London taxi 1950s -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

RFCT6DYA–1950er Jahre Black taxi,

Beardmore MkVII Taxi an der Ecke des Warren Street und Euston Road Dezember 1954 Stockfoto

RMK6T547–Beardmore MkVII Taxi an der Ecke des Warren Street und Euston Road Dezember 1954

Geschichtsbild der ein 3-Türer schwarz London Taxi auf der Straße, der 1950er Jahre ist damit offen Gepäck Plattform oder Fach neben dem Fahrer. Stockfoto

RMH5ADMG–Geschichtsbild der ein 3-Türer schwarz London Taxi auf der Straße, der 1950er Jahre ist damit offen Gepäck Plattform oder Fach neben dem Fahrer.

London, England. 1953. Blick von der Parliament Street auf die Houses of Parliament und den Victoria Tower. Entlang der Straße befinden sich temporäre Stände, die speziell für die Krönung von Königin Elizabeth II. Am 2. Juni 1953 errichtet wurden. Stockfoto

RM2NEPA4D–London, England. 1953. Blick von der Parliament Street auf die Houses of Parliament und den Victoria Tower. Entlang der Straße befinden sich temporäre Stände, die speziell für die Krönung von Königin Elizabeth II. Am 2. Juni 1953 errichtet wurden.

Eros, Statue, Piccadilly, London, 31. Juli 1950. Stockfoto

RMERT9TP–Eros, Statue, Piccadilly, London, 31. Juli 1950.

Piccadilly Circus, London, zeigt Coca Cola, Double Diamond und Schweppes Plakatwände mit alten Fahrzeugen und Bus in den späten 1950er und frühen 1960er Jahren Stockfoto

RMA3C4B8–Piccadilly Circus, London, zeigt Coca Cola, Double Diamond und Schweppes Plakatwände mit alten Fahrzeugen und Bus in den späten 1950er und frühen 1960er Jahren

Ein Taxi, das im Kreisverkehr des Buckingham Palace lief, rutschte und landete auf dem Bürgersteig gegen den Laternenpfosten. 17th. Juli 1956. Stockfoto

RM2HJ60BA–Ein Taxi, das im Kreisverkehr des Buckingham Palace lief, rutschte und landete auf dem Bürgersteig gegen den Laternenpfosten. 17th. Juli 1956.

Londons Piccadilly Circus in den 1950er Jahren Ein Londoner Taxi und eine Busfahrt von der Gegend entfernt. (Londoner Taxi der 1950er Jahre). London West End 1950er Jahre Stockfoto

RM2WKM2YR–Londons Piccadilly Circus in den 1950er Jahren Ein Londoner Taxi und eine Busfahrt von der Gegend entfernt. (Londoner Taxi der 1950er Jahre). London West End 1950er Jahre

Taxi! Britisches Automodell Austin FX4, ein klassisches Taxi-Modell. 1950s Stockfoto

RM2JT10RW–Taxi! Britisches Automodell Austin FX4, ein klassisches Taxi-Modell. 1950s

WATERLOO AIR TERMINAL 1950 BEA Terminal Passagierempfang und Check-in und Heliport an der Waterloo Station mit ankommenden schwarzen Taxis am Rande London 1956 UK das Waterloo Air Terminal war ein Passagierempfang, Check-in und Heliport am Südufer der Themse in London. Es wurde von British European Airways (BEA) und anderen europäischen Fluggesellschaften zwischen 1953 und 1957 genutzt, als es durch das West London Air Terminal ersetzt wurde. Stockfoto

RM2XHR53P–WATERLOO AIR TERMINAL 1950 BEA Terminal Passagierempfang und Check-in und Heliport an der Waterloo Station mit ankommenden schwarzen Taxis am Rande London 1956 UK das Waterloo Air Terminal war ein Passagierempfang, Check-in und Heliport am Südufer der Themse in London. Es wurde von British European Airways (BEA) und anderen europäischen Fluggesellschaften zwischen 1953 und 1957 genutzt, als es durch das West London Air Terminal ersetzt wurde.

