Pa3ac pod blach1 -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Warszawa 1998. Zdjêcie lotnicze fragmentu Œródmieœcia. Na pierwszym planie widok na Trasê W-Z w kierunku zachodnim, z prawej bry³a Zamku Królewskiego. U jego podnó¿a na skarpie wiœlanej stoi pa³ac Pod Blach¹, widok od strony Wis³y. mw PAP/Lech Zielaskowski Dok³adny miesi¹c i dzieñ wydarzenia nieustalone. Warschau, 1998. Luftaufnahme der Warschauer Innenstadt mit der W-Z-Route (Vordergrund), dem Königsschloss (R) und dem Palast Pod Blacha (gegenüber dem Königsschloss). mw PAP/Lech Zielaskowski Veranstaltungstag unbekannt Stockfoto

RM2HAE7R9–Warszawa 1998. Zdjêcie lotnicze fragmentu Œródmieœcia. Na pierwszym planie widok na Trasê W-Z w kierunku zachodnim, z prawej bry³a Zamku Królewskiego. U jego podnó¿a na skarpie wiœlanej stoi pa³ac Pod Blach¹, widok od strony Wis³y. mw PAP/Lech Zielaskowski Dok³adny miesi¹c i dzieñ wydarzenia nieustalone. Warschau, 1998. Luftaufnahme der Warschauer Innenstadt mit der W-Z-Route (Vordergrund), dem Königsschloss (R) und dem Palast Pod Blacha (gegenüber dem Königsschloss). mw PAP/Lech Zielaskowski Veranstaltungstag unbekannt

Warszawa 1998. Zdjêcie lotnicze fragmentu Œródmieœcia. Na pierwszym planie Zamek Królewski. U jego podnó¿a na skarpie wiœlanej stoi pa³ac Pod Blach¹, widok od strony Wis³y. Z lewej Trasa W-Z z wylotem tunelu. W g³êbi Plac Zamkowy z kolumn¹ króla Zygmunta III Wazy. mw PAP/Lech Zielaskowski Dok³adny miesi¹c i dzieñ wydarzenia nieustalone. Warschau, 1998. Eine Luftaufnahme der Innenstadt von Warschau mit dem Königlichen Schloss (im Vordergrund), dem Palast Pod Blacha (links, vor dem Königlichen Schloss) und der W-Z-Route (links mit Tunneleingang). Hinten Zamkowy (Schloss) Platz mit König Sigismund III Vasa Colum Stockfoto

RM2HAE7WB–Warszawa 1998. Zdjêcie lotnicze fragmentu Œródmieœcia. Na pierwszym planie Zamek Królewski. U jego podnó¿a na skarpie wiœlanej stoi pa³ac Pod Blach¹, widok od strony Wis³y. Z lewej Trasa W-Z z wylotem tunelu. W g³êbi Plac Zamkowy z kolumn¹ króla Zygmunta III Wazy. mw PAP/Lech Zielaskowski Dok³adny miesi¹c i dzieñ wydarzenia nieustalone. Warschau, 1998. Eine Luftaufnahme der Innenstadt von Warschau mit dem Königlichen Schloss (im Vordergrund), dem Palast Pod Blacha (links, vor dem Königlichen Schloss) und der W-Z-Route (links mit Tunneleingang). Hinten Zamkowy (Schloss) Platz mit König Sigismund III Vasa Colum

Warszawa 2009-07-06. Trasa WZ. /bpt/ PAP/Pawe³ Supernak Warszawa, 1949-03. Budowa Trasy W-Z (Trasa Wschód-Zachód). NZ. prace drogowe na wiadukcie, którym poprowadzono Trasê W-Z na odcinku od wschodniego wylotu tunelu pod placem Zamkowym do mostu Œl¹sko-D¹browskiego, widok od strony Wis³y; w g³êbi koœció³ pw. œw. Anny wraz z z dzwonnic¹ i kamienicami przy ulicy Krakowskie Przedmieœcie; z prawej pa³ac Pod Blach¹. mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, März 1949. Der Streckenbau W-Z (Ost-West). Im Bild: Straßenbau auf der Überführung gegenüber der W-Z Route Stockfoto

RM2H9PHBW–Warszawa 2009-07-06. Trasa WZ. /bpt/ PAP/Pawe³ Supernak Warszawa, 1949-03. Budowa Trasy W-Z (Trasa Wschód-Zachód). NZ. prace drogowe na wiadukcie, którym poprowadzono Trasê W-Z na odcinku od wschodniego wylotu tunelu pod placem Zamkowym do mostu Œl¹sko-D¹browskiego, widok od strony Wis³y; w g³êbi koœció³ pw. œw. Anny wraz z z dzwonnic¹ i kamienicami przy ulicy Krakowskie Przedmieœcie; z prawej pa³ac Pod Blach¹. mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, März 1949. Der Streckenbau W-Z (Ost-West). Im Bild: Straßenbau auf der Überführung gegenüber der W-Z Route

Warszawa 08,1979. Obraz lotniczy czêœci staromiejskiej - Panorama miasta widziana znad ulicy Nowy Przejazd w kierunku wschodnim. NZ. Skrzy¿owanie ulicy Miodowej (L) z ulic¹ Krakowskie Przedmieœcie; centalnie koœció³ pw. œw. Anny; na pierwszym planie Pa³ac Prymasowski; w g³êbi dolina Wis³y, most Œl¹sko-D¹browski, Trasa W-Z i prawobrze¿na dzielnica Warszawy - Praga. mta PAP/Jan Morek Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, August 1979. Blick aus der Vogelperspektive auf die Altstadt von Warschau - ein Panorama der Stadt von oben auf der Nowy Przejazd Straße in östlicher Richtung. P Stockfoto

RM2HACC7C–Warszawa 08,1979. Obraz lotniczy czêœci staromiejskiej - Panorama miasta widziana znad ulicy Nowy Przejazd w kierunku wschodnim. NZ. Skrzy¿owanie ulicy Miodowej (L) z ulic¹ Krakowskie Przedmieœcie; centalnie koœció³ pw. œw. Anny; na pierwszym planie Pa³ac Prymasowski; w g³êbi dolina Wis³y, most Œl¹sko-D¹browski, Trasa W-Z i prawobrze¿na dzielnica Warszawy - Praga. mta PAP/Jan Morek Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, August 1979. Blick aus der Vogelperspektive auf die Altstadt von Warschau - ein Panorama der Stadt von oben auf der Nowy Przejazd Straße in östlicher Richtung. P

Warszawa, 1946-01-01. Kobieta wywiesza pranie na prowizorycznie umocowanych sznurach. W ie widoczny zniszczony Pa³ac Pod Blach¹. frau PAP/Jerzy Baranowski Warschau, Den 1. Januar 1946. Eine Frau hängt die Wäsche an provisorisch fixierten Wäscheleinen auf. Im Hintergrund zerstörte Pod Blacha Palast. ms PAP/Jerzy Baranowski Stockfoto

RM2H8X9CX–Warszawa, 1946-01-01. Kobieta wywiesza pranie na prowizorycznie umocowanych sznurach. W ie widoczny zniszczony Pa³ac Pod Blach¹. frau PAP/Jerzy Baranowski Warschau, Den 1. Januar 1946. Eine Frau hängt die Wäsche an provisorisch fixierten Wäscheleinen auf. Im Hintergrund zerstörte Pod Blacha Palast. ms PAP/Jerzy Baranowski

Warszawa, 1948-06. Budowa Trasy W-Z (Trasy Wschód-Zachód) na odcinku miêdzy ulic¹ Krakowskie Przedmieœcie a mostem na Wiœle. W g³êbi pa³ac Pod Blach¹. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, Juni 1948. Der Bau der Strecke W-Z (Ost-West) zwischen der Krakowskie Przedmiescie Straße und einer Brücke über die Weichsel. Im Hintergrund der Kupferdachpalast (Palac Pod Blacha). wb PAP Stockfoto

RM2H9G508–Warszawa, 1948-06. Budowa Trasy W-Z (Trasy Wschód-Zachód) na odcinku miêdzy ulic¹ Krakowskie Przedmieœcie a mostem na Wiœle. W g³êbi pa³ac Pod Blach¹. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, Juni 1948. Der Bau der Strecke W-Z (Ost-West) zwischen der Krakowskie Przedmiescie Straße und einer Brücke über die Weichsel. Im Hintergrund der Kupferdachpalast (Palac Pod Blacha). wb PAP

Warszawa, 1948-06. Budowa trasy W-z. NZ. Junacy z 2 brygady zgrupowania warszawskiego Powszechnej Organizacji S³u¿von Polsce pracuj¹ przy obni¿aniu wiaduktu Pancera. W g³êbi pa³ac Pod Blach¹. Als PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, Juni 1948. Der Bau der W-Z-Strecke. Im Bild: Mitglieder der Brigade 2nd der Warschauer Gruppe des Dienstes der Massenorganisation nach Polen, die bei der Überflugabsenkung der Tänzerin arbeiten. Im Hintergrund der Pod Blacha (Metalldach) Palast. Als PAP Stockfoto

RM2H9G4K6–Warszawa, 1948-06. Budowa trasy W-z. NZ. Junacy z 2 brygady zgrupowania warszawskiego Powszechnej Organizacji S³u¿von Polsce pracuj¹ przy obni¿aniu wiaduktu Pancera. W g³êbi pa³ac Pod Blach¹. Als PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, Juni 1948. Der Bau der W-Z-Strecke. Im Bild: Mitglieder der Brigade 2nd der Warschauer Gruppe des Dienstes der Massenorganisation nach Polen, die bei der Überflugabsenkung der Tänzerin arbeiten. Im Hintergrund der Pod Blacha (Metalldach) Palast. Als PAP

Warszawa, 1948-11-09. Budowa (Trasy W-Z) Trasy Wschód-Zachód. PRACE ziemne na odcinku od tunelu przy placu Zamkowym do dojazdu na most Œl¹sko-D¹browski. Widok od strony koœcio³a œw. Anny, z lewej pa³ac Pod Blach¹. uu PAP Warschau, 19. November 1948. Der Bau der West-Ost-Route (W-Z). Erdarbeiten auf der Strecke vom Tunnel am Zamkowy-Platz bis zum Eingang der Slasko-Dabrowski-Brücke. Von der St. Anna Kirche aus gesehen, von links der Pod Blacha Palast. uu PAP Stockfoto

