Raumfahrtprogramm der 1990er jahre -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

KENNEDY SPACE CENTER, USA - START des Space Shuttle vom Kennedy Space Center, Florida, USA - Foto: Geopix/NASA Stockfoto

RF2DFJMNF–KENNEDY SPACE CENTER, USA - START des Space Shuttle vom Kennedy Space Center, Florida, USA - Foto: Geopix/NASA

Artist's Rendition der vorgeschlagenen amerikanische Raumstation 'Freiheit'. Dieser Erde - Raumstation wurde nie gebaut und in die Internationale Raumstation Programm entwickelt, mit der Teilnahme von Russland. Stockfoto

RM2A60599–Artist's Rendition der vorgeschlagenen amerikanische Raumstation 'Freiheit'. Dieser Erde - Raumstation wurde nie gebaut und in die Internationale Raumstation Programm entwickelt, mit der Teilnahme von Russland.

RMHRJNR6–STS-37, Mission Patch, 1991

Der erfahrene Kosmonaut Valery Ryumin begrüßt seine Frau, STS-84 Mission Specialist Elena V. Kondakova, mit Blumen, nachdem der Space Shuttle Orbiter Atlantis auf der Landebahn 33 des KSC landet. STS-84 war die sechste Andockung des Space Shuttles an die russische Raumstation mir. Die neuntägige STS-84-Mission war Kondakovas zweiter Raumfahrt, aber ihr erster auf dem Space Shuttle. Von Oktober 1994 bis März 1995 verbrachte sie 169 Tage als Flugingenieurin der 17. Hauptmission auf mir im All. Ihr Mann ist jetzt Direktor des mir-Shuttle-Programms für Russland Stockfoto

RM2BYX1AW–Der erfahrene Kosmonaut Valery Ryumin begrüßt seine Frau, STS-84 Mission Specialist Elena V. Kondakova, mit Blumen, nachdem der Space Shuttle Orbiter Atlantis auf der Landebahn 33 des KSC landet. STS-84 war die sechste Andockung des Space Shuttles an die russische Raumstation mir. Die neuntägige STS-84-Mission war Kondakovas zweiter Raumfahrt, aber ihr erster auf dem Space Shuttle. Von Oktober 1994 bis März 1995 verbrachte sie 169 Tage als Flugingenieurin der 17. Hauptmission auf mir im All. Ihr Mann ist jetzt Direktor des mir-Shuttle-Programms für Russland

Sy Liebergot (Seymour Liebergot) ist ein pensionierter NASA-Flugkontrolleur für das Apollo-Programm der NASA und Teil des Teams, das Apollo 13 zurück zur Erde führte Stockfoto

RF2HTEKEH–Sy Liebergot (Seymour Liebergot) ist ein pensionierter NASA-Flugkontrolleur für das Apollo-Programm der NASA und Teil des Teams, das Apollo 13 zurück zur Erde führte

Senator Bob Graham von Florida kündigt wichtige neue Bundesgesetzgebung an, die entworfen wurde, um die fortgesetzte Entwicklung der Raumfahrtindustrie der Nation zu unterstützen. Die Ankündigung wurde auf dem Launch Complex 46 auf der Cape Canaveral Air Station gemacht, der Dual-Use Navy Anlage, die kürzlich für kommerzielle Starts durch den Staat Florida modifiziert wurde. Im Hintergrund, von links nach rechts, sind Hugh Brown, Chairman, Spaceport Florida Authority; Charles Johnson, Athena Program Manager, Lockheed Martin Astronautics; und Col. Ron Larivee, Vice Commander, 45. Space Wing Stockfoto

RM2BYX4PG–Senator Bob Graham von Florida kündigt wichtige neue Bundesgesetzgebung an, die entworfen wurde, um die fortgesetzte Entwicklung der Raumfahrtindustrie der Nation zu unterstützen. Die Ankündigung wurde auf dem Launch Complex 46 auf der Cape Canaveral Air Station gemacht, der Dual-Use Navy Anlage, die kürzlich für kommerzielle Starts durch den Staat Florida modifiziert wurde. Im Hintergrund, von links nach rechts, sind Hugh Brown, Chairman, Spaceport Florida Authority; Charles Johnson, Athena Program Manager, Lockheed Martin Astronautics; und Col. Ron Larivee, Vice Commander, 45. Space Wing

Modell, X-33 VentureStar Wiederverwendbare Trägerrakete, 90er Jahre. Im Jahr 1996 wählte die NASA Lockheed Martin zum Bau und Fliegen des X-33 Testfahrzeugs, um fortschrittliche Technologien für ein neues wiederverwendbares Trägerrakete als Nachfolger des Space Shuttle zu demonstrieren. VentureStar war Lockheed's Name für dieses zukünftige Raumflugzeugkonzept. Die Lockheed Skunk Works entwarf als einstufiges Fahrzeug eine Hubkörperform mit Aerospike-Raketenmotoren und einem metallischen Wärmeschutzsystem. Das Programm war eine gemeinsame Anstrengung der NASA und der Industrie, ein neues kommerzielles Trägerfahrzeug zu entwickeln, und das Modell trägt Abziehbilder aller Teilnehmer Stockfoto

RM2GGBP89–Modell, X-33 VentureStar Wiederverwendbare Trägerrakete, 90er Jahre. Im Jahr 1996 wählte die NASA Lockheed Martin zum Bau und Fliegen des X-33 Testfahrzeugs, um fortschrittliche Technologien für ein neues wiederverwendbares Trägerrakete als Nachfolger des Space Shuttle zu demonstrieren. VentureStar war Lockheed's Name für dieses zukünftige Raumflugzeugkonzept. Die Lockheed Skunk Works entwarf als einstufiges Fahrzeug eine Hubkörperform mit Aerospike-Raketenmotoren und einem metallischen Wärmeschutzsystem. Das Programm war eine gemeinsame Anstrengung der NASA und der Industrie, ein neues kommerzielles Trägerfahrzeug zu entwickeln, und das Modell trägt Abziehbilder aller Teilnehmer

(15-24. Mai 1997) --- von der angedockten Sojus-Hatchway aus gesehen, zeigt diese 35-mm-Ansicht das Innere eines russischen mir-Raumstation-Knotens, der mit Kristall (unten), Priroda (oben), mir-Kernmodul (Mitte), Kvant-2 (links) und Spektr (rechts) verbunden ist. Die Crew-Mitglieder der mir-23 und STS-84 verbrachten mehrere Tage im Rahmen eines laufenden Kooperationsprogramms zwischen der Russischen Weltraumorganisation (RSA) und der Nationalen Luft- und Raumfahrtbehörde (NASA) mit gemeinsamen Aktivitäten im Erdorbit. Stockfoto

RM2BYWT2A–(15-24. Mai 1997) --- von der angedockten Sojus-Hatchway aus gesehen, zeigt diese 35-mm-Ansicht das Innere eines russischen mir-Raumstation-Knotens, der mit Kristall (unten), Priroda (oben), mir-Kernmodul (Mitte), Kvant-2 (links) und Spektr (rechts) verbunden ist. Die Crew-Mitglieder der mir-23 und STS-84 verbrachten mehrere Tage im Rahmen eines laufenden Kooperationsprogramms zwischen der Russischen Weltraumorganisation (RSA) und der Nationalen Luft- und Raumfahrtbehörde (NASA) mit gemeinsamen Aktivitäten im Erdorbit.

