Longbridge cars -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Eine allgemeine Ansicht der Autos im Werk von MG Longbridge, wo das erste neue MG-Auto sechs Jahre bis zur Woche nach der Schließung des Werks in West Midlands mit dem Verlust von 6,500 Arbeitsplätzen von der Produktionslinie rollte. Stockfoto

RMG47D9M–Eine allgemeine Ansicht der Autos im Werk von MG Longbridge, wo das erste neue MG-Auto sechs Jahre bis zur Woche nach der Schließung des Werks in West Midlands mit dem Verlust von 6,500 Arbeitsplätzen von der Produktionslinie rollte.

Ein Autotransporter Rover Pkw verlässt das MG-Rover-Werk in Longbridge Birmingham UK 1. Mai 2004 Stockfoto

RMAD09P9–Ein Autotransporter Rover Pkw verlässt das MG-Rover-Werk in Longbridge Birmingham UK 1. Mai 2004

Neuwagen verlassen das Longbridge Rover Werk in Birmingham. Gewerkschaften, die Tausende von Arbeitern für den Automobilgiganten vertreten, suchen nach der Sicherheit ihrer Arbeitsplätze, nachdem der deutsche Eigentümer BMW sich geweigert hat, einen Bericht über den Verkauf seiner Fabriken zu leugnen. * einschließlich der riesigen Longbridge-Anlage. Die Gewerkschaften haben davor gewarnt, dass in den West Midlands 50,000 Arbeitsplätze verloren gehen würden, wenn Longbridge geschlossen würde. 28/10/2004 das in den Midlands ansässige Automobilunternehmen MG Rover, dessen Verkäufe in letzter Zeit nachgegeben haben, wurde am Donnerstag, dem 28. Oktober 2004, erwartet, ein drittes Jahr in Folge mit Verlusten bekannt zu geben. Muttergesellschaft Phoenix Venture Ho Stockfoto

RM2D30PKA–Neuwagen verlassen das Longbridge Rover Werk in Birmingham. Gewerkschaften, die Tausende von Arbeitern für den Automobilgiganten vertreten, suchen nach der Sicherheit ihrer Arbeitsplätze, nachdem der deutsche Eigentümer BMW sich geweigert hat, einen Bericht über den Verkauf seiner Fabriken zu leugnen. * einschließlich der riesigen Longbridge-Anlage. Die Gewerkschaften haben davor gewarnt, dass in den West Midlands 50,000 Arbeitsplätze verloren gehen würden, wenn Longbridge geschlossen würde. 28/10/2004 das in den Midlands ansässige Automobilunternehmen MG Rover, dessen Verkäufe in letzter Zeit nachgegeben haben, wurde am Donnerstag, dem 28. Oktober 2004, erwartet, ein drittes Jahr in Folge mit Verlusten bekannt zu geben. Muttergesellschaft Phoenix Venture Ho

Luftaufnahme von Neuwagen in Longbridge Automobilfabrik in Birmingham, West Midlands gehortet. Stockfoto

RMBPCK9K–Luftaufnahme von Neuwagen in Longbridge Automobilfabrik in Birmingham, West Midlands gehortet.

PA Library Filer vom 21.10.1998 : Rover Autos werden aus dem Longbridge Werk des Unternehmens transportiert. Neue Ängste um die Zukunft von Rover Autos und Zehntausende von Arbeitsplätzen wurden heute Abend, Dienstag, 14. März, nachdem der deutsche Besitzer BMW weigerte sich, einen Bericht zu leugnen, dass es Fabriken verkaufen soll, einschließlich der riesigen Longbridge Werk. BMW sagte, es habe an einer Reihe von Vorschlägen zur Umstrukturierung der Rover-Gruppe gearbeitet, die Tausende von Arbeitnehmern in Longbridge in Birmingham, Cowley in der Nähe von Oxford und anderen britischen Werken beschäftigt. Siehe PA Story INDUSTRY Rover. PA Foto : Barry Batchelor Stockfoto

RMG4YJGG–PA Library Filer vom 21.10.1998 : Rover Autos werden aus dem Longbridge Werk des Unternehmens transportiert. Neue Ängste um die Zukunft von Rover Autos und Zehntausende von Arbeitsplätzen wurden heute Abend, Dienstag, 14. März, nachdem der deutsche Besitzer BMW weigerte sich, einen Bericht zu leugnen, dass es Fabriken verkaufen soll, einschließlich der riesigen Longbridge Werk. BMW sagte, es habe an einer Reihe von Vorschlägen zur Umstrukturierung der Rover-Gruppe gearbeitet, die Tausende von Arbeitnehmern in Longbridge in Birmingham, Cowley in der Nähe von Oxford und anderen britischen Werken beschäftigt. Siehe PA Story INDUSTRY Rover. PA Foto : Barry Batchelor

