Radarantenne des landesystems -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Flughafen Navigationssystem Radar mit Lampen, blauer Himmel und Wolken im Hintergrund. Stockfoto

RFR5GK6X–Flughafen Navigationssystem Radar mit Lampen, blauer Himmel und Wolken im Hintergrund.

Ein Angriffslandungsschiff (ALC), das von britischen Kommandos am 27-28. Februar 1942 während der Operation beim Bruneval Memorial in der Normandie, Frankreich, eingesetzt wurde Stockfoto

RM2PKMYAY–Ein Angriffslandungsschiff (ALC), das von britischen Kommandos am 27-28. Februar 1942 während der Operation beim Bruneval Memorial in der Normandie, Frankreich, eingesetzt wurde

Die Boeing E-3A Sentry AWACS, allgemein bekannt, ist eine US-amerikanische Luftgestützte Frühwarnung und Kontrolle von Flugzeugen von Boeing entwickelt. Stockfoto

RFKGM30E–Die Boeing E-3A Sentry AWACS, allgemein bekannt, ist eine US-amerikanische Luftgestützte Frühwarnung und Kontrolle von Flugzeugen von Boeing entwickelt.

Eine vertikale Ansicht der großen Radarantenne Stockfoto

RF2B2BG6P–Eine vertikale Ansicht der großen Radarantenne

Umfassendes System zur Erkennung und Zwangslandung von Drohnen. Stockfoto

RF2JCHKW7–Umfassendes System zur Erkennung und Zwangslandung von Drohnen.

Am Flughafen Cornwall Newquay findet eine Schulung der Besatzung des norwegischen AW101 statt, dem fortschrittlichsten SAR-Hubschrauber der Welt Stockfoto

RFKDD93D–Am Flughafen Cornwall Newquay findet eine Schulung der Besatzung des norwegischen AW101 statt, dem fortschrittlichsten SAR-Hubschrauber der Welt

Flybe,Flybe.com,Radar, Flughafen, Gericht, Turm, Antenne, inaktiv, Landung, nehmen, Sendung, weiß, Überwachung, Rezeption, Orange, Daten Stockfoto

RMDHDKCM–Flybe,Flybe.com,Radar, Flughafen, Gericht, Turm, Antenne, inaktiv, Landung, nehmen, Sendung, weiß, Überwachung, Rezeption, Orange, Daten

Blick aus der Kabine des Flugzeugs auf den runden Turm des Radars, der bei der Landung und zur Steuerung des Flugzeugs über Radar hilft Stockfoto

RF2H79269–Blick aus der Kabine des Flugzeugs auf den runden Turm des Radars, der bei der Landung und zur Steuerung des Flugzeugs über Radar hilft

Ein radarturm für den Flughafen in Kathmandu, Nepal. Stockfoto

RF2A7840Y–Ein radarturm für den Flughafen in Kathmandu, Nepal.

Brasilianische Luftwaffe E-99 bereitet sich auf die Landung vor. Stockfoto

RF2A14FH3–Brasilianische Luftwaffe E-99 bereitet sich auf die Landung vor.

Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto) Stockfoto

RM2KB95X8–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

Bild von mehreren gelben Flughafen Signalleuchten ina Zeile für Flugzeuge Stockfoto

RFRK5J4C–Bild von mehreren gelben Flughafen Signalleuchten ina Zeile für Flugzeuge

170329-N-WA 993-014 Yokosuka, Japan (29. März 2017) Elektroniker 3. Klasse Jennifer Ralston, aus Chesapeake, Virginia, passt die Richtungsanzeige einer Radar Antenne eines SPN-46 Precision Approach Landing System wie Sie führt die Instandhaltung an Bord der Marine nur Vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Die SPN-46 Radar bietet die elektronische Führung von Flugzeugen und unterstützt Sie bei niedrigen zu landen - Sichtbarkeit und ungünstige Witterungsbedingungen. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, bietet eine Bekämpfung bereit, Kraft, schützt und verteidigt die kollektive Stockfoto

