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Orient dampfschifffahrtsgesellschaft Stockfotos & Bilder

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Orient dampfschifffahrtsgesellschaft Stockfotos & Bilder

Sir Thomas Sutherland, Vorsitzender von P&O, Peninsular & Orient Steamship Company. Stockfoto
RM2M98TH6–Sir Thomas Sutherland, Vorsitzender von P&O, Peninsular & Orient Steamship Company.
Vintage 1912 Ocean Liner Steamship Orient Line nach Australien die Orient Steam Navigation Company, auch bekannt als die Orient Line, war eine britische Reederei mit Wurzeln zurück ins späte 18th. Jahrhundert. Seit dem frühen 20th. Jahrhundert begann eine Vereinigung mit P&O, die 51 zu 1919% Aktionär wurde und 1966 in der Orient Line gipfelte, die vollständig in dieses Unternehmen aufgenommen wurde. Stockfoto
RM2EAT5W9–Vintage 1912 Ocean Liner Steamship Orient Line nach Australien die Orient Steam Navigation Company, auch bekannt als die Orient Line, war eine britische Reederei mit Wurzeln zurück ins späte 18th. Jahrhundert. Seit dem frühen 20th. Jahrhundert begann eine Vereinigung mit P&O, die 51 zu 1919% Aktionär wurde und 1966 in der Orient Line gipfelte, die vollständig in dieses Unternehmen aufgenommen wurde.
Werbung für Orient Kreuzfahrten auf SS Ophir Stockfoto
RME06G33–Werbung für Orient Kreuzfahrten auf SS Ophir
ORCADES Ocean Liner Steamship Orient Line nach Australien zehn-Pfund-Poms (oder zehn-Pfund-Touristen) ein umgangssprachlicher Begriff, der in Australien und Neuseeland verwendet wird, um britische Bürger zu beschreiben, die nach dem Zweiten Weltkrieg nach Australien und Neuseeland eingewandert sind. Die Orient Steam Navigation Company, auch bekannt als die Orient Line, war eine britische Reederei, deren Wurzeln bis ins späte 18. Jahrhundert zurückreichen. Seit dem frühen 20. Jahrhundert begann eine Vereinigung mit P&O, die 51 zu 1919 % Aktionär wurde und 1966 in der gesamten Orient-Linie in diesem Unternehmen ihren Höhepunkt fand. Stockfoto
RM2F9G8W5–ORCADES Ocean Liner Steamship Orient Line nach Australien zehn-Pfund-Poms (oder zehn-Pfund-Touristen) ein umgangssprachlicher Begriff, der in Australien und Neuseeland verwendet wird, um britische Bürger zu beschreiben, die nach dem Zweiten Weltkrieg nach Australien und Neuseeland eingewandert sind. Die Orient Steam Navigation Company, auch bekannt als die Orient Line, war eine britische Reederei, deren Wurzeln bis ins späte 18. Jahrhundert zurückreichen. Seit dem frühen 20. Jahrhundert begann eine Vereinigung mit P&O, die 51 zu 1919 % Aktionär wurde und 1966 in der gesamten Orient-Linie in diesem Unternehmen ihren Höhepunkt fand.
Den Orient Steam Navigation Company steamship Orientieren, c 1880. Artist: Unbekannt Stockfoto
RMW7D4ET–Den Orient Steam Navigation Company steamship Orientieren, c 1880. Artist: Unbekannt
Istanbul-Fähre IDO Unternehmen über das Marmara-Meer auf die Prinzeninseln bei Sonnenuntergang Stockfoto
RFDBPH9G–Istanbul-Fähre IDO Unternehmen über das Marmara-Meer auf die Prinzeninseln bei Sonnenuntergang
"Die 'Orsova" (Orient Line)', c 1930. Schöpfer: Unbekannt. Stockfoto
RMT0J6FG–"Die 'Orsova" (Orient Line)', c 1930. Schöpfer: Unbekannt.
