Neuer ozeandampfer -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Eines der neuen Ozean-Dampfer vor kurzem projiziert würde entlang der Broadway in New York von der Mal-Ecke 43rd St auf 38th Street, ca. 1919 erstrecken. Stockfoto

RME7N2C6–Eines der neuen Ozean-Dampfer vor kurzem projiziert würde entlang der Broadway in New York von der Mal-Ecke 43rd St auf 38th Street, ca. 1919 erstrecken.

Der neue Ausflugsdampfer Columbia: Ein Juwel des Ozeans Stockfoto

RMER77T0–Der neue Ausflugsdampfer Columbia: Ein Juwel des Ozeans

10. Oktober 1962 ''-Ozeandampfer '' - ein neues Hotel für die Jugend in Berlin. Ein Kompromiss zwischen einem Luxus-Unterkunft für die Jugend und ein modernes Hotel vertritt das neue Ersatzteil-Haus für die Jugend in Berlin. Das neue Gebäude, das am 19. Oktober eröffnet wird, enthält 350 Betten und findet sich in der ersten wird bewerten Jugendgruppen Westdeutschlands, die Berlin besuchen. Im neuen Hotel für die Jugend gibt es eine Einkaufsstraße, mit Tag und Nacht geöffneten Erfrischungsbar, darüber gibt es Konferenzräume im Keller und verschiedene Sportflächen Stockfoto

RME0WERR–10. Oktober 1962 ''-Ozeandampfer '' - ein neues Hotel für die Jugend in Berlin. Ein Kompromiss zwischen einem Luxus-Unterkunft für die Jugend und ein modernes Hotel vertritt das neue Ersatzteil-Haus für die Jugend in Berlin. Das neue Gebäude, das am 19. Oktober eröffnet wird, enthält 350 Betten und findet sich in der ersten wird bewerten Jugendgruppen Westdeutschlands, die Berlin besuchen. Im neuen Hotel für die Jugend gibt es eine Einkaufsstraße, mit Tag und Nacht geöffneten Erfrischungsbar, darüber gibt es Konferenzräume im Keller und verschiedene Sportflächen

Der neue Exkursion Dampfer Columbia: "Juwel des Ozeans" herausgegeben von Currier & Ives, c1877. Stockfoto

RMTXGH8R–Der neue Exkursion Dampfer Columbia: "Juwel des Ozeans" herausgegeben von Currier & Ives, c1877.

RMF7PY06–Der neue Exkursion Dampfer Columbia: "Juwel des Ozeans" herausgegeben von Currier & Ives, c1877.

Paddle Steamer Columbia Jahrgang 1877 Illustration Lithographie von Columbia 'The New Exkursion Steamer' 'Gem of the Ocean' der größte Dampfboot-Paddle-Steamer, der jemals für das Ausflugsgeschäft gebaut wurde. USA Stockfoto

RM2JTYM58–Paddle Steamer Columbia Jahrgang 1877 Illustration Lithographie von Columbia 'The New Exkursion Steamer' 'Gem of the Ocean' der größte Dampfboot-Paddle-Steamer, der jemals für das Ausflugsgeschäft gebaut wurde. USA

Neue RMS Mauretania, Ozeanschiff 1938 Stockfoto

RM2M3T1H8–Neue RMS Mauretania, Ozeanschiff 1938

Vintage US-Lines travel 1930er Jahre Bremen New York Poster Lithographie, Transatlantic Ocean Liner 4 Trichter Dampfschiff Ocean Liner Transatlantik Original Poster gedruckt von Hauschild Bremen 1934 Norddeutscher Lloyd Künstler A. Ritscher Stockfoto

RM2ET5TPJ–Vintage US-Lines travel 1930er Jahre Bremen New York Poster Lithographie, Transatlantic Ocean Liner 4 Trichter Dampfschiff Ocean Liner Transatlantik Original Poster gedruckt von Hauschild Bremen 1934 Norddeutscher Lloyd Künstler A. Ritscher

Ozeandampfer nach Außen gebunden; "Der Kaiser Wilhelm der Grosse' Stockfoto

RFT2FEW1–Ozeandampfer nach Außen gebunden; "Der Kaiser Wilhelm der Grosse'

Umbrien Dampfer im Hafen von Liverpool, der Ozean Dampfer Anlegestelle, Liverpool, England, Raddampfer Umbrien Abreise für New York. (Titel auf Objekt), Dampfschiff, Motorschiff, Hafen, H.C. Weiß (auf Objekt erwähnt), New York (city), 1902, Pappe, Fotopapier, Silbergelatineabzug, H 85 mm x B 170 mm Stockfoto

RMW57DXY–Umbrien Dampfer im Hafen von Liverpool, der Ozean Dampfer Anlegestelle, Liverpool, England, Raddampfer Umbrien Abreise für New York. (Titel auf Objekt), Dampfschiff, Motorschiff, Hafen, H.C. Weiß (auf Objekt erwähnt), New York (city), 1902, Pappe, Fotopapier, Silbergelatineabzug, H 85 mm x B 170 mm

RFT2F19Y–Ozeandampfer nach Außen gebunden; "Der Kaiser Wilhelm der Grosse".

Das Meer, innovative amerikanischen Dampfer Stockfoto

RFCWRAP0–Das Meer, innovative amerikanischen Dampfer

Antike 1900 Fotografie, Familie vor Kleinstadt Küste, Raddampfer Aurora sichtbar im Dock. Lage unbekannt, vielleicht New York, USA. Stockfoto

RMHN9TCJ–Antike 1900 Fotografie, Familie vor Kleinstadt Küste, Raddampfer Aurora sichtbar im Dock. Lage unbekannt, vielleicht New York, USA.