New Bond Street in den 1950er Jahren, das Bild zeigt die Juweliere J W Benson Ltd zusammen mit einer Werbung für Elizabeth Arden über den Shop Fassade. Die Hackney Carriage (London Black Cab Taxi) ist auch sichtbar in einer früheren Inkarnation Beardmores und Austin FX3 wurden die wichtigsten Träger des Tages. Stockfoto

RMW26MNR–New Bond Street in den 1950er Jahren, das Bild zeigt die Juweliere J W Benson Ltd zusammen mit einer Werbung für Elizabeth Arden über den Shop Fassade. Die Hackney Carriage (London Black Cab Taxi) ist auch sichtbar in einer früheren Inkarnation Beardmores und Austin FX3 wurden die wichtigsten Träger des Tages.

Ein 1955 Beardmore Mark 7 Londoner Taxi (YPK 237) im London Bus Museum, Teil des Brooklands Museum, Surrey, Großbritannien. Stockfoto

RM2M3T0FT–Ein 1955 Beardmore Mark 7 Londoner Taxi (YPK 237) im London Bus Museum, Teil des Brooklands Museum, Surrey, Großbritannien.

Geographie / Reisen, Großbritannien, London, Kirche, St. Clements Dane, 1950er Jahre, , Additional-Rights-Clearences-not available Stockfoto

RMDAWA45–Geographie / Reisen, Großbritannien, London, Kirche, St. Clements Dane, 1950er Jahre, , Additional-Rights-Clearences-not available

RMB4HXC7–Austin FX3 London Taxi

Beardmore London Taxi Auto Abzeichen 1958 Stockfoto

RM2J8H0XJ–Beardmore London Taxi Auto Abzeichen 1958

Das weiße Karma Kar-Taxi parkte in Ladbroke Grove, London (UK) Stockfoto

RF2H2K6CD–Das weiße Karma Kar-Taxi parkte in Ladbroke Grove, London (UK)

Beardsmore London Taxi aus den 50er Jahren parkte am 18. August 2020 auf der Straße in Sherborne, Dorset, Großbritannien Stockfoto

RF2CC6EY4–Beardsmore London Taxi aus den 50er Jahren parkte am 18. August 2020 auf der Straße in Sherborne, Dorset, Großbritannien

1954 Beardmore MKVII London Taxi. Stockfoto

RM2A4T5C7–1954 Beardmore MKVII London Taxi.

Bürgermeister der City of London Lord Bürgermeisters show parade Stockfoto

RMC96DH1–Bürgermeister der City of London Lord Bürgermeisters show parade

Ernst Nathorst-Böös (1918–1988), ein schwedischer Jurist und Numismatiker, nahm 1957 am Kvitt eller Dubbelt / 10 000-kronorsfrågan auf schwedischen Münzen Teil und gewann. Hier mit seiner Frau Barbro Hiort af Ornäs (1921–2015), einer schwedischen Schauspielerin, mit Kindern zu Hause in Hedemora. Das Auto ist ein klassisches Londoner Taxi aus Austin, Modelljahr 1935. Er ist kurz und hoch, bietet viel Platz für die Füße der Passagiere und einen sehr engen Wendekreis. Dieses Auto wurde von dem Schriftsteller Jan Olof Olsson, auch bekannt als Jolo, und seiner Frau während ihrer Reisen in England verwendet, um Material für die Sammlung von Material zu sammeln Stockfoto

RM2YAPH9Y–Ernst Nathorst-Böös (1918–1988), ein schwedischer Jurist und Numismatiker, nahm 1957 am Kvitt eller Dubbelt / 10 000-kronorsfrågan auf schwedischen Münzen Teil und gewann. Hier mit seiner Frau Barbro Hiort af Ornäs (1921–2015), einer schwedischen Schauspielerin, mit Kindern zu Hause in Hedemora. Das Auto ist ein klassisches Londoner Taxi aus Austin, Modelljahr 1935. Er ist kurz und hoch, bietet viel Platz für die Füße der Passagiere und einen sehr engen Wendekreis. Dieses Auto wurde von dem Schriftsteller Jan Olof Olsson, auch bekannt als Jolo, und seiner Frau während ihrer Reisen in England verwendet, um Material für die Sammlung von Material zu sammeln

CLARK GABLE nimmt ein Taxi außerhalb Dorchester Hotel in London England Sommer 1952 während der Dreharbeiten NEVER LET ME GO veröffentlicht 1953 Metro Goldwyn Mayer Stockfoto

