Mittlerer ausdauerschneider -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung - Seite 2

Ein Mitglied einer Gruppe haitianischer Flüchtlinge an Bord des mittelschweren Ausdauerschneiders USCGC VIGILANT (WMEC-617) zeigt ein T-Shirt, das den im Exil lebenden haitianischen Präsidenten Jean-Bertrand Aristide unterstützt. Nach dem Verlassen des Schiffes werden die Flüchtlinge nach Camp McCalls gebracht, wo sich ein humanitäres Hilfszentrum für Haitianer befindet, die vor politischen und wirtschaftlichen Unruhen in ihrer Heimat fliehen. Basis: Guantanamo Bay Country: Kuba (CUB) Stockfoto

RM2M8G1DF–Ein Mitglied einer Gruppe haitianischer Flüchtlinge an Bord des mittelschweren Ausdauerschneiders USCGC VIGILANT (WMEC-617) zeigt ein T-Shirt, das den im Exil lebenden haitianischen Präsidenten Jean-Bertrand Aristide unterstützt. Nach dem Verlassen des Schiffes werden die Flüchtlinge nach Camp McCalls gebracht, wo sich ein humanitäres Hilfszentrum für Haitianer befindet, die vor politischen und wirtschaftlichen Unruhen in ihrer Heimat fliehen. Basis: Guantanamo Bay Country: Kuba (CUB)

Ein Steuerbordblick auf den mittelschweren Ausdauerschneider USCGC CAMPBELL (WHEC-909), der im Hudson River unterwegs ist, während Sie an einer Parade von Schiffen während der New Yorker Siegesfeier für die zurückkehrenden Veteranen von Operations Desert Shield und Desert Storm teilnehmen. Betreff Operation/Serie: WÜSTENSCHILD/WÜSTENSTURM Stützpunkt: USCGC Campbell Bundesstaat: New York (NY) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8FGXC–Ein Steuerbordblick auf den mittelschweren Ausdauerschneider USCGC CAMPBELL (WHEC-909), der im Hudson River unterwegs ist, während Sie an einer Parade von Schiffen während der New Yorker Siegesfeier für die zurückkehrenden Veteranen von Operations Desert Shield und Desert Storm teilnehmen. Betreff Operation/Serie: WÜSTENSCHILD/WÜSTENSTURM Stützpunkt: USCGC Campbell Bundesstaat: New York (NY) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

CAPE COD, Ma – (25. Juni 2021) Crew-Mitglieder, die dem weißen Medium Endurance Cutter USCGC Escanaba zugeordnet sind, senden während einer Trainingsübung an Bord von Escanaba Positionsdaten an ein H60 Jayhawk-Rotationsflugzeug. Übungen helfen, die Einsatzbereitschaft der Crew für Missionseinsätze zu erhalten. Stockfoto

RM2GKY55X–CAPE COD, Ma – (25. Juni 2021) Crew-Mitglieder, die dem weißen Medium Endurance Cutter USCGC Escanaba zugeordnet sind, senden während einer Trainingsübung an Bord von Escanaba Positionsdaten an ein H60 Jayhawk-Rotationsflugzeug. Übungen helfen, die Einsatzbereitschaft der Crew für Missionseinsätze zu erhalten.

Das Kraftstoffteam der USCGC Mohawk (WMEC 913) betankt den Hubschrauber der Coast Guard Air Station MH-65 Dolphin an Bord des berühmten Mittelausdauerfräsers USCGC Mohawk (WMEC 913) im Atlantik, 5. Juli 2022. Der USCGC Mohawk ist im geplanten Einsatzgebiet der US Naval Forces Europe, das von der Sechsten US-Flotte eingesetzt wird, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette) Stockfoto

RM2JH3KK4–Das Kraftstoffteam der USCGC Mohawk (WMEC 913) betankt den Hubschrauber der Coast Guard Air Station MH-65 Dolphin an Bord des berühmten Mittelausdauerfräsers USCGC Mohawk (WMEC 913) im Atlantik, 5. Juli 2022. Der USCGC Mohawk ist im geplanten Einsatzgebiet der US Naval Forces Europe, das von der Sechsten US-Flotte eingesetzt wird, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette)

CGC Alert Shakedown Kreuzfahrt Stockfoto

RMD4MN6G–CGC Alert Shakedown Kreuzfahrt

Die Crew der US-Küstenwache führt am 7. August 2022 während ihrer Fahrt im Atlantischen Ozean auf dem Flugdeck des berühmten Mittelausdauerschneiders USCGC Mohawk (WMEC 913) einen Helikopter bei Flugbetankungsoperationen (HIFR) durch. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette) Stockfoto

RM2JNBRR7–Die Crew der US-Küstenwache führt am 7. August 2022 während ihrer Fahrt im Atlantischen Ozean auf dem Flugdeck des berühmten Mittelausdauerschneiders USCGC Mohawk (WMEC 913) einen Helikopter bei Flugbetankungsoperationen (HIFR) durch. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette)

Ein Hafenviertel-Blick aus der Luft auf das nuklearbetriebene strategische Raketen-U-Boot USS OHIO (SSBN-726), während der große Hafen Manhattan (YTB-779) und OTTUMWA (YTB-761) beim Andocken am Delta Pier hilft. Der Küstenwachenfräser YOCONA (WMEC-168) mit mittlerer Lebensdauer befindet sich im Hintergrund. Basis: U-Boot-Stützpunkt, Bangor Bundesstaat: Washington (WA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M7X6TD–Ein Hafenviertel-Blick aus der Luft auf das nuklearbetriebene strategische Raketen-U-Boot USS OHIO (SSBN-726), während der große Hafen Manhattan (YTB-779) und OTTUMWA (YTB-761) beim Andocken am Delta Pier hilft. Der Küstenwachenfräser YOCONA (WMEC-168) mit mittlerer Lebensdauer befindet sich im Hintergrund. Basis: U-Boot-Stützpunkt, Bangor Bundesstaat: Washington (WA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Mitarbeiter der US Coast Guard im Flugdeck schnallen einen MH-65 Dolphin Hubschrauber zum Flugdeck des berühmten Mittelausdauerschneiders USCGC Mohawk (WMEC 913), während er am 15. Juli 2022 im Atlantik unterwegs war. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette) Stockfoto

RM2JJY6WJ–Mitarbeiter der US Coast Guard im Flugdeck schnallen einen MH-65 Dolphin Hubschrauber zum Flugdeck des berühmten Mittelausdauerschneiders USCGC Mohawk (WMEC 913), während er am 15. Juli 2022 im Atlantik unterwegs war. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette)

US-Schiffe Küstenwache Gruppe II wird gezeigt, wie sie von den Trumbo Point Piers für eine 2-tägige Such- und Rettungsmission in der Straße von Florida losfährt. Dazu gehören der Cutter USCG THETIS (WMEC-910) mit mittlerer Lebensdauer und vier Patrouillenboote der Inselklasse: USCG KEY LARGO (WB-1324) (Trägerklar), USCG NANTUCKET (WBP-1316), USCG SITKINAK (WPB-1329) und USCG CHANDELEUR (WPB-1319). Basis: Marine Air Station, Key West State: Florida (FL) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8JXA7–US-Schiffe Küstenwache Gruppe II wird gezeigt, wie sie von den Trumbo Point Piers für eine 2-tägige Such- und Rettungsmission in der Straße von Florida losfährt. Dazu gehören der Cutter USCG THETIS (WMEC-910) mit mittlerer Lebensdauer und vier Patrouillenboote der Inselklasse: USCG KEY LARGO (WB-1324) (Trägerklar), USCG NANTUCKET (WBP-1316), USCG SITKINAK (WPB-1329) und USCG CHANDELEUR (WPB-1319). Basis: Marine Air Station, Key West State: Florida (FL) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Das Patrouillenboot Alex Haley (WMEC 39), eine 282-Fuß-medium endurance Cutter, Transite Chiniak Bucht während der Durchführung einer gemeinsamen Übung mit Mitgliedern aus der Coast Guard Maritime Security Response Team West und 176 Flügel, 210Th Rescue Squadron Alaska Air National Guard in der Nähe von Kodiak, Alaska, Feb 23, 2019. Die Alex Haley führt routinemäßig Suche und Rettung, der Strafverfolgung und der Überwachung der Fischerei in den Gewässern von Alaska. U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 3. Klasse Lauren Dean. Stockfoto

RMRWR7JP–Das Patrouillenboot Alex Haley (WMEC 39), eine 282-Fuß-medium endurance Cutter, Transite Chiniak Bucht während der Durchführung einer gemeinsamen Übung mit Mitgliedern aus der Coast Guard Maritime Security Response Team West und 176 Flügel, 210Th Rescue Squadron Alaska Air National Guard in der Nähe von Kodiak, Alaska, Feb 23, 2019. Die Alex Haley führt routinemäßig Suche und Rettung, der Strafverfolgung und der Überwachung der Fischerei in den Gewässern von Alaska. U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 3. Klasse Lauren Dean.

