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Mediterrane wartung Schwarz-Weiß-Archivfotos

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Mediterrane wartung Schwarz-Weiß-Archivfotos

Der König genehmigte die Beförderung von AdML Sir John H.D. Cunningham, First Sea Lord, zum Admiral der Flotte. Sir John, der seit Juni 1946 erster Sea Lord ist, ist ein kurzer, robuster Schotte. In der Zeit von 1941 bis 43 war er für die Versorgung und Wartung der alliierten Streitkräfte in Nordamerika verantwortlich. Als Mittelmeer-C-in-C plante und führte er als SEAL und Südfrankreich Landungen aus. 23. Januar 1948 Stockfoto
RM2Y6282W–Der König genehmigte die Beförderung von AdML Sir John H.D. Cunningham, First Sea Lord, zum Admiral der Flotte. Sir John, der seit Juni 1946 erster Sea Lord ist, ist ein kurzer, robuster Schotte. In der Zeit von 1941 bis 43 war er für die Versorgung und Wartung der alliierten Streitkräfte in Nordamerika verantwortlich. Als Mittelmeer-C-in-C plante und führte er als SEAL und Südfrankreich Landungen aus. 23. Januar 1948
US-Marine Roosevelt Flugzeugträger in der Navigation im Mittelmeer (April 1989); Flugzeuge Triebwerkswartung Stockfoto
RM2C9MCYW–US-Marine Roosevelt Flugzeugträger in der Navigation im Mittelmeer (April 1989); Flugzeuge Triebwerkswartung
Royal Air Force - Operationen in Malta, Gibraltar und das Mittelmeer, 1940-1945. RAF-Monteure und Maltesische zivilen Arbeitskräfte beschädigt Instandsetzung Supermarine Spitfire Mark Vs in eine Wartung Halle bei Ta Kali. Stockfoto
RM2T1KCM3–Royal Air Force - Operationen in Malta, Gibraltar und das Mittelmeer, 1940-1945. RAF-Monteure und Maltesische zivilen Arbeitskräfte beschädigt Instandsetzung Supermarine Spitfire Mark Vs in eine Wartung Halle bei Ta Kali.
Flugbesatzungen an Bord des Flugzeugträgers USS INDEPENDENCE (CV 62) führen während des Betriebs vor der Küste Beiruts, Libanon, Wartungsarbeiten an einem Flugzeug Der Klasse A-7 Corsair durch. Basis: USS Independence (CV 62) Land: Mittelmeer (MED) Stockfoto
RM2M81ETC–Flugbesatzungen an Bord des Flugzeugträgers USS INDEPENDENCE (CV 62) führen während des Betriebs vor der Küste Beiruts, Libanon, Wartungsarbeiten an einem Flugzeug Der Klasse A-7 Corsair durch. Basis: USS Independence (CV 62) Land: Mittelmeer (MED)
Pizzofalcone und Castello dell'Uovo, in Neapel, 1857. 'Castello dell'Uovo... befindet sich auf einer kleinen felsigen Insel, einst Megari genannt, und leitet seinen Namen von seiner Form ab. Es wurde von William I. erbaut, 1154...in 1221 vollendete und verstärkte König Frederic das Gebäude. Im 15. Jahrhundert floh König James vor den Verfolgungen seiner Frau in dieses Schloss. Die Königin Johanna...it wurde von den Sovereignern dieses Landes immer als wichtiger Punkt angesehen. Schwach für äußeren Widerstand, stark für die Aufrechterhaltung der Ordnung der Stadt, und für ein solches Objekt scheint es jetzt AP zu sein Stockfoto
RM2R8Y483–Pizzofalcone und Castello dell'Uovo, in Neapel, 1857. 'Castello dell'Uovo... befindet sich auf einer kleinen felsigen Insel, einst Megari genannt, und leitet seinen Namen von seiner Form ab. Es wurde von William I. erbaut, 1154...in 1221 vollendete und verstärkte König Frederic das Gebäude. Im 15. Jahrhundert floh König James vor den Verfolgungen seiner Frau in dieses Schloss. Die Königin Johanna...it wurde von den Sovereignern dieses Landes immer als wichtiger Punkt angesehen. Schwach für äußeren Widerstand, stark für die Aufrechterhaltung der Ordnung der Stadt, und für ein solches Objekt scheint es jetzt AP zu sein
Trotz des starken Schnees und der intensiven Kälte Geht Eine Wartungsmannschaft zur Arbeit an Einer Boeing B-17 'Flying Fortress', um sie für einen weiteren Lauf über das gegnerische Territorium bereit zu machen, in den anhaltenden Bemühungen der Mediterranean Allied Air Force Heavy Bombers, die Fin zu liefern Stockfoto
RM2JXNTR2–Trotz des starken Schnees und der intensiven Kälte Geht Eine Wartungsmannschaft zur Arbeit an Einer Boeing B-17 'Flying Fortress', um sie für einen weiteren Lauf über das gegnerische Territorium bereit zu machen, in den anhaltenden Bemühungen der Mediterranean Allied Air Force Heavy Bombers, die Fin zu liefern
Eine Werbung für die Switzer Group aus dem Jahr 1984, die einen Reparatur-, Umbau- und Reinigungsservice für Ihren alten Pelzmantel anbietet. Die Switzer Group bestand aus Switzers, Todds, Moons, Cashs und Accent. Stockfoto
RF2Y7HEDJ–Eine Werbung für die Switzer Group aus dem Jahr 1984, die einen Reparatur-, Umbau- und Reinigungsservice für Ihren alten Pelzmantel anbietet. Die Switzer Group bestand aus Switzers, Todds, Moons, Cashs und Accent.
