Portugiesischer kapitän zur see -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Vintage-Illustrationen des Romans Robinson Crusoe von Daniel Defoe. 1886 Stockfoto

RF2PXABB1–Vintage-Illustrationen des Romans Robinson Crusoe von Daniel Defoe. 1886

Vasco da Gama (1460er - 24. Dezember 1524) war ein portugiesischer Forscher und der erste Europäer, der Indien auf dem Seeweg erreichte. Seine erste Reise nach Indien (1497-99) war die erste, die Europa und Asien durch eine Ozeanroute verband, die den Atlantik mit dem Indischen Ozean und damit den Westen und den Orient verband. Da Gamas Entdeckung der Seeroute nach Indien war bedeutsam und öffnete den Weg für ein Zeitalter des globalen Imperialismus und für die Portugiesen, um ein lang anhaltendes Kolonialreich in Asien zu errichten. Seine erste Reise nach Indien gilt als Meilenstein in der Weltgeschichte. Stockfoto

RM2BE108R–Vasco da Gama (1460er - 24. Dezember 1524) war ein portugiesischer Forscher und der erste Europäer, der Indien auf dem Seeweg erreichte. Seine erste Reise nach Indien (1497-99) war die erste, die Europa und Asien durch eine Ozeanroute verband, die den Atlantik mit dem Indischen Ozean und damit den Westen und den Orient verband. Da Gamas Entdeckung der Seeroute nach Indien war bedeutsam und öffnete den Weg für ein Zeitalter des globalen Imperialismus und für die Portugiesen, um ein lang anhaltendes Kolonialreich in Asien zu errichten. Seine erste Reise nach Indien gilt als Meilenstein in der Weltgeschichte.

Padrão dos Descobrimentos - Denkmal der Entdeckungen am nördlichen Ufer des Tejo Mündung, Pfarrei "Santa Maria de Belém, Lissabon. Entlang des Flusses, wo Schiffe ging zu erkunden und mit Indien und Orient, das Denkmal Handel entfernt feiert die Portugiesische Zeitalter der Entdeckungen (oder Alter der Exploration) während der 15. und 16. Jahrhundert. Portugal (Vasco da Gama 1460 - 1524 Portugiesische Entdecker und die ersten Europäischen Indien auf dem Seeweg zu erreichen.) Stockfoto

RMM980YT–Padrão dos Descobrimentos - Denkmal der Entdeckungen am nördlichen Ufer des Tejo Mündung, Pfarrei "Santa Maria de Belém, Lissabon. Entlang des Flusses, wo Schiffe ging zu erkunden und mit Indien und Orient, das Denkmal Handel entfernt feiert die Portugiesische Zeitalter der Entdeckungen (oder Alter der Exploration) während der 15. und 16. Jahrhundert. Portugal (Vasco da Gama 1460 - 1524 Portugiesische Entdecker und die ersten Europäischen Indien auf dem Seeweg zu erreichen.)

Vasco de Gama. Die portugiesischen Entdecker, Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira (ca. 1460 – 1524), begrüßt von König Manuel ich 1499 nach seiner Rückkehr von der Entdeckung der ersten Meer nach Indien Route. Stockfoto

RMGD02A5–Vasco de Gama. Die portugiesischen Entdecker, Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira (ca. 1460 – 1524), begrüßt von König Manuel ich 1499 nach seiner Rückkehr von der Entdeckung der ersten Meer nach Indien Route.

Entdeckung Madagaskars um 1500 mit dem portugiesischen Exploer und dem Sea Captrain Diogo Dias alias Diogo Gomes, dem ersten Europäer, der die Insel Madagaskar besichtigt und besucht. Vintage oder historische farbige Gravur oder Illustration, Anfang 20. Jahrhundert. Stockfoto

RM2WYWJ17–Entdeckung Madagaskars um 1500 mit dem portugiesischen Exploer und dem Sea Captrain Diogo Dias alias Diogo Gomes, dem ersten Europäer, der die Insel Madagaskar besichtigt und besucht. Vintage oder historische farbige Gravur oder Illustration, Anfang 20. Jahrhundert.

Hongkong nähert sich Macao Pearl River China ADMIRALTY Seekarte 1888 (1955) Stockfoto

RF2GKEBFP–Hongkong nähert sich Macao Pearl River China ADMIRALTY Seekarte 1888 (1955)

Captain William Walpole Abfangen des Herzogs von Saldanha Schiffe, Liberale Kriege, 1829 (c 1890). Schöpfer: William Heysham Overend. Stockfoto

RMTCW89R–Captain William Walpole Abfangen des Herzogs von Saldanha Schiffe, Liberale Kriege, 1829 (c 1890). Schöpfer: William Heysham Overend.

RMGB0WN2–Lenkung ein Boot Kapitän

Englischer Angriff auf Nova Colonia del Sacramento durch Freibeuter der East India Company unter dem Kommando von Captain John Macnamara, Rio de la Plata, Südwesten Uruguays, 6. Januar 1763, während des Spanisch-Portugiesischen Krieges (Teil des Siebenjährigen Krieges). Stockfoto

RM2RGB5KA–Englischer Angriff auf Nova Colonia del Sacramento durch Freibeuter der East India Company unter dem Kommando von Captain John Macnamara, Rio de la Plata, Südwesten Uruguays, 6. Januar 1763, während des Spanisch-Portugiesischen Krieges (Teil des Siebenjährigen Krieges).

