Die 123 Jahre alten Liverpool and Manchester Railway (LMR) 57 Löwe Dampflok, aus dem Ruhestand aus dem Museum in Crewe zu fahren nach oben und unten die Rugby-Leamington Linie am Dunchurch, mit Fahrer und Feuerwehrmann beide tragen historische Kostüme kommt. 18. Oktober 1961. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-123-jahre-alten-liverpool-and-manchester-railway-lmr-57-lowe-dampflok-aus-dem-ruhestand-aus-dem-museum-in-crewe-zu-fahren-nach-oben-und-unten-die-rugby-leamington-linie-am-dunchurch-mit-fahrer-und-feuerwehrmann-beide-tragen-historische-kostume-kommt-18-oktober-1961-83411370.html
RMERKM1E–Die 123 Jahre alten Liverpool and Manchester Railway (LMR) 57 Löwe Dampflok, aus dem Ruhestand aus dem Museum in Crewe zu fahren nach oben und unten die Rugby-Leamington Linie am Dunchurch, mit Fahrer und Feuerwehrmann beide tragen historische Kostüme kommt. 18. Oktober 1961.
Reisen auf der Liverpool und Manchester Railway 1831. Top: Güterzug durch die Lokomotive "Liverpool" gezeichnet. Unten: Rinder Zug Lokomotive 'Wut' gezeichnet. Erste Pkw Bahn der Welt, der Liverpool und Manchester eröffnet 15. September 1830: Principal Engineer George Stephenson. Lithographie. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-reisen-auf-der-liverpool-und-manchester-railway-1831-top-guterzug-durch-die-lokomotive-liverpool-gezeichnet-unten-rinder-zug-lokomotive-wut-gezeichnet-erste-pkw-bahn-der-welt-der-liverpool-und-manchester-eroffnet-15-september-1830-principal-engineer-george-stephenson-lithographie-57289664.html
RMD95NFC–Reisen auf der Liverpool und Manchester Railway 1831. Top: Güterzug durch die Lokomotive "Liverpool" gezeichnet. Unten: Rinder Zug Lokomotive 'Wut' gezeichnet. Erste Pkw Bahn der Welt, der Liverpool und Manchester eröffnet 15. September 1830: Principal Engineer George Stephenson. Lithographie.
LIVERPOOL und Manchester Railway 1830. Der erste Personenzug in Europa Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/liverpool-und-manchester-railway-1830-der-erste-personenzug-in-europa-image226737518.html
RMR4TP0E–LIVERPOOL und Manchester Railway 1830. Der erste Personenzug in Europa
Trainer, Triebwagen der Liverpool und Manchester Railway, unterzeichnet: T. begraben (Del.), H. Pyall (sculp.), Platte 7, nach S. 8, Bury, Thomas Talbot (Del.), Pyall, Henry (sculp.), 1831, T. begraben: Farbige Ansichten auf der Liverpool und Manchester Railway: mit Platten von den Trainern, Maschinen, &c.: mit beschreibenden Angaben, als Leitfaden für die Reisenden auf der Schiene dienen. London: publ. von R.Ackermann, 1831 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/trainer-triebwagen-der-liverpool-und-manchester-railway-unterzeichnet-t-begraben-del-h-pyall-sculp-platte-7-nach-s-8-bury-thomas-talbot-del-pyall-henry-sculp-1831-t-begraben-farbige-ansichten-auf-der-liverpool-und-manchester-railway-mit-platten-von-den-trainern-maschinen-c-mit-beschreibenden-angaben-als-leitfaden-fur-die-reisenden-auf-der-schiene-dienen-london-publ-von-rackermann-1831-image328759986.html
RM2A2T8M2–Trainer, Triebwagen der Liverpool und Manchester Railway, unterzeichnet: T. begraben (Del.), H. Pyall (sculp.), Platte 7, nach S. 8, Bury, Thomas Talbot (Del.), Pyall, Henry (sculp.), 1831, T. begraben: Farbige Ansichten auf der Liverpool und Manchester Railway: mit Platten von den Trainern, Maschinen, &c.: mit beschreibenden Angaben, als Leitfaden für die Reisenden auf der Schiene dienen. London: publ. von R.Ackermann, 1831
"Farbige Ansicht der Liverpool & Manchester Railway", 1832-1833. Künstler: SG Hughes Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/farbige-ansicht-der-liverpool-manchester-railway-1832-1833-kunstler-sg-hughes-image60156048.html
RMDDT9J8–"Farbige Ansicht der Liverpool & Manchester Railway", 1832-1833. Künstler: SG Hughes
"Reisen auf der Liverpool und Manchester Railway", 1831. Artist: Unbekannt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/reisen-auf-der-liverpool-und-manchester-railway-1831-artist-unbekannt-image262740109.html
RMW7CRK9–"Reisen auf der Liverpool und Manchester Railway", 1831. Artist: Unbekannt
Typenschild des viktorianischen Replica Dampf Lok Planet - Manchester Museum of Science & Industrie Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-typenschild-des-viktorianischen-replica-dampf-lok-planet-manchester-museum-of-science-industrie-48292052.html
RMCPFW04–Typenschild des viktorianischen Replica Dampf Lok Planet - Manchester Museum of Science & Industrie
Manchester Sheffield Lincolnshire Railway Glossop Mottram/Longdendale c 1884 Karte Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-manchester-sheffield-lincolnshire-railway-glossop-mottramlongdendale-c-1884-karte-171280951.html
RFKXJEGR–Manchester Sheffield Lincolnshire Railway Glossop Mottram/Longdendale c 1884 Karte
UK - CIRCA 1980: Eine gebrauchte Briefmarke aus dem Vereinigten Königreich, zum Gedenken an die Liverpool and Manchester Railway eröffnet im Jahre 1830. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-uk-circa-1980-eine-gebrauchte-briefmarke-aus-dem-vereinigten-konigreich-zum-gedenken-an-die-liverpool-and-manchester-railway-eroffnet-im-jahre-1830-132170065.html
RMHK0T7D–UK - CIRCA 1980: Eine gebrauchte Briefmarke aus dem Vereinigten Königreich, zum Gedenken an die Liverpool and Manchester Railway eröffnet im Jahre 1830.
Die Liverpool-Manchester Eisenbahn wurde am 15. September 1830 eröffnet. Die zweigleisige Eisenbahn war 31 Meilen lang und gebrauchte George Stephenson Dampf Raketentriebwerk. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-liverpool-manchester-eisenbahn-wurde-am-15-september-1830-eroffnet-die-zweigleisige-eisenbahn-war-31-meilen-lang-und-gebrauchte-george-stephenson-dampf-raketentriebwerk-35117542.html
RMC13MNX–Die Liverpool-Manchester Eisenbahn wurde am 15. September 1830 eröffnet. Die zweigleisige Eisenbahn war 31 Meilen lang und gebrauchte George Stephenson Dampf Raketentriebwerk.
