Lokomotive der klasse 50 -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung - Seite 2

British Rail GB Eisenbahnlokomotiven einschließlich Klasse 66 West Burton 50 - 66748 - an Totton Railway Sidings Totton, Hampshire, England, UK Stockfoto

RF2B8MHJD–British Rail GB Eisenbahnlokomotiven einschließlich Klasse 66 West Burton 50 - 66748 - an Totton Railway Sidings Totton, Hampshire, England, UK

50031 Uhr 'Hood' Klasse 50, am 31.. Mai 1991 mit 1V09, dem 09,10 Waterloo - Exeter Service, beim Rauchen in London Waterloo gesehen Stockfoto

RM2KG936F–50031 Uhr 'Hood' Klasse 50, am 31.. Mai 1991 mit 1V09, dem 09,10 Waterloo - Exeter Service, beim Rauchen in London Waterloo gesehen

Besatzung der Deutschunterricht 50 Steam Locomotive warten, Neuenmarkt mit einem Zug über die "Schiefe Ebene" zu lassen neigen, Bayern. Stockfoto

RMBMCAWW–Besatzung der Deutschunterricht 50 Steam Locomotive warten, Neuenmarkt mit einem Zug über die "Schiefe Ebene" zu lassen neigen, Bayern.

Der Hauptbahnhof von Glasgow, Glasgow, UK. 7. Okt 2017. Zum Goldenen Jubiläum der Class 50 Lokomotive eine spezielle commemorative Service in Glasgow Central von London Euston angekommen feiern. Kerben der Passanten und überraschte Passagiere gestoppt Fotos der Lok zu nehmen. Die Class 50 Lokomotive gezogen den Personenverkehr zwischen Glasgow und London während der 1960er und Mitte der 70er Jahre bei der Elektrifizierung der Strecke abgeschlossen wurde zurückgenommen wurden. © Garry Cornes/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMKCXTP0–Der Hauptbahnhof von Glasgow, Glasgow, UK. 7. Okt 2017. Zum Goldenen Jubiläum der Class 50 Lokomotive eine spezielle commemorative Service in Glasgow Central von London Euston angekommen feiern. Kerben der Passanten und überraschte Passagiere gestoppt Fotos der Lok zu nehmen. Die Class 50 Lokomotive gezogen den Personenverkehr zwischen Glasgow und London während der 1960er und Mitte der 70er Jahre bei der Elektrifizierung der Strecke abgeschlossen wurde zurückgenommen wurden. © Garry Cornes/Alamy leben Nachrichten

British Rail Class 50 Dieselmotor D426 unbeugsamen in Swanage Station als Teil eines Diesel-Festivals im Mai 2017 Stockfoto

RMJ44BKB–British Rail Class 50 Dieselmotor D426 unbeugsamen in Swanage Station als Teil eines Diesel-Festivals im Mai 2017

Die Peppercorn-Baureihe A1 Pacific 60163 Tornado, die erste seit fast 50 Jahren in Großbritannien gebaute Dampflok, fährt während der Steam Gala 2009, die bis Sonntag stattfindet, entlang der North Yorkshire Moors Railway am Fen Bog bei Goathland. Stockfoto

RMGBM3R8–Die Peppercorn-Baureihe A1 Pacific 60163 Tornado, die erste seit fast 50 Jahren in Großbritannien gebaute Dampflok, fährt während der Steam Gala 2009, die bis Sonntag stattfindet, entlang der North Yorkshire Moors Railway am Fen Bog bei Goathland.

Baureihe 50 Diesel Lok-50035 in Kidderminster Station auf der Severn Valley Railway Stockfoto

RMFEFGF8–Baureihe 50 Diesel Lok-50035 in Kidderminster Station auf der Severn Valley Railway

Diesel- und Dampflokomotiven in einem Hof Stockfoto

RMG1H7P6–Diesel- und Dampflokomotiven in einem Hof

Doppelte Überschrift Klasse 50 Diesel 50031 Hood "und 50135"Ark Royal"Kopf in Hampton Loade, Severn Valley Railway Stockfoto

RMD3593R–Doppelte Überschrift Klasse 50 Diesel 50031 Hood "und 50135"Ark Royal"Kopf in Hampton Loade, Severn Valley Railway

Loughborough (Great Central Railway) schiebt die Lokomotive der Baureihe 50 50017 Royal Oak an die Vorderseite eines Zuges Stockfoto

RM2XH4J9R–Loughborough (Great Central Railway) schiebt die Lokomotive der Baureihe 50 50017 Royal Oak an die Vorderseite eines Zuges

Der Steinzug Hams Hall nach Dowlow leert durch Alderley Edge, Ceshire. Lokomotive der Baureihe 66 Nr. 66745 'Moderne Eisenbahn - die ersten 50 Jahre'. Stockfoto

RM2J22PJK–Der Steinzug Hams Hall nach Dowlow leert durch Alderley Edge, Ceshire. Lokomotive der Baureihe 66 Nr. 66745 'Moderne Eisenbahn - die ersten 50 Jahre'.

