Marine angriffsgeschwader 223 -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Marines mit Marine Attack Squadron 223 Abfahrt zur USS Bataan, 25 Okt. in Cherry Point. Die Marines werden Schulungen durchführen Stockfoto

RMDH60RG–Marines mit Marine Attack Squadron 223 Abfahrt zur USS Bataan, 25 Okt. in Cherry Point. Die Marines werden Schulungen durchführen

Ein U.S. Marine Corps AV-8B Harrier II+ schwebt über dem Flight Deck der Amphibisches Schiff USS Nassau (LHA 4), die sich anschickt, Jan. 15, 2005 zu landen. Der Harrier ist eine hohe Leistung, einmotorigen, einsitzigen, Vertikale/kurze Start- und Landung (V/STOL) Angriff Flugzeuge. Diese Harrier ist zu Marine Attack Squadron 223, Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C. Stockfoto

RMW89PM8–Ein U.S. Marine Corps AV-8B Harrier II+ schwebt über dem Flight Deck der Amphibisches Schiff USS Nassau (LHA 4), die sich anschickt, Jan. 15, 2005 zu landen. Der Harrier ist eine hohe Leistung, einmotorigen, einsitzigen, Vertikale/kurze Start- und Landung (V/STOL) Angriff Flugzeuge. Diese Harrier ist zu Marine Attack Squadron 223, Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C.

AV-8 b Harrier Pilot mit Marine Attack Squadron 223, gibt das Signal für eine AV-8 b Harrier abzunehmen während Träger qualificat Stockfoto

RMD9DP5C–AV-8 b Harrier Pilot mit Marine Attack Squadron 223, gibt das Signal für eine AV-8 b Harrier abzunehmen während Träger qualificat

Joshua Carto, Elektrizitätsmechaniker, der Marineangriffsgeschwader 223, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, zugeordnet ist. und Airman 1st Class Isaias Espinoza, ein Spezialist für Fuel Management, der der 99th Logistics Readiness Squadron, Nellis Air Force Base, Nevada, zugewiesen wurde, betanken auf einer AV-8B Harrier während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, 17. Januar 2024. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis) Stockfoto

RM2WJ3WC9–Joshua Carto, Elektrizitätsmechaniker, der Marineangriffsgeschwader 223, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, zugeordnet ist. und Airman 1st Class Isaias Espinoza, ein Spezialist für Fuel Management, der der 99th Logistics Readiness Squadron, Nellis Air Force Base, Nevada, zugewiesen wurde, betanken auf einer AV-8B Harrier während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, 17. Januar 2024. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis)

Ein AV-8B Harrier von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, wartet auf den Start vom Gowen Field, Boise, Idaho, 19. April 2021. Das Flugzeug und die Staffel trainieren in Idaho mit dem 124th Fighter Wing. Stockfoto

RM2GKGYBY–Ein AV-8B Harrier von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, wartet auf den Start vom Gowen Field, Boise, Idaho, 19. April 2021. Das Flugzeug und die Staffel trainieren in Idaho mit dem 124th Fighter Wing.

Ein Flugzeug des United States Marine Corps AV-8B Harrier II von der Marine Attack Squadron 223, Taxis über den Asphalt auf dem Wheeler-Sack Army Airfield während der Übung Jaded Thunder, 17. September 2024. Jaded Thunder ist eine jährlich stattfindende gemeinsame Übung zur Integration von Live-Feuerwaffen, die zuletzt 2017 in Fort Drum stattfand. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Alexander Rector) Stockfoto

RM2Y69NJG–Ein Flugzeug des United States Marine Corps AV-8B Harrier II von der Marine Attack Squadron 223, Taxis über den Asphalt auf dem Wheeler-Sack Army Airfield während der Übung Jaded Thunder, 17. September 2024. Jaded Thunder ist eine jährlich stattfindende gemeinsame Übung zur Integration von Live-Feuerwaffen, die zuletzt 2017 in Fort Drum stattfand. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Alexander Rector)

Major David Shank, Executive Officer der Marine Attack Squadron-223 (VMA-223), Marine Aircraft Group 14, 2nd Marine Aircraft Wing Stockfoto

RF2Y92JK0–Major David Shank, Executive Officer der Marine Attack Squadron-223 (VMA-223), Marine Aircraft Group 14, 2nd Marine Aircraft Wing

Ein AV-8B Harrier II fliegt während der Exercise Cold Response 2022, Norwegen, 28. März 2022 über den norwegischen Luftwaffenstützpunkt Bodø. Der Harrier ist dem Marine-Angriffsgeschwader 223, 2D Marine Aircraft Wing zugeteilt. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der sich jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere alliierte Nationen und regionale Partner der Nordatlantikvertrags-Organisation beteiligen. Stockfoto

RM2M5MWYA–Ein AV-8B Harrier II fliegt während der Exercise Cold Response 2022, Norwegen, 28. März 2022 über den norwegischen Luftwaffenstützpunkt Bodø. Der Harrier ist dem Marine-Angriffsgeschwader 223, 2D Marine Aircraft Wing zugeteilt. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der sich jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere alliierte Nationen und regionale Partner der Nordatlantikvertrags-Organisation beteiligen.

AV-8 b II Harrier zugewiesen, Marine Attack Squadron (VMA) 223 bereitet zu landen. Wespe führt regelmäßige im Gange. Stockfoto

RMDBFTPP–AV-8 b II Harrier zugewiesen, Marine Attack Squadron (VMA) 223 bereitet zu landen. Wespe führt regelmäßige im Gange.

USA John Williams posiert für ein Foto in Bodø, Norwegen, 17. März 2022. Williams ist ein Flugzeugmechaniker mit starren Flügeln, mit Marine Attack Squadron 223, 2D Marine Air Wing, II Marine Expeditionary Force. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der sich jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere alliierte Nationen und regionale Partner der Nordatlantikvertrags-Organisation beteiligen. Stockfoto

RM2M5GBH6–USA John Williams posiert für ein Foto in Bodø, Norwegen, 17. März 2022. Williams ist ein Flugzeugmechaniker mit starren Flügeln, mit Marine Attack Squadron 223, 2D Marine Air Wing, II Marine Expeditionary Force. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der sich jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere alliierte Nationen und regionale Partner der Nordatlantikvertrags-Organisation beteiligen.

CPL. Steven Robinson, zugewiesen, der große Amerika Bulldogs der Marine Angriff Geschwader (VMA) 223, veranschaulicht die Wartungsarbeiten auf ein AV-8 b II Harrier während Midshipmen 3. Klasse Anthony Mayes und Midshipmen 3. Klasse Eric Oliver beobachten in der h Stockfoto

RMDBG008–CPL. Steven Robinson, zugewiesen, der große Amerika Bulldogs der Marine Angriff Geschwader (VMA) 223, veranschaulicht die Wartungsarbeiten auf ein AV-8 b II Harrier während Midshipmen 3. Klasse Anthony Mayes und Midshipmen 3. Klasse Eric Oliver beobachten in der h

USA Marines bereiten sich darauf vor, einen KC-130J Super Hercules zum Auftanken einer AV-8B Harrier II über dem norwegischen Luftwaffenstützpunkt Bodø während der Übung Cold Response 2022, Norwegen, 28. März 2022, einzusetzen. Die Super-Herkules ist dem Marine-Tanker-Transportgeschwader 252 und die Harrier dem Marine-Angriffsgeschwader 223, 2. Marine-Flugzeugflügel zugewiesen. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der sich jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere alliierte Nationen und regionale Partner der Nordatlantikvertrags-Organisation beteiligen. Stockfoto

RM2M5MWXB–USA Marines bereiten sich darauf vor, einen KC-130J Super Hercules zum Auftanken einer AV-8B Harrier II über dem norwegischen Luftwaffenstützpunkt Bodø während der Übung Cold Response 2022, Norwegen, 28. März 2022, einzusetzen. Die Super-Herkules ist dem Marine-Tanker-Transportgeschwader 252 und die Harrier dem Marine-Angriffsgeschwader 223, 2. Marine-Flugzeugflügel zugewiesen. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der sich jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere alliierte Nationen und regionale Partner der Nordatlantikvertrags-Organisation beteiligen.