Die Kent war ein East Indiaman, ein Schiff, das für die British East India Company segelte und im Jahr 1820 startete. Sie absolvierte zwei Reisen nach Bombay und China für The Company und war auf ihrer dritten Reise, nach Bengalen und China, als sie auf See in der Biskaya aufgrund eines Brandes verloren ging. Ihr Kapitän für alle drei Reisen war Henry Cobb. East Indiaman war eine allgemeine Bezeichnung für jedes Schiff, das unter Charter oder Lizenz an eine der Ostindien-Gesellschaften der großen europäischen Handelsmächte des 17. Bis 19. Jahrhunderts arbeitet. Man kann also von Dänisch, Niederländisch, Englisch, Französisch, Portugiesisch oder Schwedi sprechen Stockfoto

RM2B028RA–Die Kent war ein East Indiaman, ein Schiff, das für die British East India Company segelte und im Jahr 1820 startete. Sie absolvierte zwei Reisen nach Bombay und China für The Company und war auf ihrer dritten Reise, nach Bengalen und China, als sie auf See in der Biskaya aufgrund eines Brandes verloren ging. Ihr Kapitän für alle drei Reisen war Henry Cobb. East Indiaman war eine allgemeine Bezeichnung für jedes Schiff, das unter Charter oder Lizenz an eine der Ostindien-Gesellschaften der großen europäischen Handelsmächte des 17. Bis 19. Jahrhunderts arbeitet. Man kann also von Dänisch, Niederländisch, Englisch, Französisch, Portugiesisch oder Schwedi sprechen

Costa Nova do Prado, Portugal. Denkmal für Gabriel Anca, berühmter Seemann und Kapitän geboren in Ilhavo Stockfoto

RM2JJM41D–Costa Nova do Prado, Portugal. Denkmal für Gabriel Anca, berühmter Seemann und Kapitän geboren in Ilhavo

MN [Merchant Navy]/Anefo London Serie [Rescue at Sea] Anmerkung: Repronegativ. Der portugiesische Frachter S. Maria Amelia holt die Schiffswracks vom Frachtschiff S. 'Polyphemus' (1930) der Nederlandsche Steamvaart Maatschappij 'Ocean' ab, nachdem das Schiff auf dem Weg von Sydney nach England (über den Panamakanal) unter Kapitän C. Koningstein Wurde um 468 Meilen von New York durch das deutsche U-Boot "U 578" torpediert. Dabei kamen 15 Menschen an Bord ums Leben. Datum: 26. Mai 1942 Schlüsselwörter: Handelsflotten, Marine, Rettungsboote, Schiffe, Weltkrieg Stockfoto

RM2AR3DGY–MN [Merchant Navy]/Anefo London Serie [Rescue at Sea] Anmerkung: Repronegativ. Der portugiesische Frachter S. Maria Amelia holt die Schiffswracks vom Frachtschiff S. 'Polyphemus' (1930) der Nederlandsche Steamvaart Maatschappij 'Ocean' ab, nachdem das Schiff auf dem Weg von Sydney nach England (über den Panamakanal) unter Kapitän C. Koningstein Wurde um 468 Meilen von New York durch das deutsche U-Boot "U 578" torpediert. Dabei kamen 15 Menschen an Bord ums Leben. Datum: 26. Mai 1942 Schlüsselwörter: Handelsflotten, Marine, Rettungsboote, Schiffe, Weltkrieg

Das Clipper-Schiff Highflyer, 1111 Tonnen, auf offener See. Die British Highflyer wurde 1861 als Blackwall-Fregatte gebaut und war 1880 das erste Schiff, das portugiesische Einwanderer von den Azoren nach Hawaii lieferte. Stockfoto

RM2YYB4J5–Das Clipper-Schiff Highflyer, 1111 Tonnen, auf offener See. Die British Highflyer wurde 1861 als Blackwall-Fregatte gebaut und war 1880 das erste Schiff, das portugiesische Einwanderer von den Azoren nach Hawaii lieferte.

Norden von Madagaskar, geschützte ein Kontrast von Schiffen in der großen Bucht an Antsiranana, besser bekannt als Diego nach dem portugiesischen Kapitän, Diego Suarez, der dort im Jahre 1543 segelte. Antsiranana bedeutet "Hafen" in der madagassischen Sprache. Diegos Tiefwasserhafen von Hügeln umgeben ist von strategischer Bedeutung für Madagaskar. Stockfoto

RMB3PFXP–Norden von Madagaskar, geschützte ein Kontrast von Schiffen in der großen Bucht an Antsiranana, besser bekannt als Diego nach dem portugiesischen Kapitän, Diego Suarez, der dort im Jahre 1543 segelte. Antsiranana bedeutet "Hafen" in der madagassischen Sprache. Diegos Tiefwasserhafen von Hügeln umgeben ist von strategischer Bedeutung für Madagaskar.

