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Nazi infrastruktur Stockfotos & Bilder
Autobahnen wurden ein Aspekt des umfassenden Aufbaus und Verbesserung der Infrastruktur während der Nazizeit in Deutschland. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-autobahnen-wurden-ein-aspekt-des-umfassenden-aufbaus-und-verbesserung-der-infrastruktur-wahrend-der-nazizeit-in-deutschland-57344761.htmlRMD987R5–Autobahnen wurden ein Aspekt des umfassenden Aufbaus und Verbesserung der Infrastruktur während der Nazizeit in Deutschland.
2. Weltkrieg bombardierte Nazi-Deutschland am 14. März 1945. Die 401st Bomb Group der US Army Air Forces wirft ihre Bomben von ihrer B-17 Fliegende Festung auf dem Rangierbahnhof und der Straßenkreuzung in Lohne ab. Datum 14. März 1945 United States Air Force Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/2-weltkrieg-bombardierte-nazi-deutschland-am-14-marz-1945-die-401st-bomb-group-der-us-army-air-forces-wirft-ihre-bomben-von-ihrer-b-17-fliegende-festung-auf-dem-rangierbahnhof-und-der-strassenkreuzung-in-lohne-ab-datum-14-marz-1945-united-states-air-force-image467669401.htmlRM2J4T52H–2. Weltkrieg bombardierte Nazi-Deutschland am 14. März 1945. Die 401st Bomb Group der US Army Air Forces wirft ihre Bomben von ihrer B-17 Fliegende Festung auf dem Rangierbahnhof und der Straßenkreuzung in Lohne ab. Datum 14. März 1945 United States Air Force
Das Foto zeigt den Bau der Reichsautobahn, eines großen Nazi-Infrastrukturprojekts. Neben ihrer Rolle bei der Modernisierung Deutschlands war die Autobahn in den 1930er Jahren entscheidend für die Verringerung der Arbeitslosigkeit und die Konjunkturbelebung und diente als Schlüsselelement der NS-Propaganda. Es hatte auch wichtige militärische Zwecke, indem es schnelle Truppenbewegungen in Vorbereitung auf den Zweiten Weltkrieg erleichterte und es zu einem entscheidenden Teil der expansionistischen Strategie des Regimes machte. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-foto-zeigt-den-bau-der-reichsautobahn-eines-grossen-nazi-infrastrukturprojekts-neben-ihrer-rolle-bei-der-modernisierung-deutschlands-war-die-autobahn-in-den-1930er-jahren-entscheidend-fur-die-verringerung-der-arbeitslosigkeit-und-die-konjunkturbelebung-und-diente-als-schlusselelement-der-ns-propaganda-es-hatte-auch-wichtige-militarische-zwecke-indem-es-schnelle-truppenbewegungen-in-vorbereitung-auf-den-zweiten-weltkrieg-erleichterte-und-es-zu-einem-entscheidenden-teil-der-expansionistischen-strategie-des-regimes-machte-image617158026.htmlRM2XT1YA2–Das Foto zeigt den Bau der Reichsautobahn, eines großen Nazi-Infrastrukturprojekts. Neben ihrer Rolle bei der Modernisierung Deutschlands war die Autobahn in den 1930er Jahren entscheidend für die Verringerung der Arbeitslosigkeit und die Konjunkturbelebung und diente als Schlüsselelement der NS-Propaganda. Es hatte auch wichtige militärische Zwecke, indem es schnelle Truppenbewegungen in Vorbereitung auf den Zweiten Weltkrieg erleichterte und es zu einem entscheidenden Teil der expansionistischen Strategie des Regimes machte.
Nazi-Dritte Reich illustrierte Reiseführer über die Infrastruktur von Nazi-Deutschland, 1937, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-nazi-dritte-reich-illustrierte-reisefuhrer-uber-die-infrastruktur-von-nazi-deutschland-1937-85895822.htmlRMEYMTYX–Nazi-Dritte Reich illustrierte Reiseführer über die Infrastruktur von Nazi-Deutschland, 1937,
AUTOBAHNAKTION/NAZI Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-autobahnaktionnazi-105318349.htmlRMG39JHH–AUTOBAHNAKTION/NAZI
Hakenkreuz im Fenster Gitter auf das Gebäude an das bayerische Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie in München, Bayern, Deutschland. Das Gebäude wurde im Jahre 1937-1938 für South Air Force Command (Luftgaukommando Sud) gebaut. Das Hakenkreuz ist eines die wenigen immer noch an Ort und Stelle aus NS-Zeit. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-hakenkreuz-im-fenster-gitter-auf-das-gebaude-an-das-bayerische-ministerium-fur-wirtschaft-infrastruktur-verkehr-und-technologie-in-munchen-bayern-deutschland-das-gebaude-wurde-im-jahre-1937-1938-fur-south-air-force-command-luftgaukommando-sud-gebaut-das-hakenkreuz-ist-eines-die-wenigen-immer-noch-an-ort-und-stelle-aus-ns-zeit-132422794.htmlRMHKCAHE–Hakenkreuz im Fenster Gitter auf das Gebäude an das bayerische Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie in München, Bayern, Deutschland. Das Gebäude wurde im Jahre 1937-1938 für South Air Force Command (Luftgaukommando Sud) gebaut. Das Hakenkreuz ist eines die wenigen immer noch an Ort und Stelle aus NS-Zeit.
Weltkrieg: Zerstörung der Schieneninfrastruktur, in Paris, in den westlichen Vororten von Paris, in der süd-westlichen Vororten von Paris, während der Befreiung Frankreichs von der deutschen Besetzung im Sommer 1944 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-weltkrieg-zerstorung-der-schieneninfrastruktur-in-paris-in-den-westlichen-vororten-von-paris-in-der-sud-westlichen-vororten-von-paris-wahrend-der-befreiung-frankreichs-von-der-deutschen-besetzung-im-sommer-1944-162597295.htmlRMKCEXE7–Weltkrieg: Zerstörung der Schieneninfrastruktur, in Paris, in den westlichen Vororten von Paris, in der süd-westlichen Vororten von Paris, während der Befreiung Frankreichs von der deutschen Besetzung im Sommer 1944
Autobahn-Promotion-Nazi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/autobahn-promotion-nazi-image7116772.htmlRMA9XDJ5–Autobahn-Promotion-Nazi
Im Zeltlager Nürnberg-Langwasser stehen die Leute im Lager vor vier Bezahltelefonen an der Lagerpost. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/im-zeltlager-nurnberg-langwasser-stehen-die-leute-im-lager-vor-vier-bezahltelefonen-an-der-lagerpost-image385782042.htmlRM2DBHTX2–Im Zeltlager Nürnberg-Langwasser stehen die Leute im Lager vor vier Bezahltelefonen an der Lagerpost.
Gedenkstätte Westerbork in den Niederlanden. Mehr als hunderttausend Juden wurden aus dem Durchgangslager Westerbork deportiert. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-gedenkstatte-westerbork-in-den-niederlanden-mehr-als-hunderttausend-juden-wurden-aus-dem-durchgangslager-westerbork-deportiert-99859884.htmlRMFPD08C–Gedenkstätte Westerbork in den Niederlanden. Mehr als hunderttausend Juden wurden aus dem Durchgangslager Westerbork deportiert.
Russischen Dorf in Flammen während der deutschen Invasion der Sowjetunion (Russland). Im Sommer 1941, Rückzug der russischen Armeen oft alle Unterkünfte, Lebensmittel vernichtet, und die Infrastruktur, die durch die fortschreitende Nationalsozialistischen Invasoren verwendet werden könnten. Weltkrieg 2. (BSLOC 2014 8 8) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-russischen-dorf-in-flammen-wahrend-der-deutschen-invasion-der-sowjetunion-russland-im-sommer-1941-ruckzug-der-russischen-armeen-oft-alle-unterkunfte-lebensmittel-vernichtet-und-die-infrastruktur-die-durch-die-fortschreitende-nationalsozialistischen-invasoren-verwendet-werden-konnten-weltkrieg-2-bsloc-2014-8-8-170506659.htmlRMKWB6YF–Russischen Dorf in Flammen während der deutschen Invasion der Sowjetunion (Russland). Im Sommer 1941, Rückzug der russischen Armeen oft alle Unterkünfte, Lebensmittel vernichtet, und die Infrastruktur, die durch die fortschreitende Nationalsozialistischen Invasoren verwendet werden könnten. Weltkrieg 2. (BSLOC 2014 8 8)
Andrzej Adamczyk (R), Minister für Infrastruktur, und Krzysztof Maminski (L), CEO der Polnischen Staatsbahnen (PKP SA), besuchten vor der offiziellen Eröffnung den neuen Bahnhof in Oswiecim. Im Jahr 2019 besuchten am Mittwoch, dem 10. Juni 2020, in Oswiecim, Woiwodschaft Kleinpolen, 2,3 Millionen Menschen aus aller Welt das Gelände des ehemaligen deutschen Nazi-Konzentrations- und Vernichtungslagers Auschwitz und Auschwitz II-Birkenau. Polen. (Foto von Artur Widak/NurPhoto) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/andrzej-adamczyk-r-minister-fur-infrastruktur-und-krzysztof-maminski-l-ceo-der-polnischen-staatsbahnen-pkp-sa-besuchten-vor-der-offiziellen-eroffnung-den-neuen-bahnhof-in-oswiecim-im-jahr-2019-besuchten-am-mittwoch-dem-10-juni-2020-in-oswiecim-woiwodschaft-kleinpolen-23-millionen-menschen-aus-aller-welt-das-gelande-des-ehemaligen-deutschen-nazi-konzentrations-und-vernichtungslagers-auschwitz-und-auschwitz-ii-birkenau-polen-foto-von-artur-widaknurphoto-image489157959.htmlRM2KBR1Y3–Andrzej Adamczyk (R), Minister für Infrastruktur, und Krzysztof Maminski (L), CEO der Polnischen Staatsbahnen (PKP SA), besuchten vor der offiziellen Eröffnung den neuen Bahnhof in Oswiecim. Im Jahr 2019 besuchten am Mittwoch, dem 10. Juni 2020, in Oswiecim, Woiwodschaft Kleinpolen, 2,3 Millionen Menschen aus aller Welt das Gelände des ehemaligen deutschen Nazi-Konzentrations- und Vernichtungslagers Auschwitz und Auschwitz II-Birkenau. Polen. (Foto von Artur Widak/NurPhoto)
Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt Ingenieure eines deutschen Bauunternehmens der Wehrmacht, die während des vormarsches an der Westfront eine Straße bauen. Veröffentlicht im Juni 1940. Ein Nazi-Reporter hat auf der Rückseite des Bildes auf 06.06.1940 geschrieben: "Bauunternehmen bei der Arbeit. Überall auf feindlichem Terrain sind Bauunternehmen direkt hinter den Kampftruppen im Einsatz, um eine gute Transportinfrastruktur zu gewährleisten.“ Fotoarchiv für Zeitgeschichte / Archvie - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-das-bild-der-nazi-propaganda-zeigt-ingenieure-eines-deutschen-bauunternehmens-der-wehrmacht-die-wahrend-des-vormarsches-an-der-westfront-eine-strasse-bauen-veroffentlicht-im-juni-1940-ein-nazi-reporter-hat-auf-der-ruckseite-des-bildes-auf-06061940-geschrieben-bauunternehmen-bei-der-arbeit-uberall-auf-feindlichem-terrain-sind-bauunternehmen-direkt-hinter-den-kampftruppen-im-einsatz-um-eine-gute-transportinfrastruktur-zu-gewahrleisten-fotoarchiv-fur-zeitgeschichte-archvie-kein-kabeldienst-weltweite-nutzung-134377210.htmlRMHPHBE2–Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt Ingenieure eines deutschen Bauunternehmens der Wehrmacht, die während des vormarsches an der Westfront eine Straße bauen. Veröffentlicht im Juni 1940. Ein Nazi-Reporter hat auf der Rückseite des Bildes auf 06.06.1940 geschrieben: "Bauunternehmen bei der Arbeit. Überall auf feindlichem Terrain sind Bauunternehmen direkt hinter den Kampftruppen im Einsatz, um eine gute Transportinfrastruktur zu gewährleisten.“ Fotoarchiv für Zeitgeschichte / Archvie - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung
