel Bestandteil ein Marine Aviation Combat Element enthalten interne Flugplatz Kommunikation, Wetter, expeditionary Flugplatz Dienstleistungen, Flugzeuge zu retten

Us-Marines auf den AN/TPS-59 (v) 3 Luftfahrt Radar Reparatur Kurs, Marine Corps Communications-Electronics Schule, eine Ein/TPS-59 (v) 3 Long range Air Surveillance Radar bei Marine Corps Base Twentynine Palms, Calif., 13. März 2017 zugeordnet. Die Mission der Marines Communications-Electronics Schule ist in der Masse Elektronik Wartung zu trainieren, taktische Kommunikation und anti-Air warfare Operations für die Flotte Marine Force. Stockfoto

RMR8YWRP–Us-Marines auf den AN/TPS-59 (v) 3 Luftfahrt Radar Reparatur Kurs, Marine Corps Communications-Electronics Schule, eine Ein/TPS-59 (v) 3 Long range Air Surveillance Radar bei Marine Corps Base Twentynine Palms, Calif., 13. März 2017 zugeordnet. Die Mission der Marines Communications-Electronics Schule ist in der Masse Elektronik Wartung zu trainieren, taktische Kommunikation und anti-Air warfare Operations für die Flotte Marine Force.

RMHF28YG–Marines mit Ingenieur-Unternehmen, Marine Wing Support Squadron 273, Marine Aircraft Gruppe 31, Durchführung von Verletzung und Kleinwaffen Feuer Übungen während eines Feld-Trainings an Bord Armeebasis Fort Stewart, Georgia, Juni 24-25. Kampf-Ingenieure bauen, reparieren und pflegen Gebäude, Straßen und Netzteile beim Einsatz von Sprengstoff für Bau- und Abbruchabfällen Projekte. Hap-273 bietet alle wesentlichen Luftfahrt Boden unterstützen zu einem ausgewiesenen Örtlich festgelegtflügel Bestandteil ein Marine Aviation Combat Element enthalten interne Flugplatz Kommunikation, Wetter, expeditionary Flugplatz Dienstleistungen, Flugzeuge zu retten

Mitgliedern der 201st RED HORSE (rasch verlegbare Schweren operativen Reparieren Ingenieure), 201St Squadron RHS DET1 und 271 . Combat Communications Squadron, zusammen mit dem litauischen Amtskollegen, für eine endgültige Bild 27.08.2007 2018 darstellen, vor der Abreise der Drehung 3 Team. Vier Teams von Fliegern, die in erster Linie Pennsylvania Air National Guard Bauingenieur Personal gehören, haben eine militärische Luft-/Boden- Training Strecke an der Brigadegeneral Kazio Veverskis Trainingsgelände in Kazlu Ruda, Litauen zu konstruieren. Sie brachen den Boden auf dem Projekt Juli 8, 2018, mit Stockfoto

RMPPBFGK–Mitgliedern der 201st RED HORSE (rasch verlegbare Schweren operativen Reparieren Ingenieure), 201St Squadron RHS DET1 und 271 . Combat Communications Squadron, zusammen mit dem litauischen Amtskollegen, für eine endgültige Bild 27.08.2007 2018 darstellen, vor der Abreise der Drehung 3 Team. Vier Teams von Fliegern, die in erster Linie Pennsylvania Air National Guard Bauingenieur Personal gehören, haben eine militärische Luft-/Boden- Training Strecke an der Brigadegeneral Kazio Veverskis Trainingsgelände in Kazlu Ruda, Litauen zu konstruieren. Sie brachen den Boden auf dem Projekt Juli 8, 2018, mit

RMHF28YM–Marines mit Ingenieur-Unternehmen, Marine Wing Support Squadron 273, Marine Aircraft Gruppe 31, Durchführung von Verletzung und Kleinwaffen Feuer Übungen während eines Feld-Trainings an Bord Armeebasis Fort Stewart, Georgia, Juni 24-25. Kampf-Ingenieure bauen, reparieren und pflegen Gebäude, Straßen und Netzteile beim Einsatz von Sprengstoff für Bau- und Abbruchabfällen Projekte. Hap-273 bietet alle wesentlichen Luftfahrt Boden unterstützen zu einem ausgewiesenen Örtlich festgelegtflügel Bestandteil ein Marine Aviation Combat Element enthalten interne Flugplatz Kommunikation, Wetter, expeditionary Flugplatz Dienstleistungen, Flugzeuge zu retten