Ein Besatzungsmitglied führt Wartungsarbeiten an einem CH-46 Sea Knight Helikopter an Bord des Amphibienschiffs USS GUAM (LPH 9) während des Betriebs vor der Küste von Beirut, Libanon, durch. Basis: USS Guam (LPH 9) Land: Mittelmeer (MED) Stockfoto
RM2M81FWH–Ein Besatzungsmitglied führt Wartungsarbeiten an einem CH-46 Sea Knight Helikopter an Bord des Amphibienschiffs USS GUAM (LPH 9) während des Betriebs vor der Küste von Beirut, Libanon, durch. Basis: USS Guam (LPH 9) Land: Mittelmeer (MED)
Eine alte gepflasterte Strasse in der Nähe der Stadt Stockfoto
RMKM41XC–Eine alte gepflasterte Strasse in der Nähe der Stadt
Instandhaltungsteams an Bord des nuklearbetriebenen Flugzeugträgers USS NIMITZ (CVN-68) arbeiten an einem S-3 Viking Flugzeug, links, und einem EA-6B Prowler Flugzeug, rechts, während der NATO-Übung Display Determination '81. Betreff Betrieb/Serie: ANZEIGEBESTIMMUNG '81 Land: Mittelmeer (MED) Stockfoto
RM2M7T3WJ–Instandhaltungsteams an Bord des nuklearbetriebenen Flugzeugträgers USS NIMITZ (CVN-68) arbeiten an einem S-3 Viking Flugzeug, links, und einem EA-6B Prowler Flugzeug, rechts, während der NATO-Übung Display Determination '81. Betreff Betrieb/Serie: ANZEIGEBESTIMMUNG '81 Land: Mittelmeer (MED)
Boote für Sommer an der türkischen Küste vorbereitet Stockfoto
RMMHA88N–Boote für Sommer an der türkischen Küste vorbereitet
Instandhaltungspersonal bereitet ihr Flugzeug für den Flugbetrieb an Bord des nukleargetriebenen Flugzeugträgers USS THEODORE ROOSEVELT (CVN-71) vor. Das Flugzeug umfasst drei F-14A Tomcats, links, und einen KA-6D Intruder, Mitte. Der ROOSEVELT ist im östlichen Mittelmeerraum stationiert, um die Operation Provide Comfort zu unterstützen, eine multinationale Anstrengung zur Unterstützung kurdischer Flüchtlinge in der Südtürkei und im Nordirak. Betreff Betrieb/Serie: KOMFORT LAND: Mittelmeer (MED) Stockfoto
RM2M8FBFK–Instandhaltungspersonal bereitet ihr Flugzeug für den Flugbetrieb an Bord des nukleargetriebenen Flugzeugträgers USS THEODORE ROOSEVELT (CVN-71) vor. Das Flugzeug umfasst drei F-14A Tomcats, links, und einen KA-6D Intruder, Mitte. Der ROOSEVELT ist im östlichen Mittelmeerraum stationiert, um die Operation Provide Comfort zu unterstützen, eine multinationale Anstrengung zur Unterstützung kurdischer Flüchtlinge in der Südtürkei und im Nordirak. Betreff Betrieb/Serie: KOMFORT LAND: Mittelmeer (MED)
Fischer Vorbereitung Angelschnur in der Nähe des Hafens auf der Insel Paros, Griechenland, 1983. Stockfoto
RFAGME80–Fischer Vorbereitung Angelschnur in der Nähe des Hafens auf der Insel Paros, Griechenland, 1983.