RM2H9NG0J–Warszawa, 1948-11-09. Budowa (Trasy W-Z) Trasy Wschód-Zachód. PRACE ziemne na odcinku od tunelu przy placu Zamkowym do dojazdu na most Œl¹sko-D¹browski. Widok od strony koœcio³a œw. Anny, z lewej pa³ac Pod Blach¹. uu PAP Warschau, 19. November 1948. Der Bau der West-Ost-Route (W-Z). Erdarbeiten auf der Strecke vom Tunnel am Zamkowy-Platz bis zum Eingang der Slasko-Dabrowski-Brücke. Von der St. Anna Kirche aus gesehen, von links der Pod Blacha Palast. uu PAP

Warszawa, 1948-06. Budowa Trasy Wschód-Zachód (Trasa W-Z). NZ. Junacy z 2 brygady zgrupowania warszawskiego Powszechnej Organizacji S³u¿von Polsce pracuj¹cy przy odgruzowywaniu terenu pod budowê. W tle barokowy pa³ac Pod Blach¹ projectu Jakuba Fontany, zniszczony podczas II wojny œwiatowej. As PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, Juni 1948. Der Bau der W-Z-Strecke. Im Bild: Mitglieder der 2nd Brigade der Warschauer Gruppe des Massenorganisationsdienstes nach Polen, die Schutt auf einer Baustelle abbauen. Im Hintergrund das barocke Pod Blacha (Metalldach) Pala Stockfoto

RM2H9G4M7–Warszawa, 1948-06. Budowa Trasy Wschód-Zachód (Trasa W-Z). NZ. Junacy z 2 brygady zgrupowania warszawskiego Powszechnej Organizacji S³u¿von Polsce pracuj¹cy przy odgruzowywaniu terenu pod budowê. W tle barokowy pa³ac Pod Blach¹ projectu Jakuba Fontany, zniszczony podczas II wojny œwiatowej. As PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, Juni 1948. Der Bau der W-Z-Strecke. Im Bild: Mitglieder der 2nd Brigade der Warschauer Gruppe des Massenorganisationsdienstes nach Polen, die Schutt auf einer Baustelle abbauen. Im Hintergrund das barocke Pod Blacha (Metalldach) Pala

RM2H9G4K7–Warszawa, 1948-06. Budowa Trasy Wschód-Zachód (Trasa W-Z). NZ. Junacy z 2 brygady zgrupowania warszawskiego Powszechnej Organizacji S³u¿von Polsce pracuj¹cy przy odgruzowywaniu terenu pod budowê. W tle pa³ac Pod Blach¹, z prawej Fragment Arkad Kubickiego. As PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, Juni 1948. Der Bau der W-Z-Strecke. Im Bild: Mitglieder der 2nd Brigade der Warschauer Gruppe des Massenorganisationsdienstes nach Polen, die Schutt auf einer Baustelle abbauen. Im Hintergrund der Pod Blacha (Metalldach) Palast, rechts ein Fragment des Kubicki A

Warszawa, 1948-11-09. Pisarka i dzia³aczka komunistyczna Wanda Wasilewska w towarzystwie ministra przemys³u i handlu Hilarego Minca zwiedza³a teren budowy Trasy Wschód-Zachód. Goœci oprowadza³ in¿ynier Architekt Józef Sigalin. Nz. H. Minc (1P) i J. Sigalin (2L). W tle pa³ac Pod Blach¹, gdzie mieœci³a siê pracownia architektoniczna Trasy W-z. uu PAP Warschau, 9. November 1948. Die Schriftstellerin und kommunistische Aktivistin Wanda Wasilewska besuchte in Begleitung von Industrie- und Handelsministerin Hilary Minc die Baustelle der WZ-Route (Ost-West). Die Führung wird vom Architekten Jozef Sigalin geleitet. Pict Stockfoto

RM2H9NG08–Warszawa, 1948-11-09. Pisarka i dzia³aczka komunistyczna Wanda Wasilewska w towarzystwie ministra przemys³u i handlu Hilarego Minca zwiedza³a teren budowy Trasy Wschód-Zachód. Goœci oprowadza³ in¿ynier Architekt Józef Sigalin. Nz. H. Minc (1P) i J. Sigalin (2L). W tle pa³ac Pod Blach¹, gdzie mieœci³a siê pracownia architektoniczna Trasy W-z. uu PAP Warschau, 9. November 1948. Die Schriftstellerin und kommunistische Aktivistin Wanda Wasilewska besuchte in Begleitung von Industrie- und Handelsministerin Hilary Minc die Baustelle der WZ-Route (Ost-West). Die Führung wird vom Architekten Jozef Sigalin geleitet. Pict

Warszawa, 1948-09. Budowa Trasy W-Z – ci¹gu komunikacyjnego Wschód-Zachód. NZ. prace ziemne na wysokoœci ulicy Krakowskie Przedmieœcie i placu Zamkowego. Z lewej zniszczony w czasie II wojny œwiatowej pa³ac Pod Blach¹. Na wprost kamienice przy ulicy Nowy Zjazd. ka PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, September 1948. Der Bau der Kommunikationsroute W-Z (Ost-West). Im Bild: Erdarbeiten an der Stelle, an der die Krakowskie Przedmiescie Straße auf den Zamkowy-Platz trifft. Von links WW2 beschädigte Pod Blacha Palast. Der Blick auf die Mietshäuser in der Nowy Zjazd Straße. ka PAP Stockfoto

RM2H9M55T–Warszawa, 1948-09. Budowa Trasy W-Z – ci¹gu komunikacyjnego Wschód-Zachód. NZ. prace ziemne na wysokoœci ulicy Krakowskie Przedmieœcie i placu Zamkowego. Z lewej zniszczony w czasie II wojny œwiatowej pa³ac Pod Blach¹. Na wprost kamienice przy ulicy Nowy Zjazd. ka PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, September 1948. Der Bau der Kommunikationsroute W-Z (Ost-West). Im Bild: Erdarbeiten an der Stelle, an der die Krakowskie Przedmiescie Straße auf den Zamkowy-Platz trifft. Von links WW2 beschädigte Pod Blacha Palast. Der Blick auf die Mietshäuser in der Nowy Zjazd Straße. ka PAP

RM2H9M40R–Warszawa, 1948-09. Budowa Trasy W-Z – ci¹gu komunikacyjnego Wschód-Zachód. NZ. prace ziemne na wysokoœci ulicy Krakowskie Przedmieœcie i placu Zamkowego. Z lewej zniszczony w czasie II wojny œwiatowej pa³ac Pod Blach¹. Na wprost kamienice przy ulicy Nowy Zjazd. ka PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, September 1948. Der Bau der Kommunikationsroute W-Z (Ost-West). Im Bild: Erdarbeiten an der Stelle, an der die Krakowskie Przedmiescie Straße auf den Zamkowy-Platz trifft. Von links WW2 beschädigte Pod Blacha Palast. Der Blick auf die Mietshäuser in der Nowy Zjazd Straße. ka PAP

Warszawa, 1948-12. Budowa Trasy W-Z – ci¹gu komunikacyjnego Wschód-Zachód. NZ. prace ziemne i drogowe na wschodnim odcinku (wlot jezdni trasy do tunelu od strony ulicy Krakowskie Przedmieœcie); widok na Mariensztat (C), pa³ac Pod Blach¹ (L) i budowan¹ ulicê Nowy Zjazd (P). mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1948. August. Bau der W-Z-Route (Ost-West-Kommunikationsleitung). Im Bild: Straßenarbeiten im östlichen Teil (Tunneleingang von der Krakowskie Przedmiescie Street). Im Hintergrund Mariensztad (Mitte), Pod Blacha Palast (links) und Nowy Zjazd Straße (rechts). Stockfoto

RM2H9NJ12–Warszawa, 1948-12. Budowa Trasy W-Z – ci¹gu komunikacyjnego Wschód-Zachód. NZ. prace ziemne i drogowe na wschodnim odcinku (wlot jezdni trasy do tunelu od strony ulicy Krakowskie Przedmieœcie); widok na Mariensztat (C), pa³ac Pod Blach¹ (L) i budowan¹ ulicê Nowy Zjazd (P). mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1948. August. Bau der W-Z-Route (Ost-West-Kommunikationsleitung). Im Bild: Straßenarbeiten im östlichen Teil (Tunneleingang von der Krakowskie Przedmiescie Street). Im Hintergrund Mariensztad (Mitte), Pod Blacha Palast (links) und Nowy Zjazd Straße (rechts).

Warszawa, 1948-09. Budowa Trasy W-Z (Trasa Wschód-Zachód). NZ. widok z dzwonnicy koœcio³a œw. Anny na teren budowy tunelu na odcinku od placu Zamkowego do budowanego mostu Œl¹sko-D¹browskiego. Widoczny Pa³ac Pod Blach¹ (C) wzniesiony w latach 1720-1730 przez Jakuba Fontanê, czêœciowo spalony w 1944 r. msa PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, September 1948. Der Bau der W-Z (Ost-West) Route. Im Bild: Blick auf den Glockenturm der St. Anna Kirche auf der Baustelle zwischen Zamkowy Platz und Slasko-Dabrowski Brücke im Bau. In der Mitte Po Stockfoto

RM2H9M2DR–Warszawa, 1948-09. Budowa Trasy W-Z (Trasa Wschód-Zachód). NZ. widok z dzwonnicy koœcio³a œw. Anny na teren budowy tunelu na odcinku od placu Zamkowego do budowanego mostu Œl¹sko-D¹browskiego. Widoczny Pa³ac Pod Blach¹ (C) wzniesiony w latach 1720-1730 przez Jakuba Fontanê, czêœciowo spalony w 1944 r. msa PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, September 1948. Der Bau der W-Z (Ost-West) Route. Im Bild: Blick auf den Glockenturm der St. Anna Kirche auf der Baustelle zwischen Zamkowy Platz und Slasko-Dabrowski Brücke im Bau. In der Mitte Po

Warszawa, 1949-03. Budowa Trasy W-Z (Trasa Wschód-Zachód). NZ. prace ziemne i drogowe na wschodnim odcinku Trasy W-Z (wlot jezdni trasy do tunelu od strony ulicy Krakowskie Przedmieœcie); widok z Krakowskiego Przedmieœcia na Mariensztat (C), pa³ac Pod Blach¹ (L) i budowan¹ ulicê Nowy Zjazd (P). mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieony. Warschau, März 1949. Der Streckenbau W-Z (Ost-West). Im Bild: Erdarbeiten und Straßenbau auf der Ostseite der W-Z-Route (der Eingang zum Tunnel von der Krakowskie Przedmiesciw Street); der Blick von der Krakowskie Przedmiescie ont Stockfoto