LONGBRIDGE ROVER FABRIK, BIRMINGHAM EIN ARBEITER, DER AUTOS LADE, UM DIE FABRIK ZU VERLASSEN Stockfoto

RM2F7FPNN–LONGBRIDGE ROVER FABRIK, BIRMINGHAM EIN ARBEITER, DER AUTOS LADE, UM DIE FABRIK ZU VERLASSEN

RM2D30PKB–Neuwagen verlassen das Longbridge Rover Werk in Birmingham. Gewerkschaften, die Tausende von Arbeitern für den Automobilgiganten vertreten, suchen nach Zusicherungen, dass ihre Arbeitsplätze sicher sind, nachdem der deutsche Eigentümer BMW sich geweigert hat, einen Bericht über den Verkauf seiner Fabriken zu leugnen. * einschließlich der riesigen Longbridge-Anlage. Die Gewerkschaften haben davor gewarnt, dass in den West Midlands 50,000 Arbeitsplätze verloren gehen würden, wenn Longbridge geschlossen würde.

Ursprünglichen Zeit Werbung ca. 1920er Jahre für AUSTIN sieben zwölf sechzehn & zwanzig Autos gebaut in Longbridge Birmingham UK Stockfoto

RMC4R9YM–Ursprünglichen Zeit Werbung ca. 1920er Jahre für AUSTIN sieben zwölf sechzehn & zwanzig Autos gebaut in Longbridge Birmingham UK

Britische Autos und Fahnen bei der 10. stolz von Longbridge Rallye mit Hunderten von Fahrzeugen, die der Produktionslinie in Longbridge rollte. Die jährliche Veranstaltung ist eine Erinnerung an die Longbridge Fabrikschließungen, geschah im April 2005 und führte zu 6000 Arbeiter ihren Arbeitsplatz zu verlieren. Bildnachweis: Jonny White/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMEMAN7B–Britische Autos und Fahnen bei der 10. stolz von Longbridge Rallye mit Hunderten von Fahrzeugen, die der Produktionslinie in Longbridge rollte. Die jährliche Veranstaltung ist eine Erinnerung an die Longbridge Fabrikschließungen, geschah im April 2005 und führte zu 6000 Arbeiter ihren Arbeitsplatz zu verlieren. Bildnachweis: Jonny White/Alamy Live-Nachrichten

Den letzten Schliff. Austin 10 Autos auf die Endkontrolle und finishing Spuren im Werk Longbridge. Ca. September 1936 Stockfoto

RMETXGKG–Den letzten Schliff. Austin 10 Autos auf die Endkontrolle und finishing Spuren im Werk Longbridge. Ca. September 1936

Die Luftaufnahme zeigt neue Zeilen von die neue MG6 Longbridge werkseitig MG. Stockfoto

RMD6X1F5–Die Luftaufnahme zeigt neue Zeilen von die neue MG6 Longbridge werkseitig MG.

Luftaufnahme von neuen Kraftfahrzeugen außerhalb Longbridge Fabrik in Birmingham Stockfoto

RMERP00Y–Luftaufnahme von neuen Kraftfahrzeugen außerhalb Longbridge Fabrik in Birmingham

Statue von Lord Longbridge in der Wohnung von Herbert Austin Lord Longbridge, wo der Austin Seven 1922 entworfen wurde Stockfoto

RM2HECBR5–Statue von Lord Longbridge in der Wohnung von Herbert Austin Lord Longbridge, wo der Austin Seven 1922 entworfen wurde

MG Rover Autos verlassen das Werk in Longbridge. Der Automobilgigant MG Rover hat heute die Produktion in seinem britischen Werk eingestellt, um „isolierte“ Versorgungsprobleme bei den Komponenten zu schändlichen. Stockfoto

RMG80MD8–MG Rover Autos verlassen das Werk in Longbridge. Der Automobilgigant MG Rover hat heute die Produktion in seinem britischen Werk eingestellt, um „isolierte“ Versorgungsprobleme bei den Komponenten zu schändlichen.

Britische Automobilherstellung durch G. H. Davis 1926 Stockfoto

RM2M3RXMK–Britische Automobilherstellung durch G. H. Davis 1926

MG Rover Unterstützer und Mitarbeiter Etappe ein Protest und Kundgebung vor dem Haupttor Q, Longbridge auf Sonntag, 17. April 2005 Stockfoto

RMA77K1B–MG Rover Unterstützer und Mitarbeiter Etappe ein Protest und Kundgebung vor dem Haupttor Q, Longbridge auf Sonntag, 17. April 2005

DIE MG ROVER LONGBRIDGE AUTO PRODUKTIONSSTÄTTE IN DER NÄHE VON BIRMINGHAM UK Stockfoto

RMACPXC9–DIE MG ROVER LONGBRIDGE AUTO PRODUKTIONSSTÄTTE IN DER NÄHE VON BIRMINGHAM UK

RMAS089F–Rover MG Hauptsitz

Austin Mini Autos in einer Mulitcoloured Formation in quadratischer Anordnung Stockfoto

RMEHJYFW–Austin Mini Autos in einer Mulitcoloured Formation in quadratischer Anordnung

RMAS089C–Rover MG Hauptsitz

Luftaufnahme neuer Autos, die in der Autofabrik Longbridge in Birmingham, West Midlands, Großbritannien, gelagert wurden Stockfoto