1980S 1990S-KRANKENHAUS-COMPUTER-KLASSE Stockfoto

RME632T2–1980S 1990S-KRANKENHAUS-COMPUTER-KLASSE

Der Space Shuttle Orbiter Atlantis landt auf der Runway 15 der KSC Shuttle Landing Facility (SLF), um die fast 11-tägige STS-86 Mission zu beenden. Der Hauptgang der Ausrüstung war am 6. Oktober 1997 um 17:55:09 Uhr EDT. Die inoffizielle Mission-verstrichene Zeit beim Hauptgang Ausrüstung Touchdown betrug 10 Tage, 19 Stunden, 20 Minuten und 50 Sekunden. Die ersten beiden Landeplatz-Möglichkeiten am Sonntag wurden wegen Wetterbedenken abgewunken. Die 87. Space Shuttle Mission war die 40. Landung des Shuttle bei KSC. Am Sonntagabend erreichte das Space Shuttle Programm einen Meilenstein: Die gesamte Flugzeit des Shuttles ging über die TW Stockfoto

RM2BYX5GC–Der Space Shuttle Orbiter Atlantis landt auf der Runway 15 der KSC Shuttle Landing Facility (SLF), um die fast 11-tägige STS-86 Mission zu beenden. Der Hauptgang der Ausrüstung war am 6. Oktober 1997 um 17:55:09 Uhr EDT. Die inoffizielle Mission-verstrichene Zeit beim Hauptgang Ausrüstung Touchdown betrug 10 Tage, 19 Stunden, 20 Minuten und 50 Sekunden. Die ersten beiden Landeplatz-Möglichkeiten am Sonntag wurden wegen Wetterbedenken abgewunken. Die 87. Space Shuttle Mission war die 40. Landung des Shuttle bei KSC. Am Sonntagabend erreichte das Space Shuttle Programm einen Meilenstein: Die gesamte Flugzeit des Shuttles ging über die TW

Vorlage für das Fenster „Systemnotepad“. Retro 90s PC-Schnittstelle. Leerer Textbereich für Notizblock. Leeres Element des Computerbetriebssystems 95. Stock Vektor

RF2J4177R–Vorlage für das Fenster „Systemnotepad“. Retro 90s PC-Schnittstelle. Leerer Textbereich für Notizblock. Leeres Element des Computerbetriebssystems 95.

US-Senator Bob Graham aus Florida besucht die Space Station Processing Facility im Kennedy Space Center (KSC) und wird von Jon Cowart, Flight 2A Manager, NASA Space Station Hardware Integration Office, über die Hardware-Verarbeitung für die Internationale Raumstation unterrichtet. Im Vordergrund, von links nach rechts, stehen Howard DeCastro, Programmmanager für den Space Flight Operations Contract, United Space Alliance; Senator Bob Graham; und Jon Cowart Stockfoto

RM2BYX44R–US-Senator Bob Graham aus Florida besucht die Space Station Processing Facility im Kennedy Space Center (KSC) und wird von Jon Cowart, Flight 2A Manager, NASA Space Station Hardware Integration Office, über die Hardware-Verarbeitung für die Internationale Raumstation unterrichtet. Im Vordergrund, von links nach rechts, stehen Howard DeCastro, Programmmanager für den Space Flight Operations Contract, United Space Alliance; Senator Bob Graham; und Jon Cowart

KENNEDY SPACE CENTER, USA - 20. Oktober 1995 - das Space Shuttle Columbia hebt ab vom Launch Pad 39B, am Kennedy Space Center (KSC), um eine zu beginnen Stockfoto

RF2DFJMNC–KENNEDY SPACE CENTER, USA - 20. Oktober 1995 - das Space Shuttle Columbia hebt ab vom Launch Pad 39B, am Kennedy Space Center (KSC), um eine zu beginnen

STS-31, Hubble Space Telescope Bereitstellung, 1990 Stockfoto

RMHRP5CM–STS-31, Hubble Space Telescope Bereitstellung, 1990

CAPE CANAVERAL, FLORIDA, USA - 19. Dezember 1999 - das Space Shuttle Discovery nimmt 103 die Mission STS-1999 auf, um Hubble zu modernisieren und zu reparieren. Einmal Stockfoto

RF2G550KB–CAPE CANAVERAL, FLORIDA, USA - 19. Dezember 1999 - das Space Shuttle Discovery nimmt 103 die Mission STS-1999 auf, um Hubble zu modernisieren und zu reparieren. Einmal

KENNEDY SPACE CENTER - 1995 - Mitglieder der First Lady Astronaut Trainees (Wohnungen, auch bekannt als die "Mercury 13"), diese sieben Frauen, die einst danach strebten Stockfoto

RM2G63K6J–KENNEDY SPACE CENTER - 1995 - Mitglieder der First Lady Astronaut Trainees (Wohnungen, auch bekannt als die "Mercury 13"), diese sieben Frauen, die einst danach strebten

Retro-Fernseher von 90s isoliert. Schwarzer Fernseher mit leerem Bildschirm. Vintage-TV-Box. Vektorgrafik für flache Objekte. Stock Vektor

RF2HTD7DA–Retro-Fernseher von 90s isoliert. Schwarzer Fernseher mit leerem Bildschirm. Vintage-TV-Box. Vektorgrafik für flache Objekte.

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- von der aufgehenden Sonne in Silhouette gegossen, macht das Space Shuttle Atlantis langsam und vorsichtig die Reise entlang des Crawlerway zwischen dem Vehicle Assembly Building und Launch Pad 39A. Atlantis und seine siebenköpfige Crew sind für einen Start im Mai 15 vorgesehen. STS-84 wird das sechste Shuttle-Dock mit der russischen Raumstation mir im Rahmen der Phase 1 des Programms der Internationalen Raumstation sein Stockfoto

RM2BYX1X2–KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- von der aufgehenden Sonne in Silhouette gegossen, macht das Space Shuttle Atlantis langsam und vorsichtig die Reise entlang des Crawlerway zwischen dem Vehicle Assembly Building und Launch Pad 39A. Atlantis und seine siebenköpfige Crew sind für einen Start im Mai 15 vorgesehen. STS-84 wird das sechste Shuttle-Dock mit der russischen Raumstation mir im Rahmen der Phase 1 des Programms der Internationalen Raumstation sein

STS-32, Raumfähre Columbia starten, 1990 Stockfoto

RMHRP5J0–STS-32, Raumfähre Columbia starten, 1990

Roy D. Bridges Jr., KSC's nächster Center Direktor, rechts, posiert im Feuerraum des Launch Control Center mit zwei Top-Bauunternehmern im Kennedy Space Center während des STS-82 Starts von Discovery auf der zweiten Hubble Space Telescope Servicing Mission. Von links sind Michael J. McCulley, Vizepräsident und assoziierter Programmmanager für Bodenoperationen für United Space Alliance bei KSC; und Bruce Melnick, Vizepräsident von McDonnell Douglas Space and Defense Systems-KSC. Bridges soll am 2. März der siebte Direktor des KSC werden und damit die Nachfolge von Jay F. Honeycutt antreten Stockfoto

RM2BYX265–Roy D. Bridges Jr., KSC's nächster Center Direktor, rechts, posiert im Feuerraum des Launch Control Center mit zwei Top-Bauunternehmern im Kennedy Space Center während des STS-82 Starts von Discovery auf der zweiten Hubble Space Telescope Servicing Mission. Von links sind Michael J. McCulley, Vizepräsident und assoziierter Programmmanager für Bodenoperationen für United Space Alliance bei KSC; und Bruce Melnick, Vizepräsident von McDonnell Douglas Space and Defense Systems-KSC. Bridges soll am 2. März der siebte Direktor des KSC werden und damit die Nachfolge von Jay F. Honeycutt antreten

STS-52, Raumfähre Columbia starten, 1992 Stockfoto

RMHRP5HW–STS-52, Raumfähre Columbia starten, 1992

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- das Space Shuttle Atlantis sitzt majestätisch auf seiner Mobile Launcher Platform und einem Crawler-Transporter, der den Launch Pad 39A Flammengraben straddelt. Diese Ansicht zeigt nur einen Teil des Flammengrabens, der etwa 450 Fuß lang, 58 Fuß breit und 42 Fuß tief ist. Das Shuttle ist gerade nach der Fahrt vom Vehicle Assembly Building auf der Startrampe angekommen. Atlantis und seine siebenköpfige Crew sind für einen Start im Mai 15 vorgesehen. STS-84 wird das sechste Shuttle-Dock mit der russischen Raumstation mir im Rahmen der Phase 1 des Programms der Internationalen Raumstation sein Stockfoto

