Mission assurance übung -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Feuerschutzspezialisten der Air Force, die der 673d Civil Engineer Squadron zugewiesen wurden, reagieren auf ein simuliertes abgeblasenes Flugzeug, während sie an der Mission Assurance Exercise 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022, teilnehmen. MAE 22-6 testete die Notfallreaktionsfähigkeiten von JBER nach einem Flugzeugunglück. (USA Luftwaffe Foto von Alejandro Peña) Stockfoto

RM2JA609B–Feuerschutzspezialisten der Air Force, die der 673d Civil Engineer Squadron zugewiesen wurden, reagieren auf ein simuliertes abgeblasenes Flugzeug, während sie an der Mission Assurance Exercise 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022, teilnehmen. MAE 22-6 testete die Notfallreaktionsfähigkeiten von JBER nach einem Flugzeugunglück. (USA Luftwaffe Foto von Alejandro Peña)

Flugzeuge, die dem 7. Bombenflügel zugeteilt wurden, identifizieren Teile eines Flugzeugs während eines simulierten Flugzeugabsturzes während einer Mission Assurance Übung auf der Dyess Air Force Base, Texas, 23. März 2022. Die Übung sollte den Mitgliedern die Möglichkeit geben, ihre Fähigkeiten zu testen, während sie auf ein Flugzeugunglück reagieren. Stockfoto

RM2M5KRYH–Flugzeuge, die dem 7. Bombenflügel zugeteilt wurden, identifizieren Teile eines Flugzeugs während eines simulierten Flugzeugabsturzes während einer Mission Assurance Übung auf der Dyess Air Force Base, Texas, 23. März 2022. Die Übung sollte den Mitgliedern die Möglichkeit geben, ihre Fähigkeiten zu testen, während sie auf ein Flugzeugunglück reagieren.

Ein F-15C Adler, der dem 493rd Fighter Squadron zugewiesen wurde, hebt bei der Royal Air Force Lakenheath, England, zur Unterstützung der Mission Assurance Übung 20-20, 29. September 2020 ab. MAX 20-20 wurde entwickelt, um die Fähigkeiten für die Durchführung von Operationen in konventionellen und chemischen Kampfumgebungen zu testen und zu schärfen und dabei das Konzept der agilen Kampfbeschäftigung zu integrieren, das den Einsatz agiler Operationen zur Erzeugung von widerstandsfähiger Luftkraft in einem umkämpften Umfeld anwendet. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Christopher S. Sparks) Stockfoto

RM2CXE2MH–Ein F-15C Adler, der dem 493rd Fighter Squadron zugewiesen wurde, hebt bei der Royal Air Force Lakenheath, England, zur Unterstützung der Mission Assurance Übung 20-20, 29. September 2020 ab. MAX 20-20 wurde entwickelt, um die Fähigkeiten für die Durchführung von Operationen in konventionellen und chemischen Kampfumgebungen zu testen und zu schärfen und dabei das Konzept der agilen Kampfbeschäftigung zu integrieren, das den Einsatz agiler Operationen zur Erzeugung von widerstandsfähiger Luftkraft in einem umkämpften Umfeld anwendet. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Christopher S. Sparks)

Ein Rollenspieler der Air Force erhält medizinische Hilfe während der Teilnahme an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACYY9–Ein Rollenspieler der Air Force erhält medizinische Hilfe während der Teilnahme an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

Technik Sgt. Adam Howard inspiziert einen F-15 Strike Eagle während der US Air Force Weapons School Einsatzübung 6. Dezember 2011, auf der Nellis Air Force Base, Nev. Howard ist ein 57. Maintenance Squadron Quality Assurance Inspector. Stockfoto

RMCBPC26–Technik Sgt. Adam Howard inspiziert einen F-15 Strike Eagle während der US Air Force Weapons School Einsatzübung 6. Dezember 2011, auf der Nellis Air Force Base, Nev. Howard ist ein 57. Maintenance Squadron Quality Assurance Inspector.

494th 'Black Panthers' aktivieren volle Leistung mit nach Brennern beleuchtet Zum Start bei RAF Lakenheath Stockfoto

RF2D6W033–494th 'Black Panthers' aktivieren volle Leistung mit nach Brennern beleuchtet Zum Start bei RAF Lakenheath

Das bordpersonal von der 92nd Air Refuelling Flügel reagiert während der Installation Mission Assurance Übung an der Beale Air Force Base, Kalifornien, Feb 27, 2019. IMAX ist die Bereitschaft Übung verwendet, um zu überprüfen, und von der Fähigkeit von Fairchild Flieger schnelle globale Mobilität zu verbessern. Stockfoto

RMT461D3–Das bordpersonal von der 92nd Air Refuelling Flügel reagiert während der Installation Mission Assurance Übung an der Beale Air Force Base, Kalifornien, Feb 27, 2019. IMAX ist die Bereitschaft Übung verwendet, um zu überprüfen, und von der Fähigkeit von Fairchild Flieger schnelle globale Mobilität zu verbessern.

Ein dem 7. Bombenflügel zugeordnetes Flugzeugmitglied dokumentiert ein Flugzeugstück nach einem simulierten Flugzeugabsturz während einer Mission Assurance Übung auf der Dyess Air Force Base, Texas, 23. März 2022. Die Übung wurde durchgeführt, um die Bereitschaft von Team Dyess im Falle eines Flugzeugunglücks zu bewerten. Stockfoto

RM2M5KRWJ–Ein dem 7. Bombenflügel zugeordnetes Flugzeugmitglied dokumentiert ein Flugzeugstück nach einem simulierten Flugzeugabsturz während einer Mission Assurance Übung auf der Dyess Air Force Base, Texas, 23. März 2022. Die Übung wurde durchgeführt, um die Bereitschaft von Team Dyess im Falle eines Flugzeugunglücks zu bewerten.

RM2CXE2MB–Ein F-15C Adler, der dem 493rd Fighter Squadron zugewiesen wurde, hebt bei der Royal Air Force Lakenheath, England, zur Unterstützung der Mission Assurance Übung 20-20, 29. September 2020 ab. MAX 20-20 wurde entwickelt, um die Fähigkeiten für die Durchführung von Operationen in konventionellen und chemischen Kampfumgebungen zu testen und zu schärfen und dabei das Konzept der agilen Kampfbeschäftigung zu integrieren, das den Einsatz agiler Operationen zur Erzeugung von widerstandsfähiger Luftkraft in einem umkämpften Umfeld anwendet. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Christopher S. Sparks)

Ein Flugmann vom 673d. Luftwaffenstützpunkt simuliert ein Unfallopfer während der Teilnahme an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACY00–Ein Flugmann vom 673d. Luftwaffenstützpunkt simuliert ein Unfallopfer während der Teilnahme an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

US Air Force Tech Sgt. Adam Howard, ein Qualitätsprüfer Qualitätssicherung aus der 57. Wartung Geschwader, inspiziert eine Luftwaffe f-15 Strike Eagle Kämpfer Flugzeuge in Nellis Air Force Base, Nevada 6. Dezember 2011 während der US-Air Force Weapons School Mission Beschäftigung ausüben Flieger 1. Klasse George Goslin Stockfoto

RMEG1EKE–US Air Force Tech Sgt. Adam Howard, ein Qualitätsprüfer Qualitätssicherung aus der 57. Wartung Geschwader, inspiziert eine Luftwaffe f-15 Strike Eagle Kämpfer Flugzeuge in Nellis Air Force Base, Nevada 6. Dezember 2011 während der US-Air Force Weapons School Mission Beschäftigung ausüben Flieger 1. Klasse George Goslin

RF2D6TWGM–494th 'Black Panthers' aktivieren volle Leistung mit nach Brennern beleuchtet Zum Start bei RAF Lakenheath

Us Air Force Senior Airman Brianna Walston, 92nd Sicherheitskräfte Squadron installation Streifenpolizist, Spaziergänge auf der Flightline während einer Installation Mission Assurance Übung an der Beale Air Force Base, Kalifornien, Feb 26, 2019. IMAX ist die Bereitschaft Übung verwendet, um zu überprüfen, und von der Fähigkeit von Fairchild Flieger schnelle globale Mobilität zu verbessern. Stockfoto

RMT45J47–Us Air Force Senior Airman Brianna Walston, 92nd Sicherheitskräfte Squadron installation Streifenpolizist, Spaziergänge auf der Flightline während einer Installation Mission Assurance Übung an der Beale Air Force Base, Kalifornien, Feb 26, 2019. IMAX ist die Bereitschaft Übung verwendet, um zu überprüfen, und von der Fähigkeit von Fairchild Flieger schnelle globale Mobilität zu verbessern.