RM2H9PR1K–Warszawa, 1949-03. Budowa Trasy W-Z (Trasa Wschód-Zachód). NZ. prace ziemne i drogowe na wschodnim odcinku Trasy W-Z (wlot jezdni trasy do tunelu od strony ulicy Krakowskie Przedmieœcie); widok z Krakowskiego Przedmieœcia na Mariensztat (C), pa³ac Pod Blach¹ (L) i budowan¹ ulicê Nowy Zjazd (P). mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieony. Warschau, März 1949. Der Streckenbau W-Z (Ost-West). Im Bild: Erdarbeiten und Straßenbau auf der Ostseite der W-Z-Route (der Eingang zum Tunnel von der Krakowskie Przedmiesciw Street); der Blick von der Krakowskie Przedmiescie ont

Warszawa, 1949-03. Budowa Trasy W-Z (Trasa Wschód-Zachód). NZ. prace drogowe na wiadukcie, którym poprowadzono Trasê W-Z na odcinku od wschodniego wylotu tunelu pod placem Zamkowym do mostu Œl¹sko-D¹browskiego, widok od strony Wis³y; w g³êbi koœció³ pw. œw. Anny wraz z z dzwonnic¹ i kamienicami przy ulicy Krakowskie Przedmieœcie; z prawej pa³ac Pod Blach¹. mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, März 1949. Der Streckenbau W-Z (Ost-West). Im Bild: Straßenbau auf der Überführung, gegenüber der die W-Z-Route auf der Strecke zwischen dem östlichen Hügel des Tu geführt wurde Stockfoto

RM2H9PR50–Warszawa, 1949-03. Budowa Trasy W-Z (Trasa Wschód-Zachód). NZ. prace drogowe na wiadukcie, którym poprowadzono Trasê W-Z na odcinku od wschodniego wylotu tunelu pod placem Zamkowym do mostu Œl¹sko-D¹browskiego, widok od strony Wis³y; w g³êbi koœció³ pw. œw. Anny wraz z z dzwonnic¹ i kamienicami przy ulicy Krakowskie Przedmieœcie; z prawej pa³ac Pod Blach¹. mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, März 1949. Der Streckenbau W-Z (Ost-West). Im Bild: Straßenbau auf der Überführung, gegenüber der die W-Z-Route auf der Strecke zwischen dem östlichen Hügel des Tu geführt wurde

RM2H9PPY1–Warszawa, 1949-03. Budowa Trasy W-Z (Trasa Wschód-Zachód). NZ. prace ziemne i drogowe na wschodnim odcinku Trasy W-Z (wlot jezdni trasy do tunelu od strony ulicy Krakowskie Przedmieœcie); widok z Krakowskiego Przedmieœcia na Mariensztat (C), pa³ac Pod Blach¹ (L) i budowan¹ ulicê Nowy Zjazd (P). mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieony. Warschau, März 1949. Der Streckenbau W-Z (Ost-West). Im Bild: Erdarbeiten und Straßenbau auf der Ostseite der W-Z-Route (der Eingang zum Tunnel von Krakowskie Przedmiescie); der Blick von Krakowskie Przedmiescie auf Marie

RM2H9NJ35–Warszawa, 1948-12. Budowa Trasy W-Z – ci¹gu komunikacyjnego Wschód-Zachód. NZ. prace ziemne i drogowe na wschodnim odcinku (wlot jezdni trasy do tunelu od strony ulicy Krakowskie Przedmieœcie); w g³êbi koœció³ pw. œw. Anny wraz z z dzwonnic¹ (L) i ruiny Zamku Królewskiego (P); z prawej pa³ac Pod Blach¹ - widok z Mariensztatu. mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1948. August. Bau der W-Z-Route (Ost-West-Kommunikationsleitung). Im Bild: Straßenarbeiten im östlichen Teil (Tunneleingang von der Krakowskie Przedmiescie Street). Im Hintergrund die St. Anna Kirche mit ihren

Warszawa, 1949-01. Budowa wiaduktu i tunelu mostu Œl¹sko-D¹browskiego na Trasie Wschód-Zachód (widok z wie¿y dzwonnicy koœcio³a œw. Anny). Z lewej pa³ac Pod Blach¹, w g³êbi, gmach fabrikki Schicht-Lever S.A. (C) przy ul. Nowy Zjazd 1. Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. bk PAP Warschau, Januar 1949. Der Bau eines Viadukts und eines Tunnels der Slasko-Dabrowski-Brücke auf der Ost-West-Route (Blick vom Glockenturm der St. Anna-Kirche). Links der Pod Blacha Palast, im Hintergrund die Schicht-Lever S.A. Fabrik (Mitte) in der Nowy Zjazd Straße 1. bk PAP Stockfoto

RM2H9NXAA–Warszawa, 1949-01. Budowa wiaduktu i tunelu mostu Œl¹sko-D¹browskiego na Trasie Wschód-Zachód (widok z wie¿y dzwonnicy koœcio³a œw. Anny). Z lewej pa³ac Pod Blach¹, w g³êbi, gmach fabrikki Schicht-Lever S.A. (C) przy ul. Nowy Zjazd 1. Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. bk PAP Warschau, Januar 1949. Der Bau eines Viadukts und eines Tunnels der Slasko-Dabrowski-Brücke auf der Ost-West-Route (Blick vom Glockenturm der St. Anna-Kirche). Links der Pod Blacha Palast, im Hintergrund die Schicht-Lever S.A. Fabrik (Mitte) in der Nowy Zjazd Straße 1. bk PAP

Warszawa, 1969-11-26. Trasa W-Z (Trasa Wschód-Zachód), jej budowa rozpoczê³a siê w 1947 r., a uroczyste oddanie nast¹pi³o 22 lipca 1949 r. w pi¹t¹ rocznicê uchwalenia maniiifest PKWN. Arteria ³¹czy Œródmieœcie z Prag¹ Pó³noc, jej d³ugoœæ wynosi 6,7 km. NZ. Odcinek Nowego Zjazdu, widok w stronê Wis³y. PóŸnobarokowy Pa³ac pod Blach¹ (nz. L) zbudowany w latach 1720-1730 przez Jakuba Fontanê U podnó¿a Zamku Królewskiego. W okresie 1794 – 1806 stanowi³ siedzibê ksiêcia Józefa Poniatowskiego. Pa³ac zosta³ spalony w 1944 r., jego rekonstrukcja zaczê³a siê w 1948 r. i trwa³a dwa lata. uu PAP/Boles³aw Stockfoto

RM2HAC2W6–Warszawa, 1969-11-26. Trasa W-Z (Trasa Wschód-Zachód), jej budowa rozpoczê³a siê w 1947 r., a uroczyste oddanie nast¹pi³o 22 lipca 1949 r. w pi¹t¹ rocznicê uchwalenia maniiifest PKWN. Arteria ³¹czy Œródmieœcie z Prag¹ Pó³noc, jej d³ugoœæ wynosi 6,7 km. NZ. Odcinek Nowego Zjazdu, widok w stronê Wis³y. PóŸnobarokowy Pa³ac pod Blach¹ (nz. L) zbudowany w latach 1720-1730 przez Jakuba Fontanê U podnó¿a Zamku Królewskiego. W okresie 1794 – 1806 stanowi³ siedzibê ksiêcia Józefa Poniatowskiego. Pa³ac zosta³ spalony w 1944 r., jego rekonstrukcja zaczê³a siê w 1948 r. i trwa³a dwa lata. uu PAP/Boles³aw

RM2HA79EX–Warszawa, 1969-11-26. Trasa W-Z (Trasa Wschód-Zachód), jej budowa rozpoczê³a siê w 1947 r., a uroczyste oddanie nast¹pi³o 22 lipca 1949 r. w pi¹t¹ rocznicê uchwalenia maniiifest PKWN. Arteria ³¹czy Œródmieœcie z Prag¹ Pó³noc, jej d³ugoœæ wynosi 6,7 km. NZ. Odcinek Nowego Zjazdu, widok w stronê Wis³y. PóŸnobarokowy Pa³ac pod Blach¹ (nz. L) zbudowany w latach 1720-1730 przez Jakuba Fontanê U podnó¿a Zamku Królewskiego. W okresie 1794 – 1806 stanowi³ siedzibê ksiêcia Józefa Poniatowskiego. Pa³ac zosta³ spalony w 1944 r., jego rekonstrukcja zaczê³a siê w 1948 r. i trwa³a dwa lata. uu PAP/Boles³aw

Warszawa, 1969-11-26. Trasa W-Z (Trasa Wschód-Zachód), j budowa rozpoczê³a siê w 1947 r., a uroczyste oddanie nast¹pi³o 22 lipca 1949 r. w pi¹t¹ rocznicê uchwalenia maniifest PKWN. Arteria ³¹czy Œródmieœcie z Prag¹ Pó³noc, jej d³ugoœæ wynosi 6,7 km. NZ. Odcinek Nowego Zjazdu, widok w stronê Wis³y. PóŸnobarokowy Pa³ac pod Blach¹ (nz. L) zbudowany w latach 1720-1730 przez Jakuba Fontanê w podnó¿a Zamku Królewskiego. W okresie 1794 – 1806 stanowi³ siedzibê ksiêcia Józefa Poniatowskiego. Pa³ac zosta³ spalony w 1944 r. jego rekonstrukcja zaczê³a siê w 1948 r. i trwa³a dwa lata. uu PAP/Boles³aw Mi Stockfoto

RM2HAC2WJ–Warszawa, 1969-11-26. Trasa W-Z (Trasa Wschód-Zachód), j budowa rozpoczê³a siê w 1947 r., a uroczyste oddanie nast¹pi³o 22 lipca 1949 r. w pi¹t¹ rocznicê uchwalenia maniifest PKWN. Arteria ³¹czy Œródmieœcie z Prag¹ Pó³noc, jej d³ugoœæ wynosi 6,7 km. NZ. Odcinek Nowego Zjazdu, widok w stronê Wis³y. PóŸnobarokowy Pa³ac pod Blach¹ (nz. L) zbudowany w latach 1720-1730 przez Jakuba Fontanê w podnó¿a Zamku Królewskiego. W okresie 1794 – 1806 stanowi³ siedzibê ksiêcia Józefa Poniatowskiego. Pa³ac zosta³ spalony w 1944 r. jego rekonstrukcja zaczê³a siê w 1948 r. i trwa³a dwa lata. uu PAP/Boles³aw Mi

