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Lithographie von alexander i von russland Stockfotos & Bilder

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Lithographie von alexander i von russland Stockfotos & Bilder

Blick auf das Innere von Peel Island, Bonin Inseln, 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pazifischen Ozean. Diese Reise Stockfoto
RM2WG15EK–Blick auf das Innere von Peel Island, Bonin Inseln, 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pazifischen Ozean. Diese Reise
Der russische Kaiser Alexander I. Malte von S. Schukin, 19. Jahrhundert. Stockfoto
RM2ATYKMW–Der russische Kaiser Alexander I. Malte von S. Schukin, 19. Jahrhundert.
Tanz der Menschen in Valparaiso, Chile, 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pazifischen Ozean. Diese Reise war eine Stockfoto
RM2WG15EA–Tanz der Menschen in Valparaiso, Chile, 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pazifischen Ozean. Diese Reise war eine
Der russische Kaiser Alexander I. Malte von D. Godby, 19. Jahrhundert. Stockfoto
RM2ATYKJW–Der russische Kaiser Alexander I. Malte von D. Godby, 19. Jahrhundert.
Schifffahrt, Unterkarolinseln, Lukunor-Gruppe, 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pazifischen Ozean. Diese Reise Stockfoto
RM2WG15ED–Schifffahrt, Unterkarolinseln, Lukunor-Gruppe, 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pazifischen Ozean. Diese Reise
Der russische Kaiser Alexander I. Malte von S. Schukin, 19. Jahrhundert. Stockfoto
RM2ATYKKP–Der russische Kaiser Alexander I. Malte von S. Schukin, 19. Jahrhundert.
Blick auf Lukunor Island, Lower Caroline Islands, 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pazifischen Ozean. Diese Reise war Stockfoto
RM2WG15GT–Blick auf Lukunor Island, Lower Caroline Islands, 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pazifischen Ozean. Diese Reise war
Der russische Kaiser Alexander I. Malte F.-G. Kugelchen, 19. Jahrhundert. Stockfoto
RM2AWP3JN–Der russische Kaiser Alexander I. Malte F.-G. Kugelchen, 19. Jahrhundert.
Die Bewohner der Sitka Island (Nordwestküste Amerikas), 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pacifi Stockfoto
RM2WG15GW–Die Bewohner der Sitka Island (Nordwestküste Amerikas), 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pacifi
Der Wagen, in den der Körper des russischen Kaisers Alexander I. gebracht wurde. Gravur des 19. Jahrhunderts. Stockfoto
RM2BG7MG4–Der Wagen, in den der Körper des russischen Kaisers Alexander I. gebracht wurde. Gravur des 19. Jahrhunderts.
Innenraum einer Chukchi-Hütte, Nordostküste Asiens, 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pazifischen Ozean. Diese Reise Stockfoto
RM2WG15GR–Innenraum einer Chukchi-Hütte, Nordostküste Asiens, 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pazifischen Ozean. Diese Reise
Spaziergang des russischen Kaisers Alexander I. in der Nähe von St. Petersburg. Gravur des 19. Jahrhunderts. Stockfoto
RM2BG7MW6–Spaziergang des russischen Kaisers Alexander I. in der Nähe von St. Petersburg. Gravur des 19. Jahrhunderts.
Reise des russischen Kaisers Alexander I. in Finnland im Jahr 1819. Gravur des 19. Jahrhunderts. Stockfoto
RM2BG7MKK–Reise des russischen Kaisers Alexander I. in Finnland im Jahr 1819. Gravur des 19. Jahrhunderts.
Gravur 'Tempel der Herrlichkeit der russischen Helden' gewidmet dem russischen Kaiser Alexander I. Gravur des 19th. Jahrhunderts. Stockfoto
RM2EA6N98–Gravur 'Tempel der Herrlichkeit der russischen Helden' gewidmet dem russischen Kaiser Alexander I. Gravur des 19th. Jahrhunderts.
Der russische Kaiser Alexander I., der das Dekret über die Befreiung dem Grafen Sergej Petrowitsch Rumyanzew gibt. Lithographie von 1912. Stockfoto
RM2EA9PBN–Der russische Kaiser Alexander I., der das Dekret über die Befreiung dem Grafen Sergej Petrowitsch Rumyanzew gibt. Lithographie von 1912.
Chukchis, Nordostküste Asiens, 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pazifischen Ozean. Diese Reise war eine von vielen Stockfoto