Danzig, Polen. 17. März 2023 Die Ausstellung "Ökonomie des Dritten Reiches" von Instytut Pamieci Narodowej (Institut für nationale Erinnerung) stellt die Ursachen der heutigen deutschen Wirtschaftsmacht vor und erklärt die Ursprünge des deutschen Wirtschaftswunders nach dem Zweiten Weltkrieg. Es zeigt, wie die Infrastruktur und die Technologien aus der Zeit der Wehrwirtschaft (Kriegswirtschaft) auf der Plünderung von Eigentum und der Ausbeutung von Menschen aus Ländern beruhten, die während des Zweiten Weltkriegs von Nazi-Deutschland überfallen wurden © Wojciech Strozyk / Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/danzig-polen-17-marz-2023-die-ausstellung-okonomie-des-dritten-reiches-von-instytut-pamieci-narodowej-institut-fur-nationale-erinnerung-stellt-die-ursachen-der-heutigen-deutschen-wirtschaftsmacht-vor-und-erklart-die-ursprunge-des-deutschen-wirtschaftswunders-nach-dem-zweiten-weltkrieg-es-zeigt-wie-die-infrastruktur-und-die-technologien-aus-der-zeit-der-wehrwirtschaft-kriegswirtschaft-auf-der-plunderung-von-eigentum-und-der-ausbeutung-von-menschen-aus-landern-beruhten-die-wahrend-des-zweiten-weltkriegs-von-nazi-deutschland-uberfallen-wurden-wojciech-strozyk-alamy-live-news-image543163158.htmlRM2PFK646–Danzig, Polen. 17. März 2023 Die Ausstellung "Ökonomie des Dritten Reiches" von Instytut Pamieci Narodowej (Institut für nationale Erinnerung) stellt die Ursachen der heutigen deutschen Wirtschaftsmacht vor und erklärt die Ursprünge des deutschen Wirtschaftswunders nach dem Zweiten Weltkrieg. Es zeigt, wie die Infrastruktur und die Technologien aus der Zeit der Wehrwirtschaft (Kriegswirtschaft) auf der Plünderung von Eigentum und der Ausbeutung von Menschen aus Ländern beruhten, die während des Zweiten Weltkriegs von Nazi-Deutschland überfallen wurden © Wojciech Strozyk / Alamy Live News
Dam Busters Hüpfende Bombe. Entworfen von Sir Barnes Wallis und von Lancaster-Bombern unter Guy Gibson auf die industrielle Wasserinfrastruktur der Nazis abgeworfen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dam-busters-hupfende-bombe-entworfen-von-sir-barnes-wallis-und-von-lancaster-bombern-unter-guy-gibson-auf-die-industrielle-wasserinfrastruktur-der-nazis-abgeworfen-165097200.htmlRFKGGR4G–Dam Busters Hüpfende Bombe. Entworfen von Sir Barnes Wallis und von Lancaster-Bombern unter Guy Gibson auf die industrielle Wasserinfrastruktur der Nazis abgeworfen
Russischen Dorf in Flammen während der deutschen Invasion der Sowjetunion (Russland). Im Sommer 1941, Rückzug der russischen Armeen oft alle Unterkünfte, Lebensmittel vernichtet, und die Infrastruktur, die durch die fortschreitende Nationalsozialistischen Invasoren verwendet werden könnten. Weltkrieg 2. (BSLOC 2014 8 8) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-russischen-dorf-in-flammen-wahrend-der-deutschen-invasion-der-sowjetunion-russland-im-sommer-1941-ruckzug-der-russischen-armeen-oft-alle-unterkunfte-lebensmittel-vernichtet-und-die-infrastruktur-die-durch-die-fortschreitende-nationalsozialistischen-invasoren-verwendet-werden-konnten-weltkrieg-2-bsloc-2014-8-8-170507847.htmlRMKWB8DY–Russischen Dorf in Flammen während der deutschen Invasion der Sowjetunion (Russland). Im Sommer 1941, Rückzug der russischen Armeen oft alle Unterkünfte, Lebensmittel vernichtet, und die Infrastruktur, die durch die fortschreitende Nationalsozialistischen Invasoren verwendet werden könnten. Weltkrieg 2. (BSLOC 2014 8 8)
Walther Heinrich Alfred Hermann von Brauchitsch und General Ludwig Stummel, fotografiert von Heinrich Hoffmann. Walther Heinrich Alfred Hermann von Brauchitsch (4. Oktober 1881 - 18. Oktober 1948) war ein deutscher Feldmarschall und Oberbefehlshaber der deutschen Armee während des Zweiten Weltkriegs Nach der Machtergreifung der Nazis im Jahr 1933 wurde Brauchitsch für den ostpreußischen Militärbezirk zuständig. Von Februar 1938 bis Dezember 1941 war er Oberbefehlshaber der deutschen Armee. Er spielte eine Schlüsselrolle in der Schlacht von Frankreich und überwachte die deutschen Invasionen von Jugoslawien und G Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/walther-heinrich-alfred-hermann-von-brauchitsch-und-general-ludwig-stummel-fotografiert-von-heinrich-hoffmann-walther-heinrich-alfred-hermann-von-brauchitsch-4-oktober-1881-18-oktober-1948-war-ein-deutscher-feldmarschall-und-oberbefehlshaber-der-deutschen-armee-wahrend-des-zweiten-weltkriegs-nach-der-machtergreifung-der-nazis-im-jahr-1933-wurde-brauchitsch-fur-den-ostpreussischen-militarbezirk-zustandig-von-februar-1938-bis-dezember-1941-war-er-oberbefehlshaber-der-deutschen-armee-er-spielte-eine-schlusselrolle-in-der-schlacht-von-frankreich-und-uberwachte-die-deutschen-invasionen-von-jugoslawien-und-g-image482096363.htmlRM2K09AR7–Walther Heinrich Alfred Hermann von Brauchitsch und General Ludwig Stummel, fotografiert von Heinrich Hoffmann. Walther Heinrich Alfred Hermann von Brauchitsch (4. Oktober 1881 - 18. Oktober 1948) war ein deutscher Feldmarschall und Oberbefehlshaber der deutschen Armee während des Zweiten Weltkriegs Nach der Machtergreifung der Nazis im Jahr 1933 wurde Brauchitsch für den ostpreußischen Militärbezirk zuständig. Von Februar 1938 bis Dezember 1941 war er Oberbefehlshaber der deutschen Armee. Er spielte eine Schlüsselrolle in der Schlacht von Frankreich und überwachte die deutschen Invasionen von Jugoslawien und G
Ludwikowice Klodzkie, Polen - 10. August 2024 - unterirdische Tunnel in der NS-Deutschland-Dynamit-Fabrik Nobel AG Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ludwikowice-klodzkie-polen-10-august-2024-unterirdische-tunnel-in-der-ns-deutschland-dynamit-fabrik-nobel-ag-image619893103.htmlRF2Y0EFYB–Ludwikowice Klodzkie, Polen - 10. August 2024 - unterirdische Tunnel in der NS-Deutschland-Dynamit-Fabrik Nobel AG
Schlafsaal im ehemaligen Konzentrationslager Auschwitz-Birkenau, Auschwitz-Birkenau, Polen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/schlafsaal-im-ehemaligen-konzentrationslager-auschwitz-birkenau-auschwitz-birkenau-polen-image474968371.htmlRM2JGMK03–Schlafsaal im ehemaligen Konzentrationslager Auschwitz-Birkenau, Auschwitz-Birkenau, Polen.
George Nazi, Präsident 21 KN-globale Netzwerke & Computing Infrastruktur BT Innovation & Design, spricht während einer Podiumsdiskussion der Supercomm 2009 Telekommunikation Konferenz am McCormick Place in Chicago am 21. Oktober 2009. UPI/Brian Kersey Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/george-nazi-prasident-21-kn-globale-netzwerke-computing-infrastruktur-bt-innovation-design-spricht-wahrend-einer-podiumsdiskussion-der-supercomm-2009-telekommunikation-konferenz-am-mccormick-place-in-chicago-am-21-oktober-2009-upibrian-kersey-image257330934.htmlRMTXJC6E–George Nazi, Präsident 21 KN-globale Netzwerke & Computing Infrastruktur BT Innovation & Design, spricht während einer Podiumsdiskussion der Supercomm 2009 Telekommunikation Konferenz am McCormick Place in Chicago am 21. Oktober 2009. UPI/Brian Kersey
Züge der niederländischen Eisenbahn NS, Nederlandse Spoorwegen N.V., auf einem Doppelstockgleis, unterhalb des Lokalzuges Sprinter Light Train, oberhalb der Intercity Direct Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/zuge-der-niederlandischen-eisenbahn-ns-nederlandse-spoorwegen-nv-auf-einem-doppelstockgleis-unterhalb-des-lokalzuges-sprinter-light-train-oberhalb-der-intercity-direct-image617703453.htmlRM2XTXR1H–Züge der niederländischen Eisenbahn NS, Nederlandse Spoorwegen N.V., auf einem Doppelstockgleis, unterhalb des Lokalzuges Sprinter Light Train, oberhalb der Intercity Direct
Ein Foto zeigt einen stromlinienförmigen Schnellzug der Deutschen Reichsbahn. Diese Züge waren Symbole des technologischen Fortschritts und der Effizienz und verdeutlichen die Betonung des NS-Regimes auf moderne Infrastruktur und Fortschritt. Das stromlinienförmige Design war Teil des umfassenderen Ansatzes, die deutsche Ingenieurskunst und den nationalen Stolz der damaligen Zeit zu fördern. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-foto-zeigt-einen-stromlinienformigen-schnellzug-der-deutschen-reichsbahn-diese-zuge-waren-symbole-des-technologischen-fortschritts-und-der-effizienz-und-verdeutlichen-die-betonung-des-ns-regimes-auf-moderne-infrastruktur-und-fortschritt-das-stromlinienformige-design-war-teil-des-umfassenderen-ansatzes-die-deutsche-ingenieurskunst-und-den-nationalen-stolz-der-damaligen-zeit-zu-fordern-image617157816.htmlRM2XT1Y2G–Ein Foto zeigt einen stromlinienförmigen Schnellzug der Deutschen Reichsbahn. Diese Züge waren Symbole des technologischen Fortschritts und der Effizienz und verdeutlichen die Betonung des NS-Regimes auf moderne Infrastruktur und Fortschritt. Das stromlinienförmige Design war Teil des umfassenderen Ansatzes, die deutsche Ingenieurskunst und den nationalen Stolz der damaligen Zeit zu fördern.
Nazi-Dritte Reich illustrierte Reiseführer über die Infrastruktur von Nazi-Deutschland, 1937, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-nazi-dritte-reich-illustrierte-reisefuhrer-uber-die-infrastruktur-von-nazi-deutschland-1937-85895814.htmlRMEYMTYJ–Nazi-Dritte Reich illustrierte Reiseführer über die Infrastruktur von Nazi-Deutschland, 1937,
Pflastersteine einer Straße Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/pflastersteine-einer-strasse-image618640935.htmlRF2XXDER3–Pflastersteine einer Straße
Hakenkreuz im Fenster Gitter auf das Gebäude an das bayerische Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie in München, Bayern, Deutschland. Das Gebäude wurde im Jahre 1937-1938 für South Air Force Command (Luftgaukommando Sud) gebaut. Das Hakenkreuz ist eines die wenigen immer noch an Ort und Stelle aus NS-Zeit. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-hakenkreuz-im-fenster-gitter-auf-das-gebaude-an-das-bayerische-ministerium-fur-wirtschaft-infrastruktur-verkehr-und-technologie-in-munchen-bayern-deutschland-das-gebaude-wurde-im-jahre-1937-1938-fur-south-air-force-command-luftgaukommando-sud-gebaut-das-hakenkreuz-ist-eines-die-wenigen-immer-noch-an-ort-und-stelle-aus-ns-zeit-132422793.htmlRMHKCAHD–Hakenkreuz im Fenster Gitter auf das Gebäude an das bayerische Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie in München, Bayern, Deutschland. Das Gebäude wurde im Jahre 1937-1938 für South Air Force Command (Luftgaukommando Sud) gebaut. Das Hakenkreuz ist eines die wenigen immer noch an Ort und Stelle aus NS-Zeit.