Captain Raymond Hower, ein gebürtiger Kaliforniens und ein AV-8B Harrier II Jet Pilot mit Marine Attack Squadron (VMA) 223, fährt mit einem AV-8B Stockfoto

RF2X36XWA–Captain Raymond Hower, ein gebürtiger Kaliforniens und ein AV-8B Harrier II Jet Pilot mit Marine Attack Squadron (VMA) 223, fährt mit einem AV-8B

Ein U.S. Marine Corps AV-8B Harrier zu Marine Attack Squadron (VMA) 223, führt eine Antenne tanken in der Nähe der Marine Corps Air Station Cherry Point, NC, 15. November 2016 zugeordnet. Marine Antenne Refueler Transport Squadron 252 nahmen an einer Luftbetankung Übung mit VMA-223, Marine taktische elektronische Kriegsführung Squadron 3 und Marine Medium Tiltrotor Squadron 365 dienststellenübergreifenden Funktionsfähigkeit aufrecht zu erhalten. Foto von Lance Cpl. Anthony J. Brosilow/U.S. Marine Corps/UPI Stockfoto

RMW0MRCA–Ein U.S. Marine Corps AV-8B Harrier zu Marine Attack Squadron (VMA) 223, führt eine Antenne tanken in der Nähe der Marine Corps Air Station Cherry Point, NC, 15. November 2016 zugeordnet. Marine Antenne Refueler Transport Squadron 252 nahmen an einer Luftbetankung Übung mit VMA-223, Marine taktische elektronische Kriegsführung Squadron 3 und Marine Medium Tiltrotor Squadron 365 dienststellenübergreifenden Funktionsfähigkeit aufrecht zu erhalten. Foto von Lance Cpl. Anthony J. Brosilow/U.S. Marine Corps/UPI

US Navy Chief Aviation Boatswain's Mate sendet das Signal an einen AV-8B Harrier Sprungjet, der den „Bulldogs“ des Marine Attack Squadron Two Two Three (VMA-223) zugewiesen ist. Stockfoto

RM2R49RY3–US Navy Chief Aviation Boatswain's Mate sendet das Signal an einen AV-8B Harrier Sprungjet, der den „Bulldogs“ des Marine Attack Squadron Two Two Three (VMA-223) zugewiesen ist.

Luftfahrt Boatswain Mate (Handling) 2. Klasse Jennifer Warnhoff Signale eines AV-8 b II Harrier, Marine Angriff Geschwader zugewiesen Stockfoto

RMDBFTPY–Luftfahrt Boatswain Mate (Handling) 2. Klasse Jennifer Warnhoff Signale eines AV-8 b II Harrier, Marine Angriff Geschwader zugewiesen

Ein AV-8 b Harrier II zugeordnet die Bulldogs der Marine Angriff Geschwader zwei zwei drei Stockfoto

RFB0E91Y–Ein AV-8 b Harrier II zugeordnet die Bulldogs der Marine Angriff Geschwader zwei zwei drei

Japanisches Meer. 13. April 2022. Eine F-35C Lightning II, die den „Black Knights“ of Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 314 zugewiesen wurde, startet während einer bilateralen Übung zwischen den USA und Japan vom Flugdeck des Flugzeugträgers USS Abraham Lincoln (CVN 72) der Nimitz-Klasse. Während bilateraler Übungen zwischen der Abraham Lincoln Carrier Strike Group und der Japan Maritime Self-Defense Force stärken die beiden Marines das Bewusstsein für alle Bereiche und Manöver in einer verteilten maritimen Umgebung. Bilaterale Operationen wie diese beruhigen unsere Verbündeten und Partner von der Verpflichtung der USA, ein freies an zu erhalten Stockfoto

RM2J81BK9–Japanisches Meer. 13. April 2022. Eine F-35C Lightning II, die den „Black Knights“ of Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 314 zugewiesen wurde, startet während einer bilateralen Übung zwischen den USA und Japan vom Flugdeck des Flugzeugträgers USS Abraham Lincoln (CVN 72) der Nimitz-Klasse. Während bilateraler Übungen zwischen der Abraham Lincoln Carrier Strike Group und der Japan Maritime Self-Defense Force stärken die beiden Marines das Bewusstsein für alle Bereiche und Manöver in einer verteilten maritimen Umgebung. Bilaterale Operationen wie diese beruhigen unsere Verbündeten und Partner von der Verpflichtung der USA, ein freies an zu erhalten

Ein Marinepilot klettert vom Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, in Gowen Field, Boise, in das Cockpit eines AV-8B Harrier, Idaho, 19. April 2021. Der Pilot bereitet sich auf einen Nachtflug vor. Stockfoto

RM2GKGYB1–Ein Marinepilot klettert vom Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, in Gowen Field, Boise, in das Cockpit eines AV-8B Harrier, Idaho, 19. April 2021. Der Pilot bereitet sich auf einen Nachtflug vor.

Ein United States Marine Corps AV-8B Harrier II Jet der Marine Attack Squadron 223 startet vom Wheeler-Sack Army Airfield in Watertown, NY, während der Übung Jaded Thunder, 17. September 2024. Jaded Thunder ist eine jährlich stattfindende gemeinsame Übung zur Integration von Live-Feuerwaffen, die zuletzt 2017 in Fort Drum stattfand. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Alexander Rector) Stockfoto

RM2Y69NGX–Ein United States Marine Corps AV-8B Harrier II Jet der Marine Attack Squadron 223 startet vom Wheeler-Sack Army Airfield in Watertown, NY, während der Übung Jaded Thunder, 17. September 2024. Jaded Thunder ist eine jährlich stattfindende gemeinsame Übung zur Integration von Live-Feuerwaffen, die zuletzt 2017 in Fort Drum stattfand. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Alexander Rector)

US-Marines mit Marine Attack Squadron-223 (VMA-223), Marine Aircraft Group 14, 2nd Marine Aircraft Wing, registrieren eine AIM-120 Luft-Luft-Rakete auf einer AV-8B Harrier, bevor sie eine Live-Feuerübung durchführen, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 26. September 2024. DIE MCAS Cherry Point und die angrenzenden Felder bieten dem 2. MAW wichtige Einrichtungen, um sicherzustellen, dass seine Geschwader kampfbereit und expeditionsbereit sind. (Foto des U.S. Marine Corps von Lance CPL. Matthew Williams) Stockfoto

RM2Y916R2–US-Marines mit Marine Attack Squadron-223 (VMA-223), Marine Aircraft Group 14, 2nd Marine Aircraft Wing, registrieren eine AIM-120 Luft-Luft-Rakete auf einer AV-8B Harrier, bevor sie eine Live-Feuerübung durchführen, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 26. September 2024. DIE MCAS Cherry Point und die angrenzenden Felder bieten dem 2. MAW wichtige Einrichtungen, um sicherzustellen, dass seine Geschwader kampfbereit und expeditionsbereit sind. (Foto des U.S. Marine Corps von Lance CPL. Matthew Williams)

USA Marines verwenden einen KC-130J Super Hercules, um einen AV-8B Harrier II über dem norwegischen Luftwaffenstützpunkt Bodø während der Übung Cold Response 2022, Norwegen, 28. März 2022, aufzutanken. Die Super-Herkules ist dem Marine-Tanker-Transportgeschwader 252 und die Harrier dem Marine-Angriffsgeschwader 223, 2D Marine-Flugzeugflügel zugewiesen. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der sich jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere alliierte Nationen und regionale Partner der Nordatlantikvertrags-Organisation beteiligen. Stockfoto

RM2M5MWY9–USA Marines verwenden einen KC-130J Super Hercules, um einen AV-8B Harrier II über dem norwegischen Luftwaffenstützpunkt Bodø während der Übung Cold Response 2022, Norwegen, 28. März 2022, aufzutanken. Die Super-Herkules ist dem Marine-Tanker-Transportgeschwader 252 und die Harrier dem Marine-Angriffsgeschwader 223, 2D Marine-Flugzeugflügel zugewiesen. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der sich jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere alliierte Nationen und regionale Partner der Nordatlantikvertrags-Organisation beteiligen.