RM2YNDPTB–Luftaufnahme neuer Autos, die in der Autofabrik Longbridge in Birmingham, West Midlands, Großbritannien, gelagert wurden

Die MG-Werk in Longbridge, Birmingham, UK Stockfoto

RMCXP64G–Die MG-Werk in Longbridge, Birmingham, UK

Original 1920er Jahre Vintage Print Car Werbung aus englischen Land Gentleman's Zeitung Werbung Motor Show am Olympia Stand von Austin Autos von Longbridge Birmingham Stockfoto

RMD3EH5Y–Original 1920er Jahre Vintage Print Car Werbung aus englischen Land Gentleman's Zeitung Werbung Motor Show am Olympia Stand von Austin Autos von Longbridge Birmingham

1920 UK Magazin Austin arbeitet Longbridge Advert Stockfoto

RMKKKY7N–1920 UK Magazin Austin arbeitet Longbridge Advert

Alten Showcars mit ihren Dächern entfernt für einen einfachen Zugang für Kameras, für Broschüren in verlassenen MG Rover-Werk in Longbridge, Birmingham, UK im Jahr 2007 zu fotografieren. Stockfoto

RMJJM482–Alten Showcars mit ihren Dächern entfernt für einen einfachen Zugang für Kameras, für Broschüren in verlassenen MG Rover-Werk in Longbridge, Birmingham, UK im Jahr 2007 zu fotografieren.

MG motor Werk in Longbridge, Birmingham, England UK Stockfoto

RMEYEN62–MG motor Werk in Longbridge, Birmingham, England UK

Tausende von neu produzierten Autos aus Austin lagerten auf Wythnal Airfield Shorty, nachdem sie die Produktionslinie in Longbridge, Birmingham, abgefahren hatten. 2.. Oktober 1966. Stockfoto

RM2HT38CW–Tausende von neu produzierten Autos aus Austin lagerten auf Wythnal Airfield Shorty, nachdem sie die Produktionslinie in Longbridge, Birmingham, abgefahren hatten. 2.. Oktober 1966.

Tausende besuchen das 10. Pride of Longbridge Rally mit Hunderten von Fahrzeugen, die der Produktionslinie in Longbridge rollte. Die jährliche Veranstaltung ist eine Erinnerung an die Longbridge Fabrikschließungen, geschah im April 2005 und führte zu 6000 Arbeiter ihren Arbeitsplatz zu verlieren. Bildnachweis: Jonny White/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMEMAMKD–Tausende besuchen das 10. Pride of Longbridge Rally mit Hunderten von Fahrzeugen, die der Produktionslinie in Longbridge rollte. Die jährliche Veranstaltung ist eine Erinnerung an die Longbridge Fabrikschließungen, geschah im April 2005 und führte zu 6000 Arbeiter ihren Arbeitsplatz zu verlieren. Bildnachweis: Jonny White/Alamy Live-Nachrichten

Februar 1965 Herr Alec Issigonis, Erfinder der Modellreihe „Mini“ der British Motor Corporation, ist im Bild zu sehen, als er den 1.000.000. „Mini“ von der Produktionslinie in Longbridge, Birmingham, Works of Austin, fuhr. Das Auto wurde von einem Paar von Heswell, Cheshire - Mr. Und Mrs. Peter James - gekauft, die im Werk waren, um die Lieferung anzunehmen. Dieses Fahrzeug wurde zum millionsten „Mini“, indem die Gesamtzahl der verkauften Fahrzeuge der „Mini“-Reihe addiert wurde. Dazu gehören Austin und Morris Mini Cars, Austin und Morris Mini Vans und Pick-ups, Austin Landsmänner A Stockfoto

RM2Y7FAYN–Februar 1965 Herr Alec Issigonis, Erfinder der Modellreihe „Mini“ der British Motor Corporation, ist im Bild zu sehen, als er den 1.000.000. „Mini“ von der Produktionslinie in Longbridge, Birmingham, Works of Austin, fuhr. Das Auto wurde von einem Paar von Heswell, Cheshire - Mr. Und Mrs. Peter James - gekauft, die im Werk waren, um die Lieferung anzunehmen. Dieses Fahrzeug wurde zum millionsten „Mini“, indem die Gesamtzahl der verkauften Fahrzeuge der „Mini“-Reihe addiert wurde. Dazu gehören Austin und Morris Mini Cars, Austin und Morris Mini Vans und Pick-ups, Austin Landsmänner A

MG Motor Company Werk in Longbridge, Birmingham, UK Stockfoto

RMC8K385–MG Motor Company Werk in Longbridge, Birmingham, UK

Luftaufnahme von Longbridge-Auto-Fabrik in Birmingham, UK Stockfoto

RMERP00X–Luftaufnahme von Longbridge-Auto-Fabrik in Birmingham, UK

Das silberne Modell des Austin Seven aus dem Jahr 1922 wurde 1922 bei Lickey Grange entworfen. Stockfoto

RM2HECBPH–Das silberne Modell des Austin Seven aus dem Jahr 1922 wurde 1922 bei Lickey Grange entworfen.