Transatlantic American Steamship " Vanderbilt " 1856 die schnellste Ozeandampferin ihrer Zeit seit dem Artikel DIE ERSTEN TRANSATLANTISCHEN DAMPFSCHIFFE. 1819-1855. Von Samuel ward Stanton vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET ist Band IX April bis September 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co Stockfoto

RF2PG43DF–Transatlantic American Steamship " Vanderbilt " 1856 die schnellste Ozeandampferin ihrer Zeit seit dem Artikel DIE ERSTEN TRANSATLANTISCHEN DAMPFSCHIFFE. 1819-1855. Von Samuel ward Stanton vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET ist Band IX April bis September 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co

RFJBGR3C–Ocean Liner in New York

Ein New Yorker Dampfer Andocken an Hamilton, Bermuda Stockfoto

RMDRK031–Ein New Yorker Dampfer Andocken an Hamilton, Bermuda

Rumpf Wrack des Dampfschiffes "Great Eastern" an der neuen Fähre, England, 1889. Hand - farbige Holzschnitt Stockfoto

RMDF40XB–Rumpf Wrack des Dampfschiffes "Great Eastern" an der neuen Fähre, England, 1889. Hand - farbige Holzschnitt

RMS Mauretania, Ozeanschiff wird 1938 gestartet Stockfoto

RM2M3T1HF–RMS Mauretania, Ozeanschiff wird 1938 gestartet

Eine 19th-Jahrhundert-Illustration der ersten Passage eines transatlantischen Paddle-Dampfschiffs, das im Oktober 1838 von Liverpool nach New York segelte. Herausgegeben von H. R. Robinson aus New York, USA. Stockfoto

RM2HGH3H8–Eine 19th-Jahrhundert-Illustration der ersten Passage eines transatlantischen Paddle-Dampfschiffs, das im Oktober 1838 von Liverpool nach New York segelte. Herausgegeben von H. R. Robinson aus New York, USA.

Ozeandampfer 'Deutschland' im Hafen von New York Stockfoto

RMCPJDB2–Ozeandampfer 'Deutschland' im Hafen von New York

Ein Beispiel für die 'President', ein britisches Passagierschiff der britischen und amerikanischen Steam Navigation Company, das bei ihrer Inbetriebnahme im Jahr 1840 das größte Schiff der Welt war. Am 11. März 1841 räumte „President“ New York mit 136 Passagieren und Besatzung sowie einem umfangreichen Frachtmanifest auf dem Weg nach Liverpool ab. Die Präsidentin traf auf einen Sturm und wurde am zweiten Tag auf hoher See in der gefährlichen Gegend zwischen Nantucket Shoals und Georges Bank gesehen. Sie wurde nicht mehr gesehen, vermutlich verloren mit 136 Passagieren und Besatzung Stockfoto

RM2K65XC1–Ein Beispiel für die 'President', ein britisches Passagierschiff der britischen und amerikanischen Steam Navigation Company, das bei ihrer Inbetriebnahme im Jahr 1840 das größte Schiff der Welt war. Am 11. März 1841 räumte „President“ New York mit 136 Passagieren und Besatzung sowie einem umfangreichen Frachtmanifest auf dem Weg nach Liverpool ab. Die Präsidentin traf auf einen Sturm und wurde am zweiten Tag auf hoher See in der gefährlichen Gegend zwischen Nantucket Shoals und Georges Bank gesehen. Sie wurde nicht mehr gesehen, vermutlich verloren mit 136 Passagieren und Besatzung

Gekleidet, um im großen Stil reisen, zurücklegt dapper Geschäftsmann auf einem Dampfer Stuhl zu Beginn der Reise zu neuem Leben über den großen Teich Stockfoto

RMBBT75A–Gekleidet, um im großen Stil reisen, zurücklegt dapper Geschäftsmann auf einem Dampfer Stuhl zu Beginn der Reise zu neuem Leben über den großen Teich

RFJB3792–Ocean Liner in New York

Ein Gepäckanhänger für eine französische Linie Ozeandampfer Stockfoto

RMDRHH59–Ein Gepäckanhänger für eine französische Linie Ozeandampfer

Das Schiff von Swedish Amerika Lines M/S Gripsholm. Das Schiff, das 1925 ausgeliefert wurde, war damals das modernste Schiff auf dem Atlantik. Gripsholms mit einer Länge von 168,5 Metern und einer Breite von 22,7 Metern war ein wahrhaft schwimmender Luxuspalast und die Berühmtheiten der Zeit, die hierher gereist sind. Das Werbeplakat mit seinen Kunstwerken und dem Design mit dem Schiff und der Karte im Hintergrund des Atlantischen Ozeans. Die Reise erfolgte zwischen Göteborg und New York und Halifax Kanada. Stockfoto

RM2PFX206–Das Schiff von Swedish Amerika Lines M/S Gripsholm. Das Schiff, das 1925 ausgeliefert wurde, war damals das modernste Schiff auf dem Atlantik. Gripsholms mit einer Länge von 168,5 Metern und einer Breite von 22,7 Metern war ein wahrhaft schwimmender Luxuspalast und die Berühmtheiten der Zeit, die hierher gereist sind. Das Werbeplakat mit seinen Kunstwerken und dem Design mit dem Schiff und der Karte im Hintergrund des Atlantischen Ozeans. Die Reise erfolgte zwischen Göteborg und New York und Halifax Kanada.

1879: die Cunard SS "Scythia" Dampfschiff überquert den Atlantik unterwegs für New York, USA. Stockfoto

RMHKHB4N–1879: die Cunard SS "Scythia" Dampfschiff überquert den Atlantik unterwegs für New York, USA.

New York - Willkommen im Land der Freiheit - ein Ozeandampfer vorbei an der Freiheitsstatue: Auf dem Zwischendeck deck Szene - Einwanderer auf dem Deck des Dampfers "Germanischen.' 1887 Stockfoto

RMPFJ9BM–New York - Willkommen im Land der Freiheit - ein Ozeandampfer vorbei an der Freiheitsstatue: Auf dem Zwischendeck deck Szene - Einwanderer auf dem Deck des Dampfers "Germanischen.' 1887

SS Great Eastern war ein Bügeleisen Dampf Segelschiff von Isambard Kingdom Brunel und das größte Schiff, das jemals gebaut wurde, zum Zeitpunkt der ihrem Stapellauf 1858 entworfen. Nach Umbauarbeiten wurde sie an der neu gegründeten Telegraph Bau- und Wartungsfirma verchartert und legte 4.200 Kilometern 2.600 transatlantischen 1865 telegraph Kabel. Dann telegraph 48.000 km (30.000 Meilen) von u-Boot von Brest, Frankreich, Saint Pierre und Miquelon vor Neufundland im Jahre 1869, und von Aden nach Bombay 1869 und 1870. Stockfoto

RMH2PKAF–SS Great Eastern war ein Bügeleisen Dampf Segelschiff von Isambard Kingdom Brunel und das größte Schiff, das jemals gebaut wurde, zum Zeitpunkt der ihrem Stapellauf 1858 entworfen. Nach Umbauarbeiten wurde sie an der neu gegründeten Telegraph Bau- und Wartungsfirma verchartert und legte 4.200 Kilometern 2.600 transatlantischen 1865 telegraph Kabel. Dann telegraph 48.000 km (30.000 Meilen) von u-Boot von Brest, Frankreich, Saint Pierre und Miquelon vor Neufundland im Jahre 1869, und von Aden nach Bombay 1869 und 1870.