Klasse 50 Dampf Lok Nr. 50 3501 bei der deutschen Dampf Lok Museum, Neuenmarkt, Franken, Bayern Stockfoto

RMH338RX–Klasse 50 Dampf Lok Nr. 50 3501 bei der deutschen Dampf Lok Museum, Neuenmarkt, Franken, Bayern

GBRF-Lokomotiven der Baureihe 50 50049 'Defiance' und 50034 'Furious'/50007 'Hercules' auf der West Coast Main Line bei Northampton, UK Stockfoto

RF2G6A3Y3–GBRF-Lokomotiven der Baureihe 50 50049 'Defiance' und 50034 'Furious'/50007 'Hercules' auf der West Coast Main Line bei Northampton, UK

Die Whistler-Lokomotive der Baureihe 40 40145 fährt auf der Lokomotive nach Bath️ Services Limited private Charter 7. April Stockfoto

RF2F7HHHT–Die Whistler-Lokomotive der Baureihe 40 40145 fährt auf der Lokomotive nach Bath️ Services Limited private Charter 7. April

Klasse 50 Diesel Lokomotive Detail auf Severn Valley Railway, Kidderminster, Worcestershire, UK Stockfoto

RME878R1–Klasse 50 Diesel Lokomotive Detail auf Severn Valley Railway, Kidderminster, Worcestershire, UK

Auf einer Lokomotive der Baureihe 50 der Firma Henschel sorgt der Heizer Jens Berger für den richtigen Dampf. *** Auf einer Henschel-Lokomotive der Baureihe 50 sorgt Stoker Jens Berger für den richtigen Dampf Stockfoto

RM2Y2J0B0–Auf einer Lokomotive der Baureihe 50 der Firma Henschel sorgt der Heizer Jens Berger für den richtigen Dampf. *** Auf einer Henschel-Lokomotive der Baureihe 50 sorgt Stoker Jens Berger für den richtigen Dampf

Baureihe 50 Diesel Lokomotive Nr. 50008 "Donnerer" ziehen einen Zug an der Severn Valley Railway, Kidderminster, Großbritannien Stockfoto

RMJ79MJ1–Baureihe 50 Diesel Lokomotive Nr. 50008 "Donnerer" ziehen einen Zug an der Severn Valley Railway, Kidderminster, Großbritannien

Jahrgang (1956-59) Tri-Ang Eisenbahnen R.50 "Princess Elizabeth" 4-6-2 Modell Eisenbahn Lokomotive Stockfoto

RMCXHWWM–Jahrgang (1956-59) Tri-Ang Eisenbahnen R.50 "Princess Elizabeth" 4-6-2 Modell Eisenbahn Lokomotive

GBRf-Diesellokomotive der Klasse 66 Nr. 66748 'West Burton 50' mit einem Zug der Network Rail, Warwickshire, Großbritannien Stockfoto

RM2J9MDCT–GBRf-Diesellokomotive der Klasse 66 Nr. 66748 'West Burton 50' mit einem Zug der Network Rail, Warwickshire, Großbritannien

RMBRWBJ3–Baureihe 50 Diesel Lok, BR Blau große Logo Livree, Nahaufnahme

50031 'Hood' Klasse 50 gesehen in der Exeter Street Davids mit 5V09 – leerer Bestand aus dem 09,10 Waterloo – Exeter Service, 31.. Mai 1991 Stockfoto

RM2KG936H–50031 'Hood' Klasse 50 gesehen in der Exeter Street Davids mit 5V09 – leerer Bestand aus dem 09,10 Waterloo – Exeter Service, 31.. Mai 1991

Die Diesellokomotive GBRf der Baureihe 66 Nr. 66748 'West Burton 50' zieht leere Network Rail Lastwagen in Hatton Bank, Warwickshire, Großbritannien Stockfoto

RM2F7PH38–Die Diesellokomotive GBRf der Baureihe 66 Nr. 66748 'West Burton 50' zieht leere Network Rail Lastwagen in Hatton Bank, Warwickshire, Großbritannien

Klasse 50 50046 „Ajax“ wird in Salisbury am 1V11, dem 11,10 Uhr Waterloo-Exeter Service, in der großen Gefriertruhe vom 1991. Februar gesehen – am 06. Februar 1991 Stockfoto

RM2N21E87–Klasse 50 50046 „Ajax“ wird in Salisbury am 1V11, dem 11,10 Uhr Waterloo-Exeter Service, in der großen Gefriertruhe vom 1991. Februar gesehen – am 06. Februar 1991