RMMPMD0K–170329-N-WA 993-014 Yokosuka, Japan (29. März 2017) Elektroniker 3. Klasse Jennifer Ralston, aus Chesapeake, Virginia, passt die Richtungsanzeige einer Radar Antenne eines SPN-46 Precision Approach Landing System wie Sie führt die Instandhaltung an Bord der Marine nur Vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Die SPN-46 Radar bietet die elektronische Führung von Flugzeugen und unterstützt Sie bei niedrigen zu landen - Sichtbarkeit und ungünstige Witterungsbedingungen. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, bietet eine Bekämpfung bereit, Kraft, schützt und verteidigt die kollektive

Radar und Stöcke mit landescheinwerfer der Flughafen hinter einem Zaun mit Stacheldraht Stockfoto

RFKHDBB2–Radar und Stöcke mit landescheinwerfer der Flughafen hinter einem Zaun mit Stacheldraht

Ein Blick auf die AN/SPN-46(V) Radarantenne für das automatische Trägerlandungssystem (ACLS) an Bord des nuklearbetriebenen Flugzeugträgers USS ABRAHAM LINCOLN (CVN-72). Land: Karibik Stockfoto

RM2M8DWXE–Ein Blick auf die AN/SPN-46(V) Radarantenne für das automatische Trägerlandungssystem (ACLS) an Bord des nuklearbetriebenen Flugzeugträgers USS ABRAHAM LINCOLN (CVN-72). Land: Karibik

Flugplatzlokatoren drehen, um die Bewegung von Flugzeugen am Himmel zu steuern. Stockfoto

RF2PH1HT2–Flugplatzlokatoren drehen, um die Bewegung von Flugzeugen am Himmel zu steuern.

EINE AN/TPN-24-ARS-Antenne (Airfield Surveillance Radar), Teil des AN/TPN-19 Landing Control Central Transportable Surveillance Radar Systems, das mit Tarnnnetzen abgedeckt ist und im Radar Approach Control Center am Luftwaffenstützpunkt Tuzla, Bosnien-Herzegowina, verwendet wird. Betrifft Operation/Serie: GEMEINSAMER STÜTZPUNKT: Tuzla Luftstützpunkt Land: Bosnien und Herzegowina (BIH) Stockfoto

RM2M8MBXH–EINE AN/TPN-24-ARS-Antenne (Airfield Surveillance Radar), Teil des AN/TPN-19 Landing Control Central Transportable Surveillance Radar Systems, das mit Tarnnnetzen abgedeckt ist und im Radar Approach Control Center am Luftwaffenstützpunkt Tuzla, Bosnien-Herzegowina, verwendet wird. Betrifft Operation/Serie: GEMEINSAMER STÜTZPUNKT: Tuzla Luftstützpunkt Land: Bosnien und Herzegowina (BIH)

Prüfkopf entfernt zeigt Zelle Struktur, ILS Antenne, Wetter-Radar ein D Check Wartungsarbeiten von einer ANA Boeing 747 Stockfoto

RMJPWE2F–Prüfkopf entfernt zeigt Zelle Struktur, ILS Antenne, Wetter-Radar ein D Check Wartungsarbeiten von einer ANA Boeing 747

Eine C - 135C Bachsaibling begann sechs Monate Flugerprobung auf dem neuen Local-Area-Network-System vor kurzem. Stockfoto

RMC8F7JA–Eine C - 135C Bachsaibling begann sechs Monate Flugerprobung auf dem neuen Local-Area-Network-System vor kurzem.