RM2BYX527–KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- das Space Shuttle Atlantis sitzt majestätisch auf seiner Mobile Launcher Platform und einem Crawler-Transporter, der den Launch Pad 39A Flammengraben straddelt. Diese Ansicht zeigt nur einen Teil des Flammengrabens, der etwa 450 Fuß lang, 58 Fuß breit und 42 Fuß tief ist. Das Shuttle ist gerade nach der Fahrt vom Vehicle Assembly Building auf der Startrampe angekommen. Atlantis und seine siebenköpfige Crew sind für einen Start im Mai 15 vorgesehen. STS-84 wird das sechste Shuttle-Dock mit der russischen Raumstation mir im Rahmen der Phase 1 des Programms der Internationalen Raumstation sein

Space Shuttle Columbia Laderaum, Labor-Modul Stockfoto

RMHRJNMK–Space Shuttle Columbia Laderaum, Labor-Modul

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- das Space Shuttle Endeavour rollt zum Launch Pad 39A, dem Ziel seiner Reise vom Vehicle Assembly Building, für die letzten Vorbereitungen für den Start der STS-89 Mission. Endeavour und seine siebenköpfige Crew sind für einen Start im Januar 22 vorgesehen. STS-89 wird das achte Shuttle-Andocken mit der russischen Raumstation mir im Rahmen der Phase 1 des Programms der Internationalen Raumstation sein. Missionsspezialist Andy Thomas, Ph.D., wird Nachfolger von Missionsspezialist David Wolf, M.D., als letzter NASA-Astronaut, der für einen längeren Aufenthalt an Bord der mir geplant ist Stockfoto

RM2BYWXFK–KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- das Space Shuttle Endeavour rollt zum Launch Pad 39A, dem Ziel seiner Reise vom Vehicle Assembly Building, für die letzten Vorbereitungen für den Start der STS-89 Mission. Endeavour und seine siebenköpfige Crew sind für einen Start im Januar 22 vorgesehen. STS-89 wird das achte Shuttle-Andocken mit der russischen Raumstation mir im Rahmen der Phase 1 des Programms der Internationalen Raumstation sein. Missionsspezialist Andy Thomas, Ph.D., wird Nachfolger von Missionsspezialist David Wolf, M.D., als letzter NASA-Astronaut, der für einen längeren Aufenthalt an Bord der mir geplant ist

RMHRP5HY–STS-32, Raumfähre Columbia starten, 1990

RM2BYX2E3–KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- das Space Shuttle Endeavour rollt zum Launch Pad 39A, dem Ziel seiner Reise vom Vehicle Assembly Building, für die letzten Vorbereitungen für den Start der STS-89 Mission. Endeavour und seine siebenköpfige Crew sind für einen Start im Januar 22 vorgesehen. STS-89 wird das achte Shuttle-Andocken mit der russischen Raumstation mir im Rahmen der Phase 1 des Programms der Internationalen Raumstation sein. Missionsspezialist Andy Thomas, Ph.D., wird Nachfolger von Missionsspezialist David Wolf, M.D., als letzter NASA-Astronaut, der für einen längeren Aufenthalt an Bord der mir geplant ist

Space Shuttle Atlantis Laderaum, Atlas-1 Modul Stockfoto

RMHRJNMM–Space Shuttle Atlantis Laderaum, Atlas-1 Modul

RM2BYWWP3–KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- das Space Shuttle Endeavour rollt zum Launch Pad 39A, dem Ziel seiner Reise vom Vehicle Assembly Building, für die letzten Vorbereitungen für den Start der STS-89 Mission. Endeavour und seine siebenköpfige Crew sind für einen Start im Januar 22 vorgesehen. STS-89 wird das achte Shuttle-Andocken mit der russischen Raumstation mir im Rahmen der Phase 1 des Programms der Internationalen Raumstation sein. Missionsspezialist Andy Thomas, Ph.D., wird Nachfolger von Missionsspezialist David Wolf, M.D., als letzter NASA-Astronaut, der für einen längeren Aufenthalt an Bord der mir geplant ist

STS-42, Space Shuttle Discovery starten, 1992 Stockfoto

RMHRP5J4–STS-42, Space Shuttle Discovery starten, 1992

RM2BYX3H8–KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- das Space Shuttle Endeavour rollt zum Launch Pad 39A, dem Ziel seiner Reise vom Vehicle Assembly Building, für die letzten Vorbereitungen für den Start der STS-89 Mission. Endeavour und seine siebenköpfige Crew sind für einen Start im Januar 22 vorgesehen. STS-89 wird das achte Shuttle-Andocken mit der russischen Raumstation mir im Rahmen der Phase 1 des Programms der Internationalen Raumstation sein. Missionsspezialist Andy Thomas, Ph.D., wird Nachfolger von Missionsspezialist David Wolf, M.D., als letzter NASA-Astronaut, der für einen längeren Aufenthalt an Bord der mir geplant ist

RMHRP5J5–STS-42, Space Shuttle Discovery starten, 1992

STS-84 Commander Charles J. Precourt spricht mit den Astronauten Frank Culbertson, links, und William F. Readdy nach ihrer Ankunft in KSC's Shuttle Landing Facilty. Culbertson, NASA Direktor des Phase One Programms der Internationalen Raumstation, und Readdy, Manager, Programmentwicklung, im Space Shuttle Programmbüro am Johnson Space Center, waren die Piloten der T-38 Jets, die STS-84 Besatzungsmitglieder zum KSC für den Start brachten. Culbertsons Passagier war STS-84 Mission Specialist Carlos I. Noriega; Readdy Passagier war Mission Specialist C. Michael Foale. Abheben des Space Shuttl Stockfoto

RM2BYX2NR–STS-84 Commander Charles J. Precourt spricht mit den Astronauten Frank Culbertson, links, und William F. Readdy nach ihrer Ankunft in KSC's Shuttle Landing Facilty. Culbertson, NASA Direktor des Phase One Programms der Internationalen Raumstation, und Readdy, Manager, Programmentwicklung, im Space Shuttle Programmbüro am Johnson Space Center, waren die Piloten der T-38 Jets, die STS-84 Besatzungsmitglieder zum KSC für den Start brachten. Culbertsons Passagier war STS-84 Mission Specialist Carlos I. Noriega; Readdy Passagier war Mission Specialist C. Michael Foale. Abheben des Space Shuttl

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- der Space Shuttle Orbiter Atlantis landt auf der Runway 15 der KSC Shuttle Landing Facility (SLF), um die fast 11-tägige STS-86 Mission zu beenden. Der Hauptgang der Ausrüstung war am 6. Oktober 1997 um 17:55:09 Uhr EDT. Die inoffizielle Mission-verstrichene Zeit beim Hauptgang Ausrüstung Touchdown betrug 10 Tage, 19 Stunden, 20 Minuten und 50 Sekunden. Die ersten beiden Landeplatz-Möglichkeiten am Sonntag wurden wegen Wetterbedenken abgewunken. Die 87. Space Shuttle Mission war die 40. Landung des Shuttle bei KSC. Am Sonntagabend erreichte das Space Shuttle Programm einen Meilenstein: Den Gesamtflug tim Stockfoto

RM2BYX63A–KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- der Space Shuttle Orbiter Atlantis landt auf der Runway 15 der KSC Shuttle Landing Facility (SLF), um die fast 11-tägige STS-86 Mission zu beenden. Der Hauptgang der Ausrüstung war am 6. Oktober 1997 um 17:55:09 Uhr EDT. Die inoffizielle Mission-verstrichene Zeit beim Hauptgang Ausrüstung Touchdown betrug 10 Tage, 19 Stunden, 20 Minuten und 50 Sekunden. Die ersten beiden Landeplatz-Möglichkeiten am Sonntag wurden wegen Wetterbedenken abgewunken. Die 87. Space Shuttle Mission war die 40. Landung des Shuttle bei KSC. Am Sonntagabend erreichte das Space Shuttle Programm einen Meilenstein: Den Gesamtflug tim

KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA. -- die SPACEHAB-Nutzlast kam heute Morgen am Launch Pad 39A an und wurde im Payload Changeout Room installiert. Die letzten Vorbereitungen für den Start der STS-89 Mission sind in Vorbereitung. Endeavour und seine siebenköpfige Crew sind für einen Start im Januar 22 vorgesehen. STS-89 wird das achte Shuttle-Andocken mit der russischen Raumstation mir im Rahmen der Phase 1 des Programms der Internationalen Raumstation sein. Missionsspezialist Andy Thomas, Ph.D., wird Nachfolger von Missionsspezialist David Wolf, M.D., als letzter NASA-Astronaut, der für einen längeren Aufenthalt an Bord der mir geplant ist Stockfoto

RM2BYX1JT–KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA. -- die SPACEHAB-Nutzlast kam heute Morgen am Launch Pad 39A an und wurde im Payload Changeout Room installiert. Die letzten Vorbereitungen für den Start der STS-89 Mission sind in Vorbereitung. Endeavour und seine siebenköpfige Crew sind für einen Start im Januar 22 vorgesehen. STS-89 wird das achte Shuttle-Andocken mit der russischen Raumstation mir im Rahmen der Phase 1 des Programms der Internationalen Raumstation sein. Missionsspezialist Andy Thomas, Ph.D., wird Nachfolger von Missionsspezialist David Wolf, M.D., als letzter NASA-Astronaut, der für einen längeren Aufenthalt an Bord der mir geplant ist

STS-45, Raumfähre Atlantis starten, 1992 Stockfoto

RMHRP5J6–STS-45, Raumfähre Atlantis starten, 1992

KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA. -- das Frustum einer Vorwärtsskantbaugruppe eines verbrauchten Festkörper-Raketenboosters (SRB) vom STS-87 Start am 19. November wird in den Hangar AF Bereich der Cape Canaveral Air Station transportiert. Hangar AF ist ein Gebäude, das ursprünglich für das Projekt Mercury, das erste bemannte Raumfahrtprogramm der USA, genutzt wurde. Die SRBs sind die größten jemals geflogenen Feststoffmotoren und die ersten für die Wiederverwendung. Nach dem Start eines Shuttles werden die SRBs zwei Minuten, sieben Sekunden nach dem Flug, an Bord geworfen. Nach sechs Minuten und 44 Sekunden nach dem Abheben haben die verbrauchten SRBs, die ungefähr 165,000 lb wiegen, sl Stockfoto

RM2BYX1WN–KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA. -- das Frustum einer Vorwärtsskantbaugruppe eines verbrauchten Festkörper-Raketenboosters (SRB) vom STS-87 Start am 19. November wird in den Hangar AF Bereich der Cape Canaveral Air Station transportiert. Hangar AF ist ein Gebäude, das ursprünglich für das Projekt Mercury, das erste bemannte Raumfahrtprogramm der USA, genutzt wurde. Die SRBs sind die größten jemals geflogenen Feststoffmotoren und die ersten für die Wiederverwendung. Nach dem Start eines Shuttles werden die SRBs zwei Minuten, sieben Sekunden nach dem Flug, an Bord geworfen. Nach sechs Minuten und 44 Sekunden nach dem Abheben haben die verbrauchten SRBs, die ungefähr 165,000 lb wiegen, sl

RMHRP5J8–STS-45, Raumfähre Atlantis starten, 1992

Eclipse-Programm F-106 Flugzeuge im Flug, Vorderansicht. Stockfoto

RM2BYX0FY–Eclipse-Programm F-106 Flugzeuge im Flug, Vorderansicht.

STS-40, Raumfähre Columbia starten, 1991 Stockfoto

RMHRP5J2–STS-40, Raumfähre Columbia starten, 1991

Space Station Laboratory Module Im Bau In Space Station Manufacturing Einrichtung: Vertikale Ansicht Von Sichtbereich Stockfoto

RM2BYWMHT–Space Station Laboratory Module Im Bau In Space Station Manufacturing Einrichtung: Vertikale Ansicht Von Sichtbereich

Gesamtansicht des Houston Astrodome während eines Feuerwerks bei der Houston Livestock Show und Rodeo 1997. An der Veranstaltung nahmen auch die Würdenträger der NASA und der russischen Weltraumbehörde Teil. Stockfoto

RM2BYWMH5–Gesamtansicht des Houston Astrodome während eines Feuerwerks bei der Houston Livestock Show und Rodeo 1997. An der Veranstaltung nahmen auch die Würdenträger der NASA und der russischen Weltraumbehörde Teil.

(12-22. Jan. 1997) --- Astronaut Peter J. K. (Jeff) Wisoff, wird mit einer kleinen Probenahme von Lieferungen aus dem Spacehab Double Module (DM) an Bord des Space Shuttle Atlantis zur russischen mir Raumstation gezeigt. Stockfoto

RM2BYX751–(12-22. Jan. 1997) --- Astronaut Peter J. K. (Jeff) Wisoff, wird mit einer kleinen Probenahme von Lieferungen aus dem Spacehab Double Module (DM) an Bord des Space Shuttle Atlantis zur russischen mir Raumstation gezeigt.

STS-46, Raumfähre Atlantis starten, 1992 Stockfoto

RMHRP5J9–STS-46, Raumfähre Atlantis starten, 1992

Nahaufnahme des Forschungsfahrzeugs X-38, das vor einem Testflug 1997 unter dem Flügel des Mutterschiffs B-52 montiert wurde. Der X-38, der zur Entwicklung von Technologie für ein Notfall-Crew-Rückkehrfahrzeug (CRV) für die Internationale Raumstation entwickelt wurde, ist eines von vielen Forschungsfahrzeugen, die die B-52 in den letzten 40 Jahren hochgefahren hat. Stockfoto

RM2BYX730–Nahaufnahme des Forschungsfahrzeugs X-38, das vor einem Testflug 1997 unter dem Flügel des Mutterschiffs B-52 montiert wurde. Der X-38, der zur Entwicklung von Technologie für ein Notfall-Crew-Rückkehrfahrzeug (CRV) für die Internationale Raumstation entwickelt wurde, ist eines von vielen Forschungsfahrzeugen, die die B-52 in den letzten 40 Jahren hochgefahren hat.

(13. Jan. 1997) --- Astronaut Brent W. Jett, Jr., Pilot, geht über eine Checkliste mit Experimenten und Vorräten in der shirtsleeve-Umgebung des Spacehab Double Module (DM), das in der Frachtschbucht des Space Shuttle Atlantis angebracht ist. Dieses Bild wurde mit einer elektronischen Standkamera (ESC) aufgenommen und später mit Fluglotsen in Houston, Texas, herunterverknüpft. Stockfoto

RM2BYX73D–(13. Jan. 1997) --- Astronaut Brent W. Jett, Jr., Pilot, geht über eine Checkliste mit Experimenten und Vorräten in der shirtsleeve-Umgebung des Spacehab Double Module (DM), das in der Frachtschbucht des Space Shuttle Atlantis angebracht ist. Dieses Bild wurde mit einer elektronischen Standkamera (ESC) aufgenommen und später mit Fluglotsen in Houston, Texas, herunterverknüpft.