RM2HA79EW–Warszawa, 1969-11-26. Trasa W-Z (Trasa Wschód-Zachód), j budowa rozpoczê³a siê w 1947 r., a uroczyste oddanie nast¹pi³o 22 lipca 1949 r. w pi¹t¹ rocznicê uchwalenia maniifest PKWN. Arteria ³¹czy Œródmieœcie z Prag¹ Pó³noc, jej d³ugoœæ wynosi 6,7 km. NZ. Odcinek Nowego Zjazdu, widok w stronê Wis³y. PóŸnobarokowy Pa³ac pod Blach¹ (nz. L) zbudowany w latach 1720-1730 przez Jakuba Fontanê w podnó¿a Zamku Królewskiego. W okresie 1794 – 1806 stanowi³ siedzibê ksiêcia Józefa Poniatowskiego. Pa³ac zosta³ spalony w 1944 r. jego rekonstrukcja zaczê³a siê w 1948 r. i trwa³a dwa lata. uu PAP/Boles³aw Mi

RM2H9G4K5–Warszawa, 1948-06. Budowa trasy W-z. NZ. Junacy z 2 brygady zgrupowania warszawskiego Powszechnej Organizacji S³u¿von Polsce pracuj¹ przy obni¿aniu wiaduktu Pancera. W g³êbi Arkady Kubickiego (P) i pa³ac Pod Blach¹ (L). Als PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, Juni 1948. Der Bau der W-Z-Strecke. Im Bild: Mitglieder der 2nd Brigade der Warschauer Gruppe des Dienstes der Massenorganisation nach Polen, die bei der Überflugabsenkung der Tänzerin arbeiten. Im Hintergrund die Kubicki Arkaden (rechts) und der Pod Blacha Palast (mit Metalldach) (links). Als PAP

RM2H9G4KC–Warszawa, 1948-06. Budowa trasy W-z. NZ. Junacy z 2 brygady zgrupowania warszawskiego Powszechnej Organizacji S³u¿von Polsce pracuj¹ przy obni¿aniu wiaduktu Pancera. W g³êbi Arkady Kubickiego (P) i pa³ac Pod Blach¹ (L). Als PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, Juni 1948. Der Bau der W-Z-Strecke. Im Bild: Mitglieder der 2nd Brigade der Warschauer Gruppe des Dienstes der Massenorganisation nach Polen, die bei der Überflugabsenkung der Tänzerin arbeiten. Im Hintergrund die Kubicki Arkaden (rechts) und der Pod Blacha Palast (mit Metalldach) (links). Als PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Dziedziniec pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Der Hof des Palastes. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9DGFE–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Dziedziniec pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Der Hof des Palastes. ps/gr PAP

RM2H9C2ED–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Dziedziniec pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Der Hof des Palastes. ps/gr PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. prace wykoñczeniowe na dachu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Abschlussarbeiten auf dem Dach. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9C29X–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. prace wykoñczeniowe na dachu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Abschlussarbeiten auf dem Dach. ps/gr PAP

RM2H9DG6B–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. prace wykoñczeniowe na dachu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Abschlussarbeiten auf dem Dach. ps/gr PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹, z prawej zniszczony wiadukt Pancera. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes, auf der rechten Seite beschädigte Pancer-Überführung. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9C2E5–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹, z prawej zniszczony wiadukt Pancera. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes, auf der rechten Seite beschädigte Pancer-Überführung. ps/gr PAP

RM2H9DGFK–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹, z prawej zniszczony wiadukt Pancera. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes, auf der rechten Seite beschädigte Pancer-Überführung. ps/gr PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. robotnik ucina blachê. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Bild: Ein Arbeiter schneidet Blech. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9C299–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. robotnik ucina blachê. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Bild: Ein Arbeiter schneidet Blech. ps/gr PAP

RM2H9DG68–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. robotnik ucina blachê. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Bild: Ein Arbeiter schneidet Blech. ps/gr PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. ciêcie papy na dachu budynku. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Bild: Teerpapier auf dem Dach des Palastes schneiden. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9C2F5–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. ciêcie papy na dachu budynku. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Bild: Teerpapier auf dem Dach des Palastes schneiden. ps/gr PAP

RM2H9DGFR–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. ciêcie papy na dachu budynku. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Bild: Teerpapier auf dem Dach des Palastes schneiden. ps/gr PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy podczas prax budowlanych na dziedziñcu pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter, die auf dem Hof des Palastes arbeiten. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9C2EC–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy podczas prax budowlanych na dziedziñcu pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter, die auf dem Hof des Palastes arbeiten. ps/gr PAP

RM2H9DGFA–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy podczas prax budowlanych na dziedziñcu pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter, die auf dem Hof des Palastes arbeiten. ps/gr PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Transport rolek apy na dach pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Rollen Teerpapier auf das Dach des Palastes übertragen. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9DGGP–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Transport rolek apy na dach pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Rollen Teerpapier auf das Dach des Palastes übertragen. ps/gr PAP

RM2H9DGGG–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Transport rolek apy na dach pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Rollen Teerpapier auf das Dach des Palastes übertragen. ps/gr PAP

RM2H9C2ER–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Transport rolek apy na dach pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Rollen Teerpapier auf das Dach des Palastes übertragen. ps/gr PAP

RM2H9DGF9–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Transport rolek apy na dach pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Rollen Teerpapier auf das Dach des Palastes übertragen. ps/gr PAP

RM2H9C2EA–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Transport rolek apy na dach pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Rollen Teerpapier auf das Dach des Palastes übertragen. ps/gr PAP

RM2H9C2F0–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Transport rolek apy na dach pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Rollen Teerpapier auf das Dach des Palastes übertragen. ps/gr PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy wy³adowuj¹ worki cementu z furmanki. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter entladen Zementsäcke von einem Wagen. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9C294–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy wy³adowuj¹ worki cementu z furmanki. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter entladen Zementsäcke von einem Wagen. ps/gr PAP

RM2H9DG6W–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy wy³adowuj¹ worki cementu z furmanki. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter entladen Zementsäcke von einem Wagen. ps/gr PAP

RM2H9C28N–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy wy³adowuj¹ worki cementu z furmanki. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter entladen Zementsäcke von einem Wagen. ps/gr PAP

RM2H9DG67–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy wy³adowuj¹ worki cementu z furmanki. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter entladen Zementsäcke von einem Wagen. ps/gr PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy podczas przerwy w pracy na dziedziñcu pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter während einer Arbeitspause auf dem Hof des Palastes. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9DGG4–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy podczas przerwy w pracy na dziedziñcu pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter während einer Arbeitspause auf dem Hof des Palastes. ps/gr PAP

RM2H9C2EX–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy podczas przerwy w pracy na dziedziñcu pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter während einer Arbeitspause auf dem Hof des Palastes. ps/gr PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Furmanka z cemem na dziedziñcu pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Bild: Ein Wagen mit Zement auf dem Hof des Palastes. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9C2FX–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Furmanka z cemem na dziedziñcu pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Bild: Ein Wagen mit Zement auf dem Hof des Palastes. ps/gr PAP

RM2H9C2FJ–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Furmanka z cemem na dziedziñcu pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Bild: Ein Wagen mit Zement auf dem Hof des Palastes. ps/gr PAP

RM2H9DGJX–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Furmanka z cemem na dziedziñcu pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Bild: Ein Wagen mit Zement auf dem Hof des Palastes. ps/gr PAP

RM2H9DGJE–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Furmanka z cemem na dziedziñcu pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Bild: Ein Wagen mit Zement auf dem Hof des Palastes. ps/gr PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. robotnik na dachu niesie rolkê z pap¹. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Bild: Ein Arbeiter auf einem Dach mit einer Rolle Teerpapier. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9C295–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. robotnik na dachu niesie rolkê z pap¹. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Bild: Ein Arbeiter auf einem Dach mit einer Rolle Teerpapier. ps/gr PAP

RM2H9DG6M–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. robotnik na dachu niesie rolkê z pap¹. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Bild: Ein Arbeiter auf einem Dach mit einer Rolle Teerpapier. ps/gr PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. prace wykoñczeniowe na dachu pa³acu. Na pierwszym planie tablica informacyjna Biura Odbudowy Stolicy. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Abschlussarbeiten auf dem Dach. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9DG9G–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. prace wykoñczeniowe na dachu pa³acu. Na pierwszym planie tablica informacyjna Biura Odbudowy Stolicy. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Abschlussarbeiten auf dem Dach. ps/gr PAP

RM2H9C293–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. prace wykoñczeniowe na dachu pa³acu. Na pierwszym planie tablica informacyjna Biura Odbudowy Stolicy. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Abschlussarbeiten auf dem Dach. ps/gr PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Transport rolek apy na dach pa³acu, w g³êbi wie¿a koœcio³a œw. Anny. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Übertragung von Teerpapierrollen auf das Dach des Palastes, im Hintergrund die St. Anna-Kirche. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9C2G1–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Transport rolek apy na dach pa³acu, w g³êbi wie¿a koœcio³a œw. Anny. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Übertragung von Teerpapierrollen auf das Dach des Palastes, im Hintergrund die St. Anna-Kirche. ps/gr PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy wci¹gaj¹ na dach rolki z pap¹. W g³êbi ruiny Zamku Królewskiego. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter, die Teerpapierrollen auf dem Dach aufziehen. Im Hintergrund Ruinen des königlichen Schlosses. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9C29H–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy wci¹gaj¹ na dach rolki z pap¹. W g³êbi ruiny Zamku Królewskiego. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter, die Teerpapierrollen auf dem Dach aufziehen. Im Hintergrund Ruinen des königlichen Schlosses. ps/gr PAP

RM2H9DG7G–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy wci¹gaj¹ na dach rolki z pap¹. W g³êbi ruiny Zamku Królewskiego. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter, die Teerpapierrollen auf dem Dach aufziehen. Im Hintergrund Ruinen des königlichen Schlosses. ps/gr PAP

RM2H9DGJP–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Transport rolek apy na dach pa³acu, w g³êbi wie¿a koœcio³a œw. Anny. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Übertragung von Teerpapierrollen auf das Dach des Palastes, im Hintergrund die St. Anna-Kirche. ps/gr PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy podczas przerwy w pracy ogrzewaj¹ siê przy ognisku na dziedziñcu pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter während einer Arbeitspause, die sich durch ein Feuer auf dem Hof des Palastes erwärmen. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9C2F3–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy podczas przerwy w pracy ogrzewaj¹ siê przy ognisku na dziedziñcu pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter während einer Arbeitspause, die sich durch ein Feuer auf dem Hof des Palastes erwärmen. ps/gr PAP

