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Panamakanal zentrum Schwarz-Weiß-Archivfotos

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Panamakanal zentrum Schwarz-Weiß-Archivfotos

Panamakanal-Bauarbeiten Anfang des 20. Jahrhunderts US-Präsident William Howard Taft (links) mit Supt. Sidney Williamson (Zentrum) bei Der Bauinspektion des Panamakanals, Foto von Harris & Ewing, November 1910 Stockfoto
RM2B4XPRX–Panamakanal-Bauarbeiten Anfang des 20. Jahrhunderts US-Präsident William Howard Taft (links) mit Supt. Sidney Williamson (Zentrum) bei Der Bauinspektion des Panamakanals, Foto von Harris & Ewing, November 1910
Us-Präsident William Howard Taft (Mitte) bei der Konstruktion von Überprüfung der Panama Kanal, Foto von Harris & Ewing, November 1910 Stockfoto
RM2A7NXWE–Us-Präsident William Howard Taft (Mitte) bei der Konstruktion von Überprüfung der Panama Kanal, Foto von Harris & Ewing, November 1910
Diagramm von Lock-Gate Machinery aus dem Buch Panama and the Canal in Bild und Prosa : Eine vollständige Geschichte von Panama, sowie die Geschichte, der Zweck und das Versprechen seines weltberühmten Kanals, das gigantischste Ingenieurbüro seit Anbeginn der Zeit von Willis John Abbot, 1863-1934 Veröffentlicht in London; New York von Syndicate Publishing Co. Im Jahr 1913 Stockfoto
RF2MXN3JN–Diagramm von Lock-Gate Machinery aus dem Buch Panama and the Canal in Bild und Prosa : Eine vollständige Geschichte von Panama, sowie die Geschichte, der Zweck und das Versprechen seines weltberühmten Kanals, das gigantischste Ingenieurbüro seit Anbeginn der Zeit von Willis John Abbot, 1863-1934 Veröffentlicht in London; New York von Syndicate Publishing Co. Im Jahr 1913
Culebra Cut auf der Suche nach Norden vom Center Line Gold Hill auf der rechten Seite ca. 1897 Stockfoto
RMA1RGH0–Culebra Cut auf der Suche nach Norden vom Center Line Gold Hill auf der rechten Seite ca. 1897
Boote bewegen sich durch den Panama-Kanal am Culebra Schnitt (Gaillard Schnitt), die die kontinentale Wasserscheide durchquert. Mitte rechts ist ein Stockfoto
RMCWC1M2–Boote bewegen sich durch den Panama-Kanal am Culebra Schnitt (Gaillard Schnitt), die die kontinentale Wasserscheide durchquert. Mitte rechts ist ein
Boote bewegen sich durch den Panama-Kanal am Culebra Schnitt (Gaillard Schnitt), die die kontinentale Wasserscheide durchquert. Mitte rechts ist ein Sauger Bagger, Kanal Tiefe beizubehalten. Ca. 1910-14. Stockfoto
RMC13M5F–Boote bewegen sich durch den Panama-Kanal am Culebra Schnitt (Gaillard Schnitt), die die kontinentale Wasserscheide durchquert. Mitte rechts ist ein Sauger Bagger, Kanal Tiefe beizubehalten. Ca. 1910-14.