Postkarte. Der Dampfschiff der London Missionary Society John Williams, erbaut 1893. Baukosten in Pfund 17.055, die durch das Neujahrsangebot für Kinder aufgestockt wurden. Arbeiten Sie im Südpazifik und dampfen Sie 30.000 Meilen pro Jahr. 1895-1905?, zeigt einen Blick auf den Dampfer in der Mitte des Ozeans, Dreimasten mit Rauchtrichter und fliegt einen roten Fähnrich Stockfoto

RM2T8TN3B–Postkarte. Der Dampfschiff der London Missionary Society John Williams, erbaut 1893. Baukosten in Pfund 17.055, die durch das Neujahrsangebot für Kinder aufgestockt wurden. Arbeiten Sie im Südpazifik und dampfen Sie 30.000 Meilen pro Jahr. 1895-1905?, zeigt einen Blick auf den Dampfer in der Mitte des Ozeans, Dreimasten mit Rauchtrichter und fliegt einen roten Fähnrich

Gravur, die schwimmende Getreideaufzüge zeigt, die direkt in den Frachtraum eines Ozeandampfers im Hafen von New York geladen werden. Stockfoto

RM2CWBKBE–Gravur, die schwimmende Getreideaufzüge zeigt, die direkt in den Frachtraum eines Ozeandampfers im Hafen von New York geladen werden.

Die Titanic. Ein britisches Passagierflugzeug der White Star Line, das am 15. April 1912 im Nordatlantik versank, nachdem es während ihrer Jungfernfahrt von Southampton nach New York City einen Eisberg geschlagen hatte. Die Titanic wurde am 31. Mai 1911 ins Leben gerufen und an einen Ausrüster-Liegeplatz geschleppt, wo im Laufe des folgenden Jahres Motoren und Innenausstattung montiert wurden. Das Bild, das im märz 1912 in Harland und Wolff in Belfast, Irland, während dieser Zeit vor den Seeversuchen und der Jungfernfahrt der Titanic aufgenommen wurde. Stockfoto

RM2JFG23T–Die Titanic. Ein britisches Passagierflugzeug der White Star Line, das am 15. April 1912 im Nordatlantik versank, nachdem es während ihrer Jungfernfahrt von Southampton nach New York City einen Eisberg geschlagen hatte. Die Titanic wurde am 31. Mai 1911 ins Leben gerufen und an einen Ausrüster-Liegeplatz geschleppt, wo im Laufe des folgenden Jahres Motoren und Innenausstattung montiert wurden. Das Bild, das im märz 1912 in Harland und Wolff in Belfast, Irland, während dieser Zeit vor den Seeversuchen und der Jungfernfahrt der Titanic aufgenommen wurde.

Die Turbine Schiff "Nieuw Amsterdam" in den Hafen von New York nach der Jungfernfahrt. Stockfoto

RMTA30EP–Die Turbine Schiff "Nieuw Amsterdam" in den Hafen von New York nach der Jungfernfahrt.

BRITISCHES SCHRAUBENDAMPFERSCHIFF "GROSSBRITANNIEN", 1845. Erster transatlantischer Eisendampfer 3270 Tonnen aus dem Artikel DIE ERSTEN TRANSATLANTISCHEN DAMPFSCHIFFE. 1819-1855. Von Samuel ward Stanton vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET ist Band IX April bis September 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co Stockfoto

RF2PG43DB–BRITISCHES SCHRAUBENDAMPFERSCHIFF "GROSSBRITANNIEN", 1845. Erster transatlantischer Eisendampfer 3270 Tonnen aus dem Artikel DIE ERSTEN TRANSATLANTISCHEN DAMPFSCHIFFE. 1819-1855. Von Samuel ward Stanton vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET ist Band IX April bis September 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co

Neuseeland, Dampfer, Dampfschiff, Dämpfer, Salzwasser, Meer, Ozean, Wasser, Stockfoto

RFJ9DPD6–Neuseeland, Dampfer, Dampfschiff, Dämpfer, Salzwasser, Meer, Ozean, Wasser,

Das neue Dampfschiff Australien, 1876. Ozeandampfer im South West India Dock an der Themse. „Eine Reihe von State Rooms auf dem oberen Deck oder Hurricane Deck sind nur für zwei Passagiere ausgelegt, während einige von ihnen hervorragend für Familien geeignet sind. Diese sind von einer hellen und eleganten Terrasse bedeckt, die tagsüber eine ausgezeichnete Promenade für Passagiere bietet und ausreichend über jede Seite hinausragt, um sowohl eine Markise für die Kabinen als auch einen geräumigen, geschützten Spaziergang zu bieten... der Speisesaal... wird von einem hohen kuppelförmigen Oberlicht beleuchtet und belüftet, das ist eines der auffälligsten Merkmale des Stockfoto

RM2RRJCW0–Das neue Dampfschiff Australien, 1876. Ozeandampfer im South West India Dock an der Themse. „Eine Reihe von State Rooms auf dem oberen Deck oder Hurricane Deck sind nur für zwei Passagiere ausgelegt, während einige von ihnen hervorragend für Familien geeignet sind. Diese sind von einer hellen und eleganten Terrasse bedeckt, die tagsüber eine ausgezeichnete Promenade für Passagiere bietet und ausreichend über jede Seite hinausragt, um sowohl eine Markise für die Kabinen als auch einen geräumigen, geschützten Spaziergang zu bieten... der Speisesaal... wird von einem hohen kuppelförmigen Oberlicht beleuchtet und belüftet, das ist eines der auffälligsten Merkmale des

Die neuen Ausflug Dampfgarer Columbia: Edelstein des Ozeans Stockfoto

RM2A4D892–Die neuen Ausflug Dampfgarer Columbia: Edelstein des Ozeans

TITANIC Replica Poster Werbung für die erste Segeln der Titanic New York April 10th 1912 die Titanic sank auf dem Weg auf tragische Weise April 15th 1912 Stockfoto

RMJ0FDJF–TITANIC Replica Poster Werbung für die erste Segeln der Titanic New York April 10th 1912 die Titanic sank auf dem Weg auf tragische Weise April 15th 1912

Die neuen Ausflug Dampfgarer Columbia - "Edelstein des Ozeans' LCCN 2002710653 Stockfoto

RMM7F420–Die neuen Ausflug Dampfgarer Columbia - "Edelstein des Ozeans' LCCN 2002710653