090727-N-EP713-121. Pazifik (27. Juli 2009) Ñ Lt. Tuazon sendet eine Nachricht an Locker 7 Alpha während der Kommunikation-Veranstaltung der Olympischen Spiele in DC an Bord der USS George Washington (CVN-73) zu reparieren. George Washington, der Navyís nur dauerhaft nach vorne Flugzeugträger im Einsatz, ist derzeit im Gange unterstützende Sicherheit und Stabilität im westlichen Pazifischen Ozean, während Sie auf ihren ersten Einsatz aus Flotte Aktivitäten Yokosuka, Japan. (US Navy Foto von Massenkommunikation Spezialist Seemann Lehrling Rachel N. Hatch/freigegeben) USS George Washington 090727-N-EP713-121 Stockfoto

RMHFXNJT–090727-N-EP713-121. Pazifik (27. Juli 2009) Ñ Lt. Tuazon sendet eine Nachricht an Locker 7 Alpha während der Kommunikation-Veranstaltung der Olympischen Spiele in DC an Bord der USS George Washington (CVN-73) zu reparieren. George Washington, der Navyís nur dauerhaft nach vorne Flugzeugträger im Einsatz, ist derzeit im Gange unterstützende Sicherheit und Stabilität im westlichen Pazifischen Ozean, während Sie auf ihren ersten Einsatz aus Flotte Aktivitäten Yokosuka, Japan. (US Navy Foto von Massenkommunikation Spezialist Seemann Lehrling Rachel N. Hatch/freigegeben) USS George Washington 090727-N-EP713-121

050910-N-5319A-010 New Orleans (10. September 2005) - Reparatur Handy-Mitarbeiter ihre Rezeption Türme an Bord Naval Support-Aktivitäten, New Orleans nach dem Hurrikan Katrina verwüstete die Stadt und die Basis verlassen Tausende obdachlos, ohne Strom und keine Kommunikation. Der Marine-Beteiligung an der humanitären Hilfseinsätze wird durch die Federal Emergency Management Agency (FEMA), in Verbindung mit dem Department of Defense geführt. Foto: U.S. Navy des Fotografen Mate 1. Klasse Brien Aho (freigegeben) US Navy 050910-N-5319A-010 Handy Unternehmenspersonal reparieren ihre Stockfoto

RMHFXDAF–050910-N-5319A-010 New Orleans (10. September 2005) - Reparatur Handy-Mitarbeiter ihre Rezeption Türme an Bord Naval Support-Aktivitäten, New Orleans nach dem Hurrikan Katrina verwüstete die Stadt und die Basis verlassen Tausende obdachlos, ohne Strom und keine Kommunikation. Der Marine-Beteiligung an der humanitären Hilfseinsätze wird durch die Federal Emergency Management Agency (FEMA), in Verbindung mit dem Department of Defense geführt. Foto: U.S. Navy des Fotografen Mate 1. Klasse Brien Aho (freigegeben) US Navy 050910-N-5319A-010 Handy Unternehmenspersonal reparieren ihre

An Bord der USS Constellation (CV 64) im westlichen Pazifischen Ozean eingesetzt (19. April 1997). . . . Innere Kommunikation Elektriker 3. Klasse Matthew Bereford von Adrian, Michigan, erhält eine Sicht aus der Vogelperspektive auf das Flight Deck, während regelmäßige Wartung und Reparatur von elektrischen Anlagen am Mast des Schiffes. Sternbild und seine eingeschifft Air Wing sind auf dem Weg zum Persischen Golf Flugverbotszonen und Monitor Versand in und aus der Region zu erzwingen. Stockfoto

RMPAEX2B–An Bord der USS Constellation (CV 64) im westlichen Pazifischen Ozean eingesetzt (19. April 1997). . . . Innere Kommunikation Elektriker 3. Klasse Matthew Bereford von Adrian, Michigan, erhält eine Sicht aus der Vogelperspektive auf das Flight Deck, während regelmäßige Wartung und Reparatur von elektrischen Anlagen am Mast des Schiffes. Sternbild und seine eingeschifft Air Wing sind auf dem Weg zum Persischen Golf Flugverbotszonen und Monitor Versand in und aus der Region zu erzwingen.