YOKOSUKA, Japan (29. März 2017) Elektroniker 3. Klasse Jennifer Ralston, aus Chesapeake, Virginia, passt die Richtungsanzeige einer Radar Antenne eines SPN-46 Precision Approach Landing System wie Sie führt die Instandhaltung an Bord der Marine nur Vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Die SPN-46 Radar bietet die elektronische Führung von Flugzeugen und unterstützt Sie bei niedrigen zu landen - Sichtbarkeit und ungünstige Witterungsbedingungen. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, bietet eine Bekämpfung bereit, Kraft, schützt und verteidigt die kollektive maritimen Interessen Stockfoto

RMR7P7G5–YOKOSUKA, Japan (29. März 2017) Elektroniker 3. Klasse Jennifer Ralston, aus Chesapeake, Virginia, passt die Richtungsanzeige einer Radar Antenne eines SPN-46 Precision Approach Landing System wie Sie führt die Instandhaltung an Bord der Marine nur Vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Die SPN-46 Radar bietet die elektronische Führung von Flugzeugen und unterstützt Sie bei niedrigen zu landen - Sichtbarkeit und ungünstige Witterungsbedingungen. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, bietet eine Bekämpfung bereit, Kraft, schützt und verteidigt die kollektive maritimen Interessen

Satellit für Dinge des Internets und tägliche und geschäftliche digitale Bedürfnisse Vektor Illustration Konzept kann für, Landing Page, Vorlage, ui ux, w Stock Vektor

RF2CAP6PC–Satellit für Dinge des Internets und tägliche und geschäftliche digitale Bedürfnisse Vektor Illustration Konzept kann für, Landing Page, Vorlage, ui ux, w

RFKGM307–Die Boeing E-3A Sentry AWACS, allgemein bekannt, ist eine US-amerikanische Luftgestützte Frühwarnung und Kontrolle von Flugzeugen von Boeing entwickelt.

Flughafenkontrollturm für einen sicheren und effizienten Flugverkehr Stock Vektor

RF2XW0EGJ–Flughafenkontrollturm für einen sicheren und effizienten Flugverkehr

RFKGM30H–Die Boeing E-3A Sentry AWACS, allgemein bekannt, ist eine US-amerikanische Luftgestützte Frühwarnung und Kontrolle von Flugzeugen von Boeing entwickelt.

RFKDD94A–Am Flughafen Cornwall Newquay findet eine Schulung der Besatzung des norwegischen AW101 statt, dem fortschrittlichsten SAR-Hubschrauber der Welt

RMDHDKCN–Flybe,Flybe.com,Radar, Flughafen, Gericht, Turm, Antenne, inaktiv, Landung, nehmen, Sendung, weiß, Überwachung, Rezeption, Orange, Daten

Antidron-System. Schalldämpfer, um den Flug und die Kontrolle der Drohne zu stören. Stockfoto

RF2JCHKXR–Antidron-System. Schalldämpfer, um den Flug und die Kontrolle der Drohne zu stören.

Menschen, die in der Nähe von Satelliten im Weltraum-Orbital sputnik-Empfänger militärische Sicherheit Datensender Telekommunikation Verteidigung weltweiten Schutz fliegen Stock Vektor

RF2JBYRHY–Menschen, die in der Nähe von Satelliten im Weltraum-Orbital sputnik-Empfänger militärische Sicherheit Datensender Telekommunikation Verteidigung weltweiten Schutz fliegen

Diese isometrische Abbildung zeigt die Navigationsausrüstung von Flughäfen und unterstreicht ihre entscheidende Rolle bei der Gewährleistung eines sicheren und effizienten Flugreisens Stock Vektor

RF2XWND12–Diese isometrische Abbildung zeigt die Navigationsausrüstung von Flughäfen und unterstreicht ihre entscheidende Rolle bei der Gewährleistung eines sicheren und effizienten Flugreisens