Ein Dampfschiff Nähert Sich Dem Hafen von New York. Amerika, Nord, USA, Vereinigte Staaten von Amerika, Hafen von New York, Reise, 1910er Jahre, 1920er-Jahre des 20. Jahrhunderts, archivieren, Carl Simon, Geschichte, historische, New York, Big Apple, Schiff, Dampfer, Dampfschiff, Durchgang, Ozean, hand Farbglas-Folie Stockfoto

RMG5DPDN–Ein Dampfschiff Nähert Sich Dem Hafen von New York. Amerika, Nord, USA, Vereinigte Staaten von Amerika, Hafen von New York, Reise, 1910er Jahre, 1920er-Jahre des 20. Jahrhunderts, archivieren, Carl Simon, Geschichte, historische, New York, Big Apple, Schiff, Dampfer, Dampfschiff, Durchgang, Ozean, hand Farbglas-Folie

RM2K65XHG–Am-Illustration von Passagieren in Rettungsbooten, nachdem das Dampfschiff „City of Montreal“ der Inman Line während ihrer Reise von New York nach London am 10.. August 1887 in Brand geraten war. Sie wurden auf dem Weg nach London vom Dampfschiff York City von Baltimore gerettet.

Mutter und Tochter verlassen an Bord Ozeandampfer für Amerika 1955 Stockfoto

RMBBT6N4–Mutter und Tochter verlassen an Bord Ozeandampfer für Amerika 1955

Deutschland - ca. 2004: Eine Briefmarke gedruckt in Deutschland, zeigt der Passagierdampfer "Bremen" vor Stadtbild von New York, ca. 2004 Stockfoto

RMHT778F–Deutschland - ca. 2004: Eine Briefmarke gedruckt in Deutschland, zeigt der Passagierdampfer "Bremen" vor Stadtbild von New York, ca. 2004

Stanley Hausner, polnisch-amerikanischer Pilot, sagte seiner Frau am 3. Juni 1932 Auf Wiedersehen, bevor er mit seiner Bellanca J NR7085 Santa Rosa Maria allein über den Atlantischen Ozean fuhr. Er verschwand während seines Fluges zwischen New Jersey und seinem geplanten Zielort Warschau und wurde am 11. Juni, etwa 500 Meilen vor der Küste Portugals, von der britischen Dampferin SS Circe Shell abgeholt. Stockfoto

RM2M9BTRA–Stanley Hausner, polnisch-amerikanischer Pilot, sagte seiner Frau am 3. Juni 1932 Auf Wiedersehen, bevor er mit seiner Bellanca J NR7085 Santa Rosa Maria allein über den Atlantischen Ozean fuhr. Er verschwand während seines Fluges zwischen New Jersey und seinem geplanten Zielort Warschau und wurde am 11. Juni, etwa 500 Meilen vor der Küste Portugals, von der britischen Dampferin SS Circe Shell abgeholt.

1917 britische Dampfer HMHS Britannic nach Start Stockfoto

RMCN82KE–1917 britische Dampfer HMHS Britannic nach Start

SS Savannah - ein amerikanisches Hybrid-Segelschiff/Segelraddampfer, gebaut 1818. Sie war das erste Dampfschiff, das den Atlantischen Ozean überquerte. Das Bild zeigt Savannah unter Segel- und Dampfkraft. Savannah wurde 1821 in Long Island, New York, zerstört. Stockfoto

RM2RGBBM2–SS Savannah - ein amerikanisches Hybrid-Segelschiff/Segelraddampfer, gebaut 1818. Sie war das erste Dampfschiff, das den Atlantischen Ozean überquerte. Das Bild zeigt Savannah unter Segel- und Dampfkraft. Savannah wurde 1821 in Long Island, New York, zerstört.

Eine Illustration aus dem 19th. Jahrhundert des Dampfschiffs Cunard „SS Oregan“, das sich über Queenstown (heute Cobh) in Irland über den Atlantik zwischen Liverpool und New York aufmacht. Als rekordverdächtig britischer Passagierdampfer gewann er 1884 den Blue Riband für die Guion Line als schnellstes Linienschiff auf dem Atlantik. Nach einigen Reisen wurde sie an die Cunard Line verkauft und verbesserte ihre Durchgangszeiten für ihren neuen Besitzer weiter. Herausgegeben von Currier and Ives, New York 1984 Stockfoto

RM2HGH3DE–Eine Illustration aus dem 19th. Jahrhundert des Dampfschiffs Cunard „SS Oregan“, das sich über Queenstown (heute Cobh) in Irland über den Atlantik zwischen Liverpool und New York aufmacht. Als rekordverdächtig britischer Passagierdampfer gewann er 1884 den Blue Riband für die Guion Line als schnellstes Linienschiff auf dem Atlantik. Nach einigen Reisen wurde sie an die Cunard Line verkauft und verbesserte ihre Durchgangszeiten für ihren neuen Besitzer weiter. Herausgegeben von Currier and Ives, New York 1984

Das Jahr ist 1915. Das schwedisch-amerikanische Linienschiff S/S Stockholm in Göteborg vor ihrer Reise nach New York im dezember 11 1915 auf seiner ersten Reise über den Atlantik. Am Kai stehen Menschen Schlange, um an Bord zu gehen. Stockfoto

RM2JT112T–Das Jahr ist 1915. Das schwedisch-amerikanische Linienschiff S/S Stockholm in Göteborg vor ihrer Reise nach New York im dezember 11 1915 auf seiner ersten Reise über den Atlantik. Am Kai stehen Menschen Schlange, um an Bord zu gehen.

Der ozean Liner "Leviathan" an einem New York City Pier, C. 1920er-Jahre. Sie war ursprünglich die deutsche Fahne Passagierschiff 'Vaterland', wurde aber als Troop Transport von April 1917-1919 beschlagnahmt. Sie blieb in politischen Schwebezustand von 1919 bis 1922, als sie in die größte und schnellste Schiff der US-Handelsmarine modernisiert (BSLOC 2016 10 182) Stockfoto

RMKWD9GP–Der ozean Liner "Leviathan" an einem New York City Pier, C. 1920er-Jahre. Sie war ursprünglich die deutsche Fahne Passagierschiff 'Vaterland', wurde aber als Troop Transport von April 1917-1919 beschlagnahmt. Sie blieb in politischen Schwebezustand von 1919 bis 1922, als sie in die größte und schnellste Schiff der US-Handelsmarine modernisiert (BSLOC 2016 10 182)

Die "Great Western' und 'Sirius' Dampfer in den Hafen von New York nach der Überquerung des Atlantiks Stockfoto

RMRY6RP2–Die "Great Western' und 'Sirius' Dampfer in den Hafen von New York nach der Überquerung des Atlantiks

RMB50M66–Dampfer Isaac Newton 1855

Englisch: Grand Republik, New York ocean-going Ausflug die Dampfeinheit ein. 1895 oder vor 174 Grand Republik, 01. Stockfoto

RMP7Y6CA–Englisch: Grand Republik, New York ocean-going Ausflug die Dampfeinheit ein. 1895 oder vor 174 Grand Republik, 01.