Captain Raymond Hower, ein gebürtiger Kaliforniens und ein AV-8B Harrier II Jet Pilot mit Marine Attack Squadron (VMA) 223, fliegt eine AV-8B Stockfoto

RF2X36X94–Captain Raymond Hower, ein gebürtiger Kaliforniens und ein AV-8B Harrier II Jet Pilot mit Marine Attack Squadron (VMA) 223, fliegt eine AV-8B

Zwei AV-8B Harrier II, die der Marine Attack Squadron (VMA) 223 zugeordnet sind, fliegen im Joint Pacific Alaska Range Complex während Red Flag-Alaska 24-1, Ala Stockfoto

RF2X4BCT2–Zwei AV-8B Harrier II, die der Marine Attack Squadron (VMA) 223 zugeordnet sind, fliegen im Joint Pacific Alaska Range Complex während Red Flag-Alaska 24-1, Ala

Der Mate des US Navy Chief Aviation Boatswain sieht zu, wie eine AV-8B Harrier, die den „Bulldogs“ des Marine Attack Squadron Two Two Two Three (VMA-223) zugeteilt wurde, auf dem Flugdeck landet. Stockfoto

RM2R49T05–Der Mate des US Navy Chief Aviation Boatswain sieht zu, wie eine AV-8B Harrier, die den „Bulldogs“ des Marine Attack Squadron Two Two Two Three (VMA-223) zugeteilt wurde, auf dem Flugdeck landet.

Ein AV-8B Harrier von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, posiert für ein Nahaufnahme-Portrait in Gowen Field, Boise, Idaho, 19. April 2021. Das Flugzeug und die Staffel trainieren in Idaho mit dem 124th Fighter Wing. Stockfoto

RM2GKGYC8–Ein AV-8B Harrier von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, posiert für ein Nahaufnahme-Portrait in Gowen Field, Boise, Idaho, 19. April 2021. Das Flugzeug und die Staffel trainieren in Idaho mit dem 124th Fighter Wing.

Ein U.S. Marine mit Marine Attack Squadron-223 (VMA-223), Marine Aircraft Group-14, 2nd Marine Aircraft Wing, transportiert eine AIM-120 Luft-Luft-Rakete zu einer AV-8B Harrier, bevor er am 26. September 2024 ein Live-Feuertraining auf der Marine Corps Air Station Cherry Point in North Carolina durchführt. DIE MCAS Cherry Point und die angrenzenden Felder bieten dem 2. MAW wichtige Einrichtungen, um sicherzustellen, dass seine Geschwader kampfbereit und expeditionsbereit sind. (Foto des U.S. Marine Corps von Lance CPL. Matthew Williams) Stockfoto

RM2Y916PT–Ein U.S. Marine mit Marine Attack Squadron-223 (VMA-223), Marine Aircraft Group-14, 2nd Marine Aircraft Wing, transportiert eine AIM-120 Luft-Luft-Rakete zu einer AV-8B Harrier, bevor er am 26. September 2024 ein Live-Feuertraining auf der Marine Corps Air Station Cherry Point in North Carolina durchführt. DIE MCAS Cherry Point und die angrenzenden Felder bieten dem 2. MAW wichtige Einrichtungen, um sicherzustellen, dass seine Geschwader kampfbereit und expeditionsbereit sind. (Foto des U.S. Marine Corps von Lance CPL. Matthew Williams)

RM2M5MWYB–USA Marines verwenden einen KC-130J Super Hercules, um einen AV-8B Harrier II über dem norwegischen Luftwaffenstützpunkt Bodø während der Übung Cold Response 2022, Norwegen, 28. März 2022, aufzutanken. Die Super-Herkules ist dem Marine-Tanker-Transportgeschwader 252 und die Harrier dem Marine-Angriffsgeschwader 223, 2. Marine-Flugzeugflügel zugewiesen. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der sich jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere alliierte Nationen und regionale Partner der Nordatlantikvertrags-Organisation beteiligen.

USA Marinekorps CPL. Mark Hendricks, Left, zusammen mit Lance CPL. Tanner Epperson, führen Wartungsarbeiten an einem AV-8B Harrier II während der Übung Cold Response 2022, Bodo, Norwegen, 17. März 2022 durch. Hendricks, ein Luftfahrzeugtechniker, und Epperson, ein Mechaniker für Flugzeugzellen mit festen Flügeln, sind beide dem Marine Attack Squadron 223, 2D Marine Aircraft Wing, II Marine Expeditionary Force zugeteilt. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, mit Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie ab 26 Zusätzen Stockfoto

RM2M5GBP3–USA Marinekorps CPL. Mark Hendricks, Left, zusammen mit Lance CPL. Tanner Epperson, führen Wartungsarbeiten an einem AV-8B Harrier II während der Übung Cold Response 2022, Bodo, Norwegen, 17. März 2022 durch. Hendricks, ein Luftfahrzeugtechniker, und Epperson, ein Mechaniker für Flugzeugzellen mit festen Flügeln, sind beide dem Marine Attack Squadron 223, 2D Marine Aircraft Wing, II Marine Expeditionary Force zugeteilt. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, mit Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie ab 26 Zusätzen

US Navy eine AV-8B Harrier, die den „Bulldogs“ des Marine Attack Squadron Two Two Three (VMA-223) zugewiesen ist, startet am Bug des Amphibienschiffs USS Saipan (LHA-2). Stockfoto

RM2R49RXC–US Navy eine AV-8B Harrier, die den „Bulldogs“ des Marine Attack Squadron Two Two Three (VMA-223) zugewiesen ist, startet am Bug des Amphibienschiffs USS Saipan (LHA-2).

US Navy Marine Corps Sgt. Zugeteilt zu den Bulldogs des Marine Attack Squadron Two Two Three (VMA-223), steht auf dem Flügel eines AV-8B Harrier II, während er sich darauf vorbereitet, entmineralisiertes Wasser in zu injizieren Stockfoto

RM2R4A5EY–US Navy Marine Corps Sgt. Zugeteilt zu den Bulldogs des Marine Attack Squadron Two Two Three (VMA-223), steht auf dem Flügel eines AV-8B Harrier II, während er sich darauf vorbereitet, entmineralisiertes Wasser in zu injizieren

US Navy ein AV-8B Harrier-Sprungjet, der den „Bulldogs“ des Marine-Angriffsgeschwaders Two Two Three (VMA-223) zugewiesen wurde, ist der letzte Anflug auf das amphibische Angriffsschiff USS Saipan (LHA 2). Stockfoto

RM2R49T0F–US Navy ein AV-8B Harrier-Sprungjet, der den „Bulldogs“ des Marine-Angriffsgeschwaders Two Two Three (VMA-223) zugewiesen wurde, ist der letzte Anflug auf das amphibische Angriffsschiff USS Saipan (LHA 2).

US Navy eine AV-8B II Harrier, die den Bulldogs des Marine Attack Squadron Two Two Three (VMA-223) zugeteilt wurde, schwebt während der Touch-and-Go-Manöver über dem Amphibienschiff USS Saipan (LHA 2) Stockfoto

RM2R4A5F7–US Navy eine AV-8B II Harrier, die den Bulldogs des Marine Attack Squadron Two Two Three (VMA-223) zugeteilt wurde, schwebt während der Touch-and-Go-Manöver über dem Amphibienschiff USS Saipan (LHA 2)

Ein AV-8B Harrier, der Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, zugewiesen wurde, hebt vom Gowen Field, Boise, Idaho, 19. April 2021 ab. Das Flugzeug trainiert mit A-10 Thunderbolt IIS vom 124th Fighter Wing. Stockfoto

RM2GKGY8E–Ein AV-8B Harrier, der Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, zugewiesen wurde, hebt vom Gowen Field, Boise, Idaho, 19. April 2021 ab. Das Flugzeug trainiert mit A-10 Thunderbolt IIS vom 124th Fighter Wing.

US Navy A Marine Corps AV-8B Harrier II-Pilot, zugewiesen zu den Bulldogs des Marine Attack Squadron Two Two Three (VMA-223), wartet auf den Start vom Flugdeck an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Nassau Stockfoto

RM2R4ANG7–US Navy A Marine Corps AV-8B Harrier II-Pilot, zugewiesen zu den Bulldogs des Marine Attack Squadron Two Two Three (VMA-223), wartet auf den Start vom Flugdeck an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Nassau

Major David Shank, Executive Officer der Marine Attack Squadron-223 (VMA-223), Marine Aircraft Group 14, 2nd Marine Aircraft Wing, führt eine Überprüfung vor dem Flug durch, bevor eine Live-Feuerübung durchgeführt wird, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 26. September 2024. DIE MCAS Cherry Point und die angrenzenden Felder bieten dem 2. MAW wichtige Einrichtungen, um sicherzustellen, dass seine Geschwader kampfbereit und expeditionsbereit sind. (Foto des U.S. Marine Corps von Lance CPL. Matthew Williams) Stockfoto