Robert Zemeckis, Regisseur/Produzent, und andere Warner Bros.-Crew-Mitglieder beaufsichtigen die Dreharbeiten zu Szenen für den Film "Contact" auf der Launch Complex 39 Press Site des Kennedy Space Centers am 30. Januar. Das Drehbuch zu 'Contact' basiert auf dem Bestseller-Roman des verstorbenen Astronomen Carl Sagan. Die Besetzung umfasst Jodie Foster, Matthew McConaughey, John Hurt, James Woods, Tom Skerritt, David Morse, William Fichtner, Rob Lowe und Angela Bassett. Von Warner Bros. Als Science-Fiction-Drama beschrieben, wird 'Contact' die erste Begegnung der Menschheit mit Beweisen außerirdischen Lebens darstellen Stockfoto

RM2BYWXR1–Robert Zemeckis, Regisseur/Produzent, und andere Warner Bros.-Crew-Mitglieder beaufsichtigen die Dreharbeiten zu Szenen für den Film "Contact" auf der Launch Complex 39 Press Site des Kennedy Space Centers am 30. Januar. Das Drehbuch zu 'Contact' basiert auf dem Bestseller-Roman des verstorbenen Astronomen Carl Sagan. Die Besetzung umfasst Jodie Foster, Matthew McConaughey, John Hurt, James Woods, Tom Skerritt, David Morse, William Fichtner, Rob Lowe und Angela Bassett. Von Warner Bros. Als Science-Fiction-Drama beschrieben, wird 'Contact' die erste Begegnung der Menschheit mit Beweisen außerirdischen Lebens darstellen

RMHRP5J3–STS-40, Raumfähre Columbia starten, 1991

Die Darsteller und Crew von Warner Bros. Drehen am 30. Januar Szenen für den Film 'Contact' auf der Pressestelle des Kennedy Space Center Launch Complex 39. Das Drehbuch zu 'Contact' basiert auf dem Bestseller-Roman des verstorbenen Astronomen Carl Sagan. Die Besetzung umfasst Jodie Foster, Matthew McConaughey, John Hurt, James Woods, Tom Skerritt, David Morse, William Fichtner, Rob Lowe und Angela Bassett. Von Warner Bros. Als Science-Fiction-Drama beschrieben, wird 'Contact' die erste Begegnung der Menschheit mit Beweisen außerirdischen Lebens darstellen Stockfoto

RM2BYX1C3–Die Darsteller und Crew von Warner Bros. Drehen am 30. Januar Szenen für den Film 'Contact' auf der Pressestelle des Kennedy Space Center Launch Complex 39. Das Drehbuch zu 'Contact' basiert auf dem Bestseller-Roman des verstorbenen Astronomen Carl Sagan. Die Besetzung umfasst Jodie Foster, Matthew McConaughey, John Hurt, James Woods, Tom Skerritt, David Morse, William Fichtner, Rob Lowe und Angela Bassett. Von Warner Bros. Als Science-Fiction-Drama beschrieben, wird 'Contact' die erste Begegnung der Menschheit mit Beweisen außerirdischen Lebens darstellen

STS-31, Space Shuttle Discovery starten, 1990 Stockfoto

RMHRP5CG–STS-31, Space Shuttle Discovery starten, 1990

Die Dreharbeiten zu Szenen des Films "Contact" von Warner Bros.' Besetzung und Crew auf der Launch Complex 39 Press Site des Kennedy Space Centers am 29. Januar werden von Kameras auf dem Dach des Vehicle Assembly Building festgehalten. Das Drehbuch zu 'Contact' basiert auf dem Bestseller-Roman des verstorbenen Astronomen Carl Sagan. Die Besetzung umfasst Jodie Foster, Matthew McConaughey, John Hurt, James Woods, Tom Skerritt, David Morse, William Fichtner, Rob Lowe und Angela Bassett. Von Warner Bros. Als Science-Fiction-Drama beschrieben, wird 'Contact' die erste Begegnung der Menschheit mit Beweisen von extraterprob darstellen Stockfoto

RM2BYWX8P–Die Dreharbeiten zu Szenen des Films "Contact" von Warner Bros.' Besetzung und Crew auf der Launch Complex 39 Press Site des Kennedy Space Centers am 29. Januar werden von Kameras auf dem Dach des Vehicle Assembly Building festgehalten. Das Drehbuch zu 'Contact' basiert auf dem Bestseller-Roman des verstorbenen Astronomen Carl Sagan. Die Besetzung umfasst Jodie Foster, Matthew McConaughey, John Hurt, James Woods, Tom Skerritt, David Morse, William Fichtner, Rob Lowe und Angela Bassett. Von Warner Bros. Als Science-Fiction-Drama beschrieben, wird 'Contact' die erste Begegnung der Menschheit mit Beweisen von extraterprob darstellen

RMHRP5CE–STS-31, Space Shuttle Discovery starten, 1990

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- das Space Shuttle Atlantis kommt am Launch Pad 39A an, dem Ziel seiner Reise vom Vehicle Assembly Building, um die letzten Vorbereitungen für den Start der STS-84 Mission zu treffen. Atlantis und seine siebenköpfige Crew sollen im Mai 15 starten. STS-84 wird als sechstes Shuttle-Docking mit der russischen Raumstation mir im Rahmen der Phase 1 des Internationalen Raumstation-Programms durchgeführt Stockfoto

RM2C6NBCA–KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- das Space Shuttle Atlantis kommt am Launch Pad 39A an, dem Ziel seiner Reise vom Vehicle Assembly Building, um die letzten Vorbereitungen für den Start der STS-84 Mission zu treffen. Atlantis und seine siebenköpfige Crew sollen im Mai 15 starten. STS-84 wird als sechstes Shuttle-Docking mit der russischen Raumstation mir im Rahmen der Phase 1 des Internationalen Raumstation-Programms durchgeführt

RMHRP5CF–STS-31, Space Shuttle Discovery starten, 1990

RM2C6NC1N–KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- das Space Shuttle Endeavour rollt zum Launch Pad 39A, dem Ziel seiner Reise vom Vehicle Assembly Building, für die letzten Vorbereitungen für den Start der STS-89 Mission. Endeavour und seine siebenköpfige Crew sind für einen Start im Januar 22 vorgesehen. STS-89 wird das achte Shuttle-Andocken mit der russischen Raumstation mir im Rahmen der Phase 1 des Programms der Internationalen Raumstation sein. Missionsspezialist Andy Thomas, Ph.D., wird Nachfolger von Missionsspezialist David Wolf, M.D., als letzter NASA-Astronaut, der für einen längeren Aufenthalt an Bord der mir geplant ist

RM2C6NBR8–KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- der Space Shuttle Orbiter Atlantis landt auf der Runway 15 der KSC Shuttle Landing Facility (SLF), um die fast 11-tägige STS-86 Mission zu beenden. Der Hauptgang der Ausrüstung war am 6. Oktober 1997 um 17:55:09 Uhr EDT. Die inoffizielle Mission-verstrichene Zeit beim Hauptgang Ausrüstung Touchdown betrug 10 Tage, 19 Stunden, 20 Minuten und 50 Sekunden. Die ersten beiden Landeplatz-Möglichkeiten am Sonntag wurden wegen Wetterbedenken abgewunken. Die 87. Space Shuttle Mission war die 40. Landung des Shuttle bei KSC. Am Sonntagabend erreichte das Space Shuttle Programm einen Meilenstein: Den Gesamtflug tim

RMHRP5CJ–STS-31, Space Shuttle Discovery starten, 1990

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- die Dragchute des Orbiters wird nach der Landung des Space Shuttle Orbiters Atlantis auf der Start- und Landebahn 15 der KSC Shuttle Landing Facility (SLF) nach Abschluss der fast 11-tägigen STS-86-Mission eingesetzt. Die Hauptzahnradaufschaltung war um 17:55:09 Uhr EDT, 6. Oktober 1997, mit einer inoffiziellen Missionszeit von 10 Tagen, 19 Stunden, 20 Minuten und 50 Sekunden. Die ersten beiden KSC-Landeangebote am Sonntag wurden wegen Wetterbedenken abgewinkt. Die 87. Space Shuttle Mission war die 40. Landung des Shuttles am KSC. Am Sonntagabend erreichte das Space Shuttle-Programm einen Meilenstein: Stockfoto

RM2C6NBR0–KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- die Dragchute des Orbiters wird nach der Landung des Space Shuttle Orbiters Atlantis auf der Start- und Landebahn 15 der KSC Shuttle Landing Facility (SLF) nach Abschluss der fast 11-tägigen STS-86-Mission eingesetzt. Die Hauptzahnradaufschaltung war um 17:55:09 Uhr EDT, 6. Oktober 1997, mit einer inoffiziellen Missionszeit von 10 Tagen, 19 Stunden, 20 Minuten und 50 Sekunden. Die ersten beiden KSC-Landeangebote am Sonntag wurden wegen Wetterbedenken abgewinkt. Die 87. Space Shuttle Mission war die 40. Landung des Shuttles am KSC. Am Sonntagabend erreichte das Space Shuttle-Programm einen Meilenstein:

RMHRJNNA–STS-88, ISS-Modul Sarja, 1998

RM2C6NBRB–KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- die Dragchute des Orbiters wird nach der Landung des Space Shuttle Orbiters Atlantis auf der Start- und Landebahn 15 der KSC Shuttle Landing Facility (SLF) nach Abschluss der fast 11-tägigen STS-86-Mission eingesetzt. Die Hauptzahnradaufschaltung war um 17:55:09 Uhr EDT, 6. Oktober 1997, mit einer inoffiziellen Missionszeit von 10 Tagen, 19 Stunden, 20 Minuten und 50 Sekunden. Die ersten beiden KSC-Landeangebote am Sonntag wurden wegen Wetterbedenken abgewinkt. Die 87. Space Shuttle Mission war die 40. Landung des Shuttles am KSC. Am Sonntagabend erreichte das Space Shuttle-Programm einen Meilenstein:

KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA. -- einige der ehemaligen Apollo-Programm Astronauten Tour das neue Apollo / Saturn V Center (ASVC) in KSC vor der Gala-Eröffnungsfeier für die Anlage, die am 8. Januar 1997 stattfand. Die Astronauten waren eingeladen, an der Veranstaltung teilzunehmen, an der auch NASA-Administrator Dan Goldin und KSC-Direktor Jay Honycutt teilnahmen. Unter dem KSC Apollo/Saturn V im Inneren des Gebäudes befinden sich (von links): Apollo 10 Mondlandespilot und Apollo 17 Kommandant Eugene A. Cernan; Apollo 9 Mondlandespilot Russell L. Schweikart; Apollo 10 Kommandozeilenmodul Pilot und Apollo 16 Com Stockfoto

RM2BYWYYD–KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA. -- einige der ehemaligen Apollo-Programm Astronauten Tour das neue Apollo / Saturn V Center (ASVC) in KSC vor der Gala-Eröffnungsfeier für die Anlage, die am 8. Januar 1997 stattfand. Die Astronauten waren eingeladen, an der Veranstaltung teilzunehmen, an der auch NASA-Administrator Dan Goldin und KSC-Direktor Jay Honycutt teilnahmen. Unter dem KSC Apollo/Saturn V im Inneren des Gebäudes befinden sich (von links): Apollo 10 Mondlandespilot und Apollo 17 Kommandant Eugene A. Cernan; Apollo 9 Mondlandespilot Russell L. Schweikart; Apollo 10 Kommandozeilenmodul Pilot und Apollo 16 Com

Die NASA Forschung pilot Milt Thompson sitzt in der M2-F2 'heavyweight 'Lifting Body Research Fahrzeug vor einem Test Flug 1966. Die M2-F2 und der anderen Heben - Körper Designs wurden alle zu einem Flügel pylon auf der NASA-B-52 Mutterschiff verbunden und aloft. Die Fahrzeuge wurden dann drop-ins Leben gerufen und am Ende ihrer Flüge, glitt zurück zu Rädern Landungen auf dem trockenen See oder Start- und Landebahn auf der Edwards AFB. Die Aufhebung Körper Designs beeinflusst die Gestaltung der Space Shuttle und waren auch in der Gestaltung der X-38 in den 1990er Jahren wiedergeboren. Stockfoto

RM2ABRAD1–Die NASA Forschung pilot Milt Thompson sitzt in der M2-F2 'heavyweight 'Lifting Body Research Fahrzeug vor einem Test Flug 1966. Die M2-F2 und der anderen Heben - Körper Designs wurden alle zu einem Flügel pylon auf der NASA-B-52 Mutterschiff verbunden und aloft. Die Fahrzeuge wurden dann drop-ins Leben gerufen und am Ende ihrer Flüge, glitt zurück zu Rädern Landungen auf dem trockenen See oder Start- und Landebahn auf der Edwards AFB. Die Aufhebung Körper Designs beeinflusst die Gestaltung der Space Shuttle und waren auch in der Gestaltung der X-38 in den 1990er Jahren wiedergeboren.

Der Präsident der Ukraine, Leonid Kutschma, schüttelt die Hände mit Nutzlast-Spezialist Leonid Kadenyuk, rechts, als Backup-Nutzlast-Spezialist Yaroslav Pustovyi, beide von der National Space Agency of Ukraine, schaut auf während der Vorlaufaktivitäten bis zum geplanten 19. November starten von STS-87. STS-87 wird der vierte Flug der US-amerikanischen Weltraumschadenträgerload und des einsatzfähigen Satelliten Spartan-201 sein. Während der Mission wird Kadenyuk die Brassica-Rapa-Pflanzen im Rahmen des Collaborative Ukrainian Experiment, kurz CUE, an Bord der Columbia-Mission bestäuben 16. Das CUE-Experiment ist Stockfoto

RM2BYX32H–Der Präsident der Ukraine, Leonid Kutschma, schüttelt die Hände mit Nutzlast-Spezialist Leonid Kadenyuk, rechts, als Backup-Nutzlast-Spezialist Yaroslav Pustovyi, beide von der National Space Agency of Ukraine, schaut auf während der Vorlaufaktivitäten bis zum geplanten 19. November starten von STS-87. STS-87 wird der vierte Flug der US-amerikanischen Weltraumschadenträgerload und des einsatzfähigen Satelliten Spartan-201 sein. Während der Mission wird Kadenyuk die Brassica-Rapa-Pflanzen im Rahmen des Collaborative Ukrainian Experiment, kurz CUE, an Bord der Columbia-Mission bestäuben 16. Das CUE-Experiment ist

RM2BEYX4F–Die NASA Forschung pilot Milt Thompson sitzt in der M2-F2 'heavyweight 'Lifting Body Research Fahrzeug vor einem Test Flug 1966. Die M2-F2 und der anderen Heben - Körper Designs wurden alle zu einem Flügel pylon auf der NASA-B-52 Mutterschiff verbunden und aloft. Die Fahrzeuge wurden dann drop-ins Leben gerufen und am Ende ihrer Flüge, glitt zurück zu Rädern Landungen auf dem trockenen See oder Start- und Landebahn auf der Edwards AFB. Die Aufhebung Körper Designs beeinflusst die Gestaltung der Space Shuttle und waren auch in der Gestaltung der X-38 in den 1990er Jahren wiedergeboren.

Roll-out von Space Shuttle Columbia ca. März 1997 Stockfoto

RM2BYWXR3–Roll-out von Space Shuttle Columbia ca. März 1997

STS-88, ISS-Sarja und Unity, 1998 Stockfoto

RMHRJNNC–STS-88, ISS-Sarja und Unity, 1998

Die CRISTA-SPAS Nutzlast, manifestiert auf Space Shuttle Mission STS-85, wird in den Transportkanister platziert Stockfoto

RM2BYX2E1–Die CRISTA-SPAS Nutzlast, manifestiert auf Space Shuttle Mission STS-85, wird in den Transportkanister platziert

Astronaut Carl Meade, Untethered Weltraumspaziergang Stockfoto

RMHRJRCD–Astronaut Carl Meade, Untethered Weltraumspaziergang

RM2BYX260–Die CRISTA-SPAS Nutzlast, manifestiert auf Space Shuttle Mission STS-85, wird in den Transportkanister platziert

(13 Sept. 1996) --- Astronaut Mamoru Mohri, Nutzlastspezialist, Vertreter der National Space Development Agency (NASDA). Stockfoto

RM2BYWP8G–(13 Sept. 1996) --- Astronaut Mamoru Mohri, Nutzlastspezialist, Vertreter der National Space Development Agency (NASDA).

Microgravity Science Glovebox (MSG) wird von der Europäischen Weltraumorganisation ESA und der NASA für den Einsatz an Bord der Internationalen Raumstation Ca. 1997 Stockfoto

RM2BYX5GN–Microgravity Science Glovebox (MSG) wird von der Europäischen Weltraumorganisation ESA und der NASA für den Einsatz an Bord der Internationalen Raumstation Ca. 1997

(2. April 1997) --- Bjarni V. Tryggvason, Nutzlastspezialist, der die Canadian Space Agency (CSA) vertritt. Stockfoto

RM2BYWMTR–(2. April 1997) --- Bjarni V. Tryggvason, Nutzlastspezialist, der die Canadian Space Agency (CSA) vertritt.