British Steamship Sirius 1839 erster regulärer transatlantischer Passagierdampfer; 170 m lang; 703 Tonnen. Vom Artikel AN DIE ERSTEN TRANSATLANTISCHEN DAMPFSCHIFFE. 1819-1855. Von Samuel ward Stanton vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET ist Band IX April bis September 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co Stockfoto

RF2PG43D9–British Steamship Sirius 1839 erster regulärer transatlantischer Passagierdampfer; 170 m lang; 703 Tonnen. Vom Artikel AN DIE ERSTEN TRANSATLANTISCHEN DAMPFSCHIFFE. 1819-1855. Von Samuel ward Stanton vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET ist Band IX April bis September 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co

Seefahrt, Atlantik, Salzwasser, Meer, Ozean, Wasser, Kreuzfahrt, Segelboot, Stockfoto

RFJ8JHMJ–Seefahrt, Atlantik, Salzwasser, Meer, Ozean, Wasser, Kreuzfahrt, Segelboot,

BIDEFORD, DEVON, ENGLAND – 31. MAI 2024: Der Raddampfer Waverley verlässt Bideford in der Mündung von Torridge. Stockfoto

RF2XW71D2–BIDEFORD, DEVON, ENGLAND – 31. MAI 2024: Der Raddampfer Waverley verlässt Bideford in der Mündung von Torridge.

Alfred Stieglitz. Das Flatiron. 1903. In den Vereinigten Staaten. Silbergelatineabzug in einem Artikel 1946, Stieglitz erinnerte an das Fotografieren des neu errichteten Flatiron Building am Tag eines großen Schneesturm. "Ich habe plötzlich sah die Flat-Iron Gebäude, wie ich es noch nie zuvor gesehen hatte. Es sah, von wo ich stand, als ob es auf dem Weg zu Mir waren wie der Bug eines monster Ozeandampfer, ein Bild des neuen Amerika, die in der Herstellung war." Für weitere Informationen über die Alfred Stieglitz Sammlung am Art Institute, sowie umfassenden Objekt Informationen, besuchen Sie bitte die Webseite der Alfred Stieglitz Collection. Stockfoto

RM2AHTE00–Alfred Stieglitz. Das Flatiron. 1903. In den Vereinigten Staaten. Silbergelatineabzug in einem Artikel 1946, Stieglitz erinnerte an das Fotografieren des neu errichteten Flatiron Building am Tag eines großen Schneesturm. "Ich habe plötzlich sah die Flat-Iron Gebäude, wie ich es noch nie zuvor gesehen hatte. Es sah, von wo ich stand, als ob es auf dem Weg zu Mir waren wie der Bug eines monster Ozeandampfer, ein Bild des neuen Amerika, die in der Herstellung war." Für weitere Informationen über die Alfred Stieglitz Sammlung am Art Institute, sowie umfassenden Objekt Informationen, besuchen Sie bitte die Webseite der Alfred Stieglitz Collection.

TITANIC Vintage Poster Replik Werbung der erste Segeln der Titanic nach New York, 10. April 1912 Titanic sank En-route am 15. April 1912 Stockfoto

RMJ0FDHE–TITANIC Vintage Poster Replik Werbung der erste Segeln der Titanic nach New York, 10. April 1912 Titanic sank En-route am 15. April 1912

Kanak Mann suchen ein Boot Kreuzfahrt nach Ankunft am Hafen von der Noumea, Neukaledonien Stockfoto

RMC69242–Kanak Mann suchen ein Boot Kreuzfahrt nach Ankunft am Hafen von der Noumea, Neukaledonien

1879: in der ziemlich engen Kabine der Cunard-SS "Scythia" zu waschen, als es den Atlantik Newmedia unterwegs für New York, USA überquert. Stockfoto

RMHKHB54–1879: in der ziemlich engen Kabine der Cunard-SS "Scythia" zu waschen, als es den Atlantik Newmedia unterwegs für New York, USA überquert.

Dampfer Earnslaw auf Lake Wakatipu nähert sich wharf, Queenstown, Otago, Südinsel, Neuseeland, Pazifik Stockfoto

RFF4J65J–Dampfer Earnslaw auf Lake Wakatipu nähert sich wharf, Queenstown, Otago, Südinsel, Neuseeland, Pazifik

1955 stellen Vater und Tochter auf dem Deck des transatlantischen Liner in Richtung New York aus Nachkriegs Großbritannien Stockfoto

RMBBT75H–1955 stellen Vater und Tochter auf dem Deck des transatlantischen Liner in Richtung New York aus Nachkriegs Großbritannien

Die Dampfschiffe 'Spain' (links) und 'Egypt' der National Steamship Line kreuzen auf ihren Reisen von und nach Liverpool, England, Sandy Hook in der Nähe des Hafens von New York. Gezeichnet von Charles Richard Parsons (1844-1920), einem Künstler, der zuerst in Manhattan, dann in Brooklyn, lebt. Stockfoto

RM2K65X0W–Die Dampfschiffe 'Spain' (links) und 'Egypt' der National Steamship Line kreuzen auf ihren Reisen von und nach Liverpool, England, Sandy Hook in der Nähe des Hafens von New York. Gezeichnet von Charles Richard Parsons (1844-1920), einem Künstler, der zuerst in Manhattan, dann in Brooklyn, lebt.

Die dritte Klasse Essbereich der Red Star Line S.S. Seeland, am 24. November 1900 ins Leben gerufen, ihre Jungfernfahrt von Antwerpen nach New York am 13. April 1901, Segeln unter der britischen Flagge. Stockfoto

RMP9AM44–Die dritte Klasse Essbereich der Red Star Line S.S. Seeland, am 24. November 1900 ins Leben gerufen, ihre Jungfernfahrt von Antwerpen nach New York am 13. April 1901, Segeln unter der britischen Flagge.