RMWW975B–CLARK GABLE nimmt ein Taxi außerhalb Dorchester Hotel in London England Sommer 1952 während der Dreharbeiten NEVER LET ME GO veröffentlicht 1953 Metro Goldwyn Mayer

1950er, London, Westminster, historisches Bild eines berittenen britischen Polizisten zu Pferd, mit einem Londoner Taxi der Zeit im Hintergrund. Beachten Sie den Freiluftbereich im Taxi neben dem Fahrer, ein Platz, um Gepäck unterzubringen. Stockfoto

RMKDHCDE–1950er, London, Westminster, historisches Bild eines berittenen britischen Polizisten zu Pferd, mit einem Londoner Taxi der Zeit im Hintergrund. Beachten Sie den Freiluftbereich im Taxi neben dem Fahrer, ein Platz, um Gepäck unterzubringen.

London, England. Etwa 1960. Blick auf die Harleyford Street in Kennington, Lambeth, Süd-London, mit Blick auf die U-Bahn-Station Oval und die Markuskirche. Auf der rechten Seite ist der Rothsay Court zu sehen und auf der linken Seite befinden sich vor dem Lockwood House „Tragen“-Geländer. Diese wurden aus recycelten ARP (Air RAID Precautions) medizinischen Tragen hergestellt und wurden während des Zweiten Weltkriegs in Massenproduktion produziert, um die Opfer während des Blitzes zu behandeln. Auf einer Laterne befindet sich ein Werbeschild mit dem Slogan „Stop accidents – Honour Your Code“ (Unfälle stoppen – Ihren Kodex respektieren), eine 1960 durchgeführte Kampagne zur Straßenverkehrssicherheit. Stockfoto

RM2NEPA0D–London, England. Etwa 1960. Blick auf die Harleyford Street in Kennington, Lambeth, Süd-London, mit Blick auf die U-Bahn-Station Oval und die Markuskirche. Auf der rechten Seite ist der Rothsay Court zu sehen und auf der linken Seite befinden sich vor dem Lockwood House „Tragen“-Geländer. Diese wurden aus recycelten ARP (Air RAID Precautions) medizinischen Tragen hergestellt und wurden während des Zweiten Weltkriegs in Massenproduktion produziert, um die Opfer während des Blitzes zu behandeln. Auf einer Laterne befindet sich ein Werbeschild mit dem Slogan „Stop accidents – Honour Your Code“ (Unfälle stoppen – Ihren Kodex respektieren), eine 1960 durchgeführte Kampagne zur Straßenverkehrssicherheit.

Schauspielerin DIANE hart , " Wer ist Sylvia?" Star , genießt ihr Mittagessen gerne in diesem Marylebone Café , das bei Londoner Taxifahrern beliebt ist, weil es gutes Essen zu einem günstigen Preis gibt . Diane , die täglich zum Mittagessen im Café vorbeikommt , spricht auf diesem Bild mit Herrn A. G. BELL aus Hornsey , London , und HERRN HARRIS aus Beaconsfield ( rechts) . 6. November1950 Stockfoto

RM2Y7TD8A–Schauspielerin DIANE hart , " Wer ist Sylvia?" Star , genießt ihr Mittagessen gerne in diesem Marylebone Café , das bei Londoner Taxifahrern beliebt ist, weil es gutes Essen zu einem günstigen Preis gibt . Diane , die täglich zum Mittagessen im Café vorbeikommt , spricht auf diesem Bild mit Herrn A. G. BELL aus Hornsey , London , und HERRN HARRIS aus Beaconsfield ( rechts) . 6. November1950

Piccadilly Circus, London in den 1950er Jahren Stockfoto

RMMP2RY4–Piccadilly Circus, London in den 1950er Jahren

RM2HJ5C0Y–Ein Taxi, das im Kreisverkehr des Buckingham Palace lief, rutschte und landete auf dem Bürgersteig gegen den Laternenpfosten. 17th. Juli 1956.