US Air Force Tech SGT Jasmine Matus, 35. Bekämpfung Kommunikation Geschwader Radiofrequenz Getriebe Handwerker aus Tinker Air Force Base in Oklahoma, hilft eine Telefonleitung für Carlos Alberto Gomez, Dr. Salvador Paredes Hospital Administrator des Dr. Salvador Paredes Hospital in Trujillo, Honduras, 17. August 2015 zu reparieren. Matus ist Mitglied der neuen Horizonte Honduras 2015 Trainingsübung und war im Krankenhaus, seine angeschlagene Netzwerk zu reparieren. New Horizons wurde in den 1980er Jahren ins Leben gerufen und ist eine jährliche gemeinsame humanitäre Hilfe Übung die US Southern Command mit einem Partner-Nati führt Stockfoto

RMHE9E5R–US Air Force Tech SGT Jasmine Matus, 35. Bekämpfung Kommunikation Geschwader Radiofrequenz Getriebe Handwerker aus Tinker Air Force Base in Oklahoma, hilft eine Telefonleitung für Carlos Alberto Gomez, Dr. Salvador Paredes Hospital Administrator des Dr. Salvador Paredes Hospital in Trujillo, Honduras, 17. August 2015 zu reparieren. Matus ist Mitglied der neuen Horizonte Honduras 2015 Trainingsübung und war im Krankenhaus, seine angeschlagene Netzwerk zu reparieren. New Horizons wurde in den 1980er Jahren ins Leben gerufen und ist eine jährliche gemeinsame humanitäre Hilfe Übung die US Southern Command mit einem Partner-Nati führt

US Air Force Tech Sgt. Carl Koenig, Radiofrequenz-Getriebe-Techniker (Mitte), bewegt sich Kategorie 6 Kabel durch Deckenplatten mit Hilfe der US Air Force Senior Airman Trenton Freeman, Client-Systeme Geselle (links) und US Air Force Tech SGT Jasmine Matus, Radiofrequenz-Übertragungen Handwerker (rechts), alle Mitglieder des 35. Bekämpfung Kommunikation Geschwader aus Tinker Air Force Base , Oklahoma, um Internet-Konnektivität in der Dr. Salvador Paredes Hospital in Trujillo, Honduras, 29. Juni 2015 wiederherzustellen. Die Bekämpfung Kommunikation Flieger waren im Krankenhaus, ich zu reparieren Stockfoto

RMHE9E5P–US Air Force Tech Sgt. Carl Koenig, Radiofrequenz-Getriebe-Techniker (Mitte), bewegt sich Kategorie 6 Kabel durch Deckenplatten mit Hilfe der US Air Force Senior Airman Trenton Freeman, Client-Systeme Geselle (links) und US Air Force Tech SGT Jasmine Matus, Radiofrequenz-Übertragungen Handwerker (rechts), alle Mitglieder des 35. Bekämpfung Kommunikation Geschwader aus Tinker Air Force Base , Oklahoma, um Internet-Konnektivität in der Dr. Salvador Paredes Hospital in Trujillo, Honduras, 29. Juni 2015 wiederherzustellen. Die Bekämpfung Kommunikation Flieger waren im Krankenhaus, ich zu reparieren

161205-N-AY934-021 von SASEBO, Japan (5. Dezember 2016) Petty Officer 3rd Class Rosmarin Carter schafft Kommunikation von Reparatur Locker 7 Damage Control Central während einer allgemeinen Viertel Drill an Bord amphibischer Angriff Schiff USS Bonhomme Richard (LHD-6). Bonhomme Richard, vorwärts-bereitgestellt von Sasebo, Japan dient nach vorne schnellen Reaktionsfähigkeit im Falle einer regionalen Kontingenz oder Naturkatastrophe bieten. (Foto: U.S. Navy Petty Officer 2. Klasse Naomi VanDuser/freigegeben) USS Bonhomme Richard (LHD-6) allgemeine Viertel Bohrer 161205-N-AY934-021 Stockfoto

RMHG05DB–161205-N-AY934-021 von SASEBO, Japan (5. Dezember 2016) Petty Officer 3rd Class Rosmarin Carter schafft Kommunikation von Reparatur Locker 7 Damage Control Central während einer allgemeinen Viertel Drill an Bord amphibischer Angriff Schiff USS Bonhomme Richard (LHD-6). Bonhomme Richard, vorwärts-bereitgestellt von Sasebo, Japan dient nach vorne schnellen Reaktionsfähigkeit im Falle einer regionalen Kontingenz oder Naturkatastrophe bieten. (Foto: U.S. Navy Petty Officer 2. Klasse Naomi VanDuser/freigegeben) USS Bonhomme Richard (LHD-6) allgemeine Viertel Bohrer 161205-N-AY934-021