Board Ankünfte am Flughafen Tempelhof in Berlin Deutschland 2008 die Zukunft des Flughafens NS-Zeit ist ungewiss Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-board-ankunfte-am-flughafen-tempelhof-in-berlin-deutschland-2008-die-zukunft-des-flughafens-ns-zeit-ist-ungewiss-17165402.htmlRMAYR64Y–Board Ankünfte am Flughafen Tempelhof in Berlin Deutschland 2008 die Zukunft des Flughafens NS-Zeit ist ungewiss
Hakenkreuz und BNP Graffiti auf einer schmutzigen LKW Fahrer Toilette Wand in Grays, Thames Gateway gekritzelt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-hakenkreuz-und-bnp-graffiti-auf-einer-schmutzigen-lkw-fahrer-toilette-wand-in-grays-thames-gateway-gekritzelt-19921159.htmlRMB4BDHY–Hakenkreuz und BNP Graffiti auf einer schmutzigen LKW Fahrer Toilette Wand in Grays, Thames Gateway gekritzelt
Ex-Nazi Küstenschutz schwere Artillerie, Munition, Bunker, jetzt HQ von Museum der Eisenbahn von Hel. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ex-nazi-kustenschutz-schwere-artillerie-munition-bunker-jetzt-hq-von-museum-der-eisenbahn-von-hel-image223763446.htmlRMR018FJ–Ex-Nazi Küstenschutz schwere Artillerie, Munition, Bunker, jetzt HQ von Museum der Eisenbahn von Hel.
Gedenkstätte Westerbork in den Niederlanden. Mehr als hunderttausend Juden wurden aus dem Durchgangslager Westerbork deportiert. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-gedenkstatte-westerbork-in-den-niederlanden-mehr-als-hunderttausend-juden-wurden-aus-dem-durchgangslager-westerbork-deportiert-99859869.htmlRMFPD07W–Gedenkstätte Westerbork in den Niederlanden. Mehr als hunderttausend Juden wurden aus dem Durchgangslager Westerbork deportiert.
Claus von Stauffenberg Denkmal Bendleblock Berlin Deutschland Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-claus-von-stauffenberg-denkmal-bendleblock-berlin-deutschland-82136872.htmlRMENHJBM–Claus von Stauffenberg Denkmal Bendleblock Berlin Deutschland
Andrzej Adamczyk (R), Minister für Infrastruktur, und Krzysztof Maminski (L), CEO der Polnischen Staatsbahnen (PKP SA), besuchten vor der offiziellen Eröffnung den neuen Bahnhof von Oswiecim. Im Jahr 2019 besuchten am Mittwoch, dem 10. Juni 2020, in Oswiecim, Woiwodschaft Kleinpolen, 2,3 Millionen Menschen aus aller Welt das Gelände des ehemaligen deutschen Nazi-Konzentrations- und Vernichtungslagers Auschwitz und Auschwitz II-Birkenau. Polen. (Foto von Artur Widak/NurPhoto) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/andrzej-adamczyk-r-minister-fur-infrastruktur-und-krzysztof-maminski-l-ceo-der-polnischen-staatsbahnen-pkp-sa-besuchten-vor-der-offiziellen-eroffnung-den-neuen-bahnhof-von-oswiecim-im-jahr-2019-besuchten-am-mittwoch-dem-10-juni-2020-in-oswiecim-woiwodschaft-kleinpolen-23-millionen-menschen-aus-aller-welt-das-gelande-des-ehemaligen-deutschen-nazi-konzentrations-und-vernichtungslagers-auschwitz-und-auschwitz-ii-birkenau-polen-foto-von-artur-widaknurphoto-image489157944.htmlRM2KBR1XG–Andrzej Adamczyk (R), Minister für Infrastruktur, und Krzysztof Maminski (L), CEO der Polnischen Staatsbahnen (PKP SA), besuchten vor der offiziellen Eröffnung den neuen Bahnhof von Oswiecim. Im Jahr 2019 besuchten am Mittwoch, dem 10. Juni 2020, in Oswiecim, Woiwodschaft Kleinpolen, 2,3 Millionen Menschen aus aller Welt das Gelände des ehemaligen deutschen Nazi-Konzentrations- und Vernichtungslagers Auschwitz und Auschwitz II-Birkenau. Polen. (Foto von Artur Widak/NurPhoto)
Züge der niederländischen Eisenbahn NS, Nederlandse Spoorwegen N.V., auf einem Doppelstockgleis, unterhalb des Lokalzuges Sprinter Light Train, oberhalb der Intercity Direct Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/zuge-der-niederlandischen-eisenbahn-ns-nederlandse-spoorwegen-nv-auf-einem-doppelstockgleis-unterhalb-des-lokalzuges-sprinter-light-train-oberhalb-der-intercity-direct-image617703299.htmlRM2XTXPT3–Züge der niederländischen Eisenbahn NS, Nederlandse Spoorwegen N.V., auf einem Doppelstockgleis, unterhalb des Lokalzuges Sprinter Light Train, oberhalb der Intercity Direct
Danzig, Polen. 17. März 2023 Die Ausstellung "Ökonomie des Dritten Reiches" von Instytut Pamieci Narodowej (Institut für nationale Erinnerung) stellt die Ursachen der heutigen deutschen Wirtschaftsmacht vor und erklärt die Ursprünge des deutschen Wirtschaftswunders nach dem Zweiten Weltkrieg. Es zeigt, wie die Infrastruktur und die Technologien aus der Zeit der Wehrwirtschaft (Kriegswirtschaft) auf der Plünderung von Eigentum und der Ausbeutung von Menschen aus Ländern beruhten, die während des Zweiten Weltkriegs von Nazi-Deutschland überfallen wurden © Wojciech Strozyk / Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/danzig-polen-17-marz-2023-die-ausstellung-okonomie-des-dritten-reiches-von-instytut-pamieci-narodowej-institut-fur-nationale-erinnerung-stellt-die-ursachen-der-heutigen-deutschen-wirtschaftsmacht-vor-und-erklart-die-ursprunge-des-deutschen-wirtschaftswunders-nach-dem-zweiten-weltkrieg-es-zeigt-wie-die-infrastruktur-und-die-technologien-aus-der-zeit-der-wehrwirtschaft-kriegswirtschaft-auf-der-plunderung-von-eigentum-und-der-ausbeutung-von-menschen-aus-landern-beruhten-die-wahrend-des-zweiten-weltkriegs-von-nazi-deutschland-uberfallen-wurden-wojciech-strozyk-alamy-live-news-image543163182.htmlRM2PFK652–Danzig, Polen. 17. März 2023 Die Ausstellung "Ökonomie des Dritten Reiches" von Instytut Pamieci Narodowej (Institut für nationale Erinnerung) stellt die Ursachen der heutigen deutschen Wirtschaftsmacht vor und erklärt die Ursprünge des deutschen Wirtschaftswunders nach dem Zweiten Weltkrieg. Es zeigt, wie die Infrastruktur und die Technologien aus der Zeit der Wehrwirtschaft (Kriegswirtschaft) auf der Plünderung von Eigentum und der Ausbeutung von Menschen aus Ländern beruhten, die während des Zweiten Weltkriegs von Nazi-Deutschland überfallen wurden © Wojciech Strozyk / Alamy Live News
Der erste Rekordversuch auf der neuen deutschen Rekordstrecke der Reichsautobahn bei Dessau. Rudolf Caracciola in einem Mercedes, kurz nach dem Start seiner Rekordfahrt über einen Kilometer von einem stehenden Start entfernt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-erste-rekordversuch-auf-der-neuen-deutschen-rekordstrecke-der-reichsautobahn-bei-dessau-rudolf-caracciola-in-einem-mercedes-kurz-nach-dem-start-seiner-rekordfahrt-uber-einen-kilometer-von-einem-stehenden-start-entfernt-image360302708.htmlRM2BX55NT–Der erste Rekordversuch auf der neuen deutschen Rekordstrecke der Reichsautobahn bei Dessau. Rudolf Caracciola in einem Mercedes, kurz nach dem Start seiner Rekordfahrt über einen Kilometer von einem stehenden Start entfernt.
Paris, Frankreich, 8. Mai 2022, Emmanuel Macron. Frankreichs Präsident Emmanuel Macron nimmt an den Feierlichkeiten zum Sieg der Alliierten gegen Nazi-Deutschland und zum Ende des Zweiten Weltkriegs in Europa (VE Day) am 8 2022. Mai im Arc de Triomphe in Paris Teil.Foto von Jacques Witt/Pool/ABACAPRESS.COM Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/paris-frankreich-8-mai-2022-emmanuel-macron-frankreichs-prasident-emmanuel-macron-nimmt-an-den-feierlichkeiten-zum-sieg-der-alliierten-gegen-nazi-deutschland-und-zum-ende-des-zweiten-weltkriegs-in-europa-ve-day-am-8-2022-mai-im-arc-de-triomphe-in-paris-teilfoto-von-jacques-wittpoolabacapresscom-image469261150.htmlRM2J7CKAP–Paris, Frankreich, 8. Mai 2022, Emmanuel Macron. Frankreichs Präsident Emmanuel Macron nimmt an den Feierlichkeiten zum Sieg der Alliierten gegen Nazi-Deutschland und zum Ende des Zweiten Weltkriegs in Europa (VE Day) am 8 2022. Mai im Arc de Triomphe in Paris Teil.Foto von Jacques Witt/Pool/ABACAPRESS.COM
Bürgermeister Dr. Sahm weiht auf dem Rednerpult die neue große Kläranlage ein. Über der Tür befindet sich ein mit Blumen geschmücktes Hitler-Porträt. Im Hintergrund links die Kläranlage. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/burgermeister-dr-sahm-weiht-auf-dem-rednerpult-die-neue-grosse-klaranlage-ein-uber-der-tur-befindet-sich-ein-mit-blumen-geschmucktes-hitler-portrat-im-hintergrund-links-die-klaranlage-image385782294.htmlRM2DBHW72–Bürgermeister Dr. Sahm weiht auf dem Rednerpult die neue große Kläranlage ein. Über der Tür befindet sich ein mit Blumen geschmücktes Hitler-Porträt. Im Hintergrund links die Kläranlage.
Ludwikowice Klodzkie, Polen - 10. August 2024 - unterirdische Tunnel in der NS-Deutschland-Dynamit-Fabrik Nobel AG Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ludwikowice-klodzkie-polen-10-august-2024-unterirdische-tunnel-in-der-ns-deutschland-dynamit-fabrik-nobel-ag-image619892922.htmlRF2Y0EFMX–Ludwikowice Klodzkie, Polen - 10. August 2024 - unterirdische Tunnel in der NS-Deutschland-Dynamit-Fabrik Nobel AG
Schlafsäle im ehemaligen Konzentrationslager Auschwitz II-Birkenau, Polen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/schlafsale-im-ehemaligen-konzentrationslager-auschwitz-ii-birkenau-polen-image474968030.htmlRM2JGMJFX–Schlafsäle im ehemaligen Konzentrationslager Auschwitz II-Birkenau, Polen.