Das Denkmal aus dem 17. Jahrhundert portugiesische Kapitän General Manuel Cerveira Pereira, Provinz Benguela, Benguela, Angola Stockfoto

RMPHWHX8–Das Denkmal aus dem 17. Jahrhundert portugiesische Kapitän General Manuel Cerveira Pereira, Provinz Benguela, Benguela, Angola

Land zwischen dem Fluss Nuñez und der Geba. Guinea-Bissau Afrika. Alte gravierte Illustration aus dem 19. Jahrhundert, Reise durch Senegambia und Portugiesisch-Guinea von Kapitän Henri Brossard-Faidherbe (1855-1893) aus Le Tour du Monde 1889 Stockfoto

RM2H6D9C7–Land zwischen dem Fluss Nuñez und der Geba. Guinea-Bissau Afrika. Alte gravierte Illustration aus dem 19. Jahrhundert, Reise durch Senegambia und Portugiesisch-Guinea von Kapitän Henri Brossard-Faidherbe (1855-1893) aus Le Tour du Monde 1889

Norden von Madagaskar, waschen den Fang des Tages! Eine madagassischen Frau mit Fisch, die sie gekauft hat, von Fischern in einem Fischerdorf vor den Toren Antsiranana, besser bekannt als Diego nach dem portugiesischen Kapitän, Diego Suarez, der dort im Jahre 1543 segelte. Antsiranana bedeutet "Hafen" in der madagassischen Sprache. Diegos Tiefwasserhafen von Hügeln umgeben ist von strategischer Bedeutung für Madagaskar. Stockfoto

RMB3PFYM–Norden von Madagaskar, waschen den Fang des Tages! Eine madagassischen Frau mit Fisch, die sie gekauft hat, von Fischern in einem Fischerdorf vor den Toren Antsiranana, besser bekannt als Diego nach dem portugiesischen Kapitän, Diego Suarez, der dort im Jahre 1543 segelte. Antsiranana bedeutet "Hafen" in der madagassischen Sprache. Diegos Tiefwasserhafen von Hügeln umgeben ist von strategischer Bedeutung für Madagaskar.

RFM7E1JT–Douro, Portugal

Chile - um 1971: Eine in Chile gedruckte Briefmarke zeigt Kapitän Ferdinand Magellan (1480-1501) und sein Schiff Trinidad Serie '450 Anniversary of the Discove Stockfoto

RF2FMW18Y–Chile - um 1971: Eine in Chile gedruckte Briefmarke zeigt Kapitän Ferdinand Magellan (1480-1501) und sein Schiff Trinidad Serie '450 Anniversary of the Discove

RFM7E1M7–Douro, Portugal

RM2BE0HKA–Vasco da Gama (1460er - 24. Dezember 1524) war ein portugiesischer Forscher und der erste Europäer, der Indien auf dem Seeweg erreichte. Seine erste Reise nach Indien (1497-99) war die erste, die Europa und Asien durch eine Ozeanroute verband, die den Atlantik mit dem Indischen Ozean und damit den Westen und den Orient verband. Da Gamas Entdeckung der Seeroute nach Indien war bedeutsam und öffnete den Weg für ein Zeitalter des globalen Imperialismus und für die Portugiesen, um ein lang anhaltendes Kolonialreich in Asien zu errichten. Seine erste Reise nach Indien gilt als Meilenstein in der Weltgeschichte.

RMM980YN–Padrão dos Descobrimentos - Denkmal der Entdeckungen am nördlichen Ufer des Tejo Mündung, Pfarrei "Santa Maria de Belém, Lissabon. Entlang des Flusses, wo Schiffe ging zu erkunden und mit Indien und Orient, das Denkmal Handel entfernt feiert die Portugiesische Zeitalter der Entdeckungen (oder Alter der Exploration) während der 15. und 16. Jahrhundert. Portugal (Vasco da Gama 1460 - 1524 Portugiesische Entdecker und die ersten Europäischen Indien auf dem Seeweg zu erreichen.)

Vasco de Gama. Porträt der portugiesischen Entdecker, Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira (ca. 1460 – 1524), war der erste Europäer, der Indien auf dem Seeweg zu erreichen. Kupferstich aus der Geschichte Amerikas durch William Robertson, 1778. Stockfoto

RMGD02AA–Vasco de Gama. Porträt der portugiesischen Entdecker, Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira (ca. 1460 – 1524), war der erste Europäer, der Indien auf dem Seeweg zu erreichen. Kupferstich aus der Geschichte Amerikas durch William Robertson, 1778.

Pieter Pietersen Heyn (1577-1629) war eine niederländische Marineoffizier und Volksheld während des Achtzigjährigen Krieges zwischen den Vereinigten Stockfoto

RMD98NHW–Pieter Pietersen Heyn (1577-1629) war eine niederländische Marineoffizier und Volksheld während des Achtzigjährigen Krieges zwischen den Vereinigten

Vasco de Gama. Porträt der portugiesischen Entdecker, Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira (c. 1460-1524) von Antonio Manuel de Fonseca, Öl auf Leinwand, 19. Vasco de Gama war der erste Europäer, Indien auf dem Seeweg zu erreichen. Stockfoto

RMHXKK4F–Vasco de Gama. Porträt der portugiesischen Entdecker, Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira (c. 1460-1524) von Antonio Manuel de Fonseca, Öl auf Leinwand, 19. Vasco de Gama war der erste Europäer, Indien auf dem Seeweg zu erreichen.