RM2H9DGFN–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy podczas przerwy w pracy ogrzewaj¹ siê przy ognisku na dziedziñcu pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter während einer Arbeitspause, die sich durch ein Feuer auf dem Hof des Palastes erwärmen. ps/gr PAP

RM2H9DGFC–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy podczas przerwy w pracy ogrzewaj¹ siê przy ognisku na dziedziñcu pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter während einer Arbeitspause, die sich durch ein Feuer auf dem Hof des Palastes erwärmen. ps/gr PAP

RM2H9C2EH–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy podczas przerwy w pracy ogrzewaj¹ siê przy ognisku na dziedziñcu pa³acu. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter während einer Arbeitspause, die sich durch ein Feuer auf dem Hof des Palastes erwärmen. ps/gr PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy wydobywaj¹ piasek ze studni na placu Zamkowym. W g³êbi ruiny Starego Miasta. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter, die Sand aus einem Brunnen auf dem Zamkowy-Platz aufziehen. Im Hintergrund die Ruinen der Altstadt. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9C41T–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy wydobywaj¹ piasek ze studni na placu Zamkowym. W g³êbi ruiny Starego Miasta. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter, die Sand aus einem Brunnen auf dem Zamkowy-Platz aufziehen. Im Hintergrund die Ruinen der Altstadt. ps/gr PAP

RM2H9DJJR–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. Robotnicy wydobywaj¹ piasek ze studni na placu Zamkowym. W g³êbi ruiny Starego Miasta. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Arbeiter, die Sand aus einem Brunnen auf dem Zamkowy-Platz aufziehen. Im Hintergrund die Ruinen der Altstadt. ps/gr PAP

Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. prace wykoñczeniowe na dachu budynku. W g³êbi rusztowanie budowanego mostu Œl¹sko-D¹browskiego i budynki na praskim brzegu Wis³y. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Fertigstellung der Arbeiten auf dem Dach des Palastes. Im Hintergrund Slasko-Dabrowski Brücke, dann im Bau, und Gebäude des Warschauer Praga Bezirk. ps/gr PAP Stockfoto

RM2H9DGFX–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. prace wykoñczeniowe na dachu budynku. W g³êbi rusztowanie budowanego mostu Œl¹sko-D¹browskiego i budynki na praskim brzegu Wis³y. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Fertigstellung der Arbeiten auf dem Dach des Palastes. Im Hintergrund Slasko-Dabrowski Brücke, dann im Bau, und Gebäude des Warschauer Praga Bezirk. ps/gr PAP

RM2H9C2F2–Warszawa, 1947-10. Odbudowa pa³acu Pod Blach¹. NZ. prace wykoñczeniowe na dachu budynku. W g³êbi rusztowanie budowanego mostu Œl¹sko-D¹browskiego i budynki na praskim brzegu Wis³y. ps/gr PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1947. Okt. Wiederaufbau des Pod Blacha Palastes. Im Bild: Fertigstellung der Arbeiten auf dem Dach des Palastes. Im Hintergrund Slasko-Dabrowski Brücke, dann im Bau, und Gebäude des Warschauer Praga Bezirk. ps/gr PAP

Warszawa, 1948-06-22. Wizyta prezydenta Boles³awa Bieruta na placu budowy trasy W-Z (trasy Wschód-Zachód). Nz. Boles³aw Bierut wpisuje siê do dziennika pracowni architektonicznej trasy W-Z w pa³acu Pod Blach¹. wb PAP/Stanis³aw D¹browiecki Warschau, 22. Juni 1948. Präsident Boleslaw Bierut besucht die Baustelle der Strecke W-Z (Ost-West). Im Bild: Boleslaw Bierut unterschreibt das Register des W-Z Designbüros im Pod Blacha Palast. wb PAP Stockfoto

RM2H9GG7C–Warszawa, 1948-06-22. Wizyta prezydenta Boles³awa Bieruta na placu budowy trasy W-Z (trasy Wschód-Zachód). Nz. Boles³aw Bierut wpisuje siê do dziennika pracowni architektonicznej trasy W-Z w pa³acu Pod Blach¹. wb PAP/Stanis³aw D¹browiecki Warschau, 22. Juni 1948. Präsident Boleslaw Bierut besucht die Baustelle der Strecke W-Z (Ost-West). Im Bild: Boleslaw Bierut unterschreibt das Register des W-Z Designbüros im Pod Blacha Palast. wb PAP

RM2H9GG7E–Warszawa, 1948-06-22. Wizyta prezydenta Boles³awa Bieruta na placu budowy trasy W-Z (trasy Wschód-Zachód). Nz. Boles³aw Bierut wpisuje siê do dziennika pracowni architektonicznej trasy W-Z w pa³acu Pod Blach¹. wb PAP/Stanis³aw D¹browiecki Warschau, 22. Juni 1948. Präsident Boleslaw Bierut besucht die Baustelle der Strecke W-Z (Ost-West). Im Bild: Boleslaw Bierut unterzeichnet das Register des W-Z Designbüros im Pod Blacha Palast. wb PAP/Stanislaw Dabrowiecki

Warszawa, 1948-11-09. Budowa Trasy Wschód-Zachód. PRACE ziemne na odcinku od tunelu przy placu Zamkowym do dojazdu na most Œl¹sko-D¹browski. NZ. za³adunek tzw. kopaczk¹ mechaniczn¹ ziemi z wykopu na wagonetki. W tle skrzyd³o pa³acu Pod Blach¹. uu PAP Warschau, 9. November 1948. Der Bau der W-Z (Ost-West) Route. Erdarbeiten auf der Strecke vom Tunnel unter dem Zamkowy-Platz zur Slasko-Dabrowski-Brücke. Bild: Der Bagger belastet die Erde auf Eisenbahnwagen. uu PAP Stockfoto

RM2H9NFX7–Warszawa, 1948-11-09. Budowa Trasy Wschód-Zachód. PRACE ziemne na odcinku od tunelu przy placu Zamkowym do dojazdu na most Œl¹sko-D¹browski. NZ. za³adunek tzw. kopaczk¹ mechaniczn¹ ziemi z wykopu na wagonetki. W tle skrzyd³o pa³acu Pod Blach¹. uu PAP Warschau, 9. November 1948. Der Bau der W-Z (Ost-West) Route. Erdarbeiten auf der Strecke vom Tunnel unter dem Zamkowy-Platz zur Slasko-Dabrowski-Brücke. Bild: Der Bagger belastet die Erde auf Eisenbahnwagen. uu PAP

Warszawa, 1948. W roku 1947 rozpoczêto budowê Trasy W-z. Jednim z etapów prac by³o przygotowanie placu budowy. NZ. Dziedziniec pa³acu Pod Blach¹ z budowanym szalunkiem tunelu, który ma przebiegaæ pod placem Zamkowym. kw PAP Dok³adny miesi¹c i dzieñ wydarzenia nieustalone. Warschau, 1948. Der Bau der Strecke W-Z (Ost-West) begann 1947. Die Vorbereitung der Baustelle war einer der Etappen des Projekts. Im Bild: Der Hof des Pod Blacha Palastes mit der Unterführung der W-Z-Route. kw PAP Stockfoto

RM2H9F9R8–Warszawa, 1948. W roku 1947 rozpoczêto budowê Trasy W-z. Jednim z etapów prac by³o przygotowanie placu budowy. NZ. Dziedziniec pa³acu Pod Blach¹ z budowanym szalunkiem tunelu, który ma przebiegaæ pod placem Zamkowym. kw PAP Dok³adny miesi¹c i dzieñ wydarzenia nieustalone. Warschau, 1948. Der Bau der Strecke W-Z (Ost-West) begann 1947. Die Vorbereitung der Baustelle war einer der Etappen des Projekts. Im Bild: Der Hof des Pod Blacha Palastes mit der Unterführung der W-Z-Route. kw PAP

RM2H9F9RK–Warszawa, 1948. W roku 1947 rozpoczêto budowê Trasy W-z. Jednim z etapów prac by³o przygotowanie placu budowy. NZ. Dziedziniec pa³acu Pod Blach¹ z budowanym szalunkiem tunelu, który ma przebiegaæ pod placem Zamkowym. kw PAP Dok³adny miesi¹c i dzieñ wydarzenia nieustalone. Warschau, 1948. Der Bau der Strecke W-Z (Ost-West) begann 1947. Die Vorbereitung der Baustelle war einer der Etappen des Projekts. Im Bild: Der Hof des Pod Blacha Palastes mit der Unterführung der W-Z-Route. kw PAP

RM2H9F9RB–Warszawa, 1948. W roku 1947 rozpoczêto budowê Trasy W-z. Jednim z etapów prac by³o przygotowanie placu budowy. NZ. Dziedziniec pa³acu Pod Blach¹ z budowanym szalunkiem tunelu, który ma przebiegaæ pod placem Zamkowym. kw PAP Dok³adny miesi¹c i dzieñ wydarzenia nieustalone. Warschau, 1948. Der Bau der Strecke W-Z (Ost-West) begann 1947. Die Vorbereitung der Baustelle war einer der Etappen des Projekts. Im Bild: Der Hof des Pod Blacha Palastes mit der Unterführung der W-Z-Route. kw PAP

Warszawa, 1946. Ruiny Pa³acu pod Blach¹ - zbudowanego w 1720 roku przez Jana Dominika Lubomirskiego, w stylu barokowym, przylega do Zamku Królewskiego. Nazwa pochodzi od dachu, który zosta³ pokryty blach¹. Blachê miedzian¹ zdjêli Niemcy w czasie okupacji. pp PAP Warschau, 1946. Die Ruinen des "Pod Blacha" (unter dem Dach der Metallfolie) Palastes, der 1720 von Jan Dominik Lubomirski im Barockstil erbaut wurde und an das königliche Schloss angrenzt. Der Name des Palastes stammt von seinem Dach, das mit Metallblechen bedeckt ist. Die Bettwäsche wurde von Deutschen während der Nazi-Besatzung weggenommen. pp Stockfoto

RM2H8X1M7–Warszawa, 1946. Ruiny Pa³acu pod Blach¹ - zbudowanego w 1720 roku przez Jana Dominika Lubomirskiego, w stylu barokowym, przylega do Zamku Królewskiego. Nazwa pochodzi od dachu, który zosta³ pokryty blach¹. Blachê miedzian¹ zdjêli Niemcy w czasie okupacji. pp PAP Warschau, 1946. Die Ruinen des "Pod Blacha" (unter dem Dach der Metallfolie) Palastes, der 1720 von Jan Dominik Lubomirski im Barockstil erbaut wurde und an das königliche Schloss angrenzt. Der Name des Palastes stammt von seinem Dach, das mit Metallblechen bedeckt ist. Die Bettwäsche wurde von Deutschen während der Nazi-Besatzung weggenommen. pp