Lviv / Lwow in Polen (jetzt Ukraine) 1939 WW2 deutsche Soldaten & zerstörte Brücke Zweiten Weltkrieg Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lviv-lwow-in-polen-jetzt-ukraine-1939-ww2-deutsche-soldaten-zerstorte-brucke-zweiten-weltkrieg-176520944.htmlRMM7567C–Lviv / Lwow in Polen (jetzt Ukraine) 1939 WW2 deutsche Soldaten & zerstörte Brücke Zweiten Weltkrieg
Kopfsteinpflaster im Stadtzentrum von Hannover Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kopfsteinpflaster-im-stadtzentrum-von-hannover-image619095255.htmlRM2XY668R–Kopfsteinpflaster im Stadtzentrum von Hannover
Ein Foto der Reichsautobahn bei Schleiz auf der Strecke Leipzig-Nürnberg. Der Autobahnbau war ein Schlüsselelement des Infrastrukturausbaus des NS-Deutschlands und diente sowohl zivilen als auch militärischen Zwecken. Die Reichsautobahn symbolisierte Fortschritt und Nationalstolz, war aber auch strategisch wichtig für die schnelle Bewegung der Streitkräfte im Zweiten Weltkrieg Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-foto-der-reichsautobahn-bei-schleiz-auf-der-strecke-leipzig-nurnberg-der-autobahnbau-war-ein-schlusselelement-des-infrastrukturausbaus-des-ns-deutschlands-und-diente-sowohl-zivilen-als-auch-militarischen-zwecken-die-reichsautobahn-symbolisierte-fortschritt-und-nationalstolz-war-aber-auch-strategisch-wichtig-fur-die-schnelle-bewegung-der-streitkrafte-im-zweiten-weltkrieg-image617158087.htmlRM2XT1YC7–Ein Foto der Reichsautobahn bei Schleiz auf der Strecke Leipzig-Nürnberg. Der Autobahnbau war ein Schlüsselelement des Infrastrukturausbaus des NS-Deutschlands und diente sowohl zivilen als auch militärischen Zwecken. Die Reichsautobahn symbolisierte Fortschritt und Nationalstolz, war aber auch strategisch wichtig für die schnelle Bewegung der Streitkräfte im Zweiten Weltkrieg
Nazi-Dritte Reich illustrierte Reiseführer über die Infrastruktur von Nazi-Deutschland, 1937, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-nazi-dritte-reich-illustrierte-reisefuhrer-uber-die-infrastruktur-von-nazi-deutschland-1937-85895816.htmlRMEYMTYM–Nazi-Dritte Reich illustrierte Reiseführer über die Infrastruktur von Nazi-Deutschland, 1937,
Deutschland Berlin Olympiastadion Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-deutschland-berlin-olympiastadion-12349055.htmlRMA9F7PT–Deutschland Berlin Olympiastadion
Eine Freitreppe in Stuttgart Deutschland benannt nach Georg Elser, die im Jahr 1939 Assassin Adolf Hitler in einem Alleingang versuchten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-eine-freitreppe-in-stuttgart-deutschland-benannt-nach-georg-elser-die-im-jahr-1939-assassin-adolf-hitler-in-einem-alleingang-versuchten-18540632.htmlRMB24GNC–Eine Freitreppe in Stuttgart Deutschland benannt nach Georg Elser, die im Jahr 1939 Assassin Adolf Hitler in einem Alleingang versuchten
Innenraum des Flughafens Tempelhof in Berlin 2008 der Nazi-Ära Flughafen ist von architektonischer Bedeutung und ist von der Schließung bedroht Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-innenraum-des-flughafens-tempelhof-in-berlin-2008-der-nazi-ara-flughafen-ist-von-architektonischer-bedeutung-und-ist-von-der-schliessung-bedroht-17164729.htmlRMAYR44X–Innenraum des Flughafens Tempelhof in Berlin 2008 der Nazi-Ära Flughafen ist von architektonischer Bedeutung und ist von der Schließung bedroht
befördert zum Konzentrationslager Auschwitz II - Birkenau, Polen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-befordert-zum-konzentrationslager-auschwitz-ii-birkenau-polen-21793505.htmlRMB7CNRD–befördert zum Konzentrationslager Auschwitz II - Birkenau, Polen
Ex-Nazi Küstenschutz schwere Artillerie, Munition, Bunker, jetzt HQ von Museum der Eisenbahn von Hel. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ex-nazi-kustenschutz-schwere-artillerie-munition-bunker-jetzt-hq-von-museum-der-eisenbahn-von-hel-image223763439.htmlRMR018FB–Ex-Nazi Küstenschutz schwere Artillerie, Munition, Bunker, jetzt HQ von Museum der Eisenbahn von Hel.
Gedenkstätte Westerbork in den Niederlanden. Mehr als hunderttausend Juden wurden aus dem Durchgangslager Westerbork deportiert. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-gedenkstatte-westerbork-in-den-niederlanden-mehr-als-hunderttausend-juden-wurden-aus-dem-durchgangslager-westerbork-deportiert-99859885.htmlRMFPD08D–Gedenkstätte Westerbork in den Niederlanden. Mehr als hunderttausend Juden wurden aus dem Durchgangslager Westerbork deportiert.
SS-Fotograf Einser Denmark (Frikorps Danmark) SS 1944 Zerstörungsszenen der Stadt, Zeremonie der Einheit im Außendienst Bilder, die die Frontaktivitäten der Waffen-SS-Einheiten an der westlichen und östlichen Front, einschließlich Polen, Frankreich, Balkan, Italien, Und Russland sowie Trainingsübungen, Porträts von Einzelpersonen und Gruppenansichten und Szenen von Städten und der lokalen Bevölkerung. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ss-fotograf-einser-denmark-frikorps-danmark-ss-1944-zerstorungsszenen-der-stadt-zeremonie-der-einheit-im-aussendienst-bilder-die-die-frontaktivitaten-der-waffen-ss-einheiten-an-der-westlichen-und-ostlichen-front-einschliesslich-polen-frankreich-balkan-italien-und-russland-sowie-trainingsubungen-portrats-von-einzelpersonen-und-gruppenansichten-und-szenen-von-stadten-und-der-lokalen-bevolkerung-image558424190.htmlRM2RCEBN2–SS-Fotograf Einser Denmark (Frikorps Danmark) SS 1944 Zerstörungsszenen der Stadt, Zeremonie der Einheit im Außendienst Bilder, die die Frontaktivitäten der Waffen-SS-Einheiten an der westlichen und östlichen Front, einschließlich Polen, Frankreich, Balkan, Italien, Und Russland sowie Trainingsübungen, Porträts von Einzelpersonen und Gruppenansichten und Szenen von Städten und der lokalen Bevölkerung.
Ein Blick auf die Bahnsteige und Schienen der Oswiecim Station. Andrzej Adamczyk, Minister für Infrastruktur, und Krzysztof Maminski, CEO der Polnischen Staatsbahnen (PKP SA), haben offiziell einen neuen Bahnhof in Oswiecim eröffnet. Im Jahr 2019 besuchten am Mittwoch, dem 10. Juni 2020, in Oswiecim, Woiwodschaft Kleinpolen, 2,3 Millionen Menschen aus aller Welt das Gelände des ehemaligen deutschen Nazi-Konzentrations- und Vernichtungslagers Auschwitz und Auschwitz II-Birkenau. Polen. (Foto von Artur Widak/NurPhoto) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-blick-auf-die-bahnsteige-und-schienen-der-oswiecim-station-andrzej-adamczyk-minister-fur-infrastruktur-und-krzysztof-maminski-ceo-der-polnischen-staatsbahnen-pkp-sa-haben-offiziell-einen-neuen-bahnhof-in-oswiecim-eroffnet-im-jahr-2019-besuchten-am-mittwoch-dem-10-juni-2020-in-oswiecim-woiwodschaft-kleinpolen-23-millionen-menschen-aus-aller-welt-das-gelande-des-ehemaligen-deutschen-nazi-konzentrations-und-vernichtungslagers-auschwitz-und-auschwitz-ii-birkenau-polen-foto-von-artur-widaknurphoto-image489157932.htmlRM2KBR1X4–Ein Blick auf die Bahnsteige und Schienen der Oswiecim Station. Andrzej Adamczyk, Minister für Infrastruktur, und Krzysztof Maminski, CEO der Polnischen Staatsbahnen (PKP SA), haben offiziell einen neuen Bahnhof in Oswiecim eröffnet. Im Jahr 2019 besuchten am Mittwoch, dem 10. Juni 2020, in Oswiecim, Woiwodschaft Kleinpolen, 2,3 Millionen Menschen aus aller Welt das Gelände des ehemaligen deutschen Nazi-Konzentrations- und Vernichtungslagers Auschwitz und Auschwitz II-Birkenau. Polen. (Foto von Artur Widak/NurPhoto)
Historische deutsche U-Boot-Basis des Zweiten Weltkriegs in Lorient, Bretagne, Frankreich. Zeigt den Uferbereich mit Booten und Gebäuden unter einem bewölkten Himmel. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/historische-deutsche-u-boot-basis-des-zweiten-weltkriegs-in-lorient-bretagne-frankreich-zeigt-den-uferbereich-mit-booten-und-gebauden-unter-einem-bewolkten-himmel-image611252292.htmlRM2XECXF0–Historische deutsche U-Boot-Basis des Zweiten Weltkriegs in Lorient, Bretagne, Frankreich. Zeigt den Uferbereich mit Booten und Gebäuden unter einem bewölkten Himmel.
Danzig, Polen. 17. März 2023 Die Ausstellung "Ökonomie des Dritten Reiches" von Instytut Pamieci Narodowej (Institut für nationale Erinnerung) stellt die Ursachen der heutigen deutschen Wirtschaftsmacht vor und erklärt die Ursprünge des deutschen Wirtschaftswunders nach dem Zweiten Weltkrieg. Es zeigt, wie die Infrastruktur und die Technologien aus der Zeit der Wehrwirtschaft (Kriegswirtschaft) auf der Plünderung von Eigentum und der Ausbeutung von Menschen aus Ländern beruhten, die während des Zweiten Weltkriegs von Nazi-Deutschland überfallen wurden © Wojciech Strozyk / Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/danzig-polen-17-marz-2023-die-ausstellung-okonomie-des-dritten-reiches-von-instytut-pamieci-narodowej-institut-fur-nationale-erinnerung-stellt-die-ursachen-der-heutigen-deutschen-wirtschaftsmacht-vor-und-erklart-die-ursprunge-des-deutschen-wirtschaftswunders-nach-dem-zweiten-weltkrieg-es-zeigt-wie-die-infrastruktur-und-die-technologien-aus-der-zeit-der-wehrwirtschaft-kriegswirtschaft-auf-der-plunderung-von-eigentum-und-der-ausbeutung-von-menschen-aus-landern-beruhten-die-wahrend-des-zweiten-weltkriegs-von-nazi-deutschland-uberfallen-wurden-wojciech-strozyk-alamy-live-news-image543163138.htmlRM2PFK63E–Danzig, Polen. 17. März 2023 Die Ausstellung "Ökonomie des Dritten Reiches" von Instytut Pamieci Narodowej (Institut für nationale Erinnerung) stellt die Ursachen der heutigen deutschen Wirtschaftsmacht vor und erklärt die Ursprünge des deutschen Wirtschaftswunders nach dem Zweiten Weltkrieg. Es zeigt, wie die Infrastruktur und die Technologien aus der Zeit der Wehrwirtschaft (Kriegswirtschaft) auf der Plünderung von Eigentum und der Ausbeutung von Menschen aus Ländern beruhten, die während des Zweiten Weltkriegs von Nazi-Deutschland überfallen wurden © Wojciech Strozyk / Alamy Live News
13.08.2022, Deutschland, Zossen, Brandenburg - der unterirdische Zeppelin-Kommunikationsbunker Wuensdorf, erbaut 1937–39, war der Hauptqua Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/13082022-deutschland-zossen-brandenburg-der-unterirdische-zeppelin-kommunikationsbunker-wuensdorf-erbaut-193739-war-der-hauptqua-image589752278.htmlRM2W7DF1A–13.08.2022, Deutschland, Zossen, Brandenburg - der unterirdische Zeppelin-Kommunikationsbunker Wuensdorf, erbaut 1937–39, war der Hauptqua
Paris, Frankreich, 8. Mai 2022, Emmanuel Macron. Frankreichs Präsident Emmanuel Macron nimmt an den Feierlichkeiten zum Sieg der Alliierten gegen Nazi-Deutschland und zum Ende des Zweiten Weltkriegs in Europa (VE Day) am 8 2022. Mai im Arc de Triomphe in Paris Teil.Foto von Jacques Witt/Pool/ABACAPRESS.COM Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/paris-frankreich-8-mai-2022-emmanuel-macron-frankreichs-prasident-emmanuel-macron-nimmt-an-den-feierlichkeiten-zum-sieg-der-alliierten-gegen-nazi-deutschland-und-zum-ende-des-zweiten-weltkriegs-in-europa-ve-day-am-8-2022-mai-im-arc-de-triomphe-in-paris-teilfoto-von-jacques-wittpoolabacapresscom-image469261142.htmlRM2J7CKAE–Paris, Frankreich, 8. Mai 2022, Emmanuel Macron. Frankreichs Präsident Emmanuel Macron nimmt an den Feierlichkeiten zum Sieg der Alliierten gegen Nazi-Deutschland und zum Ende des Zweiten Weltkriegs in Europa (VE Day) am 8 2022. Mai im Arc de Triomphe in Paris Teil.Foto von Jacques Witt/Pool/ABACAPRESS.COM
Wien, Straßenbahnremise Floridsdorf der Wiener Linien // Wien, Straßenbahndepot Floridsdorf Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wien-strassenbahnremise-floridsdorf-der-wiener-linien-wien-strassenbahndepot-floridsdorf-image573802820.htmlRM2T9EY9T–Wien, Straßenbahnremise Floridsdorf der Wiener Linien // Wien, Straßenbahndepot Floridsdorf
Ludwikowice Klodzkie, Polen - 10. August 2024 - unterirdische Tunnel in der NS-Deutschland-Dynamit-Fabrik Nobel AG Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ludwikowice-klodzkie-polen-10-august-2024-unterirdische-tunnel-in-der-ns-deutschland-dynamit-fabrik-nobel-ag-image619893053.htmlRF2Y0EFWH–Ludwikowice Klodzkie, Polen - 10. August 2024 - unterirdische Tunnel in der NS-Deutschland-Dynamit-Fabrik Nobel AG
Fundamente im ehemaligen Konzentrationslager Auschwitz II-Birkenau in Auschwitz-Birkenau, Polen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/fundamente-im-ehemaligen-konzentrationslager-auschwitz-ii-birkenau-in-auschwitz-birkenau-polen-image474967855.htmlRM2JGMJ9K–Fundamente im ehemaligen Konzentrationslager Auschwitz II-Birkenau in Auschwitz-Birkenau, Polen.