Flugzeuge, die dem 7. Bombenflügel zugeteilt wurden, bewerten ein simuliertes Flugzeugwrack während einer Mission Assurance Übung auf dem Dyess Luftwaffenstützpunkt, Texas, 23. März 2022. Die Übung gab den Mitgliedern des Teams Dyess die Gelegenheit, ihre Fachkenntnisse und Fähigkeiten auf die Probe zu stellen und ihre Reaktion auf ein Flugzeugunglück zu bewerten. Stockfoto

RM2M5KRYY–Flugzeuge, die dem 7. Bombenflügel zugeteilt wurden, bewerten ein simuliertes Flugzeugwrack während einer Mission Assurance Übung auf dem Dyess Luftwaffenstützpunkt, Texas, 23. März 2022. Die Übung gab den Mitgliedern des Teams Dyess die Gelegenheit, ihre Fachkenntnisse und Fähigkeiten auf die Probe zu stellen und ihre Reaktion auf ein Flugzeugunglück zu bewerten.

Ein F-15E Strike Eagle, der dem 494th Fighter Squadron zugewiesen wurde, hebt bei der Royal Air Force Lakenheath, England, zur Unterstützung der Mission Assurance Übung 20-20, 29. September 2020 ab. MAX 20-20 wurde entwickelt, um die Fähigkeiten für die Durchführung von Operationen in konventionellen und chemischen Kampfumgebungen zu testen und zu schärfen und dabei das Konzept der agilen Kampfbeschäftigung zu integrieren, das den Einsatz agiler Operationen zur Erzeugung von widerstandsfähiger Luftkraft in einem umkämpften Umfeld anwendet. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Christopher S. Sparks) Stockfoto

RM2CXE2KY–Ein F-15E Strike Eagle, der dem 494th Fighter Squadron zugewiesen wurde, hebt bei der Royal Air Force Lakenheath, England, zur Unterstützung der Mission Assurance Übung 20-20, 29. September 2020 ab. MAX 20-20 wurde entwickelt, um die Fähigkeiten für die Durchführung von Operationen in konventionellen und chemischen Kampfumgebungen zu testen und zu schärfen und dabei das Konzept der agilen Kampfbeschäftigung zu integrieren, das den Einsatz agiler Operationen zur Erzeugung von widerstandsfähiger Luftkraft in einem umkämpften Umfeld anwendet. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Christopher S. Sparks)

Helfer der Air Force begeben sich zu einer Sammelstelle, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACYGR–Helfer der Air Force begeben sich zu einer Sammelstelle, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RF2D6TW7W–494th 'Black Panthers' aktivieren volle Leistung mit nach Brennern beleuchtet Zum Start bei RAF Lakenheath

Us Air Force Senior Airman Jona Myers, 92 Aircraft Maintenance Squadron flying Crew Chief, bereitet Struts auf einem KC-135 Stratotanker während einer Installation Mission Assurance Übung an der Beale Air Force Base, Kalifornien, Jan. 26, 2019 zu warten. Flieger von der 92nd Air Refuelling Flügel verbrachte eine Woche üben mission Bereitschaft an der Beale AFB. Stockfoto

RMT45J49–Us Air Force Senior Airman Jona Myers, 92 Aircraft Maintenance Squadron flying Crew Chief, bereitet Struts auf einem KC-135 Stratotanker während einer Installation Mission Assurance Übung an der Beale Air Force Base, Kalifornien, Jan. 26, 2019 zu warten. Flieger von der 92nd Air Refuelling Flügel verbrachte eine Woche üben mission Bereitschaft an der Beale AFB.

RM2M5KRYE–Flugzeuge, die dem 7. Bombenflügel zugeteilt wurden, bewerten ein simuliertes Flugzeugwrack während einer Mission Assurance Übung auf dem Dyess Luftwaffenstützpunkt, Texas, 23. März 2022. Die Übung wurde durchgeführt, um die Reaktion der Anlage auf einen Flugzeugvorfall am Stützpunkt zu beobachten und zu bewerten und um Airmen die Möglichkeit zu bieten, sich mit externen Agenturen zu integrieren.

Der 48. Fighter Wing Heritage F-15C Eagle, der dem 493rd Fighter Squadron zugewiesen wurde, hebt in der Royal Air Force Lakenheath, England, zur Unterstützung der Mission Assurance Übung 20-20, 29. September 2020 ab. MAX 20-20 wurde entwickelt, um die Fähigkeiten für die Durchführung von Operationen in konventionellen und chemischen Kampfumgebungen zu testen und zu schärfen und dabei das Konzept der agilen Kampfbeschäftigung zu integrieren, das den Einsatz agiler Operationen zur Erzeugung von widerstandsfähiger Luftkraft in einem umkämpften Umfeld anwendet. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Christopher S. Sparks) Stockfoto

RM2CXE2KR–Der 48. Fighter Wing Heritage F-15C Eagle, der dem 493rd Fighter Squadron zugewiesen wurde, hebt in der Royal Air Force Lakenheath, England, zur Unterstützung der Mission Assurance Übung 20-20, 29. September 2020 ab. MAX 20-20 wurde entwickelt, um die Fähigkeiten für die Durchführung von Operationen in konventionellen und chemischen Kampfumgebungen zu testen und zu schärfen und dabei das Konzept der agilen Kampfbeschäftigung zu integrieren, das den Einsatz agiler Operationen zur Erzeugung von widerstandsfähiger Luftkraft in einem umkämpften Umfeld anwendet. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Christopher S. Sparks)

Ein Air Force-Verletzten-Rollenspieler, richtig, erhält medizinische Hilfe während der Teilnahme an Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MAD0EP–Ein Air Force-Verletzten-Rollenspieler, richtig, erhält medizinische Hilfe während der Teilnahme an Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

Ein US Air Force KC-135 Stratotanker zum 100Luftbetankung Flügel Taxis auf der Flightline an RAF Mildenhall, England zugeordnet, die zur Unterstützung der Mission Assurance Übung 19-1, 24. April 2019. Die Übung wurde entwickelt, um die Bedeutung der Bekämpfung der Fähigkeiten Effektivität der Ausbildung und Prüfung 100 ARW und 48th Fighter Wing Piloten auf ihre Fähigkeit, zu überleben und in Kriegszeiten Bedingungen (USA betreiben Hervorheben Air Force Foto von älteren Flieger Alexandria Lee) Stockfoto

RMT5WWF8–Ein US Air Force KC-135 Stratotanker zum 100Luftbetankung Flügel Taxis auf der Flightline an RAF Mildenhall, England zugeordnet, die zur Unterstützung der Mission Assurance Übung 19-1, 24. April 2019. Die Übung wurde entwickelt, um die Bedeutung der Bekämpfung der Fähigkeiten Effektivität der Ausbildung und Prüfung 100 ARW und 48th Fighter Wing Piloten auf ihre Fähigkeit, zu überleben und in Kriegszeiten Bedingungen (USA betreiben Hervorheben Air Force Foto von älteren Flieger Alexandria Lee)

RF2D6TYJT–494th 'Black Panthers' aktivieren volle Leistung mit nach Brennern beleuchtet Zum Start bei RAF Lakenheath

Einer KC-135 Stratotanker von Fairchild Air Force Base, Washington, sitzt auf der Flightline während einer Installation Mission Assurance Übung an der Beale Air Force Base, Kalifornien, Feb 27, 2019. IMAX ist die Bereitschaft Übung verwendet, um zu überprüfen, und von der Fähigkeit von Fairchild Flieger schnelle globale Mobilität zu verbessern. Mehr als 100 Flieger nahmen an der Planung und Durchführung der Ausübung ihrer Mission Bereitschaft zu verbessern. Stockfoto

RMT461D4–Einer KC-135 Stratotanker von Fairchild Air Force Base, Washington, sitzt auf der Flightline während einer Installation Mission Assurance Übung an der Beale Air Force Base, Kalifornien, Feb 27, 2019. IMAX ist die Bereitschaft Übung verwendet, um zu überprüfen, und von der Fähigkeit von Fairchild Flieger schnelle globale Mobilität zu verbessern. Mehr als 100 Flieger nahmen an der Planung und Durchführung der Ausübung ihrer Mission Bereitschaft zu verbessern.