Hauptbahnhof, Manchester, England, UK, 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/hauptbahnhof-manchester-england-uk-19-jahrhundert-image260592953.html
RMW3Y0Y5–Hauptbahnhof, Manchester, England, UK, 19. Jahrhundert
Liverpool and Manchester Railway Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-liverpool-and-manchester-railway-105287371.html
RMG38737–Liverpool and Manchester Railway
Transport / Transport, Eisenbahn, Züge der Liverpool and Manchester Railway, 1830 - 1835, ADDITIONAL-RIGHTS-CLEARANCE-INFO-NOT-AVAILABLE Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/transport-transport-eisenbahn-zuge-der-liverpool-and-manchester-railway-1830-1835-additional-rights-clearance-info-not-available-image612592974.html
RM2XGJ0GE–Transport / Transport, Eisenbahn, Züge der Liverpool and Manchester Railway, 1830 - 1835, ADDITIONAL-RIGHTS-CLEARANCE-INFO-NOT-AVAILABLE
Drucken Sie mit zwei Ansichten von Personenzügen der die Liverpool and Manchester Railway Company, mit geschlossenen und offenen Pkw Autos, gezeichnet von Dampflokomotiven zwischen Liverpool und Manchester, England. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/drucken-sie-mit-zwei-ansichten-von-personenzugen-der-die-liverpool-and-manchester-railway-company-mit-geschlossenen-und-offenen-pkw-autos-gezeichnet-von-dampflokomotiven-zwischen-liverpool-und-manchester-england-image257286814.html
RMTXGBXP–Drucken Sie mit zwei Ansichten von Personenzügen der die Liverpool and Manchester Railway Company, mit geschlossenen und offenen Pkw Autos, gezeichnet von Dampflokomotiven zwischen Liverpool und Manchester, England.
„Eingang zum Eisenbahntunnel in Edgehill, Liverpool“, 1833. Von S. G. Hughes, nach Thomas Talbot Bury (1809-1877). Der Edgehill- oder Wapping-Tunnel war ein Tunnel auf der Strecke der Liverpool und Manchester Railway. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eingang-zum-eisenbahntunnel-in-edgehill-liverpool-1833-von-s-g-hughes-nach-thomas-talbot-bury-1809-1877-der-edgehill-oder-wapping-tunnel-war-ein-tunnel-auf-der-strecke-der-liverpool-und-manchester-railway-image241948372.html
RMT1HKH8–„Eingang zum Eisenbahntunnel in Edgehill, Liverpool“, 1833. Von S. G. Hughes, nach Thomas Talbot Bury (1809-1877). Der Edgehill- oder Wapping-Tunnel war ein Tunnel auf der Strecke der Liverpool und Manchester Railway.
Züge auf der Liverpool-Manchester Eisenbahn: waren und Vieh Kutschen und Wagen gezogen von Lok "Liverpool" Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-zuge-auf-der-liverpool-manchester-eisenbahn-waren-und-vieh-kutschen-und-wagen-gezogen-von-lok-liverpool-83337876.html
RMERGA8M–Züge auf der Liverpool-Manchester Eisenbahn: waren und Vieh Kutschen und Wagen gezogen von Lok "Liverpool"
Ein Passagiermotor oder eine Lokomotive auf der Liverpool and Manchester Railway, 1831. Von Great Engineers, veröffentlicht um 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-passagiermotor-oder-eine-lokomotive-auf-der-liverpool-and-manchester-railway-1831-von-great-engineers-veroffentlicht-um-1890-image418245746.html
RM2F8CMM2–Ein Passagiermotor oder eine Lokomotive auf der Liverpool and Manchester Railway, 1831. Von Great Engineers, veröffentlicht um 1890
Ein Personenmotor (oder eine Lok) auf der Liverpool and Manchester Railway (L&M), der ersten öffentlichen, von George Stephenson (1781-1848) gebauten Überlandbahnstrecke der Welt, die die im Jahr 1830 eröffnete Liverpool and Manchester Railway zum Einsatz von Lokomotiven einsetzte. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-personenmotor-oder-eine-lok-auf-der-liverpool-and-manchester-railway-lm-der-ersten-offentlichen-von-george-stephenson-1781-1848-gebauten-uberlandbahnstrecke-der-welt-die-die-im-jahr-1830-eroffnete-liverpool-and-manchester-railway-zum-einsatz-von-lokomotiven-einsetzte-image341687780.html
RM2ARW670–Ein Personenmotor (oder eine Lok) auf der Liverpool and Manchester Railway (L&M), der ersten öffentlichen, von George Stephenson (1781-1848) gebauten Überlandbahnstrecke der Welt, die die im Jahr 1830 eröffnete Liverpool and Manchester Railway zum Einsatz von Lokomotiven einsetzte.
Rakete, Liverpool and Manchester Railway Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-rakete-liverpool-and-manchester-railway-138031011.html
RMJ0FRXY–Rakete, Liverpool and Manchester Railway
Reisen auf der Liverpool und Manchester Railway. Planet Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/reisen-auf-der-liverpool-und-manchester-railway-planet-image268828698.html
RMWHA5MX–Reisen auf der Liverpool und Manchester Railway. Planet
Kupferstich mit der Darstellung der Bau der Liverpool-Manchester Railway Line. Vom 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kupferstich-mit-der-darstellung-der-bau-der-liverpool-manchester-railway-line-vom-19-jahrhundert-image186358686.html
RMMR5ABA–Kupferstich mit der Darstellung der Bau der Liverpool-Manchester Railway Line. Vom 19. Jahrhundert
LIVERPOOL und Manchester Railway in einem 1830 Gravur Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/liverpool-und-manchester-railway-in-einem-1830-gravur-image233328232.html
RMRFH0F4–LIVERPOOL und Manchester Railway in einem 1830 Gravur
Blick auf die Kreuzung Brücke auf der Linie von St. Helen's & Runcorn Gap Railway, Crossing the Liverpool and Manchester Railway near the foot of the Sutton Schrägflugzeug, S. G. Hughes, aktiv 1832, nach unbekannter Künstler, 1832, handkoloriertes Aquatinta Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-auf-die-kreuzung-brucke-auf-der-linie-von-st-helens-runcorn-gap-railway-crossing-the-liverpool-and-manchester-railway-near-the-foot-of-the-sutton-schragflugzeug-s-g-hughes-aktiv-1832-nach-unbekannter-kunstler-1832-handkoloriertes-aquatinta-image389764439.html
RM2DJ38EF–Blick auf die Kreuzung Brücke auf der Linie von St. Helen's & Runcorn Gap Railway, Crossing the Liverpool and Manchester Railway near the foot of the Sutton Schrägflugzeug, S. G. Hughes, aktiv 1832, nach unbekannter Künstler, 1832, handkoloriertes Aquatinta
Züge auf der Liverpool and Manchester Railway, 1832-1833. Künstler: SG Hughes Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/zuge-auf-der-liverpool-and-manchester-railway-1832-1833-kunstler-sg-hughes-image60213503.html
RMDDXXX7–Züge auf der Liverpool and Manchester Railway, 1832-1833. Künstler: SG Hughes
Liverpool & Manchester Bahnhof und Bahnhof in Newton-le-Willows Merseyside England. Die weltweit erste InterCity-Personenbahn. Eröffnet am 1830. c19. Aquatint Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-liverpool-manchester-bahnhof-und-bahnhof-in-newton-le-willows-merseyside-england-die-weltweit-erste-intercity-personenbahn-eroffnet-am-1830-c19-aquatint-41698267.html
RMCBREFR–Liverpool & Manchester Bahnhof und Bahnhof in Newton-le-Willows Merseyside England. Die weltweit erste InterCity-Personenbahn. Eröffnet am 1830. c19. Aquatint
Museum für Wissenschaft und Industrie mit Abschnitt der ehemaligen Liverpool und Manchester Bahn Manchester England UK Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-museum-fur-wissenschaft-und-industrie-mit-abschnitt-der-ehemaligen-liverpool-und-manchester-bahn-manchester-england-uk-86479130.html
RMF0KD0A–Museum für Wissenschaft und Industrie mit Abschnitt der ehemaligen Liverpool und Manchester Bahn Manchester England UK