Warszawa, 1948-02. Budowa Trasy Wschód-Zachód. PRACE przy rozbiórce wiaduktu Pancera, ³¹cz¹cego Stare Miasto z dawnym mostem Kierbedzia. NZ. Usuwanie gruzu, w tle skrzyd³a pa³acu Pod Blach¹, czêœciowo zburzonego podczas II wojny œwiatowej. uu PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1948. Februar. Die W-Z (Ost-West) Streckenkonstruktion. Der Abriss der Pancera-Überführung, die die Altstadt mit der ehemaligen Kierbedzia-Brücke verbindet. Bild: Trümmer entfernen, im Hintergrund ein Flügel des Pod Blacha Palastes, der im Jahr WW2 teilweise zerstört wurde. uu PAP Stockfoto

RM2H9FGW4–Warszawa, 1948-02. Budowa Trasy Wschód-Zachód. PRACE przy rozbiórce wiaduktu Pancera, ³¹cz¹cego Stare Miasto z dawnym mostem Kierbedzia. NZ. Usuwanie gruzu, w tle skrzyd³a pa³acu Pod Blach¹, czêœciowo zburzonego podczas II wojny œwiatowej. uu PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1948. Februar. Die W-Z (Ost-West) Streckenkonstruktion. Der Abriss der Pancera-Überführung, die die Altstadt mit der ehemaligen Kierbedzia-Brücke verbindet. Bild: Trümmer entfernen, im Hintergrund ein Flügel des Pod Blacha Palastes, der im Jahr WW2 teilweise zerstört wurde. uu PAP

Warszawa, 1948-10. Budowa Trasy W-Z (Wschód-Zachód). NZ. Zwiedzanie placu budowy tunelu przy placu Zamkowym. Na pierwszym planie koparka parowa. W g³êbi ruiny Zamku Królewskiego (L) i pa³acu Pod Blach¹ (P). pw PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1949. Okt. Der Streckenbau W-Z (Ost-West). Im Bild: Besuch der Baustelle eines Tunnels unter dem Zamkowy-Platz. Im Vordergrund der Dampfbagger. Im Hintergrund die Ruinen des Königsschlosses (links) und des Pod Blacha Palastes (rechts). pw PAP Stockfoto

RM2H9MWJC–Warszawa, 1948-10. Budowa Trasy W-Z (Wschód-Zachód). NZ. Zwiedzanie placu budowy tunelu przy placu Zamkowym. Na pierwszym planie koparka parowa. W g³êbi ruiny Zamku Królewskiego (L) i pa³acu Pod Blach¹ (P). pw PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1949. Okt. Der Streckenbau W-Z (Ost-West). Im Bild: Besuch der Baustelle eines Tunnels unter dem Zamkowy-Platz. Im Vordergrund der Dampfbagger. Im Hintergrund die Ruinen des Königsschlosses (links) und des Pod Blacha Palastes (rechts). pw PAP

RM2H9FGTW–Warszawa, 1948-02. Budowa Trasy Wschód-Zachód. PRACE przy rozbiórce wiaduktu Pancera, ³¹cz¹cego Stare Miasto z dawnym mostem Kierbedzia. NZ. Usuwanie gruzu, w tle widoczne skrzyd³o czêœciowo zburzonego podczas II wojny œwiatowej pa³acu Pod Blach¹. uu PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1948. Februar. Die W-Z (Ost-West) Streckenkonstruktion. Der Abriss der Pancera-Überführung, die die Altstadt mit der ehemaligen Kierbedzia-Brücke verbindet. Bild: Trümmer entfernen, im Hintergrund ein Flügel des Pod Blacha Palastes, der im Jahr WW2 teilweise zerstört wurde. uu PAP

Warszawa, 1948-10-23. 22 paŸdziernika do Polski przyby³a delegacja uczonych radzieckich, jad¹cych do Krakowa na jubileusz Polskiej Akademii Umiejêtnoœci. W sk³ad delegacji wchodzili profesorowie: Historyk Borys Grekow (jako przewodnicz¹cy), fizyk Borys Wedeñski, Chemik Aleksander Niesmiejanow, zoolog Eugeniusz Paw³owski, matematyk Iwan Razañski, biolog Iwan G³uszenko (jako sekretarz), Chemik Konstanty Poroszyn. Przed wyjazdem na uroczystoœci delegaci zwiedzili Warszawê. NZ. Uczeni, m.in. Borys Grekow (3L, z ty³u), przed barokowym pa³acem Pod Blach¹. pw PAP Warschau, 23. Oktober 1948. A deleg Stockfoto

RM2H9N40A–Warszawa, 1948-10-23. 22 paŸdziernika do Polski przyby³a delegacja uczonych radzieckich, jad¹cych do Krakowa na jubileusz Polskiej Akademii Umiejêtnoœci. W sk³ad delegacji wchodzili profesorowie: Historyk Borys Grekow (jako przewodnicz¹cy), fizyk Borys Wedeñski, Chemik Aleksander Niesmiejanow, zoolog Eugeniusz Paw³owski, matematyk Iwan Razañski, biolog Iwan G³uszenko (jako sekretarz), Chemik Konstanty Poroszyn. Przed wyjazdem na uroczystoœci delegaci zwiedzili Warszawê. NZ. Uczeni, m.in. Borys Grekow (3L, z ty³u), przed barokowym pa³acem Pod Blach¹. pw PAP Warschau, 23. Oktober 1948. A deleg

RM2H9FGRA–Warszawa, 1948-02. Budowa Trasy Wschód-Zachód. PRACE przy rozbiórce wiaduktu Pancera, ³¹cz¹cego Stare Miasto z dawnym mostem Kierbedzia. NZ. Usuwanie gruzu, w tle widoczne skrzyd³a czêœciowo zburzonego podczas II wojny œwiatowej pa³acu Pod Blach¹. uu PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1948. Februar. Die W-Z (Ost-West) Streckenkonstruktion. Der Abriss der Pancera-Überführung, die die Altstadt mit der ehemaligen Kierbedzia-Brücke verbindet. Im Bild: Abbau von Schutt, im Hintergrund Teil des Palastes Pod Blacha, der während des Jahres WW2 teilweise zerstört wurde. uu PAP

Warszawa, 1948-08-01. Wizyta ministra handlu zagranicznego Czechos³owacji Antona Gregora (2P) na placu budowy Trasy W-z. NZ. Delegacja rz¹du Czechos³owacji na dziedziñcu pa³acu Pod Blach¹; ministrowi towarzyszy Komisarz Odbudowy ds. Trasy W-Z Józef Sigalin (3P) oraz cz³onek Polskiej Partii Robotniczej Stefan Jêdrychowski (P). mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1. August 1948. Der Besuch des tschechoslowakischen Außenwirtschaftsministers Anton Gregor (2nd rechts) auf der Baustelle der W-Z-Strecke (Ost-West). Im Bild: Die Delegation der tschechoslowakischen Regierung im Hof von Pod Bla Stockfoto

RM2H9HGKA–Warszawa, 1948-08-01. Wizyta ministra handlu zagranicznego Czechos³owacji Antona Gregora (2P) na placu budowy Trasy W-z. NZ. Delegacja rz¹du Czechos³owacji na dziedziñcu pa³acu Pod Blach¹; ministrowi towarzyszy Komisarz Odbudowy ds. Trasy W-Z Józef Sigalin (3P) oraz cz³onek Polskiej Partii Robotniczej Stefan Jêdrychowski (P). mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1. August 1948. Der Besuch des tschechoslowakischen Außenwirtschaftsministers Anton Gregor (2nd rechts) auf der Baustelle der W-Z-Strecke (Ost-West). Im Bild: Die Delegation der tschechoslowakischen Regierung im Hof von Pod Bla

Warszawa, 1948-08-01. Wizyta ministra handlu zagranicznego Czechos³owacji Antona Gregora (1P, na czele) na placu budowy Trasy W-z. NZ. Delegacja rz¹du Czechos³owacji na dziedziñcu pa³acu Pod Blach¹; ministrowi towarzyszy Komisarz Odbudowy ds. Trasy W-Z Józef Sigalin (2P, na czele). mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1. August 1948. Der Besuch des tschechoslowakischen Außenwirtschaftsministers Anton Gregor (1st rechts, an der Spitze) auf der Baustelle der W-Z-Strecke (Ost-West). Im Bild: Die Delegation der tschechoslowakischen Regierung im Hof des Palastes Pod Blacha; der Minister ist acco Stockfoto

RM2H9HGK7–Warszawa, 1948-08-01. Wizyta ministra handlu zagranicznego Czechos³owacji Antona Gregora (1P, na czele) na placu budowy Trasy W-z. NZ. Delegacja rz¹du Czechos³owacji na dziedziñcu pa³acu Pod Blach¹; ministrowi towarzyszy Komisarz Odbudowy ds. Trasy W-Z Józef Sigalin (2P, na czele). mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1. August 1948. Der Besuch des tschechoslowakischen Außenwirtschaftsministers Anton Gregor (1st rechts, an der Spitze) auf der Baustelle der W-Z-Strecke (Ost-West). Im Bild: Die Delegation der tschechoslowakischen Regierung im Hof des Palastes Pod Blacha; der Minister ist acco

Warszawa, 1949-02-23. W dniach 22-23 lutego, w zwi¹zku z obchodami 31. Rocznicy utworzenia Armii Czerwonej, przebywa³ w stolicy marsza³ek ZSRR Konstanty Rokossowski. NZ. od lewej: Konstanty Rokossowski, Komisarz Odbudowy ds. Trasy W-Z Józef Sigalin, na dziedziñcu przed barokowym pa³acem Pod Blach¹ przy placu Zamkowym. pw PAP Warschau, 23. Februar 1949. Der UdSSR-Marshall Konstanty Rokossowski besuchte Warschau im Zusammenhang mit dem 31. Jahrestag der Gründung der Roten Armee (22.-23. Februar). Von links: Konstanty Rokossowski, Baukommissar Jozef Sigalin, auf dem Pod Blacha Palac Stockfoto