Ein Schuss bei der Präsentation des Evidence-Tall-Ship-Rennens 2010 in Lissabon, an dem die portugiesische Marine teilnahm Stockfoto

RF2GMHXDK–Ein Schuss bei der Präsentation des Evidence-Tall-Ship-Rennens 2010 in Lissabon, an dem die portugiesische Marine teilnahm

Ferdinand Magellan (1480-1521), Gravur der Portugiesische Entdecker, der die spanischen Expedition nach Ostindien Von 1519 bis 1522 organisiert. Stockfoto

RMM6W449–Ferdinand Magellan (1480-1521), Gravur der Portugiesische Entdecker, der die spanischen Expedition nach Ostindien Von 1519 bis 1522 organisiert.

Nahaufnahme eines Kapitäns Hände Lenkung ein Boot Stockfoto

RMGB0WKM–Nahaufnahme eines Kapitäns Hände Lenkung ein Boot

Der portugiesische Entdecker Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira (ca. 1460 – 1524), Abfahrt auf seiner Reise zu den ersten Seeweg nach Indien, Tapete, entworfen von Etienne de Harmonielehre-Poussin, entdecken c.1785 Stockfoto

RMGD02A9–Der portugiesische Entdecker Vasco da Gama, 1. Graf von Vidigueira (ca. 1460 – 1524), Abfahrt auf seiner Reise zu den ersten Seeweg nach Indien, Tapete, entworfen von Etienne de Harmonielehre-Poussin, entdecken c.1785

Kapitän von Segelboot an der Spitze gegen die Klippen der Ponta da Piedade in der Nähe von Lagos, Algarve, Portugal Stockfoto

RMBCTEJ7–Kapitän von Segelboot an der Spitze gegen die Klippen der Ponta da Piedade in der Nähe von Lagos, Algarve, Portugal

MN [Merchant Navy]/Anefo London Serie Beschreibung: Caption Rescue at Sea [Rescue at Sea] Anmerkung: Repronegativ. Der portugiesische Frachter S. "Maria Amelia" holt die Schiffswracks vom Frachtschiff S. 'Polyphemus' (1930) der Nederlandsche Steamvaart Maatschappij 'Ocean' ab, nachdem das Schiff auf dem Weg von Sydney nach England (über den Panamakanal) unter Kapitän C. Koningstein, Wurde um 468 Meilen von New York durch das deutsche U-Boot "U 578" torpediert. Dabei kamen 15 Menschen an Bord ums Leben. Datum: 26. Mai 1942 Schlüsselwörter: Handelsflotten, Marine, Rettungsboote, Schiffe, Weltkrieg Stockfoto

RM2APACWH–MN [Merchant Navy]/Anefo London Serie Beschreibung: Caption Rescue at Sea [Rescue at Sea] Anmerkung: Repronegativ. Der portugiesische Frachter S. "Maria Amelia" holt die Schiffswracks vom Frachtschiff S. 'Polyphemus' (1930) der Nederlandsche Steamvaart Maatschappij 'Ocean' ab, nachdem das Schiff auf dem Weg von Sydney nach England (über den Panamakanal) unter Kapitän C. Koningstein, Wurde um 468 Meilen von New York durch das deutsche U-Boot "U 578" torpediert. Dabei kamen 15 Menschen an Bord ums Leben. Datum: 26. Mai 1942 Schlüsselwörter: Handelsflotten, Marine, Rettungsboote, Schiffe, Weltkrieg

Ferdinand Magellan (1480-1521), Porträt von anonymen Künstlers, Mitte des 19. Jahrhunderts, Öl auf Leinwand Stockfoto

RM2A5BW74–Ferdinand Magellan (1480-1521), Porträt von anonymen Künstlers, Mitte des 19. Jahrhunderts, Öl auf Leinwand

RM2YYB4JC–Das Clipper-Schiff Highflyer, 1111 Tonnen, auf offener See. Die British Highflyer wurde 1861 als Blackwall-Fregatte gebaut und war 1880 das erste Schiff, das portugiesische Einwanderer von den Azoren nach Hawaii lieferte.

Eine Replik der ursprünglichen Holzkreuz errichtet durch portugiesische Entdecker Bartholomew Diaz an die südafrikanische Küste zu entdecken. Stockfoto

RFA8F2R0–Eine Replik der ursprünglichen Holzkreuz errichtet durch portugiesische Entdecker Bartholomew Diaz an die südafrikanische Küste zu entdecken.