RM2WG15EB–Chukchis, Nordostküste Asiens, 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pazifischen Ozean. Diese Reise war eine von vielen
Graf Sergei Petrowitsch Rumyantsev erhält ein Dekret über die Freilassung von Kaiser Alexander I. Lithographie von 1912. Stockfoto
RM2EA9NX4–Graf Sergei Petrowitsch Rumyantsev erhält ein Dekret über die Freilassung von Kaiser Alexander I. Lithographie von 1912.
Blick auf den Hafen von La Coquille auf Kosrae Island, Karolinseln, 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pazifischen Ozean Stockfoto
RM2WG15KM–Blick auf den Hafen von La Coquille auf Kosrae Island, Karolinseln, 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pazifischen Ozean
Reise des russischen Kaisers Alexander I. in Finnland im Jahr 1819. Die Ruinen von Kayanaborg Castle und Emme Wasserfall. Gravur des 19. Jahrhunderts. Stockfoto
RM2BG7MR0–Reise des russischen Kaisers Alexander I. in Finnland im Jahr 1819. Die Ruinen von Kayanaborg Castle und Emme Wasserfall. Gravur des 19. Jahrhunderts.
Säule in Riga zum Gedenken an den Krieg von 1812-1814. Der Stich des 19. Jahrhunderts. Stockfoto
RM2E2A0XR–Säule in Riga zum Gedenken an den Krieg von 1812-1814. Der Stich des 19. Jahrhunderts.
Lenskys Duell mit Onegin. Illustration für die Arbeit von Alexander Puschkin 'Eugen Onegin'. Aquarell durch Z. B. Repin. Stockfoto
RM2EFBN92–Lenskys Duell mit Onegin. Illustration für die Arbeit von Alexander Puschkin 'Eugen Onegin'. Aquarell durch Z. B. Repin.
Denkmal für den russischen Kaiser Alexander I. in Taganrog. Stich aus dem 19. Jahrhundert. Stockfoto
RM2E2A0YD–Denkmal für den russischen Kaiser Alexander I. in Taganrog. Stich aus dem 19. Jahrhundert.
Straße in Manila, Hauptstadt der Insel Luzon, Philippinen, 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pazifischen Ozean. T Stockfoto
RM2WG15EP–Straße in Manila, Hauptstadt der Insel Luzon, Philippinen, 19. Jahrhundert. Eine von 65 Lithografien, die in den Kartenband aufgenommen wurden, der nach der Weltreise der von Zar Nikolaus I. in Auftrag gegebenen Korvette Seniavin veröffentlicht wurde und 1826-29 unter dem Befehl von Hauptmann Fedor Litke (die russische Version des Namens Graf Friedrich Lu¨tke, ein Baltikum Deutsch). Die Expedition begann in Kronstadt (dem wichtigsten russischen Marinestützpunkt in der Nähe von Sankt Petersburg, wo die russischen Umrundungen typischerweise begannen und endeten) und reiste dann um Kap Horn bis zum Pazifischen Ozean. T
Denkmal des russischen Kaisers Alexander I. im Garten des Alexander-Lyceum in St. Petersburg. Der Stich des 19. Jahrhunderts. Stockfoto
RM2E2A116–Denkmal des russischen Kaisers Alexander I. im Garten des Alexander-Lyceum in St. Petersburg. Der Stich des 19. Jahrhunderts.
Der Feind will hinter die Front, 1919. [Herausgeber: Lit. Izd. Otdela Politupravleniia Revvoensoveta Respubliki; Ort: Moscow] Weitere Titel: Vrag khochet zakhvatit' Tulu Stockfoto
RM2KFHXP7–Der Feind will hinter die Front, 1919. [Herausgeber: Lit. Izd. Otdela Politupravleniia Revvoensoveta Respubliki; Ort: Moscow] Weitere Titel: Vrag khochet zakhvatit' Tulu
Uhr in der Stadt Gruzino im Gebiet Nowgorod zum Gedenken an den russischen Kaiser Alexander I. die Gravur des 19. Jahrhunderts. Stockfoto
RM2E2A0XN–Uhr in der Stadt Gruzino im Gebiet Nowgorod zum Gedenken an den russischen Kaiser Alexander I. die Gravur des 19. Jahrhunderts.
Menschikow in Beresovo. Gravur aus dem Gemälde. „Menschikow in Beresovo“ wurde 1883 von Wassilij Surikow im Stil des Realismus geschaffen. Stockfoto
RM2GK7RJF–Menschikow in Beresovo. Gravur aus dem Gemälde. „Menschikow in Beresovo“ wurde 1883 von Wassilij Surikow im Stil des Realismus geschaffen.
Der Feind will hinter die Front, 1919. [Herausgeber: Lit. Izd. Otdela Politupravleniia Revvoensoveta Respubliki; Ort: Moscow] Weitere Titel: Vrag khochet zakhvatit' Tulu Stockfoto
RM2KFF8X1–Der Feind will hinter die Front, 1919. [Herausgeber: Lit. Izd. Otdela Politupravleniia Revvoensoveta Respubliki; Ort: Moscow] Weitere Titel: Vrag khochet zakhvatit' Tulu

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