HOSEN-GIRL UND GREYHOUND SPEED TAXI VON PETWORTH - schlank und hübsch hier mit Hosenbekleidung JANET HAZELMAN aus Petworth , Sussex , bei der Kensington Championship Dog Show in Olympia , London heute . Dog gehört Janets Mutter, Mrs. Margaret Hazelman . 14. Dezember 1950 Stockfoto

RM2Y7T6BE–HOSEN-GIRL UND GREYHOUND SPEED TAXI VON PETWORTH - schlank und hübsch hier mit Hosenbekleidung JANET HAZELMAN aus Petworth , Sussex , bei der Kensington Championship Dog Show in Olympia , London heute . Dog gehört Janets Mutter, Mrs. Margaret Hazelman . 14. Dezember 1950

Kriminalität - veröffentlicht begnadigt Mann - Arthur Thompson - London Stockfoto

RMG77M9M–Kriminalität - veröffentlicht begnadigt Mann - Arthur Thompson - London

AUF DER SUCHE NACH Einem TAXI der britischen Filmschauspielerin JEAN KENT , die hier in den Aufnahmestudios der B.B.C.-Aeolian Hall in der New Bond Street in London gezeigt wurde . Sie hat gerade ein Programm für die B.B.C.-Serie ' Taxi ' aufgenommen und braucht selbst ein Taxi, denn sie beeilt sich zur Taufe ihres ersten Patenkindes - Robert Alastair Fraser, Sohn eines alten Freundes von Jean und ihrem Ehemann - und hält den Taufkuchen, den sie selbst nach einem originalen Mrs Beeton Rezept gebacken hat. 3. Dezember 1950 Stockfoto

RM2Y7T5TJ–AUF DER SUCHE NACH Einem TAXI der britischen Filmschauspielerin JEAN KENT , die hier in den Aufnahmestudios der B.B.C.-Aeolian Hall in der New Bond Street in London gezeigt wurde . Sie hat gerade ein Programm für die B.B.C.-Serie ' Taxi ' aufgenommen und braucht selbst ein Taxi, denn sie beeilt sich zur Taufe ihres ersten Patenkindes - Robert Alastair Fraser, Sohn eines alten Freundes von Jean und ihrem Ehemann - und hält den Taufkuchen, den sie selbst nach einem originalen Mrs Beeton Rezept gebacken hat. 3. Dezember 1950

1958 Austin FX3 Taxi außerhalb Oxford Inn, 504 Süden Morris Street, Oxford, Maryland Stockfoto

RMF3NE26–1958 Austin FX3 Taxi außerhalb Oxford Inn, 504 Süden Morris Street, Oxford, Maryland

9.000 MEILEN MIT DEM TAXI NACH SINGAPUR 5-2-52 der 26-jährige Österreicher Ludwig Lobel und seine Frau Norah, die Engländerin ist, haben Singapur gerade nach einer 9.000 Meilen langen Fahrt in einem 2i-jährigen Austin London Taxi erreicht. Sie sind auf dem Weg nach Australien, um Ludwigs Eltern zu besuchen, die er seit seiner Kindheit nicht gesehen hat. Am 30. September wurde ihr Heim in England beseitigt. 1951 und dann auf ihre lange Reise mit einem Gesamtwert von ¬£ 145. Ihre einzigen Wasserreisen waren über den Ärmelkanal nach Frankreich und Salcutta nach Singapur. Die Strecke war Frankreich, die Schweiz, Italien, Jugoslawien, Stockfoto

RM2Y7T2A2–9.000 MEILEN MIT DEM TAXI NACH SINGAPUR 5-2-52 der 26-jährige Österreicher Ludwig Lobel und seine Frau Norah, die Engländerin ist, haben Singapur gerade nach einer 9.000 Meilen langen Fahrt in einem 2i-jährigen Austin London Taxi erreicht. Sie sind auf dem Weg nach Australien, um Ludwigs Eltern zu besuchen, die er seit seiner Kindheit nicht gesehen hat. Am 30. September wurde ihr Heim in England beseitigt. 1951 und dann auf ihre lange Reise mit einem Gesamtwert von ¬£ 145. Ihre einzigen Wasserreisen waren über den Ärmelkanal nach Frankreich und Salcutta nach Singapur. Die Strecke war Frankreich, die Schweiz, Italien, Jugoslawien,

Piccadilly Circus, London, März 1957 Stockfoto

RMMP96PD–Piccadilly Circus, London, März 1957

Luftaufnahme der belebten Straße von Piccadilly, London, England, UK12 November 1952 Stockfoto

RM2Y7RJR0–Luftaufnahme der belebten Straße von Piccadilly, London, England, UK12 November 1952

Obst Verkäufer außerhalb Kino Odeon ist Marble Arch. Bild in 1959 getroffen Stockfoto