Kings Cross, London, UK. 27. März 2018. Die königliche Regiment von Füsilieren ist mit der Benennung eines Virgin Trains Class 91 Lokomotive seines 50-jährigen Jubiläums geehrt. Die besonderen Tauffest und Enthüllung der "Die Füsiliere 'Zug fand am Dienstag den 27. März 2018 in London Kings Cross. Vertreter aus dem 1. und dem 5. Füsiliere bieten eine Ehrenwache mit Oberst des Regiments, Major General Paul Nanson CBE, die offiziell den Zug zusammen mit David Horne, Geschäftsführer Virgin Trains' für die East Coast Route genannt. Credit: Malcolm Park/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMM9JMGP–Kings Cross, London, UK. 27. März 2018. Die königliche Regiment von Füsilieren ist mit der Benennung eines Virgin Trains Class 91 Lokomotive seines 50-jährigen Jubiläums geehrt. Die besonderen Tauffest und Enthüllung der "Die Füsiliere 'Zug fand am Dienstag den 27. März 2018 in London Kings Cross. Vertreter aus dem 1. und dem 5. Füsiliere bieten eine Ehrenwache mit Oberst des Regiments, Major General Paul Nanson CBE, die offiziell den Zug zusammen mit David Horne, Geschäftsführer Virgin Trains' für die East Coast Route genannt. Credit: Malcolm Park/Alamy leben Nachrichten

British Rail Class 50 Diesel No 50009 Eroberer in der Nähe von Probus, Cornwall mit einem Liverpool nach Penzance Personenzug. Juni 1986 Stockfoto

RMA5XX49–British Rail Class 50 Diesel No 50009 Eroberer in der Nähe von Probus, Cornwall mit einem Liverpool nach Penzance Personenzug. Juni 1986

RF2B8MHJ7–British Rail GB Eisenbahnlokomotiven einschließlich Klasse 66 West Burton 50 - 66748 - an Totton Railway Sidings Totton, Hampshire, England, UK

GBRf Diesellokomotive der Baureihe 66 Nr. 66745 'Moderne Eisenbahnen der ersten 50 Jahre' mit einem freightliner-Zug, Warwickshire, Großbritannien Stockfoto

RM2C8A5Y5–GBRf Diesellokomotive der Baureihe 66 Nr. 66745 'Moderne Eisenbahnen der ersten 50 Jahre' mit einem freightliner-Zug, Warwickshire, Großbritannien

Deutschunterricht 50 Steam Locomotive bereitet sich Neuenmarkt mit einem Zug über die "Schiefe Ebene" verlassen neigen, Bayern. Mai 2010. Stockfoto

RMBMCWBA–Deutschunterricht 50 Steam Locomotive bereitet sich Neuenmarkt mit einem Zug über die "Schiefe Ebene" verlassen neigen, Bayern. Mai 2010.

RMBRHCCB–Baureihe 50 Diesellok BR blau

Erhaltene Lokomotive der Baureihe 31 31108 (links) und Baureihe 50 50017 (rechts) bei Leicester Nord an der Great Central Railway Stockfoto

RM2XH4JJN–Erhaltene Lokomotive der Baureihe 31 31108 (links) und Baureihe 50 50017 (rechts) bei Leicester Nord an der Great Central Railway

RMH338RW–Klasse 50 Dampf Lok Nr. 50 3501 bei der deutschen Dampf Lok Museum, Neuenmarkt, Franken, Bayern

RMJ70784–Baureihe 50 Diesel Lokomotive Nr. 50008 "Donnerer" ziehen einen Zug an der Severn Valley Railway, Kidderminster, Großbritannien

RMJ44BK9–British Rail Class 50 Dieselmotor D426 unbeugsamen in Swanage Station als Teil eines Diesel-Festivals im Mai 2017

RMGBM3F7–Die Peppercorn-Baureihe A1 Pacific 60163 Tornado, die erste seit fast 50 Jahren in Großbritannien gebaute Dampflok, fährt während der Steam Gala 2009, die bis Sonntag stattfindet, entlang der North Yorkshire Moors Railway am Fen Bog bei Goathland.

RM2Y2J0B5–Auf einer Lokomotive der Baureihe 50 der Firma Henschel sorgt der Heizer Jens Berger für den richtigen Dampf. *** Auf einer Henschel-Lokomotive der Baureihe 50 sorgt Stoker Jens Berger für den richtigen Dampf

RMG1HAK9–Diesel- und Dampflokomotiven in einem Hof

Baureihe 50 Diesel Lokomotive Namensschild auf Severn Valley Railway, Kidderminster, Worcestershire, UK Stockfoto

RME878R3–Baureihe 50 Diesel Lokomotive Namensschild auf Severn Valley Railway, Kidderminster, Worcestershire, UK

RF2G6A3XX–GBRF-Lokomotiven der Baureihe 50 50049 'Defiance' und 50034 'Furious'/50007 'Hercules' auf der West Coast Main Line bei Northampton, UK

RMM9JPE2–Kings Cross, London, UK. 27. März 2018. Die königliche Regiment von Füsilieren ist mit der Benennung eines Virgin Trains Class 91 Lokomotive seines 50-jährigen Jubiläums geehrt. Die besonderen Tauffest und Enthüllung der "Die Füsiliere 'Zug nahm um 08.30 bin am Dienstag, 27. März 2018 in London Kings Cross. Credit: Malcolm Park/Alamy Leben Nachrichten.