Fotografische Kopie von Foto aus Panama Birds präsentiert den Panamakanal von Generalmajor Sturgis, Oktober 1, 1938 (Original Drucken im Panamakanal Kommission technische Ressourcen Center Sammlung Balboa, Republik Panama entfernt). Luftaufnahme von Ancon Hill und Steinbruch Höhen - Steinbruch Höhen militärischen Reservierung, Ancon Hill, Balboa, ehemaligen Panama Canal Zone, CZ Stockfoto
RMTDPR9B–Fotografische Kopie von Foto aus Panama Birds präsentiert den Panamakanal von Generalmajor Sturgis, Oktober 1, 1938 (Original Drucken im Panamakanal Kommission technische Ressourcen Center Sammlung Balboa, Republik Panama entfernt). Luftaufnahme von Ancon Hill und Steinbruch Höhen - Steinbruch Höhen militärischen Reservierung, Ancon Hill, Balboa, ehemaligen Panama Canal Zone, CZ
OBERST Connolly, stellvertretender STABSCHEF, Resident Management; Herr Brook, Mitarbeiter des Panamakanal-Komitees; und OBERST Martendel, stellvertretender Sekretär der Armee, Finanzmanagement, nehmen an der Eröffnung des Miraflores Locks Control Center Teil. Land: Panama (PAN) Stockfoto
RM2M8E53D–OBERST Connolly, stellvertretender STABSCHEF, Resident Management; Herr Brook, Mitarbeiter des Panamakanal-Komitees; und OBERST Martendel, stellvertretender Sekretär der Armee, Finanzmanagement, nehmen an der Eröffnung des Miraflores Locks Control Center Teil. Land: Panama (PAN)
USS Leyte (CVS-32) aus Vieques Island, Puerto Rico, während der Einschiffung Marines vor der Invasion der Panamakanal-Zone, während amphibischen Übungen im Jahr 1957. Sie hat dreizehn Stunden und zwei HUS-Hubschrauber der Marine Air Gruppe 26 auf ihrem Flugdeck. Foto wurde von dem Department of Defense am 2. Juli 1957 veröffentlicht. Offizielle US-Navy, Foto, aus den Sammlungen des Naval Historical Center. USS Leyte (CVS-32) aus Vieques Island im Jahre 1957 Stockfoto
RMHG26NP–USS Leyte (CVS-32) aus Vieques Island, Puerto Rico, während der Einschiffung Marines vor der Invasion der Panamakanal-Zone, während amphibischen Übungen im Jahr 1957. Sie hat dreizehn Stunden und zwei HUS-Hubschrauber der Marine Air Gruppe 26 auf ihrem Flugdeck. Foto wurde von dem Department of Defense am 2. Juli 1957 veröffentlicht. Offizielle US-Navy, Foto, aus den Sammlungen des Naval Historical Center. USS Leyte (CVS-32) aus Vieques Island im Jahre 1957
Panama und den Kanal. Vasco Nunez de Balboa. 14 EIN ZENTRUM DER WELT INTERESSE. Map III - Die Spanier vereinbaren est Panama. NICUESA IST waren weit hinter sich gelassen, um den Ekel, der Kapitän, der outcrawled gay Balboa aus seinem Zylinder. Surel} seine ein besseres Schicksal als es für ihn an der Panama couragedesered. San Sebastian war erleichtert, seine Überlebenden verlassenen theunhappv Spot und Joinedthe Newcomer neu Stadt namens Santa^ laria zu errichten. Es war der Hrst aufder Isthmus. Die Ener-getic Balboa bald becamethe Führer dieser Settle-ment (: Runde III). Le Terril^ misfortunesalso Nicuesas Partei widerfahren ist. Sie mad Stockfoto
RM2AJC6GE–Panama und den Kanal. Vasco Nunez de Balboa. 14 EIN ZENTRUM DER WELT INTERESSE. Map III - Die Spanier vereinbaren est Panama. NICUESA IST waren weit hinter sich gelassen, um den Ekel, der Kapitän, der outcrawled gay Balboa aus seinem Zylinder. Surel} seine ein besseres Schicksal als es für ihn an der Panama couragedesered. San Sebastian war erleichtert, seine Überlebenden verlassenen theunhappv Spot und Joinedthe Newcomer neu Stadt namens Santa^ laria zu errichten. Es war der Hrst aufder Isthmus. Die Ener-getic Balboa bald becamethe Führer dieser Settle-ment (: Runde III). Le Terril^ misfortunesalso Nicuesas Partei widerfahren ist. Sie mad
Aushub für den Abflußkanal im Zentrum von Ghana dam. Fortschritt DER PANAMAKANAL, Scientific American, 1908-12-12 Stockfoto
RM2ABY476–Aushub für den Abflußkanal im Zentrum von Ghana dam. Fortschritt DER PANAMAKANAL, Scientific American, 1908-12-12
Us-Präsident William Howard Taft (links) mit Supp. Sidney Williamson (Mitte) bei der Konstruktion von Überprüfung der Panama Kanal, Foto von Harris & Ewing, November 1910 Stockfoto
RM2A7NXW9–Us-Präsident William Howard Taft (links) mit Supp. Sidney Williamson (Mitte) bei der Konstruktion von Überprüfung der Panama Kanal, Foto von Harris & Ewing, November 1910