RM2H324CA–Land zwischen dem Fluss Nuñez und der Geba. Guinea-Bissau Afrika. Alte gravierte Illustration aus dem 19. Jahrhundert, Reise durch Senegambia und Portugiesisch-Guinea von Kapitän Henri Brossard-Faidherbe (1855-1893) aus Le Tour du Monde 1889

Norden von Madagaskar, Malagasy Angelboote/Fischerboote in der großen geschützten Bucht bei Antsiranana, besser bekannt als Diego nach dem portugiesischen Kapitän, Diego Suarez, der dort im Jahre 1543 segelte gestrandet. Antsiranana bedeutet "Hafen" in der madagassischen Sprache. Diegos Tiefwasserhafen von Hügeln umgeben ist von strategischer Bedeutung für Madagaskar. Die kleine, steilen Insel in der Bucht ist für die lokale Bevölkerung heilig; Niemand darf es einen Fuß gesetzt. Stockfoto

RMB3PFYD–Norden von Madagaskar, Malagasy Angelboote/Fischerboote in der großen geschützten Bucht bei Antsiranana, besser bekannt als Diego nach dem portugiesischen Kapitän, Diego Suarez, der dort im Jahre 1543 segelte gestrandet. Antsiranana bedeutet "Hafen" in der madagassischen Sprache. Diegos Tiefwasserhafen von Hügeln umgeben ist von strategischer Bedeutung für Madagaskar. Die kleine, steilen Insel in der Bucht ist für die lokale Bevölkerung heilig; Niemand darf es einen Fuß gesetzt.

Barnstable und Yarmouth, Seekapitäne und Schiffseigner. Von einer Flotte von sechzehnteenladronen oder piratischen Schiffen. Die Piraten wurden mit großem Gemetzel abgewehrt, und das Schiff konnte unter den Gewehren des portugiesischen Forts entkommen und findschützen. Nachdem er das Meer verlassen hatte, war er von der Firma Bryant & Sturgis, von Boston.f Seine Großtochter (Mrs Thornton K. Lothrop, Boston) rief meine Aufmerksamkeit auf diese Notizen. Louis Bacon, der Banker in Boston, hat mir ein Buch verliehen, das von einer Großtochter (Miss Julia Bacon) von Kapitän Dan-iel C. Bacon geschrieben wurde und die Geschichte von Kapitän Bacon und seiner Familie gibt.Fro Stockfoto

RM2AX6YGP–Barnstable und Yarmouth, Seekapitäne und Schiffseigner. Von einer Flotte von sechzehnteenladronen oder piratischen Schiffen. Die Piraten wurden mit großem Gemetzel abgewehrt, und das Schiff konnte unter den Gewehren des portugiesischen Forts entkommen und findschützen. Nachdem er das Meer verlassen hatte, war er von der Firma Bryant & Sturgis, von Boston.f Seine Großtochter (Mrs Thornton K. Lothrop, Boston) rief meine Aufmerksamkeit auf diese Notizen. Louis Bacon, der Banker in Boston, hat mir ein Buch verliehen, das von einer Großtochter (Miss Julia Bacon) von Kapitän Dan-iel C. Bacon geschrieben wurde und die Geschichte von Kapitän Bacon und seiner Familie gibt.Fro

RF2FMW21A–Chile - um 1971: Eine in Chile gedruckte Briefmarke zeigt Kapitän Ferdinand Magellan (1480-1501) und sein Schiff Trinidad Serie '450 Anniversary of the Discove

Die Stadt Machico an Ostküste Madeiras Stockfoto

RMBYC7WR–Die Stadt Machico an Ostküste Madeiras

Stil der Architektur, Bau, Baustil, Denkmal, Portugal, Stockfoto

RFHJ2N7D–Stil der Architektur, Bau, Baustil, Denkmal, Portugal,

RMM980Y7–Padrão dos Descobrimentos - Denkmal der Entdeckungen am nördlichen Ufer des Tejo Mündung, Pfarrei "Santa Maria de Belém, Lissabon. Entlang des Flusses, wo Schiffe ging zu erkunden und mit Indien und Orient, das Denkmal Handel entfernt feiert die Portugiesische Zeitalter der Entdeckungen (oder Alter der Exploration) während der 15. und 16. Jahrhundert. Portugal (Vasco da Gama 1460 - 1524 Portugiesische Entdecker und die ersten Europäischen Indien auf dem Seeweg zu erreichen.)

Ein fischender Trawler in Martinhal Bucht in der Nähe von Sagres, in Süd-Portugal-Algarve-Küste Stockfoto

RMBK6HKY–Ein fischender Trawler in Martinhal Bucht in der Nähe von Sagres, in Süd-Portugal-Algarve-Küste

Denkmal für Entdecker, Skulpturen und architektonische Details, Seitenansicht beleuchtet bei Nacht, Belem, Lissabon, Portugal Stockfoto

RF2X8PP4N–Denkmal für Entdecker, Skulpturen und architektonische Details, Seitenansicht beleuchtet bei Nacht, Belem, Lissabon, Portugal

Segeln mit dem Schiff in den Hafen von Porto Stockfoto

RFKHK7BJ–Segeln mit dem Schiff in den Hafen von Porto

Piratenschiff aus Spielzeugkarton und Text DIA das CRIANCAS (Kindertag) auf rosa Hintergrund Stockfoto