Das Heizhausfest in Hilbersdorf bei Chemnitz Stockfoto

RM2PYXAAJ–Das Heizhausfest in Hilbersdorf bei Chemnitz

Klasse 50 Diesellok 50007 in der abstellgleise in Steinach Bahnhof, Severn Valley Railway Stockfoto

RM2A5A2E5–Klasse 50 Diesellok 50007 in der abstellgleise in Steinach Bahnhof, Severn Valley Railway

RM2N22613–Klasse 50 50046 „Ajax“ wird in Salisbury am 1V11, dem 11,10 Uhr Waterloo-Exeter Service, in der großen Gefriertruhe vom 1991. Februar gesehen – am 06. Februar 1991

Eisenbahnfreunde genießen Sie einen entspannten Zeitvertreib ansehen Class 50 diesel Defiance Lokomotive bei Severn Valley Railway Highley Station ankommen, im Sonnenschein. Stockfoto

RMMPGTEN–Eisenbahnfreunde genießen Sie einen entspannten Zeitvertreib ansehen Class 50 diesel Defiance Lokomotive bei Severn Valley Railway Highley Station ankommen, im Sonnenschein.

Reflexionen von „mutig“ - Klasse 50 „Vac“ 50032 ruht am Ende seiner Lebensdauer nach einem starken Regenschauer - aufgenommen im Januar 1990. Stockfoto

RM2N21E4R–Reflexionen von „mutig“ - Klasse 50 „Vac“ 50032 ruht am Ende seiner Lebensdauer nach einem starken Regenschauer - aufgenommen im Januar 1990.

Es gehört dir. Wenigstens helfen Sie, dafür zu bezahlen. Das erste Emblem der britischen Eisenbahn , das während des eigentlichen Gebäudes auf einer Lokomotive angebracht wurde , wurde auf der neuen Lokomotive der Klasse " Battle of Britain " ausgestellt , die von Sir Eustace Missenden , dem Vorsitzenden der British Railways , in Waterloo Station benannt wurde . G T Till , ein 50-jähriger Fahrer aus Clapham , London , sieht man bei der Untersuchung der Platte . 15. Februar 1949 Stockfoto

RM2Y718PT–Es gehört dir. Wenigstens helfen Sie, dafür zu bezahlen. Das erste Emblem der britischen Eisenbahn , das während des eigentlichen Gebäudes auf einer Lokomotive angebracht wurde , wurde auf der neuen Lokomotive der Klasse " Battle of Britain " ausgestellt , die von Sir Eustace Missenden , dem Vorsitzenden der British Railways , in Waterloo Station benannt wurde . G T Till , ein 50-jähriger Fahrer aus Clapham , London , sieht man bei der Untersuchung der Platte . 15. Februar 1949

Eine Diesellokomotive der Klasse 50 Nummer 50050, die die ursprüngliche Anzahl der D400 trägt, die einen "Network Express" bei Nine Elms in West London arbeiten. Stockfoto

RM2B7ANRD–Eine Diesellokomotive der Klasse 50 Nummer 50050, die die ursprüngliche Anzahl der D400 trägt, die einen "Network Express" bei Nine Elms in West London arbeiten.

RMBMCWC8–Deutschunterricht 50 Steam Locomotive bereitet sich Neuenmarkt mit einem Zug über die "Schiefe Ebene" verlassen neigen, Bayern. Mai 2010.

Am 5. Januar 1992 fuhr eine Diesellokomotive der Baureihe 50 mit der Nummer 50050 (D400) Working Network Southeast ’Network Express’ in Basingstoke. Stockfoto

RM2RWAHGY–Am 5. Januar 1992 fuhr eine Diesellokomotive der Baureihe 50 mit der Nummer 50050 (D400) Working Network Southeast ’Network Express’ in Basingstoke.

ÖSTERREICH - 17. November 1977: 2,50 Schilling mehrfarbige Briefmarke mit dem Expresszug 1 D 2 h2 Express. Die Dampftender-Lokomotive BR 214 erreichte eine Geschwindigkeit von 155 km/h (1937). Zum 140. Geburtstag der österreichischen Eisenbahn. Die BBÖ 214 waren eine Baureihe von 13 österreichischen 2-8-4-Schnellzugdampflokomotiven der Bundesbahnen Österreich (BBÖ). Sie waren die größten Dampflokomotiven, die jemals in Österreich gebaut wurden, und die leistungsstärksten Schnelllokomotiven mit den längsten Pleueln, die damals in Europa existierten. Bis heute hat der 214 die längsten Pleuelstangen der Welt Stockfoto

RF2YJYAXP–ÖSTERREICH - 17. November 1977: 2,50 Schilling mehrfarbige Briefmarke mit dem Expresszug 1 D 2 h2 Express. Die Dampftender-Lokomotive BR 214 erreichte eine Geschwindigkeit von 155 km/h (1937). Zum 140. Geburtstag der österreichischen Eisenbahn. Die BBÖ 214 waren eine Baureihe von 13 österreichischen 2-8-4-Schnellzugdampflokomotiven der Bundesbahnen Österreich (BBÖ). Sie waren die größten Dampflokomotiven, die jemals in Österreich gebaut wurden, und die leistungsstärksten Schnelllokomotiven mit den längsten Pleueln, die damals in Europa existierten. Bis heute hat der 214 die längsten Pleuelstangen der Welt

Fahrer der Klasse 50 Dampf Lok Nr. 50 3501 an die deutsche Dampf-Lokomotive-Museum, Neuenmarkt, Franken, Bayern Stockfoto

RMH338NT–Fahrer der Klasse 50 Dampf Lok Nr. 50 3501 an die deutsche Dampf-Lokomotive-Museum, Neuenmarkt, Franken, Bayern

Eine Klasse 50 diesel Lok 50030 "Repulse" wartet von London Waterloo mit einem Network Express am 2. November 1991 zu verlassen. Stockfoto

RMKXR9KE–Eine Klasse 50 diesel Lok 50030 "Repulse" wartet von London Waterloo mit einem Network Express am 2. November 1991 zu verlassen.