Berlin Tiergarten zerstört Straße des 17. Junis, 1946, Berlin, Deutschland Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/berlin-tiergarten-zerstort-strasse-des-17-junis-1946-berlin-deutschland-image211312363.htmlRMP7P323–Berlin Tiergarten zerstört Straße des 17. Junis, 1946, Berlin, Deutschland
Die Aufzeichnung des jüdischen Genozids vor den Häusern der Verschwundenen in Berlin. In Berlin stehen Geschichte und Kunst unter unseren Füßen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-aufzeichnung-des-judischen-genozids-vor-den-hausern-der-verschwundenen-in-berlin-in-berlin-stehen-geschichte-und-kunst-unter-unseren-fussen-image247152256.htmlRFTA2N68–Die Aufzeichnung des jüdischen Genozids vor den Häusern der Verschwundenen in Berlin. In Berlin stehen Geschichte und Kunst unter unseren Füßen.
Ein Foto vom Bau der Rohrfalbrücke an der Reichsautobahn bei Stuttgart. Das Reichsautobahn-Projekt war eine wichtige Infrastrukturinitiative des Nationalsozialismus, die den Transport im ganzen Land verbessern und den schnellen Transport von Truppen und Hilfsgütern während des Zweiten Weltkriegs erleichtern sollte. Diese Baumaßnahme war Teil der umfassenderen Nazi-Vision, die deutsche Infrastruktur zu modernisieren und gleichzeitig militärischen Zielen zu dienen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-foto-vom-bau-der-rohrfalbrucke-an-der-reichsautobahn-bei-stuttgart-das-reichsautobahn-projekt-war-eine-wichtige-infrastrukturinitiative-des-nationalsozialismus-die-den-transport-im-ganzen-land-verbessern-und-den-schnellen-transport-von-truppen-und-hilfsgutern-wahrend-des-zweiten-weltkriegs-erleichtern-sollte-diese-baumassnahme-war-teil-der-umfassenderen-nazi-vision-die-deutsche-infrastruktur-zu-modernisieren-und-gleichzeitig-militarischen-zielen-zu-dienen-image617158107.htmlRM2XT1YCY–Ein Foto vom Bau der Rohrfalbrücke an der Reichsautobahn bei Stuttgart. Das Reichsautobahn-Projekt war eine wichtige Infrastrukturinitiative des Nationalsozialismus, die den Transport im ganzen Land verbessern und den schnellen Transport von Truppen und Hilfsgütern während des Zweiten Weltkriegs erleichtern sollte. Diese Baumaßnahme war Teil der umfassenderen Nazi-Vision, die deutsche Infrastruktur zu modernisieren und gleichzeitig militärischen Zielen zu dienen.
7. November 2024, Dunnet Head, Schottland. Verlassene Militärgebäude aus dem 2. Weltkrieg am Dunnet Head Lighthouse. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/7-november-2024-dunnet-head-schottland-verlassene-militargebaude-aus-dem-2-weltkrieg-am-dunnet-head-lighthouse-image629800821.htmlRF2YGHWAD–7. November 2024, Dunnet Head, Schottland. Verlassene Militärgebäude aus dem 2. Weltkrieg am Dunnet Head Lighthouse.
Deutschland Berlin Olympiastadion Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-deutschland-berlin-olympiastadion-12349052.htmlRMA9F7PN–Deutschland Berlin Olympiastadion
Innenraum des Flughafens Tempelhof in Berlin 2008 der Nazi-Ära Flughafen ist von architektonischer Bedeutung und ist von der Schließung bedroht Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-innenraum-des-flughafens-tempelhof-in-berlin-2008-der-nazi-ara-flughafen-ist-von-architektonischer-bedeutung-und-ist-von-der-schliessung-bedroht-17160617.htmlRMAYPKXJ–Innenraum des Flughafens Tempelhof in Berlin 2008 der Nazi-Ära Flughafen ist von architektonischer Bedeutung und ist von der Schließung bedroht
Das Konzentrationslager Auschwitz II - Birkenau, Polen, Auschwitz Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-das-konzentrationslager-auschwitz-ii-birkenau-polen-auschwitz-21793550.htmlRMB7CNW2–Das Konzentrationslager Auschwitz II - Birkenau, Polen, Auschwitz
Gedenkstätte Westerbork in den Niederlanden. Mehr als hunderttausend Juden wurden aus dem Durchgangslager Westerbork deportiert. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-gedenkstatte-westerbork-in-den-niederlanden-mehr-als-hunderttausend-juden-wurden-aus-dem-durchgangslager-westerbork-deportiert-99859871.htmlRMFPD07Y–Gedenkstätte Westerbork in den Niederlanden. Mehr als hunderttausend Juden wurden aus dem Durchgangslager Westerbork deportiert.
SS-Fotograf Einser Denmark (Frikorps Danmark) SS 1944 Zerstörungsszenen der Stadt, Zeremonie der Einheit im Außendienst Bilder, die die Frontaktivitäten der Waffen-SS-Einheiten an der westlichen und östlichen Front, einschließlich Polen, Frankreich, Balkan, Italien, Und Russland sowie Trainingsübungen, Porträts von Einzelpersonen und Gruppenansichten und Szenen von Städten und der lokalen Bevölkerung. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ss-fotograf-einser-denmark-frikorps-danmark-ss-1944-zerstorungsszenen-der-stadt-zeremonie-der-einheit-im-aussendienst-bilder-die-die-frontaktivitaten-der-waffen-ss-einheiten-an-der-westlichen-und-ostlichen-front-einschliesslich-polen-frankreich-balkan-italien-und-russland-sowie-trainingsubungen-portrats-von-einzelpersonen-und-gruppenansichten-und-szenen-von-stadten-und-der-lokalen-bevolkerung-image558424429.htmlRM2RCEC1H–SS-Fotograf Einser Denmark (Frikorps Danmark) SS 1944 Zerstörungsszenen der Stadt, Zeremonie der Einheit im Außendienst Bilder, die die Frontaktivitäten der Waffen-SS-Einheiten an der westlichen und östlichen Front, einschließlich Polen, Frankreich, Balkan, Italien, Und Russland sowie Trainingsübungen, Porträts von Einzelpersonen und Gruppenansichten und Szenen von Städten und der lokalen Bevölkerung.