LIVERPOOL: & Manchester Railway Tunneleingang, Edge Hill. (Pyne), 1831 zu drucken Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-liverpool-manchester-railway-tunneleingang-edge-hill-pyne-1831-zu-drucken-106514871.html
RFG584PF–LIVERPOOL: & Manchester Railway Tunneleingang, Edge Hill. (Pyne), 1831 zu drucken
Der ursprüngliche Dunford Bridge Bahnhof an der Sheffield, Ashton-under-Lyne und Manchester Railway Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-ursprungliche-dunford-bridge-bahnhof-an-der-sheffield-ashton-under-lyne-und-manchester-railway-image504759303.html
RM2M95NHY–Der ursprüngliche Dunford Bridge Bahnhof an der Sheffield, Ashton-under-Lyne und Manchester Railway
Maurischer Bogen Liverpool und Manchester Eisenbahn Dampflokomotive Kamin Schornstein Stack Architektur Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-maurischer-bogen-liverpool-und-manchester-eisenbahn-dampflokomotive-kamin-schornstein-stack-architektur-39708435.html
RMC8GTEB–Maurischer Bogen Liverpool und Manchester Eisenbahn Dampflokomotive Kamin Schornstein Stack Architektur
Der halb verkommene Bahnhof Liverpool Road in Manchester, der weltweit älteste Bahnhof für Personenbeförderung, wird im August eine sechswöchige „Exposition“ veranstalten. Im Rahmen der Feierlichkeiten zum 150. Jahrestag der Liverpool Manchester-Eisenbahn wird der Bahnhof mit Hilfe von freiwilligen Mitarbeitern in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-halb-verkommene-bahnhof-liverpool-road-in-manchester-der-weltweit-alteste-bahnhof-fur-personenbeforderung-wird-im-august-eine-sechswochige-exposition-veranstalten-im-rahmen-der-feierlichkeiten-zum-150-jahrestag-der-liverpool-manchester-eisenbahn-wird-der-bahnhof-mit-hilfe-von-freiwilligen-mitarbeitern-in-seinen-ursprunglichen-zustand-zuruckversetzt-106968977.html
RMG60T0H–Der halb verkommene Bahnhof Liverpool Road in Manchester, der weltweit älteste Bahnhof für Personenbeförderung, wird im August eine sechswöchige „Exposition“ veranstalten. Im Rahmen der Feierlichkeiten zum 150. Jahrestag der Liverpool Manchester-Eisenbahn wird der Bahnhof mit Hilfe von freiwilligen Mitarbeitern in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt.
MANCHESTER RAILWAY/1833 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/manchester-railway1833-image65816834.html
RMDR2616–MANCHESTER RAILWAY/1833
Liverpool Road ehemaligen Bahn Bahnhof Liverpool Manchester Railway weltweit ersten inter-City-Passagier-Bahnhof aus dem Jahr 1830 aufgeführt Grade 1 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-liverpool-road-ehemaligen-bahn-bahnhof-liverpool-manchester-railway-weltweit-ersten-inter-city-passagier-bahnhof-aus-dem-jahr-1830-aufgefuhrt-grade-1-147198151.html
RMJFDCMR–Liverpool Road ehemaligen Bahn Bahnhof Liverpool Manchester Railway weltweit ersten inter-City-Passagier-Bahnhof aus dem Jahr 1830 aufgeführt Grade 1
Drucken Sie mit zwei Ansichten von Güterzügen für die Liverpool and Manchester Railway Company, mit Flachbett-Autos für das Schleppen der standard-Fracht und Autos mit Schienen und Käfige für das Schleppen der Viehbestand, gezeichnet von Dampflokomotiven zwischen Liverpool und Manchester, England. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/drucken-sie-mit-zwei-ansichten-von-guterzugen-fur-die-liverpool-and-manchester-railway-company-mit-flachbett-autos-fur-das-schleppen-der-standard-fracht-und-autos-mit-schienen-und-kafige-fur-das-schleppen-der-viehbestand-gezeichnet-von-dampflokomotiven-zwischen-liverpool-und-manchester-england-image257286030.html
RMTXGAXP–Drucken Sie mit zwei Ansichten von Güterzügen für die Liverpool and Manchester Railway Company, mit Flachbett-Autos für das Schleppen der standard-Fracht und Autos mit Schienen und Käfige für das Schleppen der Viehbestand, gezeichnet von Dampflokomotiven zwischen Liverpool und Manchester, England.
"Reisen auf der Liverpool und Manchester Railway", 1831. Artist: Unbekannt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/reisen-auf-der-liverpool-und-manchester-railway-1831-artist-unbekannt-image262740107.html
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Züge auf der Liverpool-Manchester Eisenbahn: Wagen für Fist-Class-Passagiere, gezogen von Lok "Northumbrian", Desinegd durch Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-zuge-auf-der-liverpool-manchester-eisenbahn-wagen-fur-fist-class-passagiere-gezogen-von-lok-northumbrian-desinegd-durch-83337877.html
RMERGA8N–Züge auf der Liverpool-Manchester Eisenbahn: Wagen für Fist-Class-Passagiere, gezogen von Lok "Northumbrian", Desinegd durch
Die rainhill Trials, Liverpool, England, Oktober 1929. Ein wichtiger Wettbewerb in den frühen Tagen der Dampflok Eisenbahn, zu entscheiden, ob stationäre Dampfmaschinen oder Lokomotiven verwendet würden die Züge für die fast abgeschlossenen Liverpool und Manchester Railway zu ziehen. Stephensons Rocket, die einzige Lokomotive die Studien zu vervollständigen gewann den Wettbewerb. Von Les merveilles de la Science, veröffentlicht 1870. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-rainhill-trials-liverpool-england-oktober-1929-ein-wichtiger-wettbewerb-in-den-fruhen-tagen-der-dampflok-eisenbahn-zu-entscheiden-ob-stationare-dampfmaschinen-oder-lokomotiven-verwendet-wurden-die-zuge-fur-die-fast-abgeschlossenen-liverpool-und-manchester-railway-zu-ziehen-stephensons-rocket-die-einzige-lokomotive-die-studien-zu-vervollstandigen-gewann-den-wettbewerb-von-les-merveilles-de-la-science-veroffentlicht-1870-image152925723.html
RMJTPA8Y–Die rainhill Trials, Liverpool, England, Oktober 1929. Ein wichtiger Wettbewerb in den frühen Tagen der Dampflok Eisenbahn, zu entscheiden, ob stationäre Dampfmaschinen oder Lokomotiven verwendet würden die Züge für die fast abgeschlossenen Liverpool und Manchester Railway zu ziehen. Stephensons Rocket, die einzige Lokomotive die Studien zu vervollständigen gewann den Wettbewerb. Von Les merveilles de la Science, veröffentlicht 1870.
Die Liverpool und Manchester Railway (L&MR) war eine Eisenbahn am 15. September 1830 zwischen den Lancashire Städte von Liverpool und Manchester in England eröffnet. Es war die erste Eisenbahn ausschließlich auf Lokomotiven durch Dampfkraft angetrieben zu verlassen, ohne von Pferden gezogenen Verkehr jederzeit zulässig; die erste völlig Double Track auf seiner ganzen Länge zu sein; die erste, die ein Meldesystem zu haben; der erste vollständig erteilt werden; und die erste Mail zu tragen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-liverpool-und-manchester-railway-lmr-war-eine-eisenbahn-am-15-september-1830-zwischen-den-lancashire-stadte-von-liverpool-und-manchester-in-england-eroffnet-es-war-die-erste-eisenbahn-ausschliesslich-auf-lokomotiven-durch-dampfkraft-angetrieben-zu-verlassen-ohne-von-pferden-gezogenen-verkehr-jederzeit-zulassig-die-erste-vollig-double-track-auf-seiner-ganzen-lange-zu-sein-die-erste-die-ein-meldesystem-zu-haben-der-erste-vollstandig-erteilt-werden-und-die-erste-mail-zu-tragen-image235305334.html
RMRJR29X–Die Liverpool und Manchester Railway (L&MR) war eine Eisenbahn am 15. September 1830 zwischen den Lancashire Städte von Liverpool und Manchester in England eröffnet. Es war die erste Eisenbahn ausschließlich auf Lokomotiven durch Dampfkraft angetrieben zu verlassen, ohne von Pferden gezogenen Verkehr jederzeit zulässig; die erste völlig Double Track auf seiner ganzen Länge zu sein; die erste, die ein Meldesystem zu haben; der erste vollständig erteilt werden; und die erste Mail zu tragen.