Die Strahlen der Sonne und der komische Wolken über der historischen Altstadt von Bozen, Südtirol, Italien, Monochrom Stockfoto
RFPGA47G–Die Strahlen der Sonne und der komische Wolken über der historischen Altstadt von Bozen, Südtirol, Italien, Monochrom
US-Marine Roosevelt Flugzeugträger in der Navigation im Mittelmeer (April 1989); Flugzeuge Triebwerkswartung Stockfoto
RM2C9MCYR–US-Marine Roosevelt Flugzeugträger in der Navigation im Mittelmeer (April 1989); Flugzeuge Triebwerkswartung
Royal Air Force in Malta, Gibraltar und das Mittelmeer, 1940-1945. Mechanik senken Sie den Port innenbordmotoren Bristol Pegasus Motor einer Short Sunderland von Nr. 230 Squadron RAF, auf eine Wartung Kahn in Aboukir Hafen, für die Wartung an Land. Stockfoto
RM2T1K9JR–Royal Air Force in Malta, Gibraltar und das Mittelmeer, 1940-1945. Mechanik senken Sie den Port innenbordmotoren Bristol Pegasus Motor einer Short Sunderland von Nr. 230 Squadron RAF, auf eine Wartung Kahn in Aboukir Hafen, für die Wartung an Land.
Boote geting für den Sommer vorbereitet an der türkischen Küste Stockfoto
RMMHA866–Boote geting für den Sommer vorbereitet an der türkischen Küste
Boote für Sommer an der türkischen Küste vorbereitet Stockfoto
RMMHBJK7–Boote für Sommer an der türkischen Küste vorbereitet
US-Marine Roosevelt Flugzeugträger in der Navigation im Mittelmeer (April 1989); Flugzeuge Triebwerkswartung Stockfoto
RM2C9MD00–US-Marine Roosevelt Flugzeugträger in der Navigation im Mittelmeer (April 1989); Flugzeuge Triebwerkswartung
Royal Air Force in Nordafrika, 1944-1945. Air Vice-Marshal G G Dawson, Direktor der Wartung und Versorgung, Mittelmeer Alliierte Luftstreitkräfte, ist mit der amerikanischen Legion of Merit in der Grad der Commander präsentiert, von Brigadegeneral Harold einen Barton, Kommandierender General der USAAF Service Befehl, mediterrane Theater der Operationen, die während einer Parade in Algier. Stockfoto
RM2T1K9AN–Royal Air Force in Nordafrika, 1944-1945. Air Vice-Marshal G G Dawson, Direktor der Wartung und Versorgung, Mittelmeer Alliierte Luftstreitkräfte, ist mit der amerikanischen Legion of Merit in der Grad der Commander präsentiert, von Brigadegeneral Harold einen Barton, Kommandierender General der USAAF Service Befehl, mediterrane Theater der Operationen, die während einer Parade in Algier.
- Esercitazioni NATO in Mar Mediterrano, April 1989, manutenzione di un LCAC (veicolo da sbarco a cuscino d'ARIA) a bordo di una nave da assalto anfibio dell'US Navy - NATO Übung im Mittelmeer, April 1989, Wartung eines LCAC (Landing Craft Air Cushion) An Bord eines amphibischen Sturmschiffs der US Navy Stockfoto
RM2C9MCXX–- Esercitazioni NATO in Mar Mediterrano, April 1989, manutenzione di un LCAC (veicolo da sbarco a cuscino d'ARIA) a bordo di una nave da assalto anfibio dell'US Navy - NATO Übung im Mittelmeer, April 1989, Wartung eines LCAC (Landing Craft Air Cushion) An Bord eines amphibischen Sturmschiffs der US Navy
Royal Air Force - Italien, auf dem Balkan und in Südosteuropa, 1942-1945. Supermarine Walrus, X9498 'B', Nr. 284 Squadron RAF gewartet bei Cassibile, Sizilien. Hawker Hurricane Mark IIC, KW 980, des Mittelmeers Air Command Kommunikationseinheit basiert im Maison Blanche, Algerien, können auch gesehen werden, vor dem mittelalterlichen Turm, der als airfield Control Tower serviert geparkt. Stockfoto
RM2T1KC5C–Royal Air Force - Italien, auf dem Balkan und in Südosteuropa, 1942-1945. Supermarine Walrus, X9498 'B', Nr. 284 Squadron RAF gewartet bei Cassibile, Sizilien. Hawker Hurricane Mark IIC, KW 980, des Mittelmeers Air Command Kommunikationseinheit basiert im Maison Blanche, Algerien, können auch gesehen werden, vor dem mittelalterlichen Turm, der als airfield Control Tower serviert geparkt.