(10. Juni 1997) --- Astronaut Philippe Perrin, 1996 ASCAN/Mission Spezialist, Vertreter der französischen Weltraumorganisation (CNES) Stockfoto

RM2BYWW8T–(10. Juni 1997) --- Astronaut Philippe Perrin, 1996 ASCAN/Mission Spezialist, Vertreter der französischen Weltraumorganisation (CNES)

(August 1996) --- Dr. Reinhold Ewald, DLR, Kosmonautenforscher Stockfoto

RM2BYWPG7–(August 1996) --- Dr. Reinhold Ewald, DLR, Kosmonautenforscher

Der Kosmonaut Wassili V. Tsiblijew, Kommandant der mir-23, arbeitet am Ende der russischen mir-Raumstation s STRELA-Boom während eines Spacewalk am 29. April 1997 Stockfoto

RM2BYX5GA–Der Kosmonaut Wassili V. Tsiblijew, Kommandant der mir-23, arbeitet am Ende der russischen mir-Raumstation s STRELA-Boom während eines Spacewalk am 29. April 1997

(13. Februar 1997) --- EINE von vorne beleuchtete Vollansicht des gefangenen Hubble Space Telescope (HST) fiel vor einem dunklen Weltraum-Hintergrund zurück. Diese Ansicht wurde mit einer elektronischen Standkamera (ESC) aufgenommen. Stockfoto

RM2BYWXR8–(13. Februar 1997) --- EINE von vorne beleuchtete Vollansicht des gefangenen Hubble Space Telescope (HST) fiel vor einem dunklen Weltraum-Hintergrund zurück. Diese Ansicht wurde mit einer elektronischen Standkamera (ESC) aufgenommen.

STS-83 Payload Commander Janice E. Voss kommt vor dem Start von Columbia an Bord einer T-38 an der Shuttle Landing Facility des Kennedy Space Centers an Stockfoto

RM2BYX3HP–STS-83 Payload Commander Janice E. Voss kommt vor dem Start von Columbia an Bord einer T-38 an der Shuttle Landing Facility des Kennedy Space Centers an

(14. Februar 1997) --- Nahaufnahme von Astronaut Mark C. Lee während der Extravehicular Activity (EVA) der Hubble Space Telescope (HST) Reparaturmission. Stockfoto

RM2BYWKJA–(14. Februar 1997) --- Nahaufnahme von Astronaut Mark C. Lee während der Extravehicular Activity (EVA) der Hubble Space Telescope (HST) Reparaturmission.

ST-83 Mission war ursprünglich am 4. April 1997 ins Leben gerufen und sollte auf Umlaufbahn für 15 Tage, 16 Stunden. Die Mission wurde kurz durch ein Problem mit Brennstoffzelle #2 geschnitten und es landete am 8. April, nach 3 Tagen, 23 Stunden. Beschloss die NASA die Mission wieder als STS-94, die am 1. Juli 1997 zu fliegen. Die primäre Nutzlast auf STS-83 war der Microgravity Science Laboratory (MSL). MSL war eine Sammlung von Schwerelosigkeit Experimente untergebracht in einem europäischen Spacelab lange Modul (LM). Stockfoto

RMT965RF–ST-83 Mission war ursprünglich am 4. April 1997 ins Leben gerufen und sollte auf Umlaufbahn für 15 Tage, 16 Stunden. Die Mission wurde kurz durch ein Problem mit Brennstoffzelle #2 geschnitten und es landete am 8. April, nach 3 Tagen, 23 Stunden. Beschloss die NASA die Mission wieder als STS-94, die am 1. Juli 1997 zu fliegen. Die primäre Nutzlast auf STS-83 war der Microgravity Science Laboratory (MSL). MSL war eine Sammlung von Schwerelosigkeit Experimente untergebracht in einem europäischen Spacelab lange Modul (LM).

(9. August 1997) --- Astronaut N. Jan Davis, Kommandant der Nutzlast, schaut sich eine Checkliste auf dem Achterdeck des Space Shuttle Discovery an. Stockfoto

RM2BYX2DB–(9. August 1997) --- Astronaut N. Jan Davis, Kommandant der Nutzlast, schaut sich eine Checkliste auf dem Achterdeck des Space Shuttle Discovery an.

S82-E-5937 (11-21. Februar 1997) --- das Hubble Space Telescope (HST) beginnt nach seiner Veröffentlichung seine Trennung von der Space Shuttle Discovery. Diese Ansicht wurde mit einer elektronischen Standkamera (ESC) aufgenommen. Stockfoto

RM2BYX4R2–S82-E-5937 (11-21. Februar 1997) --- das Hubble Space Telescope (HST) beginnt nach seiner Veröffentlichung seine Trennung von der Space Shuttle Discovery. Diese Ansicht wurde mit einer elektronischen Standkamera (ESC) aufgenommen.

STS-83 Mission Commander James D. Halsell, Jr. kommt an Bord einer T-38 vor dem Start von Columbia an der Shuttle Landing Facility des Kennedy Space Centers an Stockfoto

RM2BYX321–STS-83 Mission Commander James D. Halsell, Jr. kommt an Bord einer T-38 vor dem Start von Columbia an der Shuttle Landing Facility des Kennedy Space Centers an

Dr. J. Wayne Littles war vom 3. Februar 1996 bis zu seinem Ausscheiden aus der NASA am 3. Januar 1998 Direktor des Marshall Space Flight Center (Foto ca. 1997) Stockfoto

RM2BYX07G–Dr. J. Wayne Littles war vom 3. Februar 1996 bis zu seinem Ausscheiden aus der NASA am 3. Januar 1998 Direktor des Marshall Space Flight Center (Foto ca. 1997)

STS081-330-002 (12-22. Jan. 1997) --- wie vom Space Shuttle Atlantis aus gesehen, bietet dieser 35-mm-Rahmen einen vollen Blick auf Russlands mir Space Station Complex während der Andockrichtung am 14. Jan. 1997. Stockfoto

RM2BYX6H3–STS081-330-002 (12-22. Jan. 1997) --- wie vom Space Shuttle Atlantis aus gesehen, bietet dieser 35-mm-Rahmen einen vollen Blick auf Russlands mir Space Station Complex während der Andockrichtung am 14. Jan. 1997.

S82-E-5175 (13. Februar 1997) --- Hubble Space Telescope (HST) nach der Gefangennahme, die auf dem Flight Support System (FSS) in der Nutzlastbucht von Space Shuttle Discovery anliegt. Diese Ansicht wurde mit einer elektronischen Standkamera (ESC) aufgenommen. Stockfoto

RM2BYX5RB–S82-E-5175 (13. Februar 1997) --- Hubble Space Telescope (HST) nach der Gefangennahme, die auf dem Flight Support System (FSS) in der Nutzlastbucht von Space Shuttle Discovery anliegt. Diese Ansicht wurde mit einer elektronischen Standkamera (ESC) aufgenommen.

S82-E-5369 (15. Feb. 1997) --- Dieses Foto, aufgenommen von Bord der Space Shuttle Discovery mit einer elektronischen Standkamera (ESC), zeigt einen Riss in der Wärmedämmung des Hubble Space Telescope (HST) Bay #8. Stockfoto

RM2BYX46G–S82-E-5369 (15. Feb. 1997) --- Dieses Foto, aufgenommen von Bord der Space Shuttle Discovery mit einer elektronischen Standkamera (ESC), zeigt einen Riss in der Wärmedämmung des Hubble Space Telescope (HST) Bay #8.

(12-22. Jan. 1997) --- Astronaut John M. Grunsfeld, STS-81 Missionsspezialist, bemannt die Pilotstation auf dem Flugdeck des Space Shuttle Atlantis während des Rendezvous-Einsatzes mit der russischen Raumstation mir. Stockfoto

RM2BYWN9Y–(12-22. Jan. 1997) --- Astronaut John M. Grunsfeld, STS-81 Missionsspezialist, bemannt die Pilotstation auf dem Flugdeck des Space Shuttle Atlantis während des Rendezvous-Einsatzes mit der russischen Raumstation mir.