Erbe-Zeichen das Metropolitan Amalgam Ashbury Werke Manchester Railway Carriage Wagon Company Ltd Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/erbe-zeichen-das-metropolitan-amalgam-ashbury-werke-manchester-railway-carriage-wagon-company-ltd-image5843917.html
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Die Eröffnung der Liverpool and Manchester Railway 15. September 1830. Mit dem Maurischen Arch am Rand Hill, wie es an diesem Tag erschien. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-eroffnung-der-liverpool-and-manchester-railway-15-september-1830-mit-dem-maurischen-arch-am-rand-hill-wie-es-an-diesem-tag-erschien-image268828790.html
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LIVERPOOL AND MANCHESTER RAILWAY Passagiere warten an einer nicht identifizierten Haltestelle 1831 nimmt der Motor auf Wasser Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-liverpool-and-manchester-railway-passagiere-warten-an-einer-nicht-identifizierten-haltestelle-1831-nimmt-der-motor-auf-wasser-142484718.html
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Reisen mit der Liverpool & Manchester Railway: Ein Zug von Waggons mit Waren und EIN Zug von Waggons mit Rindern, Platte II (einer von einem Paar), S. G. Hughes, aktiv 1832, nach Isaac Shaw, aktiv 1830, 1831, Aquatint, handfarbig, Blatt: 9 x 25 Zoll. (22.9 x 63,5 cm Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/reisen-mit-der-liverpool-manchester-railway-ein-zug-von-waggons-mit-waren-und-ein-zug-von-waggons-mit-rindern-platte-ii-einer-von-einem-paar-s-g-hughes-aktiv-1832-nach-isaac-shaw-aktiv-1830-1831-aquatint-handfarbig-blatt-9-x-25-zoll-229-x-635-cm-image389762806.html
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RMBY3Y8H–Liverpool and Manchester Railway im Jahre 1830
Liverpool Road Railway Station, Manchester, lncashire, England, 1830 für die Liverpool to Manchester Railway erbaut Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/liverpool-road-railway-station-manchester-lncashire-england-1830-fur-die-liverpool-to-manchester-railway-erbaut-image544907455.html
RF2PJEK0F–Liverpool Road Railway Station, Manchester, lncashire, England, 1830 für die Liverpool to Manchester Railway erbaut
Briefmarken. Great Britain. Königin Elizabeth II. 1980. 150.. Jahrestag der Liverpool and Manchester Railway. 1830. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-briefmarken-great-britain-konigin-elizabeth-ii-1980-150-jahrestag-der-liverpool-and-manchester-railway-1830-79244791.html
RMEGWWF3–Briefmarken. Great Britain. Königin Elizabeth II. 1980. 150.. Jahrestag der Liverpool and Manchester Railway. 1830.
Liverpool & Manchester Railway Tunneleingang, Edge Hill. Wapping. PYNE, 1829 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-liverpool-manchester-railway-tunneleingang-edge-hill-wapping-pyne-1829-114797146.html
RFGJNCX2–Liverpool & Manchester Railway Tunneleingang, Edge Hill. Wapping. PYNE, 1829
Die in Wasser bei Parkside, von Bury von Liverpool und Manchester Railway, 1831 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-in-wasser-bei-parkside-von-bury-von-liverpool-und-manchester-railway-1831-image242706024.html
RMT2T608–Die in Wasser bei Parkside, von Bury von Liverpool und Manchester Railway, 1831
Sankey Viadukt Liverpool Manchester Railway rötlich Dampf Lok Brook aus rotem Backsteinbogen Bögen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sankey-viadukt-liverpool-manchester-railway-rotlich-dampf-lok-brook-aus-rotem-backsteinbogen-bogen-39708446.html
RMC8GTEP–Sankey Viadukt Liverpool Manchester Railway rötlich Dampf Lok Brook aus rotem Backsteinbogen Bögen
England, Manchester, viktorianischen Bahnlinie und Fußgängerbrücke im Castlefield Bezirk Silhouette Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-england-manchester-viktorianischen-bahnlinie-und-fussgangerbrucke-im-castlefield-bezirk-silhouette-58288433.html
RMDAR7DN–England, Manchester, viktorianischen Bahnlinie und Fußgängerbrücke im Castlefield Bezirk Silhouette
Bau von Liverpool und Manchester Railway Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bau-von-liverpool-und-manchester-railway-105254084.html
RMG36MJC–Bau von Liverpool und Manchester Railway
Liverpool Road ehemaligen Bahn Bahnhof Liverpool Manchester Railway weltweit ersten inter-City-Passagier-Bahnhof aus dem Jahr 1830 aufgeführt Grade 1 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-liverpool-road-ehemaligen-bahn-bahnhof-liverpool-manchester-railway-weltweit-ersten-inter-city-passagier-bahnhof-aus-dem-jahr-1830-aufgefuhrt-grade-1-147198141.html
RMJFDCMD–Liverpool Road ehemaligen Bahn Bahnhof Liverpool Manchester Railway weltweit ersten inter-City-Passagier-Bahnhof aus dem Jahr 1830 aufgeführt Grade 1
T.t. Bury Modrish Bogen, Ansichten von Liverpool und Manchester Railway c.1831 England London Science museum Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-tt-bury-modrish-bogen-ansichten-von-liverpool-und-manchester-railway-c1831-england-london-science-museum-133441154.html
RMHN2NFE–T.t. Bury Modrish Bogen, Ansichten von Liverpool und Manchester Railway c.1831 England London Science museum
Beyer Peacock 'Derby' Lokomotive in Manchester gebaut, wahrscheinlich Viktorianischen Periode Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/beyer-peacock-derby-lokomotive-in-manchester-gebaut-wahrscheinlich-viktorianischen-periode-image211748946.html
RFP8DYXA–Beyer Peacock 'Derby' Lokomotive in Manchester gebaut, wahrscheinlich Viktorianischen Periode
Züge auf der Liverpool-Manchester Eisenbahn: Planwagen für Passagiere in der zweiten Klasse, gezogen von Lok "Jupiter" Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-zuge-auf-der-liverpool-manchester-eisenbahn-planwagen-fur-passagiere-in-der-zweiten-klasse-gezogen-von-lok-jupiter-83337875.html
RMERGA8K–Züge auf der Liverpool-Manchester Eisenbahn: Planwagen für Passagiere in der zweiten Klasse, gezogen von Lok "Jupiter"
Fahren Sie über den Twemlow Viaduct bei Holmes Chapel in Cheshire auf der Crewe zur Manchester Eisenbahnlinie Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/fahren-sie-uber-den-twemlow-viaduct-bei-holmes-chapel-in-cheshire-auf-der-crewe-zur-manchester-eisenbahnlinie-image349171906.html
RM2B82496–Fahren Sie über den Twemlow Viaduct bei Holmes Chapel in Cheshire auf der Crewe zur Manchester Eisenbahnlinie
Eine Illustration der Liverpool and Manchester Railway (L&MR) aus dem 19th. Jahrhundert, entworfen und gebaut von George Stephenson. 1830 eröffnet, war sie die erste Überstadtbahn der Welt; die erste Eisenbahn, die ausschließlich auf Dampfloks angewiesen war; die erste, die über ihre gesamte Länge zweigleisig war; die erste, die über ein Signalsystem verfügt; Die erste, die vollständig terminiert ist und die erste, die Post trägt. Es wurde vor allem gebaut, um einen schnelleren Transport von Waren und Passagieren zwischen Liverpool und Manchester und gelegentlich einen kompletten Zirkus zu ermöglichen! Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eine-illustration-der-liverpool-and-manchester-railway-lmr-aus-dem-19th-jahrhundert-entworfen-und-gebaut-von-george-stephenson-1830-eroffnet-war-sie-die-erste-uberstadtbahn-der-welt-die-erste-eisenbahn-die-ausschliesslich-auf-dampfloks-angewiesen-war-die-erste-die-uber-ihre-gesamte-lange-zweigleisig-war-die-erste-die-uber-ein-signalsystem-verfugt-die-erste-die-vollstandig-terminiert-ist-und-die-erste-die-post-tragt-es-wurde-vor-allem-gebaut-um-einen-schnelleren-transport-von-waren-und-passagieren-zwischen-liverpool-und-manchester-und-gelegentlich-einen-kompletten-zirkus-zu-ermoglichen!-image457680329.html
RM2HGH3X1–Eine Illustration der Liverpool and Manchester Railway (L&MR) aus dem 19th. Jahrhundert, entworfen und gebaut von George Stephenson. 1830 eröffnet, war sie die erste Überstadtbahn der Welt; die erste Eisenbahn, die ausschließlich auf Dampfloks angewiesen war; die erste, die über ihre gesamte Länge zweigleisig war; die erste, die über ein Signalsystem verfügt; Die erste, die vollständig terminiert ist und die erste, die Post trägt. Es wurde vor allem gebaut, um einen schnelleren Transport von Waren und Passagieren zwischen Liverpool und Manchester und gelegentlich einen kompletten Zirkus zu ermöglichen!