Ausrangierte Lokomotive der Baureihe 50, Naturpark Schöneberger Südgelaende, Prellerweg, Schöneberg, Berlin, Deutschland Stockfoto

RM2MDR2HA–Ausrangierte Lokomotive der Baureihe 50, Naturpark Schöneberger Südgelaende, Prellerweg, Schöneberg, Berlin, Deutschland

STANDALONE-FOTO. Die Peppercorn-Baureihe A1 Pacific 60163 Tornado, die erste seit fast 50 Jahren in Großbritannien gebaute Dampflokomotive, fährt während der Steam Gala 2009, die bis Sonntag stattfindet, auf der North Yorkshire Moors Railway am Fen Bog bei Goathland. Stockfoto

RMGBM3RC–STANDALONE-FOTO. Die Peppercorn-Baureihe A1 Pacific 60163 Tornado, die erste seit fast 50 Jahren in Großbritannien gebaute Dampflokomotive, fährt während der Steam Gala 2009, die bis Sonntag stattfindet, auf der North Yorkshire Moors Railway am Fen Bog bei Goathland.

Eine Diesellokomotive der Baureihe 50 mit der Nummer 50029 „Renown“, die im Dienst „Southeast West of England“ arbeitet, nähert sich 5th 1991. Oktober ‘Salisbury. Stockfoto

RM2HEDAM4–Eine Diesellokomotive der Baureihe 50 mit der Nummer 50029 „Renown“, die im Dienst „Southeast West of England“ arbeitet, nähert sich 5th 1991. Oktober ‘Salisbury.

Die Peppercorn-Baureihe A1 60163 Tornado, die erste seit fast 50 Jahren in Großbritannien gebaute Dampflok, verlässt den Londoner Bahnhof King's Cross und bringt den Yorkshire Pullman-Service. Stockfoto

RMGBKAK6–Die Peppercorn-Baureihe A1 60163 Tornado, die erste seit fast 50 Jahren in Großbritannien gebaute Dampflok, verlässt den Londoner Bahnhof King's Cross und bringt den Yorkshire Pullman-Service.

Eine Diesellokomotive der Klasse 50 mit der Nummer 50033 „glorious“, die am 10. Januar 1992 einen Network Southeast „Network Express“ West of England-Service bedient, der von Clapham Junction fernfährt. Stockfoto

RM2XWE9TG–Eine Diesellokomotive der Klasse 50 mit der Nummer 50033 „glorious“, die am 10. Januar 1992 einen Network Southeast „Network Express“ West of England-Service bedient, der von Clapham Junction fernfährt.

930 LNWR Lok Nr. 50, eine Klasse Stockfoto

RMPBJY79–930 LNWR Lok Nr. 50, eine Klasse

RMM9JPC8–Kings Cross, London, UK. 27. März 2018. Die königliche Regiment von Füsilieren ist mit der Benennung eines Virgin Trains Class 91 Lokomotive seines 50-jährigen Jubiläums geehrt. Die besonderen Tauffest und Enthüllung der "Die Füsiliere 'Zug nahm um 08.30 bin am Dienstag, 27. März 2018 in London Kings Cross. Credit: Malcolm Park/Alamy Leben Nachrichten.

Eine Diesellokomotive der Baureihe 50 mit der Nummer 50031 fährt am 13. Februar 1991 von der Haltestelle Clapham Junction mit einem „Network Express“-Netzwerk nach Südosten ab. Stockfoto

RM2S13W83–Eine Diesellokomotive der Baureihe 50 mit der Nummer 50031 fährt am 13. Februar 1991 von der Haltestelle Clapham Junction mit einem „Network Express“-Netzwerk nach Südosten ab.

Rail Enthusiasten Fotografieren einer British Rail Class 50 Diesel Lokomotive, wie es auf den Steinach Bahnhof ankommt, Severn Valley Railway Stockfoto

RM2A5A2E2–Rail Enthusiasten Fotografieren einer British Rail Class 50 Diesel Lokomotive, wie es auf den Steinach Bahnhof ankommt, Severn Valley Railway

Der Talisman, Peppercorn Klasse A1 60163 Tornado, die erste neue Hauptstrecke Dampflokomotive, gebaut in Großbritannien für fast 50 ye Stockfoto

RMCER8CK–Der Talisman, Peppercorn Klasse A1 60163 Tornado, die erste neue Hauptstrecke Dampflokomotive, gebaut in Großbritannien für fast 50 ye

Baureihe 50 Diesellokomotive Nr. 50032 'Courageous' in Penzance, Cornwall, England, Großbritannien. Juni 1987. Stockfoto

RM2BNB4FJ–Baureihe 50 Diesellokomotive Nr. 50032 'Courageous' in Penzance, Cornwall, England, Großbritannien. Juni 1987.