RF2X1P5YD–Piratenschiff aus Spielzeugkarton und Text DIA das CRIANCAS (Kindertag) auf rosa Hintergrund

Statue von João Gonçalves Zarco auf der Frente Mar in Funchal, Madeira, Portugal, europäische Union Stockfoto

RM2AXKCXT–Statue von João Gonçalves Zarco auf der Frente Mar in Funchal, Madeira, Portugal, europäische Union

Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis Stockfoto

RFHT6B7G–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

Statue gewidmet, Don Diego de Meneses Kapitän von Malaga und Gouverneur von Indien des 14. Jahrhunderts in Cascais. Foto von Straße, Natur, Architektur Stockfoto

RFT7M5KC–Statue gewidmet, Don Diego de Meneses Kapitän von Malaga und Gouverneur von Indien des 14. Jahrhunderts in Cascais. Foto von Straße, Natur, Architektur

RFDRY8TR–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

MN [Merchant Navy]/Anefo London Series Rescue at Sea [gerettete Männer asiatischer Herkunft] Anmerkung: Repronegativ. Der portugiesische Frachter S. Maria Amelia holt die Schiffswracks vom Frachtschiff S. 'Polyphemus' (1930) der Nederlandsche Steamvaart Maatschappij 'Ocean' ab, nachdem das Schiff auf dem Weg von Sydney nach England (über den Panamakanal) unter Kapitän C. Koningstein Wurde um 468 Meilen von New York durch das deutsche U-Boot "U 578" torpediert. Dabei kamen 15 Menschen an Bord ums Leben. Datum: 26.Mai 1942 Ort: Großbritannien Schlagwörter: Ertrunken, Handelsflotten, Marine, Schiffe, Weltkrieg Stockfoto

RM2AR3DGA–MN [Merchant Navy]/Anefo London Series Rescue at Sea [gerettete Männer asiatischer Herkunft] Anmerkung: Repronegativ. Der portugiesische Frachter S. Maria Amelia holt die Schiffswracks vom Frachtschiff S. 'Polyphemus' (1930) der Nederlandsche Steamvaart Maatschappij 'Ocean' ab, nachdem das Schiff auf dem Weg von Sydney nach England (über den Panamakanal) unter Kapitän C. Koningstein Wurde um 468 Meilen von New York durch das deutsche U-Boot "U 578" torpediert. Dabei kamen 15 Menschen an Bord ums Leben. Datum: 26.Mai 1942 Ort: Großbritannien Schlagwörter: Ertrunken, Handelsflotten, Marine, Schiffe, Weltkrieg

Cartoon-Charakter der Pudding Tart mit verschiedenen Piraten Emoticons. Vektorgrafik Stock Vektor

RF2H2GBFA–Cartoon-Charakter der Pudding Tart mit verschiedenen Piraten Emoticons. Vektorgrafik

RFA8F2PC–Eine Replik der ursprünglichen Holzkreuz errichtet durch portugiesische Entdecker Bartholomew Diaz an die südafrikanische Küste zu entdecken.

Teilkarte der südlichen Flüsse, der Flüsse Pongo, Dubreka und Mellacoree. Guinea-Bissau Afrika. Alte gravierte Illustration aus dem 19. Jahrhundert, Reise durch Senegambia und Portugiesisch-Guinea von Kapitän Henri Brossard-Faidherbe (1855-1893) aus Le Tour du Monde 1889 Stockfoto

RM2H3248Y–Teilkarte der südlichen Flüsse, der Flüsse Pongo, Dubreka und Mellacoree. Guinea-Bissau Afrika. Alte gravierte Illustration aus dem 19. Jahrhundert, Reise durch Senegambia und Portugiesisch-Guinea von Kapitän Henri Brossard-Faidherbe (1855-1893) aus Le Tour du Monde 1889

Der Seehändler, seine Freunde und Feinde, Homet, wird am Tag des Urteils für die Schuld eines Mannes gezählt, außer drei: Die Lügen, die er den versöhnenden erzählt, die sich zerstritten haben, die Lügen, die der Kapitän zur Täuschung des Feindes im Krieg verrät, und die Lügen, die Ehemänner erzählen, wenn sie ihren Ehefrauen Versprechen machen. Der Ungläubige war immer der Feind und hatte keinen Anspruch auf die Wahrheit. Ein Jahrhundert lang setzten die Portugiesen dem orientalischen Beispiel einer Moral wie seiner selbst vor, die von einer starken Macht als seiner angewendet wurde. Sie ruinierten den Handel des Rotem Meer von Rumis nach Malabar, und wo auch immer sie theygestörte und t gingen Stockfoto

RM2AX6P51–Der Seehändler, seine Freunde und Feinde, Homet, wird am Tag des Urteils für die Schuld eines Mannes gezählt, außer drei: Die Lügen, die er den versöhnenden erzählt, die sich zerstritten haben, die Lügen, die der Kapitän zur Täuschung des Feindes im Krieg verrät, und die Lügen, die Ehemänner erzählen, wenn sie ihren Ehefrauen Versprechen machen. Der Ungläubige war immer der Feind und hatte keinen Anspruch auf die Wahrheit. Ein Jahrhundert lang setzten die Portugiesen dem orientalischen Beispiel einer Moral wie seiner selbst vor, die von einer starken Macht als seiner angewendet wurde. Sie ruinierten den Handel des Rotem Meer von Rumis nach Malabar, und wo auch immer sie theygestörte und t gingen