RM2KB960B–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

Bild von gelben Flughafen Blinkleuchten für Flugzeuge Stockfoto

RFRK5J4D–Bild von gelben Flughafen Blinkleuchten für Flugzeuge

170329-N-WA 993-037 Yokosuka, Japan (29. März 2017) Elektroniker 3. Klasse Jennifer Ralston, aus Chesapeake, Virginia, passt die Richtungsanzeige einer Radar Antenne eines SPN-46 Precision Approach Landing System wie Sie führt die Instandhaltung an Bord der Marine nur Vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Die SPN-46 Radar bietet die elektronische Führung von Flugzeugen und unterstützt Sie bei niedrigen zu landen - Sichtbarkeit und ungünstige Witterungsbedingungen. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, bietet eine Bekämpfung bereit, Kraft, schützt und verteidigt die kollektive Stockfoto

RMMPMD0T–170329-N-WA 993-037 Yokosuka, Japan (29. März 2017) Elektroniker 3. Klasse Jennifer Ralston, aus Chesapeake, Virginia, passt die Richtungsanzeige einer Radar Antenne eines SPN-46 Precision Approach Landing System wie Sie führt die Instandhaltung an Bord der Marine nur Vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Die SPN-46 Radar bietet die elektronische Führung von Flugzeugen und unterstützt Sie bei niedrigen zu landen - Sichtbarkeit und ungünstige Witterungsbedingungen. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, bietet eine Bekämpfung bereit, Kraft, schützt und verteidigt die kollektive

RF2JTC9MA–Flugplatzlokatoren drehen, um die Bewegung von Flugzeugen am Himmel zu steuern.

RM2M8MBTM–EINE AN/TPN-24-ARS-Antenne (Airfield Surveillance Radar), Teil des AN/TPN-19 Landing Control Central Transportable Surveillance Radar Systems, das mit Tarnnnetzen abgedeckt ist und im Radar Approach Control Center am Luftwaffenstützpunkt Tuzla, Bosnien-Herzegowina, verwendet wird. Ein IFOR-markiertes Fahrzeug wird im Vordergrund geparkt. Basis: Tuzla Air Base Country: Bosnien und Herzegowina (BIH)

YOKOSUKA, Japan (29. März 2017) Elektroniker 3. Klasse Jennifer Ralston, aus Chesapeake, Virginia, hört für Anweisungen, wie Sie führt die Instandhaltung auf einem Radar Antenne eines SPN-46 Precision Approach Landing System an Bord der Marine nur Vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Die SPN-46 Radar bietet die elektronische Führung von Flugzeugen und unterstützt Sie bei niedrigen zu landen - Sichtbarkeit und ungünstige Witterungsbedingungen. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, bietet eine Bekämpfung bereit, Kraft, schützt und verteidigt die kollektive maritime Interessen seiner Stockfoto

RMR7P7G3–YOKOSUKA, Japan (29. März 2017) Elektroniker 3. Klasse Jennifer Ralston, aus Chesapeake, Virginia, hört für Anweisungen, wie Sie führt die Instandhaltung auf einem Radar Antenne eines SPN-46 Precision Approach Landing System an Bord der Marine nur Vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Die SPN-46 Radar bietet die elektronische Führung von Flugzeugen und unterstützt Sie bei niedrigen zu landen - Sichtbarkeit und ungünstige Witterungsbedingungen. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, bietet eine Bekämpfung bereit, Kraft, schützt und verteidigt die kollektive maritime Interessen seiner

RFKDD937–Am Flughafen Cornwall Newquay findet eine Schulung der Besatzung des norwegischen AW101 statt, dem fortschrittlichsten SAR-Hubschrauber der Welt

RF2JCHKYD–Antidron-System. Schalldämpfer, um den Flug und die Kontrolle der Drohne zu stören.