RM2H9PDWW–Warszawa, 1949-02-23. W dniach 22-23 lutego, w zwi¹zku z obchodami 31. Rocznicy utworzenia Armii Czerwonej, przebywa³ w stolicy marsza³ek ZSRR Konstanty Rokossowski. NZ. od lewej: Konstanty Rokossowski, Komisarz Odbudowy ds. Trasy W-Z Józef Sigalin, na dziedziñcu przed barokowym pa³acem Pod Blach¹ przy placu Zamkowym. pw PAP Warschau, 23. Februar 1949. Der UdSSR-Marshall Konstanty Rokossowski besuchte Warschau im Zusammenhang mit dem 31. Jahrestag der Gründung der Roten Armee (22.-23. Februar). Von links: Konstanty Rokossowski, Baukommissar Jozef Sigalin, auf dem Pod Blacha Palac

Warszawa, 1948-08-01. Wizyta ministra handlu zagranicznego Czechos³owacji Antona Gregora (5P) na placu budowy Trasy W-z. NZ. Delegacja rz¹du Czechos³owacji w pa³acu Pod Blach¹ przy makiecie Trasy W-Z; objaœnieñ udziela Komisarz Odbudowy ds. Trasy W-Z Józef Sigalin (2P), obok stoi cz³onek Polskiej Partii Robotniczej Stefan Jêdrychowski (3P). mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1. August 1948. Der Besuch des tschechoslowakischen Außenwirtschaftsministers Anton Gregor (5th rechts) auf der Baustelle der W-Z-Strecke (Ost-West). Im Bild: Die tschechoslowakische Regierungsdelegation bei der W Stockfoto

RM2H9HGM6–Warszawa, 1948-08-01. Wizyta ministra handlu zagranicznego Czechos³owacji Antona Gregora (5P) na placu budowy Trasy W-z. NZ. Delegacja rz¹du Czechos³owacji w pa³acu Pod Blach¹ przy makiecie Trasy W-Z; objaœnieñ udziela Komisarz Odbudowy ds. Trasy W-Z Józef Sigalin (2P), obok stoi cz³onek Polskiej Partii Robotniczej Stefan Jêdrychowski (3P). mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1. August 1948. Der Besuch des tschechoslowakischen Außenwirtschaftsministers Anton Gregor (5th rechts) auf der Baustelle der W-Z-Strecke (Ost-West). Im Bild: Die tschechoslowakische Regierungsdelegation bei der W

RM2H9HGF5–Warszawa, 1948-08-01. Wizyta ministra handlu zagranicznego Czechos³owacji Antona Gregora (5P) na placu budowy Trasy W-z. NZ. Delegacja rz¹du Czechos³owacji w pa³acu Pod Blach¹ przy makiecie Trasy W-Z; objaœnieñ udziela Komisarz Odbudowy ds. Trasy W-Z Józef Sigalin (2P), obok stoi cz³onek Polskiej Partii Robotniczej Stefan Jêdrychowski (3P). mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1. August 1948. Der Besuch des tschechoslowakischen Außenwirtschaftsministers Anton Gregor (5th rechts) auf der Baustelle der W-Z-Strecke (Ost-West). Im Bild: Die tschechoslowakische Regierungsdelegation bei der W

RM2H9HGKM–Warszawa, 1948-08-01. Wizyta ministra handlu zagranicznego Czechos³owacji Antona Gregora (5P) na placu budowy Trasy W-z. NZ. Delegacja rz¹du Czechos³owacji w Pa³acu Pod Blach¹ przy makiecie Trasy W-Z; objaœnieñ udziela Komisarz Odbudowy ds. Trasy W-Z Józef Sigalin (2P), obok stoi cz³onek Polskiej Partii Robotniczej Stefan Jêdrychowski (3P). mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1. August 1948. Der Besuch des tschechoslowakischen Außenwirtschaftsministers Anton Gregor (5th rechts) auf der Baustelle der W-Z-Strecke (Ost-West). Im Bild: Die tschechoslowakische Regierungsdelegation bei der W

RM2H9NJ3E–Warszawa, 1948-12. Budowa Trasy W-Z – ci¹gu komunikacyjnego Wschód-Zachód. NZ. prace ziemne i drogowe na wschodnim odcinku (wlot jezdni trasy do tunelu od strony ulicy Krakowskie Przedmieœcie); na pierwszym planie mur oporowy oddzielaj¹cy trasê od pa³acu Pod Blach¹ (L); z prawej kamienice na Mariensztacie. mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1948. August. Bau der W-Z-Route (Ost-West-Kommunikationsleitung). Im Bild: Straßenarbeiten im östlichen Teil (Tunneleingang von der Krakowskie Przedmiescie Street). In der Vorderwand trennt Route und Pod Blacha Palast. O

RM2H9NJ3B–Warszawa, 1948-12. Budowa Trasy W-Z – ci¹gu komunikacyjnego Wschód-Zachód. NZ. prace ziemne i drogowe na wschodnim odcinku (wlot jezdni trasy do tunelu od strony ulicy Krakowskie Przedmieœcie); na pierwszym planie mur oporowy oddzielaj¹cy trasê od pa³acu Pod Blach¹ (L); z prawej kamienice na Mariensztacie. mta PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warschau, 1948. August. Bau der W-Z-Route (Ost-West-Kommunikationsleitung). Im Bild: Straßenarbeiten im östlichen Teil (Tunneleingang von der Krakowskie Przedmiescie Street). In der Vorderwand trennt Route und Pod Blacha Palast. O

Warszawa, 1948-06-22. Wizyta prezydenta Boles³awa Bieruta na placu budowy trasy W-Z (trasy Wschód-Zachód). Nz. Boles³aw Bierut (C) w pracowni architektonicznej w pa³acu Pod Blach¹ ogl¹da szkice budowanej trasy W-z. Wyjaœnieñ udziela mu pe³nomocnik Komisarza Odbudowy ds. trasy W-Z Józef Sigalin (3P). Obok stoj¹ m.in. minister odbudowy Micha³ Kaczorowski (2P). wb PAP/Stanis³aw D¹browiecki Warschau, 22. Juni 1948. Präsident Boleslaw Bierut besucht die Baustelle der Strecke W-Z (Ost-West). Im Bild: Boleslaw Bierut in einem Designbüro im Palast Pod Blacha beim Betrachen der Zeichnungen Stockfoto

RM2H9GG7D–Warszawa, 1948-06-22. Wizyta prezydenta Boles³awa Bieruta na placu budowy trasy W-Z (trasy Wschód-Zachód). Nz. Boles³aw Bierut (C) w pracowni architektonicznej w pa³acu Pod Blach¹ ogl¹da szkice budowanej trasy W-z. Wyjaœnieñ udziela mu pe³nomocnik Komisarza Odbudowy ds. trasy W-Z Józef Sigalin (3P). Obok stoj¹ m.in. minister odbudowy Micha³ Kaczorowski (2P). wb PAP/Stanis³aw D¹browiecki Warschau, 22. Juni 1948. Präsident Boleslaw Bierut besucht die Baustelle der Strecke W-Z (Ost-West). Im Bild: Boleslaw Bierut in einem Designbüro im Palast Pod Blacha beim Betrachen der Zeichnungen

Warszawa, 1948-06-22. Wizyta prezydenta Boles³awa Bieruta na placu budowy trasy W-Z (trasy Wschód-Zachód). NZ. Delegacja z Boles³awem Bierutem (8P) idzie w kierunku pa³acu Pod Blach¹. Id¹ m.in.: pe³nomocnik Komisarza Odbudowy ds. trasy W-Z Józef Sigalin (5P), in¿. Henryk Janczewski (3P), Minister odbudowy Micha³ Kaczorowski (11P). ZA nimi drewniana makieta planowanego profilu tunelu trasy. wb PAP/Stanis³aw D¹browiecki Warschau, 22. Juni 1948. Präsident Boleslaw Bierut besucht die Baustelle der Strecke W-Z (Ost-West). Im Bild: Eine Delegation mit Boleslaw Bierut auf dem Weg zum palac Stockfoto

RM2H9GG70–Warszawa, 1948-06-22. Wizyta prezydenta Boles³awa Bieruta na placu budowy trasy W-Z (trasy Wschód-Zachód). NZ. Delegacja z Boles³awem Bierutem (8P) idzie w kierunku pa³acu Pod Blach¹. Id¹ m.in.: pe³nomocnik Komisarza Odbudowy ds. trasy W-Z Józef Sigalin (5P), in¿. Henryk Janczewski (3P), Minister odbudowy Micha³ Kaczorowski (11P). ZA nimi drewniana makieta planowanego profilu tunelu trasy. wb PAP/Stanis³aw D¹browiecki Warschau, 22. Juni 1948. Präsident Boleslaw Bierut besucht die Baustelle der Strecke W-Z (Ost-West). Im Bild: Eine Delegation mit Boleslaw Bierut auf dem Weg zum palac

Warszawa, 1948-06-22. Wizyta prezydenta Boles³awa Bieruta na placu budowy trasy W-Z (trasy Wschód-Zachód). NZ. cz³onkowie delegacji ogl¹daj¹ makietê trasy W-Z w pracowni architektonicznej w pa³acu Pod Blach¹. OD lewej, na pierwszym planie: Roman Piotrowski, in¿. Stanis³aw Jankowski, Minister odbudowy Micha³ Kaczorowski, Boles³aw Bierut, pe³nomocnik Komisarza Odbudowy ds. trasy W-Z Józef Sigalin. wb PAP/Stanis³aw D¹browiecki Warschau, 22. Juni 1948. Präsident Boleslaw Bierut besucht die Baustelle der Strecke W-Z (Ost-West). Im Bild: Delegationsmitglieder, die sich ein Modell der W-Z angeschaut haben Stockfoto

RM2H9GG1P–Warszawa, 1948-06-22. Wizyta prezydenta Boles³awa Bieruta na placu budowy trasy W-Z (trasy Wschód-Zachód). NZ. cz³onkowie delegacji ogl¹daj¹ makietê trasy W-Z w pracowni architektonicznej w pa³acu Pod Blach¹. OD lewej, na pierwszym planie: Roman Piotrowski, in¿. Stanis³aw Jankowski, Minister odbudowy Micha³ Kaczorowski, Boles³aw Bierut, pe³nomocnik Komisarza Odbudowy ds. trasy W-Z Józef Sigalin. wb PAP/Stanis³aw D¹browiecki Warschau, 22. Juni 1948. Präsident Boleslaw Bierut besucht die Baustelle der Strecke W-Z (Ost-West). Im Bild: Delegationsmitglieder, die sich ein Modell der W-Z angeschaut haben