Die Crew der Coast Guard Cutter Tampa, eine 270-Fuß-Medium Endurance Cutter gegründet aus Portsmouth, Virginia, entlastet fast zwei Tonnen Kokain Freitag, Februar 2, 2018, in St. Petersburg, Florida. Während patrouillieren das Karibische Meer zur Unterstützung der Operation Unified lösen und Betrieb Martillo, ca. 1.580 kg Kokain von der US-Küstenwache beschlagnahmt wurden und Partner nation Mannschaften zwischen 31.12.20-22, 2017. (U.S. Küstenwache Stockfoto

RMM28FGF–Die Crew der Coast Guard Cutter Tampa, eine 270-Fuß-Medium Endurance Cutter gegründet aus Portsmouth, Virginia, entlastet fast zwei Tonnen Kokain Freitag, Februar 2, 2018, in St. Petersburg, Florida. Während patrouillieren das Karibische Meer zur Unterstützung der Operation Unified lösen und Betrieb Martillo, ca. 1.580 kg Kokain von der US-Küstenwache beschlagnahmt wurden und Partner nation Mannschaften zwischen 31.12.20-22, 2017. (U.S. Küstenwache

Die Crew der US-Küstenwache führt am 7. August 2022 während ihrer Fahrt im Atlantischen Ozean vertikale Nachschuboperationen (VERTREP) mit der Coast Guard Air Station Houston MH-65 Dolphin-Hubschraubercrew an Bord des berühmten Mittelausdauerschneiders USCGC Mohawk (WMEC 913) durch. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette) Stockfoto

RM2JNBT32–Die Crew der US-Küstenwache führt am 7. August 2022 während ihrer Fahrt im Atlantischen Ozean vertikale Nachschuboperationen (VERTREP) mit der Coast Guard Air Station Houston MH-65 Dolphin-Hubschraubercrew an Bord des berühmten Mittelausdauerschneiders USCGC Mohawk (WMEC 913) durch. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette)

U.S. Coast Guard Petty Officer 2. Klasse Taylor Anderson, ein Flugzeugwartungstechniker, der der Coast Guard Air Station Houston zugewiesen wurde, führt mit dem berühmten Mittelausdauerschneider USCGC Mohawk (WMEC 913) im Atlantischen Ozean ein Hubtraining durch, 5. Juli 2022. Der USCGC Mohawk ist im geplanten Einsatzgebiet der US Naval Forces Europe, das von der Sechsten US-Flotte eingesetzt wird, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette) Stockfoto

RM2JH3KK3–U.S. Coast Guard Petty Officer 2. Klasse Taylor Anderson, ein Flugzeugwartungstechniker, der der Coast Guard Air Station Houston zugewiesen wurde, führt mit dem berühmten Mittelausdauerschneider USCGC Mohawk (WMEC 913) im Atlantischen Ozean ein Hubtraining durch, 5. Juli 2022. Der USCGC Mohawk ist im geplanten Einsatzgebiet der US Naval Forces Europe, das von der Sechsten US-Flotte eingesetzt wird, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette)

US Coast Guard Petty Officer 2. Klasse Taylor Anderson, ein Flugzeuginstandhaltungstechniker, der der Coast Guard Air Station Houston zugewiesen wurde, führt mit dem berühmten Mittelausdauerschneider USCGC Mohawk (WMEC 913) während seiner Fahrt im Atlantischen Ozean am 7. August 2022 einen Hubschrauber in Flugbetankung (HIFR) durch. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette) Stockfoto

RM2JNBRWW–US Coast Guard Petty Officer 2. Klasse Taylor Anderson, ein Flugzeuginstandhaltungstechniker, der der Coast Guard Air Station Houston zugewiesen wurde, führt mit dem berühmten Mittelausdauerschneider USCGC Mohawk (WMEC 913) während seiner Fahrt im Atlantischen Ozean am 7. August 2022 einen Hubschrauber in Flugbetankung (HIFR) durch. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette)

US Coast Guard Petty Officer 1. Klasse Josh Trommer, Aviation Maintenance Technician beauftragt, Coast Guard Air Station Houston, führt eine Motorspülung durch, nachdem er an Bord des berühmten Mittelausdauerschneiders USCGC Mohawk (WMEC 913) im Atlantik, 15. Juli 2022, gelandet ist. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette) Stockfoto

RM2JJY6WN–US Coast Guard Petty Officer 1. Klasse Josh Trommer, Aviation Maintenance Technician beauftragt, Coast Guard Air Station Houston, führt eine Motorspülung durch, nachdem er an Bord des berühmten Mittelausdauerschneiders USCGC Mohawk (WMEC 913) im Atlantik, 15. Juli 2022, gelandet ist. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette)

CAPE COD, Ma – (25. Juni 2021) Crew-Mitglieder, die dem weißen Medium Endurance Cutter USCGC Escanaba zugeordnet sind, senden während einer Betankungsübung an Bord von Escanaba Positionsdaten an ein Drehflugzeug des Typs H60 Jayhawk. Übungen helfen, die Einsatzbereitschaft der Crew für Missionseinsätze zu erhalten. Stockfoto

RM2GKY55K–CAPE COD, Ma – (25. Juni 2021) Crew-Mitglieder, die dem weißen Medium Endurance Cutter USCGC Escanaba zugeordnet sind, senden während einer Betankungsübung an Bord von Escanaba Positionsdaten an ein Drehflugzeug des Typs H60 Jayhawk. Übungen helfen, die Einsatzbereitschaft der Crew für Missionseinsätze zu erhalten.

Die Besatzung der USCGC Reliance (WMEC 615) transferiert Passagiere mit der USCGC Winslow Griesser (WPC 1116) während einer Patrouille in der Karibik zum 29. August 2021, um die Sicherheit des Lebens auf See zu bewahren und den Fluss illegaler Betäubungsmittel zu unterbrechen. Reliance ist ein 210-Fuß-Cutter für mittlere Ausdauer mit einer Besatzung von 71 Personen, der in Pensacola, Florida, zuhause ist. Stockfoto

RM2HGK7X9–Die Besatzung der USCGC Reliance (WMEC 615) transferiert Passagiere mit der USCGC Winslow Griesser (WPC 1116) während einer Patrouille in der Karibik zum 29. August 2021, um die Sicherheit des Lebens auf See zu bewahren und den Fluss illegaler Betäubungsmittel zu unterbrechen. Reliance ist ein 210-Fuß-Cutter für mittlere Ausdauer mit einer Besatzung von 71 Personen, der in Pensacola, Florida, zuhause ist.

RMD4MN68–CGC Alert Shakedown Kreuzfahrt

Die Besatzung von USCGC Reliance (WMEC 615) führt nach einem schweren Erdbeben eine Hafenbewertung vor der Küste Haitis durch, um Schiffen die sichere Einreise in den Hafen zu ermöglichen und am 19. August 2021 Hilfe zu leisten. Reliance ist ein 210-Fuß-Cutter für mittlere Ausdauer mit einer Besatzung von 71 Personen, der in Pensacola, Florida, zuhause ist. Stockfoto

RM2HGJJCB–Die Besatzung von USCGC Reliance (WMEC 615) führt nach einem schweren Erdbeben eine Hafenbewertung vor der Küste Haitis durch, um Schiffen die sichere Einreise in den Hafen zu ermöglichen und am 19. August 2021 Hilfe zu leisten. Reliance ist ein 210-Fuß-Cutter für mittlere Ausdauer mit einer Besatzung von 71 Personen, der in Pensacola, Florida, zuhause ist.

NUUK, Grönland -- (Aug 15, 2021) die dem USCGC Escanaba (WMEC 907) zugewiesenen Besatzungsmitglieder absolvieren an Bord des Flugdecks von Escanaba ein Waffenhandling-Training. Die Escanaba ist ein 270 Meter langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführt und dabei auf Strafverfolgung und Sicherheit setzt. Stockfoto

RM2GK69AE–NUUK, Grönland -- (Aug 15, 2021) die dem USCGC Escanaba (WMEC 907) zugewiesenen Besatzungsmitglieder absolvieren an Bord des Flugdecks von Escanaba ein Waffenhandling-Training. Die Escanaba ist ein 270 Meter langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführt und dabei auf Strafverfolgung und Sicherheit setzt.

RM2M8JXA0–US-Schiffe Küstenwache Gruppe II wird gezeigt, wie sie von den Trumbo Point Piers für eine 2-tägige Such- und Rettungsmission in der Straße von Florida losfährt. Dazu gehören der Cutter USCG THETIS (WMEC-910) mit mittlerer Ausdauer und Patrouillenboote der Inselklasse: USCG KEY LARGO (WB-1324) nach rechts; USCG NANTUCKET (WBP-1316) nach links vom Pier weg; USCG SITKINAK (WPB-1329) und USCG CHANDELEUR (WPB-1319). Basis: Marine Air Station, Key West State: Florida (FL) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Ein Patrouillenboot Valiant crewmember schließt seine geliebten Freitag, Januar 20, 2017, als er nach Hause zu Naval Station Mayport, Florida zurück. Die Valiant, eine 210-Fuß-Medium Endurance Cutter, einer 5-wöchigen Migrant verbot Patrouille in der Florida durchgeführt. Us-Küstenwache Stockfoto

RMRAC9TN–Ein Patrouillenboot Valiant crewmember schließt seine geliebten Freitag, Januar 20, 2017, als er nach Hause zu Naval Station Mayport, Florida zurück. Die Valiant, eine 210-Fuß-Medium Endurance Cutter, einer 5-wöchigen Migrant verbot Patrouille in der Florida durchgeführt. Us-Küstenwache