RM2KB95YJ–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

RFRK5J4G–Bild von gelben Flughafen Blinkleuchten für Flugzeuge

170329-N-WA 993-009 Yokosuka, Japan (29. März 2017) Elektroniker 3. Klasse Jennifer Ralston, aus Chesapeake, Virginia, hört für Anweisungen, wie Sie führt die Instandhaltung auf einem Radar Antenne eines SPN-46 Precision Approach Landing System an Bord der Marine nur Vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Die SPN-46 Radar bietet die elektronische Führung von Flugzeugen und unterstützt Sie bei niedrigen zu landen - Sichtbarkeit und ungünstige Witterungsbedingungen. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, bietet eine Bekämpfung bereit, Kraft, schützt und verteidigt die kollektive Maritim Stockfoto

RMMPMD0J–170329-N-WA 993-009 Yokosuka, Japan (29. März 2017) Elektroniker 3. Klasse Jennifer Ralston, aus Chesapeake, Virginia, hört für Anweisungen, wie Sie führt die Instandhaltung auf einem Radar Antenne eines SPN-46 Precision Approach Landing System an Bord der Marine nur Vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Die SPN-46 Radar bietet die elektronische Führung von Flugzeugen und unterstützt Sie bei niedrigen zu landen - Sichtbarkeit und ungünstige Witterungsbedingungen. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, bietet eine Bekämpfung bereit, Kraft, schützt und verteidigt die kollektive Maritim

RF2FMMH83–Flugplatzlokatoren drehen, um die Bewegung von Flugzeugen am Himmel zu steuern.

RMR7P7G6–YOKOSUKA, Japan (29. März 2017) Elektroniker 3. Klasse Jennifer Ralston, aus Chesapeake, Virginia, passt die Richtungsanzeige einer Radar Antenne eines SPN-46 Precision Approach Landing System wie Sie führt die Instandhaltung an Bord der Marine nur Vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Die SPN-46 Radar bietet die elektronische Führung von Flugzeugen und unterstützt Sie bei niedrigen zu landen - Sichtbarkeit und ungünstige Witterungsbedingungen. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, bietet eine Bekämpfung bereit, Kraft, schützt und verteidigt die kollektive maritimen Interessen

RFKDD93P–Am Flughafen Cornwall Newquay findet eine Schulung der Besatzung des norwegischen AW101 statt, dem fortschrittlichsten SAR-Hubschrauber der Welt

RM2KB95XG–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

RFRK5J4F–Bild von gelben Flughafen Blinkleuchten für Flugzeuge

RF2HX3DKK–Flugplatzlokatoren drehen, um die Bewegung von Flugzeugen am Himmel zu steuern.

RM2KB95YP–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

Nahaufnahme der Flughafen Blinkleuchten für Flugzeuge mit blauer Himmel Stockfoto

RFRK5J59–Nahaufnahme der Flughafen Blinkleuchten für Flugzeuge mit blauer Himmel

RF2EJ94DH–Flugplatzlokatoren drehen, um die Bewegung von Flugzeugen am Himmel zu steuern.

RF2X9M43M–Flugplatzlokatoren drehen, um die Bewegung von Flugzeugen am Himmel zu steuern.

RM2KB960A–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

RFRK5J57–Nahaufnahme der Flughafen Blinkleuchten für Flugzeuge mit blauer Himmel

RM2KB95WB–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

RFRK5J5F–Nahaufnahme der Flughafen Blinkleuchten für Flugzeuge mit blauer Himmel

RM2KB95XP–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

RFRK5J5E–Nahaufnahme der Flughafen Blinkleuchten für Flugzeuge mit blauer Himmel

RM2KB95YD–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

RM2KB960M–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

RM2KB95XN–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

RM2KB95Y4–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

RM2KB95X7–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

RM2KB95XA–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

RM2KB95WT–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

RM2KB960J–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

RM2KB960T–Silhouetten des Flugzeugs während der letzten Landung, während des Sonnenuntergangs, der Dämmerung und der magischen Stunde in der britischen Hauptstadt, dem internationalen Flughafen London Heathrow EGLL LHR in England, Großbritannien. Die Flugzeuge von Boeing und Airbus landen auf der Nordbahn über den Antennen der Funknavigationsinstrumente. (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

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