Nordamerikanischer P-51C-5-NT Mustang NX4184N „Baily Betty“ (msn 103-26279, früher 42-103725) mit Rennnummer „34“. 42-103725 wurde entzogen und am 5. Oktober 1945 zur Entsorgung an Searcy Field, Stillwater, OK, gesendet. Verkauft von war Assets Corp an Paul Mantz am 19. Februar 1946 und registriert auf NX4814N, ist aber im September 1947 während des Rennens abgestürzt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/nordamerikanischer-p-51c-5-nt-mustang-nx4184n-baily-betty-msn-103-26279-fruher-42-103725-mit-rennnummer-34-42-103725-wurde-entzogen-und-am-5-oktober-1945-zur-entsorgung-an-searcy-field-stillwater-ok-gesendet-verkauft-von-war-assets-corp-an-paul-mantz-am-19-februar-1946-und-registriert-auf-nx4814n-ist-aber-im-september-1947-wahrend-des-rennens-abgesturzt-image504864150.html
RM2M9AFAE–Nordamerikanischer P-51C-5-NT Mustang NX4184N „Baily Betty“ (msn 103-26279, früher 42-103725) mit Rennnummer „34“. 42-103725 wurde entzogen und am 5. Oktober 1945 zur Entsorgung an Searcy Field, Stillwater, OK, gesendet. Verkauft von war Assets Corp an Paul Mantz am 19. Februar 1946 und registriert auf NX4814N, ist aber im September 1947 während des Rennens abgestürzt.
Eine düstere Jacqueline Cochran, Inhaber des P - 51C Mustang, das im Thompson Trophy Rennen stürzte. 5. September 1949. Pilot Bill Odum getötet wurde, wie eine junge Mutter und ihr Kind waren, als das Flugzeug in ein Haus in Berea, einem Vorort von Cleveland flog. Tödliche Unfall dazu beigetragen, die Luftfederung Rennen. -(CSU 2015 5 39) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-eine-dustere-jacqueline-cochran-inhaber-des-p-51c-mustang-das-im-thompson-trophy-rennen-sturzte-5-september-1949-pilot-bill-odum-getotet-wurde-wie-eine-junge-mutter-und-ihr-kind-waren-als-das-flugzeug-in-ein-haus-in-berea-einem-vorort-von-cleveland-flog-todliche-unfall-dazu-beigetragen-die-luftfederung-rennen-csu-2015-5-39-87525680.html
RMF2B3W4–Eine düstere Jacqueline Cochran, Inhaber des P - 51C Mustang, das im Thompson Trophy Rennen stürzte. 5. September 1949. Pilot Bill Odum getötet wurde, wie eine junge Mutter und ihr Kind waren, als das Flugzeug in ein Haus in Berea, einem Vorort von Cleveland flog. Tödliche Unfall dazu beigetragen, die Luftfederung Rennen. -(CSU 2015 5 39)
Nordamerikanische P-51 C Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-nordamerikanische-p-51-c-71166015.html
RME3NTYB–Nordamerikanische P-51 C
Eine P - 51C Mustang im Flug in der Nähe von West Chester County, Pennsylvania. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-eine-p-51c-mustang-im-flug-in-der-nahe-von-west-chester-county-pennsylvania-35582366.html
RFC1TWJP–Eine P - 51C Mustang im Flug in der Nähe von West Chester County, Pennsylvania.
Betty Jane, eine P-51 C bei Wiley Post Airport in Oklahoma City. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/betty-jane-eine-p-51-c-bei-wiley-post-airport-in-oklahoma-city-image212049455.html
RFP8YK6R–Betty Jane, eine P-51 C bei Wiley Post Airport in Oklahoma City.
Royal Air Force – Italien, Balkan und Südosteuropa, 1944-1945. Supermarine Spitfire, MK118 'FT-F', von No. 43 Squadron RAF wird von einem der Treibstoffausschreibungen der Squadron von dem führenden Aircraftman T Ballentyne aus Ardrossan, Ayrshire, zusammen mit einem nordamerikanischen P-51C-1-NT (s/n 42-103217) der 15. USAAF, in Nettuno, Italien, betankt. Ballentyne trägt einen amerikanischen 'Daisy Mae'-Diskettenhut. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-air-force-italien-balkan-und-sudosteuropa-1944-1945-supermarine-spitfire-mk118-ft-f-von-no-43-squadron-raf-wird-von-einem-der-treibstoffausschreibungen-der-squadron-von-dem-fuhrenden-aircraftman-t-ballentyne-aus-ardrossan-ayrshire-zusammen-mit-einem-nordamerikanischen-p-51c-1-nt-sn-42-103217-der-15-usaaf-in-nettuno-italien-betankt-ballentyne-tragt-einen-amerikanischen-daisy-mae-diskettenhut-image479147099.html
RM2JRF10B–Royal Air Force – Italien, Balkan und Südosteuropa, 1944-1945. Supermarine Spitfire, MK118 'FT-F', von No. 43 Squadron RAF wird von einem der Treibstoffausschreibungen der Squadron von dem führenden Aircraftman T Ballentyne aus Ardrossan, Ayrshire, zusammen mit einem nordamerikanischen P-51C-1-NT (s/n 42-103217) der 15. USAAF, in Nettuno, Italien, betankt. Ballentyne trägt einen amerikanischen 'Daisy Mae'-Diskettenhut.