RM2Y916R9–Major David Shank, Executive Officer der Marine Attack Squadron-223 (VMA-223), Marine Aircraft Group 14, 2nd Marine Aircraft Wing, führt eine Überprüfung vor dem Flug durch, bevor eine Live-Feuerübung durchgeführt wird, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 26. September 2024. DIE MCAS Cherry Point und die angrenzenden Felder bieten dem 2. MAW wichtige Einrichtungen, um sicherzustellen, dass seine Geschwader kampfbereit und expeditionsbereit sind. (Foto des U.S. Marine Corps von Lance CPL. Matthew Williams)

0910235319A-019 NORFOLK, Virginia (23. Oktober 2009) Seeleute an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Nassau (LHA 4) beobachten während einer dreiwöchigen Composite Unit Training (COMPTUEX) eine sich nähernde AV-8B Harrier von der Marine Attack Squadron (VMA) 223. COMPTUEX wurde entwickelt, um realistische Trainingsumgebungen für US-Marine-Streitkräfte bereitzustellen, die die operativen Herausforderungen, die bei militärischen Operationen weltweit üblich sind, genau nachbilden. Marineblau Stockfoto

RM2T52FYA–0910235319A-019 NORFOLK, Virginia (23. Oktober 2009) Seeleute an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Nassau (LHA 4) beobachten während einer dreiwöchigen Composite Unit Training (COMPTUEX) eine sich nähernde AV-8B Harrier von der Marine Attack Squadron (VMA) 223. COMPTUEX wurde entwickelt, um realistische Trainingsumgebungen für US-Marine-Streitkräfte bereitzustellen, die die operativen Herausforderungen, die bei militärischen Operationen weltweit üblich sind, genau nachbilden. Marineblau

US Marine Corps LT. Col. Phillip Ash, ein Pilot der AV-8B Harrier II, mit Marine Attack Squadron 223, sitzt im Cockpit eines AV-8B Harrier II während der Air Show 2021 auf der Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, September 25, 2021. Die Air Show ist die immense Veranstaltung von MCAS Cherry Point und dem 2D Marine Aircraft Wing, bei der die regionalen Nachbarn und Gemeinschaftspartner für ihre dauerhafte Unterstützung beim Erfolg ihrer Mission geschätzt werden. (USA Marine Corps Foto von CPL. Yuritzy Gomez) Stockfoto

RM2GNHAHW–US Marine Corps LT. Col. Phillip Ash, ein Pilot der AV-8B Harrier II, mit Marine Attack Squadron 223, sitzt im Cockpit eines AV-8B Harrier II während der Air Show 2021 auf der Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, September 25, 2021. Die Air Show ist die immense Veranstaltung von MCAS Cherry Point und dem 2D Marine Aircraft Wing, bei der die regionalen Nachbarn und Gemeinschaftspartner für ihre dauerhafte Unterstützung beim Erfolg ihrer Mission geschätzt werden. (USA Marine Corps Foto von CPL. Yuritzy Gomez)

Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Jan. 31, 2019) US Marine Lance Cpl. Engel Marin, ein Flugzeug ordnance Techniker mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl verbunden ist, führt eine Freigabe und der Test auf ein AV-8B Harrier bei einer routinemässigen Waffen überprüft und Laden von Evolution. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte zu besiegen Stockfoto

RMRM2W1H–Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Jan. 31, 2019) US Marine Lance Cpl. Engel Marin, ein Flugzeug ordnance Techniker mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl verbunden ist, führt eine Freigabe und der Test auf ein AV-8B Harrier bei einer routinemässigen Waffen überprüft und Laden von Evolution. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte zu besiegen

Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Feb. 1, 2019) US Marine Corps Cpl. James Huyhn, ein Flugzeug ordnance Techniker mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl befestigt, transportiert eine Guided bomb Unit laser Joint Direct attack Munition Waffen System an ein AV-8B Harrier ordnance Staging Area. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner forc Stockfoto

RMRM2W1R–Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Feb. 1, 2019) US Marine Corps Cpl. James Huyhn, ein Flugzeug ordnance Techniker mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl befestigt, transportiert eine Guided bomb Unit laser Joint Direct attack Munition Waffen System an ein AV-8B Harrier ordnance Staging Area. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner forc

USA John Williams posiert für ein Foto vor einem AV-8B Harrier II während der Exercise Cold Response 2022, Bodø, Norwegen, 17. März 2022. Williams ist ein Mechaniker für Starrflügelflugzeuge, der dem Marine Attack Squadron 223, 2D Marine Aircraft Wing, II Marine Expeditionary Force, zugeteilt ist. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation. Stockfoto

RM2M5GBFR–USA John Williams posiert für ein Foto vor einem AV-8B Harrier II während der Exercise Cold Response 2022, Bodø, Norwegen, 17. März 2022. Williams ist ein Mechaniker für Starrflügelflugzeuge, der dem Marine Attack Squadron 223, 2D Marine Aircraft Wing, II Marine Expeditionary Force, zugeteilt ist. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation.

Eine AV-8B Harrier, die der Marine Attack Squadron 223 auf der Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina zugewiesen wurde, fährt am 15. Februar 2024 zu einem Parkplatz, nachdem sie eine vertikale Landung auf einer Air Force-Fluglinie während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, getestet hatte. Die AV-8B Harrier wurde verwendet, um die vertikalen Landefähigkeiten zu testen, um die Vielseitigkeit des Flugzeugs bei der Unterstützung taktischer Gelenkoperationen zu unterstreichen. Green Flag-West ermöglicht es der 549th Combat Training Squadron, relevante Luft-Boden-Integrationstrainings innerhalb der gemeinsamen und jetzt alliierten Streitkräfte durchzuführen, die im Jahr 19 begannen Stockfoto

RM2WKGD5T–Eine AV-8B Harrier, die der Marine Attack Squadron 223 auf der Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina zugewiesen wurde, fährt am 15. Februar 2024 zu einem Parkplatz, nachdem sie eine vertikale Landung auf einer Air Force-Fluglinie während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, getestet hatte. Die AV-8B Harrier wurde verwendet, um die vertikalen Landefähigkeiten zu testen, um die Vielseitigkeit des Flugzeugs bei der Unterstützung taktischer Gelenkoperationen zu unterstreichen. Green Flag-West ermöglicht es der 549th Combat Training Squadron, relevante Luft-Boden-Integrationstrainings innerhalb der gemeinsamen und jetzt alliierten Streitkräfte durchzuführen, die im Jahr 19 begannen

USA Marines mit Marine Attack Squadron (VMA) 223, 2. Marine Aircraft Wing, Lade Geschütze auf einen Wagen am Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 3. März 2022. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO). Stockfoto

RM2M5D39F–USA Marines mit Marine Attack Squadron (VMA) 223, 2. Marine Aircraft Wing, Lade Geschütze auf einen Wagen am Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 3. März 2022. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO).

RM2GKGY8F–Ein AV-8B Harrier, der Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, zugewiesen wurde, hebt vom Gowen Field, Boise, Idaho, 19. April 2021 ab. Das Flugzeug trainiert mit A-10 Thunderbolt IIS vom 124th Fighter Wing.

Ein AV-8B Harrier von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, ist auf der Fluglinie bei Gowen Field, Boise, Idaho, 16. April 2021 abgebildet. Die Flugzeuge und Marines sind in Idaho Training mit Airmen vom 124th Fighter Wing. Stockfoto

RM2GKGFGH–Ein AV-8B Harrier von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, ist auf der Fluglinie bei Gowen Field, Boise, Idaho, 16. April 2021 abgebildet. Die Flugzeuge und Marines sind in Idaho Training mit Airmen vom 124th Fighter Wing.