Andrzej Adamczyk (R), Minister für Infrastruktur, und Krzysztof Maminski (L), CEO der Polnischen Staatsbahnen (PKP SA), vor der offiziellen Eröffnung vor dem neuen Bahnhof in Oswiecim. Im Jahr 2019 besuchten am Mittwoch, dem 10. Juni 2020, in Oswiecim, Woiwodschaft Kleinpolen, 2,3 Millionen Menschen aus aller Welt das Gelände des ehemaligen deutschen Nazi-Konzentrations- und Vernichtungslagers Auschwitz und Auschwitz II-Birkenau. Polen. (Foto von Artur Widak/NurPhoto) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/andrzej-adamczyk-r-minister-fur-infrastruktur-und-krzysztof-maminski-l-ceo-der-polnischen-staatsbahnen-pkp-sa-vor-der-offiziellen-eroffnung-vor-dem-neuen-bahnhof-in-oswiecim-im-jahr-2019-besuchten-am-mittwoch-dem-10-juni-2020-in-oswiecim-woiwodschaft-kleinpolen-23-millionen-menschen-aus-aller-welt-das-gelande-des-ehemaligen-deutschen-nazi-konzentrations-und-vernichtungslagers-auschwitz-und-auschwitz-ii-birkenau-polen-foto-von-artur-widaknurphoto-image489157895.htmlRM2KBR1TR–Andrzej Adamczyk (R), Minister für Infrastruktur, und Krzysztof Maminski (L), CEO der Polnischen Staatsbahnen (PKP SA), vor der offiziellen Eröffnung vor dem neuen Bahnhof in Oswiecim. Im Jahr 2019 besuchten am Mittwoch, dem 10. Juni 2020, in Oswiecim, Woiwodschaft Kleinpolen, 2,3 Millionen Menschen aus aller Welt das Gelände des ehemaligen deutschen Nazi-Konzentrations- und Vernichtungslagers Auschwitz und Auschwitz II-Birkenau. Polen. (Foto von Artur Widak/NurPhoto)
Eine deutsche U-Boot-Basis aus dem Zweiten Weltkrieg in Lorient, Bretagne, Frankreich. Historische Stätte, Touristenattraktion und architektonisches Wahrzeichen, das die Geschichte des Krieges repräsentiert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eine-deutsche-u-boot-basis-aus-dem-zweiten-weltkrieg-in-lorient-bretagne-frankreich-historische-statte-touristenattraktion-und-architektonisches-wahrzeichen-das-die-geschichte-des-krieges-reprasentiert-image611252295.htmlRM2XECXF3–Eine deutsche U-Boot-Basis aus dem Zweiten Weltkrieg in Lorient, Bretagne, Frankreich. Historische Stätte, Touristenattraktion und architektonisches Wahrzeichen, das die Geschichte des Krieges repräsentiert
Danzig, Polen. 17. März 2023 Die Ausstellung "Ökonomie des Dritten Reiches" von Instytut Pamieci Narodowej (Institut für nationale Erinnerung) stellt die Ursachen der heutigen deutschen Wirtschaftsmacht vor und erklärt die Ursprünge des deutschen Wirtschaftswunders nach dem Zweiten Weltkrieg. Es zeigt, wie die Infrastruktur und die Technologien aus der Zeit der Wehrwirtschaft (Kriegswirtschaft) auf der Plünderung von Eigentum und der Ausbeutung von Menschen aus Ländern beruhten, die während des Zweiten Weltkriegs von Nazi-Deutschland überfallen wurden © Wojciech Strozyk / Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/danzig-polen-17-marz-2023-die-ausstellung-okonomie-des-dritten-reiches-von-instytut-pamieci-narodowej-institut-fur-nationale-erinnerung-stellt-die-ursachen-der-heutigen-deutschen-wirtschaftsmacht-vor-und-erklart-die-ursprunge-des-deutschen-wirtschaftswunders-nach-dem-zweiten-weltkrieg-es-zeigt-wie-die-infrastruktur-und-die-technologien-aus-der-zeit-der-wehrwirtschaft-kriegswirtschaft-auf-der-plunderung-von-eigentum-und-der-ausbeutung-von-menschen-aus-landern-beruhten-die-wahrend-des-zweiten-weltkriegs-von-nazi-deutschland-uberfallen-wurden-wojciech-strozyk-alamy-live-news-image543163177.htmlRM2PFK64W–Danzig, Polen. 17. März 2023 Die Ausstellung "Ökonomie des Dritten Reiches" von Instytut Pamieci Narodowej (Institut für nationale Erinnerung) stellt die Ursachen der heutigen deutschen Wirtschaftsmacht vor und erklärt die Ursprünge des deutschen Wirtschaftswunders nach dem Zweiten Weltkrieg. Es zeigt, wie die Infrastruktur und die Technologien aus der Zeit der Wehrwirtschaft (Kriegswirtschaft) auf der Plünderung von Eigentum und der Ausbeutung von Menschen aus Ländern beruhten, die während des Zweiten Weltkriegs von Nazi-Deutschland überfallen wurden © Wojciech Strozyk / Alamy Live News
13.08.2022, Deutschland, Zossen, Brandenburg - der unterirdische Zeppelin-Kommunikationsbunker Wuensdorf, erbaut 1937–39, war der Hauptqua Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/13082022-deutschland-zossen-brandenburg-der-unterirdische-zeppelin-kommunikationsbunker-wuensdorf-erbaut-193739-war-der-hauptqua-image589752262.htmlRM2W7DF0P–13.08.2022, Deutschland, Zossen, Brandenburg - der unterirdische Zeppelin-Kommunikationsbunker Wuensdorf, erbaut 1937–39, war der Hauptqua
Paris, Frankreich, 8. Mai 2022, Emmanuel Macron verlässt den Triumphbogen. Frankreichs Präsident Emmanuel Macron nimmt an den Feierlichkeiten zum Sieg der Alliierten gegen Nazi-Deutschland und zum Ende des Zweiten Weltkriegs in Europa (VE Day) im Arc de Triomphe, Paris, FRANKREICH, Teil. Foto von Jacques Witt/Pool/ABACAPRESS.COM Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/paris-frankreich-8-mai-2022-emmanuel-macron-verlasst-den-triumphbogen-frankreichs-prasident-emmanuel-macron-nimmt-an-den-feierlichkeiten-zum-sieg-der-alliierten-gegen-nazi-deutschland-und-zum-ende-des-zweiten-weltkriegs-in-europa-ve-day-im-arc-de-triomphe-paris-frankreich-teil-foto-von-jacques-wittpoolabacapresscom-image469261086.htmlRM2J7CK8E–Paris, Frankreich, 8. Mai 2022, Emmanuel Macron verlässt den Triumphbogen. Frankreichs Präsident Emmanuel Macron nimmt an den Feierlichkeiten zum Sieg der Alliierten gegen Nazi-Deutschland und zum Ende des Zweiten Weltkriegs in Europa (VE Day) im Arc de Triomphe, Paris, FRANKREICH, Teil. Foto von Jacques Witt/Pool/ABACAPRESS.COM
Ludwikowice Klodzkie, Polen - 10. August 2024 - unterirdische Tunnel in der NS-Deutschland-Dynamit-Fabrik Nobel AG Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ludwikowice-klodzkie-polen-10-august-2024-unterirdische-tunnel-in-der-ns-deutschland-dynamit-fabrik-nobel-ag-image619893108.htmlRF2Y0EFYG–Ludwikowice Klodzkie, Polen - 10. August 2024 - unterirdische Tunnel in der NS-Deutschland-Dynamit-Fabrik Nobel AG
Stacheldraht-Elektrozaun um das ehemalige Nazi-Konzentrationslager Auschwitz II-Birkenau, Polen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stacheldraht-elektrozaun-um-das-ehemalige-nazi-konzentrationslager-auschwitz-ii-birkenau-polen-image474966808.htmlRM2JGMH08–Stacheldraht-Elektrozaun um das ehemalige Nazi-Konzentrationslager Auschwitz II-Birkenau, Polen.
Foto der Saalebrücke auf der Reichsautobahn bei Hirschberg. Diese Brücke war Teil des ausgedehnten Reichsautobahnnetzes, eines wichtigen Infrastrukturprojekts in Nazideutschland, das den Verkehr im ganzen Land verbessern sollte. Das Autobahnsystem war auch strategisch wichtig für den schnellen Einsatz militärischer Kräfte während des Zweiten Weltkriegs, was den doppelten Zweck der zivilen und militärischen Nutzung in der Planung des Regimes widerspiegelt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/foto-der-saalebrucke-auf-der-reichsautobahn-bei-hirschberg-diese-brucke-war-teil-des-ausgedehnten-reichsautobahnnetzes-eines-wichtigen-infrastrukturprojekts-in-nazideutschland-das-den-verkehr-im-ganzen-land-verbessern-sollte-das-autobahnsystem-war-auch-strategisch-wichtig-fur-den-schnellen-einsatz-militarischer-krafte-wahrend-des-zweiten-weltkriegs-was-den-doppelten-zweck-der-zivilen-und-militarischen-nutzung-in-der-planung-des-regimes-widerspiegelt-image617158110.htmlRM2XT1YD2–Foto der Saalebrücke auf der Reichsautobahn bei Hirschberg. Diese Brücke war Teil des ausgedehnten Reichsautobahnnetzes, eines wichtigen Infrastrukturprojekts in Nazideutschland, das den Verkehr im ganzen Land verbessern sollte. Das Autobahnsystem war auch strategisch wichtig für den schnellen Einsatz militärischer Kräfte während des Zweiten Weltkriegs, was den doppelten Zweck der zivilen und militärischen Nutzung in der Planung des Regimes widerspiegelt.
7. November 2024, Dunnet Head, Schottland. Verlassene Militärgebäude aus dem 2. Weltkrieg am Dunnet Head Lighthouse. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/7-november-2024-dunnet-head-schottland-verlassene-militargebaude-aus-dem-2-weltkrieg-am-dunnet-head-lighthouse-image629800818.htmlRF2YGHWAA–7. November 2024, Dunnet Head, Schottland. Verlassene Militärgebäude aus dem 2. Weltkrieg am Dunnet Head Lighthouse.
Innenraum des Flughafens Tempelhof in Berlin 2008 der Nazi-Ära Flughafen ist von architektonischer Bedeutung und ist von der Schließung bedroht Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-innenraum-des-flughafens-tempelhof-in-berlin-2008-der-nazi-ara-flughafen-ist-von-architektonischer-bedeutung-und-ist-von-der-schliessung-bedroht-17172913.htmlRMAYT0EX–Innenraum des Flughafens Tempelhof in Berlin 2008 der Nazi-Ära Flughafen ist von architektonischer Bedeutung und ist von der Schließung bedroht
Gedenkstätte Westerbork in den Niederlanden. Mehr als hunderttausend Juden wurden aus dem Durchgangslager Westerbork deportiert. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-gedenkstatte-westerbork-in-den-niederlanden-mehr-als-hunderttausend-juden-wurden-aus-dem-durchgangslager-westerbork-deportiert-99859872.htmlRMFPD080–Gedenkstätte Westerbork in den Niederlanden. Mehr als hunderttausend Juden wurden aus dem Durchgangslager Westerbork deportiert.
SS-Fotograf Einser Denmark (Frikorps Danmark) SS 1944 Zerstörungsszenen der Stadt, Zeremonie der Einheit im Außendienst Bilder, die die Frontaktivitäten der Waffen-SS-Einheiten an der westlichen und östlichen Front, einschließlich Polen, Frankreich, Balkan, Italien, Und Russland sowie Trainingsübungen, Porträts von Einzelpersonen und Gruppenansichten und Szenen von Städten und der lokalen Bevölkerung. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ss-fotograf-einser-denmark-frikorps-danmark-ss-1944-zerstorungsszenen-der-stadt-zeremonie-der-einheit-im-aussendienst-bilder-die-die-frontaktivitaten-der-waffen-ss-einheiten-an-der-westlichen-und-ostlichen-front-einschliesslich-polen-frankreich-balkan-italien-und-russland-sowie-trainingsubungen-portrats-von-einzelpersonen-und-gruppenansichten-und-szenen-von-stadten-und-der-lokalen-bevolkerung-image558424350.htmlRM2RCEBXP–SS-Fotograf Einser Denmark (Frikorps Danmark) SS 1944 Zerstörungsszenen der Stadt, Zeremonie der Einheit im Außendienst Bilder, die die Frontaktivitäten der Waffen-SS-Einheiten an der westlichen und östlichen Front, einschließlich Polen, Frankreich, Balkan, Italien, Und Russland sowie Trainingsübungen, Porträts von Einzelpersonen und Gruppenansichten und Szenen von Städten und der lokalen Bevölkerung.