Als das Space Shuttle Atlantis am Samstag, den 27. September 1997 über den indonesischen Archipel flog, fotografierten Mittelschüler im ganzen Land mit der Kidsat-Kamera der NASA die Feuer und den Rauch, die die Insel Sumatra überzogen. Stockfoto

RM2BYWRFY–Als das Space Shuttle Atlantis am Samstag, den 27. September 1997 über den indonesischen Archipel flog, fotografierten Mittelschüler im ganzen Land mit der Kidsat-Kamera der NASA die Feuer und den Rauch, die die Insel Sumatra überzogen.

STS085-336-018 (7. - 19. August 1997) --- Astronaut Robert L. Curbeam, Jr., Missionsspezialist, mit einem Bioreactor Demonstration System (BDS-03) Exemplar auf dem Mitteldeck der Space Shuttle Discovery. Stockfoto

RM2BYWMT0–STS085-336-018 (7. - 19. August 1997) --- Astronaut Robert L. Curbeam, Jr., Missionsspezialist, mit einem Bioreactor Demonstration System (BDS-03) Exemplar auf dem Mitteldeck der Space Shuttle Discovery.

STS-31, Hubble-Teleskop erreicht Umlaufbahn, 1990 Stockfoto

RMHRP5CK–STS-31, Hubble-Teleskop erreicht Umlaufbahn, 1990

(15-24. Mai 1997) --- Elena V. Kondakova arbeitet in der Spacehab Glovebox an Bord des Space Shuttle Atlantis, als Carlos I. Noriega, ein Mitmissionsspezialist, ein Experiment im Hintergrund überprüft Stockfoto

RM2BYWTGG–(15-24. Mai 1997) --- Elena V. Kondakova arbeitet in der Spacehab Glovebox an Bord des Space Shuttle Atlantis, als Carlos I. Noriega, ein Mitmissionsspezialist, ein Experiment im Hintergrund überprüft

(12. August 1997) --- Astronaut N. Jan Davis, Kommandant der Nutzlast, verwendet eine großformatige Erdbeobachtungskamera durch das Dachfenster im hinteren Flugdeck des Space Shuttle Discovery. Stockfoto

RM2BYX1X6–(12. August 1997) --- Astronaut N. Jan Davis, Kommandant der Nutzlast, verwendet eine großformatige Erdbeobachtungskamera durch das Dachfenster im hinteren Flugdeck des Space Shuttle Discovery.

STS-83 Pilot Susan Still (aus T-38 Cockpit) und andere Mitglieder der STS-83 Crew kommen in Kennedy Space Center Shuttle Landing Facility in Vorbereitung für ihren Terminal Countdown Demonstration Test. Stockfoto

RM2BYX1B6–STS-83 Pilot Susan Still (aus T-38 Cockpit) und andere Mitglieder der STS-83 Crew kommen in Kennedy Space Center Shuttle Landing Facility in Vorbereitung für ihren Terminal Countdown Demonstration Test.

(10. August 1997) --- Astronaut N. Jan Davis, Kommandant der Nutzlast, schaut sich die Post des Thermal Imaging Printing Systems (TIPS) an, am Flugtag vier Aktivitäten an Bord der Space Shuttle Discovery. Stockfoto

RM2BYX2DN–(10. August 1997) --- Astronaut N. Jan Davis, Kommandant der Nutzlast, schaut sich die Post des Thermal Imaging Printing Systems (TIPS) an, am Flugtag vier Aktivitäten an Bord der Space Shuttle Discovery.

(12-22. Jan. 1997) --- Astronaut Peter J. K. (Jeff) Wisoff am Biorack im Spacehab Double Module (DM) überprüft während der Andockmission der Atlantis und der russischen mir Space Station ein botanisches Experiment an Bord des Space Shuttle Atlantis. Stockfoto

RM2BYWMC6–(12-22. Jan. 1997) --- Astronaut Peter J. K. (Jeff) Wisoff am Biorack im Spacehab Double Module (DM) überprüft während der Andockmission der Atlantis und der russischen mir Space Station ein botanisches Experiment an Bord des Space Shuttle Atlantis.

STS-94 Payload Specialist Roger K. Crouch und Payload Commander Janice E. Voss bereiten sich auf den Space Shuttle Columbia auf dem Launch Pad 39a mit Unterstützung von weißen Raum Closeout Crew Mitglieder Stockfoto

RM2BYX6TX–STS-94 Payload Specialist Roger K. Crouch und Payload Commander Janice E. Voss bereiten sich auf den Space Shuttle Columbia auf dem Launch Pad 39a mit Unterstützung von weißen Raum Closeout Crew Mitglieder

(17. Feb. 1997) --- Astronaut Scott J. Horowitz, STS-82 Pilot, zeigt die handgefertigte Wärmedämmdecke, um das Ziel der letzten Extravehicular Activity (EVA) zu unterstützen, Risse in der Isolierung des Hubble Space Telescope (HST) zu verdecken, die durch Änderungen der thermischen Bedingungen verursacht werden. Stockfoto

RM2BYX1JW–(17. Feb. 1997) --- Astronaut Scott J. Horowitz, STS-82 Pilot, zeigt die handgefertigte Wärmedämmdecke, um das Ziel der letzten Extravehicular Activity (EVA) zu unterstützen, Risse in der Isolierung des Hubble Space Telescope (HST) zu verdecken, die durch Änderungen der thermischen Bedingungen verursacht werden.

(15-24. Mai 1997) --- wie vom Space Shuttle Atlantis fotografiert, bietet diese 70mm-Szene einen Blick auf mehrere Komponenten der russischen mir-Raumstation, während die beiden Raumfahrzeuge angedockt waren. Die Kulisse bildet eine Anden-Winterszene. Der Titicaca-See ist ganz rechts unter dem Solarfeld deutlich sichtbar. Stockfoto

RM2BYWR8K–(15-24. Mai 1997) --- wie vom Space Shuttle Atlantis fotografiert, bietet diese 70mm-Szene einen Blick auf mehrere Komponenten der russischen mir-Raumstation, während die beiden Raumfahrzeuge angedockt waren. Die Kulisse bildet eine Anden-Winterszene. Der Titicaca-See ist ganz rechts unter dem Solarfeld deutlich sichtbar.

Innenbeleuchtung verleiht der Microgravity Science Glovebox (MSG) das Aussehen einer Hightech-Juke-Box. Die Europäische Weltraumorganisation ESA und NASA entwickeln die MSG für den Einsatz an Bord der Internationalen Raumstation ISS. Die Wissenschaftler werden die MSG nutzen, um multidisziplinäre Studien in den Bereichen Verbrennungswissenschaft, Fluidphysik und Materialwissenschaft durchzuführen Stockfoto

RM2BYWTP7–Innenbeleuchtung verleiht der Microgravity Science Glovebox (MSG) das Aussehen einer Hightech-Juke-Box. Die Europäische Weltraumorganisation ESA und NASA entwickeln die MSG für den Einsatz an Bord der Internationalen Raumstation ISS. Die Wissenschaftler werden die MSG nutzen, um multidisziplinäre Studien in den Bereichen Verbrennungswissenschaft, Fluidphysik und Materialwissenschaft durchzuführen

S82-E-5419 (15. Februar 1997) --- Nahaufnahme von Astronaut Gregory J. Harbaugh während der extravehicular Activity (EVA) zur Reparatur des Hubble Space Telescope (HST). Diese Ansicht wurde mit einer elektronischen Standkamera (ESC) aufgenommen. Stockfoto

RM2BYX3HB–S82-E-5419 (15. Februar 1997) --- Nahaufnahme von Astronaut Gregory J. Harbaugh während der extravehicular Activity (EVA) zur Reparatur des Hubble Space Telescope (HST). Diese Ansicht wurde mit einer elektronischen Standkamera (ESC) aufgenommen.

STS-46, Bereitstellung von Satelliten EURECA, 1992 Stockfoto

RMHRJNMN–STS-46, Bereitstellung von Satelliten EURECA, 1992

Raumfahrtprogramm der 1990er jahre Stockfotos & Bilder

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