US Navy innere Kommunikation Elektriker 2. Klasse Allen Trent, zugeordnet zu den amphibischen Angriff Schiff USS America (LHA-6), verwendet ein Multimeter um Kontinuität auf ein Telefon-Anschluss-Box in der inneren Kommunikation Werkstatt an Bord des Schiffes im Pazifischen Ozean 7. September 2014 zu testen. Die neu in Betrieb genommenen amphibischer Angriff Schiff USS America (LHA 6) begab sich auf eine Mission Ausbildung Engagements mit Partnerstaaten auf dem amerikanischen Kontinent durchzuführen, bevor Sie zu ihrer neuen Heimat Hafen von San Diego melden. Die America wurde eingerichtet, um 11. Oktober 2014 feierlich in Betrieb genommen werden. (U.S. Navy Photo von Ma Stockfoto

RMHFDD3X–US Navy innere Kommunikation Elektriker 2. Klasse Allen Trent, zugeordnet zu den amphibischen Angriff Schiff USS America (LHA-6), verwendet ein Multimeter um Kontinuität auf ein Telefon-Anschluss-Box in der inneren Kommunikation Werkstatt an Bord des Schiffes im Pazifischen Ozean 7. September 2014 zu testen. Die neu in Betrieb genommenen amphibischer Angriff Schiff USS America (LHA 6) begab sich auf eine Mission Ausbildung Engagements mit Partnerstaaten auf dem amerikanischen Kontinent durchzuführen, bevor Sie zu ihrer neuen Heimat Hafen von San Diego melden. Die America wurde eingerichtet, um 11. Oktober 2014 feierlich in Betrieb genommen werden. (U.S. Navy Photo von Ma

Us Air Force Senior Master Sgt. Jeremy McGinnis, Links, und Tech. Sgt. Jason Rothwell, Funkübertragung Techniker mit Die 283 Combat Communications Squadron (KBS), gegründet aus Dobbins Air Reserve Base, Georgia Air National Guard, führen Sie eine Reparatur an einem SATCOM Simulator an Robins Air Force Base, Ga, 26. März 2018. Die 283 CBCS verbunden mit anderen Combat communications Einheiten von der 226th Combat Communications Group (CCG), die 5 CCG, und der 960Th Cyberspace Gruppe Betrieb Insgesamt die Kraft bekämpfen Comm Rodeo bei der Ausbildung der Flieger auch in der EQ-versiert. Stockfoto

RMMCY5KA–Us Air Force Senior Master Sgt. Jeremy McGinnis, Links, und Tech. Sgt. Jason Rothwell, Funkübertragung Techniker mit Die 283 Combat Communications Squadron (KBS), gegründet aus Dobbins Air Reserve Base, Georgia Air National Guard, führen Sie eine Reparatur an einem SATCOM Simulator an Robins Air Force Base, Ga, 26. März 2018. Die 283 CBCS verbunden mit anderen Combat communications Einheiten von der 226th Combat Communications Group (CCG), die 5 CCG, und der 960Th Cyberspace Gruppe Betrieb Insgesamt die Kraft bekämpfen Comm Rodeo bei der Ausbildung der Flieger auch in der EQ-versiert.

RMHFDD3W–US Navy innere Kommunikation Elektriker 2. Klasse Allen Trent, zugeordnet zu den amphibischen Angriff Schiff USS America (LHA-6), verwendet ein Multimeter um Kontinuität auf ein Telefon-Anschluss-Box in der inneren Kommunikation Werkstatt an Bord des Schiffes im Pazifischen Ozean 7. September 2014 zu testen. Die neu in Betrieb genommenen amphibischer Angriff Schiff USS America (LHA 6) begab sich auf eine Mission Ausbildung Engagements mit Partnerstaaten auf dem amerikanischen Kontinent durchzuführen, bevor Sie zu ihrer neuen Heimat Hafen von San Diego melden. Die America wurde eingerichtet, um 11. Oktober 2014 feierlich in Betrieb genommen werden. (U.S. Navy Photo von Ma

110326-N-6320L-008 arabischen Golf (26. März 2011) innere Kommunikation Elektriker 3. Klasse James Poole untersucht eine Platine in der Mikro Miniatur-Elektronik-Werkstatt an Bord der Flugzeugträger der Nimitz-Klasse USS Carl Vinson (CVN-70). Die Carl Vinson Carrier Strike Group bereitgestellt wird, Unterstützung von maritimer Sicherheitsoperationen und Sicherheitsbemühungen Zusammenarbeit Theater in den USA 5. Flotte Aufgabengebiet. (Foto: U.S. Navy Masse Kommunikation Spezialist Seemann Nicolas C. Lopez/freigegeben) US Navy 110326-N-6320 L-008 innere Kommunikation Elektriker 3. Klasse James Poole untersucht Stockfoto