Flugzeuge aus dem 673d. Luftwaffenflügel simulieren Unfallopfer, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Gemeinsamen Basis Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACY01–Flugzeuge aus dem 673d. Luftwaffenflügel simulieren Unfallopfer, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Gemeinsamen Basis Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMT5WWFB–Ein US Air Force KC-135 Stratotanker zum 100Luftbetankung Flügel Taxis auf der Flightline an RAF Mildenhall, England zugeordnet, die zur Unterstützung der Mission Assurance Übung 19-1, 24. April 2019. Die Übung wurde entwickelt, um die Bedeutung der Bekämpfung der Fähigkeiten Effektivität der Ausbildung und Prüfung 100 ARW und 48th Fighter Wing Piloten auf ihre Fähigkeit, zu überleben und in Kriegszeiten Bedingungen (USA betreiben Hervorheben Air Force Foto von älteren Flieger Alexandria Lee)

Us Air Force Master Sgt. Christopher Staton, 93 Air Refuelling Squadron Aircrew Training Betriebsleiter, schiebt Fracht auf einem K Lader während einer Installation Mission Assurance Übung an der Beale Air Force Base, Kalifornien, Feb 26, 2019. Beale AFB zur Verfügung Fairchild Flieger mit Unterstützung durch Aktionen des Fahrzeugs, Antenne port, Flugzeuge und Unterbringung. Zusätzlich ist die 940th Air Refuelling Wing Air Force Reserve Einheit an der Beale partnered mit Fairchild Air Refuelling Fähigkeiten in einer simulierten Kampfgebiet zu üben. Stockfoto

RMT45J48–Us Air Force Master Sgt. Christopher Staton, 93 Air Refuelling Squadron Aircrew Training Betriebsleiter, schiebt Fracht auf einem K Lader während einer Installation Mission Assurance Übung an der Beale Air Force Base, Kalifornien, Feb 26, 2019. Beale AFB zur Verfügung Fairchild Flieger mit Unterstützung durch Aktionen des Fahrzeugs, Antenne port, Flugzeuge und Unterbringung. Zusätzlich ist die 940th Air Refuelling Wing Air Force Reserve Einheit an der Beale partnered mit Fairchild Air Refuelling Fähigkeiten in einer simulierten Kampfgebiet zu üben.

Das medizinische Personal der Luftwaffe, das der 673d Medical Group zugewiesen ist, berät sich während der Untersuchung simulierter Verletzte während der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACYG2–Das medizinische Personal der Luftwaffe, das der 673d Medical Group zugewiesen ist, berät sich während der Untersuchung simulierter Verletzte während der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMT5WWFC–Ein US Air Force KC-135 Stratotanker zum 100Luftbetankung Flügel Taxis auf der Flightline an RAF Mildenhall, England zugeordnet, die zur Unterstützung der Mission Assurance Übung 19-1, 24. April 2019. Die Übung wurde entwickelt, um die Bedeutung der Bekämpfung der Fähigkeiten Effektivität der Ausbildung und Prüfung 100 ARW und 48th Fighter Wing Piloten auf ihre Fähigkeit, zu überleben und in Kriegszeiten Bedingungen (USA betreiben Hervorheben Air Force Foto von älteren Flieger Alexandria Lee)

Eine Drohne steht für den Einsatz während einer Mission assurance Übung an RAF Mildenhall, England, August 28, 2018. Mission Assurance Übung 18-4 war die erste Übung in RAF Mildenhall eine Drohne - Ähnliche Szenario zu bieten. Stockfoto

RMPPBJXF–Eine Drohne steht für den Einsatz während einer Mission assurance Übung an RAF Mildenhall, England, August 28, 2018. Mission Assurance Übung 18-4 war die erste Übung in RAF Mildenhall eine Drohne - Ähnliche Szenario zu bieten.

Medizinisches Personal der Luftwaffe der 673d Medical Group evakuiert einen simulierten Unfall während der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MAD0ET–Medizinisches Personal der Luftwaffe der 673d Medical Group evakuiert einen simulierten Unfall während der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMT5WWFA–Ein US Air Force KC-135 Stratotanker zum 100Luftbetankung Flügel Taxis auf der Flightline an RAF Mildenhall, England zugeordnet, die zur Unterstützung der Mission Assurance Übung 19-1, 24. April 2019. Die Übung wurde entwickelt, um die Bedeutung der Bekämpfung der Fähigkeiten Effektivität der Ausbildung und Prüfung 100 ARW und 48th Fighter Wing Piloten auf ihre Fähigkeit, zu überleben und in Kriegszeiten Bedingungen (USA betreiben Hervorheben Air Force Foto von älteren Flieger Alexandria Lee)

M 8 Chemical Agent Detector Papier wird von einem post Angriff Aufklärung Team während einer Mission assurance Übung an RAF Mildenhall, England, August 28, 2018 untersucht. RAF Mildenhall führt Übungen so Flieger in der Lage sind, ihre Funktionen für die Anzeige und für reale Szenarios vorzubereiten. Stockfoto

RMPPBJWX–M 8 Chemical Agent Detector Papier wird von einem post Angriff Aufklärung Team während einer Mission assurance Übung an RAF Mildenhall, England, August 28, 2018 untersucht. RAF Mildenhall führt Übungen so Flieger in der Lage sind, ihre Funktionen für die Anzeige und für reale Szenarios vorzubereiten.

Medizinisches Personal der Luftwaffe, das der 673d Medical Group zugewiesen ist, begleitet einen simulierten Unfall während der Teilnahme an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MAD00W–Medizinisches Personal der Luftwaffe, das der 673d Medical Group zugewiesen ist, begleitet einen simulierten Unfall während der Teilnahme an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

Ein US Air Force KC-135 Stratotanker aus der 100 Luftbetankung Flügel nimmt sie an der RAF Mildenhall, England, 24. April 2019. Während der Mission Assurance Übung 08-07, 100 ARW vorbereitet 32 von 32 Stratotankers auf Zeit, und aus geladen über 762.000 Pfund an mehr als 90 Empfänger. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Benjamin Cooper) Stockfoto

RMT5WWFE–Ein US Air Force KC-135 Stratotanker aus der 100 Luftbetankung Flügel nimmt sie an der RAF Mildenhall, England, 24. April 2019. Während der Mission Assurance Übung 08-07, 100 ARW vorbereitet 32 von 32 Stratotankers auf Zeit, und aus geladen über 762.000 Pfund an mehr als 90 Empfänger. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Benjamin Cooper)

Us Air Force Staff Sgt. Jeremiah Johnson, übung Evaluation Team Mitglied, inspiziert Tech. Sgt. Kevin Burk, 100 Sicherheitskräfte Squadron Streifenpolizist, wie er Referenzen seiner Checkliste als An - Szene Commander während einer Mission assurance Übung an RAF Mildenhall, England, August 28, 2018. Die Übung wurde durchgeführt, Flieger Bereitschaft und messen Sie die Antworten in der gesamten Kotflügel zu testen. Stockfoto

RMPPBJWY–Us Air Force Staff Sgt. Jeremiah Johnson, übung Evaluation Team Mitglied, inspiziert Tech. Sgt. Kevin Burk, 100 Sicherheitskräfte Squadron Streifenpolizist, wie er Referenzen seiner Checkliste als An - Szene Commander während einer Mission assurance Übung an RAF Mildenhall, England, August 28, 2018. Die Übung wurde durchgeführt, Flieger Bereitschaft und messen Sie die Antworten in der gesamten Kotflügel zu testen.