Ein Blick auf die Bahnsteige und Schienen des Bahnhofs Oswiecim. Andrzej Adamczyk, Minister für Infrastruktur, und Krzysztof Maminski, CEO der Polnischen Staatsbahnen (PKP SA), haben offiziell einen neuen Bahnhof in Oswiecim eröffnet. Im Jahr 2019 besuchten am Mittwoch, dem 10. Juni 2020, in Oswiecim, Woiwodschaft Kleinpolen, 2,3 Millionen Menschen aus aller Welt das Gelände des ehemaligen deutschen Nazi-Konzentrations- und Vernichtungslagers Auschwitz und Auschwitz II-Birkenau. Polen. (Foto von Artur Widak/NurPhoto) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-blick-auf-die-bahnsteige-und-schienen-des-bahnhofs-oswiecim-andrzej-adamczyk-minister-fur-infrastruktur-und-krzysztof-maminski-ceo-der-polnischen-staatsbahnen-pkp-sa-haben-offiziell-einen-neuen-bahnhof-in-oswiecim-eroffnet-im-jahr-2019-besuchten-am-mittwoch-dem-10-juni-2020-in-oswiecim-woiwodschaft-kleinpolen-23-millionen-menschen-aus-aller-welt-das-gelande-des-ehemaligen-deutschen-nazi-konzentrations-und-vernichtungslagers-auschwitz-und-auschwitz-ii-birkenau-polen-foto-von-artur-widaknurphoto-image489157893.htmlRM2KBR1TN–Ein Blick auf die Bahnsteige und Schienen des Bahnhofs Oswiecim. Andrzej Adamczyk, Minister für Infrastruktur, und Krzysztof Maminski, CEO der Polnischen Staatsbahnen (PKP SA), haben offiziell einen neuen Bahnhof in Oswiecim eröffnet. Im Jahr 2019 besuchten am Mittwoch, dem 10. Juni 2020, in Oswiecim, Woiwodschaft Kleinpolen, 2,3 Millionen Menschen aus aller Welt das Gelände des ehemaligen deutschen Nazi-Konzentrations- und Vernichtungslagers Auschwitz und Auschwitz II-Birkenau. Polen. (Foto von Artur Widak/NurPhoto)
Danzig, Polen. 17. März 2023 Die Ausstellung "Ökonomie des Dritten Reiches" von Instytut Pamieci Narodowej (Institut für nationale Erinnerung) stellt die Ursachen der heutigen deutschen Wirtschaftsmacht vor und erklärt die Ursprünge des deutschen Wirtschaftswunders nach dem Zweiten Weltkrieg. Es zeigt, wie die Infrastruktur und die Technologien aus der Zeit der Wehrwirtschaft (Kriegswirtschaft) auf der Plünderung von Eigentum und der Ausbeutung von Menschen aus Ländern beruhten, die während des Zweiten Weltkriegs von Nazi-Deutschland überfallen wurden © Wojciech Strozyk / Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/danzig-polen-17-marz-2023-die-ausstellung-okonomie-des-dritten-reiches-von-instytut-pamieci-narodowej-institut-fur-nationale-erinnerung-stellt-die-ursachen-der-heutigen-deutschen-wirtschaftsmacht-vor-und-erklart-die-ursprunge-des-deutschen-wirtschaftswunders-nach-dem-zweiten-weltkrieg-es-zeigt-wie-die-infrastruktur-und-die-technologien-aus-der-zeit-der-wehrwirtschaft-kriegswirtschaft-auf-der-plunderung-von-eigentum-und-der-ausbeutung-von-menschen-aus-landern-beruhten-die-wahrend-des-zweiten-weltkriegs-von-nazi-deutschland-uberfallen-wurden-wojciech-strozyk-alamy-live-news-image543163145.htmlRM2PFK63N–Danzig, Polen. 17. März 2023 Die Ausstellung "Ökonomie des Dritten Reiches" von Instytut Pamieci Narodowej (Institut für nationale Erinnerung) stellt die Ursachen der heutigen deutschen Wirtschaftsmacht vor und erklärt die Ursprünge des deutschen Wirtschaftswunders nach dem Zweiten Weltkrieg. Es zeigt, wie die Infrastruktur und die Technologien aus der Zeit der Wehrwirtschaft (Kriegswirtschaft) auf der Plünderung von Eigentum und der Ausbeutung von Menschen aus Ländern beruhten, die während des Zweiten Weltkriegs von Nazi-Deutschland überfallen wurden © Wojciech Strozyk / Alamy Live News
13.08.2022, Deutschland, Zossen, Brandenburg - Treppe zum unterirdischen Zeppelinkommunikationsbunker, Wuensdorf Bunkerkomplex, erbaut 1937–39, war Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/13082022-deutschland-zossen-brandenburg-treppe-zum-unterirdischen-zeppelinkommunikationsbunker-wuensdorf-bunkerkomplex-erbaut-193739-war-image589752433.htmlRM2W7DF6W–13.08.2022, Deutschland, Zossen, Brandenburg - Treppe zum unterirdischen Zeppelinkommunikationsbunker, Wuensdorf Bunkerkomplex, erbaut 1937–39, war
Paris, Frankreich, 8. Mai 2022, Emmanuel Macron verlässt den Triumphbogen. Frankreichs Präsident Emmanuel Macron nimmt an den Feierlichkeiten zum Sieg der Alliierten gegen Nazi-Deutschland und zum Ende des Zweiten Weltkriegs in Europa (VE Day) am 8 2022. Mai im Arc de Triomphe in Paris Teil.Foto von Jacques Witt/Pool/ABACAPRESS.COM Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/paris-frankreich-8-mai-2022-emmanuel-macron-verlasst-den-triumphbogen-frankreichs-prasident-emmanuel-macron-nimmt-an-den-feierlichkeiten-zum-sieg-der-alliierten-gegen-nazi-deutschland-und-zum-ende-des-zweiten-weltkriegs-in-europa-ve-day-am-8-2022-mai-im-arc-de-triomphe-in-paris-teilfoto-von-jacques-wittpoolabacapresscom-image469261094.htmlRM2J7CK8P–Paris, Frankreich, 8. Mai 2022, Emmanuel Macron verlässt den Triumphbogen. Frankreichs Präsident Emmanuel Macron nimmt an den Feierlichkeiten zum Sieg der Alliierten gegen Nazi-Deutschland und zum Ende des Zweiten Weltkriegs in Europa (VE Day) am 8 2022. Mai im Arc de Triomphe in Paris Teil.Foto von Jacques Witt/Pool/ABACAPRESS.COM
Ludwikowice Klodzkie, Polen - 10. August 2024 - unterirdische Tunnel in der NS-Deutschland-Dynamit-Fabrik Nobel AG Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ludwikowice-klodzkie-polen-10-august-2024-unterirdische-tunnel-in-der-ns-deutschland-dynamit-fabrik-nobel-ag-image619892926.htmlRF2Y0EFN2–Ludwikowice Klodzkie, Polen - 10. August 2024 - unterirdische Tunnel in der NS-Deutschland-Dynamit-Fabrik Nobel AG
Stacheldraht-Elektrozaun um das ehemalige Nazi-Konzentrationslager Auschwitz II-Birkenau, Polen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stacheldraht-elektrozaun-um-das-ehemalige-nazi-konzentrationslager-auschwitz-ii-birkenau-polen-image474967090.htmlRM2JGMHAA–Stacheldraht-Elektrozaun um das ehemalige Nazi-Konzentrationslager Auschwitz II-Birkenau, Polen.
Ein Foto zeigt das neu errichtete Wehr, eine Barriere über den Main, um Wasserstände und Strömungen zu regulieren. Dieses Infrastrukturprojekt war Teil der umfassenderen Entwicklungsinitiativen des Nationalsozialismus, die auf die Verbesserung der Wasserstraßen für Transport- und Industriezwecke abzielten. Wehre wie dieses waren entscheidend für die Steuerung der Flussströme, die Unterstützung der Schifffahrtsrouten und die Unterstützung der Vision des Regimes von einem wirtschaftlich autarken und industriell fortgeschrittenen Reich. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-foto-zeigt-das-neu-errichtete-wehr-eine-barriere-uber-den-main-um-wasserstande-und-stromungen-zu-regulieren-dieses-infrastrukturprojekt-war-teil-der-umfassenderen-entwicklungsinitiativen-des-nationalsozialismus-die-auf-die-verbesserung-der-wasserstrassen-fur-transport-und-industriezwecke-abzielten-wehre-wie-dieses-waren-entscheidend-fur-die-steuerung-der-flussstrome-die-unterstutzung-der-schifffahrtsrouten-und-die-unterstutzung-der-vision-des-regimes-von-einem-wirtschaftlich-autarken-und-industriell-fortgeschrittenen-reich-image617157818.htmlRM2XT1Y2J–Ein Foto zeigt das neu errichtete Wehr, eine Barriere über den Main, um Wasserstände und Strömungen zu regulieren. Dieses Infrastrukturprojekt war Teil der umfassenderen Entwicklungsinitiativen des Nationalsozialismus, die auf die Verbesserung der Wasserstraßen für Transport- und Industriezwecke abzielten. Wehre wie dieses waren entscheidend für die Steuerung der Flussströme, die Unterstützung der Schifffahrtsrouten und die Unterstützung der Vision des Regimes von einem wirtschaftlich autarken und industriell fortgeschrittenen Reich.
7. November 2024, Dunnet Head, Schottland. Verlassene Militärgebäude aus dem 2. Weltkrieg am Dunnet Head Lighthouse. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/7-november-2024-dunnet-head-schottland-verlassene-militargebaude-aus-dem-2-weltkrieg-am-dunnet-head-lighthouse-image629800809.htmlRF2YGHWA1–7. November 2024, Dunnet Head, Schottland. Verlassene Militärgebäude aus dem 2. Weltkrieg am Dunnet Head Lighthouse.
Innenraum des Flughafens Tempelhof in Berlin 2008 der Nazi-Ära Flughafen ist von architektonischer Bedeutung und ist von der Schließung bedroht Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-innenraum-des-flughafens-tempelhof-in-berlin-2008-der-nazi-ara-flughafen-ist-von-architektonischer-bedeutung-und-ist-von-der-schliessung-bedroht-17173065.htmlRMAYT0YP–Innenraum des Flughafens Tempelhof in Berlin 2008 der Nazi-Ära Flughafen ist von architektonischer Bedeutung und ist von der Schließung bedroht
Gedenkstätte Westerbork in den Niederlanden. Mehr als hunderttausend Juden wurden aus dem Durchgangslager Westerbork deportiert. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-gedenkstatte-westerbork-in-den-niederlanden-mehr-als-hunderttausend-juden-wurden-aus-dem-durchgangslager-westerbork-deportiert-99859919.htmlRMFPD09K–Gedenkstätte Westerbork in den Niederlanden. Mehr als hunderttausend Juden wurden aus dem Durchgangslager Westerbork deportiert.
SS-Fotograf Einser Denmark (Frikorps Danmark) SS 1944 Zerstörungsszenen der Stadt, Zeremonie der Einheit im Außendienst Bilder, die die Frontaktivitäten der Waffen-SS-Einheiten an der westlichen und östlichen Front, einschließlich Polen, Frankreich, Balkan, Italien, Und Russland sowie Trainingsübungen, Porträts von Einzelpersonen und Gruppenansichten und Szenen von Städten und der lokalen Bevölkerung. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ss-fotograf-einser-denmark-frikorps-danmark-ss-1944-zerstorungsszenen-der-stadt-zeremonie-der-einheit-im-aussendienst-bilder-die-die-frontaktivitaten-der-waffen-ss-einheiten-an-der-westlichen-und-ostlichen-front-einschliesslich-polen-frankreich-balkan-italien-und-russland-sowie-trainingsubungen-portrats-von-einzelpersonen-und-gruppenansichten-und-szenen-von-stadten-und-der-lokalen-bevolkerung-image558424404.htmlRM2RCEC0M–SS-Fotograf Einser Denmark (Frikorps Danmark) SS 1944 Zerstörungsszenen der Stadt, Zeremonie der Einheit im Außendienst Bilder, die die Frontaktivitäten der Waffen-SS-Einheiten an der westlichen und östlichen Front, einschließlich Polen, Frankreich, Balkan, Italien, Und Russland sowie Trainingsübungen, Porträts von Einzelpersonen und Gruppenansichten und Szenen von Städten und der lokalen Bevölkerung.