Die Eröffnung der Liverpool und Manchester Railway, 15. September 1830. Die Maurische Arch am Rande Hi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-eroffnung-der-liverpool-und-manchester-railway-15-september-1830-die-maurische-arch-am-rande-hi-image186209075.html
RMMPXFG3–Die Eröffnung der Liverpool und Manchester Railway, 15. September 1830. Die Maurische Arch am Rande Hi
Die Eröffnung der Liverpool and Manchester Railway 15. September 1830. Mit dem Maurischen Arch am Rand Hill, wie es an diesem Tag erschien. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-eroffnung-der-liverpool-and-manchester-railway-15-september-1830-mit-dem-maurischen-arch-am-rand-hill-wie-es-an-diesem-tag-erschien-image268828796.html
RMWHA5TC–Die Eröffnung der Liverpool and Manchester Railway 15. September 1830. Mit dem Maurischen Arch am Rand Hill, wie es an diesem Tag erschien.
Eine Gravur der Darstellung navvies Arbeiten an der Liverpool-Manchester Railway über Chat Moss Moor. Vom 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eine-gravur-der-darstellung-navvies-arbeiten-an-der-liverpool-manchester-railway-uber-chat-moss-moor-vom-19-jahrhundert-image234998742.html
RMRJ9386–Eine Gravur der Darstellung navvies Arbeiten an der Liverpool-Manchester Railway über Chat Moss Moor. Vom 19. Jahrhundert
LIVERPOOL - Manchester Railway. Die Edge Hill tunnel im Bau um 1830 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/liverpool-manchester-railway-die-edge-hill-tunnel-im-bau-um-1830-image336450542.html
RM2AFAJ2P–LIVERPOOL - Manchester Railway. Die Edge Hill tunnel im Bau um 1830
Reisen mit der Liverpool & Manchester Railway: Ein Zug der First Class Carrriages, mit der Post und EINEM Zug der Second Class für Außenpassagiere, Platte I (einer von einem Paar), S. G. Hughes, aktiv 1832, nach Isaac Shaw, aktiv 1830, 1831, Aquatint, handfarbig, Blatt: 9 x 25 Zoll. (22.9 x 63,5 cm Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/reisen-mit-der-liverpool-manchester-railway-ein-zug-der-first-class-carrriages-mit-der-post-und-einem-zug-der-second-class-fur-aussenpassagiere-platte-i-einer-von-einem-paar-s-g-hughes-aktiv-1832-nach-isaac-shaw-aktiv-1830-1831-aquatint-handfarbig-blatt-9-x-25-zoll-229-x-635-cm-image389762791.html
RM2DJ36BK–Reisen mit der Liverpool & Manchester Railway: Ein Zug der First Class Carrriages, mit der Post und EINEM Zug der Second Class für Außenpassagiere, Platte I (einer von einem Paar), S. G. Hughes, aktiv 1832, nach Isaac Shaw, aktiv 1830, 1831, Aquatint, handfarbig, Blatt: 9 x 25 Zoll. (22.9 x 63,5 cm
1838 Liverpool and Manchester Railway 0-4-2 Lion fährt ab Keighley Station im Jahr 1981with ein Abendzug nach Haworth Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1838-liverpool-and-manchester-railway-0-4-2-lion-fahrt-ab-keighley-station-im-jahr-1981with-ein-abendzug-nach-haworth-image458937357.html
RF2HJJB7W–1838 Liverpool and Manchester Railway 0-4-2 Lion fährt ab Keighley Station im Jahr 1981with ein Abendzug nach Haworth
Liverpool Road Railway Station, Manchester, lncashire, England, 1830 für die Liverpool to Manchester Railway erbaut Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/liverpool-road-railway-station-manchester-lncashire-england-1830-fur-die-liverpool-to-manchester-railway-erbaut-image544907452.html
RF2PJEK0C–Liverpool Road Railway Station, Manchester, lncashire, England, 1830 für die Liverpool to Manchester Railway erbaut
Briefmarke. Great Britain. Königin Elizabeth II. 1980. 150.. Jahrestag der Liverpool and Manchester Railway. 1830. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-briefmarke-great-britain-konigin-elizabeth-ii-1980-150-jahrestag-der-liverpool-and-manchester-railway-1830-79244846.html
RMEGWWH2–Briefmarke. Great Britain. Königin Elizabeth II. 1980. 150.. Jahrestag der Liverpool and Manchester Railway. 1830.
Trainieren Sie mit modernen Diesel Lokomotive und Passagier Wagen am Bahnsteig im Bahnhof Manchester, England Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-trainieren-sie-mit-modernen-diesel-lokomotive-und-passagier-wagen-am-bahnsteig-im-bahnhof-manchester-england-73326829.html
RME78939–Trainieren Sie mit modernen Diesel Lokomotive und Passagier Wagen am Bahnsteig im Bahnhof Manchester, England
1980 Ersttagsbrief zum 150-jährigen Jubiläum der Post mit der Bahn, postmarked in Loughborough. Zeigt die Liverpool & Manchester Railway. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1980-ersttagsbrief-zum-150-jahrigen-jubilaum-der-post-mit-der-bahn-postmarked-in-loughborough-zeigt-die-liverpool-manchester-railway-image64387467.html
RMDMN2TB–1980 Ersttagsbrief zum 150-jährigen Jubiläum der Post mit der Bahn, postmarked in Loughborough. Zeigt die Liverpool & Manchester Railway.