Der Eindruck eines Künstlers von R.M.S. Lusitania, Passagierflugzeug als zweiter Torpedo trifft hinter einem klaffenden Loch im Rumpf. Während einer transatlantischen Überquerung am 7. Mai 1915, die von New York nach Liverpool ging, war sie nur 11 Meilen (18 km) von Kinsale Head, Irland entfernt, als sie von einem deutschen U-Boot versenkt wurde. Von den 1.962 Passagieren und Besatzung an Bord von Lusitania zum Zeitpunkt des Untergangs verloren 1.198 ihr Leben. Stockfoto

RM2JT9H08–Der Eindruck eines Künstlers von R.M.S. Lusitania, Passagierflugzeug als zweiter Torpedo trifft hinter einem klaffenden Loch im Rumpf. Während einer transatlantischen Überquerung am 7. Mai 1915, die von New York nach Liverpool ging, war sie nur 11 Meilen (18 km) von Kinsale Head, Irland entfernt, als sie von einem deutschen U-Boot versenkt wurde. Von den 1.962 Passagieren und Besatzung an Bord von Lusitania zum Zeitpunkt des Untergangs verloren 1.198 ihr Leben.

Das Schiffswrack des Dampfers SS Waitangi am Patea Beach auf der Nordinsel Aotearoa/Neuseeland. Stockfoto

RF2XJHT4A–Das Schiffswrack des Dampfers SS Waitangi am Patea Beach auf der Nordinsel Aotearoa/Neuseeland.

Statue of Liberty. Herzlich Willkommen im Land der Freiheit - ein Ozeandampfer, vorbei an der Statue of Liberty: Szene auf dem Zwischendeck-Deck. Stockfoto

RMCWB74J–Statue of Liberty. Herzlich Willkommen im Land der Freiheit - ein Ozeandampfer, vorbei an der Statue of Liberty: Szene auf dem Zwischendeck-Deck.

Das Jahr ist 1920. Das schwedisch-amerikanische Linienschiff S/S Stockholm verlässt Göteborg auf ihrer Reise nach New York am 12 1920. april auf ihrer Reise über den Atlantik und New York. Am Kai werden Menschen gesehen, die Auf Wiedersehen winken. Es werden Schleppboote gesehen, die das Schiff vom Kai begleitet haben. Stockfoto

RM2JT1111–Das Jahr ist 1920. Das schwedisch-amerikanische Linienschiff S/S Stockholm verlässt Göteborg auf ihrer Reise nach New York am 12 1920. april auf ihrer Reise über den Atlantik und New York. Am Kai werden Menschen gesehen, die Auf Wiedersehen winken. Es werden Schleppboote gesehen, die das Schiff vom Kai begleitet haben.

New York - Willkommen im Land der Freiheit - ein Ozeandampfer vorbei an der Freiheitsstatue: Szene auf dem zwischendeck Deck/aus einer Skizze von einem Angestellten Künstler. Stockfoto

RM2A1K9BW–New York - Willkommen im Land der Freiheit - ein Ozeandampfer vorbei an der Freiheitsstatue: Szene auf dem zwischendeck Deck/aus einer Skizze von einem Angestellten Künstler.

Ein Hauch von geräumigen Tagen der Segel zu einem belebten Dampfer - Choked Thames River, die viermastige Barke Pamir (3.200 t), die 13.000 Meilen von Wellington, Neuseeland, mit einer Ladung Talg und Wolle absolviert wurde. Sie wurde von Captain H.S. Collier überfahren. Das Bild zeigt: „Start of the Voyage“, mit 13.000 Meilen Ozean vor ihr verabschiedet sich Pamir von dem Pilotenboot zu Beginn ihrer Reise. 21. Januar 1948 Stockfoto

RM2Y62823–Ein Hauch von geräumigen Tagen der Segel zu einem belebten Dampfer - Choked Thames River, die viermastige Barke Pamir (3.200 t), die 13.000 Meilen von Wellington, Neuseeland, mit einer Ladung Talg und Wolle absolviert wurde. Sie wurde von Captain H.S. Collier überfahren. Das Bild zeigt: „Start of the Voyage“, mit 13.000 Meilen Ozean vor ihr verabschiedet sich Pamir von dem Pilotenboot zu Beginn ihrer Reise. 21. Januar 1948

Die S.S. "Cheshire", The New Steamer for Rangoon and Burmah Direct; A New Link with our Ownership in the Ferne East", 1891. Aus „The Graphic. An Illustrated Weekly Newspaper“, Band 44. Juli bis Dezember 1891. Stockfoto

RM2MBBP01–Die S.S. "Cheshire", The New Steamer for Rangoon and Burmah Direct; A New Link with our Ownership in the Ferne East", 1891. Aus „The Graphic. An Illustrated Weekly Newspaper“, Band 44. Juli bis Dezember 1891.

Englisch: Grand Republik, New York ocean-going Ausflug die Dampfeinheit ein. 1895 oder vor 174 Grand Republik 02 Stockfoto

RMP7Y6D2–Englisch: Grand Republik, New York ocean-going Ausflug die Dampfeinheit ein. 1895 oder vor 174 Grand Republik 02

American Steamship ' Adriatic ' von Collins Linie 1856 das größte und feinste Ozeandampfschiff, das je gebaut wurde 4144 Tonnen aus dem Artikel DIE ERSTEN TRANSATLANTISCHEN DAMPFSCHIFFE. 1819-1855. Von Samuel ward Stanton vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET ist Band IX April bis September 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co Stockfoto

RF2PG43DJ–American Steamship ' Adriatic ' von Collins Linie 1856 das größte und feinste Ozeandampfschiff, das je gebaut wurde 4144 Tonnen aus dem Artikel DIE ERSTEN TRANSATLANTISCHEN DAMPFSCHIFFE. 1819-1855. Von Samuel ward Stanton vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET ist Band IX April bis September 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co

Ein riesiger Ozeanliner erreicht den Hafen von Cobh (ehemals Queenstown), von wo aus Millionen irischer Emigranten in der Vergangenheit Irland verließen. Cobh, Cork, Irland Stockfoto

RM2RW4YTC–Ein riesiger Ozeanliner erreicht den Hafen von Cobh (ehemals Queenstown), von wo aus Millionen irischer Emigranten in der Vergangenheit Irland verließen. Cobh, Cork, Irland

BIDEFORD, DEVON, ENGLAND – 31. MAI 2024: Der Raddampfer Waverley nähert sich Bideford in der Mündung von Torridge. Stockfoto

RF2XW71BK–BIDEFORD, DEVON, ENGLAND – 31. MAI 2024: Der Raddampfer Waverley nähert sich Bideford in der Mündung von Torridge.