Warszawa, 1948-06-22. Wizyta prezydenta Boles³awa Bieruta na placu budowy trasy W-Z (trasy Wschód-Zachód). Nz. Boles³aw Bierut (C) ogl¹da makietê trasy W-Z w pracowni architektonicznej w pa³acu Pod Blach¹. Wyjaœnieñ udziela mu pe³nomocnik Komisarza Odbudowy ds. trasy W-Z Józef Sigalin (na pierwszym planie, 1P). Obok stoj¹ m.in. minister odbudowy Micha³ Kaczorowski (1L). wb PAP/Stanis³aw D¹browiecki Warschau, 22. Juni 1948. Präsident Boleslaw Bierut besucht die Baustelle der Strecke W-Z (Ost-West). Im Bild: Boleslaw Bierut in einem Designbüro im Palast Pod Blacha beim Blick auf dra Stockfoto

RM2H9GG75–Warszawa, 1948-06-22. Wizyta prezydenta Boles³awa Bieruta na placu budowy trasy W-Z (trasy Wschód-Zachód). Nz. Boles³aw Bierut (C) ogl¹da makietê trasy W-Z w pracowni architektonicznej w pa³acu Pod Blach¹. Wyjaœnieñ udziela mu pe³nomocnik Komisarza Odbudowy ds. trasy W-Z Józef Sigalin (na pierwszym planie, 1P). Obok stoj¹ m.in. minister odbudowy Micha³ Kaczorowski (1L). wb PAP/Stanis³aw D¹browiecki Warschau, 22. Juni 1948. Präsident Boleslaw Bierut besucht die Baustelle der Strecke W-Z (Ost-West). Im Bild: Boleslaw Bierut in einem Designbüro im Palast Pod Blacha beim Blick auf dra

Warszawa, 1948-06-22. Wizyta prezydenta Boles³awa Bieruta na placu budowy trasy W-Z (trasy Wschód-Zachód). Nz. Boles³aw Bierut (5L) ogl¹da makietê trasy W-Z w pracowni architektonicznej w pa³acu Pod Blach¹. Wyjaœnieñ udziela mu pe³nomocnik Komisarza Odbudowy ds. trasy W-Z Józef Sigalin (6L). Obok stoj¹ m.in. minister odbudowy Micha³ Kaczorowski (4L). wb PAP/Stanis³aw D¹browiecki Warschau, 22. Juni 1948. Präsident Boleslaw Bierut besucht die Baustelle der Strecke W-Z (Ost-West). Im Bild: Boleslaw Bierut in einem Designbüro im Palast Pod Blacha beim Betrachte der Zeichnungen des W-Z rou Stockfoto

RM2H9GG77–Warszawa, 1948-06-22. Wizyta prezydenta Boles³awa Bieruta na placu budowy trasy W-Z (trasy Wschód-Zachód). Nz. Boles³aw Bierut (5L) ogl¹da makietê trasy W-Z w pracowni architektonicznej w pa³acu Pod Blach¹. Wyjaœnieñ udziela mu pe³nomocnik Komisarza Odbudowy ds. trasy W-Z Józef Sigalin (6L). Obok stoj¹ m.in. minister odbudowy Micha³ Kaczorowski (4L). wb PAP/Stanis³aw D¹browiecki Warschau, 22. Juni 1948. Präsident Boleslaw Bierut besucht die Baustelle der Strecke W-Z (Ost-West). Im Bild: Boleslaw Bierut in einem Designbüro im Palast Pod Blacha beim Betrachte der Zeichnungen des W-Z rou

Warszawa, 1948-06-22. Wizyta prezydenta Boles³awa Bieruta na placu budowy trasy W-Z (trasy Wschód-Zachód). Nz. Boles³aw Bierut (6L) ogl¹da makietê trasy W-Z w pracowni architektonicznej w pa³acu Pod Blach¹. Wyjaœnieñ udziela mu pe³nomocnik Komisarza Odbudowy ds. trasy W-Z Józef Sigalin (7L). Obok stoj¹ m.in. Wiceminister odbudowy in¿. Roman Piotrowski (2L), Minister odbudowy Micha³ Kaczorowski (5L). wb PAP/Stanis³aw D¹browiecki Warschau, 22. Juni 1948. Präsident Boleslaw Bierut besucht die Baustelle der Strecke W-Z (Ost-West). Im Bild: Boleslaw Bierut in einem Designbüro in der pa Stockfoto

RM2H9GG72–Warszawa, 1948-06-22. Wizyta prezydenta Boles³awa Bieruta na placu budowy trasy W-Z (trasy Wschód-Zachód). Nz. Boles³aw Bierut (6L) ogl¹da makietê trasy W-Z w pracowni architektonicznej w pa³acu Pod Blach¹. Wyjaœnieñ udziela mu pe³nomocnik Komisarza Odbudowy ds. trasy W-Z Józef Sigalin (7L). Obok stoj¹ m.in. Wiceminister odbudowy in¿. Roman Piotrowski (2L), Minister odbudowy Micha³ Kaczorowski (5L). wb PAP/Stanis³aw D¹browiecki Warschau, 22. Juni 1948. Präsident Boleslaw Bierut besucht die Baustelle der Strecke W-Z (Ost-West). Im Bild: Boleslaw Bierut in einem Designbüro in der pa

Warszawa, 1949-03. Teren busowy trasy W-z. Widok od strony mostu Œl¹sko-D¹browskiego. W g³êbi koœció³ pw. œw. Anny. Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. bk PAP Warschau, März 1949. Die W-Z (Ost-West)-Baustrecke von der Slasko-Dabrowski-Brücke aus gesehen. Im Hintergrund die St. Anna Kirche. bk PAP Stockfoto

RM2H9PHM7–Warszawa, 1949-03. Teren busowy trasy W-z. Widok od strony mostu Œl¹sko-D¹browskiego. W g³êbi koœció³ pw. œw. Anny. Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. bk PAP Warschau, März 1949. Die W-Z (Ost-West)-Baustrecke von der Slasko-Dabrowski-Brücke aus gesehen. Im Hintergrund die St. Anna Kirche. bk PAP

Warszawa, 1969-11-26. Trasa W-Z (Trasa Wschód-Zachód), budowa rozpoczê³a siê w 1947 r., uroczyste oddanie nast¹pi³o 22 lipca 1949 r. w pi¹t¹ rocznicê uchwalenia maniiiiru PKWN. Arteria ³¹czy Œródmieœcie z Prag¹ Pó³noc, jej d³ugoœæ wynosi 6,7 km. NZ. Odcinek Nowego Zjazdu. Koœció³ akademicki Œw. Anny (nz. L) Przy ul. Krakowskie Przedmieœcie 68, ufundowany przez ksiê¿nê Annê Mazowieck¹ w 1454 r. dla zakonu bernardynów. Œwi¹tynia pocz¹tkowo zbudowana w stylu gotyckim z dobudowan¹ renesansow¹ dzwonnic¹ z XVII, nastêpnie w stylu barokowym. Ostatecznie koœció³ zosta³ przebudowany w XVIII mit wtedy f Stockfoto

RM2HA795J–Warszawa, 1969-11-26. Trasa W-Z (Trasa Wschód-Zachód), budowa rozpoczê³a siê w 1947 r., uroczyste oddanie nast¹pi³o 22 lipca 1949 r. w pi¹t¹ rocznicê uchwalenia maniiiiru PKWN. Arteria ³¹czy Œródmieœcie z Prag¹ Pó³noc, jej d³ugoœæ wynosi 6,7 km. NZ. Odcinek Nowego Zjazdu. Koœció³ akademicki Œw. Anny (nz. L) Przy ul. Krakowskie Przedmieœcie 68, ufundowany przez ksiê¿nê Annê Mazowieck¹ w 1454 r. dla zakonu bernardynów. Œwi¹tynia pocz¹tkowo zbudowana w stylu gotyckim z dobudowan¹ renesansow¹ dzwonnic¹ z XVII, nastêpnie w stylu barokowym. Ostatecznie koœció³ zosta³ przebudowany w XVIII mit wtedy f

RM2HAC2TG–Warszawa, 1969-11-26. Trasa W-Z (Trasa Wschód-Zachód), budowa rozpoczê³a siê w 1947 r., uroczyste oddanie nast¹pi³o 22 lipca 1949 r. w pi¹t¹ rocznicê uchwalenia maniiiiru PKWN. Arteria ³¹czy Œródmieœcie z Prag¹ Pó³noc, jej d³ugoœæ wynosi 6,7 km. NZ. Odcinek Nowego Zjazdu. Koœció³ akademicki Œw. Anny (nz. L) Przy ul. Krakowskie Przedmieœcie 68, ufundowany przez ksiê¿nê Annê Mazowieck¹ w 1454 r. dla zakonu bernardynów. Œwi¹tynia pocz¹tkowo zbudowana w stylu gotyckim z dobudowan¹ renesansow¹ dzwonnic¹ z XVII, nastêpnie w stylu barokowym. Ostatecznie koœció³ zosta³ przebudowany w XVIII mit wtedy f

RM2HA79AH–Warszawa, 1969-11-26. Trasa W-Z (Trasa Wschód-Zachód), budowa rozpoczê³a siê w 1947 r., uroczyste oddanie nast¹pi³o 22 lipca 1949 r. w pi¹t¹ rocznicê uchwalenia maniiiiru PKWN. Arteria ³¹czy Œródmieœcie z Prag¹ Pó³noc, jej d³ugoœæ wynosi 6,7 km. NZ. Odcinek Nowego Zjazdu. Koœció³ akademicki Œw. Anny (nz. L) Przy ul. Krakowskie Przedmieœcie 68, ufundowany przez ksiê¿nê Annê Mazowieck¹ w 1454 r. dla zakonu bernardynów. Œwi¹tynia pocz¹tkowo zbudowana w stylu gotyckim z dobudowan¹ renesansow¹ dzwonnic¹ z XVII, nastêpnie w stylu barokowym. Ostatecznie koœció³ zosta³ przebudowany w XVIII mit wtedy f

Pa3ac pod blach1 Stockfotos & Bilder

Pa3ac pod blach1 Stockfotos & Bilder

Download-Bestätigung

Passwortbestätigung

Suchergebnisse für Pa3ac pod blach1 Stock-Fotos & Bilder (113)

Nach Kollektionen der Agentur filtern

Suchmanager

Erhalten Sie großartige Funktionen mit Ihrem kostenlosen Konto

Lass dich für dein nächstes Projekt inspirieren!