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Loderndes Flugzeug, das von asbestbedeckten RAF-Männern bei Cranwell-Demonstrationen ausgelöscht wurde. Männer der Royal Air Force demonstrierten in Asbestanzügen von Kopf bis Fuß neue Methoden zur Bekämpfung von Flugzeugbränden in Cranwell, Lincolnshire, dem Hauptsitz der Feuerwehrschule. Bewaffnet mit einem speziellen Schaum- und Kohlendioxidapparat, lief der Feuerwehrmann in die Hitze eines heftigen Benzinbrandes und lösch die Flammen in rascher Zeit. In der Cranwell Schule. Die Männer werden diese Methoden der Brandbekämpfung für den Einsatz im Falle von Flugzeugbränden gelehrt. Foto zeigt, Feuerwehrmann, der das Flugzeug mit Schaum bei Cranwell löscht. 2 Stockfoto

RM2BW236T–Loderndes Flugzeug, das von asbestbedeckten RAF-Männern bei Cranwell-Demonstrationen ausgelöscht wurde. Männer der Royal Air Force demonstrierten in Asbestanzügen von Kopf bis Fuß neue Methoden zur Bekämpfung von Flugzeugbränden in Cranwell, Lincolnshire, dem Hauptsitz der Feuerwehrschule. Bewaffnet mit einem speziellen Schaum- und Kohlendioxidapparat, lief der Feuerwehrmann in die Hitze eines heftigen Benzinbrandes und lösch die Flammen in rascher Zeit. In der Cranwell Schule. Die Männer werden diese Methoden der Brandbekämpfung für den Einsatz im Falle von Flugzeugbränden gelehrt. Foto zeigt, Feuerwehrmann, der das Flugzeug mit Schaum bei Cranwell löscht. 2

RM2BW226B–Loderndes Flugzeug, das von asbestbedeckten RAF-Männern bei Cranwell-Demonstrationen ausgelöscht wurde. Männer der Royal Air Force demonstrierten in Asbestanzügen von Kopf bis Fuß neue Methoden zur Bekämpfung von Flugzeugbränden in Cranwell, Lincolnshire, dem Hauptsitz der Feuerwehrschule. Bewaffnet mit einem speziellen Schaum- und Kohlendioxidapparat, lief der Feuerwehrmann in die Hitze eines heftigen Benzinbrandes und lösch die Flammen in rascher Zeit. In der Cranwell Schule. Die Männer werden diese Methoden der Brandbekämpfung für den Einsatz im Falle von Flugzeugbränden gelehrt. Foto zeigt, ein loderndes Flugzeug, das durch Asbest suited Fi gelöscht wird

RM2BW2357–Loderndes Flugzeug, das von asbestbedeckten RAF-Männern bei Cranwell-Demonstrationen ausgelöscht wurde. Männer der Royal Air Force demonstrierten in Asbestanzügen von Kopf bis Fuß neue Methoden zur Bekämpfung von Flugzeugbränden in Cranwell, Lincolnshire, dem Hauptsitz der Feuerwehrschule. Bewaffnet mit einem speziellen Schaum- und Kohlendioxidapparat, lief der Feuerwehrmann in die Hitze eines heftigen Benzinbrandes und lösch die Flammen in rascher Zeit. In der Cranwell Schule. Die Männer werden diese Methoden der Brandbekämpfung für den Einsatz im Falle von Flugzeugbränden gelehrt. Foto zeigt, Feuerwehrmann, in Asbestanzüge neben einem Feuer engi bekleidet

Hore Belisha verlässt das Hendon Aerodrome in die Ulster. Der Kriegsminister Leslie Hore Belisha verließ das Flugplatz der Royal Air Force Hendon zu einem Besuch der Inspektion im nordirischen Distrikt. Er wird während seines Aufenthalts Gast von Lord and Lady Londonderry in Monntstewart sein. Aber die Shows, Herr Leslie Hore Belisha im Gespräch mit Squadron Leader Goode (in weiß) am Hendon Aerodrome. 12. Januar 1938 Stockfoto