RMHFYNC3–110326-N-6320L-008 arabischen Golf (26. März 2011) innere Kommunikation Elektriker 3. Klasse James Poole untersucht eine Platine in der Mikro Miniatur-Elektronik-Werkstatt an Bord der Flugzeugträger der Nimitz-Klasse USS Carl Vinson (CVN-70). Die Carl Vinson Carrier Strike Group bereitgestellt wird, Unterstützung von maritimer Sicherheitsoperationen und Sicherheitsbemühungen Zusammenarbeit Theater in den USA 5. Flotte Aufgabengebiet. (Foto: U.S. Navy Masse Kommunikation Spezialist Seemann Nicolas C. Lopez/freigegeben) US Navy 110326-N-6320 L-008 innere Kommunikation Elektriker 3. Klasse James Poole untersucht

ARABISCHER GOLF (Nov 22, 2017) Ensign Shaquil Keels, ein gebürtiger Philadelphia, der an Bord des amphibischen Angriffsschiffes USS America (LHA 6) dem Kommando-, Kontroll-, Kommunikations-, Computer-, Kampfsystem- und Nachrichtendienst zugewiesen ist, montiert ein integriertes Sprachnetzwerkshop in der Innenkommunikationswerkstatt des Schiffes. Amerika wird in den 5. Einsatzbereich der US-Flotte eingesetzt, um die Sicherheit im Seeverkehr zu unterstützen, um Verbündete und Partner zu beruhigen und die Freiheit der Schifffahrt und den freien Handel in der Region zu bewahren. (USA Navy Foto von Mass Stockfoto

RMKK5TY8–ARABISCHER GOLF (Nov 22, 2017) Ensign Shaquil Keels, ein gebürtiger Philadelphia, der an Bord des amphibischen Angriffsschiffes USS America (LHA 6) dem Kommando-, Kontroll-, Kommunikations-, Computer-, Kampfsystem- und Nachrichtendienst zugewiesen ist, montiert ein integriertes Sprachnetzwerkshop in der Innenkommunikationswerkstatt des Schiffes. Amerika wird in den 5. Einsatzbereich der US-Flotte eingesetzt, um die Sicherheit im Seeverkehr zu unterstützen, um Verbündete und Partner zu beruhigen und die Freiheit der Schifffahrt und den freien Handel in der Region zu bewahren. (USA Navy Foto von Mass

RMHFBPB0–110326-N-6320L-008 arabischen Golf (26. März 2011) innere Kommunikation Elektriker 3. Klasse James Poole untersucht eine Platine in der Mikro Miniatur-Elektronik-Werkstatt an Bord der Flugzeugträger der Nimitz-Klasse USS Carl Vinson (CVN-70). Die Carl Vinson Carrier Strike Group bereitgestellt wird, Unterstützung von maritimer Sicherheitsoperationen und Sicherheitsbemühungen Zusammenarbeit Theater in den USA 5. Flotte Aufgabengebiet. (Foto: U.S. Navy Masse Kommunikation Spezialist Seemann Nicolas C. Lopez/freigegeben) - offizielle US Navy Bilder - Sailor untersucht eine Platine in der Elektronik-Werkstatt

101215-N-7422B-060 Pazifik (15. Dezember 2010) innere Communications Specialist 3. Klasse Adam Erb und innere Communications Specialist 2. Klasse Alan Snowden, beide CS-8 Division des Fachbereichs Kampfsysteme an Bord des Flugzeugträgers USS Carl Vinson (CVN-70), zugeordnet zu reparieren einen Propeller Bestellung Indikator Sender. Carl Vinson und Carrier Air Wing (CVW) 17 führen eine dreiwöchigen zusammengesetzte Einheit Übung gefolgt von einer Bereitstellung in den westlichen Pazifischen Ozean. (Foto: U.S. Navy Masse Kommunikation Spezialist Seemann Zachary D. Bell/freigegeben) US Navy 101215-N-7422 Stockfoto

RMHFYJ25–101215-N-7422B-060 Pazifik (15. Dezember 2010) innere Communications Specialist 3. Klasse Adam Erb und innere Communications Specialist 2. Klasse Alan Snowden, beide CS-8 Division des Fachbereichs Kampfsysteme an Bord des Flugzeugträgers USS Carl Vinson (CVN-70), zugeordnet zu reparieren einen Propeller Bestellung Indikator Sender. Carl Vinson und Carrier Air Wing (CVW) 17 führen eine dreiwöchigen zusammengesetzte Einheit Übung gefolgt von einer Bereitstellung in den westlichen Pazifischen Ozean. (Foto: U.S. Navy Masse Kommunikation Spezialist Seemann Zachary D. Bell/freigegeben) US Navy 101215-N-7422

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