Nordamerikanischer P-51C-10-NT Mustang N1202 „Houstonian“ (msn 111-29080, früher 44-10947) mit Rennnummer „60“. Einer von drei im Besitz von Oil Tycoon Glenn McArthy. Ich habe die Anklage in Searcy Field, Stillwater, OK. Und verkauft von war Assets Corp an Paul Mantz am 19. Februar 1946 als NCX1202. Gewann die Bendix-Trophäenrennen 1946 und 1947 und belegte den zweiten Platz in den 1948 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/nordamerikanischer-p-51c-10-nt-mustang-n1202-houstonian-msn-111-29080-fruher-44-10947-mit-rennnummer-60-einer-von-drei-im-besitz-von-oil-tycoon-glenn-mcarthy-ich-habe-die-anklage-in-searcy-field-stillwater-ok-und-verkauft-von-war-assets-corp-an-paul-mantz-am-19-februar-1946-als-ncx1202-gewann-die-bendix-trophaenrennen-1946-und-1947-und-belegte-den-zweiten-platz-in-den-1948-image504864153.html
RM2M9AFAH–Nordamerikanischer P-51C-10-NT Mustang N1202 „Houstonian“ (msn 111-29080, früher 44-10947) mit Rennnummer „60“. Einer von drei im Besitz von Oil Tycoon Glenn McArthy. Ich habe die Anklage in Searcy Field, Stillwater, OK. Und verkauft von war Assets Corp an Paul Mantz am 19. Februar 1946 als NCX1202. Gewann die Bendix-Trophäenrennen 1946 und 1947 und belegte den zweiten Platz in den 1948
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Royal Air Force – Italien, Balkan und Südosteuropa, 1944-1945. Supermarine Spitfire, MK118 'FT-F', von No. 43 Squadron RAF wird von einem der Treibstoffausschreibungen der Squadron von dem führenden Aircraftman T Ballentyne aus Ardrossan, Ayrshire, zusammen mit einem nordamerikanischen P-51C-1-NT (s/n 42-103217) der 15. USAAF, in Nettuno, Italien, betankt. Ballentyne trägt einen amerikanischen 'Daisy Mae'-Diskettenhut. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-air-force-italien-balkan-und-sudosteuropa-1944-1945-supermarine-spitfire-mk118-ft-f-von-no-43-squadron-raf-wird-von-einem-der-treibstoffausschreibungen-der-squadron-von-dem-fuhrenden-aircraftman-t-ballentyne-aus-ardrossan-ayrshire-zusammen-mit-einem-nordamerikanischen-p-51c-1-nt-sn-42-103217-der-15-usaaf-in-nettuno-italien-betankt-ballentyne-tragt-einen-amerikanischen-daisy-mae-diskettenhut-image568983732.html
RM2T1KCFG–Royal Air Force – Italien, Balkan und Südosteuropa, 1944-1945. Supermarine Spitfire, MK118 'FT-F', von No. 43 Squadron RAF wird von einem der Treibstoffausschreibungen der Squadron von dem führenden Aircraftman T Ballentyne aus Ardrossan, Ayrshire, zusammen mit einem nordamerikanischen P-51C-1-NT (s/n 42-103217) der 15. USAAF, in Nettuno, Italien, betankt. Ballentyne trägt einen amerikanischen 'Daisy Mae'-Diskettenhut.
North American P - 51C offenbar nach der Explosion in der Nähe. (US) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-north-american-p-51c-offenbar-nach-der-explosion-in-der-nahe-us-129315249.html
RMHEAPWN–North American P - 51C offenbar nach der Explosion in der Nähe. (US)
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North American P - 51C, 43-25057, Ontario, 1946, WT Larkins Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-north-american-p-51c-43-25057-ontario-1946-wt-larkins-55097308.html
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North American P - 51C, 43-25057, Ontario, 1946, WT-Larkins 2 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-north-american-p-51c-43-25057-ontario-1946-wt-larkins-2-55186074.html
RMD5NXB6–North American P - 51C, 43-25057, Ontario, 1946, WT-Larkins 2
17 - SSgt.Wallace A. Moyle, Jr. & Sgt. Frank Hiss, P - 51C Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-17-ssgtwallace-a-moyle-jr-sgt-frank-hiss-p-51c-71326101.html
RME4154N–17 - SSgt.Wallace A. Moyle, Jr. & Sgt. Frank Hiss, P - 51C
17 - SSgt.Wallace A. Moyle, Jr. & Sgt. Frank Hiss, P - 51C Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-17-ssgtwallace-a-moyle-jr-sgt-frank-hiss-p-51c-55196578.html
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North American P-51C-10-NT "Mustang" des 503. FS, 339. FG, 8. AF. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-north-american-p-51c-10-nt-mustang-des-503-fs-339-fg-8-af-55289405.html
RMD5XJ5H–North American P-51C-10-NT "Mustang" des 503. FS, 339. FG, 8. AF.
Ein "Tuskeegee Flieger "Afro-amerikanische Pilot Kapitän Andrew D. Turner des 15 USAAF in einem Nordamerikanischen P-51 C'MFlooring-dekor', Italien, Sept. 1944. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ein-tuskeegee-flieger-afro-amerikanische-pilot-kapitan-andrew-d-turner-des-15-usaaf-in-einem-nordamerikanischen-p-51-cmflooring-dekor-italien-sept-1944-55292682.html
RMD5XPAJ–Ein "Tuskeegee Flieger "Afro-amerikanische Pilot Kapitän Andrew D. Turner des 15 USAAF in einem Nordamerikanischen P-51 C'MFlooring-dekor', Italien, Sept. 1944.
Major Charles J. Rosenblatt mit seiner crew Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-major-charles-j-rosenblatt-mit-seiner-crew-54774604.html
RMD535FT–Major Charles J. Rosenblatt mit seiner crew
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