Minister Andrzej Adamczyk besucht Bisnesses am Bahnhof Oswiecim. Andrzej Adamczyk, Minister für Infrastruktur, und Krzysztof Maminski, CEO der Polnischen Staatsbahnen (PKP SA), haben offiziell einen neuen Bahnhof in Oswiecim eröffnet. Im Jahr 2019 besuchten am Mittwoch, dem 10. Juni 2020, in Oswiecim, Woiwodschaft Kleinpolen, 2,3 Millionen Menschen aus aller Welt das Gelände des ehemaligen deutschen Nazi-Konzentrations- und Vernichtungslagers Auschwitz und Auschwitz II-Birkenau. Polen. (Foto von Artur Widak/NurPhoto) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/minister-andrzej-adamczyk-besucht-bisnesses-am-bahnhof-oswiecim-andrzej-adamczyk-minister-fur-infrastruktur-und-krzysztof-maminski-ceo-der-polnischen-staatsbahnen-pkp-sa-haben-offiziell-einen-neuen-bahnhof-in-oswiecim-eroffnet-im-jahr-2019-besuchten-am-mittwoch-dem-10-juni-2020-in-oswiecim-woiwodschaft-kleinpolen-23-millionen-menschen-aus-aller-welt-das-gelande-des-ehemaligen-deutschen-nazi-konzentrations-und-vernichtungslagers-auschwitz-und-auschwitz-ii-birkenau-polen-foto-von-artur-widaknurphoto-image489157941.htmlRM2KBR1XD–Minister Andrzej Adamczyk besucht Bisnesses am Bahnhof Oswiecim. Andrzej Adamczyk, Minister für Infrastruktur, und Krzysztof Maminski, CEO der Polnischen Staatsbahnen (PKP SA), haben offiziell einen neuen Bahnhof in Oswiecim eröffnet. Im Jahr 2019 besuchten am Mittwoch, dem 10. Juni 2020, in Oswiecim, Woiwodschaft Kleinpolen, 2,3 Millionen Menschen aus aller Welt das Gelände des ehemaligen deutschen Nazi-Konzentrations- und Vernichtungslagers Auschwitz und Auschwitz II-Birkenau. Polen. (Foto von Artur Widak/NurPhoto)
Danzig, Polen. 17. März 2023 Die Ausstellung "Ökonomie des Dritten Reiches" von Instytut Pamieci Narodowej (Institut für nationale Erinnerung) stellt die Ursachen der heutigen deutschen Wirtschaftsmacht vor und erklärt die Ursprünge des deutschen Wirtschaftswunders nach dem Zweiten Weltkrieg. Es zeigt, wie die Infrastruktur und die Technologien aus der Zeit der Wehrwirtschaft (Kriegswirtschaft) auf der Plünderung von Eigentum und der Ausbeutung von Menschen aus Ländern beruhten, die während des Zweiten Weltkriegs von Nazi-Deutschland überfallen wurden © Wojciech Strozyk / Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/danzig-polen-17-marz-2023-die-ausstellung-okonomie-des-dritten-reiches-von-instytut-pamieci-narodowej-institut-fur-nationale-erinnerung-stellt-die-ursachen-der-heutigen-deutschen-wirtschaftsmacht-vor-und-erklart-die-ursprunge-des-deutschen-wirtschaftswunders-nach-dem-zweiten-weltkrieg-es-zeigt-wie-die-infrastruktur-und-die-technologien-aus-der-zeit-der-wehrwirtschaft-kriegswirtschaft-auf-der-plunderung-von-eigentum-und-der-ausbeutung-von-menschen-aus-landern-beruhten-die-wahrend-des-zweiten-weltkriegs-von-nazi-deutschland-uberfallen-wurden-wojciech-strozyk-alamy-live-news-image543163170.htmlRM2PFK64J–Danzig, Polen. 17. März 2023 Die Ausstellung "Ökonomie des Dritten Reiches" von Instytut Pamieci Narodowej (Institut für nationale Erinnerung) stellt die Ursachen der heutigen deutschen Wirtschaftsmacht vor und erklärt die Ursprünge des deutschen Wirtschaftswunders nach dem Zweiten Weltkrieg. Es zeigt, wie die Infrastruktur und die Technologien aus der Zeit der Wehrwirtschaft (Kriegswirtschaft) auf der Plünderung von Eigentum und der Ausbeutung von Menschen aus Ländern beruhten, die während des Zweiten Weltkriegs von Nazi-Deutschland überfallen wurden © Wojciech Strozyk / Alamy Live News
13.08.2022, Deutschland, Zossen, Brandenburg - Treppe zum unterirdischen Zeppelinkommunikationsbunker, Wuensdorf Bunkerkomplex, erbaut 1937–39, war Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/13082022-deutschland-zossen-brandenburg-treppe-zum-unterirdischen-zeppelinkommunikationsbunker-wuensdorf-bunkerkomplex-erbaut-193739-war-image589752430.htmlRM2W7DF6P–13.08.2022, Deutschland, Zossen, Brandenburg - Treppe zum unterirdischen Zeppelinkommunikationsbunker, Wuensdorf Bunkerkomplex, erbaut 1937–39, war
Ludwikowice Klodzkie, Polen - 10. August 2024 - unterirdische Tunnel in der NS-Deutschland-Dynamit-Fabrik Nobel AG Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ludwikowice-klodzkie-polen-10-august-2024-unterirdische-tunnel-in-der-ns-deutschland-dynamit-fabrik-nobel-ag-image619893121.htmlRF2Y0EG01–Ludwikowice Klodzkie, Polen - 10. August 2024 - unterirdische Tunnel in der NS-Deutschland-Dynamit-Fabrik Nobel AG
Bahngleise im ehemaligen Konzentrationslager Auschwitz-Birkenau, Auschwitz-Birkenau, Polen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bahngleise-im-ehemaligen-konzentrationslager-auschwitz-birkenau-auschwitz-birkenau-polen-image474966528.htmlRM2JGMGJ8–Bahngleise im ehemaligen Konzentrationslager Auschwitz-Birkenau, Auschwitz-Birkenau, Polen.
Das Modell zeigt die geplante Elbhochbrücke, Teil des Hamburger Reichsautobahnprojekts. Die Steinsäulen wurden so konzipiert, dass sie 180 Meter über dem Wasser hinaufragen, mit einer Brückenspannweite von über 700 Metern und einer Gesamtlänge von 1.250 Metern. Die Fahrbahn sollte 80 Meter über dem Fluss mit einer Breite von 47 Metern liegen. Diese Brücke war ein wichtiger Bestandteil des umfassenderen Wiederaufbaus Hamburgs und spiegelte die ehrgeizigen Infrastrukturprojekte des Nazi-Deutschlands wider. Die Fertigstellung sollte etwa acht Jahre dauern. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-modell-zeigt-die-geplante-elbhochbrucke-teil-des-hamburger-reichsautobahnprojekts-die-steinsaulen-wurden-so-konzipiert-dass-sie-180-meter-uber-dem-wasser-hinaufragen-mit-einer-bruckenspannweite-von-uber-700-metern-und-einer-gesamtlange-von-1250-metern-die-fahrbahn-sollte-80-meter-uber-dem-fluss-mit-einer-breite-von-47-metern-liegen-diese-brucke-war-ein-wichtiger-bestandteil-des-umfassenderen-wiederaufbaus-hamburgs-und-spiegelte-die-ehrgeizigen-infrastrukturprojekte-des-nazi-deutschlands-wider-die-fertigstellung-sollte-etwa-acht-jahre-dauern-image617157902.htmlRM2XT1Y5J–Das Modell zeigt die geplante Elbhochbrücke, Teil des Hamburger Reichsautobahnprojekts. Die Steinsäulen wurden so konzipiert, dass sie 180 Meter über dem Wasser hinaufragen, mit einer Brückenspannweite von über 700 Metern und einer Gesamtlänge von 1.250 Metern. Die Fahrbahn sollte 80 Meter über dem Fluss mit einer Breite von 47 Metern liegen. Diese Brücke war ein wichtiger Bestandteil des umfassenderen Wiederaufbaus Hamburgs und spiegelte die ehrgeizigen Infrastrukturprojekte des Nazi-Deutschlands wider. Die Fertigstellung sollte etwa acht Jahre dauern.
7. November 2024, Dunnet Head, Schottland. Verlassene Militärgebäude aus dem 2. Weltkrieg am Dunnet Head Lighthouse. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/7-november-2024-dunnet-head-schottland-verlassene-militargebaude-aus-dem-2-weltkrieg-am-dunnet-head-lighthouse-image629800822.htmlRF2YGHWAE–7. November 2024, Dunnet Head, Schottland. Verlassene Militärgebäude aus dem 2. Weltkrieg am Dunnet Head Lighthouse.
Zu Beginn der Münchner Staatsgrenzautobahn steht ein bedeutendes Arbeitsdenkmal, das den Baubeginn dieser unter Adolf Hitlers Führung initiierten Hauptautobahn feiert. Dieses Wahrzeichen ist ein Beweis dafür, dass sich die NSDAP auf große Infrastrukturprojekte konzentriert, und zeigt ihr Engagement für die Transformation des deutschen Verkehrsnetzes. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/zu-beginn-der-munchner-staatsgrenzautobahn-steht-ein-bedeutendes-arbeitsdenkmal-das-den-baubeginn-dieser-unter-adolf-hitlers-fuhrung-initiierten-hauptautobahn-feiert-dieses-wahrzeichen-ist-ein-beweis-dafur-dass-sich-die-nsdap-auf-grosse-infrastrukturprojekte-konzentriert-und-zeigt-ihr-engagement-fur-die-transformation-des-deutschen-verkehrsnetzes-image575838787.htmlRM2TCRM6Y–Zu Beginn der Münchner Staatsgrenzautobahn steht ein bedeutendes Arbeitsdenkmal, das den Baubeginn dieser unter Adolf Hitlers Führung initiierten Hauptautobahn feiert. Dieses Wahrzeichen ist ein Beweis dafür, dass sich die NSDAP auf große Infrastrukturprojekte konzentriert, und zeigt ihr Engagement für die Transformation des deutschen Verkehrsnetzes.
Ein Foto zeigt Kräne, die während des Zweiten Weltkriegs flüssiges Metall zum Gießen in einer deutschen Gießerei transportieren. Dieses Bild zeigt die intensiven industriellen Bemühungen des Nazi-Deutschlands, seine Kriegsmaschinerie zu unterstützen. Gießereien wie diese waren entscheidend für die Herstellung des Metalls, das für Waffen, Fahrzeuge und Infrastruktur benötigt wird. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-foto-zeigt-krane-die-wahrend-des-zweiten-weltkriegs-flussiges-metall-zum-giessen-in-einer-deutschen-giesserei-transportieren-dieses-bild-zeigt-die-intensiven-industriellen-bemuhungen-des-nazi-deutschlands-seine-kriegsmaschinerie-zu-unterstutzen-giessereien-wie-diese-waren-entscheidend-fur-die-herstellung-des-metalls-das-fur-waffen-fahrzeuge-und-infrastruktur-benotigt-wird-image617157932.htmlRM2XT1Y6M–Ein Foto zeigt Kräne, die während des Zweiten Weltkriegs flüssiges Metall zum Gießen in einer deutschen Gießerei transportieren. Dieses Bild zeigt die intensiven industriellen Bemühungen des Nazi-Deutschlands, seine Kriegsmaschinerie zu unterstützen. Gießereien wie diese waren entscheidend für die Herstellung des Metalls, das für Waffen, Fahrzeuge und Infrastruktur benötigt wird.
Innenraum des Flughafens Tempelhof in Berlin 2008 der Nazi-Ära Flughafen ist von architektonischer Bedeutung und ist von der Schließung bedroht Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-innenraum-des-flughafens-tempelhof-in-berlin-2008-der-nazi-ara-flughafen-ist-von-architektonischer-bedeutung-und-ist-von-der-schliessung-bedroht-17160557.htmlRMAYPKNJ–Innenraum des Flughafens Tempelhof in Berlin 2008 der Nazi-Ära Flughafen ist von architektonischer Bedeutung und ist von der Schließung bedroht
Dieses Bild zeigt die Halle des Middle Temple in London, die nach dem Blitz während des Zweiten Weltkriegs erheblich beschädigt wurde. Der Blitz bezieht sich auf die anhaltende Bombenkampagne, die von Nazi-Deutschland durchgeführt wurde, um die britische Moral und Infrastruktur zu lähmen. Der Middle Temple, eines der vier Inns of Court, das für die Ausbildung von Rechtsanwälten und Rechtsstipendien zuständig ist, verkörpert jahrhundertelange britische Rechtstradition. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dieses-bild-zeigt-die-halle-des-middle-temple-in-london-die-nach-dem-blitz-wahrend-des-zweiten-weltkriegs-erheblich-beschadigt-wurde-der-blitz-bezieht-sich-auf-die-anhaltende-bombenkampagne-die-von-nazi-deutschland-durchgefuhrt-wurde-um-die-britische-moral-und-infrastruktur-zu-lahmen-der-middle-temple-eines-der-vier-inns-of-court-das-fur-die-ausbildung-von-rechtsanwalten-und-rechtsstipendien-zustandig-ist-verkorpert-jahrhundertelange-britische-rechtstradition-image610272091.htmlRM2XCT87R–Dieses Bild zeigt die Halle des Middle Temple in London, die nach dem Blitz während des Zweiten Weltkriegs erheblich beschädigt wurde. Der Blitz bezieht sich auf die anhaltende Bombenkampagne, die von Nazi-Deutschland durchgeführt wurde, um die britische Moral und Infrastruktur zu lähmen. Der Middle Temple, eines der vier Inns of Court, das für die Ausbildung von Rechtsanwälten und Rechtsstipendien zuständig ist, verkörpert jahrhundertelange britische Rechtstradition.