Luftsteuerbord-Seitenansicht des nuklearbetriebenen Flugzeugträgers USS THEODORE ROOSEVELT (CVN-71), der an der Nordseite von Pier 12 am Marinestützpunkt Norfolk befestigt ist. Ein US-amerikanisches Medium-Durance-Unternehmen Die Küstenwache ist auf der Südseite des Piers festgemacht. Basis: Hampton Roadstead Bundesstaat: Virginia (VA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8MB21–Luftsteuerbord-Seitenansicht des nuklearbetriebenen Flugzeugträgers USS THEODORE ROOSEVELT (CVN-71), der an der Nordseite von Pier 12 am Marinestützpunkt Norfolk befestigt ist. Ein US-amerikanisches Medium-Durance-Unternehmen Die Küstenwache ist auf der Südseite des Piers festgemacht. Basis: Hampton Roadstead Bundesstaat: Virginia (VA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Hafenansicht der geführten Raketenfregatte USS BOONE (FFG-28), die an der kommerziellen Anlegestelle mit dem mittelschweren Küstenwache-Cutter USCG DILIGENCE (WMEC-616) an der Fregatte befestigt ist. Die Schiffe machen einen Hafenbesuch, um den Navy Day, den 221. Geburtstag der amerikanischen Marine, zu feiern. Basis: Port Everglades Bundesstaat: Florida (FL) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8MA5M–Hafenansicht der geführten Raketenfregatte USS BOONE (FFG-28), die an der kommerziellen Anlegestelle mit dem mittelschweren Küstenwache-Cutter USCG DILIGENCE (WMEC-616) an der Fregatte befestigt ist. Die Schiffe machen einen Hafenbesuch, um den Navy Day, den 221. Geburtstag der amerikanischen Marine, zu feiern. Basis: Port Everglades Bundesstaat: Florida (FL) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

US Coast Guard Petty Officer 1. Klasse Josh Trommer, Aviation Maintenance Technician, beauftragt mit der Coast Guard Air Station Houston, führt an Bord des berühmten Mittelausdauerschneiders USCGC Mohawk (WMEC 913) während seiner Fahrt im Atlantischen Ozean am 15. Juli 2022 Vorflugkontrollen durch. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette) Stockfoto

RM2JJY6RY–US Coast Guard Petty Officer 1. Klasse Josh Trommer, Aviation Maintenance Technician, beauftragt mit der Coast Guard Air Station Houston, führt an Bord des berühmten Mittelausdauerschneiders USCGC Mohawk (WMEC 913) während seiner Fahrt im Atlantischen Ozean am 15. Juli 2022 Vorflugkontrollen durch. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette)

Ein an der Expeditionary Support Unit One befestigtes Schlauchboot mit starrem Rumpf schwimmt an der USCGC Steadfast (WMEC 623) für die 4. Jährliche Fleet Week Veterans Day Boat Parade während der Fleet Week San Diego am Broadway Pier, San Diego, 12. November 2023. 48 Sportboote aus San Diego nahmen an der Parade Teil, sowie eine Vielzahl von Marineschiffen und -Booten. FWSD ist eine Gelegenheit für die Einwohner und Touristen von San Diego, ihre Teams der Marine, des Marine Corps und der Küstenwache zu treffen und Amerikas Seeverkehrsdienste zu erleben. Während der Flottenwoche nehmen die Mitglieder des Dienstes an verschiedenen Gemeindebeziehungen Teil Stockfoto

RM2T76A16–Ein an der Expeditionary Support Unit One befestigtes Schlauchboot mit starrem Rumpf schwimmt an der USCGC Steadfast (WMEC 623) für die 4. Jährliche Fleet Week Veterans Day Boat Parade während der Fleet Week San Diego am Broadway Pier, San Diego, 12. November 2023. 48 Sportboote aus San Diego nahmen an der Parade Teil, sowie eine Vielzahl von Marineschiffen und -Booten. FWSD ist eine Gelegenheit für die Einwohner und Touristen von San Diego, ihre Teams der Marine, des Marine Corps und der Küstenwache zu treffen und Amerikas Seeverkehrsdienste zu erleben. Während der Flottenwoche nehmen die Mitglieder des Dienstes an verschiedenen Gemeindebeziehungen Teil

US Coast Guard Petty Officer 1. Klasse Josh Trommer, links, ein Flugzeuginstandhaltungstechniker, der der Coast Guard Air Station Houston zugewiesen wurde, verbindet die Hebeschlinge während des Vertical Replenishment (VERTREP)-Betriebs mit der Hubschraubercrew MH-65 Dolphin an Bord des berühmten Mittelausdauerschneiders USCGC Mohawk (WMEC 913) während des Aufenthalts im Atlantischen Ozean, 7. August 2022. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Küstenwache Stockfoto

RM2JNBT82–US Coast Guard Petty Officer 1. Klasse Josh Trommer, links, ein Flugzeuginstandhaltungstechniker, der der Coast Guard Air Station Houston zugewiesen wurde, verbindet die Hebeschlinge während des Vertical Replenishment (VERTREP)-Betriebs mit der Hubschraubercrew MH-65 Dolphin an Bord des berühmten Mittelausdauerschneiders USCGC Mohawk (WMEC 913) während des Aufenthalts im Atlantischen Ozean, 7. August 2022. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Küstenwache

RMD4MN5G–CGC Alert Shakedown Kreuzfahrt

CGC vorwärts bei Sonnenaufgang Stockfoto

RMD4HYK3–CGC vorwärts bei Sonnenaufgang

RM2GK699P–NUUK, Grönland -- (Aug 15, 2021) die dem USCGC Escanaba (WMEC 907) zugewiesenen Besatzungsmitglieder absolvieren an Bord des Flugdecks von Escanaba ein Waffenhandling-Training. Die Escanaba ist ein 270 Meter langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführt und dabei auf Strafverfolgung und Sicherheit setzt.

US Coast Guard Petty Officer 3rd Class Roger Lewis, zugeordnet der Coast Guard Station Miami Beach, Florida, hilft einem Matrosen entladen Stockfoto

RME5GW1T–US Coast Guard Petty Officer 3rd Class Roger Lewis, zugeordnet der Coast Guard Station Miami Beach, Florida, hilft einem Matrosen entladen

Ein besatzungsmitglied an Bord der Coast Guard Cutter Alex Haley (WMEC 39), eine 282-Fuß-medium endurance Cutter in Kodiak, Alaska homeported, schaut aus als Schnittobjekt Transite Frauen Bay, in der Nähe von Kodiak, Alaska, Feb 23, 2019. Hauptaufgaben der Alex Haley's Homeland Security, Suche und Rettung sowie internationale und nationale Überwachung der Fischerei. Us-Küstenwache Stockfoto

RMT44XN2–Ein besatzungsmitglied an Bord der Coast Guard Cutter Alex Haley (WMEC 39), eine 282-Fuß-medium endurance Cutter in Kodiak, Alaska homeported, schaut aus als Schnittobjekt Transite Frauen Bay, in der Nähe von Kodiak, Alaska, Feb 23, 2019. Hauptaufgaben der Alex Haley's Homeland Security, Suche und Rettung sowie internationale und nationale Überwachung der Fischerei. Us-Küstenwache

Coast Guard Cutter bei Sonnenaufgang Stockfoto

RMD4KN69–Coast Guard Cutter bei Sonnenaufgang

USCGC langlebig bei Küstenwache Yard Stockfoto

RMD4MD4A–USCGC langlebig bei Küstenwache Yard

US Coast Guard Petty Officer 2. Class Taylor Anderson, ein Flugzeuginstandhaltungstechniker, der der Coast Guard Air Station Houston zugewiesen wurde, betankt den Hubschrauber MH-65 Dolphin während eines Hubschraubers bei Flugbetankungsoperationen (HIFR) mit dem berühmten Mittelausdauerschneider USCGC Mohawk (WMEC 913) während seiner Fahrt im Atlantischen Ozean, 7. August, 2022. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette) Stockfoto

RM2JNBRWF–US Coast Guard Petty Officer 2. Class Taylor Anderson, ein Flugzeuginstandhaltungstechniker, der der Coast Guard Air Station Houston zugewiesen wurde, betankt den Hubschrauber MH-65 Dolphin während eines Hubschraubers bei Flugbetankungsoperationen (HIFR) mit dem berühmten Mittelausdauerschneider USCGC Mohawk (WMEC 913) während seiner Fahrt im Atlantischen Ozean, 7. August, 2022. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette)

RM2HGJ5RD–NUUK, Grönland -- (Aug 15, 2021) die dem USCGC Escanaba (WMEC 907) zugewiesenen Besatzungsmitglieder absolvieren an Bord des Flugdecks von Escanaba ein Waffenhandling-Training. Die Escanaba ist ein 270 Meter langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführt und dabei auf Strafverfolgung und Sicherheit setzt.

210722-N-NA545-1328 BOSTON, MA. – (22. Juni 2021) Crew-Mitglieder, die dem weißen Medium Endurance Cutter USCGC Escanaba (WMEC907) zugewiesen sind, schauen sich die Stadt Boston an, während sie zur Patrouille in den Atlantischen Meeren aufbricht. Patrouillen werden in der Küstenwache eingesetzt, um Such- und Rettungsdienste oder Strafverfolgungsbehörden für die Küsten der Vereinigten Staaten bereitzustellen. Stockfoto

RM2GKY0HF–210722-N-NA545-1328 BOSTON, MA. – (22. Juni 2021) Crew-Mitglieder, die dem weißen Medium Endurance Cutter USCGC Escanaba (WMEC907) zugewiesen sind, schauen sich die Stadt Boston an, während sie zur Patrouille in den Atlantischen Meeren aufbricht. Patrouillen werden in der Küstenwache eingesetzt, um Such- und Rettungsdienste oder Strafverfolgungsbehörden für die Küsten der Vereinigten Staaten bereitzustellen.