RM2BW285T–Hore Belisha verlässt das Hendon Aerodrome in die Ulster. Der Kriegsminister Leslie Hore Belisha verließ das Flugplatz der Royal Air Force Hendon zu einem Besuch der Inspektion im nordirischen Distrikt. Er wird während seines Aufenthalts Gast von Lord and Lady Londonderry in Monntstewart sein. Aber die Shows, Herr Leslie Hore Belisha im Gespräch mit Squadron Leader Goode (in weiß) am Hendon Aerodrome. 12. Januar 1938

RM2BW2871–Hore Belisha verlässt das Hendon Aerodrome in die Ulster. Der Kriegsminister Leslie Hore Belisha verließ das Flugplatz der Royal Air Force Hendon zu einem Besuch der Inspektion im nordirischen Distrikt. Er wird während seines Aufenthalts Gast von Lord and Lady Londonderry in Monntstewart sein. Foto zeigt Leslie Hore Belisha, der die Flugstrecke nach Nordirland mit dem Geschwaderführer Goode (in weiß) studiert, bevor er von Hendon abhob. 12. Januar 1938

RM2BW286X–Hore Belisha verlässt das Hendon Aerodrome in die Ulster. Der Kriegsminister Leslie Hore Belisha verließ das Flugplatz der Royal Air Force Hendon zu einem Besuch der Inspektion im nordirischen Distrikt. Er wird während seines Aufenthalts Gast von Lord and Lady Londonderry in Monntstewart sein. Aber die Shows, Herr Leslie Hore Belisha im Gespräch mit Squadron Leader Goode (in weiß) am Hendon Aerodrome. 12. Januar 1938

RM2BW285F–Hore Belisha verlässt das Hendon Aerodrome in die Ulster. Der Kriegsminister Leslie Hore Belisha verließ das Flugplatz der Royal Air Force Hendon zu einem Besuch der Inspektion im nordirischen Distrikt. Er wird während seines Aufenthalts Gast von Lord and Lady Londonderry in Monntstewart sein. Aber die Shows, Herr Leslie Hore Belisha, winken auf Wiedersehen am Hendon Aerodrome. 12. Januar 1938

Deutsche Mädchen zeigen RAF-Auszubildenden eine neue Art, fit zu bleiben. Ein Team deutscher Mädchen, die 'Rhoenrads', die in London auftraten, drang auf Einladung des Wing Commander JR Cassidy in die RAF-Station Cranwell ein, um den Auszubildenden im Zentrum die neuartigen Mittel zur Verbesserung der körperlichen Fitness zu demonstrieren. Die Mädchen führen ongyro Räder, die verwendet werden, um Gleichgewicht in allen Arten von Positionen zu lehren. Foto zeigt, dass die deutschen Mädchen die Kreiselräder vor den RAF-Auszubildenden in Cranwell vorführen. 26. November 1937 Stockfoto

RM2BW2AAD–Deutsche Mädchen zeigen RAF-Auszubildenden eine neue Art, fit zu bleiben. Ein Team deutscher Mädchen, die 'Rhoenrads', die in London auftraten, drang auf Einladung des Wing Commander JR Cassidy in die RAF-Station Cranwell ein, um den Auszubildenden im Zentrum die neuartigen Mittel zur Verbesserung der körperlichen Fitness zu demonstrieren. Die Mädchen führen ongyro Räder, die verwendet werden, um Gleichgewicht in allen Arten von Positionen zu lehren. Foto zeigt, dass die deutschen Mädchen die Kreiselräder vor den RAF-Auszubildenden in Cranwell vorführen. 26. November 1937

RM2BW299H–Deutsche Mädchen zeigen RAF-Auszubildenden eine neue Art, fit zu bleiben. Ein Team deutscher Mädchen, die 'Rhoenrads', die in London auftraten, drang auf Einladung des Wing Commander JR Cassidy in die RAF-Station Cranwell ein, um den Auszubildenden im Zentrum die neuartigen Mittel zur Verbesserung der körperlichen Fitness zu demonstrieren. Die Mädchen führen ongyro Räder, die verwendet werden, um Gleichgewicht in allen Arten von Positionen zu lehren. Foto zeigt, dass die deutschen Mädchen die Kreiselräder vor den RAF-Auszubildenden in Cranwell vorführen. 26. November 1937