RFJC2X4Y–Schiff in New York

TITANIC Replica Poster, das für die erste Schifffahrt der Titanic nach New York wirbt 10th 1912. April die Titanic sank am 15th 1912. April unterwegs Stockfoto

RMJ0FDJ1–TITANIC Replica Poster, das für die erste Schifffahrt der Titanic nach New York wirbt 10th 1912. April die Titanic sank am 15th 1912. April unterwegs

Traditionelle Zeremonie für Kreuzfahrt Schiff Ankunft Stockfoto

RMC691YG–Traditionelle Zeremonie für Kreuzfahrt Schiff Ankunft

RFH6T31X–Schiff reisen

Piccard verlässt die weltgrößte Tiefseetauchexpedition -- Professor Auguste Piccard wird von Reportern an Bord des 4.000-Tonnen-Dampfschiffes „Scaldis“ kurz vor seiner Abreise mit seinem Freund und Kollegen Professor Max Cosyns zum Golf von Guinea vor der Westküste Westafrikas mit ihren Bathyscaphe umgeben, Für die größte Tiefseetauchexpedition der Neuzeit. Wenn sie erwarten, 2½ Meilen in die Tiefen des Ozeans für Beobachtungen abzusteigen und mögliche neue Entdeckungen in ihrem Stahlglobus auf dem Hierher zum unerforschten Meeresboden zu erwarten. 8. Oktober 1948. Stockfoto

RM2JYXT79–Piccard verlässt die weltgrößte Tiefseetauchexpedition -- Professor Auguste Piccard wird von Reportern an Bord des 4.000-Tonnen-Dampfschiffes „Scaldis“ kurz vor seiner Abreise mit seinem Freund und Kollegen Professor Max Cosyns zum Golf von Guinea vor der Westküste Westafrikas mit ihren Bathyscaphe umgeben, Für die größte Tiefseetauchexpedition der Neuzeit. Wenn sie erwarten, 2½ Meilen in die Tiefen des Ozeans für Beobachtungen abzusteigen und mögliche neue Entdeckungen in ihrem Stahlglobus auf dem Hierher zum unerforschten Meeresboden zu erwarten. 8. Oktober 1948.

New Orleans LA-Ozeandampfer Laden (NBY) 432122 Stockfoto

RMM76DFR–New Orleans LA-Ozeandampfer Laden (NBY) 432122

Stanley Hausner, polnisch-amerikanischer Pilot, sagte seiner Frau, 3. Juni 1932, Auf Wiedersehen, bevor er sich in seiner Bellanca J NR7085 auf den Weg machte, Santa Rosa Maria, um alleine den Atlantik zu überqueren. Er wurde während seines Fluges zwischen New Jersey und seinem Zielort Warschau vermisst und am 11. Juni, etwa 500 Meilen vor der Küste Portugals, vom britischen Dampfer, der SS Circe Shell, abgeholt. Kolorierte Version von: 10224745 Datum: 1932 Stockfoto

RM2JD6HWK–Stanley Hausner, polnisch-amerikanischer Pilot, sagte seiner Frau, 3. Juni 1932, Auf Wiedersehen, bevor er sich in seiner Bellanca J NR7085 auf den Weg machte, Santa Rosa Maria, um alleine den Atlantik zu überqueren. Er wurde während seines Fluges zwischen New Jersey und seinem Zielort Warschau vermisst und am 11. Juni, etwa 500 Meilen vor der Küste Portugals, vom britischen Dampfer, der SS Circe Shell, abgeholt. Kolorierte Version von: 10224745 Datum: 1932

Odin Rosenvinge - CUNARD LINE, schnellste Verbindung VON NEW YORK NACH LONDON & DEM KONTINENT - Sercombe & Hayes Stockfoto

RM2HBEYG4–Odin Rosenvinge - CUNARD LINE, schnellste Verbindung VON NEW YORK NACH LONDON & DEM KONTINENT - Sercombe & Hayes

Ein Raddampfer in der Nähe von Ocean City, New Jersey USA Stockfoto

RMEABYJ1–Ein Raddampfer in der Nähe von Ocean City, New Jersey USA

RMTA166R–Die HAPAG Dampfer 'New York'.

Kunst inspiriert von Brooklyn City, Antonio Nicolo Jacobsen, 1850-1921, Öl auf Leinwand, 1886, 22 x 36 Zoll, 55,9 x 91,4 cm, 1886, 19th Jahrhundert, bewölkt, Gefahr, Dunkle Wolken, Flaggen, maritim, Meer, Öl auf Leinwand, Malen, Segeln, Meer, Schiff, Dampf, Dampfer, Dampfer, Sturm, Sturm, Wasser, Wave, Classic Works modernisiert von Artotop mit einem Schuss Moderne. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen Stockfoto

RF2HKJX8T–Kunst inspiriert von Brooklyn City, Antonio Nicolo Jacobsen, 1850-1921, Öl auf Leinwand, 1886, 22 x 36 Zoll, 55,9 x 91,4 cm, 1886, 19th Jahrhundert, bewölkt, Gefahr, Dunkle Wolken, Flaggen, maritim, Meer, Öl auf Leinwand, Malen, Segeln, Meer, Schiff, Dampf, Dampfer, Dampfer, Sturm, Sturm, Wasser, Wave, Classic Works modernisiert von Artotop mit einem Schuss Moderne. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen

Passagiere an Bord der HAPAG Dampfer 'New York'. Stockfoto

RMTA26CM–Passagiere an Bord der HAPAG Dampfer 'New York'.

Ein Gemälde von Joseph Walter über die SS Großbritannien, das am 19. Juli 1843 von der Great Western Dockyard in den schwimmenden Hafen von Bristol gestartet wird. Sie war von 1845 bis 1854 das längste Passagierschiff der Welt und wurde von Isambard Kingdom Brunel für den transatlantischen Dienst der Great Western Steamship Company zwischen Bristol und New York City entworfen. Sie war der erste Eiserne Dampfer, der den Atlantik überquerte, was sie 1845 in der Zeit von 14 Tagen tat. Stockfoto

RM2FK5JJX–Ein Gemälde von Joseph Walter über die SS Großbritannien, das am 19. Juli 1843 von der Great Western Dockyard in den schwimmenden Hafen von Bristol gestartet wird. Sie war von 1845 bis 1854 das längste Passagierschiff der Welt und wurde von Isambard Kingdom Brunel für den transatlantischen Dienst der Great Western Steamship Company zwischen Bristol und New York City entworfen. Sie war der erste Eiserne Dampfer, der den Atlantik überquerte, was sie 1845 in der Zeit von 14 Tagen tat.