RMG80MD7–MG Rover Autos verlassen das Werk in Longbridge. Der Automobilgigant MG Rover hat heute die Produktion in seinem britischen Werk eingestellt, um „isolierte“ Versorgungsprobleme bei den Komponenten zu schändlichen.

1950s, historisch, ein kleiner Junge, der in einer Autofahrt in Austin auf einem kleinen Vergnügungspark am Meer, England, Großbritannien, sitzt. Bei diesen Fahrten auf der Rennstrecke haben Kinder Spaß daran, Erwachsene zu spielen und ihr eigenes Austin J40 Auto zu fahren, das auf dem 1948 A40 basiert. Sie wurden als „Junior“ bezeichnet und mit Metallabschnitten aus der Longbridge-Fabrik in Austin hergestellt, wo sie als „Joy Cars“ bekannt waren, ein Name, der auf dem Nummernschild des Prototyps „Joy 1“ zurückgeht, der 1946 vorgestellt wurde. Die Produktion des Austin Junior 40 begann 1949 in einer Fabrik in Bargoed, Südwales, die sich speziell dort befand, um arbeitslosen ehemaligen Bergleuten Arbeit zu geben. Stockfoto

RM2J6JRGE–1950s, historisch, ein kleiner Junge, der in einer Autofahrt in Austin auf einem kleinen Vergnügungspark am Meer, England, Großbritannien, sitzt. Bei diesen Fahrten auf der Rennstrecke haben Kinder Spaß daran, Erwachsene zu spielen und ihr eigenes Austin J40 Auto zu fahren, das auf dem 1948 A40 basiert. Sie wurden als „Junior“ bezeichnet und mit Metallabschnitten aus der Longbridge-Fabrik in Austin hergestellt, wo sie als „Joy Cars“ bekannt waren, ein Name, der auf dem Nummernschild des Prototyps „Joy 1“ zurückgeht, der 1946 vorgestellt wurde. Die Produktion des Austin Junior 40 begann 1949 in einer Fabrik in Bargoed, Südwales, die sich speziell dort befand, um arbeitslosen ehemaligen Bergleuten Arbeit zu geben.

Außenansicht des britischen Leyland Mini-Metro-Werks in Longbridge, in der Nähe von Birmingham, das der Prinz von Wales an diesem Tag eröffnet hat. Stockfoto

RMG7YNX7–Außenansicht des britischen Leyland Mini-Metro-Werks in Longbridge, in der Nähe von Birmingham, das der Prinz von Wales an diesem Tag eröffnet hat.

RMACPXD0–DIE MG ROVER LONGBRIDGE AUTO PRODUKTIONSSTÄTTE IN DER NÄHE VON BIRMINGHAM UK

Britische Leyland-Autos kommen auf einem Transporter an, um in Wythall, nahe Birmingham, gelagert zu werden, da der Autogigant inmitten einer Krise über die Lohnforderungen der Arbeiter vor einem Umsatzeinbruch steht, der den Überlebensplan des Unternehmens behindert. Stockfoto

RMG807E1–Britische Leyland-Autos kommen auf einem Transporter an, um in Wythall, nahe Birmingham, gelagert zu werden, da der Autogigant inmitten einer Krise über die Lohnforderungen der Arbeiter vor einem Umsatzeinbruch steht, der den Überlebensplan des Unternehmens behindert.

Ursprünglichen Zeit Werbung ca. 1920er Jahre für AUSTIN zwanzig CARLTON Limousine gebaut bei Longbridge Birmingham England UK Stockfoto

RMC4R9TJ–Ursprünglichen Zeit Werbung ca. 1920er Jahre für AUSTIN zwanzig CARLTON Limousine gebaut bei Longbridge Birmingham England UK

MG Motor UK Limited Zeichen, Longbridge, Birmingham, UK Stockfoto

RMBJ9EDE–MG Motor UK Limited Zeichen, Longbridge, Birmingham, UK

RM2YNDPXD–Luftaufnahme neuer Autos, die in der Autofabrik Longbridge in Birmingham, West Midlands, Großbritannien, gelagert wurden

RMCXP64J–Die MG-Werk in Longbridge, Birmingham, UK

A38 Bristol Road und Bournville College Gebäude, Longbridge, Birmingham, England, UK Stockfoto

RME7XR55–A38 Bristol Road und Bournville College Gebäude, Longbridge, Birmingham, England, UK

Eine Reihe von neuen Autos im MG-Rover-Werk Longbridge Birmingham UK 1. Mai 2004 Stockfoto

RMAD09P4–Eine Reihe von neuen Autos im MG-Rover-Werk Longbridge Birmingham UK 1. Mai 2004

RMJJM49F–Alten Showcars mit ihren Dächern entfernt für einen einfachen Zugang für Kameras, für Broschüren in verlassenen MG Rover-Werk in Longbridge, Birmingham, UK im Jahr 2007 zu fotografieren.