Airman 1. Class Noah Bell-Eros, 773d Civil Engineer Squadron, nimmt an Mission Assurance Übung 22-6 als simuliertes Unfallopfer auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022 Teil. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACY0B–Airman 1. Class Noah Bell-Eros, 773d Civil Engineer Squadron, nimmt an Mission Assurance Übung 22-6 als simuliertes Unfallopfer auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022 Teil. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMT5WWFF–Ein US Air Force KC-135 Stratotanker aus der 100 Luftbetankung Flügel nimmt sie an der RAF Mildenhall, England, 24. April 2019. Während der Mission Assurance Übung 08-07, 100 die Luftbetankung Flügel und 48th Fighter Wing beendet eine 48-stündige Bereitschaft übung, die Luftbetankung und begrenzte Nacht fliegen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Benjamin Cooper)

RMRXCACE–Einer KC-135 Stratotanker von Fairchild Air Force Base, Washington, sitzt auf der Flightline während einer Installation Mission Assurance Übung an der Beale Air Force Base, Kalifornien, Feb 27, 2019. IMAX ist die Bereitschaft Übung verwendet, um zu überprüfen, und von der Fähigkeit von Fairchild Flieger schnelle globale Mobilität zu verbessern. Mehr als 100 Flieger nahmen an der Planung und Durchführung der Ausübung ihrer Mission Bereitschaft zu verbessern. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jesenia Landaverde)

Us Air Force Tech. Sgt. Larry Lucas, 100 Operations Support Squadron aircrew Flug Ausrüstung Handwerker, stellt ein Cordon während einer Mission assurance Übung an RAF Mildenhall, England, August 28, 2018. Die übung war der erste seiner Art eine Drohne - Ähnliche Szenario zu bieten, und auch konzentrierte sich auf Cargo Bereitstellung, Flugzeuge und Informationsbeschaffung Stockfoto

RMPPBJX2–Us Air Force Tech. Sgt. Larry Lucas, 100 Operations Support Squadron aircrew Flug Ausrüstung Handwerker, stellt ein Cordon während einer Mission assurance Übung an RAF Mildenhall, England, August 28, 2018. Die übung war der erste seiner Art eine Drohne - Ähnliche Szenario zu bieten, und auch konzentrierte sich auf Cargo Bereitstellung, Flugzeuge und Informationsbeschaffung

Ein F-15E Strike Eagle, der dem 494th Fighter Squadron zugewiesen wurde, hebt während der Mission Assurance Übung 20-20 bei der Royal Air Force Lakenheath, England, am 30. September 2020 ab. Übungen wie MAX 20-20 integrieren agile Combat Employment Konzepte, testen die Fähigkeit der 48. FW, von vorne zu operieren und sicherzustellen, dass Luftmänner und Luftbesatzungen sind postured, um tödliche Kampfkraft über das Spektrum der militärischen Operationen liefern. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1st Class Rhonda Smith) Stockfoto

RM2CYDKA1–Ein F-15E Strike Eagle, der dem 494th Fighter Squadron zugewiesen wurde, hebt während der Mission Assurance Übung 20-20 bei der Royal Air Force Lakenheath, England, am 30. September 2020 ab. Übungen wie MAX 20-20 integrieren agile Combat Employment Konzepte, testen die Fähigkeit der 48. FW, von vorne zu operieren und sicherzustellen, dass Luftmänner und Luftbesatzungen sind postured, um tödliche Kampfkraft über das Spektrum der militärischen Operationen liefern. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1st Class Rhonda Smith)

Medizinisches Personal der Luftwaffe, das der 673d Medical Group zugewiesen ist, lädt einen simulierten Unfall in einen Krankenwagen, während es an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnimmt. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MAD004–Medizinisches Personal der Luftwaffe, das der 673d Medical Group zugewiesen ist, lädt einen simulierten Unfall in einen Krankenwagen, während es an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnimmt. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

Us Air Force Staff Sgt. Kristina Ramos, 100 Tiefbau Squadron Pläne und Operationen Handwerker, und die Mitarbeiter der Sgt. Kayla Murray, 100 CES Emergency Management Handwerker, eine chemische Detection Kit während einer Mission assurance Übung an RAF Mildenhall, England, August 28, 2018 vorbereiten. Während der Übung, Flieger wurden vorgestellt mit verschiedenen Szenarien ihre Bereitschaft und führen Operationen im verschärften Situationen zu testen. Stockfoto

RMPPBJX0–Us Air Force Staff Sgt. Kristina Ramos, 100 Tiefbau Squadron Pläne und Operationen Handwerker, und die Mitarbeiter der Sgt. Kayla Murray, 100 CES Emergency Management Handwerker, eine chemische Detection Kit während einer Mission assurance Übung an RAF Mildenhall, England, August 28, 2018 vorbereiten. Während der Übung, Flieger wurden vorgestellt mit verschiedenen Szenarien ihre Bereitschaft und führen Operationen im verschärften Situationen zu testen.

48th Fighter Wing F-15E Strike Eagles, die dem 494th Fighter Squadron zugewiesen wurden, bereiten sich während der Mission Assurance Übung 20-20 bei der Royal Air Force Lakenheath, England, am 30. September 2020 auf den Start vor. Übungen wie MAX 20-20 integrieren agile Combat Employment Konzepte, testen die Fähigkeit der 48. FW, von vorne zu operieren und sicherzustellen, dass Luftmänner und Luftbesatzungen sind postured, um tödliche Kampfkraft über das Spektrum der militärischen Operationen liefern. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1st Class Rhonda Smith) Stockfoto

RM2CYDK9N–48th Fighter Wing F-15E Strike Eagles, die dem 494th Fighter Squadron zugewiesen wurden, bereiten sich während der Mission Assurance Übung 20-20 bei der Royal Air Force Lakenheath, England, am 30. September 2020 auf den Start vor. Übungen wie MAX 20-20 integrieren agile Combat Employment Konzepte, testen die Fähigkeit der 48. FW, von vorne zu operieren und sicherzustellen, dass Luftmänner und Luftbesatzungen sind postured, um tödliche Kampfkraft über das Spektrum der militärischen Operationen liefern. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1st Class Rhonda Smith)

Piloten aus dem 23 Expeditionary Bomb Squadron Land a B-52 Stratofortress an RAF Fairford, England nach einem Training Mission Jan. 17, 2018. Zur Unterstützung der Bomber Qualitätssicherung und Abschreckung. Der Zweck der Bereitstellung von Air Force Global Strike Command B-52 und Fliegern auf RAF Fairford ist ein Zustand der Bereitschaft an der United States Air Forces in Europa Standort für strategische Bomber zu trainieren. (U.S. Air Force Foto von Tech. Sgt. Joshua J. Garcia) Stockfoto

RMM1101R–Piloten aus dem 23 Expeditionary Bomb Squadron Land a B-52 Stratofortress an RAF Fairford, England nach einem Training Mission Jan. 17, 2018. Zur Unterstützung der Bomber Qualitätssicherung und Abschreckung. Der Zweck der Bereitstellung von Air Force Global Strike Command B-52 und Fliegern auf RAF Fairford ist ein Zustand der Bereitschaft an der United States Air Forces in Europa Standort für strategische Bomber zu trainieren. (U.S. Air Force Foto von Tech. Sgt. Joshua J. Garcia)

Ein man Transportable Robotic System II wird während der Übung Semper Durus 2024 auf der Marine Corps Air Station Yuma, Arizona, am 23. April 2024 eingesetzt. Semper Durus 2024 ist eine regionale Führungsaufgabe zur Verbesserung der regionalen Kommandoführung und -Kontrolle, zur Verbesserung der behördenübergreifenden Koordinierung, zur Verbesserung der Installationskapazitäten zur Reaktion auf Krisenfälle und zur Wiederherstellung nach solchen Ereignissen sowie zur Validierung von Gefahrenplänen zur Sicherung von Installationsmissionen. (Foto des U.S. Marine Corps von CPL. Gideon M. Schippers) Stockfoto