Ein junges Mädchen hält ein Schild Freitag, Januar 20, 2017, als sie die Ankunft von ihrem Vater erwartet, ein besatzungsmitglied an Bord der Coast Guard Cutter Valiant, als er nach Hause zurückkehrt, um Naval Station Mayport, Florida. Die Valiant, eine 210-Fuß-Medium Endurance Cutter, kehrt von einer 5-wöchigen Migrant verbot Patrouille in der Florida. Us-Küstenwache Stockfoto

RMRAC9TJ–Ein junges Mädchen hält ein Schild Freitag, Januar 20, 2017, als sie die Ankunft von ihrem Vater erwartet, ein besatzungsmitglied an Bord der Coast Guard Cutter Valiant, als er nach Hause zurückkehrt, um Naval Station Mayport, Florida. Die Valiant, eine 210-Fuß-Medium Endurance Cutter, kehrt von einer 5-wöchigen Migrant verbot Patrouille in der Florida. Us-Küstenwache

Der berühmte Cutter mit mittlerer Ausdauer USCGC Mohawk (WMEC 913) segelt in den Sonnenuntergang im Atlantischen Ozean, 19. Juli 2022. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt. Stockfoto

RM2NH676N–Der berühmte Cutter mit mittlerer Ausdauer USCGC Mohawk (WMEC 913) segelt in den Sonnenuntergang im Atlantischen Ozean, 19. Juli 2022. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt.

HALIFAX, Nova Scotia -- (Aug 25, 2021) Crew-Mitglieder, die dem USCGC Escanaba zugewiesen sind, arbeiten an den Linien, während sie in den Hafen von Halifax, Nova Scotia, fahren. Die USCGC Escanaba (WMEC 907) ist ein 270 Fuß langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführen und dabei die Strafverfolgung betonen. Stockfoto

RM2GK7J29–HALIFAX, Nova Scotia -- (Aug 25, 2021) Crew-Mitglieder, die dem USCGC Escanaba zugewiesen sind, arbeiten an den Linien, während sie in den Hafen von Halifax, Nova Scotia, fahren. Die USCGC Escanaba (WMEC 907) ist ein 270 Fuß langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführen und dabei die Strafverfolgung betonen.

RM2JNBRYP–US Coast Guard Petty Officer 2. Klasse Taylor Anderson, ein Flugzeuginstandhaltungstechniker, der der Coast Guard Air Station Houston zugewiesen wurde, überprüft den Ladehaken unter dem Hubschrauber während des Vertical Replenishment (VERTREP)-Betriebs mit dem berühmten Mittelausdauerfräser USCGC Mohawk (WMEC 913) während seiner Fahrt im Atlantischen Ozean, 7. August, 2022. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette)

Boatswains Mate First Class Jakob Quesnell rechnet Sonnenaufgang vor der Küste von Nantucket, Massachusetts von der Brücke Flügel der Coast Guard Cutter Seneca, 8. Februar 2019. Seneca ist eine 270-Fuß-mittlere Ausdauer ist Boston. Stockfoto

RMRTBJXF–Boatswains Mate First Class Jakob Quesnell rechnet Sonnenaufgang vor der Küste von Nantucket, Massachusetts von der Brücke Flügel der Coast Guard Cutter Seneca, 8. Februar 2019. Seneca ist eine 270-Fuß-mittlere Ausdauer ist Boston.

HALIFAX, Nova Scotia -- (Aug 25, 2021) Crew-Mitglieder, die dem USCGC Escanaba (WMEC 907) zugewiesen sind, arbeiten an den Linien, während sie in den Hafen von Halifax, Nova Scotia, fahren. Die USCGC Escanaba ist ein 270 Fuß großer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführt und dabei die Strafverfolgung betont. Stockfoto

RM2GK7J2C–HALIFAX, Nova Scotia -- (Aug 25, 2021) Crew-Mitglieder, die dem USCGC Escanaba (WMEC 907) zugewiesen sind, arbeiten an den Linien, während sie in den Hafen von Halifax, Nova Scotia, fahren. Die USCGC Escanaba ist ein 270 Fuß großer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführt und dabei die Strafverfolgung betont.

NUUK, Grönland -- (Aug 15, 2021) Ein Flugzeug der kanadischen Streitkräfte fliegt während der Operation Nanook von dem 270 Meter langen berühmten Mittelausdauerschneider USCGC Escanaba (WMEC 907). Die US-Küstenwache nimmt erneut an der Operation Nanook Teil, einer von den kanadischen Streitkräften durchgeführten Übung zur Souveränität und Kriegsführung. Stockfoto

RM2GK6G1M–NUUK, Grönland -- (Aug 15, 2021) Ein Flugzeug der kanadischen Streitkräfte fliegt während der Operation Nanook von dem 270 Meter langen berühmten Mittelausdauerschneider USCGC Escanaba (WMEC 907). Die US-Küstenwache nimmt erneut an der Operation Nanook Teil, einer von den kanadischen Streitkräften durchgeführten Übung zur Souveränität und Kriegsführung.

NUUK, Grönland -- (Aug 13, 2021) Besatzungsmitglieder, die dem USCGC Escanaba zugewiesen wurden, reagieren auf einen Überschwemmungsschaden während einer Trainingsübung des Schadenkontrollteams auf die Einsatzbereitschaft der Besatzung. Der 270-Fuß-Famous-Class Medium Endurance Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) hat eine Besatzung von rund 100 Personen und ist für Strafverfolgung und maritime Sicherheit ausgebildet. Stockfoto

RM2GK69AA–NUUK, Grönland -- (Aug 13, 2021) Besatzungsmitglieder, die dem USCGC Escanaba zugewiesen wurden, reagieren auf einen Überschwemmungsschaden während einer Trainingsübung des Schadenkontrollteams auf die Einsatzbereitschaft der Besatzung. Der 270-Fuß-Famous-Class Medium Endurance Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) hat eine Besatzung von rund 100 Personen und ist für Strafverfolgung und maritime Sicherheit ausgebildet.

Die Crew der US-Küstenwache verbindet die Hebeschlinge während der Vertical Replenishment (VERTREP)-Einsätze mit der Coast Guard Air Station Houston MH-65 Dolphin-Hubschraubercrew an Bord des berühmten Mittelausdauerschneiders USCGC Mohawk (WMEC 913), der am 7. August 2022 im Atlantischen Ozean unterwegs ist. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette) Stockfoto

RM2JNBRT4–Die Crew der US-Küstenwache verbindet die Hebeschlinge während der Vertical Replenishment (VERTREP)-Einsätze mit der Coast Guard Air Station Houston MH-65 Dolphin-Hubschraubercrew an Bord des berühmten Mittelausdauerschneiders USCGC Mohawk (WMEC 913), der am 7. August 2022 im Atlantischen Ozean unterwegs ist. USCGC Mohawk ist im Einsatzgebiet der US Naval Forces Africa im Einsatz und wird von der Sechsten Flotte der USA eingesetzt, um die Interessen der USA, der Alliierten und der Partner zu verteidigen. (USA Foto der Küstenwache von Petty Officer, Klasse 3., Jessica Fontenette)

Coast Guard Cutter Aktiv (WMEC 618) Transite über dem Pazifischen Ozean in der Nähe von Newport, Erz, zur Unterstützung der Operation Pazifik Vermögen am 12.08.16., 2019. Die Aktive ist eine 210-Fuß-Mittlere Ausdauer auf der Grundlage von Port Angeles, Washington (USA Coast Guard Foto von Petty Officer 2nd class Steve Strohmaier) Stockfoto

RM2A1N6EN–Coast Guard Cutter Aktiv (WMEC 618) Transite über dem Pazifischen Ozean in der Nähe von Newport, Erz, zur Unterstützung der Operation Pazifik Vermögen am 12.08.16., 2019. Die Aktive ist eine 210-Fuß-Mittlere Ausdauer auf der Grundlage von Port Angeles, Washington (USA Coast Guard Foto von Petty Officer 2nd class Steve Strohmaier)

Der Cutter Alert (WMSL 630) der US-Küstenwache fährt in der Nähe von Puerto Chiapas, Mexiko, und nimmt an einer dreitägigen Übung der nordamerikanischen Maritime Security Initiative Teil, 1. März 2020. NAMSI ist eine dreinationale Anstrengung der Streitkräfte der Vereinigten Staaten, Kanadas und Mexikos, um die gegenseitige Kapazität für die operative Koordination zu verbessern. Foto der US-Küstenwache. Stockfoto

RM2B7KMHD–Der Cutter Alert (WMSL 630) der US-Küstenwache fährt in der Nähe von Puerto Chiapas, Mexiko, und nimmt an einer dreitägigen Übung der nordamerikanischen Maritime Security Initiative Teil, 1. März 2020. NAMSI ist eine dreinationale Anstrengung der Streitkräfte der Vereinigten Staaten, Kanadas und Mexikos, um die gegenseitige Kapazität für die operative Koordination zu verbessern. Foto der US-Küstenwache.