Flaggen vor MG Motor Limited UK Werk Longbridge, Birmingham, UK Stockfoto

RMBJF82F–Flaggen vor MG Motor Limited UK Werk Longbridge, Birmingham, UK

RM2HT2X0N–Tausende von neu produzierten Autos aus Austin lagerten auf Wythnal Airfield Shorty, nachdem sie die Produktionslinie in Longbridge, Birmingham, abgefahren hatten. 2.. Oktober 1966.

Eine Reihe von MG Autos bei der 10. stolz von Longbridge Rallye mit Hunderten von Fahrzeugen, die der Produktionslinie in Longbridge rollte. Die jährliche Veranstaltung ist eine Erinnerung an die Longbridge Fabrikschließungen, geschah im April 2005 und führte zu 6000 Arbeiter ihren Arbeitsplatz zu verlieren. Bildnachweis: Jonny White/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMEMAMBP–Eine Reihe von MG Autos bei der 10. stolz von Longbridge Rallye mit Hunderten von Fahrzeugen, die der Produktionslinie in Longbridge rollte. Die jährliche Veranstaltung ist eine Erinnerung an die Longbridge Fabrikschließungen, geschah im April 2005 und führte zu 6000 Arbeiter ihren Arbeitsplatz zu verlieren. Bildnachweis: Jonny White/Alamy Live-Nachrichten

South and City College, Longbridge Campus (ehemals Bournville College), Birmingham, Großbritannien Stockfoto

RF2G7F16Y–South and City College, Longbridge Campus (ehemals Bournville College), Birmingham, Großbritannien

Longbridge Technology Park und Innovation Center hat eine führende West Midlands Technologie Hub ein schönes Beispiel für die Regeneration von Longbridge geworden. Stockfoto

RF2A1B2P0–Longbridge Technology Park und Innovation Center hat eine führende West Midlands Technologie Hub ein schönes Beispiel für die Regeneration von Longbridge geworden.

Anzeige für die Austin A 70 Hereford Auto, 1951. Der Austin A70 Hampshire und später Austin A 70 Hereford wurden Autos durch Austin Motor Company in Longbridge arbeitet in Birmingham, England von 1948 bis 1954 produziert. Sie waren konventionelle Körper-auf-Rahmen Autos und die Hereford kam mit einer Smiths Frischluft-/Heizungsbaugruppe serienmäßig eingebaut. Stockfoto

RM2A37YGC–Anzeige für die Austin A 70 Hereford Auto, 1951. Der Austin A70 Hampshire und später Austin A 70 Hereford wurden Autos durch Austin Motor Company in Longbridge arbeitet in Birmingham, England von 1948 bis 1954 produziert. Sie waren konventionelle Körper-auf-Rahmen Autos und die Hereford kam mit einer Smiths Frischluft-/Heizungsbaugruppe serienmäßig eingebaut.

STILLGELEGTEN ROVER AUTOHAUS ANMELDEN WARWICKSHIRE,ENGLAND.UK Stockfoto

RMA75R0H–STILLGELEGTEN ROVER AUTOHAUS ANMELDEN WARWICKSHIRE,ENGLAND.UK

Eine Luftaufnahme zeigt einige der 16000 neu produzierten Autos aus Austin, die gerade vom Produktionsband des BMC-Werks in Longbridge, Birmingham, gekommen sind. 18.. Oktober 1966. Stockfoto

RM2HT2M00–Eine Luftaufnahme zeigt einige der 16000 neu produzierten Autos aus Austin, die gerade vom Produktionsband des BMC-Werks in Longbridge, Birmingham, gekommen sind. 18.. Oktober 1966.

Austin 7 Auto an einem Oldtimer und Oldtimer-Show in Longbridge Birmingham in der Nähe der alten Fabrik von Austin Stockfoto

RMAAE103–Austin 7 Auto an einem Oldtimer und Oldtimer-Show in Longbridge Birmingham in der Nähe der alten Fabrik von Austin

Vereinigtes Königreich. Birmingham, England. Hier, Seite an Seite in Longbridge, Birmingham, Austin A 40 s stehen für die Home- und Exportmarkt; Umfang und Inhalt: Vereinigtes Königreich. Birmingham, England. Hier, Seite an Seite in Longbridge, Birmingham, Austin A 40 s für die Home- und Exportmarkt stehen. Großbritannien exportiert etwa drei Viertel der Summe der Autos: Letztes Jahr Austin exportiert 110.000 der insgesamt für die Ausgabe von 156.000. Im gleichen Jahr fast ein Fünftel der Ausfuhren in das Vereinigte Königreich 1949 wurde von der Automobilindustrie beigetragen. Aber nicht einmal die vehicl Stockfoto