0910265319A-025 ATLANTISCHER OZEAN (26. Oktober 2009) eine AV-8 Harrier der Marine Attack Squadron (VMA) 223 landet neben einem MH-53E Sea Dragon Helikopter auf dem amphibischen Angriffsschiff USS Nassau (LHA 4). Nassau nimmt an einer Composite Unit Training Exercise (COMPTUEX) Teil. COMPTUEX wurde entwickelt, um realistische Trainingsumgebungen für US-Marine-Streitkräfte bereitzustellen, die die operativen Herausforderungen, die bei militärischen Operationen weltweit üblich sind, genau nachbilden. Marineblau Stockfoto

RM2T52MB6–0910265319A-025 ATLANTISCHER OZEAN (26. Oktober 2009) eine AV-8 Harrier der Marine Attack Squadron (VMA) 223 landet neben einem MH-53E Sea Dragon Helikopter auf dem amphibischen Angriffsschiff USS Nassau (LHA 4). Nassau nimmt an einer Composite Unit Training Exercise (COMPTUEX) Teil. COMPTUEX wurde entwickelt, um realistische Trainingsumgebungen für US-Marine-Streitkräfte bereitzustellen, die die operativen Herausforderungen, die bei militärischen Operationen weltweit üblich sind, genau nachbilden. Marineblau

Atlantik (Feb. 15, 2005) - Ein AV-8B Harrier II+, zugeordnet zu den ТBulldogsУ der Marinen Attack Squadron Zwei Drei (VMA-223), bereitet sich auf die Landung auf dem Flugdeck an Bord der Amphibisches Schiff USS Nassau (LHA 4). Die AV-8B ist ein leistungsfähiger, einmotorigen, einsitzigen, Vertikale/kurze Start- und Landung (V/STOL) Angriff Flugzeuge. Die AV-8B Harrier II+ ist in der Lage, Nacht und schlechtem Wetter Operationen wegen der Hinzufügung des AN/APG-65 Multi-Radar. Die Fusion von Nacht- und Radar-Funktionen kann der Harrier reagieren müssen die Marine Air-Ground Task Force zu werden. Stockfoto

RMRJET8F–Atlantik (Feb. 15, 2005) - Ein AV-8B Harrier II+, zugeordnet zu den ТBulldogsУ der Marinen Attack Squadron Zwei Drei (VMA-223), bereitet sich auf die Landung auf dem Flugdeck an Bord der Amphibisches Schiff USS Nassau (LHA 4). Die AV-8B ist ein leistungsfähiger, einmotorigen, einsitzigen, Vertikale/kurze Start- und Landung (V/STOL) Angriff Flugzeuge. Die AV-8B Harrier II+ ist in der Lage, Nacht und schlechtem Wetter Operationen wegen der Hinzufügung des AN/APG-65 Multi-Radar. Die Fusion von Nacht- und Radar-Funktionen kann der Harrier reagieren müssen die Marine Air-Ground Task Force zu werden.

KEY WEST, Fla. (25. März 2015) einen AV-8B Harrier zu den Bulldoggen der Marinen Attack Squadron (VMA) 223 Starts aus Boca Chica Feld zugewiesen. Naval Air Station Key West ist eine state-of-the-art Facility für Luft-zu-Luft-Kampfflugzeug Luftfahrzeuge aller militärischen Dienstleistungen und bietet erstklassige pierside Unterstützung der U.S.- und ausländische Marineschiffe. Stockfoto

RMRJET96–KEY WEST, Fla. (25. März 2015) einen AV-8B Harrier zu den Bulldoggen der Marinen Attack Squadron (VMA) 223 Starts aus Boca Chica Feld zugewiesen. Naval Air Station Key West ist eine state-of-the-art Facility für Luft-zu-Luft-Kampfflugzeug Luftfahrzeuge aller militärischen Dienstleistungen und bietet erstklassige pierside Unterstützung der U.S.- und ausländische Marineschiffe.

Us Marine Cpl. Lukas Gumm, Links, Team Leader mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angehängt, beobachtet wie Lance Cpl. Engel Marin lädt die Geführte Bombe Einheiten auf einem AV8-B Harrier im Südwesten Asien Jan. 31, 2019. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen. Stockfoto

RMRTAAGT–Us Marine Cpl. Lukas Gumm, Links, Team Leader mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angehängt, beobachtet wie Lance Cpl. Engel Marin lädt die Geführte Bombe Einheiten auf einem AV8-B Harrier im Südwesten Asien Jan. 31, 2019. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen.

Eine AV-8B Harrier, die der Marine Attack Squadron 223 auf der Marine Corps Air Station Cherry Point in North Carolina zugewiesen wurde, führt eine vertikale Landung nach einer Mission während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, am 15. Februar 2024 durch. Die AV-8B Harrier wurde verwendet, um die vertikalen Landefähigkeiten zu testen, um die Vielseitigkeit des Flugzeugs bei der Unterstützung taktischer Gelenkoperationen zu unterstreichen. Green Flag-West ermöglicht es der 549th Combat Training Squadron, relevante Luft-Boden-Integrationstraining innerhalb der gemeinsamen und jetzt alliierten Streitkräfte durchzuführen, die 1981 in einem robusten, umkämpften, degradierten und Stockfoto

RM2WKGD3B–Eine AV-8B Harrier, die der Marine Attack Squadron 223 auf der Marine Corps Air Station Cherry Point in North Carolina zugewiesen wurde, führt eine vertikale Landung nach einer Mission während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, am 15. Februar 2024 durch. Die AV-8B Harrier wurde verwendet, um die vertikalen Landefähigkeiten zu testen, um die Vielseitigkeit des Flugzeugs bei der Unterstützung taktischer Gelenkoperationen zu unterstreichen. Green Flag-West ermöglicht es der 549th Combat Training Squadron, relevante Luft-Boden-Integrationstraining innerhalb der gemeinsamen und jetzt alliierten Streitkräfte durchzuführen, die 1981 in einem robusten, umkämpften, degradierten und

USA Marines mit Marine Attack Squadron (VMA) 223, 2. Marine Aircraft Wing, inspizieren Sie einen AV-8B Harrier II nach einem Flug am Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 3. März 2022. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO). Stockfoto

RM2M5D3A4–USA Marines mit Marine Attack Squadron (VMA) 223, 2. Marine Aircraft Wing, inspizieren Sie einen AV-8B Harrier II nach einem Flug am Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 3. März 2022. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO).

Flightline Marines, von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, warten auf einen AV-8B Harrier zum Taxi am Gowen Field, Boise, Idaho, 16. April 2021. Die Marines trainieren in Idaho mit Airmen vom 124th Fighter Wing. Stockfoto

RM2GKGFCR–Flightline Marines, von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, warten auf einen AV-8B Harrier zum Taxi am Gowen Field, Boise, Idaho, 16. April 2021. Die Marines trainieren in Idaho mit Airmen vom 124th Fighter Wing.

Us Marine Corps Cpl. Adam Lopez, ein Flugzeug ordnance Techniker mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angebracht, führt eine Qualitätsprüfung auf die Waffensysteme und Munition auf ein AV-8B Harrier, um zu gewährleisten, dass die Flugzeuge für Operationen in der Region bereit ist. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen. Stockfoto

RMRTARB6–Us Marine Corps Cpl. Adam Lopez, ein Flugzeug ordnance Techniker mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angebracht, führt eine Qualitätsprüfung auf die Waffensysteme und Munition auf ein AV-8B Harrier, um zu gewährleisten, dass die Flugzeuge für Operationen in der Region bereit ist. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen.

RM2WKGD5H–Eine AV-8B Harrier, die der Marine Attack Squadron 223 auf der Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina zugewiesen wurde, fährt am 15. Februar 2024 zu einem Parkplatz, nachdem sie eine vertikale Landung auf einer Air Force-Fluglinie während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, getestet hatte. Die AV-8B Harrier wurde verwendet, um die vertikalen Landefähigkeiten zu testen, um die Vielseitigkeit des Flugzeugs bei der Unterstützung taktischer Gelenkoperationen zu unterstreichen. Green Flag-West ermöglicht es der 549th Combat Training Squadron, relevante Luft-Boden-Integrationstrainings innerhalb der gemeinsamen und jetzt alliierten Streitkräfte durchzuführen, die im Jahr 19 begannen

EIN US-AMERIKANISCHER Marinekorps AV-8B Harrier II, zugeordnet zu Marineangriffsschwadron (VMA) 223, 2. Marineflugzeugflügel, Taxis auf der Landebahn am Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 3. März 2022. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO). Stockfoto

RM2M5D37Y–EIN US-AMERIKANISCHER Marinekorps AV-8B Harrier II, zugeordnet zu Marineangriffsschwadron (VMA) 223, 2. Marineflugzeugflügel, Taxis auf der Landebahn am Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 3. März 2022. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO).

RM2GKGFK0–Flightline Marines, von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, warten auf einen AV-8B Harrier zum Taxi am Gowen Field, Boise, Idaho, 16. April 2021. Die Marines trainieren in Idaho mit Airmen vom 124th Fighter Wing.

RMRTARB1–Us Marine Corps Cpl. Adam Lopez, ein Flugzeug ordnance Techniker mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angebracht, führt eine Qualitätsprüfung auf die Waffensysteme und Munition auf ein AV-8B Harrier, um zu gewährleisten, dass die Flugzeuge für Operationen in der Region bereit ist. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen.