- Esercitazioni NATO in Mar Mediterrano, April 1989, manutenzione di un LCAC (veicolo da sbarco a cuscino d'ARIA) a bordo di una nave da assalto anfibio dell'US Navy - NATO Übung im Mittelmeer, April 1989, Wartung eines LCAC (Landing Craft Air Cushion) An Bord eines amphibischen Sturmschiffs der US Navy Stockfoto
RM2C9MCXT–- Esercitazioni NATO in Mar Mediterrano, April 1989, manutenzione di un LCAC (veicolo da sbarco a cuscino d'ARIA) a bordo di una nave da assalto anfibio dell'US Navy - NATO Übung im Mittelmeer, April 1989, Wartung eines LCAC (Landing Craft Air Cushion) An Bord eines amphibischen Sturmschiffs der US Navy
Royal Air Force - Italien, auf dem Balkan und in Südosteuropa, 1942-1945. Supermarine Walrus, X9498 'B', Nr. 284 Squadron RAF gewartet bei Cassibile, Sizilien. Hawker Hurricane Mark IIC, KW 980, des Mittelmeers Air Command Kommunikationseinheit basiert im Maison Blanche, Algerien, können auch gesehen werden, vor dem mittelalterlichen Turm, der als airfield Control Tower serviert geparkt. Stockfoto
RM2JRF0KD–Royal Air Force - Italien, auf dem Balkan und in Südosteuropa, 1942-1945. Supermarine Walrus, X9498 'B', Nr. 284 Squadron RAF gewartet bei Cassibile, Sizilien. Hawker Hurricane Mark IIC, KW 980, des Mittelmeers Air Command Kommunikationseinheit basiert im Maison Blanche, Algerien, können auch gesehen werden, vor dem mittelalterlichen Turm, der als airfield Control Tower serviert geparkt.
Royal Air Force - Italien, auf dem Balkan und in Südosteuropa, 1942-1945. Supermarine Walrus, X9498 'B', Nr. 284 Squadron RAF gewartet bei Cassibile, Sizilien. Hinter ihnen geparkt und teilweise verdeckt ist Hawker Hurricane Mark IIC, KW 980, des Mittelmeers Air Command Kommunikationseinheit im Maison Blanche, Algerien, während im Hintergrund der mittelalterlichen Turm, der als airfield Control Tower serviert gesehen werden kann. Stockfoto
RM2T1KC79–Royal Air Force - Italien, auf dem Balkan und in Südosteuropa, 1942-1945. Supermarine Walrus, X9498 'B', Nr. 284 Squadron RAF gewartet bei Cassibile, Sizilien. Hinter ihnen geparkt und teilweise verdeckt ist Hawker Hurricane Mark IIC, KW 980, des Mittelmeers Air Command Kommunikationseinheit im Maison Blanche, Algerien, während im Hintergrund der mittelalterlichen Turm, der als airfield Control Tower serviert gesehen werden kann.
Flugzeuge der Royal Air Force, 1939-1945, Supermarine Spitfire. Spitfire LF Mark IX, MJ502 ?Prince Tungi Tonga II?, Nr. 33 Maintenance Unit, Lyneham, Wiltshire, kurz vor Lieferung an die No. 485 (Neuseeland) Squadron RAF in Drem, Schottland. Das Flugzeug diente 1944 auch mit den Nummern 349 und 332 Geschwadern der RAF und trat 1945 der Mittelmeer-alliierten Luftwaffe in Italien bei. Stockfoto
RM2T1FMF4–Flugzeuge der Royal Air Force, 1939-1945, Supermarine Spitfire. Spitfire LF Mark IX, MJ502 ?Prince Tungi Tonga II?, Nr. 33 Maintenance Unit, Lyneham, Wiltshire, kurz vor Lieferung an die No. 485 (Neuseeland) Squadron RAF in Drem, Schottland. Das Flugzeug diente 1944 auch mit den Nummern 349 und 332 Geschwadern der RAF und trat 1945 der Mittelmeer-alliierten Luftwaffe in Italien bei.
Royal Air Force in Malta, Gibraltar und das Mittelmeer, 1940-1945. Belebte Szene von der Helling nördlich an der Front, Gibraltar. Im Vordergrund verschiedene RAF marinecraft Wartung unterzogen werden. Geparkt hinter ihnen sind ummantelt Consollidated Catalinas von Nr. 202 Squadron RAF, während vor dem Hangar, ein Motor Service wird auf kurze Sunderland Mark I, L5798 "KG-B', der Nr. 204 Squadron RAF, in Bathurst, Gambia. Zwischen 1941 und 1944, dieses Gerät regelmäßig alliierten Konvois zwischen Gibraltar und West Afrika begleitet. Stockfoto
RM2JREXFA–Royal Air Force in Malta, Gibraltar und das Mittelmeer, 1940-1945. Belebte Szene von der Helling nördlich an der Front, Gibraltar. Im Vordergrund verschiedene RAF marinecraft Wartung unterzogen werden. Geparkt hinter ihnen sind ummantelt Consollidated Catalinas von Nr. 202 Squadron RAF, während vor dem Hangar, ein Motor Service wird auf kurze Sunderland Mark I, L5798 "KG-B', der Nr. 204 Squadron RAF, in Bathurst, Gambia. Zwischen 1941 und 1944, dieses Gerät regelmäßig alliierten Konvois zwischen Gibraltar und West Afrika begleitet.

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