RMW6MW25–Vereinigtes Königreich. Birmingham, England. Hier, Seite an Seite in Longbridge, Birmingham, Austin A 40 s stehen für die Home- und Exportmarkt; Umfang und Inhalt: Vereinigtes Königreich. Birmingham, England. Hier, Seite an Seite in Longbridge, Birmingham, Austin A 40 s für die Home- und Exportmarkt stehen. Großbritannien exportiert etwa drei Viertel der Summe der Autos: Letztes Jahr Austin exportiert 110.000 der insgesamt für die Ausgabe von 156.000. Im gleichen Jahr fast ein Fünftel der Ausfuhren in das Vereinigte Königreich 1949 wurde von der Automobilindustrie beigetragen. Aber nicht einmal die vehicl

RMACPXEA–DIE MG ROVER LONGBRIDGE AUTO PRODUKTIONSSTÄTTE IN DER NÄHE VON BIRMINGHAM UK

Eine Prinzessin (im Vordergrund) unter den britischen Leyland-Autos, die in Wythall in der Nähe von Birmingham gelagert werden, da der Autogigant inmitten einer Krise über die Lohnforderungen der Arbeiter einem Umsatzeinbruch gegenübersteht, der den Überlebensplan des Unternehmens behindert. Stockfoto

RMG807E2–Eine Prinzessin (im Vordergrund) unter den britischen Leyland-Autos, die in Wythall in der Nähe von Birmingham gelagert werden, da der Autogigant inmitten einer Krise über die Lohnforderungen der Arbeiter einem Umsatzeinbruch gegenübersteht, der den Überlebensplan des Unternehmens behindert.

Auto Sales Center, MG, Longbridge, Birmingham. Stockfoto

RMEKDTM2–Auto Sales Center, MG, Longbridge, Birmingham.

MG Rover Crisis – Werk Longbridge. Die Arbeiter kommen im Werk Longbridge an. Stockfoto

RMG8247R–MG Rover Crisis – Werk Longbridge. Die Arbeiter kommen im Werk Longbridge an.

RM2YNDPYG–Luftaufnahme neuer Autos, die in der Autofabrik Longbridge in Birmingham, West Midlands, Großbritannien, gelagert wurden

MG3 auf der Car Sales Center, MG, Longbridge, Birmingham. Stockfoto

RMEKDTM1–MG3 auf der Car Sales Center, MG, Longbridge, Birmingham.

IAE President, 1930-31, Sir Herbert Austin [gründete Baron Austin von Longbridge im Jahr 1936]. Stockfoto

RM2M99XXA–IAE President, 1930-31, Sir Herbert Austin [gründete Baron Austin von Longbridge im Jahr 1936].

LONGBRIDGE ROVER BMW AUTOMOBILFABRIK IN BIRMINGHAM UK Stockfoto

RMAET6B3–LONGBRIDGE ROVER BMW AUTOMOBILFABRIK IN BIRMINGHAM UK

Motor Mart (Autoverkauf) Abschnitt der Evening News Zeitung (Donnerstag, 10th. Mai 1962), London, Großbritannien. Stockfoto

RM2EPT9J5–Motor Mart (Autoverkauf) Abschnitt der Evening News Zeitung (Donnerstag, 10th. Mai 1962), London, Großbritannien.

Sammlung britischer Prototypen im British Motor Museum, Gaydon, Warwickshire, Großbritannien Stockfoto

RM2GMNH86–Sammlung britischer Prototypen im British Motor Museum, Gaydon, Warwickshire, Großbritannien

ARBEITER POLIEREN AUTOS AN ROVER S LONGBRIDGE AUTO ANLAGE BIRMINGHAM 1999 Stockfoto

RMA1YXC7–ARBEITER POLIEREN AUTOS AN ROVER S LONGBRIDGE AUTO ANLAGE BIRMINGHAM 1999

Hunderte von Autos bei der 10. stolz von Longbridge Rallye mit Hunderten von Fahrzeugen, die der Produktionslinie in Longbridge rollte. Die jährliche Veranstaltung ist eine Erinnerung an die Longbridge Fabrikschließungen, geschah im April 2005 und führte zu 6000 Arbeiter ihren Arbeitsplatz zu verlieren. Bildnachweis: Jonny White/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMEMAMDM–Hunderte von Autos bei der 10. stolz von Longbridge Rallye mit Hunderten von Fahrzeugen, die der Produktionslinie in Longbridge rollte. Die jährliche Veranstaltung ist eine Erinnerung an die Longbridge Fabrikschließungen, geschah im April 2005 und führte zu 6000 Arbeiter ihren Arbeitsplatz zu verlieren. Bildnachweis: Jonny White/Alamy Live-Nachrichten

Automatisierte auto Produktionslinie, MG Rover Longbridge, Birmingham, Vereinigtes Königreich Stockfoto

RMP65PBY–Automatisierte auto Produktionslinie, MG Rover Longbridge, Birmingham, Vereinigtes Königreich

Das Stadtzentrum von Longbridge wird von Sainsbury's Superstore dominiert. Am Ende der Straße ist das Zentrum für junge Menschen in der Fabrik zu sehen. Stockfoto

RF2A1B2K5–Das Stadtzentrum von Longbridge wird von Sainsbury's Superstore dominiert. Am Ende der Straße ist das Zentrum für junge Menschen in der Fabrik zu sehen.