RM2WKGD5N–Eine AV-8B Harrier, die der Marine Attack Squadron 223 auf der Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina zugewiesen wurde, fährt am 15. Februar 2024 zu einem Parkplatz, nachdem sie eine vertikale Landung auf einer Air Force-Fluglinie während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, getestet hatte. Die AV-8B Harrier wurde verwendet, um die vertikalen Landefähigkeiten zu testen, um die Vielseitigkeit des Flugzeugs bei der Unterstützung taktischer Gelenkoperationen zu unterstreichen. Green Flag-West ermöglicht es der 549th Combat Training Squadron, relevante Luft-Boden-Integrationstrainings innerhalb der gemeinsamen und jetzt alliierten Streitkräfte durchzuführen, die im Jahr 19 begannen

USA Marinekorps Jennamarie Drinkwater, Kampftechniker beim Marineangriffsgeschwader (VMA) 223, 2. Marineflugzeugflügel, wartet am 3. März 2022 in einem Humvee auf der Luftwaffenbasis Bodø, Norwegen. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO). Stockfoto

RM2M5D3A2–USA Marinekorps Jennamarie Drinkwater, Kampftechniker beim Marineangriffsgeschwader (VMA) 223, 2. Marineflugzeugflügel, wartet am 3. März 2022 in einem Humvee auf der Luftwaffenbasis Bodø, Norwegen. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO).

Maj. Eric Schiebe, ein Pilot von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, bereitet sich auf den Flug im Gowen Field, Boise, Idaho, 16. April 2021 vor. Flightline Marines stehen zur Verfügung, um zu helfen, wenn das Flugzeug eine schnelle Reparatur benötigt. Stockfoto

RM2GKGFJ4–Maj. Eric Schiebe, ein Pilot von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, bereitet sich auf den Flug im Gowen Field, Boise, Idaho, 16. April 2021 vor. Flightline Marines stehen zur Verfügung, um zu helfen, wenn das Flugzeug eine schnelle Reparatur benötigt.

Eine Fluglinie Marine, von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, beobachtet die Crew für einen AV-8B Harrier, die Vorflugkontrollen im Gowen Field, Boise, Idaho, durchführt. Das Flugzeug und die Staffel trainieren in Idaho mit dem 124th Fighter Wing. Stockfoto

RM2GKGYAX–Eine Fluglinie Marine, von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, beobachtet die Crew für einen AV-8B Harrier, die Vorflugkontrollen im Gowen Field, Boise, Idaho, durchführt. Das Flugzeug und die Staffel trainieren in Idaho mit dem 124th Fighter Wing.

Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Jan. 31, 2019) US Marine Lance Cpl. Trent Haga, ein Teammitglied mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angehängt, kontrolliert die Waffensysteme und Munition auf ein AV-8B Harrier bei einer routinemässigen Waffen zu überprüfen. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen. Stockfoto

RMRTAAGM–Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Jan. 31, 2019) US Marine Lance Cpl. Trent Haga, ein Teammitglied mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angehängt, kontrolliert die Waffensysteme und Munition auf ein AV-8B Harrier bei einer routinemässigen Waffen zu überprüfen. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen.

RM2WKGD5G–Eine AV-8B Harrier, die der Marine Attack Squadron 223 auf der Marine Corps Air Station Cherry Point in North Carolina zugewiesen wurde, führt eine vertikale Landung nach einer Mission während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, am 15. Februar 2024 durch. Die AV-8B Harrier wurde verwendet, um die vertikalen Landefähigkeiten zu testen, um die Vielseitigkeit des Flugzeugs bei der Unterstützung taktischer Gelenkoperationen zu unterstreichen. Green Flag-West ermöglicht es der 549th Combat Training Squadron, relevante Luft-Boden-Integrationstraining innerhalb der gemeinsamen und jetzt alliierten Streitkräfte durchzuführen, die 1981 in einem robusten, umkämpften, degradierten und

RM2M5D386–EIN US-AMERIKANISCHER Marinekorps AV-8B Harrier II, zugeordnet zu Marineangriffsschwadron (VMA) 223, 2. Marineflugzeugflügel, Taxis auf der Landebahn am Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 3. März 2022. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO).

Die Leiche eines A-4M Skyhawk wird zur Fluglinie der Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, am 10. Januar 2023 transportiert. Das Flugzeug wurde von Mai 1981 bis August 1987 der Marine Attack Squadron-223 zugeteilt, wo es mehr als 2.102 Flugstunden verzeichnete. In den nächsten Jahren wird das Flugzeug vom Fleet Readiness Center East restauriert und vor dem Flugverkehrskontrollturm platziert. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Matthew Williams) Stockfoto

RM2M821R2–Die Leiche eines A-4M Skyhawk wird zur Fluglinie der Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, am 10. Januar 2023 transportiert. Das Flugzeug wurde von Mai 1981 bis August 1987 der Marine Attack Squadron-223 zugeteilt, wo es mehr als 2.102 Flugstunden verzeichnete. In den nächsten Jahren wird das Flugzeug vom Fleet Readiness Center East restauriert und vor dem Flugverkehrskontrollturm platziert. (USA Marinekorps (Foto: Lance CPL. Matthew Williams)

Eine AV-8B Harrier, die der Marine Attack Squadron 223, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, zugewiesen wurde, startet während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, am 17. Januar 2024. Green Flag-West ist eine realistische Luft-Boden-Trainingsübung, die in Verbindung mit dem U.S. Army National Training Center Exercises in Fort Irwin, Kalifornien, durchgeführt wird. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis) Stockfoto

RM2WJ3WDT–Eine AV-8B Harrier, die der Marine Attack Squadron 223, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, zugewiesen wurde, startet während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, am 17. Januar 2024. Green Flag-West ist eine realistische Luft-Boden-Trainingsübung, die in Verbindung mit dem U.S. Army National Training Center Exercises in Fort Irwin, Kalifornien, durchgeführt wird. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis)

Maj. John Cumbie, ein Pilot mit Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, führt eine Vorfluginspektion eines AV-8B Harrier im Gowen Field, Boise, Idaho, durch, 19. April 2021. Die Inspektion soll sicherstellen, dass das Flugzeug flugbereit ist. Stockfoto

RM2GKGY8K–Maj. John Cumbie, ein Pilot mit Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, führt eine Vorfluginspektion eines AV-8B Harrier im Gowen Field, Boise, Idaho, durch, 19. April 2021. Die Inspektion soll sicherstellen, dass das Flugzeug flugbereit ist.

Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Jan. 31, 2019) US Marine Corps Lance Cpl. Engel Marin, eine Aviation ordnance Techniker mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angehängt, lädt einen Guided bomb Unit ordnungsgemäß auf einem AV8-B Harrier. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen. Stockfoto

RMRTAAGW–Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Jan. 31, 2019) US Marine Corps Lance Cpl. Engel Marin, eine Aviation ordnance Techniker mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angehängt, lädt einen Guided bomb Unit ordnungsgemäß auf einem AV8-B Harrier. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen.

RM2M5D385–USA Marines mit Marine Attack Squadron (VMA) 223, 2. Marine Aircraft Wing, inspizieren Sie einen AV-8B Harrier II nach einem Flug am Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 3. März 2022. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO).

RM2WJ3WE6–Eine AV-8B Harrier, die der Marine Attack Squadron 223, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, zugewiesen wurde, startet während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, am 17. Januar 2024. Green Flag-West ist eine realistische Luft-Boden-Trainingsübung, die in Verbindung mit dem U.S. Army National Training Center Exercises in Fort Irwin, Kalifornien, durchgeführt wird. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis)

Ein Pilot von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, führt vor dem Abflug vom Gowen Field, Boise, Idaho, am 19. April 2021 die Verfahren vor dem Flug durch. Das Flugzeug und die Staffel trainieren in Idaho mit dem 124th Fighter Wing. Stockfoto

RM2GKGYDD–Ein Pilot von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, führt vor dem Abflug vom Gowen Field, Boise, Idaho, am 19. April 2021 die Verfahren vor dem Flug durch. Das Flugzeug und die Staffel trainieren in Idaho mit dem 124th Fighter Wing.

Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Jan. 31, 2019) US Marine Sgt. Alfredo Martinez, Qualitätssicherung Beobachter mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angeschlossen ist, stellt seine Marines Last geführte Bombe Aggregate richtig auf ein AV-8B Harrier. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen. Stockfoto

RMRTAAH5–Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Jan. 31, 2019) US Marine Sgt. Alfredo Martinez, Qualitätssicherung Beobachter mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angeschlossen ist, stellt seine Marines Last geführte Bombe Aggregate richtig auf ein AV-8B Harrier. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen.

