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Neubauabschnitt der autobahn a44 Stockfotos & Bilder

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Neubauabschnitt der autobahn a44 Stockfotos & Bilder

Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort Stockfoto
RM2HMN51Y–Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort
22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa Stockfoto
RMMEHPGJ–22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa
Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort Stockfoto
RM2HMN510–Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort
22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa Stockfoto
RMMEHPGG–22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa
Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort Stockfoto
RM2HMN50D–Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort
22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa Stockfoto
RMMEHR3M–22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa
Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort Stockfoto
RM2HMN50R–Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort
22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa Stockfoto
RMMEHPGC–22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa
Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort Stockfoto
RM2HMN525–Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort
22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa Stockfoto
RMMEHPGD–22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa
Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort Stockfoto
RM2HMN50T–Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort
22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa Stockfoto
RMMEHPGN–22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa
Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort Stockfoto
RM2HMN50Y–Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort
22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa Stockfoto
RMMEHPGP–22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa
Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort Stockfoto
RM2HMN50P–Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort
22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa Stockfoto
RMMEHPGM–22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa
Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort Stockfoto
RM2HMN50B–Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort
22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa Stockfoto
RMMEHPGK–22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa
Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort Stockfoto
RM2HMN509–Luftaufnahme, Brücke, Angerbachtalbrücke, neuer Autobahnabschnitt der A44, Spaltschließung zwischen Ratingen-Ost und Velbert, Heiligenhaus, Ruhrgebiet, Nort
22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa Stockfoto
RMMEHPGT–22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa
22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa Stockfoto
RMMEHPGE–22 April 2018, Deutschland, Juechen-Hochneukirch: Eine riesige Spreader, die sich vom westlichen Abschnitt des Garzweiler Oberfläche Mine zu den östlichen Restloch (lit. verbleibende Loch) über die neue Autobahn A44. Der Spreuverteiler ist 48 Meter hoch, 141 Meter lang und wiegt 2.500 Tonnen und kann vier bis acht Meter pro Minute zu verwalten. (Luftaufnahme mit Hilfe einer Drohne) Foto: Henning Kaiser/dpa

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