Die USCGC Tampa führt vor der Küste von Massachusetts, 9. März 2022. Während der gesamten Patrouille führte die Tampa-Besatzung Such- und Rettungseinsätze, Strafverfolgungsbehörden und Einsätze zur Rettung lebender Meeresressourcen vor der Küste von Neuengland durch. (Foto der Küstenwache von Justin Edwards, Leutnant der Juniorklasse) Stockfoto

RM2J20FE3–Die USCGC Tampa führt vor der Küste von Massachusetts, 9. März 2022. Während der gesamten Patrouille führte die Tampa-Besatzung Such- und Rettungseinsätze, Strafverfolgungsbehörden und Einsätze zur Rettung lebender Meeresressourcen vor der Küste von Neuengland durch. (Foto der Küstenwache von Justin Edwards, Leutnant der Juniorklasse)

Eine Flugbesatzung von der Air Station Sacramento stellt ein Flugzeug der C27 auf dem Luftwaffenstützpunkt der mexikanischen Marine am Tapachula International Airport, Tapachula, Mexiko, vor der Teilnahme an einer Übung der nordamerikanischen Maritime Security Initiative, 28. Februar 2020, auf. NAMSI ist eine dreinationale Anstrengung der Streitkräfte der Vereinigten Staaten, Kanadas und Mexikos, um die gegenseitige Kapazität für die operative Koordination zu verbessern. Foto der US-Küstenwache von Chief Petty Officer Erick Wilder. Stockfoto

RM2B7KMFF–Eine Flugbesatzung von der Air Station Sacramento stellt ein Flugzeug der C27 auf dem Luftwaffenstützpunkt der mexikanischen Marine am Tapachula International Airport, Tapachula, Mexiko, vor der Teilnahme an einer Übung der nordamerikanischen Maritime Security Initiative, 28. Februar 2020, auf. NAMSI ist eine dreinationale Anstrengung der Streitkräfte der Vereinigten Staaten, Kanadas und Mexikos, um die gegenseitige Kapazität für die operative Koordination zu verbessern. Foto der US-Küstenwache von Chief Petty Officer Erick Wilder.

Den Boden aircrew auf der Coast Guard Cutter Spencer sichert den Helikopter in das Flight Deck am Mittwoch, März 8, 2017. In Boston Homeported, der Spencer ist eine 270-Fuß-medium endurance Cutter mit einer Mannschaft von 15 Beamten ergänzen und 74 Mannschaften. Stockfoto

RMR8YDFA–Den Boden aircrew auf der Coast Guard Cutter Spencer sichert den Helikopter in das Flight Deck am Mittwoch, März 8, 2017. In Boston Homeported, der Spencer ist eine 270-Fuß-medium endurance Cutter mit einer Mannschaft von 15 Beamten ergänzen und 74 Mannschaften.

Die Küstenwache Harriet Lane erreichte ihren neuen Heimathafen in der Joint Base Pearl Harbor Hickam in Honolulu am 13. Dezember 2023. Harriet Lane, 1984 in Betrieb genommen, ist ein 270 Fuß langer Ausdauerschneider, der heute in Honolulu stationiert ist, um Missionen der Küstenwache im Pazifik zu unterstützen. (Foto der US-Küstenwache von Petty Officer 2nd Class Ryan Fisher) Stockfoto

RM2TDW640–Die Küstenwache Harriet Lane erreichte ihren neuen Heimathafen in der Joint Base Pearl Harbor Hickam in Honolulu am 13. Dezember 2023. Harriet Lane, 1984 in Betrieb genommen, ist ein 270 Fuß langer Ausdauerschneider, der heute in Honolulu stationiert ist, um Missionen der Küstenwache im Pazifik zu unterstützen. (Foto der US-Küstenwache von Petty Officer 2nd Class Ryan Fisher)

NUUK, Grönland -- (Aug 13, 2021) Besatzungsmitglieder, die dem USCGC Escanaba zugewiesen sind, ergreifen während einer Übung des Schadenkontrollteams zur Einsatzbereitschaft der Besatzung Maßnahmen zur Bekämpfung von Überschwemmungen. Der 270-Fuß-Famous-Class Medium Endurance Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) hat eine Besatzung von rund 100 Personen und ist für Strafverfolgung und maritime Sicherheit ausgebildet. Stockfoto

RM2GK69A8–NUUK, Grönland -- (Aug 13, 2021) Besatzungsmitglieder, die dem USCGC Escanaba zugewiesen sind, ergreifen während einer Übung des Schadenkontrollteams zur Einsatzbereitschaft der Besatzung Maßnahmen zur Bekämpfung von Überschwemmungen. Der 270-Fuß-Famous-Class Medium Endurance Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) hat eine Besatzung von rund 100 Personen und ist für Strafverfolgung und maritime Sicherheit ausgebildet.

Nach der Ankunft in Banjul, Gambia, am 25. Juli 2022 befindet sich der berühmte mittelschwere Schneider USCGC Mohawk (WMEC 913) am Pier. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt. Stockfoto

RM2MDJDRP–Nach der Ankunft in Banjul, Gambia, am 25. Juli 2022 befindet sich der berühmte mittelschwere Schneider USCGC Mohawk (WMEC 913) am Pier. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt.

Mitglieder der Besatzung salutieren der Flagge an Bord des berühmten mittelschweren Ausdauerschneiders USCGC Mohawk (WMEC 913) in Dakar, Senegal, 12. Juli 2022. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt. Stockfoto

RM2MD21RE–Mitglieder der Besatzung salutieren der Flagge an Bord des berühmten mittelschweren Ausdauerschneiders USCGC Mohawk (WMEC 913) in Dakar, Senegal, 12. Juli 2022. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt.

HALIFAX, Nova Scotia -- (Aug 25, 2021) Bef. Benjamin Spector, der Kommandooffizier des USCGC Escanaba, spricht mit der Cuttercrew, als sie in den Hafen von Halifax, Nova Scotia, einziehen. Die USCGC Escanaba (WMEC 907) ist ein 270 Fuß langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführen und dabei die Strafverfolgung betonen. Stockfoto

RM2GK7J28–HALIFAX, Nova Scotia -- (Aug 25, 2021) Bef. Benjamin Spector, der Kommandooffizier des USCGC Escanaba, spricht mit der Cuttercrew, als sie in den Hafen von Halifax, Nova Scotia, einziehen. Die USCGC Escanaba (WMEC 907) ist ein 270 Fuß langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführen und dabei die Strafverfolgung betonen.

HALIFAX, Nova Scotia -- (Aug 25, 2021) Lcdr. Kevin Robinson, der Executive Officer des USCGC Escanaba, spricht mit der Crew, bevor sie im Hafen von Halifax, Nova Scotia, ankommt. Die USCGC Escanaba (WMEC 907) ist ein 270 Fuß langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführen und dabei die Strafverfolgung betonen. Stockfoto

RM2GK7G08–HALIFAX, Nova Scotia -- (Aug 25, 2021) Lcdr. Kevin Robinson, der Executive Officer des USCGC Escanaba, spricht mit der Crew, bevor sie im Hafen von Halifax, Nova Scotia, ankommt. Die USCGC Escanaba (WMEC 907) ist ein 270 Fuß langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführen und dabei die Strafverfolgung betonen.

Die air Crew auf der Coast Guard Cutter Spencer kniet nieder in der Vorbereitung für Hubschrauber weg am Mittwoch, März 8, 2017. In Boston Homeported, der Spencer ist eine 270-Fuß-medium endurance Cutter mit einer Mannschaft von 15 Beamten ergänzen und 74 Mannschaften. Stockfoto

RMR8YDF9–Die air Crew auf der Coast Guard Cutter Spencer kniet nieder in der Vorbereitung für Hubschrauber weg am Mittwoch, März 8, 2017. In Boston Homeported, der Spencer ist eine 270-Fuß-medium endurance Cutter mit einer Mannschaft von 15 Beamten ergänzen und 74 Mannschaften.

RM2HGJYC4–HALIFAX, Nova Scotia -- (Aug 25, 2021) Lcdr. Kevin Robinson, der Executive Officer des USCGC Escanaba, spricht mit der Crew, bevor sie im Hafen von Halifax, Nova Scotia, ankommt. Die USCGC Escanaba (WMEC 907) ist ein 270 Fuß langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführen und dabei die Strafverfolgung betonen.

LABRADOR SEA -- (Aug 19, 2021) Mitglieder der USCGC Escanaba (WMEC 907) machen auf einem kleinen Cutter-Boot in der Labradorsee ein Gruppenfoto. Die Escanaba ist ein 270 Meter langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Personen und führt Missionen mit Schwerpunkt auf maritimer Sicherheit und Strafverfolgung durch Stockfoto

RM2GK71RC–LABRADOR SEA -- (Aug 19, 2021) Mitglieder der USCGC Escanaba (WMEC 907) machen auf einem kleinen Cutter-Boot in der Labradorsee ein Gruppenfoto. Die Escanaba ist ein 270 Meter langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Personen und führt Missionen mit Schwerpunkt auf maritimer Sicherheit und Strafverfolgung durch

Deck Besatzungsmitglieder an Bord der Coast Guard Cutter entschlossen, ein 210-medium endurance Cutter in St. Petersburg, Fla., Offload ca. 2.387 Pfund Kokain homeported während einer 58-tägigen Patrouille im östlichen Pazifischen Ozean führt gegen den illegalen Handel. Stockfoto

RMR7TH3F–Deck Besatzungsmitglieder an Bord der Coast Guard Cutter entschlossen, ein 210-medium endurance Cutter in St. Petersburg, Fla., Offload ca. 2.387 Pfund Kokain homeported während einer 58-tägigen Patrouille im östlichen Pazifischen Ozean führt gegen den illegalen Handel.