RM2N21E04–Reflexionen von „mutig“ - Klasse 50 „Vac“ 50032 ruht am Ende seiner Lebensdauer nach einem starken Regenschauer - aufgenommen im Januar 1990.

Erhaltene Diesellokomotive der Baureihe 50 50017 bei Rothley (Great Central Railway) während einer Diesel-Gala auf der Strecke. Stockfoto

RM2XH4EEH–Erhaltene Diesellokomotive der Baureihe 50 50017 bei Rothley (Great Central Railway) während einer Diesel-Gala auf der Strecke.

50031 'Hood' Klasse 50 gesehen, wie er sich in der Exeter Street wegbewegt Davids mit 5V09 – leerer Bestand aus dem 09,10 Waterloo – Exeter Service, 31.. Mai 1991 Stockfoto

RM2KG936K–50031 'Hood' Klasse 50 gesehen, wie er sich in der Exeter Street wegbewegt Davids mit 5V09 – leerer Bestand aus dem 09,10 Waterloo – Exeter Service, 31.. Mai 1991

RMBMCWAE–Deutschunterricht 50 Steam Locomotive bereitet sich Neuenmarkt mit einem Zug über die "Schiefe Ebene" verlassen neigen, Bayern. Mai 2010.

Klasse 50 50046 „Ajax“ ist in Basingstoke am 1V11 zu sehen, dem 11,10 Uhr Waterloo-Exeter Service, in der Big Freeze vom Februar 1991 - aufgenommen am 6. Februar 1991. Stockfoto

RM2N21E52–Klasse 50 50046 „Ajax“ ist in Basingstoke am 1V11 zu sehen, dem 11,10 Uhr Waterloo-Exeter Service, in der Big Freeze vom Februar 1991 - aufgenommen am 6. Februar 1991.

Namensschild Royal Oak auf einer Lokomotive der Baureihe 50 Stockfoto

RM2GA05P5–Namensschild Royal Oak auf einer Lokomotive der Baureihe 50

50031 Uhr „Hood“ Klasse 50, gesehen wie sie rauchend in London Waterloo mit 1V09, dem 09,10 Waterloo - Exeter Service, am 31.. Mai 1991, während die Wache ein kurzes Gespräch mit dem Fahrer führt. Stockfoto

RM2KG9369–50031 Uhr „Hood“ Klasse 50, gesehen wie sie rauchend in London Waterloo mit 1V09, dem 09,10 Waterloo - Exeter Service, am 31.. Mai 1991, während die Wache ein kurzes Gespräch mit dem Fahrer führt.

Modell einer Class 50 Lokomotive auf einen malerischen Hintergrund Stockfoto

RMKWDE53–Modell einer Class 50 Lokomotive auf einen malerischen Hintergrund

RM2MDR2H9–Ausrangierte Lokomotive der Baureihe 50, Naturpark Schöneberger Südgelaende, Prellerweg, Schöneberg, Berlin, Deutschland

Class 50 Diesel Lokomotive Nummer 50050/D400 wartet von London Waterloo auf dem 10. Januar 1992 zu verlassen. Stockfoto

RMFAAH1H–Class 50 Diesel Lokomotive Nummer 50050/D400 wartet von London Waterloo auf dem 10. Januar 1992 zu verlassen.

GWR-Ölbrenner werden jährlich 50.000 Tonnen Kohle einsparen. Der Umbau von 44 Personen- und Güterlokomotiven durch die Great Western Railway auf Ölbrennbrunnen führte schätzungsweise zu einer Senkung des Kohleverbrauchs um 50.000 t jährlich. Heute Nachmittag (Donnerstag) . Die „Garth Hall“, eine Lokomotive der allgemeinen Nutzklasse, die auf Öl umgebaut wurde, wurde von Paddington auf einer Probefahrt nach Old Oak Common herausgenommen. Lokomotiven verbrennen Öl, rauchlos und transportieren genug Treibstoff für eine Strecke von 250 Meilen. Der heute Nachmittag vorgestellte Motor wird in Kürze auf dem Expressdienst von Paddington nach Bristol eingesetzt. Fracht Stockfoto

RM2Y731BF–GWR-Ölbrenner werden jährlich 50.000 Tonnen Kohle einsparen. Der Umbau von 44 Personen- und Güterlokomotiven durch die Great Western Railway auf Ölbrennbrunnen führte schätzungsweise zu einer Senkung des Kohleverbrauchs um 50.000 t jährlich. Heute Nachmittag (Donnerstag) . Die „Garth Hall“, eine Lokomotive der allgemeinen Nutzklasse, die auf Öl umgebaut wurde, wurde von Paddington auf einer Probefahrt nach Old Oak Common herausgenommen. Lokomotiven verbrennen Öl, rauchlos und transportieren genug Treibstoff für eine Strecke von 250 Meilen. Der heute Nachmittag vorgestellte Motor wird in Kürze auf dem Expressdienst von Paddington nach Bristol eingesetzt. Fracht

RMGBKAK7–Die Peppercorn-Baureihe A1 60163 Tornado, die erste seit fast 50 Jahren in Großbritannien gebaute Dampflok, verlässt den Londoner Bahnhof King's Cross und bringt den Yorkshire Pullman-Service.