RM2X3GB8X–Ein man Transportable Robotic System II wird während der Übung Semper Durus 2024 auf der Marine Corps Air Station Yuma, Arizona, am 23. April 2024 eingesetzt. Semper Durus 2024 ist eine regionale Führungsaufgabe zur Verbesserung der regionalen Kommandoführung und -Kontrolle, zur Verbesserung der behördenübergreifenden Koordinierung, zur Verbesserung der Installationskapazitäten zur Reaktion auf Krisenfälle und zur Wiederherstellung nach solchen Ereignissen sowie zur Validierung von Gefahrenplänen zur Sicherung von Installationsmissionen. (Foto des U.S. Marine Corps von CPL. Gideon M. Schippers)

Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Einheit für Bauingenieure zugewiesen sind, tragen einen simulierten Unfall, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnahmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACXYY–Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Einheit für Bauingenieure zugewiesen sind, tragen einen simulierten Unfall, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnahmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

Piloten und Waffensysteme Offiziere zur 335 Fighter Squadron Schritt in die F-15E Strike Eagles zugeordnet, die während der Übung Thunderdome 17-02, 21. Juli 2017, bei Seymour Johnson Air Force Base, North Carolina. Um sicherzustellen, dass der 4. Fighter Wing ist angemessen vorbereitet der US-Air Force Bereitschaft, Normen zu erfüllen, der Flügel durchgeführt eine geplante, nein - unsere Mission Qualitätssicherung übung Juli 19.-21. Stockfoto

RMPTFH61–Piloten und Waffensysteme Offiziere zur 335 Fighter Squadron Schritt in die F-15E Strike Eagles zugeordnet, die während der Übung Thunderdome 17-02, 21. Juli 2017, bei Seymour Johnson Air Force Base, North Carolina. Um sicherzustellen, dass der 4. Fighter Wing ist angemessen vorbereitet der US-Air Force Bereitschaft, Normen zu erfüllen, der Flügel durchgeführt eine geplante, nein - unsere Mission Qualitätssicherung übung Juli 19.-21.

Ein unbemanntes Luftsystem, das zur Yuma-Station des U.S. Customs and Border Protection gehört, wird zur Überwachung während der Übung Semper Durus 2024 auf der Marine Corps Air Station Yuma, Arizona, am 23. April 2024 betrieben. Semper Durus 2024 ist eine regionale Führungsaufgabe zur Verbesserung der regionalen Kommandoführung und -Kontrolle, zur Verbesserung der behördenübergreifenden Koordinierung, zur Verbesserung der Installationskapazitäten zur Reaktion auf Krisenfälle und zur Wiederherstellung nach solchen Ereignissen sowie zur Validierung von Gefahrenplänen zur Sicherung von Installationsmissionen. (Foto des U.S. Marine Corps von CPL. Gideon M. Schippers) Stockfoto

RM2X3GBB2–Ein unbemanntes Luftsystem, das zur Yuma-Station des U.S. Customs and Border Protection gehört, wird zur Überwachung während der Übung Semper Durus 2024 auf der Marine Corps Air Station Yuma, Arizona, am 23. April 2024 betrieben. Semper Durus 2024 ist eine regionale Führungsaufgabe zur Verbesserung der regionalen Kommandoführung und -Kontrolle, zur Verbesserung der behördenübergreifenden Koordinierung, zur Verbesserung der Installationskapazitäten zur Reaktion auf Krisenfälle und zur Wiederherstellung nach solchen Ereignissen sowie zur Validierung von Gefahrenplänen zur Sicherung von Installationsmissionen. (Foto des U.S. Marine Corps von CPL. Gideon M. Schippers)

Das medizinische Personal der Air Force, das der 673d Medical Group zugewiesen wurde, simulierte Patienten an einer Unfallsammelstelle während der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACYX0–Das medizinische Personal der Air Force, das der 673d Medical Group zugewiesen wurde, simulierte Patienten an einer Unfallsammelstelle während der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

Us Air Force Tech. Sgt. Larry Lucas, links, 100 Operation Support Squadron aircrew Flug Ausrüstung Handwerker, und Flieger 1. Klasse römische Marcelino, 351 Air Refuelling Squadron Aviation resource management Lehrling, Cordon Prozesse während einer Mission assurance Übung an RAF Mildenhall, England, August 28, 2018 diskutieren. Der Zweck der Übung war, um zu demonstrieren, wie schnell Mildenhall Flieger in der Lage wäre, einen ganzen Flügel und beschäftigen sich mit simulierten Szenarien zu organisieren. Stockfoto

RMPPBJX1–Us Air Force Tech. Sgt. Larry Lucas, links, 100 Operation Support Squadron aircrew Flug Ausrüstung Handwerker, und Flieger 1. Klasse römische Marcelino, 351 Air Refuelling Squadron Aviation resource management Lehrling, Cordon Prozesse während einer Mission assurance Übung an RAF Mildenhall, England, August 28, 2018 diskutieren. Der Zweck der Übung war, um zu demonstrieren, wie schnell Mildenhall Flieger in der Lage wäre, einen ganzen Flügel und beschäftigen sich mit simulierten Szenarien zu organisieren.

Airman Sausha Lippert, Right, 673d Operational Medical Readiness Squadron, misst den Blutdruck eines simulierten Verletzten, während er an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnimmt. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACYFR–Airman Sausha Lippert, Right, 673d Operational Medical Readiness Squadron, misst den Blutdruck eines simulierten Verletzten, während er an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnimmt. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

Us Air Force Tech. Sgt. David Kurz, 100 Operationen Gruppe Training Manager, Flieger 1. Klasse Austin Hall, 100 Aircraft Maintenance Squadron Luftfahrtantriebe Geselle, und die Mitarbeiter der Sgt. Ryan LaFrance, 100 Aircraft Maintenance Squadron Crew Chief, M8 Chemical Agent Detector Papier während einer Mission assurance Übung an RAF Mildenhall, England, August 28, 2018 bewerten. Die Übung wurde durchgeführt, Mildenhall Flieger zu testen und ihre Reaktion und Bereitschaft Fähigkeiten schärfen. Stockfoto

RMPPBJWW–Us Air Force Tech. Sgt. David Kurz, 100 Operationen Gruppe Training Manager, Flieger 1. Klasse Austin Hall, 100 Aircraft Maintenance Squadron Luftfahrtantriebe Geselle, und die Mitarbeiter der Sgt. Ryan LaFrance, 100 Aircraft Maintenance Squadron Crew Chief, M8 Chemical Agent Detector Papier während einer Mission assurance Übung an RAF Mildenhall, England, August 28, 2018 bewerten. Die Übung wurde durchgeführt, Mildenhall Flieger zu testen und ihre Reaktion und Bereitschaft Fähigkeiten schärfen.

Medizinisches Personal der Luftwaffe, das der 673d Medical Group zugeteilt ist, verlegt einen simulierten Unfallopfer in einen Evakuierungsstreu während der Teilnahme an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACYX2–Medizinisches Personal der Luftwaffe, das der 673d Medical Group zugeteilt ist, verlegt einen simulierten Unfallopfer in einen Evakuierungsstreu während der Teilnahme an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

Gemeinsame Basis ELMENDORF - Richardson, Alaska - Rund 1.000 Mitglieder von 176 Flügel der Alaska Air National Guard eine Mission Assurance Übung hier 14. Mai durchgeführt, 21. Mission assurance Übung Aktivitäten inklusive Start und Wiederherstellung von Flugzeugen; medizinische Behandlung und Personal Recovery bei angegriffen; Selbst - Hilfe und Buddy care; Parameter fegt in einer chemischen, biologischen, radiologischen, nuklearen und explosiven Umgebung; live - Brandunterdrückung durch Feuerwehrleute; Betonieren Stiftungen; on- und off-Laden von Paletten und Fahrzeuge bei einer angefochtenen Bereich der Kontrolle; die Einrichtung eines einzelnen P Stockfoto

RMPDEC6E–Gemeinsame Basis ELMENDORF - Richardson, Alaska - Rund 1.000 Mitglieder von 176 Flügel der Alaska Air National Guard eine Mission Assurance Übung hier 14. Mai durchgeführt, 21. Mission assurance Übung Aktivitäten inklusive Start und Wiederherstellung von Flugzeugen; medizinische Behandlung und Personal Recovery bei angegriffen; Selbst - Hilfe und Buddy care; Parameter fegt in einer chemischen, biologischen, radiologischen, nuklearen und explosiven Umgebung; live - Brandunterdrückung durch Feuerwehrleute; Betonieren Stiftungen; on- und off-Laden von Paletten und Fahrzeuge bei einer angefochtenen Bereich der Kontrolle; die Einrichtung eines einzelnen P

Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Zivilingenieurstaffel zugewiesen sind, reagieren auf ein simuliertes abgestürztes Flugzeug, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACYGJ–Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Zivilingenieurstaffel zugewiesen sind, reagieren auf ein simuliertes abgestürztes Flugzeug, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMPDEC6D–Gemeinsame Basis ELMENDORF - Richardson, Alaska - Rund 1.000 Mitglieder von 176 Flügel der Alaska Air National Guard eine Mission Assurance Übung hier 14. Mai durchgeführt, 21. Mission assurance Übung Aktivitäten inklusive Start und Wiederherstellung von Flugzeugen; medizinische Behandlung und Personal Recovery bei angegriffen; Selbst - Hilfe und Buddy care; Parameter fegt in einer chemischen, biologischen, radiologischen, nuklearen und explosiven Umgebung; live - Brandunterdrückung durch Feuerwehrleute; Betonieren Stiftungen; on- und off-Laden von Paletten und Fahrzeuge bei einer angefochtenen Bereich der Kontrolle; die Einrichtung eines einzelnen P

RM2MACYFF–Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Zivilingenieurstaffel zugewiesen sind, reagieren auf ein simuliertes abgestürztes Flugzeug, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMPDEC6N–Gemeinsame Basis ELMENDORF - Richardson, Alaska - Rund 1.000 Mitglieder von 176 Flügel der Alaska Air National Guard eine Mission Assurance Übung hier 14. Mai durchgeführt, 21. Mission assurance Übung Aktivitäten inklusive Start und Wiederherstellung von Flugzeugen; medizinische Behandlung und Personal Recovery bei angegriffen; Selbst - Hilfe und Buddy care; Parameter fegt in einer chemischen, biologischen, radiologischen, nuklearen und explosiven Umgebung; live - Brandunterdrückung durch Feuerwehrleute; Betonieren Stiftungen; on- und off-Laden von Paletten und Fahrzeuge bei einer angefochtenen Bereich der Kontrolle; die Einrichtung eines einzelnen P

RM2MACYCA–Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Zivilingenieurstaffel zugewiesen sind, reagieren auf ein simuliertes abgestürztes Flugzeug, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMPDEC6G–Gemeinsame Basis ELMENDORF - Richardson, Alaska - Rund 1.000 Mitglieder von 176 Flügel der Alaska Air National Guard eine Mission Assurance Übung hier 14. Mai durchgeführt, 21. Mission assurance Übung Aktivitäten inklusive Start und Wiederherstellung von Flugzeugen; medizinische Behandlung und Personal Recovery bei angegriffen; Selbst - Hilfe und Buddy care; Parameter fegt in einer chemischen, biologischen, radiologischen, nuklearen und explosiven Umgebung; live - Brandunterdrückung durch Feuerwehrleute; Betonieren Stiftungen; on- und off-Laden von Paletten und Fahrzeuge bei einer angefochtenen Bereich der Kontrolle; die Einrichtung eines einzelnen P

Airman Sausha Lippert, 673d Operational Medical Readiness Squadron, misst den Blutdruck eines simulierten Verletzten, während er an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnimmt. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACYTP–Airman Sausha Lippert, 673d Operational Medical Readiness Squadron, misst den Blutdruck eines simulierten Verletzten, während er an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnimmt. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMPDEC6H–Gemeinsame Basis ELMENDORF - Richardson, Alaska - Rund 1.000 Mitglieder von 176 Flügel der Alaska Air National Guard eine Mission Assurance Übung hier 14. Mai durchgeführt, 21. Mission assurance Übung Aktivitäten inklusive Start und Wiederherstellung von Flugzeugen; medizinische Behandlung und Personal Recovery bei angegriffen; Selbst - Hilfe und Buddy care; Parameter fegt in einer chemischen, biologischen, radiologischen, nuklearen und explosiven Umgebung; live - Brandunterdrückung durch Feuerwehrleute; Betonieren Stiftungen; on- und off-Laden von Paletten und Fahrzeuge bei einer angefochtenen Bereich der Kontrolle; die Einrichtung eines einzelnen P

RM2MACYC4–Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Zivilingenieurstaffel zugewiesen sind, reagieren auf ein simuliertes abgestürztes Flugzeug, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMPDEC6F–Gemeinsame Basis ELMENDORF - Richardson, Alaska - Rund 1.000 Mitglieder von 176 Flügel der Alaska Air National Guard eine Mission Assurance Übung hier 14. Mai durchgeführt, 21. Mission assurance Übung Aktivitäten inklusive Start und Wiederherstellung von Flugzeugen; medizinische Behandlung und Personal Recovery bei angegriffen; Selbst - Hilfe und Buddy care; Parameter fegt in einer chemischen, biologischen, radiologischen, nuklearen und explosiven Umgebung; live - Brandunterdrückung durch Feuerwehrleute; Betonieren Stiftungen; on- und off-Laden von Paletten und Fahrzeuge bei einer angefochtenen Bereich der Kontrolle; die Einrichtung eines einzelnen P

RM2MACY05–Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Zivilingenieurstaffel zugewiesen sind, reagieren auf ein simuliertes abgestürztes Flugzeug, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMPDEC6C–Gemeinsame Basis ELMENDORF - Richardson, Alaska - Rund 1.000 Mitglieder von 176 Flügel der Alaska Air National Guard eine Mission Assurance Übung hier 14. Mai durchgeführt, 21. Mission assurance Übung Aktivitäten inklusive Start und Wiederherstellung von Flugzeugen; medizinische Behandlung und Personal Recovery bei angegriffen; Selbst - Hilfe und Buddy care; Parameter fegt in einer chemischen, biologischen, radiologischen, nuklearen und explosiven Umgebung; live - Brandunterdrückung durch Feuerwehrleute; Betonieren Stiftungen; on- und off-Laden von Paletten und Fahrzeuge bei einer angefochtenen Bereich der Kontrolle; die Einrichtung eines einzigen

RM2MACYC0–Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Zivilingenieurstaffel zugewiesen sind, reagieren auf ein simuliertes abgestürztes Flugzeug, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

Flieger der 673 d für Luft- und Raumfahrt Medizinische Squadron in einer Mission Assurance Übung in Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 1. Juni 2017 teilnehmen. Die Ausübung getestet, um die Anlagen, Fähigkeiten im Umgang mit einem simulierten Anthrax attack. (Airman 1st Class Valerie Monroy) Stockfoto

RMPXNXY4–Flieger der 673 d für Luft- und Raumfahrt Medizinische Squadron in einer Mission Assurance Übung in Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 1. Juni 2017 teilnehmen. Die Ausübung getestet, um die Anlagen, Fähigkeiten im Umgang mit einem simulierten Anthrax attack. (Airman 1st Class Valerie Monroy)

RM2MAD001–Medizinisches Personal der Luftwaffe, das der 673d Medical Group zugeteilt ist, verlegt einen simulierten Unfallopfer in einen Evakuierungsstreu während der Teilnahme an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMPDEC75–Gemeinsame Basis ELMENDORF - Richardson, Alaska - Rund 1.000 Mitglieder von 176 Flügel der Alaska Air National Guard eine Mission Assurance Übung hier 14. Mai durchgeführt, 21. Mission assurance Übung Aktivitäten inklusive Start und Wiederherstellung von Flugzeugen; medizinische Behandlung und Personal Recovery bei angegriffen; Selbst - Hilfe und Buddy care; Parameter fegt in einer chemischen, biologischen, radiologischen, nuklearen und explosiven Umgebung; live - Brandunterdrückung durch Feuerwehrleute; Betonieren Stiftungen; on- und off-Laden von Paletten und Fahrzeuge bei einer angefochtenen Bereich der Kontrolle; die Einrichtung eines einzigen

Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Einheit für Bauingenieure zugewiesen sind, bewerten simulierte Verletzte an einer Sammelstelle, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnahmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACYH0–Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Einheit für Bauingenieure zugewiesen sind, bewerten simulierte Verletzte an einer Sammelstelle, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnahmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMPDEC6B–Gemeinsame Basis ELMENDORF - Richardson, Alaska - Rund 1.000 Mitglieder von 176 Flügel der Alaska Air National Guard eine Mission Assurance Übung hier 14. Mai durchgeführt, 21. Mission assurance Übung Aktivitäten inklusive Start und Wiederherstellung von Flugzeugen; medizinische Behandlung und Personal Recovery bei angegriffen; Selbst - Hilfe und Buddy care; Parameter fegt in einer chemischen, biologischen, radiologischen, nuklearen und explosiven Umgebung; live - Brandunterdrückung durch Feuerwehrleute; Betonieren Stiftungen; on- und off-Laden von Paletten und Fahrzeuge bei einer angefochtenen Bereich der Kontrolle; die Einrichtung eines einzigen

RM2MACYDB–Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Zivilingenieurstaffel zugewiesen sind, reagieren auf ein simuliertes abgestürztes Flugzeug, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMPDEC6A–Gemeinsame Basis ELMENDORF - Richardson, Alaska - Rund 1.000 Mitglieder von 176 Flügel der Alaska Air National Guard eine Mission Assurance Übung hier 14. Mai durchgeführt, 21. Mission assurance Übung Aktivitäten inklusive Start und Wiederherstellung von Flugzeugen; medizinische Behandlung und Personal Recovery bei angegriffen; Selbst - Hilfe und Buddy care; Parameter fegt in einer chemischen, biologischen, radiologischen, nuklearen und explosiven Umgebung; live - Brandunterdrückung durch Feuerwehrleute; Betonieren Stiftungen; on- und off-Laden von Paletten und Fahrzeuge bei einer angefochtenen Bereich der Kontrolle; die Einrichtung eines einzigen

RM2MACY0H–Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Zivilingenieurstaffel zugewiesen sind, reagieren auf ein simuliertes abgestürztes Flugzeug, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMPDEC76–Gemeinsame Basis ELMENDORF - Richardson, Alaska - Rund 1.000 Mitglieder von 176 Flügel der Alaska Air National Guard eine Mission Assurance Übung hier 14. Mai durchgeführt, 21. Mission assurance Übung Aktivitäten inklusive Start und Wiederherstellung von Flugzeugen; medizinische Behandlung und Personal Recovery bei angegriffen; Selbst - Hilfe und Buddy care; Parameter fegt in einer chemischen, biologischen, radiologischen, nuklearen und explosiven Umgebung; live - Brandunterdrückung durch Feuerwehrleute; Betonieren Stiftungen; on- und off-Laden von Paletten und Fahrzeuge bei einer angefochtenen Bereich der Kontrolle; die Einrichtung eines einzigen

Senior Airman Summer Kaulfuss, TOP, 673d Operational Medical Readiness Squadron, stellt medizinische Hilfe für einen simulierten Unfall bereit, während er an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022 teilnimmt. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACYYB–Senior Airman Summer Kaulfuss, TOP, 673d Operational Medical Readiness Squadron, stellt medizinische Hilfe für einen simulierten Unfall bereit, während er an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022 teilnimmt. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

Service Mitglieder beteiligen sich an einer Mission Assurance Übung in Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 21. März 2019. Die Ausübung der Funktionen getestet, um die Installation zu einem simulierten biologischen Angriff zu reagieren. Stockfoto

RMT4DRYF–Service Mitglieder beteiligen sich an einer Mission Assurance Übung in Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 21. März 2019. Die Ausübung der Funktionen getestet, um die Installation zu einem simulierten biologischen Angriff zu reagieren.

Medizinisches Personal der Luftwaffe, das der 673d Medical Group zugewiesen ist, und ein Feuerschutzspezialist mit der 673d Civil Engineer Squadron evakuieren einen simulierten Unfall während der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACYXA–Medizinisches Personal der Luftwaffe, das der 673d Medical Group zugewiesen ist, und ein Feuerschutzspezialist mit der 673d Civil Engineer Squadron evakuieren einen simulierten Unfall während der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMT4DRYG–Service Mitglieder beteiligen sich an einer Mission Assurance Übung in Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 21. März 2019. Die Ausübung der Funktionen getestet, um die Installation zu einem simulierten biologischen Angriff zu reagieren.

RM2MACYY6–Medizinisches Personal der Luftwaffe, das der 673d Medical Group zugewiesen ist, und ein Feuerschutzspezialist mit der 673d Civil Engineer Squadron evakuieren einen simulierten Unfall während der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMT4DRYH–Service Mitglieder beteiligen sich an einer Mission Assurance Übung in Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 21. März 2019. Die Ausübung der Funktionen getestet, um die Installation zu einem simulierten biologischen Angriff zu reagieren.

Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Einheit für Bauingenieure zugewiesen sind, transportieren einen simulierten Unfallopfer auf einen Müllcontainer zur Evakuierung, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACYGC–Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Einheit für Bauingenieure zugewiesen sind, transportieren einen simulierten Unfallopfer auf einen Müllcontainer zur Evakuierung, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMT4DRYJ–Service Mitglieder beteiligen sich an einer Mission Assurance Übung in Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 21. März 2019. Die Ausübung der Funktionen getestet, um die Installation zu einem simulierten biologischen Angriff zu reagieren.

Airman 1. Klasse Noah Bell-Eros, ein simulierter Unfallpatient, der der 773d. Bauingenieurschwadron zugeteilt wurde, hält während der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022 für ein Porträt an. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACYFC–Airman 1. Klasse Noah Bell-Eros, ein simulierter Unfallpatient, der der 773d. Bauingenieurschwadron zugeteilt wurde, hält während der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022 für ein Porträt an. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

A B-52 Stratofortress von Minot Air Force Base, N.D., Taxis auf der Startbahn von RAF Fairford, England, vor einer Mission, Jan. 11, 2018 zur Unterstützung der Bomber Qualitätssicherung und Abschreckung. Der Einsatz strategischer Bomber auf das Vereinigte Königreich hilft United States Air Forces in Europa Standort für Bomber. Stockfoto

RMRJBTPW–A B-52 Stratofortress von Minot Air Force Base, N.D., Taxis auf der Startbahn von RAF Fairford, England, vor einer Mission, Jan. 11, 2018 zur Unterstützung der Bomber Qualitätssicherung und Abschreckung. Der Einsatz strategischer Bomber auf das Vereinigte Königreich hilft United States Air Forces in Europa Standort für Bomber.

Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Einheit für Bauingenieure zugewiesen sind, transportieren einen simulierten Unfall zu einer Sammelstelle, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MACYGP–Feuerschutzexperten der Luftwaffe, die der 673d. Einheit für Bauingenieure zugewiesen sind, transportieren einen simulierten Unfall zu einer Sammelstelle, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

A B-52 Stratofortress von Minot Air Force Base, N.D., zieht aus RAF Fairford, England für eine Mission, Jan. 11, 2018 zur Unterstützung der Bomber Qualitätssicherung und Abschreckung. Insgesamt vier Bomber haben nach Europa mit dem Ziel, einen Zustand der Bereitschaft an der United States Air Forces in Europa Standort für strategische Bomber zu Übung bereitgestellt. Stockfoto

RMRJBTNG–A B-52 Stratofortress von Minot Air Force Base, N.D., zieht aus RAF Fairford, England für eine Mission, Jan. 11, 2018 zur Unterstützung der Bomber Qualitätssicherung und Abschreckung. Insgesamt vier Bomber haben nach Europa mit dem Ziel, einen Zustand der Bereitschaft an der United States Air Forces in Europa Standort für strategische Bomber zu Übung bereitgestellt.