Leichter Verkehr auf der Autobahn M40 am Heiligabend, 2021. Warwick, Großbritannien. Stockfoto

RM2HC54HN–Leichter Verkehr auf der Autobahn M40 am Heiligabend, 2021. Warwick, Großbritannien.

EINE GESCHLOSSENE UND ÜBERWUCHERTEN MG ROVER GROUP-AUTOHAUS IN WARWICKSHIRE,ENGLAND.UK Stockfoto

RMA75PXW–EINE GESCHLOSSENE UND ÜBERWUCHERTEN MG ROVER GROUP-AUTOHAUS IN WARWICKSHIRE,ENGLAND.UK

RM2HT2KJ2–Eine Luftaufnahme zeigt einige der 16000 neu produzierten Autos aus Austin, die gerade vom Produktionsband des BMC-Werks in Longbridge, Birmingham, gekommen sind. 18.. Oktober 1966.

RMAAE101–Austin 7 Auto an einem Oldtimer und Oldtimer-Show in Longbridge Birmingham in der Nähe der alten Fabrik von Austin

RMW1K6K2–Vereinigtes Königreich. Birmingham, England. Hier, Seite an Seite in Longbridge, Birmingham, Austin A 40 s stehen für die Home- und Exportmarkt; Umfang und Inhalt: Vereinigtes Königreich. Birmingham, England. Hier, Seite an Seite in Longbridge, Birmingham, Austin A 40 s für die Home- und Exportmarkt stehen. Großbritannien exportiert etwa drei Viertel der Summe der Autos: Letztes Jahr Austin exportiert 110.000 der insgesamt für die Ausgabe von 156.000. Im gleichen Jahr fast ein Fünftel der Ausfuhren in das Vereinigte Königreich 1949 wurde von der Automobilindustrie beigetragen. Aber nicht einmal die vehicl

RMACPXE0–DIE MG ROVER LONGBRIDGE AUTO PRODUKTIONSSTÄTTE IN DER NÄHE VON BIRMINGHAM UK

Longbridge, Birmingham, UK. 15. April 2017. Jährliche Rallye MG Amd Rover Autos seit der Schließung der Longbridge Fertigung im Vereinigten Königreich. © Terry Mason / Alamy Live News. Stockfoto

RMJ0NBX9–Longbridge, Birmingham, UK. 15. April 2017. Jährliche Rallye MG Amd Rover Autos seit der Schließung der Longbridge Fertigung im Vereinigten Königreich. © Terry Mason / Alamy Live News.

Das Presswerk Austin Motor im Werk Longbridge. Ca. 1929 Stockfoto

RM2HHK4PG–Das Presswerk Austin Motor im Werk Longbridge. Ca. 1929

RMG82467–MG Rover Crisis – Werk Longbridge. Die Arbeiter kommen im Werk Longbridge an.

RM2YNDPYE–Luftaufnahme neuer Autos, die in der Autofabrik Longbridge in Birmingham, West Midlands, Großbritannien, gelagert wurden

RMEKDTM0–MG3 auf der Car Sales Center, MG, Longbridge, Birmingham.

Arbeiter, die die neue Trimm- und Montagehalle in Longbridge für die neue Mini Metro von British Leyland fertig stellen. 4. Mai 1979 Stockfoto

RM2J0FKPM–Arbeiter, die die neue Trimm- und Montagehalle in Longbridge für die neue Mini Metro von British Leyland fertig stellen. 4. Mai 1979

Sechs Austin zu Beginn des Avalcade von Oldtimern, etwa zur Aufrechnung von Belfast, Portrush Stockfoto

RMB2PN80–Sechs Austin zu Beginn des Avalcade von Oldtimern, etwa zur Aufrechnung von Belfast, Portrush

Streikaktion in Longbridge, zur Unterstützung des ersten offiziellen eintägigen Streiks gegen das Industrial Relations Bill, Birmingham, Montag, 1.. März 1971. Mitglieder der Amalgamated Union of Engineering Workers, die sich gegen das Gesetz über Arbeitsbeziehungen eingesetzt haben. Stockfoto

RM2HWMM16–Streikaktion in Longbridge, zur Unterstützung des ersten offiziellen eintägigen Streiks gegen das Industrial Relations Bill, Birmingham, Montag, 1.. März 1971. Mitglieder der Amalgamated Union of Engineering Workers, die sich gegen das Gesetz über Arbeitsbeziehungen eingesetzt haben.