70013 Oliver Cromwell Neuerstellung der 15 Guinea Besondere bei einer Veranstaltung zu 50 Jahre markieren seit dem Ende von Dampf auf Britische Eisenbahnen Stockfoto

RFR6AT36–70013 Oliver Cromwell Neuerstellung der 15 Guinea Besondere bei einer Veranstaltung zu 50 Jahre markieren seit dem Ende von Dampf auf Britische Eisenbahnen

303 Dampflok 50, Wa klasse ATLIB 292640 Stockfoto

RMP9N2H6–303 Dampflok 50, Wa klasse ATLIB 292640

RMM9JPBN–Kings Cross, London, UK. 27. März 2018. Die königliche Regiment von Füsilieren ist mit der Benennung eines Virgin Trains Class 91 Lokomotive seines 50-jährigen Jubiläums geehrt. Die besonderen Tauffest und Enthüllung der "Die Füsiliere 'Zug nahm um 08.30 bin am Dienstag, 27. März 2018 in London Kings Cross. Credit: Malcolm Park/Alamy Leben Nachrichten.

Pfeffer-Klasse A1 Pacific 60163 Tornado ist die erste Dampfmaschine der Hauptlinie in Großbritannien in 50 Jahren gebaut werden. Stockfoto

RMB527RB–Pfeffer-Klasse A1 Pacific 60163 Tornado ist die erste Dampfmaschine der Hauptlinie in Großbritannien in 50 Jahren gebaut werden.

Rail Enthusiasten Fotografieren einer British Rail Class 50 Diesel Lokomotive, wie es auf den Kidderminster Station eintrifft, Severn Valley Railway Stockfoto

RM2A5A2DB–Rail Enthusiasten Fotografieren einer British Rail Class 50 Diesel Lokomotive, wie es auf den Kidderminster Station eintrifft, Severn Valley Railway

Dampflok 35028 "Clan" in Yeovil Junction in ein spezieller Zug von London Waterloo 50 Jahre nach dem Ende von Dampf auf der Linie gebracht Stockfoto

RMK7KCE4–Dampflok 35028 "Clan" in Yeovil Junction in ein spezieller Zug von London Waterloo 50 Jahre nach dem Ende von Dampf auf der Linie gebracht

Diesellokomotive der Baureihe 50, die einen Personenzug am Bahnhof Liskeard, Cornwall, England, Großbritannien, zieht. Juni 1987. Stockfoto

RM2BPFGJP–Diesellokomotive der Baureihe 50, die einen Personenzug am Bahnhof Liskeard, Cornwall, England, Großbritannien, zieht. Juni 1987.

Ein Paar Heritage-Diesellokomotiven der Klasse 50, die durch den Bahnhof Kidderminster fahren, März 2022 Stockfoto

RF2J1TT63–Ein Paar Heritage-Diesellokomotiven der Klasse 50, die durch den Bahnhof Kidderminster fahren, März 2022

Diesellokomotive der Baureihe 50 Nr. 50043 'Eagle' mit einem Zementzug in Burngullow Junction, Cornwall, England, Großbritannien. Juni 1986. Stockfoto

RM2BT6NTG–Diesellokomotive der Baureihe 50 Nr. 50043 'Eagle' mit einem Zementzug in Burngullow Junction, Cornwall, England, Großbritannien. Juni 1986.

RM2XH4EJ6–Erhaltene Diesellokomotive der Baureihe 50 50017 bei Rothley (Great Central Railway) während einer Diesel-Gala auf der Strecke.

Stillgelegte Lokomotive Baureihe 50, Naturpark Schöneberger Südgelände, Prellerweg, Schöneberg, Berlin, Deutschland Ausrangierte Lok Baureihe 50, Naturp Stockfoto

RM2X958R5–Stillgelegte Lokomotive Baureihe 50, Naturpark Schöneberger Südgelände, Prellerweg, Schöneberg, Berlin, Deutschland Ausrangierte Lok Baureihe 50, Naturp

Arizona Centennial Zug Bill Williams Berg Männer am Grand Canyon. Februar 14, 2012. Die Bill Williams Berg Männer waren an Bord des Zuges und beschreibende Informationen und Geschichten aus Arizona ist Geschichte. Hundertjährige Zug Passagiere fuhren Trainer Klasse in komplett renovierten historischen 1923 Harriman Stil Schiene Autos für nur $ 7,50 Round Trip, etwa im Jahr 1912 kosten. Grand Canyon Railway (GCR) betrieben die Offizielle Arizona Centennial Zug am 14.02.2012, indem er eine spezielle Round-trip zum Grand Canyon National Park mit GCR?s Dampflok Nr. 4960. Diese historische Lokomotive Stockfoto