RFHJ2N71–Stil der Architektur, Bau, Baustil, Denkmal, Portugal,

RMM980YX–Padrão dos Descobrimentos - Denkmal der Entdeckungen am nördlichen Ufer des Tejo Mündung, Pfarrei "Santa Maria de Belém, Lissabon. Entlang des Flusses, wo Schiffe ging zu erkunden und mit Indien und Orient, das Denkmal Handel entfernt feiert die Portugiesische Zeitalter der Entdeckungen (oder Alter der Exploration) während der 15. und 16. Jahrhundert. Portugal (Vasco da Gama 1460 - 1524 Portugiesische Entdecker und die ersten Europäischen Indien auf dem Seeweg zu erreichen.)

RF2X8PP76–Denkmal für Entdecker, Skulpturen und architektonische Details, Seitenansicht beleuchtet bei Nacht, Belem, Lissabon, Portugal

RFKHK7AY–Segeln mit dem Schiff in den Hafen von Porto

RM2AXKCX7–Statue von João Gonçalves Zarco auf der Frente Mar in Funchal, Madeira, Portugal, europäische Union

RMDRY8C7–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

RFA8F2R5–Eine Replik der ursprünglichen Holzkreuz errichtet durch portugiesische Entdecker Bartholomew Diaz an die südafrikanische Küste zu entdecken.

RM2H6D9C1–Teilkarte der südlichen Flüsse, der Flüsse Pongo, Dubreka und Mellacoree. Guinea-Bissau Afrika. Alte gravierte Illustration aus dem 19. Jahrhundert, Reise durch Senegambia und Portugiesisch-Guinea von Kapitän Henri Brossard-Faidherbe (1855-1893) aus Le Tour du Monde 1889

. Barnstable und Yarmouth, Seekapitäne und Schiffseigner. D durch eine Flotte von sechskenladrones, oder piratische Schiffe. Die Piraten wurden mit großer Schlachtung abgestoßen, und das Schiff wurde ermöglicht, zu entkommen und zu findprotektion unter den Gewehren der portugiesischen Festung. Nach dem Verlassen des Meeres war er von der Firma von Bryant & Sturgis, von Boston.f seine Enkelin (Frau, Thornton K. Lothrop, von Boston) rief meine Aufmerksamkeit auf diese Notizen. Herr Louis Bacon, der Boston Bankier, hat mir ein Buch geliehen, das von einer Enkelin (Miss Julia Bacon) von Kapitän Dan-iel C. Bacon geschrieben wurde und die Geschichte von Kapitän Bacon und seiner Familie erzählt Stockfoto

RM2CE217P–. Barnstable und Yarmouth, Seekapitäne und Schiffseigner. D durch eine Flotte von sechskenladrones, oder piratische Schiffe. Die Piraten wurden mit großer Schlachtung abgestoßen, und das Schiff wurde ermöglicht, zu entkommen und zu findprotektion unter den Gewehren der portugiesischen Festung. Nach dem Verlassen des Meeres war er von der Firma von Bryant & Sturgis, von Boston.f seine Enkelin (Frau, Thornton K. Lothrop, von Boston) rief meine Aufmerksamkeit auf diese Notizen. Herr Louis Bacon, der Boston Bankier, hat mir ein Buch geliehen, das von einer Enkelin (Miss Julia Bacon) von Kapitän Dan-iel C. Bacon geschrieben wurde und die Geschichte von Kapitän Bacon und seiner Familie erzählt

RFHJ2N73–Stil der Architektur, Bau, Baustil, Denkmal, Portugal,

RMM98100–Padrão dos Descobrimentos - Denkmal der Entdeckungen am nördlichen Ufer des Tejo Mündung, Pfarrei "Santa Maria de Belém, Lissabon. Entlang des Flusses, wo Schiffe ging zu erkunden und mit Indien und Orient, das Denkmal Handel entfernt feiert die Portugiesische Zeitalter der Entdeckungen (oder Alter der Exploration) während der 15. und 16. Jahrhundert. Portugal (Vasco da Gama 1460 - 1524 Portugiesische Entdecker und die ersten Europäischen Indien auf dem Seeweg zu erreichen.)

Denkmal für Entdecker, Kreuzschwertseite, Blick vom Empire Square in der Nachtbeleuchtung, Belem, Lissabon, Portugal Stockfoto

RF2X8PP77–Denkmal für Entdecker, Kreuzschwertseite, Blick vom Empire Square in der Nachtbeleuchtung, Belem, Lissabon, Portugal

RFDRY8HM–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

RFA8F2R1–Eine Replik der ursprünglichen Holzkreuz errichtet durch portugiesische Entdecker Bartholomew Diaz an die südafrikanische Küste zu entdecken.