USA Marinekorps AV-8B Harrier IIS, zugewiesen an Marines Angriffsgeschwader (VMA) 223, 2. Marineflugzeuge Flügel, Taxi auf der Landebahn am Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 3. März 2022. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO). Stockfoto

RM2M5D37W–USA Marinekorps AV-8B Harrier IIS, zugewiesen an Marines Angriffsgeschwader (VMA) 223, 2. Marineflugzeuge Flügel, Taxi auf der Landebahn am Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 3. März 2022. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO).

Eine AV-8B Harrier, die der Marine Attack Squadron 223, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, zugewiesen wurde, fährt für eine Mission während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, 17. Januar 2024. Die Green Flag-Übungen bieten eine kritische gemeinsame Ausbildung für etwa 25.000 Mitarbeiter und Koalitionspersonal pro Jahr, darunter 450 Einsätze, 900 Flugstunden und die Ausgaben für mehr als 100.000 Pfund Lebenscharakter und Ausbildungsmittel. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis) Stockfoto

RM2WJ3WE2–Eine AV-8B Harrier, die der Marine Attack Squadron 223, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, zugewiesen wurde, fährt für eine Mission während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, 17. Januar 2024. Die Green Flag-Übungen bieten eine kritische gemeinsame Ausbildung für etwa 25.000 Mitarbeiter und Koalitionspersonal pro Jahr, darunter 450 Einsätze, 900 Flugstunden und die Ausgaben für mehr als 100.000 Pfund Lebenscharakter und Ausbildungsmittel. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis)

Ein Kapitän eines Marineflugzeugs vom Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, beobachtet vor dem Flug Kontrollen eines AV-8B Harrier im Gowen Field, Boise, Idaho, 19. April 2021. Die Kontrollen dienen der Funktionsprüfung verschiedener Flugkontrollen des Flugzeugs. Stockfoto

RM2GKGYBA–Ein Kapitän eines Marineflugzeugs vom Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, beobachtet vor dem Flug Kontrollen eines AV-8B Harrier im Gowen Field, Boise, Idaho, 19. April 2021. Die Kontrollen dienen der Funktionsprüfung verschiedener Flugkontrollen des Flugzeugs.

Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Feb. 1, 2019) US Marine Corps Lance Cpl. Malcolm Calvin, ein Flugzeug ordnance Techniker mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angehängt, sichert eine Guided bomb Unit auf die Bombe rack einer AV-8B Harrier Flugzeuge. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen. Stockfoto

RMRTARBR–Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Feb. 1, 2019) US Marine Corps Lance Cpl. Malcolm Calvin, ein Flugzeug ordnance Techniker mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angehängt, sichert eine Guided bomb Unit auf die Bombe rack einer AV-8B Harrier Flugzeuge. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen.

RM2M5D358–EIN US-AMERIKANISCHER Marinekorps AV-8B Harrier II, zugeordnet zu Marineangriffsschwadron (VMA) 223, 2. Marineflugzeugflügel, Taxis auf der Landebahn am Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 3. März 2022. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO).

RM2WJ3WEC–Eine AV-8B Harrier, die der Marine Attack Squadron 223, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, zugewiesen wurde, fährt für eine Mission während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, 17. Januar 2024. Die Green Flag-Übungen bieten eine kritische gemeinsame Ausbildung für etwa 25.000 Mitarbeiter und Koalitionspersonal pro Jahr, darunter 450 Einsätze, 900 Flugstunden und die Ausgaben für mehr als 100.000 Pfund Lebenscharakter und Ausbildungsmittel. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis)

RM2GKGY8P–Ein Kapitän eines Marineflugzeugs vom Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, beobachtet vor dem Flug Kontrollen eines AV-8B Harrier im Gowen Field, Boise, Idaho, 19. April 2021. Die Kontrollen dienen der Funktionsprüfung verschiedener Flugkontrollen des Flugzeugs.

Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Feb. 1, 2019) US-Marines mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angehängt, Last guided bomb Unit laser Joint Direct attack Munition Waffen System auf ein AV-8B Harrier der Flugzeuge für Operationen in der Region vorzubereiten. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen. Stockfoto

RMRTARBC–Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Feb. 1, 2019) US-Marines mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angehängt, Last guided bomb Unit laser Joint Direct attack Munition Waffen System auf ein AV-8B Harrier der Flugzeuge für Operationen in der Region vorzubereiten. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen.

RM2M5D3A5–USA Marines mit Marine Attack Squadron (VMA) 223, 2. Marine Aircraft Wing, inspizieren Sie einen AV-8B Harrier II nach einem Flug am Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 3. März 2022. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO).

RM2WJ3WE3–Eine AV-8B Harrier, die der Marine Attack Squadron 223, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, zugewiesen wurde, startet während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, am 17. Januar 2024. Die Green Flag-Übungen bieten eine kritische gemeinsame Ausbildung für etwa 25.000 Mitarbeiter und Koalitionspersonal pro Jahr, darunter 450 Einsätze, 900 Flugstunden und die Ausgaben für mehr als 100.000 Pfund Lebenscharakter und Ausbildungsmittel. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis)

RM2GKGYAW–Ein Kapitän eines Marineflugzeugs vom Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, beobachtet vor dem Flug Kontrollen eines AV-8B Harrier im Gowen Field, Boise, Idaho, 19. April 2021. Die Kontrollen dienen der Funktionsprüfung verschiedener Flugkontrollen des Flugzeugs.

RMRTAAH2–Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Jan. 31, 2019) US Marine Lance Cpl. Engel Marin ein Flugzeug ordnance Techniker mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angehängt, installiert elektronische Gegenmaßnahmen auf ein AV-8B Harrier. Der ECM kann der Harrier Radar, Sonar oder andere Nachweissysteme zu täuschen und können sowohl offensiv und defensiv eingesetzt werden zu verweigern gezielte Informationen zu einem Feind. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC ist in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte vorwärts mit einer m

RM2M5D359–EIN US-AMERIKANISCHER Marinekorps AV-8B Harrier II, zugeordnet zu Marineangriffsschwadron (VMA) 223, 2. Marineflugzeugflügel, Taxis auf der Landebahn am Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 3. März 2022. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO).

Eine AV-8B Harrier, die der Marine Attack Squadron 223, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, zugewiesen ist, bereitet sich auf eine Mission vor, während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, 17. Januar 2024. Die Green Flag-Übungen bieten eine kritische gemeinsame Ausbildung für etwa 25.000 Mitarbeiter und Koalitionspersonal pro Jahr, darunter 450 Einsätze, 900 Flugstunden und die Ausgaben für mehr als 100.000 Pfund Lebenscharakter und Ausbildungsmittel. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis) Stockfoto

RM2WJ3WEE–Eine AV-8B Harrier, die der Marine Attack Squadron 223, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, zugewiesen ist, bereitet sich auf eine Mission vor, während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, 17. Januar 2024. Die Green Flag-Übungen bieten eine kritische gemeinsame Ausbildung für etwa 25.000 Mitarbeiter und Koalitionspersonal pro Jahr, darunter 450 Einsätze, 900 Flugstunden und die Ausgaben für mehr als 100.000 Pfund Lebenscharakter und Ausbildungsmittel. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis)

Ein US Marine Corps AV-8B Harrier II hebt während der Übung Cold Response 2022 vom Norwegischen Luftwaffenstützpunkt Bodø ab, 31. März 2022. Der Harrier ist dem Marine Attack Squadron 223, 2D Marine Aircraft Wing zugeordnet. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere mit der Organisation des Nordatlantikvertrags verbundene Nationen und regionale Partner teilnehmen. (USA Marine Corps Foto von CPL. Adam Henke) Stockfoto

RM2J2H0K1–Ein US Marine Corps AV-8B Harrier II hebt während der Übung Cold Response 2022 vom Norwegischen Luftwaffenstützpunkt Bodø ab, 31. März 2022. Der Harrier ist dem Marine Attack Squadron 223, 2D Marine Aircraft Wing zugeordnet. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere mit der Organisation des Nordatlantikvertrags verbundene Nationen und regionale Partner teilnehmen. (USA Marine Corps Foto von CPL. Adam Henke)

Maj. John Cumbie, ein Pilot mit Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, klettert vor einem frühen Abendflug am Gowen Field, Boise, Idaho, 19. April 2021 in das Cockpit eines AV-8B Harrier. Der Harrier ist für vertikale Starts und Landungen geeignet. Stockfoto

RM2GKGY7X–Maj. John Cumbie, ein Pilot mit Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, klettert vor einem frühen Abendflug am Gowen Field, Boise, Idaho, 19. April 2021 in das Cockpit eines AV-8B Harrier. Der Harrier ist für vertikale Starts und Landungen geeignet.