Die Hapag schnell Dampfer 'New York' ist vor Anker. Stockfoto

RMTA2CJG–Die Hapag schnell Dampfer 'New York' ist vor Anker.

The war in America: Fort Fisher, kommandiert den neuen Eingang zum Cape Fear River – der britische Dampfer Hansa, der die Blockade unter den Kanonen des Forts durchführte, 1864. Szene in Wilmington, North Carolina, USA, '...from eine Skizze unseres Künstlers... der schreibt: "Wie das Glück es haben würde, entdeckten wir bei Sonnenaufgang einen blockadeseitigen Dampfer, die Hansa, unter unseren Waffen. und zur gleichen Zeit wurden die Yankee-Blockaden auch auf ihre Anwesenheit aufmerksam und eröffneten das Feuer und dachten, da sie bereits in die Bar gekommen war (die Linie der weißen Brecher nur seewärts von ihr), würden sie sie zerstören, bevor sie verrückt wurde Stockfoto

RM2WRGW5J–The war in America: Fort Fisher, kommandiert den neuen Eingang zum Cape Fear River – der britische Dampfer Hansa, der die Blockade unter den Kanonen des Forts durchführte, 1864. Szene in Wilmington, North Carolina, USA, '...from eine Skizze unseres Künstlers... der schreibt: "Wie das Glück es haben würde, entdeckten wir bei Sonnenaufgang einen blockadeseitigen Dampfer, die Hansa, unter unseren Waffen. und zur gleichen Zeit wurden die Yankee-Blockaden auch auf ihre Anwesenheit aufmerksam und eröffneten das Feuer und dachten, da sie bereits in die Bar gekommen war (die Linie der weißen Brecher nur seewärts von ihr), würden sie sie zerstören, bevor sie verrückt wurde

. Englisch: Postkarte Blick auf einem Ozeandampfer in New Orleans angedockt. Datum unbekannt 1094 New Orleans LA-Ozeandampfer Laden (NBY) 432122 Stockfoto

RMPBA9RJ–. Englisch: Postkarte Blick auf einem Ozeandampfer in New Orleans angedockt. Datum unbekannt 1094 New Orleans LA-Ozeandampfer Laden (NBY) 432122

SAVANNAH, PIONIERSCHIFF DER TRANSATLANTISCHEN DAMPFSCHIFFE, I8I9 AUS DEM ARTIKEL DIE ERSTEN TRANSATLANTISCHEN DAMPFSCHIFFE. 1819-1855. Von Samuel ward Stanton vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET ist Band IX April bis September 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co Stockfoto

RF2PG43D8–SAVANNAH, PIONIERSCHIFF DER TRANSATLANTISCHEN DAMPFSCHIFFE, I8I9 AUS DEM ARTIKEL DIE ERSTEN TRANSATLANTISCHEN DAMPFSCHIFFE. 1819-1855. Von Samuel ward Stanton vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET ist Band IX April bis September 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co

Der Schlepper 'Brunshausen' zieht die Hapag schnell Dampfer 'New York'. Stockfoto

RMTA2BDE–Der Schlepper 'Brunshausen' zieht die Hapag schnell Dampfer 'New York'.

RF2XW71AN–BIDEFORD, DEVON, ENGLAND – 31. MAI 2024: Der Raddampfer Waverley nähert sich Bideford in der Mündung von Torridge.

Zwei Passagiere der Hapag Dampfer 'New York' am Fenster ihrer Kabine. Stockfoto

RMTA34RB–Zwei Passagiere der Hapag Dampfer 'New York' am Fenster ihrer Kabine.

Die Cunard-Linie: Neuer Turbinendampfer 'Carmania (1905), mit der Britannia (1840), dem ersten Cunard, der den Atlantik überquerte. Stockfoto

RF2DANYP2–Die Cunard-Linie: Neuer Turbinendampfer 'Carmania (1905), mit der Britannia (1840), dem ersten Cunard, der den Atlantik überquerte.

Ankunft des Schiffes im Hafen von Nouméa Kreuzfahrt Stockfoto

RMC691M3–Ankunft des Schiffes im Hafen von Nouméa Kreuzfahrt

Die HAPAG Dampfer "Hamburg" im Hafen von New York City nach ihrer Jungfernfahrt erreicht. Stockfoto

RMTA2TGD–Die HAPAG Dampfer "Hamburg" im Hafen von New York City nach ihrer Jungfernfahrt erreicht.

1900 Meyer World Map Atlantic Ocean Dampfer Routen Nord- und Südamerika nach Europa & Afrika Stockfoto

RFW4J4F0–1900 Meyer World Map Atlantic Ocean Dampfer Routen Nord- und Südamerika nach Europa & Afrika

Die niederländische Turbine Dampfer "Nieuw Amsterdam" im Hafen von New York nach ihrer Jungfernfahrt abgeschleppt wird. Stockfoto

RMTA2YY4–Die niederländische Turbine Dampfer "Nieuw Amsterdam" im Hafen von New York nach ihrer Jungfernfahrt abgeschleppt wird.

RMS Queen Elizabeth von Cunard White Star Line. Mit Queen Mary bot sie wöchentliche Luxuslinerdienste zwischen Southampton im Vereinigten Königreich und New York City in den Vereinigten Staaten über Cherbourg in Frankreich an. Sie trat im Februar 1940 als Truppenschiff im Zweiten Weltkrieg in den Dienst, und erst im Oktober 1946 diente sie in ihrer beabsichtigten Rolle als Seeschiff. Stockfoto

RM2RGD2W8–RMS Queen Elizabeth von Cunard White Star Line. Mit Queen Mary bot sie wöchentliche Luxuslinerdienste zwischen Southampton im Vereinigten Königreich und New York City in den Vereinigten Staaten über Cherbourg in Frankreich an. Sie trat im Februar 1940 als Truppenschiff im Zweiten Weltkrieg in den Dienst, und erst im Oktober 1946 diente sie in ihrer beabsichtigten Rolle als Seeschiff.

First Class Lounge an Bord der HAPAG Dampfer 'New York' kurz vor der Jungfernfahrt des Schiffes Reise. Stockfoto

RMTA37B7–First Class Lounge an Bord der HAPAG Dampfer 'New York' kurz vor der Jungfernfahrt des Schiffes Reise.

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