Goree Island, Dakar. Senegal, Afrika. Alte gravierte Illustration aus dem 19. Jahrhundert, Reise durch Senegambia und Portugiesisch-Guinea von Kapitän Henri Brossard-Faidherbe (1855-1893) aus Le Tour du Monde 1889 Stockfoto

RM2H324DC–Goree Island, Dakar. Senegal, Afrika. Alte gravierte Illustration aus dem 19. Jahrhundert, Reise durch Senegambia und Portugiesisch-Guinea von Kapitän Henri Brossard-Faidherbe (1855-1893) aus Le Tour du Monde 1889

RFHJ2N6R–Stil der Architektur, Bau, Baustil, Denkmal, Portugal,

RMM980Y9–Padrão dos Descobrimentos - Denkmal der Entdeckungen am nördlichen Ufer des Tejo Mündung, Pfarrei "Santa Maria de Belém, Lissabon. Entlang des Flusses, wo Schiffe ging zu erkunden und mit Indien und Orient, das Denkmal Handel entfernt feiert die Portugiesische Zeitalter der Entdeckungen (oder Alter der Exploration) während der 15. und 16. Jahrhundert. Portugal (Vasco da Gama 1460 - 1524 Portugiesische Entdecker und die ersten Europäischen Indien auf dem Seeweg zu erreichen.)

RF2X8PP70–Denkmal für Entdecker, Skulpturen und architektonische Details, Seitenansicht beleuchtet bei Nacht, Belem, Lissabon, Portugal

RFDRY7P0–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

Eine Replik der ursprünglichen Holzkreuz errichtet durch portugiesische Entdecker Bartholomew Diaz auf Discoveringthe südafrikanischen Küste in Stockfoto

RFA8F2RD–Eine Replik der ursprünglichen Holzkreuz errichtet durch portugiesische Entdecker Bartholomew Diaz auf Discoveringthe südafrikanischen Küste in

RFHJ2N7B–Stil der Architektur, Bau, Baustil, Denkmal, Portugal,

RMM980YM–Padrão dos Descobrimentos - Denkmal der Entdeckungen am nördlichen Ufer des Tejo Mündung, Pfarrei "Santa Maria de Belém, Lissabon. Entlang des Flusses, wo Schiffe ging zu erkunden und mit Indien und Orient, das Denkmal Handel entfernt feiert die Portugiesische Zeitalter der Entdeckungen (oder Alter der Exploration) während der 15. und 16. Jahrhundert. Portugal (Vasco da Gama 1460 - 1524 Portugiesische Entdecker und die ersten Europäischen Indien auf dem Seeweg zu erreichen.)

RF2X8PP6W–Denkmal für Entdecker, Skulpturen und architektonische Details, Seitenansicht beleuchtet bei Nacht, Belem, Lissabon, Portugal

Denkmal für Entdecker, Skulpturen von historischen Figuren und architektonischen Details, Belem, Lissabon, Portugal Stockfoto

RF2P40R5P–Denkmal für Entdecker, Skulpturen von historischen Figuren und architektonischen Details, Belem, Lissabon, Portugal

RFDRY833–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

RFA8F2T0–Eine Replik der ursprünglichen Holzkreuz errichtet durch portugiesische Entdecker Bartholomew Diaz auf Discoveringthe südafrikanischen Küste in

RFHJ2N74–Stil der Architektur, Bau, Baustil, Denkmal, Portugal,

RMM980YF–Padrão dos Descobrimentos - Denkmal der Entdeckungen am nördlichen Ufer des Tejo Mündung, Pfarrei "Santa Maria de Belém, Lissabon. Entlang des Flusses, wo Schiffe ging zu erkunden und mit Indien und Orient, das Denkmal Handel entfernt feiert die Portugiesische Zeitalter der Entdeckungen (oder Alter der Exploration) während der 15. und 16. Jahrhundert. Portugal (Vasco da Gama 1460 - 1524 Portugiesische Entdecker und die ersten Europäischen Indien auf dem Seeweg zu erreichen.)

Denkmal für Entdecker, vom Empire Square aus gesehen, Fluss Tejo im Hintergrund, Belem, Lissabon, Portugal Stockfoto

RF2P40PTX–Denkmal für Entdecker, vom Empire Square aus gesehen, Fluss Tejo im Hintergrund, Belem, Lissabon, Portugal

RMDRY8A3–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

RFHJ2N75–Stil der Architektur, Bau, Baustil, Denkmal, Portugal,

RFH6T97W–Stil der Architektur, Bau, Baustil, Denkmal, Portugal,

Denkmal für Entdecker, Skulpturen und architektonische Details, Belem, Lissabon, Portugal Stockfoto

RF2H82G7N–Denkmal für Entdecker, Skulpturen und architektonische Details, Belem, Lissabon, Portugal

RFDRY804–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

RFDRY8AY–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

RFDRY853–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

RFDRY7G4–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

RFDRY8NR–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

RFDRY8GR–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

RFDRY8TA–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

RFDRY8PT–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

RFDRY88P–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

RFDRY77N–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

RFDRY8FY–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

RMDRY878–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

RFDRY7FG–Die Cutty Sark ist eine britische Klipper. Gebaut auf dem Clyde im Jahr 1869 für die Schifffahrtslinie Jock Willis

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