LABRADOR SEA -- (Aug 19, 2021) die USCGC Escanaba (WMEC 907) durchfährt einen Eisberg in der Labradorsee. Die Fräser sind in der Region am Ende der warmen Jahreszeit in Betrieb, wodurch das Risiko reduziert wird. Die Escanaba ist ein 270 Meter langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Personen und führt Missionen durch, die die Sicherheit im Seeverkehr und die Strafverfolgung betonen Stockfoto

RM2GK71RB–LABRADOR SEA -- (Aug 19, 2021) die USCGC Escanaba (WMEC 907) durchfährt einen Eisberg in der Labradorsee. Die Fräser sind in der Region am Ende der warmen Jahreszeit in Betrieb, wodurch das Risiko reduziert wird. Die Escanaba ist ein 270 Meter langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Personen und führt Missionen durch, die die Sicherheit im Seeverkehr und die Strafverfolgung betonen

Die Besatzung der Küstenwache Cutter Spencer (WMEC-905) ist vom Pier der Küstenwache-Basis Boston entfernt und beginnt mit dem Transit zu ihrem neuen Heimathafen der Küstenwache-Basis Portsmouth, Virginia, 18. August 2021. Der Spencer ist ein 270ft mittelgroßer Ausdauerschneider, der Küstenwache-Missionen wie Such- und Rettungseinsätze, Strafverfolgungsbehörden und Seeverteidigung durchführt. Stockfoto

RM2GK6T58–Die Besatzung der Küstenwache Cutter Spencer (WMEC-905) ist vom Pier der Küstenwache-Basis Boston entfernt und beginnt mit dem Transit zu ihrem neuen Heimathafen der Küstenwache-Basis Portsmouth, Virginia, 18. August 2021. Der Spencer ist ein 270ft mittelgroßer Ausdauerschneider, der Küstenwache-Missionen wie Such- und Rettungseinsätze, Strafverfolgungsbehörden und Seeverteidigung durchführt.

Das Patrouillenboot Alex Haley (WMEC 39), eine 282-Fuß-medium endurance Cutter in Kodiak, Alaska homeported, Transite durch Chiniak Bay, in der Nähe von Kodiak, Alaska, Feb 23, 2019. Hauptaufgaben der Alex Haley's sind die Strafverfolgung, die Überwachung der Fischerei, und Suche und Rettung in der Bering See. Us-Küstenwache Stockfoto

RMT44XN3–Das Patrouillenboot Alex Haley (WMEC 39), eine 282-Fuß-medium endurance Cutter in Kodiak, Alaska homeported, Transite durch Chiniak Bay, in der Nähe von Kodiak, Alaska, Feb 23, 2019. Hauptaufgaben der Alex Haley's sind die Strafverfolgung, die Überwachung der Fischerei, und Suche und Rettung in der Bering See. Us-Küstenwache

NUUK, Grönland -- (Aug 16, 2021) Seeleute, die dem 270-Fuß-Famous-Class-Medium-Endurance-Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) zugewiesen wurden, grüßen die HMCS Goosebay während der Operation Nanook. Die US-Küstenwache beteiligt sich erneut mit Partnern an der Operation Nanook, einer von den kanadischen Streitkräften durchgeführten Operation zur Souveränität und Manövrierkrieg. Stockfoto

RM2GK6H58–NUUK, Grönland -- (Aug 16, 2021) Seeleute, die dem 270-Fuß-Famous-Class-Medium-Endurance-Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) zugewiesen wurden, grüßen die HMCS Goosebay während der Operation Nanook. Die US-Küstenwache beteiligt sich erneut mit Partnern an der Operation Nanook, einer von den kanadischen Streitkräften durchgeführten Operation zur Souveränität und Manövrierkrieg.

United States Senator Maggie Hassan steht mit dem ehemaligen und aktuellen befehlshabenden Offizieren der Coast Guard Cutter Campbell während der Änderung des Befehls Zeremonie Samstag, 8. April 2017, an der Portsmouth Naval Station in Portsmouth, New Hampshire. Das Patrouillenboot Campbell (WMEC-909) ist eine 270-Fuß-medium endurance Cutter homeported in Portsmouth, NH. Stockfoto

RMMPB2MG–United States Senator Maggie Hassan steht mit dem ehemaligen und aktuellen befehlshabenden Offizieren der Coast Guard Cutter Campbell während der Änderung des Befehls Zeremonie Samstag, 8. April 2017, an der Portsmouth Naval Station in Portsmouth, New Hampshire. Das Patrouillenboot Campbell (WMEC-909) ist eine 270-Fuß-medium endurance Cutter homeported in Portsmouth, NH.

RM2HGJAMH–NUUK, Grönland -- (Aug 16, 2021) Seeleute, die dem 270-Fuß-Famous-Class-Medium-Endurance-Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) zugewiesen wurden, grüßen die HMCS Goosebay während der Operation Nanook. Die US-Küstenwache beteiligt sich erneut mit Partnern an der Operation Nanook, einer von den kanadischen Streitkräften durchgeführten Operation zur Souveränität und Manövrierkrieg.

NUUK, Grönland -- (Aug 15, 2021) Lcdr. Kevin Robinson, der Executive Officer des USCGC Escanaba (WMEC 907), spricht während eines Navigationsbriefs mit Crew-Mitgliedern an Bord von Escanaba. Die Escanaba ist ein 270 Meter langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführt und dabei auf Strafverfolgung und Sicherheit setzt. Stockfoto

RM2GK6G3C–NUUK, Grönland -- (Aug 15, 2021) Lcdr. Kevin Robinson, der Executive Officer des USCGC Escanaba (WMEC 907), spricht während eines Navigationsbriefs mit Crew-Mitgliedern an Bord von Escanaba. Die Escanaba ist ein 270 Meter langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführt und dabei auf Strafverfolgung und Sicherheit setzt.

RMR7TBJ7–United States Senator Maggie Hassan steht mit dem ehemaligen und aktuellen befehlshabenden Offizieren der Coast Guard Cutter Campbell während der Änderung des Befehls Zeremonie Samstag, 8. April 2017, an der Portsmouth Naval Station in Portsmouth, New Hampshire. Das Patrouillenboot Campbell (WMEC-909) ist eine 270-Fuß-medium endurance Cutter homeported in Portsmouth, NH.

NUUK, Grönland -- (Aug 15, 2021) Ensign Zachary Stone, ein Besatzungsmitglied der USCGC Escanaba (WMEC 907), spricht während eines Navigationsbriefs mit Besatzungsmitgliedern an Bord von Escanaba. Die Escanaba ist ein 270 Meter langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführt und dabei auf Strafverfolgung und Sicherheit setzt. Stockfoto

RM2GK6G1N–NUUK, Grönland -- (Aug 15, 2021) Ensign Zachary Stone, ein Besatzungsmitglied der USCGC Escanaba (WMEC 907), spricht während eines Navigationsbriefs mit Besatzungsmitgliedern an Bord von Escanaba. Die Escanaba ist ein 270 Meter langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführt und dabei auf Strafverfolgung und Sicherheit setzt.

HALIFAX, Nova Scotia -- (Aug 26, 2021) der Feuerwehrmann Anthony Rios, ein dem USCGC Escanaba zugeordneter Crewmitglied, spricht auf dem Telefon mit Tonantrieb im Tonraum an Bord von Escanaba. Die USCGC Escanaba (WMEC 907) ist ein 270 Fuß langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführen und dabei die Strafverfolgung betonen. Stockfoto

RM2GK7J4A–HALIFAX, Nova Scotia -- (Aug 26, 2021) der Feuerwehrmann Anthony Rios, ein dem USCGC Escanaba zugeordneter Crewmitglied, spricht auf dem Telefon mit Tonantrieb im Tonraum an Bord von Escanaba. Die USCGC Escanaba (WMEC 907) ist ein 270 Fuß langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, die viele Missionen des Dienstes durchführen und dabei die Strafverfolgung betonen.

NUUK, Grönland -- (Aug 16, 2021) Seeleute, die dem 270-Fuß-Famous-Class-Medium-Endurance-Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) zugewiesen wurden, halten Ausschau nach der Landschaft, als sie in Nuuk, Grönland, für die Operation Nanook ankommen. Die US-Küstenwache beteiligt sich erneut mit Partnern an der Operation Nanook, einer von den kanadischen Streitkräften durchgeführten Operation zur Souveränität und Manövrierkrieg. Stockfoto

RM2GK6H4H–NUUK, Grönland -- (Aug 16, 2021) Seeleute, die dem 270-Fuß-Famous-Class-Medium-Endurance-Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) zugewiesen wurden, halten Ausschau nach der Landschaft, als sie in Nuuk, Grönland, für die Operation Nanook ankommen. Die US-Küstenwache beteiligt sich erneut mit Partnern an der Operation Nanook, einer von den kanadischen Streitkräften durchgeführten Operation zur Souveränität und Manövrierkrieg.

NUUK, Grönland -- (Aug 13, 2021) Ein dem USCGC Escanaba zugeordneter Besatzungsmitglied führt während einer Übung des Schadenkontrollteams eine Brandbekämpfungsübung durch, um die Einsatzbereitschaft der Crew zu prüfen. Der 270-Fuß-Famous-Class Medium Endurance Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) hat eine Besatzung von rund 100 Personen und Ausbildung für Strafverfolgung und maritime Sicherheit. Stockfoto

RM2GK69A0–NUUK, Grönland -- (Aug 13, 2021) Ein dem USCGC Escanaba zugeordneter Besatzungsmitglied führt während einer Übung des Schadenkontrollteams eine Brandbekämpfungsübung durch, um die Einsatzbereitschaft der Crew zu prüfen. Der 270-Fuß-Famous-Class Medium Endurance Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) hat eine Besatzung von rund 100 Personen und Ausbildung für Strafverfolgung und maritime Sicherheit.

RMT44XN6–Das Patrouillenboot Alex Haley (WMEC 39), eine 282-Fuß-medium endurance Cutter, Transite Chiniak Bucht während der Durchführung einer gemeinsamen Übung mit Mitgliedern aus der Coast Guard Maritime Security Response Team West und 176 Flügel, 210Th Rescue Squadron Alaska Air National Guard in der Nähe von Kodiak, Alaska, Feb 23, 2019. Die Alex Haley führt routinemäßig Suche und Rettung, der Strafverfolgung und der Überwachung der Fischerei in den Gewässern von Alaska. Us-Küstenwache

RM2GK6997–NUUK, Grönland -- (Aug 13, 2021) Ein dem USCGC Escanaba zugeordneter Besatzungsmitglied führt während einer Übung des Schadenkontrollteams eine Brandbekämpfungsübung durch, um die Einsatzbereitschaft der Crew zu prüfen. Der 270-Fuß-Famous-Class Medium Endurance Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) hat eine Besatzung von rund 100 Personen und ist für Strafverfolgung und maritime Sicherheit ausgebildet.