RMKHJT4K–Obst Verkäufer außerhalb Kino Odeon ist Marble Arch. Bild in 1959 getroffen

London: Kein Überfall in The Strand, sondern Pamela Dalton aus Peckam, der mit Cabby Charles Cody plaudert. Pamela trägt eine Schutzmaske gegen die Wahrscheinlichkeit von Smog, während Nebel die Hauptstadt bedeckt. 17. November 1953 Stockfoto

RM2Y6MDKD–London: Kein Überfall in The Strand, sondern Pamela Dalton aus Peckam, der mit Cabby Charles Cody plaudert. Pamela trägt eine Schutzmaske gegen die Wahrscheinlichkeit von Smog, während Nebel die Hauptstadt bedeckt. 17. November 1953

1.6.53 die Menschenmassen entlang der Mall und der umliegenden Straßen wachsen immer noch, wenn Neuankömmlinge zusammen mit denen kommen, die dort seit gestern Abend warten. Das Foto zeigt den Blick auf die überfüllten Gehwege entlang des Trafalga Sqaure, ein Teil der Route, die die Krönung der Königin nehmen wird, London, England. 1. Juni 1953 Stockfoto

RM2Y7RWTB–1.6.53 die Menschenmassen entlang der Mall und der umliegenden Straßen wachsen immer noch, wenn Neuankömmlinge zusammen mit denen kommen, die dort seit gestern Abend warten. Das Foto zeigt den Blick auf die überfüllten Gehwege entlang des Trafalga Sqaure, ein Teil der Route, die die Krönung der Königin nehmen wird, London, England. 1. Juni 1953

RM2YAPHA1–Ernst Nathorst-Böös (1918–1988), ein schwedischer Jurist und Numismatiker, nahm 1957 am Kvitt eller Dubbelt / 10 000-kronorsfrågan auf schwedischen Münzen Teil und gewann. Hier mit seiner Frau Barbro Hiort af Ornäs (1921–2015), einer schwedischen Schauspielerin, mit Kindern zu Hause in Hedemora. Das Auto ist ein klassisches Londoner Taxi aus Austin, Modelljahr 1935. Er ist kurz und hoch, bietet viel Platz für die Füße der Passagiere und einen sehr engen Wendekreis. Dieses Auto wurde von dem Schriftsteller Jan Olof Olsson, auch bekannt als Jolo, und seiner Frau während ihrer Reisen in England verwendet, um Material für die Sammlung von Material zu sammeln

1950, ein neu angekommener männlicher Einwanderer nach Großbritannien, in einem Anzug & mit Mantel und Aktentasche, der ein Londoner Taxi in diesem historischen Bild von J Allan Cash bekommt. Stockfoto

RMC21H00–1950, ein neu angekommener männlicher Einwanderer nach Großbritannien, in einem Anzug & mit Mantel und Aktentasche, der ein Londoner Taxi in diesem historischen Bild von J Allan Cash bekommt.

London, England. 1953. Blick auf den Admiralty Arch von der Mall, in der Nähe des Trafalgar Square. Der Bogen ist mit einer großen Fahne des Königlichen Cyphers und der Königlichen Fähnrich geschmückt, insbesondere für die Krönung von Königin Elizabeth II., die am 2. Juni 1953 stattfand. Zur Vorbereitung der Prozession wurde neben dem Bogen ein provisorischer Stand errichtet. Im Vordergrund befindet sich das Malaya House, das mit Flaggen geschmückt ist. Stockfoto

RM2NEPA45–London, England. 1953. Blick auf den Admiralty Arch von der Mall, in der Nähe des Trafalgar Square. Der Bogen ist mit einer großen Fahne des Königlichen Cyphers und der Königlichen Fähnrich geschmückt, insbesondere für die Krönung von Königin Elizabeth II., die am 2. Juni 1953 stattfand. Zur Vorbereitung der Prozession wurde neben dem Bogen ein provisorischer Stand errichtet. Im Vordergrund befindet sich das Malaya House, das mit Flaggen geschmückt ist.

RM2HJ63ET–Ein Taxi, das im Kreisverkehr des Buckingham Palace lief, rutschte und landete auf dem Bürgersteig gegen den Laternenpfosten. 17th. Juli 1956.