Maj. Eric Schiebe, ein Pilot von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, klettert am Gowen Field, Boise, Idaho, auf einen AV-8B Harrier, 16. April 2021. VMA-223 ist in Idaho und trainiert mit Piloten des 190. Jagdgeschwaders. Stockfoto

RM2GKGFCC–Maj. Eric Schiebe, ein Pilot von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, klettert am Gowen Field, Boise, Idaho, auf einen AV-8B Harrier, 16. April 2021. VMA-223 ist in Idaho und trainiert mit Piloten des 190. Jagdgeschwaders.

RMRTAAGJ–Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Jan. 31, 2019) US Marine Lance Cpl. Engel Marin, ein Flugzeug ordnance Techniker mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl verbunden ist, führt eine Freigabe und der Test auf ein AV-8B Harrier bei einer routinemässigen Waffen überprüft und Laden von Evolution. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte zu besiegen

RM2M5D39H–USA Marines mit Marine Attack Squadron (VMA) 223, 2. Marine Aircraft Wing, inspizieren Sie einen AV-8B Harrier II nach einem Flug am Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 3. März 2022. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO).

RM2J2H0K4–Ein US Marine Corps AV-8B Harrier II hebt während der Übung Cold Response 2022 vom Norwegischen Luftwaffenstützpunkt Bodø ab, 31. März 2022. Der Harrier ist dem Marine Attack Squadron 223, 2D Marine Aircraft Wing zugeordnet. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere mit der Organisation des Nordatlantikvertrags verbundene Nationen und regionale Partner teilnehmen. (USA Marine Corps Foto von CPL. Adam Henke)

Marine Cpl. Hawes und PFC. Byrd, Flugzeugkapitäne mit Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, beenden vor seinem Flug in Gowen Field, Boise, Idaho, 16. April 2021 eine Inspektion eines AV-8B Harrier. Diese Inspektionen stellen sicher, dass das Flugzeug bereit ist, seine Mission zu erfüllen. Stockfoto

RM2GKGFGN–Marine Cpl. Hawes und PFC. Byrd, Flugzeugkapitäne mit Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, beenden vor seinem Flug in Gowen Field, Boise, Idaho, 16. April 2021 eine Inspektion eines AV-8B Harrier. Diese Inspektionen stellen sicher, dass das Flugzeug bereit ist, seine Mission zu erfüllen.

A Marine Corps AV-8B Harrier, von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, taxies at Gowen Field, Boise, Idaho, 7. April 2021. VMA-223 führt während ihres Aufenthalts Trainingseinheiten mit dem 124th Fighter Wing und dem 190. Fighter Squadron durch. Stockfoto

RM2GKF840–A Marine Corps AV-8B Harrier, von Marine Attack Squadron 223, Cherry Point, North Carolina, taxies at Gowen Field, Boise, Idaho, 7. April 2021. VMA-223 führt während ihres Aufenthalts Trainingseinheiten mit dem 124th Fighter Wing und dem 190. Fighter Squadron durch.

Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Jan. 31, 2019) U.S. Marines Cpl. Lukas Gumm, Links, und Lance Cpl. Jonathan McBride, beide Flugzeuge ordnance Techniker mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angeschlossen, prüfen Sie die Guided bomb unit Waffensysteme an ein AV-8B Harrier. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen. Stockfoto

RMRTAAH3–Us CENTRAL COMMAND VERANTWORTUNGSBEREICH (Jan. 31, 2019) U.S. Marines Cpl. Lukas Gumm, Links, und Lance Cpl. Jonathan McBride, beide Flugzeuge ordnance Techniker mit Marine Attack Squadron 223, Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Krise Response-Central Befehl angeschlossen, prüfen Sie die Guided bomb unit Waffensysteme an ein AV-8B Harrier. Als schnelle Eingreiftruppe, der SPMAGTF-CR-CC in der Lage, Bereitstellung von Luft-, Boden- und logistische Kräfte in einem Augenblick, und unterstützt den Betrieb Zugehörig zu beheben, Arbeiten von, mit und über das Partner Kräfte ISIS zu besiegen.

RM2M5D3A8–USA Marines mit Marine Attack Squadron (VMA) 223, 2. Marine Aircraft Wing, inspizieren Sie einen AV-8B Harrier II nach einem Flug am Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 3. März 2022. Übung Cold Response '22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende norwegische nationale Bereitschafts- und Verteidigungsübung, die in ganz Norwegen stattfindet, unter Beteiligung jedes seiner Militärdienste sowie von 26 weiteren alliierten Nationen und regionalen Partnern der Nordatlantikvertrags-Organisation (NATO).

RM2J2H0HX–Ein US Marine Corps AV-8B Harrier II hebt während der Übung Cold Response 2022 vom Norwegischen Luftwaffenstützpunkt Bodø ab, 31. März 2022. Der Harrier ist dem Marine Attack Squadron 223, 2D Marine Aircraft Wing zugeordnet. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere mit der Organisation des Nordatlantikvertrags verbundene Nationen und regionale Partner teilnehmen. (USA Marine Corps Foto von CPL. Adam Henke)

Ein AV-8B Harrier II fliegt während der Übung Cold Response 2022 über den norwegischen Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 28. März 2022. Der Harrier ist dem Marine Attack Squadron 223, 2D Marine Aircraft Wing zugeordnet. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere mit der Organisation des Nordatlantikvertrags verbundene Nationen und regionale Partner teilnehmen. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Elias E. Pimentel III) Stockfoto

RM2J245NY–Ein AV-8B Harrier II fliegt während der Übung Cold Response 2022 über den norwegischen Luftwaffenstützpunkt Bodø, Norwegen, 28. März 2022. Der Harrier ist dem Marine Attack Squadron 223, 2D Marine Aircraft Wing zugeordnet. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere mit der Organisation des Nordatlantikvertrags verbundene Nationen und regionale Partner teilnehmen. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Elias E. Pimentel III)

Ein Flugzeugkapitän der Marine Attack Squadron 223, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, bereitet sich darauf vor, eine AV-8B Harrier für eine Mission während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, am 17. Januar 2024 zu starten. Green Flag-West unterstützt das National Training Center der US Army in Fort Irwin, Kalifornien, und bietet gemeinsam und koalitionell Kriegsjägern wertvolle Kampfausbildung in der Kunst der Luft-Land-Integration und des gemeinsamen Einsatzes von Luftkraft. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis) Stockfoto

RM2WJ3WE5–Ein Flugzeugkapitän der Marine Attack Squadron 223, Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, bereitet sich darauf vor, eine AV-8B Harrier für eine Mission während der Green Flag-West 24-04 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, am 17. Januar 2024 zu starten. Green Flag-West unterstützt das National Training Center der US Army in Fort Irwin, Kalifornien, und bietet gemeinsam und koalitionell Kriegsjägern wertvolle Kampfausbildung in der Kunst der Luft-Land-Integration und des gemeinsamen Einsatzes von Luftkraft. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis)

US-Marineinfanteristen verwenden einen KC-130J Super Hercules, um einen AV-8B Harrier II während der Übung Cold Response 2022 über dem norwegischen Luftwaffenstützpunkt Bodø aufzutanken, Norwegen, 28. März 2022. Der Super Hercules wird dem Marine Aerial Refueller Transport Squadron 252 und der Harrier dem Marine Attack Squadron 223, 2. Marine Aircraft Wing, zugewiesen. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere mit der Organisation des Nordatlantikvertrags verbundene Nationen und regionale Partner teilnehmen. (USA Marine Corps Foto von Stockfoto

RM2J245P1–US-Marineinfanteristen verwenden einen KC-130J Super Hercules, um einen AV-8B Harrier II während der Übung Cold Response 2022 über dem norwegischen Luftwaffenstützpunkt Bodø aufzutanken, Norwegen, 28. März 2022. Der Super Hercules wird dem Marine Aerial Refueller Transport Squadron 252 und der Harrier dem Marine Attack Squadron 223, 2. Marine Aircraft Wing, zugewiesen. Übung Cold Response ’22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Übung in ganz Norwegen, an der jeder seiner Militärdienste sowie 26 weitere mit der Organisation des Nordatlantikvertrags verbundene Nationen und regionale Partner teilnehmen. (USA Marine Corps Foto von

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