Colon 1884 aus dem Buch Panama and the Canal in picture and prose : eine vollständige Geschichte von Panama sowie die Geschichte, den Zweck und das Versprechen seines weltberühmten Kanals das gigantischste Ingenieurbüro seit Anbeginn der Zeit von Willis John Abbot,1863-1934 Veröffentlicht in London ; New York von der Syndicate Publishing Co. Im Jahr 1913 Stockfoto
RF2MXN2JH–Colon 1884 aus dem Buch Panama and the Canal in picture and prose : eine vollständige Geschichte von Panama sowie die Geschichte, den Zweck und das Versprechen seines weltberühmten Kanals das gigantischste Ingenieurbüro seit Anbeginn der Zeit von Willis John Abbot,1863-1934 Veröffentlicht in London ; New York von der Syndicate Publishing Co. Im Jahr 1913
Fotografische Kopie von Foto aus Panama Birds präsentiert den Panamakanal von Generalmajor Sturgis, Oktober 1, 1938 (Original Drucken im Panamakanal Kommission technische Ressourcen Center Sammlung Balboa, Republik Panama entfernt). Luftaufnahme von Fort Amador-Fort Amador, Pacific Eingang zu Panama Canal, Panama City, ehemaligen Panama Canal Zone, CZ Stockfoto
RMTDPR9C–Fotografische Kopie von Foto aus Panama Birds präsentiert den Panamakanal von Generalmajor Sturgis, Oktober 1, 1938 (Original Drucken im Panamakanal Kommission technische Ressourcen Center Sammlung Balboa, Republik Panama entfernt). Luftaufnahme von Fort Amador-Fort Amador, Pacific Eingang zu Panama Canal, Panama City, ehemaligen Panama Canal Zone, CZ
. Die internationale Entwicklung Chinas . a. 4. ^ ^ ^ s w 1^ *s s i i s •^ < S S3 i^ S ^ -^ ^ i i ^- c^ I. ENTWICKLUNG OP CHINA 55 Seeschiffe in das Zentrum eines Kontinentvon zweihundert Millionen Menschen, von denen eine halbe oder hundert Millionen befindet sich unmittelbar entlang 600Meilen der großen Wasser-Autobahn. In Bezug auf die Wiedererweihung der Arbeiten wird dieses Projekt profitabler sein als entweder der Suez- oder der Panamakanal. Obwohl wir keine Mittel finden konnten, mit denen die Arbeiten oberhalb von Kiangyin durch die Rückgewinnung von Land als diejenigen der Abschnitte unten selbst bezahlt werden können, profitieren Sie von CI Stockfoto
RM2CH3C2M–. Die internationale Entwicklung Chinas . a. 4. ^ ^ ^ s w 1^ *s s i i s •^ < S S3 i^ S ^ -^ ^ i i ^- c^ I. ENTWICKLUNG OP CHINA 55 Seeschiffe in das Zentrum eines Kontinentvon zweihundert Millionen Menschen, von denen eine halbe oder hundert Millionen befindet sich unmittelbar entlang 600Meilen der großen Wasser-Autobahn. In Bezug auf die Wiedererweihung der Arbeiten wird dieses Projekt profitabler sein als entweder der Suez- oder der Panamakanal. Obwohl wir keine Mittel finden konnten, mit denen die Arbeiten oberhalb von Kiangyin durch die Rückgewinnung von Land als diejenigen der Abschnitte unten selbst bezahlt werden können, profitieren Sie von CI
Bäume wachsen aus einem Schornstein in Jamaika aus dem Buch Panama and the Canal in Picture and Prose : Eine vollständige Geschichte von Panama, sowie die Geschichte, der Zweck und das Versprechen seines weltberühmten Kanals, das gigantischste Ingenieurbüro seit Anbeginn der Zeit von Willis John Abbot, 1863-1934 Veröffentlicht in London; New York von Syndicate Publishing Co. Im Jahr 1913 Stockfoto
RF2MXN2HC–Bäume wachsen aus einem Schornstein in Jamaika aus dem Buch Panama and the Canal in Picture and Prose : Eine vollständige Geschichte von Panama, sowie die Geschichte, der Zweck und das Versprechen seines weltberühmten Kanals, das gigantischste Ingenieurbüro seit Anbeginn der Zeit von Willis John Abbot, 1863-1934 Veröffentlicht in London; New York von Syndicate Publishing Co. Im Jahr 1913
Fotografische Kopie von Foto aus Panama Birds präsentiert den Panamakanal von Generalmajor Sturgis, Oktober 1, 1938 (Original Drucken im Panamakanal Kommission technische Ressourcen Center Sammlung Balboa, Republik Panama entfernt). Luftaufnahme von Balboa Höhen mit Balboa Volksschule im Hintergrund. - Balboa Schule, Nordosten von El Prado, Balboa, ehemaligen Panama Canal Zone, CZ Stockfoto
RMTDPR9A–Fotografische Kopie von Foto aus Panama Birds präsentiert den Panamakanal von Generalmajor Sturgis, Oktober 1, 1938 (Original Drucken im Panamakanal Kommission technische Ressourcen Center Sammlung Balboa, Republik Panama entfernt). Luftaufnahme von Balboa Höhen mit Balboa Volksschule im Hintergrund. - Balboa Schule, Nordosten von El Prado, Balboa, ehemaligen Panama Canal Zone, CZ

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