Olive Mount Schneiden von Liverpool und Manchester Railway Steam Locomotive Bau Baugrube ausgehoben Brückenbogen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-olive-mount-schneiden-von-liverpool-und-manchester-railway-steam-locomotive-bau-baugrube-ausgehoben-bruckenbogen-39708437.html
RMC8GTED–Olive Mount Schneiden von Liverpool und Manchester Railway Steam Locomotive Bau Baugrube ausgehoben Brückenbogen
England, Manchester, viktorianischen Bahnlinie und Fußgängerbrücke im Castlefield Bezirk Silhouette Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-england-manchester-viktorianischen-bahnlinie-und-fussgangerbrucke-im-castlefield-bezirk-silhouette-58288443.html
RMDAR7E3–England, Manchester, viktorianischen Bahnlinie und Fußgängerbrücke im Castlefield Bezirk Silhouette
Lokomotive für die Leeds, Dewsbury und Manchester Railway Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/lokomotive-fur-die-leeds-dewsbury-und-manchester-railway-image504775062.html
RM2M96DMP–Lokomotive für die Leeds, Dewsbury und Manchester Railway
Liverpool Road ehemaligen Bahn Bahnhof Liverpool Manchester Railway weltweit ersten inter-City-Passagier-Bahnhof aus dem Jahr 1830 aufgeführt Grade 1 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-liverpool-road-ehemaligen-bahn-bahnhof-liverpool-manchester-railway-weltweit-ersten-inter-city-passagier-bahnhof-aus-dem-jahr-1830-aufgefuhrt-grade-1-147198142.html
RMJFDCME–Liverpool Road ehemaligen Bahn Bahnhof Liverpool Manchester Railway weltweit ersten inter-City-Passagier-Bahnhof aus dem Jahr 1830 aufgeführt Grade 1
Die Liverpool & Manchester Railway im Jahre 1833 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-liverpool-manchester-railway-im-jahre-1833-49918723.html
RMCW5YRF–Die Liverpool & Manchester Railway im Jahre 1833
Dampflokomotive, die in den Bau der Liverpool and Manchester Railway in den 1820er Jahren verwendet Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dampflokomotive-die-in-den-bau-der-liverpool-and-manchester-railway-in-den-1820er-jahren-verwendet-59820569.html
RFDD91MW–Dampflokomotive, die in den Bau der Liverpool and Manchester Railway in den 1820er Jahren verwendet
Liverpool and Manchester Railway Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-liverpool-and-manchester-railway-83344260.html
RMERGJCM–Liverpool and Manchester Railway
Grand Lokomotive Wettbewerb Rainhill 1829 Plakat Liverpool und Manchester Railway Studien berühmt durch Robert Stephensons Rocket gewonnen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-grand-lokomotive-wettbewerb-rainhill-1829-plakat-liverpool-und-manchester-railway-studien-beruhmt-durch-robert-stephensons-rocket-gewonnen-22662270.html
RMB8T9XP–Grand Lokomotive Wettbewerb Rainhill 1829 Plakat Liverpool und Manchester Railway Studien berühmt durch Robert Stephensons Rocket gewonnen
George Stephenson (1781 – 11848) war ein englischer Bauingenieur Maschinenbau-Ingenieur bekannt als der "Vater der Bahnen", baute die erste öffentliche Intercity Eisenbahnlinie der Welt mithilfe von Dampflokomotiven, die Liverpool and Manchester Railway eröffnet im Jahre 1830. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-george-stephenson-1781-11848-war-ein-englischer-bauingenieur-maschinenbau-ingenieur-bekannt-als-der-vater-der-bahnen-baute-die-erste-offentliche-intercity-eisenbahnlinie-der-welt-mithilfe-von-dampflokomotiven-die-liverpool-and-manchester-railway-eroffnet-im-jahre-1830-122867097.html
RMH3W26H–George Stephenson (1781 – 11848) war ein englischer Bauingenieur Maschinenbau-Ingenieur bekannt als der "Vater der Bahnen", baute die erste öffentliche Intercity Eisenbahnlinie der Welt mithilfe von Dampflokomotiven, die Liverpool and Manchester Railway eröffnet im Jahre 1830.
"Der Tunnel", Liverpool and Manchester Railway, 1833. Künstler: Thomas Talbot begraben Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-tunnel-liverpool-and-manchester-railway-1833-kunstler-thomas-talbot-begraben-image60213546.html
RMDDXXYP–"Der Tunnel", Liverpool and Manchester Railway, 1833. Künstler: Thomas Talbot begraben
Aufbau von London nach Manchester Railway 1830 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/aufbau-von-london-nach-manchester-railway-1830-image268795052.html
RMWH8JR8–Aufbau von London nach Manchester Railway 1830
Abbildung: Darstellung navvies Arbeiten an der Liverpool-Manchester Railway über den Chat Moss Moor. Vom 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/abbildung-darstellung-navvies-arbeiten-an-der-liverpool-manchester-railway-uber-den-chat-moss-moor-vom-19-jahrhundert-image186358661.html
RMMR5AAD–Abbildung: Darstellung navvies Arbeiten an der Liverpool-Manchester Railway über den Chat Moss Moor. Vom 19. Jahrhundert
LIVERPOOL-MANCHESTER-EISENBAHN um 1835 zeigt den Maurischen Bogen am Rand Hill Station Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/liverpool-manchester-eisenbahn-um-1835-zeigt-den-maurischen-bogen-am-rand-hill-station-image385095775.html
RM2DAEHGF–LIVERPOOL-MANCHESTER-EISENBAHN um 1835 zeigt den Maurischen Bogen am Rand Hill Station
Blick auf die Bahnlinie der Liverpool und Manchester Railway, Isaac Shaw, aktiv 1830, ca. 1830, Braun waschen, braune Tinte, und Graphit auf Medium, leicht strukturiert, cremefarbenen Wove Papier, Blatt: 6 1/8 × 8 5/8 inches (15.6 × 21.9 cm), Stadtbild, Zaun, Landschaft, Mann, Eisenbahn, Eisenbahngebäude, Bahngleise, Baum, England, Liverpool, Manchester, Vereinigtes Königreich Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-auf-die-bahnlinie-der-liverpool-und-manchester-railway-isaac-shaw-aktiv-1830-ca-1830-braun-waschen-braune-tinte-und-graphit-auf-medium-leicht-strukturiert-cremefarbenen-wove-papier-blatt-6-18-8-58-inches-156-219-cm-stadtbild-zaun-landschaft-mann-eisenbahn-eisenbahngebaude-bahngleise-baum-england-liverpool-manchester-vereinigtes-konigreich-image389638131.html
RM2DHWFBF–Blick auf die Bahnlinie der Liverpool und Manchester Railway, Isaac Shaw, aktiv 1830, ca. 1830, Braun waschen, braune Tinte, und Graphit auf Medium, leicht strukturiert, cremefarbenen Wove Papier, Blatt: 6 1/8 × 8 5/8 inches (15.6 × 21.9 cm), Stadtbild, Zaun, Landschaft, Mann, Eisenbahn, Eisenbahngebäude, Bahngleise, Baum, England, Liverpool, Manchester, Vereinigtes Königreich
Stellwerk "Totley Tunnel Ost" auf die Sheffield, Manchester Bahnlinie. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-stellwerk-totley-tunnel-ost-auf-die-sheffield-manchester-bahnlinie-74018986.html
RME8BRY6–Stellwerk "Totley Tunnel Ost" auf die Sheffield, Manchester Bahnlinie.