RMM28FGH–Die Crew der Coast Guard Cutter Tampa, eine 270-Fuß-Medium Endurance Cutter gegründet aus Portsmouth, Virginia, entlastet fast zwei Tonnen Kokain Freitag, Februar 2, 2018, in St. Petersburg, Florida. Während patrouillieren das Karibische Meer zur Unterstützung der Operation Unified lösen und Betrieb Martillo, ca. 1.580 kg Kokain von der US-Küstenwache beschlagnahmt wurden und Partner nation Mannschaften zwischen 31.12.20-22, 2017. (U.S. Küstenwache

RM2GK69AB–NUUK, Grönland -- (Aug 13, 2021) Ein dem USCGC Escanaba zugeordneter Besatzungsmitglied führt während einer Übung des Schadenkontrollteams eine Brandbekämpfungsübung durch, um die Einsatzbereitschaft der Crew zu prüfen. Der 270-Fuß-Famous-Class Medium Endurance Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) hat eine Besatzung von rund 100 Personen und ist für Strafverfolgung und maritime Sicherheit ausgebildet.

LABRADOR SEA -- (Aug 07, 2021) Crew-Mitglieder an Bord der USCGC Escanaba, machen eine Trage-Träger-Schulung, um einen Unfall zu simulieren, um im Notfall bereit zu sein. USCGC Escanaba (WMEC 907) ist ein 270 Fuß langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, der viele Missionen des Dienstes mit Schwerpunkt auf Strafverfolgung und Sicherheit durchführt. Stockfoto

RM2GK5H1X–LABRADOR SEA -- (Aug 07, 2021) Crew-Mitglieder an Bord der USCGC Escanaba, machen eine Trage-Träger-Schulung, um einen Unfall zu simulieren, um im Notfall bereit zu sein. USCGC Escanaba (WMEC 907) ist ein 270 Fuß langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, der viele Missionen des Dienstes mit Schwerpunkt auf Strafverfolgung und Sicherheit durchführt.

CAPECOD BAY, Ma. – (22. Juni 2021) Boatswains Mate 3rd Class Logan Healey, ein Mitglied der Deckabteilung an Bord des weißen Mittelausdauerschneiders USCGC Escanaba (WMEC907), steht vor der Schnellausdauerklasse Key Largo. Während einer Abschleppübung. Abschleppübungen werden in der Fortführung der zukünftigen Betankung auf See durchgeführt. Stockfoto

RM2GKY0G1–CAPECOD BAY, Ma. – (22. Juni 2021) Boatswains Mate 3rd Class Logan Healey, ein Mitglied der Deckabteilung an Bord des weißen Mittelausdauerschneiders USCGC Escanaba (WMEC907), steht vor der Schnellausdauerklasse Key Largo. Während einer Abschleppübung. Abschleppübungen werden in der Fortführung der zukünftigen Betankung auf See durchgeführt.

Die Besatzung des Over the Horizon (OTH) Cutter Bootes, die dem berühmten Cutter mittlerer Ausdauer zugewiesen ist, USCGC Mohawk (WMEC 913) führt Bootsfahrten im Atlantischen Ozean durch, 5. August 2022. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt. Stockfoto

RM2NJ5WC6–Die Besatzung des Over the Horizon (OTH) Cutter Bootes, die dem berühmten Cutter mittlerer Ausdauer zugewiesen ist, USCGC Mohawk (WMEC 913) führt Bootsfahrten im Atlantischen Ozean durch, 5. August 2022. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt.

Mitglieder der Sierra-leonischen Marine stehen auf dem Pier bereit, um dem berühmten, mittelstarken Cutter USCGC Mohawk (WMEC 913) zu salutieren, der am 2. August 2022 in Freetown, Sierra Leone, abfährt. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt. Stockfoto

RM2NHT45N–Mitglieder der Sierra-leonischen Marine stehen auf dem Pier bereit, um dem berühmten, mittelstarken Cutter USCGC Mohawk (WMEC 913) zu salutieren, der am 2. August 2022 in Freetown, Sierra Leone, abfährt. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt.

Ein besatzungsmitglied an Bord der Coast Guard Cutter Tampa, eine 270-Fuß-Medium Endurance Cutter aus Portsmouth, Virginia, unterstützt seine Crew während der OFFLOAD von rund zwei Tonnen Kokain Freitag, Februar 2, 2018, in St. Petersburg, Florida. Während patrouillieren das Karibische Meer zur Unterstützung der Operation Unified lösen und Betrieb Martillo, ca. 1.580 kg Kokain von der US-Küstenwache beschlagnahmt wurden und Partner nation Mannschaften zwischen 31.12.20-22, 2017. (U.S. Küstenwache Stockfoto

RMM28FGJ–Ein besatzungsmitglied an Bord der Coast Guard Cutter Tampa, eine 270-Fuß-Medium Endurance Cutter aus Portsmouth, Virginia, unterstützt seine Crew während der OFFLOAD von rund zwei Tonnen Kokain Freitag, Februar 2, 2018, in St. Petersburg, Florida. Während patrouillieren das Karibische Meer zur Unterstützung der Operation Unified lösen und Betrieb Martillo, ca. 1.580 kg Kokain von der US-Küstenwache beschlagnahmt wurden und Partner nation Mannschaften zwischen 31.12.20-22, 2017. (U.S. Küstenwache

Ein Line Handler entfernt die letzte Anlegestelle des berühmten mittelschweren Trennschleifers USCGC Mohawk (WMEC 913), der am 2. August 2022 in Freetown, Sierra Leone, abfährt. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt. Stockfoto

RM2NHT4JB–Ein Line Handler entfernt die letzte Anlegestelle des berühmten mittelschweren Trennschleifers USCGC Mohawk (WMEC 913), der am 2. August 2022 in Freetown, Sierra Leone, abfährt. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt.

The Cutter Boat Large (CBL), das dem berühmten Mittelleistungsfräser USCGC Mohawk (WMEC 913) zugewiesen wurde, führt Bootsfahrten im Atlantik durch, 22. Juli 2022. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt. Stockfoto

RM2MDE1E0–The Cutter Boat Large (CBL), das dem berühmten Mittelleistungsfräser USCGC Mohawk (WMEC 913) zugewiesen wurde, führt Bootsfahrten im Atlantik durch, 22. Juli 2022. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt.

Das Patrouillenboot Tampa, ein Medium endurance Cutter, ist in Key West, Florida, 22. Juli 2017 gesehen. Die 270-Fuß-Cutter, in Portsmouth, Virginia. homeported in der Lage ist, eine Vielzahl von Missionen, Suche und Rettung sowie der Drogenbekämpfung Patrouillen zu gehören. Küstenwache Stockfoto

RMPR43GW–Das Patrouillenboot Tampa, ein Medium endurance Cutter, ist in Key West, Florida, 22. Juli 2017 gesehen. Die 270-Fuß-Cutter, in Portsmouth, Virginia. homeported in der Lage ist, eine Vielzahl von Missionen, Suche und Rettung sowie der Drogenbekämpfung Patrouillen zu gehören. Küstenwache

USA Mitglieder der Küstenwache halten Ausschau an Bord des berühmten, mittelschweren Cutters USCGC Mohawk (WMEC 913), während sie am 14. Juli 2022 in Dakar, Senegal, abfahren. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt. Stockfoto

RM2MD908K–USA Mitglieder der Küstenwache halten Ausschau an Bord des berühmten, mittelschweren Cutters USCGC Mohawk (WMEC 913), während sie am 14. Juli 2022 in Dakar, Senegal, abfahren. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt.

Die Besatzung des Over the Horizon (OTH) Cutter Bootes, die dem berühmten Cutter mittlerer Ausdauer zugewiesen ist, USCGC Mohawk (WMEC 913) führt am 6. Juli 2022 Schulungen im Atlantischen Ozean durch. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Europa Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt. Stockfoto

RM2MCJBYF–Die Besatzung des Over the Horizon (OTH) Cutter Bootes, die dem berühmten Cutter mittlerer Ausdauer zugewiesen ist, USCGC Mohawk (WMEC 913) führt am 6. Juli 2022 Schulungen im Atlantischen Ozean durch. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Europa Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt.

USA Das Personal der Küstenwache lädt am 30. Juni 2022 in Lissabon, Portugal, Speisen an Bord des berühmten mittelschweren Schneiders USCGC Mohawk (WMEC 913). USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Europa Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt. Stockfoto

RM2MCFRMK–USA Das Personal der Küstenwache lädt am 30. Juni 2022 in Lissabon, Portugal, Speisen an Bord des berühmten mittelschweren Schneiders USCGC Mohawk (WMEC 913). USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Europa Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt.

RM2MA3FXX–Die Crewmitglieder der Küstenwache Cutter Northland (WMEC 904) werden an Bord eines abgefangenen Low Profile Schiffes geführt, das verdächtigt wird, Drogen im östlichen Pazifik zu schmuggeln, am 23. Mai 2022. Das Northland ist ein 270 Meter langer, mittelschwerer Ausdauerschneider, der in Portsmouth, Virginia, heimtransportiert wird und routinemäßig zur Unterstützung von Drogenbekämpfung, Ausländerverbot, Fischerei, Such- und Rettungsmissionen sowie Heimatschutzmissionen eingesetzt wird.