"Arabien", P & O Passagierschiff SS Stockfoto
RMD5166N–"Arabien", P & O Passagierschiff SS
. Seattle und dem Orient. In diesem Service einige der theirlargest und besten Schiffe. Bis vor wenigen Jahren das Unternehmen ihren Hauptsitz in San Francisco, aber seit einigen Jahren die allgemeinen Büros Inder. SEATTLE UND DEM ORIENT. Zu dieser Stadt entfernt wurden, andthat Tatsache ist natürlich der considerableimportance als Erhöhung der prestigeof Seattle als Heimat einer der Thebig Pacific Steamship Lines. Eine der thefeatures dieser Firma hat theinauguration seit einigen Jahren von anexcursion Dampfgarer in regelmäßigen Perioden nach Ried. Wahrscheinlich ist es sicher zu sagen, dass die Königin durchgeführt hat Stockfoto
RM2AFHNWG–. Seattle und dem Orient. In diesem Service einige der theirlargest und besten Schiffe. Bis vor wenigen Jahren das Unternehmen ihren Hauptsitz in San Francisco, aber seit einigen Jahren die allgemeinen Büros Inder. SEATTLE UND DEM ORIENT. Zu dieser Stadt entfernt wurden, andthat Tatsache ist natürlich der considerableimportance als Erhöhung der prestigeof Seattle als Heimat einer der Thebig Pacific Steamship Lines. Eine der thefeatures dieser Firma hat theinauguration seit einigen Jahren von anexcursion Dampfgarer in regelmäßigen Perioden nach Ried. Wahrscheinlich ist es sicher zu sagen, dass die Königin durchgeführt hat
Sir Thomas Sutherland, Vorsitzender von P&O, Peninsular & Orient Steamship Company, an seinem Schreibtisch in seinem Büro in der Leadenhall Street, London. Stockfoto
RM2M98TGX–Sir Thomas Sutherland, Vorsitzender von P&O, Peninsular & Orient Steamship Company, an seinem Schreibtisch in seinem Büro in der Leadenhall Street, London.
RMS Strathnaver, später SS Strathnaver – ein Ozeanliner der Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O). Das erste von fünf Schwesterschiffen in der so genannten „Strath“-Klasse, die mit weißen Hüllen und Pufftrichtern bemalt wurde, wodurch ihnen der Spitzname „die schönen weißen Schwestern“ (oder nur „die weißen Schwestern“) verliehen wurde. Royal Mail Ships, die auf der regulären Linienroute von P&O zwischen Tilbury in Essex, England, und Brisbane in Queensland, Australien, arbeiteten. Strathnaver blieb für etwas mehr als 30 Jahre in Betrieb und wurde 1962 verschrottet. Stockfoto
RM2M9CAN4–RMS Strathnaver, später SS Strathnaver – ein Ozeanliner der Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O). Das erste von fünf Schwesterschiffen in der so genannten „Strath“-Klasse, die mit weißen Hüllen und Pufftrichtern bemalt wurde, wodurch ihnen der Spitzname „die schönen weißen Schwestern“ (oder nur „die weißen Schwestern“) verliehen wurde. Royal Mail Ships, die auf der regulären Linienroute von P&O zwischen Tilbury in Essex, England, und Brisbane in Queensland, Australien, arbeiteten. Strathnaver blieb für etwas mehr als 30 Jahre in Betrieb und wurde 1962 verschrottet.
" Start des "Orama" (Orient), 20.000 Tonnen", c 1930. Schöpfer: Unbekannt. Stockfoto
RMT0J6WT–" Start des "Orama" (Orient), 20.000 Tonnen", c 1930. Schöpfer: Unbekannt.
. Der Ozeanträger; eine Geschichte und Analyse des Dienstes und eine Diskussion über die Raten des Ozeantransports . Nd Dakota, bis der Dakota im Jahr 1907 abgewreckt wurde. Sie operierten abwechselnd nach der San Francisco Manier mit den Schiffen der japanischen Nippon Yusen Kaisha und erweiterten ihre Dienste nach Manila. Die Northern Pacificonce hatte eine Northern Pacific Steamship Company, die mit gecharterten Dampfschiffen operierte, aber sie hat jetzt ein Verkehrsabkommen mit der Boston SteamshipCompany, die eine Linie von Dampfschiffen zum Orient betreibt. Die Boston Company scheint einen bevorzugten Anspruch zu haben. Solche Reste von Trafficas Stockfoto
RM2CH2JYN–. Der Ozeanträger; eine Geschichte und Analyse des Dienstes und eine Diskussion über die Raten des Ozeantransports . Nd Dakota, bis der Dakota im Jahr 1907 abgewreckt wurde. Sie operierten abwechselnd nach der San Francisco Manier mit den Schiffen der japanischen Nippon Yusen Kaisha und erweiterten ihre Dienste nach Manila. Die Northern Pacificonce hatte eine Northern Pacific Steamship Company, die mit gecharterten Dampfschiffen operierte, aber sie hat jetzt ein Verkehrsabkommen mit der Boston SteamshipCompany, die eine Linie von Dampfschiffen zum Orient betreibt. Die Boston Company scheint einen bevorzugten Anspruch zu haben. Solche Reste von Trafficas