George Stephenson (1781-1848). Aus „Lives of the Engineers“ von Samuel Smiles (1812-1904). Stephenson baute die erste öffentliche Stadtbahnstrecke der Welt und ist als „Vater der Eisenbahn“ bekannt. Die Liverpool and Manchester Railway wurde 1830 eröffnet. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/george-stephenson-1781-1848-aus-lives-of-the-engineers-von-samuel-smiles-1812-1904-stephenson-baute-die-erste-offentliche-stadtbahnstrecke-der-welt-und-ist-als-vater-der-eisenbahn-bekannt-die-liverpool-and-manchester-railway-wurde-1830-eroffnet-image241948472.html
RMT1HKMT–George Stephenson (1781-1848). Aus „Lives of the Engineers“ von Samuel Smiles (1812-1904). Stephenson baute die erste öffentliche Stadtbahnstrecke der Welt und ist als „Vater der Eisenbahn“ bekannt. Die Liverpool and Manchester Railway wurde 1830 eröffnet.
Briefmarke. Great Britain. Königin Elizabeth II. 1980. 150.. Jahrestag der Liverpool and Manchester Railway. 1830. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-briefmarke-great-britain-konigin-elizabeth-ii-1980-150-jahrestag-der-liverpool-and-manchester-railway-1830-79244855.html
RMEGWWHB–Briefmarke. Great Britain. Königin Elizabeth II. 1980. 150.. Jahrestag der Liverpool and Manchester Railway. 1830.
Nachbau eines Liverpool und Manchester Railway erstklassige Beförderung an das National Railway Museum, York. England Großbritannien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-nachbau-eines-liverpool-und-manchester-railway-erstklassige-beforderung-an-das-national-railway-museum-york-england-grossbritannien-175333459.html
RMM573H7–Nachbau eines Liverpool und Manchester Railway erstklassige Beförderung an das National Railway Museum, York. England Großbritannien
Einzelmotor auf der Midland Mainline von Sheffield nach Manchester, Abfahrt vom Bahnhof Grindleford im Derbyshire Peak District UK Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/einzelmotor-auf-der-midland-mainline-von-sheffield-nach-manchester-abfahrt-vom-bahnhof-grindleford-im-derbyshire-peak-district-uk-image560038467.html
RM2RF3XNR–Einzelmotor auf der Midland Mainline von Sheffield nach Manchester, Abfahrt vom Bahnhof Grindleford im Derbyshire Peak District UK
Stephenson's Rocket, eine frühe Dampflokomotive, Liverpool und Manchester Railway, Oktober 1829 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stephensons-rocket-eine-fruhe-dampflokomotive-liverpool-und-manchester-railway-oktober-1829-image415627676.html
RM2F45D9G–Stephenson's Rocket, eine frühe Dampflokomotive, Liverpool und Manchester Railway, Oktober 1829
Die Eröffnung der Liverpool und Manchester Railway, 15. September 1830. Die Maurische Arch am Hügel. Museum: private Sammlung. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-eroffnung-der-liverpool-und-manchester-railway-15-september-1830-die-maurische-arch-am-hugel-museum-private-sammlung-image212847104.html
RMPA80J8–Die Eröffnung der Liverpool und Manchester Railway, 15. September 1830. Die Maurische Arch am Hügel. Museum: private Sammlung.
LIVERPOOL - MANCHESTER Eisenbahn am Eingang der Bahn Edgehill, Liverpool. Datum: 1830 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-liverpool-manchester-eisenbahn-am-eingang-der-bahn-edgehill-liverpool-datum-1830-105354153.html
RMG3B889–LIVERPOOL - MANCHESTER Eisenbahn am Eingang der Bahn Edgehill, Liverpool. Datum: 1830
Liverpool Road ehemaligen Bahn Bahnhof Liverpool Manchester Railway weltweit ersten inter-City-Passagier-Bahnhof aus dem Jahr 1830 aufgeführt Grade 1 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-liverpool-road-ehemaligen-bahn-bahnhof-liverpool-manchester-railway-weltweit-ersten-inter-city-passagier-bahnhof-aus-dem-jahr-1830-aufgefuhrt-grade-1-147198134.html
RMJFDCM6–Liverpool Road ehemaligen Bahn Bahnhof Liverpool Manchester Railway weltweit ersten inter-City-Passagier-Bahnhof aus dem Jahr 1830 aufgeführt Grade 1
Lithographie Drucken mit zwei Ansichten von Güterzügen für die Liverpool and Manchester Railway Company, mit Flachbett-Autos für das Schleppen der standard-Fracht und Autos mit Schienen und Käfige für das Schleppen der Viehbestand, gezeichnet von Dampflokomotiven zwischen Liverpool und Manchester, England. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/lithographie-drucken-mit-zwei-ansichten-von-guterzugen-fur-die-liverpool-and-manchester-railway-company-mit-flachbett-autos-fur-das-schleppen-der-standard-fracht-und-autos-mit-schienen-und-kafige-fur-das-schleppen-der-viehbestand-gezeichnet-von-dampflokomotiven-zwischen-liverpool-und-manchester-england-image330687283.html
RM2A60303–Lithographie Drucken mit zwei Ansichten von Güterzügen für die Liverpool and Manchester Railway Company, mit Flachbett-Autos für das Schleppen der standard-Fracht und Autos mit Schienen und Käfige für das Schleppen der Viehbestand, gezeichnet von Dampflokomotiven zwischen Liverpool und Manchester, England.
Blick entlang der Rochdale Kanal aus dem Castlefield Becken in Manchester und den Blick auf das Hilton Hotel (Beetham Tower) und die Eisenbahnbrücke. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-entlang-der-rochdale-kanal-aus-dem-castlefield-becken-in-manchester-und-den-blick-auf-das-hilton-hotel-beetham-tower-und-die-eisenbahnbrucke-image217607557.html
RFPJ0TJD–Blick entlang der Rochdale Kanal aus dem Castlefield Becken in Manchester und den Blick auf das Hilton Hotel (Beetham Tower) und die Eisenbahnbrücke.
Personenzüge warten in die Bahnsteige im Bahnhof Manchester Piccadilly Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/personenzuge-warten-in-die-bahnsteige-im-bahnhof-manchester-piccadilly-image67111448.html
RMDW559C–Personenzüge warten in die Bahnsteige im Bahnhof Manchester Piccadilly
Olive montieren schneiden 1831 Drucken eines Zuges auf den Liverpool und Manchester Railway Welten termingebundene zuerst Passagierservice Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-olive-montieren-schneiden-1831-drucken-eines-zuges-auf-den-liverpool-und-manchester-railway-welten-termingebundene-zuerst-passagierservice-22805684.html
RMB92TTM–Olive montieren schneiden 1831 Drucken eines Zuges auf den Liverpool und Manchester Railway Welten termingebundene zuerst Passagierservice
Ein Porträt von George Stephenson (1781-1848), einem britischen Bauingenieur und Maschinenbauingenieur. Als "Vater der Eisenbahn" bekannt, war er Wegbereiter des Eisenbahnverkehrs eine der wichtigsten technologischen Erfindungen des 19. Jahrhunderts und ein Schlüsselelement der industriellen Revolution. Die Von George und seinem Sohn Robert's Firma Robert Stephenson and Company gebaute Locomotion Nr. 1 war die erste Dampflok, die Passagiere auf einer öffentlichen Eisenbahnlinie, der Stockton and Darlington Railway, im Jahr 1825 beförderte. George baute auch die erste öffentliche innerstädtische Eisenbahnlinie - die Liverpool and Manchester Railway. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-portrat-von-george-stephenson-1781-1848-einem-britischen-bauingenieur-und-maschinenbauingenieur-als-vater-der-eisenbahn-bekannt-war-er-wegbereiter-des-eisenbahnverkehrs-eine-der-wichtigsten-technologischen-erfindungen-des-19-jahrhunderts-und-ein-schlusselelement-der-industriellen-revolution-die-von-george-und-seinem-sohn-roberts-firma-robert-stephenson-and-company-gebaute-locomotion-nr-1-war-die-erste-dampflok-die-passagiere-auf-einer-offentlichen-eisenbahnlinie-der-stockton-and-darlington-railway-im-jahr-1825-beforderte-george-baute-auch-die-erste-offentliche-innerstadtische-eisenbahnlinie-die-liverpool-and-manchester-railway-image341685820.html
RM2ARW3N0–Ein Porträt von George Stephenson (1781-1848), einem britischen Bauingenieur und Maschinenbauingenieur. Als "Vater der Eisenbahn" bekannt, war er Wegbereiter des Eisenbahnverkehrs eine der wichtigsten technologischen Erfindungen des 19. Jahrhunderts und ein Schlüsselelement der industriellen Revolution. Die Von George und seinem Sohn Robert's Firma Robert Stephenson and Company gebaute Locomotion Nr. 1 war die erste Dampflok, die Passagiere auf einer öffentlichen Eisenbahnlinie, der Stockton and Darlington Railway, im Jahr 1825 beförderte. George baute auch die erste öffentliche innerstädtische Eisenbahnlinie - die Liverpool and Manchester Railway.