Luftbild von MG Rover-Werk Longbridge Birmingham UK Stockfoto

RMAPHM31–Luftbild von MG Rover-Werk Longbridge Birmingham UK

FABRIK ARBEITER POLIEREN AUTOS AN ROVER S LONGBRIDGE AUTO ANLAGE BIRMINGHAM 1999 Stockfoto

RMA1YXC4–FABRIK ARBEITER POLIEREN AUTOS AN ROVER S LONGBRIDGE AUTO ANLAGE BIRMINGHAM 1999

Gelbe Autos bei der 10. stolz von Longbridge Rallye mit Hunderten von Fahrzeugen, die der Produktionslinie in Longbridge rollte. Die jährliche Veranstaltung ist eine Erinnerung an die Longbridge Fabrikschließungen, geschah im April 2005 und führte zu 6000 Arbeiter ihren Arbeitsplatz zu verlieren. Bildnachweis: Jonny White/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMEMAKG8–Gelbe Autos bei der 10. stolz von Longbridge Rallye mit Hunderten von Fahrzeugen, die der Produktionslinie in Longbridge rollte. Die jährliche Veranstaltung ist eine Erinnerung an die Longbridge Fabrikschließungen, geschah im April 2005 und führte zu 6000 Arbeiter ihren Arbeitsplatz zu verlieren. Bildnachweis: Jonny White/Alamy Live-Nachrichten

Austin Metropoliten auf dem Display an Tatton Park Oldtimer Tag Knutsford Cheshire Stockfoto

RMAKFT35–Austin Metropoliten auf dem Display an Tatton Park Oldtimer Tag Knutsford Cheshire

RF2A1B2GE–Das Stadtzentrum von Longbridge wird von Sainsbury's Superstore dominiert. Am Ende der Straße ist das Zentrum für junge Menschen in der Fabrik zu sehen.

RM2HC54HK–Leichter Verkehr auf der Autobahn M40 am Heiligabend, 2021. Warwick, Großbritannien.

1936 Austin Litchfield bei der Classic Car Show im Elsecar Heritage Center, Barnsley, South Yorkshire. Stockfoto

RF2GDP1GR–1936 Austin Litchfield bei der Classic Car Show im Elsecar Heritage Center, Barnsley, South Yorkshire.

1950 Werbung Werbung von original alten Vintage 50 englische Magazin datiert 1953 Werbung für BMC Austin Motor Company in Longbridge Birmingham England Großbritannien Stockfoto

RMHDYBBF–1950 Werbung Werbung von original alten Vintage 50 englische Magazin datiert 1953 Werbung für BMC Austin Motor Company in Longbridge Birmingham England Großbritannien

Morgendlichen Berufsverkehr an der Ampel, Longbridge Insel, in der Nähe von Warwick, Warwickshire, England, UK Stockfoto

RMAYK5X1–Morgendlichen Berufsverkehr an der Ampel, Longbridge Insel, in der Nähe von Warwick, Warwickshire, England, UK

British Leyland Austin's Motoren auto Werk in Longbridge, Birmingham, hatte zwei dieser riesigen bagnall 0-6-0 STs namens Victor und Vulcan. Hier ist Victor, Stockfoto

RMP66XJG–British Leyland Austin's Motoren auto Werk in Longbridge, Birmingham, hatte zwei dieser riesigen bagnall 0-6-0 STs namens Victor und Vulcan. Hier ist Victor,

RMACPXDC–DIE MG ROVER LONGBRIDGE AUTO PRODUKTIONSSTÄTTE IN DER NÄHE VON BIRMINGHAM UK

RMJ0NC0B–Longbridge, Birmingham, UK. 15. April 2017. Jährliche Rallye MG Amd Rover Autos seit der Schließung der Longbridge Fertigung im Vereinigten Königreich. © Terry Mason / Alamy Live News.

M40 Autobahn an Kreuzung 15, Longbridge, in der Nähe von Warwick, Warwickshire, England, UK Stockfoto

RMAT4ME9–M40 Autobahn an Kreuzung 15, Longbridge, in der Nähe von Warwick, Warwickshire, England, UK

RMG8246G–MG Rover Crisis – Werk Longbridge. Die Arbeiter kommen im Werk Longbridge an.

RM2YNDPYB–Luftaufnahme neuer Autos, die in der Autofabrik Longbridge in Birmingham, West Midlands, Großbritannien, gelagert wurden

Derek 'Red Robbo' Robinson, ein Gewerkschaftsführer-Aktivist im britischen Leyland, Longbridge, hält ein offenes Treffen im Crofton Park ab, gegenüber der Fabrik, in der Robinson geplündert wurde. Die Wähler des britischen Fabrikarbeiters in Leyland stimmten schließlich gegen einen Streik, um ihn zu unterstützen. 1980er Jahre Großbritannien. Longbridge, Birmingham, England, 20. Februar 1980. HOMER SYKES Stockfoto

RM2WHB8AD–Derek 'Red Robbo' Robinson, ein Gewerkschaftsführer-Aktivist im britischen Leyland, Longbridge, hält ein offenes Treffen im Crofton Park ab, gegenüber der Fabrik, in der Robinson geplündert wurde. Die Wähler des britischen Fabrikarbeiters in Leyland stimmten schließlich gegen einen Streik, um ihn zu unterstützen. 1980er Jahre Großbritannien. Longbridge, Birmingham, England, 20. Februar 1980. HOMER SYKES

RMA28R9R–nur Autos

Ein 1970 registrierten Lotus Elan klassische Sportwagen Stockfoto

RM2AAP5FA–Ein 1970 registrierten Lotus Elan klassische Sportwagen

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