RMM588XD–Arizona Centennial Zug Bill Williams Berg Männer am Grand Canyon. Februar 14, 2012. Die Bill Williams Berg Männer waren an Bord des Zuges und beschreibende Informationen und Geschichten aus Arizona ist Geschichte. Hundertjährige Zug Passagiere fuhren Trainer Klasse in komplett renovierten historischen 1923 Harriman Stil Schiene Autos für nur $ 7,50 Round Trip, etwa im Jahr 1912 kosten. Grand Canyon Railway (GCR) betrieben die Offizielle Arizona Centennial Zug am 14.02.2012, indem er eine spezielle Round-trip zum Grand Canyon National Park mit GCR?s Dampflok Nr. 4960. Diese historische Lokomotive

Klasse 50 50007 Hercules und 50049 Defiance an der Reading Station Stockfoto

RF2JRRR4T–Klasse 50 50007 Hercules und 50049 Defiance an der Reading Station

50031 Uhr „Hood“ Klasse 50 am 31.. Mai 1991 in London Waterloo mit 1V09, dem 09,10 Waterloo - Exeter Service, beim Rauchen gesehen, während sich die Wache für ein kurzes Gespräch mit dem Fahrer dem Fahrerhaus nähert. Stockfoto

RM2KG936E–50031 Uhr „Hood“ Klasse 50 am 31.. Mai 1991 in London Waterloo mit 1V09, dem 09,10 Waterloo - Exeter Service, beim Rauchen gesehen, während sich die Wache für ein kurzes Gespräch mit dem Fahrer dem Fahrerhaus nähert.

RMG1HAJP–Diesel- und Dampflokomotiven in einem Hof

RM2MDR2HB–Ausrangierte Lokomotive der Baureihe 50, Naturpark Schöneberger Südgelaende, Prellerweg, Schöneberg, Berlin, Deutschland

London, Vereinigtes Königreich. 2. September 2017. Class 50 Diesel Line up an der alten Eiche gemeinsamen Tag der Offenen Tür. Stockfoto

RFK3NJWM–London, Vereinigtes Königreich. 2. September 2017. Class 50 Diesel Line up an der alten Eiche gemeinsamen Tag der Offenen Tür.

RM2J58C9B–Ausrangierte Lokomotive der Baureihe 50, Naturpark Schöneberger Südgelaende, Prellerweg, Schöneberg, Berlin, Deutschland

LMS Jubiläum Klasse5690 Leander an der Kreuzung als 1 T57 am 11 August 2018, 50 Jahre nach dem letzten Steam - geschleppt Personenzug. Original Kopfteil Stockfoto

RMPEAPP1–LMS Jubiläum Klasse5690 Leander an der Kreuzung als 1 T57 am 11 August 2018, 50 Jahre nach dem letzten Steam - geschleppt Personenzug. Original Kopfteil

RFR6AT3W–70013 Oliver Cromwell Neuerstellung der 15 Guinea Besondere bei einer Veranstaltung zu 50 Jahre markieren seit dem Ende von Dampf auf Britische Eisenbahnen

Englisch: Lokomotive Nord 030 Klasse 3-901 930. 12 August 2013, 12:37:50 48 Nord 030 3-908 Stockfoto

RMP78BBG–Englisch: Lokomotive Nord 030 Klasse 3-901 930. 12 August 2013, 12:37:50 48 Nord 030 3-908

RMM9JPD6–Kings Cross, London, UK. 27. März 2018. Die königliche Regiment von Füsilieren ist mit der Benennung eines Virgin Trains Class 91 Lokomotive seines 50-jährigen Jubiläums geehrt. Die besonderen Tauffest und Enthüllung der "Die Füsiliere 'Zug nahm um 08.30 bin am Dienstag, 27. März 2018 in London Kings Cross. Credit: Malcolm Park/Alamy Leben Nachrichten.

Ramsbottom Bahnhof East Lancashire Railway. ELR. Diesel-Antrieb. erhaltene English Electric Klasse 50, 50015 Valiant Stockfoto

RMD547DE–Ramsbottom Bahnhof East Lancashire Railway. ELR. Diesel-Antrieb. erhaltene English Electric Klasse 50, 50015 Valiant

BR-Klasse 50 50035 Ark Royal Diesel. Motor auf der Severn Valley Railway in Shropshire im Vereinigten Königreich Stockfoto

RF2JBDC80–BR-Klasse 50 50035 Ark Royal Diesel. Motor auf der Severn Valley Railway in Shropshire im Vereinigten Königreich

RMK7KC94–Dampflok 35028 "Clan" in Yeovil Junction in ein spezieller Zug von London Waterloo 50 Jahre nach dem Ende von Dampf auf der Linie gebracht

Retro Vorderansicht Nahaufnahme, britische Vintage-Diesellokomotive, die Station verlässt, Severn Valley Heritage Railway, Großbritannien. Zugfahrer winkt vom Fenster der Kabine. Stockfoto

RM2BND0KK–Retro Vorderansicht Nahaufnahme, britische Vintage-Diesellokomotive, die Station verlässt, Severn Valley Heritage Railway, Großbritannien. Zugfahrer winkt vom Fenster der Kabine.

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