Airman Sausha Lippert, Left, und Staff Sgt. Karli Chaviano, Right, 673d Operational Medical Readiness Squadron, medizinische Hilfe für einen simulierten Verletzten während der Teilnahme an Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER. Stockfoto

RM2MAD00G–Airman Sausha Lippert, Left, und Staff Sgt. Karli Chaviano, Right, 673d Operational Medical Readiness Squadron, medizinische Hilfe für einen simulierten Verletzten während der Teilnahme an Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

RMRJDAY4–Piloten aus dem 23 Expeditionary Bomb Squadron Land a B-52 Stratofortress an RAF Fairford, England nach einem Training Mission Jan. 17, 2018. Zur Unterstützung der Bomber Qualitätssicherung und Abschreckung. Der Zweck der Bereitstellung von Air Force Global Strike Command B-52 und Fliegern auf RAF Fairford ist ein Zustand der Bereitschaft an der United States Air Forces in Europa Standort für strategische Bomber zu trainieren.

RM2MAD0F1–Airman Sausha Lippert, Left, und Staff Sgt. Karli Chaviano, Right, 673d Operational Medical Readiness Squadron, medizinische Hilfe für einen simulierten Unfall leisten, während sie an der Mission Assurance Übung 22-6 in der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 25. Mai 2022 teilnehmen. MAE 22-6 testete nach einem Flugzeugunfall die Notfalleinsatzkapazitäten von JBER.

Mitglieder des Inspektionsteams der Mission Assurance Übungen beobachten einen simulierten Kraftstoffaustritt während einer Mission Assurance Übung auf der Warfield Air National Guard Base am Martin State Airport, Middle River, Maryland, 12. August 2022. Der 175. Flügel muss jährlich acht Missionssicherungsübungen im Rahmen des Inspektionsplans des Kommandanten durchführen. Stockfoto

RM2NK8FEF–Mitglieder des Inspektionsteams der Mission Assurance Übungen beobachten einen simulierten Kraftstoffaustritt während einer Mission Assurance Übung auf der Warfield Air National Guard Base am Martin State Airport, Middle River, Maryland, 12. August 2022. Der 175. Flügel muss jährlich acht Missionssicherungsübungen im Rahmen des Inspektionsplans des Kommandanten durchführen.

RMM12WMB–Piloten aus dem 23 Expeditionary Bomb Squadron Land a B-52 Stratofortress an RAF Fairford, England nach einem Training Mission Jan. 17, 2018. Zur Unterstützung der Bomber Qualitätssicherung und Abschreckung. Der Zweck der Bereitstellung von Air Force Global Strike Command B-52 und Fliegern auf RAF Fairford ist ein Zustand der Bereitschaft an der United States Air Forces in Europa Standort für strategische Bomber zu trainieren. (U.S. Air Force

USA Air Force Staff Sgt. Jason Zabetakis, ein Kraftstoffhandwerker, der der 175. Mission Support Group zugeteilt wurde, beobachtet während einer Mission Assurance Übung am Warfield Air National Guard Base am Martin State Airport, Middle River, Maryland, 12. August 2022 einen simulierten Kraftstoffaustritt. Der 175. Flügel muss jährlich acht Missionssicherungsübungen im Rahmen des Inspektionsplans des Kommandanten durchführen. Stockfoto

RM2NK8FD3–USA Air Force Staff Sgt. Jason Zabetakis, ein Kraftstoffhandwerker, der der 175. Mission Support Group zugeteilt wurde, beobachtet während einer Mission Assurance Übung am Warfield Air National Guard Base am Martin State Airport, Middle River, Maryland, 12. August 2022 einen simulierten Kraftstoffaustritt. Der 175. Flügel muss jährlich acht Missionssicherungsübungen im Rahmen des Inspektionsplans des Kommandanten durchführen.

Staff Sgt. Samantha Middleton, 5 Aircraft Maintenance Squadron Waffen laden Crew Chief, lädt eine inerte Bombe in eine B-52 Stratofortress für eine anstehende Mission aus der RAF Fairford, England, Jan. 11, 2018, zur Unterstützung der Bomber Qualitätssicherung und Abschreckung. Der Zweck der Bereitstellung von Air Force Global Strike Command B-52 und Fliegern auf RAF Fairford ist ein Zustand der Bereitschaft an der United States Air Forces in Europa Standort für strategische Bomber zu trainieren. Stockfoto

RMRJBTNP–Staff Sgt. Samantha Middleton, 5 Aircraft Maintenance Squadron Waffen laden Crew Chief, lädt eine inerte Bombe in eine B-52 Stratofortress für eine anstehende Mission aus der RAF Fairford, England, Jan. 11, 2018, zur Unterstützung der Bomber Qualitätssicherung und Abschreckung. Der Zweck der Bereitstellung von Air Force Global Strike Command B-52 und Fliegern auf RAF Fairford ist ein Zustand der Bereitschaft an der United States Air Forces in Europa Standort für strategische Bomber zu trainieren.

RM2NK8FED–USA Air Force Staff Sgt. Jason Zabetakis, ein Kraftstoffhandwerker, der der 175. Mission Support Group zugeteilt wurde, beobachtet während einer Mission Assurance Übung am Warfield Air National Guard Base am Martin State Airport, Middle River, Maryland, 12. August 2022 einen simulierten Kraftstoffaustritt. Der 175. Flügel muss jährlich acht Missionssicherungsübungen im Rahmen des Inspektionsplans des Kommandanten durchführen.

Us Marine Corps die Beseitigung von Explosivstoffen Roboter reagiert während einer Bombendrohung Simulation an der Post Operations Center, Marine Corps Installationen West, Marine Corps Base Camp Pendleton, Calif., 11. April 2017. Die regionalen Kommandostellenübung besteht aus einer Reihe von Ausbildungsmaßnahmen Szenarien zur regionalen Befehl und Kontrolle zu verbessern, ressortübergreifende Koordinierung zu verbessern und die Installation Möglichkeiten, zu reagieren und aus einer Krise Veranstaltung Wiederherstellen und Überprüfen der Installation mission assurance Alle Warnblink- plan verbessern. Stockfoto

RMMPW7FH–Us Marine Corps die Beseitigung von Explosivstoffen Roboter reagiert während einer Bombendrohung Simulation an der Post Operations Center, Marine Corps Installationen West, Marine Corps Base Camp Pendleton, Calif., 11. April 2017. Die regionalen Kommandostellenübung besteht aus einer Reihe von Ausbildungsmaßnahmen Szenarien zur regionalen Befehl und Kontrolle zu verbessern, ressortübergreifende Koordinierung zu verbessern und die Installation Möglichkeiten, zu reagieren und aus einer Krise Veranstaltung Wiederherstellen und Überprüfen der Installation mission assurance Alle Warnblink- plan verbessern.

USA Air Force Staff Sgt. Jason Zabetakis, ein Brennstoff-Handwerker, der der 175. Mission Support Group zugeteilt wurde, erhält medizinische Versorgung von der 175. Wing Fire Department nach einem simulierten Kraftstoffaustritt während einer Mission Assurance Übung in der Warfield Air National Guard Base am Martin State Airport, Middle River, Maryland, August 12. 2022. Der 175. Flügel muss jährlich acht Missionssicherungsübungen im Rahmen des Inspektionsplans des Kommandanten durchführen. Stockfoto

RM2NK8FE9–USA Air Force Staff Sgt. Jason Zabetakis, ein Brennstoff-Handwerker, der der 175. Mission Support Group zugeteilt wurde, erhält medizinische Versorgung von der 175. Wing Fire Department nach einem simulierten Kraftstoffaustritt während einer Mission Assurance Übung in der Warfield Air National Guard Base am Martin State Airport, Middle River, Maryland, August 12. 2022. Der 175. Flügel muss jährlich acht Missionssicherungsübungen im Rahmen des Inspektionsplans des Kommandanten durchführen.

RMMPW7G8–Us Marine Corps die Beseitigung von Explosivstoffen Roboter reagiert während einer Bombendrohung Simulation an der Post Operations Center, Marine Corps Installationen West, Marine Corps Base Camp Pendleton, Calif., 11. April 2017. Die regionalen Kommandostellenübung besteht aus einer Reihe von Ausbildungsmaßnahmen Szenarien zur regionalen Befehl und Kontrolle zu verbessern, ressortübergreifende Koordinierung zu verbessern und die Installation Möglichkeiten, zu reagieren und aus einer Krise Veranstaltung Wiederherstellen und Überprüfen der Installation mission assurance Alle Warnblink- plan verbessern.

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