LABRADOR SEA -- (Aug 19, 2021) die USCGC Escanaba (WMEC 907) durchfährt zusammen mit dem 154-Meter-Sentinel-Klasse-Schnellabschneider USCGC Richard Snyder (WPC 1127) in der Labradorsee einen Eisberg. Die Escanaba ist ein 270 Meter langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Personen und führt Missionen durch, die die Sicherheit im Seeverkehr und die Strafverfolgung betonen Stockfoto

RM2GK71NR–LABRADOR SEA -- (Aug 19, 2021) die USCGC Escanaba (WMEC 907) durchfährt zusammen mit dem 154-Meter-Sentinel-Klasse-Schnellabschneider USCGC Richard Snyder (WPC 1127) in der Labradorsee einen Eisberg. Die Escanaba ist ein 270 Meter langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Personen und führt Missionen durch, die die Sicherheit im Seeverkehr und die Strafverfolgung betonen

NUUK, Grönland -- (Aug 18, 2021) die Besatzung, die dem 270-Fuß-Famous-Class-Medium-Endurance-Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) zugewiesen wurde, gibt nach einer Ausreise kurz vor der Abfahrt Nuuk während der Operation Nanook Feedback. Die US-Küstenwache nimmt erneut an der Operation Nanook Teil, einer von den kanadischen Streitkräften in der Arktis durchgeführten Souveränität- und Handbuchübung. Stockfoto

RM2GK6XJK–NUUK, Grönland -- (Aug 18, 2021) die Besatzung, die dem 270-Fuß-Famous-Class-Medium-Endurance-Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) zugewiesen wurde, gibt nach einer Ausreise kurz vor der Abfahrt Nuuk während der Operation Nanook Feedback. Die US-Küstenwache nimmt erneut an der Operation Nanook Teil, einer von den kanadischen Streitkräften in der Arktis durchgeführten Souveränität- und Handbuchübung.

NUUK, Grönland -- (Aug 16, 2021) Seeleute, die dem 270-Fuß-Famous-Class-Medium-Endurance-Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) zugewiesen wurden, legten für die Operation Nanook Linien für die Hafenankunft in Nuuk, Grönland, fest. Die US-Küstenwache beteiligt sich erneut mit Partnern an der Operation Nanook, einer von den kanadischen Streitkräften durchgeführten Operation zur Souveränität und Manövrierkrieg. Stockfoto

RM2GK6H5R–NUUK, Grönland -- (Aug 16, 2021) Seeleute, die dem 270-Fuß-Famous-Class-Medium-Endurance-Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) zugewiesen wurden, legten für die Operation Nanook Linien für die Hafenankunft in Nuuk, Grönland, fest. Die US-Küstenwache beteiligt sich erneut mit Partnern an der Operation Nanook, einer von den kanadischen Streitkräften durchgeführten Operation zur Souveränität und Manövrierkrieg.

LABRADOR SEA -- (Aug 07, 2021) Gesundheitstechniker erste Klasse Eric Davenport, der medizinische Techniker an Bord der USCGC Escanaba, bietet im Notfall eine Schulung zum Medizintechniker an. USCGC Escanaba (WMEC 907) ist ein 270 Fuß langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, der viele Missionen des Dienstes mit Schwerpunkt auf Strafverfolgung und Sicherheit durchführt. Stockfoto

RM2GK5H0G–LABRADOR SEA -- (Aug 07, 2021) Gesundheitstechniker erste Klasse Eric Davenport, der medizinische Techniker an Bord der USCGC Escanaba, bietet im Notfall eine Schulung zum Medizintechniker an. USCGC Escanaba (WMEC 907) ist ein 270 Fuß langer, berühmter Mittelausdauerschneider mit einer Besatzung von rund 100 Mitarbeitern, der viele Missionen des Dienstes mit Schwerpunkt auf Strafverfolgung und Sicherheit durchführt.

HALIFAX, Nova Scotia -- (Aug 5, 2021) der 270-Fuß-Famous-Class-Medium-Endurance-Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) führt mit ihrer Over the Horizon-Bootvorbereitung der Operation Nanook Trainingsübungen durch. Die US-Küstenwache beteiligt sich erneut mit Partnern an der Operation Nanook, einer jährlichen Operation zur Souveränität und Manövrierkrieg, die von den kanadischen Streitkräften in der Arktis durchgeführt wird. Stockfoto

RM2GK5ACK–HALIFAX, Nova Scotia -- (Aug 5, 2021) der 270-Fuß-Famous-Class-Medium-Endurance-Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) führt mit ihrer Over the Horizon-Bootvorbereitung der Operation Nanook Trainingsübungen durch. Die US-Küstenwache beteiligt sich erneut mit Partnern an der Operation Nanook, einer jährlichen Operation zur Souveränität und Manövrierkrieg, die von den kanadischen Streitkräften in der Arktis durchgeführt wird.

Die Crew der Küstenwache aktiv, eine 210-Fuß-Medium Endurance Cutter in Port Angeles, Washington homeported, Freiwillige in einem örtlichen Waisenhaus in Mazatlan, Mexiko, Sept. 24, 2017. Die Crew verbessert die Bewohnbarkeit und die Sicherheit der Kinder spielen Yard, und erhalten die Anlagen im gesamten Werk von der Malerei tausende Quadratmeter Außenwände, von Hand gelöscht Unkraut und Gras, entfernt Felsen und Abfall, und wiederhergestellt und repariert verloren Spielzeug und Spielgeräte für die Kinder. Stockfoto

RMPW87WF–Die Crew der Küstenwache aktiv, eine 210-Fuß-Medium Endurance Cutter in Port Angeles, Washington homeported, Freiwillige in einem örtlichen Waisenhaus in Mazatlan, Mexiko, Sept. 24, 2017. Die Crew verbessert die Bewohnbarkeit und die Sicherheit der Kinder spielen Yard, und erhalten die Anlagen im gesamten Werk von der Malerei tausende Quadratmeter Außenwände, von Hand gelöscht Unkraut und Gras, entfernt Felsen und Abfall, und wiederhergestellt und repariert verloren Spielzeug und Spielgeräte für die Kinder.

HALIFAX, Nova Scotia -- (Aug 8, 2021) der 270-Fuß-Famous-Class-Medium-Endurance-Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) führt mit ihrer Over the Horizon-Bootvorbereitung der Operation Nanook Trainingsübungen durch. Die US-Küstenwache beteiligt sich erneut mit Partnern an der Operation Nanook, einer jährlichen Operation zur Souveränität und Manövrierkrieg, die von den kanadischen Streitkräften in der Arktis durchgeführt wird. Stockfoto

RM2GK5AHF–HALIFAX, Nova Scotia -- (Aug 8, 2021) der 270-Fuß-Famous-Class-Medium-Endurance-Cutter USCGC Escanaba (WMEC 907) führt mit ihrer Over the Horizon-Bootvorbereitung der Operation Nanook Trainingsübungen durch. Die US-Küstenwache beteiligt sich erneut mit Partnern an der Operation Nanook, einer jährlichen Operation zur Souveränität und Manövrierkrieg, die von den kanadischen Streitkräften in der Arktis durchgeführt wird.

USA Mitglieder der Küstenwache, die dem berühmten Mittelleistungsschneider USCGC Mohawk (WMEC 913) zugeteilt sind, bereiten sich auf den Anker in Freetown, Sierra Leone, am 30. Juli 2022 vor. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt. Stockfoto

RM2NHKBX1–USA Mitglieder der Küstenwache, die dem berühmten Mittelleistungsschneider USCGC Mohawk (WMEC 913) zugeteilt sind, bereiten sich auf den Anker in Freetown, Sierra Leone, am 30. Juli 2022 vor. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt.

Der Sonnenuntergang ist von der fantail der Coast Guard Cutter Tampa, Key West, Florida, 21. Juli 2017 gesehen. Die USCGC Tampa, ein Medium endurance Cutter, befindet sich in Portsmouth, Virginia Küstenwache homeported Stockfoto

RMPTFC33–Der Sonnenuntergang ist von der fantail der Coast Guard Cutter Tampa, Key West, Florida, 21. Juli 2017 gesehen. Die USCGC Tampa, ein Medium endurance Cutter, befindet sich in Portsmouth, Virginia Küstenwache homeported

USA Mitglieder der Küstenwache, die dem berühmten Mittelleistungsfräser USCGC Mohawk (WMEC 913) zugeteilt sind, bereiten sich darauf vor, am 25. Juli 2022 in Banjul, Gambia, anzulegen. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt. Stockfoto

RM2MDJDRX–USA Mitglieder der Küstenwache, die dem berühmten Mittelleistungsfräser USCGC Mohawk (WMEC 913) zugeteilt sind, bereiten sich darauf vor, am 25. Juli 2022 in Banjul, Gambia, anzulegen. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt.

Der berühmte Mittelleistungsschneider USCGC Mohawk (WMEC 913) nimmt an einer gemeinsamen Übung mit dem französischen Nachfüllschiff Somme (A631) im Atlantischen Ozean am 24. Juli 2022 Teil. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt. Stockfoto

RM2MDHJFP–Der berühmte Mittelleistungsschneider USCGC Mohawk (WMEC 913) nimmt an einer gemeinsamen Übung mit dem französischen Nachfüllschiff Somme (A631) im Atlantischen Ozean am 24. Juli 2022 Teil. USCGC Mohawk ist auf einem geplanten Einsatz in den USA Marinestreitkräfte Afrika Einsatzgebiet, angestellt von den USA Sechste Flotte, die die Interessen der USA, Verbündeten und Partner verteidigt.

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