. Pacific Line Guide nach Südamerika; mit Informationen für Reisende & Verlader zu Häfen an der Ost- und Westküste Südamerikas. 20 4-0 eo Pacific Line Steamers.Track Chart nach Südamerika & Australien.. 15, die für die West Coast-Geschäfte nicht erforderlich waren; Eine Gelegenheit bot sich bald durch die Gründung der Orient-Linie von London nach Australien, die mit dem Dampfschiff A Lusitania Anfang 1877 begonnen wurde, und monatliche Fahrten wurden mit fünf derCompanys Dampfer, bis Januar, 1880, wenn, im Rahmen einer Vereinbarung mit der Orient Steam Navigation Company,th Stockfoto
RM2CGHBGM–. Pacific Line Guide nach Südamerika; mit Informationen für Reisende & Verlader zu Häfen an der Ost- und Westküste Südamerikas. 20 4-0 eo Pacific Line Steamers.Track Chart nach Südamerika & Australien.. 15, die für die West Coast-Geschäfte nicht erforderlich waren; Eine Gelegenheit bot sich bald durch die Gründung der Orient-Linie von London nach Australien, die mit dem Dampfschiff A Lusitania Anfang 1877 begonnen wurde, und monatliche Fahrten wurden mit fünf derCompanys Dampfer, bis Januar, 1880, wenn, im Rahmen einer Vereinbarung mit der Orient Steam Navigation Company,th
. Souvenir-Album . rnans Snfem drücken Geld bestellen bei der Überweisungen. Die Adams & Westlake Company Chicago n. F. E. SCOTTS Union Ticket Offices Travel Advisers F. E. SCOTTS Union Ticket Offices F. E. Scotts Union Ticket Offices sind in den folgenden Chicago Hotels in Betrieb:Auditorium Blackstone Congress Great Northern La Salle Sherman Stratford, das alle amerikanischen und europäischen Eisenbahnlinien repräsentiert Alle Dampfschifflinien: Trans-Atlantic Trans-PacificOriental Australian West Indian South American African Alaskan F. E. SCOTTS UnionTicket Offices Alle Kreuzfahrten und Touren: Europa-Orient South Ame Stockfoto
RM2CH0C7X–. Souvenir-Album . rnans Snfem drücken Geld bestellen bei der Überweisungen. Die Adams & Westlake Company Chicago n. F. E. SCOTTS Union Ticket Offices Travel Advisers F. E. SCOTTS Union Ticket Offices F. E. Scotts Union Ticket Offices sind in den folgenden Chicago Hotels in Betrieb:Auditorium Blackstone Congress Great Northern La Salle Sherman Stratford, das alle amerikanischen und europäischen Eisenbahnlinien repräsentiert Alle Dampfschifflinien: Trans-Atlantic Trans-PacificOriental Australian West Indian South American African Alaskan F. E. SCOTTS UnionTicket Offices Alle Kreuzfahrten und Touren: Europa-Orient South Ame
. Täglich Kolonist (1892-11-23) . Olstered Tourist Cars, FreeColonist Sleepers.Through Hates und Tickets zu und von EURopa von allen Steamship Linien. Der Kaiserliche Weg zum Orient KAISERIN VON INDIEN KAISERIN VON CHINA KAISERIN VON JAPAN „J,Z P-^S8 ;s,;lilinB Listen, ami alle Informationen, MPE^^dlhFür tXeotey.8 mc Cornur 0ovorn- 4ULAN OAHEKOHi Agent.GEO. MciL. BHOWN, District Passenger A Kent, Vancouver. Fe23 UNION : DAMPFER FIRMA, B. O., LD. Hauptbüro und Wharf . Vancouver, B OVANCOLVER und DANAIMO CUTCB verlassen die C. P. R. Wharf täglich um 1:00 Uhr Kktuhnino von Nanaimo um 7:00 Uhr (J0 a. in.Carsjo bei CO Stockfoto
RM2CE215M–. Täglich Kolonist (1892-11-23) . Olstered Tourist Cars, FreeColonist Sleepers.Through Hates und Tickets zu und von EURopa von allen Steamship Linien. Der Kaiserliche Weg zum Orient KAISERIN VON INDIEN KAISERIN VON CHINA KAISERIN VON JAPAN „J,Z P-^S8 ;s,;lilinB Listen, ami alle Informationen, MPE^^dlhFür tXeotey.8 mc Cornur 0ovorn- 4ULAN OAHEKOHi Agent.GEO. MciL. BHOWN, District Passenger A Kent, Vancouver. Fe23 UNION : DAMPFER FIRMA, B. O., LD. Hauptbüro und Wharf . Vancouver, B OVANCOLVER und DANAIMO CUTCB verlassen die C. P. R. Wharf täglich um 1:00 Uhr Kktuhnino von Nanaimo um 7:00 Uhr (J0 a. in.Carsjo bei CO

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