Tennessee Williams, Spaziergang in London, Donnerstag, 14th. Mai 1959. Stockfoto

RM2HJ62NW–Tennessee Williams, Spaziergang in London, Donnerstag, 14th. Mai 1959.

Ein Austin FX3 Taxi Teil von London nach Paris-Taxi-Service hier auf dem Arc de Triomphe in Paris zu sehen. 2. Juli 1950 Stockfoto

RMEN6KN9–Ein Austin FX3 Taxi Teil von London nach Paris-Taxi-Service hier auf dem Arc de Triomphe in Paris zu sehen. 2. Juli 1950

RMF3NE22–1958 Austin FX3 Taxi außerhalb Oxford Inn, 504 Süden Morris Street, Oxford, Maryland

RM2YAPHA4–Ernst Nathorst-Böös (1918–1988), ein schwedischer Jurist und Numismatiker, nahm 1957 am Kvitt eller Dubbelt / 10 000-kronorsfrågan auf schwedischen Münzen Teil und gewann. Hier mit seiner Frau Barbro Hiort af Ornäs (1921–2015), einer schwedischen Schauspielerin, mit Kindern zu Hause in Hedemora. Das Auto ist ein klassisches Londoner Taxi aus Austin, Modelljahr 1935. Er ist kurz und hoch, bietet viel Platz für die Füße der Passagiere und einen sehr engen Wendekreis. Dieses Auto wurde von dem Schriftsteller Jan Olof Olsson, auch bekannt als Jolo, und seiner Frau während ihrer Reisen in England verwendet, um Material für die Sammlung von Material zu sammeln

1950, historisch, ein Taxi aus der Zeit, das am rußbedeckten Gebäude der National Gallery, Trafalgar Square, Westminster, London, England, vorbeifährt, VEREINIGTES KÖNIGREICH. Stockfoto

RMDTD73W–1950, historisch, ein Taxi aus der Zeit, das am rußbedeckten Gebäude der National Gallery, Trafalgar Square, Westminster, London, England, vorbeifährt, VEREINIGTES KÖNIGREICH.

London, England. 1953. Blick vom Parlamentsplatz auf die vor der Westminster Abbey errichteten temporären Stände, insbesondere zur Krönung von Königin Elizabeth II., die am 2. Juni 1953 stattfand. Londoner Busse fahren vorbei, und ein 1930er Austin London Taxicab befindet sich im Vordergrund. Stockfoto

RM2NEPA0M–London, England. 1953. Blick vom Parlamentsplatz auf die vor der Westminster Abbey errichteten temporären Stände, insbesondere zur Krönung von Königin Elizabeth II., die am 2. Juni 1953 stattfand. Londoner Busse fahren vorbei, und ein 1930er Austin London Taxicab befindet sich im Vordergrund.

Passagier zahlt seinen Tarif am Ende seiner Reise von London, Paris-Taxi-Service neben dem Eiffelturm. 2. Juli 1950 Stockfoto

RMEN6HEP–Passagier zahlt seinen Tarif am Ende seiner Reise von London, Paris-Taxi-Service neben dem Eiffelturm. 2. Juli 1950

RMF3NE27–1958 Austin FX3 Taxi außerhalb Oxford Inn, 504 Süden Morris Street, Oxford, Maryland

Herr J Lindsay am Steuer von seinem echten "Tun-Runde zu einem Gerber" London Taxi die Runde Middlesbrough laufen gesehen werden kann, sondern als ein Privatfahrzeug, 5. September 1952. Stockfoto

RMET2WR3–Herr J Lindsay am Steuer von seinem echten "Tun-Runde zu einem Gerber" London Taxi die Runde Middlesbrough laufen gesehen werden kann, sondern als ein Privatfahrzeug, 5. September 1952.

Präsentation der Medaillen des britischen Empire und der königlichen Polizei- und Feuerwehrmedaillen durch den Leutnant der Grafschaft London Ihrer Majestät. Nathan Levine, Taxifahrer mit einem breiten Lächeln, nachdem er die British Empire Medal erhalten hatte. 9th. November 1953.Nathan Levene Stockfoto

RM2HHX4TE–Präsentation der Medaillen des britischen Empire und der königlichen Polizei- und Feuerwehrmedaillen durch den Leutnant der Grafschaft London Ihrer Majestät. Nathan Levine, Taxifahrer mit einem breiten Lächeln, nachdem er die British Empire Medal erhalten hatte. 9th. November 1953.Nathan Levene

1950er, historisch, Westminster, London, England und ein routemaster Bus und traditionelles schwarzes Taxi an einem nassen, einweichen Tag. Eine Anzeige für 'Littlewoods', die Fußballpoolfirma, befindet sich auf der Seite des Busses. Stockfoto

RMHTF98M–1950er, historisch, Westminster, London, England und ein routemaster Bus und traditionelles schwarzes Taxi an einem nassen, einweichen Tag. Eine Anzeige für 'Littlewoods', die Fußballpoolfirma, befindet sich auf der Seite des Busses.