RM2BW2947–Deutsche Mädchen zeigen RAF-Auszubildenden eine neue Art, fit zu bleiben. Ein Team deutscher Mädchen, die 'Rhoenrads', die in London auftraten, drang auf Einladung des Wing Commander JR Cassidy in die RAF-Station Cranwell ein, um den Auszubildenden im Zentrum die neuartigen Mittel zur Verbesserung der körperlichen Fitness zu demonstrieren. Die Mädchen führen ongyro Räder, die verwendet werden, um Gleichgewicht in allen Arten von Positionen zu lehren. Foto zeigt, Wing Commander J R Cassidy wird gezeigt, wie die Gyro-Räder von den Mädchen bei RAF Cranwell zu verwenden. 27. November 1937

Großbritanniens größter mimischer Luftkrieg, die Home Defense Air Exercises, die in einem Gebiet, das sich von der Themse-Mündung bis zur Mündung des Humbers erstreckt, 'ausgebrochen' ist. Flugzeuge aus 54 Squadron, mit Sitz in RAF Northolt, Essex und Bodenverteidigungseinheiten sind in den Manövern, die Home Defense Air Übungen engagiert. Foto zeigt, Mitglieder der 32. Battalion Royal Engineers (Territorials) an ihrem Crosstown Locator. August 1938 Stockfoto

RM2BW24XW–Großbritanniens größter mimischer Luftkrieg, die Home Defense Air Exercises, die in einem Gebiet, das sich von der Themse-Mündung bis zur Mündung des Humbers erstreckt, 'ausgebrochen' ist. Flugzeuge aus 54 Squadron, mit Sitz in RAF Northolt, Essex und Bodenverteidigungseinheiten sind in den Manövern, die Home Defense Air Übungen engagiert. Foto zeigt, Mitglieder der 32. Battalion Royal Engineers (Territorials) an ihrem Crosstown Locator. August 1938

Luftkrieg in Großbritannien. Gasmaskierte Flieger von 54 Geschwadern warten auf Befehle. Gloster Gladiators von RAF Northolt nehmen an Großbritanniens größtem mimischen Luftkrieg Teil, den Home Defense Air Exercises, die in einem Gebiet, das sich von der Themse-Mündung bis zur Mündung des Humbers erstreckt, 'ausgebrochen' sind. Foto zeigt, Flugzeugbesatzungen in Gasmaske warten vor ihren Gloster Gladiatoren bei RAF Northolt auf Aufträge. August 1938 Stockfoto

RM2BTPPAB–Luftkrieg in Großbritannien. Gasmaskierte Flieger von 54 Geschwadern warten auf Befehle. Gloster Gladiators von RAF Northolt nehmen an Großbritanniens größtem mimischen Luftkrieg Teil, den Home Defense Air Exercises, die in einem Gebiet, das sich von der Themse-Mündung bis zur Mündung des Humbers erstreckt, 'ausgebrochen' sind. Foto zeigt, Flugzeugbesatzungen in Gasmaske warten vor ihren Gloster Gladiatoren bei RAF Northolt auf Aufträge. August 1938

Luftkrieg in Großbritannien. Die Flieger der 54 Squadron-Staffel sind in Aktion. Gloster Gladiators von RAF Northolt nehmen am größten mimischen Luftkrieg Großbritanniens Teil, den Home Defense Air Exercises, die in einem Gebiet von der Themse bis zur Mündung des Humbers 'ausgebrochen' sind. Foto zeigt, Westland Jagdpiloten laufen zu ihren Maschinen bei RAF Northolt, Essex. August 1938 Stockfoto

RM2BTPPJK–Luftkrieg in Großbritannien. Die Flieger der 54 Squadron-Staffel sind in Aktion. Gloster Gladiators von RAF Northolt nehmen am größten mimischen Luftkrieg Großbritanniens Teil, den Home Defense Air Exercises, die in einem Gebiet von der Themse bis zur Mündung des Humbers 'ausgebrochen' sind. Foto zeigt, Westland Jagdpiloten laufen zu ihren Maschinen bei RAF Northolt, Essex. August 1938

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