Trainer auf der Liverpool and Manchester Railway, 1831 beschäftigt. Künstler: Henry Pyall Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/trainer-auf-der-liverpool-and-manchester-railway-1831-beschaftigt-kunstler-henry-pyall-image60150683.html
RMDDT2PK–Trainer auf der Liverpool and Manchester Railway, 1831 beschäftigt. Künstler: Henry Pyall
Reisen auf der Liverpool und Manchester Railway. Ein Zug von Wagen mit Vieh. Ein Zug von Wagen mit Waren. 1831 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/reisen-auf-der-liverpool-und-manchester-railway-ein-zug-von-wagen-mit-vieh-ein-zug-von-wagen-mit-waren-1831-image268828734.html
RMWHA5P6–Reisen auf der Liverpool und Manchester Railway. Ein Zug von Wagen mit Vieh. Ein Zug von Wagen mit Waren. 1831
Ein kupferstich mit der Darstellung der Sauley Viadukt auf der Liverpool und Manchester Bahnstrecke. Im Vordergrund ein Schloss an der Sauley Kanal. Vom 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-kupferstich-mit-der-darstellung-der-sauley-viadukt-auf-der-liverpool-und-manchester-bahnstrecke-im-vordergrund-ein-schloss-an-der-sauley-kanal-vom-19-jahrhundert-image235029018.html
RMRJADWE–Ein kupferstich mit der Darstellung der Sauley Viadukt auf der Liverpool und Manchester Bahnstrecke. Im Vordergrund ein Schloss an der Sauley Kanal. Vom 19. Jahrhundert
LIVERPOOL - MANCHESTER RAILWAY. Eine Gravur aus dem Jahr 1832, die die Kreuzungsbrücke auf der St Helens & Runcorn Gap Eisenbahnstrecke zwischen Liverpool und Manchester zeigt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/liverpool-manchester-railway-eine-gravur-aus-dem-jahr-1832-die-die-kreuzungsbrucke-auf-der-st-helens-runcorn-gap-eisenbahnstrecke-zwischen-liverpool-und-manchester-zeigt-image371276990.html
RM2CG13GE–LIVERPOOL - MANCHESTER RAILWAY. Eine Gravur aus dem Jahr 1832, die die Kreuzungsbrücke auf der St Helens & Runcorn Gap Eisenbahnstrecke zwischen Liverpool und Manchester zeigt.
Eröffnung der Liverpool und Manchester Railway, Isaac Shaw, aktiv 1830, ca. 1830, Braunwäsche, braune Tinte und Graphit auf mittlerem, glattem, cremefarbenem Wove-Papier, Blatt: 6 3/16 × 8 1/2 Zoll (15.7 × 21.6 cm), Torbogen, Stadtbild, Menschenmenge, Fahnen, Genremotiv, Eisenbahn, Eisenbahnwaggons, Bahnhof, Dampflokomotiven, Züge, England, Liverpool, Vereinigtes Königreich Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eroffnung-der-liverpool-und-manchester-railway-isaac-shaw-aktiv-1830-ca-1830-braunwasche-braune-tinte-und-graphit-auf-mittlerem-glattem-cremefarbenem-wove-papier-blatt-6-316-8-12-zoll-157-216-cm-torbogen-stadtbild-menschenmenge-fahnen-genremotiv-eisenbahn-eisenbahnwaggons-bahnhof-dampflokomotiven-zuge-england-liverpool-vereinigtes-konigreich-image389638077.html
RM2DHWF9H–Eröffnung der Liverpool und Manchester Railway, Isaac Shaw, aktiv 1830, ca. 1830, Braunwäsche, braune Tinte und Graphit auf mittlerem, glattem, cremefarbenem Wove-Papier, Blatt: 6 3/16 × 8 1/2 Zoll (15.7 × 21.6 cm), Torbogen, Stadtbild, Menschenmenge, Fahnen, Genremotiv, Eisenbahn, Eisenbahnwaggons, Bahnhof, Dampflokomotiven, Züge, England, Liverpool, Vereinigtes Königreich
Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von George Stephenson (1781–1848) und einer Illustration seiner berühmten Dampflokomotive 'Rocket'. George Stephenson war ein britischer Ingenieur, der oft als "Vater der Eisenbahn" bezeichnet wurde. Seine Spurweite ('Stephenson-Spurweite) war die Grundlage für die Standardspurweite, die von den meisten Eisenbahnen der Welt verwendet wurde. Stephenson's 'Rocket' gewann die Rainhill Trials der Liverpool und Manchester Railway im Jahr 1829 für die Demonstration von verbesserten Dampflokomotiven Designs. Rakete war die fortschrittlichste Lok und wurde zur Vorlage für die meisten Dampflokomotiven. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eine-alte-zigarettenkarte-c-1929-mit-einem-portrat-von-george-stephenson-17811848-und-einer-illustration-seiner-beruhmten-dampflokomotive-rocket-george-stephenson-war-ein-britischer-ingenieur-der-oft-als-vater-der-eisenbahn-bezeichnet-wurde-seine-spurweite-stephenson-spurweite-war-die-grundlage-fur-die-standardspurweite-die-von-den-meisten-eisenbahnen-der-welt-verwendet-wurde-stephensons-rocket-gewann-die-rainhill-trials-der-liverpool-und-manchester-railway-im-jahr-1829-fur-die-demonstration-von-verbesserten-dampflokomotiven-designs-rakete-war-die-fortschrittlichste-lok-und-wurde-zur-vorlage-fur-die-meisten-dampflokomotiven-image367125215.html
RM2C97YXR–Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von George Stephenson (1781–1848) und einer Illustration seiner berühmten Dampflokomotive 'Rocket'. George Stephenson war ein britischer Ingenieur, der oft als "Vater der Eisenbahn" bezeichnet wurde. Seine Spurweite ('Stephenson-Spurweite) war die Grundlage für die Standardspurweite, die von den meisten Eisenbahnen der Welt verwendet wurde. Stephenson's 'Rocket' gewann die Rainhill Trials der Liverpool und Manchester Railway im Jahr 1829 für die Demonstration von verbesserten Dampflokomotiven Designs. Rakete war die fortschrittlichste Lok und wurde zur Vorlage für die meisten Dampflokomotiven.
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