RMF3NE24–1958 Austin FX3 Taxi außerhalb Oxford Inn, 504 Süden Morris Street, Oxford, Maryland

RM2HHTN0D–Präsentation der Medaillen des britischen Empire und der königlichen Polizei- und Feuerwehrmedaillen durch den Leutnant der Grafschaft London Ihrer Majestät. Nathan Levine, Taxifahrer mit einem breiten Lächeln, nachdem er die British Empire Medal erhalten hatte. 9th. November 1953.Nathan Levene

Charles ich Statue, dem Trafalgar Square. P000065  
 Stockfoto

RMB51GTR–Charles ich Statue, dem Trafalgar Square. P000065  


Threadneedle Street, London von Austin Friars 12th. März 1954 Stockfoto

RM2HHW8YP–Threadneedle Street, London von Austin Friars 12th. März 1954

1950er Jahre, Außenansicht der Tate Gallery, früher bekannt als National Gallery of British Art, in Millbank, Pimlico, Westminster London, England, UK. Stockfoto

RMC1J790–1950er Jahre, Außenansicht der Tate Gallery, früher bekannt als National Gallery of British Art, in Millbank, Pimlico, Westminster London, England, UK.

RMF3NE20–1958 Austin FX3 Taxi außerhalb Oxford Inn, 504 Süden Morris Street, Oxford, Maryland

1950, historisch, Nachkriegs-England und ein Blick entlang einer ruhigen Whitehall, Westminster, zeigt einen London Routemaster Bus, London Taxi und die Centopah, ein Kriegsdenkmal, das ursprünglich und vorübergehend für eine Friedensparade nach dem Ende des Ersten Weltkriegs errichtet wurde. 1920 wurde es durch eine ständige Struktur ersetzt und zum offiziellen nationalen Kriegsdenkmal Großbritanniens ernannt. Es wurde von Edwin Lutyens entworfen und aus Portland-Stein gebaut, der das frühere Lutyen-Holz-und-Gips-Kenotaph an der gleichen Stelle ersetzt. Jedes Jahr findet am Gedenktag ein jährlicher Gedenkgottesdienst statt. Stockfoto

RM2CAJ38M–1950, historisch, Nachkriegs-England und ein Blick entlang einer ruhigen Whitehall, Westminster, zeigt einen London Routemaster Bus, London Taxi und die Centopah, ein Kriegsdenkmal, das ursprünglich und vorübergehend für eine Friedensparade nach dem Ende des Ersten Weltkriegs errichtet wurde. 1920 wurde es durch eine ständige Struktur ersetzt und zum offiziellen nationalen Kriegsdenkmal Großbritanniens ernannt. Es wurde von Edwin Lutyens entworfen und aus Portland-Stein gebaut, der das frühere Lutyen-Holz-und-Gips-Kenotaph an der gleichen Stelle ersetzt. Jedes Jahr findet am Gedenktag ein jährlicher Gedenkgottesdienst statt.

RMF3NE28–1958 Austin FX3 Taxi außerhalb Oxford Inn, 504 Süden Morris Street, Oxford, Maryland

1950, historische, London Taxi der Ära außerhalb??? Stockfoto

RM2A9ADAM–1950, historische, London Taxi der Ära außerhalb???

Inneren Bild von The Troubadour, Old Brompton Road. berühmten 1950er Jahre Kaffee Haus in Earls Court. London. Stockfoto

RMC1PFRM–Inneren Bild von The Troubadour, Old Brompton Road. berühmten 1950er Jahre Kaffee Haus in Earls Court. London.

RMF3NE21–1958 Austin FX3 Taxi außerhalb Oxford Inn, 504 Süden Morris Street, Oxford, Maryland

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